KR20220124338A

KR20220124338A - Construction Material Handling Device

Info

Publication number: KR20220124338A
Application number: KR1020210027808A
Authority: KR
Inventors: 최석재
Original assignee: 최석재
Priority date: 2021-03-03
Filing date: 2021-03-03
Publication date: 2022-09-14

Abstract

The present invention relates to a construction material transport apparatus capable of easily loading and transporting long construction materials such as a support post, a square bar, a rebar, and the like in a construction site. To achieve the objective, in accordance with the present invention, the construction material transport apparatus includes a pair of horizontal frames, a main frame, a winding unit, a pair of width control units, a transfer unit and an auxiliary wheel. In a state in which a loading width is controlled through the pair of width control units, a loaded material is loaded onto the pair of horizontal frames, and then, is installed to be wrapped through a second wire, and the first wire is connected to the second wire, and then, the first wire is wound through the winding unit, and, therethrough, one end of the second sire is pulled through the first wire such that the loaded material is tightened by the second wire to be tightly fixed.

Description

Construction Material Handling Device

본 발명은 건설 자재 운반 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 건설 현장에서 사용되는 동바리, 각목 및 철근 등과 같이 길이를 가지는 자재(이하 '건설 자재'라 한다)를 적재하고 필요한 곳으로 쉽게 운반할 수 있도록 하는 건설 자재 운반 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a construction material transport device, and more particularly, it is possible to load materials (hereinafter referred to as 'construction materials') having a length such as copper rods, wooden timber and reinforcing bars used at a construction site and easily transport them to a required place. It relates to a construction material transport device that allows

일반적으로 건설 현장에서는 많은 건설 자재를 필요한 위치로 운반하여 사용하고, 사용 후 남은 자재를 다시 보관 장소까지 운반하여 보관하는 등 자재의 운반이 빈번하게 발생하게 된다.In general, in a construction site, many construction materials are transported to a necessary location and used, and the materials remaining after use are transported back to a storage place and stored.

따라서 건설 현장에서는 자재를 운반하기 위한 운반 대차가 비치되어 사용되는데, 이러한 대차의 종래 기술로는 등록실용신안공보 제0482115호의 박스 고정식 화물 운반용 적층대차(이하 '특허문헌'이라 한다)가 개시되어 있다.Therefore, a transport cart for transporting materials is provided and used at the construction site, and as a prior art of such a cart, a box-fixed stacked truck for transporting cargo (hereinafter referred to as 'patent literature') of Utility Model Registration No. 0482115 is disclosed. .

상기 특허문헌에 개시된 적층대차는, 수용공간이 형성되며 바닥부에 단턱부가 하향 돌출된 화물 적재용 박스가 적재되며 선택적으로 다단 적층되어 보관되는 박스 고정식 화물 운반용 적층대차에 있어서, 중앙부에 상기 단턱부의 돌설된 외측면 프로파일과 대응되는 중공이 형성된 장방형 바닥프레임의 외곽테두리를 따라 상기 화물 적재용 박스의 측면부를 감싸도록 측면프레임이 상향돌설된 지지패널부; 상기 지지패널부의 일단의 양측 모서리로부터 외측방향으로 돌설되어 기설정된 길이로 상향 연장되되, 상기 각 모서리를 중심으로 상기 측면프레임의 전면부와 대응되는 제1정렬면부와, 상기 측면프레임의 각 양측면부에 배치되되 상단부로 갈수록 이격폭이 확장되도록 대칭적으로 경사지게 연장된 제2정렬면부를 포함하는 한 쌍의 적층정렬지그부; 및 상기 지지패널부의 일단 하면부 양측에 방향전환이 가능하게 체결되는 한 쌍의 회전형 캐스터와, 타단 하면부 양측에 체결되는 한 쌍의 고정형 캐스터를 포함하는 회전이송부를 포함하되, 상기 박스 고정식 화물 운반용 적층대차의 적층시 상하로 이웃하여 배치되는 상기 적층정렬지그부의 상단부 및 하단부가 상호 적층 지지되도록, 상기 적층정렬지그부가 연장된 길이는 상기 회전이송부의 높이와 상기 바닥프레임의 두께를 합산한 길이에 대응되도록 구성된다.The stacked bogie disclosed in the patent document is a box-fixed cargo transport stacked bogie in which an accommodation space is formed and a cargo loading box with a stepped portion protruding downward is loaded on the bottom and selectively stacked and stored in multiple steps, the step portion in the central portion a support panel part in which the side frame protrudes upward so as to surround the side part of the cargo loading box along the outer edge of the rectangular bottom frame in which the hollow is formed corresponding to the protruding outer surface profile; Doedoe protruding outwardly from both sides of one end of the support panel and extending upward to a predetermined length, a first alignment surface portion corresponding to the front portion of the side frame around each corner, and each side surface portion of the side frame A pair of stacking alignment jig parts including a second alignment surface part disposed in the doedoe extending symmetrically inclined so that the separation width is extended toward the upper end; and a rotation transfer unit including a pair of rotatable casters fastened to both sides of the lower surface of one end of the support panel so as to be able to change directions, and a pair of fixed casters fastened to both sides of the lower surface of the other end, the box fixed type The extended length of the stacking alignment jig part is the sum of the height of the rotary transfer part and the thickness of the bottom frame so that the upper end and the lower end of the stacking alignment jig that are disposed adjacent to each other are stacked and supported when stacking the stacking bogie for cargo transport. It is configured to correspond to one length.

상기와 같은 종래의 자재 운반용 대차의 경우, 건설 현장에서 주로 사용되는 동바리, 각목 및 철근 등의 길이를 가지는 자재를 적재하기에는 구조적으로 바람직하지 못하고, 따라서 종래의 대차에 길이를 가지는 건설 자재가 적재되면 이동 간에 적재물이 떨어지지 않도록 고정하기가 쉽지 않은 문제가 있다.In the case of the conventional bogie for transporting materials as described above, it is structurally undesirable to load materials having a length such as copper bars, poles, and reinforcing bars that are mainly used at construction sites. There is a problem in that it is not easy to fix the load so that the load does not fall during movement.

따라서 길이를 가지는 건설 자재를 적재와 운반이 쉽도록 구조가 개선된 건설 자재 운반 장치의 개발이 요구된다.Therefore, it is required to develop a construction material transport device having an improved structure to facilitate loading and transport of construction materials having a length.

KR 20-0482115 Y1 (2016. 12. 12.)KR 20-0482115 Y1 (2016. 12. 12.) KR 10-0933415 B1 (2009. 12. 14.)KR 10-0933415 B1 (2009. 12. 14.) KR 10-1416972 B1 (2014. 07. 02.)KR 10-1416972 B1 (2014. 07. 02.) KR 10-2018-0105150 A (2018. 09. 27.)KR 10-2018-0105150 A (2018. 09. 27.)

본 발명은 상기와 같은 종래의 건설 자재 운반 장치가 가지는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 건설 현장에서 동바리, 각목 및 철근 등과 같이 길이를 가지는 건설 자재를 쉽게 적재하여 운반할 수 있도록 하는 건설 자재 운반 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been devised to solve the problems of the conventional construction material transport device as described above. It is to provide a construction material transport device that can be transported.

상기의 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 건설 자재 운반 장치는, 소정 길이를 가지는 한 쌍의 수평프레임과, 일단이 상기 한 쌍의 수평프레임의 일단에 연결되면서 타단이 수직으로 소정 길이를 가지는 한 쌍의 수직프레임을 포함하는 메인프레임; 상기 수직프레임 상에 설치되면서 소정 길이를 가지는 제1 와이어를 선택적으로 권취하는 권취유닛; 상기 한 쌍의 수평프레임에 수평으로 슬라이딩 가능하도록 각각 설치되어 상기 한 쌍의 수직프레임과 이격된 거리가 조절되는 한 쌍의 폭조절유닛; 상기 한 쌍의 수평프레임의 저면 일측에 설치되어 상기 메인프레임의 이동을 가능하게 하는 이송유닛; 및 상기 한 쌍의 수평프레임의 저면 타측에 설치되어 상기 이송유닛을 보조하여 상기 메인프레임의 이동을 가능하게 하는 보조바퀴를 포함하고, 상기 한 쌍의 폭조절유닛을 통해 적재 폭이 조절된 상태에서 적재물이 상기 한 쌍의 수평프레임 상에 적재된 다음, 제2 와이어를 통해 감싸지도록 설치되고, 상기 제1 와이어가 상기 제2 와이어에 연결된 다음 상기 권취유닛을 통해 상기 제1 와이어가 권취되고, 이에 의해 상기 제2 와이어의 일단이 상기 제1 와이어를 통해 끌어 당겨지면서 상기 적재물이 상기 제2 와이어에 의해 조여져 밀착 고정되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.Construction material transport apparatus according to the present invention for solving the above problems, a pair of horizontal frames having a predetermined length, and one end is connected to one end of the pair of horizontal frames as long as the other end has a vertical predetermined length a mainframe comprising a pair of vertical frames; a winding unit for selectively winding a first wire having a predetermined length while being installed on the vertical frame; a pair of width control units each installed so as to be slidable horizontally on the pair of horizontal frames to adjust a distance spaced apart from the pair of vertical frames; a transfer unit installed on one side of the bottom surface of the pair of horizontal frames to enable movement of the main frame; and an auxiliary wheel installed on the other side of the bottom surface of the pair of horizontal frames to assist the transfer unit to enable movement of the main frame, in a state in which the loading width is adjusted through the pair of width adjustment units After the load is loaded on the pair of horizontal frames, it is installed to be wrapped through a second wire, the first wire is connected to the second wire, and then the first wire is wound through the winding unit, As one end of the second wire is pulled through the first wire by the second wire, the load is tightened by the second wire to be tightly fixed.

그리고 본 발명은 상기 한 쌍의 폭조절유닛이 일단에 소정 길이의 장착돌기가 형성되고, 길이를 따라 가운데 부분을 관통하도록 소정 지름의 나사결합공이 형성되는 소정 길이의 이송블록; 일단이 상기 장착돌기에 삽입되어 고정되는 소정 길이의 수직바; 및 상기 나사결합공에 나사 결합되면서 회전 동작에 의해 상기 이송블록을 상기 수평프레임을 따라 수평 방향으로 슬라이딩 동작시키는 소정 길이의 스크루축을 포함하는 것을 또 다른 특징으로 한다.And the present invention is a transport block of a predetermined length in which the pair of width control unit is formed with a mounting protrusion of a predetermined length at one end, and a screwing hole of a predetermined diameter so as to penetrate the center portion along the length; a vertical bar of a predetermined length, one end of which is inserted into and fixed to the mounting protrusion; and a screw shaft of a predetermined length for sliding the transfer block in a horizontal direction along the horizontal frame by a rotation operation while being screwed into the screw coupling hole.

또한, 본 발명은 상기 한 쌍의 수직프레임에 소정 간격을 두고 복수 개의 롤러가 설치되고, 상기 권취유닛의 상기 제1 와이어는, 상기 복수 개의 롤러 사이를 지그재그 방향으로 통과하도록 설치되는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, the present invention is another feature in that a plurality of rollers are installed at a predetermined interval on the pair of vertical frames, and the first wire of the winding unit is installed to pass between the plurality of rollers in a zigzag direction. do it with

이에 더해 본 발명은 상기 권취유닛이 상기 수직프레임을 수평으로 관통하여 설치되는 소정 길이의 회전축; 상기 회전축의 일단에 설치되어 상기 회전축에 의해 회전 동작되는 래칫기어; 상기 래칫기어의 일측에 설치되어 자중에 의해 상기 래칫기어와 맞물리도록 설치되는 걸림쇠; 상기 회전축의 타단에 설치되면서 상기 회전축을 회전 동작시키는 핸들; 및 상기 래칫기어와 상기 핸들 사이의 상기 회전축에 설치되면서 서로 소정 간격 이격되도록 한 쌍이 설치되는 원판 모양의 가이드판을 포함하는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, the present invention is a rotating shaft of a predetermined length, the winding unit is installed horizontally through the vertical frame; a ratchet gear installed at one end of the rotating shaft and rotated by the rotating shaft; a latch installed on one side of the ratchet gear and installed to engage the ratchet gear by its own weight; a handle installed at the other end of the rotating shaft to rotate the rotating shaft; and a pair of disk-shaped guide plates installed on the rotation shaft between the ratchet gear and the handle to be spaced apart from each other by a predetermined distance.

그리고 본 발명은 상기 회전축이 베어링유닛을 통해 상기 수직프레임에 회전 가능하게 설치되는 것을 또 다른 특징으로 한다.And the present invention is characterized in that the rotation shaft is rotatably installed on the vertical frame through a bearing unit.

본 발명에 따르면, 메인프레임에 설치된 폭조절유닛을 통해 건설 자재가 적재되는 폭을 쉽게 조절할 수 있고, 권취유닛을 통해 제1 와이어의 일단을 권취하여 적재된 건설 자재를 제2 와이어를 통해 쉽고 강건하게 묶어 고정할 수 있으며, 그 결과 건설 자재가 운반 장치의 이동 간에 임의로 유동되지 않도록 확실하게 방지할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, it is possible to easily adjust the width at which the construction material is loaded through the width control unit installed in the main frame, and by winding one end of the first wire through the winding unit, the loaded construction material is easily and robustly through the second wire. It has the advantage of reliably preventing the construction materials from arbitrarily flowing between the movements of the conveying device.

도 1은 본 발명에 따른 건설 자재 운반 장치의 예를 보인 사시도.
도 2는 도 1의 측면도.
도 3은 도 1의 평면도.
도 4는 본 발명에 따른 메인프레임의 예를 보인 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 권취유닛의 예를 보인 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 폭조절유닛의 예를 보인 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 폭조절유닛을 통해 적재 폭이 조절되는 예를 보인 도면.
도 8은 본 발명에 따른 이송유닛 및 보조바퀴가 설치되는 예를 보인 도면.
도 9는 본 발명에 따른 건설 자재 운반 장치에 적재물이 적재된 예를 보인 도면.
도 10은 본 발명에 따른 적재물이 제1, 2 와이어를 통해 고정되는 예를 보인 도면.
도 11은 본 발명에 따른 메인프레임의 다른 실시예를 보인 도면.1 is a perspective view showing an example of a construction material transport device according to the present invention.
Fig. 2 is a side view of Fig. 1;
Fig. 3 is a plan view of Fig. 1;
Figure 4 is a perspective view showing an example of the main frame according to the present invention.
5 is a perspective view showing an example of a winding unit according to the present invention.
6 is a perspective view showing an example of a width control unit according to the present invention.
7 is a view showing an example in which the loading width is adjusted through the width control unit according to the present invention.
8 is a view showing an example in which the transfer unit and the auxiliary wheel according to the present invention are installed.
9 is a view showing an example in which the load is loaded in the construction material transport device according to the present invention.
10 is a view showing an example in which the load according to the present invention is fixed through the first and second wires.
11 is a view showing another embodiment of a mainframe according to the present invention.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 도시한 첨부도면에 따라 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 건설 현장에서 동바리, 각목 및 철근 등과 같이 길이를 가지는 건설 자재를 쉽게 적재하여 운반할 수 있도록 하는 건설 자재 운반 장치를 제공하고자 하는 것으로, 이러한 본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 메인프레임(10), 권취유닛(20), 폭조절유닛(30), 이송유닛(40) 및 보조바퀴(50)를 포함한다.An object of the present invention is to provide a construction material transport device that enables easy loading and transport of construction materials having a length, such as copper rods, poles, and reinforcing bars, at a construction site, and the present invention is as shown in FIGS. It includes a main frame 10 , a winding unit 20 , a width adjustment unit 30 , a transfer unit 40 and an auxiliary wheel 50 .

메인프레임(10)에는 후술되는 권취유닛(20), 폭조절유닛(30) 이송유닛(40) 및 보조바퀴(50)가 설치되고, 상기 메인프레임(10)은 적재물(1)이 적재되어 운반이 가능하도록 하는 구성이다.The main frame 10 is provided with a winding unit 20 , a width adjustment unit 30 , a transfer unit 40 , and an auxiliary wheel 50 to be described later, and the main frame 10 is loaded with a load 1 and transported configuration that makes this possible.

이러한 메인프레임(10)은 도 4에 도시된 바와 같이 수평 방향으로 소정 길이를 가지는 한 쌍의 수평프레임(11)과, 일단이 상기 한 쌍의 수평프레임(11)의 일단에 연결되면서 타단이 수직으로 소정 길이를 가지는 한 쌍의 수직프레임(12)을 포함하고, 이를 통해 한 쌍의 수평프레임(11)과 수직프레임(12)이 "ㄴ"자 또는 역"ㄴ"자 모양을 이루게 된다.As shown in FIG. 4 , the main frame 10 includes a pair of horizontal frames 11 having a predetermined length in the horizontal direction, and one end is connected to one end of the pair of horizontal frames 11 and the other end is vertical. to include a pair of vertical frames 12 having a predetermined length, and through this, a pair of horizontal frames 11 and vertical frames 12 form a “L” or inverse “L” shape.

이때 한 쌍의 수평프레임(11)은 상면이 개방된 "ㄷ"자 단면 모양의 프레임으로 이루어지고, 한 쌍의 수직프레임(12)은 일측면이 개방된 "ㄷ"자 단면 모양의 프레임으로 이루어진다.At this time, the pair of horizontal frames 11 is made of a frame having a "C" cross-sectional shape with an open upper surface, and a pair of vertical frames 12 are made of a "C" cross-sectional shape frame with one side open. .

그리고 한 쌍의 수평프레임(11)에는 길이를 따라 소정 길이의 가이드프레임(11A)이 설치되고, 상기 가이드프레임(11A)을 통해 후술되는 폭조절유닛(30)의 이송블록(31)이 수평 방향으로만 슬라이딩되도록 안내되게 된다.And the pair of horizontal frames 11 is provided with a guide frame 11A of a predetermined length along the length, and the transport block 31 of the width adjusting unit 30 to be described later through the guide frame 11A is moved in the horizontal direction. It is guided to slide only with .

또한, 한 쌍의 수직프레임(12)의 상부에는 후술되는 권취유닛(20)이 설치되도록 하는 복수 개의 설치홈(12A)이 형성되고, 길이를 따라 양측면에 소정 지름을 가지는 복수 개의 관통공(12B)이 형성되며, 상기 관통공(12B)을 통해 복수 개의 롤러(R)가 소정 간격을 두고 설치되고, 이러한 복수 개의 롤러(R) 사이를 후술되는 권취유닛(20)의 제1 와이어(W1)가 지그재그 방향으로 통과하도록 설치되어 제1 와이어(W1)가 쉽게 감기거나 풀릴 수 있게 된다.In addition, a plurality of installation grooves 12A are formed in the upper portion of the pair of vertical frames 12 so that a winding unit 20 to be described later is installed, and a plurality of through holes 12B having predetermined diameters on both sides along the length. ) is formed, and a plurality of rollers (R) are installed at a predetermined interval through the through hole (12B), and the first wire (W1) of the winding unit 20 to be described later between the plurality of rollers (R) is installed to pass in the zigzag direction so that the first wire W1 can be easily wound or unwound.

한편, 한 쌍의 수평프레임(11) 사이에는 소정 길이를 가지는 연결프레임(13)이 더 설치될 수 있고, 이러한 연결프레임(13)을 통해 한 쌍의 수평프레임(11) 간의 간격이 일정하게 유지되도록 구성될 수 있다.On the other hand, a connection frame 13 having a predetermined length may be further installed between the pair of horizontal frames 11 , and the distance between the pair of horizontal frames 11 is maintained constant through the connection frame 13 . It can be configured to be

권취유닛(20)은 메인프레임(10)에 적재되는 적재물(1)이 이동 간에 임의로 움직이지 않도록 제1 와이어(W1)를 통해 고정시키는 구성이다.The winding unit 20 is configured to be fixed through the first wire W1 so that the load 1 loaded on the main frame 10 does not move arbitrarily during movement.

이러한 권취유닛(20)은 도 5에 도시된 바와 같이 수직프레임(12)을 수평으로 관통하여 설치되는 소정 길이의 회전축(21)과, 상기 회전축(21)의 일단에 설치되어 상기 회전축(21)에 의해 회전 동작되는 래칫기어(22)와, 상기 래칫기어(22)의 일측에 설치되어 자중에 의해 상기 래칫기어(22)와 맞물리도록 설치되는 걸림쇠(23)와, 상기 회전축(21)의 타단에 설치되면서 상기 회전축(21)을 회전 동작시키는 핸들(24) 및 상기 래칫기어(22)와 상기 핸들(24) 사이의 상기 회전축(21)에 설치되면서 서로 소정 간격 이격되도록 한 쌍이 설치되는 원판 모양의 가이드판(25)을 포함한다.As shown in FIG. 5 , the winding unit 20 includes a rotation shaft 21 of a predetermined length installed horizontally through the vertical frame 12 , and one end of the rotation shaft 21 , the rotation shaft 21 . The ratchet gear 22 rotated by A disk shape in which a pair is installed to be spaced apart from each other by a predetermined distance while being installed on the handle 24 for rotating the rotation shaft 21 and being installed on the rotation shaft 21 between the ratchet gear 22 and the handle 24 of the guide plate 25 .

이때 제1 와이어(W1)의 일단은 한 쌍이 가이드판(25) 사이에 고정되고, 타단에는 후크가 설치되며, 이에 의해 적재물(1)을 감싸도록 제2 와이어(W2)가 설치된 다음 제1 와이어(W1)의 후크를 제2 와이어(W2)의 일단에 연결하고, 이후 회전축(21)을 회전시키면, 제1 와이어(W1)의 일단이 회전축(21)에 권취되면서 제2 와이어(W2)의 일단이 끌어당겨지게 되어 적재물(1)이 제2 와이어(W2)를 통해 점진적으로 조여져 밀착 고정되게 된다.At this time, one end of the first wire (W1) is fixed between a pair of guide plates 25, and a hook is installed at the other end, whereby the second wire (W2) is installed to surround the load (1), and then the first wire When the hook of (W1) is connected to one end of the second wire (W2) and then the rotating shaft 21 is rotated, one end of the first wire (W1) is wound around the rotating shaft 21 while the second wire (W2) of One end is pulled so that the load 1 is gradually tightened through the second wire W2 to be closely fixed.

또한, 핸들(24)은 육각 볼트 모양으로 형성되어 수공구 등에 의해 회전축(21)을 회전시킬 수 있도록 구성되거나, 또는 별도의 수공구를 사용하지 않고도 회전축(21)을 쉽게 회전시킬 수 있도록 소정 크기의 손잡이가 형성된 것으로 구성될 수 있다.In addition, the handle 24 is formed in a hexagonal bolt shape to rotate the rotating shaft 21 by a hand tool or the like, or a handle of a predetermined size so that the rotating shaft 21 can be easily rotated without using a separate hand tool. may be formed.

이에 더해 회전축(21)에는 베어링유닛(26)이 설치되고, 상기 베어링유닛(26)을 통해 회전축(21)이 수직프레임(12)에 위치 고정되도록 설치되며, 이에 의해 회전축(21)이 쉽게 회전 동작되면서 제1 와이어(W1)가 감기거나 풀리게 된다.In addition, a bearing unit 26 is installed on the rotating shaft 21 , and the rotating shaft 21 is installed to be positioned and fixed to the vertical frame 12 through the bearing unit 26 , whereby the rotating shaft 21 rotates easily While operating, the first wire W1 is wound or unwound.

폭조절유닛(30)은 적재물(1)의 양에 따라 메인프레임(10)의 적재 폭을 조절하는 구성이다.The width control unit 30 is a configuration for adjusting the loading width of the main frame 10 according to the amount of the loading (1).

이러한 폭조절유닛(30)은 도 6에 도시된 바와 같이 일단에 소정 길이의 장착돌기(31A)가 형성되면서 길이를 따라 가운데 부분을 관통하도록 소정 지름의 나사결합공(31B)이 형성되는 소정 길이의 이송블록(31)과, 일단이 상기 장착돌기(31A)에 삽입되어 고정되는 소정 길이의 수직바(32) 및 상기 나사결합공(31B)에 나사 결합되면서 회전 동작에 의해 상기 이송블록(31)을 수평프레임(11)을 따라 수평 방향으로 슬라이딩 동작시키는 소정 길이의 스크루축(33)을 포함한다.As shown in FIG. 6, the width control unit 30 has a predetermined length in which a screwing hole 31B of a predetermined diameter is formed so as to penetrate the center portion along the length while a mounting protrusion 31A of a predetermined length is formed at one end. of the transfer block 31 and the vertical bar 32 of a predetermined length, one end of which is inserted into and fixed to the mounting protrusion 31A, and the transfer block 31 by a rotational operation while being screwed into the screw coupling hole 31B. ) includes a screw shaft 33 of a predetermined length for sliding along the horizontal frame 11 in the horizontal direction.

이때 이송블록(31)은 수평프레임(11)의 가이드프레임(11A)을 통해 수평프레임(11)의 길이를 따라 수평 방향으로 슬라이딩되도록 안내된다.At this time, the transport block 31 is guided to slide in the horizontal direction along the length of the horizontal frame 11 through the guide frame 11A of the horizontal frame 11 .

그리고 수직바(32)는 서로 다른 길이를 가지는 복수 개의 수직바로 구성된 다음, 적재물(1)의 종류에 따라 교체 설치되어 사용되도록 구성되거나, 또는 장착돌기(31A)와 수직바(32)가 체결부재 또는 용접 등에 의해 강건하게 결합되는 것으로 이루어질 수 있다.And the vertical bar 32 is composed of a plurality of vertical bars having different lengths, and then is configured to be installed and used alternately depending on the type of the load 1, or the mounting protrusion 31A and the vertical bar 32 are fastening members Alternatively, it may be made to be strongly coupled by welding or the like.

이에 더해 수평프레임(11)의 일단에는 스크루축(33)이 관통 설치되어 위치 고정되도록 하는 소정 지름의 설치공(도면부호 없음)이 설치되고, 이에 의해 도 7에 도시된 바와 같이 스크루축(33)이 위치 고정된 상태에서 회전되어 스크루축(33)의 일단에 나사 결합된 이송블록(31)이 슬라이딩 이송되게 된다.In addition, one end of the horizontal frame 11 is provided with an installation hole (no reference numeral) of a predetermined diameter so that the screw shaft 33 is installed through and fixed in position, thereby providing the screw shaft 33 as shown in FIG. 7 . ) is rotated in a fixed position so that the transfer block 31 screwed to one end of the screw shaft 33 is slidably transferred.

이송유닛(40)은 적재물(1)이 적재된 상태에서 운반 장치가 이동하도록 적정의 동력이 전달되는 구성이다.The transfer unit 40 is configured to transmit an appropriate power so that the transport device moves in a state in which the load 1 is loaded.

이러한 이송유닛(40)은 도 2에 도시된 바와 같이 수평프레임(11)의 저면에 소정 간격 이격되어 설치되는 한 쌍의 지지대(41)와, 상기 한 쌍의 지지대(41)를 수평으로 관통하도록 설치되는 소정 길이의 구동축(42) 및 상기 한 쌍의 지지대(41) 사이에 위치되면서 상기 구동축(42) 상에 설치되는 소정 지름의 구동바퀴(43)를 포함한다.As shown in FIG. 2 , the transfer unit 40 includes a pair of supports 41 installed to be spaced apart from each other by a predetermined distance on the bottom surface of the horizontal frame 11 and horizontally penetrate the pair of supports 41 . and a driving wheel 43 of a predetermined diameter installed on the driving shaft 42 while being positioned between the driving shaft 42 of a predetermined length and the pair of supports 41 .

이때 한 쌍의 지지대(41)에는 구동축(42)이 관통 설치되어 쉽게 회전되도록 하는 베어링유닛(41A)이 설치된다.At this time, a bearing unit 41A through which the drive shaft 42 is installed so as to be easily rotated is installed on the pair of supports 41 .

그리고 구동축(42)의 일단에는 모터 등의 동력발생장치를 통해 발생되는 회전 동력 또는 수동의 회전 동력이 구동축(42)에 전달되도록 하는 동력축연결부(도면부호 없음)가 구비된다.And one end of the drive shaft 42 is provided with a power shaft connection portion (no reference numeral) for transmitting rotational power or manual rotational power generated through a power generating device such as a motor to the drive shaft 42 .

상기 구동바퀴(43)는 적재물(1)이 적재되지 않은 상태에서는 도 8에 도시된 바와 같이 지면으로부터 소정 높이(H) 이격되도록 구성되고, 이에 의해 적재물(1)이 적재되지 않은 상태에서는 후술되는 보조바퀴(50)를 통해 운반 장치를 수동으로 쉽게 이동시킬 수 있도록 구성된다.The driving wheel 43 is configured to be spaced apart from the ground by a predetermined height (H) from the ground as shown in FIG. 8 in a state in which the load 1 is not loaded, whereby the load 1 is not loaded. It is configured to be able to easily move the conveying device manually through the auxiliary wheel 50 .

보조바퀴(50)는 한 쌍의 수평프레임(11)의 저면 타측에 설치되어 이송유닛(40)을 보조하여 메인프레임(10)의 이동을 가능하게 하는 구성이다.The auxiliary wheel 50 is installed on the other side of the bottom surface of the pair of horizontal frames 11 to assist the transfer unit 40 to enable movement of the main frame 10 .

이러한 보조바퀴(50)는 적재물(1)이 적재되지 않은 상태에서 이송유닛(40)의 구동바퀴(43)가 지면으로부터 소정 높이 이격되도록 하고, 적재물(1)이 적재되면 구동바퀴(43)가 적재물(1)의 하중에 의해 지면에 닿을 수 있도록 함으로써 불필요하게 구동바퀴(43)가 지면에 닿지 않도록 수평프레임(11)과 보조바퀴(50) 사이에 복수 개의 탄성스프링(S)이 설치되고, 이를 통해 수평프레임(11)이 탄성 지지되도록 구성된다.The auxiliary wheel 50 is such that the driving wheel 43 of the transfer unit 40 is spaced a predetermined height from the ground in a state in which the load 1 is not loaded, and when the load 1 is loaded, the driving wheel 43 is A plurality of elastic springs (S) are installed between the horizontal frame (11) and the auxiliary wheel (50) so that the driving wheel (43) does not unnecessarily touch the ground by allowing it to touch the ground by the load of the load (1), Through this, the horizontal frame 11 is configured to be elastically supported.

또한, 보조바퀴(50)는 캐스터 바퀴로 구성되고, 이를 통해 자유롭게 방향 전환이 가능하도록 구성되며, 그 결과 별도의 조향장치가 설치되지 않더라도 운반 장치의 메인프레임(10)을 밀거나 끌어당기는 것으로 이송 방향이 쉽게 전환되게 된다.In addition, the auxiliary wheel 50 is composed of a caster wheel, and is configured to freely change direction through this, and as a result, even if a separate steering device is not installed, it is transported by pushing or pulling the main frame 10 of the transport device. direction can be easily changed.

이상과 같이 구성되는 본 발명의 건설 자재 운반 장치는 도 9에 도시된 바와 같이 적재물(1)이 수직프레임(12)과 수직바(32) 사이의 수평프레임(11) 위에 적재된 다음, 도 10에 도시된 바와 같이 제2 와이어(W2)를 통해 움직이지 않도록 묶여지고, 이 상태에서 제2 와이어(W2)의 일단을 제1 와이어(W1)의 후크에 걸어 연결하며, 이후 권취유닛(20)을 통해 제1 와이어(W1)를 권취시키면 제1 와이어(W1)를 통해 제2 와이어(W2)가 끌어 당겨지면서 적재물(1)을 조여 강건하게 밀착시키게 된다.In the construction material transport apparatus of the present invention configured as described above, the load 1 is loaded on the horizontal frame 11 between the vertical frame 12 and the vertical bar 32 as shown in FIG. 9, and then, FIG. As shown in the second wire (W2) is tied so as not to move, and in this state, one end of the second wire (W2) is hooked to the hook of the first wire (W1) and connected, and then the winding unit (20) When the first wire (W1) is wound through, the second wire (W2) is pulled through the first wire (W1), and the load (1) is tightened to tightly adhere.

이때 제2 와이어(W2)의 양단에는 서로 다른 지름을 가지는 소정 크기의 링(도면부호 없음)이 설치되고, 작은 지름의 링이 상대적으로 큰 지름의 링을 통과하도록 하여 적재물(1)을 감싸도록 설치된 다음, 제1 와이어(W1)의 후크에 걸어져 사용되도록 구성될 수 있다.At this time, rings (no reference numerals) of a predetermined size having different diameters are installed at both ends of the second wire W2, and a ring of a small diameter passes through a ring of a relatively large diameter to surround the load 1 After being installed, it may be configured to be used by being hooked on the hook of the first wire W1.

한편, 제1 와이어(W1)를 통해 강건하게 조여진 제2 와이어(W2)를 철사 등으로 묶어 고정시키고, 이에 의해 제1 와이어(W1)가 분리되더라도 적재물(1)이 강건하게 묶인 상태가 유지되게 되면서 별도의 리프트 및 크레인 등으로 적재물(1)의 하역 작업을 수행할 수 있게 된다.On the other hand, the second wire (W2) that is strongly tightened through the first wire (W1) is tied and fixed with a wire, and thereby the load (1) is firmly tied even when the first wire (W1) is separated. As such, it is possible to perform the unloading work of the load 1 by a separate lift and crane.

한편, 메인프레임(10)에 적재물(1)이 적재되지 않은 경우에는 이송유닛(40)이 보조바퀴(50)의 탄성 스프링(S)을 통해 지면으로부터 소정 높이(H) 이격된 상태로 유지되게 되고, 이를 통해 별도의 구동력을 인가하지 않더라도 작업자가 운반 장치를 보조바퀴(50) 만으로 쉽게 이동시킬 수 있게 된다.On the other hand, when the load (1) is not loaded on the main frame (10), the transfer unit (40) is maintained in a state spaced apart from the ground by a predetermined height (H) through the elastic spring (S) of the auxiliary wheel (50). Through this, even if a separate driving force is not applied, the operator can easily move the transport device only with the auxiliary wheel 50 .

한편, 위에서는 한 쌍의 수평프레임(11) 사이에 소정 길이를 가지는 연결프레임(13)이 설치되어 한 쌍의 수평프레임(11)의 설치 간격이 일정하게 유지되도록 구성되는 것으로만 도시되고 설명되었으나, 이와 달리 수평프레임(11)의 양단 부분에 도 10에 도시된 바와 같이 소정 길이를 가지는 확장프레임(13')이 양측에 각각 설치되고, 이러한 확장프레임(13')에 보조바퀴(50)가 설치되어 자립이 가능하도록 구성되며, 이를 통해 한 쌍의 수평프레임(11) 간의 이격된 간격을 사용 간에 적절하게 조절할 수 있도록 변경되어 구성될 수 있다.On the other hand, in the above, it has been shown and described only that the connection frame 13 having a predetermined length is installed between the pair of horizontal frames 11 so that the installation interval of the pair of horizontal frames 11 is kept constant. , On the other hand, at both ends of the horizontal frame 11, as shown in FIG. 10, extension frames 13' having a predetermined length are installed on both sides, respectively, and auxiliary wheels 50 are installed on these extension frames 13' It is installed and configured to be self-supporting, and through this, the spaced distance between the pair of horizontal frames 11 may be changed and configured to appropriately adjust between use.

이상 설명한 바와 같이 본 발명은 메인프레임에 설치된 폭조절유닛을 통해 건설 자재가 적재되는 폭이 쉽게 조절되게 되고, 권취유닛을 통해 제1 와이어의 일단이 권취되어 적재된 건설 자재가 제2 와이어를 통해 강건하게 묶여 고정되게 되며, 그 결과 건설 자재가 운반 장치의 이동 간에 임의로 유동되지 않도록 확실하게 방지되게 된다.As described above, in the present invention, the width at which the construction material is loaded can be easily adjusted through the width adjusting unit installed in the main frame, and one end of the first wire is wound through the winding unit and the loaded construction material is passed through the second wire. They are rigidly tied and secured, so that construction materials are reliably prevented from arbitrarily flowing between the movements of the conveying device.

위에서는 설명의 편의를 위해 바람직한 실시예를 도시한 도면과 도면에 나타난 구성에 도면부호와 명칭을 부여하여 설명하였으나, 이는 본 발명에 따른 하나의 실시예로서 도면상에 나타난 형상과 부여된 명칭에 국한되어 그 권리범위가 해석되어서는 안 될 것이며, 발명의 설명으로부터 예측 가능한 다양한 형상으로의 변경과 동일한 작용을 하는 구성으로의 단순 치환은 통상의 기술자가 용이하게 실시하기 위해 변경 가능한 범위 내에 있음은 지극히 자명하다고 볼 것이다.In the above description, for convenience of description, reference numerals and names were given to the drawings showing preferred embodiments and the components shown in the drawings, but this is an embodiment according to the present invention. It should not be construed as being limited, and simple substitution into a configuration having the same function as a change in various predictable shapes from the description of the invention is within the range that can be changed for easy implementation by those skilled in the art. It will be seen as extremely self-explanatory.

1: 적재물 10: 메인프레임
11: 수평프레임 11A: 가이드프레임
12: 수직프레임 12A: 설치홈
12B: 관통공 13: 연결프레임
13': 확장프레임 20: 권취유닛
21: 회전축 22: 래칫기어
23: 걸림쇠 24: 핸들
25: 가이드판 26: 베어링유닛
30: 폭조절유닛 31: 이송블록
31A: 장착돌기 31B: 나사결합공
32: 수직바 33: 스크루축
40: 이송유닛 41: 지지대
41A: 베어링유닛 42: 구동축
43: 구동바퀴 50: 보조바퀴
H: 이송유닛과 보조바퀴 간의 높이차
R: 롤러 S: 탄성스프링
W1: 제1 와이어 W2: 제2 와이어1: Load 10: Mainframe
11: Horizontal frame 11A: Guide frame
12: vertical frame 12A: installation groove
12B: through hole 13: connecting frame
13': expansion frame 20: winding unit
21: rotation shaft 22: ratchet gear
23: catch 24: handle
25: guide plate 26: bearing unit
30: width control unit 31: transfer block
31A: mounting projection 31B: screw hole
32: vertical bar 33: screw shaft
40: transfer unit 41: support
41A: bearing unit 42: drive shaft
43: drive wheel 50: auxiliary wheel
H: difference in height between the transfer unit and the auxiliary wheel
R: Roller S: Elastic spring
W1: first wire W2: second wire

Claims

A main including a pair of horizontal frames 11 having a predetermined length, and a pair of vertical frames 12 having one end connected to one end of the pair of horizontal frames 11 and having the other end vertically having a predetermined length frame 10;
a winding unit 20 for selectively winding a first wire W1 having a predetermined length while being installed on the vertical frame 12;
A pair of width adjustment units 30 which are respectively installed to be slidable horizontally on the pair of horizontal frames 11 and control the distance apart from the pair of vertical frames 12;
a transfer unit 40 installed on one side of the bottom surface of the pair of horizontal frames 11 to enable movement of the main frame 10; and
Auxiliary wheels (50) installed on the other side of the bottom surface of the pair of horizontal frames (11) to assist the transfer unit (40) to enable movement of the main frame (10);
including,
The load 1 is loaded on the pair of horizontal frames 11 in a state in which the loading width is adjusted through the pair of width control units 30 , and then installed to be wrapped through the second wire W2 . After connecting the first wire (W1) to the second wire (W2), the first wire (W1) is wound through the winding unit (20), whereby the second wire (W2) is Construction material transport device, characterized in that one end is pulled through the first wire (W1) and the load (1) is tightened through the second wire (W2) to be tightly fixed.

The method according to claim 1,
The pair of width control units 30,
A transfer block 31 having a predetermined length having a mounting protrusion 31A having a predetermined length formed at one end thereof, and having a screw coupling hole 31B having a predetermined diameter to pass through the middle portion along the length;
a vertical bar (32) of a predetermined length having one end inserted into and fixed to the mounting protrusion (31A); and
a screw shaft 33 having a predetermined length for sliding the transfer block 31 in a horizontal direction along the horizontal frame 11 by rotation while being screwed into the screw coupling hole 31B;
Construction material conveying device comprising a.

The method according to claim 1,
In the pair of vertical frames 12,
A plurality of rollers (R) are installed at a predetermined interval,
The first wire (W) of the winding unit 20,
Construction material transport device, characterized in that it is installed to pass between the plurality of rollers (R) in a zigzag direction.

The method according to claim 1,
The winding unit 20,
a rotation shaft 21 of a predetermined length installed horizontally through the vertical frame 12;
a ratchet gear 22 installed at one end of the rotation shaft 21 and rotated by the rotation shaft 21;
a latch 23 installed on one side of the ratchet gear 22 and installed to engage the ratchet gear 22 by its own weight;
a handle 24 for rotating the rotating shaft 21 while being installed on the other end of the rotating shaft 21; and
a disc-shaped guide plate 25 installed on the rotation shaft 21 between the ratchet gear 22 and the handle 24 and provided with a pair of spaced apart from each other by a predetermined distance;
Construction material conveying device comprising a.

5. The method according to claim 4,
The rotating shaft 21 is
A construction material transport device, characterized in that it is rotatably installed on the vertical frame (12) through a bearing unit (26).