KR20230132133A - PTO Driver of a tractor - Google Patents

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KR20230132133A
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임선영
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주식회사 대동
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Abstract

본 발명은 농용 작업차의 변속기의 PTO부를 독립적인 공간으로 분리시켜 적절한 오일 레벨로 PTO 동력 전달 효율을 향상시키며, 오일을 필요로 하는 상단 베어링 조립부에 오일 통로를 구비시키는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것으로, 미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, PTO를 구동하는 농용 작업차의 PTO 구동부에 있어서, 상기 미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, 미션 케이스(100)와 분리 공간을 형성하는 PTO 케이스(200)를 가지며, 상기 PTO 케이스(200)는, PTO 구동부 내벽(110), PTO 구동부 측벽(120) 및 PTO 구동부 외벽(130)으로 이루어지며, 상기 PTO 케이스(200)에는 상기 미션 케이스(100)의 내부와 연통되는 PTO 입력축(300)이 설치되며, 상기 PTO 입력축(300)과 연동되도록 설치되는 PTO 출력축(400)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것이다.The present invention improves PTO power transmission efficiency with an appropriate oil level by separating the PTO part of the transmission of an agricultural work vehicle into an independent space, and provides an oil passage in the upper bearing assembly that requires oil. Regarding the driving unit, it is installed at the rear of the transmission case 100 and in the PTO driving unit of the agricultural work vehicle that drives the PTO, it is installed at the rear of the transmission case 100 and provides a space separated from the mission case 100. It has a PTO case 200, which is composed of a PTO driver inner wall 110, a PTO driver side wall 120, and a PTO driver outer wall 130. A PTO input shaft 300 in communication with the inside of the transmission case 100 is installed, and a PTO output shaft 400 is installed to be interlocked with the PTO input shaft 300. will be.

Description

농용 작업차의 PTO 구동부{PTO Driver of a tractor}PTO driving part of agricultural work truck {PTO Driver of a tractor}

본 발명은 농용 작업차의 변속기의 PTO부를 독립적인 공간으로 분리시켜 적절한 오일 레벨로 PTO 동력 전달 효율을 향상시키며, 오일을 필요로 하는 상단 베어링 조립부에 오일 통로를 구비시키는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것이다. The present invention improves PTO power transmission efficiency with an appropriate oil level by separating the PTO part of the transmission of an agricultural work vehicle into an independent space, and provides an oil passage in the upper bearing assembly that requires oil. It's about the driving part.

종래 농용 작업기의 변속기 내부 구조는, 하나의 케이스 내 공간에 배치되는 구조로, 주행 및 변속부와 작업기의 구동을 위한 PTO 구동부가 하나의 공간에 있었다.The internal structure of the transmission of a conventional agricultural work machine is arranged in a space within a single case, and the driving and transmission section and the PTO drive section for driving the work machine are in one space.

상기 PTO 구동부와 관련된 종래기술을 살펴보면, 일본 공개특허공보 2004-345474호(2004. 12. 9. 공개, 특허문헌 1)에는, 미션 케이스 내부에서 발생하는 열이 직접적으로 변속 기구 케이스로 전달되는 것을 막고, 변속 기구 케이스내의 과열을 방지할 수 있는 PTO 변속 장치를 제공하고자 하는 것으로, 미션 케이스에서 돌출되는 PTO축에 장착 가능한 PTO 변속장치로 상기 PTO축에 접속가능한 변속기구와, 상기 변속기구를 수용한 변속기구 케이스와 상기 미션 케이스에 장착 가능하고 상기 변속기구 케이스를 상기 미션 케이스에서 떨어져서 지지 가능한 브라켓트을 구비한 PTO 변속장치에 관한 기술이 개시되어 있다.Looking at the prior art related to the PTO drive unit, Japanese Patent Publication No. 2004-345474 (published on December 9, 2004, Patent Document 1) shows that heat generated inside the transmission case is directly transferred to the transmission mechanism case. The purpose is to provide a PTO transmission device that can prevent overheating within the transmission case, a PTO transmission device that can be mounted on a PTO shaft protruding from the transmission case, a transmission mechanism connectable to the PTO shaft, and accommodating the transmission mechanism. A technology is disclosed regarding a PTO transmission device having a transmission mechanism case and a bracket that can be mounted on the transmission case and support the transmission mechanism case away from the transmission case.

또한, 일본 공개특허공보 2018-122777호(2018. 08. 09. 공개, 특허문헌 2)에는, PTO 변속기의 조립 작업 및 유지 보수 작업을 용이하게 하고자 하는 것으로, 미션 케이스의 후부에, PTO 변속 기구를 내장하는 PTO 케이스를 탈착 가능하게 설치하는 것과 동시에, PTO 케이스는, 앞 부분을 미션 케이스내에 수용 상태로 해 설치하는 것에 관한 기술이 개시되어 있다.In addition, Japanese Patent Publication No. 2018-122777 (published on August 9, 2018, Patent Document 2) is intended to facilitate assembly work and maintenance work of the PTO transmission, and a PTO transmission mechanism is provided at the rear of the transmission case. A technology has been disclosed to install the PTO case containing the PTO case in a detachable manner and to install the PTO case with the front part housed in the transmission case.

또한, 등록특허공보 10-0857310호(2008. 09. 01. 등록, 특허문헌 3)에는, 다수의 기어들을 트랜스미션 케이스 내에 적절히 배열하여 트랙터의 주행 및 PTO 출력을 전달하도록 구성하여 구동축에 의한 구동력을 용이하게 전달하고, 특히 PTO 동력 기어를 직선형으로 배열하여 구조를 단순화시킴으로써, 트랜스미션의 기계적 효율을 향상시키도록 한 농업용 트랙터의 트랜스미션에 관한 기술이 개시되어 있다.In addition, in Registered Patent Publication No. 10-0857310 (registered on September 1, 2008, Patent Document 3), a plurality of gears are appropriately arranged in the transmission case to transmit the driving and PTO output of the tractor to provide driving force by the drive shaft. A technology related to the transmission of an agricultural tractor is disclosed that improves the mechanical efficiency of the transmission by easily transmitting the transmission and, in particular, by simplifying the structure by arranging the PTO power gear in a straight line.

또한, 공개특허공보 10-2017-0027992호(2017. 03. 13. 등록, 특허문헌 4)에는, 엔진이 발생시킨 동력을 작업기구동을 위한 동력으로 외부에 출력하는 PTO 동력라인과, PTO 입력축에서 동력을 추출하고 변속시켜 구동륜에 전달하는 변속장치를 포함하는 주행동력라인 및 PTO 동력라인의 동력으로 구동되는 유압펌프를 포함하며, PTO 클러치 전측의 상기 PTO 입력축에 상기 유압펌프의 구동축이 전동기어를 통해 연동 가능하게 연결한 트랜스미션에 관한 기술이 개시되어 있다.In addition, in Publication Patent Publication No. 10-2017-0027992 (registered on March 13, 2017, Patent Document 4), there is a PTO power line that outputs the power generated by the engine to the outside as power for operating the work mechanism, and a PTO input shaft It includes a hydraulic pump driven by the power of a driving power line and a PTO power line including a transmission device that extracts, shifts, and transmits power to the driving wheels, and the drive shaft of the hydraulic pump is connected to the PTO input shaft in front of the PTO clutch with an electric gear. A technology related to a transmission that can be interconnected through a device has been disclosed.

: 일본 공개특허공보 2004-345474호(2004. 12. 9. 공개): Japanese Patent Publication No. 2004-345474 (published on December 9, 2004) : 일본 공개특허공보 2018-122777호(2018. 08. 09. 공개): Japanese Patent Publication No. 2018-122777 (published on August 9, 2018) : 등록특허공보 10-0857310호(2008. 09. 01. 등록): Registered Patent Publication No. 10-0857310 (registered on September 1, 2008) : 공개특허공보 10-2017-0027992호(2017. 03. 13. 등록): Public Patent Publication No. 10-2017-0027992 (registered on March 13, 2017)

본 발명은 종래 변속기를 하나의 케이스 내 공간에 배치하여, 주행 및 변속부와 작업기의 구동을 위한 PTO 구동부가 같은 공간에 있어서, 모든 구간에서 동일한 오일 레벨을 이루고, 따라서 부하가 심한 로타리 등의 작업시 미션 오일의 온도가 상승하는 등의 문제점을 해결하고자 하는 것을 목적으로 한다.The present invention arranges a conventional transmission in a space within a case, so that the driving and transmission unit and the PTO drive unit for driving the work machine are in the same space, so that the oil level is the same in all sections, so that heavy load operations such as rotary work are achieved. The purpose is to solve problems such as an increase in the temperature of the transmission oil.

또한 본 발명은, 농작업을 주로 하는 트랙터와 같은 농기계는 다른 구동부에 비해서 PTO 구동부의 파손이 많이 발생하고, 따라서 미션 내부의 전체 오일을 제거하고 교체하여야 한다는 정비상, 비용상의 문제점을 해결하고자 하는 것을 목적으로 한다.In addition, the present invention seeks to solve the problem of maintenance and cost in that agricultural machinery such as tractors, which are mainly used for agricultural work, have more damage to the PTO driving part than other driving parts, and therefore the entire oil inside the transmission must be removed and replaced. The purpose is to

또한 본 발명은 PTO 구동부의 오일 레벨을 적절하게 관리하고, 적은 양의 오일로도 충분히 윤활이 가능하도록 PTO 구동부의 구조를 개선하고자 하는 것을 목적으로 한다.In addition, the purpose of the present invention is to improve the structure of the PTO drive unit to properly manage the oil level of the PTO drive unit and enable sufficient lubrication even with a small amount of oil.

본 발명은, 상기와 같은 과제를 해결하고자 하는 것으로, 아래와 같은 구성으로 이루어진다.The present invention is intended to solve the above problems and has the following configuration.

본 발명은, [1] 미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, PTO를 구동하는 농용 작업차의 PTO 구동부에 있어서, 상기 미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, 미션 케이스(100)와 분리 공간을 형성하는 PTO 케이스(200)를 가지며, 상기 PTO 케이스(200)는, PTO 구동부 내벽(110), PTO 구동부 측벽(120) 및 PTO 구동부 외벽(130)으로 이루어지며, 상기 PTO 케이스(200)에는 상기 미션 케이스(100)의 내부와 연통되는 PTO 입력축(300)이 설치되며, 상기 PTO 입력축(300)과 연동되도록 설치되는 PTO 출력축(400)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것이다..The present invention is [1] installed at the rear of the transmission case 100 and in the PTO driving part of an agricultural work vehicle that drives the PTO, and is installed at the rear of the transmission case 100 and is separated from the transmission case 100. It has a PTO case 200 forming a space, and the PTO case 200 consists of a PTO drive unit inner wall 110, a PTO drive unit side wall 120, and a PTO drive unit outer wall 130, and the PTO case 200 A PTO input shaft 300 is installed in communication with the inside of the transmission case 100, and a PTO output shaft 400 is installed to interlock with the PTO input shaft 300. It's about...

또한, 본 발명은 [2] 상기 [1]에 있어서, 상기 PTO 구동부 외벽(130)의 일측에는 PTO 케이스(200)의 내부로 삽입되어 설치되는 PTO 오일 주유구 및 검유구(220)를 설치하여, PTO 케이스(200) 내부에의 오일 주유 및 검유가 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것이다.In addition, the present invention [2] In [1] above, a PTO oil filler hole and an inspection hole 220 that are inserted into the inside of the PTO case 200 are installed on one side of the PTO drive unit outer wall 130, It relates to a PTO driving unit of an agricultural work vehicle, characterized in that it allows oil filling and oiling inside the PTO case 200.

또한, 본 발명은 [3] 상기 [2]에 있어서, 상기 PTO 구동부 외벽(130)의 아래쪽에 PTO 케이스(200) 내부의 오일을 배출시키기 위한 PTO 오일 퇴유구(230)를 설치하는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것이다.In addition, the present invention [3] in [2] above is characterized by installing a PTO oil drain port 230 for discharging the oil inside the PTO case 200 at the bottom of the PTO drive unit outer wall 130. It relates to the PTO drive unit of an agricultural work vehicle.

또한, 본 발명은 [4] 상기 [1]에 있어서, 상기 PTO 구동부 외벽(130)의 일측에는, 미션 케이스(100) 내부로 삽입되어 설치되는 미션 오일 검유구(240)를 설치하여, 미션 케이스(100) 내부에의 오일 검유가 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것이다.In addition, the present invention [4] in [1] above, is installed on one side of the outer wall of the PTO drive unit 130, and a transmission oil inspection hole 240 is installed by inserting into the transmission case 100, (100) It relates to a PTO drive unit of an agricultural work vehicle, characterized in that it allows oil to be absorbed into the interior.

또한, 본 발명은 [5] 상기 [1 내지 [4] 중의 어느 하나에 있어서, 상기 PTO 구동부 외벽(130)의 상측에는 V자형 상단부(250)를 형성하여, PTO 입력축(300)과 PTO 출력축(400)이 연동되어 구동되는 경우에, 상기 PTO 케이스(200) 내의 오일을 상측으로 공급하고, 공급된 오일이 상기 PTO 구동부 내벽(110) 측의 베어링부에 공급되도록 하는 것을 특징윽로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부에 관한 것이다.In addition, the present invention [5] In any one of [1 to [4] above, a V-shaped upper part 250 is formed on the upper side of the PTO drive unit outer wall 130, and the PTO input shaft 300 and the PTO output shaft ( When 400) is driven in conjunction, the oil in the PTO case 200 is supplied upward, and the supplied oil is supplied to the bearing part on the inner wall 110 of the PTO drive unit. This relates to the PTO drive unit of a work vehicle.

본 발명은 상기와 같은 구성으로 이루어지는 것으로, 미션 케이스(100)와 PTO 케이스(200)를 분리 구획하여, 미션 케이스(100)와 PTO 케이스(200)의 오일 레벨을 별도로 관리 할 수 있으며, 따라서 부하가 심한 로타리 등의 작업시 미션 오일의 온도 상승을 방지할 수 있다.The present invention consists of the above-mentioned configuration, and separates the mission case 100 and the PTO case 200, so that the oil levels of the mission case 100 and the PTO case 200 can be managed separately, and thus the load It can prevent the temperature of the transmission oil from rising during heavy work such as rotary work.

또한 본 발명은, 농작업시 PTO 구동부의 파손을 방지하고, 미션 오일과 PTO 오일을 별도로 제거, 교체할 수 있다.In addition, the present invention prevents damage to the PTO drive unit during agricultural work, and allows the transmission oil and PTO oil to be removed and replaced separately.

또한 본 발명은 PTO 구동부의 오일 레벨을 적절하게 관리하고, 적은 양의 오일로도 충분히 윤활을 할 수 있다.Additionally, the present invention appropriately manages the oil level of the PTO drive unit and enables sufficient lubrication even with a small amount of oil.

도 1(a)는 종래기술의 PTO 구동부의 사시도 및 내벽의 개념도
도 1(b)는 본 발명의 PTO 구동부의 사시도 및 내벽의 개념도
도 2(a)는 종래기술의 PTO 구동부 내벽 및 측벽의 개념도
도 2(b)는 본 발명의 PTO 구동부 내벽 및 측벽의 개념도
도 3(a)는 종래기술의 PTO 구동부 외벽의 개념도
도 3(b)는 본 발명의 PTO 구동부 외벽의 개념도
도 4는 본 발명의 PTO 구동부 측면 단면도 및 후면 외측 절결도
도 5는 본 발명의 PTO 구동부 후면 내측 절결도 및 내측 오일 순환 경로를 나타내는 개념도
도 6은 미션 케이스와 PTO 케이스의 오일 레벨을 나타내는 개념도
도 7은 미션이 기울어진 상태에서의 종래기술의 오일 레벨(FOL)과 본 발명의 오일 레벨(POL)을 나타내는 개념도
Figure 1(a) is a perspective view and a conceptual diagram of the inner wall of the PTO driving unit of the prior art.
Figure 1(b) is a perspective view and a conceptual diagram of the inner wall of the PTO driving unit of the present invention
Figure 2(a) is a conceptual diagram of the inner wall and side wall of the PTO drive unit of the prior art.
Figure 2(b) is a conceptual diagram of the inner wall and side wall of the PTO drive unit of the present invention.
Figure 3(a) is a conceptual diagram of the outer wall of the PTO driving unit of the prior art.
Figure 3(b) is a conceptual diagram of the outer wall of the PTO driving unit of the present invention.
Figure 4 is a side cross-sectional view and a rear outer cutaway view of the PTO drive unit of the present invention.
Figure 5 is a conceptual diagram showing the inner cutaway view and the inner oil circulation path at the rear of the PTO drive unit of the present invention.
Figure 6 is a conceptual diagram showing the oil levels of the transmission case and PTO case
Figure 7 is a conceptual diagram showing the oil level (FOL) of the prior art and the oil level (POL) of the present invention when the transmission is tilted.

본 발명은, 미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, PTO를 구동하는 농용 작업차의 PTO 구동부에 있어서, 상기 미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, 미션 케이스(100)와 분리 공간을 형성하는 PTO 케이스(200)를 가지며, 상기 PTO 케이스(200)는, PTO 구동부 내벽(110), PTO 구동부 측벽(120) 및 PTO 구동부 외벽(130)으로 이루어지며, 상기 PTO 케이스(200)에는 상기 미션 케이스(100)의 내부와 연통되는 PTO 입력축(300)이 설치되며, 상기 PTO 입력축(300)과 연동되도록 설치되는 PTO 출력축(400)으로 이루어지는 것으로 아래에서는 상기 각각의 구성들에 대해서 도면을 살펴보면서 구체적으로 설명한다.The present invention is installed at the rear of the transmission case 100 and, in the PTO driving part of an agricultural work vehicle that drives the PTO, is installed at the rear of the transmission case 100 to form a space separated from the transmission case 100. It has a PTO case 200, which is composed of a PTO drive unit inner wall 110, a PTO drive unit side wall 120, and a PTO drive unit outer wall 130, and the PTO case 200 includes the mission. A PTO input shaft 300 is installed in communication with the inside of the case 100, and it consists of a PTO output shaft 400 installed to be interlocked with the PTO input shaft 300. Below, each of the above configurations will be described in detail by looking at the drawings. It is explained as follows.

도 1(a)는 종래기술의 PTO 구동부의 사시도 및 내벽을 나타내는 것으로, 미션 케이스(100)의 후방에 설치되는 PTO 케이스(200)가 분리되지 않은 상태를 나타내는 것이며, 도 1(b)는 본 발명의 PTO 구동부의 사시도 및 내벽을 나타내는 것으로, 미션 케이스(100)의 후방에 설치되는 PTO 케이스(200)가 분리되어 폐쇄된 상태를 나타내는 것이다.Figure 1(a) shows a perspective view and inner wall of the PTO drive unit of the prior art, showing the PTO case 200 installed at the rear of the transmission case 100 in a state where it is not separated, and Figure 1(b) shows the state in which the PTO case 200 installed at the rear of the transmission case 100 is not separated. This shows a perspective view and inner wall of the PTO driving unit of the invention, showing the PTO case 200 installed at the rear of the transmission case 100 in a separated and closed state.

도 2(a)는 종래기술의 PTO 구동부를 후방측에서 본 사시도로, PTO 구동부 내벽(110)과 PTO 구동부 측벽(120)을 나타내는 것으로, 미션 케이스(100)의 후방에 설치되는 PTO 케이스(200)가 분리되지 않은 상태를 나타내는 것이며, 도 2(b)는 본 발명의 PTO 구동부를 후방측에서 본 사시도로, PTO 구동부 내벽(110)과 PTO 구동부 측벽(120)에 의해 분리 구획된 PTO 케이스(200)를 나타내고 있다.Figure 2(a) is a perspective view of the PTO drive unit of the prior art viewed from the rear, showing the inner wall 110 of the PTO drive unit and the side wall 120 of the PTO drive unit, and the PTO case 200 installed at the rear of the mission case 100. ) shows the state in which it is not separated, and Figure 2(b) is a perspective view of the PTO drive unit of the present invention seen from the rear side, and the PTO case ( 200).

상기 도 1(b) 및 도 2(b)에 나타내고 있는 것과 같이, 본 발명의 PTO 케이스(200)는, PTO 구동부 내벽(110), PTO 구동부 측벽(120) 및 PTO 구동부 외벽(130)에 의해 구획된다. 상기와 같이 PTO 케이스(200)를 미션 케이스(100)의 후방에 설치하면서 폐쇄 공간으로 구획하는 것에 의하여, 본 발명은 PTO 케이스(200)의 오일 레벨을 미션 케이스(100)의 오일 레벨과 별도로 적절하게 관리하고, 적은 양의 오일로도 충분히 PTO 구동부의 윤활이 가능하게 관리할 수 있다.As shown in FIGS. 1(b) and 2(b), the PTO case 200 of the present invention is formed by the PTO drive unit inner wall 110, the PTO drive unit side wall 120, and the PTO drive unit outer wall 130. It is divided. By installing the PTO case 200 at the rear of the transmission case 100 and dividing it into a closed space as described above, the present invention allows the oil level of the PTO case 200 to be properly set separately from the oil level of the transmission case 100. It can be managed properly and the PTO driving part can be lubricated sufficiently even with a small amount of oil.

또한, 본 발명의 PTO 케이스(200)에는 도 1(b)에 나타나 있는 것과 같이, PTO 입력축(300)과 PTO 출력축(400)이 설치되며, 상기 PTO 입력축(300)과 PTO 출력축(400)은 다수 개의 기어(G)들에 의해 연동되어 구동된다.In addition, as shown in FIG. 1 (b), the PTO case 200 of the present invention is installed with a PTO input shaft 300 and a PTO output shaft 400, and the PTO input shaft 300 and the PTO output shaft 400 are It is driven in conjunction with a plurality of gears (G).

본 발명의 상기 PTO 케이스(200)의 PTO 구동부 외벽(130)에는 도 3(b)에 나타나 있는 것과 같이, PTO 오일 주유구 및 검유구(220), PTO 오일 퇴유구(230) 및 미션 오일 검유구(240)가 설치된다.As shown in FIG. 3(b), the PTO driving unit outer wall 130 of the PTO case 200 of the present invention is provided with a PTO oil filling hole and oil inspection hole 220, a PTO oil discharge hole 230, and a transmission oil inspection hole. (240) is installed.

또한, 본 발명에서는 상기 PTO 오일 퇴유구(230)와 별도로, 도 6에 나타나 있는 것과 같이, 미션 케이스(100)의 전방측에 미션 오일 퇴유구(140)를 별도로 설치하는 것에 의하여, 필요에 따라 PTO 오일과 미션 오일을 분리하여 퇴유시킬 수 있도록 구성한다.In addition, in the present invention, separately from the PTO oil discharge port 230, a transmission oil discharge port 140 is separately installed on the front side of the transmission case 100, as shown in FIG. It is configured so that the PTO oil and transmission oil can be separated and discharged.

상기 PTO 오일 주유구 및 검유구(220) 및 PTO 오일 퇴유구(230)는 도 3(a)에서도 알 수 있는 것과 같이, 종래기술에서는 적용되지 않은 것이다. 본 발명에 특유한 상기 PTO 오일 주유구 및 검유구(220) 및 PTO 오일 퇴유구(230)는, 본 발명에서 PTO 케이스(200)를 미션 케이스(100)와 분리 구획하므로, PTO 케이스(200)에의 오일 공급, 검사, 퇴유를 관리해야 할 필요성이 있기 때문이다.As can be seen in FIG. 3(a), the PTO oil filler and inspection port 220 and the PTO oil discharge port 230 are not applied in the prior art. The PTO oil filler and inspection port 220 and the PTO oil discharge port 230, which are unique to the present invention, separate the PTO case 200 from the transmission case 100 in the present invention, thereby preventing oil from entering the PTO case 200. This is because there is a need to manage supply, inspection, and discharge.

또한, 상기 PTO 오일 주유구 및 검유구(220) 및 PTO 오일 퇴유구(230)는 도 4에 나타내고 있는 것과 같이, PTO 케이스(200)에만 적용되는 것이지만, 상기 미션 오일 검유구(240)는 도 4에 나타나 있는 것과 같이, 미션 케이스(100)의 후방까지 연결되도록 구성한다.In addition, the PTO oil filler and inspection port 220 and the PTO oil discharge port 230 are applied only to the PTO case 200, as shown in FIG. 4, but the transmission oil inspection port 240 is applied only to the PTO case 200 as shown in FIG. 4. As shown, it is configured to be connected to the rear of the mission case 100.

또한, 상기 PTO 케이스(200)의 상부에는 도 4 및 도 5에 나타나 있는 것과 같이, V자형 상단부(250)를 형성하여, 오일이 상기 PTO 입력축(300)과 PTO 출력축(400)의 베어링(B)부로 유입 가능하게 한다.In addition, as shown in FIGS. 4 and 5, a V-shaped upper part 250 is formed on the upper part of the PTO case 200, so that oil flows into the bearings (B) of the PTO input shaft 300 and the PTO output shaft 400. ) to allow inflow into the part.

아래에서는 상기와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 작용에 대해서 설명한다.Below, the operation of the present invention having the above configuration will be described.

본 발명은 미션 케이스(100)와 PTO 케이스(200)를 분리 구획한 것이므로, 오일의 주입은 미션 케이스(100)와 PTO 케이스(200) 각각에 별도로 이루어진다.In the present invention, since the transmission case 100 and the PTO case 200 are separated and partitioned, oil injection is performed separately into the transmission case 100 and the PTO case 200.

또한, 본 발명에서 상기 PTO 케이스(200)에 주입된 오일은, 도 5에 나타나 있는 것과 같이, PTO 입력축(300)과 PTO 출력축(400)이 기어(G)에 의해 연동되면서 PTO 케이스(200)의 상측으로 유도되며, 유도된 오일은, 상기 V자형 상단부(250)의 V 형상을 따라 가운데 부분으로 흘러내리게 된다. 또한 상기와 같이 흘러 내린 오일은, 도 5에 나타내고 있는 오일 순환 경로(210)를 따라 흘러 내리는 것에 의해 자연스럽게 PTO 입력축(300)과 PTO 출력축(400)의 베어링(B)부에 공급된다.In addition, in the present invention, the oil injected into the PTO case 200 is operated by the PTO case 200 as the PTO input shaft 300 and the PTO output shaft 400 are linked by the gear G, as shown in FIG. 5. is guided to the upper side, and the guided oil flows down to the center portion along the V shape of the V-shaped upper part 250. Additionally, the oil that flows down as described above flows down along the oil circulation path 210 shown in FIG. 5 and is naturally supplied to the bearings B of the PTO input shaft 300 and PTO output shaft 400.

본 발명은 상기와 같이, 미션 케이스(100)와 PTO 케이스(200)를 분리 구획하는 것에 의하여, 도 6에 나타내고 있는 것과 같이, 미션 오일 레벨과 PTO 오일 레벨을 다르게 관리할 수 있다. 즉, PTO 오일 레벨을 미션 오일 레벨보다 낮게 관리하는 것이 가능해진다. In the present invention, as shown in FIG. 6, the transmission oil level and the PTO oil level can be managed differently by separating the transmission case 100 and the PTO case 200 as described above. In other words, it becomes possible to manage the PTO oil level lower than the transmission oil level.

또한, 본 발명의 농용 작업차가 경사진 환경에서 작업을 하는 경우에도, 도 7에 나타내고 있는 것과 같이, 종래기술의 오일 레벨(FOL)보다 낮게 오일 레벨(POL)을 관리할 수 있게 된다.In addition, even when the agricultural work vehicle of the present invention operates in an inclined environment, the oil level (POL) can be managed lower than the oil level (FOL) of the prior art, as shown in FIG. 7.

앞에서 설명한 것과 같이, 본 발명에 대한 설명은 첨부된 도면을 참조한 실시예에 의하여 이루어졌지만, 상기 실시예는 바람직한 실시예를 설명한 것으로, 상기 실시예만으로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 보호범위는 아래 청구범위 및 균등 개념으로 이해되어야 한다As described above, the description of the present invention has been made by way of examples with reference to the accompanying drawings, but the examples are intended to describe preferred embodiments and are not limited to the above examples, and the scope of protection of the present invention is as follows. Must be understood in terms of claims and equivalent concepts

100 : 미션 케이스
110 : PTO 구동부 내벽
120 : PTO 구동부 측벽
130 : PTO 구동부 외벽
140 : 미션 오일 퇴유구
200 : PTO 케이스
210 : 오일 순환 경로
220 : PTO 오일 주유구 및 검유구
230 : PTO 오일 퇴유구
240 : 미션 오일 검유구
250 : V자형 상단부
300 : PTO 입력축
400 : PTO 출력축100: Mission Case
110: PTO driving unit inner wall
120: PTO driving unit side wall
130: PTO driving unit outer wall
140: Mission oil toeyugu
200: PTO case
210: Oil circulation path
220: PTO oil filling hole and inspection hole
230: PTO oil outlet
240: Mission oil inspection hole
250: V-shaped upper part
300: PTO input shaft
400: PTO output shaft

Claims (5)

미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, PTO를 구동하는 농용 작업차의 PTO 구동부에 있어서,
상기 미션 케이스(100)의 후방에 설치되어, 미션 케이스(100)와 분리 공간을 형성하는 PTO 케이스(200)를 가지며,
상기 PTO 케이스(200)는, PTO 구동부 내벽(110), PTO 구동부 측벽(120) 및 PTO 구동부 외벽(130)으로 이루어지며,
상기 PTO 케이스(200)에는 상기 미션 케이스(100)의 내부와 연통되는 PTO 입력축(300)이 설치되며,
상기 PTO 입력축(300)과 연동되도록 설치되는 PTO 출력축(400)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부.
In the PTO driving unit of the agricultural work vehicle installed at the rear of the transmission case 100 and driving the PTO,
It has a PTO case (200) installed at the rear of the mission case (100) and forming a separation space from the mission case (100),
The PTO case 200 consists of a PTO drive unit inner wall 110, a PTO drive unit side wall 120, and a PTO drive unit outer wall 130,
The PTO case 200 is provided with a PTO input shaft 300 that communicates with the interior of the mission case 100,
A PTO driving unit of an agricultural work vehicle, characterized in that it consists of a PTO output shaft (400) installed to interlock with the PTO input shaft (300).
 제1항에 있어서,
상기 PTO 구동부 외벽(130)의 일측에는 PTO 케이스(200)의 내부로 삽입되어 설치되는 PTO 오일 주유구 및 검유구(220)를 설치하여,
PTO 케이스(200) 내부에의 오일 주유 및 검유가 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부.
According to paragraph 1,
On one side of the PTO driving unit outer wall 130, a PTO oil filling hole and oil inspection hole 220 are installed and inserted into the PTO case 200,
A PTO driving unit of an agricultural work vehicle, characterized in that it allows oil refueling and oiling inside the PTO case 200.
 제2항에 있어서,
상기 PTO 구동부 외벽(130)의 아래쪽에 PTO 케이스(200) 내부의 오일을 배출시키기 위한 PTO 오일 퇴유구(230)를 설치하는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부.
According to paragraph 2,
A PTO drive unit of an agricultural work vehicle, characterized in that a PTO oil drain port 230 for discharging oil inside the PTO case 200 is installed below the outer wall of the PTO drive unit 130.
 제1항에 있어서,
상기 PTO 구동부 외벽(130)의 일측에는, 미션 케이스(100) 내부로 삽입되어 설치되는 미션 오일 검유구(240)를 설치하여,
미션 케이스(100) 내부에의 오일 검유가 가능하도록 하는 것을 특징으로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부.
According to paragraph 1,
On one side of the PTO drive unit outer wall 130, a transmission oil inspection hole 240 is installed by inserting into the transmission case 100,
A PTO drive unit of an agricultural work vehicle, characterized in that it allows oil to be oiled into the inside of the transmission case (100).
 제1항 내지 제4항 중의 어느 한 항에 있어서,
상기 PTO 구동부 외벽(130)의 상측에는 V자형 상단부(250)를 형성하여, PTO 입력축(300)과 PTO 출력축(400)이 연동되어 구동되는 경우에,
상기 PTO 케이스(200) 내의 오일을 상측으로 공급하고, 공급된 오일이 상기 PTO 구동부 내벽(110) 측의 베어링부에 공급되도록 하는 것을 특징윽로 하는, 농용 작업차의 PTO 구동부.

According to any one of claims 1 to 4,
When a V-shaped upper part 250 is formed on the upper side of the outer wall of the PTO drive unit 130, and the PTO input shaft 300 and the PTO output shaft 400 are driven in conjunction,
The PTO drive unit of an agricultural work vehicle, characterized in that the oil in the PTO case 200 is supplied upward, and the supplied oil is supplied to a bearing on the inner wall 110 of the PTO drive unit.
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