KR20230032410A - 더스트 커버와 볼 스터드 사이에 배치된 이너 스토퍼 구조를 통해 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트 - Google Patents

더스트 커버와 볼 스터드 사이에 배치된 이너 스토퍼 구조를 통해 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따라서 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트는 스터드부(11)와 상기 스터드부(11)의 끝단에 형성된 구형의 볼부(116)를 구비한 볼 스터드(10), 상기 볼 스터드(10)와 회전가능하게 결합되는 하우징(20), 상기 볼 스터드(10)를 이루는 볼부(16)의 하단을 감싸주는 기능을 하는 플레이트(30), 상기 볼 스터드(10)와 하우징(20) 간에 설치된 상태에서 상기 볼부(16)로의 먼지 진입을 방지하는 더스트 커버(40); 및 상기 스터드부(10)에 형성된 스토퍼 결합홈(13)에 안착된 상태에서, 상기 더스트 커버(40)의 슬라이딩부 기능을 하는 커버 상단부(43)가 상기 스터드부(10)에 직접 접속하는 것을 방지하는 이너 스토퍼(60);를 포함하고, 상기 이너 스토퍼(60)를 이용하여 상기 더스트 커버(40)의 커버 상단부(43)가 상기 볼 스터드(10)에 접촉하는 것을 방지함으로써 상기 더스트 커버의 상부단을 통해 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단한다.

Description

더스트 커버와 볼 스터드 사이에 배치된 이너 스토퍼 구조를 통해 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트{Ball joint with a function of reducing wear of the dust cover through an inner stopper structure disposed between the dust cover and the ball stud}
본 발명은 현가장치용 볼 조인트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 볼 스터드에 그루브 형성된 결합홈에 결합된 이너 스토퍼를 이용하여 더스트 커버의 상부립이 이너 스토퍼에 결속하는 구조를 통하여 더스트 커버의 슬라이딩부가 볼 스터드에 직접 접촉하지 않게 함으로써 더스트 커버의 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단하여 내구성을 향상시킴 가능하게 하는 볼 조인트에 관한 것이다.
볼 조인트는 스티어링 너클과 서스펜션 컨트롤암을 연결하는 구형의 베어링을 말한다. 스티어링 휠의 회전 시 스티어링 너클이 회전하는 중심점의 역할을 하여 자유롭게 조향이 가능하도록 도와주는 기능을 한다.
도 1을 참조하면, 공개특허공보 10-2008-0067754에 기재된 볼 조인트의 구성이 도시되어 있다. 구체적으로, 볼스터드(300)는 베어링(340)에 의해 양쪽으로 감싸지게 되며, 더스트 커버(350)와 플레이트(390)에 의해 볼스터드(300)의 구형부(330)는 밀폐상태가 형성된다. 볼스터드(300)는 하부가 구형(330)으로 형성되고 중앙부는 테이퍼진 원통형으로 형성되며, 상부는 중앙부보다 직경이 작은 원통으로 형성된다. 볼스터드(300) 상부에는 핀홀(310)이 형성되어, 핀에 의해 다른 부품과의 결합이 가능하다.
더스트 커버(350)는 베어링(340) 안쪽에 형성된 볼스터드(300)에 먼지 등의 이물질이 들어가지 않도록 한다. 베어링(340)의 상부 양바깥 쪽에 끼움홈(360)이 형성되고, 더스트 커버(350)의 하단부에는 베어링(340)의 끼움홈(360)에 결합될 수 있도록 끼움쇠(370)가 돌출 형성된다. 더스트 커버(350)의 끼움쇠(370)가 베어링(340)의 끼움홈(360)에 결합된 후, 고정될 수 있도록 끼움쇠(370)에 클램프링(380)이 결합된다.
또한, 더스트 커버(350)의 상단부가 고정되도록 더스트 커버(350)의 상단부의 고정홈(410)에 고정링(400)이 장착된다. 플레이트(390)는 볼스터드(300) 하부에 러버시트(420)를 지지하고, 베어링(340) 안쪽에서 베어링(340)과 결합된다. 플레이트(390)는 베어링(340)의 안쪽홈에 삽입 고정되어 밀폐구조가 형성됨으로써, 먼지 등이 하방향으로부터 들어오지 못하도록 한다. 러버 시트(420)는 볼스터드(300)의 구형부(330)와 베어링(340)의 사이에 위치하고, 플레이트(390)가 러버 시트(420)의 하부를 지지한다. 러버 시트(420)는 고무재질로서, 볼스터드(300)를 탄성지지함으로써 절도감이 부여되고 헐겁게 움직이지 않게 된다.
상기 더스트 커버(350)는 볼 스터드 측으로의 이물질 침투 및 그리스 누유 방지 기능을 담당하는 것인데, 여기에서, 끼움쇠에 결합되는 클램프링 또는 고정홈에 장착되는 고정링은 더스트 커버의 움직을 방지하는 기능을 하는 것으로서 더스트 커버의 고정 및 이탈을 방지한다.
종래에 클램프링 또는 고정링은 사각 단면을 갖는 긴 소재를 성형하여 전체적으로는 원형링 타입의 형상으로 제작하는데, 구체적으로는 한쌍의 원형링이 2겹으로 적층된 구조로 제조될 수 있는데, 이를 통해 더스트 커버가 회전 및 이탈을 방지하기 위해 장력을 높이는 효과를 발생하게 한다.
한편, 클램프링 또는 고정링을 더스트 커버 상에 너무 높은 장력으로 조립 시에는 고무 재질을 갖는 더스트 커버가 찢어지는 문제 및 2겹 구조인 클램프링 또는 고정링의 꼬임 문제가 발생할 수 있어 추가 공정 작업이 진행된다는 한계가 있다.
한편, 고무 또는 폴리우레탄 재질을 갖는 더스트 커버는 상부에서 스틸 재질을 갖는 볼스터드 와의 접촉부 마모로 인한 이물질 침투 가능성이 있다.
상기 더스트 커버는 볼스터드가 회전하면서 외곽면에서 슬라이딩을 하지만, 볼스터드와의 접촉으로 인해 마모가 된다는 문제점이 있다.
더스트 커버 상부의 립부 마모가 진행된 상태에서, 볼 스터드의 요동 운동 시에, 볼 스터드와 더스트 커버 간의 갭이 발생할 수 있다.
도 2를 참조하면 기존에는 이를 방지하기 위해, 더스트 커버의 하강 방지 차원에서 이너 커버의 상단부가 더스트 커버의 슬라이딩부 내측에서 회전되도록 함으로써 마모 방지로 인해 내구성을 향상하게 한다.
한편, 기존의 볼조인트는 더스트 커버의 작동과정에서 급격한 하강을 방지하기 위해 내측에 이너 커버를 조립하거나, 볼 스터드에 스롭턱을 추가하였지만 기밀성 저하 문제를 해결하진 못한다는 문제점이 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2008-0067754호 "볼 조인트" (2008.07.22.)
본 발명의 목적은 볼 조인트를 이루는 볼 스터드에 레퍼런스 암이 조립된 상태에서, 레퍼런스 암의 하측 상에서 볼 스터드에 결합된 이너 스토퍼를 이용하여 더스트 커버를 이루는 상부립이 상기 이너 스토퍼에 결속하는 구조를 통하여 더스트 커버의 슬라이딩부 기능을 하는 상부립이 볼 스터드에 직접 접촉하지 않게 함으로써, 더스트 커버의 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단하여 내구성을 향상시킴 가능하게 하는 볼 조인트를 제공하는 것이다.
즉, 본 발명은 더스트 커버와 동일 재질을 갖는 이너 스토퍼를 볼 스터드 상에 배치한 상태에서 상기 이너 스토퍼를 통해 더스트 커버와 볼 스터드 간의 원활한 회전 거동을 가능하게 함으로써 더스트 커버의 마모 감소를 기하는 동시에 특정 지점 이하로 더스트 커버의 하강을 방지하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따라서 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트는 스터드부(11)와 상기 스터드부(11)의 끝단에 형성된 구형의 볼부(116)를 구비한 볼 스터드(10), 상기 볼 스터드(10)와 회전가능하게 결합되는 하우징(20), 상기 볼 스터드(10)를 이루는 볼부(16)의 하단을 감싸주는 기능을 하는 플레이트(30), 상기 볼 스터드(10)와 하우징(20) 간에 설치된 상태에서 상기 볼부(16)로의 먼지 진입을 방지하는 더스트 커버(40); 및 상기 스터드부(10)에 형성된 스토퍼 결합홈(13)에 안착된 상태에서, 상기 더스트 커버(40)의 슬라이딩부 기능을 하는 커버 상단부(43)가 상기 스터드부(10)에 직접 접속하는 것을 방지하는 이너 스토퍼(60);를 포함하고, 상기 이너 스토퍼(60)를 이용하여 상기 더스트 커버(40)의 커버 상단부(43)가 상기 볼 스터드(10)에 접촉하는 것을 방지함으로써 상기 더스트 커버의 상부단을 통해 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단하는 것이 바람직하다.
상기 이너 스토퍼는 중공 원통형의 형상으로서 외측 상단과 하단에는 돌기가 형성되어져 상기 더스트 커버 상부의 이탈을 방지하는 것이 바람직하다.
상기 이너 스토퍼의 하부 돌기는 상기 더스트 커버의 하강을 방지하기 위해 상부 돌기보다 높이와 두께를 크게 설정하는 것이 바람직하다.
상기 이너 스토퍼와 더스트 커버는 동일한 재질을 갖는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따라 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트는 볼 조인트를 이루는 볼 스터드에 레퍼런스 암이 조립된 상태에서, 레퍼런스 암의 하측 상에서 볼 스터드에 결합된 이너 스토퍼를 이용하여 더스트 커버의 상부립이 상기 이너 스토퍼에 결속하는 구조를 통하여 더스트 커버의 슬라이딩부가 볼 스터드에 직접 접촉하지 않게 함으로써, 더스트 커버의 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단하여 내구성을 향상을 가능하게 한다.
즉, 본 발명은 더스트 커버와 동일 재질을 갖는 이너 스토퍼를 볼 스터드 상에 배치한 상태에서 상기 이너 스토퍼를 통해 더스트 커버와 볼 스터드 간의 원활한 회전 거동을 가능하게 함으로써 더스트 커버의 마모 감소를 기하는 동시에 특정 지점 이하로 더스트 커버의 하강을 방지한다.
도 1 및 도 2는 종래의 볼 조인트를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 더스트 커버와 볼 스터드 사이에 배치된 이너 스토퍼 구조를 통해 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트를 보인다.
도 4는 도 1에 따른 볼 조인트의 분해 사시도를 보인다.
도 5는 도 1의 A-A에 따른 볼 조인트의 단면도를 보인다.
도 6은 도 5의 B에 대한 볼 조인트의 단면도를 보인다.
도 7은 스터드부에 형성된 스토퍼 결합홈에 이너 스토퍼를 결합하는 배치 구조를 보인다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면 상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.
각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
이하, 도 3 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따라 더스트 커버와 볼 스터드 사이에 배치된 이너 스토퍼 구조를 통해 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트를 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 볼 조인트(100)는 스터드부(11)와 상기 스터드부(11)의 끝단에 형성된 구형의 볼부(16)를 구비한 볼 스터드(Ball stud)(10), 볼 스터드(10)와 회전가능하게 결합되는 하우징(20), 볼 스터드(10)를 이루는 볼부(16)의 하단을 받쳐주는 기능을 하는 플레이트(30), 러버시트(420)로 볼스터드(10)가 탄성지지되는 러버 시트(35), 볼 스터드(10)와 하우징(20) 간에 설치된 상태에서 볼부(16)로의 먼지 진입을 방지하는 더스트 커버(40), 더스트 커버(40)의 상부 측 상에서 볼 스터드를 이루는 스터드부 상에 조립되는 레퍼런스 암(50), 레퍼런스 암(50)의 하측 상에 위치하되 스터드부에 형성된 스토퍼 결합홈에 안착된 상태에서 상기 더스트 커버를 이루는 상부립이 스터드부에 접속하는 것을 방지하는 이너 스토퍼(60) 및 스터드부(11) 상에서 레퍼런스 암(50)의 상단 상에 조립되는 결합 너트(80)를 포함한다.
볼 스터드(10)는 원형 막대 형태의 스터드부(11)와, 스터드부(11)의 끝단에 형성된 구형의 볼부(16)를 구비한다.
스터드부(11)는 대체적으로 원형 막대 형태로서, 스터드부(11)의 하부 끝단에는 볼부(16)가 위치한다. 스터드부(11)의 상부 상에는 레퍼런스 암(50)이 결합되고, 상기 레퍼런스 암(50)의 하부 방향으로 스터드부 상에는 이너 스토퍼(60)의 결합을 위한 스토퍼 결합홈(13)이 형성된다. 상기 스토퍼 결합홈(13)은 볼 스터드에서 이너 스토퍼의 안착부 기능을 하는 것으로서 볼 스터드 전 둘레에 걸쳐 그루브를 만들어준다.
한편, 스토퍼 결합홈(13)을 이루는 그루브의 깊이는 최소한 이너 스토퍼(60)의 하부 직선구간이 스토퍼 결합홈(13)의 그루브를 벗어나지 않도록 한다. 스토퍼 결합홈(13)에서 그루브의 상부는 상대품에 끼워지는 기준경과 일치되거나 이하로 하며, 그 폭은 이너 스토퍼와 동일하거나 약간 크게 한다. 한편, 스토퍼 결합홈(13)의 하부 상에는 스터드부(11)와 볼부(16) 간을 연결하는 스터드 연결부(15)가 형성된다.
볼부(16)는 스터드부(11)의 끝단에 위치하는 구형의 형태로서, 하우징(20)의 내부에 수용되어서 하우징(20)에 대하여 회전하는 것이 가능하다.
하우징(20)은 볼 스터드(10)와 회전가능하게 결합되는 구조물로서, 하우징(20)의 내부 상에는 볼부(16)의 수용을 위한 공간으로 형성되는 볼 챔버(21), 하우징(20)의 외면 상에 돌출 형성되는 더스트 커버 안착부(23) 및 볼 챔버(21)의 하단 상에서 하우징(20)에 단차진 형상으로 홈 형성되는 볼시트 고정단(25)을 포함한다.
더스트 커버 안착부(23)는 볼부(16)의 상단과 인접하는 하우징(20)의 상단 외측 상으로 형성되어져 더스트 커버(40)의 하부가 결합하도록 홈 형성된 커버 결합구(231), 커버 결합구(231)의 상부 상에서 더스트 커버(40)의 하단을 감싸도록 절곡 형성된 결합 돌기(232) 및 커버 결합구(231)의 내측에 경사지게 배치되는 하우징 입구부(233)을 포함한다.
하우징 입구부(233)는 러버 시트(35) 및 볼부(16)의 장입을 원활하게 하도록 상부로 갈수록 점점 넓어지는 형상으로 가공된다. 즉, 하우징 입구부(233)는 하우징(20)에 장입된 볼 스터드(10)의 요동각을 확보하는 차원에서 설정하는 것으로서, 볼 스터드(10)의 원활한 움직임을 가능하게 하는데 도움을 주게 한다.
플레이트(30)는 볼 스터드(10)의 하부에서 러버 시트(35)를 지지하고, 하우징(20)의 안쪽홈에 삽입 고정되어 밀폐구조가 형성됨으로써, 먼지 등이 하방향으로부터 들어오지 못하도록 한다.
러버 시트(35)는 하우징(20) 내에서 볼 스터드(10)의 구형 외면을 지지하도록 위치하고, 플레이트(30)가 러버 시트(35) 하부를 지지한다. 러버 시트(35)의 탄성적 지지에 의하여 볼 스터드(10)는 하우징(20) 내에 배치된 베어링 내에서 절도감이 부여되고, 헐겁게 움직이지 않게 된다. 러버 시트는 내유성 재질인 니트릴 부타디엔 고무(NBR, nitrile butadiene rubber)와 마모와 충격에 강한 부타디엔 고무(BR, butadiene Rubber)의 혼합(Blend) 재질로 사용되는 경우, 볼스터드와의 반복된 접촉에도 불구하고 내마모성과 내유성의 증대가 동시에 이루어진다.
더스트 커버(40)는 고무와 같은 유연한 재질로 이루어지며, 볼 스터드의 스터드부를 감싸며 결합되는 커버 중심부(41), 커버 중심부(41)의 하단으로 연장 형성된 상태에서 더스트 커버 안착부(23)에 결합되는 커버 하단부(42), 커버 중심부(41)의 상부 방향으로 커버 중심부(41)의 직경보다는 작은 직경을 갖도록 연장 형성된 커버 상단부(43), 상기 커버 상단부(43)의 상면 상에 형성된 실링 돌기부(44) 및 상기 커버 상단부(43)의 내측면 상에 형성된 요철부(45)를 포함한다.
커버 상단부(43)는 이너 스토퍼(60)에 직접적인 결속이 되는 부분으로서, 그 내측인 요철부(45)가 이너 스토퍼(60)를 이루는 상부 돌기(63)와 하부 돌기(62) 사이에 움푹하게 형성된 공간인 커버 결합홈(61)에 삽입되는 상부립 기능을 한다. 한편, 커버 상단부(43)의 내측 상에 요철 형상을 갖도록 하는 요철부(45)는 이너 스토퍼(60)의 커버 결합홈 내면과의 접촉 면적을 최소화함으로써 마찰 저항을 최소화하도록 한다. 한편, 커버 상단부(43)의 상면을 이루는 실링 돌기부(45)는 상하부 방향을 따라서 올록볼록하게 요철이 형성된 구조일 수 있다.
이너 스토퍼(60)는 더스트 커버(40)의 슬라이딩부이자 상부립 기능을 하는 커버 상단부(43)가 볼 스터드(10)에 직접 접촉하는 것을 방지함으로써 더스트 커버의 상부단을 통해 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단한다.
상기 이너 스토퍼는 중공 원통형의 형상으로서 외측 상단과 하단에는 외부 반경 방향을 따라 상부 돌기(63)와 하부 돌기(62)가 형성되어져 더스트 커버의 상부립이 이탈하는 것을 방지하는 기능을 한다.
이너 스토퍼의 하부 돌기(62)는 더스트 커버의 하강을 방지하기 위해 상부 돌기(63)보다 높이와 두께를 크게 설정한다.
한편, 이너 스토퍼와 더스트 커버는 동일한 재질 또는 수지 재질을 갖는 것이 바람직하다. 즉, 볼 조인트에 이너 스토퍼를 우선적으로 조립한 상태에서, 이너 스토퍼의 외면 상에 더스트 커버의 상부립인 커버 상단부(43)을 결합하게 한다. 이를 통해서, 더스트 커버(40)의 슬라이딩부이자 상부립 기능을 하는 커버 상단부(43)가 볼 스터드에 직접 접촉하지 않게 하는 동시에 더스트 커버와 동일 재질의 이너 스토퍼 상에서 상기 더스트 커버의 슬라이딩 운동을 가능하게 함으로써 마모 방지 및 내측으로의 수분 침투를 차단함으로서 내구성을 향상시키게 한다.
클램프 링(71,73)은 커버 상단부(43)와 커버 하단부(42)의 외측 상에 결합되는 것으로서, 탄성력이 있는 신축 가능한 소재를 이용하여 제조한 링 형상을 갖는 것으로서 이를 통해 곡면 형상의 외부면을 갖는 더스트 커버(130) 상에 조립하는 경우에 소정의 힘을 가하여 길이를 늘린 상태에서 체결 위치에 진입한 상태에서 가해진 힘을 제거하는 과정을 통해 용이한 체결을 가능하게 한다. 즉, 제1 클램프 링(71)은 커버 하단부(42)의 외측 상에 결합되는 한편, 제2 클램프 링(73)은 커버 상단부(43)의 외측 상에 결합되는 것일 수 있다.
본 발명에 따른 더스트 커버의 마모 감소 기능을 갖는 볼 조인트는 볼 조인트를 이루는 볼 스터드에 레퍼런스 암이 조립된 상태에서, 레퍼런스 암의 하측 상에서 볼 스터드에 결합된 이너 스토퍼를 이용하여 더스트 커버의 상부립이 상기 이너 스토퍼에 결속하는 구조를 통하여 더스트 커버의 슬라이딩부가 볼 스터드에 직접 접촉하지 않게 함으로써, 더스트 커버의 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단하여 내구성을 향상을 가능하게 한다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 볼 스터드
11 : 스터드부
16 : 볼부
20 : 하우징
30 : 플레이트
35 : 러버 시트
40 : 더스트 커버
50 : 레퍼런스 암
60 : 이너 스토퍼

Claims (4)

  1. 스터드부(11)와 상기 스터드부(11)의 끝단에 형성된 구형의 볼부(116)를 구비한 볼 스터드(10),
    상기 볼 스터드(10)와 회전가능하게 결합되는 하우징(20),
    상기 볼 스터드(10)를 이루는 볼부(16)의 하단을 감싸주는 기능을 하는 플레이트(30),
    상기 볼 스터드(10)와 하우징(20) 간에 설치된 상태에서 상기 볼부(16)로의 먼지 진입을 방지하는 더스트 커버(40); 및
    상기 스터드부(10)에 형성된 스토퍼 결합홈(13)에 안착된 상태에서, 상기 더스트 커버(40)의 슬라이딩부 기능을 하는 커버 상단부(43)가 상기 스터드부(10)에 직접 접속하는 것을 방지하는 이너 스토퍼(60);를 포함하고,
    상기 이너 스토퍼(60)를 이용하여 상기 더스트 커버(40)의 커버 상단부(43)가 상기 볼 스터드(10)에 접촉하는 것을 방지함으로써 상기 더스트 커버의 상부단을 통해 내측으로 수분이 침투하는 것으로 차단하는 것을 특징으로 하는, 볼 조인트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 이너 스토퍼는 중공 원통형의 형상으로서 외측 상단과 하단에는 돌기가 형성되어져 상기 더스트 커버 상부의 이탈을 방지하는, 볼 조인트.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 이너 스토퍼의 하부 돌기는 상기 더스트 커버의 하강을 방지하기 위해 상부 돌기보다 높이와 두께를 크게 설정하는, 볼 조인트.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 이너 스토퍼와 더스트 커버는 동일한 재질을 갖는, 볼 조인트.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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