KR20230135297A

KR20230135297A - 전기집진방식 공기청정기

Info

Publication number: KR20230135297A
Application number: KR1020220032579A
Authority: KR
Inventors: 신진호; 허정웅; 최길환
Original assignee: 주식회사 큐디에이시스템
Priority date: 2022-03-16
Filing date: 2022-03-16
Publication date: 2023-09-25
Also published as: KR102605105B1

Abstract

본 발명과 관련된 전기집진방식 공기청정기는, 실내공기의 유입을 위한 인렛과 먼지가 제거된 공기의 송풍을 위한 아웃렛을 갖는 하우징; 상기 하우징 내에서 상기 인렛을 통하여 유입된 공기에 방전을 유도할 수 있게 형성된 방전부; 상기 방전부에 의하여 대전된 먼지입자가 부착될 수 있게 형성된 집진부; 제어부의 제어신호에 따라 상기 방전부와 상기 집진부 사이에 고전압을 형성하는 전원공급부; 및 상기 인렛을 통하여 공기를 유입시키고 상기 아웃렛으로 공기를 송풍시킬 수 있게 형성된 팬을 포함하고, 상기 방전부는, 상기 인렛을 통하여 유입되는 공기의 방향(X1)에 소정각을 이루는 방향(X2)으로 연장하며 각각은 상호 일정 거리를 두고 평행하게 배치되는 적어도 한 쌍의 전극로드부; 각각의 양단이 상기 전극로드부에 연결되며, 상기 전극로드부의 연장 방향(X2)에 대하여 소정각을 이루는 방향(X3)으로 연장하는, 복수의 지지로드부; 및 상기 지지로드부에 상기 지지로드부의 연장 방향(X3)을 따라 복수의 위치에 배치되는 탄소섬유 방전모듈로서, 각각의 상기 탄소섬유 방전모듈은 상기 지지로드부의 연장 방향(X3)에 대하여 소정각을 이루는 방향(X4)으로 배열되어 다발형태로 된 복수의 탄소섬유 촙스트랜드를 포함한다.

Description

전기집진방식 공기청정기{ELECTROSTATIC AIR PURIFIIER FOR PUBLIC TRANSPORT VEHICLE}

본 발명은 대중교통 차량용 전기집진방식 공기청정기에 관한 것이다.

공기청정기는 공기에 포함된 미세한 먼지나 세균을 걸러내고, 깨끗해진 공기를 기기 밖으로 방출하는 장치이다. 산업화가 가속되고 공해 가스의 배출이 증가하하면서 맑은 공기에 대한 대책이나 최근의 COVID-19와 같은 보건 위협을 극복하기 위해 공기청정기의 필요성도 늘어났다. 먼지를 걸러내는 방식에 따라 공기청정기는 물걸레처럼 먼지를 흡착시키는 방식, 필터를 거치면서 먼지를 걸러내는 방식, 전기적 성질을 이용하여 먼지를 집진극 부착시키거나 가라앉히는 방식 등 다양하다.

공기청정기는 병원이나 가정 또는 사무실과 같은 실내공간에 사용하기 위한 제품이 흔하나, 지하철이나 버스 등과 같은 대중교통시설에도 설치의 필요성과 인식도 높아지고 있다. 다만, 어느 방식이든 공기청정기는 여과 성능과 함께 걸러진 먼지를 제거하고 계속해서 맑은 공기를 공급하기 위해 필요한 필터나 집진체의 세척 또는 교체와 같은 유지의 측면도 중요하며, 이는 편의성 또는 경제성으로도 이어진다.

버스와 같은 대중교통에 장착되는 미세먼지 및 세균의 제거를 위한 공기청정기는 공기청정 효율과 함께 유지관리의 주기, 복잡하지 않은 구조 및 장치의 운전을 통해 발생되는 부작용의 최소화 등이 기술적으로 고려될 수 있는 사항들이다.

*관련 선행기술

대한민국 등록특허 제10-2336527호(2021.12.02 등록)

대한민국 공개특허 제10-2018-0161912호 (2018.12.14 공개)

대한민국 공개특허 제10-2020-0073964호 (2020.06.24 공개)

본 발명의 목적은, 집진 효율을 높이면서도 오존발생량 및 코로나 개시전압을 낮출 수 있고 구조가 간단하며 집진필터의 분리 및 세척이 용이한 대중교통 차량용 전기집진방식 공기청정기를 제시하는데 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 방전부는 유입되는 공기의 방향(X1)을 따라 배치되는 제1방전부 및 제2방전부를 포함하고, 상기 집진부는, 상기 제1방전부와 상기 제2방전부 사이에 배치되는 제1집진부와, 상기 제2방전부에 대하여 유입되는 공기의 하류 쪽에 배치되는 제2집진부를 포함할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 하우징은 설치대상 차량의 내벽에 부착될 수 있게 형성되고, 상기 인렛은 상기 하우징의 하면에 위치되고, 상기 팬은 상기 하우징의 내부에서 상측에 배치되며, 상기 아웃렛은 상기 하우징의 전면 또는 측면에 위치될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 팬은 중심 샤프트가 유입되는 공기의 방향(X1)에 평행한 원심팬 타입으로 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 하우징은, 상기 방전부, 상기 집진부 및 상기 팬을 지지하는 하우징 본체; 및 상기 하우징 본체의 전면에서 상기 하우징 본체에 대하여 탈착 가능하게 형성되고 상기 아웃렛에 대응되는 개구를 갖는 커버를 포함하고, 상기 집진부는 전체적으로 상기 커버를 분리하는 방향과 평행하게 슬라이딩 삽입되어 장착되거나 분리될 수 있는 판형으로 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 전극로드부의 연장 방향(X2)은 유입되는 공기의 방향(X1)에 대하여 수직을 이루고, 상기 지지로드부의 연장 방향(X3)은 상기 전극로드부의 연장 방향(X2)에 대하여 수직을 이루며, 상기 탄소섬유 촙스트랜드의 배열방향(X4)은 상기 전극로드부의 연장 방향(X2)과 평행하도록 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 지지로드부는 밴드형의 도전성 박판 금속이 접혀져서 복수의 상기 탄소섬유 방전모듈을 고정할 수 있게 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 각각의 상기 탄소섬유 방전모듈에 포함된 복수의 탄소섬유 촙스트랜드는 전도성시트 또는 전도성 접착제에 의해 결속되도록 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 지지로드부는 전극로드부의 연장 방향(X2)을 따라 복수 개가 배열되고, 복수의 상기 지지로드부들 중 일부의 지지로드부들에 결합된 상기 탄소섬유 방전모듈에 포함된 복수의 상기 탄소섬유 촙스트랜드의 노출방향과, 복수의 상기 지지로드부들 중 다른 일부의 지지로드부들에 결합된 상기 탄소섬유 방전모듈에 포함된 복수의 상기 탄소섬유 촙스트랜드의 노출방향이 상호 반대가 되도록 배치될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 하나의 상기 지지로드부에 결합된 복수의 상기 탄소섬유 방전모듈은 상호 등간격으로 배치될 수 있다. 본 발명과 관련된 다른 일 예로서, 하나의 상기 지지로드부에 결합된 복수의 상기 탄소섬유 방전모듈은 공기의 유로의 중심축에 가까울수록 서로의 간격이 가깝게 배치될 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 상기 전기집진식 공기청정기는, 상기 인렛을 통하여 유입되는 공기의 질을 측정하는 센서; 및 상기 센서의 측정값을 아날로그 신호로 변환하는 변환부를 더 포함하고, 상기 제어부는 공기의 질을 등급화한 상태에 따라 상기 전원공급부를 제어할 수 있게 형성될 수 있다.

본 발명과 관련된 전기집진방식 공기청정기에 의하면, 입체적으로 배열된 탄소섬유 방전모듈을 이용하여 방전부를 구성한 것으로, 텅스텐과 같은 금속와이어를 방전극으로 사용하는 방식에 비해 최초 코로나 개시 전압이 낮고 고른 전기적 배치에 따라 집진 효율이 우수하며, 오존의 생성을 줄일 수 있고, 재료로서 내식성과 강도 등을 보유함으로써 외부 환경에 의한 효율의 저하를 최소화할 수 있다.

본 발명과 관련된 일 예로서, 전면에 커버를 착탈형 커버를 배치하고 커버의 내측에 집진부를 슬라이딩 삽입 또는 분리 방식을 적용함으로써 장치로부터 필터의 분리가 용이하고 세척이나 교체가 간편한 장점이 있다.

본 발명과 관련된 또 다른 일 예로서, 지지로드부와 탄소섬유 방전모듈을 결합시켜 구성하는 방식으로 복수의 탄소섬유 촙스트랜드를 얇은 도전성 시트로 감싸 만든 단위 다발을 밴드형의 지지로드부를 따라 복수의 위치에 배치하고 밴드형의 지지로드부를 접어 고정하는 방식을 적용함으로써 제조가 용이하고 생산효율 및 양산성을 높일 수 있다.

도 1은 본 발명과 관련된 전기집진식 공기청정기(100)를 대중교통버스(B)에 장착한 상태를 예시적으로 보인 사시도이다.
도 2는 도 1의 전기집진방식 공기청정기(100)의 내부 모습을 개략적으로 보인 부분절단 사시도이다.
도 3은 본 발명과 관련된 제1방전부(120), 제1집진부(150), 제2방전부(120'), 제2집진부(150') 및 팬(160)의 배치를 설명하기 위한 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명과 관련되어 착탈형의 커버(112)를 분리하고 집진부(150, 150')를 분리 또는 장착하는 것을 개념적으로 보인 도면이다.
도 5는 본 발명과 관련된 집진부(150)의 사시도이다.
도 6는 방전부(120)를 이루는 전극로드부(121, 122), 지지로드부(125) 및 탄소섬유 방전모듈(130)을 확대하여 보인 개념적 사시도이다.
도 7은 지지로드부(125)에 탄소섬유 방전모듈(130)을 고정하는 방법을 예시적으로 보인 개념도이다.
도 8는 본 발명과 관련되어 전기집진방식 공기청정기(100)를 작동하기 위한 전원공급부(170), 센서(180) 및 제어부(190)의 배치를 설명하기 위해 개략적으로 보인 단면도이다.
도 9는 본 발명과 관련된 전기집진방식 공기청정기(100)의 작동상태를 설명하기 위한 단면도이다.

이하, 본 발명과 관련된 전기집진식 공기청정기를 첨부한 도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1과 같이, 본 발명과 관련된 전기집진방식 공기청정기(100)는 대중교통버스(B)에 장착될 수 있게 구성되어 있다. 다만, 전기집진방식 공기청정기(100)는 버스(B) 외에도 전철이나 기차, 선박 등의 다양한 대중교통수단에 설치될 수 있다.

전기집진방식 공기청정기(100)는 전체적으로 박스 형태를 갖는 하우징(110)을 포함하고 있다. 하우징(110)은 내부의 부품들을 지지하는 하우징 본체(111)와 하우징 본체(111)의 전면에서 하우징 본체(111)에 대하여 체결스크루(113)에 의하여 탈착 가능하게 형성된 커버(112)를 가질 수 있다.

하우징(110)의 하면에는 실내공기를 유입하기 위한 인렛(115)이 형성되어 있고, 전면 또는 측면에는 먼지가 제거된 공기가 송풍되는 아웃렛(116)이 형성될 수 있다.

도 2와 같이, 하우징 본체(111) 및 커버(112)의 내부에는 방전부(120, 120'), 집진부(150, 150') 및 팬(160) 등이 설치되어 있다. 팬(160)은 인렛(115)을 통하여 공기를 제1방향(X1; 도면에서는 상방)으로 유입시키고 방전부(120, 120')와 집진부(150, 150')를 거친 공기를 하우징(110)에서 보았을 때에는 측면 방향(X2, X3)으로 송풍시킬 수 있도록, 샤프트가 제1방향(X1)에 평행한 원심팬 타입일 수 있다. 본 예에서는 팬(160)은 하우징(110)의 전방의 커버(112)에 형성된 아웃렛(116)을 통하여 기기의 외부로 내보내고 있다. 아웃렛(116)은 다만, 하우징(110)의 전방(X2) 뿐만 아니라 측방(X3)에도 형성될 수 있고, 팬(160)은 이 경우에도 정화된 공기를 측방(X3)으로도 내보낼 수 있다. 제2방향(X2) 및 제3방향(X3)은 제1방향(X1)에 대하여 수직을 이룰 수 있고, 제2방향(X2) 및 제3방향(X3)은 서로에 대하여 수직을 이루거나 특정 각도를 이룰 수 있게 형성될 수도 있다.

방전부(120, 120')는 인렛(115)을 통하여 유입된 공기에 방전을 유도하며, 집진부(150, 150')는 방전부(120, 120')에 의하여 대전된 먼지입자가 부착될 수 있게 형성된다. 집진 효율 및 용량을 향상시킬 수 있도록, 도 2 및 도 3과 같이, 방전부는 제1방향(X1)을 따라 배치되는 제1방전부(120) 및 제2방전부(120')를 포함할 수 있으며, 집진부도 제1방전부(120)와 제2방전부(120') 사이에 배치되는 제1집진부(150)와 제2방전부(120')에 대하여 유입되는 공기의 하류쪽에 배치되는 제2집진부(150')를 포함할 수 있다. 방전부(120, 120')에 대하여는 도 5 이하에서 후술한다.

집진부(150, 150')는, 도 1과 같이, 로드부(151) 및 로드부(151)에 지지되는 복수의 박판부(152)를 포함할 수 있다. 도 4와 같이, 집진부(150, 150')는 전체적으로 커버(112)을 분리하는 방향과 평행하게 슬라이딩 삽입되어 장착되거나 분리될 수 있는 판형으로 형성된다. 그에 따라, 집진부(150, 150')의 교체나 세척을 위하여 커버(112)를 분리하고 집진부(150, 150')를 분리하는 것이 용이해지며, 집진부(150, 150')를 분리한 상태에서 내부의 고장 점검이나 다른 부품의 교체 또는 수리도 간편해질 수 있다.

도 5 내지 도 7은 본 발명과 관련된 방전부(120)의 구성 및 예시적인 제작구조를 보인 것이다. 이들 도면과 같이, 방전부(120)는 제2방향(X2)으로 연장하며 각각은 상호 일정 거리를 두고 평행하게 배치되는 적어도 한 쌍의 전극로드부(121, 122)와, 전극로드부(121, 122)에 연결되며 제3방향(X3)으로 연장하는 복수의 지지로드부(125, 126, 127, 128) 및 지지로드부(125, 126, 127, 128)를 따라 복수의 위치에 배치되는 탄소섬유 방전모듈(130)을 포함하고 있다. 대체로 전극로드부(121, 122) 및 지지로드부(125, 126, 127, 128)는 긴 도전성의 판재가 활용될 수 있으며 그에 따라 이들은 하나의 공통평면 상에 배치될 수 있다. 전극로드부(121, 122)는 조립을 위하여 한쪽이 절곡된 체결형상부를 가질 있다. 지지로드부(125, 126, 127, 128)는 전극로드부(121, 122)의 연장방향(X2)을 따라 복수 개가 배열될 수 있으며, 도 5에는 4개가 배치된 것을 보인다. 다만, 이보다 적거나 많을 수도 있다.

탄소섬유 방전모듈(130)은, 도 7과 같이, 지지로드부(125)의 연장방향(X3)에 대하여 소정각을 이루는 제4방향(X4)으로 배열되어 다발형태로 된 복수의 탄소섬유 촙스트랜드(131)를 포함하고 있다. 탄소섬유 촙스트랜드(131)는 전도성 시트(132, 예: 알루미늄박)에 둘러싸여 결속되거나, 전도성 접착제에 의하여 결속될 수 있다.

이와 같이 구성된 탄소섬유 방전모듈(130)은 복수 개가 서로 이격된 상태로 지지로드부(125)에 고정된다. 일 방법으로, 도 7과 같이, 복수의 탄소섬유 방전모듈(130)은 밴드형의 도전성 박판 금속이 접혀져서 이들을 고정할 수 있게 형성될 수 있다. 복수의 탄소섬유 방전모듈(130)은 지지로드부(125, 126, 127, 128) 상에서 등간격으로 배치되거나(도 5, 도 6), 이와 달리 이동되는 공기의 유량이 집중되는 유로의 중심축으로 가까울수록 서로의 간격이 가깝게 배치(도시되지 않음)될 수 있다.

이와 같이 구성된 탄소섬유 방전모듈(130)에 포함된 탄소섬유 촙스트랜드(131)는 내열성, 내충격성이 강하고 화학약품에 강하며 해충에 대한 저항성이 크다. 또한, 부식에 강하고 매우 가벼우며, 섬유는 극히 가늘지만 인장강도와 강성이 높고 열팽창이 적고, 방전시 오존 발생량이 낮고, 최초 코로나 개시 전압이 낮고 집진효율을 향상시킬 수 있다.

본 예에서는 10 마이크로미터 이내의 탄소섬유 촙스트랜드(131)를 사용하여 탄소섬유 방전모듈(130)을 구성한 방전부(120)를 1차 및 2차로 나누어 각각 50개씩 배치하여 고른 전기적 이온화를 유도하여 집진 효율을 높이고, 탄소섬유의 강한 내식성, 강도, 내열성 등에 의해 외부 환경 노출로부터 집진 효율 저하를 줄이고 효율을 유지하도록 하였다.

도 8는 본 발명과 관련되어 전기집진방식 공기청정기(100)를 작동하기 위한 전원공급부(170), 센서(180) 및 제어부(190)의 배치를 설명하기 위해 개략적으로 보인 단면도이다. 즉, 본 발명과 관련된 전기집진방식 공기청정기(100)는, 방전부(120)와 집진부(150) 사이에 고전압을 형성하는 전원공급부(170), 인렛(115)을 통하여 유입되는 공기의 질을 측정하는 센서(180)와, 센서(180)의 측정값을 아날로그 신호로 변환하는 변환부, 공기의 질을 등급화한 상태에 따라 전원공급부(170)를 제어할 수 있게 형성된 제어부(190)를 포함할 수 있다.

이에 의하여, 전원을 켜면 팬(160)이 회전하고, 전원공급부(170)에 의하여 방전부(120, 120') 및 집진부(150, 150')에 전류가 흐른다. 미세먼지 센서(180)가 대기 내 미세먼지 농도를 측정하여 미세먼지 상태 표시 라이트에 상황에 맞는 색깔의 불이 들어오고 미세먼지 농도에 따른 정해진 속도로 팬(160)이 회전한다. 이때 방전부(120, 120')와 집진부(150, 150') 사이에 2.7~2.8kV를 인가하여 플라즈마를 생성한다. 팬(160)의 회전으로 외부 공기가 인렛(115)을 통해 내부로 유입되고 함께 유입된 분진은 방전부(120)를 지나며 이온화되어 집진부(150)에 붙게 된다. 이와 같은 과정을 한번 더 거치고 원심팬에 도달한 정화된 공기는 앞면의 아웃렛(116)으로 유도되어 배출된다(도 9).

이때, 센서(180)를 통해 1 ~ 999 마이크로그램/제곱미터(PM2.5)의 공기 질 상태를 측정하고, 이를 아날로그 신호(4 ~ 20mA)로 변환하여, 제어부(190)로 출력한다. 제어부(190)는 공기질 상태를 나쁨/보통/좋음 구분하여, 각 상태에 따라 공기청정기를 제어할 수 있다.

방전부(120, 120')에 인가된 고전압에 의해 전기장이 생성되면 방전부(120, 120') 주변의 전하생성 및 전하의 이동이 활발해진다. 대전된 입자는 집진부(150, 150')로 이동하여 부착된다. 전계작용의 쿨롱 힘에 의해 집진부(150, 150')에 포집된 분진은 누적되고 덩어리를 이루게 되는데 이때 역-전리 현상을 방지하기 위해 펄스 제어방식이 적용될 수 있다. 본 발명과 관련된 전기집진방식 공기청정기(100)는 일반적인 필터의 입자 크기보다 작은 초미세먼지 입자(0.3미크롬 이하)의 포집이 가능하고 대부분의 세균이나 박테리아의 제거도 가능하다. 또한 2단의 방전부(120, 120') 및 집진부(150, 150')에 의하여 공기가 걸러져 집진효율이 높고 별도의 필터교체 없이 주기적인 세척으로 인해 반영구적으로 사용 가능하다.

상기와 같이 설명된 전기집진방식 공기청정기는 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용되지 않는다. 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.

100: 전기집진방식 공기청정기 110: 하우징
111: 하우징 본체 112: 커버
113: 체결스크루 115: 인렛
116: 아웃렛 120: 방전부
121, 122: 전극로드부
125, 126, 127, 128: 지지로드부
130: 탄소섬유 방전모듈 131: 탄소섬유 촙스트랜드
132: 도전성 금속시트 150: 집진부
151: 로드부 152: 박판부
160: 팬 170: 전원공급부
180: 센서 190: 제어부
X1: 제1방향 X2: 제2방향
X3: 제3방향 X4: 제4방향
B: 대중교통버스

Claims

실내공기의 유입을 위한 인렛과 먼지가 제거된 공기의 송풍을 위한 아웃렛을 갖는 하우징;
상기 하우징 내에서 상기 인렛을 통하여 유입된 공기에 방전을 유도할 수 있게 형성된 방전부;
상기 방전부에 의하여 대전된 먼지입자가 부착될 수 있게 형성된 집진부;
제어부의 제어신호에 따라 상기 방전부와 상기 집진부 사이에 고전압을 형성하는 전원공급부; 및
상기 인렛을 통하여 공기를 유입시키고 상기 아웃렛으로 공기를 송풍시킬 수 있게 형성된 팬을 포함하고,
상기 방전부는,
상기 인렛을 통하여 유입되는 공기의 방향(X1)에 소정각을 이루는 방향(X2)으로 연장하며 각각은 상호 일정 거리를 두고 평행하게 배치되는 적어도 한 쌍의 전극로드부;
각각의 양단이 상기 전극로드부에 연결되며, 상기 전극로드부의 연장 방향(X2)에 대하여 소정각을 이루는 방향(X3)으로 연장하는, 복수의 지지로드부; 및
상기 지지로드부에 상기 지지로드부의 연장 방향(X3)을 따라 복수의 위치에 배치되는 탄소섬유 방전모듈로서, 각각의 상기 탄소섬유 방전모듈은 상기 지지로드부의 연장 방향(X3)에 대하여 소정각을 이루는 방향(X4)으로 배열되어 다발형태로 된 복수의 탄소섬유 촙스트랜드를 포함;
하는, 전기집진식 공기청정기.
제1항에 있어서,
상기 방전부는 유입되는 공기의 방향(X1)을 따라 배치되는 제1방전부 및 제2방전부를 포함하고,
상기 집진부는, 상기 제1방전부와 상기 제2방전부 사이에 배치되는 제1집진부와, 상기 제2방전부에 대하여 유입되는 공기의 하류 쪽에 배치되는 제2집진부를 포함하는, 전기집진식 공기청정기.
제2항에 있어서,
상기 하우징은 설치대상 차량의 내벽에 부착될 수 있게 형성되고,
상기 인렛은 상기 하우징의 하면에 위치되고,
상기 팬은 상기 하우징의 내부에서 상측에 배치되며,
상기 아웃렛은 상기 하우징의 전면 또는 측면에 위치되는, 전기집진식 공기청정기.
제3항에 있어서,
상기 팬은 중심 샤프트가 유입되는 공기의 방향(X1)에 평행한 원심팬 타입으로 형성된, 전기집진식 공기청정기.
제3항에 있어서,
상기 하우징은,
상기 방전부, 상기 집진부 및 상기 팬을 지지하는 하우징 본체; 및
상기 하우징 본체의 전면에서 상기 하우징 본체에 대하여 탈착 가능하게 형성되고 상기 아웃렛에 대응되는 개구를 갖는 커버를 포함하고,
상기 집진부는 전체적으로 상기 커버를 분리하는 방향과 평행하게 슬라이딩 삽입되어 장착되거나 분리될 수 있는 판형으로 형성된, 전기집진식 공기청정기.
제1항에 있어서,
상기 전극로드부의 연장 방향(X2)은 유입되는 공기의 방향(X1)에 대하여 수직을 이루고,
상기 지지로드부의 연장 방향(X3)은 상기 전극로드부의 연장 방향(X2)에 대하여 수직을 이루며,
상기 탄소섬유 촙스트랜드의 배열방향(X4)은 상기 전극로드부의 연장 방향(X2)과 평행하도록 형성된, 전기집진식 공기청정기.
제1항에 있어서,
상기 지지로드부는 밴드형의 도전성 박판 금속이 접혀져서 복수의 상기 탄소섬유 방전모듈을 고정할 수 있게 형성된, 전기집진식 공기청정기.
제7항에 있어서,
각각의 상기 탄소섬유 방전모듈에 포함된 복수의 탄소섬유 촙스트랜드는 전도성시트 또는 전도성 접착제에 의해 결속되도록 형성된, 전기집진식 공기청정기.
제7항에 있어서,
상기 지지로드부는 전극로드부의 연장 방향(X2)을 따라 복수 개가 배열되고,
복수의 상기 지지로드부들 중 일부의 지지로드부들에 결합된 상기 탄소섬유 방전모듈에 포함된 복수의 상기 탄소섬유 촙스트랜드의 노출방향과, 복수의 상기 지지로드부들 중 다른 일부의 지지로드부들에 결합된 상기 탄소섬유 방전모듈에 포함된 복수의 상기 탄소섬유 촙스트랜드의 노출방향이 상호 반대가 되도록 배치된, 전기집진식 공기청정기.
제1항에 있어서
하나의 상기 지지로드부에 결합된 복수의 상기 탄소섬유 방전모듈은 상호 등간격으로 배치된, 전기집진식 공기청정기.
제1항에 있어서
하나의 상기 지지로드부에 결합된 복수의 상기 탄소섬유 방전모듈은 공기의 유로의 중심축에 가까울수록 서로의 간격이 가깝게 배치된, 전기집진식 공기청정기.
제1항에 있어서,
상기 인렛을 통하여 유입되는 공기의 질을 측정하는 센서; 및
상기 센서의 측정값을 아날로그 신호로 변환하는 변환부를 더 포함하고,
상기 제어부는 공기의 질을 등급화한 상태에 따라 상기 전원공급부를 제어할 수 있게 형성된, 전기집진식 공기청정기.