KR20230159275A - 중전압 전기 시스템을 위한 스위칭 장치를 조립하는 방법 - Google Patents

Abstract

중전압 전기 시스템을 위한 스위칭 장치를 조립하기 위한 방법으로서, 이 방법은
- 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 장착 조립체를 제공하는 단계;
- 상기 스위칭 장치의 제1 반완성 구조를 제공하는 단계 - 상기 제1 반완성 구조는, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 제1 극 단자 및 상기 제1 극 단자에 전기적으로 연결된 제1 고정 접점을 포함함 -; 및
- 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 상기 제1 반완성 구조 상에 상기 장착 조립체를 설치하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

중전압 전기 시스템을 위한 스위칭 장치를 조립하는 방법{A METHOD FOR ASSEMBLING A SWITCHING APPARATUS FOR MEDIUM VOLTAGE ELECTRIC SYSTEMS}

본 발명은 중전압 전기 시스템을 위한 스위칭 장치를 조립하는 방법에 관한 것으로, 특히 중전압 전기 시스템을 위한 부하-차단 스위치에 관한 것이다.

부하-차단 스위치들은 종래 기술에서 잘 알려져 있다.

2차 분배 전기 그리드에 일반적으로 사용되는 이러한 스위칭 장치는 특정 회로 조건(전형적으로 공칭 또는 과부하 조건) 하에서 회로-차단 기능(즉, 차단 및 전류 소통)을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 회로-연결 해제 기능(즉, 전기 회로의 부하측 섹션을 접지)을 제공할 수 있다.

시장에서 이용가능한 가장 최신의 부하-차단 스위치들은, 활성(live) 부분들 사이의 만족스러운 유전체 절연과 함께 위에서 언급된 기능들을 보장하고, 동시에, 높은 GWP(Global Warming Potential) 값들을 갖는 절연 가스(예를 들어, SF₆)들의 사용을 회피하도록 기본적으로 설계되는, 전극들의 다소 복잡한 배열들을 이용한다.

통상적으로, 이러한 스위칭 장치들은 각각의 전극에 대해 주 접점 시스템 및 션트 진공 단속기를 포함한다.

주 접점 시스템은 환경 친화적인 절연 가스 또는 공기로 충전된 분위기에서 동작하는 전기 접점들을 가지며, 전극을 따라 흐르는 전류의 대부분을 운반할 뿐만 아니라 가능한 스위칭 조작들을 구동하도록 설계된다.

션트 진공 단속기는 진공 분위기에서 동작하는 전기 접점을 가지며, 전극을 따라 흐르는 전류가 차단될 때 발생하는 전기 아크를 소거하도록 특별히 설계된다. 진공 단속기의 동작은 기본적으로 주 접점 시스템의 가동 접점에 의해 구동된다. 이를 위해, 각각의 전극에 대해, 가능한 스위칭 조작 중에, 운동 전달 메커니즘이 주 접점 시스템의 가동 접점의 이동과 진공 단속기의 동작을 조정하도록 배열된다.

위에서 언급된 스위칭 장치는 비교적 환경에 미치는 영향이 낮고, 동시에, 유전체 절연 및 아크-소거 능력의 관점에서 고수준 성능을 보장하는 것으로 입증되었다. 그러나, 지금까지, 산업 수준에서의 스위칭 장치의 생산은 여전히 시간 소모적이고 비교적 비싸다.

사실상, 이들 스위칭 장치에 대해, 완제품을 얻기 위해 많은 수의 전기 및 기계 구성요소가 하나씩 조립되어야 한다. 또한, 이러한 스위칭 장치의 구성요소는, 그들의 설치 이후에, 종종 가능한 오정렬 또는 기타 장착 결함을 수정하기 위해 각고의 교정 세션을 거칠 필요가 있다.

최신 기술에서는, 위에서 언급한 임계점을 극복하거나 완화할 수 있는, 이러한 스위칭 장치들을 조립하기 위한 혁신적인 해결책들에 대한 필요성이 상당히 느껴진다.

이러한 요구에 대응하기 위해, 본 발명은 다음의 청구항 1 및 관련된 종속항들에 따른 스위칭 장치를 조립하는 방법을 제공한다.

일반적인 정의에서, 본 발명의 조립 방법은 다음의 단계들을 포함한다:

- 전술한 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 장착 조립체를 제공하는 단계로서, 상기 장착 조립체는,

- 전기 절연 재료로 이루어진 지지 구조;

- 제1 아크 접점, 제2 아크 접점 및 진공 챔버를 포함하는 진공 단속기 - 상기 제1 및 제2 아크 접점은 적어도 부분적으로 봉입되고, 결합되거나 분리될 수 있음 -;

- 상기 제1 및 제2 아크 접점 중 가동 아크 접점에 기계적으로 결합되고, 상기 지지 구조 상에서 피벗되는 전기 절연 재료로 이루어진 적어도 하나의 레버 부재를 포함하는 운동 전달 메커니즘;

- 상기 지지 구조에 기계적으로 고정되고 상기 진공 단속기의 제1 아크 접점에 전기적으로 연결된 보조 접점을 포함하는, 장착 조립체를 제공하는 단계,

- 상기 스위칭 장치의 제1 반완성 구조를 제공하는 단계로서, 상기 제1 반완성 구조는, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 제1 극 단자 및 상기 제1 극 단자에 전기적으로 연결된 제1 고정 접점을 포함하는, 제1 반완성 구조를 제공하는 단계;

- 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 상기 스위칭 장치의 상기 제1 반완성 구조 상에 상기 장착 조립체를 설치하는 단계를 포함하고, 상기 장착 조립체를 설치하는 단계는,

- 상기 지지 구조를 상기 제1 반완성 구조의 하나 이상의 지지 구성요소에 기계적으로 고정하는 단계;

- 상기 진공 단속기의 제2 아크 접점을 상기 제1 반완성 구조의 제1 고정 접점에 전기적으로 연결하는 단계를 포함한다.

본 발명의 일부 실시예에 따르면, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 상기 지지 구조는 상기 제1 반완성 구조의 제1 하우징 쉘 및 상기 제1 고정 접점에 기계적으로 고정된다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 상기 지지 구조는 상기 제1 반완성 구조의 지지 브래킷 및 상기 제1 고정 접점에 기계적으로 고정된다.

바람직하게는, 상기 지지 구조는 상기 진공 챔버가 수용되는 시트를 형성하도록 구성된다.

바람직하게는, 상기 지지 구조는 서로 기계적으로 고정된 제1 절반부 및 제2 절반부를 포함한다.

바람직하게는, 상기 운동 전달 메커니즘은 제1 힌지 축에서 상기 지지 구조 상에서 피벗되는 적어도 하나의 제1 레버 부재 및 제2 힌지 축에서 상기 제1 및 제2 아크 접점 중 가동 아크 접점 상에서 피벗되는 적어도 하나의 제2 레버 부재를 포함한다. 각각의 제1 레버 부재 및 각각의 대응하는 제2 레버 부재는 제3 힌지 축에서 하나가 다른 하나 상에서 피벗된다.

본 발명의 일부 실시예에 따르면, 상기 제1 아크 접점은 고정 아크 접점인 반면, 상기 제2 아크 접점은 가동 아크 접점이다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 제1 아크 접점은 가동 아크 접점인 반면, 상기 제2 아크 접점은 고정 아크 접점이다.

바람직하게는, 본 발명의 조립 방법은 상기 스위칭 장치의 제2 반완성 구조를 제공하는 단계를 포함하고, 상기 제2 반완성 구조는, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 제2 극 단자 및 상기 제2 극 단자에 전기적으로 연결된 제2 고정 접점을 포함한다.

바람직하게는, 상기 제1 반완성 구조 또는 상기 제2 반완성 구조는 접지 단자 및 상기 접지 단자에 전기적으로 연결된 제3 고정 접점을 포함한다.

바람직하게는, 본 발명의 조립 방법은 상기 스위칭 장치의 제3 반완성 구조를 제공하는 단계를 포함한다. 상기 제3 반완성 구조는, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 대향하는 제1 및 제2 회전 방향에 따라 회전축을 중심으로 가역적으로 이동가능한 가동 접점을 포함한다. 상기 제3 반완성 구조는 각각의 가동 접점에 기계적으로 결합되는 구동 샤프트를 더 포함한다.

바람직하게는, 본 발명의 조립 방법은 상기 제2 및 제3 반완성 구조를 상기 제1 반완성 구조 및 상기 장착 조립체에 의해 형성된 그룹과 조립하는 단계를 포함한다.

다른 양태에서, 본 발명은 이하의 청구항 13에 따른 장착 조립체에 관한 것이다.

장착 조립체는,

- 전기 절연 재료로 이루어진 지지 구조;

- 제1 아크 접점, 제2 아크 접점 및 진공 챔버를 포함하는 진공 단속기 - 상기 제1 및 제2 아크 접점은 적어도 부분적으로 봉입되고, 결합되거나 분리될 수 있음 -;

- 상기 제1 및 제2 아크 접점들 중 가동 아크 접점에 기계적으로 결합되고, 상기 지지 구조 상에서 피벗되는 전기 절연 재료로 이루어진 적어도 하나의 레버 부재를 포함하는 운동 전달 메커니즘;

- 상기 지지 구조에 기계적으로 고정되고 상기 진공 단속기의 제1 아크 접점에 전기적으로 연결된 보조 접점을 포함한다.

장착 조립체는 상기 스위칭 장치의 제1 반완성 구조 상에 설치되도록 구성된다.

상기 지지 구조는 상기 장착 조립체가 상기 제1 반완성 구조 상에 설치될 때 상기 제1 반완성 구조의 하나 이상의 지지 구성요소에 기계적으로 고정되도록 구성된다.

상기 진공 단속기의 제2 아크 접점은 상기 장착 조립체가 상기 제1 반완성 구조에 설치될 때 상기 제1 반완성 구조의 제1 고정 접점에 전기적으로 연결되도록 구성된다.

또 다른 양태에서, 본 발명은 다음의 청구항 14 및 관련된 종속항들에 따른 스위칭 장치에 관한 것이다.

본 발명의 추가적인 특징 및 이점은 바람직한, 그러나 배타적이지 않은 실시예의 설명으로부터 드러날 것이며, 그 비제한적인 예들이 첨부 도면들에서 제공된다.
도 1 내지 도 3은 본 발명의 조립 방법을 수행할 때 제공되는 장착 조립체를 부분적으로 도시하는 개략도이다.
도 4는 본 발명의 조립 방법을 수행할 때 제공되는 스위칭 장치의 일부 반완성 구조를 개략적으로 도시한다.
도 5 내지 도 7은 본 발명의 조립 방법을 통해 조립된 스위칭 장치의 일부 예를 도시한다.

인용된 도면을 참조하면, 본 발명은 중전압 전기 시스템용 스위칭 장치(1)를 조립하는 방법에 관한 것이다.

본 발명의 목적상, "중전압" (MV)이라는 용어는 1 kV AC 및 1.5 kV DC 초과 수십 kV 이하, 예를 들어 72 kV AC 및 100 kV DC 이하의 전력 분배 수준에서의 동작 전압과 관련된다.

본 발명의 목적을 위해, 용어 "단자" 및 "접점"은 달리 명시되지 않는 한, 이하 "전기 단자" 및 "전기 접점"으로서 각각 의도되어야 하며, 따라서 다른 전기 전도체에 전기적으로 연결 또는 결합되도록 적절히 배열된 전기 구성요소를 지칭한다.

스위칭 장치(1)는 특히 부하-차단 스위치로서 동작하도록 적응된다. 따라서, 그것은 특정 회로 조건(공칭 또는 과부하 조건) 하에서 회로-차단 기능들을 제공할 뿐만 아니라, 특히 전기 회로의 부하측 섹션을 접지하는 회로-연결 해제 기능을 제공하기 위해 설계된다.

다음으로부터 더 잘 드러나는 바와 같이, 스위칭 장치(1)는 스위칭 장치가 개방 상태에 도달할 때 각각의 전극을 통한 전류 경로가 어떻게 차단되는지에 따라 "단일 연결 해제" 유형(도시되지 않음) 또는 "이중 연결 해제" 유형(도 4 내지 도 7)일 수 있다. 이하에서, 본 발명의 조립 방법은 단지 간결성을 위해 그리고 본 발명의 범위를 어떤 식으로든 제한하려는 의도 없이, "이중 연결 해제" 유형의 스위칭 장치를 특히 참조하여 설명될 것이다.

스위칭 장치(1)는 하나 이상의 전극을 포함한다.

바람직하게는, 스위칭 장치(1)는 다상(예를 들어, 3상) 유형이고, 복수의(예를 들어, 3개의) 전극을 포함한다.

일반적으로, 스위칭 장치의 전극은 건조 공기 또는 산소, 질소, 이산화탄소 및/또는 불소화 가스의 혼합물과 같은 낮은 환경적 영향을 갖는 다른 절연 가스를 포함하는 가압 분위기 내에 침지된다.

본 발명의 일부 실시예(도 5 및 도 6)에 따르면, 스위칭 장치(1)는 자립형 제품으로서 조립된다. 이 경우, 스위칭 장치(1)는 전극들이 수용되는 내부 체적을 편리하게 형성하는 절연 하우징을 편리하게 포함한다.

본 발명의 다른 실시예(도 7)에 따르면, 스위칭 장치(1)는 다른 전기 장치와 함께 큐비클 내에 조립된다. 이 경우에, 스위칭 장치는 그의 구성요소를 봉입하는 전용 하우징을 포함하지 않을 수 있다.

본 발명의 조립 방법은, 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 장착 조립체(100)(도 1 내지 도 3)를 제공하는 단계를 포함한다.

장착 조립체(100)는 전기 절연성 재료, 예컨대 플라스틱 재료로 제조되는 지지 구조(90)를 포함한다.

바람직하게는, 지지 구조(90)는 장착 조립체의 추가적인 구성요소, 즉 진공 단속기(20)의 진공 챔버(23)를 수용하기 위한 시트(93)를 형성하도록 구성되는데, 이는 이하에서 더 잘 드러날 것이다.

바람직하게는, 지지 구조(90)는 중공 원통형 또는 각뿔대형으로서 형상화된 세장형 케이지로서 형상화된다.

바람직하게는, 지지 구조(90)는 공지된 유형의 적합한 고정 수단, 예를 들어 나사, 리벳, 형상 결합 또는 스냅-체결(snap-fit) 배열(도 1 및 도 2)을 통해 서로 기계적으로 고정되는 제1 절반부(91) 및 제2 절반부(92)를 포함한다.

바람직하게는, 제1 및 제2 절반부(91, 92)는 상보적인 형상을 가지며, 적절한 결합면(90B)(도 3)에서 상호 결합된다.

장착 조립체(100)는 제1 아크 접점(21), 제2 아크 접점(22) 및 진공 분위기가 존재하는 진공 챔버(23)를 포함하는 진공 단속기(20)를 더 포함한다(도 1).

제1 및 제2 아크 접점(21, 22)은 진공 챔버(23) 내에 적어도 부분적으로 봉입되어, 진공 분위기 내에 침지되면서 상호 결합되거나 또는 분리될 수 있는 접점 영역들을 갖는다.

진공 챔버(23)는 지지 구조(90)에 기계적으로 고정된다. 이를 위해, 진공 챔버(23)는 지지 구조(90)에 의해 형성된 전용 시트(93)에 수용된다.

바람직하게는, 지지 구조(90)는 진공 챔버(23)를 파지하여(clasp) 그것을 제자리에 유지하는 방식으로 형상화된다.

바람직하게는, 진공 챔버(23)는 원통형 또는 프리즘형 형상으로, 지지 구조(90)에 의해 형성된 시트(93)의 형상에 편리하게 상보적이다.

바람직하게는, 제1 및 제2 아크 접점(21, 22)은, 진공 챔버(23)로부터 돌출된 일 단부 및 다른 아크 접점의 대응하는 접점 영역과 결합되거나 분리되도록 의도된 접점 영역을 형성하는 대향 자유 단부를 각각 갖는, 전도성 재료의 세장형 단편들에 의해 형성된다.

원칙적으로, 제1 및 제2 아크 접점(21, 22) 및 진공 챔버(23)는 공지된 유형의 다른 해결책들에 따라 실현될 수 있으며, 이들은 간결성을 위해 여기서 상세히 설명되지 않는다.

일반적으로, 상기 제1 및 제2 아크 접점(21, 22) 중 하나의 아크 접점은 고정 아크 접점이고, 상기 제1 및 제2 아크 접점들(21, 22) 중 다른 아크 접점은 가동 아크 접점이다.

(인용된 도면에 도시된) 본 발명의 일부 실시예에 따르면, 제1 아크 접점(21)은 고정 아크 접점인 반면, 제2 아크 접점(22)은 가동 아크 접점이다.

본 발명의 대안적인 실시예(도시되지 않음)에 따르면, 제1 아크 접점(21)은 가동 아크 접점이고, 제2 아크 접점(22)은 고정 아크 접점이다.

상기 제1 및 제2 아크 접점(21, 22) 중 가동 아크 접점은 바람직하게는 진공 챔버(23)의 주 종축과 정렬되는 병진운동 축(A)(도 1)을 중심으로 가역적으로 이동가능하다.

변위 축(A)을 중심으로 가역적으로 이동가능하기 때문에, 상기 제1 및 제2 아크 접점 중 가동 아크 접점은 상기 제1 및 제2 아크 접점 중 고정 아크 접점에 결합되거나 그로부터 결합 해제될 수 있고, 이에 의해 이 고정 아크 접점에 전기적으로 연결되거나 그로부터 전기적으로 연결 해제된다.

본 발명의 가능한 변형예(도시되지 않음)에 따르면, 상기 제1 및 제2 아크 접점 중 가동 아크 접점은, 상기 가동 아크 접점에 운동을 전달하도록 구성되고, 바람직하게는 적어도 부분적으로 전기 절연 재료로 제조되는 접점 샤프트에 견고하게 결합될 수 있다.

본 발명의 추가적인 가능한 변형예(도시되지 않음)에 따르면, 위에서 언급된 접점 샤프트는 일정한 압축력을 가하도록 동축으로 배열된 압축 스프링에 기계적으로 결합될 수 있고, 이 압축력은 고정 아크 접점을 향해 가동 아크 접점을 가압하도록 지향되고, 그에 의해 고정 아크 접점으로부터 멀어지는 가동 아크 접점의 임의의 이동에 대항한다.

장착 조립체(100)는 전술한 제1 및 제2 아크 접점(21, 22) 중 가동 아크 접점에 기계적으로 결합된 운동 전달 메커니즘(30)을 더 포함한다.

(인용된 도면에 도시된) 본 발명의 일부 실시예에 따르면, 운동 전달 메커니즘(30)은 제2 아크 접점(22)에(즉, 가동 아크 접점에) 기계적으로 결합된다.

본 발명의 대안적인 실시예(도시되지 않음)에 따르면, 운동 전달 메커니즘(30)은 제1 아크 접점(21)에(즉, 가동 아크 접점에) 기계적으로 결합된다.

일반적으로, 운동 전달 메커니즘은 위에서 언급된 병진운동 축(A)을 따라 진공 단속기(20)의 가동 아크 접점의 이동을 야기하기 위해 스위칭 장치의 가동 접점(10)에 의해 기계적으로 작동되도록 구성된다.

유리하게는, 운동 전달 메커니즘(30)은 지지 구조(10) 상에서 피벗되는 하나 이상의 레버 부재를 포함한다.

바람직하게는, 운동 전달 메커니즘(30)은 제1 힌지 축(H1)(도 2)에서 지지 구조(90) 상에서 피벗되는 적어도 하나의 제1 레버 부재(31) 및 제2 힌지 축(H2)(도 1)에서 진공 단속기의 가동 아크 접점 상에서 피벗되는 적어도 하나의 제2 레버 부재(32)를 포함한다. 각각의 제1 레버 부재(31) 및 각각의 대응하는 제2 레버 부재(32)는 제3 힌지 축(H3)(도 2)에서 하나가 다른 하나 상에서 피벗된다.

도 1 내지 도3에 도시된 실시예에 따르면, 운동 전달 메커니즘(30)은 한 쌍의 제1 레버 부재(31)를 포함하고, 이들은 진공 챔버(23)의 대향 측면들에서 평행하게 배열되고, 제1 힌지 축(H1)에서 지지 구조(90) 상에서 피벗된다.

도시된 바와 같이, 각각의 제1 레버 부재(31)는 바람직하게는 역전된 V 형상 구성을 갖는 전기 절연 재료의 본체에 의해 형성되고, 제1 및 제2 레버 암(311, 312)은 서로로부터 각도 이격되는 방식으로 상이한 방향을 따라 연장한다.

편리하게는, 운동 전달 메커니즘(30)은 제1 레버 부재들(31)을 연결하는 적어도 하나의 보강 부재(33)를 포함한다.

도 1 내지 도3에 도시된 실시예에 따르면, 운동 전달 메커니즘(30)은 한 쌍의 제2 레버 부재(32)를 포함하고, 이들은 진공 챔버(23)의 대향 측면들에서 평행하게 배열되고, 제2 힌지 축(H2)에서 가동 아크 접점(22) 상에서 피벗된다.

바람직하게는, 각각의 제2 레버 부재(32)는 대향 단부들이 제2 축(H2)에서 아크 접점(22)에 그리고 제3 축(H3)에서 대응하는 제1 레버 부재(31)에 각각 힌지 결합되는 블레이드 구성을 갖는 전기 절연 재료의 본체에 의해 형성된다.

원칙적으로, 운동 전달 메커니즘(30)은 도 1 내지 도 3에 도시된 실시예와 상이하게 구성될 수 있다. 하나의 예로서, 운동 전달 메커니즘은 지지 구조(90) 및 진공 단속기의 가동 아크 접점에 힌지 결합된 단일 레버 부재를 포함할 수 있다. 추가적인 예로서, 운동 전달 메커니즘은 지지 구조(90)에 그리고 진공 단속기의 가동 아크 접점에 힌지 결합된 3개 이상의 서로 상호작용하는 레버 부재를 포함할 수 있다.

장착 조립체(100)는 지지 구조(90)에 기계적으로 고정되고 진공 단속기(20)의 제1 아크 접점(21)에 전기적으로 연결된 보조 접점(8)을 더 포함한다.

바람직하게는, 보조 접점(8)은 공지된 유형의 적합한 고정 수단, 예를 들어 나사, 리벳, 형상 결합 또는 스냅-체결 배열(도 1 내지 도 3)을 통해 지지 구조(90)의 외부면(즉, 주위 환경을 향해 배향된 표면)에 기계적으로 위치한다.

(인용된 도면에 도시된) 본 발명의 일부 실시예에 따르면, 보조 접점(8)이 전기적으로 연결되는 제1 고정 접점(21)은 고정 아크 접점이다.

이 경우, 보조 접점(8)은 제1 아크 접점(21)에 기계적으로 고정되고 전기적으로 연결되는 더 짧은 다리 및 지지 구조(90)에 기계적으로 고정되는 더 긴 다리를 갖는 역전된 L 형상의 전도성 몸체에 의해 형성된다.

본 발명의 대안적인 실시예(도시되지 않음)에 따르면, 보조 접점(8)이 전기적으로 연결되는 제1 고정 접점(21)은 가동 아크 접점이다. 이 경우에, 보조 접점(8)은 지지 구조(90)에 기계적으로 고정되고 가요성 전도체를 통해 제1 아크 접점(21)에 전기적으로 연결된 일 단부 및 지지 구조(90)에 기계적으로 고정된 대향 단부를 갖는 세장형 전도성 본체(예를 들어, 박층)에 의해 형성된다.

상기로부터 명백한 바와 같이, 장착 조립체(100)는 그 최종 동작 위치에서 전체로서 설치될 수 있는 단일 본체를 형성한다. 실제로, 장착 조립체(100)는 스위칭 장치의 단일 부품인 것처럼 직접 조립될 수 있는 자립형 모듈을 형성한다.

이 해결책은 관련 이점을 제공한다.

우선, 장착 조립체(100)는 스위칭 장치가 자립형 제품으로서 조립되도록 의도되는지(도 5 및 도 6) 또는 큐비클 내에 조립되도록 의도되는지(도 7)에 무관하게 유사한 동작 모드로 설치될 수 있다. 따라서, 스위칭 장치의 조립 공정은 크게 단순화된다. 또한, 스위칭 장치의 제조 시간 및 비용은 종래의 해결책에 비해 현저하게 감소될 수 있다.

전술한 구성요소들(지지 구조(90), 진공 단속기(20), 운동 전달 메커니즘(30) 및 보조 접점(8))을 단일 장착 조립체 내에 배열함으로써 상기 구성요소들 사이의 높은 수준의 물리적 통합을 달성하는 것이 가능하며, 그 결과 스위칭 장치의 전극들이 더 구조적으로 소형화되며 더 크기가 감소한다.

또한, 장착 조립체(100)는 전용 제조 라인에서 조립될 수 있기 때문에, 전술한 구성요소들의 장착 및 상호 위치설정이 크게 단순화되고, (구성요소들이 하나씩 설치되는) 최신 기술의 전통적인 조립 방법에 비해 더 높은 정확도로 수행될 수 있다. 그 결과, 최종 제품의 품질이 향상되고 및 더 신뢰성 있게 동작한다.

마지막으로, 장착 조립체(100)는 최종 설치 전에 적절히 테스트될 수 있다. 따라서, 가능한 오정렬 또는 기타 장착 결함의 식별이 더 용이하고 더 효과적이게 된다.

본 발명에 따르면, 조립 방법은 스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A)를 제공하는 단계를 포함한다.

스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A)는, 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 전기 라인의 대응하는 전도체에 전기적으로 연결되도록 구성되는 제1 극 단자(11), 및 제1 극 단자(11)에 전기적으로 연결되는 제1 고정 접점(5)을 포함한다(도 4).

본 발명의 일부 실시예(도 4, 도 5 및 도 7)에 따르면, 제1 반완성 구조는 또한 대응하는 접지 전도체에 전기적으로 연결되도록 구성되는 접지 단자(13)와, 제3 극 단자(13)에 전기적으로 연결되는 제3 고정 접점(7)을 포함한다.

원칙적으로, 고정 접점(5, 7) 및 극 단자(11, 13)는 공지된 유형의 다른 해결책에 따라 실현될 수 있으며, 여기서는 간결성을 위해 상세히 설명되지 않는다.

스위칭 장치가 자립형 제품으로서 조립되도록 의도될 때(도 5 및 도 6), 스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A)는 또한 전기 절연 재료로 제조된 제1 하우징 쉘(41)을 포함한다. 제1 극 단자(11), 제1 고정 접점(5) 및 가능하게는 제3 고정 접점(7)은 제1 하우징 쉘(41)에 기계적으로 편리하게 고정된다.

바람직하게는, 각각의 전극에 대해, 제1 하우징 쉘(41)은 상기 제1 하우징 쉘의 상부 영역으로부터 돌출하고 제1 극 단자(11)를 적어도 부분적으로 수용하는 제1 부싱(43)을 포함한다(도 5 및 도 6에 도시된 것과 같은 스위칭 장치의 정상 동작 위치 설정을 참조).

원칙적으로, 제1 하우징 쉘(41)은 공지된 유형의 다른 해결책에 따라 실현될 수 있으며, 여기서는 간결성을 위해 상세히 설명되지 않는다.

스위칭 장치가 큐비클(500)(도 7)에 조립되도록 의도될 때, 스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A)는 바람직하게는 전기 절연 재료로 이루어진 지지 브래킷(55)을 포함한다. 제1 극 단자(11), 제1 고정 접점(5), 지지 브래킷(55) 및 가능하게는 제3 고정 접점(7)은 큐비클(500)의 지지 벽(50)에 기계적으로 편리하게 고정된다. 바람직하게는, 본 발명의 이러한 실시예에서, 제1 반완성 구조(1A)는 하우징 쉘을 포함하지 않는다.

본 발명에 따르면, 조립 방법은, 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A) 내에 장착 조립체(100)를 전체로서 설치하는 단계를 포함한다.

일반적으로, 제1 반완성 구조(1A) 내의 장착 조립체(100)의 설치는 다음의 단계를 포함한다.

- 제1 반완성 구조(1A)의 하나 이상의 지지 구성요소에 장착 조립체의 지지 구조(90)를 기계적으로 고정하는 단계;

- 장착 조립체에 포함된 진공 단속기(20)의 제2 아크 접점(22)을 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 전기적으로 연결하는 단계.

스위칭 장치가 자립형 제품으로서 조립되도록 의도될 때(도 5 및 도 6), 지지 구조(90)는 절연 하우징 쉘(41) 및 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 기계적으로 고정된다.

스위칭 장치가 큐비클(500)(도 7)에 조립되도록 의도될 때, 지지 구조(90)는 지지 브래킷(55) 및 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 기계적으로 고정된다.

두 경우 모두에서, 지지 구조(90)의 고정은 공지된 유형의 적합한 고정 수단, 예를 들어 나사, 리벳, 형상 결합 또는 스냅-체결 배열(도 5 내지 도 7)을 통해 편리하게 수행될 수 있다.

진공 단속기의 제1 아크 접점(21) 및 제2 아크 접점(22)이 각각 고정 아크 접점 및 가동 아크 접점인 본 발명의 실시예(인용된 도면에 도시됨)에서, 진공 단속기의 제2 아크 접점(22)은 가요성 전도체 또는 슬라이딩 접점 배열을 통해 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 전기적으로 연결될 수 있다.

진공 단속기의 제1 아크 접점(21) 및 제2 아크 접점(22)이 각각 가동 아크 접점 및 고정 아크 접점인 본 발명의 실시예(도시되지 않음)에서, 진공 단속기의 제2 아크 접점(22)은 가요성 전도체, 형상 결합 배열 또는 적합한 연결 수단, 예를 들어 나사 또는 리벳을 통해 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 전기적으로 연결될 수 있다.

장착 조립체(100)는 상이한 배향에 따라 제1 반완성 구조(1A) 내에 설치될 수 있다.

본 발명의 일부 실시예(도 5 및 도 7)에 따르면, 지지 구조(90)는 전술된 적어도 하나의 고정된 지지 구성요소(4, 5, 55)에 기계적으로 고정될 수 있어, 진공 단속기(20)의 진공 챔버(23)의 주 종축이 종방향 수직 평면(P1)을 가로지르며, 이를 따라 제1 반완성 구조(1A)의 제1 극 단자(11)가 배열된다(도 5 내지 도 7에 도시된 것과 같은 스위칭 장치의 정상 동작 위치 설정을 참조).

본 발명의 다른 실시예(도 6)에 따르면, 지지 구조(90)는 진공 단속기(20)의 진공 챔버(23)의 주 종축이 종방향 수직 평면(P1)에 평행하거나 그 안에 포함되도록 전술한 적어도 하나의 고정된 지지 구성요소(4, 5, 55)에 기계적으로 고정될 수 있다. 이 경우, 스위칭 장치가 자립형 제품으로서 조립되도록 의도될 때, 장착 조립체(100)는 제1 반완성 구조의 하우징 쉘(41)의 제1 부싱(43)에 의해 형성된 내부 체적의 일부에 적어도 부분적으로 수용될 수 있다.

바람직하게는, 본 발명의 조립 방법은 스위칭 장치의 제2 반완성 구조(1B)를 제공하는 단계를 포함한다.

스위칭 장치의 제2 반완성 구조(1B)는, 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 전기 라인의 대응하는 전도체에 전기적으로 연결되도록 구성되는 제2 극 단자(12), 및 제2 극 단자(12)에 전기적으로 연결되는 제2 고정 접점(6)을 포함한다(도 4).

본 발명의 일부 실시예(도 6)에 따르면, 제2 반완성 구조(1B)는 또한 대응하는 접지 전도체에 전기적으로 연결되도록 구성되는 접지 단자(13), 및 접지 극 단자(7)에 전기적으로 연결되는 제3 고정 접점(5)을 포함한다.

원칙적으로, 고정 접점(6, 7) 및 극 단자(12, 13)는 공지된 유형의 다른 해결책에 따라 실현될 수 있으며, 여기서는 간결성을 위해 상세히 설명되지 않는다.

스위칭 장치가 자립형 제품으로서 조립되도록 의도될 때(도 5 및 도 6), 스위칭 장치의 제2 반완성 구조(1B)는 또한 전기 절연 재료로 제조된 제2 하우징 쉘(42)을 포함한다. 제2 극 단자(12), 제2 고정 접점(6) 및 가능하게는 제3 고정 접점(7)은 제2 하우징 쉘(42)에 기계적으로 편리하게 고정된다.

바람직하게는, 각각의 전극에 대해, 제2 하우징 쉘(42)은 상기 제2 하우징 쉘의 하부 영역으로부터 돌출하고 제2 극 단자(12)를 적어도 부분적으로 수용하는 제2 부싱(44)을 포함한다(도 5 내지 도 7에 도시된 것과 같은 스위칭 장치의 정상 동작 위치 설정을 참조).

원칙적으로, 제2 하우징 쉘(42)은 공지된 유형의 다른 해결책에 따라 실현될 수 있으며, 여기서는 간결성을 위해 상세히 설명되지 않는다.

스위칭 장치가 큐비클(500)(도 7)에 조립되도록 의도될 때, 제2 극 단자(12), 제2 고정 접점(6) 및 가능하게는 제3 고정 접점(7)은 큐비클(500)의 지지 벽(50)에 기계적으로 편리하게 고정된다. 바람직하게는, 본 발명의 이들 실시예에서, 제2 반완성 구조(1B)는 하우징 쉘을 포함하지 않는다.

바람직하게는, 본 발명의 조립 방법은 스위칭 장치의 제3 반완성 구조(1C)를 제공하는 단계를 포함한다.

제3 반완성 구조(1C)는 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 반대되는 제1 및 제2 회전 방향에 따라 회전축을 중심으로 가역적으로 이동가능한 가동 접점(10)을 포함한다.

제3 반완성 구조(1C)는 스위칭 장치의 동작 중에 가동 접점(10)을 구동할 수 있는 방식으로 가동 접점(10)에 기계적으로 결합되는 구동 샤프트(70)를 더 포함한다.

편리하게는, 구동 샤프트(70)는 적합한 작동 조립체(도시되지 않음)에 기계적으로 결합되도록 구성된다.

원칙적으로, 가동 접점(10) 및 구동 샤프트(70)는 공지된 유형의 다른 해결책에 따라 실현될 수 있으며, 여기서는 간결성을 위해 상세히 설명되지 않는다.

바람직하게는, 본 발명의 조립 방법은 제2 및 제3 반완성 구조(1B, 1C)를 제1 반완성 구조(1A) 및 장착 조립체(100)에 의해 형성된 그룹과 조립하여 스위칭 장치(1)를 얻는 단계를 포함한다.

스위칭 장치가 자립형 제품으로서 조립되도록 의도될 때(도 5 및 도 6), 본 발명의 조립 방법은 바람직하게는 절연 가스로 스위칭 장치의 내부 체적을 충전하는 단계를 포함한다.

도 5 내지 도 7은 본 발명의 조립 방법으로 얻어지는 스위칭 장치(1)의 일부 실시예들을 도시한다.

자립형 제품을 형성하는 실시예(도 5 및 도 6)에 따르면, 스위칭 장치(1)는 절연 하우징(4)을 포함한다. 절연 하우징은 바람직하게는 주 종축을 따라 전개되는 세장형 형상(예컨대, 실질적으로 원통형)을 갖는다. 스위칭 장치의 전극은 스위칭 장치의 주 종축에 수직인 대응하는 횡방향 평면을 따라 나란히 배열된다.

절연 하우징(4)은 제1 및 제2 반완성 구조(1A, 1B)가 조립될 때 적합한 결합 에지를 따라 상호 결합되는 제1 하우징 쉘(41) 및 제2 하우징 쉘(42)에 의해 형성된다.

각각의 전극에 대해, 절연 하우징(4)은 제1 하우징 쉘(41)의 상부 영역으로부터 돌출하는 제1 부싱(43) 및 제2 하우징 쉘(42)의 하부 영역으로부터 돌출하는 제2 부싱(44)을 포함한다(도 5 및 도 6에 도시된 것과 같은 스위칭 장치의 정상 동작 위치 설정을 참조).

각각의 전극에 대해, 스위칭 장치(1)는 제1 극 단자(11), 제2 극 단자(12) 및 접지 단자(13)를 포함한다.

제1 극 단자(11)는 전기 라인의 제1 전도체(예를 들어, 등가 전력원에 전기적으로 연결된 상 전도체(phase conductor))에 전기적으로 연결되도록 구성되고, 제2 극 단자(12)는 전기 라인의 제2 전도체(예를 들어, 등가 전기 부하에 전기적으로 연결된 상 전도체)에 전기적으로 연결되도록 구성되는 한편, 접지 극 단자(13)는 접지 전도체에 전기적으로 연결되도록 구성된다.

각각의 전극(2)에 대해, 스위칭 장치(1)는 서로 이격되고 바람직하게는 스위칭 장치의 주 종축 주위에 배열되는 복수의 고정 접점을 포함한다.

각각의 전극에 대해, 스위칭 장치(1)는 제1 고정 접점(5), 제2 고정 접점(6), 제3 고정 접점(7) 및 (장착 조립체(100) 내에 포함되는) 보조 접점(8)를 포함한다.

제1 고정 접점(5)은 제1 극 단자(11)에 전기적으로 연결되고, 제2 고정 접점(6)은 제2 극 단자(12)에 전기적으로 연결되고, 제3 고정 접점(7)은 접지 극 단자(13)에 전기적으로 연결된다. 대신에, 보조 접점(8)은 전술한 바와 같이 진공 단속기(20)의 제1 아크 접점(21)에 전기적으로 연결된다.

각각의 전극에 대해, 스위칭 장치(1)는 스위칭 장치의 주 종축에 실질적으로 평행하거나 그와 일치하는 대응하는 회전축에 대해 (주어진 회전 평면을 따라) 가역적으로 이동 가능한 가동 접점(10)을 포함한다.

가동 접점(10)은 제1 고정 접점(5)으로부터 편리하게 멀어지는 방향인 제1 회전 방향에 따라 회전할 수 있거나, 또는 제1 회전 방향과 반대이고 제1 고정 접점(5)을 향하는 방향인 제2 회전 방향에 따라 회전할 수 있다.

가동 접점(10)이 회전축을 중심으로 가역적으로 이동가능하기 때문에, 가동 접점(6)은 고정 접점(5, 6, 7, 8) 중 하나 이상에 결합되거나 그로부터 결합 해제될 수 있고, 이에 의해 이들 고정 접점에 전기적으로 연결되거나 그로부터 전기적으로 연결 해제된다.

바람직하게는, 스위칭 장치(1)는 전극의 가동 접점(10)을 작동시키기 위해 적합한 작동력을 제공하는 작동 조립체(도시되지 않음)를 포함한다.

바람직하게는, 이러한 작동 조립체는 스위칭 장치의 조작 중에 전극의 가동 접점(10)을 작동시키기 위해 회전 기계적 힘을 제공할 수 있는 운동 전달 샤프트(70)에 기계적으로 결합된다.

일반적으로, 스위칭 장치의 작동 조립체는 공지된 유형의 해결책에 따라 실현될 수 있다. 따라서, 이하에서는, 간결성을 위해, 본 발명의 관심 양태에 관련하여서만 설명될 것이다.

각각의 전극에 대해, 스위칭 장치(1)는 진공 단속기(20), 운동 전달 메커니즘(30) 및 이들 스위칭 장치의 구성요소 및 보조 접점(8)을 지지하도록 구성된 지지 구조(90)를 포함한다. 스위칭 장치의 이러한 모든 구성요소는 장착 조립체(100)의 일부이다.

동작 시, 스위칭 장치(1)는 3개의 상이한 동작 상태에서 스위칭할 수 있다.

특히, 스위칭 장치(1)는 아래 상태에서 스위칭 할 수 있다:

- 각각의 전극(2)이 서로 전기적으로 연결되고 접지 단자(13)로부터 전기적으로 연결 해제된 제1 및 제2 극 단자(11, 12)를 갖는 폐쇄 상태. 스위칭 장치가 폐쇄 상태에 있을 때, 전류는 대응하는 제1 및 제2 극 단자(11, 12) 사이의 각각의 전극(2)을 따라 흐를 수 있다;

- 각각의 전극(2)이 제1 및 제2 극 단자(11, 12)를 갖고 접지 단자(13)가 서로 전기적으로 연결 해제된 개방 상태. 스위칭 장치가 개방 상태에 있을 때, 전극(2)을 따라 전류가 흐를 수 없다;

- 각각의 전극(2)이 서로 전기적으로 연결 해제된 제1 및 제2 극 단자(11, 12) 및 서로 전기적으로 연결된 제2 극 단자(12) 및 접지 단자(13)를 갖는 접지 상태. 스위칭 장치가 접지 상태에 있을 때, 어떠한 전류도 전극(2)을 따라 흐를 수 없다. 그러나, 각각의 전극의 제2 극 단자(12)(및 따라서 그에 연결된 제2 라인 전도체)는 접지 전압에 놓인다.

스위칭 장치가 "단일 연결 해제" 유형(도시되지 않음)인 실시예에서, 가동 접점(10)은 제2 고정 접점(6)에 결합되고, 스위칭 장치가 개방 상태에 있을 때, 전극의 나머지 고정 접점(5, 7, 8)으로부터 분리된다.

스위칭 장치가 "이중 연결 해제" 유형(도 5 내지 도 7)인 실시예에서, 가동 접점(10)은 스위칭 장치가 개방 상태에 있을 때, 전극의 임의의 고정 접점(5, 6, 7, 8)으로부터 분리된다.

동작 시, 스위칭 장치(1)는, 전술한 동작 상태 간의 천이에 각각 대응하는 상이한 유형의 조작을 수행할 수 있다.

특히, 스위칭 장치(1)는:

- 폐쇄 상태로부터 개방 상태로 스위칭할 때의 개방 조작;

- 개방 상태로부터 폐쇄 상태로 스위칭할 때의 폐쇄 조작;

- 개방 상태로부터 접지 상태로 스위칭할 때의 연결 해제 조작;

- 접지 상태로부터 개방 상태로 스위칭할 때의 재연결 조작을 수행할 수 있다.

스위칭 장치(1)는 개방 조작을 수행한 후 후속적으로 연결 해제 조작을 수행함으로써 폐쇄 상태로부터 접지 상태로 스위칭할 수 있는 한편, 재연결 조작을 수행한 후 후속적으로 폐쇄 개방 조작을 수행함으로써 접지 상태로부터 폐쇄 상태로 스위칭할 수 있다.

스위칭 장치의 전술된 조작을 수행하기 위해, 각각의 전극의 가동 접점(10)은 전술된 제1 회전 방향 또는 제2 회전 방향에 따라 적합하게 구동된다.

일반적으로, 스위칭 장치(1)의 동작은 공지된 동작 모드에 따라 일어날 수 있고, 이는 간결성을 위해 이하에서 더 상세히 설명되지 않을 것이다.

상기로부터 명백한 바와 같이, 본 발명은 또한 본 발명의 조립 방법을 수행할 때 제공되는 장착 조립체(100)에 관한 것이다.

일반적인 정의에서, 장착 조립체(100)는,

- 전기 절연 재료로 이루어진 지지 구조(90);

- 제1 아크 접점(21), 제2 아크 접점(22) 및 진공 챔버(23)를 포함하는 진공 단속기(20) - 제1 및 제2 아크 접점(21, 22)은 적어도 부분적으로 봉입되고 결합되거나 분리될 수 있음 -;

- 진공 단속기(20)의 제1 및 제2 아크 접점(21, 22) 중 가동 아크 접점에 기계적으로 결합되고, 지지 구조(90) 상에서 피벗되는 전기 절연 재료로 이루어진 적어도 하나의 레버 부재(31)를 포함하는 운동 전달 메커니즘(30);

- 지지 구조(90)에 기계적으로 고정되고 진공 단속기(20)의 제1 아크 접점(21)에 전기적으로 연결된 보조 접점(8)을 포함한다.

장착 조립체(100)는 스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A) 상에 설치되도록 구성된다.

특히, 전술한 바와 같이, 장착 조립체(100)가 스위칭 장치에 설치될 때,

- 지지 구조(90)는 제1 반완성 구조(1A)의 하나 이상의 지지 구성요소(5, 41, 55)에 기계적으로 고정되고;

- 진공 단속기(20)의 제2 아크 접점(22)은 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 전기적으로 연결된다.

본 발명에 따른 조립 방법은 종래 기술의 공지된 조립 방법에 비해 현저한 이점을 제공한다.

본 발명의 조립 방법은 스위칭 장치의 몇몇 중요한 구성요소, 특히 진공 단속기(20), 운동 전달 메커니즘(30) 및 보조 접점(8)을 간단하고 정확한 방식으로(매우 엄격한 기계적 공차로) 설치할 수 있게 한다.

본 발명의 조립 방법은 매우 유연한 방식으로 사용될 수 있으며, 즉 스위칭 장치가 자립형 제품으로서 조립되도록 의도되든 스위칭 장치가 큐비클 내에 조립되도록 의도되든, 어느 쪽이든 사용될 수 있다.

일 예로서, 장착 조립체(100)는 상이한 유형의 진공 챔버(23)를 포함하도록 쉽게 구성될 수 있다. 이를 위해, 장착 조립체 및 더 일반적으로는 스위칭 장치의 다른 구성요소를 재설계할 필요 없이 상이한 유형의 지지 구조(90)를 사용하는 것으로 충분할 것이다.

추가적인 예로서, 상이한 유형의 스위칭 장치, 예를 들어, 부하 차단 스위치, 링 메인 유닛, 실외 단절기 또는 스위치기어 등을 조립하기 위해 동일한 장착 조립체(100)가 사용될 수 있다.

본 발명의 조립 방법의 전술한 이점들은 스위칭 장치의 전체 산업 비용을 현저히 감소시킬 수 있는데, 이는 이들이 제조 공정에서 관련 규모의 경제를 활용할 수 있게 하기 때문이다.

Claims (15)

1. 중전압 전기 시스템을 위한 스위칭 장치(1)를 조립하기 위한 방법에 있어서,
   - 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 장착 조립체(100)를 제공하는 단계로서, 상기 장착 조립체는,
   - 전기 절연 재료로 이루어진 지지 구조(90);
   - 제1 아크 접점(21), 제2 아크 접점(22) 및 진공 챔버(23)를 포함하는 진공 단속기(20)로서, 상기 제1 및 제2 아크 접점(21, 22)은 적어도 부분적으로 봉입되고, 결합되거나 분리될 수 있는, 진공 단속기;
   - 상기 제1 및 제2 아크 접점(21, 22) 중 가동 아크 접점(22)에 기계적으로 결합되고, 상기 지지 구조(90) 상에서 피벗되는 전기 절연 재료로 이루어진 적어도 하나의 레버 부재(31)를 포함하는 운동 전달 메커니즘(30);
   - 상기 지지 구조에 기계적으로 고정되고 상기 진공 단속기(20)의 제1 아크 접점(21)에 전기적으로 연결된 보조 접점(8)을 포함하는, 장착 조립체를 제공하는 단계,
   - 상기 스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A)를 제공하는 단계로서, 상기 제1 반완성 구조는, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 제1 극 단자(11) 및 상기 제1 극 단자에 전기적으로 연결된 제1 고정 접점(5)을 포함하는, 제1 반완성 구조를 제공하는 단계;
   - 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 상기 스위칭 장치의 상기 제1 반완성 구조(1A) 상에 상기 장착 조립체(100)를 설치하는 단계를 포함하고, 상기 장착 조립체(100)를 설치하는 단계는,
   - 상기 지지 구조(90)를 상기 제1 반완성 구조(1A)의 하나 이상의 지지 구성요소(5, 41, 55)에 기계적으로 고정하는 단계;
   - 상기 진공 단속기(20)의 제2 아크 접점(22)을 상기 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 전기적으로 연결하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 상기 지지 구조(90)는 상기 제1 반완성 구조(1A)의 제1 하우징 쉘(41) 및 상기 제1 고정 접점(5)에 기계적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 방법.
   
3. 제1항에 있어서, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 상기 지지 구조(90)는 상기 제1 반완성 구조(1A)의 지지 브래킷(55) 및 상기 제1 고정 접점(5)에 기계적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 방법.
   
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 하나 이상의 항에 있어서, 상기 지지 구조(90)는 상기 진공 챔버(23)가 수용되는 시트(93)를 형성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 방법.
   
5. 제1 항 내지 제4항 중 어느 하나 이상의 항에 있어서, 상기 지지 구조(90)는 서로 기계적으로 고정된 제1 절반부(91) 및 제2 절반부(92)를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
   
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 하나 이상의 항에 있어서, 상기 운동 전달 메커니즘(30)은 제1 힌지 축(H1)에서 상기 지지 구조(90) 상에서 피벗되는 적어도 하나의 제1 레버 부재(31) 및 제2 힌지 축(H2)에서 상기 제1 및 제2 아크 접점(21, 22) 중 가동 아크 접점(22) 상에서 피벗되는 적어도 하나의 제2 레버 부재(92)를 포함하고, 각각의 제1 레버 부재(31) 및 각각의 대응하는 제2 레버 부재(32)는 제3 힌지 축(H3)에서 하나가 다른 하나 상에서 피벗되는 것을 특징으로 하는 방법.
   
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 아크 접점(21)은 고정 아크 접점이고, 상기 제2 아크 접점(22)은 가동 아크 접점인 것을 특징으로 하는 방법.
   
8. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 아크 접점(21)은 가동 아크 접점이고, 상기 제2 아크 접점(22)은 고정 아크 접점인 것을 특징으로 하는 방법.
   
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스위칭 장치의 제2 반완성 구조(1B)를 제공하는 단계를 포함하고, 상기 제2 반완성 구조는, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 제2 극 단자(12) 및 상기 제2 극 단자에 전기적으로 연결된 제2 고정 접점(6)을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
   
10. 제9항에 있어서, 상기 제1 반완성 구조(1A) 또는 상기 제2 반완성 구조(1B)는 접지 단자(13) 및 상기 접지 단자에 전기적으로 연결된 제3 고정 접점(7)을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
    
11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스위칭 장치의 제3 반완성 구조(1C)를 제공하는 단계를 포함하고, 상기 제3 반완성 구조는, 상기 스위칭 장치의 각각의 전극에 대해, 대향하는 제1 및 제2 회전 방향을 따라 회전축을 중심으로 가역적으로 이동가능한 가동 접점(10)과, 각각의 가동 접점(10)에 기계적으로 결합되는 구동 샤프트(7)를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
    
12. 제9항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제2 및 제3 반완성 구조(1B, 1C)를 상기 제1 반완성 구조(1A) 및 상기 장착 조립체(100)에 의해 형성된 그룹과 조립하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
    
13. 중전압 스위칭 장치(1)를 위한 장착 조립체(100)에 있어서,
    - 전기 절연 재료로 이루어진 지지 구조(90);
    - 제1 아크 접점(21), 제2 아크 접점(22) 및 진공 챔버(23)를 포함하는 진공 단속기(20)로서, 상기 제1 및 제2 아크 접점(21, 22)은 적어도 부분적으로 봉입되고, 결합되거나 분리될 수 있는, 진공 단속기;
    - 상기 제1 및 제2 아크 접점들(21, 22) 중 가동 아크 접점(22)에 기계적으로 결합되고, 상기 지지 구조(90) 상에서 피벗되는 전기 절연 재료로 이루어진 적어도 하나의 레버 부재(31)를 포함하는 운동 전달 메커니즘(30);
    - 상기 지지 구조에 기계적으로 고정되고 상기 진공 단속기(20)의 제1 아크 접점(21)에 전기적으로 연결된 보조 접점(8)을 포함하고,
    상기 장착 조립체(100)는 상기 스위칭 장치의 제1 반완성 구조(1A) 상에 설치되도록 구성되고,
    상기 지지 구조(90)는 상기 제1 반완성 구조(1A)의 하나 이상의 지지 구성요소(5, 41, 55)에 기계적으로 고정되도록 구성되고,
    상기 진공 단속기(20)의 제2 아크 접점(22)은 상기 제1 반완성 구조(1A)의 제1 고정 접점(5)에 전기적으로 연결되도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 장착 조립체(100).
    
14. 중전압 전기 시스템을 위한 스위칭 장치(1)에 있어서, 각각의 전극에 대해, 제13항에 따른 장착 조립체(100)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 스위칭 장치(1).
    
15. 제14항에 있어서, 중전압 전기 시스템을 위한 부하-차단 스위치인 것을 특징으로 하는 스위칭 장치.