KR20230046418A - Automotive lamp - Google Patents
Automotive lamp Download PDFInfo
- Publication number
- KR20230046418A KR20230046418A KR1020210129388A KR20210129388A KR20230046418A KR 20230046418 A KR20230046418 A KR 20230046418A KR 1020210129388 A KR1020210129388 A KR 1020210129388A KR 20210129388 A KR20210129388 A KR 20210129388A KR 20230046418 A KR20230046418 A KR 20230046418A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- light
- reflector
- beam pattern
- reflective surface
- light source
- Prior art date
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 30
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 26
- 230000035515 penetration Effects 0.000 abstract 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 16
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 8
- 230000006870 function Effects 0.000 description 5
- 230000004313 glare Effects 0.000 description 2
- 230000001678 irradiating effect Effects 0.000 description 2
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 2
- 230000009131 signaling function Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000003550 marker Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 230000007261 regionalization Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 239000012780 transparent material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes
- F21W2102/10—Arrangement or contour of the emitted light
- F21W2102/13—Arrangement or contour of the emitted light for high-beam region or low-beam region
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 하이 빔 패턴과 서브 로우 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp forming a high beam pattern and a sub low beam pattern.
일반적으로, 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류를 램프를 구비하고 있다.In general, a vehicle has various types of lamps having a lighting function for easily identifying an object located around the vehicle during night driving and a signal function for notifying other vehicles or road users of the driving state of the vehicle.
예를 들어, 주로 조명 기능 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(Head lamp) 및 포그 램프(Fog lamp)와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프(Turn signal lamp), 테일 램프(Tail lamp), 브레이크 램프(Brake lamp), 사이드 마커(Side Marker) 등을 구비하고 있으며, 이러한 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps mainly for the purpose of lighting functions, turn signal lamps for the purpose of signal functions, tail lamps, brakes It is equipped with a brake lamp, a side marker, and the like, and these lamps are regulated by law for their installation standards and standards so that each function can be sufficiently exerted.
헤드 램프는 야간과 같이 주변 환경이 어두운 상황에서 차량을 주행하는 경우, 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 것으로서, 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.The headlamp forms a low beam pattern or a high beam pattern so that the driver's forward vision is secured when the vehicle is driven in a dark environment, such as at night, and plays a very important role in safe driving.
이러한 헤드 램프는 실드 부재의 구동에 따라 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 선택적으로 형성하는 헤드 램프가 하나의 램프 모듈로 제공되기도 하고, 로우 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프와 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프가 각각 별개의 램프 모듈로 제공되는 경우도 있다.In such a headlamp, a headlamp that selectively forms a low beam pattern or a high beam pattern according to the driving of a shield member is provided as a single lamp module, and a headlamp that forms a low beam pattern and a head that forms a high beam pattern In some cases, the lamps are provided as separate lamp modules.
헤드 램프는 반대 방향으로 주행하는 대향 차량의 운전자 또는 선행 차량 운전자에게 눈부심 유발을 예방하도록 평상 시에는 주로 로우 빔 패턴을 유지하고, 고속 주행 시 또는 주변 밝기가 어두운 곳을 운행하는 경우에는 필요에 따라 하이 빔 패턴을 형성하여 안전운전을 도모하게 된다.Headlamps mainly maintain a low beam pattern to prevent glare to the driver of an oncoming vehicle or the driver of a preceding vehicle traveling in the opposite direction, and turn on as needed during high-speed driving or when driving in a dark environment. A high beam pattern is formed to promote safe driving.
그런데, 로우 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프와 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프가 각각 별개의 램프 모듈로 제공되는 차량용 헤드 램프의 경우, 평상 시 로우 빔 패턴을 유지한 상태로 운행 중에는 로우 빔 패턴 형성을 위한 헤드 램프만 점등되고, 하이 빔 패턴 형성을 위한 헤드 램프는 소등된 상태를 유지하게 됨으로써, 보행자나 다른 차량 운전자 등에게 자기 차량의 위치를 제대로 인지시키지 못할 우려가 있었다.However, in the case of a headlamp for a vehicle in which headlamps forming a low beam pattern and headlamps forming a high beam pattern are provided as separate lamp modules, the low beam pattern is formed during operation while maintaining the low beam pattern at normal times. Since only the headlamps for driving are turned on, and the headlamps for forming the high beam pattern remain off, there is a concern that the location of the vehicle may not be properly recognized by pedestrians or other vehicle drivers.
또한, 두 개의 헤드 램프 중, 하나의 헤드 램프만 점등된 상태를 유지하게 됨으로써, 미관이 다소 좋지 못하게 되는 우려도 있었다.In addition, since only one of the two headlamps is kept lit, there is a concern that the aesthetic appearance is somewhat deteriorated.
대한민국 공개특허공보 제10-2015-0118669호 (2015.10.23)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2015-0118669 (2015.10.23)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 하나의 모듈을 통하여 하이 빔 패턴과 서브 로우 빔 패턴을 형성하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.An object to be solved by the present invention is to provide a vehicle lamp that forms a high beam pattern and a sub low beam pattern through one module.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The tasks of the present invention are not limited to the tasks mentioned above, and other tasks not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 제1 광을 조사하는 제1 광원과, 상기 제1 광을 반사시켜 제1 빔 패턴을 형성하는 제1 반사부와, 제2 광을 조사하는 제2 광원과, 상기 제2 광을 반사시켜 제2 빔 패턴을 형성하는 제2 반사부, 및 상기 제1 반사부에 의해 반사된 제1 광 및 상기 제2 반사부에 의해 반사된 제2 광을 투과시키는 렌즈를 포함하되, 상기 제2 반사부는 상기 제1 광을 통과시키는 관통홀을 포함하고, 상기 제1 반사부의 초점은 상기 관통홀에 인접하여 형성된다.A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a first light source for irradiating a first light, a first reflector for forming a first beam pattern by reflecting the first light, and a second light source for irradiating a second light. and a second reflector configured to reflect the second light to form a second beam pattern, and transmit the first light reflected by the first reflector and the second light reflected by the second reflector. A lens, wherein the second reflector includes a through hole through which the first light passes, and a focal point of the first reflector is formed adjacent to the through hole.
상기 차량용 램프는 상기 제2 광을 반사시키는 제3 반사부를 더 포함하고, 상기 제2 반사부는, 상기 제2 광을 상기 렌즈로 반사시키는 메인 반사면, 및 상기 제2 광을 상기 제3 반사부로 반사시키는 보조 반사면을 포함한다.The vehicle lamp further includes a third reflector that reflects the second light, the second reflector includes a main reflector that reflects the second light to the lens, and the second light to the third reflector. It includes an auxiliary reflective surface for reflection.
상기 제2 반사부는 상기 메인 반사면에 연장 형성되고, 상기 메인 반사면과는 다른 각도로 형성되는 차단면을 포함한다.The second reflector includes a blocking surface extending from the main reflective surface and formed at a different angle from the main reflective surface.
상기 차단면은 상기 차량용 램프의 내부 관찰을 차단한다.The blocking surface blocks internal observation of the vehicle lamp.
상기 제3 반사부는 상기 제2 광원의 직광이 상기 차량용 램프의 외부로 유출되는 것을 차단한다.The third reflector blocks direct light from the second light source from leaking out of the vehicle lamp.
상기 제2 반사부의 반사면은 상기 관통홀을 경계로 제1 반사면 및 제2 반사면을 포함하고, 상기 제1 반사면의 연장면상에 상기 제2 반사면이 포함되지 않는다.A reflective surface of the second reflective unit includes a first reflective surface and a second reflective surface with the through hole as a boundary, and the second reflective surface is not included on an extended surface of the first reflective surface.
상기 제2 반사부의 반사면은 상기 관통홀을 경계로 제1 반사면 및 제2 반사면을 포함하고, 상기 제2 반사면의 연장면상에 상기 제1 반사면이 포함되지 않는다.The reflective surface of the second reflective unit includes a first reflective surface and a second reflective surface with the through hole as a boundary, and the first reflective surface is not included on an extended surface of the second reflective surface.
상기 제1 광의 통과를 위한 상기 관통홀의 면적은 유지되고, 상기 제2 광의 통과를 위한 상기 관통홀의 면적이 감소되는 방향으로 상기 제1 반사면 및 제2 반사면이 형성된다.The first reflection surface and the second reflection surface are formed in a direction in which an area of the through hole for passing the first light is maintained and an area of the through hole for passing the second light is reduced.
상기 차량용 램프는 상기 제1 광원 및 제2 광원을 지지하는 기판을 더 포함한다.The vehicle lamp further includes a substrate supporting the first light source and the second light source.
상기 차량용 램프는 상기 제1 광원을 지지하는 제1 기판, 및 상기 제2 광원을 지지하는 제2 기판을 더 포함한다.The vehicle lamp further includes a first substrate supporting the first light source and a second substrate supporting the second light source.
상기 차량용 램프는 상기 제2 광원의 직광이 상기 차량용 램프의 외부로 유출되는 것을 차단하는 광 차단부를 더 포함한다.The vehicle lamp further includes a light blocking unit for blocking direct light from the second light source from leaking out of the vehicle lamp.
상기 광 차단부는 상기 제2 광을 상기 제2 반사부로 반사시킨다.The light blocking part reflects the second light to the second reflecting part.
상기 제1 빔 패턴은 하이 빔 패턴을 포함하고, 상기 제2 빔 패턴은 서브 로우 빔 패턴을 포함한다.The first beam pattern includes a high beam pattern, and the second beam pattern includes a sub low beam pattern.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.
상기한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 따르면 하나의 모듈을 통하여 하이 빔 패턴과 서브 로우 빔 패턴을 형성함으로써 장치의 구조를 단순화하는 장점이 있다.As described above, according to the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, a high beam pattern and a sub low beam pattern are formed through one module, thereby simplifying the structure of the device.
또한, 반사판의 형태를 개선함으로써 내부 형태가 외부에서 관찰되는 것을 방지하고, 서브 로우 빔 패턴의 형태를 향상시키는 장점도 있다.In addition, by improving the shape of the reflector, there are advantages in preventing the internal shape from being observed from the outside and improving the shape of the sub-low beam pattern.
도 1은 차량의 전방에서 바라본 차량용 램프를 나타낸 도면이다.
도 2는 로우 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
도 3은 하이 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
도 4는 로우 빔 패턴 및 하이 빔 패턴을 나타낸 도면이다.
도 5는 로우 빔 패턴에 서브 로우 빔 패턴이 포함된 것을 나타낸 도면이다.
도 6은 차량용 램프의 관찰 형태를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 하이 빔 램프의 사시도이다.
도 8은 도 7에 도시된 하이 빔 램프의 분해 사시도이다.
도 9는 도 7에 도시된 제1 반사부의 후면 사시도이다.
도 10은 도 7에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 하이 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.
도 11은 도 7에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 서브 로우 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.
도 12는 차단면에 의해 차량용 램프의 내부 관찰이 차단되는 것을 설명하기 위한 도면이다.
도 13은 제3 반사부에 의해 광원의 외부 유출이 차단되는 것을 설명하기 위한 도면이다.
도 14은 본 발명의 다른 실시예에 따른 하이 빔 램프의 사시도이다.
도 15는 도 14에 도시된 하이 빔 램프의 분해 사시도이다.
도 16는 도 14에 도시된 제1 반사부의 후면 사시도이다.
도 17은 도 14에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 하이 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.
도 18은 도 14에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 서브 로우 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.
도 19은 제2 반사부의 제1 반사면 및 제2 반사면 간의 관계를 설명하기 위한 도면이다.
도 20는 제1 광 및 제2 광의 통과를 위한 관통홀의 면적을 설명하기 위한 도면이다.
도 21은 광 차단부의 기능을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view showing a vehicle lamp viewed from the front of the vehicle.
2 is a diagram illustrating a low beam pattern.
3 is a diagram illustrating a high beam pattern.
4 is a diagram illustrating a low beam pattern and a high beam pattern.
5 is a diagram illustrating that a sub-low beam pattern is included in a low beam pattern.
6 is a view for explaining an observation form of a vehicle lamp.
7 is a perspective view of a high beam lamp according to an embodiment of the present invention.
FIG. 8 is an exploded perspective view of the high beam lamp shown in FIG. 7 .
FIG. 9 is a rear perspective view of the first reflector shown in FIG. 7 .
FIG. 10 is a diagram for explaining formation of a high beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 7 .
FIG. 11 is a diagram for explaining formation of a sub low beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 7 .
12 is a view for explaining that the inside observation of the vehicle lamp is blocked by the blocking surface.
13 is a view for explaining that the external leakage of the light source is blocked by the third reflector.
14 is a perspective view of a high beam lamp according to another embodiment of the present invention.
15 is an exploded perspective view of the high beam lamp shown in FIG. 14;
FIG. 16 is a rear perspective view of the first reflector shown in FIG. 14 .
FIG. 17 is a diagram for explaining formation of a high beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 14 .
FIG. 18 is a diagram for explaining formation of a sub low beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 14 .
19 is a diagram for explaining a relationship between a first reflective surface and a second reflective surface of a second reflector.
FIG. 20 is a diagram for explaining the area of a through hole through which first light and second light pass.
21 is a diagram for explaining the function of the light blocking unit.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them, will become clear with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms, only the present embodiments make the disclosure of the present invention complete, and the common knowledge in the art to which the present invention belongs It is provided to fully inform the holder of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numbers designate like elements throughout the specification.
다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used in this specification may be used in a meaning commonly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. In addition, terms defined in commonly used dictionaries are not interpreted ideally or excessively unless explicitly specifically defined.
도 1은 차량의 전방에서 바라본 차량용 램프를 나타낸 도면이고, 도 2는 로우 빔 패턴을 나타낸 도면이고, 도 3은 하이 빔 패턴을 나타낸 도면이고, 도 4는 로우 빔 패턴 및 하이 빔 패턴을 나타낸 도면이고, 도 5는 로우 빔 패턴에 서브 로우 빔 패턴이 포함된 것을 나타낸 도면이며, 도 6은 차량용 램프의 관찰 형태를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view showing a vehicle lamp viewed from the front of the vehicle, FIG. 2 is a view showing a low beam pattern, FIG. 3 is a view showing a high beam pattern, and FIG. 4 is a view showing a low beam pattern and a high beam pattern 5 is a view showing that a sub-low beam pattern is included in a low beam pattern, and FIG. 6 is a view for explaining an observation form of a vehicle lamp.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 로우 빔 램프(100) 및 하이 빔 램프(200)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1 , a
본 발명의 실시예에서 차량용 램프(10)는 차량(20)의 전방 양측에 각각 설치되어 차량(20)이 야간이나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행할 때 전방 시야가 확보되도록 할 수 있다. 이에, 차량용 램프(10)가 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 위주로 설명하기로 한다. 그러나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 본 발명의 차량용 램프(10)는 헤드 램프에 한정되지 않고 포그 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프, 포지션 램프, 주간 주행 램프 등과 같이 차량(20)에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the
차량용 램프(10)는 차량 전방의 근거리 시야가 확보되도록 하는 로우 빔 패턴을 형성할 수 있고, 차량 전방의 원거리 시야가 확보되도록 하는 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다. 하이 빔 패턴을 형성함에 있어서, 차량용 램프(10)는 대향 차량이나 선행 차량과 같은 상대 차량이 존재할 때 상대 차량의 위치에 대응되는 영역으로 광이 조사되지 않도록 하거나 조사되는 광의 광량을 감소시켜 암영대(Shadow area)를 형성할 수 있다. 암영대가 형성됨에 따라 상대 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것이 방지될 수 있다.The
로우 빔 램프(100)는 광을 조사하여 로우 빔 패턴을 형성하고, 하이 빔 램프(200)는 광을 조사하여 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다. 로우 빔 램프(100) 및 하이 빔 램프(200)는 서로 인접하여 배치될 수 있다.The
도 2를 참조하면, 로우 빔 패턴(LP)은 컷 오프 라인(CL)을 포함할 수 있다. 컷 오프 라인(CL)은 빔 패턴 형성면의 중심을 가로지르는 경사진 라인일 수 있다. 컷 오프 라인(CL)을 기준으로 로우 빔 패턴(LP)의 좌측 및 우측은 서로 다른 높이를 가질 수 있다.Referring to FIG. 2 , the low beam pattern LP may include a cut-off line CL. The cut-off line CL may be an inclined line crossing the center of the beam pattern formation surface. Left and right sides of the low beam pattern LP may have different heights based on the cut-off line CL.
로우 빔 패턴(LP)은 집중 광 영역(LHZ) 및 확산 광 영역(LSZ)을 포함할 수 있다. 집중 광 영역(LHZ)은 광이 집중되어 형성된 빔 패턴을 나타내고, 확산 광 영역(LSZ)은 집중 광 영역(LHZ)의 가장자리에 광이 확산되어 형성된 빔 패턴을 나타낸다. 즉, 확산 광 영역(LSZ)에 비하여 집중 광 영역(LHZ)은 높은 밝기를 나타낼 수 있다.The low beam pattern LP may include a concentrated light region LHZ and a diffuse light region LSZ. The concentrated light region LHZ represents a beam pattern formed by concentrating light, and the diffused light region LSZ represents a beam pattern formed by diffusing light at an edge of the concentrated light region LHZ. That is, the concentrated light region LHZ may exhibit higher brightness than the diffuse light region LSZ.
집중 광 영역(LHZ)은 운전자의 관심이 집중되는 근거리 전방 영역으로 조사되는 빔 패턴으로서, 집중 광 영역(LHZ)에 의해 차량(20)의 근거리 전방 시야가 보다 원활하게 확보될 수 있다.The focused light area LHZ is a beam pattern irradiated to a near-distance forward area where the driver's attention is focused, and the short-distance front view of the
도 3을 참조하면, 하이 빔 패턴(HP)은 집중 광 영역(HHZ) 및 확산 광 영역(HSZ)을 포함할 수 있다. 집중 광 영역(HHZ)은 광이 집중되어 형성된 빔 패턴을 나타내고, 확산 광 영역(HSZ)은 집중 광 영역(HHZ)의 가장자리에 광이 확산되어 형성된 빔 패턴을 나타낸다. 즉, 확산 광 영역(HSZ)에 비하여 집중 광 영역(HHZ)은 높은 밝기를 나타낼 수 있다.Referring to FIG. 3 , the high beam pattern HP may include a concentrated light region HHZ and a diffuse light region HSZ. The concentrated light region HHZ represents a beam pattern formed by concentrating light, and the diffused light region HSZ represents a beam pattern formed by diffusing light at an edge of the concentrated light region HHZ. That is, the concentrated light region HHZ may exhibit higher brightness than the diffuse light region HSZ.
집중 광 영역(HHZ)은 운전자의 관심이 집중되는 원거리 전방 영역으로 조사되는 빔 패턴으로서, 집중 광 영역(HHZ)에 의해 차량(20)의 원거리 전방 시야가 보다 원활하게 확보될 수 있다.The concentrated light area HHZ is a beam pattern irradiated to a far forward area where the driver's attention is focused, and a far forward view of the
하이 빔 패턴(HP)은 선택적으로 암영대(SD)를 포함할 수 있다. 암영대(SD)는 광이 조사되지 않는 영역을 나타낸다. 예를 들어, 전방에 차량이 존재하는 경우 해당 영역으로 광이 조사되지 않도록 하이 빔 패턴(HP)은 암영대(SD)를 포함할 수 있다. 암영대(SD)의 위치는 하이 빔 패턴(HP)의 전체 영역에서 위치가 변경될 수 있으며, 그 개수가 변경될 수도 있다.The high beam pattern HP may selectively include a dark zone SD. The dark zone (SD) represents a region where no light is irradiated. For example, when a vehicle is present in front, the high beam pattern HP may include a dark zone SD so that light is not irradiated to the corresponding area. The location of the dark zone SD may be changed in the entire area of the high beam pattern HP, or the number may be changed.
도 4를 참조하면, 로우 빔 패턴(LP) 및 하이 빔 패턴(HP)은 동시에 형성될 수 있다.Referring to FIG. 4 , the low beam pattern LP and the high beam pattern HP may be formed at the same time.
로우 빔 패턴(LP) 및 하이 빔 패턴(HP)이 동시에 형성되는 경우 로우 빔 패턴(LP) 및 하이 빔 패턴(HP) 각각의 적어도 일부가 중첩되는 중첩 영역이 형성될 수 있다. 또는, 본 발명의 몇몇 실시예에 따르면 로우 빔 패턴(LP) 및 하이 빔 패턴(HP)은 상호간에 중첩 영역을 포함하지 않을 수 있다. 예를 들어, 로우 빔 패턴(LP)의 경계에 대응되도록 하이 빔 패턴(HP)이 형성될 수 있는 것이다.When the low beam pattern LP and the high beam pattern HP are formed at the same time, an overlapping region in which at least a portion of each of the low beam pattern LP and the high beam pattern HP overlaps may be formed. Alternatively, according to some embodiments of the present invention, the low beam pattern LP and the high beam pattern HP may not include an overlapping area with each other. For example, the high beam pattern HP may be formed to correspond to the boundary of the low beam pattern LP.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 도 2에 도시된 바와 같이 로우 빔 패턴(LP)만을 형성하거나, 도 4에 도시된 바와 같이 로우 빔 패턴(LP)과 함께 하이 빔 패턴(HP)을 동시에 형성할 수 있다. 한편, 로우 빔 패턴(LP)만을 형성하기 위하여 로우 빔 램프(100)만을 점등시키고, 하이 빔 램프(200)를 소등시키는 경우 보행자 또는 상대 차량의 운전자에 의한 시인성이 감소되고, 바람직하지 않은 미관이 제공될 수 있다.The
이를 방지하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(10)는 하이 빔 패턴(HP)이 형성되지 않는 경우에도 하이 빔 램프(200)를 점등시킬 수 있다. 이러한 경우 로우 빔 램프(100)와 하이 빔 램프(200)가 항상 동시에 점등되기 때문에 차량(20)의 시인성이 향상되고, 바람직한 미관을 제공할 수 있게 된다.In order to prevent this, the
도 5를 참조하면, 로우 빔 패턴(LP)에 서브 로우 빔 패턴(SLP)이 포함될 수 있다.Referring to FIG. 5 , a sub low beam pattern SLP may be included in the low beam pattern LP.
로우 빔 패턴(LP)은 로우 빔 램프(100)에 의해 형성되고, 서브 로우 빔 패턴(SLP)은 하이 빔 램프(200)에 의해 형성될 수 있다. 하이 빔 패턴(HP)을 형성하지 않는 경우 하이 빔 램프(200)는 서브 로우 빔 패턴(SLP)을 형성할 수 있다.The low beam pattern LP may be formed by the
서브 로우 빔 패턴(SLP)은 로우 빔 패턴(LP)의 상단에 형성될 수 있다. 구체적으로, 서브 로우 빔 패턴(SLP)은 컷 오프 라인(CL)의 상단에 위치할 수 있다. 이에, 서브 로우 빔 패턴(SLP)은 차량(20)의 근거리 전방 시야를 향상시키고, 보행자의 시인성을 향상시킬 수 있다. 그러나, 본 발명의 몇몇 실시예에 따르면 서브 로우 빔 패턴(SLP)은 로우 빔 패턴(LP)의 영역 이내에 위치할 수 있고, 로우 빔 패턴(LP)의 경계를 일부 벗어나거나 완전히 벗어날 수도 있다.The sub low beam pattern SLP may be formed on top of the low beam pattern LP. Specifically, the sub low beam pattern SLP may be positioned above the cut-off line CL. Accordingly, the sub low beam pattern SLP may improve a short-distance front view of the
도 6을 참조하면, 로우 빔 램프(100) 및 하이 빔 램프(200)는 항상 동시에 점등될 수 있다.Referring to FIG. 6 , the
로우 빔 램프(100)만이 점등되고, 하이 빔 램프(200)가 점등되지 않은 경우 차량(20)의 시인성이 감소되고, 바람직하지 않은 미관이 제공될 수 있는데, 로우 빔 램프(100)와 하이 빔 램프(200)가 동시에 점등됨에 따라 차량(20)의 시인성이 향상되고, 바람직한 미관이 제공될 수 있다.If only the
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 하이 빔 램프의 사시도이고, 도 8은 도 7에 도시된 하이 빔 램프의 분해 사시도이며, 도 9는 도 7에 도시된 제1 반사부의 후면 사시도이다.7 is a perspective view of a high beam lamp according to an embodiment of the present invention, FIG. 8 is an exploded perspective view of the high beam lamp shown in FIG. 7 , and FIG. 9 is a rear perspective view of the first reflector shown in FIG. 7 .
도 7 및 도 8을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 하이 빔 램프(200)는 제1 광원(211), 제2 광원(212), 제1 반사부(221), 제2 반사부(222), 제3 반사부(223), 렌즈(230) 및 기판(240)을 포함하여 구성된다.7 and 8 , the
제1 광원(211) 및 제2 광원(212)은 제1 광 및 제2 광을 각각 조사할 수 있다. 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)은 광을 발생시키는 발광 모듈로서 LED(Light Emitting Diode), 레이저 또는 벌브타입의 광원 중 하나일 수 있다. 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)은 일정한 각도 범위를 갖는 광을 조사할 수 있으며, 이를 위하여 광을 집중시키거나 확산시키는 별도의 렌즈(미도시)가 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)의 광 조사 경로상에 구비될 수 있다.The first
제1 광원(211)의 광은 제1 빔 패턴의 형성에 이용되고, 제2 광원(212)의 광은 제2 빔 패턴의 형성에 이용될 수 있다. 여기서, 제1 빔 패턴은 하이 빔 패턴을 포함하고, 제2 빔 패턴은 서브 로우 빔 패턴을 포함할 수 있다.Light from the first
제1 반사부(221)는 제1 광을 반사시켜 제1 빔 패턴을 형성할 수 있다. 제1 반사부(221)에 의해 반사된 제1 광이 렌즈(230)를 투과하면서 제1 빔 패턴이 형성될 수 있다. 제2 반사부(222)는 제2 광을 반사시켜 제2 빔 패턴을 형성할 수 있다. 제2 반사부(222)에 의해 반사된 제2 광이 렌즈(230)를 투과하면서 제2 빔 패턴이 형성될 수 있다.The
렌즈(230)는 제1 반사부(221)에 의해 반사된 제1 광 및 제2 반사부(222)에 의해 반사된 제2 광을 투과시킬 수 있다. 본 발명에서 렌즈(230)는 비구면 렌즈일 수 있으나, 본 발명의 렌즈(230)가 비구면 렌즈에 한정되는 것은 아니다.The
제1 반사부(221), 제2 반사부(222) 및 렌즈(230)는 일렬로 배치될 수 있다. 제1 반사부(221) 및 렌즈(230)의 사이에 제2 반사부(222)가 배치될 수 있다. 제1 반사부(221)에 의해 반사된 제1 광은 제2 반사부(222)를 통과하여 렌즈(230)로 전달될 수 있다. 제1 광을 통과시키기 위하여 제2 반사부(222)는 관통홀(TH1)을 구비할 수 있다.The
도 9를 참조하면, 제2 반사부(222)는 제1 광을 통과시키는 관통홀(TH1)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 9 , the
제2 반사부(222)의 일정 영역이 천공되면서 관통홀(TH1)이 형성될 수 있다. 제1 광원(211)에서 조사된 제1 광은 제1 반사부(221)에 반사된 이후에 관통홀(TH1)을 통과하여 렌즈(230)로 전달될 수 있다.A through hole TH1 may be formed as a predetermined area of the
다시 도 7 및 도 8을 설명하면, 제3 반사부(223)는 제2 광을 반사시킬 수 있다. 제2 광원(212)에서 조사된 제2 광은 제2 반사부(222)에 의해 반사되어 렌즈(230)로 전달될 수 있다. 한편, 제2 반사부(222)에 의해 반사된 제2 광 중 일부는 직접 렌즈(230)로 전달되고, 다른 일부는 제3 반사부(223)에 의해 반사되어 렌즈(230)로 전달될 수 있다. 제2 반사부(222)에 반사되어 직접 렌즈(230)를 투과한 제2 광과 제2 반사부(222) 및 제3 반사부(223)에 반사되어 렌즈(230)를 투과한 제2 광이 혼합되어 제2 빔 패턴이 형성될 수 있다.Referring again to FIGS. 7 and 8 , the
기판(240)은 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)을 지지할 수 있다. 하나의 기판(240)에 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)이 배치될 수 있는 것으로서, 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)의 일면이 기판(240)에 밀착하여 배치될 수 있다. 기판(240)은 외부로부터 전력을 공급받고, 이를 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)으로 전달할 수 있다. 제1 광원(211) 및 제2 광원(212)은 기판(240)에서 전달된 전력으로 광을 발생시켜 조사할 수 있다.The
도 10은 도 7에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 하이 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 10 is a diagram for explaining formation of a high beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 7 .
도 10을 참조하면, 제1 광원(211)에서 조사된 제1 광은 제1 반사부(221)에 반사되어 제1 빔 패턴 즉, 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다.Referring to FIG. 10 , the first light emitted from the first
제1 반사부(221)에 의해 반사된 제1 광은 제2 반사부(222)의 관통홀(TH1)을 통과한 이후에 렌즈(230)에 도달할 수 있다. 한편, 렌즈(230)는 투명 재질로 구성될 수 있고, 이에 외부에서 관통홀(TH1)이 관찰될 수 있다. 관통홀(TH1)이 관찰되는 경우 차량용 램프의 미관을 저해할 수 있다. 따라서, 관통홀(TH1)은 최대한 작게 형성하는 것이 바람직하다.The first light reflected by the
상대적으로 작은 관통홀(TH1)을 통해 제1 반사부(221)에 의해 반사된 제1 광이 최대한 많이 통과될 수 있도록 하기 위하여, 제1 반사부(221)의 초점(F1)은 관통홀(TH1)에 인접하여 형성될 수 있다. 예를 들어, 관통홀(TH1)의 영역 내에 제1 반사부(221)의 초점(F1)이 형성될 수 있다. 이러한 경우 제1 반사부(221)에 의해 반사된 제1 광은 관통홀(TH1)로 집중되기 때문에 제1 광원(211)의 광 손실이 감소될 수 있다.In order to pass as much of the first light reflected by the
도 11은 도 7에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 서브 로우 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 11 is a diagram for explaining formation of a sub low beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 7 .
도 11을 참조하면, 제2 광원(212)에서 조사된 제2 광은 제2 반사부(222)에 반사되어 제2 빔 패턴 즉, 서브 로우 빔 패턴을 형성할 수 있다.Referring to FIG. 11 , the second light emitted from the second
제2 광원(212)에서 조사된 제2 광은 제2 반사부(222)에 반사되어 직접 렌즈(230)로 전달되거나 제2 반사부(222) 및 제3 반사부(223)에 반사되어 렌즈(230)로 전달될 수 있다.The second light irradiated from the second
제2 반사부(222)는 메인 반사면(222a) 및 보조 반사면(222b)을 포함할 수 있다. 메인 반사면(222a)은 제2 광을 렌즈(230)로 반사시킬 수 있다. 메인 반사면(222a)은 렌즈(230)를 향하여 형성될 수 있다.The
보조 반사면(222b)은 제2 광을 제3 반사부(223)로 반사시킬 수 있다. 보조 반사면(222b)은 렌즈(230)를 향하지 않는 방향을 바라보도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 보조 반사면(222b)은 렌즈(230)의 광축(Ax)에 수직하거나 수직에 가까운 방향을 바라보도록 형성될 수 있다. 도 10에서 보조 반사면(222b)은 제2 광원(212)의 상측에 배치될 수 있으며, 제2 광원(212)에서 상측 방향으로 조사된 제2 광은 보조 반사면(222b)에 반사되어 하측 방향으로 조사될 수 있다.The auxiliary
보조 반사면(222b)에 의해 반사된 제2 광은 제3 반사부(223)에서 반사되어 렌즈(230)로 조사될 수 있다. 메인 반사면(222a)뿐만 아니라 보조 반사면(222b)으로 조사된 제2 광에 의해 제2 빔 패턴이 형성됨에 따라 보다 넓은 면적을 갖는 제2 빔 패턴이 형성되고, 제2 광원(212)의 광 손실이 방지될 수 있다.The second light reflected by the auxiliary
제3 반사부(223)는 보조 반사면(222b)의 초점에 배치될 수 있다. 이에, 보조 반사면(222b)에 반사된 제2 광이 제3 반사부(223)로 집중될 수 있게 된다.The
도 12는 차단면에 의해 차량용 램프의 내부 관찰이 차단되는 것을 설명하기 위한 도면이다.12 is a view for explaining that the inside observation of the vehicle lamp is blocked by the blocking surface.
도 12를 참조하면, 제2 반사부(222)는 차단면(222c)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 12 , the
차단면(222c)은 메인 반사면(222a)에서 연장 형성될 수 있다. 차단면(222c)은 메인 반사면(222a)에 대하여 절곡되어 형성될 수 있다. 즉, 차단면(222c)은 메인 반사면(222a)과는 다른 각도로 형성될 수 있다. 예를 들어, 렌즈(230)의 광축(Ax)에 평행하고 렌즈(230)를 투과한 광의 방향을 차량의 전방이라고 할 때, 메인 반사면(222a)은 하측 전방을 향하도록 경사진 반면, 차단면(222c)은 상측 전방을 향하도록 경사지어 형성될 수 있다.The blocking
차단면(222c)은 차량용 램프의 내부 관찰을 차단할 수 있다. 차단면(222c)에 의해 제2 반사부(222)의 뒤쪽에 배치된 부품이 외부 관찰자에 의해 관찰되지 않을 수 있다.The blocking
도 13은 제3 반사부에 의해 광원의 외부 유출이 차단되는 것을 설명하기 위한 도면이다.13 is a view for explaining that the external leakage of the light source is blocked by the third reflector.
도 13을 참조하면, 제3 반사부(223)는 제2 광원(212)의 직광이 차량용 램프의 외부로 유출되는 것을 차단할 수 있다.Referring to FIG. 13 , the
제3 반사부(223)는 제2 광을 반사할 뿐만 아니라 제2 광원(212)의 직광이 렌즈(230)를 투과하여 차량용 램프의 외부로 유출되는 것을 차단할 수 있다. 제3 반사부(223)는 차단면(222c)과 마찬가지로 상측 전방을 향하도록 경사지어 형성될 수 있다. 제3 반사부(223)에 의해 제2 광원(212)의 직광에 의한 외부 유출이 차단될 수 있다. 또한, 제3 반사부(223)에 의해 제3 반사부(223)의 뒤쪽에 배치된 제2 광원(212)이 외부 관찰자에 의해 관찰되지 않을 수도 있다.The
도 14은 본 발명의 다른 실시예에 따른 하이 빔 램프의 사시도이고, 도 15는 도 14에 도시된 하이 빔 램프의 분해 사시도이며, 도 16는 도 14에 도시된 제1 반사부의 후면 사시도이다.14 is a perspective view of a high beam lamp according to another embodiment of the present invention, FIG. 15 is an exploded perspective view of the high beam lamp shown in FIG. 14 , and FIG. 16 is a rear perspective view of the first reflector shown in FIG. 14 .
도 14 및 도 15를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 하이 빔 램프(300)는 제1 광원(311), 제2 광원(312), 제1 반사부(321), 제2 반사부(322), 렌즈(330) 및 기판(341, 342)을 포함하여 구성된다.14 and 15, a
제1 광원(311) 및 제2 광원(312)은 제1 광 및 제2 광을 각각 조사할 수 있다. 제1 광원(311)의 광은 제1 빔 패턴의 형성에 이용되고, 제2 광원(312)의 광은 제2 빔 패턴의 형성에 이용될 수 있다.The first
기판(341, 342)은 제1 기판(341) 및 제2 기판(342)을 포함할 수 있다. 제1 기판(341)은 제1 광원(311)을 지지하고, 제2 기판(342)은 제2 광원(312)을 지지할 수 있다. 하나의 기판(240)에 하나의 광원(311, 312)이 배치될 수 있는 것으로서, 제1 광원(311) 및 제2 광원(312)의 일면이 제1 기판(341) 및 제2 기판(342)에 각각 밀착하여 배치될 수 있다. 제1 기판(341) 및 제2 기판(342)은 외부로부터 전력을 공급받고, 이를 제1 광원(311) 및 제2 광원(312)으로 각각 전달할 수 있다. 제1 광원(311) 및 제2 광원(312)은 제1 기판(341) 및 제2 기판(342)에서 전달된 전력으로 광을 발생시켜 조사할 수 있다.The
제1 반사부(321)는 제1 광을 반사시켜 제1 빔 패턴을 형성할 수 있다. 제1 반사부(321)에 의해 반사된 제1 광이 렌즈(330)를 투과하면서 제1 빔 패턴이 형성될 수 있다. 제2 반사부(322)는 제2 광을 반사시켜 제2 빔 패턴을 형성할 수 있다. 제2 반사부(322)에 의해 반사된 제2 광이 렌즈(330)를 투과하면서 제2 빔 패턴이 형성될 수 있다.The
렌즈(330)는 제1 반사부(321)에 의해 반사된 제1 광 및 제2 반사부(322)에 의해 반사된 제2 광을 투과시킬 수 있다.The
제1 반사부(321), 제2 반사부(322) 및 렌즈(330)는 일렬로 배치될 수 있다. 제1 반사부(321) 및 렌즈(330)의 사이에 제2 반사부(322)가 배치될 수 있다. 제1 반사부(321)에 의해 반사된 제1 광은 제2 반사부(322)를 통과하여 렌즈(330)로 전달될 수 있다. 제1 광을 통과시키기 위하여 제2 반사부(322)는 관통홀(TH2)을 구비할 수 있다.The
도 16를 참조하면, 제2 반사부(322)는 제1 광을 통과시키는 관통홀(TH2)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 16 , the
제2 반사부(322)의 일정 영역이 천공되면서 관통홀(TH2)이 형성될 수 있다. 제1 광원(311)에서 조사된 제1 광은 제1 반사부(321)에 반사된 이후에 관통홀(TH2)을 통과하여 렌즈(330)로 전달될 수 있다.A through hole TH2 may be formed by punching a certain area of the
도 17은 도 14에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 하이 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 17 is a diagram for explaining formation of a high beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 14 .
도 17을 참조하면, 제1 광원(311)에서 조사된 제1 광은 제1 반사부(321)에 반사되어 제1 빔 패턴 즉, 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다.Referring to FIG. 17 , the first light emitted from the first
제1 반사부(321)에 의해 반사된 제1 광은 제2 반사부(322)의 관통홀(TH2)을 통과한 이후에 렌즈(330)에 도달할 수 있다. 제1 반사부(321)의 초점(F2)은 관통홀(TH2)에 인접하여 형성될 수 있다. 예를 들어, 관통홀(TH2)의 영역 내에 제1 반사부(321)의 초점(F2)이 형성될 수 있다. 이러한 경우 제1 반사부(321)에 의해 반사된 제1 광은 관통홀(TH2)로 집중되기 때문에 제1 광원(311)의 광 손실이 감소될 수 있다.The first light reflected by the
도 18은 도 14에 도시된 하이 빔 램프를 통하여 서브 로우 빔 패턴이 형성되는 것을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 18 is a diagram for explaining formation of a sub low beam pattern through the high beam lamp shown in FIG. 14 .
도 18을 참조하면, 제2 광원(312)에서 조사된 제2 광은 제2 반사부(322)에 반사되어 제2 빔 패턴 즉, 서브 로우 빔 패턴을 형성할 수 있다.Referring to FIG. 18 , the second light emitted from the second
제2 광원(312)에서 조사된 제2 광은 제2 반사부(322)에 반사되어 렌즈(330)로 전달될 수 있다.The second light emitted from the second
제2 반사부(322)의 반사면은 관통홀(TH2)을 경계로 제1 반사면(322a) 및 제2 반사면(322b)을 포함할 수 있다. 도 18을 참조하여 설명하면, 제2 반사부(322)의 반사면 중 관통홀(TH2)의 위에 배치된 반사면이 제1 반사면(322a)이고, 관통홀(TH2)의 아래에 배치된 반사면이 제2 반사면(322b)일 수 있다.The reflective surface of the second
제2 광원(312)에서 조사된 제2 광은 제1 반사면(322a) 및 제2 반사면(322b)에 반사되어 렌즈(330)로 전달될 수 있다.The second light irradiated from the second
도 19은 제2 반사부의 제1 반사면 및 제2 반사면 간의 관계를 설명하기 위한 도면이고, 도 20는 제1 광 및 제2 광의 통과를 위한 관통홀(TH2)의 면적을 설명하기 위한 도면이다.FIG. 19 is a view for explaining the relationship between the first and second reflection surfaces of the second reflector, and FIG. 20 is a view for explaining the area of the through hole TH2 through which the first light and the second light pass. am.
도 19을 참조하면, 제1 반사면(322a)의 연장면(EX1)상에 제2 반사면(322b)이 포함되지 않고, 제2 반사면(322b)의 연장면(EX2)상에 제1 반사면(322a)이 포함되지 않을 수 있다.Referring to FIG. 19 , the second
예를 들어, 제2 광원(312)이 제2 반사부(322)의 상측에 배치된 경우 제1 반사면(322a)의 연장면(EX1)이 제2 반사면(322b)의 연장면(EX2)에 비하여 전방에 배치되도록 제1 반사면(322a) 및 제2 반사면(322b)의 형태가 결정될 수 있다.For example, when the second
상호 간의 연장면(EX1, EX2)상에 제1 반사면(322a) 및 제2 반사면(322b)이 포함되지 않음에 따라 제1 광의 통과를 위한 관통홀(TH2)의 면적과 제2 광의 통과를 위한 관통홀(TH2)의 면적이 상이하게 결정될 수 있다.Since the first
도 20를 참조하면, 제1 광의 통과를 위한 관통홀(TH2)의 면적(AR1)은 유지되고, 제2 광의 통과를 위한 관통홀(TH2)의 면적(AR2)이 감소되는 방향으로 제1 반사면(322a) 및 제2 반사면(322b)이 형성될 수 있다.Referring to FIG. 20 , the area AR1 of the through hole TH2 for passing the first light is maintained, and the area AR2 of the through hole TH2 for passing the second light is reduced in the first half direction. A
제1 광의 통과를 위한 관통홀(TH2)의 면적(AR1)이 유지됨에 따라 제1 반사부(321)에 의해 반사된 제1 광은 관통홀(TH2)을 용이하게 통과할 수 있다. 한편, 제2 광의 통과를 위한 관통홀(TH2)의 면적(AR2)이 감소됨에 따라 제2 광이 관통홀(TH2)을 통해 손실되는 것이 감소될 수 있다.As the area AR1 of the through hole TH2 for passing the first light is maintained, the first light reflected by the
도 21은 광 차단부의 기능을 설명하기 위한 도면이다.21 is a diagram for explaining the function of the light blocking unit.
도 21을 참조하면, 하이 빔 램프(300)는 광 차단부(323)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 21 , the
광 차단부(323)는 제2 광원(312)의 직광이 차량용 램프의 외부로 유출되는 것을 차단할 수 있다. 광 차단부(323)는 제2 광원(312)과 렌즈(330)의 사이에 배치될 수 있다. 광 차단부(323)에 의해 제2 광원(312)의 직광이 렌즈(330)로 전달되는 것이 방지될 수 있다.The
또한, 광 차단부(323)는 제2 광원(312)의 제2 광을 제2 반사부(322)로 반사시킬 수도 있다. 제2 광은 광 차단부(323) 및 제2 반사부(322)에 반사된 이후에 렌즈(330)를 투과할 수 있다.Also, the
이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the above and accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains can implement the present invention in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. You will understand that there is Therefore, the embodiments described above should be understood as illustrative in all respects and not limiting.
10: 차량용 램프
20: 차량
100: 로우 빔 램프
200, 300: 하이 빔 램프
211, 311: 제1 광원
212, 312: 제2 광원
221, 321: 제1 반사부
222, 322: 제2 반사부
222a: 메인 반사면
222b: 보조 반사면
222c: 차단면
223: 제3 반사부
230, 330: 렌즈
240, 341, 342: 기판
322a: 제1 반사면
322b: 제2 반사면
323: 광 차단부10: vehicle lamp 20: vehicle
100:
211, 311: first
221, 321:
222a: main
222c: blocking surface 223: third reflection part
230, 330:
322a: first
323 light blocking unit
Claims (13)
상기 제1 광을 반사시켜 제1 빔 패턴을 형성하는 제1 반사부;
제2 광을 조사하는 제2 광원;
상기 제2 광을 반사시켜 제2 빔 패턴을 형성하는 제2 반사부; 및
상기 제1 반사부에 의해 반사된 제1 광 및 상기 제2 반사부에 의해 반사된 제2 광을 투과시키는 렌즈를 포함하되,
상기 제2 반사부는 상기 제1 광을 통과시키는 관통홀을 포함하고,
상기 제1 반사부의 초점은 상기 관통홀에 인접하여 형성되는 차량용 램프.a first light source radiating first light;
a first reflector configured to reflect the first light to form a first beam pattern;
a second light source radiating second light;
a second reflector configured to form a second beam pattern by reflecting the second light; and
A lens that transmits the first light reflected by the first reflector and the second light reflected by the second reflector,
The second reflector includes a through hole through which the first light passes,
A focal point of the first reflector is formed adjacent to the through hole.
상기 제2 광을 반사시키는 제3 반사부를 더 포함하고,
상기 제2 반사부는,
상기 제2 광을 상기 렌즈로 반사시키는 메인 반사면; 및
상기 제2 광을 상기 제3 반사부로 반사시키는 보조 반사면을 포함하는 차량용 램프.According to claim 1,
Further comprising a third reflector for reflecting the second light,
The second reflector,
a main reflecting surface for reflecting the second light to the lens; and
A vehicle lamp comprising an auxiliary reflective surface for reflecting the second light to the third reflector.
상기 제2 반사부는 상기 메인 반사면에 연장 형성되고, 상기 메인 반사면과는 다른 각도로 형성되는 차단면을 포함하는 차량용 램프.According to claim 2,
The second reflector includes a blocking surface extending from the main reflective surface and formed at an angle different from that of the main reflective surface.
상기 차단면은 상기 차량용 램프의 내부 관찰을 차단하는 차량용 램프.According to claim 3,
The blocking surface is a vehicle lamp that blocks internal observation of the vehicle lamp.
상기 제3 반사부는 상기 제2 광원의 직광이 상기 차량용 램프의 외부로 유출되는 것을 차단하는 차량용 램프.According to claim 2,
The third reflector blocks direct light from the second light source from leaking out of the vehicle lamp.
상기 제2 반사부의 반사면은 상기 관통홀을 경계로 제1 반사면 및 제2 반사면을 포함하고,
상기 제1 반사면의 연장면상에 상기 제2 반사면이 포함되지 않는 차량용 램프.According to claim 1,
The reflective surface of the second reflective unit includes a first reflective surface and a second reflective surface with the through hole as a boundary,
A vehicle lamp in which the second reflective surface is not included on the extended surface of the first reflective surface.
상기 제2 반사부의 반사면은 상기 관통홀을 경계로 제1 반사면 및 제2 반사면을 포함하고,
상기 제2 반사면의 연장면상에 상기 제1 반사면이 포함되지 않는 차량용 램프.According to claim 1,
The reflective surface of the second reflective unit includes a first reflective surface and a second reflective surface with the through hole as a boundary,
A vehicle lamp in which the first reflective surface is not included on an extended surface of the second reflective surface.
상기 제1 광의 통과를 위한 상기 관통홀의 면적은 유지되고, 상기 제2 광의 통과를 위한 상기 관통홀의 면적이 감소되는 방향으로 상기 제1 반사면 및 제2 반사면이 형성되는 차량용 램프.According to any one of claims 6 and 7,
An area of the through hole for passing the first light is maintained, and the first reflective surface and the second reflective surface are formed in a direction in which an area of the through hole for passing the second light is reduced.
상기 제1 광원 및 제2 광원을 지지하는 기판을 더 포함하는 차량용 램프.According to claim 1,
A vehicle lamp further comprising a substrate supporting the first light source and the second light source.
상기 제1 광원을 지지하는 제1 기판; 및
상기 제2 광원을 지지하는 제2 기판을 더 포함하는 차량용 램프.According to claim 1,
a first substrate supporting the first light source; and
A vehicle lamp further comprising a second substrate supporting the second light source.
상기 제2 광원의 직광이 상기 차량용 램프의 외부로 유출되는 것을 차단하는 광 차단부를 더 포함하는 차량용 램프.According to claim 1,
A vehicle lamp further comprising a light blocking unit for blocking direct light from the second light source from leaking out of the vehicle lamp.
상기 광 차단부는 상기 제2 광을 상기 제2 반사부로 반사시키는 차량용 램프.According to claim 11,
The light blocking part reflects the second light to the second reflecting part.
상기 제1 빔 패턴은 하이 빔 패턴을 포함하고, 상기 제2 빔 패턴은 서브 로우 빔 패턴을 포함하는 차량용 램프.According to claim 1,
The first beam pattern includes a high beam pattern, and the second beam pattern includes a sub low beam pattern.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210129388A KR20230046418A (en) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | Automotive lamp |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210129388A KR20230046418A (en) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | Automotive lamp |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20230046418A true KR20230046418A (en) | 2023-04-06 |
Family
ID=85918138
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020210129388A KR20230046418A (en) | 2021-09-30 | 2021-09-30 | Automotive lamp |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20230046418A (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150118669A (en) | 2014-04-14 | 2015-10-23 | 현대자동차주식회사 | Laser optical system for head lamp |
-
2021
- 2021-09-30 KR KR1020210129388A patent/KR20230046418A/en active Search and Examination
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20150118669A (en) | 2014-04-14 | 2015-10-23 | 현대자동차주식회사 | Laser optical system for head lamp |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100532817B1 (en) | Vehicle headlamp | |
EP2620697B1 (en) | Vehicle lighting unit with projection lens and led | |
KR100706061B1 (en) | Vehicular lamp | |
KR102470446B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR102405443B1 (en) | Lamp for vehicle | |
US11168860B1 (en) | Automotive lamp | |
JP4339153B2 (en) | Vehicle lamp unit | |
JP2012084330A (en) | Vehicular lamp | |
KR102405441B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR20210128244A (en) | Lamp for automobile and automobile including the same | |
KR102446505B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR102522911B1 (en) | Lamp for vehicle | |
KR20230046418A (en) | Automotive lamp | |
KR102673137B1 (en) | Lamp of vehicle | |
KR102555372B1 (en) | Lamp for vehicle | |
US12025286B2 (en) | Lamp for vehicle | |
WO2022030387A1 (en) | Vehicle lighting having function for drawing on road surface | |
KR20230045959A (en) | Automotive lamp | |
KR102724567B1 (en) | Lamp for Vehicle | |
KR20220132745A (en) | Automotive lamp | |
KR20220085662A (en) | Automotive lamp | |
KR20230099813A (en) | Automotive lamp | |
JP2009218061A (en) | Optical unit for vehicle headlight | |
KR20230122830A (en) | Lamp module and lamp for vehicle including the same | |
KR20230150528A (en) | Lamp for vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination |