KR20220148362A - Connection structure between main steel pipe and casing shoe for power saving during excavation construction - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a connection structure between a main steel pipe and a casing shoe for power saving during excavation construction. A specific solutional means of the present invention comprises: a bit for drilling (10); the casing shoe (20); the main steel pipe (30); a connection steel pipe (40); a coupling (50); and a wire (60). According to the present invention, durability withstanding an underground pressure is improved.

Description

굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조{Connection structure between main steel pipe and casing shoe for power saving during excavation construction}Connection structure between main steel pipe and casing shoe for power saving during excavation construction

본 발명은 토목 및 건설 현장에서 지반 굴착시 굴착용 비트와 함께 결합되어 지반내로 인입되는 케이싱슈 내부에 소정의 길이만큼 인입출 가능하도록 메인강관을 구비하고 굴착 깊이에 따라 상기 메인강관에 추가적으로 연결강관을 현장에서 직접 손쉽고 편리하게 연결 결합 가능하게 함에 있어 굴착용 비트가 굴착 시공시 케이싱슈만 갖고 굴착 가능하도록 하고 상기 메인강관과 연결강관은 자체장비 및 외부장비를 이용하여 압입에 의하여 굴착된 천공홀에 따라 설치 가능하도록 하여 굴착시 사용되는 동력을 절약하기 위한 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에 관한 것이다.The present invention provides a main steel pipe to be drawn in and out by a predetermined length inside a casing shoe that is combined with an excavation bit when excavating the ground at a civil engineering and construction site, and is additionally connected to the main steel pipe according to the depth of excavation. In order to enable easy and convenient connection and coupling directly on site, the excavation bit can be excavated with only the casing shoe during excavation construction, and the main steel pipe and the connecting steel pipe are inserted into the drilling hole excavated by press-fitting using their own equipment and external equipment. It relates to a connection structure of a main steel pipe and a casing shoe for saving power during excavation construction to save power used during excavation by enabling installation according to the requirements.

일반적으로 건설 공사나 건축물 기초 공사 등을 위한 굴착 시공시 먼저 지반에 굴착 장비를 이용하여 천공홀을 뚫은 다음에 천공홀 내에 강관이나 철골과 함께 콘크리트를 채워서 지반에 매몰되는 기둥을 시공한다.In general, when excavating for construction work or building foundation work, first drill a perforation hole in the ground using an excavation equipment, and then fill the hole with steel pipe or steel frame with concrete to construct a column buried in the ground.

이와 같이 굴착 장비는 그 용도나 지층(지질)의 조건에 따라 각기 다른 규격 다른 구조상의 장비를 상용하게 되는데, 그 종류는 크게 분류하여 두가지로 압축 설명할 수 있다.As such, the excavation equipment uses equipment with different specifications and structures according to its use or the conditions of the stratum (geology).

그 중의 한 종류는 대체적으로 지층의 상태가 양호하거나 깊이 굴착하지 않을 경우는 강관을 사용하지 않고 굴착장비가 지층을 굴착하는 직접 굴착방식의 종류이며, One of them is a type of direct excavation method in which excavation equipment excavates the strata without using a steel pipe when the condition of the strata is generally good or the excavation is not deep.

다른 한 종류의 굴착 장비는 천공홀에 강관을 매립하면서 굴착을 실시하는 방식에 사용되는 것으로, 굴착 장비를 강관 속으로 삽입하여 굴착 장비의 비트가 강관의 하단으로 노출되도록 한 후, 비트가 회전하면서 강관 지름보다 넓은 구멍을 뚫게 되며, 굴착이 종료되면 굴착 장비의 회수를 위해 다시 스틸관을 통하여 인양하는 간접 굴착방식의 종류가 있다.The other type of excavation equipment is used for excavation while embedding a steel pipe in a drilling hole, inserting the excavation equipment into the steel pipe so that the bit of the drilling equipment is exposed at the bottom of the steel pipe, and then the bit rotates A hole wider than the diameter of the steel pipe is drilled, and when the excavation is finished, there is a type of indirect excavation method in which the excavation equipment is recovered through the steel pipe.

전자의 직접 굴착방식은 문제되지 아니하나, 후자의 간접 굴착방식의 경우 강관이 동시에 박히게 되는 것으로서, 굴착 깊이에 따라 작업중 강관을 연결 결합하여야 하는 경우가 발생되며 종래에는 이 상황에서는 강관과 강관을 용접하여 연결하였기 때문에 그 연결작업이 어려워 반드시 용접기술자가 필요하여 안전사고 및 인건비의 낭비가 뒤따르고, 또 재사용하기 위하여는 용접부위 혹은 강관 중간을 절단하여야 하는데 용접부분이나 강관의 강한 재질로 인하여 절단이 어렵고, 절단후 재사용하기 위하여 용접 연결하였을 경우 수직으로 굴착하는 직도의 유지가 어려우며 결국 원하는 굴착 깊이까지 강관을 매설치 못하는 문제점이 있고,The former direct excavation method is not a problem, but in the latter case of the indirect excavation method, the steel pipe is embedded at the same time. Since the connection work is difficult, a welding technician must be required, resulting in safety accidents and waste of labor costs. Also, in order to reuse, the welded part or the middle of the steel pipe must be cut. It is difficult, and when it is welded to be reused after cutting, it is difficult to maintain the straightness of the vertical excavation, and there is a problem in that it is not possible to bury the steel pipe to the desired excavation depth.

또한 굴착용 비트의 동력이 케이싱슈뿐만 아니라 연결된 강관 모두를 천공홀 내부로 끌고 들어감에 따른 엄청난 동력이 필요함으로서 이로 인한 경제적인 손실과 비트의 노후화를 촉진하는 문제점이 있었다.In addition, as the power of the excavation bit required enormous power as not only the casing shoe but also all the connected steel pipes were drawn into the drilling hole, there was a problem of promoting economic loss and aging of the bit.

이와 같은 문제점은 터널보강 공법의 일환으로 널리 이용되고 있는 강관 그라우팅 공법에서도 마찬가지인 것이다.This problem is also the same in the steel pipe grouting method, which is widely used as part of the tunnel reinforcement method.

일반적으로 강관 그라우팅 공법은 지반을 천공하는 단계와, 천공된 천공홀에 스트레이너(그라우트재 주입부)가 설치된 강관을 삽입하는 단계와, 강관과 천공홀 사이에 실링재를 투입하는 단계와, 패커를 설치하면서 시멘트를 주입하는 단계로 이루어나 최근에는 대한민국 등록특허공고 제100919628호에 개시된 바와 같이, 접철이 가능한 윙비트를 이용하여 강관의 설치를 용이하게 할 수 있는 기술이 개발되었다.In general, the steel pipe grouting method includes the steps of drilling the ground, inserting a steel pipe equipped with a strainer (grout material injection part) into the drilled hole, inserting a sealing material between the steel pipe and the drilling hole, and installing a packer It consists of injecting cement while doing so, but recently, as disclosed in Korean Patent Publication No. 100919628, a technology has been developed that can facilitate the installation of a steel pipe using a foldable wing bit.

그럼에도 불구하고 상기와 같이 강관의 연결방식은 용접방식으로 일관되어 상기와 같은 문제점은 여전히 갖고 있는 것이다.Nevertheless, as described above, the connection method of the steel pipe is consistent with the welding method, and thus the problem as described above is still present.

더불어 마이크로 파일 공법이나 기타 헬리컬 파일 공법에서도 상기와 같은 강관의 연결에 따른 문제점은 여전히 갖고 있는 것이다.In addition, the micro pile method or other helical pile method still has problems due to the connection of the steel pipe as described above.

국내 특허등록 제10-0919628호Domestic Patent Registration No. 10-0919628 국내 특허공개 제10-2010-0024862호Domestic Patent Publication No. 10-2010-0024862 국내 특허공개 제10-2010-0076386호Domestic Patent Publication No. 10-2010-0076386 국내 특허공개 제10-2016-0108084호Domestic Patent Publication No. 10-2016-0108084

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서,The present invention is to solve the above problems,

지반 굴착시 굴착용 비트와 함께 결합되어 지반내로 인입되는 케이싱슈 내부에 소정의 길이만큼 인입출 가능하도록 메인강관을 구비하고 굴착 깊이에 따라 상기 메인강관에 추가적으로 연결강관을 현장에서 직접 손쉽고 편리하게 연결 결합 가능하게 함에 있어 굴착용 비트가 굴착 시공시 케이싱슈만 갖고 굴착 가능하도록 하고 상기 메인강관과 연결강관은 굴착된 천공홀에 따라 설치 가능하도록 하여 굴착시 사용되는 동력을 절약하기 위함에 본 발명의 목적이 있는 것으로서,When excavating the ground, a main steel pipe is provided inside the casing shoe that is combined with an excavation bit and drawn into the ground by a predetermined length, and additionally a connecting steel pipe is directly and conveniently connected to the main steel pipe according to the depth of excavation at the site. The purpose of the present invention is to save power used during excavation by enabling the excavation bit to be excavated with only the casing shoe during excavation construction, and the main steel pipe and the connecting steel pipe can be installed according to the excavated drilling hole. As there is this,

부연 설명하면. 굴착용 비트의 동력이 케이싱슈만 연결되어 들어감으로 케이싱슈 길이만큼 메인강관을 인입시키는 연속적인 방법으로 굴착시 사용되는 동력을 절약 하기 위한 것이다.If you elaborate. As the power of the excavation bit is connected only to the casing shoe, it is a continuous method of drawing in the main steel pipe as much as the length of the casing shoe to save the power used during excavation.

그러나, 이러한 과제는 예시적인 것으로, 이에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.However, these problems are exemplary, and the scope of the present invention is not limited thereto.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 구체적인 해결적 수단은,A specific solution to achieve the above object is,

"구동 로드(R)의 구동에 의해 확공 또는 협공이 가능한 굴착용 비트(10); 상기 굴착용 비트(10) 소정의 위치에 걸리도록 단턱(200)이 구비되어 있고 최상단 내주면에는 걸림단턱(210)이 구비된 케이싱슈(20); 상기 케이싱슈(20) 내부에 슬라이딩 가능하도록 결합된 것으로 하단 외주면에는 상기 걸림단턱(210)에 체결가능하도록 승강방지걸림턱(300)이 구비되고 상단 외주부에는 제1 체결홈(310)이 형성되어 있는 메인강관(30); 상하단 외주부 각각에 제2 체결홈(400)이 형성되어 있는 연결강관(40); 상기 제1 체결홈(310)과 제2 체결홈(400)에 대응 가능하도록 2단으로 두개의 제3 체결홈(500)이 내주부에 구비되어 있고 상기 제3 체결홈(500)의 일측에는 관통공(501)이 천공되어 있는 상태에서 상기 제1 체결홈(310)과 제2 체결홈(400)을 중심으로 외주부에 체결 결합되어 있는 커플링(50); 상기 제1 체결홈(310) 및 제2 체결홈(400)과 일치되는 제3 체결홈(500)에 삽입되는 와이어(60); 를 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조와,"Excavation bit 10 capable of digging or narrowing by driving the driving rod R; The excavation bit 10 is provided with a step 200 to be caught at a predetermined position, and a locking step 210 is provided on the uppermost inner circumferential surface. ) provided with a casing shoe 20, which is slidably coupled to the inside of the casing shoe 20, and is provided with a lifting-preventing locking jaw 300 so as to be fastened to the locking step 210 on the lower outer circumferential surface, and on the upper outer periphery The main steel pipe 30 in which the first fastening groove 310 is formed; The connecting steel pipe 40 in which the second fastening groove 400 is formed in each of the upper and lower outer peripheral portions; The first fastening groove 310 and the second fastening In a state in which two third fastening grooves 500 are provided on the inner periphery in two stages to correspond to the groove 400 and a through hole 501 is drilled at one side of the third fastening groove 500 . A coupling 50 that is fastened and coupled to the outer periphery around the first fastening groove 310 and the second fastening groove 400; 3 The wire 60 inserted into the fastening groove 500; a connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction, including;

상기 케이싱슈(20)는, 상단 내주면에 제1 나사부(220)가 형성되어 있고 상기 제1 나사부(220)에 체결 가능하도록 외주면에 제2 나사부(231)가 구비된 링 형상의 제1 걸림커넥터(230)를 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조와,The casing shoe 20 is a ring-shaped first engaging connector in which a first screw part 220 is formed on an inner peripheral surface of an upper end and a second thread part 231 is provided on an outer peripheral surface to be fastened to the first screw part 220 . The connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction, including (230),

상기 메인강관(30)은, 하단 외주면에 제3 나사부(320)가 형성되어 있고 상기 제3 나사부(320)에 체결 가능하도록 내주면에 제4 나사부(331)가 구비된 링 형상의 제2 걸림커넥터(330)를 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조와,The main steel pipe 30 is a ring-shaped second hooking connector having a third threaded part 320 formed on the lower outer peripheral surface and a fourth threaded part 331 provided on the inner peripheral surface to be fastened to the third threaded part 320 . The connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction, including (330),

상기 구동 로드(R)는, 하단 가까이에 육각형상의 결합부재(70)가 구비되어 있고 상기 케이싱슈(20)의 내주면 하단 소정의 위치에는 상기 결합부재(70)가 체결가능하도록 육각공(240)이 형성되어 있으며 하단면은 산과 골이 톱니 형상으로 이루어진 굴착부(250)가 형성되어 있는 것을 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조"를 구성적 특징으로 함으로서 상기의 목적을 달성할 수 있다.The driving rod (R) is provided with a hexagonal coupling member 70 near the lower end, and a hexagonal hole 240 so that the coupling member 70 can be fastened to a predetermined position at the lower end of the inner circumferential surface of the casing shoe 20 . This is formed and the lower surface has an excavation part 250 formed in the shape of ridges and ridges in the form of a connection structure between the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction. purpose can be achieved.

상기와 같이 구성된 본 발명은 굴착시 굴착용 비트가 케이싱슈만 갖고 굴착 시공이 가능하고 상기 케이싱슈 내부에 메인강관을 소정의 길이만큼 슬라이딩 가능하도록 함과 동시에 굴착 깊이에 따라 상기 메인강관에 추가적으로 연결강관을 지면에서 연결 결합함으로서 작업성이 우수하고, 시공 기간이 단축되며, 우수한 체결력을 나타내고, 시공비와 생산비의 절감 및 굴착용 비트가 단순히 케이싱슈만 갖고 굴착시공을 함으로서 연결 결합되는 메인강관이나 연결강관을 갖고 굴착할때 필요로 하는 동력을 현저하게 절약 가능한 장점이 있다.The present invention configured as described above allows the excavation bit to have only the casing shoe during excavation and allows the main steel pipe to slide by a predetermined length inside the casing shoe, and at the same time, additionally connect the main steel pipe to the main steel pipe according to the depth of excavation. The main steel pipe or connecting steel pipe that is connected and coupled is excellent in workability, the construction period is shortened, the excellent fastening force is shown by connecting and combining in the ground. It has the advantage of being able to significantly save the power required for excavation.

또한, 본 발명은 굴착용 비트의 회수시 케이싱슈 내부에 메인강관이 구비됨으로서 지하의 압력에 견디는 내구성이 향상되는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of improving the durability to withstand the underground pressure by providing a main steel pipe inside the casing shoe when the excavation bit is recovered.

도 1은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조의 개략적인 전체 사시도,
도 2는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착용 비트가 굴착 시공시 개략적인 전체 사시도 및 케이싱슈 내부에 인입된 메인강관이 케이싱슈 상측으로 인출되어 상기 케이싱슈에 결합된 상태를 나타낸 요부 확대 단면도,
도 3은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착용 비트와 케이싱슈의 결합 및 인출된 메인강관 상측에 연결강관을 결합하여 인입시 메인강관이 재차 케이싱슈 내부로 인입되는 상태를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 케이싱슈와 메인강관이 결합되는 다른 실시예의 분리 사시도,
도 5는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 구동 로드가 구비된 굴착용 비트와 케이싱슈의 분리 사시도,
도 6은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 도 5에 메인강관이 결합된 상태의 단면도,
도 7은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관 또는 연결강관간의 결합 상태 사시도,
도 8은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관 또는 연결강관간의 결합 상태 분리 사시도,
도 9는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관 또는 연결강관간의 결합 상태 단면도,
도 10은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착용 비트가 천공홀 굴착 초기의 단면도,
도 11은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관을 그대로 유지한 상태에서 굴착용 비트가 케이싱슈를 갖고 굴착시공하는 상태를 나타낸 단면도,
도 12는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착시 천공홀을 더 깊게 굴착하기 위해 메인강관을 케이싱슈 내부로 인입한 상태의 단면도,
도 13은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관을 케이싱슈 내부로 인입한 상태에서 상기 메인강관에 연결강관을 결합한 상태의 단면도이다.1 is a schematic overall perspective view of a connection structure between a main steel pipe and a casing shoe for power saving during excavation construction according to the present invention;
2 is a schematic overall perspective view of the excavation bit in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction according to the present invention, and the main steel pipe introduced into the casing shoe is drawn out to the upper side of the casing shoe and the casing An enlarged cross-sectional view of the main part showing the state coupled to the shoe,
3 is a connection structure between the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention, in which the excavation bit and the casing shoe are combined and the connecting steel pipe is coupled to the upper side of the drawn out main steel pipe, so that the main steel pipe is inside the casing shoe again A drawing showing the state entering into
Figure 4 is an exploded perspective view of another embodiment in which the casing shoe and the main steel pipe are coupled in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
5 is an exploded perspective view of an excavation bit and a casing shoe provided with a driving rod in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
6 is a cross-sectional view of a state in which the main steel pipe is combined in FIG. 5 in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
7 is a perspective view of the coupling state between the main steel pipe or the connecting steel pipe in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
8 is an exploded perspective view of the coupling state between the main steel pipe or the connecting steel pipe in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
9 is a cross-sectional view of the coupling state between the main steel pipe or the connecting steel pipe in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
10 is a cross-sectional view at the initial stage of excavation of a drilling hole in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
11 is a cross-sectional view showing a state in which an excavation bit is excavated with a casing shoe in a state in which the main steel pipe is maintained in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
12 is a cross-sectional view of a state in which the main steel pipe is drawn into the casing shoe in order to dig a drilling hole deeper during excavation in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention;
13 is a cross-sectional view of a state in which the main steel pipe and the connecting steel pipe are coupled to the main steel pipe in a state in which the main steel pipe is drawn into the casing shoe in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction according to the present invention.

본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함하며, 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 않음은 물론, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 점에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다. 따라서, 본 발명의 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아닌바, 본 발명의 출원 시점에 있어서 이를 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 가능하거나 존재할 수 있음을 이해하여야 할 것이다.Specific structural or functional descriptions for the embodiments according to the concept of the present invention disclosed in this specification are only exemplified for the purpose of explaining the embodiments according to the concept of the present invention, and the embodiments according to the concept of the present invention are Since various changes can be made and can have various forms, all changes, equivalents, or substitutes included in the spirit and scope of the present invention are included, and the terms or words used in the specification and claims are conventional or dictionary It is not limited to the meaning, and, of course, on the basis of the fact that the inventor can appropriately define the concept of a term to describe his invention in the best way, the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention should be interpreted as Accordingly, the embodiments described in the specification of the present invention and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention. It should be understood that various possible equivalents and variations are possible or existent.

또한, 본 발명의 명세서에서 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. In addition, unless otherwise defined in the specification of the present invention, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. have Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present specification. does not

이하 본 발명의 바람직한 일실시 형태를 첨부하는 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조의 개략적인 전체 사시도이며, 도 2는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착용 비트가 굴착 시공시 개략적인 전체 사시도 및 케이싱슈 내부에 인입된 메인강관이 케이싱슈 상측으로 인출되어 상기 케이싱슈에 결합된 상태를 나타낸 요부 확대 단면도이고, 도 3은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착용 비트와 케이싱슈의 결합 및 인출된 메인강관 상측에 연결강관을 결합하여 인입시 메인강관이 재차 케이싱슈 내부로 인입되는 상태를 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 케이싱슈와 메인강관이 결합되는 다른 실시예의 분리 사시도이고, 도 5는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 구동 로드가 구비된 굴착용 비트와 케이싱슈의 분리 사시도이며, 도 6은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 도 5에 메인강관이 결합된 상태의 단면도이고, 도 7은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관 또는 연결강관간의 결합 상태 사시도이며, 도 8은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관 또는 연결강관간의 결합 상태 분리 사시도이고, 도 9는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관 또는 연결강관간의 결합 상태 단면도이며, 도 10은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착용 비트가 천공홀 굴착 초기의 단면도이고, 도 11은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관을 그대로 유지한 상태에서 굴착용 비트가 케이싱슈를 갖고 굴착시공하는 상태를 나타낸 단면도이며, 도 12는 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 굴착시 천공홀을 더 깊게 굴착하기 위해 메인강관을 케이싱슈 내부로 인입한 상태의 단면도이고, 도 13은 본 발명인 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조에서 메인강관을 케이싱슈 내부로 인입한 상태에서 상기 메인강관에 연결강관을 결합한 상태의 단면도이다.1 is a schematic overall perspective view of a connection structure of a main steel pipe and a casing shoe for power saving during excavation construction according to the present invention, and FIG. A schematic overall perspective view of the bit at the time of excavation construction and an enlarged cross-sectional view of the main part showing a state in which the main steel pipe introduced into the casing shoe is drawn out to the upper side of the casing shoe and coupled to the casing shoe, Figure 3 is the present invention, power saving during excavation construction It is a view showing the state in which the main steel pipe is drawn into the casing shoe again when the connecting steel pipe is coupled to the upper side of the extracted main steel pipe and the excavation bit and the casing shoe are combined in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe is an exploded perspective view of another embodiment in which the casing shoe and the main steel pipe are combined in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention, and Figure 5 is the main steel pipe and the casing for power saving during the excavation construction of the present invention It is an exploded perspective view of an excavation bit and a casing shoe equipped with a driving rod in the connection structure of the shoe, and FIG. 6 is a connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention. 7 is a perspective view of the coupling state between the main steel pipe or the connecting steel pipe in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention, and FIG. It is an exploded perspective view of the coupling state between the main steel pipe or the connecting steel pipe in the connection structure of the steel pipe and the casing shoe, and FIG. 9 is a cross-sectional view of the coupling state between the main steel pipe or the connecting steel pipe in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention 10 is a cross-sectional view of the present invention in the connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during the excavation construction of the present invention, wherein the excavation bit is the initial sectional view of the drilling hole, and Figure 11 is the main steel pipe for power saving during the excavation construction of the present invention It is a cross-sectional view showing the state in which the excavation bit has the casing shoe while maintaining the main steel pipe as it is in the connection structure of the casing shoe, and FIG. In the connection structure of the steel pipe and the casing shoe, it is a cross-sectional view of a state in which the main steel pipe is drawn into the casing shoe to dig the drilling hole deeper during excavation, and FIG. It is a cross-sectional view of a state in which a connecting steel pipe is coupled to the main steel pipe in a state in which the main steel pipe is drawn into the casing shoe in the connection structure.

본 발명은 굴착용 비트(10)에 케이싱슈(20)를 착탈 가능하게 결합한 상태에서 상기 케이싱슈(20) 내부로 메인강관(30)이 인입출되되 이탈되지 아니하도록 결합한 상태에서 구동 로드(R)의 구동에 의해 굴착용 비트(10)가 케이싱슈(20)와 함게 천공홀을 굴착시 종래와 달리 천공홀을 깊게 굴착하기 위해서 연결강관(40)을 결합하되 굴착 시공시 메인강관(30)과 연결강관(40)과 함께 굴착 작업을 하는 것이 아니라 단순히 굴착용 비트(10)가 케이싱슈(20)만 갖고 굴착후 더 깊게 굴착키 위해서는 지면에서 연결강관(40)을 결합하여 지면에서 밀어넣어 메인강관(30)이 케이싱슈(20) 내부로 인입시킨 후 재차 굴착시공하고 또 다시 더 깊게 굴착키 위해서 또 다른 연결강관(40)을 결합하여 밀어넣어 메인강관(30)이 케이싱슈(20) 내부로 인입시키는 방식을 반복함으로서 결국 굴착 시공시 케이싱슈(20)만 갖고 굴착시공을 함에 따라 동력 절약 및 작업의 효율성을 발휘하기 위한 기술로서 적용부분은 수직굴착은 물론이고 경사진 사면 또는 수평 사면 등 굴착하는 모든 분야에 적용되는 기술이며 구체적으로는,The present invention relates to a driving rod (R) in a state in which the main steel pipe 30 is drawn in and out of the casing shoe 20 in a state in which the casing shoe 20 is detachably coupled to the excavation bit 10 but not separated. ), when the drilling bit 10 excavates the drilling hole together with the casing shoe 20, the connecting steel pipe 40 is coupled to deeply excavate the drilling hole unlike the conventional one, but the main steel pipe 30 during excavation construction Rather than excavating together with the connecting steel pipe 40, the excavation bit 10 has only the casing shoe 20, and in order to dig deeper after excavation, the connecting steel pipe 40 is combined in the ground and pushed from the ground. After the main steel pipe (30) is drawn into the casing shoe (20), the main steel pipe (30) is excavated again and another connecting steel pipe (40) is combined and pushed in in order to excavate more deeply. By repeating the method of retracting into the interior, it is a technology to save power and to show efficiency of work as excavation construction is carried out with only the casing shoe 20 during excavation construction. It is a technology applied to all fields of excavation, such as

구동 로드(R)의 구동에 의해 확공 또는 협공이 가능한 굴착용 비트(10)이 도 1 내지 도 3에 도시되어 있고,An excavation bit 10 capable of digging or narrowing by driving the driving rod R is shown in FIGS. 1 to 3,

이때 적용되는 굴착용 비트(10)은 어떤 형태 방식이라도 본 발명에 적용이 가능한 것으로서 굴착용 비트(10)의 구조적인 특징은 특정되지 아니한다.At this time, the applied bit 10 for excavation is applicable to the present invention in any form method, and the structural features of the bit for excavation 10 are not specified.

본 발명은 케이싱슈(20)의 내부에 메인강관(30)이 이탈되지 아니한 상태에서 슬라이딩 가능하도록 형성된 구조에 핵심이 있는 것으로 구체적으로는,The present invention has a core in a structure formed to be slidable in a state in which the main steel pipe 30 is not separated from the inside of the casing shoe 20. Specifically,

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 케이싱슈(20)는 상기 굴착용 비트(10)의 하부 가까이 소정의 위치에 걸리도록 내주면에 단턱(200)이 구비되어 있고 최상단 내주면에는 걸림단턱(210)이 구비된 구조이다.2 and 3, the casing shoe 20 is provided with a stepped 200 on the inner peripheral surface so as to be caught at a predetermined position near the lower portion of the excavation bit 10, and a locking step 210 on the uppermost inner peripheral surface. ) is provided.

바람직하게는, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 케이싱슈(20)는 상단 내주면에 제1 나사부(220)가 형성되어 있고 상기 제1 나사부(220)에 체결 가능하도록 외주면에 제2 나사부(231)가 구비된 링 형상의 제1 걸림커넥터(230)를 포함하며,Preferably, as shown in FIG. 4 , the casing shoe 20 has a first screw portion 220 formed on the inner peripheral surface of the upper end, and a second screw portion 231 on the outer peripheral surface to be fastened to the first screw portion 220 . Includes a ring-shaped first engaging connector 230 provided with,

더욱 바람직하게는, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 상기 구동 로드(R)는 하단 가까이에 육각형상의 결합부재(70)가 구비되어 있고 상기 케이싱슈(20)의 내주면 하단 소정의 위치에는 상기 결합부재(70)가 체결가능하도록 육각공(240)이 형성되어 있으며 하단면은 산과 골이 톱니 형상으로 이루어진 굴착부(250)가 형성되어 있는 것이다.More preferably, as shown in FIGS. 5 and 6, the driving rod R is provided with a hexagonal coupling member 70 near the lower end, and the lower end of the inner peripheral surface of the casing shoe 20 is located at a predetermined position. Hexagonal holes 240 are formed so that the coupling member 70 can be fastened, and the excavation part 250 is formed in the shape of a mountain and a valley in a sawtooth shape.

즉, 상기 결합부재(70)가 육각공(240)에 결합되어 구동 로드(R)의 구동에 의해 케이싱슈(20)와 함께 굴착 가능하도록 한 것이다.That is, the coupling member 70 is coupled to the hexagonal hole 240 so that it can be excavated together with the casing shoe 20 by driving the driving rod R.

물론, 상기 구동 로드(R)는 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 넓은 의미에서는 굴착용 비트(10)를 의미하며 상기 구동 로드(R) 하단에는 초경칩이 구비되어 굴착 작업이 가능하며 상기 케이싱슈(20)의 굴착부(250) 또한 굴착이 가능한 구조이다.Of course, the driving rod (R) means the excavation bit 10 in a broad sense as shown in Figs. The excavation part 250 of the casing shoe 20 also has a structure that can be excavated.

다음, 상기 케이싱슈(20)의 내부에서 이탈되지 아니하고 슬라이딩 가능하도록 구비된 메인강관(30)은 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 하단 외주면에는 상기 걸림단턱(210)에 체결가능하도록 승강방지걸림턱(300)이 구비되고 상단 외주부에는 제1 체결홈(310)이 형성되어 있고,Next, as shown in FIGS. 2 to 4 , the main steel pipe 30 provided to be slidable without being separated from the inside of the casing shoe 20 is provided on the lower outer peripheral surface to be fastened to the engaging step 210 to prevent lifting. A locking jaw 300 is provided and a first fastening groove 310 is formed in the upper outer periphery,

바람직하게는, 상기 메인강관(30)은 도 4에 도시된 바와 같이,Preferably, as shown in FIG. 4, the main steel pipe 30 is

하단 외주면에 제3 나사부(320)가 형성되어 있고 상기 제3 나사부(320)에 체결 가능하도록 내주면에 제4 나사부(331)가 구비된 링 형상의 제2 걸림커넥터(330)를 포함하는 구조이다.The third screw part 320 is formed on the lower outer circumferential surface, and the ring-shaped second locking connector 330 is provided with a fourth screw part 331 on the inner circumferential surface so as to be fastened to the third screw part 320 It is a structure including .

즉, 굴착용 비트(10)가 케이싱슈(20)를 갖고 굴착시 상기 메인강관(30)은 그대로 유지된 상태이므로 결국 케이싱슈(20)가 하강함에 따라 메인강관(30)은 승강하게 되고 최고점은 상기 승강방지걸림턱(300)이 걸림단턱(210)에 걸릴때 한계점이다.That is, since the excavation bit 10 has the casing shoe 20 and the main steel pipe 30 is maintained as it is during excavation, as the casing shoe 20 descends, the main steel pipe 30 rises and falls, and the highest point is a limit point when the lifting prevention stopping step 300 is caught on the stopping step 210 .

구체적으로 지상에서 케이싱슈(20)와 메인강관(30)의 결합과정을 구체적으로 설명하면,Specifically, when the coupling process of the casing shoe 20 and the main steel pipe 30 on the ground is described in detail,

도 2 및 도 3의 경우에는 케이싱슈(20)의 상기 단턱(200)은 용접이나 기타 방식으로 형성한 다음, 메인강관(30)의 하단 외주면에 승강방지걸림턱(300)을 용접이나 기타 방식으로 형성한 후 케이싱슈(20)의 상측 내부로 인입하고 상기 케이싱슈(20)의 걸림단턱(210)을 용접이나 기타 방식으로 형성하여 케이싱슈(20) 내부에 메인강관(30)을 이탈되지 아니한 상태에서 슬라이딩 가능하도록 형성한 후 상기 메인강관(30)의 상측에서 내부로 굴착용 비트(10)을 삽입 결합하면 상기 굴착용 비트(10)는 상기 단턱(200)에 의해 케이싱슈(20)의 하방향으로 이탈되지 아니하도록 되는 것이다.In the case of FIGS. 2 and 3 , the step 200 of the casing shoe 20 is formed by welding or other methods, and then the lifting prevention stopping jaw 300 is welded or other method to the lower outer peripheral surface of the main steel pipe 30 . After forming into the upper side of the casing shoe 20, the main steel pipe 30 inside the casing shoe 20 is not separated by forming the engaging step 210 of the casing shoe 20 by welding or other methods. When the excavation bit 10 is inserted and coupled from the upper side of the main steel pipe 30 to the inside after being formed to be slidable in a state in which the excavation bit 10 is formed, the casing shoe 20 is formed by the step 200. It is so that it does not deviate in the downward direction of

도 4의 경우는 케이싱슈(20)의 상기 단턱(200)은 용접이나 기타 방식으로 형성한 다음, 메인강관(30)의 하단 외주면에 구비된 제3 나사부(320)에 제2 걸림커넥터(330)을 결합한 후 케이싱슈(20) 내부로 삽입하고 상기 케이싱슈(20)의 상단 내주면에 구비된 제1 나사부(220)에 제1 걸림커넥터(230)를 결합하여 상기 제2 걸림커넥터(330)이 상기 제1 걸림커넥터(230)에 걸리도록 함으로서 케이싱슈(20) 내부에 메인강관(30)을 이탈되지 아니한 상태에서 슬라이딩 가능하도록 형성한 후 상기 메인강관(30)의 상측에서 내부로 굴착용 비트(10)을 삽입 결합하면 상기 굴착용 비트(10)는 상기 단턱(200)에 의해 케이싱슈(20)의 하방향으로 이탈되지 아니하도록 되는 것이다.In the case of FIG. 4 , the step 200 of the casing shoe 20 is formed by welding or other methods, and then the second engaging connector 330 is attached to the third screw portion 320 provided on the lower outer peripheral surface of the main steel pipe 30 . ), and then inserted into the casing shoe 20, and the first locking connector 230 is coupled to the first screw part 220 provided on the inner peripheral surface of the upper end of the casing shoe 20 to combine the second locking connector 330. By hooking on the first engaging connector 230, the main steel pipe 30 is formed to be slidable inside the casing shoe 20 without being separated. For excavation from the upper side of the main steel pipe 30 When the bit 10 is inserted and coupled, the excavation bit 10 is not separated in the downward direction of the casing shoe 20 by the step 200 .

한편, 상기 메인강관(30)과 결합되는 연결강관(40)은 상하단 외주부에 각각 제2 체결홈(400)이 형성된 구조로서, On the other hand, the connecting steel pipe 40 coupled to the main steel pipe 30 has a structure in which second fastening grooves 400 are formed in upper and lower outer periphery, respectively,

상기 메인강관(30)과 연결강관(40)의 결합은 커플링(50)에 의해 연결 결합되며 상기 커플링(50)은 연결강관(40)간의 결합에도 사용되는 구성요소로서 구체적으로는,The coupling of the main steel pipe 30 and the connecting steel pipe 40 is connected by a coupling 50, and the coupling 50 is a component used for coupling between the connecting steel pipes 40. Specifically,

상기 커플링(50)은 도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이 상기 제1 체결홈(310)과 제2 체결홈(400)에 대응 가능하도록 2단으로 두개의 제3 체결홈(500)이 내주부에 구비되어 있고 상기 제3 체결홈(500)의 일측에는 관통공(501)이 천공되어 있는 상태에서 상기 제1 체결홈(310)과 제2 체결홈(400)을 중심으로 외주부에 체결 결합되어 있는 구조이며, The coupling 50 has two third fastening grooves 500 in two stages to correspond to the first fastening groove 310 and the second fastening groove 400 as shown in FIGS. 7 to 9 . It is provided on the inner periphery and fastened to the outer periphery centering on the first fastening groove 310 and the second fastening groove 400 in a state in which a through hole 501 is drilled at one side of the third fastening groove 500 . It is a combined structure,

상기 커플링(50)이 각각의 강관을 결합하기 위해서는 지시부호 60인 와이어(60)가 필수적으로 상기 와이어(60)은 상기 제1 체결홈(310) 및 제2 체결홈(400)과 일치되는 상기 제3 체결홈(500)에 도 9에 도시된 바와 같이 체결되는 것이다.In order for the coupling 50 to couple each steel pipe, the wire 60 having the reference symbol 60 is essentially the wire 60 that matches the first fastening groove 310 and the second fastening groove 400 . It is fastened to the third fastening groove 500 as shown in FIG. 9 .

이하 본 발명의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described.

도 10 내지 도 13에 도시된 바와 같이 상기 조립된 본 발명을 잉요하여 굴착하고자 하는 지면에 도 10과 같이 구동 로드(R)를 구동하여 굴착용 비트(10)으로 굴착시 초기에는 도 1O에 도시된 바와 같이 메인강관(30)이 케이싱슈(20) 내부에 상비된 상태이다.As shown in FIGS. 10 to 13, when excavating with the excavation bit 10 by driving the driving rod R as shown in FIG. 10 on the ground to be excavated by using the assembled present invention, initially shown in FIG. As shown, the main steel pipe 30 is in a standing state inside the casing shoe 20 .

상기와 같은 상태에서 굴착시공시 도 11에 도시된 바와 같이 케이싱슈(20)를 끌고 굴착용 비트(10)가 천공홀을 굴착하면 상기 메인강관(30)은 결국 상측으로 인축되다가 결국 승강방지걸림턱(300)이 상기 걸림단턱(210)에 걸려 동력의 가중될때 지상에서 상기 메인강관(30)을 도 12에 도시된 바와 같이 가압하되 상기 메인강관(30)의 승강방지걸림턱(300)이 단턱(200)에 접지될때 까지 가압한 다음, 도 13에 도시된 바와 같이 메인강관(30)과 연결강관(40)을 커플링(50) 및 와이어(60)을 이용하여 결합한 후 굴착용 비트(10)를 구동하여 굴착하면 상기와 같이 굴착용 비트(10)는 케이싱슈(20)만 갖고 굴착을 하되 상기 승강방지걸림턱(300)이 걸림단턱(210)에 걸려 동력의 가중될때 까지이며 그 이후에는 연결강관(40)을 가압하고 상기와 같이 같은 방식을 반복하여 굴착하는 것이다.When excavating in the above state, as shown in FIG. 11, when the casing shoe 20 is dragged and the drill bit 10 excavates the perforation hole, the main steel pipe 30 is eventually pulled upward and eventually gets caught in the lifting prevention. When the jaw 300 is caught on the stopping step 210 and the power is weighted, the main steel pipe 30 is pressed from the ground as shown in FIG. 12 , but the lifting prevention stopping jaw 300 of the main steel pipe 30 is After pressing until the step 200 is grounded, as shown in FIG. 13, the main steel pipe 30 and the connecting steel pipe 40 are combined using the coupling 50 and the wire 60, and then the drill bit ( When excavating by driving 10), the excavation bit 10 is excavated with only the casing shoe 20 as described above, but until the lifting prevention stopping jaw 300 is caught on the stopping step 210 and the power is weighted. After that, the connection steel pipe 40 is pressed and excavated by repeating the same method as described above.

상기와 같이 반복적으로 함으로서 굴착시 굴착용 비트가 케이싱슈만 갖고 굴착 시공이 가능하고 상기 케이싱슈 내부에 메인강관을 소정의 길이만큼 슬라이딩 가능하도록 함과 동시에 굴착 깊이에 따라 상기 메인강관에 추가적으로 연결강관을 지면에서 연결 결합함으로서 작업성이 우수하고, 시공 기간이 단축되며, 우수한 체결력을 나타내고, 시공비와 생산비의 절감 및 굴착용 비트가 단순히 케이싱슈만 갖고 굴착시공을 함으로서 연결 결합되는 메인강관이나 연결강관을 갖고 굴착할때 필요로 하는 동력을 현저하게 절약 가능한 장점과 더불어 굴착용 비트의 회수시 케이싱슈 내부에 메인강관이 구비됨으로서 지하의 압력에 견디는 내구성이 향상되는 효과가 있다.By repeating as described above, the excavation bit has only the casing shoe for excavation construction, and the main steel pipe can be slid for a predetermined length inside the casing shoe. By connecting and combining on the ground, workability is excellent, the construction period is shortened, and excellent fastening force is shown, and the construction cost and production cost are reduced, and the excavation bit has a main steel pipe or a connecting steel pipe that is connected and coupled by simply excavating with a casing shoe. In addition to the advantage of remarkably saving the power required for excavation, the main steel pipe is provided inside the casing shoe when the excavation bit is recovered, thereby improving durability to withstand underground pressure.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않음은 물론이며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 기술적 지식을 가진 자에 의해 상기 기재된 내용으로부터 다양한 수정 및 변형이 가능할 수 있음은 물론이다.As described above, although the present invention has been described with reference to limited embodiments and drawings, the present invention is not limited to the above embodiments, and from the above description by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations may be possible.

따라서 본 발명에서의 기술적 사상은 아래에 기재되는 청구범위에 의해 파악되어야 하되 이의 균등 또는 등가적 변형 모두 본 발명의 기술적 사상의 범주에 속함은 자명하다 할 것이다.Therefore, the technical idea in the present invention should be understood by the claims described below, but it will be obvious that all equivalents or equivalent modifications thereof fall within the scope of the technical idea of the present invention.

10 : 굴착용 비트 20 : 케이싱슈
30 : 메인강관 40 : 연결강관
50 : 커플링 60 : 와이어
70 : 결합부재 200 : 단턱
210 : 걸림단턱 220 : 제1 나사부
230 : 제1 걸림커넥터 231 : 제2 나사부
240 : 육각공 250 : 굴착부
300 : 승강방지걸림턱 310 : 제1 체결홈
320 : 제3 나사부 330 : 제2 걸림커넥터
331 : 제4 나사부 400 : 제2 체결홈
500 : 제3 체결홈 E : 지하
10: excavation bit 20: casing shoe
30: main steel pipe 40: connecting steel pipe
50: coupling 60: wire
70: coupling member 200: step
210: engaging step 220: first threaded portion
230: first engaging connector 231: second threaded part
240: hexagonal ball 250: excavation part
300: elevating anti-jaw 310: first fastening groove
320: third screw 330: second engaging connector
331: fourth screw 400: second fastening groove
500: third fastening groove E: basement

Claims (4)

구동 로드(R)의 구동에 의해 확공 또는 협공이 가능한 굴착용 비트(10);
상기 굴착용 비트(10) 소정의 위치에 걸리도록 단턱(200)이 구비되어 있고 최상단 내주면에는 걸림단턱(210)이 구비된 케이싱슈(20);
상기 케이싱슈(20) 내부에 슬라이딩 가능하도록 결합된 것으로 하단 외주면에는 상기 걸림단턱(210)에 체결가능하도록 승강방지걸림턱(300)이 구비되고 상단 외주부에는 제1 체결홈(310)이 형성되어 있는 메인강관(30);
상하단 외주부 각각에 제2 체결홈(400)이 형성되어 있는 연결강관(40);
상기 제1 체결홈(310)과 제2 체결홈(400)에 대응 가능하도록 2단으로 두개의 제3 체결홈(500)이 내주부에 구비되어 있고 상기 제3 체결홈(500)의 일측에는 관통공(501)이 천공되어 있는 상태에서 상기 제1 체결홈(310)과 제2 체결홈(400)을 중심으로 외주부에 체결 결합되어 있는 커플링(50);
상기 제1 체결홈(310) 및 제2 체결홈(400)과 일치되는 제3 체결홈(500)에 삽입되는 와이어(60);
를 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조.
Drilling bit 10 capable of digging or narrowing by the driving of the driving rod (R);
The excavation bit 10 is provided with a stepped 200 so as to be caught in a predetermined position, the uppermost inner peripheral surface of the casing shoe 20 is provided with a locking step 210;
It is slidably coupled to the inside of the casing shoe 20, and the lower outer circumferential surface is provided with a lifting-preventing locking jaw 300 so as to be fastened to the locking step 210, and a first fastening groove 310 is formed in the upper outer circumferential portion. a main steel pipe (30);
a connection steel pipe 40 having a second fastening groove 400 formed in each of the upper and lower outer peripheral portions;
Two third fastening grooves 500 are provided on the inner periphery in two stages to correspond to the first fastening groove 310 and the second fastening groove 400 , and at one side of the third fastening groove 500 , a coupling 50 coupled to the outer periphery around the first fastening groove 310 and the second fastening groove 400 in a state in which the through hole 501 is perforated;
a wire 60 inserted into the third fastening groove 500 coincident with the first fastening groove 310 and the second fastening groove 400 ;
A connection structure between the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction, including
 제 1 항에 있어서,
상기 케이싱슈(20)는,
상단 내주면에 제1 나사부(220)가 형성되어 있고 상기 제1 나사부(220)에 체결 가능하도록 외주면에 제2 나사부(231)가 구비된 링 형상의 제1 걸림커넥터(230)를 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조.
The method of claim 1,
The casing shoe 20,
Excavation construction including a ring-shaped first engaging connector 230 having a first screw part 220 formed on the upper inner peripheral surface and a second threaded part 231 on an outer peripheral surface to be fastened to the first threaded part 220 Connection structure between the main steel pipe and the casing shoe for power saving.
 제 1 항에 있어서,
상기 메인강관(30)은,
하단 외주면에 제3 나사부(320)가 형성되어 있고 상기 제3 나사부(320)에 체결 가능하도록 내주면에 제4 나사부(331)가 구비된 링 형상의 제2 걸림커넥터(330)를 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조.
The method of claim 1,
The main steel pipe 30,
Excavation construction including a ring-shaped second engaging connector 330 having a third threaded part 320 formed on the lower outer peripheral surface and a fourth threaded part 331 provided on an inner peripheral surface to be fastened to the third threaded part 320 . Connection structure between the main steel pipe and the casing shoe for power saving.
 제 1 항에 있어서,
상기 구동 로드(R)는,
하단 가까이에 육각형상의 결합부재(70)가 구비되어 있고 상기 케이싱슈(20)의 내주면 하단 소정의 위치에는 상기 결합부재(70)가 체결가능하도록 육각공(240)이 형성되어 있으며 하단면은 산과 골이 톱니 형상으로 이루어진 굴착부(250)가 형성되어 있는 것을 포함하는 굴착시공시 동력 절약을 위한 메인강관과 케이싱슈의 연결구조.














The method of claim 1,
The driving rod (R),
A hexagonal coupling member 70 is provided near the lower end, and a hexagonal hole 240 is formed at a predetermined position at the lower end of the inner circumferential surface of the casing shoe 20 so that the coupling member 70 can be fastened, and the lower surface is formed with an acid and The connection structure of the main steel pipe and the casing shoe for power saving during excavation construction, including that the excavation part 250 made of a corrugated sawtooth shape is formed.
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