KR20220155343A - 차폐 플러그 커넥터 모듈 - Google Patents

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하이코 마이어
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하르팅 일렉트릭 슈티프퉁 운트 코우. 카게
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Abstract

본 발명은 플러그 커넥터 모듈(1, 1') 및 이들이 장착된 플러그 커넥터 모듈러 시스템의, 특히 고주파 간섭장에 대한 차폐를 개선하기 위해, 상기 플러그 커넥터 모듈의 절연체(10, 10') 둘레를 차폐 요소(15, 15')로 형상 결합 방식으로 둘러싸는 것을 제안한다. 상기 차폐 요소는 추가로, 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 차폐 인터페이스 요소(14, 14')에 대한 금속 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)의 접지 연결 및 그에 따라 정합 커넥터에 대한 접지 연결도 제공한다. 따라서 차폐 요소(15, 15')는 자체적으로도 그 둘레가 여러 번 접지되고, 그로 인해 고주파 외부 전기 간섭장 및/또는 고주파 외부 자기 간섭장의 영향을 특히 잘 억제할 수 있다.

Description

차폐 플러그 커넥터 모듈
본 발명은 독립 청구항 제1항의 카테고리에 따른 플러그 커넥터 모듈에 관한 것이다.
본 발명은 또한 금속 소재로 된 또는 적어도 부분적으로 금속 소재로 된 플러그 커넥터 모듈러 프레임 및 청구항 제12항에 따른 적어도 하나의 플러그 커넥터 모듈을 갖는 플러그 커넥터 모듈러 시스템에 관한 것이다.
이러한 유형의 커넥터 모듈은 플러그 커넥터 모듈러 시스템의 구성 부품으로서, 플러그 커넥터, 특히 중공업 플러그 커넥터를 예를 들어 2개의 전기 장치 간의 신호 전송 및 전력 전송과 관련된 특정 요건에 적합하게 유연하게 조정할 수 있도록 하는 데 필요하다. 그 결과, 예컨대 광학 및/또는 전기 아날로그 신호 및/또는 디지털 신호 및/또는 전기 에너지와 같은 다양한 신호를 필요에 따라 유연하게 결합할 수 있도록 플러그 연결을 통해 전송할 수 있다.
이를 위해 일반적으로 해당 플러그 커넥터 모듈은 그에 정합되는, 고정 프레임, 관절형 프레임(articulated frame), 모듈 프레임 또는 모듈러 프레임이라고도 불리는 플러그 커넥터 모듈러 프레임에서 사용된다. 따라서 플러그 커넥터 모듈러 프레임은, 서로 동일한 유형의 그리고/또는 상이한 복수의 플러그 커넥터 모듈도 수용하고 이들을 면(surface) 및/또는 장치 벽부 및/또는 플러그 커넥터 하우징 등에 안전하게 부착하는 데 사용된다.
플러그 커넥터 모듈은 일반적으로 각각 하나의 실질적으로 직육면체형인 절연체를 갖는다. 이러한 절연체는 예를 들어 2개의 부재로 구현될 수 있으며, 콘택 캐리어와 고정 플레이트로 구성된다. 이를 통해 절연체들은 이들의 콘택 챔버 내에 플러그인 콘택을 수용하고 고정할 수 있다.
이때, 서로 상이한 플러그 커넥터 모듈의 플러그인 콘택은 매우 다양한 유형일 수 있다. 즉, 이에 의해 형성된 플러그 커넥터의 기능은 매우 유연하다. 예를 들어, 공압 모듈, 광학 모듈, 전기 에너지 및/또는 전기 아날로그 신호 및/또는 전기 디지털 신호를 전송하기 위한 모듈이 개별 절연체 또는 하우징 내에 수용될 수 있고, 그렇게 해서 플러그 커넥터 모듈러 시스템에서 사용될 수 있다. 플러그 커넥터 모듈은 측정 및 데이터 기술 관련 작업도 수행하는 경우가 점차 증가함에 따라, 교란(disturbance), 특히 전기 및/또는 자기 간섭장 및 간섭에 특히 민감하다.
상기 모듈 중 여러 개를 플러그 커넥터 하우징 내에 고정하기 위해 일반적으로 플러그 커넥터 모듈러 프레임이 사용된다. 이 플러그 커넥터 모듈러 프레임은 관절 방식으로 서로 연결된, 상호 선회 가능한 2개의 프레임 반부로 형성될 수 있다. 플러그 커넥터 모듈에는, 협폭 측면에서 돌출되며 대략 직사각형인 래칭 러그(latching lug)가 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에서의 이들의 고정 및 정확한 정렬을 위한 고정 및 편극(polarization) 수단으로서 제공된다.
프레임 반부들의 측면부에는 모든 면이 닫힌 개구로 구성된 리세스, 요컨대 이른바 "래칭 윈도우"가 제공되며, 플러그 커넥터 모듈이 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 삽입될 때 상기 래칭 윈도우 내로 래칭 러그가 형상 결합 방식으로 삽입된다. 플러그 커넥터 모듈의 삽입을 위해, 플러그 커넥터 모듈러 프레임이 젖혀지고, 즉, 개방되며, 이때 플러그 커넥터 모듈이 삽입될 수 있을 만큼만 조인트 주위의 프레임 반부들이 젖혀진다. 그런 다음 프레임 반부들이 접히고, 다시 말해 플러그 커넥터 모듈러 프레임이 닫히며, 이때 보유 수단이 리세스 내에 도달하고, 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에서 플러그 커넥터 모듈의 안전한 형상 결합식 보유가 구현된다.
플러그 커넥터 모듈러 프레임의 구조적 형상은 다양하다. 예를 들어, 각각 강성 베이스 프레임을 구비한 플러그 커넥터 모듈러 프레임도 사용될 수 있다. 이는 특히 다이캐스팅 공정, 예를 들어 아연 다이캐스팅 공정에서 제조될 수 있고, 그의 종방향 측면들에 복수의 가요성 측면 부재, 예를 들어 스프링 탄성 판금으로부터 가공된 스탬핑 굽힘 부품이 제공될 수 있다. 이 경우, 측면 부재들은 래칭 윈도우 또는 래칭 후크 등과 같이, 예를 들어 플러그 커넥터 모듈의 래칭 러그가 래칭되는 래칭 수단을 가질 수 있다. 예를 들어 각각의 플러그 커넥터 모듈을 위해 2개의 측면 부재가, 즉, 베이스 프레임의 각각의 종방향 측면에 하나씩 제공될 수 있거나, 복수의 탭(tab)을 가진 하나 이상의 측면 부재가 사용될 수도 있다. 각각의 측면 부재 및/또는 각각의 탭에 예컨대 각각 하나의 래칭 요소가 배치될 수 있다. 그러한 플러그 커넥터 모듈러 프레임은, 플러그 커넥터 모듈이 수월하게, 예를 들어 자동화된 방식으로도, 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 개별적으로 삽입될 수 있고 그로부터 배출될 수 있는 장점이 있다.
선행 기술에서는, 고정 프레임, 모듈 프레임, 관절형 프레임 또는 모듈러 프레임으로도 알려진 상기 유형의 플러그 커넥터 모듈러 프레임을 사용하는 상기 유형의 플러그 커넥터 모듈을 가진 전술한 플러그 커넥터 모듈러 시스템이 다수의 공보 및 간행물에 많은 다양한 변형예로서 개시되어 있고, 박람회에 소개되었으며, 주로 산업 환경에서 중부하(heavy load) 플러그 커넥터의 형태로 사용되고 있다. 예를 들면 하기 공보들에 기술되어 있다:
DE 10 2013 106 279 A1, DE 10 2012 110 907 A1, DE 10 2012 107 270 A1, DE 20 2013 103 611 U1, EP 2 510 590 A1, EP 2 510 589 A1, DE 20 2011 050 643 U1, EP 0 860 906 A2, DE 29 601 998 U1, EP 1 353 412 A2, DE 10 2015 104 562 A1, EP 3 067 993 A1, EP 1 026 788 A1, EP 2 979 326 A1, EP 2 917 974 A1.
전술한 공보 EP 0 860 906 B1호로부터는, 플러그 커넥터 모듈을 보유하고 플러그 커넥터 하우징 내에 설치하거나 벽면에 나사로 고정하기 위한 관절형 프레임 형태의 플러그 커넥터 모듈러 프레임이 공지되어 있다. 이 경우, 플러그 커넥터 모듈은 플러그 커넥터 모듈러 프레임에서 사용된다. 플러그 커넥터 모듈에는, 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 서로 대향하여 놓인 측면부들에 제공된 윈도우와 상호 작용하는 보유 수단이 제공되며, 상기 윈도우는 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 측면부에서 모든 면이 닫힌 관통 개구로서 형성된 직사각형 리세스로 구성된다.
플러그 커넥터 모듈러 프레임은 서로 관절식으로 연결된 2개의 프레임 반부로 구성된 관절형 프레임으로서 구성되며, 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 분리는 프레임의 측면부들에 대해 횡방향으로 이루어진다. 플러그 커넥터 모듈러 프레임이 고정면에 나사로 고정될 때 측면부들이 상기 고정면에 대해 직각으로 정렬되도록, 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 고정 단부에 조인트가 배치되며, 그 결과 플러그 커넥터 모듈이 보유 수단을 통해 플러그 커넥터 모듈러 프레임과 형상 결합식으로 연결된다. 실제로, 이러한 플러그 커넥터 모듈러 프레임은 일반적으로 다이캐스팅 공정, 특히 아연 다이캐스팅 공정에서 제조된다.
공보 DE 10 2015 114 703 A1호는 관절형 프레임으로 구성된 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 한 개선안을 개시한다. 여기에 개시된 플러그 커넥터 모듈러 프레임은 적어도 하나의 고정 수단을 가지며, 이 고정 수단을 통해 프레임 반부들이 2개의 위치, 즉, 개방 위치 및 폐쇄 위치에서 서로에 대해 고정될 수 있으며, 이는 취급을 상당히 간소화한다.
공보 DE 20 2013 103 611 U1호는, 매우 안정적으로 서로 나사 조임이 가능하고 스탬핑 굽힘 기술로 저렴하게 생산할 수 있으며 함께 나사 결합될 수 있는, 특히 공압 모듈을 수용하기에 적합한 2개의 프레임 반부를 보여준다. 이렇게 조립된 플러그 커넥터 모듈러 프레임은 높은 기계적 장기 응력하에서도 매우 작은 크리프 특성(creep property)만을 갖는다. 그러나 플러그 커넥터 모듈을 추가하거나 교체하기가 매우 복잡하다는 단점이 있다.
실제로 이러한 플러그 커넥터 모듈러 프레임은 조립 시 복잡한 조작이 필요한 것으로 확인되었다. 예를 들어, 상기 플러그 커넥터 모듈러 프레임은, 단 하나의 모듈만 교체해야 하는 경우라도 그 즉시, 플러그 커넥터 하우징으로부터 상기 프레임의 나사 연결을 풀어야 하고 그리고/또는 래칭 상태를 풀어야 한다. 이 경우, 전혀 제거할 필요가 없었던 다른 플러그 커넥터 모듈도 플러그 커넥터 모듈러 프레임으로부터 분리된 다음, 프레임 반부들의 나사 결합 및/또는 래칭 전에 다시 삽입되어야 하는 가능성이 있다. 결과적으로, 이미 프레임 반부들의 조립 전에 모든 플러그 커넥터 모듈이 동시에 의도된 위치에 있어야 프레임 반부들의 조립 시 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 최종적으로 고정되므로, 조립이 더 어려워진다.
공보 EP 1 801 927 B1호는 플라스틱 재료로 형성된 단일 부재형 플러그 커넥터 모듈러 프레임을 개시한다. 플러그 커넥터 모듈러 프레임은 주연 칼라(circumferential collar)로서 형성되고, 그 플러그인측(plug-in side)에 슬롯들에 의해 분리된 복수의 벽 세그먼트를 갖는다. 서로 대향하여 놓인 2개의 벽 세그먼트가 각각 하나의 플러그 커넥터 모듈을 위한 삽입 영역을 형성하고, 이들 벽 세그먼트는 플러그 커넥터 모듈의 협폭 측면들에 일체로 성형된 돌출부를 수용하는 역할을 하는 윈도우형 개구를 갖는다. 또한, 벽 세그먼트들에는 각각 하나의 가이드 홈이 제공된다. 가이드 홈은 개구부 상부에, 바깥쪽으로 오프셋되고 내측에 삽입 경사를 가진 윈도우 웨브에 의해 형성된다. 추가로 플러그 커넥터 모듈은, 협폭 측면들에 케이블 접속부의 방향으로 작용하도록 일체로 성형되고 측면 칼라 벽부 아래에 래칭되는 래칭 아암을 가지며, 이로써 2개의 독립 래칭 수단이 플러그 커넥터 모듈을 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 고정한다. 상기 플라스틱 프레임은 전기 전도성 물질을 함유하지 않아서 PE 보호 접지(Protective Earthing)가 불가능하다는 단점이 있다.
공보 DE 10 2013 113 975 B4호는 동일 유형의 그리고/또는 상이한 플러그 커넥터 모듈을 수용하기 위한 중형 커넥터(heavy connector)를 위한, 특히 아연 다이캐스팅으로 제조된 플러그 커넥터 모듈러 프레임을 개시한다. 이 플러그 커넥터 모듈러 프레임은, 서로 대향하여 놓인 2개의 측면부를 가지며 횡단면이 직사각형인 베이스 프레임으로 구성된다. 측면부에는 유연한 재료, 특히 스프링 탄성 판금으로 형성된 측면 부재가 부착된다. 프레임 평면에 대해 수직인 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 플러그 커넥터 모듈을 삽입할 때, 상기 측면 부재가 먼저 측면부로부터 바깥쪽으로 구부러진다. 특히, 측면 부재들은, 플러그 커넥터 모듈의 래칭 러그를 개별적으로 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 래칭시키기에 적합한 래칭 윈도우를 갖는 탭을 가질 수 있다. 따라서 플러그 커넥터 모듈은 개별적으로 케이블 접속 방향으로부터 약간의 노력으로 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내로 밀어넣어질 수 있고, 그 반대 방향으로 다시 제거될 수 있다. 플러그인된 플러그 커넥터 모듈은 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 베이스 프레임에 의해 프레임 평면에 견고하게 안정적으로 보유된다. 상기 플러그 커넥터 모듈들은 이들의 삽입 방향으로 프레임 평면에 대해 수직으로, 그들의 래칭 러그에 의해 각각 서로 대향하여 놓인 측면 부재들 사이에 래칭될 수 있다. 이러한 구조적 형상은 기본적으로, 다른 플러그 커넥터 모듈의 부착에 영향을 주지 않으면서 플러그 커넥터 모듈을 개별적으로 삽입 및 제거할 수 있다는 장점이 있다. 상기 구조적 형상은 또한, 플러그 커넥터 모듈러 프레임이 금속으로 형성되고 PE 콘택을 갖거나 PE 콘택이 장착되는 방식으로 구성되며, 그럼으로써 플러그 커넥터 모듈러 프레임이 나사 고정되는 금속 플러그 커넥터 하우징의 보호 접지를 가능케 하고, 플러그 커넥터 모듈의 전기적 및/또는 자기적 차폐 기능도 어느 정도 가능케 한다.
기본적으로 선행 기술은, 금속 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 사용 시에도 개별 플러그 커넥터 모듈의 전기적 차폐가 항상 충분한 것은 아니라는 단점이 있다.
그 결과, 특히 플러그 커넥터 모듈을 통해 전송되는 전기 신호는 개별 플러그 커넥터 모듈 외부이면서 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 내부에서 발생하는 전기장 및/또는 자기장에 의해 교란될 수 있다. 이러한 교란은 예를 들어 교류 전력 공급 장치에 의해 발생할 수 있다. 나아가, 플러그 커넥터 모듈러 프레임 외부에서 발생하는 전기장 및/또는 자기장도 전술한 플러그 커넥터 모듈 내 전기 신호를 교란시킬 수 있다.
간섭 방사 없는 신호 전송을 위해 공보 EP 1 398 853 B1호는 플러그 커넥터 모듈이 절연 재료로 만들어진 보유체 내에 플러그 인서트를 가진 전기 전도성 쉘 하우징을 구비하는 구성을 제안한다. 플러그 커넥터 모듈은 래칭 수단에 의해 모듈 캐리어 장치에 보유되며, 모듈 캐리어 장치는 다시 플러그 커넥터 하우징 내에 통합된다. 쉘 하우징 내에 신호 전달 케이블의 차폐물에 대한 전기 전도성 접촉부가 제공됨에 따라, 서로 독립적인 접지 전위를 가진 복수의 플러그 커넥터 모듈 및 공급 전력, 압축 공기 등을 전달하는 플러그 커넥터 모듈들도 서로 영향을 주지 않으면서 모듈 캐리어 장치 내에 배치될 수 있다.
이러한 구조적 형상에서는 많은 용례에서, 차폐 인터페이스(shield interface)가 없음으로써 플러그 커넥터 모듈과 이에 플러그인된 정합 커넥터의 플러그 커넥터 모듈 사이에 차폐의 직접적인 등전위화(potential equalization)도 이루어지지 않는 점이 불리한 것으로 입증되었다. 이는 특히 고주파 신호의 경우에 불리한 것으로 입증되었다.
이 문제를 해결하기 위해, 공보 DE 10 2018 108 968 A1호는 서로 플러그인된 두 플러그 커넥터 모듈이 각각 차폐 인터페이스 요소를 갖는 구성을 개시한다. 이 차폐 인터페이스 요소를 사용하여 케이블 접속측에서 각각의 플러그 커넥터 모듈에 접속된 케이블이 예컨대 차폐 브레이드(shielding braid)에 연결된다. 차폐 인터페이스 요소는 각각 넓은 영역에 걸쳐 플러그 커넥터 모듈의 측면을 덮으며, 플러그인측에서 서로 전기적으로 접촉될 수 있다. 양측 차폐 인터페이스 요소는 특히 우수한 전기 전도성을 갖는 금속 재료로 형성된다. 이러한 차폐 인터페이스 요소에 의해 파동 임피던스라고도 일컫는 파동 저항이 상당히 저감될 수 있다.
그러나 이러한 구조적 형상의 조작 시, 접속된 케이블의 접지 연결 단면이 종종 너무 작은 것이 불리한 것으로 밝혀졌다. 또한, 금속 플러그 커넥터 모듈러 프레임과 차폐 인터페이스 요소 간의 직접적인 등전위화도 여전히 보장되지 않는다. 선행 기술로부터 공지된 차폐는 적어도, 실질적으로 직육면체형인 플러그 커넥터 모듈의 협폭 측면들에서 중단된다. 이미 시장에 출시되어 있는 플러그 커넥터 모듈에는 공지된 차폐 장치를 새로 장착할 수 없다.
독일 특허청은 본 출원과 관련된 우선권 출원에서 하기의 선행 기술을 조사하였다:
DE 10 2015 015 189 B3, DE 20 2006 012 687 U1, DE 2 02018 101 278 U1 및 WO 2019/ 113 524 A1.
본 발명의 과제는, 플러그 커넥터 모듈 및 이를 구비한 플러그 커넥터 모듈러 시스템의 차폐를 개선하여 플러그 커넥터 모듈을 통해 전송되는 전기 신호의 특히 높은 품질을 보장하고, 특히 고주파 전기 간섭장 및/또는 자기 간섭장이 상기 신호의 신호 품질에 미치는 부정적인 영향을 최소화하는 것이다.
상기 과제는 독립 청구항들의 대상에 의해 해결된다.
플러그 커넥터 모듈은 전기 절연 재료로 만들어진, 실질적으로 직육면체형인 절연체를 갖는다.
또한, 플러그 커넥터 모듈은 플러그인측 및 이에 평행하게 반대편에 놓인 케이블 접속측을 갖는다. 케이블 접속측과 플러그인측은 관통 콘택 챔버를 통해 서로 연결된다. 콘택 챔버는 전기 전도성 플러그인 콘택을 수용하는 역할을 한다.
또한, 절연체는, 케이블 접속측 및 플러그인측에 대해 수직으로 연장되고 서로 평행하게 대향하여 놓이는 2개의 광폭 측면과 이에 대해 직각으로 서로 평행하게 대향하여 놓인 2개의 협폭 측면을 갖는다. 상기 양쪽 협폭 측면 각각에, 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 플러그 커넥터 모듈을 고정하기 위한 각각 하나의 래칭 러그가 일체로 성형된다. 이들 2개의 상호 대향하여 놓인 래칭 러그는, 편극 수단으로서 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에서 플러그 커넥터 모듈의 정확한 배향을 보장하기 위해, 그 형태 및/또는 크기가 서로 다르다.
플러그 커넥터 모듈은 그의 광폭 측면과 협폭 측면이 그 둘레를 에워싸는 차폐 요소에 의해 형상 결합 방식으로 둘러싸이며, 상기 차폐 요소는 각각 광폭 측면과 협폭 측면의 면적의 50% 이상을 덮는다. 이는 차폐 요소가 2개의 광폭 측면의 50% 이상을 덮고, 차폐 요소가 2의 협폭 측면의 50% 이상을 덮는다는 것을 의미한다. 또한, 차폐 요소는 모듈의 케이블 접속측과 플러그인측 모두에서 개방되도록 구현된다. 즉, 차폐 요소는 절연체의 케이블 접속측과 플러그인측에 개구들을 갖는다.
플러그 커넥터 모듈러 시스템은 적어도 부분적으로 금속 플러그 커넥터 모듈러 프레임 및 상기 플러그 커넥터 모듈을 가지며, 여기서 차폐 요소는 플러그 커넥터 모듈러 프레임에 대한 추가 전기 전도성 연결을 형성하기 위해 적어도 자신의 협폭 측벽들에 적어도 하나의 외향 접촉 탭을 가지며, 이들 외향 접촉 탭을 통해 플러그 커넥터 모듈러 프레임과 전기적으로 연결되어 있다.
본 발명의 바람직한 구성들은 종속 청구항들 및 하기의 설명부에 명시되어 있다.
본 발명은, 플러그 커넥터 모듈을 통해 전송된 신호가 플러그 커넥터 모듈 외부에서 발생하는 전기장 및/또는 자기장에 의해 교란되지 않거나 그러한 교란이 적어도 상당히 억제된다는 장점이 있다.
한 바람직한 실시예에서, 플러그 커넥터 모듈은 케이블 접속 섹션 및 플러그인 섹션과의 적어도 하나의 전기 플러그인 콘택을 갖는다. 플러그인 콘택은 절연체의 적어도 하나의 콘택 챔버에 삽입된다. 플러그인 콘택의 케이블 접속 섹션은, 바람직하게는 케이블의 전기 도체의 연결을 가능케 하기 위해, 절연체의 케이블 접속측으로부터 접근 가능하며, 플러그인 콘택의 플러그인 섹션은, 바람직하게는 정합 커넥터와의 플러그인 연결을 가능하게 하기 위해, 절연체의 플러그인 영역 내로 돌출한다.
한 바람직한 구성에서, 차폐 요소는 실질적으로, 플러그 커넥터 모듈의 직육면체 형상에 대응하는 직육면체형 프레임으로서 구현되며, 서로 대향하여 놓인 2개의 협폭 측벽 및 그에 직각으로 서로 대향하여 놓인 2개의 광폭 측벽을 갖는다. 이는, 차폐 요소가 특히 플러그인측 방향으로부터 그리고 바람직하게는 정밀 끼워맞춤 방식으로 플러그 커넥터 모듈 상에 씌워질 수 있도록 하는 점에서 특히 유리하다. 바람직하게는, 이를 위해 제공된 플러그 커넥터 모듈뿐만 아니라 이미 시장에 출시되어 있는 많은 플러그 커넥터 모듈에도 이러한 방식으로 상기 차폐 요소가 제공될 수 있다.
바람직하게 차폐 요소는 협폭 측벽 상의 케이블 접속측 개구에 래칭 러그를 적어도 부분적으로 삼면에서 둘러싸는 리세스를 갖는다. 이 경우, 플러그 커넥터 모듈의 래칭 러그는 상기 리세스를 통해 적어도 부분적으로 돌출된다. 이러한 구성은, 래칭 러그가 이러한 방식으로 차폐 요소에도 불구하고 플러그 커넥터 모듈러 프레임에 래칭시키는 기능 및 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에서 플러그 커넥터 모듈의 올바른 편극, 즉, 정렬을 제공하는 기능을 수행할 수 있기 때문에 특히 바람직하다.
또 다른 한 바람직한 실시예에서, 차폐 요소는 판금 부품으로 구성될 수 있다. 특히 스탬핑 굽힘 부품으로서 구현될 수 있고, 4개의 평행한 굽힘 에지에서 직각으로 구부러질 수 있다. 또한, 차폐 요소는 그로 인해 서로 인접하는 2개의 고정 에지에서 서로 고정되기 위한 고정 수단을 가질 수 있고, 그 결과 차폐 요소는 특히 바람직하게 폐쇄된, 즉, 사방이 둘러싸인 형상, 특히 전술한 직육면체형 프레임으로 형성된다.
이러한 고정 수단은 바람직하게 특히 복잡하지 않게 제조 가능하고 추가로 안정적인 도브테일 연결부(dovetail connection)로 구성될 수 있다.
특히, 차폐 요소는, 바람직하게 비용 효율적이고 복잡하지 않게 제조될 수 있으며 차폐에 사용될 수 있는 스탬핑 굽힘 부품이다.
플러그 커넥터 모듈이 바람직하게는 일체형인 차폐 요소에 추가로 적어도 하나의, 또 다른 실시예에서는 복수의, 예를 들어 2개의 차폐 인터페이스 요소를 갖는 것도 특히 바람직하다. 상기 적어도 하나의 차폐 인터페이스 요소는 플러그 커넥터 모듈의 양측 광폭 측면 중 하나에 배치될 수 있다. 이를 위해, 한 바람직한 실시예에서, 플러그 커넥터 모듈은 자신의 해당 광폭 측면에 각각 하나의 대응 리세스를 가질 수 있고, 이 리세스 내에 차폐 인터페이스 요소가 바람직하게는 형상 결합 방식으로 삽입될 수 있다. 이는 직육면체형 차폐 요소가 적어도 하나의 차폐 인터페이스 요소를 구비한 플러그 커넥터 모듈 상에 방해받지 않고 원활하게 씌워질 수 있다는 장점을 갖는다.
상기 적어도 하나의 차폐 인터페이스 요소는 판금으로 형성될 수 있다. 이는 특히 스탬핑 굽힘 부품일 수 있다. 차폐 인터페이스 요소는 실질적으로 평면으로 구현될 수 있다. 이는, 특히 정합 커넥터의 접촉 인터페이스 요소의 접촉을 위한 차폐 인터페이스 요소의 접촉 영역이 차폐 인터페이스 요소의 주 평면으로부터 약간 바깥쪽으로, 예컨대 정합 커넥터의 차폐 인터페이스 요소의 접촉면과의 대면 전기 접촉을 위해 약간 굴곡진 형태로, 구부러질 수 있음을 의미한다.
또한, 케이블로의 접지 연결을 위한, 실질적으로 평면으로 형성된 차폐 인터페이스 요소가 케이블 연결측에서 차폐 연결 영역을 가질 수 있으며, 이는 핀치 콘택(pinch contact)/크림프 콘택(crimp contact)의 형태로 케이블 차폐물 주위에 놓이고, 공구, 예컨대 플라이어(plier)를 사용하여 압착될 수 있다.
한 바람직한 구성에서, 차폐 요소는 차폐 인터페이스 요소와의 전기 접촉을 형성하기 위해 안쪽으로 구부러진 적어도 하나의, 바람직하게는 복수의 접촉 탭을 가질 수 있다. 이는, 이를 통해 고주파 간섭 신호에 대해서도 특히 우수한 차폐를 생성하기 위해, 특히 가능한 많은 접촉 영역에서의 공통 접지의 의미에서 공통 접지부(ground contact)가 생성될 수 있기 때문에 바람직하다. 이러한 내향 접촉 탭은 바람직하게는 광폭 측벽에 배치될 수 있는데, 그 이유는 이들이 한편으로는 그 아래에 놓인 차폐 인터페이스 요소에 직접 접촉할 수 있기 때문이다. 이는 또한, 이를 통해 예를 들어 금속 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 접촉을 위한 외향 접촉 탭 및/또는 플러그 커넥터 모듈에 차폐 요소를 래칭하기 위한 내향 래칭 탭(latching tab)이 배치되기에 충분한 공간이 협폭 측벽에 남기 때문에 바람직할 수 있다. 후자는 특히 바람직하게는 플러그 커넥터 모듈의 협폭 측면에 래칭되는데, 그 이유는 이러한 협폭 측면에는 바람직하게 차폐 인터페이스 요소가 없어서 이들에 의해 래칭이 방해될 수 없기 때문이다.
따라서 차폐 요소는 여러 번 접지되고, 그로 인해 고주파 전기장 및/또는 고주파 자기장이 플러그 커넥터 모듈을 통해 전송되는 전기 신호에 미치는 영향을 특히 잘 억제할 수 있다.
본 발명의 실시예가 도면들에 도시되어 있고 하기에서 상세히 설명된다.
도 1a 및 도 1b는 2개의 플러그 커넥터 모듈이 플러그인되지 않은 상태 및 플러그인 상태를 도시한 도면이다.
도 2a 및 도 2b는 상기 두 플러그 커넥터 모듈의 각각의 분해도이다.
도 3a 및 도 3b는 플러그 커넥터 모듈의 2개의 절연체를 도시한 도면이다.
도 4a 및 도 4b는 각각 하나의 차폐 요소를 가진 플러그 커넥터 모듈을 도시한 도면이다.
도 5는 각각 하나의 플러그 커넥터 모듈러 프레임과 하나의 플러그 커넥터 모듈을 가진, 서로 플러그인된 2개의 플러그 커넥터 모듈러 시스템을 도시한 도면이다.
도면들은 부분적으로 단순화된 개략적 도해들을 포함하고 있다. 어떤 경우에는 유사한, 그러나 경우에 따라 동일하지는 않은 요소들에 동일한 참조 부호가 사용된다. 동일한 요소를 상이한 관찰 방향에서 도시한 도해는 상이하게 스케일링될 수도 있다.
도 1a 및 도 1b는 플러그 커넥터 모듈(1) 및 이와 플러그인될 수 있고 기본적으로 이와 유사하게 구성된 정합 커넥터 모듈(1')이 플러그인되지 않은 상태 및 서로 플러그인된 상태를 보여준다. 간단한 표현을 위해, 하기에서는 플러그 커넥터 모듈(1)과 정합 커넥터 모듈을 함께 플러그 커넥터 모듈(1, 1')이라고도 지칭한다.
이들 플러그 커넥터 모듈(1, 1') 각각은 실질적으로 직육면체형인 절연체(10, 10')를 갖는다.
플러그 커넥터 모듈(1, 1)은 또한, 절연체(10, 10')를 형상 결합 방식으로 둘러싸는 각각 하나의 프레임형 차폐 요소(15, 15')를 갖는다. 이를 위해, 차폐 요소(15, 15')는 역시 실질적으로 직육면체 형태로 구현되고, 2개의 협폭 측벽(153') 및 이에 대해 직각으로 2개의 광폭 측벽(154')을 갖는다.
개별 차폐 요소(15, 15')는 또한 이들의 협폭 측벽(153) 상에, 절연체(10, 10')로의 고정을 위해 도 1b에 표시된 내향 래칭 탭(151, 151') 및 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)의 전기 접촉을 위한 외향 접촉 탭(152, 152')을 가지며, 상기 플러그 커넥터 모듈러 프레임 내에 플러그 커넥터 모듈이 삽입될 수 있고 그 안에서 래칭 러그(122, 122')에 의해 고정될 수 있으며, 이는 도 5에서 처음으로 명시적으로 도시된다.
또한, 각각의 차폐 요소(15, 15')는 이들의 서로 대향하여 놓인 양쪽 광폭 측벽(154, 154') 중 하나에, 실질적으로 평면인 차폐 인터페이스 요소(14, 14')의 전기 접촉을 위한 내향 접촉 탭(156, 156')을 갖는다.
도 1b에 도시된 플러그인 상태에서, 차폐 인터페이스 요소(14, 14')는 도 1a에 표시된 이들의 접촉 섹션(141, 141')에 의해 서로 접촉하며, 그에 따라 이들의 차폐 요소(15, 15')의 상호 접지 연결도 제공된다.
도 2a 및 도 2b는 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 각각의 분해도를 보여준다. 플러그 커넥터 모듈(1, 1')을 각각 하나의 콘택 캐리어(11, 11'), 복수의 플러그인 콘택(13, 13') 및 보유 플레이트(12, 12')를 갖는다. 개별 콘택 캐리어(11, 11') 및 관련 보유 플레이트(12, 12')는, 이후에 더 상세히 도시되는 개별 절연체(10, 10')를 함께 형성하고 그렇게 해서 플러그인 콘택(13, 13')을 관통 콘택 챔버(100, 100') 내에 고정하기 위해, 결합되어 서로 래칭된다는 것을 쉽게 상상할 수 있다.
본 예시에서, 플러그 커넥터 모듈(1)의 플러그인 콘택(13, 13')은 소켓 콘택(13)으로 구현되고, 정합 커넥터 모듈(1')의 플러그인 콘택은 핀 콘택(13')으로 구현된다.
또한, 보유 플레이트(12)의 협폭측에 래칭 러그(121, 122')가 일체로 성형된다.
또한, 분해도에는 각각 하나의 실질적으로 평면인 차폐 인터페이스 요소(14, 14')와 하나의 프레임 형태의 직육면체 차폐 요소(15, 15')가 각각 별개의 개별 부품으로서 도시되어 있다. 차폐 인터페이스 요소(14, 14')와 차폐 요소(15, 15')는 모두 스탬핑 굽힘 기술을 이용하여 제조된다. 그러나 차폐 인터페이스 요소(14, 14')는 실질적으로 평면으로 구현되는 반면, 차폐 요소(15, 15')는 4개의 모서리에서 직각으로 구부러지며, 그로 인해 서로 인접하는 2개의 고정 모서리가 고정 수단으로서의 도브테일 연결부에 의해 폐쇄형 프레임으로 형성된다. 물론 다른 고정 수단도 통상의 기술자에게 공지되어 있다.
플러그 커넥터 모듈(1)의 차폐 인터페이스 요소(14)의 접촉 섹션(141)은 약간 갈래 모양으로 스탬핑되고, 정합 커넥터(1')의 차폐 인터페이스 요소(14')의 평면 접촉 섹션(141')과 더 나은 접촉을 위해 약간 구부러져 있다. 따라서, 명확성을 위해 상세히 표시되지 않은, 접촉 섹션(141)의 접촉 탭은 약간 굴곡 처리된 접촉부를 갖는다. 그럼에도 두 차폐 인터페이스 요소(14, 14')는 모두 실질적으로 평면이라고 볼 수 있다.
차폐 인터페이스 요소(14, 14')는 케이블 접속측에 각각 하나의 케이블 접속 영역(142, 142')을 갖는다. 이들 영역은 예를 들어 플라이어 또는 다른 적합한 공구를 사용하여, 접속된 케이블의 차폐 브레이드 주위에 놓일 수 있고, 크림프 연결에 의해 상기 차폐 브레이드에 기계적으로 부착되어 전기적으로 연결될 수 있다.
도 3a 및 도 3b에서는 개별 콘택 캐리어(11, 11') 및 관련 보유 플레이트(12, 12')로 구성된 2개의 절연체(10, 10')를 볼 수 있다. 절연체(10, 10')는 실질적으로 직육면체 형태로 구현되고 전기 절연 재료로 구성된다. 본 도면에서 하부측에 도시된 절연체(10, 10')의 측에서는, 차폐 인터페이스 요소(14, 14')의 개별 접촉 섹션(141, 141')이 확인된다. 케이블 접속측에서는, 차폐 인터페이스 요소(14, 14')의 케이블 접속 영역(142, 142')이 어느 정도 확인된다.
절연체(10, 10')는 이들의 개별 보유 플레이트(12, 12') 상에 케이블 접속측(127, 127')을 갖는다. 이에 대해 평행하게 반대편에는 절연체(10, 10')가 콘택 캐리어(10, 10') 상에 플러그인측(111, 111')을 갖는 전술한 플러그인 영역(110, 110')을 갖는다. 플러그인측(111, 111')과 케이블 접속측(127, 127')은 절연체(10, 10')를 관통하는 콘택 챔버(100, 100')를 통해 서로 연결된다. 콘택 챔버(100, 100')는 플러그인 콘택(13)을 수용하는 역할을 한다.
또한, 절연체(10, 10')는 각각 접촉측(111, 111') 및 케이블 접속측(127, 127')에 대해 수직으로 연장되고 서로 평행하게 대향하여 놓인 2개의 광폭 측면(104, 104')과 이에 대해 직각으로 서로 평행하게 대향하여 놓인 2개의 협폭 측면(103, 103')을 갖는다. 양쪽 협폭 측면(103, 103') 각각에 각각 하나의 래칭 러그(121, 122, 121', 122')가 일체로 성형되며, 본 도면에서는 각각 하나의 래칭 러그(121, 122')만 볼 수 있는데, 그 이유는 각각 다른 래칭 러그(121', 122)가 절연체(10, 10')에 의해 가려져 있기 때문이다.
도 4a 및 도 4b에는 플러그 커넥터 모듈(1, 1')이 각각 2개의 도면으로 도시되어 있다. 관련 절연체(10, 10')는 그의 광폭 측면(104) 및 협폭 측면(103')이 360°로 에워싸는 차폐 요소(15, 15')에 의해 형상 결합 방식으로 둘러싸이며, 상기 차폐 요소(15, 15')는 각각 광폭 측면(104, 104') 및 협폭 측면(103, 103')의 면적의 대부분, 즉, 50% 이상을 덮는다. 이를 위해, 개별 차폐 요소(15, 15')는 플러그인측에서 개별 절연체(10, 10') 상으로 슬라이딩된다. 또한, 차폐 요소(15, 15')는 절연체(10, 10')의 케이블 접속측(127, 127')과 플러그인측(111, 111') 모두에서 개방되도록 구현된다.
이를 위해, 차폐 요소(15, 15')는 역시 실질적으로 직육면체 형태로 구현되고, 2개의 협폭 측벽(153') 및 이에 대해 직각으로 2개의 광폭 측벽(154')을 갖는다.
차폐 요소(15, 15')는 이를 절연체(10, 10')에 고정하기 위한 내향 래칭 탭(151, 151')을 협폭 측벽(153, 153')에 갖는다.
또한, 차폐 요소(15, 15')는 협폭 측벽(103)에서 그의 케이블 접속측 개구에 리세스(150, 150')를 가지며, 이들 리세스는 래칭 러그(121, 121', 122, 122')를 적어도 부분적으로 삼면에서 둘러싼다. 이로써, 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 래칭 러그(121, 121', 122, 122')는 상기 리세스(150, 150')를 관통하여 적어도 부분적으로 돌출한다. 이는, 래칭 러그(121, 121', 122, 122')가 이러한 방식으로 개별 차폐 요소(15, 15')에도 불구하고 자신의 기능을 수행할 수 있기 때문에 특히 바람직하다.
이 기능은 도 5에서 특히 잘 확인할 수 있다. 이는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 래칭 러그(121, 122, 121', 122')가 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)의 래칭 윈도우(20, 20')에 래칭되는 기능이다. 이들 부재는 그들의 상이한 크기를 통해, 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2) 내에서 개별 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 올바른 편극, 즉, 정렬을 제공한다. 이 경우, 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)은 아연 다이캐스팅 공정에서 제조된 관절형 프레임이다. 그러나 각각의 다른 플러그 커넥터 모듈러 프레임도, 접지 연결에 필요한 전기 전도성을 보장하기 위해 적어도 부분적으로 금속으로 구성되는 한, 동일한 방식으로 상기 용례에 적합하다는 점은 통상의 기술자에게 명백하다.
본 도면에는 2개의 동일한 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)이 도시되어 있으며, 그 중 하나는 플러그 커넥터 모듈(1)을 수용하고 다른 하나는 정합 플러그 커넥터 모듈(1')을 수용한다. 각각의 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)은 2개의 서로 대향하여 놓인 측벽(21, 22)을 가지며, 이들은 그 내부에 배치된 래칭 윈도우(210, 220)의 크기에 의해 구별된다. 서로 다른 크기의 래칭 윈도우(210, 220)로 인해 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 오정렬이 방지된다는 것을 쉽게 알 수 있다.
플러그 커넥터 모듈(1, 1')은 상호 플러그인 접촉 상태에 있을 뿐만 아니라, 도 1b에서도 잘 확인되듯이, 차폐 인터페이스 요소(14, 14')에 의한 차폐 및/또는 접지를 개선하기 위해 넓은 면적에 걸쳐서도 서로 전기적으로 연결되어 있다. 이를 위해, 2개의 차폐 인터페이스 요소(14, 14')가 그들의 접촉 섹션(141, 141')을 통해 서로 접촉한다.
또한, 차폐 요소(15, 15')는 이들의 외향 접촉 탭(152, 152')으로써 개별 금속 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)과 접촉하고, 안쪽으로 구부러진 접촉 탭(156, 156')으로써 개별 차폐 인터페이스 요소(14, 14')와 접촉하며, 복수의 지점에서의 접지를 제공하고, 이로써 고주파 간섭장에 대한 특히 우수한 차폐를 제공한다.
도면들에 본 발명의 상이한 양태들 또는 특징들이 각각 조합되어 도시되어 있더라도, 달리 명시되지 않는 한- 도시되고 논의된 조합만이 유일하게 가능한 것은 아니라는 점은 통상의 기술자에게 명백하다. 특히, 상이한 실시예들의 상호 대응하는 유닛들 또는 특징 복합체들은 서로 교환될 수 있다.
1, 1' 플러그 커넥터 모듈; (플러그 커넥터 모듈, 정합 커넥터 모듈)
10, 10' 절연체
100, 100' 콘택 챔버
103, 103' 협폭 측면
104, 104' 광폭 측면
11, 11' 콘택 캐리어
110, 110' 플러그인 영역
111, 111' 플러그인측
12, 12' 보유 플레이트
121, 121', 122, 122' 래칭 러그
127, 127' 케이블 접속측
13, 13' 플러그인 콘택(소켓 콘택, 핀 콘택)
14, 14' 차폐 인터페이스 요소
141, 141' 차폐 인터페이스 요소의 접촉 섹션
142, 142' 차폐 인터페이스 요소의 케이블 접속 영역
15, 15' 차폐 요소
150, 150' 리세스부
151, 151' 차폐 요소의 래칭 탭
152, 152' 외향 접촉 탭
153, 153' 협폭 측벽
154, 154' 광폭 측벽
156, 156' 내향 접촉 탭
2 플러그 커넥터 모듈러 프레임
21, 22 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 측벽들
210, 220 플러그 커넥터 모듈러 프레임의 래칭 윈도우

Claims (14)

  1. 전기 절연 재료로 만들어진, 실질적으로 직육면체형인 절연체(10, 10')를 갖는 플러그 커넥터 모듈(1, 1')이며, 상기 절연체(10, 10')는 플러그인측(111, 111')을 갖는 플러그인 영역(110, 110') 및 플러그인측에 대해 평행하게 대향하여 놓인 케이블 접속측(127, 127')을 가지며, 케이블 접속측(127, 127')과 플러그인측(111, 111')은 전기 전도성 플러그인 콘택(13, 13')을 수용하기 위한 관통 콘택 챔버(100, 100')를 통해 서로 연결되며, 절연체(10, 10')는 또한, 케이블 접속측(102, 102') 및 플러그인측(111, 111')에 대해 수직으로 연장되고 서로 평행하게 대향하여 놓이는 2개의 협폭 측면(103, 103')과 이에 대해 직각으로 서로 평행하게 대향하여 놓인 2개의 광폭 측면(104, 104')을 가지며, 각각의 협폭 측면에, 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2) 내에 플러그 커넥터 모듈(1, 1')을 고정하기 위한 각각 하나의 래칭 러그(121, 121', 122, 122')가 일체로 성형되며, 이들 2개의 상호 대향하여 놓인 래칭 러그(121, 121', 122, 122')는, 편극 수단으로서 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2) 내에서 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 정확한 배향을 보장하기 위해, 그 형태 및/또는 크기가 서로 다른, 플러그 커넥터 모듈에 있어서,
    플러그 커넥터 모듈(1, 1')은 그의 광폭 측면(104, 104')과 협폭 측면(103, 103')이 그 둘레를 에워싸는 차폐 요소(15, 15')에 의해 형상 결합 방식으로 둘러싸이며, 상기 차폐 요소(15, 15')는 각각 광폭 측면(104, 104')과 협폭 측면(103, 103')의 면적의 50% 이상을 덮고, 절연체(10, 10')의 케이블 접속측(127, 127') 및 플러그인측(111, 111')에 각각 하나의 개구를 갖는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1').
  2. 제1항에 있어서, 플러그 커넥터 모듈(1, 1')은 케이블 접속 섹션 및 플러그인 섹션과의 적어도 하나의 전기 플러그인 콘택(13, 13')을 가지고, 상기 플러그인 섹션은 절연체(10, 10')의 콘택 챔버(100, 100') 중 하나 내로 삽입되며,
    플러그 커넥터 모듈의 케이블 접속 섹션은 절연체(10, 10')의 케이블 접속측(127, 127')으로부터 접근 가능하고, 플러그 커넥터 모듈의 플러그인 섹션은 절연체(10, 10')의 플러그인 영역(110, 110') 내로 돌출하는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1').
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 차폐 요소(15, 15')는 실질적으로, 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 직육면체 형상에 대응하는 직육면체형 프레임으로서 구현되며, 서로 대향하여 놓인 2개의 협폭 측벽(153, 153') 및 그에 직각으로 서로 대향하여 놓인 2개의 광폭 측벽(154, 154')을 갖는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1').
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 차폐 요소(15, 15')는 그의 협폭 측벽(153, 153') 상의 케이블 접속측 개구에 래칭 러그(121, 121', 122, 122')를 적어도 부분적으로 삼면에서 둘러싸는 리세스(150, 150')를 가지며,
    그로 인해 플러그 커넥터 모듈(1, 1')의 래칭 러그(121, 121', 122, 122')가 상기 리세스(150, 150')를 관통하여 적어도 부분적으로 돌출하는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1').
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 차폐 요소(15, 15')는, 스탬핑 굽힘 부품으로서 구현되고 4개의 평행한 굽힘 에지에서 직각으로 구부러진 판금 부품으로 형성되며,
    차폐 요소(15, 15')는, 그로 인해 서로 인접하는 2개의 고정 에지에서 서로 고정되기 위한, 그리고 그에 따라 폐쇄된 프레임 형태를 만들기 위한 고정 수단을 갖는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1').
  6. 제5항에 있어서, 차폐 요소(15, 15')는 스탬핑 굽힘 부품인 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1').
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 커넥터 모듈(1, 1')은 차폐 요소(15, 15')에 추가로 그의 양측 광폭 측면(104, 104') 중 적어도 하나에 적어도 하나의 별도의 차폐 인터페이스 요소(14, 14')를 갖는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈(1, 1').
  8. 제7항에 있어서, 적어도 하나의 차폐 인터페이스 요소(14, 14')는 판금 스탬핑 굽힘 부품으로서 단일 부재로 형성되고 실질적으로 평면으로 구현되는 것을 특징으로 하는 커넥터 모듈(1, 1').
  9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 적어도 하나의 차폐 인터페이스 요소(14, 14')는 차폐 요소(15, 15')와 전기적으로 접촉하는 것을 특징으로 하는, 커넥터 모듈(1, 1').
  10. 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 적어도 하나의 차폐 인터페이스 요소(14, 14')는 케이블 접속측에서의 케이블에 대한 접지 연결을 위해 케이블 접속 영역(142, 142')을 갖는 것을 특징으로 하는, 커넥터 모듈(1, 1').
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서, 차폐 요소(15, 15')는 차폐 인터페이스 요소(14, 14')와의 전기 접촉을 형성하기 위해 자신의 광폭 측벽(154, 154') 중 적어도 하나에 안쪽으로 구부러진 접촉 탭(156, 156')을 갖는 것을 특징으로 하는, 커넥터 모듈(1, 1').
  12. 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서, 차폐 요소(15, 15')는 적어도 부분적으로 금속인 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)에 대한 추가 전기 전도성 연결을 형성하기 위해 자신의 협폭 측벽(153, 153') 중 적어도 하나에 외향 접촉 탭(152, 152')을 갖는 것을 특징으로 하는, 커넥터 모듈(1, 1').
  13. 적어도 부분적으로 금속인 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2) 및 그 내부에 배치되어 고정된, 제12항에 따른 적어도 하나의 커넥터 모듈(1, 1')을 포함하는 플러그 커넥터 모듈러 시스템에 있어서,
    차폐 요소(15, 15')는 외향 접촉 탭(152, 152')을 통해 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)과 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈러 시스템.
  14. 제13항에 있어서, 적어도 하나의 플러그 커넥터 모듈(1, 1')은 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2) 내에서, 플러그 커넥터 모듈러 프레임(2)이 서로 대향하여 놓인 2개의 측벽(21, 22)에 갖는 상이한 크기의 래칭 윈도우(210, 220)에 자신의 래칭 러그(121, 121', 122, 122')가 형상 결합 방식으로 맞물림으로써 고정되고, 그에 추가로 미리 결정된 정렬로 편극되는 것을 특징으로 하는, 플러그 커넥터 모듈러 시스템.
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