KR20230001860U - 가정용 전기차 충전기 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 태양광을 이용하여 전기차를 충전할 수 있도록 된 새로운 구조의 가정용 전기차 충전기에 관한 것이다.
본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기는 태양광발전기(A)를 이용하여 충전배터리(30)를 충전하고, 충전배터리(30)에 충전된 전기를 이용하여 전기차를 충전한다.
따라서, 상용전기를 이용하여 충전하는 종래의 전기차 충전기에 비해, 전기차를 충전할 때 발생되는 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기는 태양광발전기(A)를 이용하여 충전배터리(30)를 충전하고, 충전배터리(30)에 충전된 전기를 이용하여 전기차를 충전한다.
따라서, 상용전기를 이용하여 충전하는 종래의 전기차 충전기에 비해, 전기차를 충전할 때 발생되는 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
Description
본 고안은 태양광을 이용하여 전기차를 충전할 수 있도록 된 새로운 구조의 가정용 전기차 충전기에 관한 것이다.
최근 들어, 전기차가 급속하게 늘어가고 있으며, 가정에서도 전기차를 충전할 수 있도록 된 다양한 종류의 가정용 전기차 충전기가 개발되어 사용되고 있다.
그런데, 이러한 가정용 전기차 충전기는 가정에 공급되는 상용전기를 이용하여 전기차를 충전함으로, 전기차를 충전할 때 비용이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 이러한 가정용 전기차 충전기는 벽면이나 바닥면에 고정되도록 설치됨으로, 전기차를 충전기에 근접된 위치에 주차시킨 후, 충전을 하여야 함으로, 전기차를 충전시키는 것이 매우 번거로운 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 태양광을 이용하여 전기차를 충전할 수 있도록 된 새로운 구조의 가정용 전기차 충전기를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 태양광발전기(A)와, 상기 태양광발전기(A)에서 출력된 전기를 이용하여 전기자동차를 충전하는 충전유닛(B)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기가 제공된다.
본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 충전유닛(B)은 둘레부에 충전단자(21) 또는 충전건(22)이 구비된 케이스(20)와, 상기 케이스(20)의 내부에 구비되며 상기 충전단자(21) 또는 충전건(22)에 연결된 충전배터리(30)와, 상기 케이스(20)의 내부에 구비되며 상기 태양광발전기(A)에서 공급된 전기를 이용하여 상기 충전배터리(30)를 충전하거나 상기 충전단자(21)로 전원을 인가하도록 된 충전제어유닛(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기가 제공된다.
본 고안의 또 다른 특징에 따르면, 상기 케이스(20)의 양측에는 휠(23)이 구비되고, 케이스(20)의 상측에는 손잡이(24)가 구비되어, 사용자가 손잡이(24)를 잡고 충전유닛(B)을 밀거나 끌어 이동시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기가 제공된다.
본 고안의 또 다른 특징에 따르면, 상기 휠(23)에 연결되어 휠(23)을 구동시킴으로써 충전유닛(B)을 전후방으로 이동시키도록 된 구동모터(51)와, 상기 케이스(20)의 둘레면에 구비되어 전기차가 근접하는 것을 감지하는 근접감지센서(52)와, 상기 휠(23)에 구비되어 휠(23)이 회전되는 것을 감지하는 회전감지센서(53)와, 상기 근접감지센서(52)와 회전감지센서(53)의 신호를 수신하며 상기 구동모터(51)를 구동시키는 제어수단(54)을 더 포함하며, 상기 제어수단(54)은 상기 회전감지센서(53)의 신호를 수신하여 휠(23)이 정지된 상태에서 상기 근접감지센서(52)의 신호를 수신하며 케이스(20)의 둘레부로 전기차가 미리 설정된 거리 이내로 근접하는 것이 감지될 경우 상기 구동모터(51)를 제어하여 충전유닛(B)이 전기차와 미리 설정된 거리 이상으로 이격되도록 충전유닛(B)을 이동시키는 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기가 제공된다.
본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기는 태양광발전기(A)를 이용하여 충전배터리(30)를 충전하고, 충전배터리(30)에 충전된 전기를 이용하여 전기차를 충전한다.
따라서, 상용전기를 이용하여 충전하는 종래의 전기차 충전기에 비해, 전기차를 충전할 때 발생되는 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기를 도시한 구성도,
도 2는 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 충전유닛을 도시한 정면도,
도 3은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 충전유닛을 도시한 측단면도,
도 4는 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 이동방법을 도시한 참고도,
도 5는 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛을 도시한 측단면도,
도 6은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛을 도시한 정면도,
도 7은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛의 블록도,
도 8은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛의 작용을 도시한 측면도이다.
도 2는 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 충전유닛을 도시한 정면도,
도 3은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 충전유닛을 도시한 측단면도,
도 4는 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 이동방법을 도시한 참고도,
도 5는 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛을 도시한 측단면도,
도 6은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛을 도시한 정면도,
도 7은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛의 블록도,
도 8은 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기의 제2 실시예에 따른 충전유닛의 작용을 도시한 측면도이다.
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 4는 본 고안에 따른 가정용 전기차 충전기를 도시한 것으로, 태양광발전기(A)와, 상기 태양광발전기(A)에서 출력된 전기를 이용하여 전기자동차를 충전하는 충전유닛(B)으로 구성된다.
상기 태양광발전기(A)는 도 1에 도시한 바와 같이, 태양광이 조사되면 전기를 출력하는 태양광발전모듈(11)과, 상기 태양광발전모듈(11)에 연결된 인버터(12)로 구성된다.
이러한 태양광발전기(A)는 일반적인 것임으로, 이에 대한 더 이상 자세한 설명은 생략한다.
상기 충전유닛(B)은 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 충전유닛(B)은 둘레부에 충전단자(21)와 충전건(22)이 구비된 케이스(20)와, 상기 케이스(20)의 내부에 구비되며 상기 충전단자(21)와 충전건(22)에 연결된 충전배터리(30)와, 상기 케이스(20)의 내부에 구비되며 상기 태양광발전기(A)에서 공급된 전기를 이용하여 상기 충전배터리(30)를 충전하거나 상기 충전단자(21) 또는 충전건(22)로 전원을 인가하도록 된 충전제어유닛(40)으로 구성된다.
상기 케이스(20)는 불연성 재질의 박스형태로 구성된 것으로, 양측에는 휠(23)이 구비되고, 상측에는 손잡이(24)가 구비되어, 도 4에 도시한 바와 같이, 사용자가 충전유닛(B)을 후방으로 기울인 상태에서 손잡이(24)를 잡고 충전유닛(B)을 밀거나 끌어 이동시킬 수 있도록 구성된다.
상기 충전단자(21)는 전기자동차에 연결되는 충전케이블을 연결할 수 있도록 구성된다.
상기 충전건(22)은 전기자동차의 충전용 소켓에 연결될 수 있도록 구성된다.
상기 충전배터리(30)는 상기 태양광발전기(A)에서 공급되는 전기를 충전하고, 상기 충전단자(21)나 충전건(22)으로 인가하는 것으로, 둘레부에는 불연성 재질의 내부케이스(31)가 결합되어, 혹시 모를 화재에 대비할 수 있도록 구성된다.
상기 충전제어유닛(40)은 전원선(41)을 통해 상기 태양광발전기(A)에 연결되어, 태양광발전기(A)에서 출력된 전기를 상기 충전배터리(30)로 인가하여 충전배터리(30)가 충전되도록 하고, 사용자가 상기 충전단자(21)에 연결된 충전케이블이나 충전건(22)을 전기차의 충전용 소켓에 연결하면, 상기 충전배터리(30)에 충전된 전기가 전기차의 충전용 소켓에 인가되도록 하여 전기차를 충전하도록 한다.
이러한 충전제어유닛(40)은 전기차 충전기에 일반적으로 사용되는 것임으로, 이에 대한 더 이상 자세한 설명은 생략한다.
이와 같이 구성된 가정용 전기차 충전기는 태양광발전기(A)를 이용하여 충전배터리(30)를 충전하고, 충전배터리(30)에 충전된 전기를 이용하여 전기차를 충전한다.
따라서, 상용전기를 이용하여 충전하는 종래의 전기차 충전기에 비해, 전기차를 충전할 때 발생되는 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 상기 케이스(20)의 양측에는 휠(23)이 구비되고, 케이스(20)의 상측에는 손잡이(24)가 구비되어, 사용자가 손잡이(24)를 잡고 충전유닛(B)을 밀거나 끌어 이동시킬 수 있음으로, 전기차를 주차한 후, 전기차 충전기를 이동시켜 충전을 할 수 있다.
따라서, 전기차를 충전하는 것이 더욱 편리해지는 장점이 있다.
한편, 상기 케이스(20)에는 충전배터리(30)에 남아있는 전기의 잔량이나 충전량을 표시하기 위한 표시장치가 구비되거나, 결재시스템이 구비되어 다른 사용자가 비용을 지불하고 가정용 전기차 충전기를 이용하여 전기차를 충전하도록 구성될 수 있다.
도 5 내지 도 8은 본 고안에 따른 다른 실시예를 도시한 것으로, 상기 휠(23)에 연결되어 휠(23)을 구동시킴으로써 충전유닛(B)을 전후방으로 이동시키도록 된 구동모터(51)와, 상기 케이스(20)의 둘레면에 구비되어 전기차가 근접하는 것을 감지하는 근접감지센서(52)와, 상기 휠(23)에 구비되어 휠(23)이 회전되는 것을 감지하는 회전감지센서(53)와, 상기 근접감지센서(52)와 회전감지센서(53)의 신호를 수신하며 상기 구동모터(51)를 구동시키는 제어수단(54)이 더 구비된다.
이때, 상기 휠(23)은 상기 케이스(20)의 후방 하측에 구비되며, 케이스(20)의 전방 하측면에는 보조휠(25)이 구비된다.
상기 구동모터(51)는 상기 케이스(20)의 내부에 구비되며 양측의 휠(23)에 동시에 연결되어, 작동시 양측의 휠(23)을 동시에 정역회전시켜 충전유닛(B)이 전후진되도록 한다.
상기 근접감지센서(52)는 상기 케이스(20)의 전후면에 구비되는 것으로, 초음파를 이용하여 근처에 접근하는 물체의 거리를 측정하도록 구성된다.
상기 회전감지센서(53)는 상기 휠(23)의 회전축(23a)에 연결되어 휠(23)이 회전되면 이를 감지하여 제어수단(54)으로 신호를 출력하도록 구성된다.
상기 제어수단(54)은 상기 회전감지센서(53)의 신호를 수신하여 상기 휠(23)이 정지된 상태일 경우, 상기 근접감지센서(52)의 신호를 수신한다.
그리고, 도 8에 도시한 바와 같이, 근접감지센서(52)에 전기차가 미리 설정된 거리 이내로 근접된 것이 감지되면, 상기 제어수단(54)은 상기 구동모터(51)를 제어하여 휠(23)을 회전시킴으로써, 충전유닛(B)이 전기차와 미리 설정된 거리 이상으로 이격되도록 이동시킨다.
따라서, 운전자가 전기차를 충전유닛(B)에 근접시키는 과정에서 실수로 전기차가 충전유닛(B)과 충돌하는 것을 방지한다.
한편, 상기 제어수단(54)이 구동모터(51)를 구동시키지 않는 상태에서, 상기 회전감지센서(53)에 휠(23)이 회전되는 것이 감지될 경우, 상기 제어수단(54)은 사용자가 손잡이(24)를 잡고 충전유닛(B)을 이동시키는 것으로 판단하여, 상기 근접감지센서(52)의 신호를 수신하지 않으며, 이에 따라, 충전유닛(B)이 전기차에 근접하더라도 상기 구동모터(51)를 구동시키지 않는다.
따라서, 사용자가 충전유닛(B)을 전기차에 가깝게 근접시킬 수 있다.
이와 같이 구성된 가정용 전기차 충전기는 전기차를 충전유닛(B)에 근접하면, 자동으로 충전유닛(B)을 이동시켜 전기차로부터 멀어지도록 함으로써, 전기차가 충전유닛(B)에 충돌하여 전기차 또는 충전유닛(B)이 손상되는 것을 방지할 수 있는 장점이 있다.
A. 태양광발전기
B. 충전유닛
20. 케이스 30. 충전배터리
40. 충전제어유닛
20. 케이스 30. 충전배터리
40. 충전제어유닛
Claims (4)
- 태양광발전기(A)와,
상기 태양광발전기(A)에서 출력된 전기를 이용하여 전기자동차를 충전하는 충전유닛(B)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기.
- 제 1항에 있어서,
상기 충전유닛(B)은 둘레부에 충전단자(21) 또는 충전건(22)이 구비된 케이스(20)와,
상기 케이스(20)의 내부에 구비되며 상기 충전단자(21) 또는 충전건(22)에 연결된 충전배터리(30)와,
상기 케이스(20)의 내부에 구비되며 상기 태양광발전기(A)에서 공급된 전기를 이용하여 상기 충전배터리(30)를 충전하거나 상기 충전단자(21)로 전원을 인가하도록 된 충전제어유닛(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기.
- 제 2항에 있어서,
상기 케이스(20)의 양측에는 휠(23)이 구비되고,
케이스(20)의 상측에는 손잡이(24)가 구비되어,
사용자가 손잡이(24)를 잡고 충전유닛(B)을 밀거나 끌어 이동시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기.
- 제 3항에 있어서,
상기 휠(23)에 연결되어 휠(23)을 구동시킴으로써 충전유닛(B)을 전후방으로 이동시키도록 된 구동모터(51)와,
상기 케이스(20)의 둘레면에 구비되어 전기차가 근접하는 것을 감지하는 근접감지센서(52)와,
상기 휠(23)에 구비되어 휠(23)이 회전되는 것을 감지하는 회전감지센서(53)와,
상기 근접감지센서(52)와 회전감지센서(53)의 신호를 수신하며 상기 구동모터(51)를 구동시키는 제어수단(54)을 더 포함하며,
상기 제어수단(54)은 상기 회전감지센서(53)의 신호를 수신하여 휠(23)이 정지된 상태에서 상기 근접감지센서(52)의 신호를 수신하며 케이스(20)의 둘레부로 전기차가 미리 설정된 거리 이내로 근접하는 것이 감지될 경우 상기 구동모터(51)를 제어하여 충전유닛(B)이 전기차와 미리 설정된 거리 이상으로 이격되도록 충전유닛(B)을 이동시키는 것을 특징으로 하는 가정용 전기차 충전기.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20180061640A (ko) | 2016-11-30 | 2018-06-08 | (주)클린일렉스 | 콘센트형 전기차 충전기 |
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