KR20230012230A - Lift car for installing deck plate and installing method of deck plate using the same - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a lift car for deck plate installation and a deck plate installation method using the same. In the present invention, in the installation of reinforced concrete slab formwork, a lift car in which a deck plate can be mounted on the top and the mounted deck plate can be raised and rotated is manufactured. Moreover, the deck plate panning operation is performed using the lift car. Even in a narrow installation space, access to the deck plate grating position is easy, and the work is safe and quick, and at the same time, the deck plate installation method is applicable to both Rahmen structure and non-removable plate construction conditions.

Description

데크플레이트 설치용 리프트카 및 이를 이용한 데크플레이트 설치방법{Lift car for installing deck plate and installing method of deck plate using the same}Lift car for deck plate installation and deck plate installation method using the lift car {Lift car for installing deck plate and installing method of deck plate using the same}

본 발명은 데크플레이트 설치용 리프트카 및 이를 이용한 데크플레이트 설치방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철근 콘크리트 슬래브 거푸집 설치공사에 있어서, 상부에 데크플레이트를 탑재할 수 있고 탑재된 데크플레이트를 승강 및 회전할 수 있는 리프트카를 제작하고, 이를 이용하여 데크플레이트 판개 작업을 수행하도록 하되, 좁은 설치 공간에서도 데크플레이트 판개 위치로의 접근이 용이하고 작업이 안전하고 신속하며 동시에 라멘조나 무량판 시공 조건에 모두 적용 가능하도록 한 데크플레이트 설치용 리프트카 및 이를 이용한 데크플레이트 설치방법에 관한 것이다.The present invention relates to a deck plate installation lift car and a deck plate installation method using the same. It is possible to manufacture a lift car that can perform the deck plate panning work by using it, but it is easy to access the deck plate panning position even in a narrow installation space, and the work is safe and quick. It relates to a deck plate installation lift car and a deck plate installation method using the same.

일반적으로 철근 콘크리트 슬래브 거푸집은 합판과 각재 등을 사용해서 공사현장에서 직접 설치하는 직접 설치하는 방법과, 공장에서 제작한 후 공사현장으로 운반하여 설치하는 데크플레이트 공법으로 구분 할 수 있다.In general, reinforced concrete slab formwork can be divided into a direct installation method in which plywood and square materials are used to install directly at a construction site, and a deck plate method in which a factory is manufactured and transported to a construction site for installation.

공장제작으로 현장작업을 최소화 시킨 상기 데크플레이트 공법은 설치시간이 단축되고 공사 노임이 절감되어 슬래브 콘크리트 설치공사에서 대다수 적용되고 있는 공법이다.The deck plate method, which minimizes on-site work by factory production, is a method that is mostly applied in slab concrete installation work because the installation time is shortened and the construction labor is reduced.

상기 데크플레이트의 구성은 콘크리트를 받아내는 판재와 콘크리트를 타설 시 하중을 지지하는 트러스거더로 구성되며 이와 같이 판재와 트러스거더로 합성되는 데크플레이트는 고중량으로 1장에 50~60Kg이며 공사현장으로 운반하기 위해 30~40장을 한 개의 팔레트로 포장하게 된다.The configuration of the deck plate is composed of a plate that receives concrete and a truss girder that supports the load when pouring concrete, and the deck plate synthesized with the plate and the truss girder has a high weight of 50 to 60Kg per sheet and is transported to the construction site. To do this, 30 to 40 sheets are packed in one pallet.

공사현장에 도착된 데크플레이트는 타워크레인을 사용해서 판개작업을 할 위치에 내려놓게 되고 판개작업자는 위험한 고소작업장에서 2인 1조로 1장씩 데크플레이트를 운반해서 설치하게 된다.The deck plate arrived at the construction site is put down at the position to be plated using a tower crane, and the plate plate worker carries and installs the deck plate one by one in a team of two in a dangerous high-altitude work place.

이와 같이 데크플레이트 설치공사는 판개작업자가 수작업으로 데크플레이트를 들어 올려서 운반하고 설치하는 비능률적이고 위험한 작업이다.In this way, the deck plate installation work is an inefficient and dangerous work in which the plate worker manually lifts, transports, and installs the deck plate.

등록특허공보 10-1329490 (등록일자 2013년11월07일)Registered Patent Publication No. 10-1329490 (registration date: November 07, 2013) 등록특허공보 10-1171974 (등록일자 2012년08월01일)Registered Patent Publication No. 10-1171974 (registration date: August 01, 2012) 등록특허공보 10-1018411 (등록일자 2011년02월22일)Registered Patent Publication No. 10-1018411 (registration date: February 22, 2011) 공개특허공보 10-2020-0093804 (공개일자 2020년08월06일)Patent Publication No. 10-2020-0093804 (published on August 06, 2020)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 상부판에 데크플레이트를 탑재할 수 있고 탑재된 데크플레이트를 승강할 수 있도록 하며, 필요에 따라 상부판 위에 회전판을 더 구비하여 데크플레이트가 탑재된 상태에서 회전이 가능하도록 함으로써, 좁은 설치 공간에서도 데크플레이트의 판개 위치로의 접근이 용이하고 동시에 데크플레이트 판개 작업이 안전하고 신속하도록 한 데크플레이트 설치용 리프트카를 제공하는 것에 있다.The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to be able to mount a deck plate on the upper plate and to be able to lift the mounted deck plate, if necessary, further provided with a rotating plate on the upper plate to the deck It is an object of the present invention to provide a lift car for deck plate installation in which access to the deck plate opening position is easy even in a narrow installation space and at the same time the deck plate opening operation is safe and quick by enabling rotation while the plate is mounted.

본 발명의 다른 목적은 상기 데크플레이트 설치용 리프트카를 이용하여 안전하고 용이하고 신속하게 데크플레이트 판개 작업을 수행할 수 있도록 하되, 라멘조나 무량판 등 시공 조건에 모두 적용이 가능하도록 한 데크플레이트 설치용 리프트카를 이용한 데크플레이트 설치방법을 제공하는 것에 있다.Another object of the present invention is to use the lift car for deck plate installation to safely, easily and quickly perform deck plate opening work, but to provide a deck plate installation lift car that can be applied to all construction conditions such as ramenjo or mumyangpan. It is to provide a deck plate installation method using.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 주행용 바퀴가 장착되고 상부에 설치된 시저부를 상승시키거나 하강시켜주는 유압실린더를 구비하는 본체부;The present invention for achieving the above object is a main body portion having a hydraulic cylinder for raising or lowering the scissor portion installed on the top of which the driving wheel is mounted;

지그재그로 결합된 다수의 링크로 형성되어 상기 본체부의 유압실린더의 동작에 의해 상승되거나 하강되는 시저부;A scissor portion formed of a plurality of links coupled in a zigzag manner and raised or lowered by the operation of the hydraulic cylinder of the body portion;

상기 시저부의 상단부에 고정 설치되고 데크플레이트가 탑재되는 상부판; 및An upper plate fixed to the upper end of the scissor unit and on which a deck plate is mounted; and

상기 상부판의 상부에 회전가능하게 설치되는 회전판을 포함하는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that it comprises a rotating plate rotatably installed on the top of the upper plate.

또한 본 발명에 따르면 상기 회전판은 사각의 프레임 형태로 구성되며 중앙에는 상부판의 중앙베어링부의 회전축에 결합되는 받침부가 형성되고, In addition, according to the present invention, the rotary plate is configured in the form of a square frame, and a support portion coupled to the rotation axis of the central bearing portion of the upper plate is formed at the center,

상기 받침부의 저면에는 상기 중앙베어링부의 둘레로 일정 간격 유지하며 설치되는 다수개의 외측베어링부와, 요홈을 가지고 90도 간격으로 설치되는 스토퍼가 형성된 것을 특징으로 한다.It is characterized in that a plurality of outer bearing parts installed at regular intervals around the central bearing part and stoppers installed at 90 degree intervals with grooves are formed on the bottom surface of the supporting part.

또한 본 발명에 따르면 상기 상부판은 중앙에는 회전판와 결합되는 중앙베어링부가 형성되고, 상부에는 회전판의 스토퍼에 대향되도록 록킹부가 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the present invention, the upper plate is characterized in that the central bearing portion coupled to the rotating plate is formed at the center, and the locking portion is fixedly installed at the upper portion to face the stopper of the rotating plate.

또한 본 발명에 따르면 상기 록킹부는 회전판의 스토퍼 요홈에 안착되는 록킹돌기와, 상기 록킹돌기로 탄성력을 부여하는 탄성부재로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, according to the present invention, the locking part is characterized in that it is composed of a locking protrusion seated in the stopper groove of the rotating plate, and an elastic member for imparting elasticity to the locking protrusion.

또한 본 발명은 리프트카를 데크플레이트 적재지점에 정차시킨 후 회전판의 상부에 데크플레이트를 세로방향으로 균등하게 적재시키는 제11과정;In addition, the present invention is an 11th step of equally loading the deck plate on the top of the rotating plate in the longitudinal direction after stopping the lift car at the deck plate loading point;

데크플레이트가 탑재된 리프트카를 기둥 사이의 세로빔이 설치된 판개 작업 설치장소로 이동하고 상부판을 상승시켜 판개 작업 설치 위치까지 상승시켜주는 제12과정;A twelfth process of moving the lift car equipped with the deck plate to the installation location for the plate work where the vertical beams between the columns are installed, and raising the upper plate to the installation location for the plate work;

판개 작업 설치위치로 상승된 회전판을 90도 회전시켜 데크플레이트가 기둥 사이의 세로빔과 세로빔에 사이에 가로로 위치하도록 하여주는 제13과정;A thirteenth process of rotating the rotating plate raised to the plate opening installation position by 90 degrees so that the deck plate is positioned horizontally between the vertical beams between the pillars and the vertical beams;

상기 회전판 상부에 적재된 데크플레이트를 들어내어 판개 작업을 수행하는 제14과정; 및 A 14th process of lifting the deck plate loaded on the top of the rotating plate and performing a plate-opening operation; and

판개 작업 완료 후 상부판을 하강하여 원위치하고 회전판을 90도 회전시켜 원위치 하여주는 제15과정을 포함하고, After the plate opening operation is completed, the upper plate is lowered and returned to its original position, and a 15th process is performed by rotating the rotary plate 90 degrees to return to the original position,

상기 리프트카는 주행용 바퀴가 장착되고 상부에 설치된 시저부를 상승시키거나 하강시켜주는 유압실린더를 구비하는 본체부와, 지그재그로 결합된 다수의 링크로 형성되어 상기 본체부의 유압실린더의 동작에 의해 상승되거나 하강되는 시저부와, 상기 시저부의 상단부에 고정 설치되고 데크플레이트가 탑재되는 상부판와, 상기 상부판의 상부에 회전가능하게 설치되는 회전판으로 구성된 것을 특징으로 한다.The lift car is formed of a main body having a hydraulic cylinder that raises or lowers a scissor part mounted thereon and a plurality of links coupled in a zigzag manner, and is raised by the operation of the hydraulic cylinder of the main body part. It is characterized in that it consists of a scissor unit that is lowered or lowered, an upper plate fixed to the upper end of the scissor unit and on which a deck plate is mounted, and a rotating plate rotatably installed on top of the upper plate.

또한 본 발명은 2대의 리프트카를 판개 작업할 기둥 사이에 정착하되, 정착위치가 기둥 사이의 거리를 3등분한 지점에 각각 정착하는 제21과정;In addition, the present invention is a 21st step of fixing the two lift cars between the pillars to be plated and settling at the points where the distance between the pillars is divided into thirds;

상기 제21과정을 통해 정착된 2대의 리프트카의 상부판의 장착부에 각관을 장착하되, 균등하게 분할하여 장착하는 제22과정;A 22nd process of mounting the square tubes to the mounting parts of the top plates of the two lift cars fixed through the 21st process, dividing them equally and mounting them;

상기 제22과정을 통해 장착된 각관 상부에 데크플레이트를 판개 하는 제23과정;A 23rd process of opening the deck plate on the upper part of each tube mounted through the 22nd process;

상기 제23과정을 통해 각관 상부에 판개된 데크플레이트를 양측단으로 슬링바밴드를 설치하여 데크플레이트 사이에 발생된 틈새를 제거하여 주는 제24과정;A 24th process of removing the gap generated between the deck plates by installing sling bar bands at both ends of the deck plate opened on the top of each pipe through the 23rd process;

상기 제24과정을 통해 설치된 데크플레이트의 상현재에 멍에 각재를 반생으로 고정시켜 데크플레이트를 견고하게 고정하여 주는 제25과정;A 25th step of firmly fixing the deck plate by fixing the angle member to the yoke halfway to the upper chord of the deck plate installed through the 24th step;

2대의 리프트카를 동시에 구동하여 상부판을 상승시켜 상기 제25과정을 통해 설치된 데크플레이트를 상승시켜주되, 판개할 위치보다 일정 높이 더 상승시켜주는 제26과정;A 26th step of raising the deck plate installed through the 25th step by simultaneously driving the two lift cars to raise the upper plate, and raising the deck plate to a certain height higher than the position to be opened;

상기 제26과정 후 기둥의 설치 위치에 각재스토퍼를 설치한 후 데크플레이트를 하강시켜 상기 각재스토퍼에 안착하고 데크플레이트를 상기 각재스토퍼에 고정하여 주는 제27과정;A 27th process of installing a square material stopper at the installation position of the post after the 26th process, lowering the deck plate to seat the square material stopper, and fixing the deck plate to the square material stopper;

상기 제27과정 후 기둥 사이에 판개된 데크플레이트의 수평상태나 들뜸을 체크하고 강관동바리를 사용하여 미세 수평을 조절하는 제28과정; 및A 28th process of checking the horizontal state or lifting of the deck plate opened between the pillars after the 27th process and adjusting the fine level using a steel tube joint; and

상기 제28과정 후 시방에 의거한 동바리 설치 및 상부판을 하강 원위치하고 리프트카 제거하는 제29과정을 포함하고, After the 28th process, a 29th process of installing a shoring according to the specifications, lowering the top plate to its original position, and removing the lift car,

상기 리프트카는 주행용 바퀴가 장착되고 상부에 설치된 시저부를 상승시키거나 하강시켜주는 유압실린더를 구비한 본체부와, 지그재그로 결합된 다수의 링크로 형성되어 상기 본체부의 유압실린더의 동작에 의해 상승되거나 하강되는 시저부와, 상기 시저부의 상단부에 고정 설치되고 각재를 장착할 수 있는 장착부가 일정한 간격으로 설치된 상부판로 구성된 것을 특징으로 한다.The lift car is formed of a body part equipped with driving wheels and equipped with a hydraulic cylinder for raising or lowering a scissor part installed thereon, and a plurality of links coupled in a zigzag pattern, and is raised by the operation of the hydraulic cylinder of the body part. It is characterized in that it consists of a scissor part that is lowered or lowered, and an upper plate fixedly installed on the upper end of the scissor part and a mounting part capable of mounting angles installed at regular intervals.

이와 같이 본 발명은 상부판에 데크플레이트를 탑재할 수 있고 탑재된 데크플레이트를 승강할 수 있도록 하며, 상부판 위에 회전판을 더 구비하여 데크플레이트가 탑재된 상태에서 회전이 가능하도록 함으로써, 좁은 설치 공간에서도 데크플레이트의 판개 위치 접근이 용이하고 동시에 데크플레이트 판개 작업이 안전하고 신속한 효과를 제공한다.As such, the present invention can mount the deck plate on the upper plate, enable the mounted deck plate to be lifted, and further provide a rotating plate on the upper plate to enable rotation while the deck plate is mounted, thereby narrowing the installation space It is easy to access the deck plate opening position even in the middle of the day, and at the same time, the deck plate opening operation provides a safe and quick effect.

또한 본 발명은 상기 데크플레이트 설치용 리프트카를 이용하여 안전하고 용이하고 신속하게 데크플레이트 판개 작업을 수행할 수 있도록 하되, 라멘조나 무량판 등 시공 조건에 모두 적용이 가능한 장점을 제공한다.In addition, the present invention enables safe, easy and quick deck plate opening using the deck plate installation lift car, but provides an advantage that can be applied to all construction conditions such as ramenjo or mumyangpan.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크플레이트 설치용 리프트카의 구성도,
도 2는 상기 도 1의 리프트카가 상승된 상태를 보여주는 측면도,
도 3의 (a)(b)는 상기 도 1의 리프트카의 상부판과 회전판의 개략적인 배면구성도 및 측면 구성도,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 적용되는 테크플레이트의 구성도,
도 5는 본 발명에 따른 라멘조 슬래브 시공 시 데크플레이트 설치방법의 공정수순,
도 6 내지 도 10은 상기 도 5의 공정을 보여주는 각각의 구성도,
도 11은 본 발명에 따른 무량판 구조의 슬래브 시공 시 데크플레이트 설치방법의 공정수순,
도 12 내지 도 20은 상기 도 11의 공정을 보여주는 각각의 구성도이다.1 is a configuration diagram of a lift car for deck plate installation according to an embodiment of the present invention;
2 is a side view showing a state in which the lift car of FIG. 1 is raised;
Figure 3 (a) (b) is a schematic rear configuration diagram and side configuration diagram of the upper plate and the rotating plate of the lift car of Fig. 1,
4 is a configuration diagram of a tech plate applied according to an embodiment of the present invention;
5 is a process sequence of the deck plate installation method when constructing a ramen-like slab according to the present invention;
6 to 10 are respective configuration diagrams showing the process of FIG. 5;
11 is a process sequence of the deck plate installation method when constructing a slab of a non-weight plate structure according to the present invention,
12 to 20 are respective configuration diagrams showing the process of FIG. 11 .

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

우선, 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.First, in adding reference numerals to components of each drawing, it should be noted that the same components have the same numerals as much as possible, even if they are displayed on different drawings. And, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 데크플레이트 설치용 리프트카의 구성도, 도 2는 상기 도 1의 리프트카가 상승된 상태를 보여주는 측면도, 도 3의 (a)(b)는 상기 도 1의 리프트카의 상부판과 회전판의 개략적인 배면구성도 및 측면 구성도이다.1 is a configuration diagram of a lift car for deck plate installation according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view showing a state in which the lift car of FIG. 1 is raised, and FIG. 3 (a) (b) is a view of the lift car of FIG. It is a schematic rear configuration diagram and side configuration diagram of the upper plate and the rotating plate of the lift car.

도시된 바와 같이, 본 발명 데크플레이트 설치용 리프트카(100)는,As shown, the lift car 100 for deck plate installation of the present invention,

주행용 바퀴(111)가 장착되고 상부에 설치된 시저부(120)를 상승시키거나 하강시켜주는 유압실린더(112)를 구비하는 본체부(110)와, 지그재그로 결합된 다수의 링크(121)로 형성되어 상기 본체부(110)의 유압실린더(112)의 동작에 의해 이완(상승)되거나 수축(하강)되는 시저부(120)와, 상기 시저부(120)의 상단부에 고정 설치되고 데크플레이트가 탑재되는 상부판(130)을 포함한다.A body part 110 having a hydraulic cylinder 112 for raising or lowering the scissor part 120 installed on the upper part to which the driving wheel 111 is mounted, and a plurality of links 121 coupled in a zigzag manner. A scissor portion 120 formed and relaxed (raised) or contracted (fallen) by the operation of the hydraulic cylinder 112 of the body portion 110, and a deck plate fixed to the upper end of the scissor portion 120 It includes an upper plate 130 to be mounted.

상기 본체부(110)에는 구동수단이 더 포함되어 바퀴(111)를 구동하거나 유압실린더(112)를 구동하게 되며, 리모컨의 조작으로 원격 제어되도록 구성될 수 있다.The main body 110 further includes a driving means to drive the wheel 111 or the hydraulic cylinder 112, and may be configured to be remotely controlled by manipulation of a remote control.

상기 제어에 따른 구동 동작은 바퀴(111)의 전후진 동작과 앞바퀴의 조향제어, 유압실린더(112)의 정역 구동이 될 수 있다.The driving operation according to the above control may be forward and backward motion of the wheel 111, steering control of the front wheel, and normal and reverse driving of the hydraulic cylinder 112.

상기 유압실린더(112)의 로드(113)는 시저부(120)의 링크(121) 일단에 연결되어 로드(113)의 이완 및 수축 구동으로 시저부(120)는 전개 또는 수축되어 진다.The rod 113 of the hydraulic cylinder 112 is connected to one end of the link 121 of the scissor part 120, and the scissor part 120 is expanded or contracted by the relaxation and contraction driving of the rod 113.

상기 상부판(130)는 상부에 데크플레이트가 탑재되는 부분으로, 상기 시저부(120)의 동작으로 상승하거나 하강되며, 상부판(130)의 양 측면에는 각재를 장착할 수 있는 장착부(133)가 일정한 간격으로 설치된다.The upper plate 130 is a part on which the deck plate is mounted, and is raised or lowered by the operation of the scissor part 120, and a mounting part 133 for mounting rectangular materials on both sides of the upper plate 130 are installed at regular intervals.

상기 상부판(130)의 장착부(133)에 각재에 장착되는 경우에는 무량판 구조의 데크플레이트 설치시에 적용되어 진다.When the upper plate 130 is mounted to the mounting portion 133 of the rectangular material, it is applied when installing the deck plate of the non-relief plate structure.

한편, 상기 상부판(130)의 상부에는 회전가능하게 설치되는 회전판(140)이 더 설치될 수 있다.Meanwhile, a rotating plate 140 rotatably installed may be further installed above the upper plate 130 .

상기 회전판(140)은 사각의 프레임 형태로 구성되며 중앙에는 상부판(130)의 중앙베어링부(131)의 회전축(131a)에 결합되는 받침부(141)가 형성된다.The rotation plate 140 is configured in the form of a square frame, and a support portion 141 coupled to the rotation shaft 131a of the central bearing portion 131 of the upper plate 130 is formed at the center.

또한 상기 받침부(141)의 저면에는 상기 중앙베어링부(131)의 둘레로 일정 간격 유지하며 다수개의 외측베어링부(142)가 설치된다.In addition, a plurality of outer bearing parts 142 are installed on the bottom surface of the supporting part 141 at regular intervals around the central bearing part 131 .

상기 외측베어링부(142)는 무거운 데크플레이트가 탑재되어 회전판(140)에 걸리는 중량이 중앙베어링부(131)로 집중되는 것을 분산하기 위하여 설치된다.The outer bearing part 142 is installed to distribute the weight of the heavy deck plate mounted on the rotating plate 140 from being concentrated on the central bearing part 131.

또한 상기 받침부(141)의 저면에는 90도 간격으로 측면에 요홈(143a)을 가지는 스토퍼(143)가 설치되고, 상기 스토퍼(143)에 대향되도록 상부판(130)의 상부에는 90간격으로 록킹부(132)가 고정 설치된다.In addition, a stopper 143 having a groove 143a on the side is installed on the bottom surface of the support part 141 at 90 degree intervals, and the top of the top plate 130 so as to face the stopper 143 Locking at 90 intervals Part 132 is fixedly installed.

상기 록킹부(132)는 상기 회전판(140)의 스토퍼(143) 요홈(143a)에 안착되는 록킹돌기(132a)와, 상기 록킹돌기(132a)로 탄성력을 부여하는 탄성부재(132b)로 구성된다.The locking part 132 is composed of a locking protrusion 132a seated in the groove 143a of the stopper 143 of the rotation plate 140, and an elastic member 132b that applies elastic force to the locking protrusion 132a. .

이와 같이 구성되는 록킹부(132)는 회전판(140)이 회전할 때 90도 간격으로 록킹돌기(132a)가 스토퍼(143)의 요홈(143a)에 안착되어지며, 이때 탄성부재(132b)의 가압으로 회전판(140)은 상부판(130)에 고정되어 회전되지 않게 된다.In the locking part 132 configured as described above, when the rotating plate 140 rotates, the locking protrusions 132a are seated in the grooves 143a of the stopper 143 at intervals of 90 degrees, and at this time, the elastic member 132b presses As a result, the rotating plate 140 is fixed to the upper plate 130 and does not rotate.

즉 상기 회전판(140)는 90도 간격으로 스토퍼(143)에 의해 상부판(130)에 고정될 수 있는 구조가 되며, 상부에 탑재되는 데크플레이트가 좌우로 유동되지 않아 안정된 탑재 기능을 수행하게 되는 것이다.That is, the rotating plate 140 has a structure that can be fixed to the top plate 130 by the stopper 143 at intervals of 90 degrees, and the deck plate mounted on the top does not move left and right to perform a stable mounting function. will be.

상기 회전판(140)을 회전하고자 하는 경우에는 상기 회전판(140)을 측면에서 가압하여 스토퍼(143)가 록킹부(132)의 록킹돌기(132a)로부터 이탈되도록 하여줌으로써 상기 회전판(140)은 회전될 수 있게 된다.When the rotation plate 140 is to be rotated, the rotation plate 140 is rotated by pressing the rotation plate 140 from the side so that the stopper 143 is separated from the locking protrusion 132a of the locking part 132. be able to

상기 회전판(140)은 라멘조 시공 시 적용되는 구성요소이다.The rotating plate 140 is a component applied during ramen construction.

이와 같이 구성되는 시저형 리프트카(100)의 상부에 탑재되는 데크플레이트(10)는 도 4에서와 같이 트러스거더(12)가 고정구(12d)에 의해 판재(11)에 결합된 형태로 구성되며, 상기 트러스거더(12)는 래티스철선(12c) 및 이 래티스철선(12c)에 간격을 두고 각각 고정 설치되는 상현재(12) 및 하현재(12b)를 포함한다. The deck plate 10 mounted on the top of the scissor lift car 100 configured as described above is configured in a form in which the truss girder 12 is coupled to the plate material 11 by the fixture 12d, as shown in FIG. , The truss girder 12 includes a lattice wire 12c and an upper chord 12 and a lower chord 12b fixed to the lattice wire 12c at intervals.

도 5는 본 발명에 따른 라멘조 슬래브 시공 시 데크플레이트 설치방법의 공정수순이다.5 is a process sequence of the deck plate installation method when constructing a ramen-like slab according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 라멘조 슬래브 시공 시 데크플레이트 설치방법은, As shown, the deck plate installation method during the construction of the ramen-like slab according to the present invention,

리프트카(100)를 데크플레이트(10) 적재지점에 정차시킨 후 회전판(140)의 상부에 데크플레이트(10)를 세로방향으로 균등하게 적재시키는 제11과정(S11)과, 데크플레이트(10)가 탑재된 리프트카(100)를 기둥 사이의 세로빔이 설치된 판개 작업 설치장소로 이동하고 상부판(130)을 상승시켜 판개 작업 설치 위치까지 상승시켜주는 제12과정(S12)과, 판개 작업 설치위치로 상승된 회전판(140)을 90도 회전시켜 데크플레이트(10)가 기둥 사이의 세로빔과 세로빔에 사이에 가로로 위치하도록 하여주는 제13과정(S13)과, 상기 회전판(140) 상부에 적재된 데크플레이트(10)를 들어내어 판개 작업을 수행하는 제14과정(S14)과, 판개 작업 완료 후 상부판(130)을 하강하여 원위치하고 회전판(140)을 90도 회전시켜 원위치 하여주는 제15과정(S15)을 포함한다.After stopping the lift car 100 at the deck plate 10 loading point, an 11th step (S11) of equally loading the deck plate 10 on the top of the rotating plate 140 in the longitudinal direction, and the deck plate 10 A twelfth process (S12) of moving the lift car 100 loaded with the plate work to the plate work installation place where the vertical beams between the pillars are installed and raising the top plate 130 to the plate work installation position, and plate work installation The thirteenth process (S13) of rotating the rotating plate 140 raised to the position by 90 degrees so that the deck plate 10 is positioned horizontally between the vertical beams and the vertical beams between the pillars, and the upper part of the rotating plate 140 A 14th process (S14) of lifting the deck plate 10 loaded on and performing the plate-opening operation, and after completing the plate-opening operation, the top plate 130 is lowered and returned to its original position, and the rotating plate 140 is rotated 90 degrees to return to the original position A fifteenth process (S15) is included.

보다 상세하게는, More specifically,

상기 제11과정(S11)은 리프트카(100)를 데크플레이트(10) 적재지점에 정차시킨 후 회전판(140)의 상부에 데크플레이트(10)를 세로방향으로 균등하게 적재시키는 과정으로, 도 6의 (a)와 같이 같이 양측 기둥(20)의 세로빔(21) 사이에 데크플레이트(10)가 설치될 장소의 지면에 리프트카(100)를 위치시키고, 도 6의 (b)와 같이 리프트카(100)의 최상부인 회전판(140) 상부에 데크플레이트(10)를 길이방향인 세로로 균등하게 적재하는 과정이다.The eleventh process (S11) is a process of evenly loading the deck plate 10 on top of the rotating plate 140 in the longitudinal direction after stopping the lift car 100 at the deck plate 10 loading point. As shown in (a), the lift car 100 is placed on the ground where the deck plate 10 is to be installed between the vertical beams 21 of the pillars 20 on both sides, and the lift as shown in (b) of FIG. This is a process of vertically evenly loading the deck plate 10 on top of the rotating plate 140, which is the uppermost part of the car 100, in the longitudinal direction.

상기 제12과정(S12)은 데크플레이트(10)가 탑재된 리프트카(100)를 기둥(20) 사이의 세로빔(21)이 설치된 판개 작업 설치장소로 이동하고 상부판(130)을 상승시켜 판개 작업 설치위치까지 상승시켜주는 과정으로, 도 7에서와 같이 데크플레이트(10)가 탑재된 리트프카(100)를 원격 제어하여 판개 작업 설치장소로 이동한 후 유압실린더(112)를 동작시켜 시저부(120)를 이완시켜주어 상부판(130) 및 회전판(140)을 상승시켜준다.In the twelfth step (S12), the lift car 100 loaded with the deck plate 10 is moved to the plate opening installation place where the vertical beams 21 between the pillars 20 are installed, and the upper plate 130 is raised to In the process of raising to the plate opening installation position, as shown in FIG. 7, the lift car 100 equipped with the deck plate 10 is remotely controlled to move to the plate opening installation location, and then the hydraulic cylinder 112 is operated to scissor By relaxing the part 120, the upper plate 130 and the rotating plate 140 are raised.

이때 상기 회전판(140)에 적재된 데크플레이트(10)가 판개 작업 설치 위치인 세로빔(21) 상부에 도달하도록 상승시켜준다.At this time, the deck plate 10 loaded on the rotating plate 140 is raised to reach the top of the vertical beam 21, which is the plate opening installation position.

상기 제13과정(S13)은 판개 작업 설치위치로 상승된 회전판(140)을 90도 회전시켜 데크플레이트(10)가 기둥(20) 사이의 세로빔(21)과 세로빔(21)에 사이에 가로로 위치하도록 하여주는 과정으로, 도 8에서와 같이 세로빔(21) 상부에 있는 작업자가 미 도시된 지그를 이용하여 회전판(140)을 일정한 힘 이상으로 잡아당긴다.The thirteenth process (S13) rotates the rotating plate 140 raised to the plate opening installation position by 90 degrees so that the deck plate 10 is between the vertical beams 21 between the pillars 20 and the vertical beams 21. As a process of positioning horizontally, as shown in FIG. 8, a worker at the top of the vertical beam 21 pulls the rotating plate 140 with a certain force or more using a jig (not shown).

따라서 상기 회전판(140)의 스토퍼(143)는 상부판(130)의 록킹돌기(132a)로부터 이탈되어 회전하게 되고, 이에 다음 스토퍼(143)가 록킹돌기(132a)에 걸리면서 고정되고, 상기 회전판(140)은 90도 회전하게 되어 상부에 있던 데크플레이트(10)는 세로빔(21)과 세로빔(21) 사이에 가로로 위치하게 된다.Therefore, the stopper 143 of the rotation plate 140 is separated from the locking protrusion 132a of the upper plate 130 and rotates, and the next stopper 143 is fixed while being caught on the locking protrusion 132a, and the rotation plate ( 140) is rotated 90 degrees so that the upper deck plate 10 is positioned horizontally between the vertical beams 21 and the vertical beams 21.

상기 제14과정(S14)은 상기 회전판(140) 상부에 적재된 데크플레이트(10)를 들어내어 판개 작업을 수행하는 과정으로, 도 9에서와 같이 양측의 작업자들이 데크플레이트(10)를 하나씩 들어내어 세로빔(21)과 세로빔(21) 사이에 순차적으로 설치 고정하는 판개 작업을 수행하게 된다.The fourteenth process (S14) is a process of lifting the deck plate 10 loaded on the upper part of the rotating plate 140 and performing a plate-opening operation. As shown in FIG. 9, workers on both sides lift the deck plate 10 one by one. It is to perform a plate-opening operation to install and fix sequentially between the vertical beams 21 and the vertical beams 21.

상기 제14과정(S14)의 수행 시 데크플레이트(10) 설치 위치에서 간섭이 발생되면 리프트카(100)를 이동시켜준다.If interference occurs at the installation position of the deck plate 10 during the 14th process (S14), the lift car 100 is moved.

상기 제15과정(S15)는 판개 작업 완료 후 상부판(130)을 하강하여 원위치하고 회전판(140)을 90도 회전시켜 원위치 하여주는 과정으로, 도 10에서와 같이 데크플레이트(10) 판개 작업이 완료되면 리프트카(100)의 유압실린더(112)를 수축 구동하여 시저부(120)를 원위치하여 주고, 이에 따라 상부판(130)과 회전판(140)이 하강하여 원위치 된다. 이후 회전판(140)을 다시 90도 회전시켜 상부판(130)과 일치되도록 원위치 시켜준다.The fifteenth process (S15) is a process of lowering the upper plate 130 to return to its original position after completing the plate-opening operation and rotating the rotating plate 140 by 90 degrees to return to its original position. As shown in FIG. 10, the deck plate 10 plate-opening operation Upon completion, the hydraulic cylinder 112 of the lift car 100 is contracted and driven to return the scissor unit 120 to its original position, and accordingly, the upper plate 130 and the rotating plate 140 are lowered and returned to their original position. Thereafter, the rotation plate 140 is rotated 90 degrees again to return to the original position to match the upper plate 130.

도 11은 본 발명에 따른 무량판 구조의 슬래브 시공 시 데크플레이트 설치방법의 공정수순이다.Figure 11 is a process sequence of the deck plate installation method during the slab construction of the non-ryangpan structure according to the present invention.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 무량판 구조의 슬래브 시공 시 데크플레이트 설치방법은, As shown, the deck plate installation method during the slab construction of the non-weight plate structure according to the present invention,

2대의 리프트카(100)를 판개 작업할 기둥(20) 사이에 정착하되, 정착위치가 기둥 사이의 거리를 3등분한 지점에 각각 정착하는 제21과정(S21)과, 상기 제21과정을 통해 정착된 2대의 리프트카(100)의 상부판(130)의 장착부(133)에 각관을 장착하되, 균등하게 분할하여 장착하는 제22과정(S22)과, 상기 제22과정을 통해 장착된 각관 상부에 데크플레이트(10)를 판개 하는 제23과정(S23)과, 상기 제23과정을 통해 각관 상부에 판개된 데크플레이트(10)를 양측단으로 슬링바밴드를 설치하여 데크플레이트(10) 사이에 발생된 틈새를 제거하여 주는 제24과정(S24)과, 상기 제24과정을 통해 설치된 데크플레이트(10)의 상현재에 멍에 각재를 반생으로 고정시켜 데크플레이트(10)를 견고하게 고정하여 주는 제25과정(S25)과, 2대의 리프트카(100)를 동시에 구동하여 상부판(130)을 상승시켜 상기 제25과정을 통해 설치된 데크플레이트(10)를 상승시켜주되, 판개할 위치보다 일정 높이 더 상승시켜주는 제26과정(S26)과, 상기 제26과정 후 기둥의 설치 위치에 각재스토퍼를 설치한 후 데크플레이트(10)를 하강시켜 상기 각재스토퍼에 안착하고 데크플레이트(10)를 상기 각재스토퍼에 고정하여 주는 제27과정(S27)과, 상기 제27과정 후 기둥 사이에 판개된 데크플레이트(10)의 수평상태나 들뜸을 체크하고 강관동바리를 사용하여 미세 수평을 조절하는 제28과정(S28)과, 상기 제28과정 후 시방에 의거한 동바리 설치 및 상부판(130)을 하강 원위치하고 리프트카 제거하는 제29과정(S29)을 포함한다. Through the 21st process (S21) of fixing the two lift cars 100 between the pillars 20 to be plated and settling at the points where the distance between the pillars is divided into thirds, and the 21st process The 22nd process (S22) of mounting the square tubes to the mounting parts 133 of the top plates 130 of the two fixed lift cars 100, dividing them equally and mounting them, and the upper part of the square tubes installed through the 22nd process. In the 23rd process (S23) of opening the deck plate 10, and by installing sling bar bands at both ends of the deck plate 10, which was opened on the upper part of each tube through the 23rd process, between the deck plates 10 A 24th process (S24) to remove the generated gap, and a deck plate (10) firmly fixed by fixing the squared member to the yoke halfway to the top chord of the deck plate (10) installed through the 24th process. Step 25 (S25) and simultaneously drive the two lift cars 100 to raise the upper plate 130 to raise the deck plate 10 installed through step 25, but higher than the position to be opened. After the 26th process (S26) of raising and the 26th process, a square wood stopper is installed at the installation position of the column, and then the deck plate 10 is lowered and seated on the square wood stopper, and the deck plate 10 is placed on the square wood stopper. The 27th process (S27) of fixing to the 27th process, and the 28th process (S28) of checking the horizontal state or lifting of the deck plate 10 spread between the pillars after the 27th process and adjusting the fine level using steel pipe ribs (S28). ), and a 29th process (S29) of installing a shoring based on the specifications after the 28th process, lowering the upper plate 130 to its original position, and removing the lift car.

보다 상세하게는, More specifically,

상기 제21과정(S21)은 2대의 리프트카(100)를 판개 작업할 기둥(20) 사이에 정착하되, 정착위치가 기둥(20) 사이의 거리를 3등분한 지점에 각각 정착하는 과정으로, 도 12에서와 같이 2대의 리프트카(100)를 데크플레이트(10) 판개 작업을 수행할 기둥(20)과 기둥(20) 사이의 거리에 정확하게 3등분한 지점에 정착시키는 과정이다.The 21st process (S21) is a process of fixing the two lift cars 100 between the pillars 20 to be plated and settling at the points where the distance between the pillars 20 is divided into thirds. As shown in FIG. 12, this is a process of fixing the two lift cars 100 at precisely divided points at the distance between the columns 20 to perform the deck plate 10 panning operation and the columns 20.

상기 제22과정(S22)은 상기 제21과정을 통해 정착된 2대의 리프트카(100)의 상부판(130)의 장착부(133)에 각관(30)을 장착하되, 균등하게 분할하여 장착하는 과정으로, 도 13에서와 같이 리프트카(100)의 상부판(130)에 형성된 장착부(133)에 데크플레이트(10)를 판개 할 각관(30)을 장착한다.The 22nd process (S22) is a process of mounting the square tubes 30 to the mounting parts 133 of the top plates 130 of the two lift cars 100 fixed through the 21st process, and dividing them equally. 13, the square tube 30 for opening the deck plate 10 is mounted on the mounting portion 133 formed on the upper plate 130 of the lift car 100.

상기 무량판 구조의 슬래브 시공 시에는 상부판(130) 위에 회전판(140)이 장착되지 않은 리프트카(100)가 사용되며, 상기 상부판(130)에 형성되는 장착부(133)의 위치는 작업 환경에 따라 변경될 수 있다.In the case of slab construction of the unweighted plate structure, the lift car 100 without the rotating plate 140 mounted on the top plate 130 is used, and the position of the mounting part 133 formed on the top plate 130 is determined by the working environment. may change according to

또한 상기 각관(30)을 장착부(133)에 장착할 때에는 2대의 리프트카(100)와 균등하게 분할하여 장착한다.In addition, when the square tube 30 is mounted on the mounting part 133, it is equally divided and mounted with the two lift cars 100.

이는 추후 데크플레이트(10)를 판개하고 상승 시 불균형으로 인한 쏠림이나 위험을 방지하기 위함이다.This is to prevent the deck plate 10 from being tilted or dangerous due to imbalance when rising later.

상기 제23과정(S23)은 상기 제22과정을 통해 장착된 각관(30) 상부에 데크플레이트(10)를 판개 하는 과정으로, 도 14에서와 같이 2인 1조로 데크플레이트(10)를 운반해서 각관(30) 위에 들어 올린다. 이때 데크플레이트(10)의 트러스거더(12)의 손상을 방지하기 위하여 트러스거더(12)가 위로 올라오도록 안착한 후, 다시 데크플레이트(10)를 뒤집어 가면서 순차적으로 각관(30) 상부에 판개하여 준다.The 23rd process (S23) is a process of opening the deck plate 10 on the upper part of the square pipe 30 mounted through the 22nd process, as shown in FIG. It is lifted onto the square tube (30). At this time, in order to prevent damage to the truss girder 12 of the deck plate 10, after the truss girder 12 is seated so that it rises upward, the deck plate 10 is turned over again and is sequentially opened on the upper part of the square pipe 30. .

여기서 상기 데크플레이트(10)의 양단에 부착된 단차 방지판의 올바른 삽입을 위하여 데크플레이트(10)을 15도 정도 기울려 밀착시켜주게 된다.Here, the deck plate 10 is tilted by about 15 degrees for correct insertion of the step prevention plate attached to both ends of the deck plate 10 so as to bring it into close contact.

상기 제24과정(S24)은 상기 제23과정을 통해 각관(30) 상부에 판개된 데크플레이트(10)를 양측단으로 슬링바밴드(40)를 설치하여 데크플레이트(10) 사이에 발생된 틈새를 제거하여 주는 과정으로, 도 15에서와 같이 슬링바 밴드(40)를 데크플레이트(10) 양측단으로 각각 조여 고정시켜준다.In the twenty-fourth process (S24), the sling bar band 40 is installed at both ends of the deck plate 10, which is opened on the upper part of the square tube 30 through the twenty-third process, to create a gap between the deck plates 10. As a process of removing, as shown in FIG. 15, the sling bar band 40 is tightened and fixed to both ends of the deck plate 10, respectively.

상기 제25과정(S25)은 상기 제24과정을 통해 설치된 데크플레이트(10)의 상현재에 멍에 각재(50)를 반생으로 고정시켜 데크플레이트(10)를 견고하게 고정하여 주는 과정으로, 도 16에서와 같이 데크플레이트(10)의 트러스거더(12)의 상현재(12a)에 멍에 각재(신승각)(50)을 #16번 반생으로 고정하여 상기 데크플레이트(10)이 유동되지 않도록 다수 군데를 결박하여 준다.The twenty-fifth process (S25) is a process of firmly fixing the deck plate 10 by fixing the angle member 50 to the yoke halfway to the top chord of the deck plate 10 installed through the twenty-fourth process, FIG. As in, the deck plate 10 is fixed to the upper chord 12a of the truss girder 12 by fixing the yoke angle member (new seunggak) 50 with # 16 half-life so that the deck plate 10 does not move in a number of places binds

상기 제26과정(S26)은 2대의 리프트카(100)를 동시에 구동하여 상부판(130)을 상승시켜 상기 제25과정을 통해 설치된 데크플레이트(10)를 상승시켜주되, 판개할 위치보다 일정 높이 더 상승시켜주는 과정으로, 도 16에서와 같이 2대의 리프트카(100)를 동시 구동하여 상부판(130)을 상승시켜 데크플레이트(10)를 상승시켜 주되, 판개할 위치보다 50cm 정도 더 들어 올려주어 각재스토퍼(60)를 설치할 수 있도록 하여준다.In step 26 (S26), the two lift cars 100 are simultaneously driven to raise the top plate 130 to raise the deck plate 10 installed in step 25, but at a certain height from the position to be opened. In the process of further raising, as shown in FIG. 16, two lift cars 100 are simultaneously driven to raise the upper plate 130 to raise the deck plate 10, but lift it about 50 cm more than the position to be opened. Gives the angle material stopper 60 to be installed.

상기 제27과정(S27)은 상기 제26과정 후 기둥(20)의 설치 위치에 각재스토퍼(60)를 설치한 후 데크플레이트(10)를 하강시켜 상기 각재스토퍼(60)에 안착하고 데크플레이트(10)를 상기 각재스토퍼(70)에 고정하여 주는 과정으로, 도 17에서와 같이 일정길이 더 상승한 테크플레이트(10) 아래로 기둥(20)의 판개할 위치에 각재스토퍼(60)를 설치하고, 상기 데크플레이트(10)를 하강시켜 상기 각재스토퍼(60)에 안착하고 데크플레이트(10)를 상기 각재스토퍼(70)에 못으로 고정하여 준다.In the twenty-seventh process (S27), after the twenty-sixth process, the square material stopper 60 is installed at the installation position of the pillar 20, and then the deck plate 10 is lowered to seat the rectangular material stopper 60 and the deck plate ( 10) to the rectangular stopper 70, as shown in FIG. 17, the rectangular stopper 60 is installed at the position where the pillar 20 is to be opened below the tech plate 10, which has risen by a certain length, The deck plate 10 is lowered and seated on the square material stopper 60, and the deck plate 10 is fixed to the square material stopper 70 with nails.

상기 제28과정(S28)은 상기 제27과정 후 기둥 사이에 판개된 데크플레이트(10)의 수평상태나 들뜸을 체크하고 강관동바리를 사용하여 미세 수평을 조절하는 과정으로, 도 18에서와 같이 기둥(20) 사이에 판개된 데크플레이트(10)의 수평상태나 들뜸을 체크하고 강관동바리를 사용하여 미세 수평을 조절한다.The 28th process (S28) is a process of checking the horizontal state or lifting of the deck plate 10 that is spread between the pillars after the 27th process and adjusting the fine level using a steel tube rib, as shown in FIG. Check the horizontal state or lifting of the deck plate 10 opened between (20) and finely adjust the horizontality using a steel pipe joint.

상기 제29과정(S29)은 상기 제28과정 후 시방에 의거한 동바리 설치 및 상부판(130)을 하강 원위치하고 리프트카(100) 제거하는 과정으로, 도 19에서와 같이 시방에 의거한 동바리(70)를 설치하고, 상부판(130)을 하강하여 원위치하고 리프트카(100)를 공사현장 밖으로 이동시킨 후 상기 리프트카(100)의 빈공간에 동바리(70)를 설치하고 수평 보강재를 설치하여 완료하는 과정이다.The 29th process (S29) is a process of installing a shoring according to the specifications after the 28th process, lowering the top plate 130 to its original position, and removing the lift car 100. As shown in FIG. 19, the shoring according to the specifications ( 70) is installed, the upper plate 130 is lowered to its original position, and the lift car 100 is moved out of the construction site. It is a process to complete.

이상에서는 본 발명에 대한 한정된 실시예들을 설명한 것이나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니고 다양한 실시예가 예상됨을 당업자는 주의해야 한다.In the above, limited embodiments of the present invention have been described, but those skilled in the art should note that the present invention is not limited thereto and various embodiments are expected.

100: 리프트카 110: 본체부
111: 바퀴 112: 유압실린더
113: 로드 120: 시저부
121: 링크 130: 상부판
131: 중앙베어링부 131a: 회전축
131b: 커버부 132: 록킹부
132a: 록킹돌기 132b: 탄성부재
140: 회전판 141: 받침판
142: 외측베어링부 143: 스토퍼
143a: 요홈 100: lift car 110: body part
111: wheel 112: hydraulic cylinder
113: rod 120: scissors
121: link 130: top plate
131: central bearing part 131a: rotational shaft
131b: cover part 132: locking part
132a: locking protrusion 132b: elastic member
140: rotation plate 141: support plate
142: outer bearing part 143: stopper
143a: groove

Claims (6)

주행용 바퀴가 장착되고 상부에 설치된 시저부를 상승시키거나 하강시켜주는 유압실린더를 구비하는 본체부;
지그재그로 결합된 다수의 링크로 형성되어 상기 본체부의 유압실린더의 동작에 의해 상승되거나 하강되는 시저부;
상기 시저부의 상단부에 고정 설치되고 데크플레이트가 탑재되는 상부판; 및
상기 상부판의 상부에 회전가능하게 설치되는 회전판을 포함하는 것을 특징으로 하는 데크플레이트 설치용 리프트카.A main body having a hydraulic cylinder for raising or lowering a scissor unit installed thereon and equipped with driving wheels;
A scissor portion formed of a plurality of links coupled in a zigzag manner and raised or lowered by the operation of the hydraulic cylinder of the body portion;
An upper plate fixed to the upper end of the scissor unit and on which a deck plate is mounted; and
A lift car for deck plate installation, characterized in that it comprises a rotating plate rotatably installed on the top of the upper plate. 청구항 1에 있어서,
상기 회전판은 사각의 프레임 형태로 구성되며 중앙에는 상부판의 중앙베어링부의 회전축에 결합되는 받침부가 형성되고,
상기 받침부의 저면에는 상기 중앙베어링부의 둘레로 일정 간격 유지하며 설치되는 다수개의 외측베어링부와, 요홈을 가지고 90도 간격으로 설치되는 스토퍼가 형성된 것을 특징으로 하는 데크플레이트 설치용 리프트카.The method of claim 1,
The rotary plate is configured in the form of a square frame, and a support part coupled to the rotation axis of the central bearing part of the upper plate is formed at the center,
A lift car for deck plate installation, characterized in that a plurality of outer bearing parts installed at regular intervals around the central bearing part and stoppers having grooves and installed at 90 degree intervals on the bottom surface of the supporting part. 청구항 1에 있어서,
상기 상부판은 중앙에는 회전판와 결합되는 중앙베어링부가 형성되고, 상부에는 회전판의 스토퍼에 대향되도록 록킹부가 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 데크플레이트 설치용 리프트카.The method of claim 1,
The lift car for deck plate installation, characterized in that the upper plate has a central bearing part coupled to the rotary plate at the center, and a locking part is fixedly installed on the upper part so as to face the stopper of the rotary plate. 청구항 3에 있어서,
상기 록킹부는 회전판의 스토퍼 요홈에 안착되는 록킹돌기와, 상기 록킹돌기로 탄성력을 부여하는 탄성부재로 구성된 것을 특징으로 하는 데크플레이트 설치용 리프트카.The method of claim 3,
The lift car for installing a deck plate, characterized in that the locking part is composed of a locking protrusion seated in the stopper groove of the rotating plate and an elastic member that applies elastic force to the locking protrusion. 리프트카를 데크플레이트 적재지점에 정차시킨 후 회전판의 상부에 데크플레이트를 세로방향으로 균등하게 적재시키는 제11과정;
데크플레이트가 탑재된 리프트카를 기둥 사이의 세로빔이 설치된 판개 작업 설치장소로 이동하고 상부판을 상승시켜 판개 작업 설치 위치까지 상승시켜주는 제12과정;
판개 작업 설치위치로 상승된 회전판을 90도 회전시켜 데크플레이트가 기둥 사이의 세로빔과 세로빔에 사이에 가로로 위치하도록 하여주는 제13과정;
상기 회전판 상부에 적재된 데크플레이트를 들어내어 판개 작업을 수행하는 제14과정; 및
판개 작업 완료 후 상부판을 하강하여 원위치하고 회전판을 90도 회전시켜 원위치 하여주는 제15과정을 포함하고,
상기 리프트카는 주행용 바퀴가 장착되고 상부에 설치된 시저부를 상승시키거나 하강시켜주는 유압실린더를 구비하는 본체부와, 지그재그로 결합된 다수의 링크로 형성되어 상기 본체부의 유압실린더의 동작에 의해 상승되거나 하강되는 시저부와, 상기 시저부의 상단부에 고정 설치되고 데크플레이트가 탑재되는 상부판와, 상기 상부판의 상부에 회전가능하게 설치되는 회전판으로 구성된 것을 특징으로 하는 데크플레이트 설치용 리프트카를 이용한 데크플레이트 설치방법.An 11th process of evenly loading the deck plate on the top of the rotating plate in the longitudinal direction after stopping the lift car at the deck plate loading point;
A twelfth step of moving the lift car equipped with the deck plate to the installation location for the plate work where the vertical beams between the columns are installed, and raising the top plate to the installation location for the plate work;
A thirteenth process of rotating the rotating plate raised to the plate opening installation position by 90 degrees so that the deck plate is positioned horizontally between the vertical beams between the pillars and the vertical beams;
A 14th process of lifting the deck plate loaded on the top of the rotating plate and performing a plate-opening operation; and
After the plate opening operation is completed, the upper plate is lowered and returned to its original position, and the rotating plate is rotated 90 degrees to return to its original position, including a 15th process,
The lift car is formed of a main body having a hydraulic cylinder that raises or lowers a scissor part installed thereon to which driving wheels are mounted, and a plurality of links coupled in a zigzag manner, so that the lift car is raised by the operation of the hydraulic cylinder of the main body part. Deck plate installation using a lift car for deck plate installation, characterized in that composed of a scissor unit that is lowered or lowered, an upper plate fixed to the upper end of the scissor unit and on which a deck plate is mounted, and a rotating plate rotatably installed on top of the upper plate Way. 2대의 리프트카를 판개 작업할 기둥 사이에 정착하되, 정착위치가 기둥 사이의 거리를 3등분한 지점에 각각 정착하는 제21과정;
상기 제21과정을 통해 정착된 2대의 리프트카의 상부판의 장착부에 각관을 장착하되, 균등하게 분할하여 장착하는 제22과정;
상기 제22과정을 통해 장착된 각관 상부에 데크플레이트를 판개 하는 제23과정;
상기 제23과정을 통해 각관 상부에 판개된 데크플레이트를 양측단으로 슬링바밴드를 설치하여 데크플레이트 사이에 발생된 틈새를 제거하여 주는 제24과정;
상기 제24과정을 통해 설치된 데크플레이트의 상현재에 멍에 각재를 반생으로 고정시켜 데크플레이트를 견고하게 고정하여 주는 제25과정;
2대의 리프트카를 동시에 구동하여 상부판을 상승시켜 상기 제25과정을 통해 설치된 데크플레이트를 상승시켜주되, 판개할 위치보다 일정 높이 더 상승시켜주는 제26과정;
상기 제26과정 후 기둥의 설치 위치에 각재스토퍼를 설치한 후 데크플레이트를 하강시켜 상기 각재스토퍼에 안착하고 데크플레이트를 상기 각재스토퍼에 고정하여 주는 제27과정;
상기 제27과정 후 기둥 사이에 판개된 데크플레이트의 수평상태나 들뜸을 체크하고 강관동바리를 사용하여 미세 수평을 조절하는 제28과정; 및
상기 제28과정 후 시방에 의거한 동바리 설치 및 상부판을 하강 원위치하고 리프트카 제거하는 제29과정을 포함하고,
상기 리프트카는 주행용 바퀴가 장착되고 상부에 설치된 시저부를 상승시키거나 하강시켜주는 유압실린더를 구비한 본체부와, 지그재그로 결합된 다수의 링크로 형성되어 상기 본체부의 유압실린더의 동작에 의해 상승되거나 하강되는 시저부와, 상기 시저부의 상단부에 고정 설치되고 각재를 장착할 수 있는 장착부가 일정한 간격으로 설치된 상부판로 구성된 것을 특징으로 하는 데크플레이트 설치용 리프트카를 이용한 데크플레이트 설치방법.A 21st step of fixing the two lift cars between the pillars to be plated and settling at the points where the distance between the pillars is divided into thirds;
A 22nd process of mounting the square tubes to the mounting parts of the top plates of the two lift cars fixed through the 21st process, dividing them equally and mounting them;
A 23rd process of opening the deck plate on the upper part of each tube mounted through the 22nd process;
A 24th process of removing the gap generated between the deck plates by installing sling bar bands at both ends of the deck plate opened on the top of each pipe through the 23rd process;
A 25th step of firmly fixing the deck plate by fixing the angle member to the yoke halfway to the upper chord of the deck plate installed through the 24th step;
A 26th step of raising the deck plate installed through the 25th step by simultaneously driving the two lift cars to raise the upper plate, and raising the deck plate to a certain height higher than the position to be opened;
A 27th process of installing a square material stopper at the installation position of the post after the 26th process, lowering the deck plate to seat the square material stopper, and fixing the deck plate to the square material stopper;
A 28th process of checking the horizontal state or lifting of the deck plate opened between the pillars after the 27th process and adjusting the fine level using a steel tube joint; and
After the 28th process, a 29th process of installing a shoring according to the specifications, lowering the top plate to its original position, and removing the lift car,
The lift car is formed of a body part equipped with driving wheels and equipped with a hydraulic cylinder for raising or lowering a scissor part installed thereon, and a plurality of links coupled in a zigzag pattern, and is raised by the operation of the hydraulic cylinder of the body part. A deck plate installation method using a lift car for deck plate installation, characterized in that it consists of a scissor portion that is lowered or lowered, and a top plate that is fixedly installed on the upper end of the scissor portion and is installed at regular intervals with mounting parts capable of mounting angles.
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