KR20220119009A - 적어도 유체를 이송하기 위한 이송 디바이스, 및 이러한 이송 디바이스를 가지는 펌프 - Google Patents

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왓슨 말로우 게엠베하
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Abstract

본 발명은 적어도 유체를 이송하기 위한 이송 디바이스에 관한 것으로, 이 컨베이어 디바이스는, 적어도 하나의 이송 챔버(18), 이송 챔버(18)의 범위를 적어도 부분적으로 정하고 그리고 치수적으로 안정한 방식으로 설계되는, 적어도 하나의 이송 챔버 요소(20), 및 이송 챔버 요소(20)와 함께 이송 챔버(18)의 범위를 정하고 그리고 이송 챔버 요소(20) 상에 배열되는, 적어도 하나의 탄성적으로 변형가능하고, 보다 구체적으로 환형 이송 요소(22), 보다 구체적으로 이송 멤브레인, 및 밀봉 구역(102)의 최대 전체 범위를 따라, 보다 구체적으로, 이송 요소(22)와 이송 챔버 요소(20) 사이의 최대 원주방향 범위를 따라, 적어도 이송 요소(22)의 비-이송 상태에서, 이송 요소(22)와 이송 챔버 요소(20) 사이에서 적어도 밀봉 구역(102)에서 비균일한 가압력을 생성하도록 제공되는 적어도 하나의 가압 유닛(96)을 갖는다. 본 발명에 따르면, 가압 유닛(96)은, 이송 요소(22)가, 보다 구체적으로 적어도 이송 요소(22)의 비-이송 상태에서, 밀봉 구역(102)의 최대 전체 범위를 따라, 보다 구체적으로 환형 이송 요소(22)의 최대 원주방향 범위를 따라 불균일한 압축을 가지도록 설계되며, 이송 요소(22)는 보다 구체적으로, 가압 유닛(96)의 가압 요소(98, 100)의 가압 표면(104)의 기하학적 설계의 결과로서, 밀봉 구역(102)의 최대 전체 범위를 따라, 보다 구체적으로 환형 이송 요소(22)의 최대 원주방향 범위를 따라 가압 유닛(96)에 의해 상기한 정도들로 압축된다.

Description

적어도 유체를 이송하기 위한 이송 디바이스, 및 이러한 이송 디바이스를 가지는 펌프
본 발명은 적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스(conveyor device) 및 이러한 컨베이어 디바이스를 갖는 펌프(pump)에 관한 것이다.
적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스는 DE 10 2017 104 400 A1로부터 이미 공지되며, 이미 공지된 컨베이어 디바이스는 적어도 하나의 컨베이어 챔버, 적어도 부분적으로 컨베이어 챔버의 범위를 정하는, 적어도 하나의 치수적으로 안정적인 컨베이어 챔버 요소, 및 컨베이어 챔버 요소와 함께 컨베이어 챔버의 범위를 정하고 그리고 컨베이어 챔버 요소 상에 배열되는, 적어도 하나의 탄성적으로 변형가능한, 및 특히 환형의 컨베이어 요소를 포함한다. DE 10 2017 104 400 A1은 또한, 이러한 컨베이어 디바이스를 갖는 펌프를 개시한다.
더욱이, 적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스들은 US 2 885 966 및 US 3 922 119로부터 이미 공지되어 있으며, 이러한 컨베이어 디바이스들은 적어도 하나의 컨베이어 챔버, 컨베이어 챔버의 범위를 적어도 부분적으로 정하는 적어도 하나의 치수적으로 안정한 컨베이어 챔버 요소, 컨베이어 챔버 요소와 함께 컨베이어 챔버의 범위를 정하고 그리고 컨베이어 챔버 요소 상에 배열되는, 적어도 하나의 탄성적으로 변형가능하고 컨베이어 요소, 및 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라, 컨베이어 요소와 컨베이어 챔버 요소 사이에서 적어도 밀봉 구역에서 비균일한 가압력을 생성하기 위해 의도되는 적어도 하나의 가압 유닛을 포함한다.
본 발명은 특히 유리한 이송 기능과 관련하여 개선된 특성들을 가지는, 초기에 기술된 유형의 컨베이어 디바이스 및/또는 펌프를 이용가능하게 하는 목적에 기초한다. 본 발명에 따르면, 본 목적은 제1 항의 특성들로 획득되는 반면, 본 발명의 유리한 실시예들 및 강화들이 종속항들로부터 모아질 수 있다.
본 발명은 적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스(conveyor device)에 기초하며, 컨베이어 디바이스는, 적어도 하나의 컨베이어 챔버(conveyor chamber, 컨베이어 챔버의 범위를 적어도 부분적으로 정하는 적어도 하나의 치수적으로 안정한 컨베이어 챔버 요소, 및 컨베이어 챔버 요소와 함께 컨베이어 챔버의 범위를 정하고 그리고 컨베이어 챔버 요소 상에 배열되는, 적어도 하나의 탄성적으로 변형가능하고 그리고 특히 환형 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인(conveyor membrane), 및 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라, 특히, 컨베이어 요소와 컨베이어 챔버 요소 사이의 최대 원주방향 범위를 따라, 특히 적어도 컨베이어 요소의 비-이송 상태에서, 컨베이어 요소와 컨베이어 챔버 요소 사이에서 적어도 밀봉 구역에서 비균일한 가압력을 생성하기 위해 의도되는 적어도 하나의 가압 유닛을 갖는다.
가압 유닛은, 컨베이어 요소가, 특히 적어도 컨베이어 요소의 비-이송 상태에서, 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라, 특히 환형 컨베이어 요소의 최대 원주방향 범위를 따라 불균일한 압축을 가지는 방식으로 설계되며, 컨베이어 요소는 특히, 가압 유닛의 가압 요소의 가압 표면의 기하학적 설계의 결과로서, 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라, 특히 환형 컨베이어 요소의 최대 원주방향 범위를 따라 가압 유닛에 의해 상기한 정도들로 압축되는 것이 제안된다. 가압 유닛은 바람직하게는, 특히 컨베이어 요소의 원주방향을 따라 연장하는, 컨베이어 요소의 밀봉 라인을 따라 불균일한 가압력 분포를 생성하도록 의도된다. 불균일한 가압력은 바람직하게는 가압 요소의 가압 표면의 특별한 기하학적 설계 및/또는 컨베이어 요소의 밀봉 연장부의 특별한 기하학적 설계의 결과로 생성된다. 불균일한 가압력의 설계 또는 진행/분포는 특히, 유체의 이송 장치로부터 초래되는 밀봉 라인을 따른 최대 힘 피크들 또는 최대 로드 피크들, 특히 컨베이어 디바이스를 포함하는 펌프의 구동 유닛의 효과로 인한 컨베이어 요소 및 컨베이어 요소 챔버 요소의 상호작용에 의한 그의 압축에 의존한다. 가압 유닛은 바람직하게는, 컨베이어 요소의 밀봉 연장부가 특히 적어도 가압 유닛, 특히 적어도 하나의 가압 유닛의 가압 요소, 및 밀봉 연장부의 상호작용의 결과로서, 컨베이어 요소 또는 밀봉 라인을 따른 상이한 포지션들에서 상이한 정도들로 압축되는 방식으로 설계된다. 컨베이어 요소는 세장형 설계, 특히 편장형(prolate) 설계, 또는 환형 설계를 가질 수 있다. 밀봉 라인을 따른 불균일한 가압력 또는 불균일한 압축의 생성에 관한 가압 유닛의 기본 기능은 바람직하게는 이와 같이, 컨베이어 요소의 형상에 의존한다. 컨베이어 요소는 평탄한 컨베이어 멤브레인, 환형 컨베이어 멤브레인 또는 당업자에 의해 합리적인 것으로 간주되는 상이한 컨베이어 멤브레인의 형태로, 예컨대, 플레이트 형상 또는 디스크 형상 컨베이어 멤브레인 등의 형태로 설계될 수 있다. 가압 표면의 기하학적 설계 및 가압 표면과 상호작용하는 밀봉 연장부의 기하학적 설계는 바람직하게는 밀봉 라인을 따라 불균일한 가압력 또는 불균일한 압축을 생성하는 것을 담당한다. 바람직하게는, 밀봉 연장부는 컨베이어 요소의 기초 본체의 이송 측면 상에 배열된다. 바람직하게는, 기초 본체의 이송 측면은 기초 본체의 활성화 측면을 등지는 기초 본체의 측면 상에 배열된다. 이송 측면은 특히 기초 본체의 외부 측면을 형성한다. 활성화 측면은 바람직하게는 기초 본체의 내부 측면을 형성한다. 바람직하게는, 컨베이어 요소의 적어도 하나의 활성화 연장부가 활성화 측면 상에 배열된다. 활성화 연장부는 바람직하게는 컨베이어 디바이스를 포함하는 펌프의 구동 유닛의 트랜스미션 요소와, 특히 구동 유닛의 적어도 2개의 트랜스미션 요소들과 상호작용하기 위해 의도된다. 트랜스미션 요소(들)은 바람직하게는, 컨베이어 디바이스를 포함하는 펌프의 구동 유닛의 구동 요소 상에 배열된다. 기초 본체는 바람직하게는 환형 설계를 갖는다. 기초 본체는 특히 슬롯 환형 설계를 갖는다. 특히, 평면에, 특히 구동 샤프트의 구동 축에 대해 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 평면에서 보는 경우, 기초 본체는 특히 360° 미만, 및 특히 90° 초과의 각도 범위를 따라 연장하는 원형 아치 또는 개방 링으로 본질적으로 구성되는 단면 형상, 및 원형 아치 또는 개방 링에 횡단하여 연장하고 그리고 특히 원형 아치 또는 개방 링 상에, 특히 원형 아치 또는 개방 링의 단부 구역들에 직접적으로 접하는, 2개의 유입구 및/또는 유출구 연장부들을 갖는다. 활성화 연장부는 바람직하게는 기초 본체의 원형 아치 범위 또는 링 범위의 구역에서 기초 본체 상에, 특히 기초 본체의 내부 측면 상에 배열된다. 활성화 연장부의 최대 길이방향 범위는 기초 본체의 최대 길이방향 범위보다 특히 적어도 5% 더 작은, 바람직하게는 10% 더 작은, 그리고 특히 적어도 20% 더 작다. 활성화 연장부는 바람직하게는, 적어도 본질적으로 기본 본체의 원형 아치 또는 개방 링의 전체 범위를 따라, 특히 원형 아치 또는 개방 링의 단부 구역들까지 연장하며, 단부 구역들 상에, 기초 본체의 유입구 및/또는 유출구 연장부가 각각 배열된다. 활성화 연장부는 특히 360° 미만, 바람직하게는 350° 미만, 및 특히 180° 초과의 각도 범위를 따라 활성화 측면 상에 연장한다.
컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인은, 유리하게는, 특히 컨베이어 챔버에 진공을 생성하기 위해 활성화 측면을 등지는 방향으로 작용하는 구동력의 효과의 결과로서, 컨베이어 챔버 요소의 카운터 표면으로부터 멀어지게 이동될 수 있고, 특히 카운터 표면에서 떨어져 리프트될 수 있다. 특히 -0.1바 미만, 바람직하게는 -0.2바 미만, 및 특히 -0.3바 미만의 진공, 특히 컨베이어 디바이스를 둘러싸는 대기압으로 지칭되는 진공은 바람직하게는 카운터 표면으로부터 멀어지는 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인의 움직임의 결과로서 생성될 수 있다. 이는, 카운터 표면 및 운반 표면에 의해 적어도 부분적으로 범위가 정해지는 컨베이어 디바이스의 컨베이어 챔버 내로 이송될 매체의 유리한 이송장치를 달성하는 것을 가능하게 한다.
컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인은, 바람직하게는, 이송될 매체, 특히 유체의 이송 장치가 이동파(traveling wave) 원리(예를 들어, EP 1 317 626 B1의 개시내용 참조)에 따라 실현될 수 있는 방식으로 구동 유닛에 의해 구동될 수 있다. 구동 유닛은 기계적 구동 유닛, 자기 구동 유닛, 압전 구동 유닛, 유압 구동 유닛, 공압 구동 유닛, 전기 구동 유닛, 자기유변학적 구동 유닛, 탄소튜브들 구동 유닛, 이전에 언급된 유형들의 구동 유닛들의 조합의 형태로 또는 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 상이한 구동 유닛의 형태로 설계될 수 있다. 바람직하게는, 구동 유닛은 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인에 작용하도록 의도되는 적어도 구동 요소를 갖는다. 그러나, 구동 유닛이 컨베이어 요소에 작용하도록 의도되는 하나 초과의 구동 요소를 가지는 것이 또한 고려가능하다. 바람직하게는, 구동 요소는 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인에 대한 구동력의 효과의 결과로서, 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인의 탄성 변형을 유발하기 위해 의도된다. 구동 요소는, 예컨대, 플런저, 연장부, 맞물림 링, 후크, 파지 요소 등의 형태의 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 임의의 설계를 가질 수 있다. 구동 요소는 바람직하게는 편심 샤프트의 형태로 설계된다. 바람직하게는 편심 샤프트는 당업자에게 친밀한 방식으로 컨베이어 디바이스를 포함하는 펌프의 모터 유닛에 의한 회전 방식으로 구동될 수 있다. 모터 유닛은 전기 모터 유닛, 내연 기관 유닛, 하이브리드 모터 유닛 등의 형태로 설계될 수 있다. 구동 요소는 바람직하게는 회전 축을 갖는다. 회전 축은 바람직하게는, 유체가 컨베이어 챔버를 통해 이송될 수 있는, 컨베이어 챔버의 주요 이송 방향에 대해 횡단하여, 특히 적어도 본질적으로 수직으로 연장한다. 용어 “본질적으로 수직으로"는 특히 기준 방향에 대한 방향의 정렬을 규정하며, 방향 및 기준 방향은, 특히 투사 평면에서 보는 경우, 90°의 각도를 포함하며, 그리고 각도는 특히 8° 미만, 바람직하게는 5° 미만, 및 특히 2° 미만의 최대 편차를 갖는다.
컨베이어 디바이스의 컨베이어 챔버는 바람직하게는 컨베이어 요소의 기초 본체 및 컨베이어 챔버 요소에 의해 범위가 정해진다. 컨베이어 디바이스의 컨베이어 챔버는 바람직하게는 이송 표면 및 이송 표면 반대편에 놓이는 카운터 표면에 의해 범위가 정해진다. 컨베이어 챔버 요소는 바람직하게는 치수적으로 안정한 방식으로 설계된다. 컨베이어 챔버 요소는 바람직하게는, 특히 가압 유닛의 방향으로 힘을 컨베이어 요소에 가하기 위해 프리스트레스(prestress)를 갖는다. 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인은 바람직하게는 탄성적으로 탄력 있는 방식으로 설계된다. 용어 “탄성적으로 탄력 있는"은 요소, 특히 컨베이어 요소의 특성을 지칭하며, 이 특성은 특히 요소의 형상의 변경에 의존하는, 특히 바람직하게는 변경에 비례하고 그리고 변경을 상쇄시키는 반력을 생성하기 위해 의도된다. 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인은 바람직하게는, 특히 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인을 이에 의해 기계적으로 손상시키거나 파괴하지 않고 반복적으로 변형될 수 있다. 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인은 바람직하게는 특히 변형 후, 기본 형상, 특별히, 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인의 카운터 표면, 특히 제로 포지션으로 지칭되는 볼록하게 만곡된 기본 형상을 자동으로 재가정하는 것을 추구한다. 바람직하게는, 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인의 탄성적으로 탄력 있는 설계는, 특히 기초 본체의 기하학적 설계에 의해 그리고/또는 카운터 표면을 가지는 컨베이어 챔버 요소 상에 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인의 배열에 의해 적어도 부분적으로 영향을 받을 수 있고 그리고/또는 유발될 수 있다. 컨베이어, 특히 컨베이어 멤브레인은 바람직하게는, 유체가 컨베이어, 특히 컨베이어 멤브레인의 압입(indentation)의 결과로서, 컨베이어 챔버에서 그리고/또는 컨베이어 챔버를 통해 유체의 이송이 수행되는 방식으로 카운터 표면을 가지는 컨베이어 챔버 요소 상에 배열된다. 유체를 이송하기 위해, 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인 상의 구동력의 효과가 중단된 후, 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인의 이송 표면은 바람직하게는, 특히 탄성적으로 탄력 있는 설계의 결과로서 적어도 본질적으로 자동 방식으로 카운터 표면으로 지칭되는 볼록하게 만곡되는 배열을 재가정하도록 추구한다. 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인은 바람직하게는 고무형 및/또는 카우슈우크형(caoutchouc-like) 재료로 제조된다. 그러나, 컨베이어 디바이스, 특히 컨베이어 멤브레인이 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 상이한 재료로, 또는 다수의 재료들의 조합으로 형성되며, 이는 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인의 탄성적으로 탄력 있는 설계를 허용하는 것이 또한 고려가능하다. 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 멤브레인은, 바람직하게는, 컨베이어 챔버에서 및/또는 컨베이어 챔버를 통해 유체를 이송하기 위해 "압입 효과"를 활용한다. 컨베이어 요소, 특히 이송 표면은 바람직하게는 유체를 이송하기 위해 적어도 일시적으로 압입될 수 있으며, 적어도 하나의 압입부는, 유체를 이송하기 위해 이송 표면을 따라 특히 롤링 방식으로 변위될 수 있다. 용어 “의도된다”는 “특별히 구성된다”,” 특별히 설계된다” 및/또는 “특별히 설비된다”를 의미한다. 문구 “요소” 및/또는 “유닛”은 특정 기능을 위해 의도된다는 것은, 특히 요소 및/또는 유닛이 적어도 적용 상태 및/또는 작동 상태에서 이러한 특정 기능을 수행하고 그리고/또는 실행하는 것을 의미한다.
용어 "비-이송 상태"는 특히 이송 표면의 적어도 부분적인 구역에서 보는 경우, 이송 표면의 상태를 지칭하며, 이 비-이송 상태에서, 이송 표면은 변형되지 않고, 특히 최대 거리만큼 카운터 표면으로부터 이격되고 그리고 특히 이송 표면의 적어도 부분 구역에서 이송 표면에 의해 이송될 매체를 이송하기 위한 구동력의 효과로부터 분리된다. 컨베이어 요소는 바람직하게는, 가압 유닛의 설계의 결과로서, 특히 가압 표면의 기하학적 설계의 결과로서, 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라, 특히 환형 컨베이어 요소의 최대 원주방향 범위를 따라 밀봉 구역의 상이한 포지션들에서 불균일한 압축을 갖는다. 컨베이어 요소는 바람직하게는, 가압 표면의 기하학적 설계의 결과로서, 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라, 특히 환형 컨베이어 요소의 최대 원주방향 범위를 따라 가압 유닛에 의해 상이한 정도들로 압축된다. 본 발명의 설계는, 컨베이어 챔버 요소와 컨베이어 요소 사이의 밀봉 라인을 따라 특히 유리한 방식으로 유체의 이송 장치에 의해 유발되는 로드(load)에 대해 구성되는 가압력 분포를 달성하는 것을 가능하게 한다. 로드에 대해 구성되는 밀봉 기능은 유리하게는 달성될 수 있다. 유체의 신뢰가능한 이송 장치는 특히 유리한 방식으로 달성될 수 있다. 신뢰가능한 밀봉이 유리하게는 달성될 수 있다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다.
가압 유닛은 적어도 하나의 가압 요소, 특히 적어도 하나의 클램핑 링을 가지며, 컨베이어 요소는 환형 방식으로 설계되고, 그리고 특히 컨베이어 요소의 밀봉 연장부는 환형 컨베이어 챔버 요소의 내부 원주부에 맞닿게, 특히 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라, 가압 요소에 의한 상이한 강도들로 가압되는 것이 더욱이 제안된다. 가압 요소는 구동 유닛의 구동 요소의 회전 축에 적어도 본질적으로 평행하게 작용하는 가압력으로 컨베이어 요소에 작용한다. 이러한 내용에서, 용어 “본질적으로 평행하게"는 특히, 특히 평면에서 기준 방향에 대한 방향의 정렬을 지칭하며, 기준 방향에 대한 방향의 편차는, 총계가 특히 8° 미만, 바람직하게는 5° 미만, 및 특히 2° 미만에 이른다. 가압 요소는 바람직하게는 구동 요소의 회전 축에 횡단하여, 특히 적어도 본질적으로 수직으로 작용하는 부가 가압력으로 컨베이어 요소에 작용한다. 가압 요소는 특히 구동 요소의 회전 축에 본질적으로 평행하게 컨베이어 요소에 작용하는 가압력을 생성하기 위한 원주방향 칼라를 포함한다. 가압 유닛은 바람직하게는 적어도 2개의 가압 요소들, 특히 적어도 2개의 클램핑 링들을 포함하며, 이에 의해 컨베이어 요소, 특히 컨베이어 요소의 밀봉 연장부는 상이한 강도들로 환형 컨베이어 챔버 요소의 내부 원주부에 맞닿게, 특히 밀봉 구역의 최대 전체 범위를 따라 가압된다. 컨베이어 요소는 바람직하게는 적어도 2개의 가압 요소들 사이의 컨베이어 챔버 요소 내에 배열된다. 본 발명의 설계는, 컨베이어 요소에 대한 다차원 가압 효과를 유리하게는 실현하는 것을 가능하게 한다. 신뢰가능한 밀봉이 유리하게는 달성될 수 있다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다. 유체의 신뢰가능한 이송 장치는 특히 유리한 방식으로 달성될 수 있다.
또한, 가압 유닛이 적어도 하나의 가압 요소, 특히 이전에 언급된 가압 요소, 특별히 적어도 하나의 클램핑 링을 가지며, 컨베이어 요소가 적어도 밀봉 연장부, 특히 이전에 언급된 밀봉 연장부를 가지며, 그리고 가압 요소는, 특히 적어도 컨베이어 챔버 요소의 원주방향을 따라, 컨베이어 챔버 요소에 맞닿게, 원주방향을 따라 불균일한 가압력으로 밀봉 연장부를 가압하는 것이 제안된다. 불균일한 가압력의 작용의 주요 방향은 바람직하게는 구동 요소의 회전 축에 횡단하여, 특히 적어도 본질적으로 수직으로 정렬된다. 본 발명의 설계는 신뢰가능한 밀봉을 유리하게는 달성하는 것을 가능하게 한다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다. 유체의 신뢰가능한 이송 장치는 특히 유리한 방식으로 달성될 수 있다.
더욱이, 가압 유닛이 적어도 하나의 가압 요소, 특히 적어도 하나의 클램핑 링을 가지며, 가압 요소는 가압 표면의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히 가압 요소의 원주방향으로 가압 표면을 등지는, 가압 요소의 표면, 특히 내부 표면으로부터 다양한 레벨, 특히, 다양한 거리를 가지는 가압 표면을 가지는 것이 제안된다. 가압 표면의 다양한 레벨은 바람직하게는 가압 표면의 전체 범위를 따라, 특히 구동 요소의 회전 축에 적어도 본질적으로 수직으로 놓이는 평면에서 연장하는 원주방향을 따라 상이한 곡률에 의해 형성된다. 그러나, 가압 표면의 다양한 레벨은 특히 구동 요소의 회전 축에 적어도 본질적으로 수직으로 놓이는 평면에서 연장하는 원주방향을 따라 가압 표면의 융기부들의 상이한 최대 높이들에 의해 형성되는 것이 또한 고려가능하다. 가압 표면의 다양한 레벨이 가압 요소의 에지, 특히 가압 요소의 칼라의 상이한 최대 두께에 의해 형성되며, 이 가압 표면 상에서, 배열되는 측면 상의 가압 요소 상에 컨베이어 요소가 배열되는 것이 또한 고려가능하다. 다양한 레벨의 가압 표면을 실현하기 위해 당업자에 의해 합리적인 것으로 간주되는 가압 표면의 다른 설계들은 마찬가지로 고려가능하다. 본 발명의 설계는, 컨베이어 요소에 대한 다차원 가압 효과를 유리하게는 실현하는 것을 가능하게 한다. 신뢰가능한 밀봉이 유리하게는 달성될 수 있다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다. 유체의 신뢰가능한 이송 장치는 특히 유리한 방식으로 달성될 수 있다.
더욱이, 컨베이어 요소가 적어도 하나의 밀봉 연장부, 특히 이전에 언급된 밀봉 연장부를 가지며, 밀봉 연장부가 가압 유닛에 의해 환형 컨베이어 챔버 요소의 내부 원주부에 맞닿게 가압되고 그리고 밀봉 연장부의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히 컨베이어 요소의 원주방향을 따라 다양한 최대 두께를 가지는 것이 대안적으로 또는 부가적으로 고려가능하다. 최대 두께는 바람직하게는 특히 운반 표면에 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 방향을 따라 보는 경우, 밀봉 연장부의 최대 범위, 특히 최대 높이에 의해 형성된다. 그러나, 밀봉 연장부의 최대 두께가 특히 이송 표면에 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 방향을 따라 보는 경우, 이송 표면으로부터 시작하는 밀봉 연장부의 최대 범위에 의해 형성되는 것이 또한 고려가능하다. 본 발명의 설계는 특히, 가압 요소의 효과에 대안적으로 또는 부가적으로 가압 유닛의 강력한 효과를 유리하게는 달성하는 것을 가능하게 한다. 컨베이어 요소에 대한 다차원 가압 효과는 유리하게 실현될 수 있다. 신뢰가능한 밀봉이 유리하게는 달성될 수 있다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다. 유체의 신뢰가능한 이송 장치는 특히 유리한 방식으로 달성될 수 있다.
또한, 가압 유닛이 적어도 하나의 가압 요소, 특히 이전에 언급된 가압 요소, 특별히 적어도 하나의 클램핑 링, 및 적어도 하나의 부가 가압 요소, 특히 적어도 하나의 부가 클램핑 링을 가지며, 컨베이어 요소가 환형 방식으로 설계되고 그리고 가압 요소 및 부가 가압 요소에 의해 환형 컨베이어 챔버 요소의 내부 원주부에 맞닿게 가압되며, 그리고 가압 요소 및 부가 가압 요소는 컨베이어 요소의 반대 측면들 상의 컨베이어 요소 상에 배열되는 것이 제안된다. 구동 요소의 회전 축을 따라 보는 경우, 컨베이어 요소는 바람직하게는 가압 요소와 부가 가압 요소 사이에, 특히 컨베이어 챔버 요소 내에 배열된다. 본 발명의 설계는 컨베이어 챔버 요소에 대한 컨베이어 요소의 높은 가압력을 유리하게 달성하는 것을 가능하게 한다. 가압 유닛의 유리한 효과가 달성될 수 있다. 컨베이어 요소에 대한 다차원 가압 효과는 유리하게 실현될 수 있다. 신뢰가능한 밀봉이 유리하게는 달성될 수 있다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다. 유체의 신뢰가능한 이송 장치는 특히 유리한 방식으로 달성될 수 있다.
더욱이, 컨베이어 챔버 요소가, 특히 환형 컨베이어 챔버 요소의 내부 원주부를 따라 연장하는, 적어도 하나의 홈, 바람직하게는 밀봉 홈을 가지며, 특히 환형 컨베이어 요소의 적어도 하나의 밀봉 연장부는 가압 유닛의 가압 요소, 특히 가압 유닛의 클램핑 링에 의해 홈 내로 가압되고, 그리고 밀봉 연장부의 압축은 밀봉 연장부의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히, 컨베이어 요소의 원주방향을 따라 불균일한 것이 제안된다. 가압 표면의 다양한 레벨 및/또는 밀봉 연장부의 다양한 두께에 대해 대안적으로 또는 부가적으로, 밀봉 홈이 특히 밀봉 라인을 따라 불균일한 가압력을 실현하기 위해 다양한 레벨을 가지는 것이 또한 고려가능하다. 본 발명의 설계는 가압 유닛의 유리한 효과를 달성하는 것을 가능하게 한다. 컨베이어 요소에 대한 다차원 가압 효과는 유리하게 실현될 수 있다. 신뢰가능한 밀봉이 유리하게는 달성될 수 있다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다. 유체의 신뢰가능한 이송 장치는 특히 유리한 방식으로 달성될 수 있다.
또한, 적어도 하나의 본 발명의 컨베이어 디바이스를 갖는 펌프가 제안된다. 바람직하게는, 펌프는 식품 부문, 화학 부문, 특히 배치 호환적 사용을 위한 제약 부문, 사육장 부문(수족관 등), 가정용 기계 부문, 치과 위생 부문, 자동차 부문, 의료 부문, 수처리 부문 등에서 사용을 위해 의도된다. 본 발명의 설계는 특히 유리한 방식으로 유체의 신뢰가능한 이송 장치를 달성하는 것을 가능하게 한다. 신뢰가능한 밀봉이 유리하게는 달성될 수 있다. 누출은 유리하게 상쇄될 수 있다. 유체의 효율적인 이송 장치가 유리하게는 실현될 수 있다. 특히 유리한 방식으로 유체의 이송 장치에 의해 유발되는 로드(load)에 대해 구성되는 가압력 분포는, 컨베이어 챔버 요소와 컨베이어 요소 사이의 밀봉 라인을 따라 유리하게 달성될 수 있다.
펌프가, 특히 구동 유닛의 구동 축 주위에서 연장하는 원주방향을 따라 보는 경우, 컨베이어 챔버 요소, 컨베이어 요소 및 가압 유닛에 의해 대부분의 부품에 대해 둘러싸이는 적어도 하나의 구동 요소, 특히 이전에 언급된 구동 요소, 특히 적어도 하나의 편심 샤프트를 가지는 적어도 하나의 구동 유닛, 특히 이전에 언급된 구동 유닛을 포함하는 것이 더욱이 제안된다. 구동 유닛, 특히 적어도 구동 요소는, 바람직하게는 특히 구동 유닛의 구동 축 주위에서 연장하는 원주방향을 따라 보는 경우, 컨베이어 챔버 요소, 컨베이어 요소, 및 가압 유닛에 의해 완전히 둘러싸인다. 본 발명의 설계는 콤팩트한 그리고 강력한 펌프를 유리하게는 실현하는 것을 가능하게 한다. 특히 컨베이어 디바이스가 전체적으로 구동 유닛과 함께 하우징으로부터 제거될 수 있기 때문에, 용이한 서비스능력이 유리하게는 달성될 수 있다. 이송될 매체의 이송 장치가 실현될 수 있다.
본 발명의 펌프 및/또는 본 발명의 컨베이어 디바이스는 전술된 적용 및 실시예에 제한되지 않는다. 본원에서 설명된 기능을 수행하기 위한 본 발명의 펌프 및/또는 본 발명의 컨베이어 디바이스의 개별 요소들, 구성요소들 및 유닛들의 수는 특히 본원에 언급된 수와 상이할 수 있다. 본 개시내용에 특정된 값 범위들과 관련하여, 언급된 제한들 내에 놓이는 값들은 또한 개시되고 그리고 독단적으로 적용가능한 것으로 고려되어야 한다.
다른 이점들은 도면들의 다음 설명으로부터 발생한다. 도면은 본 발명의 예시적인 실시예를 도시한다. 도면들, 설명, 및 청구항들은 수많은 특징들을 조합으로 포함한다. 당업자는 또한, 편의상 특징들을 개별적으로 고려할 것이고 그리고 유용한 다른 합리적인 조합들로 특징들을 조합할 것이다.
도 1은 본 발명의 컨베이어 디바이스를 갖는 본 발명의 펌프의 개략도를 도시한다.
도 2는 개방된 하우징을 갖는 본 발명의 펌프의 개략도를 도시한다.
도 3은 본 발명의 펌프를 통과하는 개략적인 단면을 도시한다.
도 4는 본 발명의 펌프를 통과하는 다른 단면을 도시한다.
도 5는, 컨베이어 디바이스가 펌프의 하우징으로부터 제거될 때의 상태에서 본 발명에 따른 컨베이어 디바이스의 개략도를 도시한다.
도 6은 본 발명의 컨베이어 디바이스의 컨베이어 요소의 개략도를 도시한다.
도 7은 본 발명의 컨베이어 디바이스의 컨베이어 챔버 요소의 개략도를 도시한다.
도 8은 도면 컨베이어 요소 및 컨베이어 챔버 요소를 통한 개략적인 부분 단면을 도시한다.
도 9는 본 발명의 컨베이어 디바이스의 가압 유닛의 가압 요소의 개략도를 도시한다.
도 10은 본 발명의 컨베이어 디바이스의 유체 공급 라인 어댑터 또는 유체 배출 라인 어댑터의 개략도를 도시한다.
도 1은 적어도 (미도시된) 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스(12)를 갖는 펌프(10)를 도시한다. 컨베이어 디바이스(12)는 특히, 컨베이어 디바이스(12) 상에, 특히 컨베이어 디바이스(12)의 탄성 변형가능한 컨베이어 요소(22) 상에 펌프(10)의 구동 유닛(16)의 효과의 결과로서, 적어도 유체를 운반하기 위해 설계된다. 컨베이어 디바이스(12)는 적어도 하나의 컨베이어 챔버(18), 적어도 부분적으로 컨베이어 챔버(18)의 범위를 정하는, 적어도 하나의 치수적으로 안정적인 컨베이어 챔버 요소(20), 및 컨베이어 챔버 요소(20)와 함께 컨베이어 챔버(18)의 범위를 정하고 그리고 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 배열되는, 적어도 탄성적으로 변형가능한, 특히 환형의 컨베이어 요소(22)를 포함한다(도 4 참조). 컨베이어 요소(22)는 바람직하게는 컨베이어 멤브레인의 형태로 설계된다. 컨베이어 챔버 요소(20)는 적어도 대부분, 특히 완전히 플라스틱, 특히 사출 성형된 플라스틱으로 제조된다. 그러나, 컨베이어 챔버 요소(20)가 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 상이한 재료로 제조되는 것이 또한 고려가능하다. 컨베이어 요소(22)는 바람직하게는 고무, 특히, EPDM, FC, NBR 등과 같은 합성 고무로 적어도 대부분, 특히 완전히 제조된다. 그러나, 컨베이어 요소(22)가 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 상이한 재료로 제조되는 것이 또한 고려가능하다.
펌프(10)는 컨베이어 디바이스(12)에 작용하기 위한 적어도 하나의 구동 유닛(16) 및 컨베이어 디바이스(12)를 수용하기 위한 적어도 하나의 하우징(14)을 포함한다. 구동 유닛(16)은 바람직하게는 컨베이어 디바이스(12)에 작용하기 위한 적어도 하나의 구동 요소(24)를 포함한다(도 4 참조). 구동 요소(24)는 바람직하게는 편심 샤프트의 형태로 설계된다. 그러나, 구동 유닛(24)이 예컨대, 컨베이어 디바이스(12)에 작용하기 위한 적어도 하나의 캠이 배열되는 회전 대칭 샤프트 등의 형태로 당업자에 의해 합리적으로 간주되는 상이한 설계를 가지는 것이 또한 고려가능하다. 구동 요소(24)는 전기 모터, 내연 기관, 공압 엔진 등과 같은 (미도시된) 모터 유닛의 구동 샤프트에 직접적으로, 특히 회전 고정된 방식으로 또는 간접적으로, 예컨대, 적어도 기어 유닛에 의해 또는 적어도 하나의 기어휠 요소에 의해 연결될 수 있다. 구동 요소(24)는, 유체가 컨베이어 챔버(18)를 통해 이송될 수 있는 주요 이송 방향에 대해 횡단하여, 특히 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 회전 축(26)을 갖는다.
컨베이어 디바이스(12)는 바람직하게는, 하우징(14) 내에 적어도 대부분, 특히 완전히 배열된다. 컨베이어 디바이스(12)는 하우징(14)에 의해 적어도 대부분, 특히 완전히 둘러싸인다. 당업자는, 하우징(14)이 특히 컨베이어 디바이스(12) 및/또는 펌프(10)의 구동 유닛(16)을 적어도 부분적으로, 특히 완전히 에워싸고 그리고/또는 지지하기 위해 의도되는 것을 알고 있다. 하우징(14)은 플라스틱, 금속, 플라스틱 및 금속의 조합 또는 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 상이한 재료로 제조될 수 있다. 하우징(14)은 쉘 설계, 포트 설계, 쉘 설계 및 포트 설계의 조합, 또는 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 상이한 설계를 가질 수 있다.
하우징(14)은 적어도 컨베이어 디바이스(12)의 컨베이어 챔버 요소(20)와, 특히 컨베이어 디바이스(12)와 전체적으로 별도로, 다시 말해 컨베이어 챔버 요소(20), 특히 컨베이어 디바이스(12)가 전체적으로 하우징(14)으로부터 제거될 수 있는 방식으로 형성된다. 컨베이어 챔버 요소(20), 특히 컨베이어 디바이스(12)는 상부 하우징 부품(36)의 분해 후, 특히 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 배열되는 컨베이어 요소(22)와 함께 하우징(14)으로부터 전체적으로 제거될 수 있다. 컨베이어 디바이스(12)는 바람직하게는 특히 하우징(14)의 상부 하우징 부품(36)의 제거 후에 전체적으로 하우징(14)으로부터 제거될 수 있어, 컨베이어 디바이스는 컨베이어 디바이스(12)의 개별 구성요소들의 제거로부터 커플링해제된다. 컨베이어 디바이스(12), 특히 컨베이어 디바이스(12)가 전체적으로 하우징(14)에 배열될 때, 특히, 하우징(14)은 적어도 대부분 구동 유닛(16)의 구동 축(70)에 본질적으로 수직으로 놓이는 평면에서 연장하는 원주방향을 따라 적어도 컨베이어 챔버 요소(20), 특히 컨베이어 디바이스(12)를 둘러싼다.
컨베이어 챔버 요소(20)는, 구동 유닛(16)의 구동 축(70)에 대해 횡단하여 연장하는 방향을 따라 보는 경우, 적어도 컨베이어 디바이스(12)의 하우징(14)과 컨베이어 요소(22) 사이에, 특히 하우징(14)에 직접적으로 인접하게 또는 하우징(14) 상에 직접적으로 접하게 배열된다(도 2 참조). 컨베이어 디바이스(12)가 하우징(14)에 배열될 때, 컨베이어 디바이스(12)는 특히 구동 유닛(16)의 구동 축(70)에 적어도 본질적으로 수직인 평면에서 연장하는 원주방향을 따라 구동 유닛(16)을 적어도 본질적으로 완전히 둘러싼다. 컨베이어 디바이스(12)가 하우징(14)에 배열될 때, 컨베이어 챔버 요소(20)의 외부 측면은 마찰식으로 맞물리는 그리고/또는 형태-끼워맞춤 방식으로 하우징(14)의 내부 측면에 연결되고, 그리고 특히 바람직하게는 하우징(14)의 내부 측면 상에 직접적으로 접한다. 컨베이어 디바이스(12), 특히 전체적으로 컨베이어 디바이스(12)가 하우징(14)에 배열될 때, 컨베이어 챔버 요소(20)의 외부 측면은 바람직하게는 하우징(14)의 내부 측면 상에 적어도 부분적으로, 특히 적어도 하우징(14)의 하부 하우징 부품(72)의 내부 측면 상에 접한다. 컨베이어 챔버 요소(20)는 바람직하게는, 하우징(14)의 내부 측면 상에, 특히 하우징(14)의 하부 하우징 부분(72)의 내부 측면 상에, 특히 그의 외부 측면의 전체 외부 표면의 30% 초과, 바람직하게는 40% 초과 및 95% 미만, 특히 40% 내지 60% 사이로 접한다. 하우징(14)은 바람직하게는, 컨베이어 디바이스(12)가 배열될 수 있거나 특히 배열되는 오목부를 갖는다. 하우징(14), 특히 하우징 하부 부품(72)의 오목부는 바람직하게는 하우징(14), 특히 하우징 하부 부품(72)의 내부에서의 칼라형 연장부에 의해 범위가 정해진다. 칼라형 연장부는 특히, 하우징(14)에서, 특히 하부 하우징 부품(72)에서 컨베이어 디바이스(12)의 유입구 및 유출구 구역의 배열을 허용하기 위해 360° 미만에 걸쳐 연장한다.
더욱이, 하우징(14)은 컨베이어 디바이스(12)의 적어도 하나의 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 하나의 유체 배출 라인 어댑터(30)를 수용하기 위한 적어도 하나의 리셉터클(32), 특히 적어도 2개의 리셉터클들(32, 34)을 포함한다. 유체 공급 라인 어댑터(28)는 바람직하게는 특히 컨베이어 챔버(18)로의 유체 공급을 실현하기 위해 유체 라인에 연결하기 위해 의도된다. 유체 배출 라인 어댑터(30)는 바람직하게는 특히 컨베이어 챔버(18)로부터 유체의 배출을 실현하기 위해 유체 라인에 연결하기 위해 의도된다. 바람직하게는, 리셉터클(들)(32, 34)은 하우징(14)의 상부 하우징 부품(36)에 배열된다(도 1 및 도 3 참조). 그러나, 리셉터클들(32, 34)이 하우징(14)의 다른 구성요소에, 예컨대, 하부 하우징 부품(72) 등에서 배열되는 것이 또한 고려가능하다. 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)는 바람직하게는 리셉터클(들)(32, 34)에 연결되고, 특히 형상-끼워맞춤 및/또는 마찰 연결에 의해 리셉터클(들)(32, 34)에 고정된다. 예를 들어, 리셉터클(들)(32, 34)은 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)를 하우징(14) 상에, 특히 상부 하우징 부품(36) 상에 고정하기 위해 내부 스레드를 내부 측면 상에 포함한다(도 3 참조). 그러나, 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)가 상이한 연결, 특히 예컨대, 리셉터클(들)(32, 34) 내로의 삽입에 의해 발생되는 스레드 없는 형상-끼워맞춤 연결에 의해 리셉터클(들)(32, 34) 상에 배열되고, 특히 고정되는 것이 또한 고려가능하다. 리셉터클(들)(32, 34)은 하우징(14), 특히 상부 하우징 부품(36)의 외부 측면으로부터 하우징(14), 특히 상부 하우징 부품(36)의 내부 측면까지 연속적으로 연장한다. 리셉터클(들)(32, 34)은 바람직하게는 하우징(14)의 외부 측면으로부터 내부 측면까지 관통-개구/관통-개구들의 형태로 설계된다. 컨베이어 디바이스(12)가 하우징(14)에 배열될 때, 특히 컨베이어 챔버 요소(20)의 연결 피스(38)가 유체 공급 라인 어댑터(28)에 연결될 때, 그리고/또는 특히 컨베이어 챔버 요소(20)의 부가 연결 피스(40)가 유체 배출 라인 어댑터(30)에 연결될 때, 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)는 컨베이어 챔버 요소(20)로부터 특히 적어도 하우징(14)의 외부 측면까지, 특히 이 외부 측면을 넘어 연장한다(도 3 참조).
연결 피스(38) 및/또는 특히, 부가 연결 피스(40)는 특히 컨베이어 챔버 요소(20)의 적어도 하나의 횡단 연장부(60, 62) 상에 배열되고, 특히 대응하는 횡단 연장부(60, 62)와 일체식으로 설계된다(도 2, 도 3, 도 5 및 도 7 참조). 특히, 평면에, 특히 구동 유닛(24)의 회전 축(26)에 대해, 특히 구동 유닛(16)의 구동 축(70)에 대해 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 평면에서 보는 경우, 컨베이어 챔버 요소(20)는 특히 360° 미만, 및 특히 90° 초과의 각도 범위를 따라 연장하는 원형 아치 또는 개방 링으로 본질적으로 구성되는 단면 형상, 및 원형 아치 또는 개방 링에 횡단하여 연장하고 그리고 특히 원형 아치 또는 개방 링의 단부 구역들에서 원형 아치 또는 개방 링 상에 직접적으로 접하는 2개의 횡단 연장부들(60, 62)을 갖는다. 연결 피스(38) 및/또는 특히, 부가 연결 피스(40)는, 적어도 하나의 횡단 연장부(60, 62), 특히 개개의 횡단 연장부(60, 62)의 주요 평면에 대해 횡단하여, 특히 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 주요 축(64, 66)을 각각 갖는다. 연결 피스(38) 및/또는 특히 부가 연결 피스(40)의 주요 축(들)(64, 66)은 바람직하게는, 컨베이어 챔버(18)의 주요 이송 방향에 대해 횡단하여, 특히 적어도 본질적으로 수직하게 연장하며, 컨베이어 챔버를 따라, 유체는 컨베이어 챔버(18)를 통해 이송될 수 있다. 연결 피스(38) 및/또는 특히 부가 연결 피스(40)의 주요 축(들)(64, 66)은 바람직하게는 구동 요소(24)의 회전 축(26)에 적어도 본질적으로 수직으로 놓이는 평면에 적어도 본질적으로 평행하게 연장한다. 연결 피스(38) 및 특히 부가 연결 피스(40)는 컨베이어 요소(22)를 등지는 컨베이어 챔버 요소(20)의 측면 상에, 특히 외부 측면 상에 배열되어, 연결 피스 및 부가 연결 피스는 특히 대향되는 방식으로 상이하게 정렬된다. 연결 피스(38) 및 특히 부가 연결 피스(40)는 바람직하게는 컨베이어 챔버 요소(20)의 외부 측면으로부터 시작하여, 상이한 방향들, 특히 반대 방향들로 연장한다. 연결 피스(38) 및 특히 부가 연결 피스(40)는 바람직하게는 컨베이어 챔버 요소(20)를 등지는 방향들로 연장하고 그리고 컨베이어 챔버 요소(20)의 외부 측면으로부터 시작하여 대향되는 방식으로 정렬된다.
연결 피스(38) 및/또는 특히, 부가 연결 피스(40)의 주요 축/축들(64, 66)을 따라 보는 경우, 연결 피스(38) 및/또는 특히, 부가 연결 피스(40)는, 컨베이어 디바이스(12)가 하우징(14)에 배열될 때 하우징(14), 특히 적어도 상부 하우징 부품(36) 및/또는 하부 하우징 부품(72)의 내벽으로부터 이격된다(도 2 및 3 참조). 연결 피스(38) 및/또는 특히, 부가 연결 피스(40)는, 컨베이어 디바이스(12)가 하우징(14)에 배열될 때 연결 피스(38) 및/또는 특히 부가 연결 피스(40)의 전체 원주부를 따라 바람직하게는 하우징(14)의 내벽으로부터, 특히 상부 하우징 부품(36)의 내부 측면 및/또는 하부 하우징 부품(72)의 내부 측면으로부터 이격된다. 하우징(14)의 내벽으로부터, 특히 상부 하우징 부품(36)의 내부 측면 및/또는 하우징 하부 부품(72)의 내부 측면으로부터의 연결 피스(38) 및/또는 특히 부가 연결 피스(40)의 최소 거리는 바람직하게는, 0.001mm 초과, 특히 0.01mm 초과, 및 특히 0.1mm 초과, 그리고 10mm 미만이다. 하우징(14)의 내벽으로부터, 특히 상부 부품(36)의 내부 측면으로부터 그리고/또는 하부 하우징 부품(72)의 내부 측면으로부터의 연결 피스(38) 및/또는 특히, 부가 연결 피스(40)의 최소 거리는 바람직하게는, 0.1mm 내지 5mm의 범위에 놓이는 값을 갖는다. 그러나, 펌프(10)의 대안적인 설계에서, 컨베이어 디바이스(12)가 하우징(14)에 배열될 때, 연결 피스(38) 및/또는 특히 부가 연결 피스(40)가 하우징(14)의 내벽 상에, 특히 상부 하우징 부품(36)의 내부 측면 및/또는 하우징 하부 부품(72)의 내부 측면 상에 접하고, 그리고 특히, 하우징(14)의 내벽 상에, 특히 상부 하우징 부품(36)의 내부 측면 상에 그리고/또는 하부 하우징 부품(72)의 내부 측면 상에서 지지되는 것이 또한 고려가능하다.
컨베이어 챔버 요소(20)는, 특히 호스와 상이하도록 설계되는 유체 공급 라인 어댑터(28)를 위한 적어도 연결 피스(38), 및/또는 특히 호스와 상이하도록 설계되는, 유체 배출 라인 어댑터(30)를 위한 적어도 부가 연결 피스(40)를 포함하며, 상기 연결 피스(들)는 각각 컨베이어 요소(22)를 등지는 컨베이어 챔버 요소(20)의 측면, 특히 외부 측면 상에 배열된다(도 2, 도 3, 도 5 및 도 7 참조). 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)는 바람직하게는 튜브형 방식으로 설계된다. 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)는 바람직하게는 원추형으로 연장하는 삽입 단부(44, 46)를 갖는다(도 3 및 도 10 참조). 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)의 삽입 단부(44, 46)는, 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터가 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 배열될 때 연결 피스(38)에서 또는 특히, 부가 연결 피스(40)에서 배열된다. 바람직하게는, 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)는, 컨베이어 챔버(18)로부터 또는 컨베이어 챔버 내로 유체를 각각 공급하거나 배출하기 위해 공급 라인으로 또는 배출 라인에 각각 연결되기 위한 커플링 단부(48, 50)를 포함한다. 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)가 당업자에 의해 합리적인 것으로 간주되는 상이한 구성요소들, 예컨대 유체 커플러들, 호스 커넥터들 등과의 연결을 발생시키기 위해 의도되는 것이 또한 고려가능하다. 커플링 단부(48, 50)는, 삽입 단부(44, 46)를 등지는 유체 공급 라인 어댑터(28) 또는 유체 배출 라인 어댑터(30)의 측면 상에 배열된다. 유체 공급 라인 어댑터(28) 및 유체 배출 라인 어댑터(30)는 바람직하게는, 적어도 본질적으로 동일한 설계를 갖는다. 그러나, 유체 공급 라인 어댑터(28) 및 유체 배출 라인 어댑터(30)가 상이하게, 예컨대, 기능 유닛(58) 등의 형태로 적어도 부분적으로 설계되는 것이 또한 고려가능하다.
컨베이어 디바이스(12)는, 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)뿐만 아니라, 적어도 하나의 기능 유닛(58), 특히 필터 유닛 및/또는 밸브 유닛을 포함하며, 기능 유닛(58)은 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)에 적어도 부분적으로, 특히 완전히 배열된다(도 2, 도 3 및 도 10 참조). 바람직하게는, 기능 유닛(58)은 영구적인 방식으로 유체 공급 라인 어댑터(28) 내로 그리고/또는 유체 배출 라인 어댑터(30) 내로 적어도 부분적으로, 특히 완전히 통합되거나, 상호교환가능한 방식으로 유체 공급 라인 어댑터(28)에 그리고/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)에 적어도 부분적으로, 특히 완전히 배열된다. 예를 들어, 기능 유닛(58)은 유체 공급 라인 어댑터(28)에 그리고/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)에 각각 배열되는 1개, 특히 2개의 필터 및/또는 밸브 카트리지(들)를 가질 수 있다. 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 기능 유닛(58)의 상이한 설계들 또는 배열들, 예컨대, 연결 피스(38)와 유체 공급 라인 어댑터(28) 사이에 또는 특히 부가 연결 피스(40)와 유체 배출 라인 어댑터(30) 사이의 배열 등이 마찬가지로 고려가능하다.
유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)는 하우징(14) 상에, 특히 상부 하우징 부품(36) 상에 그리고/또는 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 제거가능한 방식으로 배열된다. 펌프(10)는 형상-끼워맞춤 및/또는 마찰 연결에 의해 하우징(14) 상에, 특히 상부 하우징 부품(36) 상에 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)를 고정시키기 위한 적어도 하나의 고정 유닛(42)을 포함한다. 고정 유닛(42)은 바람직하게는 특히 리셉터클들(32, 34)의 외부 측면 상에 배열되는 외부 스레드, 특히 2개의 외부 스레드들을 포함한다(도 1 참조). 하우징(14) 상에 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)를 고정시키기 위해, 고정 유닛(42)이 외부 스레드(들)와 상호작용(손상되지 않게)하고 그리고 특히 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)의 칼라를 단단히 클램프하는 적어도 하나의(미도시) 나사 캡, 특히 2개의 나사 캡들을 포함하는 것이 고려가능하다. 대안적으로 또는 부가적으로, 고정 유닛(42)이 적어도 리셉터클(들)(32, 34) 상에 배열되는 내부 스레드(들)을 포함하는 것이 바람직하다. 고정 유닛(42)이 대안적으로 또는 부가적으로, 형상-끼워맞춤 및/또는 마찰 연결, 예컨대, 고정 링, 고정 핀 등에 의해 유체 공급 라인 어댑터(28) 및/또는 유체 배출 라인 어댑터(30)를 하우징(14) 상에, 특히 상부 하우징 부품(36) 상에 고정하기 위해 당업자에 의해 합리적인 것으로 간주되는 상이한 구성요소들을 포함하는 것이 더욱이 고려가능하다.
컨베이어 디바이스(12)는 적어도 하나의 움직임 보상 유닛(52)을 포함하며, 이 움직임 보상 유닛은 적어도, 연결 피스(38)가 유체 공급 라인 어댑터(28)에 연결될 때, 유체 공급 라인 어댑터(28)와 연결 피스(38) 사이에서 상대적인 움직임들을 적어도 부분적으로 보상하고 그리고/또는 감쇠하기 위해 그리고/또는, 부가 연결 피스(40)가 유체 배출 라인 어댑터(30)에 연결될 때, 유체 공급 라인 어댑터(30)와 특히 부가 연결 피스(40) 사이에서 상대적인 움직임들을 적어도 부분적으로 보상하고 그리고/또는 감쇠하기 위해 의도된다(도 3 참조). 움직임 보상 유닛(52)은 바람직하게는 적어도 하나의 감쇠 요소(54), 특히 적어도 2개의 감쇠 요소들(54, 56)을 포함한다. 감쇠 요소(들)(54, 56)는 바람직하게는 O-링의 형태로 설계된다. 그러나, 감쇠 요소(들)(54, 56)가 예컨대, 탄성중합체 디스크, 중공형 탄성중합체 실린더 등의 형태로 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 상이한 설계를 가지는 것이 또한 고려가능하다. 바람직하게는, 감쇠 요소(들)(54, 56)이 연결 피스(38)와 유체 공급 라인 어댑터(28) 사이에 또는 특히 부가 연결 피스(40)와 유체 배출 라인 어댑터(30) 사이에 각각 배열되는 것이 바람직하다. 특히, 감쇠 요소(들)(54, 56)이 연결 피스(38)의 내부 측면 상에 그리고 유체 공급 라인 어댑터(28)의 삽입 단부(44)의 외부 측면 상에 그리고/또는 특히, 연결 피스(40)의 내부 측면 상에 그리고 유체 배출 라인 어댑터(30)의 삽입 단부(46)의 외부 측면 상에 접한다. 움직임을 감쇠하는 것 외에도, 감쇠 요소(54, 56)는 바람직하게는 연결 피스(38)와 유체 공급 라인 어댑터(28) 사이에서 유체 밀봉을 각각 발생시키기 위해 그리고/또는 특히 부가 연결 피스(40)와 유체 배출 라인 어댑터(30) 사이에 유체 밀봉을 발생시키 위해 또한 의도된다.
컨베이어 요소(22)는, 특히 환형 방식으로 적어도 본질적으로 설계되는 적어도 하나의 기초 본체(76)를 포함하며(도 3 및 도 6 참조), 상기 기초 본체는 탄성적으로 변형될 수 있고 그리고 기초 본체(76)의 이송 측면 상에 배열되는 적어도 하나의 이송 표면(78)을 갖는다. 더욱이, 컨베이어 요소(22)는 바람직하게는, 구동 유닛(16)의 적어도 하나의 트랜스미션 요소(82)에 연결되기 위해 적어도 하나의 활성화 연장부(80), 특히 복수의 활성화 연장부들(80)을 포함하며, 이 트랜스미션 요소는 기초 본체(76)의 활성화 측면 상에서 활성화 연장부(80)와, 특히 복수의 활성화 연장부들(80)과 상호작용한다. 기초 본체(76)의 이송 측면은 바람직하게는, 기초 본체(76)의 활성화 측면을 등지는 기초 본체(76)의 측면 상의 기초 본체(76) 상에 배열된다. 이송 측면은 특히 베이스 본체(76)의 외부 측면을 형성한다. 활성화 측면은 바람직하게는 기초 본체(76)의 내부 측면을 형성한다. 기초 본체(76)의 내부 측면은 특히 적어도 부분적으로 활성화 측면에 의해 형성된다. 활성화 연장부(80), 특히 활성화 연장부(80)는 특히 기초 본체(76)와 일체식으로 설계된다. 그러나, 활성화 연장부(80), 특히 활성화 연장부들(80)이 기초 본체(76)와 별도로 형성되고 그리고 당업자에게 합리적인 것으로 간주되는 형상-끼워맞춤 및/또는 마찰 연결에 의해 기초 본체(76) 상에 고정되는 것이 또한 고려가능하다.
활성화 연장부(80), 특히 활성화 연장부(80)는, 활성화 측면을 등지는 방향으로 작용하는 구동력을 적어도 전달하기 위해 형상-끼워맞춤 및/또는 마찰 연결, 특히 단단하게 본드되지 않는 형상-끼워맞춤 및/또는 마찰 연결에 의해 트랜스미션 요소(82)와 상호작용하는/손상되지 않는 형상-끼워맞춤 및/또는 마찰 맞물림 요소들의 형태로 설계된다. 활성화 연장부(80), 특히 활성화 연장부들(80)은, 바람직하게는, 구동 요소(24) 상에 배열되는 2개의 트랜스미션 요소들(82), 특히 전달 링들 사이에 클램프된다(도 4 참조). 구동 유닛(16)의 구동 축(70) 주위로 연장하는 원주방향을 따라 보는 경우, 특히, 활성화 연장부(80), 특히 활성화 연장부들(80)은 기초 본체(76)의 최대 길이방향 범위보다 더 작은 최대 길이방향 범위를 갖는다.
평면, 특히 구동 축(70)에 대해 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 평면에서 보는 경우, 기초 본체(76)는 바람직하게는, 본질적으로 원형 아치 또는 개방 링 및 원형 아치 또는 개방 링에 대해 횡단하여 연장하는 2개의 유입구 및/또는 유출구 연장부들로 구성되는 단면 형상을 갖는다. 기초 본체(76)의 단면 형상의 원형 아치 또는 개방 링은 바람직하게는 360° 미만, 그리고 특히 90° 초과의 각도 범위를 따라 연장한다. 원형 아치 또는 개방 링에 대해 횡단하여 연장하는, 기초 본체(76)의 단면 형상의 유입구 및/또는 유출구 연장부들은 바람직하게는, 유입구 및/또는 유출구 연장부들이 원형 아치 또는 개방 링 상에서, 특히 원형 아치 또는 개방 링의 단부 구역들에서 직접적으로 접하도록 배열된다. 활성화 연장부(80), 특히 활성화 연장부(80)는 바람직하게는 폐쇄된 원형 링을 따라 연장하며, 활성화 연장부(80), 특히 활성화 연장부들(80)은 원형 링 자체를 형성할 수 있다. 기초 본체(76)의 중심 축을 따른 활성화 연장부(80)의 최대 범위 또는 기초 본체(76)의 중심 축을 따른 다수의 연속 활성화 연장부들(80)의 전체 범위는 특히, 기초 본체(76)의 최대 길이방향 범위보다 적어도 5%, 바람직하게는 적어도 10% 더 작고, 그리고 특히 적어도 20% 더 작다. 활성화 연장부(80) 또는 다수의 연속적인 활성화 연장부들(80)이 특히, 활성화 측면 상에서 270° 초과, 바람직하게는 360° 미만 또는 360°의 각도 범위를 따라 함께 연장하는 것이 바람직하다.
컨베이어 챔버 요소(20)는 특히 구동 유닛(16)의 구동 축(70)에 대해 적어도 본질적으로 수직으로 놓이는 평면에서 연장하는 원주방향을 따라 적어도 대부분 컨베이어 요소(22)를 둘러싼다(도 3 및 도 5 참조). 컨베이어 챔버 요소(20)는 환형 방식으로 설계된다. 컨베이어 챔버 요소(20) 및 컨베이어 요소(22)는, 바람직하게는, 특히 구동 유닛(16)의 구동 축(70)에 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 평면에서 보는 경우, 적어도 본질적으로 유사한 형상을 바람직하게는 갖는다. 컨베이어 챔버 요소(20) 및 컨베이어 요소(22), 특히 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)는 대문자로서 그리스 오메가(Omega)와 유사한 기본 형상을 가지며, 컨베이어 챔버 요소(20) 및 컨베이어 요소(22)의 연장부들은 바람직하게는 그리스 대문자 오메가의 연장부들에 대해 90°만큼 각진다.
컨베이어 챔버 요소(20)는 유체를 운반하기 위해 컨베이어 요소(22)의 이송 표면(78)과 상호작용하는 카운터 표면(74)을 가지며, 상기 카운터 표면은 컨베이어 요소(22)를 대면하고 그리고 컨베이어 요소(22)의 방향으로 배향되는 적어도 하나의 융기부(elevation)(84, 86)를 갖는다(도 4, 도 7, 도 8 참조). 카운터 표면(74)은 바람직하게는 컨베이어 요소(22)의 방향으로 배향되는 적어도 2개의 융기부들(84, 86)을 포함한다. 원주 방향을 따라 보는 경우, 융기부(들)(84, 86)는 특히 원형 아치의 형상으로 연장하는, 컨베이어 챔버 요소(20)의 적어도 본질적으로 전체 내부 측면을 따라 연장한다. 융기부(들)(84, 86)은 바람직하게는 횡단 연장부들(60, 62) 중 하나로부터 원형 아치 또는 개방 링을 따라 다른 횡단 연장부들(60, 62)까지 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 측면에 걸쳐 연장한다.
컨베이어 요소(22), 특히 기초 본체(76)는 이송 표면(78)을 가지며, 이 이송 표면은, 컨베이어 요소(22)의 단면에서, 특히 컨베이어 챔버 요소(18)의 단면에서 보는 경우, 컨베이어 챔버 요소(20)의 카운터 표면(74)의 최대 횡단 범위에 적어도 본질적으로, 특히 완전히 대응하는 최대 횡단 범위를 갖는다(도 4 및 도 8 참조). 컨베이어 챔버(18) 내로 및/또는 이를 통해 유체를 이송하기 위해, 이송 표면(78)은 특히, 구동 유닛(16)에 의해 생성될 수 있는 구동력의 효과의 결과로서 컨베이어 챔버 요소(20)의 카운터 표면(74)에 맞닿게 완전히 배치될 수 있다. 컨베이어 챔버 요소(20)의 단면으로 보는 경우, 컨베이어 챔버 요소(20)의 카운터 표면(74)은 적어도 3개의 연속 원형 아치 섹션들을 갖는다. 원형 아치 섹션들은 카운터 표면(74)을 형성한다. 3개의 원형 아치 섹션들 중 2개는 카운터 표면(74)의 융기부들(84, 86)을 형성하고 그리고 외부에 배열된다. 3개의 원형 아치 섹션들 중 하나는 함몰부를 형성하고 그리고 내부 상에, 특히 융기부들(84, 86) 사이에 배열된다. 3개의 원형 아치 섹션들이 서로 상이한 또는 동일한 반경들을 가지는 것이 고려가능하다.
컨베이어 챔버 요소(20)는, 특히 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 측면에 배열되는 적어도 하나의 연결 구역, 특히 적어도 하나의 연결 홈, 바람직하게는 밀봉 홈(88)을 가지며, 이 연결 구역이 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 배열될 때, 이 연결 구역은 컨베이어 요소(22)의 에지 상에 배열되는 컨베이어 요소(22)의 적어도 하나의 에지 구역, 특히 컨베이어 요소(22)의 연장부, 바람직하게는 밀봉 연장부(90)는, 특히 밀봉 방식으로 상기 밀봉 홈 내로 맞물린다(도 4 및 도 8 참조). 컨베이어 요소(22)는, 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)와 일체식으로 설계되고 그리고, 컨베이어 요소(22)가 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 배열될 때, 컨베이어 챔버 요소(20)의 밀봉 홈(88)에 적어도 부분적으로 배열되는 적어도 밀봉 연장부(90)를 갖는다. 밀봉 홈(88)은, 밀봉 연장부(90) 및 밀봉 홈(88)의 범위를 정하는 컨베이어 챔버 요소(20)의 에지 구역(92)이 평탄하게 서로 접하는 방식으로 설계된다. 밀봉 홈(88) 및 밀봉 홈(88)의 범위를 정하는 컨베이어 챔버 요소(20)의 에지 구역(92) ─ 이 에지 구역은 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)의 이송 표면(78)을 대면하는 밀봉 홈(88)의 측면 상에 배열됨 ─ 은, 밀봉 연장부(90)가 밀봉 홈(88)의 범위를 정하는 컨베이어 챔버 요소(20)의 에지 구역(92) 상에 그리고 밀봉 홈(88)의 홈 기초부(94) 상에 평탄하게 접하는 방식으로 설계된다. 밀봉 홈(88)은 컨베이어 챔버 요소(20)의 카운터 표면(74) 주위에서 완전히 연장하며, 이 카운터 표면은, 유체를 이송하기 위해 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)의 이송 표면(78)과 상호작용하고, 그리고 카운터 표면(74)의 범위를 정한다. 바람직하게는, 밀봉 홈(88)은 개개의 횡단 연장부(60, 62)에서의 개개의 유입구 또는 유출구 개구 주위에서 컨베이어 챔버 요소(20)의 횡단 연장부들(60, 62) 상에 연장하고 그리고 특히, 카운터 표면(74)의 범위를 정하기 위해, 매끄러운 방식으로 컨베이어 챔버 요소(20)의 환형 내부 측면 내로 변형된다. 밀봉 홈(88)은 바람직하게는 컨베이어 챔버 요소(20)의 전체 내부 에지 구역을 따라 연장한다. 컨베이어 챔버 요소(20)는 유체를 전달하기 위해 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)의 이송 표면(78)과 상호작용하기 위한 카운터 표면(74)을 가지며, 특히 단면에서 볼 때, 상기 카운터 표면(74)은 연속적으로 배열되는 적어도 3개의 원형 아치 섹션들에 걸쳐 연장하며, 밀봉 홈(88)의 범위를 정하는 컨베이어 챔버 요소(20)의 적어도 에지 구역(92)은, 에지 구역이 3개의 원형 아치 섹션들 중 적어도 하나 상에, 특히 외부 원형 아치 섹션 상에, 특히 직접적으로 접하도록 배열된다.
밀봉 연장부(90)는 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)의 이송 표면(78) 주위에서 완전히 연장하고 그리고 이송 표면(78)의 범위를 정한다. 밀봉 연장부(90)는 바람직하게는 기초 본체(76)의 전체 외부 원주부를 따라 연장한다. 밀봉 연장부(90)는 바람직하게는, 기초 본체(76)의 유입구 및/또는 유출구 연장부들 주위에서 연장하고 그리고 이송 표면(78)의 범위를 정하기 위해 특히 매끄러운 방식으로 기초 본체(76)의 환형 기초 형상으로 변형한다. 밀봉 연장부(90)는 바람직하게는, 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)의 에지 구역으로의 전이 영역을 가지며, 상기 전이 구역의 단면은 기초 본체(76)의 이송 표면(78)을 향한 밀봉 연장부(90) 부가 전이 구역의 단면과 상이하다(도 8 참조).
더욱이, 컨베이어 디바이스(12)는, 적어도 하나의 가압 요소(98, 100), 특히 적어도 하나의 클램핑 링을 가지는 적어도 하나의 가압 유닛(96)을 포함하며, 이 가압 요소는 컨베이어 챔버 요소(20)의 방향으로 밀봉 연장부(90)에 가압력을 작용하기 위해 그리고 적어도 밀봉 홈(88)의 구역에서 밀봉 연장부(90)를 압축하기 위해 설계된다(도 4, 도 5 및 도 9 참조). 밀봉 연장부(90)는 컨베이어 요소(22)의 기초 본체(76)의 이송 표면(78)에 대해 횡단하여, 특히 적어도 본질적으로 수직으로 연장하는 방향을 따라 이송 표면(78)에 걸쳐 연장한다. 적어도 컨베이어 요소(22)의 비-이송 상태에서, 특히 가압 유닛(96)은 밀봉 구역(102)의 최대 전체 범위를 따라, 특히 컨베이어 요소(22)와 컨베이어 챔버 요소(20) 사이의 최대 원주방향 범위를 따라 적어도 컨베이어 요소(22)와 컨베이어 챔버 요소(20) 사이의 밀봉 구역(102)에서 불균일한 가압력을 생성하기 위해 의도된다. 바람직하게는, 밀봉 구역(102)은, 밀봉 홈(88) 및 밀봉 연장부(90)로 인해 형성된다. 가압 유닛(96)은 바람직하게는, 특히 컨베이어 요소(22)의 원주방향을 따라 연장하는, 컨베이어 요소(22)의 밀봉 라인을 따라 불균일한 가압력 분포를 생성하도록 의도된다. 밀봉 라인은 바람직하게는 밀봉 연장부(90)에 의해 형성된다.
바람직하게는 가압 유닛(96)은, 특히 적어도 컨베이어 요소(22)의 비-이송 상태에서, 컨베이어 요소(22)가 밀봉 구역(102) 또는 밀봉 라인의 최대 전체 범위를 따라, 특히 환형 컨베이어 요소(22)의 최대 원주방향 범위를 따라 불균일한 압축을 가지는 방식으로 설계된다. 가압 유닛(96)은 적어도 하나의 가압 요소(98, 100), 특히 적어도 하나의 클램핑 링을 가지며, 컨베이어 요소(22)는 환형 방식으로 설계되고, 그리고 가압 요소(98, 100)에 의해 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부에 맞닿게 가압된다. 가압 유닛(96)은 바람직하게는, 적어도 2개의 가압 요소들(98, 100), 특히 2개의 클램핑 링을 포함하며, 그 사이에 컨베이어 요소(22)가 컨베이어 챔버 요소(20) 내에 배열된다. 바람직하게는, 컨베이어 요소(22)는 가압 요소(98, 100)에 의해 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부에 맞닿게 가압될 수 있다. 특히, 밀봉 연장부(90)는 컨베이어 요소(22) 상의 가압 요소(98, 100)의 효과로 인해 밀봉 홈(88) 내로 가압된다. 가압 유닛(96)은 적어도 가압 요소(98, 100), 특히 적어도 클램핑 링을 포함하며, 컨베이어 요소(22)는 적어도 밀봉 연장부(90)를 포함하며, 그리고 가압 요소(98, 100)는, 특히 적어도 컨베이어 챔버 요소(20)의 원주방향을 따라, 컨베이어 챔버 요소(20)에 맞닿게, 특히 원주방향을 따라 불균일한 가압력으로 밀봉 연장부(90)를 가압한다. 가압 유닛(96)은 가압 표면(104)을 가지는 적어도 가압 요소(98, 100), 특히 적어도 클램핑 링을 가지며, 상기 가압 표면은, 특히 가압 요소(98, 100)의 원주방향을 따라 연장하는 가압 표면(104)의 최대 길이방향 범위를 따라, 가압 표면(104)을 등지는 가압 요소(98, 100)의 표면, 특히 내부 표면으로부터의 다양한 레벨, 특히, 다양한 거리를 갖는다. 가압 표면(104)의 다양한 레벨은 바람직하게는 원주방향을 따라 가압 표면(104)의 상이한 최대 높이들에 의해 형성된다. 예로써, 도 9는 가압 표면(104)이 밀봉 연장부(90)의 상이한 정도들의 압축을 생성하기 위해 의도되는 가압 요소(98) 상의 3개의 상이한 포지션들(106, 108, 110)을 파선들로 도시한다. 가압 표면(104)은 특히, 다양한 방식으로, 예컨대, 가압 요소(98)의 다른 포지션들과 비교하여 3개의 상이한 포지션들(106, 108, 110)에서 가압 요소(98)의 최대 두께들을 변경시킴으로써, 컨베이어 요소(22)를 대면하는 가압 요소(98)의 측면 상에 가압 표면(104)의 기하학적 범위를 변경시킴으로써, 또는 당업자에 의해 합리적인 것으로 간주되는 상이한 방식으로 형성될 수 있는 상이한 최대 높이들을 3개의 상이한 포지션들(106, 108, 110)에서 갖는다. 예를 들어, 밀봉 연장부(90)는 다양한 레벨의 결과로서 포지션들(106, 108, 110)에서 상이한 정도들로 압축된다. 포지션(106)에서, 예를 들어, 밀봉 연장부(90)는 특히 밀봉 연장부(90)의 최대 두께(68)의 10% 초과만큼, 바람직하게는 15% 초과만큼, 특히 20% 초과만큼, 그리고 특별히 22% 초과만큼 압축된다. 포지션(108)에서, 예를 들어, 밀봉 연장부(90)는 밀봉 연장부(90)의 최대 두께(68)의 특히 5% 초과만큼, 바람직하게는 10% 초과만큼, 바람직하게는 15% 초과만큼, 및 특별히 19% 초과만큼 압축된다. 포지션(110)에서, 예를 들어, 밀봉 연장부(90)는 밀봉 연장부(90)의 최대 두께(68)의 특히 4% 초과만큼, 바람직하게는 8% 초과만큼, 바람직하게는 14% 초과만큼, 및 특별히 16% 초과만큼 압축된다.
가압 유닛(96)은 적어도 가압 요소(98), 특히 적어도 클램핑 링, 및 적어도 하나의 부가 가압 요소(100), 특히 적어도 하나의 부가 클램핑 링을 가지며, 컨베이어 요소(22)는 환형 방식으로 설계되고 그리고 가압 요소(98) 및 부가 가압 요소(100)에 의해 환형 컨베이어 챔버 요소(22)의 내부 원주부에 맞닿게 가압되며, 그리고 가압 요소(98) 및 부가 가압 요소(100)는 컨베이어 요소(22)의 반대 측면들 상의 컨베이어 요소(22) 상에 배열된다. 가압 유닛(96)의 가압 요소(98) 및 부가 가압 요소(100)는 바람직하게는 적어도 본질적으로 유사한 설계를 갖는다. 가압 요소(98) 및 부가 가압 요소(100)는 특히 컨베이어 챔버 요소(20)에 맞닿게 컨베이어 요소(22)를 가압하기 위해 그리고 밀봉 연장부(90)를 밀봉 홈(88) 내로 가압하기 위해 거울-대칭으로 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 배열된다. 컨베이어 챔버 요소(20)는 적어도 홈, 바람직하게는 특히 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부를 따라 연장하는 밀봉 홈(88)을 포함하며, 그리고 이 밀봉 홈 내로, 특히 환형 컨베이어 요소(22)의 적어도 밀봉 연장부(90)는 가압 요소(98), 특히 클램핑 링에 의해 그리고/또는 가압 유닛(96)의 부가 가압 요소(100)에 의해 가압되며, 밀봉 연장부(90)의 압축은 밀봉 연장부(90)의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히 컨베이어 요소(22)의 원주방향을 따라 불균일하다. 가압 요소(98)의 가압 표면(104) 및/또는 부가 가압 요소(100)의 다양한 높이에 대해 대안적으로 또는 부가적으로, 컨베이어 요소(22)가 적어도 밀봉 연장부(90)를 가지며, 이 밀봉 연장부가 가압 유닛(96)에 의해 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부에 맞닿게 가압되고 그리고 밀봉 연장부(90)의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히 컨베이어 요소(22)의 원주방향을 따라 다양한 최대 두께(68)를 가지는 것이 고려가능하다. 밀봉 영역(102)에서 원주방향을 따라 밀봉 연장부(90)의 불균일한 압축을 발생시키기 위해 당업자에 의해 합리적인 것으로 간주되는 가압 유닛(96)의 상이한 설계들이 마찬가지로 고려가능하다.

Claims (9)

  1. 적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스(conveyor device)로서,
    상기 컨베이어 디바이스는, 적어도 하나의 컨베이어 챔버(conveyor chamber)(18), 상기 컨베이어 챔버(18)의 범위를 적어도 부분적으로 정하는 적어도 하나의 치수적으로 안정한 컨베이어 챔버 요소(20), 및 상기 컨베이어 챔버 요소(20)와 함께 상기 컨베이어 챔버(18)의 범위를 정하고 그리고 상기 컨베이어 챔버 요소(20) 상에 배열되는, 적어도 하나의 탄성적으로 변형가능하고 그리고 특히 환형 컨베이어 요소(22), 특히 컨베이어 멤브레인(conveyor membrane), 그리고 상기 밀봉 구역(102)의 최대 전체 범위를 따라, 특히, 상기 컨베이어 요소(22)와 상기 컨베이어 챔버 요소(20) 사이의 최대 원주방향 범위를 따라, 특히 적어도 상기 컨베이어 요소(22)의 비-이송 상태에서, 상기 컨베이어 요소(22)와 상기 컨베이어 챔버 요소(20) 사이에서 적어도 밀봉 구역(102)에서 비균일한 가압력을 생성하기 위해 의도되는 적어도 하나의 가압 유닛(96)을 가지며, 상기 가압 유닛(96)은, 상기 컨베이어 요소(22)가, 특히 적어도 상기 컨베이어 요소(22)의 비-이송 상태에서, 상기 밀봉 구역(102)의 최대 전체 범위를 따라, 특히 상기 환형 컨베이어 요소(22)의 최대 원주방향 범위를 따라 불균일한 압축을 가지는 방식으로 설계되며, 상기 컨베이어 요소(22)는 특히, 상기 가압 유닛(96)의 가압 요소(98, 100)의 가압 표면(104)의 기하학적 설계의 결과로서, 상기 밀봉 구역(102)의 최대 전체 범위를 따라, 특히 상기 환형 컨베이어 요소(22)의 최대 원주방향 범위를 따라 상기 가압 유닛(96)에 의해 상기한 정도들로 압축되는 것을 특징으로 하는,
    적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 가압 유닛(96)은 적어도 하나의 가압 요소(98, 100), 특히 적어도 하나의 클램핑 링(clamping ring)을 가지며, 상기 컨베이어 요소(22)는 환형 방식으로 설계되고, 그리고 상기 가압 요소(98, 100)에 의해 상기 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부에 맞닿게 가압되는 것을 특징으로 하는,
    적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스.
  3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 가압 유닛(96)은 적어도 하나의 가압 요소(98, 100), 특히 적어도 클램핑 링을 포함하며, 상기 컨베이어 요소(22)는 적어도 하나의 밀봉 연장부(90)를 가지며, 그리고 상기 가압 요소(98, 100)는, 특히 적어도 상기 컨베이어 챔버 요소(20)의 원주방향을 따라, 상기 컨베이어 챔버 요소(20)에 맞닿게, 특히 상기 원주방향을 따라 불균일한 가압력으로 상기 밀봉 연장부(90)를 가압하는 것을 특징으로 하는,
    적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스.
  4. 제1 항 내지 제3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가압 유닛(96)은 적어도 하나의 가압 요소(98, 100), 특히 적어도 하나의 클램핑 링을 가지며, 상기 가압 요소는 가압 표면(104)을 가지며, 상기 가압 표면은, 상기 가압 표면(104)의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히 상기 가압 요소(98, 100)의 원주방향을 따라, 상기 가압 표면(104)을 등지는 상기 가압 요소(98, 100)의 표면, 특히, 내부 표면으로부터의 다양한 레벨, 특히 다양한 거리를 가지는 것을 특징으로 하는,
    적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스.
  5. 제1 항 내지 제4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 컨베이어 요소(22)는 적어도 하나의 밀봉 연장부(90)를 가지며, 상기 밀봉 연장부는 상기 가압 유닛(96)에 의해 상기 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부에 맞닿게 가압되고 그리고 상기 밀봉 연장부(90)의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히 상기 컨베이어 요소(22)의 원주방향을 따라 다양한 최대 두께(68)를 가지는 것을 특징으로 하는,
    적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스.
  6. 제1 항 내지 제5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 가압 유닛(96)은 적어도 하나의 가압 요소(98), 특히 적어도 하나의 클램핑 링, 및 적어도 하나의 부가 가압 요소(100), 특히 적어도 하나의 부가 클램핑 링을 가지며, 상기 컨베이어 요소(22)는 환형 방식으로 설계되고 그리고 상기 가압 요소(98) 및 상기 부가 가압 요소(100)에 의해 상기 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부에 맞닿게 가압되며, 그리고 상기 가압 요소(98) 및 상기 부가 가압 요소(100)는 상기 컨베이어 요소(22)의 반대 측면들 상의 상기 컨베이어 요소(22) 상에 배열되는 것을 특징으로 하는,
    적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스.
  7. 제1 항 내지 제6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 컨베이어 챔버 요소(20)는, 특히 상기 환형 컨베이어 챔버 요소(20)의 내부 원주부를 따라 연장하는, 적어도 하나의 홈, 바람직하게는 밀봉 홈(88)을 가지며, 특히 환형 컨베이어 요소(22)의 적어도 하나의 밀봉 연장부(90)는 상기 가압 유닛(96)의 가압 요소(98, 100), 특히 상기 가압 유닛의 클램핑 링에 의해 상기 홈 내로 가압되고, 그리고 상기 밀봉 연장부(90)의 압축은 상기 밀봉 연장부(90)의 최대 길이방향 범위를 따라, 특히, 상기 컨베이어 요소(22)의 원주방향을 따라 불균일한 것을 특징으로 하는,
    적어도 유체를 이송하기 위한 컨베이어 디바이스.
  8. 제1 항 내지 제7 항 중 어느 한 항에 따른 적어도 하나의 컨베이어 디바이스를 갖는 것을 특징으로 하는,
    펌프.
  9. 제8 항에 있어서,
    적어도 하나의 구동 요소(24), 특히 적어도 하나의 편심 샤프트(eccentric shaft)를 가지는 적어도 하나의 구동 유닛(16)을 가지며, 상기 구동 요소는, 특히 상기 구동 유닛(16)의 구동 축(70) 주위에서 연장하는 원주방향을 따라 보는 경우, 상기 컨베이어 챔버 요소(20), 상기 컨베이어 요소(22), 및 상기 가압 유닛(96)에 대부분의 부품에 대해 둘러싸이는 것을 특징으로 하는,
    펌프.
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