KR20230082322A - 차량용 디스플레이 모듈 - Google Patents

차량용 디스플레이 모듈 Download PDF

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KR20230082322A
KR20230082322A KR1020210170132A KR20210170132A KR20230082322A KR 20230082322 A KR20230082322 A KR 20230082322A KR 1020210170132 A KR1020210170132 A KR 1020210170132A KR 20210170132 A KR20210170132 A KR 20210170132A KR 20230082322 A KR20230082322 A KR 20230082322A
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이관우
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현대모비스 주식회사
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Abstract

본 발명에 따르면 차량 실내의 측면을 따라 연장되고 모서리에서 절곡되어 전방 또는 후방으로 연장된 레일; 레일 상에서 슬라이딩 가능하게 레일에 결합되며 서로 이격된 제1이동부 및 제2이동부; 및 일측이 제1이동부와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 결합되고, 타측이 제2이동부와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 연결되어 제1이동부와 제2이동부가 슬라이딩됨에 따라 레일 상에서 모서리부를 지나면서 이동 가능한 디스플레이 장치;를 포함하는 차량용 디스플레이 모듈이 소개된다.

Description

차량용 디스플레이 모듈 {DISPLAY MODULE FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 디스플레이 장치에 관한 것이고, 보다 상세하게는, 차량의 벽면에 장착되고 벽면을 따라 이동되는 디스플레이 장치에 관한 것이다.
최근에는 차량이 요구되는 목적에 따른 차체의 구조가 적용되는 PBV(Purpose Built Vehicle)이 개발되고 있으며, 이러한 PBV에는 다수의 승객이 탑승할 수 있도록 차체 구조가 마련되고 차량의 실내에는 승객에게 정보전달 또는 영상매체를 디스플레이하기 위해 디스플레이 장치가 마련될 수 있다.
종래의 디스플레이 장치는 차량 실내의 대쉬보드 상에 고정되거나 또는 차량의 루프 측에 고정되도록 마련되었다.
그러나 다수의 승객이 탑승하는 PBV에 마련된 디스플레이 장치는 다수의 승객의 필요에 따라 다양한 위치로 이동가능한 디스플레이 장치가 요구되어 왔다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 디스플레이 장치가 차량의 벽면의 제1평면 또는 제2평면으로 이동 가능하도록 차량에 마련하기 위함에 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 차량용 디스플레이 장치는 차량 실내의 측면을 따라 연장되고 모서리에서 절곡되어 전방 또는 후방으로 연장된 레일; 레일 상에서 슬라이딩 가능하게 레일에 결합되며 서로 이격된 제1이동부 및 제2이동부; 및 일측이 제1이동부와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 결합되고, 타측이 제2이동부와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 연결되어 제1이동부와 제2이동부가 슬라이딩됨에 따라 레일 상에서 모서리부를 지나면서 이동 가능한 디스플레이 장치;를 포함한다.
제1이동부에서 연장되어 디스플레이 장치의 일측과 연결되는 제1연결부; 및 제2이동부에서 연장되어 디스플레이 장치의 타측과 연결되는 제2연결부;를 더 포함할 수 있다.
제1연결부에는 디스플레이 장치의 일측과 회전 가능하게 연결되도록 마련된 제1힌지부가 포함되고, 제2연결부에는 디스플레이 장치의 타측과 회전 가능하게 연결되도록 마련된 제2힌지부가 포함될 수 있다.
레일에는 차량의 실내의 측면 모서리에서 대응되도록 절곡된 절곡부가 포함될 수 있다.
레일에는 차량의 실내의 측면 모서리에서 기설정된 각도로 절곡된 경사부가 포함될 수 있다.
제1이동부 또는 제2이동부에 연결되어 제1이동부 및 제2이동부를 레일 상에서 이동시키는 액추에이터;를 더 포함할 수 있다.
액추에이터에는 차량의 측면에서 연장된 레일을 따라 연장된 밸트, 밸트의 단부에 연결된 풀리 및 풀리를 회전시키는 구동모터가 포함되고, 제1이동부 또는 제2이동부는 휠 형상으로 형성되어 밸트와 접촉되고, 밸트의 이동에 따라 레일 상에서 이동될 수 있다.
제1이동부 또는 제2이동부는 레일 상에서 회전되며 슬라이딩되는 휠 형상으로 형성되고, 액추에이터에는 휠 형상의 제1이동부 또는 제2이동부가 회전되도록 제1이동부 또는 제2이동부와 연결된 구동모터가 포함될 수 있다.
레일은 랙기어 형상으로 연장되고 제1이동부 또는 제2이동부는 랙기어에 치합되는 피니언 형상으로 형성되고, 액추에이터에는 피니언 형상의 제1이동부 또는 제2이동부를 회전시키도록 제1이동부 또는 제2이동부에 연결된 구동모터가 포함될 수 있다.
본 발명에 따른 차량용 디스플레이 모듈은 중간 측이 절곡되며 연장된 레일이 마련되고 레일상에서 슬라이딩 가능하게 마련된 제1이동부와 제2이동부가 위치되고, 제1이동부가 회전 가능하게 디스플레이 장치의 일측과 연결되고, 제2이동부가 회전 가능하게 디스플레이 장치의 타측과 연결되어 레일의 절곡된 절곡부를 통과하며 디스플레이 장치를 이동시킬 수 있어, 디스플레이 장치의 장착위치 공간 제약을 해소하며 고객의 요구에 따라 디스플레이 장치의 위치를 변경시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 사시도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 레일의 절곡부에서 디스플레이 장치의 진입을 도시한 도면,
도 3은 도 2의 B-B단면도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 레일의 절곡부에서 디스플레이 장치의 이동 완료를 도시한 도면,
도 5는 도 4의 A-A단면도,
도 6 내지 7은 본 발명에 따른 레일의 실시예를 도시한 도면,
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈에 포함된 디스플레이 장치의 이동을 도시한 평면도,
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 액추에이터를 도시한 평면도,
도 10 내지 11은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 액추에이터의 다양한 실시예를 도시한 도면이다.
본 명세서 또는 출원에 개시되어 있는 본 발명의 실시예들에 대해서 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서 또는 출원에 설명된 실시 예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.
본 발명에 따른 실시 예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 특정실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서 또는 출원에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예를 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1 및/또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미이다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미인 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 사시도,도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 레일(10)의 절곡부(11)에서 디스플레이 장치(40)의 진입을 도시한 도면, 도 3은 도 2의 B-B단면도, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 레일(10)의 절곡부(11)에서 디스플레이 장치(40)의 이동 완료를 도시한 도면, 도 5는 도 4의 A-A단면도, 도 6 내지 7은 본 발명에 따른 레일(10)의 실시예를 도시한 도면, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈에 포함된 디스플레이 장치(40)의 이동을 도시한 평면도이다.
도 1 내지 도 8을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 바람직한 실시예에 대해 알아보도록 한다.
최근 차량은 차량의 사용 목적에 따라 요구되는 사양으로만 제조되는 PBV(Purpose Built Vehicle, 목적 기반 모빌리티)가 개발됨에 따라 다양한 형상으로 차량이 개발되고 있다.
이에 따라 차량의 내부에 다수의 승객이 탑승하는 차량이 마련되고, 차량의 내부에는 다수의 승객을 위해 디스플레이 장치(40)가 마련될 수 있으며, 차량의 내부에 마련된 디스플레이 장치(40)는 차량의 실내의 전면, 측면 또는 후면으로 이동이 요구될 수 있으며, 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 모듈은 이러한 이동이 가능하도록 고안되었다.
본 발명에 따른 차량용 디스플레이 모듈은 구체적으로 차량 실내의 측면을 따라 연장되고 모서리에서 절곡되어 전방 또는 후방으로 연장된 레일(10); 레일(10) 상에서 슬라이딩 가능하게 레일(10)에 결합되며 서로 이격된 제1이동부(20) 및 제2이동부(30); 및 일측이 제1이동부(20)와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 결합되고, 타측이 제2이동부(30)와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 연결되어 제1이동부(20)와 제2이동부(30)가 슬라이딩됨에 따라 레일(10) 상에서 모서리부를 지나면서 이동 가능한 디스플레이 장치(40);를 포함한다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 레일(10)은 차량의 벽면에서 연장될 수 있으며 차량의 벽면의 모서리부에서 절곡되고 절곡된 방향으로 연장될 수 있으며, 이를 통해 차량 실내측 벽면에서 레일(10)이 모두 연장되도록 형성될 수 있다.
제1이동부(20) 및 제2이동부(30)는 레일(10)이 연장된 방향을 따라 슬라이딩 가능하도록 레일(10)에 연결될 수 있으며, 일 실시예로서 도 1에 도시된 바와 같이 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)는 휠의 형상으로 형성될 수 있으며, 레일(10)은 휠 형상의 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)가 레일(10) 상에서 벗어나지 않으며 레일(10)이 연장된 방향으로 이동할 수 있도록 연결될 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이 제1이동부(20)는 디스플레이 장치(40)의 일측에 회전 가능하도록 연결되고, 제2이동부(30)는 디스플레이 장치(40)의 타측에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 이를 통해 제1이동부(20)와 제2이동부(30)가 동일한 평면에 있는 경우에는 디스플레이 장치(40)와 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)가 연결된 부분은 회전되지 않으며, 제1이동부(20)와 제2이동부(30)가 서로 다른 평면에 위치될 경우에 디스플레이 장치(40)가 제1이동부(20)가 위치된 제1평면에서 차량 실내 벽면의 모서리부를 지나 제2이동부(30)가 위치된 제2평면으로 이동되는 경우 제1이동부(20)와 디스플레이 장치(40)가 연결된 부분이 제1방향으로 회전될 수 있으며, 제2이동부(30)와 디스플레이 장치(40)가 연결된 부분은 제1방향과 반대방향인 제2방향으로 회전되며, 디스플레이 장치(40)가 제1평면에서 모서리부를 지나 제2평면으로 이동될 수 있다.
도 2 내지 도 5에서 도시된 바와 같이 디스플레이 장치(40)가 제1평면에서 제2평면으로 이동되기 위해 제1이동부(20)와 제2이동부(30)가 디스플레이 장치(40)와 연결된 부분이 회전될 수 있다.
상기 제1이동부(20)와 제2이동부(30)가 디스플레이 장치(40)와 각각 회전 가능하도록 결합됨에 따라 특별한 기계장치 없이 간단한 구로로 연결된 디스플레이 장치(40)가 제1평면에서 제2평면으로 쉽게 이동될 수 있는 효과가 있다.
제1이동부(20)에서 연장되어 디스플레이 장치(40)의 일측과 연결되는 제1연결부(21); 및 제2이동부(30)에서 연장되어 디스플레이 장치(40)의 타측과 연결되는 제2연결부(31);를 더 포함할 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이 디스플레이 장치(40)가 제1이동부(20)와 제2이동부(30)가 레일(10) 상에서 슬라이딩됨에 따라 이동시 레일(10)의 간섭을 회피하기 위해 제1연결부(21)는 제1이동부(20)에서 외측으로 연장되어 디스플레이 장치(40)의 일측과 연결될 수 있으며, 제2연결부(31)는 제2이동부(30)에서 외측으로 연결되어 제1이동부(20)에서 외측으로 연장되어 디스플레이 장치(40)의 타측과 연결될 수 있다.
또한 제1연결부(21)는 제1이동부(20)의 슬라이딩을 방해하지 않도록 제1연결부(21)의 회전을 유지하도록 연결될 수 있으며, 제2연결부(31) 또한 제2이동부(30)의 슬라이딩을 방해하지 않도록 제2이동부(30)와 연결될 수 있다.
본 발명의 도 1 내지 도 5에서는 제1연결부(21) 및 제2연결부(31)의 일 실시예로서 레일(10)에서 하방으로 연장되도록 도시되었지만, 설계자의 설계에 따라 다양한 방향으로 연장되도록 형성될 수 있다.
제1연결부(21)에는 디스플레이 장치(40)의 일측과 회전 가능하게 연결되도록 마련된 제1힌지부(22)가 포함되고, 제2연결부(31)에는 디스플레이 장치(40)의 타측과 회전 가능하게 연결되도록 마련된 제2힌지부(32)가 포함될 수 있다.
도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이 제1힌지부(22)는 디스플레이 장치(40)의 일측과 제1연결부(21)를 회전 가능하도록 연결시키며 자유롭게 회전될 수 있으며, 제2힌지부(32)는 디스플레이 장치(40)의 타측과 제2연결부(31)를 회전 가능하도록 연결시키며 자유롭게 회전될 수 있다.
제1힌지부(22)와 제2힌지부(32)는 서로 독립적으로 회전될 수 있으며, 또한 각각이 서로 다른 방향으로 회전 가능하여 레일(10)이 절곡된 부분에서 서로 다른 방향으로 회전되어 디스플레이 장치(40)가 제1평면에서 제2평면으로 이동될 수 있다.
레일(10)에는 차량의 실내의 측면 모서리에서 대응되도록 절곡된 절곡부(11)가 포함될 수 있다.
도 6에 도시된 바와 같이 레일(10)은 차량의 벽면 모서리 부에서 절곡되도록 형성된 절곡부(11)가 마련되어 레일(10)이 차량의 모든 벽면에 연장되도록 위치될 수 있으며, 이를 통해 제1이동부(20)가 제1평면에 위치된 레일(10)에서 슬라이딩되고, 제2이동부(30)가 제2평면에 위치된 레일(10)에서 각각 이동하여 디스플레이 장치(40)를 제1평면에서 제2평면으로 또는 제2평면에서 제1평면으로 이동시킬 수 있다.
레일(10)에는 차량의 실내의 측면 모서리에서 기설정된 각도로 절곡된 경사부(12)가 포함될 수 있다.
도 7에 도시된 바와 같이 레일(10)에 포함된 경사부(12)는 차량 실내 벽면의 모서리부에서 기설정된 각도로 절곡되어 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)가 제1평면 또는 제2평면으로 이동 가능하도록 형성될 수 있다.
이를 통해 디스플레이 장치(40)는 제1평면에서 제1이동부(20) 및 제2이동부(30) 슬라이딩되어 이동될 수 있으며, 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)가 모두 경사부(12)를 통과하여 제2평면에서도 슬라이딩되어 디스플레이 장치(40)를 제2평면과 나란한 방향으로 이동시킬 수 있다.
도 7에서는 본 발명의 일 실시예로서 경사부(12)가 기설정된 각도로 경사지도록 형성되었으나. 경사부(12)는 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)가 쉽게 통과하도록 기설정된 곡률로 형성될 수 있다.
제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)에 연결되어 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)를 레일(10) 상에서 이동시키는 액추에이터(50);를 더 포함할 수 있다.
디스플레이 장치(40)를 수동이 아닌 자동으로 레일(10)을 따라 이동시키기 위해 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)를 이동시키는 액추에이터(50)가 제1이동부(20)와 제2이동부(30)에 연결되어 디스플레이 장치(40)를 이동시킬 수 있다.
액추에이터(50)에는 외부로부터 전력이 입력되어 구동축을 회전시키는 구동모터(52)가 포함될 수 있으며, 구동모터(52)의 작동은 차량의 제어시스템과 연결되며, 차량의 승객의 제어에 따라 구동축의 회전 방향 또는 회전 속도가 결정되어 작동될 수 있다.
또한, 액추에이터(50)의 다양한 실시예는 하기에서 후술하기로 한다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 디스플레이 모듈의 액추에이터(50)를 도시한 평면도, 도 10 내지 11은 본 발명에 따른 차량용 디스플레이 장치(40)의 액추에이터(50)의 다양한 실시예를 도시한 도면이다.
본 발명에 따른 액추에이터(50)의 제1실시예로서 액추에이터(50)에는 차량의 측면에서 연장된 레일(10)을 따라 연장된 밸트(51), 밸트(51)의 단부에 연결된 풀리(53) 및 풀리(53)를 회전시키는 구동모터(52)가 포함되고, 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)는 휠 형상으로 형성되어 밸트(51)와 접촉되고, 밸트(51)의 이동에 따라 레일(10) 상에서 이동될 수 있다.
도 9 내지 도 10에 도시된 바와 같이 액추에이터(50)에 포함된 밸트(51)는 레일(10)이 연장된 길이 만큼 연장되어 레일(10)에 대응되도록 배치될 수 있으며, 밸트(51)의 양단부에는 한 쌍의 풀리(53)가 연결되어 밸트(51)의 장력을 형성하며 풀리(53)의 회전에 따라 밸트(51)가 이동될 수 있다.
한 쌍의 풀리(53) 중 일측에는 풀리(53)의 회전축과 구동모터(52)의 구동축이 연결되어 구동모터(52)의 작동에 의해 풀리(53)가 회전되고, 이에 따라 밸트(51)가 이동되며 밸트(51)와 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)가 서로 접촉되어 마찰에 의해 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)가 레일(10) 상에서 슬라이딩되며 디스플레이 장치(40)를 이동시킬 수 있다.
제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)는 레일(10) 상에서 회전되며 슬라이딩되는 휠 형상으로 형성되고, 액추에이터(50)에는 휠 형상의 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)가 회전되도록 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)와 연결된 구동모터(52)가 포함될 수 있다.
액추에이터(50)에 포함된 구동모터(52)는 도 1에 도시된 휠 형태의 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)에 직접 연결되어 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)를 회전시켜 마찰에 의해 레일(10) 상에서 회전되며 슬라이딩되고 이에 따라 디스플레이 장치(40)가 이동될 수 있다.
레일(10)은 랙기어 형상으로 연장되고 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)는 랙기어에 치합되는 피니언 형상으로 형성되고, 액추에이터(50)에는 피니언 형상의 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)를 회전시키도록 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)에 연결된 구동모터(52)가 포함될 수 있다.
도 11에 도시된 바와 같이 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)가 피니언 기어 형상으로 형성될 수 있으며, 레일(10)은 렉기어 형상으로 형성되어 제1이동부(20) 및 제2이동부(30)가 렉기어로 형성된 레일(10) 상에서 회전되며 슬라이딩될 수 있으며, 또한, 구동모터(52)는 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)에 연결되어 연결된 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)를 회전시킬 수 있다.
이를 통해 제1이동부(20) 또는 제2이동부(30)를 회전되며 디스플레이 장치(40)를 레일(10)에 따라 이동시킬 수 있다.
발명의 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였으나, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
10 : 레일
11 : 절곡부
12 : 경사부
20 : 제1이동부
21 : 제1연결부
22 : 제1힌지부
30 : 제2이동부
31 : 제2연결부
32 : 제2힌지부
40 : 디스플레이 장치
50 : 액추에이터
51 : 밸트
52 : 구동모터
53 : 풀리

Claims (9)

  1. 차량 실내의 측면을 따라 연장되고 모서리에서 절곡되어 전방 또는 후방으로 연장된 레일;
    레일 상에서 슬라이딩 가능하게 레일에 결합되며 서로 이격된 제1이동부 및 제2이동부; 및
    일측이 제1이동부와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 결합되고, 타측이 제2이동부와 차량의 상하방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전 가능하게 연결되어 제1이동부와 제2이동부가 슬라이딩됨에 따라 레일 상에서 모서리부를 지나면서 이동 가능한 디스플레이 장치;를 포함하는 차량용 디스플레이 모듈.
  2. 청구항 1에 있어서,
    제1이동부에서 연장되어 디스플레이 장치의 일측과 연결되는 제1연결부; 및
    제2이동부에서 연장되어 디스플레이 장치의 타측과 연결되는 제2연결부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.
  3. 청구항 2에 있어서,
    제1연결부에는 디스플레이 장치의 일측과 회전 가능하게 연결되도록 마련된 제1힌지부가 포함되고, 제2연결부에는 디스플레이 장치의 타측과 회전 가능하게 연결되도록 마련된 제2힌지부가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.
  4. 청구항 1에 있어서,
    레일에는 차량의 실내의 측면 모서리에서 대응되도록 절곡된 절곡부가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.
  5. 청구항 1에 있어서,
    레일에는 차량의 실내의 측면 모서리에서 기설정된 각도로 절곡된 경사부가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.
  6. 청구항 1에 있어서,
    제1이동부 또는 제2이동부에 연결되어 제1이동부 및 제2이동부를 레일 상에서 이동시키는 액추에이터;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.
  7. 청구항 6에 있어서,
    액추에이터에는 차량의 측면에서 연장된 레일을 따라 연장된 밸트, 밸트의 단부에 연결된 풀리 및 풀리를 회전시키는 구동모터가 포함되고,
    제1이동부 또는 제2이동부는 휠 형상으로 형성되어 밸트와 접촉되고, 밸트의 이동에 따라 레일 상에서 이동되는 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.
  8. 청구항 6에 있어서,
    제1이동부 또는 제2이동부는 레일 상에서 회전되며 슬라이딩되는 휠 형상으로 형성되고,
    액추에이터에는 휠 형상의 제1이동부 또는 제2이동부가 회전되도록 제1이동부 또는 제2이동부와 연결된 구동모터가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.
  9. 청구항 6에 있어서,
    레일은 랙기어 형상으로 연장되고 제1이동부 또는 제2이동부는 랙기어에 치합되는 피니언 형상으로 형성되고,
    액추에이터에는 피니언 형상의 제1이동부 또는 제2이동부를 회전시키도록 제1이동부 또는 제2이동부에 연결된 구동모터가 포함된 것을 특징으로 하는 차량용 디스플레이 모듈.


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