KR20230130888A

KR20230130888A - 로드리스 실린더를 이용한 스윙식 전자파 차폐도어

Info

Publication number: KR20230130888A
Application number: KR1020220028037A
Authority: KR
Inventors: 임재성
Original assignee: 주식회사 제이에스기술
Priority date: 2022-03-04
Filing date: 2022-03-04
Publication date: 2023-09-12
Also published as: KR102640284B1

Abstract

본 발명에 의한 전자파 차폐도어는, 사각프레임 형상으로 형성되되, 하단에 발판이 구비되는 문틀; 상기 문틀의 일측단부에 회전 가능하도록 결합되어 상기 문틀의 내부공간을 개폐시키는 문짝; 길이방향이 수평을 향하도록 상기 문틀의 상측 일면에 고정결합되되 수평방향으로 슬라이딩 가능한 슬라이드 테이블을 구비하는 로드리스 실린더와, 상기 문짝의 상측 일면에 고정결합되는 문짝브라켓과, 길이방향 일단이 상기 슬라이드 테이블에 회전 가능한 구조로 결합되고 길이방향 타단이 상기 문짝브라켓에 회전 가능한 구조로 결합되어 상기 슬라이드 테이블의 이송 방향에 따라 상기 문짝에 개방방향 회전력 또는 폐쇄방향 회전력을 전달하는 회전브라켓으로 구성되는 스윙유닛;을 포함하여 구성된다. 본 발명에 의한 전자파 차폐도어를 이용하면, 전자기파 노이즈 발생 우려 없이 문짝이 스윙 방식으로 개폐될 수 있어 쉴드룸 내에서의 측정 신뢰성이 향상되고, 문짝 개폐 여부에 따라 커튼프레임이 자동으로 승강되므로 사용이 편리하며, 도어 개폐가 자동, 반자동, 수동 모드로 간편하게 변환될 수 있어 정전을 포함한 각종 비상상황에서의 대처가 용이해진다는 장점이 있다.

Description

로드리스 실린더를 이용한 스윙식 전자파 차폐도어 {Swing type electromagnet shield door apparatus using rodless cylinder}

본 발명은 로드리스 실린더의 구동력에 의해 스윙방식으로 문짝이 개폐되는 전자파 차폐도어에 관한 것으로, 더 상세하게는 전자기파 노이즈가 발생되지 아니하여 측정 실패 및 측정 오류가 발생되지 아니하도록 구성되는 전자파 차폐도어에 관한 것이다.

전기 또는 전자기적인 시험체의 전자파 측정 시험, 정밀도를 요구하는 실험실과 전자파의 영향을 받는 MRI, 전기 전자 제품, 항 파장 EMP 방호시설 등과 같은 전자파에 매우 민감한 공간에는 외부로부터 전자파 영향을 받지 않고 내부로부터는 외부로 전자파 영향을 배제하는 전자파 차폐 공간(쉴드룸이라 약칭한다)이 구비되도록 요구받게 되었다.

쉴드룸은 크게 분류하여 전자파 차폐도어, 공조시스템, 파워 전원 및 통신 시스템, 차폐 판넬, 에어시스템 및 운영시스템으로 구성되어 있으며 특히 전자파 차폐도어는 동적인 운동성을 가지면서 정적인 상태에서의 전자파 차폐 성능 및 전자기파 간섭(EMI)으로부터 자유로워야 하는 매우 중요한 구성 요건 중의 한 부분이다.

전자파 차폐도어는 사람을 비롯하여 측정물 또는 피측정물이 출입하는 곳으로 일반적으로 스윙 또는 슬라이딩 도어로 구분되며 사용 방식 및 현장 조건에 따라 자동문, 반자동문, 수동문으로 운영된다. 일반적으로 스윙식 자동문의 전자파 차폐도어는 문틀 또는 문짝에 전기적인 기계장치를 장착 하며, 장착된 기계장치(전기모터+전기운용시스템)에 의하여 전자파 차폐문이 개폐되도록 구성되어 있다.

이때, 상기와 같은 전기적인 기계장치들은 지속적으로 전자파를 발생시시키므로, MRI(자기공명 영상장치)또는 피측정물에 영향을 주어 반복적인 작동오류 및 측정오류를 야기한다. 이러한 반복적인 오류는 피측정물의 영상 결과물 또는 피측정물에 대한 신뢰성을 저하시시키고, MRI(자기공명 영상장치)또는 피측정물 자체에 대한 의구심을 갖게 한다는 문제점이 있다.

또한, 종래의 전자파 차폐도어는 문짝을 닫았을 때 문짝의 하단과 발판 사이의 이격공간을 밀폐시킬 수 있도록 승강 가능한 구조로 문짝의 하단에 설치되는 커튼프레임을 구비하는데, 도어를 개폐시키는 구동장치와 커튼프레임을 승강시키는 구동장치가 각각 별도로 요구되어 구성이 복잡해지고 사용이 불편하다는 단점도 있다.

KR

10-1826241

B1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 전자기파 노이즈 발생 우려 없이 문짝이 스윙 방식으로 개폐될 수 있고, 문짝 개폐 여부에 따라 커튼프레임이 자동으로 승강되며, 도어 개폐의 자동, 반자동, 수동 변환이 용이한 전자파 차폐도어를 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 전자파 차폐도어는, 사각프레임 형상으로 형성되되, 하단에 발판이 구비되는 문틀; 상기 문틀의 일측단부에 회전 가능하도록 결합되어 상기 문틀의 내부공간을 개폐시키는 문짝; 길이방향이 수평을 향하도록 상기 문틀의 상측 일면에 고정결합되되 수평방향으로 슬라이딩 가능한 슬라이드 테이블을 구비하는 로드리스 실린더와, 상기 문짝의 상측 일면에 고정결합되는 문짝브라켓과, 길이방향 일단이 상기 슬라이드 테이블에 회전 가능한 구조로 결합되고 길이방향 타단이 상기 문짝브라켓에 회전 가능한 구조로 결합되어 상기 슬라이드 테이블의 이송 방향에 따라 상기 문짝에 개방방향 회전력 또는 폐쇄방향 회전력을 전달하는 회전브라켓으로 구성되는 스윙유닛;을 포함하여 구성된다.

상기 문짝브라켓은 상기 문짝의 두께방향으로 돌출되도록 연장되어, 상기 문짝이 닫혔을 때 상기 회전브라켓과 상기 슬라이드테이블의 연결부위보다 상기 회전브라켓과 상기 문짝브라켓의 연결부위가 상기 로드리스 실린더와 멀리 이격되도록 위치된다.

상기 문짝이 닫혔을 때, 상기 회전브라켓의 길이방향 일측과 길이방향 중단은 상기 슬라이드 테이블의 이송방향과 나란하게 연장되며, 상기 회전브라켓의 길이방향 타측은 상기 문짝브라켓의 끝단을 향해 경사지게 연장된다.

상기 문짝이 완전히 닫히도록 슬라이드 테이블이 이동되었을 때 상기 슬라이드 테이블과 접하도록상기 슬라이드 테이블의 이동경로에 장착되는 거리제한블록과, 상기 거리제한블록 중 상기 슬라이드 테이블과 접촉되는 지점에장착되어 상기 슬라이드 테이블을 탄성적으로 지지하는 완충유닛을 더 포함한다.

상기 문짝에 고정결합되는 튜브 및 상기 튜브로부터 상향으로 인출 및 인입되는 피스톤으로 구성되어, 상기 튜브로의 압축공기 공급 및 배출에 따라 상기 피스톤이 상승 또는 하강하는 승강실린더; 수직바 형상으로 형성되되 상기 피스톤에 결합되어, 상기 피스톤의 인출 및 인입에 따라 승강되는 승강바; 상기 승강바와 일체로 승강되도록 상기 승강바의 상측과 하측에 각각 결합되며, 상기 문틀의 내측단을 향해 돌출되어 상기 문틀의 내측단에 형성된 가이드홈을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩롤러를 구비하는 둘 이상의 승강브라켓; 상기 발판의 상면에 안착 및 이격되도록 승강 가능한 구조로 상기 문짝 하단에 결합되는 커튼프레임; 상기 승강바의 승강력을 상기 커튼프레임으로 전달하여 상기 커튼프레임을 승강시키는 커튼승강유닛;을 더 포함한다.

상기 커튼승강유닛은, 상기 승강바에 결합되는 승강편과, 길이방향 일단이 상기 승강편에 제1 힌지로 연결되되 상측으로 경사지게 연장되는 제1 링크와, 길이방향 일단이 상기 제1 링크의 길이방향 타단에 제2 힌지로 연결되되 하향으로 경사지게 연장되는 제2 링크와, 길이방향 일단이 상기 제2 링크의 길이방향 타단에 제3 힌지로 연결되되 길이방향 타단이 상호 멀어지도록 하향으로 경사지게 연장되는 한 쌍의 제3 링크와, 길이방향 일단이 상기 한 쌍의 제3 링크의 길이방향 타단 각각에 제4 힌지로 연결되되 길이방향 타단이 상호 멀어지도록 하향으로 경사지게 연장되는 한 쌍의 제4 링크와, 길이방향 일단이 상기 한 쌍의 제4 링크의 길이방향 타단 각각에 제5 힌지로 연결되되 길이방향 타단이 하향으로 연장되어 상기 커튼프레임에 고정결합되는 둘 이상의 승강다리와, 상기 제2 힌지가 수평방향으로만 움직이도록 상기 제2 힌지의 이동방향을 제한하는 제1 수평가이드와, 상기 제4 힌지가 수평방향으로만 움직이도록 상기 제4 힌지의 이동방향을 제한하는 제2 수평가이드와, 상기 제3 힌지가 수직방향으로만 움직이도록 상기 제3 힌지의 이동방향을 제한하는 제1 수직가이드와, 상기 제5 힌지가 수직방향으로만 움직이도록 상기 제5 힌지의 이동방향을 제한하는 제2 수직가이드를 포함하여 구성된다.

상기 승강바의 폭방향 일측에는 상하로 길게 연장되는 래크기어가 구비되고,

상기 래크기어에 기어결합되는 피니언기어와, 상기 피니언기어와 일체로 결합되되 상기 문짝의 내측면에 자전 가능한 구조로 장착되는 실내측 핸들블록과, 상기 문짝의 외측면에 자전 가능한 구조로 장착되되 상기 실내측 핸들블록과 일체로 결합되는 실외측 핸들블록과, 상기 실내측 핸들블록과 상기 실외측 핸들블록에 각각 결합되는 실내측 손잡이 및 실외측 손잡이로 구성되어, 상기 실내측 손잡이 또는 상기 실외측 손잡이를 회전시키는 방향에 따라 상기 승강바를 상승 또는 하강시키는 수동핸들을 더 포함한다.

상기 로드리스 실린더로의 압축공기 공급 여부를 제어하는 조작핸들과, 상기 슬라이드 테이블의 이송방향을 제어하는 실내측 열림버튼 및 실내측 닫힘버튼으로 구성되어, 상기 문틀의 실내측에 장착되는 실내측 제어패널; 상기 로드리스 실린더로의 압축공기 공급 여부를 제어하는 제1 키스위치와, 상기 승강실린더로의 압축공기 공급여부를 제어하는 제2 키스위치와, 상기 슬라이드 테이블의 이송방향을 제어하는 실외측 열림버튼 및 실외측 닫힘버튼으로 구성되어, 상기 문틀의 실외측에 장착되는 실외측 제어패널;을 더 포함한다.

상기 문틀의 내측단 중 상기 슬라이딩롤러와 대응되는 지점에는, 상기 승강브라켓이 상승될 때 상기 문짝이 상기 문틀에 밀착되도록 상기 슬라이딩롤러가 슬라이딩 방식으로 삽입되는 가이드홈이 형성된다.

본 발명에 의한 전자파 차폐도어를 이용하면, 전자기파 노이즈 발생 우려 없이 문짝이 스윙 방식으로 개폐될 수 있어 쉴드룸 내에서의 측정 신뢰성이 향상되고, 문짝 개폐 여부에 따라 커튼프레임이 자동으로 승강되므로 사용이 편리하며, 도어 개폐가 자동, 반자동, 수동 모드로 간편하게 변환될 수 있어 정전을 포함한 각종 비상상황에서의 대처가 용이해진다는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 의한 전자파 차폐도어의 실내측 정면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 전자파 차폐도어의 수직단면도이다.
도 3은 문짝이 개방된 전자파 차폐도어의 사시도이다.
도 4는 가이드홈의 형상을 도시하는 문틀의 부분사시도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명에 의한 전자파 차폐도어에 포함되는 스윙유닛의 평면도이다.
도 7은 수동핸들과 승강바의 결합구조를 도시한다.
도 8 및 도 9는 커튼승강유닛의 작동상태도이다.
도 10은 본 발명에 의한 전자파 차폐도어의 압축공기 공급유로를 도시한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 전자파 차폐도어의 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 전자파 차폐도어의 실내측 정면도이고, 도 2는 본 발명에 의한 전자파 차폐도어의 수직단면도이며, 도 3은 문짝이 개방된 전자파 차폐도어의 사시도이고, 도 4는 가이드홈의 형상을 도시하는 문틀의 부분사시도이다. 또한, 도 5 및 도 6은 본 발명에 의한 전자파 차폐도어에 포함되는 스윙유닛의 평면도이다.

본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 쉴드룸 내부를 외부와 격리하기 위한 구조물로서, 사각프레임 형상으로 형성되며 하단에 발판(110)이 구비되는 문틀(100)과, 상기 문틀(100)의 일측단부에 경첩(300)으로 연결되어 상기 경첩(300)을 중심으로 회전됨에 따라 상기 문틀(100)의 내부공간을 개폐시키는 문짝(200)을 기본 구성요소로 구비하되, 상기 문짝(200)이 전기모터 등과 같이 전자기파 노이즈를 발생하는 구동장치에 의해 회전되는 것이 아니라 공압실린더 등과 같이 전자기파 노이즈 발생 우려가 없는 스윙유닛(400)에 의해 회전되도록 구성된다는 점에 구성상의 가장 큰 특징이 있다.

즉, 상기 스윙유닛(400)은, 길이방향이 수평을 향하도록 상기 문틀(100)의 상측 일면에 고정결합되되 수평방향으로 슬라이딩 가능한 슬라이드 테이블(420)을 구비하는 로드리스 실린더(410)와, 상기 문짝(200)의 상측 일면에 고정결합되는 문짝브라켓(430)과, 길이방향 일단이 상기 슬라이드 테이블(420)에 회전 가능한 구조로 결합되고 길이방향 타단이 상기 문짝브라켓(430)에 회전 가능한 구조로 결합되어 상기 슬라이드 테이블(420)의 이송 방향에 따라 상기 문짝(200)에 개방방향 회전력 또는 폐쇄방향 회전력을 전달하는 회전브라켓(440)으로 구성된다. 이때, 상기 로드리스 실린더(410)는 외부로부터 제공되는 압축공기에 의해 슬라이드 테이블(420)이 왕복 운동을 하게 되는데, 이와 같은 로드리스 실린더(410)는 다양한 분야에 걸쳐 상용화되어 있는바, 상기 로드리스 실린더(410)의 내부구조 및 작동원리에 대한 상세한 설명은 생략한다.

슬라이드 테이블(420)이 경첩(300)과 멀어지는 방향(본 실시예에서는 우측방향)으로 슬라이딩되면, 상기 슬라이드 테이블(420)에 연결된 회전브라켓(440)은 상기 슬라이드 테이블(420)을 따라 이동하게 되고, 상기 회전브라켓(440)에 연결된 문짝브라켓(430)은 문틀(100)과 가까워지도록 이동하게 되는바, 문짝(200)은 도 5에 도시된 바와 같이 문틀(100)의 개방된 부위를 덮는 폐쇄상태가 된다.

도 5에 도시된 상태에서 슬라이드 테이블(420)이 경첩(300)과 가까워지는 방향(본 실시예에서는 좌측방향)으로 슬라이딩되면, 상기 슬라이드 테이블(420)에 연결된 회전브라켓(440)은 문짝브라켓(430)을 경첩(300) 방향으로 밀게 된다. 이때, 문짝(200) 및 이에 결합된 문짝브라켓(430)은 경첩(300)과 가까워지지는 못하고 상기 경첩(300)을 중심으로 회전만 가능하므로, 상기 회전브라켓(440)이 문짝브라켓(430)을 경첩(300) 방향으로 밀게 되면 상기 문짝브라켓(430)은 경첩(300)을 중심으로 회전하게 되고, 이에 따라 도 6에 도시된 바와 같이 문짝(200)이 개방된다. 물론, 도 6에 도시된 상태에서 슬라이드 테이블(420)어 더 왼쪽으로 이송되면, 상기 문짝(200)의 개방 각도는 더 커지게 된다.

상기 언급한 바와 같이 본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 전자기파 노이즈를 발생시키는 전기모터의 동력에 의해 문짝(200)이 스윙 방식으로 개폐되는 것이 아니라, 공압에 의해 동력을 발생시키는 로드리스 실린더(410)에 의해 문짝(200)이 스윙 방식으로 개폐되는바, 전자기파 노이즈에 의해 자기공명 영상장치 등과 같은 측정장비의 오작동 및 측정오류 문제를 해결할 수 있다는 장점이 있다.

한편, 도 5에 도시된 상태보다 슬라이드 테이블(420)이 경첩(300)과 멀어지는 방향으로 더 이동하면, 회전브라켓(440)이나 문짝브라켓(430) 등의 부품이 손상될 수 있을 뿐만 아니라 문짝(200) 및 문틀(100)이 변형되는 문제도 발생될 수 있다. 따라서 본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 상기 슬라이드 테이블(420)의 이동거리를 제한하는 거리제한블록(450)이 구비될 수 있다. 상기 거리제한블록(450)은 상기 슬라이드 테이블(420)의 이동경로 중 문짝(200)이 완전히 닫히도록 슬라이드 테이블(420)이 이동되었을 때 상기 슬라이드 테이블(420)과 접하는 지점에 위치되는바, 상기 슬라이드 테이블(420)은 거리제한블록(450)이 장착된 지점보다 더 멀리까지 이동되지 못하고, 이에 따라 문짝(200)이 과도하게 회전되는 현상을 방지할 수 있다는 장점이 있다.

이때, 문짝(200)이 완전히 닫히는 시점에서는 문짝(200)과 문틀(100) 간에 충격력이 발생되는데, 문짝(200)과 문틀(100) 간의 충격력이 크게 발생되면 각 구성요소들이 파손될 우려가 있을 뿐만 아니라 진동 및 소음이 크게 발생되어 각종 문제가 야기될 수 있다. 본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 상기와 같은 문제점을 해결할 수 있도록 즉, 문짝(200)과 문틀(100) 간에 충격력을 완충시킬 수 있도록, 상기 거리제한블록(450) 중 상기 슬라이드 테이블(420)과 접촉되는 지점에는 상기 슬라이드 테이블(420)을 탄성적으로 지지하는 완충유닛(452)이 구비될 수 있다. 상기 완충유닛(452)은 슬라이드 테이블(420)이 거리제한블록(450)에 접근할 때 상기 슬라이드 테이블(420)을 탄성적으로 지지하여 상기 슬라이드 테이블(420)의 이송속도를 완만하게 감속시킬 수 있다면, 스프링이나 압축스펀지 등과 같은 탄성체로 이루어질 수도 있고, 내부에 압축공기가 채워진 튜브(512) 형태로 이루어질 수도 있으며, 쇼크업소버 등과 같은 가스/유압/스프링식 완충장치로도 적용될 수 있다.

또한, 슬라이드 테이블(420)이 경첩(300)을 향하는 방향으로 이송될 때 상기 문짝(200)이 보다 원활하게 회전될 수 있도록, 상기 문짝브라켓(430)은 상기 문짝(200)의 두께방향으로 돌출되도록 연장되고, 상기 문짝(200)이 닫혔을 때 상기 회전브라켓(440)과 상기 슬라이드테이블(420)의 연결부위보다 상기 회전브라켓(440)과 상기 문짝브라켓(430)의 연결부위가 상기 로드리스 실린더(410)와 멀리 이격되도록 위치됨이 바람직하다.

이와 같이 문짝브라켓(430)이 문틀(100)과 멀어지는 방향으로 길게 연장되면, 슬라이드 테이블(420)이 경첩(300)을 향해 이송되었을 때 상기 문짝브라켓(430)과 회전브라켓(440)이 연결된 부위에는 회전토크가 발생하게 되고, 상기 문짝(200)이 보다 원활하게 스윙 방식으로 개폐될 수 있게 된다.

이때, 상기 문짝브라켓(430)의 길이가 길어질수록 상기 문짝(200)을 회전시키는 회전토크는 더욱 크게 발생되는데, 상기 문짝브라켓(430)의 길이가 과도하게 길어지면 쉴드룸 내부의 작업공간이 좁아지게 되는바, 상기 문짝브라켓(430)의 길이는 쉴드룸의 규격 및 문짝(200)의 장착위치 등 여러가지 조건에 따라 적절하게 선정됨이 바람직하다.

한편, 상기 회전브라켓(440)이 직선바 형상으로 형성되면, 상기 회전브라켓(440)이 차지하는 공간이 커지게 되므로, 상기 회전브라켓(440)은 문짝브라켓(430)과 연결되는 측이 절곡 또는 만곡된 형상으로 형성됨이 바람직하다. 즉, 상기 문짝(200)이 닫혔을 때, 상기 회전브라켓(440)의 길이방향 일측과 길이방향 중단은 상기 슬라이드 테이블(420)의 이송방향과 나란하게 연장되며, 상기 회전브라켓(440)의 길이방향 타측은 상기 문짝브라켓(430)의 끝단을 향해 경사지게 연장됨이 바람직하다.

이와 같이 회전브라켓(440)이 절곡 또는 만곡된 형상으로 형성되면, 상기 회전브라켓(440)이 차지하는 공간이 최소화되므로, 쉴드룸 내에서의 작업공간을 최대한 넓게 확보할 수 있고, 상기 회전브라켓(440)이 회전하는 과정에서 다른 부품이나 시설물에 부딪히는 현상을 줄일 수 있다는 장점이 있다.

본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 도어가 완전히 닫힌 상태에서 상기 도어가 임의로 열리지 아니하도록 즉, 상기 도어를 폐쇄상태로 유지시킬 수 있도록 개폐유닛(500)이 구비된다.

상기 개폐유닛(500)은, 상기 문짝(200)에 고정결합되는 튜브(512) 및 상기 튜브(512)로부터 상향으로 인출 및 인입되는 피스톤(514)으로 구성되어 상기 튜브(512)로의 압축공기 공급 및 배출에 따라 상기 피스톤(514)이 상승 또는 하강하는 승강실린더(510)와, 수직바 형상으로 형성되되 상기 피스톤(514)에 결합되어 상기 피스톤(514)의 인출 및 인입에 따라 승강되는 승강바(520)와, 상기 승강바(520)와 일체로 승강되도록 상기 승강바(520)의 상측과 하측에 각각 결합되며 상기 문틀(100)의 내측단을 향해 돌출되어 상기 문틀(100)의 내측단에 형성된 가이드홈(130)을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩롤러를 구비하는 둘 이상의 승강브라켓(530)과, 상기 발판(110)의 상면에 안착 및 이격되도록 승강 가능한 구조로 상기 문짝(200) 하단에 결합되는 커튼프레임(210)과, 상기 승강바(520)의 승강력을 상기 커튼프레임(210)으로 전달하여 상기 커튼프레임(210)을 승강시키는 커튼승강유닛(600)을 포함하여 구성된다. 이때 상기 승강브라켓(530)은 문짝(200)에 고정 결합된 수직레일(540)을 따라 상하방향으로만 이동된다.

이때 상기 승강바(520)는 상기 피스톤(514)과 일체로 결합되므로, 피스톤(514)이 튜브(512)로부터 인출될 때 상승하고, 피스톤(514)이 튜브(512)의 내부로 인입될 때 하강하게 된다. 또한 상기 문틀(100)의 내측단 중 상기 슬라이딩롤러와 대응되는 지점에는, 상기 승강브라켓(530)이 상승될 때 상기 문짝(200)이 상기 문틀(100)에 밀착되도록 상기 슬라이딩롤러가 슬라이딩 방식으로 삽입되는 가이드홈(130)이 형성된다.

따라서 상기 승강바(520)가 상승하면, 승강브라켓(530)의 슬라이딩롤러가 비스듬히 경사진 가이드홈(130)을 타고 상승하면서 문짝(200)을 문틀(100)에 압착시키는 기능을 하게 되는데, 이와 같은 결합구조는 종래의 전자파 차폐도어에도 동일하게 개시되어 있는바, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

또한, 상기 문짝(200)의 하단에는, 상기 발판(110)의 상면에 안착 및 이격되도록 승강 가능한 구조로 결합되는 커튼프레임(210)과, 상기 커튼프레임(210)을 승하강시키는 커튼실린더(220)가 구비된다. 상기 커튼실린더(220)는, 문짝(200)이 폐쇄되었을 때 커튼프레임(210)을 하강시키고, 문짝(200)이 개방되었을 때 커튼프레임(210)을 상승시키도록 구성되는데, 이와 같은 커튼프레임(210) 및 커튼실린더(220)는 종래의 전자파 차폐도어에도 실질적으로 동일하게 적용되어 있는바, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 7은 수동핸들(550)과 승강바(520)의 결합구조를 도시하며, 도 8 및 도 9는 커튼승강유닛(600)의 작동상태도이다.

피스톤(514)이 하강된 상태 즉, 튜브(512)의 내부로 인입되어 있는 상태에서는, 상기 승강브라켓(530)의 슬라이드롤러(532)가 가이드홈(130)으로부터 빠져나오게 되므로, 문짝(200)은 개방된 상태를 유지하게 된다. 반대로 피스톤(514)이 튜브(512)로부터 인출되어 상승하게 되면 피스톤(514)과 일체로 결합된 승강바(520) 및 승강브라켓(530) 역시 상승하게 되는바, 상기 슬라이드롤러(532)는 가이드홈(130)을 타고 상승하여 문짝(200)을 문틀(100)에 밀착시켜 본 발명에 의한 스윙식 전자파 차폐도어가 밀폐된 상태가 된다.

이때 튜브(512)로의 압축공기 공급 및 배출은 별도의 에어공급유닛(900)(도 10 참조)에 의해 이루어지는데, 정전 발생 시에는 에어공급유닛(900)의 동작이 중단되므로 튜브(512)로의 압축공기 공급 및 배출을 제어할 수 없게 되고, 이에 따라 문짝(200)의 개폐가 불가하게 된다.

따라서 쉴드룸 내에 작업자가 있는 상태에서 정전이 발생되면, 작업자는 쉴드룸 내에 갇히는 사고가 발생하게 된다. 정전이 발생될 때에는 쉴드룸 내의 조명까지도 모두 꺼지게 되므로, 쉴드룸 내에 갇힌 작업자는 극도의 공포감을 가지게 되어 위험한 상태에 이를 수 있다.

본 발명에 의한 스윙식 전자파 차폐도어는 이와 같은 사고를 방지할 수 있도록, 상기 승강바(520)의 폭방향 일측에는 상하로 길게 연장되는 래크기어(522)가 구비되고, 작업자가 수동으로 승강바(520)를 상하로 이동시키는 수동핸들(550)을 구비될 수 있다.

이때 상기 수동핸들(550)은, 상기 래크기어(522)에 기어결합되는 피니언기어(551)와, 상기 피니언기어(551)와 일체로 결합되되 상기 문짝(200)의 내측면에 자전 가능한 구조로 장착되는 실내측 핸들블록(552)과, 상기 문짝(200)의 외측면에 자전 가능한 구조로 장착되되 상기 실내측 핸들블록(552)과 일체로 결합되는 실외측 핸들블록(554)과, 상기 실내측 핸들블록(552)과 상기 실외측 핸들블록(554)에 각각 결합되는 실내측 손잡이(553) 및 실외측 손잡이(555)로 구성된다. 상기 실내측 핸들블록(552)과 실외측 핸들블록(554)은 일체로 회전되므로, 사용자가 쉴드룸 내부에서 실내측 손잡이(553)를 회전시킬 때에나 쉴드롬 외부에서 실외측 손잡이(555)를 회전시킬 때 상기 실내측 핸들블록(552)과 실외측 핸들블록(554)은 동일하게 회전된다.

도 7에 도시된 바와 같이 실내측 손잡이(553)를 시계방향으로 회전시키면, 실내측 핸들블록(552)에 결합된 피니언기어(551)는 시계방향으로 자전을 하게 되고, 래크기어(522) 및 이에 결합된 승강바(520)는 하향으로 이동하게 된다. 이와 같이 승강바(520)가 하향으로 이동하면 상기 언급한 바와 같이 승강브라켓(530)의 슬라이드롤러(532)가 가이드홈(130)으로부터 빠져나오게 되어 문짝(200)은 개방된 상태가 된다. 반대로 도 7에 도시된 상태에서 실내측 손잡이(553)를 반시계방향으로 회전시키면, 피니언기어(551)는 반시계방향으로 회전하고 래크기어(522) 및 이에 결합된 승강바(520)는 상향으로 이동하게 되는바, 승강브라켓(530)의 슬라이드롤러(532)가 가이드홈(130)으로 인입되어 문짝(200)은 폐쇄된 상태를 유지하게 된다.

이와 같이 본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 정전 등의 비상상황 시 작업자가 수동으로 문짝(200)을 잠그거나 열 수 있으므로, 각종 안전 사고를 방지할 수 있다는 장점이 있다.

본 발명에 의한 전자파 차폐도어는, 문짝(200)의 개폐 여부에 따라 커튼실린더(220)가 자동으로 승강될 수 있도록, 상기 승강바(520)가 상승할 때(도어가 폐쇄될 때) 커튼실린더(220)를 하강시키고 승강바(520)가 하강할 때(도어가 개방될 때) 커튼실린더(220)를 상승시키는 커튼승강유닛(600)을 구비한다는 점에 또 다른 특징이 있다.

상기 커튼승강유닛(600)은, 상기 승강바(520)에 결합되는 승강편(610)과, 길이방향 일단이 상기 승강편(610)에 제1 힌지(621)로 연결되되 상측으로 경사지게 연장되는 제1 링크(611)와, 길이방향 일단이 상기 제1 링크(611)의 길이방향 타단에 제2 힌지(622)로 연결되되 하향으로 경사지게 연장되는 제2 링크(612)와, 길이방향 일단이 상기 제2 링크(612)의 길이방향 타단에 제3 힌지(623)로 연결되되 길이방향 타단이 상호 멀어지도록 하향으로 경사지게 연장되는 한 쌍의 제3 링크(613)와, 길이방향 일단이 상기 한 쌍의 제3 링크(613)의 길이방향 타단 각각에 제4 힌지(624)로 연결되되 길이방향 타단이 상호 멀어지도록 하향으로 경사지게 연장되는 한 쌍의 제4 링크(614)와, 길이방향 일단이 상기 한 쌍의 제4 링크(614)의 길이방향 타단 각각에 제5 힌지(625)로 연결되되 길이방향 타단이 하향으로 연장되어 상기 커튼프레임(210)에 고정결합되는 둘 이상의 승강다리(615)와, 상기 제2 힌지(622)가 수평방향으로만 움직이도록 상기 제2 힌지(622)의 이동방향을 제한하는 제1 수평가이드(631)와, 상기 제4 힌지(624)가 수평방향으로만 움직이도록 상기 제4 힌지(624)의 이동방향을 제한하는 제2 수평가이드(632)와, 상기 제3 힌지(623)가 수직방향으로만 움직이도록 상기 제3 힌지(623)의 이동방향을 제한하는 제1 수직가이드(641)와, 상기 제5 힌지(625)가 수직방향으로만 움직이도록 상기 제5 힌지(625)의 이동방향을 제한하는 제2 수직가이드(642)를 포함하여 구성된다.

도 8에 도시된 상태에서 승강바(520) 및 이에 결합된 승강편(610)이 상승하면, 상기 제1 링크(611)는 제1 힌지(621)를 중심으로 반시계방향으로 회전하게 되는데, 상기 제2 힌지(622)가 제1 수평가이드(631)에 의해 상승하지 못하도록 가이드되므로 상기 제2 힌지(622)는 승강편(610)과 멀어지는 방향(본 실시예에서는 좌측방향)으로 수평이동하게 된다.

제2 링크(612)의 하단에 결합된 제3 힌지(623)는 상하방향으로만 이동 가능하도록 가이드되므로, 상기 제2 힌지(622)가 좌측으로 이동하였을 때 상기 제2 링크(612)는 제3 힌지(623)를 중심으로 반시계방향으로 회전하고, 상기 제2 힌지(622)는 하강하게 된다.

상기 제4 힌지(624)는 수평방향으로만 이동 가능하도록 가이드되므로, 상기 제3 힌지(623)가 하강되었을 때 상기 한 쌍의 제4 힌지(624)는 서로 멀어지는 방향으로 수평이동을 하게 된다. 또한 제5 힌지(625)는 수직방향으로만 움직이도록 가이드되므로, 상기 한 쌍의 제4 힌지(624)가 서로 멀어지는 방향으로 이동되었을 때 상기 제5 힌지(625)는 하강하게 된다.

상기 한 쌍의 제5 힌지(625)가 하강하면 상기 제5 힌지(625)에 결합된 둘 이상의 승강다리(615) 역시 하강하게 되므로, 도 9에 도시된 바와 같이 커튼프레임(210)이 발판(110)에 밀착되도록 하강하게 된다.

반대로, 도 9에 도시된 상태에서 승강바(520) 및 이에 결합된 승강편(610)이 하강하게 되면, 상기 언급한 각 힌지들은 반대방향으로 이동하게 되어 도 8에 도시된 상태 즉, 커튼프레임(210)이 발판(110)과 이격되도록 상승한 상태가 된다.

이와 같이 본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 승강바(520)의 승강 여부에 따라 자동으로 커튼프레임(210)이 승강하게 되므로, 상기 커튼프레임(210) 승강을 위한 별도의 구동장치를 생략할 수 있다는 장점이 있다. 물론, 상기 커튼프레임(210)의 승강이 보다 원활하게 이루어질 수 있도록, 커튼프레임(210)의 상승 및 하강을 위한 종래의 커튼실린더(220) 장착이 병행될 수도 있다.

도 10은 본 발명에 의한 전자파 차폐도어의 압축공기 공급유로를 도시한다.

본 발명에 의한 전자파 차폐도어는 에어공급유닛(900)으로부터 공급되는 고압의 압축공기의 압력으로 문짝(200)을 열고 닫는 로드리스 실린더(410)나 문짝(200)을 잠금 또는 잠금해제하는 승강실린더(510), 커튼프레임(210)을 승강시키는 커튼실린더(220)가 작동하도록 구성되는데, 상기 각 실린더로의 압축공기 공급 여부를 사용자가 쉴드룸 내부 및 외부에서 제어할 수 있도록 실내측 제어패널(700)과 실외측 제어패널(800)이 구비된다.

상기 실내측 제어패널(700)은, 문짝(200)을 열고 상기 로드리스 실린더(410)로의 압축공기 공급 여부를 제어하는 조작핸들(710)과, 상기 슬라이드 테이블(420)의 이송방향을 제어하는 실내측 열림버튼(720) 및 실내측 닫힘버튼(730)으로 구성된다. 따라서 사용자가 조작핸들(710)을 조작하여 로드리스 실린더(410)로 압축공기가 공급되도록 하면 문짝(200)의 회전이 자동으로 작동될 수 있고, 반대로 로드리스 실린더(410)로의 압축공기 공급을 차단하면 상기 문짝(200)의 회전이 사용자 수동으로 구현되도록 할 수 있다.

또한, 상기 실외측 제어패널(800)은 상기 로드리스 실린더(410)로의 압축공기 공급 여부를 제어하는 제1 키스위치(810)와, 상기 승강실린더(510)로의 압축공기 공급여부를 제어하는 제2 키스위치(820)와, 상기 슬라이드 테이블(420)의 이송방향을 제어하는 실외측 열림버튼(830) 및 실외측 닫힘버튼(840)으로 구성된다. 따라서 사용자는 제1 키스위치(810) 조작을 통해 문짝(200)의 회전이 자동 또는 수동으로 이루어지도록 할 수도 있고, 제2 키스위치(820) 조작을 통해 문짝(200)의 잠금 및 잠금 해제가 자동 또는 수동으로 이루어지도록 할 수도 있다.

또한, 제1 키스위치(810)는 오프시키고 제2 키스위치(820)는 온 시킴으로써, 문짝(200)의 회전은 수동으로 이루어지되 문짝(200)의 잠금 및 잠금해제는 자동으로 이루어지는 반자동 모드로 모드 전환을 할 수도 있다.

물론, 각 실린더로의 공기공급 제어는 본 실시예에 도시된 구조로 한정되지 아니하고 설계자의 선택이나 사용자의 요청에 따라 다양한 구조로 변경될 수 있다.

이상, 본 발명을 바람직한 실시예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.

100 : 문틀 110 : 발판
120 : 차단실드 200 : 문짝
210 : 커튼프레임 220 : 커튼실린더
300 : 경첩 400 : 스윙유닛
410 : 로드리스 실린더 420 : 슬라이드 테이블
430 : 문짝브라켓 440 : 회전브라켓
450 : 거리제한블록 452 : 완충유닛
500 : 개폐유닛 510 : 승강실린더
512 : 튜브 514 : 피스톤
520 : 승강바 522 : 래크기어
530 : 승강브라켓 532 : 슬라이드롤러
540 : 수직레일 550 : 수동핸들
551 : 피니언기어 552 : 실내측 핸들블록
553 : 실내측 손잡이 554 : 실외측 핸들블록
555 : 실외측 손잡이 600 : 커튼승강유닛
610 : 승강편 611 : 제1 링크
612 : 제2 링크 613 : 제3 링크
614 : 제4 링크 615 : 승강다리
621 : 제1 힌지 622 : 제2 힌지
623 : 제3 힌지 624 : 제4 힌지
625 : 제5 힌지 631 : 제1 수평가이드
632 : 제2 수평가이드 641 : 제1 수직가이드
642 : 제2 수직가이드 700 : 실내측 제어패널
710 : 조작핸들 720 : 실내측 열림버튼
730 : 실내측 닫힘버튼 800 : 실외측 제어패널
810 : 제1 키스위치 820 : 제2 키스위치
830 : 실외측 열림버튼 840 : 실외측 닫힘버튼
900 : 에어공급유닛

Claims

사각프레임 형상으로 형성되되, 하단에 발판이 구비되는 문틀;
상기 문틀의 일측단부에 회전 가능하도록 결합되어 상기 문틀의 내부공간을 개폐시키는 문짝;
길이방향이 수평을 향하도록 상기 문틀의 상측 일면에 고정결합되되 수평방향으로 슬라이딩 가능한 슬라이드 테이블을 구비하는 로드리스 실린더와, 상기 문짝의 상측 일면에 고정결합되는 문짝브라켓과, 길이방향 일단이 상기 슬라이드 테이블에 회전 가능한 구조로 결합되고 길이방향 타단이 상기 문짝브라켓에 회전 가능한 구조로 결합되어 상기 슬라이드 테이블의 이송 방향에 따라 상기 문짝에 개방방향 회전력 또는 폐쇄방향 회전력을 전달하는 회전브라켓으로 구성되는 스윙유닛;
을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 1에 있어서,
상기 문짝브라켓은 상기 문짝의 두께방향으로 돌출되도록 연장되어,
상기 문짝이 닫혔을 때 상기 회전브라켓과 상기 슬라이드테이블의 연결부위보다 상기 회전브라켓과 상기 문짝브라켓의 연결부위가 상기 로드리스 실린더와 멀리 이격되도록 위치되는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 2에 있어서,
상기 문짝이 닫혔을 때, 상기 회전브라켓의 길이방향 일측과 길이방향 중단은 상기 슬라이드 테이블의 이송방향과 나란하게 연장되며, 상기 회전브라켓의 길이방향 타측은 상기 문짝브라켓의 끝단을 향해 경사지게 연장되는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 1에 있어서,
상기 문짝이 완전히 닫히도록 슬라이드 테이블이 이동되었을 때 상기 슬라이드 테이블과 접하도록상기 슬라이드 테이블의 이동경로에 장착되는 거리제한블록과, 상기 거리제한블록 중 상기 슬라이드 테이블과 접촉되는 지점에장착되어 상기 슬라이드 테이블을 탄성적으로 지지하는 완충유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 1에 있어서,
상기 문짝에 고정결합되는 튜브 및 상기 튜브로부터 상향으로 인출 및 인입되는 피스톤으로 구성되어, 상기 튜브로의 압축공기 공급 및 배출에 따라 상기 피스톤이 상승 또는 하강하는 승강실린더;
수직바 형상으로 형성되되 상기 피스톤에 결합되어, 상기 피스톤의 인출 및 인입에 따라 승강되는 승강바;
상기 승강바와 일체로 승강되도록 상기 승강바의 상측과 하측에 각각 결합되며, 상기 문틀의 내측단을 향해 돌출되어 상기 문틀의 내측단에 형성된 가이드홈을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩롤러를 구비하는 둘 이상의 승강브라켓;
상기 발판의 상면에 안착 및 이격되도록 승강 가능한 구조로 상기 문짝 하단에 결합되는 커튼프레임;
상기 승강바의 승강력을 상기 커튼프레임으로 전달하여 상기 커튼프레임을 승강시키는 커튼승강유닛;
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 5에 있어서,
상기 커튼승강유닛은,
상기 승강바에 결합되는 승강편과, 길이방향 일단이 상기 승강편에 제1 힌지로 연결되되 상측으로 경사지게 연장되는 제1 링크와, 길이방향 일단이 상기 제1 링크의 길이방향 타단에 제2 힌지로 연결되되 하향으로 경사지게 연장되는 제2 링크와, 길이방향 일단이 상기 제2 링크의 길이방향 타단에 제3 힌지로 연결되되 길이방향 타단이 상호 멀어지도록 하향으로 경사지게 연장되는 한 쌍의 제3 링크와, 길이방향 일단이 상기 한 쌍의 제3 링크의 길이방향 타단 각각에 제4 힌지로 연결되되 길이방향 타단이 상호 멀어지도록 하향으로 경사지게 연장되는 한 쌍의 제4 링크와, 길이방향 일단이 상기 한 쌍의 제4 링크의 길이방향 타단 각각에 제5 힌지로 연결되되 길이방향 타단이 하향으로 연장되어 상기 커튼프레임에 고정결합되는 둘 이상의 승강다리와, 상기 제2 힌지가 수평방향으로만 움직이도록 상기 제2 힌지의 이동방향을 제한하는 제1 수평가이드와, 상기 제4 힌지가 수평방향으로만 움직이도록 상기 제4 힌지의 이동방향을 제한하는 제2 수평가이드와, 상기 제3 힌지가 수직방향으로만 움직이도록 상기 제3 힌지의 이동방향을 제한하는 제1 수직가이드와, 상기 제5 힌지가 수직방향으로만 움직이도록 상기 제5 힌지의 이동방향을 제한하는 제2 수직가이드를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 5에 있어서,
상기 승강바의 폭방향 일측에는 상하로 길게 연장되는 래크기어가 구비되고,
상기 래크기어에 기어결합되는 피니언기어와, 상기 피니언기어와 일체로 결합되되 상기 문짝의 내측면에 자전 가능한 구조로 장착되는 실내측 핸들블록과, 상기 문짝의 외측면에 자전 가능한 구조로 장착되되 상기 실내측 핸들블록과 일체로 결합되는 실외측 핸들블록과, 상기 실내측 핸들블록과 상기 실외측 핸들블록에 각각 결합되는 실내측 손잡이 및 실외측 손잡이로 구성되어, 상기 실내측 손잡이 또는 상기 실외측 손잡이를 회전시키는 방향에 따라 상기 승강바를 상승 또는 하강시키는 수동핸들을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 5에 있어서,
상기 로드리스 실린더로의 압축공기 공급 여부를 제어하는 조작핸들과, 상기 슬라이드 테이블의 이송방향을 제어하는 실내측 열림버튼 및 실내측 닫힘버튼으로 구성되어, 상기 문틀의 실내측에 장착되는 실내측 제어패널;
상기 로드리스 실린더로의 압축공기 공급 여부를 제어하는 제1 키스위치와, 상기 승강실린더로의 압축공기 공급여부를 제어하는 제2 키스위치와, 상기 슬라이드 테이블의 이송방향을 제어하는 실외측 열림버튼 및 실외측 닫힘버튼으로 구성되어, 상기 문틀의 실외측에 장착되는 실외측 제어패널;
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.
청구항 5에 있어서,
상기 문틀의 내측단 중 상기 슬라이딩롤러와 대응되는 지점에는, 상기 승강브라켓이 상승될 때 상기 문짝이 상기 문틀에 밀착되도록 상기 슬라이딩롤러가 슬라이딩 방식으로 삽입되는 가이드홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 전자파 차폐도어.