KR20220123870A

KR20220123870A - 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석

Info

Publication number: KR20220123870A
Application number: KR1020210027339A
Authority: KR
Inventors: 김철환
Original assignee: 은혜상사 주식회사
Priority date: 2021-03-02
Filing date: 2021-03-02
Publication date: 2022-09-13

Abstract

본 발명은 탄소소재 면상발열체를 이용한 발열 시트에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는휠체어 및 유모차에 사용되는 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석에 있어서, 내부에 수용공간이 형성된 표면직포와 이면직포를 포함하고, 상기 표면직포와 이면직포는 일측에 지퍼가 형성되어 내부를 개방하거나 밀폐시키는 것이 가능하고, 상기 수용공간에 탄소소재 면상발열체가 접착수단에 의해 탈부착되도록 구성되는, 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석에 관한 것이다.

Description

탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석{HEATED SEAT CUSHION WITH CARBON FIBER SURFACE HEATING ELEMENT}

일반적으로 신생아는 물론 영아 및 유아와 같이 본인의 의지에 의해 보행이 어렵거나 장시간 또는 장거리 보행이 어려운 어린이를 쉽고 편리하게 목적지까지 이동할 수 있도록 한 것이 유모차이다. 또한, 몸에 장애를 가진 사람들이 이동시 활용할 수 있도록 한 것이 휠체어이다.

이와 같은 유모차 또는 휠체어는 다양한 구조와 모양 및 형태를 갖고 있는 것인데, 통상적으로 가장 기본적인 유모차, 휠체어의 형태는 알루미늄 등의 금속재로 된 프레임에 2~4개의 바퀴가 장착되고 상기 프레임의 내측에는 등받이부와 좌석부를 갖는 시트커버가 고정 형성되어 이루어지는 것이다.

그러나 상기와 같은 유모차 및 휠체어는 어린이 및 환자가 앉은 상태에서의 전면이 모두 개방되어 있으므로 기온이 낮지 않을 경우에는 불편함 없이 사용하나 동절기 또는 기온이 낮은 상태에서는 바람이나 낮은 기온에 어린이가 노출되므로 사용이 어렵거나 불가능한 문제점을 갖고 있는 것이다.

즉, 일반적으로 어린이 및 환자들은 급격한 온도 변화에 무척 예민하게 반응하는 것이고, 급격하게 온도가 변한 상황에서 장시간 사용자가 노출되면 감기 등을 앓게 되어 매우 곤란함을 겪게 되는 것이고, 상기와 같은 예민한 반응 및 감기와 같은 질병은 신생아의 육체적이고 정신적인 건강에 극히 이롭지 않은 것이 당연한 것이다.

이에 따라, 근자에 들어서는 상기와 같은 유모차 또는 휠체어에 별도의 발열체의 내장하고자 시도된 바 있으나, 빈번하게 접힘과 펼침이 이루어지는 유모차 및 휠체어의 시트커버 특성상 기존의 발열체가 갖는 꺽임에 의한 단선 등의 문제점으로 인해 발열 기능을 갖는 유모차가 구체적으로 제작되거나 시행된 바는 거의 없는 실정일 뿐만 아니라 그 사용 수명도 매우 짧은 문제점을 갖고 있는 것이다.

더욱이 상기와 같은 유모차 및 휠체어 발열체는 꺽임에 대한 단선의 문제점 이외에도 사용자에 의해 설정된 전력을 지속적으로 제공하여 연속적인 가동 및 발열이 이루어지게 하므로 과도한 소모전력을 갖는 것이므로 실외에서의 장시간 이동성을 갖는 유모차 및 휠체어에 적용하는 데에는 기술적인 어려움이 뒤따르고 있는 것이다.

또한, 상기 발열체는 전원의 공급이 발열체의 양쪽 끝단에서만 이루어지게 하고 있어 발열체의 넓이나 길이가 길어지는 경우에는 저항값이 비례적으로 증가하여 순간적인 전압강하가 일어나게 되는 것이고 전류량이 줄어들어 발열온도가 떨어지는 문제점을 갖고 있는 것이다.

또한, 전압강하 및 줄어드는 전류량으로 인해 국부 저온현상이 발생하거나 발열자체가 안되어 발열체로의 사용이 곤란한 등 기술적인 한계점을 노출하고 있는 실정이다.

더욱이 국부적인 고온현상이 발생하는 경우에는 절연피복 층이 파괴되므로 감전이나 화재 등의 안전사고에 대한 문제점을 내포하고 있기도 하다.

KR 10-2019-0093237 A

본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 발열 효율을 높이고 휠체어와 유모차에서 쉽게 사용할 수 있는 발열 매트를 제공하는 것에 있다.

본 발명은 상기의 과제를 해결하기 위해 다음과 같은 과제 해결 수단을 제공한다.

휠체어 및 유모차에 사용되는 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석에 있어서,

내부에 수용공간이 형성된 표면직포와 이면직포를 포함하고,

상기 표면직포와 이면직포는 일측에 지퍼가 형성되어 내부를 개방하거나 밀폐시키는 것이 가능하고,

상기 수용공간에 탄소소재 면상발열체가 접착수단에 의해 탈부착되도록 구성되는,

탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석을 제공한다.

본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 발열 효율을 높이고 휠체어와 유모차에서 쉽게 사용할 수 있는 발열 매트를 제공하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석의 사시도
도 2는 본 발명에 따른 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석의 구조도
도 3은 본 발명에 따른 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석의 구조도

이하의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다.

오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprise)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

일반적으로 방석은 실내의 바닥 또는 의자에 올려놓고 사람이 앉을 때에 깔고 앉는 작은 자리로서, 스펀지, 천 등으로 이루어지는 쿠션을 가지는 방석과, 또는 하절기에 사용할 수 있도록 대나무, 화문석 등 바람이 잘 통하는 재질로 이루어지는 방석이나 동절기에 사용할 수 있도록 전열선이 배열된 전기방석과 면상 발열 패드로 구성된 난방용 방석이 있다.

종래 상기와 같은 방석들 중에 동절기에 사용할 수 있도록 전열선이 배열된 전기방석과 면상 발열 패드로 구성된 난방용 방석의 경우에 실제 난방에 필요한 발열 부분은 둔부에 닿는 부분만 필요로 하지만, 방석 전체에 전열선이 배열되거나 면상 발열 패드가 내장되어 있기 때문에 전기 소모가 많은 관계로 휴대용 배터리 사용이 불가능 단점이 있다.

또, 방석의 내부에 전열선이 일체로 배열되거나 면상 발열 패드가 일체로 내장된 구성으로 이러한 구성은 방석이 오염되어 세탁할 때 어려움이 따르거나 세탁을 할 수 없는 구조적인 문제가 있다.

선행기술 공개실용신안 제20-2011-0006032호, 면상발열체를 이용한 휴대용 다기능 패드의 경유에도 방석 전체에 면상 발열체가 내장되어 있기 때문에 전기 소모가 많은 단점과 방석의 내부에 면상 발열체가 일체로 내장된 구성으로 오염시 세탁을 할 수 없는 구조적인 문제를 해결하는 구조가 없다.

선행기술 공개특허 제10-2011-0053866호, 유연성 발열체를 이용한 발열패드를 갖는 방석의 경우에는 방석 전체에 면상 발열체가 내장되어 있기 때문에 전기 소모가 많은 단점을 해결하지 못하는 문제가 있다.

이하, 첨부된 도면과 관련하여 면상 발열 패드를 이용한 방석의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 탄소소재 면상발열체를 이용한 방석은, 표면직포(2)와 이면직포(3)의 테두리가 봉재되어 구성된 방석(1)의 내부에 탄소소재 면상발열체를 이용한 방석가 내장되는 방석에 있어서, 상기 방석(1)의 표면직포(2)와 이면직포(3)의 일측이 지퍼(4)에 의해서 내부가 개방되거나 밀폐되도록 구성되며, 상기 방석(1)을 구성하는 표면직포(2) 또는 이면직포(3)의 중에 어느 한쪽 내부 일면 가운데에 접착수단으로 매직테이프(5)가 일체로 형성되며, 탄소소재 면상발열체(10)에 접착수단으로는 매직테이프(11)가 일체로 형성되고, 상기 탄소소재 면상발열체(10)에 형성된 매직테이프(11)가 표면직포(2) 또는 이면직포(3)의 중에 어느 한쪽 내부 일면 가운데에 형성된 매직테이프(5)에 부착된 것이다.

도면의 미설명부호 50은 전원연결구 51은 전선을 의미하는 것이다.

이상과 같이 구성된 탄소소재 면상발열체를 이용한 방석에 관한 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 의한 탄소소재 면상발열체를 이용한 방석은, 방석(1)의 표면직포(2)와 이면직포(3)의 일측이 지퍼(4)에 의해서 내부가 개방되거나 밀폐되도록 구성되어 있기 때문에 지퍼(4)를 사용해서 내부를 개방시키고, 탄소소재 면상발열체(10)를 넣어 방석(1)을 구성하는 표면직포(2) 또는 이면직포(3)의 중에 어느 한쪽 내부 일면 가운데에 일체로 형성된 매직테이프(5)에 탄소소재 면상발열체(10)에 일체로 형성된 매직테이프(11)를 부착하여 사용할 수 있는 것으로서, 탄소소재 면상발열체(10)가 방석의 크기에 1/5 정도의 소형으로 구성되어 있기 때문에 전기 에너지를 1/5 정도 절약하면서 난방할 수 있어 휴대용 밧데리를 사용할 수 있다.

그리고, 탄소소재 면상발열체가 표면직포(2) 또는 이면직포(3)의 중에 어느 한쪽 내부 일면에 접착수단에 의해서 접착되어 있기 때문에 사용중에 탄소소재 면상발열체가 움직이는 것을 방지할 수 있게 된다.

또, 방석(1)이 오염되면, 지퍼(4)를 사용해서 내부를 개방시키고, 탄소소재 면상발열체(10)에 형성된 매직테이프(11)를 방석(1)을 구성하는 표면직포(2) 또는 이면직포(3)의 중에 어느 한쪽 가운데에 일체로 형성된 매직테이프(5)에서 분리하여 별도로 보관하고 방석을 세탁하면 되고, 방석을 세탁한 후에 다시 표면직포(2)과 이면직포(3)의 일측에 형성된 지퍼(4)에 의해서 내부가 개방하고, 탄소소재 면상발열체(10)를 넣어 방석(1)을 구성하는 표면직포(2) 또는 이면직포(3)의 중에 어느 한쪽 내부 일면에 일체로 형성된 매직테이프(5)에 탄소소재 면상발열체(10)에 일체로 형성된 매직테이프(11)를 부착하여 사용하면 되는 것이다.

이상으로 본 발명 내용의 특정한 부분을 상세히 기술하였는 바, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 이러한 구체적 기술은 단지 바람직한 실시 양태일 뿐이며, 이에 의해 본 발명의 범위가 제한되는 것이 아닌 점은 명백할 것이다. 따라서, 본 발명의 실질적인 범위는 첨부된 청구항들과 그것들의 등가물에 의하여 정의된다고 할 것이다.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

1 : 방석
2 : 표면직포
3 : 이면직포
10 : 탄소소재 면상발열체

Claims

휠체어 및 유모차에 사용되는 탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석에 있어서,
내부에 수용공간이 형성된 표면직포와 이면직포를 포함하고,
상기 표면직포와 이면직포는 일측에 지퍼가 형성되어 내부를 개방하거나 밀폐시키는 것이 가능하고,
상기 수용공간에 탄소소재 면상발열체가 접착수단에 의해 탈부착되도록 구성되는,
탄소소재 면상발열체를 이용한 휠체어 및 유모차용 발열 방석