KR20220093118A - 유모차 장치 - Google Patents
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Abstract
유모차 장치(100)는 제 1(112) 및 제 2 측면 세그먼트(114)를 각각 갖는 후방(102) 및 전방 레그 프레임(104), 서로 피벗식으로 연결되는 제 1(162) 및 제 2 접합부(164)와 각각 고정식으로 연결되는 그립부(118) 및 제 3 측면 세그먼트(116)를 갖는 손잡이 프레임(106), 상기 후방 및 전방 레그 프레임과 손잡이 프레임을 펼쳐진 상태로 잠금하기 위한 래칭 기구(141), 및 제 3 측면 세그먼트를 지니는 래치(170)를 포함한다. 상기 래치는 제 3 측면 세그먼트에 대해 그립부를 잠그고 잠금 해제하기 위해 제 1 접합부와 맞물리고 맞물림 해제할 수 있다. 또한, 링킹부(176)는 래치(170)를 후방 레그 프레임(102) 또는 전방 레그 프레임(104)에 결합하여 후방 레그 프레임에 대한 손잡이 프레임(106)의 접힘 회전에 의해 래치(170)가 제 1 접합부에서 맞물림 해제되게 한다.
Description
관련 출원(들)에 대한 교차 참조
본 출원은 2019년 11월 27일에 출원된 미국 가특허 출원 제62/941,303호를 우선권으로 청구하며, 그 개시내용은 인용에 의해 본원에 포함된다.
1. 본 발명의 분야
본 발명은 유모차 장치에 관한 것이다.
2. 관련 기술의 설명
간병인은 일반적으로 아기와 어린이를 운반하기 위해 유모차 장치에 의존한다. 유모차 장치는 일반적으로 편리한 보관 또는 운반을 위해 접힐 수 있고 사용을 위해 펼쳐질 수 있는 단단한 프레임으로 구성된다. 유모차 장치의 접힘 기구에 채택된 구조는 다양한 상황에서 취급하기에 안전하고 편리해야 하므로 유모차 프레임의 설계에서 중요한 역할을 한다. 또한, 유모차 프레임은 필요에 따라 전방 또는 후방 착석 구성으로 유아용 시트를 수용할 수 있는 것이 바람직할 수 있다. 불행히도, 유아용 시트를 다중 착석 구성으로 설치할 수 있는 기존의 일부 유모차 프레임은 컴팩트한 크기로 접히지 않아 보관 또는 운반이 더 번거로워 부모가 이러한 유형의 유모차 장치를 구입하는 것을 꺼릴 수 있다.
따라서, 접었다 폈다 하는 것이 편리할 수 있고, 적어도 전술한 문제들을 해결할 수 있는 유모차 장치가 필요하다.
본 출원은 접고 펴기가 용이하고 컴팩트한 형태로 접힐 수 있는 유모차 장치를 설명한다.
일 실시예에서, 유모차 장치는 제 1 측면 세그먼트(segment)를 갖는 후방 레그 프레임(rear leg frame), 제 2 측면 세그먼트를 갖는 전방 레그 프레임, 제 3 측면 세그먼트 및 그립부(grip portion)를 갖는 손잡이 프레임, 후면 및 전면 레그 프레임과 손잡이 프레임을 펼쳐진 상태로 잠그도록 구성되는 래칭 기구(latching mechanism), 제 3 측면 세그먼트를 지니는 래치(latch), 및 링킹부(linking part)를 포함한다. 제 2 및 제 3 측면 세그먼트는 각각 제 1 측면 세그먼트와 피벗식으로(pivotally) 연결되고, 그립부는 제 1 접합부와 고정식으로(fixedly) 연결되고, 제 3 측면 세그먼트는 제 1 접합부와 피벗식으로 연결되는 제 2 접합부와 고정식으로 연결되고, 이에 의해 그립부는 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 제 3 측면 세그먼트에 대해 회전할 수 있다. 상기 래치는 제 1 접합부와 맞물려 펼쳐진 위치에서 그립부를 잠그고, 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 그립부의 회전을 위해 그립부를 잠금 해제하기 위해 제 1 접합부로부터 맞물림 해제된다. 링킹부는 후방 레그 프레임 또는 전방 레그 프레임에 래치를 결합(coupling)하여 후방 레그 프레임에 대해 손잡이 프레임의 접힘 회전(folding rotation)이 래치가 그립부를 잠금 해제하기 위한 제 1 접합부에서 맞물림 해제되도록 하거나, 링킹부는 래치를 래칭 기구에 결합하여 래칭 기구의 잠금 해제 운동으로 인해 래치가 그립부를 잠금 해제하기 위한 제 1 접합부로부터 맞물림 해제되도록 한다.
다른 실시예에 따르면, 유모차 장치는 제 1 결합부에 고정식으로 연결되는 제 1 측면 세그먼트를 갖는 후방 레그 프레임, 제 2 결합부에 고정식으로 연결되는 제 2 측면 세그먼트를 갖는 전방 레그 프레임, 서로 피벗식으로 연결되는 제 3 측면 세그먼트와 그립부를 갖는 손잡이 프레임으로서, 상기 제 3 측면 세그먼트는 제 3 연결부와 고정식으로 연결되고, 제 2 및 제 3 결합부는 각각 제 1 결합부와 피벗식으로 연결되는, 손잡이 프레임, 제 3 결합부를 지니는 잠금부, 제 3 측면 세그먼트에 대한 그립부를 잠그고 잠금 해제하도록 작동 가능한 래칭 기구, 및 링킹부를 포함한다. 상기 잠금부는 후방 및 전방 레그 프레임과 손잡이 프레임을 펼쳐진 상태로 잠그기 위해 상기 제 1 결합부와 맞물린다. 링킹부는 잠금부를 그립부에 결합하여 제 3 측면 세그먼트에 대한 그립부의 접힘 회전으로 인해 잠금부가 이동하고 후방 및 전방 레그 프레임과 손잡이 프레임을 잠금 해제하기 위해 제 1 결합부에서 맞물림 해제되어 유모차 장치를 접을 수 있다.
도 l은 유모차 장치의 일 실시예를 도시한 측면도이고,
도 2는 도 1의 유모차 장치에 사용되는 조인트 구조의 일부 내부 구성 상세를 나타내는 개략도이고,
도 3은 도 1의 유모차 장치에서 손잡이 프레임의 일측 세그먼트와 그립부를 피벗식으로 연결하는 조인트 구조의 일부 내부 구성 상세를 도시한 개략도이고,
도 4는 도 1의 유모차 장치를 접혀진 상태로 도시하고 접혀진 위치에 있는 그립부를 도시한 측면도이고,
도 5는 유모차 장치의 다른 실시예를 나타내는 사시도이고,
도 6은 도 5의 유모차 장치를 나타내는 다른 사시도이고,
도 7 및 도 8은 도 5 및 도 6의 유모차 장치에 사용되는 조인트 구조의 일부 내부 구성을 상세하게 도시한 2개의 개략도이고,
도 9는 도 5 및 도 6의 유모차 장치에서 손잡이 프레임의 일측 세그먼트와 그립부를 피벗식으로 연결하는 조인트 구조의 일부 내부 구성 상세를 도시한 부분 분해도이고,
도 10은 도 5의 유모차 장치를 접혀진 상태로 도시하고 접혀진 위치에 있는 그립부를 도시하는 측면도이다.
도 2는 도 1의 유모차 장치에 사용되는 조인트 구조의 일부 내부 구성 상세를 나타내는 개략도이고,
도 3은 도 1의 유모차 장치에서 손잡이 프레임의 일측 세그먼트와 그립부를 피벗식으로 연결하는 조인트 구조의 일부 내부 구성 상세를 도시한 개략도이고,
도 4는 도 1의 유모차 장치를 접혀진 상태로 도시하고 접혀진 위치에 있는 그립부를 도시한 측면도이고,
도 5는 유모차 장치의 다른 실시예를 나타내는 사시도이고,
도 6은 도 5의 유모차 장치를 나타내는 다른 사시도이고,
도 7 및 도 8은 도 5 및 도 6의 유모차 장치에 사용되는 조인트 구조의 일부 내부 구성을 상세하게 도시한 2개의 개략도이고,
도 9는 도 5 및 도 6의 유모차 장치에서 손잡이 프레임의 일측 세그먼트와 그립부를 피벗식으로 연결하는 조인트 구조의 일부 내부 구성 상세를 도시한 부분 분해도이고,
도 10은 도 5의 유모차 장치를 접혀진 상태로 도시하고 접혀진 위치에 있는 그립부를 도시하는 측면도이다.
도 1은 유모차 장치(100)의 일 실시예를 도시한 측면도이다. 도 1을 참조하면, 유모차 장치(100)는 후방 레그 프레임(102), 전방 레그 프레임(104) 및 손잡이 프레임(106)을 포함할 수 있다. 후방 레그 프레임(102) 및 전방 레그 프레임(104)에는 휠 어셈블리(108, 110)가 각각 제공될 수 있다.
후방 레그 프레임(102), 전방 레그 프레임(104), 및 손잡이 프레임(106) 각각은 유모차 장치(100)의 좌측 및 우측에 각각 배치된 2개의 평행한 측면 세그먼트, 예를 들어, 후방 레그 프레임(102)을 위한 2개의 측면 세그먼트(112), 전방 레그 프레임(104)을 위한 2개의 측면 세그먼트(114), 및 손잡이 프레임(106)을 위한 2개의 측면 세그먼트(116)를 포함하는 일반적으로 대칭적인 구성을 가질 수 있다. 또한, 손잡이 프레임(106)은 두 개의 측면 세그먼트(116) 각각과 피벗식으로 연결된 그립부(118)를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 그립부(118)는 횡방향으로 연장될 수 있고 두 개의 측면 세그먼트(116)와 각각 피벗식으로 연결된 2개의 대향 단부를 갖는 일반적으로 U자형을 가질 수 있다. 측면 세그먼트(112, 114 및 116) 및 그립부(118)는 예를 들어 튜브부를 포함할 수 있다. 좌우측 각각의 측면 세그먼트(112, 114, 및 116)는 하나의 조인트 구조(120)를 통해 서로 연결된다. 좌측 및 우측에 있는 두 개의 조인트 구조(120)는 일반적으로 구조가 유사하고 전방 레그 프레임(104) 및 손잡이 프레임(106)이 후방 레그 프레임(102)에 대해 일제히 회전하여 유모차 장치(100)를 접거나 펼칠 수 있다. 또한, 복수의 시트 마운트(119A, 119B)는 유아용 시트의 착탈식 설치를 위해 제공될 수 있다. 시트 마운트(119A)는 전방 레그 프레임(104)의 측면 세그먼트(114)와 조립될 수 있고, 시트 마운트(119B)는 손잡이 프레임(106)의 측면 세그먼트(116)와 조립될 수 있다.
도 1과 관련하여. 도 2는 조인트 구조(120)의 일부 내부 구성 세부사항을 도시하는 개략도이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 조인트 구조(120)는 후방 레그 프레임(102)의 측면 세그먼트(112), 전방 레그 프레임(104)의 측면 세그먼트(114), 및 손잡이 프레임(106)의 측면 세그먼트(116)에 각각 고정적으로 연결된 3개의 결합부(122, 124, 및 126)를 포함할 수 있다. 결합부(124 및, 126)는 서로 이격된 2개의 피벗 축(pivot axis; 128, 130)을 중심으로 결합부(122)와 피벗식으로 각각 연결될 수 있다. 예를 들어, 결합부(122, 124, 및 126)는 각각 강성 플레이트(rigid plate; 132, 134, 및 136)를 포함할 수 있고, 결합부(124 및 126)의 각각의 강성 플레이트(134 및 136)는 각각 두 개의 피벗 축(128 및 130)을 중심으로 결합부(122)의 강성 플레이트(132)와 피벗식으로 연결될 수 있다. 또한, 결합부(122)는 후방 레그 프레임(102)의 측면 세그먼트(112)에 고정 부착된 쉘(138)을 더 포함할 수 있으며, 강성 플레이트(132, 134, 및 136)가 쉘(138) 내에 적어도 부분적으로 수용된다. 이러한 방식으로, 전방 레그 프레임(104)의 측면 세그먼트(114) 및 손잡이 프레임(106)의 측면 세그먼트(116)는 후방 레그 프레임(102)의 측면 세그먼트(112)와 각각 피벗식으로 연결될 수 있다.
도 2를 참조하면, 조인트 구조(120)는 전방 레그 프레임(104)의 측면 세그먼트(114)를 손잡이 프레임(106)의 측면 세그먼트(116)에 회전 가능하게 결합하는 링킹 부재(linking member; 140)를 더 포함할 수 있고, 이에 의해 전방 레그 프레임(104) 및 손잡이 프레임(106)은 유모차 장치(100)의 접힘 및 펼침 동안 후방 레그 프레임(102)에 대해 함께(in unison) 회전 가능하다 링킹 부재(140)는 긴 형상을 갖는 단일 부분일 수 있고 쉘(138) 내부에 적어도 부분적으로 둘러싸일 수 있다. 링킹 부재(140)의 예는 로드, 바, 플레이트 등을 제한 없이 포함할 수 있다. 링킹 부재(140)의 제 1 단부는 피벗 축(128)으로부터 편심된 위치에서 결합부(124)와 피벗식으로 연결될 수 있고, 링킹 부재(140)의 제 2 단부는 피벗 축(130)에서 편심된 위치에서 결합부(126)와 피벗식으로 연결될 수 있다.
도 2를 참조하면, 사용을 위해 유모차 장치(100)의 전방 및 후방 레그 프레임(102, 104)과 손잡이 프레임(106)을 펼쳐진 상태에서 잠그는 래치 기구(141)가 구비될 수 있다. 상기 래치 기구(141)는 상기 조인트 구조(120)에 인접하여 좌우 측의 각각에 각각 조립될 수 있으며, 잠금부(142), 스프링(spring; 144) 및 해제 액츄에이터(release actuator; 146)를 포함할 수 있다. 잠금부(142)는 결합부(122)와 이동 가능하게 연결되고 결합부(124 및 126) 근처에 배치될 수 있다. 잠금부(142)는 후방 및 전방 레그 프레임(102)과 손잡이 프레임(106)을 펼쳐진 상태로 잠금하기 위해 결합부(124 및 126)와 맞물리도록 결합부(122)에 대해 이동 가능하다. 예를 들어, 잠금부(142)는 결합부(122)에 슬라이딩 가능하게 연결될 수 있고, 유모차 장치(100)를 펼쳐진 상태로 잠금하기 위해 상기 결합부(126)의 에지면(150)과 결합부(124)의 에지면(148)을 맞물릴 수 있다. 구성의 예에 따르면, 두 개의 에지면(148 및 150)은 두 개의 강성 플레이트(134 및 136)에 각각 제공될 수 있다. 후방 및 전방 레그 프레임(102 및 104)과 손잡이 프레임(106)이 서로에 대해 펼쳐질 때, 2개의 커플링 부분(124, 126)은 간격(gap; 152)만큼 서로 이격되어 있고, 2개의 에지 표면(148, 150)은 간격(152)을 가로질러 서로 마주하고 있고, 잠금부(142)는 측면 세그먼트(112)로부터 간격(152) 내로 외측으로 돌출될 수 있고 각각 두 개의 에지면(148 및 150)과 맞물려서 유모차 장치(100)를 펼쳐진 상태로 잠금한다. 더욱이, 잠금부(142)는 측면 세그먼트(112)로 후퇴될 수 있고 결합부(124, 126)로부터 맞물림 해제될 수 있어 전방 레그 프레임(104)과 손잡이 프레임(106)이 후방 레그 프레임(102)에 대해 동시에 회전하여 유모차 장치(100)를 접거나 펼칠 수 있다.
스프링(144)은 잠금부(142) 및 측면 세그먼트(112)에 제공된 고정 특징부와 각각 연결된 2개의 대향 단부를 가질 수 있다. 스프링(144)은 결합부(124, 126)와의 맞물림을 위해 잠금부(142)를 편향시켜, 유모차 장치(100)를 펼쳐진 상태로 잠글 수 있다.
해제 액츄에이터(146)는 잠금부(142)와 연결되고, 측면 세그먼트(122) 내로 후퇴하고 후방 레그 프레임(102)에 대해 전방 레그 프레임(104) 및 손잡이 프레임(106)의 접힘 회전을 위해 상기 결합부(124 및 126)로부터 맞물림 해제하기 위해 잠금부(142)를 압박하도록 작동 가능하다. 구성의 일 예에 따르면, 해제 액츄에이터(146)는 유모차 장치(100)의 좌측 및 우측 각각에 제공된 잠금부(142)와 연결될 수 있는 횡방향으로 연장되는 스트랩일 수 있다. 따라서 간병인은 해제 액츄에이터(146)를 사용하여 유모차 장치(100)의 잠금을 해제하고 들어올릴 수 있으며, 이는 유모차 장치(100)의 접힘 및 운반을 용이하게 할 수 있다.
도 1을 참조하면, 손잡이 프레임(106)의 그립부(118)는 조인트 구조(120)가 조립된 측면 세그먼트(116)의 타단부와 마주하는 측면 세그먼트(116)의 단부에 배치되는, 조인트 구조(160)를 통해 좌우 측면 각각에 측면 세그먼트(116)가 피벗식으로 각각 연결될 수 있다. 이에 의해 그립부(118)는 2개의 측면 세그먼트(116)로부터 멀어지는 방향으로 일반적으로 늘어나는 펼쳐진 위치와 손잡이 프레임(106)의 크기를 줄이기 위해 그립부(118)가 2개의 측면 세그먼트(116) 위로 접히는 접혀진 위치 사이에서 2개의 측면 세그먼트(116)에 대해 회전할 수 있다. 그립부(118)는 유모차 장치(100)가 펼쳐진 상태일 때 펼쳐진 위치에 있을 수 있고, 유모차 장치(100)가 접혀진 상태일 때 접혀진 위치에 있을 수 있다.
도 3은 그립부(118)를 하나의 측면 세그먼트(116)와 피벗식으로 연결하는 조인트 구조(160)의 일부 내부 구성 세부사항을 도시하는 개략도이다. 도 1 및 도 3을 참조하면, 조인트 구조(160)는 그립부(118)의 단부 및 측면 세그먼트(116)의 단부와 각각 고정적으로 연결된 2개의 접합부(162, 164)를 포함할 수 있다. 접합부(162 및 164)는 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 그립부(118)가 측면 세그먼트(116)에 대해 회전 가능한 피벗 축(166)을 중심으로 서로 피벗식으로 연결될 수 있다. 구성의 예에 따르면, 조인트 구조(160)는 그립부(118)를 접혀진 위치를 향해 편향시키도록 작동 가능한 스프링(168)을 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 스프링(168)은 접합부(162, 164)와 각각 연결되는 비틀림 스프링일 수 있다.
도 3을 참조하면, 손잡이 프레임(106)은 측면 세그먼트(116)에 대해 그립부(118)를 회전식으로 잠그도록 작동 가능한 래치(170)와 더 조립될 수 있다. 래치(170)는 측면 세그먼트(116)를 지닐 수 있고 측면 세그먼트(116)에 대해 펼쳐진 위치에서 그립부(118)를 잠그기 위해 접합부(162)와 맞물리고 제 3 측면 세그먼트(116)에 대해 그립부(118)의 회전을 위해 접합부(162)로부터 맞물림 해제된다. 예를 들어, 래치(170)는 펼쳐진 위치에서 그립부(118)를 잠그도록 접합부(162) 상에 제공된 개구(172)와 맞물릴 수 있고 그립부(118)를 잠금 해제하도록 개구(172)로부터 맞물림 해제될 수 있어 그립부(118)가 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 측면 세그먼트(116)와 래치(170)에 대해 회전할 수 있다. 구성의 예에 따르면, 래치(170)는 측면 세그먼트(116)와 슬라이딩 가능하게 연결될 수 있고, 피벗 축(166)에 실질적으로 직교하는 축을 따라 측면 세그먼트(116)에 대해 슬라이딩할 수 있다. 따라서, 래치(170)가 제 1 방향으로 슬라이드될 수 있어 펼쳐진 위치에서 그립부(118)를 잠금하기 위해 접합부(162)와 맞물리고 그립부(118)를 잠금 해제하기 위해 접합부로부터 맞물림 해제되도록 대향하는 제 2 방향으로 슬라이드할 수 있다. 스프링(174)은 접합부(162)와 맞물리도록 래치(170)와 편향하도록 제공될 수 있다. 예를 들어, 스프링(174)은 래치(170) 및 측면 세그먼트(116)와 각각 연결된 2개의 대향 단부를 가질 수 있다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 래치(170)는 링킹부(176)를 통해 후면 레그 프레임(102)에 작동 가능하게 결합되어, 후방 레그 프레임(102)에 대한 손잡이 프레임(106)의 접히는 회전으로 인해 래치(170)가 이동하고 그립부의 잠금을 해제할 수 있다. 구성의 예에 따르면, 링킹부(176)는 래치(170)와 연결된 단부(176A) 및 결합부(122)와 연결된 다른 단부(176B)를 갖는 케이블(cable)을 포함할 수 있으며, 단부(176B)는 예시적으로 피벗 축(130)으로부터 오프셋된 위치에서 결합부(122)의 쉘(132) 및 강성 플레이트(132)에 고정될 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 후방 레그 프레임(102)에 대한 손잡이 프레임(106)의 접힘 회전은 마찬가지로 래치(170)가 이동하고 링킹부(176)가 연결 구조를 갖는 그립부(118)를 잠금 해제하도록 할 수 있다. 예를 들어, 링킹부(176)는 래치(170)와 연결된 단부(176A) 및 결합부(124)와 연결된 다른 단부(176B)를 갖는 케이블을 포함할 수 있으며, 단부(176B)는 예시적으로 결합부(124)의 강성 플레이트(134)에 고정될 수 있다.
손잡이 프레임(106)이 후방 레그 프레임(102)에 대해 피벗 축(130)을 중심으로 접히는 방향으로(즉, 유모차 장치(100)를 접기 위해) 회전할 때, 단부(176B)와 연결된 결합부(122)(또는 결합부(124))는 링킹부(176)에 인장력을 가할 수 있어, 인장될 수 있고 결과적으로 래치(170)를 당겨 측면 세그먼트(116)에 대해 이동하고 접합부(162)로부터 맞물림 해제될 수 있다. 결과적으로, 그립부(118)가 잠금 해제되고 스프링(168)의 편향력 하에서 측면 세그먼트(116)에 대해 펼쳐진 위치에서 접혀진 위치로 회전할 수 있다. 따라서 손잡이 프레임(106)을 축소된 크기로 접는 것이 용이할 수 있으며, 이는 후방 레그 프레임(102)에 대한 전방 레그 프레임(104) 및 손잡이 프레임(106)의 접힘 회전과 동시에 발생할 수 있다. 유모차 장치(100)는 이에 의해 전방 레그 프레임(104)의 측면 세그먼트(114) 및 손잡이 프레임(106)의 측면 세그먼트(116) 각각이 후방 레그 프레임(102)의 측면 세그먼트(112)의 2개의 대향 측면에 일반적으로 평행하게 위치된 소형 크기로 접힐 수 있다. 그립부(118)는 측면 세그먼트(116)가 유모차 장치(100)의 접혀진 상태에서 후방 레그 프레임(102)의 측면 세그먼트(112)에 근접하게 위치되도록 하는 측면 세그먼트(116)의 측면에 접혀질 수 있다, 즉 측면 세그먼트(116)는 접힘 상태에서 접혀진 그립부(118)와 측면 세그먼트(112) 사이에서 위치될 수 있다. 도 4는 접혀진 상태의 유모차 장치(100)와 접혀진 위치의 그립부(118)를 도시한다.
결합부(122)(또는 결합부(124))가 링킹부(176)를 통해 가하는 당김력은 손잡이 프레임(106)이 펼쳐진 방향으로 후방 레그 프레임(102)에 대해 피벗 축(130)을 중심으로 회전할 때 감소되거나 제거될 수 있다(즉, 유모차 장치(100)를 펼치기 위해). 그 결과, 유모차 장치(100)가 완전히 펼쳐진 상태에서 그립부(118)가 접혀진 위치에서 펼쳐진 위치로 회전되면, 래치(170)는 스프링(174)의 편향력 하에서 접합부(162)와 맞물려 잠길 수 있어 펼쳐진 위치에 그립부(118)를 잠금한다.
다른 실시예에 따르면, 링킹부(176)는 래치(170)와 연결된 단부(176A) 및 래치 기구(141)와 연결된 다른 단부(176B)를 갖는 케이블을 포함할 수 있으며, 여기서 단부(176B)는 예시적으로 잠금부(142)에 고정될 수 있다. 잠금부(142)가 결합부(124, 126) 사이에서 맞물림 해제될 때 링킹부(176)는 잠금부(142)의 잠금 해제 운동에 의해 인장될 수 있고 결과적으로 래치(170)를 당겨 측면 세그먼트(116)에 대해 이동하고 접합부(162)로부터 맞물림 해제된다. 손잡이 프레임(106)은 이에 의해 컴팩트한 형태로 접힐 수 있으며, 이는 후방 레그 프레임(102)에 대한 전방 레그 프레임(104) 및 손잡이 프레임(106)의 접힘 회전과 동시에 발생할 수 있다.
도 5 및 도 6은 유모차 장치(200)의 다른 실시예를 나타내는 2개의 사시도이다. 도 5 및 도 6을 참조하면, 유모차 장치(200)는 마찬가지로 후방 레그 프레임(202), 전방 레그 프레임(204), 및 손잡이 프레임(206)을 포함할 수 있다. 후방 레그 프레임(202) 및 전방 레그 프레임(204)에는 휠 어셈블리(208, 210)가 각각 제공될 수 있다. 후방 레그 프레임(202), 전방 레그 프레임(204), 및 손잡이 프레임(206) 각각은 유모차 장치(200)의 좌측 및 우측에 각각 배치된 2개의 평행한 측면 세그먼트, 예를 들어, 후방 레그 프레임(202)에 대한 2개의 측면 세그먼트(212), 전방 레그 프레임(204)에 대한 2개의 측면 세그먼트(214), 및 손잡이 프레임(206)에 대한 2개의 측면 세그먼트(216)를 포함하는 일반적인 대칭 구성을 가질 수 있다. 더욱이, 손잡이 프레임(206)은 2개의 측면 세그먼트(216)의 각각과 피벗식으로 연결된 그립부(218)를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 그립부(218)는 횡방향으로 연장될 수 있고 2개의 측면 세그먼트(216)와 각각 피벗식으로 연결된 2개의 대향 단부를 갖는 일반적으로 U자형을 가질 수 있다. 측면 세그먼트(212, 214 및 216) 및 그립부(218)는 예를 들어 튜브 부분을 포함할 수 있다. 좌우측 각각의 측면 세그먼트(212, 214, 216)는 하나의 조인트 구조(220)를 통해 서로 연결된다. 좌우측에 있는 두 개의 조인트 구조(220)는 일반적으로 구조가 유사하고 전방 레그 프레임(204) 및 손잡이 프레임(206)이 유모차 장치(200)를 접고 펼치기 위한 후방 레그 프레임(202)에 대해 일제히 회전하도록 허용한다.
도 5 및 도 6과 함께, 도 7 및 도 8은 2개의 대향 측면으로부터 조인트 구조(220)의 일부 내부 구성 세부사항을 도시하는 2개의 개략도이다. 도 5 내지 도 8을 참조하면, 조인트 구조(220)는 후방 레그 프레임(202)의 측면 세그먼트(212), 전방 레그 프레임(204)의 측면 세그먼트(214), 및 손잡히 프레임(206)의 측면 세그먼트(216)와 각각 고정되게 연결되는 3개의 결합부(222, 224, 및 226)를 포함할 수 있다. 결합부(224, 226)는 서로 이격된 2개의 피벗 축(228, 230)을 중심으로 결합부(222)와 피벗식으로 각각 연결될 수 있다. 예를 들어, 결합부(222, 224, 226)는 각각 강성 플레이트(232, 234, 236)를 포함할 수 있고, 결합부(224, 226)의 각각의 강성 플레이트(234, 236)는 2개의 피벗 축(228 및 230)을 중심으로 결합부(222)의 강성 플레이트(232)와 각각 피벗식으로 연결될 수 있다. 또한, 결합부(222)는 후방 레그 프레임(202)의 측면 세그먼트(212)에 고정 부착된 쉘(238)을 더 포함할 수 있으며, 강성 플레이트(232, 234, 236)는 적어도 부분적으로 쉘(238) 내에 수용된다. 이러한 방식으로, 전방 레그 프레임(204)의 측면 세그먼트(214) 및 손잡이 프레임(206)의 측면 세그먼트(216)는 각각 후방 레그 프레임(202)의 측면 세그먼트(212)와 피벗식으로 연결될 수 있다.
도 6 및 도 8을 참조하면, 조인트 구조(220)는 전방 레그 프레임(204)의 측면 세그먼트(214)를 손잡이 프레임(206)의 측면 세그먼트(216)에 회전식으로 결합하는 링킹 부재(240)를 더 포함할 수 있어, 전방 레그 프레임(204) 및 손잡이 프레임(206)이 유모차 장치(200)의 접힘 및 펼침 동안 후방 레그 프레임(202)에 대해 함께 회전 가능하다. 링킹 부재(240)는 기다란 형상을 갖는 단일 부품일 수 있고 쉘(238) 내부에 적어도 부분적으로 둘러싸일 수 있다. 링킹 부재(240)는 로드, 바, 플레이트 등을 포함할 수 있지만, 이에 제한되지 않는다. 링킹 부재(240)의 제 1 단부는 피벗 축(228)으로부터 편심된 위치에서 피벗 연결부(242)를 통해 결합부(224)와 피벗식으로 연결될 수 있고, 링킹 부재(240)의 제 2 단부는 피벗 축(230)으로부터 편심된 위치에서 피벗 연결부(244)를 통해 연결부(226)와 피벗식으로 연결될 수 있다. 피벗 연결부(242, 244)는 예시적으로 핀 또는 샤프트 부분을 포함할 수 있다. 더욱이, 결합부(222)는 링킹 부재(240)에 대한 안내 지지를 제공하도록 구성된 2개의 안내 표면(guide surface; 246 및 248)을 포함할 수 있다. 예를 들어, 2개의 안내 표면(246 및 248)은 결합부(222)의 강성 플레이트(232)에 제공된 안내 슬롯(249)의 벽 표면으로서 정의될 수 있고, 2개의 피벗 연결부(242, 244)는 각각 2개의 안내 표면(246, 248)과 슬라이딩 접촉(sliding contact)하도록 안내 슬롯(249)에 배치될 수 있다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 유모차 장치(200)의 전방 및 후방 레그 프레임(202, 204)과 손잡이 프레임(206)을 사용을 위해 펼쳐진 상태에서 잠그는 래치 기구(250)가 제공될 수 있다. 상기 래치 기구(250)는 상기 조인트 구조(220)에 인접하여 좌우로 각각 조립될 수 있으며, 상기 결합부(226)를 지니는 잠금부(252)를 포함할 수 있다. 상기 잠금부(252)는 핀(256)을 통해 상기 결합부(226) (예를 들어, 그것의 강성 플레이트(236))와 피벗식으로 연결될 수 있다. 잠금부(252)는 펼쳐진 상태에서 전방 및 후방 레그 프레임(202 및 204)과 손잡이 프레임(206)을 잠금하기 위해 결합부(222)와 맞물리도록 또는 접힘 회전을 위해 전방 레그 프레임(202 및 204) 및 손잡이 프레임(206)을 잠금 해제하기 위해 결합부(226)로부터 맞물림 해제되도록 결합부(226)에 대해 회전 가능하다. 예를 들어, 잠금부(252)는 펼쳐진 상태에서 후방 및 전방 레그 프레임(202, 204)과 손잡이 프레임(206)을 잠그기 위한 결합부(222)의 강성 플레이트(232)와 고정 연결된 잠금 핀(258)과 맞물릴 수 있고, 유모차 장치(200)의 접힘 또는 펼침을 위해 후방 레그 프레임(202)에 대해 전방 레그 프레임(204) 및 손잡이 프레임(206)의 동시 회전을 허용하도록 잠금 핀(258)으로부터 맞물림 해제될 수 있다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 손잡이 프레임(206)의 그립부(218)는 조인트 구조(220)와 조립되는 측면 세그먼트(216)의 다른 단부와 마주하는 측면 세그먼트(216)의 단부에 배치된 조인트 구조(260)를 통해 좌우측 각각의 측면 세그먼트(216)와 각각 피벗식으로 연결될 수 있다. 손잡이 프레임(206)의 그립부(218)는 이에 의해 그립부(218)가 일반적으로 2개의 측면 세그먼트(216)로부터 펼쳐진 펼쳐진 위치와 그립부(218)가 손잡이 프레임(206)의 크기를 감소시키기 위해 2개의 측면 세그먼트(216)에 걸쳐 접혀지는 접혀진 위치 사이에서 두 개의 측면 세그먼트(216)에 대해 회전할 수 있다. 그립부(218)는 유모차 장치(200)가 도 5에 도시된 바와 같이 펼침 상태에 있을 때 펼쳐진 위치에 그리고 유모차 장치(200)가 도 10에 도시된 바와 같이 접힘 상태에 있을 때 접혀진 위치에 있을 수 있다.
도 9는 그립부(218)를 하나의 측면 세그먼트(216)와 피벗식으로 연결하는 조인트 구조(260)의 일부 내부 구성 세부사항을 예시하는 부분 분해도이다. 도 5, 도 6 및 도 9를 참조하면, 조인트 구조(260)는 그립부(218)의 단부 및 측면 세그먼트(216)의 단부에 각각 고정 연결된 2개의 접합부(262 및 264)를 포함할 수 있다. 접합부(262 및 264)는 피벗 축(266)을 중심으로 서로 피벗식으로 연결될 수 있고, 상기 피벗 축을 중심으로 그립부(218)가 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 측면 세그먼트(216)에 대해 회전 가능하다.
도 9를 참조하면, 손잡이 프레임(206)은 측면 세그먼트(216)에 대해 그립부(218)를 잠그고 잠금 해제하도록 작동 가능한 래칭 기구(270)와 조립될 수 있다. 래칭 기구(270)는 래치(272), 스프링(274), 케이블(276), 및 해제 액추에이터(release actuator; 278)를 포함할 수 있다. 래치(272)는 측면 세그먼트(216)에 대해 그립부(218)를 회전식으로 잠그도록 작동 가능하다. 예를 들어, 래치(272)는 그립부(218)를 지닐 수 있고 측면 세그먼트(216)에 대해 펼쳐진 위치에서 그립부(218)를 잠그거나 또는 측면 세그먼트(216)에 대한 그립부(218)의 잠금을 해제하기 위해 개구(280)로부터 맞물림 해제하도록 접합부(264) 상에 제공된 개구(280)와 맞물리도록 이동 가능하여 그립부(218)가 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 측면 세그먼트(216)에 대해 회전할 수 있다. 구성의 예에 따르면, 래치(272)는 그립부(218)와 슬라이딩 가능하게 연결될 수 있고, 피벗 축(266)에 실질적으로 직교하는 축을 따라 그립부(218)에 대해 슬라이딩할 수 있다. 따라서, 래치(272)는 펼쳐진 위치에서 그립부(218)를 잠금하기 위해 접합부(264)와 맞물리도록 제 1 방향으로 슬라이딩될 수 있고 그립부(218)를 잠금 해제하기 위해 접합부(264)로부터 맞물림 해제하도록 마주하는 제 2 방향으로 슬라이딩될 수 있고 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 회전을 허용한다.
스프링(274)은 접합부(264)와 결합하도록 래치(272)를 편향하도록 제공될 수 있다. 예를 들어, 스프링(274)은 래치(272) 및 접합부(262) 또는 그립부(218)와 각각 연결되는 2개의 대향 단부를 갖는다.
해제 액츄에이터(278)는 래치(272)로부터 떨어진 위치에서 그립부(218) 상에 배치될 수 있고, 케이블(276)을 통해 래치(272)와 작동적으로 연결될 수 있다. 구성의 예에 따르면, 해제 액츄에이터(278)는 그립부(218)의 횡방향 섹션 상에 배치된 푸시 버튼일 수 있다. 해제 액츄에이터(278)는 케이블(276)을 당기고 래치(272)가 스프링(274)의 편향력에 대항하여 움직이게 하고 접합부(264)로부터 분리되도록 작동가능하고, 이로써 측면 세그먼트(216)에 대해 그립부(218)를 잠금 해제할 수 있다.
래치(272), 스프링(274) 및 케이블(276)로 구성된 동일한 어셈블리가 손잡이 프레임(206)의 좌우측 각각에 제공될 수 있으므로 래칭 기구(270)가 그립부(218)를 2개의 측면 세그먼트(216) 각각에 대해 그립부(218)를 잠금 및 잠금 해제할 수 있다.
도 7 및 도 9를 참조하면, 잠금부(252)은 링킹부(284)를 통해 그립부(218)에 작동 가능하게 결합될 수 있으므로, 2개의 측면 세그먼트(216)에 대한 그립부(218)의 접히는 회전으로 인해 잠금부(252)가 이동하고 후방 및 전방 레그 프레임(202 및 204)과 손잡이 프레임(206)을 잠금 해제하기 위해 결합부(222)로부터 맞물림 해제될 수 있어, 유모차 장치(200)의 접힘을 허용한다. 구성의 예에 따르면, 링킹부(284)는 그립부(218)과 연결되는 단부(284A) 및 잠금부(252)와 연결되는 타단부(284B)를 갖는 케이블을 포함할 수 있다. 예를 들어, 그립부(218)는 배럴(barrel; 286)과 고정 연결될 수 있고 링킹부(284)의 단부(284A)는 배럴(286)에 고정될 수 있다. 링킹부(284)는 배럴(286)을 적어도 부분적으로 둘러쌀 수 있어 배럴(286)이 그립부(218)와 함께 그립부(218)를 측면 세그먼트(216) 위로 접기 위한 방향으로 회전할 때 결합부(222)로부터 맞물림 해제된다.
그립부(218)가 접힘 방향으로 2개의 측면 세그먼트(216)에 대해 회전할 때, 그립부(218)는 링킹부(284)를 당기고 잠금부(252)이 결합부(222)로부터 맞물림 해제하도록 동시에 회전하도록 압박할 수 있다. 이에 의해 후방 및 전방 레그 프레임(202, 204)과 손잡이 프레임(206)이 잠금 해제되어 유모차 장치(200)를 접을 수 있다.
링킹부(284)를 통해 그립부(218)에 의해 가해지는 당김력은 그립부(218)가 펼쳐진 방향으로 2개의 측면 세그먼트(216)에 대해 회전할 때 감소되거나 제거될 수 있다. 유모차 장치(200)가 완전히 펼쳐지고 그립부(218)가 접혀진 위치에서 펼쳐진 위치로 회전되면, 잠금부(252)가 회전하여 결합부(222)와 맞물려 후방 및 전방 레그 프레임(202, 204)을 펼쳐진 위치에서 잠글 수 있다. 구성의 일 예에 따르면, 잠금부(252)는 링킹부(284)를 통해 가해지는 당김력이 제거됨에 따라 결합부(222)와 맞물리는 중력 작용하에 회전될 수 있다. 다른 구성의 예에 따르면, 잠금부(252)는 결합부(222)와 맞물리기 위한 잠금부(252)의 이동을 용이하게 할 수 있는 편향력을 인가하도록 구성된 스프링(미도시)에 결합될 수 있다.
상술한 바와 같은 구성에 의해, 그립부(218)를 펼쳐진 위치에서 접혀진 위치로 회전시켜 유모차 장치(200)의 접힘을 위해 전방 및 후방 레그 프레임(202, 204)과 손잡이 프레임(206)의 잠금을 해제할 수 있다. 더 안전한 사용을 위해, 잠금부(252)가 결합부(222)로부터 완전히 맞물림 해제하고 그립부(218)가 펼쳐진 위치로부터 접혀진 위치를 향하여 상당한 각도로 회전된 후에만 후방 및 전방 레그 프레임(202 및 204)과 손잡이 프레임(206)을 효과적으로 잠금 해제한다. 구성의 일 예에 따라, 그립부(218)가 펼쳐진 위치로부터 접혀진 위치를 향하여 버퍼 각도 미만으로 회전되는 한 잠금부(252)는 잠금 핀(258)과 맞물려진 상태로 남아 있고 유모차 장치(200)의 접힘을 방지하는 에지(252A)를 가질 수 있다. 그립부(218)가 펼쳐진 위치로부터 버퍼 각도를 초과하여 회전된 후에만 잠금부(252) 및 이의 에지(252A)는 잠금 핀(258)으로부터 완전히 맞물림 해제될 수 있다. 이러한 방식으로, 유모차 장치(200)가 의도하지 않게 접히는 것을 방지할 수 있다.
여기에 설명된 구조의 장점은 2개의 측면 세그먼트를 갖는 손잡이 프레임 및 접힐 수 있는 그립부를 제공하여 유모차 장치의 컴팩트한 보관 및 용이한 운송을 위해 손잡이 프레임의 크기를 감소시킬 수 있는 성능을 포함한다. 또한, 손잡이 프레임의 측면 세그먼트에 대한 그립부의 접힘은 유모차 장치의 레그 프레임을 접는 데 사용되는 기구에 작동 가능하게 링크될 수 있으며, 이는 유모차 장치를 보다 쉽게 접을 수 있다.
유모차 장치의 구현은 특정 실시예의 맥락에서 설명되었다. 이들 실시예는 예시를 위한 것이며 제한적인 것이 아니다. 많은 변형, 수정, 추가 및 개선이 가능하다. 이들 및 다른 변형, 수정, 추가 및 개선은 다음 청구범위에 정의된 바와 같이 본 발명의 범위에 속할 수 있다.
Claims (20)
- 유모차 장치로서,
제 1 측면 세그먼트(segment)를 갖는 후방 레그 프레임(rear leg frame);
제 2 측면 세그먼트, 및 제 3 측면 세그먼트 및 그립부(grip portion)를 갖는 손잡이 프레임을 갖는 전방 레그 프레임으로서, 상기 제 2 및 제 3 측면 세그먼트는 각각 상기 제 1 측면 세그먼트와 피벗식으로(pivotally) 연결되고, 상기 그립부는 제 1 접합부에 고정식으로(fixedly) 연결되고, 상기 제 3 측면 세그먼트는 상기 제 1 접합부와 피벗식으로 연결되는 제 2 접합부와 고정식으로 연결되어, 상기 그립부가 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 상기 제 3 측면 세그먼트에 대해 회전 가능한, 전방 레그 프레임;
펼쳐진 상태에서 상기 후방 및 전방 레그 프레임과 상기 손잡이 프레임을 잠그도록 작동 가능한, 래칭 기구(latching mechanism);
상기 제 3 측면 세그먼트를 지니는 래치(latch)로서, 펼쳐진 위치에서 상기 그립부를 잠그기 위해 상기 제 1 접합부와 맞물리며, 펼쳐진 위치와 접혀진 위치 사이에서 상기 그립부의 회전을 위해 상기 그립부를 잠금 해제하도록 상기 제 1 접합부로부터 맞물림 해제되는, 래치; 및
상기 후방 레그 프레임 또는 상기 전방 레그 프레임에 상기 래치를 결합(coupling)하여 상기 후방 레그 프레임에 대해 상기 손잡이 프레임의 접힘 회전(folding rotation)이 상기 래치가 상기 그립부를 잠금 해제하기 위해 상기 제 1 접합부로부터 맞물림 해제를 야기하는, 링킹부(linking part) 또는 상기 래칭 기구에 상기 래치를 결합하여 상기 래칭 기구의 잠금 해제 이동이 상기 래치가 상기 그립부를 잠금 해제하기 위해 상기 제 1 접합부로부터 맞물림 해제를 야기하는, 상기 링킹부를 포함하는, 유모차 장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 래치를 편향시켜 상기 제 1 접합부에 맞물리도록 작동 가능한 스프링(spring)을 더 포함하는, 유모차 장치. - 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 제 1, 제 2 및 제 3 측면 세그먼트는 각각 제 1, 제 2 및 제 3 결합부와 고정식으로 연결되고, 상기 제 2 및 제 3 결합부는 상기 제 1 결합부와 각각 피벗식으로 연결되고, 상기 링킹부는 상기 래치와 연결되는 제 1 단부 및 상기 제 1 결합부, 상기 제 2 결합부, 또는 상기 래칭 기구와 연결되는 제 2 단부를 갖는 케이블(cable)을 포함하는, 유모차 장치. - 제 3 항에 있어서,
상기 제 2 및 제 3 결합부는 서로 이격된 2개의 피벗 축(pivot axis)을 중심으로 상기 제 1 결합부와 각각 피벗식으로 연결되는, 유모차 장치. - 제 3 항에 있어서,
상기 제 3 결합부는 피벗 축을 중심으로 상기 제 1 결합부와 피벗식으로 연결되고, 상기 케이블의 제 2 단부는 상기 피벗 축으로부터 오프셋된 위치에서 상기 제 1 결합부에 고정되는, 유모차 장치. - 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제 2 및 제 3 결합부는 링킹 부재(linking member)와 피벗식으로 연결되어, 상기 전방 레그 프레임 및 상기 손잡이 프레임이 상기 유모차 장치의 접힘 및 펼침 동안 상기 후방 레그 프레임에 대해 함께(in unison) 회전 가능한, 유모차 장치. - 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 제 1, 제 2 및 제 3 측면 세그먼트는 각각 제 1, 제 2 및 제 3 결합부와 고정식으로 연결되고, 상기 제 2 및 제 3 결합부는 각각 상기 제 1 결합부와 피벗식으로 연결되고, 상기 래칭 기구는 상기 제 1 결합부와 이동 가능하게 연결된 잠금부를 포함하고, 상기 잠금부는 펼쳐진 상태에서 상기 후방 및 전방 레그 프레임과 상기 손잡이 프레임을 잠그기 위해 상기 제 2 및 제 3 결합부와 맞물리도록 이동 가능한, 유모차 장치. - 제 7 항에 있어서,
상기 후방 및 전방 레그 프레임과 상기 손잡이 프레임이 펼쳐진 상태에 있을 때 상기 제 2 및 제 3 결합부는 간격(gap)만큼 서로 이격되며, 상기 잠금부는 상기 간격 내로 돌출하고 펼쳐진 상태에서 상기 후방 및 전방 레그 프레임과 손잡이 프레임을 잠금하기 위해 상기 제 2 결합부의 제 1 에지 표면 및 상기 제 3 결합부의 제 2 에지 표면에 각각 맞물리는, 유모차 장치. - 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,
상기 래칭 기구는 상기 제 2 및 제 3 결합부와 맞물리기 위해 상기 잠금부를 편향하도록 작동 가능한 스프링, 및 상기 잠금부에 연결되고 상기 제 2 및 제 3 결합부로부터 맞물림 해제되도록 상기 잠금부를 압박하도록 작동 가능한 해제 액추에이터(release actuator)를 포함하는, 유모차 장치. - 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 그립부를 상기 접혀진 위치를 향하여 편향하도록 작동 가능한 스프링을 더 포함하는, 유모차 장치. - 유모차 장치로서,
제 1 결합부와 고정식으로 연결되는 제 1 측면 세그먼트를 갖는, 후방 레그 프레임;
제 2 결합부와 고정식으로 연결되는 제 2 측면 세그먼트, 및 서로 피벗식으로 연결되는 제 3 측면 세그먼트 및 그립부를 갖는 손잡이 프레임을 갖는 전방 레그 프레임으로서, 상기 제 3 측면 세그먼트는 제 3 결합부와 고정식으로 연결되고, 상기 제 2 및 제 3 결합부는 각각 상기 제 1 결합부와 피벗식으로 연결되는, 전방 레그 프레임;
상기 제 3 결합부를 지니는 잠금부로서, 상기 잠금부는 펼쳐진 상태에서 상기 후방 및 전방 레그 프레임과 상기 손잡이 프레임을 잠금하기 위해 상기 제 1 결합부와 맞물리는, 잠금부;
상기 제 3 측면 세그먼트에 대해 상기 그립부를 잠금 및 잠금 해제하도록 작동 가능한, 래칭 기구; 및
상기 잠금부를 상기 그립부에 결합하여 상기 제 3 측면 세그먼트에 대해 상기 그립부의 접힘 회전이 상기 후방 및 전방 레그 프레임과 상기 손잡이 프레임을 잠금 해제하기 위해 상기 잠금부가 이동하고 상기 제 1 결합부로부터 맞물림 해제되도록 하여, 상기 유모차의 접힘을 허용하는, 링킹부를 포함하는, 유모차 장치. - 제 11 항에 있어서,
상기 링킹부는 상기 그립부와 연결되는 제 1 단부 및 상기 잠금부와 연결되는 제 2 단부를 갖는 케이블을 포함하는, 유모차 장치. - 제 12 항에 있어서,
상기 그립부는 배럴(barrel)과 고정식으로 연결되고, 상기 제 1 단부는 상기 배럴에 고정되는, 유모차 장치. - 제 11 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제 1 결합부는 강성 플레이트(rigid plate)를 포함하고, 상기 잠금부는 상기 전방 및 후방 레그 프레임과 상기 손잡이 프레임을 펼쳐진 상태로 잠금하기 위해 상기 강성 플레이트에 고정식으로 연결되는 잠금 핀과 맞물리는, 유모차 장치. - 제 11 항 내지 제 14 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제 2 및 제 3 결합부는 서로 이격된 2개의 피벗 축을 중심으로 상기 제 1 결합부와 피벗식으로 각각 연결되는, 유모차 장치. - 제 11 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제 2 및 제 3 결합부는 링킹 부재와 피벗식으로 연결되어, 상기 전방 레그 프레임과 상기 손잡이 프레임이 상기 유모차 장치의 접힘 및 펼침 동안 상기 후방 레그 프레임에 대해 함께 회전 가능한, 유모차 장치. - 제 16 항에 있어서,
상기 링킹 부재는 상기 제 1 결합부 상에 제공되는 제 1 및 제 2 안내 표면(guide surface)과 각각 슬라이딩 접촉(sliding contact)되는 제 1 및 제 2 피벗 연결부를 통해 상기 제 2 및 제 3 결합부와 각각 연결되는, 유모차 장치. - 제 11 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 그립부 및 상기 제 3 측면 세그먼트는 서로 피벗식으로 연결된 제 1 및 제 2 접합부에 각각 고정식으로 연결되고, 상기 래칭 기구는 상기 그립부를 지니는 래치를 포함하고, 상기 래치는 상기 제 3 측면 세그먼트에 대해 상기 그립부를 잠그기 위해 상기 제 2 접합부와 맞물리거나 상기 제 3 측면 세그먼트에 대해 상기 그립부를 잠금 해제하기 위해 상기 제 2 접합부로부터 맞물림 해제되도록 이동 가능한, 유모차 장치. - 제 18 항에 있어서,
상기 래치는 상기 그립부와 슬라이딩 가능하게 연결되는, 유모차 장치. - 제 18 항 또는 제 19 항에 있어서,
상기 래칭 기구는 상기 래치를 편향시켜 상기 제 2 접합부와 맞물리도록 작동 가능한 스프링, 및 케이블을 통해 상기 래치와 작동 가능하게 연결되는 해제 액츄에이터를 더 포함하고, 상기 해제 액츄에이터는 상기 케이블을 당기고 상기 래치가 이동하고 상기 제 2 결합부로부터 맞물림 해제되도록 작동 가능한, 유모차 장치.
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