KR20230036173A - 공간활용도를 높인 확대형 컨테이너 트레일러 - Google Patents

Abstract

지붕형 확장 컨테이너에 대한 발명이 개시된다. 개시된 지붕형 확장 컨테이너는: 경사면을 구비한 탑부재와, 탑 부재의 하측에 프레임을 구비한 본체부와, 본체부의 일측면과 타측면에 하측이 힌지 연결되며, 회전에 의해 상기 본체부의 양측으로 펼쳐져서 확장공간을 형성하는 날개부와, 날개부의 상측과 본체부의 상측에 각각 힌지 연결되 며, 날개부에 의해 회전되어 확장공간의 상측을 덮는 커버부를 포함하며, 탑부재의 경사면에 연장되어 커버부도 경사지게 설치되는 것을 특징으로 한다.

Description

공간활용도를 높인 확대형 컨테이너 트레일러{Enlarged container trailer with increased space utilization}

본 발명은 컨테이너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 컨테이너의 횡방향으로 약 2배 또는 약 3배의 공간이 확 장되는 것에 의하여 공간활용도가 극대화되는 동시에 상측이 지붕 형상으로 경사지게 형성되어 빗물이나 이물질 이 하측으로 흘러내리는 지붕형 확장 컨테이너에 관한 것이다.

일반적으로, 캠핑카, 캠핑트레일러 및 화물 차량에 탑재되어 이동하는 컨테이너는 박스 형상의 구조체로 한정된 내부공간을 갖는다.

캠핑카 및 캠핑트레일러에 컨테이너가 연결되어 사용되는 경우, 컨테이너의 한정된 내부공간에 의해서 침대와 싱크대를 포함한 각종 편의시설이 설치되는데 어려움이 발생된다.

그리고, 컨테이너가 사무실이나 이동용 주택 등 주거공간 또는 상점 등으로 사용되는 경우에도, 컨테이너의 내 부공간이 확장되지 않는 것에 의하여 사용상 불편함이 발생한다.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.

종래의 컨테이너는 하나의 박스 형상으로 이루어지며, 별도로 확장되는 공간이 구비되지 않은 것에 의하여 사용 상의 불편함이 발생하게 된다. 그리고, 상측이 단순히 평면 형상으로 형성되어 빗물이나 이물질이 흘러내리지 않고 고이는 현상이 발생한다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 각종 용도로 사용되는 컨테이너가 확장이 이루어지지 않는 한정된 공간을 갖는 것에 의하여, 사용상의 불편함이 발생하는 것을 방지하는 동시에 상측이 평면 형상을 갖는 것에 의하여 빗물이나 이물질이 고이는 것을 방지할 수 있는 지붕형 확장 컨테이너를 제공하는 데 그 목적 이 있다.

본 발명에 따른 지붕형 확장 컨테이너는: 경사면을 구비한 탑부재와, 탑부재의 하측에 프레임을 구비한 본체부 와, 본체부의 일측면과 타측면에 하측이 힌지 연결되며, 회전에 의해 본체부의 양측으로 펼쳐져서 확장공간을 형성하는 날개부와, 날개부의 상측과 본체부의 상측에 각각 힌지 연결되며, 날개부에 의해 회전되어 확장공간의 상측을 덮는 커버부를 포함하며, 탑부재의 경사면에 연장되어 커버부도 경사지게 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한 탑부재는 삼각 단면 형상으로 돌출 형성되는 것이 바람직하다

또한 날개부는, 몸체가 'ㄴ'자 형상으로 절곡되어 본체부의 일측면과 상측을 덮으며 설치되는 제1회전부 및 제1회전부와 대응하는 형상으로 절곡되어 본체부의 타측면과 상측을 덮으며 설치되는 제2회전부를 포함하는 것 이 바람직하다.

또한 제1,제2회전부의 절곡된 모서리 부분과 프레임을 연결시켜 제1,제2회전부의 회전각도를 구속하는 와이어 부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한 날개부의 상측에 구비되는 롤러부 및 롤러부가 삽입되어 이동되도록 커버부의 내측에 구비되는 레일홈부 를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한 날개부에 일측이 고정되고 프레임에 몸체가 힌지 연결되는 브라켓부재 및 브라켓부재의 타측에 힌지 연결 되어 왕복운동을 하는 로드를 구비한 실린더부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한 날개부의 하측과 프레임의 하측에 양측이 연결되어서 날개부의 회전에 의해 펼쳐지거나 접혀지는 차폐부를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한 차폐부는, 날개부의 하측에 힌지 연결되는 제1차폐부재 및 제1차폐부재와 프레임의 하측에 각각 힌지 연결 되는 제2차폐부재를 포함하는 것이 바람직하다.

또한 본체부의 측면에는 본체도어부가 힌지 연결되어 회전 동작에 의해 확장공간의 전후방을 차폐하는 것이 바 람직하다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 지붕형 확장 컨테이너는 종래 발명과 달리 프레임부에 힌지 연결된 날개부가 양측으로 회전되어 별도의 확장공간을 형성하는 것에 의하여 공간활용도를 높일 수 있다.

또한 본 발명은 탑부재와 커버부가 지붕 형상으로 형성되는 것에 의하여 전통 미풍양식에 의한 심미감을 추구 하며, 빗물이나 이물질이 고여있지 않고 하측으로 흘러내려 외관이 오염되는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지붕형 확장 컨테이너의 외형을 도시한 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 지붕형 확장 컨테이너의 요부구성이 드러나도록 정면을 도시한 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 날개부 가운데 제1회전부가 회전하여 본체부 우측에 확장공간을 형성하는 것을 도시한 도 면이다.
도 4는 도 3에 도시된 날개부 가운데 제2회전부가 회전하여 본체부 좌측에 확장공간을 형성하는 것을 도시한 도 면이다.
도 5는 도 4에 도시된 지붕형 확장 컨테이너에서 본체도어부가 회전되는 상태를 도시한 평면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 지붕형 확장 컨테이너의 외형을 도시한 사시도이다.
도 7은 도 6에 도시된 "A"부분을 확대 도시한 도면이다.
도 8은 도 2에 도시된 "B"부분을 확대 도시한 도면이다.
도 9는 도 4에 도시된 제2회전부와 제2커버부의 회전상태에 따른 위치를 도시한 도면이다.
도 10은 도 2에 도시된 "C"부분을 확대 도시한 사시도이다.
도 11a 내지 도 11c는 도 10에 도시된 차폐부의 동작순서를 도시한 도면이다.
도 12는 도 2에 도시된 고정지지부를 분해 도시한 도면이다.
도 13은 도 1에 도시된 지붕형 확장 컨테이너가 차량에 장착되거나 실려진 상태를 도시한 도면이다.
도 14는 도 13에 도시된 차량에 장착되거나 실려진 지붕형 확장 컨테이너를 도시한 사시도이다.
도 15는 도 14에 도시된 차량에 장착된 지붕형 확장 컨테이너가 양측으로 확장된 상태를 도시한 도면이다.
도 16은 본 발명의 다른 실시예에 따른 지붕형 확장 컨테이너가 차량에 장착되거나 실려진 상태를 도시한 사시도이다.
도 17은 도 16에 도시된 지붕형 확장 컨테이너가 차량에서 내려진 상태를 도시한 사시도이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 지붕형 확장 컨테이너의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내 려져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 지붕형 확장 컨테이너의 외형을 도시한 사시도이며, 도 2는 도 1에 도시된 지붕형 확장 컨테이너의 요부구성이 드러나도록 정면을 도시한 도면이며, 도 3은 도 2에 도시된 날개부 가운데 제1회전부가 회전하여 본체부 우측에 확장공간을 형성하는 것을 도시한 도면이며, 도 4는 도 3에 도시된 날개부 가운데 제2회전부가 회전하여 본체부 좌측에 확장공간을 형성하는 것을 도시한 도면이며, 도 5는 도 4에 도시된 지붕형 확장 컨테이너에서 본체도어부가 회전되는 상태를 도시한 평면도이며, 도 6은 도 5에 도시된 지붕형 확 장 컨테이너의 외형을 도시한 사시도이며, 도 7은 도 6에 도시된 "A"부분을 확대 도시한 도면이며, 도 8은 도 2 에 도시된 "B"부분을 확대 도시한 도면이며, 도 9는 도 4에 도시된 제2회전부와 제2커버부의 회전상태에 따른 위치를 도시한 도면이며, 도 10은 도 2에 도시된 "C"부분을 확대 도시한 사시도이며, 도 11a 내지 도 11c는 도 10에 도시된 차폐부의 동작순서를 도시한 도면이며, 도 12는 도 2에 도시된 고정지지부를 분해 도시한 도면이며, 도 13은 도 1에 도시된 지붕형 확장 컨테이너가 차량에 장착되거나 실려진 상태를 도시한 도면이며, 도 14는 도 13에 도시된 차량에 장착되거나 실려진 지붕형 확장 컨테이너를 도시한 사시도이며, 도 15는 도 14 에 도시된 차량에 장착된 지붕형 확장 컨테이너가 양측으로 확장된 상태를 도시한 도면이다.

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 지붕형 확장 컨테이너는, 경사면(5)을 구비한 탑부재(4)와, 탑부재(4)의 하측에 프레임(3)을 구비한 본체부(1)와, 본체부(1)의 일측면과 타측면에 하측이 힌 지 연결되며, 회전에 의해 본체부(1)의 양측으로 펼쳐져서 확장공간(12)을 형성하는 날개부(10)와, 날개부(10) 의 상측과 본체부(1)의 상측에 각각 힌지 연결되며, 날개부(10)에 의해 회전되어 확장공간(12)의 상측을 덮는 커버부를 포함하며, 탑부재(4)의 경사면(5)에 연장되어 커버부도 경사지게 설치되는 것을 특징으로 한다.

탑부재(4)는 본체부(1)의 상측에 지붕 형상을 형성하기 위한 기술사상 안에서 다양한 형상이 적용될 수 있으며,본 발명의 일 실시예에 의한 탑부재(4)는 삼각 단면 형상으로 돌출 형성되어 빗물이나 이물질이 하측으로 흘러 내리도록 한다.

상기 본체부(1)는 내부공간을 형성하기 위한 기술사상 안에서 직육면체 형상을 포함하여 다양한 형상으로 만들 어질 수 있다.

본체부(1)의 뼈대를 형성하는 프레임(3)은 판형상의 부재나 막대 형상의 부재 등 본체부(1)를 지지하기 위한 기 술사상 안에서 다양한 재질과 형상을 갖는 재료들이 사용될 수 있다.

본체부(1)의 전면에는 메인도어(99)가 설치되어 내부공간을 드나들기 위한 통로가 되며, 본체부(1)의 하측에는 바퀴(98)가 구비되어 이동의 편리성을 제공한다.

상기 본체부(1)에 접혀져서 보관되었다가 회전에 의해 펼쳐지면서 본체부(1)의 좌우측에 확장공간(12)을 형성하 는 날개부(10)는, 몸체가 'ㄴ'자 형상으로 절곡되어 상기 본체부(1)의 일측면(도2 기준 우측)과 상측을 덮으며 설치되는 제1회전부(20) 및 상기 제1회전부(20)와 대응하는 형상으로 절곡되어 상기 본체부(1)의 타측면(도2기 준 좌측)과 상측을 덮으며 설치되는 제2회전부(60)를 포함한다.

제1회전부(20)는 판 형상을 이루는 제1베이스부재(22)와 제1격벽부재(24)가 직각을 이루며 일체로 회전이 이루 어지며, 제1베이스부재(22)와 제1격벽부재(24)가 만나는 모서리 부분에 대각선 방향으로 보강부재(26)가 구비된 다.

그리고, 제2회전부(60)도 판 형상을 이루는 제2베이스부재(62)와 제2격벽부재(64)가 직각을 이루며 설치되고, 제2베이스부재(62)와 제2격벽부재(64)가 만나는 모서리 부분에 대각선 방향으로 보강부재(26)가 구비된다.

제1격벽부재(24)와 제2격벽부재(64)에는 창문부재(29)가 구비되어 상기 제1회전부(20)와 제2회전부(60)가 회전 되어 확장공간(12)을 형성할 때, 창문부재(29)가 세워진 상태로 설치된다.

또한 상기 제1회전부(20) 및 제2회전부(60)의 절곡된 모서리 부분과 상기 프레임(3)을 연결시켜 상기 제1회전부(20) 및 제2회전부(60)의 회전각도를 구속하는 동시에 제1회전부(20)와 제2회전부(60)의 하중을 분산시키는 와 이어부재(28)가 설치된다.

와이어부재(28)의 일측은 제1회전부(20) 및 제2회전부(60)에 직접 설치되거나, 제1회전부(20) 및 제2회전부(6 0)의 강성 보강을 위해 설치된 보강부재(26)에 설치될 수 있다.

상기 날개부(10)에 일측이 고정되고 상기 프레임(3)에 몸체가 힌지 연결되는 브라켓부재(70) 및 상기 브라켓부 재(70)의 타측에 힌지 연결되어 왕복운동을 하는 로드(72)를 구비한 실린더부재(74)에 의하여 상기 날개부(10) 의 회전 동작이 이루어진다.

상기 제1베이스부재(22)와 제2베이스부재(62)가 본체부(1)의 측면에 접한 상태로 접혀져 있을때, 제1베이스부재(22)와 제2베이스부재(62)의 내측면에는 브라켓부재(70)의 일측이 고정된다.

브라켓부재(70)는 프레임(3)에 힌지 연결된 부분을 중심으로 타측이 절곡되어 실린더부재(74)의 로드(72)에 연 결된다.

실린더부재(74)는 유압 또는 공압에 의하여 왕복 운동을 제공하며, 왕복운동을 제공하는 기술사상 안에서 실린 더부재(74) 외에도 다양한 기계장치들이 사용될 수 있을 것이다.

실린더부재(74)의 상측(도 2기준)은 프레임(3)에 힌지 연결되며, 실린더부재(74)의 하측에 구비된 로드(72)는 브라켓부재(70)에 힌지 연결된다.

따라서, 실린더부재(74)의 로드(72)가 전진하거나 후퇴하는 동작에 의하여, 브라켓부재(70)가 회전을 하면서 제 1회전부(20)와 제2회전부(60)도 회전하여, 제1회전부(20)와 제2회전부(60)는 본체부(1)의 좌우측으로 펼쳐지거 나 본체부(1)로 접혀지게 된다.

커버부는 본체부(1)의 양측으로 펼쳐진 날개부(10)의 상측과 본체부(1)의 상측에 각각 힌지 연결된다.

커버부는 격판 형상으로 확장공간(12)의 상측을 덮는 역활을 하며, 날개부(10)가 본체부(1)에 접혀져서 보관될 때, 커버부도 같이 본체부(1)에 접혀져서 보관된다.

본 발명 일 실시예에 의한 커버부는, 제1힌지부(30)가 펼쳐질 때 세워진 형상으로 설치되는 제1격벽부재(24)의 상측과 본체부(1)의 상측에 힌지 연결된 제1커버부(40)와, 제2힌지부(69)가 펼쳐질 때 세워진 형상으로 설치되는 제2격벽부재(64)의 상측과 본체부(1)의 상측에 힌지 연결된 제2커버부(68)를 포함한다.

제1커버부(40)와 제2커버부(68)로 구성되는 커버부는 본체부(1)에서 외측으로 갈수록 하향 경사지게 설치되며, 이를 위하여 제1격벽부재(24)와 제2격벽부재(64)는 본체부(1)의 측벽보다 높이가 낮게 설치된다.

도 3과 도 6에 도시된 바와 같이, 제1커버부(40)는 제1힌지부(30)에 의해서 본체부(1)의 프레임(3)에 힌지 연결 된다.

제1힌지부(30)는 프레임(3)의 상측에 하단이 고정된 고정브라켓(34)과, 수평으로 펼쳐진 제1커버부(40)의 상측 에 하단이 고정된 회전브라켓(36)을 포함한다.

도 6과 도 7에 도시된 바와 같이, 제2커버부(68)도 제2힌지부(69)에 의해서 본체부(1)의 프레임(3)에 힌지 연결 된다.

제2힌지부(69)는 프레임(3)의 상측에 하단이 고정된 고정브라켓(35)과, 수평으로 펼쳐진 제2커버부(68)의 상측 에 하단이 고정된 회전브라켓(37)을 포함한다.

제1힌지부(30)와 제2힌지부(69)의 구성은 문을 열고 닫을 때 사용하는 경첩의 구성과 유사하다.

도 2와 도 3 및 도 8에 도시된 바와 같이, 날개부(10)의 동작에 따라 커버부도 같이 연동되도록 상기 날개부(10)의 상측에는 롤러부(50)가 구비되며, 상기 롤러부(50)가 삽입되어 이동되도록 상기 커버부의 내측에는 레일 홈부(42)가 구비된다.

롤러부(50)는 레일홈부(42)에 걸려서 회동이 이루어지는 한쌍의 구동롤러(54)와, 구동롤러(54) 사이에 설치된 연결롤러(56)를 포함한다. 연결롤러(56)에는 롤러브라켓(52)의 일측이 고정되며, 롤러브라켓(52)의 타측은 날개 부(10)에 고정된다.

도 8에 도시된 바와 같이, 레일홈부(42)는 제1커버부(40)의 내측에 구동롤러(54)가 걸리도록 구동롤러(54)의 폭 과 대응하는 내측홈부(44)가 구비되며, 상기 내측홈부(44)보다 적은 폭을 가지며 상기 커버부의 외측과 연통되 는 레일연결공(46)을 포함하여 구성된다.

상기 레일연결공(46)은 커버부의 일측면에만 형성되며, 이러한 레일연결공(46)의 형상은 도 8에 도시된 바와 같 이, 제1커버부(40)가 본체부(1)의 상측에 접혀진 상태에서는 상측(도 2기준)을 바라보고 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이, 제1커버부(40)가 제1회전부(20)에 의해 회전되어 확장공간(12)의 상측을 커버할 때에는, 레일연결공(46)은 제1커버부(40)의 하측(도 3기준)을 바라보며 설치된다.

연결롤러(56)에 고정된 롤러브라켓(52)은 제1격벽부재(24) 일단에 고정 설치되며, 제1격벽부재(24)의 회전에 따 라 롤러부(50) 및 이에 연결된 제1커버부(40)도 같이 회전한다.

도 8에 도시된 바와 같이 레일홈부(42) 일단에는 레일연결공(46)과 같은 폭의 구멍이 형성되어 있으며, 도 3에 도시된 바와 같이 제1커버부(40)는 경사지게 설치되고 제1격벽부재(24)는 수직을 이루며 설치된 경우에도 롤러 브라켓(52)이 제1커버부(40) 일단의 구멍을 통하여 레일홈부(42) 내측으로 인입될 수 있도록 한다.

도 10 내지 도 11c에 도시된 바와 같이, 상기 날개부(10)의 하측과 상기 프레임(3)의 하측에 양측이 연결되어서 상기 날개부(10)의 회전에 의해 펼쳐지거나 접혀지는 차폐부(80)가 구비된다.

상기 차폐부(80)는, 상기 날개부(10)의 하측에 힌지 연결되는 제1차폐부재(82) 및 상기 제1차폐부재(82)와 상기 프레임(3)의 하측에 각각 힌지 연결되는 제2차폐부재(86)를 포함하는 것이 바람직하다.

도 10에 도시된 바와 같이, 본체부(1)에 날개부(10)가 접혀진 상태에서 날개부(10)의 하측에 제1힌지부재(84)가 설치되며, 본체부(1)의 하측 프레임(3)에는 제2힌지부재(88)가 설치된다.

제1힌지부재(84)에 제1차폐부재(82)의 상측이 고정되며 제2힌지부재(88)에 제2차폐부재(86)의 하측이 고정된다. 그리고, 제1차폐부재(82)와 제2차폐부재(86)는 중앙힌지부재(89)에 의해 연결되어 회전동작을 한다.

제1회전부(20)와 제2회전부(60)는 본체부(1)에 접혀진 상태에서 본체부(1)의 측면을 차폐하게 되나, 제1회전부 (20) 및 제2회전부(60)의 하측과 본체부(1)의 하측 사이에는 공간이 형성되기에, 이를 막기 위해서 차폐부(80) 가 설치된다.

도 3과 도 12에 도시된 바와 같이, 본체부(1)와 제1회전부(20) 및 제2회전부(60)가 지면에서 고정된 상태를 유 지하도록 슬라이딩 동작되는 고정지지부(100)가 본체부(1)와 제1회전부(20) 및 제2회전부(60)의 내측에 장착되었다가 슬라이딩 동작에 의해 하측으로 내려와 지지를 한다.

고정지지부(100)는 내측에 공간을 형성하는 하우징부재(102)와, 상기 하우징부재(102) 내측에 삽입되어 슬라이 딩 동작되는 이동바(107)를 포함하여 구성된다.

하우징부재(102)의 내측에는 고정돌기(104)가 돌출된 상태로 설치되며, 고정돌기(104)와 연결된 작동돌기(105) 는 하우징부재(102) 외측에 구비된다.

작동돌기(105)는 스프링(106)이 연결되어 있으며, 사용자가 작동돌기(105)를 잡아당겼다가 놓으면 스프링(106) 의 힘에 의하여 작동돌기(105)는 하우징부재(102) 방향으로 이동하여 원위치로 복귀한다. 그리고, 고정돌기(104)가 걸리도록 이동바(107)의 측면에는 고정홈(108)이 구비된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 본체부(1)의 측면에는 본체도어부(90)가 본체힌지부(92)에 의해서 힌지 연결되어 있 으며, 제1회전부(20)와 제2회전부(60)가 펼쳐져셔 확장공간(12)을 형성한 상태에서 본체도어부(90)가 회전되어 확장공간(12)의 전후방을 차폐하게 된다.

본체힌지부(92)는 프레임(3)에 고정되어 회전되지 않는 고정판(93)과, 고정판(93)과 힌지 연결되며 본체도어부 (90)에 일측이 고정되어 회전이 이루어지는 회전판(94)을 포함하여 구성된다.

상기 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 의한 지붕형 확장 컨테이너는 도 13과 도 14에 도시된 바와 같이 차량(110)에 실려져서 이동될 수 있으며, 도 15에 도시된 바와 같이, 차량(110)에 실려진 상태에서 제1회전부(20)와 제2회전부(60)가 회전되어 본체부(1)의 양측에 확장공간(12)을 형성할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의한 지붕형 확장 컨테이너는 컨테이너 사무실이나 가정집 또는 캠핑카를 포함하여 다양 한 용도에 사용될 수 있음은 물론이다.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 지붕형 확장 컨테이너의 작동상태를 상세히 설명한다.

도 13과 도 14에 도시된 바와 같이, 차량(110)에 실려져서 이동되거나 기타 다른 방법으로 이동된 본 발명 일 실시예에 의한 지붕형 확장 컨테이너는 날개부(10)를 구성하는 제1회전부(20)와 제2회전부(60)가 본체부(1)에 접혀진 상태로 이동된다.

설치장소로 이동된 지붕형 확장 컨테이너는 도 15와 같이 차량(110)에 실려진 상태에서 확장공간(12)을 형성하 거나, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 몸체부에 구비된 고정지지부(100)를 작동시켜 몸체부가 설치장소에 고 정된 상태를 유지하도록 한다.

그리고, 도 3에 도시된 바와 같이, 제1회전부(20)와 연결된 실린더부재(74)가 작동되면, 로드(72)와 연결된 브 라켓부재(70)가 시계방향(도 3기준)으로 회전한다.

브라켓부재(70)와 연결된 제1베이스부재(22) 및 제1베이스부재(22)의 일단에 고정된 제1격벽부재(24)도 회전되 어 제1베이스부재(22)가 지면과 평형한 상태로 설치된다.

제1회전부(20)의 하측으로 고정지지부(100)의 이동바(107)를 연장시켜 지면과 접하도록 하는 것에 의하여 제1회 전부(20)를 고정시킨다.

제1회전부(20)의 회전에 의하여, 제1격벽부재(24)와 롤러부(50)에 의해 연결된 제1커버부(40)도 도 3과 같이 본 체부(1)의 측면으로 펼쳐진 상태가 되어 제1회전부(20)의 상측을 커버한다.

도 8에 도시된 바와 같이, 레일홈부(42)는 일측면의 일부가 개구된 레일연결공(46)을 제외하고는 일측이 개구된 사각관 형상의 레일홈부(42)가 형성되어서 구동롤러(54)가 그 내측을 이동하게 된다.

구동롤러(54)와 축연결된 연결롤러(56)에는 롤러브라켓(52)이 연결되며, 롤러브라켓(52)은 제1격벽부재(24)에 고정된 것에 의하여, 제1격벽부재(24)와 제1커버부(40)는 일측이 힌지 연결되며, 제1격벽부재(24)의 회전에 따 라 제1커버부(40)도 회전을 한다.

그리고, 제1회전부(20)의 회전시 와이어부재(28)의 길이에 의하여 제1회전부(20)의 회전이 일정한 각도 내에서 이루어지게 된다.

제1회전부(20)가 펼쳐지면 탑부재(4)의 경사면(5)과 연장된 형상으로 제1커버부(40)도 경사져서 설치가 되므로, 탑부재(4)와 제1커버부(40)는 경사진 형상의 지붕 형상을 형성한다.

제1회전부(20)에 의해 본체부(1)의 우측(도 3기준)에 확장공간(12)을 형성한 상태에서 제2회전부(60)와 연결된 실린더부재(74)가 작동하여 로드(72)의 길이를 가변시키게 된다.

이로 인하여, 도 4에 도시된 바와 같이, 제2베이스부재(62)와 연결된 브라켓부재(70)가 회전하여 제2베이스부재(62)와 제2격벽부재(64)를 회전시키게 되면, 제2격벽부재(64)와 롤러부(50)로 연결된 제2커버부(68)도 회전하여 확장공간(12)의 상측을 커버한다.

도 9에 도시된 바와 같이, 'ㄴ'자의 형상을 갖는 제2회전부(60)가 회전하면서 제2격벽부재(64) 일단의 롤러부 (50)가 제2커버부(68)에 형성된 레일홈부(42)를 따라 이동하면서 제2커버부(68)를 반시계방향(도 9기준)으로 회 전시키면, 제2회전부(60)와 함께 제2커버부(68)도 회전을 하기 시작하여, 본체부(1) 좌측(도 4기준)에 확장공간 (12)을 형성한다.

제2회전부(60)가 펼쳐지면 탑부재(4)의 경사면(5)과 연장된 형상으로 제2커버부(68)도 경사져서 설치가 되므로, 탑부재(4)와 제2커버부(68)는 경사진 형상의 지붕 형상을 형성한다.

날개부(10)를 구성하는 제1회전부(20)와 제2회전부(60)의 회전에 의해, 제1회전부(20)와 제2회전부(60)의 하측 을 차폐하는 차폐부(80)도 회전을 한다.

제2회전부(60)에 구비된 차폐부(80)의 동작상태를 예로 들어 설명하면, 도 10과 도 11a에 도시된 바와 같이, 제 2회전부(60)를 구성하는 제2베이스부재(62)의 하측에 설치된 차폐부(80)는, 실린더부재(74)의 동작에 따라 회전 되는 제2베이스부재(62)를 따라 회전 동작을 갖게 된다.

즉, 도 11b에 도시된 바와 같이, 제2베이스부재(62)가 회전하는 것에 따라 제1차폐부재(82) 및 제2차폐부재(8 6)도 회전하게 된다. 그리고, 도 11c에 도시된 바와 같이, 제2베이스부재(62)의 회전이 완료되면 제1차폐부재(82)는 제2차폐부재(86)와 접한 상태로 회전되어 제2베이스부재(62)에 접한 상태로 동작이 완료된다.

차폐부(80)에 의하여 제1회전부(20)와 제2회전부(60)로 이루어진 날개부(10)가 본체부(1)에 접혀진 상태로 보관 될 때는, 제1회전부(20)와 제2회전부(60)의 하측을 차폐하게 되며, 제1회전부(20)와 제2회전부(60)가 펼쳐진 상 태에서는 차폐부(80)가 바닥에 접혀진 상태가 되는 것에 의하여 공간활용도를 극대화한다.

날개부(10)가 펼쳐진 상태를 유지하기 위하여, 도 12에 도시된 바와 같이, 날개부(10)에 구비된 고정지지부(100)를 동작시킨다.

작동돌기(105)를 잡아당기면 자중에 의하여 이동바(107)가 하측으로 이동하게 되며, 이동바(107)가 고정될 위치 에 이르게 되면 작동돌기(105)를 놓으면 스프링(106)의 복원력에 의해 작동돌기(105) 및 고정돌기(104)는 원위 치로 이동된다.

고정돌기(104)가 이동바(107)의 고정홈(108)에 들어가 고정되는 것에 의하여 이동바(107)가 고정된 상태를 유지 한다.

확장공간(12)의 전후면을 차폐하기 위하여 도 5에 도시된 바와 같이, 본체부(1)에 설치된 본체도어부(90)가 회 전되어 확장공간(12)의 전후면을 차폐하게 된다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 의한 지붕형 확장 컨테이너를 설명하기로 한다.

설명의 편의를 위해 본 발명의 일 실시예와 구성 및 작용이 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조번호로 인 용하고 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 16은 본 발명의 다른 실시예에 따른 지붕형 확장 컨테이너가 차량에 장착되거나 실려진 상태를 도시한 사시 도이며, 도 17은 도 16에 도시된 지붕형 확장 컨테이너가 차량에서 내려진 상태를 도시한 사시도이다.

도 16에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 의한 지붕형 확장 컨테이너가 차량에 실려진 상태에서 본 체부(1)의 일측에만 제2회전부(60)와 제2커버부(68)가 구비되며, 필요에 따라 제2회전부(60)와 제2커버부(68)가 전개되어 본체부(1)의 일측에 확장공간을 형성할 수 있다.

도 17에 도시된 바와 같이, 지붕형 확장 컨테이너는 차량(110)에서 내려진 상태로 설치장소에 직접 설치될 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 의한 지붕형 확장 컨테이너의 일측(도 16기준 좌측)에만 확장공간을 형성하는 것을 예 로 들어 설명하였으나, 필요에 따라 지붕형 확장 컨테이너의 타측(도 16기준 우측)에만 확장공간을 형성하기 위하여 본체부(1)의 타측에 제1회전부와 제1커버부가 구비된 것도 본 발명의 실시예라 할 것이다.

본 발명에 의한 지붕형 확장 컨테이너는 캠핑카, 캠핑트레일러 및 화물 차량에 탑재되어 이동하는 컨테이너는 박스를 포함하여 다양한 용도에 적용될 수 있으며, 사무실이나 이동용 주택, 주거공간 및 상점 등으로 사용될 수 있다.

그리고, 본 발명에 의한 지붕형 확장 컨테니어는 탑부재(4)와 커버부가 지붕 형상으로 형성되는 것에 의하여 전 통 미풍양식에 의한 심미감을 추구한다.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하 는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

또한, 차량에 실려져서 이동되는 지붕형 확장 컨테이너를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하 며, 캠핑카를 포함하여 다양한 종류의 운반체에 연결하여 이동할 수 있으며, 캠핑 용도를 포함하여 사무실이나 상점 등 다양한 용도로 본 발명의 일 실시예에 의한 지붕형 확장 컨테이너가 사용될 수 있다.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1: 본체부 3:프레임
4: 탑부재 5: 경사면
10: 날개부 12: 확장공간
20: 제1회전부 22: 제1베이스부재
24: 제1격벽부재 26: 보강부재
28: 와이어부재 30: 제1힌지부
32,33: 힌지축 34,35: 고정브라켓
36,37: 회전브라켓 40: 제1커버부
42: 레일홈부 44: 내측홈부
50: 롤러부
54: 구동롤러
56: 연결롤러 60: 제2회전부
62: 제2베이스부재
64: 제2격벽부재
68: 제2커버부
69: 제2힌지부
70: 브라켓부재 74: 실린더부재
82: 제1차폐부재
80: 차폐부
86: 제2차폐부재 89: 중앙힌지부재
100: 고정지지부 110: 차량

Claims (9)

1. 경사면을 구비한 탑부재;
   상기 탑부재의 하측에 프레임을 구비한 본체부;
   상기 본체부의 일측면과 타측면에 하측이 힌지 연결되며, 회전에 의해 상기 본체부의 양측으로 펼쳐져서 확장공 간을 형성하는 날개부;
   상기 날개부의 상측과 상기 본체부의 상측에 각각 힌지 연결되며, 상기 날개부에 의해 회전되어 상기 확장공간 의 상측을 덮는 커버부를 포함하고,
   상기 탑부재의 경사면에 연장되어 상기 커버부도 경사지게 설치되며,
   상기 날개부는, 몸체가 'ㄴ'자 형상으로 절곡되어 상기 본체부의 일측면과 상측을 덮으며 설치되는 제1회전부; 및
   상기 제1회전부와 대응하는 형상으로 절곡되어 상기 본체부의 타측면과 상측을 덮으며 설치되는 제2회전부를 포 함하는 것을 특징으로 하는 지붕형 확장 컨테이너.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 탑부재는 삼각 단면 형상으로 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 지붕형 확장 컨테이너.
3. .
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 제1,제2회전부의 절곡된 모서리 부분과 상기 프레임을 연결시켜 상기 제1,제2회전부의 회전각도를 구속하 는 와이어부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지붕형 확장 컨테이너.
5. 제 1 항, 제 2 항 또는 제 4 항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 날개부의 상측에 구비되는 롤러부; 및
   상기 롤러부가 삽입되어 이동되도록 상기 커버부의 내측에 구비되는 레일홈부를 더 포함하는 것을 특징으로 하 는 지붕형 확장 컨테이너.
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 날개부에 일측이 고정되고 상기 프레임에 몸체가 힌지 연결되는 브라켓부재; 및
   상기 브라켓부재의 타측에 힌지 연결되어 왕복운동을 하는 로드를 구비한 실린더부재를 더 포함하는 것을 특징 으로 하는 지붕형 확장 컨테이너.
7. 제 5 항에 있어서,
   상기 날개부의 하측과 상기 프레임의 하측에 양측이 연결되어서 상기 날개부의 회전에 의해 펼쳐지거나 접혀지 는 차폐부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지붕형 확장 컨테이너.
8. 제 7 항에 있어서, 상기 차폐부는,
   상기 날개부의 하측에 힌지 연결되는 제1차폐부재; 및
   상기 제1차폐부재와 상기 프레임의 하측에 각각 힌지 연결되는 제2차폐부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 지 붕형 확장 컨테이너.
9. 제 5 항에 있어서,
   상기 본체부의 측면에는 본체도어부가 힌지 연결되어 회전 동작에 의해 상기 확장공간의 전후방을 차폐하는 것 을 특징으로 하는 지붕형 확장 컨테이너.
   

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