KR20230135197A - 자체 생산 전원 공급 장치 - Google Patents

Abstract

Description

자체 생산 전원 공급 장치{Self Produced Power Supply}

본 발명은 기계장치 등에 필요한 에너지를 자체 생산하여 사용처에 반영구적으로 공급하려는 것으로서, 보다 구체적으로 설명하자면, 현재의 자동차 및 각종 산업분야의 모든 기계장치 등은 작동을 하기 위해서는 외부로부터 화석연료(가솔린, 가스 등)를 공급받거나 축적된 전기 등의 에너지를 지속적으로 공급받아야 하는데 반하여, 본 발명은 최초 동력발생 이후부터는 자체 발전 및 자체 충전 등을 통해 기계장치의 작동 등에 필요한 에너지를 반영구적으로 공급하는데 있다.

일반적으로 어떠한 기계장치를 작동하기 위해서는

첫째 주에너지원이 화석연료인 경우 탑재된 배터리(최초 에너지원)에서 해당 기계장치(예시_가솔린 또는 가스 등을 주에너지원으로 사용하는 자동차)의 동력장치가 작동될 수 있도록 에너지(전기)가 공급되고, 이후에는 주에너지원(화석연료)의 연소를 통해 동력장치가 작동되며, 동시에 답재된 자체 발전기를 통해 생성된 전기로 방전된 최초 에너지원(탑제된 배터리)을 재충전하며, 이후 off된 해당 기계장치를 다시 작동시키기 위해서는 재충전된 배터리의 전기가 사용된다.

둘째 축적된 전기를 주에너지원으로 사용하는 기계장치(예시_전기차 등)는 대용량의 축전지를 탑재하여 답재된 축전지로부터 에너지(전기)를 공급받아 해당 기계장치를 작동하고, 해당 기계장치 등을 작동함으로써 소모된 에너지(전기)는 외부에서 다시 공급(충전)을 받아야 된다.

셋째 일반 전기를 주에너지원으로 사용하는 기계장치는 상시적으로 연결되어 있는 전기를 사용하여 기계장치를 작동한다.

위와 같이 축적된 전기를 주에너지원으로 사용하는 기계장치와 일반전기를 주에너지원으로 사용하는 기계장치도 발전소 등에서 생산한 에너지(전기)를 사용하게 되는데 현재 우리나라의 경우 그린에너지(풍력, 수력, 태양열) 발전량이 크지 않기 때문에 결과적으로 현재 사용되고 있는 거의 대부분의 산업 장비들이 화석연료를 사용하지 않고는 작동되지 않는다는 문제점이 있다.

이에 발전기와 배터리, 인버터, 모터, 각종 컨트롤 장치등을 이용해 에너지를 발생시켜 각종 산업 장비와 자동차, 선박, 항공기등에 비용과 환경 오염없이 무한적으로 동력원을 제공 하고자 하는데 목적이 있다

본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 최초의 동력발생 이후부터는 자체 발전 및 자체 충전 등을 통해 외부로부터 화석연료 또는 축적된 전기 등의 추가적인 에너지원의 공급 없이도 해당 기계장치 등을 작동할 수 있는 에너지를 반영구적으로 자체 생산 및 공급하므로써 해당 기계장치 등의 작동을 위해 사용되는 화석연료의 구입비 및 축적된 전기 사용 등에 대한 비용문제를 해결하는데 있으며, 궁극적으로는 화석연료의 사용을 최소화하여 화석연료의 사용으로부터 발생되는 온실가스의 배출량을 줄임으로써 지구의 환경오염을 예방하고 지구의 환경, 생태계를 복원 유지 하고자 하는데 그 목적이 있다

발전기를 가동하는 모터에 에너지를 공급하기 위해 축전지의 직류 전기를 삼상 교류로 변환시키거나, 또는 송전된 단상 전기를 삼상으로 변환한 전력을 공급 받은 구동 모터가 발전기를 회전시켜 전기를 생산해 내면 (H)알터네이터의 교류 전기를 릴레이와 삼상 변환기를 거쳐 직접 구동모터로 공급함으로써 축전지의 방전과 무관하게 장시간 에너지를 생산, 수요하는 곳에 에너지를 제공하게 된다

반 영구적인 청정 에너지를 장소와 환경에 상관없이 에너지를 수요하는 모든곳에 무한하게 공급함으로 환경 오염 예방과 생태계의 복원, 경제 활동에 동반되는 에너지 절감의 효과 그리고 자원의 한계로 인한 지역과 국가의 불균형과 갈등 등을 해결하여 인류의 평화를 도모하는 효과를 볼 수 있다.

어느 특정한 상품을 생산하기 위한 설계도가 아니라 시장에 유통되고 있는 각종 상품들(축전지와 교류 변환기 삼상변환기 그리고 삼상모터와 발전기등)을
기계적으로 연결하고 결선시켜 소기의 목적을 이루고자 하는 설명도임

이미 송전된 단상 교류 전기가 있는 곳에선 이 교류 전기를 최초 동력원(A`)으로 사용하여 릴레이(C)와 삼상 변환기(D)를 거쳐 삼상 모터(E)를 구동 시켜 발전기 (F,G,H)에서 전력을 생산하는 2안으로(A'-> C-> D-> E-> G-> H)프로세스를 적용하고,

전원 공급이 안되는 곳에는 축전지의 직류 전기(A)를 220V 교류 인버터(B)와 릴레이(C) 삼상 변환기(D)를 사용해 삼상 모터(E)를 구동하여 발전기(F,G,H)에서전력을 생산하는 1안의(A-> B-> C-> D-> E-> G-> H)프로세스를 적용하는데 최종적으로 요구하는 (G)발전기의 수요 용량에 맞춰 축전지의 용량과 삼상모터의 크기, 그리고 삼상 변환기의 용량에 변화를 주어 설계를 하고 이 모터(E)에 기계적(벨트,혹은 체인)으로 연결되어 있는(F,G,H...등) 3개 이상의 발전기 중(F)발전기는 축전지로 전기를 보내어 방전된 축전지를 다시 충전시킬 때(레귤러를 거쳐 직류전기를 송출)교류 인버터(B)를 거쳐 일상적인 전기를 사용할 수 있고 (H)발전기는 단상 교류전기를 발생시켜 릴레이(C)와 삼상 변환기(D)를 거쳐 삼상모터(E)에 직접 전기를 공급하게 함으로써 KEY ON하고 나면 이후에는 2안인 (A'-> C-> D-> E-> G-> H)로 진행되는 프로세스나 1안인 (A-> B-> C-> D-> E-> G-> H)로 진행되는 프로세스를 적용하여 자체 생산되는 에너지로 최종적으로 목적하는 기계 또는 전동기에 전기 에너지를 공급하게 되는 장치인데 (H)발전기의 교류 전기가 릴레이(C)와 DPS를 거쳐삼상모터에 전기를 공급하게 될때 축전지(A)의 에너지는 차단시키고 (E)발전기의 전기로 충전되게 회로를 구성하게 됨

A : DC축전지 A`: 단상 교류 전원
B : 교류 인버터 C : 전원 변환 릴레이
D : 삼상 변환기(DPS)
E : 삼상 전동기 F : 축전지 충전용 발전기
G : 사용처 전원 공급용 발전기 H : 구동 모터 동력용 발전기

Claims (1)

1. 충전된 전기 에너지를 삼상 교류 전기로 변환시켜 삼상 모터를 가동하여 발전기를 구동시킴으로 동력을 발생 시키는 장치로서 1안인 (A-> B-> C-> D-> E-> G-> H)에 이르는 프로세스와
   단상 교류전원을 최초 동력으로 사용하여 삼상교류로 변환시켜 삼상 모터를 가동하여 발전기를 구동시킴으로 동력을 발생시키는 장치의 2안인 (A'-> C-> D-> E-> G-> H)에 이르는 프로세스