KR20230110957A - blade cap for wind power generator with low wind speed - Google Patents

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KR20230110957A
KR20230110957A KR1020220006566A KR20220006566A KR20230110957A KR 20230110957 A KR20230110957 A KR 20230110957A KR 1020220006566 A KR1020220006566 A KR 1020220006566A KR 20220006566 A KR20220006566 A KR 20220006566A KR 20230110957 A KR20230110957 A KR 20230110957A
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Abstract

경량화되면서 지지강도가 개선되도록, 본 발명은 길이방향을 따라 일체로 인발되는 섬유강화플라스틱 재질의 날개부; 상기 날개부의 길이방향 외측단부 상부면에 결합되도록 상기 날개부의 상부면에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되는 제1커버면부와, 상기 날개부의 외측단부를 커버하도록 상기 제1커버면부의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되는 제1단부커버부를 포함하는 제1캡부; 및 상기 날개부의 길이방향 외측단부 하부면에 결합되도록 상기 날개부의 하부면에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되되 양측 테두리가 상기 제1커버면부의 양측 테두리에 후크 결합되는 제2커버면부와, 상기 날개부의 외측단부를 커버하도록 상기 제2커버면부의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되되 외곽 테두리가 상기 제1단부커버부의 외곽 테두리에 밀착 결합되는 제2단부커버부를 포함하는 제2캡부를 포함하는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 제공한다. To improve the support strength while lightening the weight, the present invention is a fiber-reinforced plastic wing unit that is drawn integrally along the longitudinal direction; A first cover surface portion formed in a cross-sectional shape corresponding to the upper surface of the wing portion so as to be coupled to the upper surface of the outer end portion in the longitudinal direction of the wing portion, and a first cap portion including a first end cover portion integrally extended to have a dome shape cut along the outer edge of the first cover surface portion to cover the outer end portion of the wing portion; And a second cover surface portion formed in a cross-sectional shape corresponding to the lower surface of the outer end portion in the longitudinal direction of the wing portion and formed in a cross-sectional shape corresponding to the lower surface of the wing portion, both rims of which are hooked to both rims of the first cover surface portion, and a second cap portion including a second cover portion integrally extended to have a dome shape cut along the outer rim of the second cover surface portion so as to cover the outer end portion of the wing portion and having an outer rim closely coupled to the outer rim of the first end cover portion. A blade cap is provided.

Description

저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡{blade cap for wind power generator with low wind speed}Blade cap for wind power generator with low wind speed}

본 발명은 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에 관한 것으로, 보다 상세하게는 경량화되면서 지지강도가 개선되는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에 관한 것이다.The present invention relates to a blade cap for a low wind speed wind turbine, and more particularly, to a blade cap for a low wind speed wind turbine having improved support strength while being lightweight.

최근에는 화석에너지로부터 발생되는 온실가스가 지구 온난화를 야기시키는 요소로 지목되면서 전 세계적으로 지구 온난화를 방지하기 위하여 국제기후변화협약이 채택되었고, 이러한 온실가스의 배출을 억제하기 위해 여러 가지 프로그램들이 시행되고 있다. 그리고, 우리나라 또한 온실가스 배출감소를 위한 해결책을 찾고, 적극적으로 화석에너지의 사용을 줄이기 위한 여러 가지 대안들을 강구해야 하는 현실에 직면하고 있다.Recently, as greenhouse gases generated from fossil energy have been pointed out as a factor that causes global warming, the International Convention on Climate Change has been adopted worldwide to prevent global warming, and various programs are being implemented to suppress the emission of these greenhouse gases. In addition, Korea is also facing the reality of finding a solution to reduce greenhouse gas emissions and seeking various alternatives to actively reduce the use of fossil energy.

이에 따라, 석유, 석탄, 원자력, 천연가스 등의 화석연료를 대체하는 새로운 에너지원으로 정의되는 신재생에너지가 주목 받고 있으며, 신재생에너지란 액화석탄, 수소에너지 등의 신(新)에너지와 동·식물유기물, 햇빛, 바람, 물, 지열 등을 이용하여 친환경적이고 재생가능한 에너지로 변환하는 에너지를 통합해 지칭하는 말이다.Accordingly, new renewable energy, which is defined as a new energy source that replaces fossil fuels such as petroleum, coal, nuclear power, and natural gas, is attracting attention.

이러한 신재생에너지는 재생이 가능하고, 친환경적이며, 무제한적이라는 장점이 있으나, 효율의 상승을 위한 꾸준한 연구개발 및 현재의 불확실한 시장전망의 극복이라는 과제를 안고 있다.These new and renewable energy has the advantage of being renewable, eco-friendly, and unlimited, but has challenges of continuous research and development for efficiency improvement and overcoming the current uncertain market prospects.

여기서, 신재생에너지 중 하나인 바람을 이용한 풍력발전은 공기의 유동이 가진 운동에너지의 공기역학적 특성을 이용하여 회전자를 회전시켜 기계적에너지로 변환시키고, 이 기계적에너지로 전기에너지를 발생시키는 기술이다.Here, wind power generation using wind, which is one of the new and renewable energies, is a technology of converting a rotor into mechanical energy by using the aerodynamic characteristics of kinetic energy of air flow, and generating electrical energy with this mechanical energy.

그리고, 풍력발전분야는 최근 대체에너지원으로 부각되며 고성장세를 지속하는 산업으로, 전 세계의 온실가스 감축의 의무화, 기술의 발전으로 인한 발전단가의 하락 등의 이유로 성장이 가속화되고 있다.In addition, the wind power field has recently emerged as an alternative energy source and continues to grow at a high rate. Growth is accelerating for reasons such as the mandatory reduction of greenhouse gases around the world and the decrease in power generation cost due to technological development.

또한, 풍력발전은 어느 곳에나 산재해 있는 무공해의 무한정한 바람을 이용하므로 환경에 미치는 영향이 적고, 국토를 효율적으로 이용할 수 있으며, 대규모 발전단지의 발전 단가의 경우 기존의 발전 방식과 비교하여도 효율이 떨어지지 않는 매우 유용한 발전 방법이다.In addition, wind power generation uses pollution-free and infinite winds scattered everywhere, so it has little impact on the environment, can efficiently use the land, and in the case of large-scale power generation complexes, even compared to conventional power generation methods, it is a very useful power generation method that does not drop in efficiency.

다만, 바람이 희박하여 에너지의 밀도가 낮은 경우 발전이 어려우므로 특정 지역에 한정하여 설치해야 하며, 정량의 바람이 있을 경우에만 발전이 가능하므로 안정적 전기공급을 위해서는 저장장치 등의 설비가 필요하고, 최근 풍력발전기의 대형화로 인해 소음 발생의 문제가 있으며, 초기 투자비용이 높다는 단점이 있다.However, if the wind is thin and the energy density is low, it is difficult to generate power, so it must be limited to a specific area and installed, and power generation is possible only when there is a certain amount of wind.

한편, 종래의 풍력발전기의 구조는 지면 상에 세워지는 고층의 타워와, 타워의 상단에 설치되는 나셀, 그리고 상기 나셀에 결합되는 회전축과 상기 회전축의 외주면에 설치되는 다수의 블레이드로 구성되며, 나셀 내부에는 증속기, 발전기 및 제어장치 등을 두어 블레이드의 회전력이 회전축을 거쳐 발전기에 이르도록 구성된다.On the other hand, the structure of a conventional wind turbine consists of a high-rise tower erected on the ground, a nacelle installed on top of the tower, a rotating shaft coupled to the nacelle, and a plurality of blades installed on the outer circumferential surface of the rotating shaft, and a gearbox, a generator, and a control device are placed inside the nacelle so that the rotational force of the blades reaches the generator through the rotating shaft.

이때, 상기 블레이드는 상기 회전축과 결합된 허브부분에서는 약 30°, 팁부분에서는 약 2°~ 3°의 피치각을 이루며, 트위스트되도록 형성됨과 아울러 폭과 두께가 점차 좁아지며 얇아지는 형태로 형성되는 것이 일반적이며, 이 경우 피치각을 이루는 블레이드가 정면으로 불어오는 바람을 비스듬하게 받아 블레이드 회전면 뒤쪽으로 자연스럽게 통과시킴으로 인해 발생되는 항력에 의해 상기 블레이드가 회전되는 동시에 블레이드의 회전에 따라 블레이드 끝부분에 양력이 발생되어 블레이드의 회전력을 향상시킨다. At this time, the blades form a pitch angle of about 30 ° at the hub portion coupled to the rotating shaft and about 2 ° to 3 ° at the tip portion, and are formed to be twisted, as well as being formed in a form in which the width and thickness gradually narrow and thin. Increases the rotational force of the blade.

즉, 블레이드 회전면으로 불어오는 바람이 회전면을 통과하면서 에너지를 블레이드에 전달하므로 바람의 속도가 약 2/3 가량 줄어들고, 이에 따라 바람의 유동에너지의 최고 59.26%(Betz의 법칙)가 회전동력으로 변환된다.That is, since the wind blowing to the rotating surface of the blade passes through the rotating surface and transmits energy to the blade, the wind speed is reduced by about 2/3, and thus, up to 59.26% of the wind energy (Betz's law) is converted into rotational power.

그러나, 상기와 같은 풍력발전기는 바람이 블레이드 회전면을 통과하면서 블레이드에 회전동력을 전달하는 구조이기 때문에 바람이 블레이드를 통과한 후 풍속이 낮아지고, 바람이 가지고 있던 유동에너지 중 줄어든 속도에 해당하는 크기의 에너지가 회전동력으로 변환하므로 동력변환효율(Cp)이 높지 않은 한계가 있었다. However, since the wind turbine as described above has a structure in which the wind passes through the blade rotation surface and transmits rotational power to the blades, the wind speed decreases after the wind passes through the blades, and the energy corresponding to the reduced speed among the flow energy of the wind is converted into rotational power, so the power conversion efficiency (Cp) is not high.

이에 따라, 기본부하의 점유율을 낮춘 대형 풍력발전기에는 적절히 적용할 수 있지만, 그렇지 못한 소형 풍력발전기는 상대적으로 동력변환효율(Cp)이 약 30% 이하로 낮아져 발전출력이 떨어지는 문제점이 있게 된다.Accordingly, it can be appropriately applied to large wind turbines with a reduced share of the basic load, but small wind turbines that do not have a relatively lower power conversion efficiency (Cp) to about 30% or less, resulting in a decrease in power generation output.

또한, 기존의 풍력발전기는 블레이드의 구조적 특성상 요구되는 시동풍속이 높아 저풍속 영역에서 사용상의 효율이 저하되는 문제점이 있었다. 특히, 연간 바람의 풍속별 빈도 분포를 살펴봤을 때 4m/s 이하의 저풍속의 빈도가 60% 이상을 차지하는 점을 고려한다면 실질적인 풍력발전기의 가동효율이 매우 낮게 되는 문제점이 있었다.In addition, conventional wind power generators have a problem in that the starting wind speed required due to the structural characteristics of the blades is high, and the efficiency in use in the low wind speed region is lowered. In particular, considering that the frequency distribution of wind speeds of 4 m/s or less accounts for more than 60% of the annual wind frequency distribution by wind speed, there is a problem in that the actual operation efficiency of the wind power generator is very low.

이를 해결하기 위해, 한국 등록특허 제10-1272165호에는 동일한 폭과 두께로 형성된 에어포일 블레이드가 구비되되, 풍속에 따라 피치각을 조절할 수 있도록 구성된 풍력발전기가 개시되어 있다. In order to solve this problem, Korean Patent Registration No. 10-1272165 discloses a wind power generator having airfoil blades having the same width and thickness and configured to adjust the pitch angle according to wind speed.

도 1은 종래의 풍력발전기를 나타낸 예시도이다.1 is an exemplary view showing a conventional wind power generator.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 풍력발전기(1)는 지면에 수직으로 설치되는 타워(2)와, 상기 타워(2)의 상단에 수직축을 중심으로 회전 가능하도록 연결되는 나셀(3)과, 상기 나셀(3)과 직각 방향으로 축결합되어 수평축을 중심으로 회전하는 회전체(4)와, 상기 회전체(4)의 외주면에 0° 내지 30° 범위에서 피치각을 조절 가능하도록 결합되고, 시위선(Chord Line)을 중심으로 상부면과 하부면의 굴곡 형상이 완전하게 동일한 대칭의 에어포일(Airfoil) 형상으로 형성되어 상기 상부면과 하부면 양면에 회전력이 발생되는 하나 이상의 블레이드(5)와, 상기 피치각을 0° 내지 30° 범위로 변화시키는 피치각 조절장치(미도시)를 포함하여 구비되었다. As shown in FIG. 1, a conventional wind power generator 1 includes a tower 2 installed vertically on the ground, a nacelle 3 rotatably connected to the top of the tower 2 about a vertical axis, a rotating body 4 that rotates about a horizontal axis by being axis-coupled with the nacelle 3 in a direction perpendicular to the nacelle 3, and coupled to the outer circumferential surface of the rotating body 4 to adjust the pitch angle in the range of 0 ° to 30 °, and a chord line as the center One or more blades 5 in which the curved shapes of the upper and lower surfaces are formed in a perfectly symmetrical airfoil shape to generate rotational force on both the upper and lower surfaces, and the pitch angle is 0 ° to 30 It was provided with a pitch angle adjusting device (not shown) that changes the range.

여기서, 상기 피치각 조절장치(미도시)를 통해 피치각을 가변할 수 있도록 함으로써, 풍속에 따라 적절한 피치각을 이용하여 발전효율이 향상되었으며 낮은 풍속에서도 발전이 가능하게 구비되었다.Here, by allowing the pitch angle to be varied through the pitch angle adjusting device (not shown), power generation efficiency is improved by using an appropriate pitch angle according to wind speed, and power generation is possible even at low wind speed.

그러나, 종래의 블레이드(5)는 알루미늄 가격의 급등으로 인해 제조비용이 증가되며, 블레이드(5) 자체 무게에 의해 피치각의 가변시 요구되는 토크가 증가되거나 에너지소모량이 증가되는 문제점이 있었다.However, the conventional blade 5 has a problem in that manufacturing cost increases due to a sharp increase in aluminum price, and torque required when changing a pitch angle increases or energy consumption increases due to the weight of the blade 5 itself.

이를 해결하기 위해, 블레이드(5) 내부를 중공형으로 형성하면 블레이드(5) 자체의 지지강도가 현저히 저하되는 문제점이 있었다. In order to solve this problem, when the inside of the blade 5 is formed in a hollow shape, there is a problem in that the support strength of the blade 5 itself is significantly lowered.

한국 등록특허 제10-1272165호Korean Patent Registration No. 10-1272165

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 경량화되면서 지지강도가 개선되는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 제공하는 것을 해결과제로 한다.In order to solve the above problems, the present invention is to provide a blade cap for a low wind speed wind turbine with improved support strength while being lightweight as a problem to be solved.

상기의 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 길이방향을 따라 일체로 인발되는 섬유강화플라스틱 재질의 날개부; 상기 날개부의 길이방향 외측단부 상부면에 결합되도록 상기 날개부의 상부면에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되는 제1커버면부와, 상기 날개부의 외측단부를 커버하도록 상기 제1커버면부의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되는 제1단부커버부를 포함하는 제1캡부; 및 상기 날개부의 길이방향 외측단부 하부면에 결합되도록 상기 날개부의 하부면에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되되 양측 테두리가 상기 제1커버면부의 양측 테두리에 후크 결합되는 제2커버면부와, 상기 날개부의 외측단부를 커버하도록 상기 제2커버면부의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되되 외곽 테두리가 상기 제1단부커버부의 외곽 테두리에 밀착 결합되는 제2단부커버부를 포함하는 제2캡부를 포함하는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 제공한다. In order to solve the above problems, the present invention is a wing portion of fiber-reinforced plastic material that is integrally drawn along the longitudinal direction; A first cover surface portion formed in a cross-sectional shape corresponding to the upper surface of the wing portion so as to be coupled to the upper surface of the outer end portion in the longitudinal direction of the wing portion, and a first cap portion including a first end cover portion integrally extended to have a dome shape cut along the outer edge of the first cover surface portion to cover the outer end portion of the wing portion; And a second cover surface portion formed in a cross-sectional shape corresponding to the lower surface of the outer end portion in the longitudinal direction of the wing portion and formed in a cross-sectional shape corresponding to the lower surface of the wing portion, both rims of which are hooked to both rims of the first cover surface portion, and a second cap portion including a second cover portion integrally extended to have a dome shape cut along the outer rim of the second cover surface portion so as to cover the outer end portion of the wing portion and having an outer rim closely coupled to the outer rim of the first end cover portion. A blade cap is provided.

여기서, 상기 날개부는 회전력이 발생되도록 시위선을 중심으로 상부면과 하부면의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되고, 상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 전체 단면 형상은 상기 시위선을 중심으로 각 외면의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되되, 상기 날개부의 길이방향을 따라 동일한 단면 형상으로 연장되며, 상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 각 내면은 상기 날개부의 상부면 및 하부면을 감싸며 밀착 형합되고, 상기 제1단부커버부 및 상기 제2단부커버부는 상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 외측단 테두리로부터 각각 일체로 라운드지게 연장 형성됨이 바람직하다.Here, the wings are formed in a symmetric airfoil cross-sectional shape with the same curved upper and lower surfaces around the chord line so that rotational force is generated, and the entire cross-sectional shape of the first cover surface part and the second cover surface part is formed in the same symmetrical airfoil cross-sectional shape with the same curved outer surface around the chord line, and extends in the same cross-sectional shape along the longitudinal direction of the wing part, and each inner surface of the first cover surface part and the second cover surface part wraps around the upper and lower surfaces of the wing part and is in close contact with each other. It is preferable that the first end cover portion and the second end cover portion extend integrally from the outer edge of the first cover surface portion and the second cover surface portion in a rounded shape.

그리고, 상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 각 내면부 중앙에는 상기 시위선을 따라 상호 이격되며 복수개소 형성되되 상호 대향되는 방향으로 각각 돌출되는 탄성 재질의 제1접합돌기 및 제2접합돌기가 각각 형성되되, 상기 제1접합돌기 및 상기 제2접합돌기 중 어느 하나의 단부에는 단부 내측단으로부터 일체로 단차지게 더 연장 돌출되는 연장돌기가 형성되고, 상기 연장돌기에 대향되는 다른 하나의 단부에는 상기 연장돌기의 둘레 윤곽에 대응되는 내면 윤곽을 갖는 접합홈이 함몰 형성되며, 상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 양측 테두리에는 상호 대향되는 방향으로 절곡지게 돌출 형성되어 상호간 후크 결합되는 탄성 재질의 제1후크부 및 제2후크부가 형성됨이 바람직하다.In addition, at the center of each inner surface of the first cover surface portion and the second cover surface portion, a first joint protrusion and a second joint protrusion made of an elastic material are formed at a plurality of places spaced apart from each other along the chord line and protrude in opposite directions, respectively. A joint groove having an inner contour corresponding to the circumferential contour of is formed in a depression, and the rims on both sides of the first cover surface portion and the second cover surface portion are bent and protruded in opposite directions to mutually hook each other. It is preferable that the first hook portion and the second hook portion of an elastic material are formed.

이때, 상기 연장돌기에는 상기 제2접합돌기의 단부 내측단으로부터 일체로 단차지게 연장부가 1차 연장 돌출되되, 상기 연장부의 단부 외주로부터 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 확장부가 확장되고, 상기 접합홈은 상기 제1접합돌기의 단부 내측단으로부터 제1함몰홈이 1차 함몰 형성되되, 상기 제1함몰홈의 내주로부터 제2함몰홈이 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 확장 함몰되며, 상기 연장부의 외주는 상기 제1함몰홈의 내주에 탄성 삽입되어 형합되고, 상기 확장부의 외주는 상기 제2함몰홈의 내주에 탄성 삽입되어 형합됨이 바람직하다.At this time, the extension protrusion protrudes from the inner end of the end of the second joint protrusion integrally and protrudes in a stepped manner, and the extension portion extends radially outward from the outer circumference of the end of the extension portion in the circumferential direction, the first recessed groove is formed primarily from the inner end of the end of the first joint protrusion, and the second recessed recess from the inner circumference of the first recessed groove extends and is depressed outward in the radial direction along the circumferential direction, the extension Preferably, the outer periphery of the portion is elastically inserted into the inner circumference of the first recessed groove and molded, and the outer periphery of the extension is elastically inserted into the inner circumference of the second recessed groove and molded.

또한, 상기 제1커버면부의 양측 테두리에는 내측단으로부터 상기 제2커버면부를 향하여 1차 돌출되는 제1연장돌출부가 형성되며, 상기 제1후크부는 상기 제1연장돌출부의 단부로부터 외측방향으로 절곡지게 2차 돌출 형성되고, 상기 제2커버면부의 양측 테두리에는 외측단으로부터 상기 제1커버면부를 향하여 1차 돌출되되 외면이 상기 제1후크부의 외측단에 면접촉되는 제2연장돌출부가 형성되며, 상기 제2후크부는 상기 제2연장돌출부의 단부로부터 내측방향으로 절곡지게 2차 돌출 형성되되 상기 제1연장돌출부의 외면에 면접촉됨이 바람직하다.In addition, first extension protrusions that primarily protrude from the inner end toward the second cover surface portion are formed on both side edges of the first cover surface portion, and the first hook portion is formed to secondarily protrude bent outward from the end of the first extension protrusion, and on both side edges of the second cover surface portion, a second extension protrusion is formed that primarily protrudes from the outer end toward the first cover surface portion and the outer surface is in surface contact with the outer end of the first hook portion, The second hook portion is formed to protrude secondaryly from the end of the second extending protrusion in an inward direction, and is preferably in surface contact with the outer surface of the first extending protrusion.

상기의 해결 수단을 통하여, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.Through the above solution, the present invention provides the following effects.

첫째, 섬유강화플라스틱 재질의 날개부와 그의 외측단부를 커버하는 캡부의 각 커버면부가 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되어 상호 형합 밀착되고, 각 단부커버부가 중공형으로 인발된 날개부 내부로의 바람의 유입을 차단하여 풍절음 감소와 동시에 풍력발전시 안정적인 회전력을 제공할 수 있다.First, each cover surface of a wing part made of fiber-reinforced plastic and each cover surface of a cap part covering the outer end thereof is formed in a symmetric airfoil cross-section shape having the same curved shape and molded closely to each other, and each end cover part is hollow. By blocking the inflow of wind into the drawn wing part, it is possible to reduce wind noise and provide stable rotational force during wind power generation.

둘째, 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 날개부를 감싸며 밀착 형합된 제1커버면부 및 제2커버면부의 외측단 테두리로부터 일체로 연장된 제1단부커버부 및 제2단부커버부가 라운드진 돔형으로 형성되어 날개부 외측단을 경제적인 비용으로 커버하도록 구성되므로 회전시 발전효율이 개선될 수 있다.Second, since the first end cover part and the second end cover part integrally extended from the outer edge of the first cover surface part and the second cover surface part that surrounds the wings in a symmetrical airfoil cross-sectional shape having the same curved shape and are tightly molded, the round dome shape is formed to cover the outer ends of the wings at an economical cost, so that power generation efficiency can be improved during rotation.

셋째, 각 커버면부의 내면부 중앙에 돌출된 복수개의 접합돌기가 날개부에 관통 삽입되며 단부가 상호간 대향되어 클램핑 결합됨과 동시에, 각 커버면부의 양측 테두리에 형성된 각 후크부가 상호 후크 결합되므로 간편하게 조립되기만 하면 캡부가 날개부에 밀착되면서도 진동이 최소화되는 시너지 효과를 제공할 수 있다. Third, a plurality of joint protrusions protruding from the center of the inner surface of each cover surface are inserted through the wing, and the ends are opposed to each other and clamped together, and at the same time, each hook formed on both sides of each cover surface is hooked to each other. When assembled, a synergistic effect can be provided in which vibration is minimized while the cap is in close contact with the wing.

도 1은 종래의 풍력발전기를 나타낸 예시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 나타낸 정면도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 날개부를 나타낸 단면도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 나타낸 단면도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 회전블록부를 나타낸 단면도.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부를 나타낸 사시도.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 제1캡부를 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 제2캡부를 나타낸 사시도.
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부의 결합상태를 나타낸 단면도.
도 12는 도 8의 'E' 부분 확대도.
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 후크 결합 구조를 나타낸 예시도.
도 14 본 발명의 일실시예의 변형예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부 및 결합블록부를 나타낸 예시도.
도 15는 본 발명의 일실시예의 변형예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부 및 결합블록부를 나타낸 사시도.
1 is an exemplary view showing a conventional wind power generator.
Figure 2 is a perspective view showing a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a front view showing a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view showing a wing portion in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view showing a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a cross-sectional view showing a rotating block portion in the blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
7 and 8 are perspective views showing a cap portion in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 9 is a perspective view showing a first cap portion in the blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 10 is a perspective view showing a second cap portion in the blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 11 is a cross-sectional view showing a coupling state of the cap portion in the blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
12 is an enlarged view of part 'E' of FIG. 8;
13 is an exemplary view showing a hook coupling structure in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention.
Figure 14 is an exemplary view showing a cap portion and a coupling block portion in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to a modification of an embodiment of the present invention.
15 is a perspective view showing a cap part and a coupling block part in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to a modification of an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 상세히 설명한다.Hereinafter, a blade cap for a low wind speed wind turbine according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 나타낸 정면도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 날개부를 나타낸 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡을 나타낸 단면도이며, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 회전블록부를 나타낸 단면도이고, 도 7 및 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부를 나타낸 사시도이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 제1캡부를 나타낸 사시도이며, 도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 제2캡부를 나타낸 사시도이고, 도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부의 결합상태를 나타낸 단면도이며, 도 12는 도 8의 'E' 부분 확대도이고, 도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 후크 결합 구조를 나타낸 예시도이다.Figure 2 is a perspective view showing a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is a front view showing a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a wing portion in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view showing a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is an embodiment of the present invention Figures 7 and 8 are perspective views showing the cap part of the blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 9 is a perspective view showing a first cap part in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 10 is a perspective view showing a second cap part in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 11 is a cross-sectional view showing a coupling state of the cap portion in the blade cap for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention, Figure 12 is an enlarged view of 'E' portion of Figure 8, Figure 13 is an embodiment of the present invention According to an embodiment of the present invention It is an exemplary view showing a hook coupling structure in the wind speed wind turbine blade cap.

도 2 내지 도 13에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡(100)은 날개부(10), 제1캡부(50) 및 제2캡부(60)를 포함하여 구비됨이 바람직하다. 또한, 본 발명의 일실시예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡(100)은 지지봉부(20A,20B,20C)를 더 포함할 수 있다. As shown in FIGS. 2 to 13, the blade cap 100 for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention includes a wing part 10, a first cap part 50 and a second cap part 60. It is preferable to be provided. In addition, the blade cap 100 for a low wind speed wind turbine according to an embodiment of the present invention may further include support rods 20A, 20B and 20C.

이러한 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡(100)은 500kW급 중형 이하, 바람직하게는 10~250kW급의 저풍속 풍력발전기에도 적용 가능하게 구성되어 종래 4m/s 이하보다 더 낮은 1.5m/s 이하에서도 안정적으로 구동되도록 구비된다. The blade cap 100 for such a low wind speed wind turbine is configured to be applicable to low wind speed wind turbines of 500 kW class or less, preferably 10 to 250 kW class, and is stably driven even at 1.5 m / s or less, which is lower than the conventional 4 m / s or less.

여기서, 상기 날개부(10)는 회전력이 발생되도록 시위선(c)을 중심으로 상부면(11)과 하부면(12)의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되어 길이방향을 따라 일체로 인발되되, 내부가 중공형으로 길이방향을 따라 관통되며 길이방향 양단이 개구됨이 바람직하다.Here, the wing portion 10 is formed in a symmetric airfoil cross-sectional shape in which the curved shape of the upper surface 11 and the lower surface 12 are the same around the chord line c as the center so that rotational force is generated, and is integrally drawn along the longitudinal direction.

이때, 상기 시위선이라 함은 에어포일의 앞전과 뒷전을 연결하는 가상의 직선을 의미한다. 또한, 상기 에어포일 이라 함은 양력을 최대화하고 항력을 최소화하도록 효율적으로 만든 유선형의 날개 단면을 의미한다. 이에 따라, 상기 날개부(10)가 상기 시위선(c)을 중심으로 상부면(11)과 하부면(12)의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되므로 기계적 역학에 의해 저풍속 환경에서 작용하는 회전력이 증가될 수 있다.At this time, the chord line means a virtual straight line connecting the leading edge and trailing edge of the airfoil. In addition, the airfoil means a streamlined wing cross-section efficiently made to maximize lift and minimize drag. Accordingly, since the wing portion 10 is formed in a symmetric airfoil cross-sectional shape in which the curved shapes of the upper surface 11 and the lower surface 12 are the same around the chord line c, the rotational force acting in a low wind speed environment can be increased.

이러한 상기 날개부(10)는 탄소섬유강화플라스틱 및 유리섬유강화플라스틱을 포함하는 섬유강화플라스틱(FRP,Fiber Reinforced Plastic) 재질로 구비되어 상기 날개부(10)의 길이방향을 따라 일체로 인발 성형됨이 바람직하다. 이에 따라, 상기 날개부(10)가 섬유강화플라스틱 재질로 인발 성형되므로 제조비용이 종래의 1/10 수준으로 절감될 수 있다. 더욱이, 상기 날개부(10)의 표면에는 자외선 노출에 의한 탄소섬유강화플라스틱 재질의 상기 날개부(10)의 열화가 차단되도록 자외선차단 코팅층이 적층 형성될 수 있다. The wing part 10 is preferably made of a fiber reinforced plastic (FRP) material including carbon fiber reinforced plastic and glass fiber reinforced plastic and integrally formed by pultrusion along the longitudinal direction of the wing part 10. Accordingly, since the wing portion 10 is pultruded with a fiber-reinforced plastic material, the manufacturing cost can be reduced to 1/10 of the conventional one. Furthermore, a UV blocking coating layer may be laminated on the surface of the wing 10 to prevent deterioration of the wing 10 made of carbon fiber-reinforced plastic by exposure to ultraviolet rays.

또한, 상기 날개부(10)에는 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)를 사이에 두고 상기 날개부(10)의 내부에 상하방향으로 연장되어 상단 및 하단이 상기 날개부(10)의 상부 내주면 및 하부 내주면에 각각 일체로 연결되며 길이방향으로 각각 일체로 인발되는 구획보강부(13,14)가 형성됨이 바람직하다. 이에 따라, 상기 날개부(10)에 작용하는 상하방향 외력의 발생시 상기 구획보강부(13,14)에 의해 강도가 지지 보강될 수 있다. In addition, the wing portion 10 extends vertically inside the wing portion 10 with each of the support rod portions 20A, 20B, and 20C interposed therebetween, so that the upper and lower ends of the upper inner circumferential surface and the lower inner circumferential surface of the wing 10 are integrally connected to each other and are integrally drawn out in the longitudinal direction. Accordingly, when an external force in the vertical direction acting on the wing portion 10 is generated, strength may be supported and reinforced by the partition reinforcement portions 13 and 14 .

한편, 도 2 및 도 7 내지 도 13을 참조하면, 상기 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡(100)은 상기 날개부(10)의 길이방향 외측단부를 커버하도록 결합되는 캡부(40)를 포함함이 바람직하다. 이러한 상기 캡부(40)는 제1캡부(50) 및 제2캡부(60)를 포함함이 바람직하다. Meanwhile, referring to FIGS. 2 and 7 to 13 , the blade cap 100 for the low wind speed wind turbine preferably includes a cap portion 40 coupled to cover an outer end portion of the wing portion 10 in the longitudinal direction. Preferably, the cap part 40 includes a first cap part 50 and a second cap part 60 .

여기서, 상기 제1캡부(50)는 상기 날개부(10)의 길이방향 외측단부 상부면(도 4의 11)에 결합되도록 상기 날개부(10)의 상부면(11)에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되는 제1커버면부(51)와, 상기 날개부(10)의 외측단부 상측을 커버하도록 상기 제1커버면부(51)의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되는 제1단부커버부(52)를 포함함이 바람직하다.Here, the first cap part 50 has a first cover surface part 51 formed in a cross-sectional shape corresponding to the upper surface 11 of the wing part 10 so as to be coupled to the upper surface of the outer end portion in the longitudinal direction (11 in FIG. It is preferable to include an end cover portion 52.

더불어, 상기 제2캡부(60)는 상기 날개부(10)의 길이방향 외측단부 하부면(도 4의 12)에 결합되도록 상기 날개부(10)의 하부면(12)에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되되 양측 테두리(61a)가 상기 제1커버면부(51)의 양측 테두리(51a)에 후크 결합되는 제2커버면부(61)와, 상기 날개부(10)의 외측단부 하측을 커버하도록 상기 제2커버면부(61)의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되되 외곽 테두리(62a)가 상기 제1단부커버부(52)의 외곽 테두리(52a)에 밀착 결합되는 제2단부커버부(62)를 포함함이 바람직하다. In addition, the second cap portion 60 is formed in a cross-sectional shape corresponding to the lower surface 12 of the wing portion 10 so as to be coupled to the lower surface of the outer end portion in the longitudinal direction (12 in FIG. It is integrally extended to have a dome shape cut along the outer edge of the second cover surface portion 61 so that the outer edge 62a is tightly coupled to the outer edge 52a of the first end cover portion 52. It is preferable to include a second end cover portion 62.

여기서, 잘린 돔 형태라 함은 상기 제1단부커버부(52) 및 상기 제2단부커버부(62)의 각 외곽 테두리(52a,62a)가 상호 밀착 결합되어 연결되었을 때 하나의 돔 형태로서 형성되는 형태로 이해함이 바람직하다. Here, the truncated dome shape is formed as one dome shape when the outer rims 52a and 62a of the first end cover part 52 and the second end cover part 62 are closely coupled to each other and connected. It is preferable to understand.

이때, 상기 제1커버면부(51)의 양측 테두리(51a) 및 상기 제1단부커버부(52)의 외곽 테두리(52a) 간의 경계 영역의 외면 윤곽이 연속적인 외면 윤곽으로 형성됨이 바람직하며, 상기 제2커버면부(61)의 양측 테두리(61a) 및 상기 제2단부커버부(62)의 외곽 테두리(62a) 간의 경계 영역의 외면 윤곽이 연속적인 외면 윤곽으로 형성됨이 바람직하다.At this time, it is preferable that the outer contour of the boundary area between both side edges 51a of the first cover surface portion 51 and the outer edge 52a of the first end cover portion 52 is formed as a continuous outer contour, and the outer contour of the boundary area between both side edges 61a of the second cover surface portion 61 and the outer edge 62a of the second end cover portion 62 is formed as a continuous outer contour.

그리고, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)가 상호 결합되면, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 전체 단면 형상이 시위선을 중심으로 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 각 외면 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되며, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 단면 형상이 상기 날개부(10)의 길이방향을 따라 동일한 단면 형상으로 유지되며 연장 형성될 수 있다. 이때, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 각 내면은 상기 날개부(10)의 상부면(11) 및 하부면(12)을 감싸며 밀착 형합됨이 바람직하다.In addition, when the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 are coupled to each other, the overall cross-sectional shapes of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 are formed to have the same symmetrical airfoil cross-sectional shape as the curved outer surfaces of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 around the chord line, and the cross-sections of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 The shape may be maintained in the same cross-sectional shape along the longitudinal direction of the wing portion 10 and extended. At this time, it is preferable that each inner surface of the first cover surface part 51 and the second cover surface part 61 surrounds the upper surface 11 and the lower surface 12 of the wing part 10 and is closely molded.

더불어, 상기 제1단부커버부(62) 및 상기 제2단부커버부(62)는 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(51)의 외측단 테두리로부터 각각 일체로 라운드지게 연장 형성됨이 바람직하다.In addition, the first end cover portion 62 and the second end cover portion 62 are integrally rounded from the outer edge of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 51. It is preferable to extend.

또한, 상기 제1캡부(50) 및 상기 제2캡부(60)는 엔지니어링 플라스틱 재질로 구비됨이 가장 바람직하며, 경우에 따라 금속 재질로 구비되거나 섬유강화플라스틱 등의 복합소재로 구비될 수도 있다. In addition, the first cap part 50 and the second cap part 60 are most preferably made of an engineering plastic material, and in some cases may be made of a metal material or a composite material such as fiber-reinforced plastic.

그리고, 상기 제1캡부(50) 및 상기 제2캡부(60)가 상기 날개부(10)의 외측단부를 커버하며 상호간 결합되면 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61), 그리고 상기 제1단부커버부(52) 및 상기 제2단부커버부(62)가 연속적인 외면 윤곽으로 연결됨이 바람직하다. In addition, when the first cap part 50 and the second cap part 60 cover the outer ends of the wing part 10 and are coupled to each other, the first cover surface part 51 and the second cover surface part 61, and the first end cover part 52 and the second end cover part 62 are preferably connected by continuous outer contours.

이때, 본 발명의 일실시예에서 상기 제1캡부(50) 및 상기 제2캡부(60)는 상기 날개부(10)의 외측단부를 커버하며 상호간 결합되므로, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)와 상기 날개부(10)의 상부면(11) 및 하부면(12) 간에는 단차가 형성됨으로 이해함이 바람직하다. At this time, in one embodiment of the present invention, since the first cap part 50 and the second cap part 60 cover the outer end of the wing part 10 and are coupled to each other, it is preferable to understand that a step is formed between the first cover surface part 51 and the second cover surface part 61 and the upper surface 11 and the lower surface 12 of the wing part 10.

한편, 상기 제1커버면부(51)의 외측단 테두리 및 상기 제1단부커버부(52)의 내측단 테두리 간의 경계영역에는 상기 날개부(10)의 외측단부가 걸림 결합되어 지지되도록 테두리를 따라 상기 제2캡부(60)를 향하여 내측으로 제1단차부(57)가 단차지게 형성됨이 바람직하다.On the other hand, in the boundary region between the outer edge of the first cover surface portion 51 and the inner edge of the first end cover portion 52, the outer end of the wing portion 10 is engaged and supported. It is preferable that the first step portion 57 is formed stepwise inward toward the second cap portion 60 along the edge.

이와 동시에, 상기 제2커버면부(61)의 외측단 테두리 및 상기 제2단부커버부(62)의 내측단 테두리 간의 경계영역에는 상기 날개부(10)의 외측단부가 걸림 결합되어 지지되도록 테두리를 따라 상기 제1캡부(50)를 향하여 내측으로 제2단차부(67)가 단차지게 형성됨이 바람직하다. 여기서, 상기 제1단차부(57) 및 상기 제2단차부(67)는 상호간 연속적인 내면 윤곽으로 형성됨이 바람직하다. At the same time, in the boundary region between the outer edge of the second cover surface portion 61 and the inner edge of the second end cover portion 62, the outer end of the wing portion 10 is engaged and supported. It is preferable that the second stepped portion 67 is formed stepwise inward toward the first cap portion 50 along the edge. Here, it is preferable that the first step portion 57 and the second step portion 67 are formed as mutually continuous inner contours.

이에 따라, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)가 상기 날개부(10)의 외측단부 상부면(11) 및 하부면(12)을 감싸며 밀착됨과 동시에 상기 제1단차부(57) 및 상기 제2단차부(67)에 상기 날개부(10)의 외측단부에 걸림 결합되어 밀착되므로 상기 날개부(10)의 회전시에도 상기 캡부(40)와의 진동 발생없이 밀착된 상태에서 일체로 회전될 수 있다. Accordingly, the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 wrap around the upper surface 11 and the lower surface 12 of the outer end of the wing portion 10 and are in close contact, and at the same time, the first step portion 57 and the second step portion 67 are engaged with the outer end portion of the wing portion 10 and are in close contact with the cap portion 40 without vibration even when the wing portion 10 rotates. It can be rotated integrally.

한편, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 각 내면부 중앙에는 상기 시위선을 따라 상호 이격되며 복수개소 형성되되 상호 대향되는 방향으로 각각 일체로 돌출되는 제1접합돌기(53) 및 제2접합돌기(63)가 각각 형성됨이 바람직하다.On the other hand, at the center of each inner surface of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61, a plurality of places are formed spaced apart from each other along the chord line, but protruding integrally in mutually opposing directions. It is preferable that first joint protrusions 53 and second joint protrusions 63 are formed, respectively.

여기서, 상기 제1접합돌기(53) 및 상기 제2접합돌기(63)는 상기 날개부(10)의 상부면(11) 및 하부면(12)에 관통 형성된 프리홀에 관통 삽입되어 상기 날개부(10)의 내부 공간으로 관통 삽입될 수 있다. 또한, 상기 제1접합돌기(53) 및 상기 제2접합돌기(63)의 각 단부는 상기 날개부(10)의 내부 공간으로 배치되되 상호간 대향되어 클램핑 결합됨이 바람직하다. 이때, 상기 제1접합돌기(53) 및 상기 제2접합돌기(63)는 상호간 동일한 외경으로 설정됨이 바람직하다. Here, the first joint protrusion 53 and the second joint protrusion 63 are inserted through free holes formed through the upper surface 11 and the lower surface 12 of the wing portion 10, and can be inserted into the inner space of the wing portion 10. In addition, each end of the first joint protrusion 53 and the second joint protrusion 63 is disposed in the inner space of the wing portion 10, but it is preferable that they face each other and are clamped. At this time, it is preferable that the first joint protrusion 53 and the second joint protrusion 63 are set to have the same outer diameter as each other.

상세히, 상기 제1접합돌기(53) 및 상기 제2접합돌기(63) 중 어느 하나의 단부에는 단부 내측단으로부터 일체로 단차지게 더 연장 돌출되는 연장돌기(64)가 형성되고, 상기 연장돌기(64)에 대향되는 다른 하나의 단부에는 상기 연장돌기(64)의 둘레 윤곽에 대응되는 내면 윤곽을 갖는 접합홈(54)이 함몰 형성됨이 바람직하다.In detail, an extension protrusion 64 integrally extending and protruding from an inner end of the end portion of one of the first joint protrusion 53 and the second joint protrusion 63 is formed, and the other end opposite to the extension protrusion 64 is preferably formed with a joint groove 54 having an inner contour corresponding to the circumferential contour of the extension protrusion 64.

이때, 본 발명의 일실시예에서 상기 접합홈(54)이 상기 제1접합돌기(53)의 단부에 형성되고, 상기 연장돌기(64)가 상기 제2접합돌기(63)의 단부에 형성됨으로 도시 및 설명한다. At this time, in one embodiment of the present invention, the bonding groove 54 is formed at the end of the first bonding protrusion 53, and the extension protrusion 64 is formed at the end of the second bonding protrusion 63. It is shown and described.

여기서, 상기 연장돌기(64)는 상기 제2접합돌기(63)의 단부 내측단으로부터 일체로 단차지게 1차 연장 돌출되는 연장부(64b)와, 상기 연장부(64b)의 단부 외주로부터 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 확장되는 확장부(64a)를 포함할 수 있다. 이때, 상기 연장부(64b)의 외경은 상기 확장부(64a)의 외경 미만으로 설정되며, 상기 확장부(64a)의 외경은 상기 제2접합돌기(63)의 외경 미만으로 설정됨이 바람직하다. Here, the extension protrusion 64 may include an extension portion 64b that protrudes firstly and integrally from the inner end of the end of the second joint protrusion 63, and an extension portion 64a that extends radially outward along the circumferential direction from the outer circumference of the end of the extension portion 64b. At this time, the outer diameter of the extension portion 64b is set to be less than the outer diameter of the extension portion 64a, and the outer diameter of the extension portion 64a is preferably set to be less than the outer diameter of the second joint protrusion 63.

그리고, 상기 접합홈(54)은 상기 제1접합돌기(53)의 단부 내측단으로부터 1차 함몰 형성되는 제1함몰홈(54b)과, 상기 제1함몰홈(54b)의 내주로부터 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 확장 함몰되는 제2함몰홈(54a)을 포함함이 바람직하다. 이때, 상기 제1함몰홈(54b)의 내경은 상기 제2함몰홈(54a)의 내경 미만으로 설정되고, 상기 제2함몰홈(54a)의 내경은 상기 제1접합돌기(53)의 외경 미만으로 설정됨이 바람직하다.In addition, the joining groove 54 preferably includes a first depressed groove 54b formed by being primarily depressed from the inner end of the end of the first joining protrusion 53, and a second depressed groove 54a extending and depressed outward in the radial direction from the inner circumference of the first depressed groove 54b along the circumferential direction. At this time, the inner diameter of the first recessed groove 54b is set to be less than the inner diameter of the second recessed groove 54a, and the inner diameter of the second recessed groove 54a is set to be less than the outer diameter of the first joint protrusion 53. It is preferable.

또한, 상기 연장부(64b)의 외주는 상기 제1함몰홈(54b)의 내주에 탄성 삽입되어 형합되고, 상기 확장부(64a)의 외주는 상기 제2함몰홈(64b)의 내주에 탄성 삽입되어 형합됨이 바람직하다. 이때, 상기 확장부(64a)가 상기 제1함몰홈(54b)을 통과시, 상기 제1접합돌기(53)의 단부 테두리가 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 순간적으로 탄발 변형됨에 따라 상기 확장부(64a)가 상기 제2함몰홈(54a)으로 걸림 삽입되어 클램핑 결합될 수 있다. 이를 위해, 상기 제1접합돌기(53), 상기 제2접합돌기(63) 및 상기 연장돌기(64)는 탄발 변형 가능한 탄성 재질로서 구비됨이 바람직하다. In addition, the outer periphery of the extension portion 64b is elastically inserted into the inner circumference of the first recessed groove 54b to be molded, and the outer periphery of the extension portion 64a is elastically inserted into the inner circumference of the second recessed groove 64b to be molded. At this time, when the expansion part 64a passes through the first recessed groove 54b, the end edge of the first joining protrusion 53 is instantaneously elastically deformed radially outward along the circumferential direction, so that the expansion part 64a can be inserted into the second recessed groove 54a and clamped. To this end, it is preferable that the first joint protrusion 53, the second joint protrusion 63, and the extension protrusion 64 are provided with an elastic material that can be elastically deformed.

이에 따라, 상기 제1접합돌기(53) 및 상기 제2접합돌기(63)가 상호 대향되며 가압되기만 하면 간편하게 상호간 클램핑 결합되어 조립성이 개선될 수 있다. 또는, 상기 제1접합돌기(53) 및 상기 제2접합돌기(63)가 상호 대향되며 가압되면 상기 연장돌기(64)가 상기 접합홈(54)에 소성 변형되며 리벳 결합될 수도 있다.Accordingly, the first joint protrusion 53 and the second joint protrusion 63 face each other and are simply clamped to each other as long as they are pressed, so assembling properties can be improved. Alternatively, when the first joint protrusion 53 and the second joint protrusion 63 face each other and are pressed, the extension protrusion 64 is plastically deformed into the joint groove 54 and may be riveted.

더욱이, 상기 연장돌기(64)의 외면 및 상기 접합홈(54)의 내면 사이에는 경화성 수지가 충진되어 경화된 충진경화층이 더 형성될 수 있다. Moreover, a curable filling layer filled with a curable resin may be further formed between the outer surface of the extension protrusion 64 and the inner surface of the bonding groove 54 .

한편, 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 각 양측 테두리(51a,61a)에는 상호 대향되는 방향으로 절곡지게 돌출 형성되어 상호간 후크 결합되는 탄성 재질의 제1후크부(56) 및 제2후크부(66)가 형성됨이 바람직하다.On the other hand, it is preferable that the first hook portion 56 and the second hook portion 66 formed of an elastic material that are bent and protruded in opposite directions to each other on the edges 51a and 61a of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 to be hooked to each other.

이때, 상기 제1후크부(56) 및 상기 제2후크부(66)는 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 각 양측 테두리(51a,61a)를 따라 상호 이격되며 복수개소 형성될 수 있다. 물론, 경우에 따라 상기 제1후크부(56) 및 상기 제2후크부(66)는 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 각 양측 테두리(51a,61a)를 따라 연속적으로 형성될 수도 있다.At this time, the first hook portion 56 and the second hook portion 66 are spaced apart from each other along the rims 51a and 61a on both sides of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61, and may be formed in multiple places. Of course, in some cases, the first hook portion 56 and the second hook portion 66 may be continuously formed along the rims 51a and 61a on both sides of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61.

더욱이, 상기 제1단부커버부(52) 및 상기 제2단부커버부(62)의 각 외곽 테두리(52a,62a)에도 제3후크부 및 제4후크부가 각각 형성되어, 상기 제3후크부 및 상기 후크부가 상호간 후크 결합될 수 있다. 이때, 상기 제1후크부(56) 및 상기 제2후크부(66)가 상기 제1커버면부(51) 및 상기 제2커버면부(61)의 각 양측 테두리(51a,61a)를 따라 연속적으로 형성되는 경우, 상기 제3후크부는 상기 제1후크부(56)와 연속적으로 형성될 수 있으며, 상기 제4후크부는 상기 제2후크부(66)와 연속적으로 형성될 수 있다. Furthermore, a third hook part and a fourth hook part are formed on the outer rims 52a and 62a of the first end cover part 52 and the second end cover part 62, respectively, so that the third hook part and the hook part can be hooked to each other. In this case, when the first hook portion 56 and the second hook portion 66 are continuously formed along the rims 51a and 61a on both sides of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61, the third hook portion may be formed continuously with the first hook portion 56, and the fourth hook portion may be formed continuously with the second hook portion 66.

한편, 상기 제1후크부(56) 및 상기 제2후크부(66)의 구조를 상세히 설명하면, 상기 제1커버면부(51)의 양측 테두리(51a)에는 내측단으로부터 상기 제2커버면부(61)를 향하여 1차 돌출되는 제1연장돌출부(55)가 형성됨이 바람직하다.On the other hand, when the structures of the first hook portion 56 and the second hook portion 66 are described in detail, it is preferable that the first extension protrusion 55 that protrudes primarily toward the second cover surface portion 61 is formed on both sides of the rim 51a of the first cover surface portion 51.

그리고, 상기 제1후크부(56)는 상기 제1연장돌출부(55)의 단부로부터 외측방향으로 절곡지게 2차 돌출 형성됨이 바람직하다. And, it is preferable that the first hook portion 56 is formed secondarily protruding from the end of the first extension protrusion 55 so as to be bent outward.

더불어, 상기 제2커버면부(61)의 양측 테두리(61a)에는 외측단으로부터 상기 제1커버면부(51)를 향하여 1차 돌출되되 내면이 상기 제1후크부(56)의 외측단에 면접촉되는 제2연장돌출부(65)가 형성됨이 바람직하다.In addition, it is preferable that the second extension protrusion 65 is formed on both sides of the rim 61a of the second cover surface portion 61 and protrudes primarily from the outer end toward the first cover surface portion 51, but the inner surface is in surface contact with the outer end of the first hook portion 56.

또한, 상기 제2후크부(66)는 상기 제2연장돌출부(65)의 단부로부터 내측방향으로 절곡지게 2차 돌출 형성되되 상기 제2후크부(66)의 내측단이 상기 제1연장돌출부(55)의 외면에 면접촉될 수 있다.In addition, the second hook portion 66 is formed to protrude secondly from the end of the second extension protrusion 65 in an inward direction, and the inner end of the second hook portion 66 may be in surface contact with the outer surface of the first extension protrusion 55.

더욱이, 상기 제1후크부(56)의 외측단 표면에는 상기 제2커버면부(61)를 향하는 방향으로 갈수록 상기 캡부(40)의 내부를 향하는 방향인 내측으로 경사지게 제1경사면이 형성될 수 있다. 더불어, 상기 제2후크부(66)의 외측단 표면에는 상기 제1커버면부(51)를 향하는 방향으로 갈수록 상기 캡부(40)의 외측 방향인 외측으로 경사지게 제2경사면이 형성될 수 있다.Furthermore, a first inclined surface may be formed on an outer end surface of the first hook part 56 so as to be inclined inward toward the inside of the cap part 40 as it goes toward the second cover surface part 61. In addition, a second inclined surface may be formed at an outer end surface of the second hook part 66 so as to be inclined toward the outer side of the cap part 40 in a direction toward the first cover surface part 51 .

여기서, 상기 제1캡부(50) 및 상기 제2캡부(60)가 서로 분리된 상태에서, 상기 제1후크부(56) 및 상기 제2후크부(66)가 상호 대향되는 방향으로 가압되면 상기 제1경사면 및 상기 제2경사면이 상호 슬라이드 접촉되며 안내됨에 따라 상기 제1후크부(56) 및 상기 제1연장돌출부(55)가 내측으로 탄발 변형될 수 있다. 이와 동시에, 상기 제2후크부(66) 및 상기 제2연장돌출부(65)가 외측으로 탄발 변형됨에 따라 상기 제1후크부(56)의 외측단은 상기 제2연장돌출부(65)의 내면에 걸림 결합되고, 상기 제2후크부(66)의 내측단은 상기 제1연장돌출부(55)의 외면에 걸림 결합될 수 있다. Here, in a state in which the first cap part 50 and the second cap part 60 are separated from each other, when the first hook part 56 and the second hook part 66 are pressed in opposite directions, the first inclined surface and the second inclined surface are in sliding contact with each other and guided, so that the first hook part 56 and the first extension protrusion 55 can be elastically deformed inward. At the same time, as the second hook portion 66 and the second extension protrusion 65 are elastically deformed to the outside, the outer end of the first hook portion 56 may be engaged with the inner surface of the second extension protrusion 65, and the inner end of the second hook portion 66 may be engaged with the outer surface of the first extension protrusion 55.

더욱이, 상기 제1커버면부(51)의 양측 테두리(51a)와 상기 제1후크부(56)의 사이에는 상기 제1연장돌출부(55)로부터 돌출되되 상기 제1커버면부(51)의 양측 테두리(51a)의 연장방향을 따라 기설정된 간격을 두고 상호 이격 배치된 복수개의 스토퍼부(58)가 돌출될 수도 있다. 더불어, 각 상기 스토퍼부(58)에 대향되는 상기 제2후크부(66)에는 각 상기 스토퍼부(58)가 형합 삽입되도록 스토퍼형합홈이 함몰 형성될 수도 있다.Furthermore, a plurality of stopper parts 58 may protrude from the first extension protrusion 55 between both side rims 51a of the first cover surface portion 51 and the first hook portion 56 and are spaced apart from each other at predetermined intervals along the extension direction of both side rims 51a of the first cover surface portion 51. In addition, a stopper-shaped matching groove may be recessed in the second hook portion 66 opposite to each stopper portion 58 so that each stopper portion 58 is mold-fitted.

한편, 도 2 내지 도 6을 참조하면, 상기 지지봉부(20A,20B,20C)는 상기 시위선(c)을 따라 상호간 이격 배치되며 복수개로 구비되되, 상기 날개부(10)의 내부 배치 위치에 대응되어 각각 상호간 상이한 외경을 갖도록 구비되며, 상기 날개부(10)의 내부에 길이방향을 따라 각각 관통 삽입되어 외주가 상기 날개부(10)의 내주에 끼움 결합되고, 내부가 중공형으로 형성되며 양단이 개구되도록 구비됨이 바람직하다.On the other hand, referring to FIGS. 2 to 6, the support rods 20A, 20B, and 20C are spaced apart from each other along the chord line c and are provided in plural numbers, each having a different outer diameter corresponding to the inner arrangement position of the wing 10, and are inserted into the wing 10 along the longitudinal direction, so that the outer circumference is fitted to the inner circumference of the wing 10, and the inside is hollow. It is preferable that the end is provided so as to be opened.

이러한 상기 지지봉부(20A,20B,20C)는 섬유강화플라스틱로 구비되어 길이방향을 따라 인발 성형될 수 있으며, 경우에 따라 엔지니어링 플라스틱 또는 금속 재질로 구비될 수도 있다. The support bar portions 20A, 20B, and 20C may be made of fiber-reinforced plastic and may be pultruded along the longitudinal direction, and may be made of engineering plastic or metal in some cases.

그리고, 상기 날개부(10)에는 상기 시위선(c)을 중심으로 상하방향으로 상호 대칭되는 상부 내주면 및 하부 내주면으로부터 상호 대향되는 방향으로 돌출되되 내면(11b,11c,11d,12b,12c,12d) 윤곽이 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 외면 윤곽에 대응되어 라운드지게 오목한 형태로 함몰 형성되는 복수개의 결합면부(11a,12a)가 형성됨이 바람직하다. In addition, the wing portion 10 protrudes in opposite directions from the upper inner circumferential surface and the lower inner circumferential surface symmetrical in the vertical direction around the chord line c, but the inner surfaces 11b, 11c, 11d, 12b, 12c, and 12d have a plurality of coupling surface portions 11a and 12a formed in a round concave shape corresponding to the outer contours of the support bar portions 20A, 20B, and 20C, respectively. It is desirable to form

여기서, 각 상기 결합면부(11a,12a)는 각 상기 결합면부는 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)로부터 제공되는 지지력이 상기 날개부(10)로 균형 분산되도록 상기 시위선(c)을 따라 상호간 기설정된 간격을 두고 이격 배치되며 상기 날개부(10)의 상부 내주면 및 하부 내주면에 각각 3개소, 총 6개소가 형성되는 경우를 예로서 도시 및 설명한다. Here, each of the coupling surface portions 11a and 12a is spaced apart from each other along the chord line (c) so that the support force provided from each of the support rod portions 20A, 20B, and 20C is balanced and distributed to the wing portion 10. A case in which three places in total and six places are formed on the upper inner circumferential surface and the lower inner circumferential surface of the wing portion 10 will be shown and described as an example.

이때, 각 상기 결합면부(11a,12a)의 내면(11b,11c,11d,12b,12c,12d) 윤곽은 각 상기 결합면부(11a,12a)에 형합되며 끼움 결합되는 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 외경에 대응되는 곡률반경을 갖도록 설정됨이 바람직하다. At this time, the contours of the inner surfaces 11b, 11c, 11d, 12b, 12c, and 12d of each of the coupling surface portions 11a and 12a are matched to the respective coupling surface portions 11a and 12a and are fitted. It is preferable to set to have a radius of curvature corresponding to the outer diameter of the support rod portions 20A, 20B, and 20C.

여기서, 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 외면 상측 및 하측은 각 상기 결합면부(11a,12a)의 내면(11b,11c,11d,12b,12c,12d)에 끼움 결합되어 면접촉 형합됨이 바람직하다. 이에 따라, 상기 지지봉부(20A,20B,20C)가 각 상기 결합면부(11a,12a)에 끼움 결합되면 밀착 형합되어 고정될 수 있다. 이때, 각 상기 결합면부(11a,12a)의 내면(11b,11c,11d,12b,12c,12d)에 면접촉되지 않은 나머지 외주 영역은 상기 날개부(10)의 내부 공간에 연통되도록 배치될 수 있다. Here, the upper and lower outer surfaces of each of the support rod portions 20A, 20B, and 20C are fitted into the inner surfaces 11b, 11c, 11d, 12b, 12c, and 12d of the coupling surface portions 11a and 12a, respectively. Accordingly, when the support bar portions 20A, 20B, and 20C are fitted and coupled to the respective coupling surface portions 11a and 12a, they may be tightly molded and fixed. At this time, the remaining outer peripheral regions not in surface contact with the inner surfaces 11b, 11c, 11d, 12b, 12c, and 12d of each of the coupling surface portions 11a and 12a communicate with the inner space of the wing portion 10. Can be arranged.

예컨대, 상기 시위선(c)의 연장 방향을 상기 날개부(10)의 폭방향으로 정의하면, 상기 지지봉부(20A,20B,20C)는 상기 날개부(10)의 폭방향 중앙 일측에 배치되되 상기 날개부(10)의 폭방향 중앙 일측 상부 내주면 및 하부 내주면에 형성된 각 상기 결합면부(11a,12a)의 내면(11c,12c)측 곡률반경에 대응되는 제1외경을 갖는 제1지지봉부(20A)를 포함할 수 있다.For example, if the extension direction of the chord line (c) is defined as the width direction of the wing portion 10, the support rod portions 20A, 20B, and 20C are disposed on one side of the center of the wing portion 10 in the width direction, but have a first outer diameter corresponding to the radius of curvature on the inner surface 11c and 12c side of the coupling surface portions 11a and 12a formed on the upper inner circumferential surface and the lower inner circumferential surface of one side in the width direction of the wing portion 10. It may include a first support bar (20A).

또한, 상기 지지봉부(20A,20B,20C)는 상기 제1지지봉부(20A)의 폭방향 양측에 배치되며 상기 제1외경 미만의 제2외경을 갖는 제2지지봉부(20B) 및 제3지지봉부(20C)를 포함할 수 있다. 이때, 상기 제2외경은 상기 날개부(10)의 폭방향 양측 상부 내주면 및 하부 내주면에 형성된 각 상기 결합면부(11a,12a)의 내면(11b,11d,12b,12d)측 곡률반경에 대응되어 설정될 수 있다.In addition, the support rod portions 20A, 20B, and 20C are disposed on both sides of the first support rod portion 20A in the width direction and have a second outer diameter smaller than the first outer diameter, and may include a second support rod portion 20B and a third support rod portion 20C. At this time, the second outer diameter is the inner surface (11b, 11d, 12b, 12d) side curvature radius of each of the coupling surface portions (11a, 12a) formed on the upper inner circumferential surface and the lower inner circumferential surface of both sides in the width direction of the wing portion 10. It may be set in correspondence with the radius.

여기서, 상기 제1지지봉부(20A)의 반경방향 중심 및 상기 제2지지봉부(20B)의 반경방향 중심 간의 이격 간격인 제1간격(d1)과, 상기 제1지지봉부(20B)의 반경방향 중심 및 상기 제3지지봉부(20C)의 반경방향 중심 간의 이격 간격인 제2간격(d2)과, 상기 제3지지봉부(20C)의 반경방향 중심 및 상기 제3지지봉부(20C)에 인접한 상기 날개부(10)의 폭방향 단부 간의 이격 간격인 제3간격(d3) 간의 이격 비율은 1.0:1.5:2.0으로 설정됨이 바람직하다. Here, the first distance d1, which is the distance between the radial center of the first support rod portion 20A and the radial center of the second support rod portion 20B, the second distance d2, which is the distance between the radial center of the first support rod portion 20B and the radial center of the third support rod portion 20C, and the radial center of the third support rod portion 20C and the third support rod portion 20C It is preferable that the spacing ratio between the third spacing d3, which is the spacing between the ends of the adjacent wings 10 in the width direction, is set to 1.0:1.5:2.0.

즉, 상기 제1간격(d1)과, 상기 제2간격(d2)과, 상기 제3간격(d3) 간의 이격 비율은 1.0:1.5:2.0으로 설정됨이 바람직하다. 또한, 상기 제1간격(d1)과, 상기 제2간격(d2) 간의 이격 비율은 1.0:1.5로 설정됨이 바람직하다. That is, the separation ratio between the first interval d1, the second interval d2, and the third interval d3 is preferably set to 1.0:1.5:2.0. In addition, the separation ratio between the first interval d1 and the second interval d2 is preferably set to 1.0:1.5.

이때, 상기 제1간격(d1)과, 상기 제2간격(d2) 간의 이격 비율이 1.0:1.5보다 감소되거나 증가되면 상기 날개부(10)에 작용하는 지지력이 편중될 우려가 있다. 따라서, 상기 제1간격(d1)과, 상기 제2간격(d2)과, 상기 제3간격(d3) 간의 이격 비율은 1.0:1.5:2.0으로 설정됨에 따라 상기 지지봉부(20A,20B,20C)가 상기 날개부(10)에 제공하는 지지력이 균형있게 분산 지지될 수 있다. At this time, if the separation ratio between the first distance d1 and the second distance d2 is reduced or increased from 1.0:1.5, there is a concern that the bearing force acting on the wing portion 10 may be biased. Therefore, as the separation ratio between the first distance d1, the second distance d2, and the third distance d3 is set to 1.0: 1.5: 2.0, the support rods 20A, 20B, 20C The support force provided to the wing 10 can be balanced and supported.

한편, 상기 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡(100)은 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 내주에 길이방향을 따라 관통 삽입되는 중공형의 보강봉부(21A,21B,21C,22A,22B,22C)를 포함함이 바람직하다. 이때, 상기 보강봉부(21A,21B,21C,22A,22B,22C)는 상기 시위선(c)을 따라 상호간 이격 배치되며 복수개로 구비되되, 상기 날개부(10)의 내부 배치 위치에 대응되어 각각 상호간 상이한 외경을 갖도록 구비되며, 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 내부에 길이방향을 따라 각각 관통 삽입되어 외주가 상기 (20A,20B,20C)의 내주에 끼움 결합되고, 내부가 중공형으로 형성되며 양단이 개구되도록 구비됨이 바람직하다. On the other hand, the blade cap 100 for the low wind speed wind turbine generator is hollow reinforcing rods 21A, 21B, 21C, 22A, 22B, 22C) which are inserted through the inner circumference of each of the support rods 20A, 20B, 20C along the longitudinal direction. It is preferable to include. At this time, the reinforcing rods 21A, 21B, 21C, 22A, 22B, 22C are spaced apart from each other along the chord line c and provided in plurality, corresponding to the inner arrangement position of the wing 10, each having a different outer diameter, and inserted into the support rods 20A, 20B, 20C along the longitudinal direction, respectively, so that the outer circumference is the (20A, 20B, 20C) It is fitted to the inner circumference of, and the inside is formed in a hollow shape and is preferably provided so that both ends are open.

이러한 각 상기 보강봉부(21A,21B,21C,22A,22B,22C)는 섬유강화플라스틱로 구비되어 길이방향을 따라 인발 성형될 수 있으며, 경우에 따라 엔지니어링 플라스틱 또는 금속 재질로 구비될 수도 있다. Each of the reinforcing bar portions 21A, 21B, 21C, 22A, 22B, and 22C may be made of fiber-reinforced plastic and may be pultruded along the longitudinal direction, and may be made of engineering plastic or metal in some cases.

여기서, 각 상기 보강봉부(21A,21B,21C,22A,22B,22C)는 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 반경방향 내측을 따라 다단으로 중첩되며 끼움 결합되도록 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 내경에 대응되는 외경을 갖도록 설정되어 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 내주에 외주가 끼움 결합되는 중공형의 제1보강봉부(21A,21B,21C)와, 각 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C)의 내경에 대응되는 외경을 갖도록 설정되어 각 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C)의 내주에 외주가 끼움 결합되는 중공형의 제2보강봉부(22A,22B,22C)를 포함할 수 있다. Here, each of the reinforcing bar portions 21A, 21B, 21C, 22A, 22B, and 22C is set to have an outer diameter corresponding to the inner diameter of each of the support bar portions 20A, 20B, and 20C so as to be overlapped in multiple stages along the inner side in the radial direction of each of the support bar portions 20A, 20B, and 20C and to be fitted so that the outer circumference is pinched on the inner circumference of each of the support bar portions 20A, 20B, and 20C. It may include hollow first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C that are coupled together, and hollow second reinforcing rods 22A, 22B, and 22C having an outer diameter corresponding to an inner diameter of each of the first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C, the outer circumference of which is fitted into the inner circumference of each of the first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C.

이때, 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 상호간 길이는 동일하게 설정되되 외경은 상호간 상이하게 설정됨으로 이해함이 바람직하다. 또한, 각 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C)의 상호간 길이는 동일하게 설정되되 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C) 및 각 상기 제2보강봉부(22A,22B,22C)의 길이와 상이하게 설정되며, 각 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C) 간의 외경은 상호간 상이하게 설정됨으로 이해함이 바람직하다. 더불어, 각 상기 제2보강봉부(22A,22B,22C)의 상호간 길이는 동일하게 설정되되 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C) 및 각 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C)의 길이와 상이하게 설정되며, 각 상기 제2보강봉부(22A,22B,22C) 간의 외경은 상호간 상이하게 설정됨으로 이해함이 바람직하다. At this time, it is preferable to understand that the lengths of each of the support rods 20A, 20B, and 20C are set to be the same, but the outer diameters are set to be different from each other. In addition, the mutual length of each of the first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C is set to be the same, but each of the support rods 20A, 20B, and 20C and each of the second reinforcing rods 22A, 22B, 22C. In addition, the mutual length of each of the second reinforcing rods 22A, 22B, 22C is set to be the same, but each of the support rods 20A, 20B, 20C and each of the first reinforcing rods 21A, 21B, 21C.

즉, 상기 지지봉부(20A,20B,20C), 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C) 및 상기 제2보강봉부(22A,22B,22C) 간의 길이는 상호간 상이하게 설정됨이 바람직하다. 이에 따라, 상기 지지봉부(20A,20B,20C), 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C) 및 상기 제2보강봉부(22A,22B,22C)의 외면이 길이방향을 따라 다단으로 단차지게 정렬될 수 있다.That is, it is preferable that the lengths of the support rods 20A, 20B, and 20C, the first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C, and the second reinforcing rods 22A, 22B, and 22C are set to be different from each other. Accordingly, outer surfaces of the support rods 20A, 20B, and 20C, the first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C, and the second reinforcing rods 22A, 22B, and 22C may be aligned in a stepped manner in multiple stages along the longitudinal direction.

그리고, 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 반경방향 내측을 따라 다단으로 중첩되며 끼움 결합된 각 상기 보강봉부(21A,21B,21C,22A,22B,22C)의 길이방향 길이는 상호간 상이하게 설정됨과 동시에 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 길이방향 길이 미만으로 설정될 수 있다. In addition, the lengths in the longitudinal direction of each of the reinforcing rods 21A, 21B, 21C, 22A, 22B, and 22C overlapped in multiple stages along the radially inner side of each of the support rods 20A, 20B, and 20C and fitted together may be set to be different from each other and at the same time set to be less than the longitudinal length of the support rods 20A, 20B, and 20C.

여기서, 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C)의 외측단부는 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 외측단부로부터 기설정된 제1길이(도 15의 k1)만큼 상기 날개부(10)의 길이방향 내측으로 이격된 위치에 정렬될 수 있다.Here, the outer ends of the first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C may be aligned at positions spaced apart from the outer ends of the support rods 20A, 20B, and 20C by a predetermined first length (k1 in FIG. 15) in the wing portion 10 in the longitudinal direction.

또한, 상기 제2보강봉부(22A,22B,22C)의 외측단부는 상기 제1보강봉부(21A,21B,21C)의 외측단부로부터 기설정된 제2길이(도 15의 k2)만큼 상기 날개부(10)의 길이방향 내측으로 이격된 위치에 정렬될 수 있다. In addition, the outer ends of the second reinforcing rods 22A, 22B, and 22C may be aligned at positions spaced apart from the outer ends of the first reinforcing rods 21A, 21B, and 21C by a predetermined second length (k2 in FIG. 15) in the longitudinal direction of the wing 10.

한편, 상기 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡(100)은 상기 날개부(10) 및 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 단면 윤곽에 음각으로 대응되는 윤곽을 갖는 결합홈부(34)가 연속적으로 하향 함몰 형성되어 상기 날개부(10) 및 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 길이방향 단부에 길이방향으로 끼움 결합되는 회전블록부(30)를 포함함이 바람직하다. 이때, 상기 회전블록부(30)는 엔지니어링 플라스틱 또는 금속 재질로 구비될 수 있으며, 경우에 따라 섬유강화플라스틱 등의 복합소재로 구비될 수도 있다. On the other hand, the blade cap 100 for the low -wind speed wind power generation agency is a continuously downward downdrop of the coupling groove portion 34 having a contour corresponding to the cross -sectional contour of the wing portion 10 and each supporting portion 20a, 20b, 20c, and is formed in a longitudinal portion of the wing portion 10 and the support rod 20a, 20B, 20C, and the supporting rods 20a, 20b, 20c. It is preferable to include a rotating block portion 30 to be combined in the direction. At this time, the rotary block unit 30 may be made of engineering plastic or metal material, and in some cases may be made of composite material such as fiber-reinforced plastic.

여기서, 상기 날개부(10)의 일측 외면 및 대향되는 상기 회전블록부(30)에는 볼트체결홀(15,31a)이 상호간 종방향 및 횡방향을 따라 이격 정렬되며 복수개소 관통 형성됨이 바람직하다. 즉, 상기 날개부(10)의 일측 외면에는 제1볼트체결홀(15)이 상호간 종방향 및 횡방향을 따라 이격되며 복수개소 관통 형성됨이 바람직하며, 상기 제1볼트체결홀(15)에 대향되는 상기 회전블록부(30)에는 제2볼트체결홀(31a)이 상호간 종방향 및 횡방향을 따라 이격되며 복수개소 관통 형성됨이 바람직하다. 또한, 상호 정렬된 각 상기 볼트체결홀(15,31a)에 관통 체결되는 볼트(35a) 및 너트(35b)가 더 구비될 수 있다. Here, it is preferable that the bolt fastening holes 15 and 31a are spaced apart from each other along the longitudinal and lateral directions and formed through a plurality of places on the outer surface of one side of the wing portion 10 and the opposite rotation block portion 30. That is, it is preferable that the first bolt fastening holes 15 are spaced apart from each other along the longitudinal and lateral directions and formed through a plurality of places on the outer surface of one side of the wing portion 10, and the first bolt fastening hole 15. It is preferable that the second bolt fastening holes 31a are spaced apart from each other along the longitudinal and lateral directions and formed through a plurality of places in the rotation block portion 30 opposite. In addition, a bolt 35a and a nut 35b may be further provided through and fastened to each of the bolt fastening holes 15 and 31a aligned with each other.

상세히, 상기 회전블록부(30)는 상기 날개부(10)의 길이방향 단부측 상부면(11) 및 하부면(12)의 각 외측을 감싸는 한쌍의 외곽커버블록(31,32)을 포함함이 바람직하다. 또한, 상기 회전블록부(30)는 상기 날개부(10)의 내부 윤곽 및 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 외주 윤곽에 형합 대응되는 윤곽을 갖도록 개별 구비되어 상기 날개부(10)의 길이방향 단부측 내부에 끼움 결합되는 복수개의 형합블록(33)을 포함함이 바람직하다.In detail, the rotary block unit 30 preferably includes a pair of outer cover blocks 31 and 32 surrounding the outer surfaces of the upper surface 11 and the lower surface 12 of the wing unit 10 in the longitudinal direction. In addition, the rotation block part 30 is provided individually to have a contour corresponding to the inner contour of the wing part 10 and the outer circumferential contour of each of the support rod parts 20A, 20B, and 20C, and the wing part 10 It is preferable to include a plurality of mold blocks 33 fitted into the inside of the end side in the longitudinal direction.

예컨대, 상기 형합블록(33)은 상기 시위선(c)을 따라 순차적으로 배열되는 제1형합블록(33a), 제2형합블록(33b), 제3형합블록(33c), 제4형합블록(33d), 제5형합블록(33e) 및 제6형합블록(33f)를 포함할 수 있다. For example, the combination block 33 may include a first combination block 33a, a second combination block 33b, a third combination block 33c, a fourth combination block 33d, a fifth combination block 33e, and a sixth combination block 33f sequentially arranged along the chord line c.

그리고, 상기 회전블록부(30)는 각 상기 외곽커버블록(31,32)의 하부 및 각 상기 형합블록(33)의 하부에 각 상기 외곽커버블록(31,32) 및 각 상기 형합블록(33)이 일체로 연결되도록 형성되는 연결블록(36)을 포함함이 바람직하다. 이때, 상기 결합홈부(34)는 각 상기 외곽커버블록(31,32) 및 각 상기 형합블록(33) 사이에 연속적으로 연장되며 하향 함몰 형성되며, 상기 결합홈부(34)의 바닥면이 상기 연결블록(36)의 상면과 동일함으로 이해함이 바람직하다. In addition, the rotation block unit 30 preferably includes a connection block 36 formed so that the outer cover blocks 31 and 32 and the shape block 33 are integrally connected to the lower portion of the outer cover blocks 31 and 32 and the lower portion of the shape block 33. At this time, the coupling groove portion 34 continuously extends between each of the outer cover blocks 31 and 32 and each of the mold blocks 33 and is formed with a downward depression, and the bottom surface of the coupling groove portion 34 It is preferable to understand that it is the same as the upper surface of the connection block 36.

이에 따라, 상기 날개부(10) 및 상기 지지봉부(20A,20B,20C)가 상호 결합된 상태에서, 상기 날개부(10)의 길이방향 단부가 각 상기 외곽커버블록(31,32) 및 각 상기 형합블록(33)을 포함하는 상기 회전블록부(30)의 결합홈부(34)에 길이방향으로 끼움 결합된 후 각 상기 볼트체결홀(15,31a)이 정렬되면 상기 볼트(35a) 및 상기 너트(35b)가 관통 체결됨에 따라 상기 회전블록부(30)에 상기 날개부(10)가 결합될 수 있다. Accordingly, in a state in which the wing portion 10 and the support rod portions 20A, 20B, and 20C are coupled to each other, after the longitudinal end of the wing portion 10 is fitted into the coupling groove portion 34 of the rotation block portion 30 including the outer cover blocks 31 and 32 and the mold block 33 in the longitudinal direction, when the bolt fastening holes 15 and 31a are aligned, the bolt 35a As the nut 35b penetrates and fastens, the wing portion 10 may be coupled to the rotation block portion 30 .

또한, 상기 회전블록부(30)는 풍력발전기의 나셀과 직각 방향으로 축결합되어 수평축을 중심으로 회전하는 회전체에 장착되도록 상기 연결블록(36)의 하부에 일체로 형성되는 회전체결합부(37)를 포함함이 바람직하다. 이에 따라, 상기 날개부(10)가 상기 회전블록부(30)에 결합된 후 상기 회전체결합부(37)가 상기 회전체에 장착됨에 따라 풍력발전기가 설치될 수 있다. 또한, 상기 회전체결합부(37)의 결합축을 기준으로 상기 날개부(10)의 피치각도가 가변 조절될 수 있다. 이때, 상기 날개부(10)의 길이방향 내측단부에 상기 회전블록부(30)가 결합되고, 상기 날개부(10)의 길이방향 외측단부에 상기 캡부(40)가 결합됨으로 이해함이 바람직하다. 이때, 상기 캡부(40)는 엔지니어링 플라스틱 재질로 구비될 수 있다. In addition, the rotary block part 30 is integrally formed at the lower part of the connection block 36 so that it is shaft-coupled with the nacelle of the wind turbine in a direction perpendicular to the rotary body rotating about a horizontal axis. It is preferable to include a rotating body coupling part 37. Accordingly, after the wing unit 10 is coupled to the rotating block unit 30, a wind power generator may be installed as the rotation body coupling unit 37 is mounted on the rotation body. In addition, the pitch angle of the wing part 10 may be variably adjusted based on the coupling axis of the rotating body coupling part 37 . At this time, it is preferable to understand that the rotation block part 30 is coupled to the inner end of the wing part 10 in the longitudinal direction, and the cap part 40 is coupled to the outer end of the wing part 10 in the longitudinal direction. At this time, the cap part 40 may be provided with an engineering plastic material.

한편, 도 14 본 발명의 일실시예의 변형예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부 및 결합블록부를 나타낸 예시도이고, 도 15는 본 발명의 일실시예의 변형예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡에서 캡부 및 결합블록부를 나타낸 사시도이다. 이때, 본 변형예에서 캡부(140) 및 결합블록부(70)의 구성을 제외한 나머지 구성이 상술한 일실시예와 동일하므로 구체적인 설명은 생략하며, 동일한 구성에 대하여 동일한 도면번호로 도시한다. On the other hand, Figure 14 is an exemplary view showing a cap portion and a coupling block portion in a blade cap for a low wind speed wind turbine according to a modification of an embodiment of the present invention, Figure 15 is a blade for a low wind speed wind turbine according to a modification of an embodiment of the present invention It is a perspective view showing the cap portion and the coupling block portion in the cap. At this time, since the rest of the configuration except for the configuration of the cap portion 140 and the coupling block portion 70 in this modification is the same as the above-described embodiment, a detailed description is omitted, and the same reference numerals refer to the same configuration.

도 14 내지 도 16에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예의 변형예에 따른 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡(200)은 날개부(10), 지지봉부(20A,20B,20C), 캡부(140) 및 결합블록부(70)를 포함함이 바람직하다. As shown in FIGS. 14 to 16, the blade cap 200 for a low wind speed wind turbine according to a modification of an embodiment of the present invention includes a wing portion 10, a support rod portion 20A, 20B, and 20C, and a cap portion 140 and a coupling block portion 70.

이때, 본 발명의 일실시예의 변형예에서, 상기 캡부(140)의 외면 윤곽은 상기 날개부(10)의 외면 윤곽과 연속적인 외면 윤곽으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 캡부(140)는 뒤집힌 'U'자 형의 돔 형태로 형성되되 상기 날개부(10)의 형상에 연속적으로 대응되도록 시위선을 중심으로 상부면과 하부면의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성될 수 있다. At this time, in a modified example of one embodiment of the present invention, the outer contour of the cap part 140 may be formed as a continuous outer contour with the outer contour of the wing part 10 . In addition, the cap portion 140 is formed in an inverted 'U'-shaped dome shape, and the curved shape of the upper surface and the lower surface around the chord line are identical to the same symmetric airfoil cross-section shape so as to continuously correspond to the shape of the wing portion 10. It can be formed.

그리고, 상기 결합블록부(70)는 상기 날개부(10)에 대향되는 상기 캡부(140)의 일측 테두리에 용접 결합 등의 방식으로 상호간 연결되어 구비됨이 바람직하다. 이때, 상기 날개부(10)의 길이방향 내측단부에 일실시예의 회전블록부(30)가 결합되고, 상기 날개부(10)의 길이방향 외측단부에 상기 결합블록부(70)가 결합됨으로 이해함이 바람직하다. 이때, 상기 결합블록부(70)는 엔지니어링 플라스틱 또는 금속 재질로 구비될 수 있으며, 경우에 따라 섬유강화플라스틱 등의 복합소재로 구비될 수도 있다. And, it is preferable that the coupling block portion 70 is connected to one side of the rim of the cap portion 140 opposite to the wing portion 10 by welding or the like. At this time, it is understood that the rotary block portion 30 of one embodiment is coupled to the inner end in the longitudinal direction of the wing portion 10, and the coupling block portion 70 is coupled to the outer end portion in the longitudinal direction of the wing portion 10. It is preferable. In this case, the coupling block portion 70 may be made of engineering plastic or metal, and in some cases may be made of a composite material such as fiber-reinforced plastic.

상세히, 상기 결합블록부(70)는 상기 날개부(10)의 내부 윤곽 및 각 상기 지지봉부(20A,20B,20C)의 외주 윤곽에 형합 대응되는 윤곽을 갖도록 개별 구비되어 상기 날개부(10)의 길이방향 단부측 내부에 끼움 결합되는 복수개의 끼움블록(70a,70b,70c,70d,70e,70f)을 포함함이 바람직하다.In detail, the coupling block portion 70 is provided individually to have a contour corresponding to the inner contour of the wing portion 10 and the outer circumferential contour of each of the support rod portions 20A, 20B, and 20C, and preferably includes a plurality of fitting blocks 70a, 70b, 70c, 70d, 70e, and 70f fitted into the inside of the end side in the longitudinal direction of the wing portion 10.

예컨대, 상기 끼움블록(70a,70b,70c,70d,70e,70f)은 시위선을 따라 순차적으로 배열되는 제1끼움블록(70a), 제2끼움블록(70b), 제3끼움블록(70c), 제4끼움블록(70d), 제5끼움블록(70e) 및 제6끼움블록(70f)를 포함할 수 있다. For example, the fitting blocks 70a, 70b, 70c, 70d, 70e, 70f may include a first fitting block 70a, a second fitting block 70b, a third fitting block 70c, a fourth fitting block 70d, a fifth fitting block 70e and a sixth fitting block 70f sequentially arranged along the chord line.

이에 따라, 상기 결합블록부(70)가 상기 날개부(10)의 길이방향 외측단에 삽입되어 끼움 결합됨에 따라 상기 캡부(140)가 상기 날개부(10)에 결합될 수 있다. Accordingly, the cap part 140 may be coupled to the wing part 10 as the coupling block part 70 is inserted into the outer end of the wing part 10 in the longitudinal direction and is fitted.

이처럼, 본 발명은 섬유강화플라스틱 재질의 날개부(10)와 그의 외측단부를 커버하는 캡부(40)의 각 커버면부(51,61)가 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되어 상호 형합 밀착되므로 회전력 저하를 방지하면서도, 각 단부커버부(52,62)가 중공형으로 인발된 날개부 내부로의 바람의 유입을 차단하여 풍절음 감소를 동시에 제공하는 시너지 효과를 제공할 수 있다. 이를 통해, 풍절음 감소와 동시에 풍력발전시 안정적인 회전력을 제공할 수 있다.As described above, according to the present invention, each cover surface portion 51 or 61 of the wing portion 10 made of fiber-reinforced plastic and the cap portion 40 covering the outer end thereof is formed in a symmetrical airfoil cross-sectional shape having the same curved shape, so that the rotational force is prevented from decreasing, and each end cover portion 52 or 62 blocks the inflow of wind into the hollow drawn wing portion, thereby providing a synergistic effect that simultaneously provides wind noise reduction. Through this, it is possible to reduce wind noise and at the same time provide stable rotational force during wind power generation.

또한, 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 날개부(10)를 감싸며 밀착 형합된 제1커버면부(51) 및 제2커버면부(52)의 외측단 테두리로부터 일체로 연장된 제1단부커버부(52) 및 제2단부커버부(62)가 라운드진 돔형으로 형성되어 날개부(10) 외측단을 경제적인 비용으로 커버하도록 구성되므로 회전시 발전효율이 개선될 수 있다.In addition, since the first end cover part 52 and the second end cover part 62 integrally extended from the outer edge of the first cover surface part 51 and the second cover surface part 52 wrapped around the wing part 10 in a symmetrical airfoil cross-sectional shape having the same curved shape and closely molded together are formed in a rounded dome shape to cover the outer ends of the wing part 10 at an economical cost, power generation efficiency during rotation can be improved.

그리고, 제1커버면부(51) 및 제2커버면부(61)의 각 내면부 중앙에 돌출된 제1접합돌기(53) 및 제2접합돌기(63)가 날개부(10)에 관통 삽입되며 단부가 상호간 대향되어 클램핑 결합됨과 동시에, 제1커버면부(51) 및 제2커버면부(61)의 양측 테두리에 형성된 제1후크부(56) 및 제2후크부(66)가 상호 후크 결합되므로 간편하게 조립되기만 하면 캡부(40)가 날개부(10)에 밀착되면서도 진동이 최소화되는 시너지 효과를 제공할 수 있다.In addition, the first joint protrusion 53 and the second joint protrusion 63 protruding from the center of each inner surface of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 are inserted through the wing portion 10 and their ends face each other and are clamped together, and the first hook portion 56 and the second hook portion 66 formed on both side edges of the first cover surface portion 51 and the second cover surface portion 61 hook each other. Since it is coupled, it is possible to provide a synergistic effect in which vibration is minimized while the cap part 40 is in close contact with the wing part 10 when simply assembled.

더불어, 풍력발전기의 회전체에 회전블록부(30)를 매개로 피치각도의 가변 조절이 가능하게 결합되는 섬유강화플라스틱 재질의 날개부(10)가 시위선(c)을 중심으로 상부면(11)과 하부면(12)의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 중공형 단면 형상으로 인발되므로 제조비용이 절감됨과 더불어 경량화를 통한 발전효율이 현저히 개선될 수 있다. In addition, the wing part 10 made of fiber-reinforced plastic, which is coupled to the rotating body of the wind turbine so that the pitch angle can be variably adjusted via the rotary block part 30, is drawn with the upper surface 11 and the lower surface 12 centered on the chord line c to a symmetric airfoil hollow cross-sectional shape, so that manufacturing costs can be reduced and power generation efficiency through weight reduction can be remarkably improved.

특히, 복수개의 지지봉부(20A,20B,20C)가 날개부(10)의 상부 및 하부 내주면으로부터 상호 대향되는 방향으로 돌출되되 내면 윤곽이 라운드지게 오목한 각 결합면부(11a,12a)에 끼움 결합되되 시위선(c)을 따라 경량화된 날개부(10)에 지지력이 균형있게 분산 제공되기 위한 기설정된 간격을 두고 이격 배치되므로 무게중심의 밸런스가 회전 효율이 극대화되는 위치로 설정되어 발전효율이 현저히 개선될 수 있다.In particular, the plurality of support rods 20A, 20B, and 20C protrude from the upper and lower inner circumferential surfaces of the wing 10 in opposite directions, but are fitted into the concave coupling surface portions 11a and 12a with rounded inner contours, and are spaced apart at predetermined intervals to distribute and provide support force to the lightweight wing 10 along the chord line (c), so that the balance of the center of gravity is set to a position where rotation efficiency is maximized, resulting in power generation efficiency. can be significantly improved.

이때, 복수개의 지지봉부(20A,20B,20C) 외면이 날개부(10) 내주면에 돌출되어 내면 윤곽이 라운드지게 형성된 각 결합면부(11a,12a)에 끼움 결합되므로 진동이 방지되면서도, 지지봉부(20A,20B,20C)가 날개부(10) 내부에 시위선(c)을 따라 기설정된 간격을 두고 이격 배치되므로 하중 및 지지력이 날개부 내부에 균형 분산되는 시너지 효과를 제공할 수 있다.At this time, since the outer surfaces of the plurality of support rods 20A, 20B, and 20C protrude from the inner circumferential surface of the wing 10 and are fitted into the respective coupling surface portions 11a and 12a having rounded inner contours, vibration is prevented while the support rods 20A, 20B, and 20C are spaced apart at predetermined intervals along the chord line c inside the wing 10, providing a synergistic effect in which load and support force are balanced and distributed inside the wing. You can.

또한, 각 지지봉부(20A,20B,20C)의 내주에 복수개의 보강봉부(21A,21B,21C,22A,22B,22C)가 복수개 중첩되며 끼움 결합되어 날개부(10)의 지지강도가 더욱 개선되며, 지지봉부(20A,20B,20C) 및 각 보강봉부(21A,21B,21C,22A,22B,22C) 외측단부 간의 길이가 상이하게 설정되며 다단 정렬되어 회전체의 회전중심으로부터 풍력발전기용 블레이드(100)의 무게중심 사이의 거리가 감소됨에 따라 관성 모멘트가 낮아지므로 날개부(10)의 피치각도의 가변 조절시 부하가 감소되어 에너지 효율이 개선될 수 있다. In addition, a plurality of reinforcing rods 21A, 21B, 21C, 22A, 22B, 22C are overlapped and fitted to the inner circumference of each support rod 20A, 20B, 20C to further improve the support strength of the wing 10, and the support rods 20A, 20B, 20C and each reinforcing rod 21A, 21B, 21C, 22A, 22B, 22C ) The length between the outer ends is set to be different, and the moment of inertia is lowered as the distance between the center of gravity of the blade 100 for a wind turbine generator is reduced by being arranged in multiple stages, so that the pitch angle of the wings 10 is variably adjusted. Load is reduced and energy efficiency can be improved.

그리고, 날개부(10) 및 각 지지봉부(20A,20B,20C)의 단면 윤곽에 음각으로 대응되는 윤곽을 갖는 결합홈부(34)가 형성되는 회전블록부(30)와 캡부(40,140) 또는 결합블록부(70)에 날개부(10) 및 각 지지봉부(20A,20B,20C)의 단부가 결합되면 형합됨에 따라 회전시 진동 발생이 최소화될 뿐만 아니라 날개부 내부로 바람, 빗물 및 우박 유입에 의한 풍절음, 마모 및 열화가 최소화되어 내구성이 현저히 개선되는 시너지 효과를 제공할 수 있다. In addition, when the ends of the wing part 10 and each support rod part 20A, 20B, 20C are coupled to the rotation block part 30 and the cap part 40, 140 or the coupling block part 70 in which the coupling groove 34 having a contour corresponding to the intaglio corresponding to the cross-sectional contour of the wing part 10 and each support rod part 20A, 20B, 20C is molded, the generation of vibration during rotation is minimized as well as the wind inside the wing part. , wind noise, abrasion, and deterioration caused by inflow of rainwater and hail are minimized, thereby providing a synergistic effect that significantly improves durability.

이때, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "구비하다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.At this time, terms such as "comprise", "comprise" or "comprising" described above mean that the corresponding component may be present unless otherwise stated, and thus exclude other components. It should be interpreted as being able to further include other components. All terms, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person of ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless defined otherwise. Commonly used terms, such as terms defined in a dictionary, should be interpreted as being consistent with the contextual meaning of the related art, and unless explicitly defined in the present invention, they are not interpreted in an ideal or excessively formal meaning.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 각 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 청구항에서 청구하는 범위를 벗어남 없이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형 실시되는 것은 가능하며, 이러한 변형 실시는 본 발명의 범위에 속한다.As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and modifications can be made by those skilled in the art without departing from the scope claimed in the claims of the present invention, and such modifications are within the scope of the present invention.

10: 날개부 40,140: 캡부
50: 제1캡부 51: 제1커버면부
52: 제1단부커버부 53: 제1접합돌기
54: 접합홈 55: 제1연장돌출부
56: 제1후크부 57: 제1단차부
58: 스토퍼부 60: 제2캡부
61: 제2커버면부 62: 제2단부커버부
63: 제2접합돌기 64: 연장돌기
65: 제2연장돌출부 66: 제2후크부
67: 제2단차부 70: 결합블록부
100,200: 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡
10: wing part 40,140: cap part
50: first cap portion 51: first cover surface portion
52: first end cover portion 53: first joint protrusion
54: junction groove 55: first extension protrusion
56: first hook part 57: first step part
58: stopper part 60: second cap part
61: second cover surface portion 62: second end cover portion
63: second junction protrusion 64: extension protrusion
65: second extension protrusion 66: second hook portion
67: second step part 70: coupling block part
100,200: blade cap for low wind speed wind turbine

Claims (5)

길이방향을 따라 일체로 인발되는 섬유강화플라스틱 재질의 날개부;
상기 날개부의 길이방향 외측단부 상부면에 결합되도록 상기 날개부의 상부면에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되는 제1커버면부와, 상기 날개부의 외측단부를 커버하도록 상기 제1커버면부의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되는 제1단부커버부를 포함하는 제1캡부; 및
상기 날개부의 길이방향 외측단부 하부면에 결합되도록 상기 날개부의 하부면에 형합 대응되는 단면 형상으로 형성되되 양측 테두리가 상기 제1커버면부의 양측 테두리에 후크 결합되는 제2커버면부와, 상기 날개부의 외측단부를 커버하도록 상기 제2커버면부의 외측단 테두리를 따라 잘린 돔 형태를 갖도록 일체로 연장 형성되되 외곽 테두리가 상기 제1단부커버부의 외곽 테두리에 밀착 결합되는 제2단부커버부를 포함하는 제2캡부를 포함하는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡.
Wings made of fiber-reinforced plastic that are integrally drawn along the longitudinal direction;
A first cover surface portion formed in a cross-sectional shape corresponding to the upper surface of the wing portion so as to be coupled to the upper surface of the outer end portion in the longitudinal direction of the wing portion, and a first cap portion including a first end cover portion integrally extended to have a dome shape cut along the outer edge of the first cover surface portion to cover the outer end portion of the wing portion; and
A low wind speed wind power generator including a second cover surface portion formed in a cross-sectional shape corresponding to the lower surface of the outer end portion in the longitudinal direction of the wing portion and formed in a cross-sectional shape corresponding to the lower surface of the wing portion and having both rims hooked to both rims of the first cover surface portion, and a second cap portion including a second end cover portion integrally extended and formed to have a dome shape cut along the outer rim of the second cover surface portion so as to cover the outer end portion of the wing portion and having an outer rim closely coupled to the outer rim of the first end cover portion. blade cap.
제 1 항에 있어서,
상기 날개부는 회전력이 발생되도록 시위선을 중심으로 상부면과 하부면의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되고,
상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 전체 단면 형상은 상기 시위선을 중심으로 각 외면의 굴곡 형상이 동일한 대칭의 에어포일 단면 형상으로 형성되되, 상기 날개부의 길이방향을 따라 동일한 단면 형상으로 연장되며,
상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 각 내면은 상기 날개부의 상부면 및 하부면을 감싸며 밀착 형합되고,
상기 제1단부커버부 및 상기 제2단부커버부는 상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 외측단 테두리로부터 각각 일체로 라운드지게 연장 형성됨을 특징으로 하는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡.
According to claim 1,
The wing portion is formed in a symmetrical airfoil cross-sectional shape in which the curved shape of the upper and lower surfaces is the same around the chord line so that rotational force is generated,
The entire cross-sectional shape of the first cover surface portion and the second cover surface portion is formed in a symmetrical airfoil cross-sectional shape in which the curved shape of each outer surface is the same around the chord line, and extends in the same cross-sectional shape along the longitudinal direction of the wing,
Each inner surface of the first cover surface portion and the second cover surface portion is tightly molded while surrounding the upper and lower surfaces of the wing portion,
The first end cover portion and the second end cover portion are characterized in that the first cover surface portion and the second cover surface portion are integrally formed to extend from the outer edge of the outer edge of the wind turbine blade cap.
제 1 항에 있어서,
상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 각 내면부 중앙에는 상기 시위선을 따라 상호 이격되며 복수개소 형성되되 상호 대향되는 방향으로 각각 돌출되는 탄성 재질의 제1접합돌기 및 제2접합돌기가 각각 형성되되,
상기 제1접합돌기 및 상기 제2접합돌기 중 어느 하나의 단부에는 단부 내측단으로부터 일체로 단차지게 더 연장 돌출되는 연장돌기가 형성되고,
상기 연장돌기에 대향되는 다른 하나의 단부에는 상기 연장돌기의 둘레 윤곽에 대응되는 내면 윤곽을 갖는 접합홈이 함몰 형성되며,
상기 제1커버면부 및 상기 제2커버면부의 양측 테두리에는 상호 대향되는 방향으로 절곡지게 돌출 형성되어 상호간 후크 결합되는 탄성 재질의 제1후크부 및 제2후크부가 형성됨을 특징으로 하는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡.
According to claim 1,
At the center of each inner surface of the first cover surface portion and the second cover surface portion, a first joint protrusion and a second joint protrusion made of an elastic material are formed at a plurality of places spaced apart from each other along the chord line and protrude in opposite directions, respectively.
An extension protrusion integrally extending and protruding further from the inner end of the end is formed at one end of the first joint protrusion and the second joint protrusion,
At the other end opposite to the extension projection, a joint groove having an inner contour corresponding to the circumferential contour of the extension projection is recessed,
Low wind speed wind turbine, characterized in that the first hook portion and the second hook portion formed of an elastic material that is bent and protruded in mutually opposite directions on both sides of the first cover surface portion and the second cover surface portion are hooked to each other. Blade cap for a wind turbine.
제 3 항에 있어서,
상기 연장돌기에는 상기 제2접합돌기의 단부 내측단으로부터 일체로 단차지게 연장부가 1차 연장 돌출되되, 상기 연장부의 단부 외주로부터 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 확장부가 확장되고,
상기 접합홈은 상기 제1접합돌기의 단부 내측단으로부터 제1함몰홈이 1차 함몰 형성되되, 상기 제1함몰홈의 내주로부터 제2함몰홈이 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 확장 함몰되며,
상기 연장부의 외주는 상기 제1함몰홈의 내주에 탄성 삽입되어 형합되고, 상기 확장부의 외주는 상기 제2함몰홈의 내주에 탄성 삽입되어 형합됨을 특징으로 하는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡.
According to claim 3,
In the extension protrusion, the extension portion protrudes firstly from the inner end of the second joint protrusion integrally and stepwise, and the extension portion extends outward in the radial direction along the circumferential direction from the outer circumference of the end of the extension portion,
In the bonding groove, a first recessed groove is formed by first recessing from the inner end of the end of the first connecting protrusion, and a second recessed groove is expanded and recessed outward in the radial direction from the inner circumference of the first recessed groove along the circumferential direction,
The outer periphery of the extension part is elastically inserted into the inner circumference of the first recessed groove and molded, and the outer periphery of the extension part is elastically inserted into the inner circumference of the second recessed groove and molded.
제 3 항에 있어서,
상기 제1커버면부의 양측 테두리에는 내측단으로부터 상기 제2커버면부를 향하여 1차 돌출되는 제1연장돌출부가 형성되며, 상기 제1후크부는 상기 제1연장돌출부의 단부로부터 외측방향으로 절곡지게 2차 돌출 형성되고,
상기 제2커버면부의 양측 테두리에는 외측단으로부터 상기 제1커버면부를 향하여 1차 돌출되되 외면이 상기 제1후크부의 외측단에 면접촉되는 제2연장돌출부가 형성되며, 상기 제2후크부는 상기 제2연장돌출부의 단부로부터 내측방향으로 절곡지게 2차 돌출 형성되되 상기 제1연장돌출부의 외면에 면접촉됨을 특징으로 하는 저풍속 풍력발전기용 블레이드 캡.
According to claim 3,
First extension protrusions that primarily protrude from an inner end toward the second cover surface portion are formed on both rims of the first cover surface portion, and the first hook portion is bent outward from the end of the first extension protrusion. Secondary protrusions are formed,
On both sides of the rim of the second cover surface portion, second extension protrusions are formed that primarily protrude from the outer end toward the first cover surface portion, and the outer surface is in surface contact with the outer end of the first hook portion. The second hook portion is formed to protrude inward from the end of the second extension protrusion and is in surface contact with the outer surface of the first extension protrusion.
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