KR20230054125A

KR20230054125A - 주차 표시등

Info

Publication number: KR20230054125A
Application number: KR1020210137737A
Authority: KR
Inventors: 고재완; 김상용; 선준수
Original assignee: 주식회사 진우씨스템
Priority date: 2021-10-15
Filing date: 2021-10-15
Publication date: 2023-04-24
Also published as: KR102656088B1

Abstract

본 발명은 주차장에서 소정 구역에 차량이 주차되어 있는지 여부가 멀리서도 식별이 가능하도록 발광 표시 수단이 구비되는 주차 표시등에 관한 것으로서, 조명을 위하여 설치되는 배선 덕트에 거치가 가능하게 제작되는 케이스와, 케이스에 내장되어 상기 소정 구역에 차량이 주차되어 있는지 여부를 식별하는 센서 유닛과, 센서 유닛의 감지 정보에 따라 색상이 변화되는 발광 유닛과, 센서 유닛의 감지 신호를 수신하여 발광 유닛의 색상을 제어하는 제어 기판을 포함하며, 케이스는 배선 덕트 상부에 안착되는 상부 몸체와, 배선 덕트의 측면을 감싸는 측면 몸체가 일체로 연결되어 이루어짐으로써, 기존의 지하 주차장에 설치된 등기구에 극히 간단한 공정으로 설치될 수 있어, 기존에 이미 운용되는 지하 주차장에도 저렴한 비용으로 설치 및 적용될 수 있는 주차 표시등을 제공하고자 한다.

Description

주차 표시등{Parking light}

본 발명은 주차장에서 소정 구역에 차량이 주차되어 있는지 여부가 멀리서도 식별이 가능하도록 발광 표시 수단이 구비되는 주차 표시등에 관한 것이다.

각종 시설물이나 주거 건물에 부속되는 주차장은 일반적으로 대지 면적의 절감을 위해 지하에 건설되며, 점차 아파트나 건물의 층수가 증가 됨에 따라 지하 주차장의 층수 또한 증가되는 추세이다.

따라서 넓은 주차장에 효율적인 주차 이용이 가능하도록 소정 위치에 차량이 주차되어 있는지가 멀리서도 식별할 수 있게 주차 표시등이 설치되고, 장애인 전용 주차구역 등이 멀리서도 쉽게 식별될 수 있게 장애인 주차구역 등을 알려주는 표시기가 설치 된다.

그런데 이러한 표시등은 전력을 소모하는 센서와 발광체 및 제어기판 등이 탑재되고, 장시간 사용되어야 하므로 충전 방식으로 구동될 수 없어, 별도의 제어 회로 또는 전력 공급 회선의 신설이 필요한 경우가 많다.

따라서 이미 사용 중인 기존의 지하 주차장에 는 곧바로 적용되기 힘들며, 기존의 주차장에 적용되려면 배선 회로를 신설 등으로 인해 많은 비용이 소요될 수 있다.

또한 주차 표시등이 설치되기 위해서는 주차장의 천정이나 벽면 또는 조명을 위한 배선 덕트에 일일이 천공 과정과 볼트 시공 과정이 필요하여 설치 공정에 많은 시간과 노력 및 비용이 소요되는 문제가 있다.

또한 센서 신호를 수신하여 발광체에 색상이 다르게 발광 되도록 제어하는 제어부가 별도로 필요한 경우가 많아 제어를 위한 회로 계통의 시공도 별도로 필요할 경우에도 상당한 비용이 소요될 수 있다.

공개특허공보 제10-2017-0006189호(공개일자: 2017. 01. 17)

이에 본 발명은 전력 공급을 위한 별도의 배선 계통이 설치될 필요가 없고, 자체적으로 센서의 감지에 따라 발광 동작이 이루어져 별도의 제어부가 설치될 필요가 없으며, 기존의 지하 주차장에 설치된 등기구에 극히 간단한 공정으로 설치될 수 있어, 기존에 이미 운용되는 지하 주차장에도 저렴한 비용으로 설치 및 적용될 수 있는 주차 표시등을 제공하고자 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 주차 표시등은 지하 주차장의 소정 구역에 주차가 되어 있는지의 여부를 표시해 주는 주차 표시등으로서, 지하 주차장의 조명을 위하여 설치되는 배선 덕트에 거치 가능하게 제작되는 케이스와, 상기 케이스에 내장되어 상기 소정 구역에 차량이 주차되어 있는지 여부를 식별하는 센서 유닛과, 상기 센서 유닛이 감지하는 정보 값에 따라 색상이 변화되며 상기 케이스에 설치되는 발광 유닛과, 상기 센서 유닛의 신호를 수신하여 상기 발광 유닛의 색상이 변화되도록 제어시키는 제어 기판을 포함하며, 상기 케이스는 상기 배선 덕트 상부에 안착되는 상부 몸체와, 상기 배선 덕트의 측면을 감싸는 측면 몸체가 일체로 연결되어 이루어진다.

여기서 상기 상부 몸체의 저면 또는 상기 측면 몸체에서 배선 덕트에 접촉되는 접촉면에는 바람직하게는 상기 센서 유닛과 상기 발광 유닛과 상기 제어 기판에 공급되는 전력이 상기 배선 덕트 내부의 전력 공급선에서 분기되는 전력선으로 공급될 수 있도록 소정 위치에 개구부가 설치될 수 있다.

이때 상기 측면 몸체에는 바람직하게는 상기 배선 덕트의 측면에 수평으로 길게 형성된 레일 홈에 삽입 및 고정 가능한 고정 나사를 포함하는 고정 유닛이 마련되어, 상기 고정 나사를 조임으로써, 상기 케이스는 상기 배선 덕트에 고정 결합될 수 있다.

이 경우 상기 고정 유닛은 바람직하게는 상기 측면 몸체의 소정 부위로부터 일정한 두께의 돌기 형태의 부재가 상기 레일 홈을 덮는 형태로 돌출되어 형성되며 상기 고정 나사가 관통되는 관통 홀이 형성되는 나사 플랜지와, 상기 나사 플랜지를 관통하여 상기 레일 홈의 내측까지 나사 결합되는 고정 나사를 포함할 수 있다.

그리고 상기 고정 유닛은 바람직하게는 상기 레일 홈을 따라 슬라이딩 형태로 이동 가능하며 상기 고정 나사와 나사결합 가능한 관통 홀이 형성되는 슬라이딩 블록을 더 포함함으로써, 상기 케이스는 고정 나사를 조이는 동작만으로 상기 배선 덕트에 견고하게 결합될 수 있다.

또한 상기 개구부에는 상기 배선 덕트 내부의 전력선으로부터 분기되는 전력선이 연결될 수 있도록 단자 유닛이 설치되어, 상기 센서 유닛과 상기 발광 유닛과 상기 제어 기판에 공급될 전력을 독립적으로 공급하는 전력 공급 시스템이 설치될 필요가 없을 수 있다.

한편 상기 측면 몸체는 바람직하게는 상기 상부 몸체의 양 측에 각각 상부 몸체가 하부로 절곡되는 형태로 형성되고, 상기 측면 몸체에서 상기 배선 덕트와 접하는 면에는 상기 배선 덕트를 향하여 탄성력으로 돌출되거나, 또는 상기 배선 덕트 내부로 삽입되는 피스톤을 포함하는 간편 체결유닛이 마련되고, 상기 피스톤은 상기 상부 몸체가 배선 덕트의 상면에 안착될 때의 상기 레일 홈 높이에 헝성됨으로써, 상기 케이스가 상기 배선 덕트에 안착되는 동안에는 상기 피스톤은 상기 케이스 내부에 삽입된 상태로 유지되다가 상기 안착이 완료되면 상기 피스톤은 돌출되면서 상기 레일 홈 내부로 삽입될 수 있다.

이 경우 상기 피스톤의 측면에는 바람직하게는 피스톤을 수동으로 후퇴 또는 전진시킬 수 있는 레버가 돌출되는 형태로 마련되고, 상기 측면 몸체 내부에는 상기 피스톤이 출입 될 수 있는 통로가 형성되며, 상기 측면 몸체가 상기 배선 덕트와 접하는 면에 대해 측면에서 직각으로 인접하는 면인 측면 몸체의 정면에는 상기 통로의 내부와 상기 측면 몸체의 외부를 연통시키는 장공 형태의 레버 가이드 홈이 형성되어, 배선 덕트로부터 상기 케이스가 분리될 때 상기 레버가 수동 조작으로 후퇴되면서 상기 피스톤이 상기 레일 홈으로부터 빠져나와 측면 몸체 내부로 삽입됨으로써, 상기 케이스가 상기 배선 덕트로부터 극히 용이하게 분리될 수 있다.

또한 상기 측면 몸체에는 바람직하게는 측면 몸체와 레일 홈이 접하는 지점으로부터 측면 몸체의 전방을 향하여 돌출되는 형태로 고정나사가 관통되는 홀이 형성되는 플랜지가 형성되거나, 또는 바람직하게는 상기 레일 홈을 따라 슬라이딩 이동이 가능하며, 고정 나사가 관통되는 홀이 형성되는 제2 슬라이딩 블록이 마련되어, 제2 슬라이딩 블록이 상기 측면 몸체의 전방과 후방에 밀착된 상태로 상기 고정 나사로 고정됨으로써, 상기 케이스의 위치가 견고하게 고정될 수 있다.

본 발명에 따른 주차 표시등은 전력 공급을 위한 별도의 배선 계통이 설치될 필요가 없고, 자체적으로 센서의 감지에 따라 발광 동작이 이루어져 별도의 제어부가 설치될 필요가 없으며, 기존의 지하 주차장에 설치된 등기구에 극히 간단한 공정으로 설치될 수 있어, 기존에 이미 운용되는 지하 주차장에도 저렴한 비용으로 설치 및 적용될 수 있는 효과가 있다.

도 1은 주차 표시등의 개념을 나타내는 참고도,
도 2는 본 발명에 따른 주차 표시등의 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 주차 표시등의 분해사시도,
도 4는 도 2의 정면도,
도 5는 도 2의 변형 실시예를 나타내는 사시도,
도 6은 도 5의 분해 사시도,
도 7은 도 5의 정면도,
도 8은 도 6의 부분 확대도,

본 발명의 실시예에서 제시되는 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있다. 또한 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 되며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 케이스(110)와, 센서 유닛(150)과, 발광 유닛(140)과, 제어 기판(120)을 포함한다.

케이스(110)는 도 2에 도시된 바와 같이 배선 덕트(300)에 거치가 가능하도록 배선 덕트(300)를 상부에서 감싸는 형태로 형성된다. 따라서 본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 사실상 별도의 고정 수단이 없더라도 배선 덕트(300)에 얹는 형태로 간이 설치가 가능하다.

센서 유닛(150)은 주차장의 소정 구역에 차량이 주차되어 있는지 여부를 식별한다. 센서 유닛(150)은 초음파로 주차 여부를 인식하는 형태로 구성될 수도 있고, 또는 거리 감지 카메라로 구성될 수도 있으며, 기타 차량이 주차되어 있는지를 판단할 수 있는 종래의 그 어떤 공지된 수단도 채택 가능하다.

발광 유닛(140)은 센서 유닛(150)이 차량의 주차 여부에 대해 감지한 결과에 따라 서로 다른 색상의 빛을 발광한다. 발광 유닛(140)의 개략적인 동작 개념은 도 1에 도시된 바와 같이 감시 대상 구역이 차량이 없는 빈공간인 상태에서는 녹색 빛을 발광하고, 차량이 주차된 상태에서는 주황색빛을 발광할 수 있다. 이때 차량이 주차되어 있는지의 여부에 따라 발광되는 색상은 임의로 선택될 수도 있으나, 대체로 사회적으로 약속된 녹색과 적색 또는 녹색과 주황색이 채택될 수 있다.

제어 기판(120)은 센서 유닛(150)이 감지한 결과값이 차량이 없는 상태인지 있는 상태인지에 따라 발광 유닛(140)에 발광 되는 색상을 선택하도록 제어시키는 작용을 한다.

발광 유닛(140)과 센서 유닛(150) 및 제어 기판(120)의 각 위치는 도 4에 예시적으로 도시되어 있다. 다만 그 구체적인 위치가 반드시 도 4로 한정되진 않으며 감지대상과 발광효과에 따라 적절한 위치에 설치될 수 있다.

케이스(110)는 보다 구체적으로 도 2에 도시된 바와 같이 배선 덕트(300) 상부에 안착되는 상부 몸체(111)와, 배선 덕트(300)의 측면을 감싸는 측면 몸체(112)가 일체로 연결되어 이루어진다. 이로써 본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 별도의 고정 부재가 없더라도 간이 설치가 가능하여, 신속한 설치가 필요할 경우에 즉시 설치가 가능할 수 있다. 다만 장시간 설치가 예상되는 경우에는 보다 견고한 설치를 위해 이하에서 후술하게 될 고정 유닛(171,172,173)으로 설치 위치가 고정될 수 있다.

본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 종래에는 전력 공급을 위해 별도의 전력 회선이 설치되어야 하는 경우와 달리, 배선 덕트(300) 내에 조명용 발광 소자(320)에 전력을 공급하는 전원선이나 전원 안정기(330)로부터 LED 소자와 동일한 전력 공급 회선을 통해 전력을 공급 받을 수 있다. 따라서 별도의 전력 공급 회선이 설치될 필요가 없게 된다.

주차 표시등(100) 내부에 설치되는 센서 유닛(150), 발광 유닛(140), 제어 기판(120)은 전원 안정기(300)로부터 전원을 공급받을 수 있도록 케이스(110)에는 전력 공급선이 접속될 수 있는 단자 유닛(160)이 도 4에 도시된 바와 같이 설치될 수도 있으며, 또는 단자 유닛(160)은 도 4와 달리 단지 제어 기판(120)에 전극이 설치되는 형태로 구비될 수도 있다.

이때 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상부 몸체(111)의 저면 또는 측면 몸체에서 배선 덕트(300)에 접촉되는 접촉면에는 센서 유닛(150)과 발광 유닛(140)과 제어 기판(120)에 공급되는 전력이 배선 덕트(300) 내부의 전력 공급선에서 분기되는 전력선으로 공급될 수 있도록 소정 위치에 개구부(350)가 형성될 수 있다.

한편 앞서 언급된 바와 같이 본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 도 2 내지 도 8에 도시된 바와 같이 설치 위치를 견고하게 고정시킬 수 있는 고정 유닛이 마련될 수 있다.

고정 유닛에 대한 실시예는 도 2내지 도 4에 도시된 실시예와 도 5 내지 도 8에 도시된 실시예로 나누어 설명하기로 한다. 여기서 두 가지 실시예에서 모두 고정 유닛은 배선 덕트(300)에 형성된 레일 홈(310)을 이용되어 고정되는 형태로 구성될 수 있다. 따라서 천정을 따라 길게 설치되는 일명 레이스 웨이라고 불리는 조명기구가 설치된 주차장이면 본 발명에 따른 주차 표시등은 극히 간단하게 설치될 수 있다.

고정 유닛에 대한 첫 번째 실시예에서는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 측면 몸체(112)에는 배선 덕트(300)의 측면에 수평으로 길게 형성된 레일 홈(310)에 삽입 및 고정 가능한 고정 나사(172)를 포함하는 고정 유닛이 마련되어, 고정 나사(172)를 조임으로써, 케이스(110)가 배선 덕트(300)에 고정 결합 되는 형태이다.

여기서 고정 유닛은 도 3에 도시된 바와 같이 측면 몸체(112)의 소정 부위로부터 일정한 두께의 돌기 형태의 부재가 레일 홈(310)을 덮는 형태로 돌출되며 고정 나사가 관통되는 나사 플랜지(171)와, 나사 플랜지(171)를 관통하여 레일 홈(310)의 내측까지 나사 결합되는 고정 나사(172)를 포함할 수 있다.

이처럼 돌기 형태의 나사 플랜지(171)가 형성되어, 고정 나사(172)가 나사 플랜지(171)를 관통하여 레일 홈(310)에 나사결합 될 수 있다. 따라서 본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 레일 홈(310)이 이용됨으로써 견고하게 배선 덕트(300)에 결합될 수 있으며, 특히 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)에 거치된 상태에서 편하게 고정 작업이 이루어질 수 있고, 고정 나사(172)가 주차 표시등(100)의 하중을 지탱하는 것이 아니므로 고정 나사(172)는 최소한의 숫자만 설치되더라도 주차 표시등(100)의 위치 고정이 가능하므로, 극히 간편하고도 견고하게 설치 공정이 이루어질 수 있다.

이때 추가적으로 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 고정 유닛(171,172,173)은 레일 홈(310)을 따라 슬라이딩 형태로 이동 가능하며 고정 나사(172)와 나사결합 가능한 관통 홀이 형성되는 슬라이딩 블록(173)을 더 포함함으로써, 케이스(110)는 고정 나사(172)를 조이는 동작만으로 배선 덕트(300)에 견고하게 결합 될 수 있다.

여기서 슬라이딩 블록(173)은 도 4에 도시된 바와 같이 조이면 조일수록 레일 홈(310)의 입구로 접근하여 레일 홈(310)의 입구에 밀착되면서 나사 플랜지(171)를 레일 홈(310)에 견고하게 밀착시키는 작용을 한다.

한편 개구부(350)에는 도 4에 도시된 바와 같이 배선 덕트(300) 내부에서 조명을 위하여 설치되는 발광 소자(320)에 전력을 공급하기 위해 마련되는 단자로부터 분기되는 전력선이 연결될 수 있도록 단자 유닛(160)이 설치되어, 기존의 주차장에 설치된 조명기구에서 사용되는 LED 발광 소자(320)를 위한 전력 공급 배선으로 주차 표시등(100)이 구동될 수 있다.

따라서 센서 유닛(150)과 발광 유닛(140)과 제어 기판(120)에 공급될 전력을 독립적으로 공급하는 전력 공급 회로 시스템이 설치될 필요가 없게 될 수 있다.

한편 고정 유닛(181,182,183,184,185,186,187)에 대한 두 번째 실시예는 도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이 측면 몸체(112)는 상부 몸체(111)의 양측에 각각 상부 몸체(111)가 하부로 절곡 되는 형태로 형성되고, 측면 몸체(112)에서 배선 덕트(300)와 접하는 면에는 배선 덕트(300)를 향하여 탄성력으로 돌출 되거나 또는 배선 덕트(300) 내부로 삽입되는 피스톤(181)을 포함하는 형태이다.

여기서 피스톤(181)은 상부 몸체(111)가 배선 덕트(300)의 상면에 안착 되는 순간에서의 레일 홈(310)과 동일한 높이에 헝성된다. 즉 피스톤(181)은 본 발명에 따른 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)에 완전히 결합될 때 레일 홈(310)의 높이에 대응되는 위치에 형성된다.

따라서 본 발명에 따른 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)에 안착되는 동안에는 피스톤(181)은 케이스(110) 내부, 즉 측면 몸체에 삽입된 상태로 유지되다가 안착이 완료되면 피스톤(181)은 돌출되면서 레일 홈(310) 내부로 삽입된다.

이때 피스톤(181)의 측면에는 피스톤(181)을 수동으로 후퇴 또는 전진시킬 수 있는 레버(184)가 돌출되는 형태로 마련되고, 측면 몸체(112) 내부에는 피스톤(181)이 출입 될 수 있는 통로인 피스톤 수용 챔버(182)가 형성되며, 측면 몸체(112)가 배선 덕트(300)와 접하는 면에 대해 측면에서 직각으로 인접하는 면인 측면 몸체(112)의 정면에는 피스톤 수용 챔버(182)의 내부와 측면 몸체(112)의 외부를 연통시키는 장공 형태의 레버 가이드 홈(185)이 형성될 수 있다.

레버(184)는 주차 표시등(100)이나 배선 덕트(300)의 유지 보수 또는 기타 이유로 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)로부터 분리되어야 할 때, 레버(184)의 수동 조작으로 피스톤(181)이 후퇴되면서 레일 홈(310)으로부터 빠져나와 측면 몸체(111) 내부로 삽입될 수 있어, 케이스(110)가 배선 덕트(300)로부터 극히 용이하게 분리 가능할 수 있다.

따라서 본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 배선 덕트(300)의 상부에 단순 결합시키기만 하더라도 피스톤(181)이 안착되는 순간에 돌출되어 레일 홈(310)에 삽입되어, 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)로부터 이탈되는 것을 방지시켜준다.

또한 유지보수를 위해 또는 주차 표시등(100)의 고장으로 인하여 교체가 필요한 경우에 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)로부터 간단하고 용이하게 이탈될 수 있도록 레버(184)와 레버 가이드 홈(185)이 마련됨으로써, 결국 주차 표시등(100)은 설치와 탈거가 모두 극히 용이하게 이루어질 수 있다.

참고로 도 8에 도시된 바와 같이 피스톤 수용 챔버(182)에는 피스톤(181)이 돌출되는 방향으로 탄성력을 발휘하는 팽창 스프링(183)이 설치될 수 있다. 특히 피스톤(181)은 도 8에 도시된 바와 같이 그 형태가 하부를 향해서 볼록한 곡면으로 형성되고,상부는 수평면으로 형성됨으로써, 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)의 상부로부터 배선 덕트(300)에 안착되는 과정에서는 배선 덕트(300)의 모서리에 밀려서 피스톤 수용 챔버(182) 내부로 밀려 들어간 상태가 되다가, 주차 표시등(100)이 배선 덕트(300)에 안착되는 순간에는 피스톤(181)은 레일 홈(310)을 만나면서 돌출되어 피스톤(181)이 레일 홈(310)에 삽입됨으로써, 주차 표시등(100)은 상부로 임의로 이탈되는 것이 철저하게 방지될 수 있다.

또한 주차 표시등(100)이 장기간 설치된 상태로 유지되는 과정에서 각종 진동으로 인해 수평 방향으로 이탈되는 것이 방지될 수 있도록, 측면 몸체(112)에는 측면 몸체(112)와 레일 홈(310)이 접하는 지점으로부터 측면 몸체(112)의 전방을 향하여 돌출되는 형태로 제2 고정 나사(187)가 관통되는 홀이 형성되는 플랜지가 첫 번째 실시예와 동일하게 형성될 수 있다.(미도시)

또는 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 레일 홈(310)을 따라 슬라이딩 이동이 가능하며, 제2 고정 나사(187)가 관통되는 홀이 형성되는 제2 슬라이딩 블록(186)이 마련되어, 제2 슬라이딩 블록(186)이 측면 몸체(112)의 전방과 후방에 밀착된 상태로 제2 고정 나사(187)로 고정됨으로써, 케이스(110)의 위치가 견고하게 고정될 수 있다.

즉 별도의 플랜지와 같은 수단이 케이스(110)에 마련되지 않더라도 측면 몸체(112)의 전후방에 밀착되게 배치되는 제2 슬라이딩 블록(186)을 제2 고정 나사(187)가 고정시키면 본 발명에 따른 주차 표시등(100)은 배선 덕트(300)의 길이 방향을 따라 이탈되는 것이 방지될 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

100 : 주차 표시등 110 : 케이스
111 : 상부 몸체 112 : 측면 몸체
120 : 제어 기판 130 : 통신 유닛
140 : 발광 유닛 150 : 센서 유닛
160 : 단자 유닛 171 : 나사 플랜지
172 : 고정 나사 173 : 슬라이딩 블록
181 : 피스톤 182 : 피스톤 수용 챔버
183 : 팽창 스프링 184 : 레버
185 : 가이드 홈 186 : 제2 슬라이딩 블록
187 : 제2 고정 나사 300 : 배선 덕트
310 : 레일 홈 320 : 발광 소자
330 : 전원 안정기 340 : 전원 분배 유닛
350 : 개구부 360 : 확산 판
1861 : 나사결합 홈

Claims

지하 주차장의 소정 구역에 주차가 되어 있는지 여부를 표시해 주는 주차 표시등으로서,
지하 주차장의 조명을 위하여 설치되는 배선 덕트에 거치가 가능하게 제작되는 케이스와;
상기 케이스에 내장되어 상기 소정 구역에 차량이 주차되어 있는지 여부를 식별하는 센서 유닛과;
상기 센서 유닛이 감지하는 정보 값에 따라 색상이 변화되며 상기 케이스에 설치되는 발광 유닛과;
상기 센서 유닛의 신호를 수신하여 상기 발광 유닛의 색상이 변화되도록 제어시키는 제어 기판;을 포함하며,
상기 케이스는 상기 배선 덕트 상부에 안착되는 상부 몸체와, 상기 배선 덕트의 측면을 감싸는 측면 몸체가 일체로 연결되어 이루어지는 주차 표시등.
제1항에 있어서,
상기 상부 몸체의 저면 또는 상기 측면 몸체에서 배선 덕트에 접촉되는 접촉 면에는 상기 센서 유닛과 상기 발광 유닛과 상기 제어 기판에 공급되는 전력이 상기 배선 덕트 내부의 전력 공급선에서 분기되는 전력선으로 공급될 수 있도록 소정 위치에 개구부가 설치되는 것을 특징으로 하는 주차 표시등.
제2항에 있어서,
상기 측면 몸체에는 상기 배선 덕트의 측면에 수평으로 길게 형성된 레일 홈에 삽입 및 고정 가능한 고정 나사를 포함하는 고정 유닛이 마련되어,
상기 고정 나사를 조임으로써, 상기 케이스는 상기 배선 덕트에 고정 결합되는 것을 특징으로 하는 주차 표시등.
제3항에 있어서,
상기 고정 유닛은 상기 측면 몸체의 소정 부위로부터 일정한 두께의 돌기 형태의 부재가 상기 레일 홈을 덮는 형태로 돌출되어 형성되며 상기 고정 나사가 관통되는 관통 홀이 형성되는 나사 플랜지와,
상기 나사 플랜지를 관통하여 상기 레일 홈의 내측까지 나사 결합되는 고정 나사를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 표시등.
제4항에 있어서,
상기 고정 유닛은 상기 레일 홈을 따라 슬라이딩 형태로 이동 가능하며 상기 고정 나사와 나사결합 가능한 관통 홀이 형성되는 슬라이딩 블록을 더 포함함으로써, 상기 케이스는 고정 나사를 조이는 동작만으로 상기 배선 덕트에 견고하게 결합 가능한 것을 특징으로 하는 주차 표시등.
제2항에 있어서,
상기 개구부에는 상기 배선 덕트 내부에서 상기 조명을 위하여 설치되는 발광 소자용 단자로부터 분기되는 전력선이 연결될 수 있도록 단자 유닛이 설치되어, 상기 센서 유닛과 상기 발광 유닛과 상기 제어 기판에 공급될 전력을 독립적으로 공급하는 전력 공급 시스템이 설치될 필요가 없는 것을 특징으로 하는 주차 표시등.
제1항에 있어서,
상기 측면 몸체는 상기 상부 몸체의 양 측에 각각 상부 몸체가 하부로 절곡되는 형태로 형성되고,
상기 측면 몸체에서 상기 배선 덕트와 접하는 면에는 상기 배선 덕트를 향하여 탄성력으로 돌출되거나 또는 상기 배선 덕트 내부로 삽입되는 피스톤을 포함하는 간편 체결유닛이 마련되고,
상기 피스톤은 상기 상부 몸체가 배선 덕트의 상면에 안착될 때의 상기 레일 홈 높이에 헝성됨으로써,
상기 케이스가 상기 배선 덕트에 안착되는 동안에는 상기 피스톤은 상기 케이스 내부에 삽입된 상태로 유지되다가 상기 안착이 완료되면 상기 피스톤은 돌출되면서 상기 레일 홈 내부로 삽입되는 것을 특징으로 하는 주차 표시등.
제7항에 있어서,
상기 피스톤의 측면에는 피스톤을 수동으로 후퇴 또는 전진시킬 수 있는 레버가 돌출되는 형태로 마련되고,
상기 측면 몸체 내부에는 상기 피스톤이 출입 될 수 있는 통로인 피스톤 수용 챔버가 형성되며, 상기 측면 몸체가 상기 배선 덕트와 접하는 면에 대해 측면에서 직각으로 인접하는 면인 측면 몸체의 정면에는 상기 피스톤 수용 챔버의 내부와 상기 측면 몸체의 외부를 연통시키는 장공 형태의 레버 가이드 홈이 형성되어,
상기 배선 덕트로부터 상기 케이스가 분리될 때 상기 레버가 수동 조작으로 후퇴되면서 상기 피스톤이 상기 레일 홈으로부터 빠져나와 측면 몸체 내부로 삽입됨으로써, 상기 케이스가 상기 배선 덕트로부터 극히 용이하게 분리 가능한 것을 특징으로 하는 주차 표시등.
제8항에 있어서,
상기 측면 몸체에는 측면 몸체와 레일 홈이 접하는 지점으로부터 측면 몸체의 전방을 향하여 돌출되는 형태로 고정나사가 관통되는 홀이 형성되는 플랜지가 형성되거나,
또는 상기 레일 홈을 따라 슬라이딩 이동이 가능하며, 고정 나사가 관통되는 홀이 형성되는 제2 슬라이딩 블록이 마련되어, 제2 슬라이딩 블록이 상기 측면 몸체의 전방과 후방에 밀착된 상태로 상기 고정 나사로 고정됨으로써, 상기 케이스의 위치가 견고하게 고정되는 것을 특징으로 하는 주차 표시등.