KR20230150063A - Forklift center of gravity weight device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 지게차의 카운트 웨이트 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지게차에 설치되는 카운트 웨이트 장치로서, 상기 지게차의 후방에 설치되며 상부에 안착홈이 형성된 웨이트 하우징과, 상기 웨이트 하우징의 안착홈에 끼움되어 고정되는 웨이트부재와, 상기 안착홈에 체결된 상기 웨이트부재의 상부를 감싸면서 상기 웨이트 하우징의 상측에 배치되는 개폐커버로 이루어져, 카운터 웨이트의 상부에 조립되는 개폐커버를 신속하고 용이하게 분해 및 조립할 수 있도록 함으로써, 조립공수를 절감할 수 있고 카운터 웨이트의 내부 공간에 구비된 각종 부품의 교체 및 정비성을 향상시킬 수 있게 되고, 개폐커버가 일정경로를 따라 안내되도록 함과 아울러 지지되도록 함으로써, 안전사고를 방지하고 지지력을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a count weight device for a forklift, and more specifically, to a count weight device installed on a forklift, comprising a weight housing installed at the rear of the forklift and having a seating groove formed at the top, and fitting into the seating groove of the weight housing. It consists of a weight member fixed to the counterweight, and an opening and closing cover disposed on the upper side of the weight housing while surrounding the upper part of the weight member fastened to the seating groove, so that the opening and closing cover assembled on the upper part of the counterweight can be quickly and easily disassembled and By allowing assembly, it is possible to reduce assembly man-hours and improve the replacement and maintenance of various parts provided in the internal space of the counterweight. By allowing the opening and closing cover to be guided along a certain path and supported, It has the effect of preventing safety accidents and improving support.
Description
본 발명은 지게차의 카운트 웨이트 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 카운터 웨이트의 상부에 조립되는 개폐커버를 신속하고 용이하게 분해 및 조립할 수 있도록 함으로써, 조립공수를 절감할 수 있고 카운터 웨이트의 내부 공간에 구비된 각종 부품의 교체 및 정비성을 향상시킬 수 있게 되고, 개폐커버가 일정경로를 따라 안내되도록 함과 아울러 지지되도록 함으로써, 안전사고를 방지하고 지지력을 향상시킬 수 있게 되는 지게차의 카운트 웨이트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a counterweight device for a forklift, and more specifically, by enabling the opening and closing cover assembled on the top of the counterweight to be quickly and easily disassembled and assembled, the assembly man-hour can be reduced and the internal space of the counterweight can be The forklift's count weight device can improve the replacement and maintainability of various parts, and prevent safety accidents and improve support by guiding the opening and closing covers along a certain path and supporting them. It's about.
일반적으로 건설공사 또는 중량물 작업으로 지게차, 포크레인, 로더 및 크레인 등과 같은 중량이 큰 중장비를 이용하고 있다.In general, heavy equipment such as forklifts, excavators, loaders, and cranes are used for construction work or heavy work.
이러한 중장비는 건설 또는 토목공사 현장의 흙을 파거나 자재를 옮기는 등 작업자가 하기 곤란한 작업을 대체하여 시공기간을 단축하는 효과를 얻는 것으로서, 중장비의 전방에 포크나 버킷을 부착하여 시공에 필요한 자재 등의 중량물을 들어올려 이동하는 작업을 수행한다.Such heavy equipment has the effect of shortening the construction period by replacing tasks that are difficult for workers to do, such as digging soil or moving materials at construction or civil engineering sites. By attaching a fork or bucket to the front of the heavy equipment, it is possible to obtain materials needed for construction. Performs tasks such as lifting and moving heavy objects.
이렇게 중장비 전방에 중량물의 하중이 가해지면 중장비는 전방바퀴를 중심으로 모멘트가 발생하여 기울어지기 때문에 이러한 현상을 방지하도록 중장비 후방에 카운터웨이트를 고정시켜 균형을 맞추고 있다.When a heavy load is applied to the front of the heavy equipment, a moment is generated around the front wheels and the heavy equipment tilts. To prevent this phenomenon, a counterweight is fixed to the rear of the heavy equipment to balance it.
종래의 카운터웨이트 탑 커버 조립구조는, 4개의 노브 볼트에 의해 상기 탑 커버의 전방측 양쪽 모서리와 후방측 양쪽 모서리를 카운터웨이트의 상부에 조립하고 있다.In the conventional counterweight top cover assembly structure, both front and rear corners of the top cover are assembled to the upper part of the counterweight using four knob bolts.
이를 위해 카운터웨이트의 상부 네 모서리에는, 상기 노브 볼트가 조립되기 위한 노브 볼트홀이 형성되어 있다.For this purpose, knob bolt holes for assembling the knob bolts are formed at the upper four corners of the counterweight.
그런데 상기한 종래의 카운터웨이트 탑 커버 조립 구조는, 카운터웨이트의 전방측과 후방측 4 지점에서 탑 커버가 나사 조립되므로, 탑 커버의 조립과 분리가 번거로운 문제점이 있으며, 조립 및 분리시간이 과도하게 소요되는 문제점이 상존하게 된다.However, in the conventional counterweight top cover assembly structure described above, the top cover is screw-assembled at four points on the front and rear sides of the counterweight, so there is a problem that assembly and separation of the top cover is cumbersome, and the assembly and separation time is excessive. There are always problems that arise.
또한, 탑 커버를 분리하는 과정에서 탑 커버가 떨어져 작업자에게 상해를 입히거나 탑 커버가 지면에 충돌에 의해 손상되는 문제점이 있었다.Additionally, there was a problem in that the top cover fell off during the process of removing the top cover, causing injury to workers, or the top cover was damaged when it collided with the ground.
전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-described invention refers to the background art of the technical field to which the present invention pertains, and does not mean prior art.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 카운터 웨이트의 상부에 조립되는 개폐커버를 신속하고 용이하게 분해 및 조립할 수 있도록 함으로써, 조립공수를 절감할 수 있고 카운터 웨이트의 내부 공간에 구비된 각종 부품의 교체 및 정비성을 향상시킬 수 있게 되고, 개폐커버가 일정경로를 따라 안내되도록 함과 아울러 지지되도록 함으로써, 안전사고를 방지하고 지지력을 향상시킬 수 있게 되는 지게차의 카운트 웨이트 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above-described conventional problems. The purpose of the present invention is to enable quick and easy disassembly and assembly of the opening and closing cover assembled on the top of the counterweight, thereby reducing assembly man-hours. It is possible to improve the replacement and maintainability of various parts provided in the internal space of the counterweight, and by guiding the opening and closing cover along a certain path and supporting it, it is possible to prevent safety accidents and improve support. The purpose is to provide a count weight device for forklifts.
본 발명은 지게차에 설치되는 카운트 웨이트 장치로서, 상기 지게차의 후방에 설치되며 상부에 안착홈이 형성된 웨이트 하우징과, 상기 웨이트 하우징의 안착홈에 끼움되어 고정되는 웨이트부재와, 상기 안착홈에 체결된 상기 웨이트부재의 상부를 감싸면서 상기 웨이트 하우징의 상측에 배치되는 개폐커버로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention is a count weight device installed on a forklift, comprising a weight housing installed at the rear of the forklift and having a seating groove formed on the top, a weight member fitted and fixed into the seating groove of the weight housing, and a weight member fastened to the seating groove. It is characterized in that it consists of an opening and closing cover disposed on the upper side of the weight housing while surrounding the upper part of the weight member.
또한, 상기 웨이트부재는 상기 안착홈에 상부가 외부에 돌출되게 끼움되고, 하부에 한쌍의 지주부재가 형성되며, 상기 개폐커버는 외부에 돌출된 상기 웨이트부재의 상부를 감싸면서 끼움되고, 상기 개폐커버는 상기 웨이트부재에 볼트체결되어 고정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the weight member is fitted into the seating groove so that its upper part protrudes to the outside, a pair of holding members are formed at the lower part, and the opening and closing cover is fitted while surrounding the upper part of the weight member protruding to the outside, and the opening and closing cover is fitted while surrounding the upper part of the weight member that protrudes to the outside. The cover is characterized by being bolted and fixed to the weight member.
또한, 상기 웨이트 하우징에는 상부에 한쌍의 가이드레일이 마련되고, 상기 개패커버는 상기 가이드레일들 사이에 배치되어, 상기 가이드레일을 따라 안내됨과 아울러 지지되도록 한다.In addition, the weight housing is provided with a pair of guide rails at the top, and the opening cover is disposed between the guide rails to be guided and supported along the guide rails.
또한, 상기 웨이트 하우징은 후방패널이 회전되게 힌지결합되며, 상기 후방패널의 회전에 의해 형성된 상기 웨이트 하우징의 개구부를 통해 상기 웨이트부재는 상기 웨이트 하우징의 내부에 인입시키거나 분리하여 인출시키도록 된 것을 특징으로 한다.In addition, the weight housing is hinged so that the rear panel rotates, and the weight member is inserted into or separated from the inside of the weight housing through an opening of the weight housing formed by rotation of the rear panel. It is characterized by
또한, 상기 웨이트 하우징과 상기 후방패널은 한쌍의 지지로드에 의해 힌지연결되어, 회전된 상기 후방패널을 지지하도록 된 것을 특징으로 한다.In addition, the weight housing and the rear panel are hingedly connected by a pair of support rods to support the rotated rear panel.
본 발명인 지게차의 카운트 웨이트 장치는 카운터 웨이트의 상부에 조립되는 개폐커버를 신속하고 용이하게 분해 및 조립할 수 있도록 함으로써, 조립공수를 절감할 수 있고 카운터 웨이트의 내부 공간에 구비된 각종 부품의 교체 및 정비성을 향상시킬 수 있게 되고, 개폐커버가 일정경로를 따라 안내되도록 함과 아울러 지지되도록 함으로써, 안전사고를 방지하고 지지력을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.The present inventor's counterweight device for a forklift allows quick and easy disassembly and assembly of the opening and closing cover assembled on the top of the counterweight, thereby reducing assembly man-hours and replacing and maintaining various parts provided in the internal space of the counterweight. This has the effect of improving performance and preventing safety accidents and improving support by guiding the opening and closing cover along a certain path and supporting it.
도 1은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 사시사진이다.
도 2는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 평면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 분해상태를 나타낸 사시사진이다.
도 6은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 분해상태를 나타낸 부분확대 사시사진이다.
도 7은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 웨이트부재의 체결상태를 나타낸 사시사진이다.
도 8은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 개폐커버의 체결상태를 나타낸 사시사진이다.
도 9는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 다른 실시예를 나타낸 도면이다. Figure 1 is a perspective photograph showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed.
Figure 2 is a perspective view showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed.
Figure 3 is a plan view showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed.
Figure 4 is a side view showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed.
Figure 5 is a perspective photograph showing the disassembled state of the count weight device of a forklift according to the present invention.
Figure 6 is a partially enlarged perspective photograph showing the disassembled state of the count weight device for a forklift according to the present invention.
Figure 7 is a perspective photograph showing the fastened state of the weight member of the count weight device for a forklift according to the present invention.
Figure 8 is a perspective photograph showing the fastened state of the opening and closing cover of the count weight device of the forklift according to the present invention.
Figure 9 is a diagram showing another embodiment of a forklift count weight device according to the present invention.
본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Since the description of the present invention is only an example for structural or functional explanation, the scope of the present invention should not be construed as limited by the examples described in the text. In other words, since the embodiments can be modified in various ways and can have various forms, the scope of rights of the present invention should be understood to include equivalents that can realize the technical idea.
한편, 본 발명에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present invention should be understood as follows.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.Terms such as “first” and “second” are used to distinguish one component from another component, and the scope of rights should not be limited by these terms. For example, a first component may be named a second component, and similarly, the second component may also be named a first component.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수 도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.When a component is said to be “connected” to another component, it should be understood that it may be directly connected to the other component, but that other components may also exist in between. On the other hand, when a component is referred to as being “directly connected” to another component, it should be understood that there are no other components in between. Meanwhile, other expressions that describe the relationship between components, such as "between" and "immediately between" or "neighboring" and "directly neighboring" should be interpreted similarly.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Singular expressions should be understood to include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise, and terms such as “comprise” or “have” refer to implemented features, numbers, steps, operations, components, parts, or them. It is intended to specify the existence of a combination, and should be understood as not excluding in advance the possibility of the presence or addition of one or more other features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
각 단계들에 있어 식별부호(예를 들어, a, b, c 등)는 설명의 편의를 위하여 사용되는 것으로 식별부호는 각 단계들의 순서를 설명하는 것이 아니며, 각 단계들은 문맥상 명백하게 특정 순서를 기재하지 않는 이상 명기된 순서와 다르게 일어날 수 있다. 즉, 각 단계들은 명기된 순서와 동일하게 일어날 수도 있고 실질적으로 동시에 수행될 수도 있으며 반대의 순서대로 수행될 수도 있다.For each step, identification codes (e.g., a, b, c, etc.) are used for convenience of explanation. The identification codes do not explain the order of each step, and each step clearly follows a specific order in context. Unless specified, events may occur differently from the specified order. That is, each step may occur in the same order as specified, may be performed substantially simultaneously, or may be performed in the opposite order.
여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein, unless otherwise defined, have the same meaning as commonly understood by a person of ordinary skill in the field to which the present invention pertains. Terms defined in commonly used dictionaries should be interpreted as consistent with the meaning they have in the context of the related technology, and cannot be interpreted as having an ideal or excessively formal meaning unless clearly defined in the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 사시사진이다. 도 2는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 사시도이다. 도 3은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 평면도이다. 도 4는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치가 설치된 상태를 나타낸 측면도이다. 도 5는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 분해상태를 나타낸 사시사진이다. 도 6은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 분해상태를 나타낸 부분확대 사시사진이다. 도 7은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 웨이트부재의 체결상태를 나타낸 사시사진이다. 도 8은 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 개폐커버의 체결상태를 나타낸 사시사진이다. 도 9는 본 발명에 따른 지게차의 카운트 웨이트 장치의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.Figure 1 is a perspective photograph showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed. Figure 2 is a perspective view showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed. Figure 3 is a plan view showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed. Figure 4 is a side view showing a state in which the count weight device of a forklift according to the present invention is installed. Figure 5 is a perspective photograph showing the disassembled state of the count weight device of a forklift according to the present invention. Figure 6 is a partially enlarged perspective photograph showing the disassembled state of the count weight device for a forklift according to the present invention. Figure 7 is a perspective photograph showing the fastened state of the weight member of the count weight device for a forklift according to the present invention. Figure 8 is a perspective photograph showing the fastened state of the opening and closing cover of the count weight device of the forklift according to the present invention. Figure 9 is a diagram showing another embodiment of a forklift count weight device according to the present invention.
도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 지게차의 카운트 웨이트 장치(10)(이하에서는 설명의 편의상 카운트 웨이트 장치라 명명함)는 지게차(100)에 설치되는 카운트 웨이트 장치(10)로서, 이에 이와같은 카운트 웨이트 장치(10)는 웨이트 하우징(20)과 웨이트부재(30)와 개폐커버(40)로 이루어진다.As shown in the drawing, the count weight device 10 of the forklift of the present invention (hereinafter referred to as the count weight device for convenience of explanation) is a count weight device 10 installed on the forklift 100, and thus such a count weight is provided. The device 10 consists of a weight housing 20, a weight member 30, and an opening/closing cover 40.
상기 웨이트 하우징(20)은 상기 지게차(100)의 후방에 설치되며 상부에 안착홈(21)이 형성된다.The weight housing 20 is installed at the rear of the forklift 100, and a seating groove 21 is formed at the top.
상기 웨이트 하우징(20)은 상기 지게차(100)의 후방에 나사체결되어 고정되며, 재질은 금속재로 형성시키게 된다.The weight housing 20 is screwed and fixed to the rear of the forklift 100, and is made of metal.
상기 웨이트 하우징(20)에는 저면에 상기 안착홈(21)과 연통되도록 관통공을 형성하여 상기 웨이트부재(30)를 끼우고 분리하는 과정에서 유입되는 이물질이나 물기가 상기 관통공을 통해 외부로 배출되도록 함과 아울러 통기가 되도록 함으로써, 습기에 의해 부식되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.A through hole is formed on the bottom of the weight housing 20 to communicate with the seating groove 21, so that foreign matter or moisture introduced during the process of inserting and separating the weight member 30 is discharged to the outside through the through hole. It is desirable to prevent corrosion by moisture by ensuring ventilation as much as possible.
상기 웨이트부재(30)는 상기 웨이트 하우징(20)의 안착홈(21)에 끼움되어 고정된다.The weight member 30 is fixed by being inserted into the seating groove 21 of the weight housing 20.
상기 웨이트부재(30)는 금속재로 형성되어, 상기 지게차(100)가 물품을 들어올리는 과정에서 물품이 거치되는 전방으로 지게차(100)가 기울어지는 것을 방지하게 된다.The weight member 30 is made of a metal material and prevents the forklift 100 from tilting toward the front where the goods are placed during the process of lifting the goods.
상기 웨이트부재(30)는 상기 안착홈(21)에 상부가 외부에 돌출되게 끼움되고, 하부에 한쌍의 지주부재(31)가 형성된다.The weight member 30 is fitted into the seating groove 21 so that its upper part protrudes outward, and a pair of support members 31 are formed at the lower part.
상기 지주부재(31)는 하단부가 상기 안착홈(21)의 바닥에 지지된다.The lower end of the holding member 31 is supported on the bottom of the seating groove 21.
또한, 상기 안착홈(21)의 바닥면에는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성완충패널을 더 부착하여, 상기 지주부재(31)의 하부를 지지함과 아울러 주행중 진동에 의한 충격이 전달되거나 마찰되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.In addition, an elastic cushioning panel made of an elastic synthetic resin material is further attached to the bottom of the seating groove 21 to support the lower part of the holding member 31 and to prevent shock from vibration or friction during driving. It is desirable to prevent this.
상기 개폐커버(40)는 상기 안착홈(21)에 체결된 상기 웨이트부재(30)의 상부를 감싸면서 상기 웨이트 하우징(20)의 상측에 배치된다.The opening/closing cover 40 is disposed on the upper side of the weight housing 20 while surrounding the upper part of the weight member 30 fastened to the seating groove 21.
상기 개폐커버(40)는 외부에 돌출된 상기 웨이트부재(30)의 상부를 감싸면서 끼움되고, 상기 개폐커버(40)는 상기 웨이트부재(30)에 볼트(B)체결되어 고정된다.The opening and closing cover 40 is fitted while surrounding the upper part of the weight member 30 protruding to the outside, and the opening and closing cover 40 is fastened to the weight member 30 with a bolt (B).
상기 개폐커버(40)에는 볼트(B)의 축이 관통하도록 관통공들이 형성되고, 상기 웨이트부재(30)의 상면에는 도면에서와 같이 한쌍의 볼트(B)공이 형성되어, 상기 개폐커버(40)를 상기 웨이트부재(30)에 탈착가능하게 볼트(B)체결할 수 있게 된다.Through holes are formed in the opening/closing cover (40) so that the axis of the bolt (B) penetrates, and a pair of bolt (B) holes are formed on the upper surface of the weight member (30) as shown in the drawing, so that the opening/closing cover (40) ) can be detachably fastened to the weight member 30 with a bolt (B).
상기 개폐커버(40)에 의해 상기 웨이트부재(30)의 상부가 손상되거나 부식되는 것을 방지하게 되고, 상기 개버커버를 상기 웨이트 하우징(20)에 체결시, 이동이나 충격에 의해 상기 웨이트부재(30)가 이동하면서 상기 개폐커버(40)를 가압하여 개폐커버(40)가 상기 웨이트 하우징(20)에서 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.The opening and closing cover 40 prevents the upper part of the weight member 30 from being damaged or corroded, and when the opening cover is fastened to the weight housing 20, the weight member 30 is moved or impacted. ) moves and pressurizes the opening and closing cover 40 to prevent the opening and closing cover 40 from being separated from the weight housing 20.
또한, 상기 웨이트부재(30)가 상부가 외부로 돌출되게 상기 안착홈(21)에 끼움되어, 분리시 웨이트부재(30)의 돌출된 부분을 파지한 후 상기 안착홈(21)에서 분리시킬 수 있게 된다.In addition, the weight member 30 is inserted into the seating groove 21 so that its upper portion protrudes outward, so that when separated, the protruding portion of the weight member 30 can be held and then separated from the seating groove 21. There will be.
또한, 상기 웨이트부재(30)의 무게의 증량이 필요할 경우 기존 웨이트부재(30) 보다 상측의 높이가 더 높게 형성되어 증량된 웨이트부재(30)를 상기 안착홈(21)에 끼운 후 개폐커버(40)를 체결할 수 있어, 교체사 웨이트부재(30)의 크기(높이)에 맞는 웨이트 하우징(20)을 교체해야하는 불편한 문제점이 발생하지 않게 된다.In addition, when it is necessary to increase the weight of the weight member 30, the upper height of the weight member 30 is formed to be higher than that of the existing weight member 30, and the increased weight member 30 is inserted into the seating groove 21 and then the opening and closing cover ( 40) can be fastened, preventing the inconvenient problem of having to replace the weight housing 20 to match the size (height) of the replacement weight member 30.
여기서, 상기 웨이트부재(30)의 상면에 걸림돌기를 일체로 형성하고, 상기 캐폐커버에는 상기 걸림돌기가 끼움되도록 걸림캡을 일체로 더 형성하여, 상기 걸림돌기에 끼움된 걸림캡에 의해 결합력을 향상시킬 수 있게 되고, 외력에 의해 개폐커버(40)가 이동되거나 분리되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Here, a locking protrusion is integrally formed on the upper surface of the weight member 30, and a locking cap is further formed integrally with the cash cover so that the locking protrusion is fitted, so that the coupling force can be improved by the locking cap fitted into the locking protrusion. It is desirable to prevent the opening and closing cover 40 from being moved or separated by external force.
상기 웨이트 하우징(20)에는 상부에 한쌍의 가이드레일(22)이 마련되고, 상기 개폐커버(40)는 상기 가이드레일(22)들 사이에 배치되어, 상기 가이드레일(22)을 따라 안내됨과 아울러 지지되도록 함으로써, 상기 개폐커버(40)를 체결하거나 분리하는 과정에서 외부로 이탈되거나 떨어지는 것을 방지하게 되고, 안정적인 체결 및 분리가 가능하게 된다.The weight housing 20 is provided with a pair of guide rails 22 at the top, and the opening/closing cover 40 is disposed between the guide rails 22 and is guided along the guide rail 22. By being supported, the opening/closing cover 40 is prevented from coming off or falling during the process of fastening or separating, and stable fastening and separation are possible.
여기서, 상기 웨이트 하우징(20)에는 상기 가이드레일(22)에 일부가 끼움되도록 양측에 가이드홈을 더 형성시키는 것이 바람직하다.Here, it is desirable to further form guide grooves on both sides of the weight housing 20 so that a portion thereof can be inserted into the guide rail 22.
또한, 상기 가이드홈의 내면에는 베어링홈을 더 형성하고, 상기 베어링홈에는 회전되게 볼베어링을 체결하되, 볼베어링의 일부가 외부에 돌출되도록 함으로써, 상기 볼베어링이 상기 가이드레일(22)에 안내되어 마찰이나 걸림되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.In addition, a bearing groove is further formed on the inner surface of the guide groove, and a ball bearing is rotatably fastened to the bearing groove, and a part of the ball bearing protrudes to the outside, so that the ball bearing is guided to the guide rail 22 to prevent friction or friction. It is desirable to prevent it from getting caught.
이때, 상기 웨이트 하우징(20)은 후방패널(23)이 회전되게 힌지(H)결합되며, At this time, the weight housing 20 is hinged (H) coupled so that the rear panel 23 rotates,
상기 후방패널(23)의 회전에 의해 형성된 상기 웨이트 하우징(20)의 개구부(24)를 통해 상기 웨이트부재(30)는 상기 웨이트 하우징(20)의 내부에 인입 시키거나 분리하여 인출시키도록 된다. The weight member 30 is inserted into or separated from the weight housing 20 through the opening 24 of the weight housing 20 formed by the rotation of the rear panel 23.
또한, 상기 웨이트 하우징(20)과 상기 후방패널(23)은 한쌍의 지지로드(50)에 의해 힌지(H)연결되어, 회전된 상기 후방패널(23)을 지지하도록 된다.In addition, the weight housing 20 and the rear panel 23 are hinged (H) connected by a pair of support rods 50 to support the rotated rear panel 23.
상기 후방패널(23)의 하부는 상기 웨이트 하우징(20)의 하측에 회전되게 힌지(H)결합되고, 상기 지지로드(50)는 일단이 상기 웨이트 하우징(20)에 회전되게 힌지(H)결합되며, 타단에는 후크가 일체로 형성되어, 상기 후방패널(23)에 형성되는 걸림돌기 또는 고리에 상기 후크를 탈착가능하게 체결하게 된다.The lower part of the rear panel 23 is hinged (H) coupled to rotate to the lower side of the weight housing 20, and one end of the support rod 50 is hinged (H) coupled to rotate to the weight housing 20. A hook is integrally formed at the other end, and the hook is detachably fastened to a locking protrusion or ring formed on the rear panel 23.
여기서, 상기 후방패널(23)의 외면에 브라켓을 나사체결하고, 상기 브라켓에 회전실린더의 하단부를 회전되게 힌지(H)결합하여, 상기 후방패널(23)이 도면상 수평방향으로 회전시 상기 회전실린더를 회전시킴과 아울러 구동시켜 상기 회전실린더의 축의 단부가 지면에 맞닿게 배치되어 상기 후방패널(23)을 지지하도록 함으로써, 이동되는 웨이트부재(30)가 상기 후방패널(23)에 지지되거나 마찰시 상기 후방패널(23)을 지지하여 후방패널(23)이 지면방향으로 꺾이거나 상기 지지로드(50)가 파손되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.Here, a bracket is screwed to the outer surface of the rear panel 23, and a hinge (H) is coupled to the bracket to rotate the lower end of the rotating cylinder, so that the rear panel 23 rotates in the horizontal direction in the drawing. By rotating and driving the cylinder so that the end of the axis of the rotating cylinder is placed in contact with the ground to support the rear panel 23, the moving weight member 30 is supported or friction is caused by the rear panel 23. It is desirable to support the rear panel 23 to prevent the rear panel 23 from being bent toward the ground or the support rod 50 from being damaged.
또한, 상기 회전실린더의 축에는 단부에 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 지지패널을 더 부착하여 상기 축에 마련되는 상기 지지패널의 탄성에 의해 지면에서 축이 미끄러지거나 이동되는 것을 방지하게 되고, 충격이 상기 회전실린더로 전달되는 것을 완화시키도록 하는 것이 바람직하다.In addition, a support panel made of an elastic synthetic resin material is further attached to the end of the shaft of the rotating cylinder to prevent the shaft from slipping or moving on the ground due to the elasticity of the support panel provided on the shaft, and shock is prevented. It is desirable to alleviate the transmission to the rotating cylinder.
지금까지 본 발명에 대해서 상세히 설명하였으나, 그 과정에서 언급한 실시예는 예시적인 것일 뿐이며, 한정적인 것이 아님을 분명히 하고, 본 발명은 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상이나 분야를 벗어나지 않는 범위내에서, 균등하게 대처될 수 있는 정도의 구성요소 변경은 본 발명의 범위에 속한다 할 것이다.Although the present invention has been described in detail so far, it is clear that the embodiments mentioned in the process are only illustrative and not limiting, and that the present invention is limited to the technical idea or field of the present invention provided by the following patent claims. Changes in components to the extent that they can be handled equally, within the scope of the above, will fall within the scope of the present invention.
10 : 카운트 웨이트 장치
20 : 웨이트 하우징
21 : 안착홈
22 : 가이드레일
23 : 후방패널
24 : 개구부
30 : 웨이트부재
31 : 지주부재
40 : 개폐커버
50 : 지지로드
100 : 지게차
B : 볼트
H : 힌지 10: Count weight device
20: weight housing
21: Seating groove
22: Guide rail
23: rear panel
24: opening
30: Weight member
31: Holding member
40: Opening/closing cover
50: support rod
100: Forklift
B: bolt
H:Hinge
Claims (5)
상기 지게차의 후방에 설치되며 상부에 안착홈이 형성된 웨이트 하우징;
상기 웨이트 하우징의 안착홈에 끼움되어 고정되는 웨이트부재; 및
상기 안착홈에 체결된 상기 웨이트부재의 상부를 감싸면서 상기 웨이트 하우징의 상측에 배치되는 개폐커버로 이루어진 것을 특징으로 하는 지게차의 카운트 웨이트 장치.
A count weight device installed on a forklift,
A weight housing installed at the rear of the forklift and having a seating groove at the top;
A weight member fitted and fixed into a seating groove of the weight housing; and
A count weight device for a forklift, characterized in that it consists of an opening and closing cover disposed on the upper side of the weight housing and surrounding the upper part of the weight member fastened to the seating groove.
상기 웨이트부재는,
상기 안착홈에 상부가 외부에 돌출되게 끼움되고, 하부에 한쌍의 지주부재가 형성되며,
상기 개폐커버는 외부에 돌출된 상기 웨이트부재의 상부를 감싸면서 끼움되고,
상기 개폐커버는 상기 웨이트부재에 볼트체결되어 고정되는 것을 특징으로 하는 지게차의 카운트 웨이트 장치.
According to claim 1,
The weight member is,
The upper part is fitted into the seating groove so as to protrude to the outside, and a pair of holding members are formed at the lower part,
The opening and closing cover is fitted while surrounding the upper part of the weight member protruding to the outside,
A count weight device for a forklift, characterized in that the opening and closing cover is bolted and fixed to the weight member.
상기 웨이트 하우징에는 상부에 한쌍의 가이드레일이 마련되고,
상기 개패커버는 상기 가이드레일들 사이에 배치되어, 상기 가이드레일을 따라 안내됨과 아울러 지지되도록 하는 것을 특징으로 하는 지게차의 카운트 웨이트 장치.
According to claim 1,
The weight housing is provided with a pair of guide rails at the top,
The count weight device for a forklift, wherein the opening cover is disposed between the guide rails and is guided and supported along the guide rails.
상기 웨이트 하우징은 후방패널이 회전되게 힌지결합되며,
상기 후방패널의 회전에 의해 형성된 상기 웨이트 하우징의 개구부를 통해 상기 웨이트부재는 상기 웨이트 하우징의 내부에 인입시키거나 분리하여 인출시키도록 된 것을 특징으로 하는 지게차의 카운트 웨이트 장치.
According to claim 1,
The weight housing is hinged so that the rear panel rotates,
A count weight device for a forklift, wherein the weight member is inserted into or separated from the weight housing through an opening of the weight housing formed by rotation of the rear panel.
상기 웨이트 하우징과 상기 후방패널은 한쌍의 지지로드에 의해 힌지연결되어, 회전된 상기 후방패널을 지지하도록 된 것을 특징으로 하는 지게차의 카운트 웨이트 장치.
According to claim 1,
A count weight device for a forklift, wherein the weight housing and the rear panel are hingedly connected by a pair of support rods to support the rotated rear panel.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220049558A KR20230150063A (en) | 2022-04-21 | 2022-04-21 | Forklift center of gravity weight device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220049558A KR20230150063A (en) | 2022-04-21 | 2022-04-21 | Forklift center of gravity weight device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20230150063A true KR20230150063A (en) | 2023-10-30 |
Family
ID=88558011
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020220049558A KR20230150063A (en) | 2022-04-21 | 2022-04-21 | Forklift center of gravity weight device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20230150063A (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101552554B1 (en) | 2014-03-14 | 2015-09-14 | 힘찬산업기계 주식회사 | Counterweight for heavy-duty lift device |
| KR101971234B1 (en) | 2017-12-14 | 2019-04-22 | 장진만 | Caterpillar wheel applied agricultural forklift |
-
2022
- 2022-04-21 KR KR1020220049558A patent/KR20230150063A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101552554B1 (en) | 2014-03-14 | 2015-09-14 | 힘찬산업기계 주식회사 | Counterweight for heavy-duty lift device |
| KR101971234B1 (en) | 2017-12-14 | 2019-04-22 | 장진만 | Caterpillar wheel applied agricultural forklift |
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