KR20230142607A - 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법, 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법, 및 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그 - Google Patents

Abstract

곡률 조정 방법의 대상은, 복수의 정익이 원호상의 내측 연결 부재의 외주 측에 둘레 방향으로 나열되어 장착된 원호상의 정익 세그먼트이다. 곡률 조정 방법에서는, 제1 단과, 제2 단과, 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경 가능한 거리 조정 기구를 갖는 곡률 조정 지그를 준비하는 지그 준비 공정과, 상기 내측 연결 부재의 내주 측에 상기 거리 조정 기구를 배치한 상태에서, 상기 내측 연결 부재의 제1 위치에 상기 제1 단을 고정하고, 상기 내측 연결 부재의 제2 위치에 상기 제2 단을 고정하는 지그 장착 공정과, 상기 지그 장착 공정 후에 상기 거리 조정 기구를 조작하여, 원호상의 상기 정익 세그먼트의 곡률이 목적의 곡률이 되도록, 상기 곡률 조정 지그의 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경시키는 곡률 조정 공정을 실행한다.

Description

정익 세그먼트의 곡률 조정 방법, 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법, 및 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그

본 개시는, 축류 회전 기계에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 기술에 관한 것이다.

본원은, 2021년 3월 26일에, 일본에 출원된 특허출원 2021-053628호에 근거하여 우선권을 주장하며, 그 내용을 여기에 원용한다.

축류 회전 기계는, 축선을 중심으로 하여 회전하는 로터와, 축선에 대한 둘레 방향으로 나열되는 복수의 정익 세그먼트와, 둘레 방향으로 뻗어 복수의 정익 세그먼트를 지지하는 정익 지지환을 갖는다. 복수의 정익 세그먼트는, 모두, 복수의 정익과, 축선에 대하여 원호상의 내측 연결 부재를 갖는다. 복수의 정익은, 내측 연결 부재의 외주 측에 둘레 방향으로 나열되어 장착되어 있다.

이하의 특허문헌 1에는, 축류 회전 기계의 1종인 증기 터빈의 분해 방법에 대하여 개시되어 있다. 이 증기 터빈은, 복수의 정익 세그먼트로서, 익환 상반부와, 익환 하반부를 갖는다. 또, 이 증기 터빈은, 복수의 정익 지지환으로서, 내부 차실 상반부와, 내부 차실 하반부를 갖는다. 익환 상반부에 있어서의 둘레 방향의 양단(兩端)은, 익환 하반부의 양단에 연결되어 있다. 내부 차실 상반부에 있어서의 둘레 방향의 양단은, 내부 차실 하반부의 양단에 연결되어 있다. 익환 상반부는, 내부 차실 상반부의 내주 측에 배치되어 있다. 익환 하반부는, 내부 차실 하반부의 내주 측에 배치되어 있다.

특허문헌 1에 기재된 증기 터빈의 분해 방법에서는, 먼저, 내부 차실 상반부를 내부 차실 하반부로부터 분리한다. 다음으로, 익환 하반부의 외주 측으로서 이 익환 하반부에 있어서의 둘레 방향의 양 단부(端部)에, 진원(眞圓) 지지 장치를 장착한다. 이 진원 지지 장치는, 익환 하반부의 외주 측으로서 이 익환 하반부에 있어서의 둘레 방향의 양 단부와, 내부 차실 하반부의 내주 측으로서 이 내부 차실 하반부에 있어서의 둘레 방향의 양 단부를 연결한다. 그리고, 진원 지지 장치가 장착되어 있는 익환 하반부로부터 익환 상반부를 분리한다. 특허문헌 1에 기재된 증기 터빈의 분해 방법에서는, 이상과 같이, 진원 지지 장치에 의하여, 익환 하반부의 외주 측으로서 이 익환 하반부에 있어서의 둘레 방향의 양 단부와, 내부 차실 하반부의 내주 측으로서 이 내부 차실 하반부에 있어서의 둘레 방향의 양 단부와 연결한다. 이 때문에, 특허문헌 1에 기재된 증기 터빈의 분해 방법에서는, 익환 하반부로부터 익환 상반부를 분리해도, 익환 하반부의 둘레 방향의 양 단부가 내주 측으로 변형되는 것을 억제할 수 있고, 익환 하반부의 진원성을 지지할 수 있다.

일본 공개특허공보 2012-013046호

상기 특허문헌 1에 기재된 방법에서는, 상술한 바와 같이, 진원 지지 장치에 의하여, 익환 하반부의 외주 측으로서 이 익환 하반부에 있어서의 둘레 방향의 양 단부와, 내부 차실 하반부의 내주 측으로서 이 내부 차실 하반부에 있어서의 둘레 방향의 양 단부와 연결함으로써, 익환 하반부의 둘레 방향의 양 단부가 내주 측으로 변형되는 것을 억제한다. 따라서, 익환 하반부를 내부 차실 하반부로부터 분리하면, 익환 하반부의 진원성, 바꾸어 말하면 익환 하반부의 곡률을 지지할 수 없다. 이 때문에, 상기 특허문헌 1에 기재된 방법에서는, 정익 세그먼트인 익환 하반부를 정익 지지환으로서의 내부 차실 하반부에 장착 시, 정익 세그먼트인 익환 하반부의 곡률이 미리 정해진 곡률이 되어 있지 않을 가능성이 높다. 이와 같이, 정익 세그먼트의 곡률이 미리 정해진 곡률이 되어 있지 않은 상태에서, 이 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 장착하는 것이 곤란하다.

따라서, 본 개시는, 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있는 기술을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 일 양태로서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법은, 복수의 정익이 원호상의 내측 연결 부재의 외주 측에 둘레 방향으로 나열되어 장착된 원호상의 정익 세그먼트를 대상으로 한다.

이 곡률 조정 방법에서는, 제1 단과, 제2 단과, 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경 가능한 거리 조정 기구를 갖는 곡률 조정 지그를 준비하는 지그 준비 공정과, 상기 정익 세그먼트에 있어서의 상기 내측 연결 부재의 내주 측에 상기 곡률 조정 지그의 상기 거리 조정 기구를 배치한 상태에서, 상기 내측 연결 부재의 제1 위치에 상기 곡률 조정 지그의 상기 제1 단을 고정하고, 상기 내측 연결 부재의 상기 제1 위치로부터 상기 둘레 방향으로 간격이 벌어져 있는 상기 내측 연결 부재의 제2 위치에 상기 곡률 조정 지그의 상기 제2 단을 고정하는 지그 장착 공정과, 상기 지그 장착 공정 후에 상기 거리 조정 기구를 조작하여, 원호상의 상기 정익 세그먼트에 있어서의 외주 측의 가장자리의 곡률이 목적의 곡률이 되도록, 상기 곡률 조정 지그의 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경시키는 곡률 조정 공정을 실행한다.

본 양태에서는, 곡률 조정 지그를 이용하여, 정익 세그먼트의 곡률을 조정한 단계에서, 이 정익 세그먼트의 내주 측에 곡률 조정 지그의 거리 조정 기구가 위치하고 있다. 이 때문에, 곡률 조정 지그가 정익 지지환에 간섭하지 않고, 곡률 조정 지그가 장착되어 있는 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 장착할 수 있다. 즉, 본 양태에서는, 정익 세그먼트의 곡률이 미리 정해진 곡률이 되어 있는 상태에서, 이 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 장착할 수 있다. 따라서, 본 양태에서는, 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 일 양태로서의 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법은,

상기 일 양태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법을 실행한다. 또한, 상기 정익 세그먼트와, 원호상을 이루고, 자신의 내주 측에 상기 정익 세그먼트가 장착되는 정익 지지환을 준비하는 부품 준비 공정과, 상기 곡률 조정 공정 후이며 상기 곡률 조정 지그가 장착되어 있는 상기 정익 세그먼트를, 상기 정익 지지환의 내주 측에 장착하는 정익 세그먼트 장착 공정과, 상기 정익 세그먼트 장착 공정 후에, 상기 정익 세그먼트로부터 상기 곡률 조정 지그를 분리하는 지그 분리 공정을 실행한다.

본 양태에서는, 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있다.

이 때문에, 본 양태에서는, 정지체의 제조 효율을 높일 수 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 일 양태로서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그는, 복수의 정익이 원호상의 내측 연결 부재의 외주 측에 둘레 방향으로 나열되어 장착된 정익 세그먼트를 대상으로 한다.

이 곡률 조정 지그는, 제1 단을 포함하는 제1 대좌(台座)와, 제2 단을 포함하는 제2 대좌와, 상기 내측 연결 부재의 제1 위치에 상기 제1 단을 고정 가능한 제1 고정부와, 상기 제1 위치로부터 상기 둘레 방향으로 간격이 벌어져 있는 상기 내측 연결 부재의 제2 위치에 상기 제2 단을 고정 가능한 제2 고정부와, 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경 가능한 거리 조정 기구를 갖는다. 상기 거리 조정 기구는, 상기 제1 단이 상기 내측 연결 부재의 상기 제1 위치에 고정되고, 상기 제2 단이 상기 내측 연결 부재의 상기 제2 위치에 고정된 상태에서, 상기 내측 연결 부재의 내주 측에 위치한다. 상기 거리 조정 기구는, 몸통부와, 상기 몸통부로부터 거리 조정 방향에 있어서의 양측 중 제1 측으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제1 봉재와, 상기 몸통부로부터 상기 거리 조정 방향에 있어서의 상기 제1 측과는 반대 측인 제2 측으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제2 봉재를 갖는다. 상기 제1 봉재의 상기 제1 측의 부분에는, 상기 거리 조정 방향에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제1 대좌가 장착되어 있다. 상기 제2 봉재의 상기 제2 측의 부분에는, 상기 거리 조정 방향에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제2 대좌가 장착되어 있다.

본 양태의 곡률 조정 지그를 정익 세그먼트에 장착 시, 정익 세그먼트에 있어서의 내측 연결 부재의 제1 위치에 제1 대좌의 제1 단을 고정하고, 정익 세그먼트에 있어서의 내측 연결 부재의 제2 위치에 제2 대좌의 제2 단을 고정한다. 이 상태에서는, 곡률 조정 지그의 거리 조정 기구는, 정익 세그먼트의 내주 측에 위치한다. 이 때문에, 이 곡률 조정 지그가 정익 지지환에 간섭하지 않고, 곡률 조정 지그가 장착되어 있는 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 장착할 수 있다.

본 개시의 일 양태에서는, 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있다.

도 1은 본 개시에 관한 일 실시형태에 있어서의 가스 터빈의 요부 절결 측면도이다.
도 2는 도 1에 있어서의 II부 확대도이다.
도 3은 도 2에 있어서의 III-III선 단면도이다.
도 4는 본 개시에 관한 일 실시형태에 있어서의 정익 세그먼트의 사시도이다.
도 5는 본 발명에 관한 일 실시형태에 있어서의 정익 세그먼트 및 곡률 조정 지그의 정면도이다.
도 6은 도 5에 있어서의 VI-VI선 단면도이다.
도 7은 본 발명에 관한 일 실시형태에 있어서의 정지체의 제조 방법의 수순을 나타내는 플로차트이다.
도 8은 본 발명에 관한 일 실시형태에 있어서의 정지체의 제조 과정을 나타내는 설명도이다.

이하, 본 발명의 제1 실시형태에 대하여, 도 1~도 8을 참조하여 상세하게 설명한다.

<축류 회전 기계>

먼저, 축류 회전 기계를 포함하는 가스 터빈에 대하여, 도 1~도 4를 참조하여 설명한다.

가스 터빈(1)은, 도 1에 나타내는 바와 같이, 외기(A)를 압축하여 압축 공기를 생성하는 압축기(11)와, 연료 공급원으로부터의 연료를 압축 공기 중에서 연소시켜 연소 가스를 생성하는 연소기(15)와, 연소 가스에 의하여 구동되는 터빈(16)을 구비하고 있다.

압축기(11)는, 축류 회전 기계의 1종이다. 압축기(11)는, 축선(Ar)을 중심으로 하여 회전하는 압축기 로터(12)와, 압축기 로터(12)를 덮는 압축기 케이싱(13)과, 복수의 정익렬(14)을 갖는다. 터빈(16)도, 축류 회전 기계의 1종이다. 터빈(16)은, 축선(Ar)을 중심으로 하여 회전하는 터빈 로터(17)와, 터빈 로터(17)를 덮는 터빈 케이싱(18)과, 복수의 정익렬(19)을 갖는다.

압축기(11)는, 터빈(16)에 대하여, 축선(Ar)이 뻗는 축선 방향(Da)에 있어서의 축선 상류 측(Dau)과 축선 하류 측(Dad) 중, 축선 상류 측(Dau)에 배치되어 있다. 압축기 로터(12)와 터빈 로터(17)는, 동일한 축선(Ar) 상에 위치하고, 서로 접속되어 가스 터빈 로터(2)를 이룬다. 이 가스 터빈 로터(2)에는, 예를 들면, 발전기의 로터가 연결되어 있다.

압축기 로터(12)는, 축선(Ar)을 중심으로 하여 축선 방향(Da)으로 뻗는 로터축(12s)과, 복수의 동익렬(12b)을 갖는다. 복수의 동익렬(12b)은, 축선 방향(Da)으로 나열되어, 로터축(12s)에 마련되어 있다. 각 동익렬(12b)은, 모두, 축선(Ar)에 대한 둘레 방향(Dc)으로 나열되어 있는 복수의 동익을 갖는다. 복수의 동익렬(12b)의 축선 하류 측(Dad)에는, 복수의 정익렬(14) 중 어느 하나의 정익렬(14)이 배치되어 있다. 복수의 정익렬(14)은, 압축기 케이싱(13)의 내주 측에 마련되어 있다.

터빈 로터(17)는, 축선(Ar)을 중심으로 하여 축선 방향(Da)으로 뻗는 로터축(17s)과, 복수의 동익렬(17b)을 갖는다. 복수의 동익렬(17b)은, 축선 방향(Da)으로 나열되어, 로터축(17s)에 마련되어 있다. 각 동익렬(17b)은, 모두, 축선(Ar)에 대한 둘레 방향(Dc)으로 나열되어 있는 복수의 동익을 갖는다. 복수의 동익렬(17b)의 축선 상류 측(Dau)에는, 복수의 정익렬(19) 중 어느 하나의 정익렬(19)이 배치되어 있다. 복수의 정익렬(19)은, 터빈 케이싱(18)의 내주 측에 마련되어 있다.

가스 터빈(1)은, 추가로, 중간 케이싱(3)을 구비한다. 압축기 케이싱(13), 중간 케이싱(3), 및 터빈 케이싱(18)은, 이 순서로, 상술한 축선 방향(Da)으로 나열되어, 서로 접속되어 있다. 연소기(15)는, 중간 케이싱(3)에 마련되어 있다.

압축기 케이싱(13)은, 도 2 및 도 3에 나타내는 바와 같이, 축선(Ar)을 중심으로 하여 통 형상의 케이싱 본체(20)와, 케이싱 본체(20)의 내주 측에 배치되어 있는 정익 지지환(21)을 갖는다. 케이싱 본체(20)는, 조립의 편의상, 상반 케이싱과, 하반 케이싱을 갖는다. 상반 케이싱은, 케이싱 본체(20)의 상반 부분을 형성한다. 하반 케이싱은, 케이싱 본체(20)의 하반 부분을 형성한다. 정익 지지환(21)은, 축선(Ar)을 중심으로 하여 통 형상을 이루고 있다. 이 정익 지지환(21)은, 조립의 편의상, 상반 정익 지지환(21u)과, 하반 정익 지지환(21d)을 갖는다. 상반 정익 지지환(21u)은, 정익 지지환(21)의 상반 부분을 형성한다. 하반 정익 지지환(21d)은, 정익 지지환(21)의 하반 부분을 형성한다.

정익 지지환(21)에는, 내주면으로부터, 축선(Ar)에 대한 직경 방향 외측(Dro)을 향하여 오목하고, 축선(Ar)을 중심으로 하여 환상의 복수의 환구(22)가 형성되어 있다. 복수의 환구(22)는, 축선 방향(Da)으로 나열되어 있다.

압축기(11)는, 복수의 정익환(30)을 갖는다. 복수의 정익환(30)은, 축선 방향(Da)으로 나열되어 있다. 각 정익환(30)은, 상술한 복수의 정익렬(14) 중 어느 하나의 정익렬(14)을 갖는다. 각 정익환(30)의 외주 측의 부분은, 복수의 환구(22) 중 어느 하나의 환구(22)에 끼워져 있다. 각 정익환(30)은, 조립의 편의상, 둘레 방향(Dc)으로 복수의 정익 세그먼트(31)로서 분할 가능하다. 본 실시형태에 있어서, 하나의 정익환(30)은, 8개의 정익 세그먼트(31)로 분할 가능하다. 8개의 정익 세그먼트(31) 중, 4개의 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분은, 상반 정익 지지환(21u)의 하나의 환구(22)에 끼워져 있다. 나머지 4개의 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분은, 하반 정익 지지환(21d)의 하나의 환구(22)에 끼워져 있다. 또한, 여기에서는, 8개의 정익 세그먼트(31)로, 하나의 정익환(30)을 구성하고 있지만, 8개 미만, 구체적으로, 6개나 4개의 정익 세그먼트로 하나의 정익환을 구성해도 되고, 8개보다 많은, 10개나 12개의 정익 세그먼트로 하나의 정익환을 구성해도 된다.

본 실시형태에 있어서의 압축기(11)의 정지체는, 상반 정익 지지환(21u)과, 하반 정익 지지환(21d)과, 이들에 장착되는 복수의 정익 세그먼트(31)를 갖는다.

하나의 정익 세그먼트(31)는, 도 4에 나타내는 바와 같이, 원호상을 이루고 있다. 이 정익 세그먼트(31)는, 복수의 정익(32)과, 내측 연결 부재로서의 연결 홀더(35)와, 외측 연결 부재로서의 연결 밴드(39)를 갖는다.

복수의 정익(32)은, 연결 홀더(35)와 연결 밴드(39)의 사이에서, 둘레 방향(Dc)으로 나열되어 있다. 정익(32)은, 직경 방향(Dr)으로 뻗는 익체(33)와, 익체(33)의 직경 방향 내측(Dri)에 마련되어 있는 내측 슈라우드(34i)와, 익체(33)의 직경 방향 외측(Dro)에 마련되어 있는 외측 슈라우드(34o)를 갖는다. 연결 홀더(35)는, 원호상을 이루고 있다. 이 연결 홀더(35)에는, 각 정익(32)의 내측 슈라우드(34i)가 장착된다. 또, 연결 밴드(39)도 원호상을 이루고 있다. 이 연결 밴드(39)에는, 각 정익(32)의 외측 슈라우드(34o)가, 예를 들면, 용접이나 나사로 접속되어 있다. 따라서, 이 연결 밴드(39)는, 각 정익(32)의 외측 슈라우드(34o) 서로를 연결한다. 상술한, 정익 지지환(21)의 환구(22)에 끼워지는 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분은, 연결 밴드(39)와 각 정익(32)의 외측 슈라우드(34o)를 갖는다.

정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분의 곡률이, 환구(22)의 곡률에 맞지 않는 경우, 이 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분을 환구(22)에 끼워넣는 것이 곤란하다. 만일, 조립 전의 연결 홀더(35)의 곡률이 설계대로의 곡률이며, 조립 전의 연결 밴드(39)의 곡률이 설계대로의 곡률이어도, 정익 세그먼트(31)의 조립 과정에서, 이들의 곡률이 변화하는 경우가 있다. 예를 들면, 연결 밴드(39)에 각 정익(32)의 외측 슈라우드(34o)를 용접한 경우, 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분에 있어서의 곡률이 작아진다. 따라서, 이하에서는, 정익 세그먼트(31)의 곡률 조정 방법 등에 대하여 설명한다.

<정익 세그먼트의 곡률 조정 방법, 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법, 및 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그>

정익 세그먼트의 곡률 조정 방법, 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법, 및 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그에 대하여, 도 5~도 8을 참조하여 설명한다.

먼저, 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법에 이용하는 곡률 조정 지그(40)에 대하여, 도 5 및 도 6을 참조하여 설명한다.

곡률 조정 지그(40)는, 제1 대좌(41a)와, 제2 대좌(41b)와, 제1 고정부(46a)와, 제2 고정부(46b)와. 거리 조정 기구로서의 턴 버클(50)을 갖는다.

턴 버클(50)은, 몸통부(51)와, 제1 봉재(53a)와, 제2 봉재(53b)를 갖는다.

몸통부(51)에는, 거리 조정 방향(Dd)에 있어서의 양측 중 제1 측(Dd1)의 부분에 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 제1 암나사(52a)가 형성되어 있다. 몸통부(51)에는, 또한, 거리 조정 방향(Dd)에 있어서의 양측 중 제2 측(Dd2)의 부분에 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 제2 암나사(52b)가 형성되어 있다. 제2 암나사(52b)는, 제1 암나사(52a)에 대한 역나사이다. 즉, 제1 암나사(52a)가 우나사인 경우, 제2 암나사(52b)는 좌나사이다. 제1 봉재(53a) 및 제2 봉재(53b)는, 모두, 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 봉재이다. 제1 봉재(53a)의 제2 측(Dd2)의 부분에는, 제1 암나사(52a)에 조여져 있는 제1 수나사(54a)가 형성되어 있다. 제2 봉재(53b)의 제1 측(Dd1)의 부분에는, 제2 암나사(52b)에 조여져 있는 제2 수나사(54b)가 형성되어 있다.

제1 대좌(41a) 및 제2 대좌(41b)는, 모두, 연결 홀더(35)의 내주 측면으로 접촉 가능한 홀더 접촉판부(43)와, 턴 버클(50)에 연결 가능한 버클 연결판부(44)를 갖는다. 버클 연결판부(44)는, 홀더 접촉판부(43)의 가장자리로부터 홀더 접촉판부(43)에 대하여 교차하는 방향으로 확장되어 있다. 제1 대좌(41a)에 있어서의 홀더 접촉판부(43)의 표면의 일부는, 제1 단(42a)을 이룬다. 또, 제2 대좌(41b)에 있어서의 홀더 접촉판부(43)의 표면의 일부는, 제2 단(42b)을 이룬다. 제1 봉재(53a)의 제1 측(Dd1)의 부분에는, 제1 대좌(41a)의 버클 연결판부(44)가 핀(45)을 개재하여 장착되어 있다. 이 때문에, 제1 대좌(41a)는, 제1 봉재(53a)에 대하여, 거리 조정 방향(Dd)에 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하다. 제2 봉재(53b)의 제2 측(Dd2)의 부분에는, 제2 대좌(41b)의 버클 연결판부(44)가 핀(45)을 개재하여 장착되어 있다. 이 때문에, 제2 대좌(41b)는, 제2 봉재(53b)에 대하여, 거리 조정 방향(Dd)에 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하다.

제1 고정부(46a) 및 제2 고정부(46b)는, 모두, 볼트(47)를 갖는다. 연결 홀더(35)의 내주 측면 중에서, 둘레 방향(Dc)의 일방 측의 부분은 제1 위치(36a)이며, 둘레 방향(Dc)의 타방 측의 부분은 제2 위치(36b)이다. 따라서, 제2 위치(36b)는, 제1 위치(36a)로부터 둘레 방향(Dc)으로 간격이 벌어져 있는 위치이다. 이 연결 홀더(35)에는, 내주 측면으로부터 직경 방향 외측(Dro)을 향하여 오목한 제1 나사 구멍(37a) 및 제2 나사 구멍(37b)이 형성되어 있다. 제1 나사 구멍(37a)은, 상술한 제1 위치(36a)의 근방에 형성되고, 제2 나사 구멍(37b)은, 상술한 제2 위치(36b)의 근방에 형성되어 있다. 곡률 조정 지그(40)의 제1 단(42a)을 연결 홀더(35)의 제1 위치(36a)에 고정할 때에는, 먼저, 제1 대좌(41a)의 제1 단(42a)을 연결 홀더(35)의 제1 위치(36a)에 접촉시킨다. 다음으로, 제1 대좌(41a)의 홀더 접촉판부(43)를 개재하여, 제1 고정부(46a)의 볼트(47)를 연결 홀더(35)의 제1 나사 구멍(37a)에 조인다. 이 결과, 곡률 조정 지그(40)의 제1 단(42a)이 연결 홀더(35)의 제1 위치(36a)에 고정된다. 또, 곡률 조정 지그(40)의 제2 단(42b)을 연결 홀더(35)의 제2 위치(36b)에 고정할 때에는, 먼저, 제2 대좌(41b)의 제2 단(42b)을 연결 홀더(35)의 제2 위치(36b)에 접촉시킨다. 다음으로, 제2 대좌(41b)의 홀더 접촉판부(43)를 개재하여, 제2 고정부(46b)의 볼트(47)를 연결 홀더(35)의 제2 나사 구멍(37b)에 조인다. 이 결과, 곡률 조정 지그(40)의 제2 단(42b)이 연결 홀더(35)의 제2 위치(36b)에 고정된다.

턴 버클(50)의 몸통부(51)를 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 축 둘레로 회전시키면, 이 몸통부(51)에 대하여, 제1 봉재(53a)는, 거리 조정 방향(Dd)에 있어서의 제1 측(Dd1)과 제2 측(Dd2) 중 일방 측으로 상대 이동하고, 제2 봉재(53b)는, 타방 측으로 상대 이동한다. 따라서, 이상에서 설명한 곡률 조정 지그(40)에서는, 턴 버클(50)의 몸통부(51)를 회전시킴으로써, 제1 대좌(41a) 중 제1 단(42a)과 제2 대좌(41b) 중 제2 단(42b)의 사이의 거리를 변경할 수 있다.

다음으로, 정익 세그먼트(31)의 곡률 조정 방법, 및 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법에 대하여, 도 7에 나타내는 플로차트에 따라 설명한다.

먼저, 부품 준비 공정 S1을 실행한다. 이 부품 준비 공정 S1에서는, 축류 회전 기계인 압축기(11)의 정지체를 구성하는 부품을 준비한다. 이 정지체를 구성하는 부품으로서는, 상반 정익 지지환(21u)과, 하반 정익 지지환(21d)과, 이들에 장착되는 복수의 정익 세그먼트(31)가 있다.

다음으로, 지그 준비 공정 S3을 실행한다. 이 지그 준비 공정 S3에서는, 먼저 설명한 곡률 조정 지그(40)를 준비한다.

다음으로, 지그 장착 공정 S4를 실행한다. 이 지그 장착 공정 S4에서는, 곡률 조정 지그(40)를 정익 세그먼트(31)의 연결 홀더(35)에 장착한다. 구체적으로는, 먼저, 곡률 조정 지그(40)의 턴 버클(50)을 정익 세그먼트(31)의 내주 측에 배치한다. 다음으로, 상술한 바와 같이, 제1 대좌(41a)의 제1 단(42a)을 연결 홀더(35)의 제1 위치(36a)에 접촉시킨다. 그리고, 제1 대좌(41a)의 홀더 접촉판부(43)를 개재하여, 제1 고정부(46a)의 볼트(47)를 연결 홀더(35)의 제1 나사 구멍(37a)에 조인다. 이 결과, 곡률 조정 지그(40)의 제1 단(42a)이 연결 홀더(35)의 제1 위치(36a)에 고정된다. 또한, 제2 대좌(41b)의 제2 단(42b)을 연결 홀더(35)의 제2 위치(36b)에 접촉시킨다. 그리고, 제2 대좌(41b)의 홀더 접촉판부(43)를 개재하여, 제2 고정부(46b)의 볼트(47)를 연결 홀더(35)의 제2 나사 구멍(37b)에 조인다. 이 결과, 곡률 조정 지그(40)의 제2 단(42b)이 연결 홀더(35)의 제2 위치(36b)에 고정된다. 이상으로, 지그 장착 공정 S4가 완료된다.

다음으로, 곡률 조정 공정 S5를 실행한다. 이 곡률 조정 공정 S5에서는, 턴 버클(50)의 몸통부(51)를 회전시켜, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 외주 측의 가장자리의 곡률이 목적의 곡률이 되도록, 곡률 조정 지그(40)의 제1 단(42a)과 제2 단(42b)의 사이의 거리를 변경시킨다. 여기에서, 목적의 곡률이란, 정익 지지환(21)의 내주 측의 가장자리의 곡률, 구체적으로는, 환구(22)의 홈 저면의 곡률이다. 이 때문에, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 외주 측의 가장자리의 곡률을 목적의 곡률로 하는 경우, 예를 들면, 먼저, 환구(22)의 홈 저면 중에서, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 둘레 방향(Dc)의 일방 측의 단이 접하는 위치와, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 둘레 방향(Dc)의 타방 측의 단이 접하는 위치의 사이의 직선 거리를 측정하여, 이 직선 거리를 목적 거리로 한다. 그리고, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 외주 측의 가장자리 중 둘레 방향(Dc)의 일방 측의 단과, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 외주 측의 가장자리 중 둘레 방향(Dc)의 타방 측의 단의 사이의 직선 거리가, 목적 거리가 되도록, 턴 버클(50)의 몸통부(51)를 회전시킨다.

정익 세그먼트(31)의 곡률 조정 방법 S2에서는, 이상의 지그 준비 공정 S3과, 지그 장착 공정 S4와, 곡률 조정 공정 S5를 실행한다. 또한, 지그 준비 공정 S3은, 지그 장착 공정 S4 전에 실행하면 되고, 부품 준비 공정 S1 전에 실행해도 된다.

다음으로, 정익 세그먼트 장착 공정 S6을 실행한다. 이 정익 세그먼트 장착 공정 S6에서는, 도 8에 나타내는 바와 같이, 곡률 조정 공정 S5 후이며 곡률 조정 지그(40)가 장착되어 있는 정익 세그먼트(31)를, 정익 지지환(21)의 내주 측에 장착한다. 이때, 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 가장자리가, 환구(22)의 홈 저면의 둘레 방향(Dc)으로의 연장선 상에 위치하도록, 정익 세그먼트(31)를 배치한다. 그리고, 곡률 조정 지그(40)가 장착되어 있는 정익 세그먼트(31)를 둘레 방향(Dc)으로 이동시켜, 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분을 환구(22) 내에 넣는다. 그리고, 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 부분이 환구(22) 내의 목적의 위치(Pt)에 위치하면, 정익 지지환(21)에 대한 이 정익 세그먼트(31)의 장착이 완료된다.

정익 세그먼트(31)의 장착이 완료되면, 지그 분리 공정 S7을 실행한다. 이 지그 분리 공정 S7에서는, 이 정익 세그먼트(31)로부터 곡률 조정 지그(40)를 분리한다.

환구(22)에 대하여, 모든 정익 세그먼트(31)의 장착이 완료되면, 정지체가 완성된다.

이상과 같이, 본 실시형태에서는, 곡률 조정 지그(40)를 이용하여, 정익 세그먼트(31)의 곡률을 조정한 단계에서, 이 정익 세그먼트(31)의 내주 측에 곡률 조정 지그(40)의 턴 버클(50)이 위치하고 있다. 이 때문에, 곡률 조정 지그(40)가 정익 지지환(21)에 간섭하지 않고, 곡률 조정 지그(40)가 장착되어 있는 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 장착할 수 있다. 즉, 본 실시형태에서는, 정익 세그먼트(31)의 곡률이 미리 정해진 곡률이 되어 있는 상태에서, 이 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 장착할 수 있다. 따라서, 본 실시형태에서는, 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있다.

<변형예>

이상의 실시형태에 있어서의 곡률 조정 지그(40)의 제1 고정부(46a) 및 제2 고정부(46b)는, 모두 볼트(47)를 갖는다. 그러나, 각 고정부는, 각 대좌를 연결 홀더(35)의 목적의 위치에 고정할 수 있으면, 어떠한 부재를 가져도 되고, 예를 들면, 연결 홀더(35)의 일부를 협지하는 클램프를 가져도 된다.

이상의 실시형태에서는, 축류 회전 기계로서 가스 터빈(1)의 압축기(11)를 예시하고 있다. 그러나, 축류 회전 기계는, 정익 세그먼트를 갖는 것이면, 어떠한 축류 회전 기계여도 되고, 예를 들면, 가스 터빈(1)의 터빈(16)이나, 증기 터빈이어도 된다.

이상, 본 개시의 실시형태에 대하여 상세하게 설명했지만, 본 개시는 상기 실시형태에 한정되는 것은 아니다. 특허청구의 범위에 규정된 내용 및 그 균등물로부터 도출되는 본 발명의 개념적인 사상과 취지를 벗어나지 않는 범위에 있어서, 다양한 추가, 변경, 치환, 부분적 삭제 등이 가능하다.

<부기(付記)>

이상의 실시형태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법은, 예를 들면, 이하와 같이 파악된다.

(1) 제1 양태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법은, 복수의 정익(32)이 원호상의 내측 연결 부재(35)의 외주 측에 둘레 방향(Dc)으로 나열되어 장착된 원호상의 정익 세그먼트(31)를 대상으로 한다.

이 곡률 조정 방법에서는, 제1 단(42a)과, 제2 단(42b)과, 상기 제1 단(42a)과 상기 제2 단(42b)의 사이의 거리를 변경 가능한 거리 조정 기구(50)를 갖는 곡률 조정 지그(40)를 준비하는 지그 준비 공정 S3과, 상기 정익 세그먼트(31)에 있어서의 상기 내측 연결 부재(35)의 내주 측에 상기 곡률 조정 지그(40)의 상기 거리 조정 기구(50)를 배치한 상태에서, 상기 내측 연결 부재(35)의 제1 위치(36a)에 상기 곡률 조정 지그(40)의 상기 제1 단(42a)을 고정하고, 상기 내측 연결 부재(35)의 상기 제1 위치(36a)로부터 상기 둘레 방향(Dc)으로 간격이 벌어져 있는 상기 내측 연결 부재(35)의 제2 위치(36b)에 상기 곡률 조정 지그(40)의 상기 제2 단(42b)을 고정하는 지그 장착 공정 S4와, 상기 지그 장착 공정 S4 후에 상기 거리 조정 기구를 조작하여, 원호상의 상기 정익 세그먼트(31)에 있어서의 외주 측의 가장자리의 곡률이 목적의 곡률이 되도록, 상기 곡률 조정 지그(40)의 상기 제1 단(42a)과 상기 제2 단(42b)의 사이의 거리를 변경시키는 곡률 조정 공정 S5를 실행한다.

본 양태에서는, 곡률 조정 지그(40)를 이용하여, 정익 세그먼트(31)의 곡률을 조정한 단계에서, 이 정익 세그먼트(31)의 내주 측에 곡률 조정 지그(40)의 거리 조정 기구(50)가 위치하고 있다. 이 때문에, 곡률 조정 지그(40)가 정익 지지환(21)에 간섭하지 않고, 곡률 조정 지그(40)가 장착되어 있는 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 장착할 수 있다. 즉, 본 양태에서는, 정익 세그먼트(31)의 곡률이 미리 정해진 곡률이 되어 있는 상태에서, 이 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 장착할 수 있다. 따라서, 본 양태에서는, 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있다.

(2) 제2 양태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법은,

상기 제1 양태에 있어서의 정익 세그먼트(31)의 곡률 조정 방법에 있어서, 상기 곡률 조정 지그(40)는, 상기 제1 단(42a)을 포함하는 제1 대좌(41a)와, 상기 제2 단(42b)을 포함하는 제2 대좌(41b)와, 상기 제1 단(42a)을 상기 내측 연결 부재(35)의 상기 제1 위치(36a)에 고정 가능한 제1 고정부(46a)와, 상기 제2 단(42b)을 상기 내측 연결 부재(35)의 상기 제2 위치(36b)에 고정 가능한 제2 고정부(46b)와, 상기 거리 조정 기구(50)를 갖는다. 상기 거리 조정 기구(50)는, 몸통부(51)와, 상기 몸통부(51)로부터 거리 조정 방향(Dd)에 있어서의 양측 중 제1 측(Dd1)으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제1 봉재(53a)와, 상기 몸통부(51)로부터 상기 거리 조정 방향(Dd)에 있어서의 상기 제1 측(Dd1)과는 반대 측인 제2 측(Dd2)으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제2 봉재(53b)를 갖는다. 상기 제1 봉재(53a)의 상기 제1 측(Dd1)의 부분에는, 상기 거리 조정 방향(Dd)에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제1 대좌(41a)가 장착되어 있다. 상기 제2 봉재(53b)의 상기 제2 측(Dd2)의 부분에는, 상기 거리 조정 방향(Dd)에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제2 대좌(41b)가 장착되어 있다.

(3) 제3 양태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법은,

상기 제2 양태에 있어서의 정익 세그먼트(31)의 곡률 조정 방법에 있어서, 상기 몸통부(51)에는, 상기 제1 측(Dd1)의 부분에 상기 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 제1 암나사(52a)가 형성되고, 상기 제2 측(Dd2)의 부분에 상기 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 제2 암나사(52b)가 형성되어 있다. 상기 제2 암나사(52b)는, 상기 제1 암나사(52a)에 대한 역나사이다. 상기 제1 봉재(53a)의 상기 제2 측(Dd2)의 부분에는, 상기 제1 암나사(52a)에 조여져 있는 제1 수나사(54a)가 형성되어 있다. 상기 제2 봉재(53b)의 상기 제1 측(Dd1)의 부분에는, 상기 제2 암나사(52b)에 조여져 있는 제2 수나사(54b)가 형성되어 있다.

이상의 실시형태에 있어서의 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법은, 예를 들면, 이하와 같이 파악된다.

(4) 제4 양태에 있어서의 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법은,

상기 제1 양태 내지 상기 제3 양태 중 어느 일 양태에 있어서의 정익 세그먼트(31)의 곡률 조정 방법을 실행한다. 또한, 상기 정익 세그먼트(31)와, 원호상을 이루고, 자신의 내주 측에 상기 정익 세그먼트(31)가 장착되는 정익 지지환(21)을 준비하는 부품 준비 공정 S1과, 상기 곡률 조정 공정 S5 후이며 상기 곡률 조정 지그(40)가 장착되어 있는 상기 정익 세그먼트(31)를, 상기 정익 지지환(21)의 내주 측에 장착하는 정익 세그먼트 장착 공정 S6과, 상기 정익 세그먼트 장착 공정 S6 후에, 상기 정익 세그먼트(31)로부터 상기 곡률 조정 지그(40)를 분리하는 지그 분리 공정 S7을 실행한다.

본 양태에서는, 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있다. 이 때문에, 본 양태에서는, 정지체의 제조 효율을 높일 수 있다.

(5) 제5 양태에 있어서의 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법은,

상기 제4 양태에 있어서의 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법에 있어서, 상기 곡률 조정 공정 S5에서는, 상기 정익 세그먼트(31)의 외주 측의 가장자리의 곡률이, 상기 정익 지지환(21)의 내주 측의 가장자리의 곡률이 되도록, 상기 곡률 조정 지그(40)의 상기 제1 단(42a)과 상기 제2 단(42b)의 사이의 거리를 변경시킨다.

이상의 실시형태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그는, 예를 들면, 이하와 같이 파악된다.

(6) 제6 양태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그는, 복수의 정익(32)이 원호상의 내측 연결 부재(35)의 외주 측에 둘레 방향(Dc)으로 나열되어 장착된 정익 세그먼트(31)를 대상으로 한다.

이 곡률 조정 지그(40)는, 제1 단(42a)을 포함하는 제1 대좌(41a)와, 제2 단(42b)을 포함하는 제2 대좌(41b)와, 상기 내측 연결 부재(35)의 제1 위치(36a)에 상기 제1 단(42a)을 고정 가능한 제1 고정부(46a)와, 상기 제1 위치(36a)로부터 상기 둘레 방향(Dc)으로 간격이 벌어져 있는 상기 내측 연결 부재(35)의 제2 위치(36b)에 상기 제2 단(42b)을 고정 가능한 제2 고정부(46b)와, 상기 제1 단(42a)과 상기 제2 단(42b)의 사이의 거리를 변경 가능한 거리 조정 기구(50)를 갖는다. 상기 거리 조정 기구(50)는, 상기 제1 단(42a)이 상기 내측 연결 부재(35)의 상기 제1 위치(36a)에 고정되고, 상기 제2 단(42b)이 상기 내측 연결 부재(35)의 상기 제2 위치(36b)에 고정된 상태에서, 상기 내측 연결 부재(35)의 내주 측에 위치한다. 상기 거리 조정 기구(50)는, 몸통부(51)와, 상기 몸통부(51)로부터 거리 조정 방향(Dd)에 있어서의 양측 중 제1 측(Dd1)으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제1 봉재(53a)와, 상기 몸통부(51)로부터 상기 거리 조정 방향(Dd)에 있어서의 상기 제1 측(Dd1)과는 반대 측인 제2 측(Dd2)으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제2 봉재(53b)를 갖는다. 상기 제1 봉재(53a)의 상기 제1 측(Dd1)의 부분에는, 상기 거리 조정 방향(Dd)에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제1 대좌(41a)가 장착되어 있다. 상기 제2 봉재(53b)의 상기 제2 측(Dd2)의 부분에는, 상기 거리 조정 방향(Dd)에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제2 대좌(41b)가 장착되어 있다.

본 양태의 곡률 조정 지그(40)를 정익 세그먼트(31)에 장착 시, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 내측 연결 부재(35)의 제1 위치(36a)에 제1 대좌(41a)의 제1 단(42a)을 고정하고, 정익 세그먼트(31)에 있어서의 내측 연결 부재(35)의 제2 위치(36b)에 제2 대좌(41b)의 제2 단(42b)을 고정한다. 이 상태에서는, 곡률 조정 지그(40)의 거리 조정 기구(50)는, 정익 세그먼트(31)의 내주 측에 위치한다. 이 때문에, 이 곡률 조정 지그(40)가 정익 지지환(21)에 간섭하지 않고, 곡률 조정 지그(40)가 장착되어 있는 정익 세그먼트(31)를 정익 지지환(21)의 내주 측에 장착할 수 있다.

(7) 제7 양태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그는,

상기 제6 양태에 있어서의 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그에 있어서, 상기 몸통부(51)에는, 상기 제1 측(Dd1)의 부분에 상기 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 제1 암나사(52a)가 형성되고, 상기 제2 측(Dd2)의 부분에 상기 거리 조정 방향(Dd)으로 뻗는 제2 암나사(52b)가 형성되어 있다. 상기 제2 암나사(52b)는, 상기 제1 암나사(52a)에 대한 역나사이다. 상기 제1 봉재(53a)의 상기 제2 측(Dd2)의 부분에는, 상기 제1 암나사(52a)에 조여져 있는 제1 수나사(54a)가 형성되어 있다. 상기 제2 봉재(53b)의 상기 제1 측(Dd1)의 부분에는, 상기 제2 암나사(52b)에 조여져 있는 제2 수나사(54b)가 형성되어 있다.

본 개시의 일 양태에서는, 정익 세그먼트를 정익 지지환의 내주 측에 용이하게 장착할 수 있다.

1: 가스 터빈
2: 가스 터빈 로터
3: 중간 케이싱
11: 압축기
12: 압축기 로터
12s: 로터축
12b: 동익렬
13: 압축기 케이싱
14: 정익렬
15: 연소기
16: 터빈
17: 터빈 로터
17s: 로터축
17b: 동익렬
18: 터빈 케이싱
19: 정익렬
20: 케이싱 본체
21: 정익 지지환
21u: 상반 정익 지지환
21d: 하반 정익 지지환
22: 환구
30: 정익환
31: 정익 세그먼트
32: 정익
33: 익체
34i: 내측 슈라우드
34o: 외측 슈라우드
35: 연결 홀더(또는 내측 연결 부재)
36a: 제1 위치
36b: 제2 위치
37a: 제1 나사 구멍
37b: 제2 나사 구멍
39: 연결 밴드(또는 외측 연결 부재)
40: 곡률 조정 지그
41a: 제1 대좌
41b: 제2 대좌
42a: 제1 단
42b: 제2 단
43: 홀더 접촉판부
44: 버클 연결판부
45: 핀
46a: 제1 고정부
46b: 제2 고정부
47: 볼트
50: 턴 버클(또는 거리 조정 기구)
51: 몸통부
52a: 제1 암나사
52b: 제2 암나사
53a: 제1 봉재
53b: 제2 봉재
54a: 제1 수나사
54b: 제2 수나사
Ar: 축선
Da: 축선 방향
Dau: 축선 상류 측
Dad: 축선 하류 측
Dc: 둘레 방향
Dr: 직경 방향
Dri: 직경 방향 내측
Dro: 직경 방향 외측
Dd: 거리 조정 방향
Dd1: 제1 측
Dd2: 제2 측

Claims (7)

1. 복수의 정익이 원호상의 내측 연결 부재의 외주 측에 둘레 방향으로 나열되어 장착된 원호상의 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법에 있어서,
   제1 단과, 제2 단과, 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경 가능한 거리 조정 기구를 갖는 곡률 조정 지그를 준비하는 지그 준비 공정과,
   상기 정익 세그먼트에 있어서의 상기 내측 연결 부재의 내주 측에 상기 곡률 조정 지그의 상기 거리 조정 기구를 배치한 상태에서, 상기 내측 연결 부재의 제1 위치에 상기 곡률 조정 지그의 상기 제1 단을 고정하고, 상기 내측 연결 부재의 상기 제1 위치로부터 상기 둘레 방향으로 간격이 벌어져 있는 상기 내측 연결 부재의 제2 위치에 상기 곡률 조정 지그의 상기 제2 단을 고정하는 지그 장착 공정과,
   상기 지그 장착 공정 후에 상기 거리 조정 기구를 조작하여, 원호상의 상기 정익 세그먼트에 있어서의 외주 측의 가장자리의 곡률이 목적의 곡률이 되도록, 상기 곡률 조정 지그의 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경시키는 곡률 조정 공정을 실행하는 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법.
2. 청구항 1에 기재된 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법에 있어서,
   상기 곡률 조정 지그는, 상기 제1 단을 포함하는 제1 대좌와, 상기 제2 단을 포함하는 제2 대좌와, 상기 제1 단을 상기 내측 연결 부재의 상기 제1 위치에 고정 가능한 제1 고정부와, 상기 제2 단을 상기 내측 연결 부재의 상기 제2 위치에 고정 가능한 제2 고정부와, 상기 거리 조정 기구를 갖고,
   상기 거리 조정 기구는, 몸통부와, 상기 몸통부로부터 거리 조정 방향에 있어서의 양측 중 제1 측으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제1 봉재와, 상기 몸통부로부터 상기 거리 조정 방향에 있어서의 상기 제1 측과는 반대 측인 제2 측으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제2 봉재를 가지며,
   상기 제1 봉재의 상기 제1 측의 부분에는, 상기 거리 조정 방향에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제1 대좌가 장착되고,
   상기 제2 봉재의 상기 제2 측의 부분에는, 상기 거리 조정 방향에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제2 대좌가 장착되어 있는, 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법.
3. 청구항 2에 기재된 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법에 있어서,
   상기 몸통부에는, 상기 제1 측의 부분에 상기 거리 조정 방향으로 뻗는 제1 암나사가 형성되고, 상기 제2 측의 부분에 상기 거리 조정 방향으로 뻗는 제2 암나사가 형성되며,
   상기 제2 암나사는, 상기 제1 암나사에 대한 역나사이고,
   상기 제1 봉재의 상기 제2 측의 부분에는, 상기 제1 암나사에 조여져 있는 제1 수나사가 형성되며,
   상기 제2 봉재의 상기 제1 측의 부분에는, 상기 제2 암나사에 조여져 있는 제2 수나사가 형성되어 있는, 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법.
4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 기재된 정익 세그먼트의 곡률 조정 방법을 실행함과 함께,
   상기 정익 세그먼트와, 원호상을 이루고, 자신의 내주 측에 상기 정익 세그먼트가 장착되는 정익 지지환을 준비하는 부품 준비 공정과,
   상기 곡률 조정 공정 후이며 상기 곡률 조정 지그가 장착되어 있는 상기 정익 세그먼트를, 상기 정익 지지환의 내주 측에 장착하는 정익 세그먼트 장착 공정과,
   상기 정익 세그먼트 장착 공정 후에, 상기 정익 세그먼트로부터 상기 곡률 조정 지그를 분리하는 지그 분리 공정을 실행하는 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법.
5. 청구항 4에 기재된 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법에 있어서,
   상기 곡률 조정 공정에서는, 상기 정익 세그먼트의 외주 측의 가장자리의 곡률이, 상기 정익 지지환의 내주 측의 가장자리의 곡률이 되도록, 상기 곡률 조정 지그의 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경시키는, 축류 회전 기계의 정지체 제조 방법.
6. 복수의 정익이 원호상의 내측 연결 부재의 외주 측에 둘레 방향으로 나열되어 장착된 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그에 있어서,
   제1 단을 포함하는 제1 대좌와, 제2 단을 포함하는 제2 대좌와, 상기 내측 연결 부재의 제1 위치에 상기 제1 단을 고정 가능한 제1 고정부와, 상기 제1 위치로부터 상기 둘레 방향으로 간격이 벌어져 있는 상기 내측 연결 부재의 제2 위치에 상기 제2 단을 고정 가능한 제2 고정부와, 상기 제1 단과 상기 제2 단의 사이의 거리를 변경 가능한 거리 조정 기구를 갖고,
   상기 거리 조정 기구는, 상기 제1 단이 상기 내측 연결 부재의 상기 제1 위치에 고정되며, 상기 제2 단이 상기 내측 연결 부재의 상기 제2 위치에 고정된 상태에서, 상기 내측 연결 부재의 내주 측에 위치하며,
   상기 거리 조정 기구는, 몸통부와, 상기 몸통부로부터 거리 조정 방향에 있어서의 양측 중 제1 측으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제1 봉재와, 상기 몸통부로부터 상기 거리 조정 방향에 있어서의 상기 제1 측과는 반대 측인 제2 측으로 거리 조정 가능하게 뻗는 제2 봉재를 가지며,
   상기 제1 봉재의 상기 제1 측의 부분에는, 상기 거리 조정 방향에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제1 대좌가 장착되고,
   상기 제2 봉재의 상기 제2 측의 부분에는, 상기 거리 조정 방향에 대하여 수직인 방향으로 뻗는 축 둘레로 요동 가능하게 상기 제2 대좌가 장착되어 있는, 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그.
7. 청구항 6에 기재된 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그에 있어서,
   상기 몸통부에는, 상기 제1 측의 부분에 상기 거리 조정 방향으로 뻗는 제1 암나사가 형성되고, 상기 제2 측의 부분에 상기 거리 조정 방향으로 뻗는 제2 암나사가 형성되며,
   상기 제2 암나사는, 상기 제1 암나사에 대한 역나사이고,
   상기 제1 봉재의 상기 제2 측의 부분에는, 상기 제1 암나사에 조여져 있는 제1 수나사가 형성되며,
   상기 제2 봉재의 상기 제1 측의 부분에는, 상기 제2 암나사에 조여져 있는 제2 수나사가 형성되어 있는, 정익 세그먼트의 곡률 조정 지그.