KR20230066881A - Apparatus for preventing airborne congestion by using sweeping flow and vehicle equipped with the apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치 및 그 장치가 장착된 차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 내에서, 환자의 머리 위로부터 아래로 공기를 쓸어내리는 스위핑 유동을 이용하여 비말의 확산을 차단하는 감염 방지 장치 및, 그러한 감염 방지 장치가 장착된 차량에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing airborne infection using a sweeping flow and to a vehicle equipped with the device, and more particularly, to diffusion of droplets using a sweeping flow that sweeps air from above a patient's head down in a vehicle. It relates to an infection prevention device that blocks infection and a vehicle equipped with such an infection prevention device.
2019년 발생한 코로나 바이러스는 직접적인 접촉뿐만 아니라 호흡을 통한 강력한 비말에 의한 호흡기 감염이 특징이다. 이러한 코로나 바이러스에 감염된 사람의 이송을 위한 차량에는 동승한 사람의 감염을 방지하기 위한 장치가 필요하다. 실제 예로서, 코로나19 유행 초기에 인천공항에서 귀국자 또는 감염 의심환자 이송을 위하여 비닐 칸막이를 설치한 택시를 운용한 사례가 있다. 이러한 간이 비닐 칸막이의 경우, 설치와 수거가 쉽다는 장점이 있으나, 운전석과 객실 사이의 완벽한 밀봉이 어려워, 이송 과정에서 감염이 발생할 수 있다는 문제점이 있다.The coronavirus outbreak in 2019 is characterized by respiratory infections caused by strong droplets through inhalation as well as direct contact. A vehicle for transporting a person infected with the coronavirus needs a device to prevent infection of a passenger. As an actual example, in the early days of the COVID-19 epidemic, there is a case in which taxis with vinyl partitions were operated at Incheon International Airport to transport returnees or patients suspected of being infected. In the case of such a simple vinyl partition, there is an advantage that it is easy to install and collect, but there is a problem that infection may occur during the transportation process because it is difficult to completely seal between the driver's seat and the cabin.
또한 내부 방역 시스템의 부재 및 공조 시스템 등으로 인하여, 소독과 방역이 어렵고 또한 소독과 방역의 효과도 확인할 수 없어, 먼저 탑승한 승객과 다음 승객 사이의 교차 감염도 무시할 수 없다는 문제점이 있다.In addition, due to the absence of an internal quarantine system and air conditioning system, it is difficult to disinfect and quarantine, and the effect of disinfection and quarantine cannot be confirmed, so there is a problem that cross-contamination between the first passenger and the next passenger cannot be ignored.
이에 따라 구급차가 부족할 경우에 대비하여, 노약자 또는 코로나 바이러스와 같은 호흡기 질환이 의심되는 환자의 이송이 가능한 항 감염 다인승 차량이 필요한 상황이다.Accordingly, in preparation for a shortage of ambulances, there is a need for an anti-infectious multi-seater vehicle capable of transporting the elderly or patients suspected of respiratory diseases such as coronavirus.
본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 감염병 유행시기에 사회적 거리두기가 불가능한 차량 안에서 호흡으로 인한 감염을 예방하기 위한 장치 및, 그러한 장치가 구비된 차량을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve this problem, and an object of the present invention is to provide a device for preventing infection due to breathing in a vehicle in which social distancing is impossible during an epidemic of infectious disease, and a vehicle equipped with such a device.
또한 그러한 장치를 차량 뿐 아니라 사무실 또는 식당과 같이 사람들이 고정적으로 착석하는 위치에 설치하여, 그와 같이 많은 인원이 모이는 공간에서의 감염 확산을 방지하도록 하는데 다른 목적이 있다.In addition, another object is to install such a device not only in a vehicle but also in a location where people are seated in a fixed manner, such as an office or restaurant, to prevent the spread of infection in a space where such a large number of people gather.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 실내 공간에 설치되는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치는, 실내 공간의 상부에 설치되고 하방으로 바람을 송출하는 송풍부; 및, 상기 실내 공간의 하부에 설치되고, 상기 송풍부에서 송출된 바람을 흡수하여 상기 실내 공간의 외부로 배출하는 흡기부를 포함한다.In order to achieve the above object, an airborne infection prevention device using a sweeping flow installed in an indoor space according to the present invention includes a blower installed on an upper part of the indoor space and sending wind downward; and an intake unit installed at a lower portion of the indoor space, absorbing wind sent from the blower unit and discharging it to the outside of the indoor space.
상기 송풍부는, 평행하게 설치되는 한 쌍의 1자형 송풍관을 구비할 수 있다.The blower unit may include a pair of one-shaped blower pipes installed in parallel.
상기 송풍부는, 외부로부터 상기 실내 공간으로 유입되는 공기 중의 오염 물질을 거르기 위한 필터를 구비할 수 있다.The blowing unit may include a filter for filtering pollutants in the air flowing into the indoor space from the outside.
상기 흡기부는, 송풍부로부터 내려온 공기를 흡입하는 흡입구; 상기 흡입된 공기가 모이는 흡기공간부; 및 상기 흡기공간부의 공기를 배출하는 배기구를 구비할 수 있다.The intake unit may include a suction port for sucking in air descending from the blowing unit; an intake space in which the inhaled air is collected; and an exhaust port for discharging air from the intake space.
상기 흡기부는, 상기 송풍부에서 송출 바람을 효과적으로 흡수하여 외부로 배출하기 위한 흡기팬을 구비할 수 있다.The intake unit may include an intake fan for effectively absorbing wind sent from the blower unit and discharging it to the outside.
상기 흡기부는, 상기 배기구를 통하여 외부로 배출되는 공기 중의 오염 물질을 배출 직전에 거르기 위한 필터를 구비할 수 있다.The intake unit may include a filter for filtering pollutants in the air discharged to the outside through the exhaust port immediately before discharge.
상기 흡기부는, 상기 흡입구를 통하여 흡입되는 공기 중의 오염 물질을 거르기 위한 필터를 구비할 수 있다.The intake unit may include a filter for filtering pollutants in the air sucked through the intake port.
상기 흡입구는 상기 흡기부의 측면에 형성되고, 상기 배기구는 상기 흡기부의 후면에 형성될 수 있다.The intake port may be formed on a side surface of the intake unit, and the exhaust port may be formed on a rear surface of the intake unit.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치를 포함하는 감염 방지 차량이 개시된다.According to another aspect of the present invention, an infection prevention vehicle including an airborne infection prevention device using the sweeping flow is disclosed.
상기 감염 방지 차량은, 탑승한 감염자로부터의 오염 물질을 차단하기 위하여 1열 좌석과 2열 좌석 사이에 차단 격벽을 더 구비할 수 있다.The infection-preventing vehicle may further include a blocking barrier between seats in the first row and seats in the second row in order to block contaminants from infected passengers on board.
상기 감염 방지 차량은, 장애인 또는 노약자의 탑승 및 하차를 위하여 전동 방식으로 회전, 리프트 업, 다운이 가능한 승하차 보조 시트를 더 구비할 수 있다.The infection-preventing vehicle may further include an assistive boarding and disembarking seat capable of rotating, lifting up, and down in an electric manner for boarding and alighting of the disabled or the elderly.
상기 감염 방지 차량은, 휠체어의 탑승 및 하차를 위해 상기 감염 방지 차량의 후단에 설치되는 휠체어 슬로프(slope)를 더 구비할 수 있다.The infection-preventing vehicle may further include a wheelchair slope installed at the rear end of the infection-preventing vehicle for boarding and disembarking of the wheelchair.
본 발명에 의하면, 감염병 유행시기에 사회적 거리두기가 불가능한 차량 안에서 호흡으로 인한 감염을 예방하기 위한 장치 및, 그러한 장치가 구비된 차량을 제공하는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect of providing a device for preventing infection due to breathing in a vehicle in which social distancing is impossible during an epidemic of an infectious disease, and a vehicle equipped with such a device.
또한 그러한 장치를 차량 뿐 아니라 사무실 또는 식당과 같이 사람들이 고정적으로 착석하는 위치에 설치하여, 그와 같이 많은 인원이 모이는 공간에서의 감염 확산을 방지하도록 하는 효과가 있다.In addition, by installing such a device not only in a vehicle but also in a location where people are seated in a fixed manner, such as an office or restaurant, there is an effect of preventing the spread of infection in a space where a large number of people gather.
도 1은 본 발명에 따른 감염 방지 장치가 장착된 차량의 단면으로서, 공조 장치를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 감염 방지 장치의 송풍부와 흡기부 및 바람의 움직임을 나타낸 모식도.
도 3은 본 발명에 따른 감염 방지 장치가 장착된 차량의 단면으로서, 차단 격벽을 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명에 따른 감염 방지 장치가 장착된 차량의 단면으로서, 승하차 보조 시트를 설명하기 위한 도면.
도 5는 본 발명에 따른 감염 방지 장치가 장착된 차량의 단면으로서, 차량에 구비된 휠체어 탑승 슬로프를 설명하기 위한 도면.
도 6은 본 발명에 따른 감염 방지 장치 중, 공조 장치의 동작에 대한 유동 해석을 위한 모델링 및 설계 변수를 도시한 도면.
도 7은 도 6의 유동 해석을 위하여 선정된 단면을 나타낸 도면.
도 8은 도 7의 단면 중, 단면 1에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면.
도 9는 도 7의 단면 중, 단면 2에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면.
도 10은 도 7의 단면 중, 단면 3에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면.
도 11은 도 7의 단면 중, 단면 4에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면.
도 12는 본 발명에 따른 감염 방지 장치의 공조 장치에 의한 차량 내부 전체의 유동을 나타내는 도면.1 is a cross-section of a vehicle equipped with an infection prevention device according to the present invention, and is a view for explaining an air conditioner.
Figure 2 is a schematic diagram showing the movement of the blowing unit and the intake unit and wind of the infection prevention device according to the present invention.
Figure 3 is a cross-section of a vehicle equipped with an infection prevention device according to the present invention, and is a view for explaining a blocking barrier.
4 is a cross-section of a vehicle equipped with an infection prevention device according to the present invention, and is a view for explaining an assistive seat for getting on and off.
Figure 5 is a cross-section of a vehicle equipped with an infection prevention device according to the present invention, a view for explaining a wheelchair boarding slope provided in the vehicle.
6 is a diagram showing modeling and design variables for flow analysis of the operation of an air conditioner among infection prevention devices according to the present invention.
7 is a view showing a cross section selected for the flow analysis of FIG. 6;
Fig. 8 is a diagram showing flow analysis results in
Fig. 9 is a diagram showing flow analysis results in cross section 2 among the cross sections in Fig. 7;
Fig. 10 is a diagram showing flow analysis results in cross section 3 of the cross section in Fig. 7;
Fig. 11 is a diagram showing flow analysis results in section 4 among the sections in Fig. 7;
12 is a diagram showing the flow of the entire inside of the vehicle by the air conditioner of the infection prevention device according to the present invention.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims should not be construed as being limited to the usual or dictionary meaning, and the inventor appropriately uses the concept of the term in order to explain his/her invention in the best way. It should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined. Therefore, since the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical ideas of the present invention, various alternatives may be used at the time of this application. It should be understood that there may be equivalents and variations.
도 1은 본 발명에 따른 감염 방지 장치(100)가 장착된 차량(200)의 단면으로서, 감염 방지 장치(100)의 공조 장치(110)를 설명하기 위한 도면이다.1 is a cross-section of a
도 1(a)는 감염 방지 장치(100)가 장착된 차량(200)을 위에서 바라본 단면도이고, 도 1(b)는 차량(200)의 후단부에서 바라본 도면으로서, 감염 방지 장치(100)의 공조 장치(110)에 의한 송풍, 흡기 및 배출을 화살표로서 나타낸 도면이다.Figure 1 (a) is a cross-sectional view of the
감염 방지 장치(100)는 실내 공간의 감염 방지를 위해 작동 된다. 여기서 실내 공간이란, 다수의 사람이 모이는 사무실, 식당 등 다양한 공간이 가능하며, 도 1 내지 도 5에서는 일 실시예로서, 차량(200)의 내부 공간을 실내 공간으로 설정하였다.The
감염 방지 장치(100)의 공조 장치(110)는 실내 공간의 상부에 설치되고 하방으로 바람을 송출하는 송풍부(111)와 해당 실내 공간의 하부에 설치되고, 송풍부(111)에서 송출된 바람을 흡수하여 해당 실내 공간의 외부로 배출하는 흡기부(112)를 포함한다. 이때 송풍부(111)는, 도 1(a),(b)에 도시된 바와 같이 평행하게 설치되는 한 쌍의 1자형 송풍관(111)을 구비한다. 송풍부(111)는 실내 공간의 천정에 부착될 수도 있으나, 이에 한정되지는 않으며, 도 1(b)와 같이 좌우 측면부에 부착될 수도 있다.The
송풍부(111)는 도 1(b)에 화살표로써 나타낸 바와 같이 거의 수직을 이루도록 하방으로 바람을 송출한다. 이와 같이 송출되는 바람을 효과적으로 흡수하기 위하여, 흡기부(112)에는 흡기팬을 구비하는 것이 바람직하다. 이러한 흡기팬은 하방으로 내려오는 바람을 흡수하여, 실내 공간의 외부로 배출하는 역할을 수행한다.The
또한 흡기부(112)는, 실내 공간의 외부로 오염 물질이 배출되는 것을 막기 위하여, 배출되기 직전의 위치에, 공기 중의 오염 물질을 거르기 위한 필터를 구비할 수 있다. 이러한 필터는 고성능 공기 정화 필터인 헤파(High Efficiency Particulate Air, HEPA) 필터로 구성될 수 있다.In addition, in order to prevent pollutants from being discharged to the outside of the indoor space, the
또한 송풍부(111) 역시 외부의 공기를 유입하여 송풍하는 경우, 실내 공간으로의 송풍 직전의 위치에 외부 공기 중의 오염 물질을 거르기 위한 필터를 구비할 수 있다. 이러한 필터 역시 고성능 공기 정화 필터인 헤파(High Efficiency Particulate Air, HEPA) 필터로 구성될 수 있다.In addition, the
흡기부(112) 역시 하부에 송풍부(111)와 유사하게 1쌍 1자형 관으로 설치될 수도 있으나, 차량 내부와 같이 그와 같은 공간이 나기 어려운 곳은 차량 내부의 데드존과 같은 특정 위치에 구비될 수도 있다. 이러한 흡기부(112)의 바람직한 실시예에 대하여 이하 도 2를 참조하여 설명한다.The
도 2는 본 발명에 따른 감염 방지 장치의 송풍부(111)와 흡기부(112) 및 바람의 움직임을 나타낸 모식도이다.Figure 2 is a schematic diagram showing the movement of the blowing
상단 송풍부(111)에서 내려오는 공기가 튕겨 올라가며 유동이 섞이는 것을 막기 위하여 하단 시트 사이에 콘솔박스 형태의 흡기부(112)를 설치할 수 있다. 흡기부(112)는 좌우 측면의 흡입구에서 공기를 흡입하여, 흡입된 공기는 박스 내부공간(이하 '흡기공간부'라 한다)을 통과하여 후방의 배기구로 배출하며, 후방으로 배출된 공기는 차량의 인렛(inlet)으로 다시 흡입되어 상단으로 이동하는 유동을 생성하고, 송풍부(111)를 통하여 하부로 내려온다.An
도 1을 참조하여 전술한 바와 같이, 실내 공간의 외부로 오염 물질이 배출되는 것을 막기 위하여, 흡기부(112)에서 배출되기 직전의 위치, 즉, 배기구에, 공기 중의 오염 물질을 거르기 위한 헤파(High Efficiency Particulate Air, HEPA) 필터를 구비할 수 있다. 이에 더하여 흡기부(112)에서 공기를 흡입하는 흡입구에는 전처리 필터인 PRE 필터가 부착될 수 있다. 이러한 필터에 의해, 상단으로부터 쓸어내린 공기를 흡기부(112)가 정화하여, 깨끗한 실내 공기의 유동을 생성하게 된다.As described above with reference to FIG. 1 , in order to prevent pollutants from being discharged to the outside of the indoor space, HEPA for filtering pollutants in the air is placed at a position immediately before being discharged from the
도 2를 참조하여 설명한 바와 같은 흡기부(112) 역시, 도 2에 예시된 차량 내부 뿐만 아니라, 다수의 사람이 모이는 사무실, 식당 등 다양한 공간에 설치가 가능하다.The
도 3은 본 발명에 따른 감염 방지 장치(100)가 장착된 차량(200)의 단면으로서, 차단 격벽(120)을 설명하기 위한 도면이다.3 is a cross-section of a
이러한 차단 격벽(120)은 감염 방지 장치(100)의 일 구성으로서, 차량(200)의 운전석이 있는 1열과의 사이에 이송 중 감염을 막기 위해 설치될 수 있다.As one component of the
도 4는 본 발명에 따른 감염 방지 장치(100)가 장착된 차량(200)의 단면으로서, 승하차 보조 시트(130)를 설명하기 위한 도면이다.4 is a cross-section of a
도 4(b)에 도시된 바와 같이, 승하차 보조 시트(130)는 장애인, 노약자 등의 용이한 탑승을 위해, 전동 방식으로 구동되어 회전, 차량 외부에서 리프트 다운(lift down) 및 리프트 업(lift up) 등이 가능하도록 구성된다.As shown in FIG. 4 (b), the getting on and off assist
도 5는 본 발명에 따른 감염 방지 장치(100)가 장착된 차량(200)의 단면으로서, 차량(200)에 구비된 휠체어 탑승 슬로프(140)를 설명하기 위한 도면이다.5 is a cross-section of a
도 5(b)에 도시된 바와 같이 차량 후단 외부로 휠체어 탑승 슬로프(140)를 설치하여 휠체어의 승하차를 돕는다.As shown in FIG. 5 (b), a
도 6은 본 발명에 따른 감염 방지 장치 중, 공조 장치의 동작에 대한 유동 해석을 위한 모델링 및 설계 변수를 도시한 도면이다.6 is a diagram showing modeling and design variables for flow analysis of the operation of an air conditioner among infection prevention devices according to the present invention.
도 6(b)에는 종래 공조장치 모델(10)과 본 발명의 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치의 유동 모델(20)이 도시되어 있다. 2열에 환자와 보호자가 탑승한 경우를 상정하여 2열과 3열의 내부 구조를 단순화하였고, 메쉬는 Poly-hexacore로 총 596,212개로 구성하였다.6(b) shows a conventional
종래 공조장치 모델(10)은 상부 에어벤트 4곳으로부터 실내 공간으로 송풍이 이루어지고, 후측면 하부에 배기로 구성되어 있다. 본 발명의 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치의 유동 모델(20)에서는, 도 1을 참조하여 설명한 바와 같이 평행하게 설치되는 한 쌍의 1자형 송풍관(111)을 가지는 송풍부(111)와, 송풍부(111)로부터의 공기를 흡기팬에 의해 흡수하는 흡기부(112)의 배출구 부분이 도시되어 있다.In the conventional
D11, D12, D21 및 D22는 주어지는 조건으로서, D11 및 D12는 종래 공조장치 모델(10)에 적용한 2가지 초기조건을 의미하고, D21, D22는 본 발명의 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치의 유동 모델(20)에 적용한 2가지 초기조건을 의미한다.D11, D12, D21 and D22 are given conditions, D11 and D12 mean two initial conditions applied to the conventional
D11은 측면 공기 유입(side inflow)이 없고 ACH(mass flow rate)가 57, D12는 측면 공기유입이 있고 ACH가 57, D21은 측면 공기 유입이 있고 ACH가 20인 상태, 마지막으로 D22는 측면 공기유입이 있고 ACH가 57인 상태로 설정하였다. 탑승자의 호흡 과정에서 코에서의 속도는 22m/s로 가정하였다. 이때 해석을 위한 방법론과 경계조건은 아래 표와 같다.D11 has no side inflow and ACH (mass flow rate) is 57, D12 has side inflow and ACH is 57, D21 has side inflow and ACH is 20, and finally D22 has side air It was set to a state where there was inflow and ACH was 57. During the breathing process of the occupant, the velocity at the nose was assumed to be 22 m/s. The methodology and boundary conditions for the analysis are shown in the table below.
[표 1][Table 1]
이하, 도 7 내지 도 12를 참조하여서는 이러한 유동 해석 결과를 설명한다.Hereinafter, the flow analysis results will be described with reference to FIGS. 7 to 12 .
도 7은 도 6의 유동 해석을 위하여 선정된 단면을 나타낸 도면이다.FIG. 7 is a view showing a cross section selected for the flow analysis of FIG. 6 .
도 7에 도시된 바와 같이 단면 1(P1), 단면 2(P2), 단면 3(P3) 및 단면 4(P4)가 선정된 단면이며, 이하 도 8 내지 도 11을 참조하여 각 단면에 대한 유동 해석 결과를 설명한다.As shown in FIG. 7, section 1 (P1), section 2 (P2), section 3 (P3), and section 4 (P4) are selected sections, and the flow for each section is referred to with reference to FIGS. 8 to 11 below. Explain the analysis results.
도 8은 도 7의 단면 중, 단면 1에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면이고, 도 9는 단면 2에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면이다.FIG. 8 is a diagram showing flow analysis results in
단면 1은 환자석이고, 단면 2는 보호자석이다.
단면 1에 대한 결과를 살펴보면, D11, D12, D22의 경우 15m/s로 공기가 탑승자의 후면을 향해 역류하는 것을 볼 수 있다. 이 경우 2열 탑승자 또는 후미 휠체어석에 탑승자가 감염자일 경우 역류하는 공기로 인하여 비말이 전파, 보호자도 감염될 가능성이 높다.Looking at the results for
그러나 D21의 경우 상부의 유동(붉은색 화살표)을 제외하고 나머지 유동은 후면에서 와류하고 있는 것을 확인할 수 있다. 단면 2(보호자석)의 경우도 단면 1(환자석)과 유사한 유동을 보이는 것을 확인할 수 있다. 이러한 경향은 초기 조건(ACH 57)일 때 보다 ACH의 질량유량이 적을 경우 공기 분포가 안정적으로 일어난다는 것을 의미한다.However, in the case of D21, except for the upper flow (red arrow), it can be seen that the rest of the flow is vortexing at the rear side. In the case of section 2 (protective magnet), it can be confirmed that the flow similar to that of section 1 (patient seat) is shown. This tendency means that air distribution occurs stably when the mass flow rate of ACH is smaller than that of the initial condition (ACH 57).
도 10은 도 7의 단면 중, 단면 3(2열 좌석 후면)에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면이다.FIG. 10 is a view showing flow analysis results in section 3 (rear side of second-row seats) among the sections in FIG. 7 .
D11과 D12의 경우 공기가 상부로 향하는 것을 확인할 수 있다. 이는 단면 1과 단면 2의 해석을 통하여 전술한 바와 같이, 하부 공기가 역류하며 상부에서 생긴 결과로 해석된다.In the case of D11 and D12, it can be seen that the air is directed upward. As described above through the analysis of
D21의 경우, 상부로의 유동이 없는 것은 아니나, 매우 낮은 수준이고 그보다 많은 유량이 좌석 뒤 071m/s의 속도로 상부에서 하부로 유동이 생성되고 있다.In the case of D21, it is not that there is no flow to the top, but it is a very low level, and a flow is generated from the top to the bottom at a speed of 071 m/s behind the seat.
도 11은 도 7의 단면 중, 단면 4(2열 탑승자 전면부)에서의 유동 해석 결과를 나타내는 도면이다.FIG. 11 is a view showing flow analysis results in section 4 (front part of second-row occupants) among the sections in FIG. 7 .
D11과 D12, D22의 경우 좌석 후방에서 역류한 기류가 전면부에도 영향을 미치는 것을 시뮬레이션 결과를 통해 확인할 수 있다. 그러나, D21의 경우 역류 현상이 없음을 확인할 수 있다.In the case of D11, D12, and D22, it can be confirmed through simulation results that the air flow reversed from the rear of the seat also affects the front. However, in the case of D21, it can be confirmed that there is no reverse flow phenomenon.
도 12는 본 발명에 따른 감염 방지 장치의 공조 장치에 의한 차량 내부 전체의 유동을 나타내는 도면이다.12 is a diagram showing the flow of the entire inside of the vehicle by the air conditioner of the infection prevention device according to the present invention.
도 7 내지 도 11의 결과 및, 도 12를 참조하면, 결과적으로 본 발명의 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치의 유동 모델(20)의 경우가, 기존의 공조 장치 유동 모델(10)보다 내부 공기 분배 성능이 뛰어나고, 특히, D21과 같은 설계는 ACH를 적절히 사용하므로 배기 기류가 2열 좌석으로 역류하지 않아, 더욱 바람직한 결과를 나타냄을 확인하였다.Referring to the results of FIGS. 7 to 11 and FIG. 12, as a result, the
10: 종래 공조 장치의 유동 모델
20: 본 발명의 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치의 유동 모델
100: 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치
110: 공조 장치
111: 송풍부
112: 흡기부
120: 격벽
130, 130.1, 130.2: 회전 리프트 시트
140: 휠체어 슬로프(slope)
200: 차량10: flow model of a conventional air conditioner
20: Flow model of the airborne infection prevention device using the sweeping flow of the present invention
100: airborne infection prevention device using sweeping flow
110: air conditioner
111: blower
112: intake part
120: bulkhead
130, 130.1, 130.2: Rotating lift seat
140: wheelchair slope
200: vehicle
Claims (12)
실내 공간의 상부에 설치되고 하방으로 바람을 송출하는 송풍부; 및,
상기 실내 공간의 하부에 설치되고, 상기 송풍부에서 송출된 바람을 흡수하여 상기 실내 공간의 외부로 배출하는 흡기부
를 포함하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.An airborne infection prevention device using a sweeping flow installed in an indoor space,
a blower installed on the upper part of the indoor space and sending wind downward; and,
An air intake unit installed below the indoor space, absorbing the wind sent from the blower unit and discharging it to the outside of the indoor space.
Airborne infection prevention device using a sweeping flow comprising a.
상기 송풍부는,
평행하게 설치되는 한 쌍의 1자형 송풍관을 구비하는 것
을 특징으로 하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.The method of claim 1,
the blower,
To have a pair of one-shaped blow pipes installed in parallel
Airborne infection prevention device using a sweeping flow, characterized in that.
상기 송풍부는,
외부로부터 상기 실내 공간으로 유입되는 공기 중의 오염 물질을 거르기 위한 필터를 구비하는 것
을 특징으로 하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.The method of claim 1,
the blower,
Providing a filter for filtering pollutants in the air flowing into the indoor space from the outside
Airborne infection prevention device using a sweeping flow, characterized in that.
상기 흡기부는,
송풍부로부터 내려온 공기를 흡입하는 흡입구;
상기 흡입된 공기가 모이는 흡기공간부; 및
상기 흡기공간부의 공기를 배출하는 배기구
를 구비하는 것을 특징으로 하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.The method of claim 1,
the intake part,
a suction port for sucking in the air coming down from the blower;
an intake space in which the inhaled air is collected; and
Exhaust port for discharging air from the intake space
An airborne infection prevention device using a sweeping flow, characterized in that it comprises a.
상기 흡기부는,
상기 송풍부에서 송출 바람을 효과적으로 흡수하여 외부로 배출하기 위한 흡기팬을 구비하는 것
을 특징으로 하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.The method of claim 4,
the intake part,
Having an intake fan for effectively absorbing wind sent from the blower unit and discharging it to the outside.
Airborne infection prevention device using a sweeping flow, characterized in that.
상기 흡기부는,
상기 배기구를 통하여 외부로 배출되는 공기 중의 오염 물질을 배출 직전에 거르기 위한 필터를 구비하는 것
을 특징으로 하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.The method of claim 4,
the intake part,
Equipped with a filter for filtering pollutants in the air discharged to the outside through the exhaust port immediately before discharge
Airborne infection prevention device using a sweeping flow, characterized in that.
상기 흡기부는,
상기 흡입구를 통하여 흡입되는 공기 중의 오염 물질을 거르기 위한 필터를 구비하는 것
을 특징으로 하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.The method of claim 4,
the intake part,
Having a filter for filtering pollutants in the air sucked through the inlet
Airborne infection prevention device using a sweeping flow, characterized in that.
상기 흡입구는 상기 흡기부의 측면에 형성되고,
상기 배기구는 상기 흡기부의 후면에 형성되는 것
을 특징으로 하는 스위핑 유동을 이용한 공기중 감염 방지 장치.The method of claim 4,
The inlet is formed on the side of the intake part,
The exhaust port is formed on the rear side of the intake part.
Airborne infection prevention device using a sweeping flow, characterized in that.
탑승한 감염자로부터의 오염 물질을 차단하기 위하여 1열 좌석과 2열 좌석 사이에 차단 격벽을 더 구비하는 것
을 특징으로 하는 감염 방지 차량.The method of claim 9,
Further providing a blocking barrier between the first row seats and the second row seats to block contaminants from infected passengers on board.
Infection prevention vehicle characterized by.
장애인 또는 노약자의 탑승 및 하차를 위하여 전동 방식으로 회전, 리프트 업, 다운이 가능한 승하차 보조 시트를 더 구비하는 것
을 특징으로 하는 감염 방지 차량.The method of claim 9,
Further provision of an assistive boarding and disembarking seat that can be rotated, lifted up and down in an electric manner for boarding and disembarking of the disabled or the elderly.
Infection prevention vehicle characterized by.
휠체어의 탑승 및 하차를 위해 상기 감염 방지 차량의 후단에 설치되는 휠체어 슬로프(slope)를 더 구비하는 것
을 특징으로 하는 감염 방지 차량.
The method of claim 9,
Further comprising a wheelchair slope installed at the rear end of the infection-preventing vehicle for boarding and disembarking of the wheelchair
Infection prevention vehicle characterized by.
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- 2021-11-08 KR KR1020210152360A patent/KR102613973B1/en active IP Right Grant
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