KR20230083449A - Method and apparatus for controlling illuminance of a vehicle's turn signal light - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a method for controlling turn signal lamp illumination intensity of a vehicle, and an apparatus. The method, that the apparatus for controlling the turn signal lamp illuminance intensity of the vehicle controls the illuminance intensity of a turn signal lamp, comprises the following steps of: (a) sensing an operation of left side or right side turn signal lamp while an emergency lamp is operating; and (b) controlling the turn signal lamp illuminance intensity of the sensed side to be different from the turn signal lamp illuminance intensity of the other side. An objective of the present invention is to provide the method for controlling the turn signal lamp illumination intensity of the vehicle, which prevents an accident, and the apparatus.

Description

차량의 방향지시등 조도 제어 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING ILLUMINANCE OF A VEHICLE'S TURN SIGNAL LIGHT}Method and device for controlling illumination of turn signal lamps of vehicles

본 발명은 비상 상황 혹은 천재지변의 상황에 대비하여 차량 간의 소통을 보다 구체적이고 안전하게 할 수 있는 운행의 안정성 확보를 위한 차량의 방향지시등 조도 제어 방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method and apparatus for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle to ensure stability of driving, which can enable more specific and safe communication between vehicles in preparation for emergency situations or natural disasters.

차량에 구비되는 방향지시등은 차량의 운행 방향 또는 운행 방향의 진행에 대한 정보를 주변의 차량에 알릴 수 있는 필수적인 구성요소이다. 일반적으로 방향지시등의 제어는 운전석의 운전대(스티어링휠) 일측부의 방향지시 레버를 조작함으로써 이루어지는데, 거의 모든 차량의 방향지시 레버는 유사한 구조를 갖는다. A turn signal lamp provided in a vehicle is an essential component capable of informing surrounding vehicles of information about a driving direction of the vehicle or progress of the driving direction. In general, control of turn indicators is performed by manipulating a direction indicator lever on one side of a steering wheel (steering wheel) of a driver's seat. Almost all vehicle direction indicator levers have a similar structure.

방향지시등은 전방등, 후미등, 측면등 등을 포함하며 구성될 수 있고, 차량의 진행할 방향을 또는 주행 중 주변의 차량에 알리는 단속적 기능을 수행하는 것으로, 방향지시 레버의 좌측 또는 우측의 조작에 따라 각 측의 전방등, 후미등, 측면등을 점멸하는 형태로 진행할 방향을 알려주게 된다. The turn signal lamp may include a front light, a tail light, a side light, etc., and performs an intermittent function of notifying the direction of the vehicle or to nearby vehicles while driving. The front light, tail light, and side light of each side blink to indicate the direction to proceed.

한편, 주행 중 차량에 문제가 발생하였거나 천재지변으로 인한 비상상황 시 차량의 비상등을 점멸하여 후방 차량에게 경고를 하거나, 사고 차량의 후방에 삼각대를 설치하여 후방 차량의 운전자가 인식할 수 있도록 하고 있다. 일반적으로 비상등의 점멸은 자동차의 좌측 점멸등과 우측 점멸등이 함께 동시에 점멸하는 형태를 가진다. 따라서, 비상등의 점멸 중에는 방향지시등을 조작한다 하더라도 운전자의 방향진행 의도를 정확히 알리기 어려운 문제가 발생할 수 있다. 이는, 운전자가 방향지시등 조작 이전에 비상 버튼을 누른 경우, 후미등이 비상 점멸로 이미 작동하고 있으므로, 방향지시등의 조작 의도는 알릴 수 없기 때문이다.On the other hand, in the event of a problem with the vehicle while driving or an emergency due to natural disasters, the vehicle's hazard lights are flashed to warn the rear vehicle, or a tripod is installed at the rear of the accident vehicle so that the driver of the rear vehicle can recognize it. . In general, the blinking of the emergency light has a form in which the left blinking light and the right blinking light of the vehicle simultaneously blink together. Therefore, while the emergency lights are blinking, it may be difficult to accurately notify the driver's intention to proceed in the direction even if the turn signal is operated. This is because, when the driver presses the emergency button before operating the turn signal lamp, the tail lamp is already operated by emergency blinking, and thus the intention to operate the turn indicator lamp cannot be notified.

이를 해결하기 위하여 한국등록특허 제10-1823937호에서는 방향지시등 조작 레버의 눌림 속도를 센싱하는 눌림 속도 감지 센서를 포함하며 미리 설정된 혼합점멸 제1제어, 혼합점멸 제2제어, 혼합점멸 제3제어 중에서 어느 하나의 혼합점멸 제어를 수행하는 차량 운행 안정성 확보장치를 제시한 바 있다. 또한, 한국등록실용신안 제20-0481925호에서는 비상버튼의 눌림 횟수에 따라서 비상등의 점멸주기를 달리하여 제어하는 제어부를 포함하고, 차량 추돌, 저속 운행 등의 비상 상황 시에 차량의 비상등을 제어할 수 있는 차량 비상등 제어 장치를 개시한 바 있다. 그리고, 한국등록특허 제10-2300103호에서는 스위치 레지스터 정보를 기초로 비상등의 점등 시 비상등 스위치의 스위치 온 상태가 기설정된 횟수만큼 반복되면, 비상등의 소등 조건을 만족하는 것으로 판정하고, 비상등을 소정 횟수만큼 점멸시킨 후 자동으로 소등되도록 IPS를 제어하는 것을 특징으로 하는 스마트 램프 제어 시스템을 개시하였다.In order to solve this problem, Korean Patent Registration No. 10-1823937 includes a pressure speed sensor that senses the pressure speed of the direction indicator control lever, and among preset mixed flashing first control, mixed flashing second control, and mixed flashing third control A device for securing vehicle operation stability that performs any one of mixed blinking control has been proposed. In addition, Korean Utility Model Registration No. 20-0481925 includes a control unit that controls the blinking cycle of emergency lights differently according to the number of times the emergency button is pressed, and controls the emergency lights of the vehicle in emergency situations such as vehicle collision and low-speed driving. A vehicle emergency light control device has been disclosed. In addition, in Korean Patent Registration No. 10-2300103, when the emergency light switch is turned on a predetermined number of times when the emergency light is turned on based on the switch register information, it is determined that the condition for turning off the emergency light is satisfied, and the emergency light is turned off a predetermined number of times. Disclosed is a smart lamp control system characterized by controlling an IPS to automatically turn off after blinking as much as possible.

하지만, 상기의 기술들은 속도센서 또는 제어장치의 추가구성, 전자제어의 정밀화 등을 요구할 수 있다.However, the above techniques may require additional configuration of a speed sensor or control device, refinement of electronic control, and the like.

한국등록실용신안 제20-0481925호(등록일: 2016년 11월 22일)Korea Utility Model Registration No. 20-0481925 (registration date: November 22, 2016) 한국등록특허 제10-1823937호(등록일: 2018년 01월 25일)Korean Registered Patent No. 10-1823937 (registration date: January 25, 2018) 한국등록특허 제10-2300103호(등록일: 2021년 09월 02일)Korean Registered Patent No. 10-2300103 (registration date: September 02, 2021)

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 운행의 안정성 확보를 위해 차량 운행 시 사용되고 있는 비상등 및 방향지시등을 효율적으로 제어하여 사고를 방지할 수 있도록 하는 차량의 방향지시등 조도 제어 방법 및 장치를 제공하는 것에 목적이 있다. The technical problem to be achieved by the present invention is to provide a method and apparatus for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle to prevent an accident by efficiently controlling emergency lights and turn indicators used during vehicle operation to secure driving stability. there is

또한, 본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는, 비상등이 작동하는 동안 차량의 소정의 속도에 대해 직관적으로 주변의 차량에 방향진행을 알려줄 수 있으며, 운행의 안정성을 확보할 수 있는 차량의 방향지시등 조도 제어 방법 및 장치를 제공하는 것에 목적이 있다.In addition, another technical problem to be achieved by the present invention is to intuitively inform surrounding vehicles of the direction progress of the vehicle at a predetermined speed while the emergency lights are operating, and to ensure the stability of driving. It is an object to provide a control method and device.

본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The object of the present invention is not limited to the above-mentioned object, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기의 문제를 해결하기 위하여 본 발명은 차량의 방향지시등 조도 제어 장치가 방향지시등의 조도를 제어하는 방법이며, (a) 비상등이 동작하는 상태에서 좌측 또는 우측 방향지시등의 동작을 감지하는 단계; 및 (b) 상기 감지된 측(이하 '진행하고자 하는 측'이라 칭함)의 방향지시등조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 방향지시등 조도 제어 방법을 제공할 수 있다.In order to solve the above problems, the present invention provides a method for controlling the intensity of turn signal lamps by a device for controlling the intensity of turn signal lamps of a vehicle, comprising the steps of: (a) detecting an operation of a left or right turn indicator lamp in a state where an emergency light is operating; and (b) controlling the illuminance of the turn signal lamp on the sensed side (hereinafter referred to as 'the side to proceed') to be different from that of the turn signal lamp on the other side. can provide.

상기 (b) 단계는 방향지시등의 조도 제어 조건을 판단하는 단계;를 포함하고, 상기 판단 결과, 상기 방향지시등의 조도 제어 조건을 만족하는 경우, 상기 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하는 것일 수 있다.The step (b) includes determining an illuminance control condition of the turn signal lamp, and as a result of the determination, when the illuminance control condition of the turn indicator lamp is satisfied, the illuminance of the turn indicator lamp on the side to proceed is changed to the direction of the other side. It may be controlled differently from the intensity of the indicator light.

상기 방향지시등의 조도 제어 조건은 주행속도가 임계속도를 초과하는 제1 조건, 안개등이 점등된 제2 조건 및 주행속도가 임계속도 미만이고 안개등이 미점등된 제3 조건 중 어느 하나인 것일 수 있다.The illuminance control condition of the turn signal lamp may be any one of a first condition in which the driving speed exceeds the critical speed, a second condition in which the fog lights are turned on, and a third condition in which the driving speed is less than the critical speed and the fog lights are not turned on. .

상기 (b) 단계는 상기 제1 조건 또는 제2 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도보다 더 높게 제어하고, 상기 제3 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도보다 타측의 방향지시등 조도를 더 낮게 제어하는 것일 수 있다.In the step (b), when the first condition or the second condition is satisfied, the illuminance of the direction indicator lamp on the side to proceed is controlled to be higher than the illuminance of the turn signal lamp on the other side, and when the third condition is satisfied, the illuminance of the turn signal lamp on the other side is satisfied. It may be to control the illuminance of the turn signal lamp on the other side to be lower than the illuminance of the turn indicator lamp on the other side.

또한, 상기의 문제를 해결하기 위하여 본 발명은 제어부; 및 상기 제어부에 연결되는 저장부;를 포함하며, 상기 저장부는 비상등이 동작하는 상태에서 좌측 또는 우측 방향지시등의 동작을 감지하고, 상기 감지된 측(이하 '진행하고자 하는 측'이라 칭함)의 방향지시등조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하도록 상기 제어부에 의해 실행 가능한 프로그램 명령어들을 저장하는 차량의 방향지시등 조도 제어 장치를 제공할 수 있다.In addition, the present invention in order to solve the above problem is a control unit; and a storage unit connected to the control unit, wherein the storage unit detects an operation of a left or right turn signal lamp in a state in which an emergency light is operating, and detects the direction of the detected side (hereinafter referred to as 'the side to proceed') It is possible to provide a turn signal lamp illuminance control device for a vehicle storing program commands executable by the control unit so as to control the illuminance of the indicator lamp differently from that of the other turn indicator lamp.

상기 저장부는 상기 비상등이 동작하는 상태에서 좌측 또는 우측 방향지시등의 동작을 감지한 후 방향지시등의 조도 제어 조건을 판단하고, 상기 판단 결과 방향지시등의 조도 제어 조건을 만족하는 경우, 상기 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하도록 상기 제어부에 의해 실행 가능한 프로그램 명령어들을 저장하는 것일 수 있다. The storage unit detects an operation of the left or right turn signal lamp in the state in which the emergency light is operating, and then determines an illumination intensity control condition of the turn indication lamp. It may be to store program commands executable by the control unit to control the illuminance of the turn signal lamp differently from the illuminance of the other direction indicator lamp.

상기 방향지시등의 조도 제어 조건은 주행속도가 임계속도를 초과하는 제1 조건, 안개등이 점등된 제2 조건 및 주행속도가 임계속도 미만이고 안개등이 미점등된 제3 조건 중 어느 하나인 것일 수 있다.The illuminance control condition of the turn signal lamp may be any one of a first condition in which the driving speed exceeds the critical speed, a second condition in which the fog lights are turned on, and a third condition in which the driving speed is less than the critical speed and the fog lights are not turned on. .

상기 저장부는 상기 제1 조건 또는 제2 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도보다 더 높게 제어하고, 상기 제3 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도보다 타측의 방향지시등 조도를 더 낮게 제어하도록 상기 제어부에 의해 실행 가능한 프로그램 명령어들을 저장하는 것일 수 있다.When the first condition or the second condition is satisfied, the storage unit controls the illuminance of the direction indicator lamp on the side to proceed higher than that of the direction indicator lamp on the other side, and when the third condition is satisfied, the brightness of the direction indicator lamp on the side to proceed Program commands executable by the control unit may be stored so as to control the illuminance of the turn signal lamp on the other side to be lower than the illuminance of the turn indicator lamp.

본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어 방법 및 장치는 임계속도 초과 여부나 안개등 점등 여부에 따른 방향지시등의 조도 제어로 인해 차량 운행 시 사용되고 있는 비상등 및 방향지시등을 효율적으로 제어하여 운행의 안정성을 확보할 수 있으며 사고를 방지할 수 있는 장점이 있다.The method and apparatus for controlling the illuminance of turn signal lamps of a vehicle according to an embodiment of the present invention efficiently control emergency lights and turn indicator lamps used during vehicle operation by controlling the illuminance of turn indicators according to whether a critical speed is exceeded or whether fog lamps are turned on, thereby improving driving efficiency. It can secure stability and has the advantage of preventing accidents.

또한, 방향지시등의 조도를 제어함으로써 비상등이 작동하는 동안 차량의 소정의 속도에 대해 직관적으로 주변의 차량에 방향진행을 알려줄 수 있으며 운행의 안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다.In addition, by controlling the illuminance of the turn signal lamp, while the emergency light is operating, it is possible to intuitively inform surrounding vehicles of the direction progress of the vehicle at a predetermined speed, and there is an effect of securing driving stability.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어방법을 나타낸 도면,
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어방법을 나타낸 다이어그램도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어장치를 나타낸 블록도이다.1 is a view showing a method for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention;
2 and 3 are diagrams showing a method for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention;
4 is a block diagram illustrating a device for controlling illumination of a turn signal lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 다음에 소개되는 실시예들은 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되어지는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 설명되어지는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 그리고, 도면들에 있어서, 층 및 영역의 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수도 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments introduced below are provided as examples to sufficiently convey the spirit of the present invention to those skilled in the art. Accordingly, the present invention may be embodied in other forms without being limited to the embodiments described below. Also, in the drawings, the lengths and thicknesses of layers and regions may be exaggerated for convenience. Like reference numbers indicate like elements throughout the specification.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어방법을 나타낸 도면, 도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어방법을 나타낸 다이어그램도, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어장치를 나타낸 블록도이다.1 is a diagram showing a method for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIGS. 2 and 3 are diagrams showing a method of controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. It is a block diagram showing an illuminance control device for a turn signal lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1, 도 2, 도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어 장치(1000)에 의한 차량의 방향지시등 조도 제어방법은 비상등이 동작하는 상태(S201)에서 운전자에 의해 입력된 좌측 또는 우측의 방향지시등 동작을 감지하면(S202), 감지된 측(이하 '진행하고자 하는 측'이라 칭함)의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어한다(S203). 여기서 양측의 방향지시등 조도를 서로 다르게 제어하는 것은 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도보다 더 밝게 제어하거나, 타측의 방향지시등 조도를 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도보다 더 낮게 제어할 수 있다.Referring to FIGS. 1, 2, 3, and 4 , the method for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle by the apparatus 1000 for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention is a state in which emergency lights are operating (S201 ) detects the operation of the left or right turn signal input by the driver (S202), the direction indicator illuminance of the sensed side (hereinafter referred to as 'the side to proceed') is controlled differently from that of the other side. (S203). Here, controlling the intensity of the turn signal lamps on both sides differently is to control the intensity of the direction indicator lamp on the side to proceed more brightly than the intensity of the direction indicator lamp on the other side, or to control the intensity of the direction indicator lamp on the other side to be lower than the intensity of the direction indicator lamp on the side to proceed. can do.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어 장치에 의한 차량의 방향지시등 조도 제어방법은 비상등이 동작하는 상태(S301)에서 운전자에 의해 입력된 좌측 또는 우측의 방향지시등이 동작이 감지되면(S302), 방향지시등의 조도 제어 조건을 판단한다(S303).According to another embodiment of the present invention, the method for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle by the apparatus for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle is when an operation of the left or right turn signal input by a driver is detected in a state in which an emergency light is operating (S301). (S302), it is determined the illuminance control condition of the direction indicator (S303).

여기서 '방향지시등의 조도 제어 조건'은 주행속도가 임계속도를 초과하는 제1 조건, 안개등이 점등된 제2 조건 및 주행속도가 임계속도 미만이고 안개등이 미점등된 제3 조건 중 어느 하나가 설정될 수 있다.Here, the 'condition for controlling illuminance of turn indicators' is set to any one of a first condition in which the driving speed exceeds the critical speed, a second condition in which the fog lights are turned on, and a third condition in which the driving speed is less than the critical speed and the fog lights are not turned on. It can be.

참고로 제1 조건의 경우, '임계 속도 활성화 여부'의 설정(활성화/비활성화)따라서 판단될 수 있으며, '임계 속도 활성화 여부'는 주행 상황에 따라 운전자에 의해 설정될 수 있다. 또한 '임계 속도'는 운전자에 의해 특정 속도로 설정될 수 있고, 차량 출고 시 특정 속도가 기본 값으로 설정될 수 있다.For reference, in the case of the first condition, it may be determined according to the setting (activation/deactivation) of 'whether the threshold speed is activated', and 'whether the critical speed is activated' may be set by the driver according to the driving situation. In addition, the 'critical speed' may be set to a specific speed by the driver, and the specific speed may be set as a basic value when the vehicle is shipped.

다음으로 S303의 판단 결과, 판단된 조건에 따라 조도를 제어한다(S304).Next, as a result of the determination in S303, the illuminance is controlled according to the determined condition (S304).

예로써, '제1 조건'을 만족하는 경우, 즉 임계속도와 주행속도를 비교하여 주행속도가 임계속도를 초과하는 경우, 차량의 방향지시등 조도 제어 장치(1000)는 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어한다. 여기서 '조도를 서로 다르게 제어'하는 일 실시예로, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도보다 더 높게(밝게) 할 수 있다. 이는 비상등이 동작하는 상태에서 임계속도를 초과하여 주행하는 것은 주행속도가 빠르다는 것으로 이해할 수 있고, 이 경우 주변 차량들에게 해당 차량의 비상상황과 방향진행을 적극 알릴 필요가 있으므로, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측보다 더 밝게 하여 운행의 안정성 확보와 사고 예방에 기여할 수 있다.For example, when the 'first condition' is satisfied, that is, when the driving speed exceeds the critical speed by comparing the critical speed and the driving speed, the vehicle's direction indicator illuminance control apparatus 1000 controls the turn signal lamp on the side to proceed. The illuminance is controlled differently from the illuminance of the turn signal lamp on the other side. Here, as an embodiment of 'controlling the illuminance differently', the illuminance of the turn signal lamp on the side to proceed may be made higher (brighter) than the illuminance of the turn indicator lamp on the other side. It can be understood that driving exceeding the critical speed with emergency lights operating means that the driving speed is fast. It can contribute to securing operation stability and accident prevention by making the intensity of the turn signal lamp brighter than that of the other side.

다른 예로써, S303의 판단 결과 '제2 조건'을 만족하는 경우, 즉 안개등이 점등된 경우, 차량의 방향지시등 조도 제어 장치(1000)는 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어한다. 여기서 '조도를 서로 다르게 제어'하는 일 실시예로, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도보다 더 높게(밝게) 할 수 있다. 이는 비상등이 동작하면서 안개등이 점등된 상태로 주행하는 것은 안개 등으로 운전자의 시야 확보가 어렵거나 주행 상황이 좋지 않다는 것으로 이해할 수 있고, 이 경우 주변 차량들에게 해당 차량의 비상상황과 방향진행을 적극 알릴 필요가 있기 때문이다.As another example, As a result of the determination in S303, if the 'second condition' is satisfied, that is, if the fog lights are turned on, the vehicle's direction indicator light intensity control apparatus 1000 controls the intensity of the direction indicator lamp on the side to proceed differently from the intensity of the direction indicator lamp on the other side. do. Here, as an embodiment of 'controlling the illuminance differently', the illuminance of the turn signal lamp on the side to proceed may be made higher (brighter) than the illuminance of the turn indicator lamp on the other side. It can be understood that driving with the fog lights on while the emergency lights are on means that it is difficult for the driver to secure the view due to the fog lights or the driving situation is not good. because it needs to be informed.

또 다른 예로써, S303의 판단 결과 '제3 조건'을 만족하는 경우, 즉 주행속도가 임계속도 미만이고 안개등이 미점등된 경우, 차량의 방향지시등 조도 제어 장치(1000)는 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어한다. 여기서 '조도를 서로 다르게 제어'하는 일 실시예로, 타측의 방향지시등 조도를 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도보다 더 낮게(어둡게) 할 수 있다.As another example, as a result of the determination in S303, when the 'third condition' is satisfied, that is, when the driving speed is less than the critical speed and the fog lamp is not turned on, the vehicle turn signal illuminance control device 1000 determines the direction to proceed. The illuminance of the turn signal lamp is controlled differently from the illuminance of the other direction indicator lamp. Here, as an embodiment of 'controlling the illuminance differently', the illuminance of the turn signal lamp on the other side may be made lower (darkened) than the illuminance of the turn indicator lamp on the other side.

판단된 조건에 따른 조도 제어(S304) 후 방향지시등 조도 제어 장치(1000)는 진행하고자 하는 측의 방향지시등 동작이 OFF 되었는지를 확인하여(S305) 방향지시등이 동작하지 않으면 좌측과 우측의 방향지시등 조도를 서로 동일하게 제어한다(S306).After controlling the illuminance according to the determined condition (S304), the turn signal lamp illuminance control device 1000 checks whether the direction indicator lamp operation on the side to proceed is turned off (S305), and if the direction indicator lamp does not operate, the left and right turn indicator lamp illuminance are controlled identically to each other (S306).

참고로, 주행 중 비상등의 점멸은 위험성이 있다고 판단하여 국가별로(미국의 경우 주별로) 주행 중 비상등의 점멸을 금지하는 곳이 존재한다. 상기 위험성은 주행 중 운전자가 주변 차량에게 비상등으로 현재 위험의 상태를 알리며 다른 방향으로 자리이동, 진출로에서의 진출 등을 알려줄 수 없다는 것을 의미한다. 즉, 종래의 기술로는 전조등과 후미등의 부품의 한계로 주행중 비상등과 방향지시등의 동시 점멸 시, 방향지시등을 표현하기 어려웠기 때문이다. 이에 따라 본 발명은 이를 해결하고자 하는 것을 목적으로, 주행 중 주변 차량에 비상등 작동으로 운전자의 위험을 알림과 동시에 방향지시등의 변화된 작동으로 다른 방향으로 주행 변환 또는 진출로에서의 진출 등을 알려줄 수 있다. 즉 LED와 같은 전자식 디스플레이가 구현된 요즘 차량의 등화장치와 자동차 전자제어유닛으로 인해 소프트웨어적으로 차등을 주어 조도 변화를 구현할 수 있으며, 비상등과 방향지시등의 혼합점등의 형태를 구분하여 주위 차량에 알릴 수 있다.For reference, it is determined that the flashing of hazard lights while driving is dangerous, and there are places where the flashing of hazard lights while driving is prohibited by country (by state in the case of the United States). The risk means that the driver cannot inform surrounding vehicles of the current danger state with emergency lights while driving, and cannot inform them of moving to another direction or exiting from an exit road. That is, it is because it is difficult to express direction indicators when emergency lights and direction indicators blink simultaneously while driving due to limitations of components such as a headlamp and a taillight in the prior art. Accordingly, for the purpose of solving this problem, the present invention notifies the driver of danger by operating emergency lights to surrounding vehicles while driving and at the same time informs them of driving in a different direction or exiting from an exit road by changed operation of turn indicators. . In other words, these days, when electronic displays such as LEDs are implemented, it is possible to implement a change in illumination by giving a difference in software due to the lighting device and the electronic control unit of the vehicle, and it is possible to distinguish the form of the mixed lighting of the emergency light and the direction indicator light to inform surrounding vehicles. can

도 4를 참조하여 설명하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 방향지시등 조도 제어 장치(1000)는 제어부(1100)와 저장부(1200)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 4 , an apparatus 1000 for controlling illuminance of a turn signal lamp according to an embodiment of the present invention may include a control unit 1100 and a storage unit 1200.

여기서 제어부(1100)는 전술한 바와 같이 비상등의 동작 여부, 좌측 또는 우측 방향지시등의 동작 여부 및 방향지시등의 조도 제어 조건을 판단할 수 있으며, 방향지시등의 조도 제어 조건에 따라서 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어할 수 있다. Here, as described above, the controller 1100 may determine whether an emergency light is operated, whether a left or right turn signal lamp is operated, and an intensity control condition of the direction indicator lamp, and the direction of the side to be driven according to the illumination intensity control condition of the direction indicator lamp. The illuminance of the indicator lamp may be controlled differently from the illuminance of the other direction indicator lamp.

제어부(1100)는 차량의 전자제어유닛(electronic control unit; ECU)과 별도로 구현될 수도 있고, 전술한 방향지시등의 조도 제어 및 그를 위한 동작을 S/W적으로 구현하여 기존 차량에 사용하고 있던 ECU에 마이그레이션시킴으로써, 별도의 추가구성 없이도 종래의 자동차 전자제어유닛에 본 발명에 따른 방향지시등 제어 기능을 구현할 수도 있다.The control unit 1100 may be implemented separately from the electronic control unit (ECU) of the vehicle, or the ECU used in the existing vehicle by implementing the above-described illuminance control of the turn signal lamp and the operation therefor in software. By migrating to , the turn signal control function according to the present invention can be implemented in the conventional automotive electronic control unit without any additional configuration.

한편, 저장부(1200)는 읽기 가능한 매체로서 다양한 형태의 메모리나 SSD와 같은 저장매체일 수 있다. 저장부(1200)에는 제어부(1100)가 전술한 방향지시등의 조도 제어 및 그를 위한 동작의 수행을 위해 실행 가능한 프로그램 명령어들을 저장할 수 있다.Meanwhile, the storage unit 1200 is a readable medium and may be a storage medium such as various types of memory or SSD. The storage unit 1200 may store program commands executable by the control unit 1100 to control the brightness of the turn signal lamp and perform operations therefor.

본 발명의 실시예에 따른 차량의 방향지시등 조도 제어 방법 및 장치는 임계속도에 따른 방향지시등의 제어로 인해 차량 운행 시 사용되고 있는 비상등 및 방향지시등을 효율적으로 제어하여 운행의 안정성을 확보할 수 있으며 사고를 방지할 수 있는 장점이 있다. 또한, 방향지시등의 조도를 제어함으로써 비상등이 작동하는 동안 차량의 소정의 속도에 대해 직관적으로 주변의 차량에 방향진행을 알려줄 수 있으며 운행의 안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다.The method and apparatus for controlling the illuminance of turn signal lamps of a vehicle according to an embodiment of the present invention can secure operation stability by efficiently controlling emergency lights and turn indicators used during vehicle operation due to the control of turn indicators according to the critical speed, has the advantage of preventing In addition, by controlling the illuminance of the turn signal lamp, while the emergency light is operating, it is possible to intuitively inform surrounding vehicles of the direction progress of the vehicle at a predetermined speed, and there is an effect of securing driving stability.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the above has been described with reference to preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art will variously modify and change the present invention within the scope not departing from the spirit and scope of the present invention described in the claims below. You will understand that it can be done.

110; 비상등 버튼
120; 방향지시 레버
130; 진행하고자 하는 측의 방향지시등(일측 방향지시등)
140; 타측 방향지시등
1000; 차량의 방향지시등 조도 제어 장치
1100; 제어부
1200; 저장부110; emergency light button
120; direction indicator lever
130; Direction indicator on the side you want to proceed (one side indicator)
140; other side indicator light
1000; Vehicle direction indicator illuminance control device
1100; control unit
1200; storage

Claims (8)

차량의 방향지시등 조도 제어 장치가 방향지시등의 조도를 제어하는 방법이며,
(a) 비상등이 동작하는 상태에서 좌측 또는 우측 방향지시등의 동작을 감지하는 단계; 및
(b) 상기 감지된 측(이하 '진행하고자 하는 측'이라 칭함)의 방향지시등조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 방향지시등 조도 제어 방법.
A method for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle by a device for controlling the illuminance of a turn indicator lamp,
(a) detecting an operation of a left or right turn signal lamp in a state in which an emergency light is operating; and
(b) controlling the illuminance of the turn signal lamp on the sensed side (hereinafter referred to as 'the side to proceed') to be different from the illuminance of the turn signal lamp on the other side;
A method for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle, comprising:
 제1 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
방향지시등의 조도 제어 조건을 판단하는 단계;
를 포함하고,
상기 판단 결과, 상기 방향지시등의 조도 제어 조건을 만족하는 경우, 상기 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 방향지시등 조도 제어 방법.
According to claim 1,
In step (b),
Determining an illuminance control condition of a turn signal lamp;
including,
As a result of the determination, when the illuminance control condition of the turn signal lamp is satisfied, the illuminance of the direction indicator lamp on the side to proceed is controlled differently from the illuminance of the turn indicator lamp on the other side.
 제2 항에 있어서,
상기 방향지시등의 조도 제어 조건은,
주행속도가 임계속도를 초과하는 제1 조건, 안개등이 점등된 제2 조건 및 주행속도가 임계속도 미만이고 안개등이 미점등된 제3 조건 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량의 방향지시등 조도 제어 방법.
According to claim 2,
The illuminance control condition of the turn signal lamp is,
A method for controlling illuminance of a turn signal lamp of a vehicle, characterized in that any one of a first condition in which the driving speed exceeds the critical speed, a second condition in which the fog lights are turned on, and a third condition in which the driving speed is less than the critical speed and the fog lights are not turned on .
 제3 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
상기 제1 조건 또는 제2 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도보다 더 높게 제어하고,
상기 제3 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도보다 타측의 방향지시등 조도를 더 낮게 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 방향지시등 조도 제어 방법.
According to claim 3,
In step (b),
When the first condition or the second condition is satisfied, the illuminance of the turn signal lamp on the side to proceed is controlled to be higher than the illuminance of the turn indicator lamp on the other side,
When the third condition is satisfied, the illuminance of the direction indicator lamp of the other side is controlled to be lower than the illuminance of the direction indicator lamp of the side to be driven.
 제어부; 및
상기 제어부에 연결되는 저장부;를 포함하며,
상기 저장부는,
비상등이 동작하는 상태에서 좌측 또는 우측 방향지시등의 동작을 감지하고, 상기 감지된 측(이하 '진행하고자 하는 측'이라 칭함)의 방향지시등조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하도록 상기 제어부에 의해 실행 가능한 프로그램 명령어들을 저장하는 차량의 방향지시등 조도 제어 장치.
control unit; and
A storage unit connected to the control unit; includes,
the storage unit,
To detect the operation of the left or right turn signal lamp while the emergency light is operating, and to control the intensity of the turn signal lamp on the sensed side (hereinafter referred to as 'the side to proceed') differently from the intensity of the turn signal lamp on the other side. An apparatus for controlling the intensity of turn signal lamps of a vehicle storing program instructions executable by a vehicle.
 제5 항에 있어서,
상기 저장부는,
상기 비상등이 동작하는 상태에서 좌측 또는 우측 방향지시등의 동작을 감지한 후 방향지시등의 조도 제어 조건을 판단하고, 상기 판단 결과 방향지시등의 조도 제어 조건을 만족하는 경우, 상기 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도와 서로 다르게 제어하도록 상기 제어부에 의해 실행 가능한 프로그램 명령어들을 저장하는 차량의 방향지시등 조도 제어 장치.
According to claim 5,
the storage unit,
After detecting the operation of the left or right turn signal lamp in the state in which the emergency light is operating, an illumination intensity control condition of the direction indicator lamp is determined. An apparatus for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle storing program commands executable by the control unit to control the illuminance differently from the illuminance of the other turn signal lamp.
 제6 항에 있어서,
상기 방향지시등의 조도 제어 조건은,
주행속도가 임계속도를 초과하는 제1 조건, 안개등이 점등된 제2 조건 및 주행속도가 임계속도 미만이고 안개등이 미점등된 제3 조건 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량의 방향지시등 조도 제어 장치.
According to claim 6,
The illuminance control condition of the turn signal lamp is,
A device for controlling illuminance of a turn signal lamp of a vehicle, characterized in that any one of a first condition in which the driving speed exceeds the critical speed, a second condition in which the fog lights are turned on, and a third condition in which the driving speed is less than the critical speed and the fog lights are not turned on .
 제7 항에 있어서,
상기 저장부는,
상기 제1 조건 또는 제2 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도를 타측의 방향지시등 조도보다 더 높게 제어하고, 상기 제3 조건을 만족하는 경우, 진행하고자 하는 측의 방향지시등 조도보다 타측의 방향지시등 조도를 더 낮게 제어하도록 상기 제어부에 의해 실행 가능한 프로그램 명령어들을 저장하는 차량의 방향지시등 조도 제어 장치.According to claim 7,
the storage unit,
When the first condition or the second condition is satisfied, the illuminance of the direction indicator lamp on the side to proceed is controlled to be higher than that of the direction indicator lamp on the other side, and when the third condition is satisfied, the illuminance of the turn signal lamp on the side to proceed An apparatus for controlling the illuminance of a turn signal lamp of a vehicle storing program commands executable by the control unit so as to control the illuminance of the turn indicator lamp of the other side to be lower than that of the other side.
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