KR20220108315A - System and method for controlling door lock of vehicle - Google Patents

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KR20220108315A
KR20220108315A KR1020210011166A KR20210011166A KR20220108315A KR 20220108315 A KR20220108315 A KR 20220108315A KR 1020210011166 A KR1020210011166 A KR 1020210011166A KR 20210011166 A KR20210011166 A KR 20210011166A KR 20220108315 A KR20220108315 A KR 20220108315A
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Abstract

The present invention relates to a system for controlling a vehicle door lock and a method thereof capable of controlling the opening and closing of a vehicle door or the starting of the vehicle by using a user terminal located at a remote distance. The system for controlling a vehicle door lock according to one embodiment of the present invention is configured to: request a vehicle door control permission; form a vehicle door control signal by receiving the vehicle door control permission; transmit an authentication request for whether the vehicle door control signal is a signal received from a designated user terminal; determine, upon receiving the authentication request, whether the vehicle door control signal is the signal received from the designated user terminal; transmit whether or not the authentication has passed to a vehicle terminal; inform the user terminal whether the authentication has passed; and control the opening and closing of a vehicle door or the starting of the vehicle according to the vehicle door control signal.

Description

차량 도어락 제어시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING DOOR LOCK OF VEHICLE}Vehicle door lock control system and method

본 발명은 차량 도어락 제어시스템 및 방법에 관련된 것으로, 보다 상세하게는 원격에 위치한 사용자 단말을 이용하여 차량 도어의 열림, 닫힘 또는 시동을 제어할 수 있는 차량 도어락 제어시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle door lock control system and method, and more particularly, to a vehicle door lock control system and method capable of controlling the opening, closing, or starting of a vehicle door using a remotely located user terminal.

현재 다양한 방식의 자동차 이용 서비스가 있다. 전통적인 자동차 이용 서비스로는 자동차 대여(렌트)가 있는데, 이는 렌트카 사업자로부터 자동차를 렌트하여서 이용하는 방식으로서 이는 대여 수수료를 지불하고 약속한 대여기간 동안 이용한 후에 반납하면 종료되는 서비스 방식이다.Currently, there are various types of car use services. A traditional car use service is car rental (rental), which is a method of renting a car from a car rental company and using it.

최근에는 다인승의 승합차를 운전기사와 함께 승용 서비스를 제공하는 방식이 있는데, 이는 일종의 기사가 있는 다인승 자동차를 제공하는 다인승 콜택시에 가까운 개념의 서비스 방식이다.Recently, there is a method of providing a passenger service for a multi-seater van with a driver.

한편, 비대면 방식의 방법으로 차주와 직접적인 접촉이 없으며 또한, 복잡한 절차 없이 바로 차량을 대여하여 사용할 수 있으며 최소 이용시간을 30분부터 자유롭게 조절할 수 있는 카쉐어링(car sharing) 서비스도 많이 이용되고 있다. 이러한 카쉐어링 서비스 이용을 위해서는 휴대 전화 등의 사용자 단말을 이용하여 차량의 도어를 열거나 닫고, 시동을 거는 등의 차량 제어 방법을 필요로 한다.On the other hand, there is no direct contact with the owner in a non-face-to-face method, and a car sharing service that can rent a car immediately without complicated procedures and can freely adjust the minimum usage time from 30 minutes is also widely used. . In order to use such a car-sharing service, a vehicle control method such as opening or closing a door of a vehicle and starting an engine using a user terminal such as a mobile phone is required.

본 발명은 원격에 위치한 사용자 단말을 이용하여 차량 도어의 열림, 닫힘 또는 시동을 제어할 수 있는 차량 도어락 제어시스템 및 방법을 제공한다.The present invention provides a vehicle door lock control system and method capable of controlling the opening, closing, or starting of a vehicle door using a remotely located user terminal.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량 도어락 제어시스템은, 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성하는 사용자 단말; 상기 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 전송하고, 상기 사용자 단말로 인증 통과 여부를 안내하며, 상기 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 차량 단말; 및 상기 차량 단말로부터의 상기 인증 요청을 수신하여 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하고, 상기 차량 단말로 상기 인증 통과 여부를 전송하는 서버를 포함한다.A vehicle door lock control system according to an embodiment of the present invention includes: a user terminal configured to receive a vehicle door control right to form a vehicle door control signal; Transmitting an authentication request as to whether the vehicle door control signal is a signal received from a designated user terminal, guiding whether the authentication has passed to the user terminal, and controlling the opening or closing of the vehicle door according to the vehicle door control signal vehicle terminal; and a server for receiving the authentication request from the vehicle terminal, confirming whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal, and transmitting whether the authentication has passed to the vehicle terminal.

또한, 상기 차량 단말은, 상기 차량 도어 제어 신호 및 상기 인증 통과 여부를 수신하고, 상기 인증 요청 및 상기 인증 통과 여부를 전송하는 통신부; 및 상기 인증 통과 여부에 따라서 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 보안 모듈을 포함할 수 있다.In addition, the vehicle terminal may include: a communication unit configured to receive the vehicle door control signal and whether the authentication has passed, and transmit the authentication request and whether the authentication has passed; and a security module for controlling opening or closing of the vehicle door according to whether the authentication has passed.

또한, 상기 보안 모듈은, 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 스마트키 모듈; 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈; 및 상기 전원 모듈의 on/off를 제어하는 특수 모듈을 포함할 수 있다.In addition, the security module, a smart key module for controlling the opening or closing of the vehicle door; a power module for supplying power to the smart key module; and a special module for controlling on/off of the power module.

또한, 상기 서버는, 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신되지 않은 것으로 판단한 경우 비상 신호를 형성하고, 상기 비상 신호를 상기 차량 단말로 전송하며, 미리 설정된 연락처로 상기 비상 신호를 전송하고, 상기 차량 단말은, 상기 비상 신호를 수신하여, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어할 수 있다.In addition, when it is determined that the vehicle door control signal is not received from the designated user terminal, the server forms an emergency signal, transmits the emergency signal to the vehicle terminal, and transmits the emergency signal to a preset contact, , the vehicle terminal may receive the emergency signal and control the power module for supplying power to the smart key module by the special module to be off.

또한, 상기 차량 단말은, 상기 차량 도어 제어 신호에 의하지 않고 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 감지한 경우, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어할 수 있다.In addition, when the vehicle terminal detects the opening or closing of the vehicle door not according to the vehicle door control signal, the power module for supplying power to the smart key module by the special module can be turned off. have.

또한, 상기 차량 단말은, 상기 차량의 운전석 하단의 퓨즈박스 내에 설치될 수 있다.Also, the vehicle terminal may be installed in a fuse box under a driver's seat of the vehicle.

또한, 상기 사용자 단말은, 상기 차량의 시동을 제어하기 위한 시동 제어 신호를 형성하고, 상기 차량 단말은, 상기 시동 제어 신호를 수신하여 상기 차량 단말의 상기 스마트키 모듈에 의해서 상기 차량의 시동을 제어할 수 있다.In addition, the user terminal forms a start control signal for controlling the start of the vehicle, and the vehicle terminal receives the start control signal and controls the start of the vehicle by the smart key module of the vehicle terminal can do.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 도어락 제어방법은, 사용자 단말에 의해서, 서버로 차량 도어 제어 권한을 요청하는 단계; 상기 사용자 단말에 의해서, 상기 서버로부터 상기 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성하는 단계; 차량 단말에 의해서, 상기 서버로 상기 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 전송하는 단계; 상기 서버에 의해서, 상기 차량 단말로부터의 상기 인증 요청을 수신하여 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하는 단계; 상기 서버에 의해서, 상기 차량 단말로 인증 통과 여부를 전송하는 단계; 상기 차량 단말에 의해서, 상기 사용자 단말로 상기 인증 통과 여부를 안내하는 단계; 및 상기 차량 단말에 의해서, 상기 사용자 단말로부터의 상기 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 단계를 포함한다.A vehicle door lock control method according to another embodiment of the present invention includes, by a user terminal, requesting a vehicle door control authority to a server; receiving, by the user terminal, the vehicle door control authority from the server to form a vehicle door control signal; transmitting, by the vehicle terminal, an authentication request for whether the vehicle door control signal is a signal received from a designated user terminal to the server; receiving, by the server, the authentication request from the vehicle terminal and confirming whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal; transmitting, by the server, whether authentication has passed to the vehicle terminal; guiding, by the vehicle terminal, whether the authentication has passed to the user terminal; and controlling, by the vehicle terminal, opening or closing of a vehicle door according to the vehicle door control signal from the user terminal.

또한, 상기 차량 단말은, 상기 차량 도어 제어 신호 및 상기 인증 통과 여부를 수신하고, 상기 인증 요청 및 상기 인증 통과 여부를 전송하는 통신부; 및 상기 인증 통과 여부에 따라서 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 보안 모듈을 포함할 수 있다.In addition, the vehicle terminal may include: a communication unit configured to receive the vehicle door control signal and whether the authentication has passed, and transmit the authentication request and whether the authentication has passed; and a security module for controlling opening or closing of the vehicle door according to whether the authentication has passed.

또한, 상기 보안 모듈은, 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 스마트키 모듈; 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈; 및 상기 전원 모듈의 on/off를 제어하는 특수 모듈을 포함할 수 있다.In addition, the security module, a smart key module for controlling the opening or closing of the vehicle door; a power module for supplying power to the smart key module; and a special module for controlling on/off of the power module.

또한, 상기 서버에 의해서, 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하는 단계는, 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신되지 않은 것으로 판단된 경우 비상 신호를 형성하는 단계; 상기 비상 신호를 상기 차량 단말로 전송하는 단계; 미리 설정된 연락처로 상기 비상 신호를 전송하는 단계; 및 상기 차량 단말에 의해서 상기 비상 신호를 수신하고, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, the step of confirming, by the server, whether the vehicle door control signal is a signal received from the specified user terminal, may include, when it is determined that the vehicle door control signal is not received from the specified user terminal, an emergency signal forming; transmitting the emergency signal to the vehicle terminal; transmitting the emergency signal to a preset contact; and receiving the emergency signal by the vehicle terminal, and controlling a power module for supplying power to the smart key module by the special module to be turned off.

또한, 상기 차량 단말에 의해서 상기 차량 도어 제어 신호에 의하지 않고 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 감지한 경우, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어하는 단계를 더 포함할 수 있다.In addition, when the vehicle terminal detects the opening or closing of the vehicle door not according to the vehicle door control signal, controlling the power module for supplying power to the smart key module by the special module to be off may further include.

또한, 상기 사용자 단말에 의해서, 상기 차량의 시동을 제어하기 위한 시동 제어 신호를 형성하는 단계; 및 상기 차량 단말에 의해서 상기 시동 제어 신호를 수신하고, 상기 차량 단말의 상기 스마트키 모듈에 의해서 상기 차량의 시동을 제어하는 단계를 더 포함할 수 있다.In addition, forming, by the user terminal, a starting control signal for controlling the starting of the vehicle; and receiving the starting control signal by the vehicle terminal, and controlling the starting of the vehicle by the smart key module of the vehicle terminal.

본 발명에 의하면, 사용자가 평상 시 이용하는 휴대 전화 등의 사용자 단말을 이용하여 용이하게 차량의 도어를 열거나 닫고, 시동을 걸거나 끄는 등의 제어를 수행할 수 있다. 또한, 허가 받지 않은 사용자가 차량을 탈취하려고 시도하는 경우 차량 내에 위치한 스마트키 모듈로의 전원 공급을 차단하여 차량의 시동이 걸리지 않도록 하고, 미리 설정된 연락처로 비상 신호를 전송하여 차량 탈취 시도에 대비할 수 있도록 한다.According to the present invention, it is possible to easily open or close a door of a vehicle, and to start or turn off the engine by using a user terminal such as a mobile phone that a user normally uses. In addition, when an unauthorized user attempts to seize the vehicle, the power supply to the smart key module located inside the vehicle is cut off to prevent the vehicle from starting, and an emergency signal is sent to a preset contact to prepare for an attempt to steal the vehicle. let it be

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 도어락 제어시스템의 구성을 보이는 예시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 어플리케이션의 화면 구성을 보이는 예시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 단말이 설치된 차량의 구성을 보이는 예시도이다.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 도어락 제어방법의 절차를 보이는 흐름도이다.1 is an exemplary view showing the configuration of a vehicle door lock control system according to an embodiment of the present invention.
2 is an exemplary view showing a screen configuration of a vehicle control application according to an embodiment of the present invention.
3 is an exemplary diagram illustrating a configuration of a vehicle in which a vehicle terminal is installed according to an embodiment of the present invention.
4 is a flowchart showing a procedure of a vehicle door lock control method according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement them. The present invention may be embodied in several different forms and is not limited to the embodiments described herein.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량 도어락 제어시스템은, 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성하는 사용자 단말(120)과, 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 전송하고, 사용자 단말(120)로 인증 통과 여부를 안내하며, 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 차량 단말(130)과, 차량 단말(130)로부터의 인증 요청을 수신하여 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하고, 차량 단말(130)로 인증 통과 여부를 전송하는 서버(110)를 포함하여, 사용자 단말을 이용하여 용이하게 차량의 도어를 열거나 닫는 등의 제어를 수행할 수 있는 것을 요지로 한다.A vehicle door lock control system according to an embodiment of the present invention is a signal received from the user terminal 120 that forms a vehicle door control signal by being granted vehicle door control authority, and the user terminal 120 to which the vehicle door control signal is designated. A vehicle terminal 130 that transmits an authentication request for recognition, guides whether authentication has passed to the user terminal 120, and controls the opening or closing of a vehicle door according to a vehicle door control signal, and the vehicle terminal 130 Including a server 110 that receives an authentication request from the vehicle door control signal to determine whether the signal received from the specified user terminal 120, and transmits whether the authentication passed to the vehicle terminal 130, the user terminal An object of the present invention is to be able to easily perform control such as opening or closing a door of a vehicle by using the .

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 대해서 구체적으로 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 도어락 제어시스템의 구성을 보이는 예시도이다.1 is an exemplary view showing the configuration of a vehicle door lock control system according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시한 바와 같이, 차량 도어락 제어시스템(100)은 서버(110), 사용자 단말(120), 차량 단말(130) 및 데이터베이스를 포함할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 서버(110), 사용자 단말(120), 차량 단말(130) 및 데이터베이스는, 네트워크를 통하여 서로 통신 가능하도록 연결될 수 있다.1 , the vehicle door lock control system 100 may include a server 110 , a user terminal 120 , a vehicle terminal 130 , and a database. According to an embodiment, the server 110 , the user terminal 120 , the vehicle terminal 130 , and the database may be connected to communicate with each other through a network.

먼저, 차량 단말(130)은 통신부(132) 및 보안 모듈(134)을 포함한다. 이때, 보안 모듈(134)은 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 스마트키 모듈(135)과, 스마트키 모듈(135)로의 전원을 공급하는 전원 모듈(136)과, 전원 모듈(136)의 on/off를 제어하는 특수 모듈(137)을 포함할 수 있다.First, the vehicle terminal 130 includes a communication unit 132 and a security module 134 . In this case, the security module 134 includes a smart key module 135 for controlling the opening or closing of the vehicle door, a power module 136 for supplying power to the smart key module 135, and the on of the power module 136 . It may include a special module 137 to control /off.

일 실시예에 따르면, 통신부(132) 및 보안 모듈(134)은 시스템 버스를 통하여 서로 통신 가능하도록 연결될 수 있으며, 보안 모듈(134) 내의 스마트키 모듈(135), 전원 모듈(136) 및 특수 모듈(137)도 시스템 버스를 통하여 서로 통신 가능하도록 연결될 수 있다.According to an embodiment, the communication unit 132 and the security module 134 may be connected to communicate with each other through a system bus, and the smart key module 135, the power module 136 and the special module in the security module 134 . 137 may also be connected so as to be able to communicate with each other through a system bus.

일 실시예에 따르면, 스마트키 모듈(135)은 기존 차량의 스마트키에 내장된 기판을 분리한 것으로, 스마트키에 있어 배터리부를 제거한 형태가 될 수 있으며, 차량 도어의 열림, 닫힘, 시동 등을 제어할 수 있는 기능을 보유한다. 이에 따라 사용자 단말(120)로부터의 차량 도어 제어 신호가 전송되는 경우 보안 모듈(134)의 스마트키 모듈(135) 상의 차량 도어의 열림 또는 닫힘에 관한 전기적 신호가 연결되어 차량의 도어가 열리거나 닫힐 수 있게 된다.According to one embodiment, the smart key module 135 is a separation of the board embedded in the smart key of the existing vehicle, and may be in a form in which the battery part is removed from the smart key, and can open, close, and start the vehicle door. have the ability to control. Accordingly, when the vehicle door control signal from the user terminal 120 is transmitted, the electric signal related to the opening or closing of the vehicle door on the smart key module 135 of the security module 134 is connected to open or close the vehicle door. be able to

전원 모듈(136)은 이러한 스마트키 모듈(135)의 전원을 공급하도록 연결되며, 전원 모듈(136)의 on/off를 제어하는 특수 모듈(137)을 포함할 수 있다. 전원 모듈(136)은 차량의 전원(파워)과 연결되어 전원을 공급할 수 있는 구조(상시전원 공급)이나 이에 한정되는 것은 아니다. The power module 136 is connected to supply power to the smart key module 135 , and may include a special module 137 for controlling the on/off of the power module 136 . The power module 136 is connected to a power source (power) of the vehicle to supply power (constant power supply), but is not limited thereto.

일 실시예에 따르면, 특수 모듈(137)은 마이콤 등으로 구현되어 전원 모듈(136)의 on/off를 제어할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.According to an embodiment, the special module 137 may be implemented with a microcomputer or the like to control the on/off of the power module 136, but is not limited thereto.

한편, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 단말이 설치된 차량의 구성을 보이는 예시도이다. 스마트키 모듈(135), 전원 모듈(136) 및 특수 모듈(137)로 구성된 보안 모듈(134)은 박스 형태로 제작될 수 있고, 차량(VE)의 운전석 핸들(HD) 하단의 퓨즈박스 내에 고정되어 설치될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.Meanwhile, FIG. 3 is an exemplary diagram showing the configuration of a vehicle in which a vehicle terminal is installed according to an embodiment of the present invention. The security module 134 consisting of the smart key module 135, the power module 136, and the special module 137 may be manufactured in the form of a box, and is fixed in the fuse box under the driver's seat handle (HD) of the vehicle (VE). may be installed, but is not limited thereto.

통신부(132)는, 네트워크를 통하여 사용자 단말(120)로부터 차량 도어 제어 신호를 수신하고, 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 네트워크를 통하여 서버(110)로 전송할 수 있고, 차량 도어 제어 신호를 수신한 사용자 단말(120)로 네트워크를 통하여 인증 통과 여부를 안내할 수 있다.The communication unit 132 receives the vehicle door control signal from the user terminal 120 through the network, and sends an authentication request for whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal to the server 110 through the network. may be transmitted, and whether the authentication has passed through the network may be informed to the user terminal 120 that has received the vehicle door control signal.

보안 모듈(134)은, 통신부(132)에서 전달받은 차량 도어 제어 신호에 따라서 스마트키 모듈(135)을 통해 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어할 수 있다.The security module 134 may control the opening or closing of the vehicle door through the smart key module 135 according to the vehicle door control signal transmitted from the communication unit 132 .

다음, 사용자 단말(120)은 서버(110)으로부터 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 사용자 단말(120)은 차량 등을 이용하기 위하여 설치된 차량 제어 어플리케이션을 통하여 사용자 요청을 입력 받아서 차량 도어 제어 권한의 부여를 서버(110)로 전송할 수 있고, 서버(110)로부터 소정의 인증 과정을 거쳐서 차량 도어 제어 권한을 부여 받을 수 있다. 일 실시예에 따르면, 서버(110)는 인증 과정 수행 시 차량 도어 제어 권한의 부여를 요청한 사용자 단말(120)에 대한 정보를 저장하여 추후 차량 단말(130)의 요청에 의한 인증 요청의 확인에 사용할 수 있다.Next, the user terminal 120 may receive a vehicle door control authority from the server 110 to form a vehicle door control signal. According to an embodiment, the user terminal 120 may receive a user request through a vehicle control application installed to use a vehicle, etc., and transmit the grant of vehicle door control authority to the server 110 , and from the server 110 . The vehicle door control authority may be granted through a predetermined authentication process. According to an embodiment, the server 110 stores information on the user terminal 120 that has requested the grant of vehicle door control authority when performing the authentication process to be used for later confirmation of the authentication request by the request of the vehicle terminal 130 . can

또한, 사용자 단말(120)은 형성된 차량 도어 제어 신호를 네트워크를 통해서 차량 단말(130)로 전송할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 사용자 단말(120)은 차량 도어 제어 신호에 사용자 단말(120)을 식별할 수 있는 식별자를 포함하여 차량 단말(130)로 전송할 수 있다.In addition, the user terminal 120 may transmit the formed vehicle door control signal to the vehicle terminal 130 through the network. According to an embodiment, the user terminal 120 may include an identifier for identifying the user terminal 120 in the vehicle door control signal and transmit it to the vehicle terminal 130 .

일 실시예에 따르면,　사용자 단말(120)은 차량을 원격으로 제어하고자 하는 사용자가 사용하는 기기로서, 스마트 폰(smartphone), 태블릿 PC(tablet personal computer), 이동 전화기(mobile phone), 화상전화기, 전자북 리더기(e-book reader), 데스크톱 PC(desktop personal computer), 랩탑 PC(laptop personal computer), 넷북 컴퓨터(netbook computer), PDA(personal digital assistant), PMP(portable multimedia player), MP3 플레이어, 모바일 의료기기, 카메라(camera), 또는 웨어러블 장치(wearable device)(예: 전자 안경과 같은 head-mounted-device(HMD), 전자 의복, 전자 팔찌, 전자 목걸이, 전자 앱세서리(appcessory), 전자 문신, 또는 스마트 와치(smartwatch)중 적어도 하나를 포함할 수 있지만,　이에 한정되는 것은 아니다.According to an embodiment, the user terminal 120 is a device used by a user who wants to remotely control a vehicle, and includes a smart phone, a tablet personal computer, a mobile phone, a video phone, e-book reader, desktop personal computer, laptop personal computer, netbook computer, personal digital assistant, PMP (portable multimedia player), MP3 player, Mobile medical devices, cameras, or wearable devices such as head-mounted-devices (HMDs) such as electronic glasses, electronic garments, electronic bracelets, electronic necklaces, electronic accessories, electronic tattoos , or at least one of a smart watch, but is not limited thereto.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 제어 어플리케이션의 화면 구성을 보이는 예시도이다.2 is an exemplary view showing a screen configuration of a vehicle control application according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시한 바와 같이, 사용자 단말(120) 상에서 구현되는 차량 제어 어플리케이션은 차량 도어 제어 신호 형성을 위한 도어 온(on) 버튼(121, 124), 도어 오프(off) 버튼(122, 125) 및 시동 락(lock) 버튼(123, 126)을 포함할 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니다.As shown in FIG. 2 , the vehicle control application implemented on the user terminal 120 includes door on buttons 121 and 124 and door off buttons 122 and 125 for forming a vehicle door control signal. and ignition lock buttons 123 and 126, but are not limited thereto.

일 실시예에 따르면, 서버(110)로부터 차량 도어 제어 권한을 부여받기 이전에는 도 2(a)에 도시한 바와 같이 도어 온 버튼(121), 도어 오프 버튼(122) 및 시동 락 버튼(123)은 비활성화 상태로 표시되어 사용자가 버튼을 선택하여도 그에 따른 명령을 수행할 수 없도록 제어할 수 있다. 또한, 서버(110)로부터 차량 도어 제어 권한을 부여받은 이후에는 도 2(b)에 도시한 바와 같이 도어 온 버튼(124), 도어 오프 버튼(125) 및 시동 락 버튼(126)은 활성화 상태로 표시되어 사용자가 버튼을 선택하여 그에 따른 명령을 수행하도록 제어할 수 있다.According to an embodiment, before receiving the vehicle door control authority from the server 110 , as shown in FIG. 2A , the door on button 121 , the door off button 122 and the ignition lock button 123 . is displayed in an inactive state, so that even if the user selects a button, it is possible to control so that a corresponding command cannot be performed. In addition, after receiving the vehicle door control authority from the server 110, the door on button 124, the door off button 125, and the ignition lock button 126 are activated as shown in FIG. 2(b). displayed so that the user selects a button and performs a command according to it can be controlled.

차량 단말(130)은 사용자 단말(120)로부터 차량 도어 제어 신호를 수신하면 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 네트워크를 통하여 서버(110)로 전송할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 차량 단말(130)은, 식별자가 포함된 차량 도어 제어 신호를 인증 요청을 위하여 서버(110)로 전송할 수 있고, 서버(110)로부터 인증 통과 여부를 수신할 수 있다.Upon receiving the vehicle door control signal from the user terminal 120 , the vehicle terminal 130 may transmit an authentication request for whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal to the server 110 through the network. According to an embodiment, the vehicle terminal 130 may transmit a vehicle door control signal including an identifier to the server 110 for an authentication request, and may receive whether authentication has passed from the server 110 .

차량 단말(130)은, 서버(110)로부터 인증 통과 여부를 수신하여 차량 도어 제어 신호를 수신한 사용자 단말(120)로 인증 통과 여부를 안내할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 사용자 단말(120)의 화면에는 인증을 통과한 경우 "차량의 도어가 열렸습니다. 차량에 탑승하여 이용해 주시기 바랍니다."와 같은 안내 문구가 표시될 수 있고, 인증을 통과하지 못한 경우 "사용자 인증에 실패하였습니다. 사용자 정보 확인 후 다시 요청해 주시기 바랍니다."와 같은 안내 문구가 표시될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.The vehicle terminal 130 may receive whether the authentication has passed from the server 110 and guide whether the authentication has passed to the user terminal 120 that has received the vehicle door control signal. According to an embodiment, when authentication is passed, a guide phrase such as "The door of the vehicle is open. Please use the vehicle." may be displayed on the screen of the user terminal 120, and authentication is not passed. If not, a message such as "User authentication failed. Please request again after checking user information" may be displayed, but is not limited thereto.

또한, 차량 단말(130)은, 서버(110)로부터 인증을 통과한 경우 사용자 단말(120)로부터의 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어할 수 있다.Also, when authentication from the server 110 is passed, the vehicle terminal 130 may control opening or closing of the vehicle door according to a vehicle door control signal from the user terminal 120 .

차량 단말(130)의 통신부(132)는, 차량 도어 제어 신호를 사용자 단말(120)로부터 수신하고, 인증 요청을 서버(110)로 송신하며, 서버(110)로부터 인증 통과 여부를 수신하고, 사용자 단말(120)로 인증 통과 여부를 송신할 수 있다.The communication unit 132 of the vehicle terminal 130 receives the vehicle door control signal from the user terminal 120 , transmits an authentication request to the server 110 , receives whether authentication has passed from the server 110 , and the user Whether authentication has passed may be transmitted to the terminal 120 .

차량 단말(130)의 보안 모듈(134)은, 인증 통과 여부에 따라서 스마트키 모듈(135)를 통해 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어할 수 있다.The security module 134 of the vehicle terminal 130 may control opening or closing of the vehicle door through the smart key module 135 according to whether authentication has passed.

또한, 사용자 단말(120)은 차량 제어 어플리케이션을 통하여 사용자 요청을 수신하여 전술한 인증 과정을 거쳐 차량의 시동을 제어하기 위한 시동 제어 신호를 형성할 수 있고, 네트워크를 통하여 시동 제어 신호를 차량 단말(130)로 송신하며, 차량 단말(130)은 시동 제어 신호를 수신하여 보안 모듈(134)의 스마트키 모듈(135)을 통해 차량의 시동을 걸거나 시동을 끄도록 제어할 수 있다.In addition, the user terminal 120 may receive a user request through the vehicle control application and form a starting control signal for controlling the starting of the vehicle through the above-described authentication process, and transmit the starting control signal to the vehicle terminal ( 130), the vehicle terminal 130 may receive the start control signal and control the vehicle to start or turn off through the smart key module 135 of the security module 134.

한편, 차량 단말(130)은 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 상시 감시할 수 있고, 이러한 감시 결과를 서버(110)로 전송할 수 있다. 이때, 서버(110)는, 사용자 단말(120)로부터 수신된 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신되지 않은 것으로 판단한 경우, 예를 들어, 차량 도어 제어 권한을 부여받은 사용자 단말과는 다른 단말로부터의 차량 도어 제어 신호가 수신되거나, 해킹 등을 통한 도어의 강제 열림을 감지하거나, 사용자 단말(120)을 통하지 않은 물리적 키에 의한 도어의 강제 열림을 감지하는 경우 비상 신호를 형성하고, 비상 신호를 네트워크를 통하여 차량 단말(130)로 다시 전송할 수 있다. 동시에, 서버(110)는, 미리 설정된 연락처로 비상 신호를 전송하여 후속 조치를 취하게 할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 미리 설정된 연락처는, 해당 차량의 소유자, 해당 차량을 운영하는 운영사(예를 들면, 렌터카 회사), 해당 차량을 관리하는 보험 회사, 해당 차량이 위치한 곳에서 가장 가까운 경찰서, 차량 도어락 제어시스템(100)을 운영 및 관리하는 플랫폼 운영사 등에서 운영하는 서버를 포함할 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니다.Meanwhile, the vehicle terminal 130 may always monitor the opening or closing of the vehicle door, and may transmit the monitoring result to the server 110 . At this time, when the server 110 determines that the vehicle door control signal received from the user terminal 120 is not received from the designated user terminal, for example, from a terminal different from the user terminal to which the vehicle door control authority is granted. When a vehicle door control signal of It can be transmitted back to the vehicle terminal 130 through the network. At the same time, the server 110 may send an emergency signal to a preset contact to take follow-up action. According to an embodiment, the preset contact information includes the owner of the vehicle, an operator (eg, a rental car company) that operates the vehicle, an insurance company that manages the vehicle, a police station closest to where the vehicle is located, and a vehicle It may include, but is not limited to, a server operated by a platform operator that operates and manages the door lock control system 100 .

이때, 차량 단말(130)은, 서버(110)로부터 통신부(132)를 통하여 비상 신호를 수신하는 경우 특수 모듈(137)에 의해서 스마트키 모듈(135)로의 전원 공급을 공급하는 전원 모듈(136)을 off로 제어하여 스마트키 모듈(135)의 작동을 멈추게 함으로써 차량의 시동이 걸리지 않도록 제어하여 차량의 도난 등을 방지할 수 있다. At this time, when the vehicle terminal 130 receives an emergency signal from the server 110 through the communication unit 132 , the power module 136 supplies power to the smart key module 135 by the special module 137 . By controlling to off to stop the operation of the smart key module 135, it is possible to prevent the vehicle from starting, thereby preventing theft of the vehicle.

네트워크는 서버(110), 사용자 단말(120), 차량 단말(130) 및 데이터베이스 등 간의 무선 또는 유선 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 네트워크는 LTE(long-term evolution), LTE-A(LTE Advanced), CDMA(code division multiple access), WCDMA(wideband CDMA), WiBro(Wireless BroadBand), WiFi(wireless fidelity), 블루투스(Bluetooth), NFC(near field communication), GPS(Global Positioning System) 또는 GNSS(global navigation satellite system) 등의 방식에 따른 무선 통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 네트워크는 USB(universal serial bus), HDMI(high definition multimedia interface), RS-232(recommended standard 232) 또는 POTS(plain old telephone service) 등의 방식에 따른 유선 통신을 수행할 수도 있다. 일 실시예에 따르면, 사용자 단말(120)과 차량 단말(130) 간의 통신은 블루투스 또는 NFC와 같은 근거리 무선 통신일 수 있다.The network may perform wireless or wired communication between the server 110 , the user terminal 120 , the vehicle terminal 130 , and a database. For example, the network includes long-term evolution (LTE), LTE Advanced (LTE-A), code division multiple access (CDMA), wideband CDMA (WCDMA), Wireless BroadBand (WiBro), wireless fidelity (WiFi), Bluetooth ( Bluetooth), near field communication (NFC), global positioning system (GPS), or global navigation satellite system (GNSS) may perform wireless communication. For example, the network may perform wired communication according to a method such as universal serial bus (USB), high definition multimedia interface (HDMI), recommended standard 232 (RS-232), or plain old telephone service (POTS). According to an embodiment, communication between the user terminal 120 and the vehicle terminal 130 may be short-range wireless communication such as Bluetooth or NFC.

데이터베이스는, 차량 도어락 제어시스템의 구현을 위한 다양한 데이터를 저장할 수 있다. 데이터베이스에 저장되는 데이터는, 차량 도어락 제어시스템의 적어도 하나의 구성요소에 의해 획득되거나, 처리되거나, 사용되는 데이터로서, 소프트웨어(예를 들어: 프로그램)를 포함할 수 있다. 데이터베이스는, 휘발성 및/또는 비휘발성 메모리를 포함할 수 있다. 데이터베이스는 클라우드 인프라(Infra) 및 매니지드(Managed) 서비스 기반으로 고 가용성의 확장성이 높은 다양한 시스템을 포함할 수 있다. 일 실시예로서, 데이터베이스는, 사용자 단말(120)에서 형성된 차량 도어 제어 신호 및 시동 제어 신호, 차량 단말(130)에서 형성된 인증 요청, 및 서버(110)에 의해서 형성된 인증 통과 여부에 대한 정보 등을 저장할 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니다.The database may store various data for implementing the vehicle door lock control system. Data stored in the database is data obtained, processed, or used by at least one component of the vehicle door lock control system, and may include software (eg, a program). The database may include volatile and/or non-volatile memory. The database may include various systems with high availability and high scalability based on cloud infrastructure and managed services. As an embodiment, the database includes information on whether the vehicle door control signal and start control signal formed in the user terminal 120 , the authentication request formed in the vehicle terminal 130 , and the authentication passed by the server 110 , etc. can be stored, but is not limited thereto.

본 발명에서, 프로그램은 데이터베이스에 저장되는 소프트웨어로서, 차량 도어락 제어시스템의 리소스를 제어하기 위한 운영체제, 어플리케이션 및/또는 어플리케이션이 차량 방향지시등 인식 시스템의 리소스들을 활용할 수 있도록 다양한 기능을 어플리케이션에 제공하는 미들 웨어 등을 포함할 수 있다.In the present invention, a program is software stored in a database, and an operating system for controlling resources of a vehicle door lock control system, an application, and/or a middle providing various functions to the application so that the application can utilize the resources of the vehicle turn indicator recognition system wear, and the like.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 도어락 제어방법의 절차를 보이는 흐름도이다. 도 4의 흐름도에서 프로세스 단계들, 방법 단계들, 알고리즘들 등이 순차적인 순서로 설명되었지만, 그러한 프로세스들, 방법들 및 알고리즘들은 임의의 적합한 순서로 작동하도록 구성될 수 있다. 다시 말하면, 본 발명의 다양한 실시예들에서 설명되는 프로세스들, 방법들 및 알고리즘들의 단계들이 본 발명에서 기술된 순서로 수행될 필요는 없다. 또한, 일부 단계들이 비동시적으로 수행되는 것으로서 설명되더라도, 다른 실시예에서는 이러한 일부 단계들이 동시에 수행될 수 있다. 또한, 도면에서의 묘사에 의한 프로세스의 예시는 예시된 프로세스가 그에 대한 다른 변화들 및 수정들을 제외하는 것을 의미하지 않으며, 예시된 프로세스 또는 그의 단계들 중 임의의 것이 본 발명의 다양한 실시예들 중 하나 이상에 필수적임을 의미하지 않으며, 예시된 프로세스가 바람직하다는 것을 의미하지 않는다.4 is a flowchart showing a procedure of a vehicle door lock control method according to another embodiment of the present invention. Although process steps, method steps, algorithms, etc. are described in a sequential order in the flowchart of FIG. 4 , such processes, methods, and algorithms may be configured to operate in any suitable order. In other words, the steps of the processes, methods, and algorithms described in various embodiments of the invention need not be performed in the order described herein. Also, although some steps are described as being performed asynchronously, in other embodiments some of these steps may be performed concurrently. Further, the exemplification of a process by description in the drawings does not imply that the exemplified process excludes other changes and modifications thereto, and that the exemplified process or any of its steps may be used in any of the various embodiments of the present invention. It is not meant to be essential to one or more, nor does it imply that the illustrated process is preferred.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 도어락 제어방법은, 사용자 단말(120)에 의해서, 서버(110)로 차량 도어 제어 권한을 요청하는 단계와, 사용자 단말(120)에 의해서, 서버(110)로부터 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성하는 단계와. 차량 단말(130)에 의해서, 서버(110)로 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 전송하는 단계와, 서버(110)에 의해서, 차량 단말(130)로부터의 인증 요청을 수신하여 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하는 단계와, 서버(110)에 의해서, 차량 단말(130)로 인증 통과 여부를 전송하는 단계와, 차량 단말(130)에 의해서, 사용자 단말(120)로 인증 통과 여부를 안내하는 단계와, 차량 단말(130)에 의해서, 사용자 단말(120)로부터의 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 단계를 포함하는 것을 요지로 한다.A vehicle door lock control method according to another embodiment of the present invention includes the steps of requesting the vehicle door control authority to the server 110 by the user terminal 120 , and from the server 110 by the user terminal 120 . and forming a vehicle door control signal by receiving vehicle door control authority. Transmitting, by the vehicle terminal 130 , an authentication request for whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal 120 to the server 110 , and by the server 110 , the vehicle terminal ( 130) and confirming whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal 120 by receiving the authentication request from the server 110, and transmitting whether the authentication has passed to the vehicle terminal 130 by the server 110 and guiding whether the authentication has passed to the user terminal 120 by the vehicle terminal 130 , and by the vehicle terminal 130 , according to the vehicle door control signal from the user terminal 120 , the vehicle door It is a gist to include the step of controlling the opening or closing of the.

구체적으로, 도 4에 도시한 바와 같이, 단계(S10)에서, 차량 도어 제어 권한이 요청된다. 예를 들어, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 사용자 단말(120)은 네트워크를 통하여 서버(110)로 차량 도어 제어 권한을 요청할 수 있다.Specifically, as shown in FIG. 4 , in step S10 , the vehicle door control authority is requested. For example, referring to FIGS. 1 to 3 , the user terminal 120 may request the vehicle door control authority to the server 110 through the network.

단계(S20)에서, 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호가 형성된다. 예를 들어, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 사용자 단말(120)은 서버(110)로부터 단계(S10)에서 요청한 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 차량 도어 제어 신호는, 차량 도어 열림 신호, 차량 도어 닫힘 신호, 시동 제어 신호 및 사용자 단말(120)을 식별할 수 있는 식별자를 포함할 수 있다.In step S20 , a vehicle door control signal is formed by receiving vehicle door control authority. For example, referring to FIGS. 1 to 3 , the user terminal 120 may receive the vehicle door control authority requested in step S10 from the server 110 to form a vehicle door control signal. According to an embodiment, the vehicle door control signal may include an identifier for identifying the vehicle door open signal, the vehicle door close signal, the ignition control signal, and the user terminal 120 .

단계(S30)에서, 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청이 전송된다. 예를 들어, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 차량 단말(130)은, 사용자 단말(120)로부터 차량 도어 제어 신호를 수신하면, 해당 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 네트워크를 통하여 서버(110)로 전송할 수 있다.In step S30 , an authentication request for whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal 120 is transmitted. For example, referring to FIGS. 1 to 3 , when the vehicle terminal 130 receives a vehicle door control signal from the user terminal 120 , a signal received from the user terminal 120 to which the corresponding vehicle door control signal is designated. An authentication request for recognition may be transmitted to the server 110 through the network.

단계(S40)에서, 인증 요청을 수신하여 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부가 확인된다. 예를 들어, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 서버(110)는, 차량 단말(130)로부터 인증 요청을 수신하여 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부를 확인할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 서버(110)는, 차량 도어 제어 신호에 포함된 식별자를 이용하여 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말(120)로부터 수신된 신호인지 여부를 확인할 수 있지만, 이에 한정되는 것은 아니다.In step S40 , by receiving the authentication request, it is checked whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal 120 . For example, referring to FIGS. 1 to 3 , the server 110 may receive an authentication request from the vehicle terminal 130 to determine whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal 120 . have. According to an embodiment, the server 110 may check whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal 120 using the identifier included in the vehicle door control signal, but is not limited thereto. .

단계(S50)에서, 차량 단말로 인증 통과 여부가 전송된다. 예를 들어, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 서버(110)는, 단계(S40)에서 확인한 결과에 기초하여 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신되었는지 여부(즉, 인증 통과 여부)를 네트워크를 통하여 차량 단말(130)로 전송할 수 있다.In step S50, whether authentication has passed is transmitted to the vehicle terminal. For example, referring to FIGS. 1 to 3 , the server 110 determines whether a vehicle door control signal has been received from a designated user terminal (ie, whether authentication has passed) based on the result checked in step S40 through the network. may be transmitted to the vehicle terminal 130 through

단계(S60)에서, 사용자 단말로 인증 통과 여부가 안내된다. 예를 들어, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 차량 단말(130)은 서버(110)로부터 수신한 인증 통과 여부에 기초하여 차량 도어 제어 신호를 수신한 사용자 단말(120)로 인증 통과 여부를 안내할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 사용자 단말(120)의 화면에는 인증을 통과한 경우 "차량의 도어가 열렸습니다. 차량에 탑승하여 이용해 주시기 바랍니다."와 같은 안내 문구가 표시될 수 있고, 인증을 통과하지 못한 경우 "사용자 인증에 실패하였습니다. 사용자 정보 확인 후 다시 요청해 주시기 바랍니다."와 같은 안내 문구가 표시될 수 있다.In step S60, whether the authentication has passed is guided to the user terminal. For example, referring to FIGS. 1 to 3 , the vehicle terminal 130 guides whether the authentication has passed to the user terminal 120 that has received the vehicle door control signal based on whether the authentication received from the server 110 has passed. can do. According to an embodiment, when authentication is passed, a guide phrase such as "The door of the vehicle is open. Please use the vehicle." may be displayed on the screen of the user terminal 120, and authentication is not passed. If not, a message such as "User authentication failed. Please request again after checking user information." may be displayed.

단계(S70)에서, 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘이 제어된다. 예를 들어, 도 1 내지 도 3을 참조하면, 차량 단말(130)은 네트워크를 통하여 사용자 단말(120)로부터 수신한 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어할 수 있다. In step S70, the opening or closing of the vehicle door is controlled according to the vehicle door control signal. For example, referring to FIGS. 1 to 3 , the vehicle terminal 130 may control opening or closing of a vehicle door according to a vehicle door control signal received from the user terminal 120 through a network.

한편, 전술한 바와 같이 차량 단말(130)은 사용자 단말(120)로부터의 시동 제어 신호에 따라서 차량의 시동 켜짐 또는 시동 꺼짐을 제어할 수 있으며, 정상적인 차량 도어 제어 신호에 의하지 않고 차량 도어의 열림 등을 감지한 경우 차량 단말(130)의 특수 모듈(137)을 통해 스마트키 모듈(135)로의 전원을 공급하는 전원 모듈(136)을 off로 제어할 수 있다.On the other hand, as described above, the vehicle terminal 130 may control the ignition on or off according to the starting control signal from the user terminal 120 , and the opening of the vehicle door, etc., not according to the normal vehicle door control signal. is detected, the power module 136 for supplying power to the smart key module 135 through the special module 137 of the vehicle terminal 130 may be controlled to be off.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.In the above, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments within the scope equivalent to the present invention are possible by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Accordingly, the true protection scope of the present invention should be defined by the following claims.

100: 차량 도어락 제어시스템 110: 서버
120: 사용자 단말 130: 차량 단말
132: 통신부 134: 보안 모듈
135: 스마트키 모듈 136: 전원 모듈
137: 특수 모듈 VE: 차량
HD: 핸들100: vehicle door lock control system 110: server
120: user terminal 130: vehicle terminal
132: communication unit 134: security module
135: smart key module 136: power module
137: special module VE: vehicle
HD: handle

Claims (13)

차량 도어락 제어시스템으로서,
차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성하는 사용자 단말;
상기 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 전송하고, 상기 사용자 단말로 인증 통과 여부를 안내하며, 상기 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 차량 단말; 및
상기 차량 단말로부터의 상기 인증 요청을 수신하여 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하고, 상기 차량 단말로 상기 인증 통과 여부를 전송하는 서버를 포함하는,
차량 도어락 제어시스템.A vehicle door lock control system comprising:
a user terminal configured to receive a vehicle door control right to form a vehicle door control signal;
Transmitting an authentication request as to whether the vehicle door control signal is a signal received from a designated user terminal, guiding whether the authentication has passed to the user terminal, and controlling the opening or closing of the vehicle door according to the vehicle door control signal vehicle terminal; and
A server for receiving the authentication request from the vehicle terminal, confirming whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal, and transmitting whether the authentication has passed to the vehicle terminal,
Vehicle door lock control system. 제 1 항에 있어서,
상기 차량 단말은,
상기 차량 도어 제어 신호 및 상기 인증 통과 여부를 수신하고, 상기 인증 요청 및 상기 인증 통과 여부를 전송하는 통신부; 및
상기 인증 통과 여부에 따라서 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 보안 모듈을 포함하는,
차량 도어락 제어시스템.The method of claim 1,
The vehicle terminal,
a communication unit for receiving the vehicle door control signal and whether the authentication has passed, and transmitting the authentication request and whether the authentication has passed; and
Comprising a security module for controlling the opening or closing of the vehicle door according to whether the authentication passed,
Vehicle door lock control system. 제 2 항에 있어서,
상기 보안 모듈은,
상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 스마트키 모듈;
상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈; 및
상기 전원 모듈의 on/off를 제어하는 특수 모듈을 포함하는,
차량 도어락 제어시스템.3. The method of claim 2,
The security module,
a smart key module for controlling the opening or closing of the vehicle door;
a power module for supplying power to the smart key module; and
Including a special module for controlling the on / off of the power module,
Vehicle door lock control system. 제 3 항에 있어서,
상기 서버는,
상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신되지 않은 것으로 판단한 경우 비상 신호를 형성하고, 상기 비상 신호를 상기 차량 단말로 전송하며, 미리 설정된 연락처로 상기 비상 신호를 전송하고,
상기 차량 단말은,
상기 비상 신호를 수신하여, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어하는,
차량 도어락 제어시스템.4. The method of claim 3,
The server is
When it is determined that the vehicle door control signal is not received from the designated user terminal, an emergency signal is formed, the emergency signal is transmitted to the vehicle terminal, and the emergency signal is transmitted to a preset contact,
The vehicle terminal,
By receiving the emergency signal, controlling the power module to supply power to the smart key module by the special module to be off,
Vehicle door lock control system. 제 4 항에 있어서,
상기 차량 단말은,
상기 차량 도어 제어 신호에 의하지 않고 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 감지한 경우, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어하는,
차량 도어락 제어시스템.5. The method of claim 4,
The vehicle terminal,
When detecting the opening or closing of the vehicle door not according to the vehicle door control signal, controlling the power module for supplying power to the smart key module by the special module to be off,
Vehicle door lock control system. 제 3 항에 있어서,
상기 차량 단말은,
상기 차량의 운전석 하단의 퓨즈박스 내에 설치되는,
차량 도어락 제어시스템.4. The method of claim 3,
The vehicle terminal,
Installed in the fuse box under the driver's seat of the vehicle,
Vehicle door lock control system. 제 3 항에 있어서,
상기 사용자 단말은,
상기 차량의 시동을 제어하기 위한 시동 제어 신호를 형성하고,
상기 차량 단말은,
상기 시동 제어 신호를 수신하여 상기 차량 단말의 상기 스마트키 모듈에 의해서 상기 차량의 시동을 제어하는,
차량 도어락 제어시스템.4. The method of claim 3,
The user terminal is
Forming a starting control signal for controlling the starting of the vehicle,
The vehicle terminal,
Receiving the start control signal to control the start of the vehicle by the smart key module of the vehicle terminal,
Vehicle door lock control system. 차량 도어락 제어방법으로서,
사용자 단말에 의해서, 서버로 차량 도어 제어 권한을 요청하는 단계;
상기 사용자 단말에 의해서, 상기 서버로부터 상기 차량 도어 제어 권한을 부여받아 차량 도어 제어 신호를 형성하는 단계;
차량 단말에 의해서, 상기 서버로 상기 차량 도어 제어 신호가 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부에 대한 인증 요청을 전송하는 단계;
상기 서버에 의해서, 상기 차량 단말로부터의 상기 인증 요청을 수신하여 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하는 단계;
상기 서버에 의해서, 상기 차량 단말로 인증 통과 여부를 전송하는 단계;
상기 차량 단말에 의해서, 상기 사용자 단말로 상기 인증 통과 여부를 안내하는 단계; 및
상기 차량 단말에 의해서, 상기 사용자 단말로부터의 상기 차량 도어 제어 신호에 따라서 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 단계를 포함하는,
차량 도어락 제어방법.A vehicle door lock control method comprising:
requesting, by the user terminal, the vehicle door control authority to the server;
receiving, by the user terminal, the vehicle door control authority from the server to form a vehicle door control signal;
transmitting, by the vehicle terminal, an authentication request for whether the vehicle door control signal is a signal received from a designated user terminal to the server;
receiving, by the server, the authentication request from the vehicle terminal and confirming whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal;
transmitting, by the server, whether authentication has passed to the vehicle terminal;
guiding, by the vehicle terminal, whether the authentication has passed to the user terminal; and
Controlling, by the vehicle terminal, opening or closing of a vehicle door according to the vehicle door control signal from the user terminal,
How to control vehicle door lock. 제 8 항에 있어서,
상기 차량 단말은,
상기 차량 도어 제어 신호 및 상기 인증 통과 여부를 수신하고, 상기 인증 요청 및 상기 인증 통과 여부를 전송하는 통신부; 및
상기 인증 통과 여부에 따라서 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 보안 모듈을 포함하는,
차량 도어락 제어방법.9. The method of claim 8,
The vehicle terminal,
a communication unit for receiving the vehicle door control signal and whether the authentication has passed, and transmitting the authentication request and whether the authentication has passed; and
Comprising a security module for controlling the opening or closing of the vehicle door according to whether the authentication passed,
How to control vehicle door lock. 제 9 항에 있어서,
상기 보안 모듈은,
상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 제어하는 스마트키 모듈;
상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈; 및
상기 전원 모듈의 on/off를 제어하는 특수 모듈을 포함하는,
차량 도어락 제어방법.10. The method of claim 9,
The security module,
a smart key module for controlling the opening or closing of the vehicle door;
a power module for supplying power to the smart key module; and
Including a special module for controlling the on / off of the power module,
How to control vehicle door lock. 제 10 항에 있어서,
상기 서버에 의해서, 상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신된 신호인지 여부를 확인하는 단계는,
상기 차량 도어 제어 신호가 상기 지정된 사용자 단말로부터 수신되지 않은 것으로 판단된 경우 비상 신호를 형성하는 단계;
상기 비상 신호를 상기 차량 단말로 전송하는 단계;
미리 설정된 연락처로 상기 비상 신호를 전송하는 단계; 및
상기 차량 단말에 의해서 상기 비상 신호를 수신하고, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어하는 단계를 포함하는,
차량 도어락 제어방법.11. The method of claim 10,
The step of confirming, by the server, whether the vehicle door control signal is a signal received from the designated user terminal,
forming an emergency signal when it is determined that the vehicle door control signal is not received from the designated user terminal;
transmitting the emergency signal to the vehicle terminal;
transmitting the emergency signal to a preset contact; and
Receiving the emergency signal by the vehicle terminal, comprising the step of controlling a power module for supplying power to the smart key module by the special module to be off,
How to control vehicle door lock. 제 11 항에 있어서,
상기 차량 단말에 의해서 상기 차량 도어 제어 신호에 의하지 않고 상기 차량 도어의 열림 또는 닫힘을 감지한 경우, 상기 특수 모듈에 의해서 상기 스마트키 모듈로의 전원을 공급하는 전원 모듈을 off로 제어하는 단계를 더 포함하는,
차량 도어락 제어방법.12. The method of claim 11,
When the vehicle terminal detects the opening or closing of the vehicle door not according to the vehicle door control signal, controlling the power module for supplying power to the smart key module by the special module to be off containing,
How to control vehicle door lock. 제 10 항에 있어서,
상기 사용자 단말에 의해서, 상기 차량의 시동을 제어하기 위한 시동 제어 신호를 형성하는 단계; 및
상기 차량 단말에 의해서 상기 시동 제어 신호를 수신하고, 상기 차량 단말의 상기 스마트키 모듈에 의해서 상기 차량의 시동을 제어하는 단계를 더 포함하는,
차량 도어락 제어방법.11. The method of claim 10,
forming, by the user terminal, a start control signal for controlling the start of the vehicle; and
Receiving the start control signal by the vehicle terminal, further comprising the step of controlling the start of the vehicle by the smart key module of the vehicle terminal,
How to control vehicle door lock.
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