KR20220092344A - Bunkering Vessel - Google Patents

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KR20220092344A
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한국조선해양 주식회사
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Abstract

The present invention is a bunkering ship for loading and unloading liquefied gas to a bunkering target, comprising: a liquefied gas storage tank; a crossover line for flowing liquefied gas by communicating the bunkering ship and the bunkering target; a liquefied gas transfer line connecting the liquefied gas storage tank and the crossover line to flow liquefied gas; a liquefied gas supply line branched from the liquefied gas transfer line and connected to a consumer, and having a forced vaporizer; and a liquefied gas return line for supplying at least a portion of the liquefied gas to the liquefied gas storage tank downstream of the forced vaporizer of the liquefied gas supply line. An objective of the present invention is to provide the bunkering ship capable of loading and unloading liquefied gas to a bunkering target.

Description

벙커링 선박{Bunkering Vessel}Bunkering Vessel

본 발명은 벙커링 선박 및 벙커링 선박의 운전 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a bunkering vessel and a method of operating a bunkering vessel.

최근 환경 규제 등이 강화됨에 따라, 각종 연료 중에서 친환경 연료에 가까운 액화천연가스(Liquefied Natural Gas)의 사용이 증대되고 있다. 액화천연가스는 일반적으로 LNG 운반선을 통해 운반되는데, 이때 액화천연가스는 1기압 하에서 -162℃ 이하로 온도를 내려서 액체 상태로 LNG 운반선의 탱크에 보관될 수 있다. 액화천연가스는 액체 상태가 될 경우 기체 상태 대비 부피가 600 분의 1로 축소되므로 운반 효율이 증대될 수 있다.Recently, as environmental regulations are strengthened, the use of liquefied natural gas, which is close to an eco-friendly fuel, among various fuels is increasing. Liquefied natural gas is generally transported through LNG carriers, and at this time, the liquefied natural gas can be stored in the tank of the LNG carrier in a liquid state by lowering the temperature to -162°C or less under 1 atm. When liquefied natural gas becomes liquid, its volume is reduced to 1/600 compared to the gaseous state, so transport efficiency can be increased.

액화천연가스의 산지로부터 소비지까지의 거리가 먼 경우에는 터미널이 사용될 수 있고, 벙커링 선박은 터미널 등 액화가스 공급처로부터 액화천연가스를 공급받아 액화천연가스를 운반하거나 연료로 사용하는 선박에 재분배할 수 있다. 종래 디젤 연료의 벙커링 과정과 달리, 액화천연가스의 로딩 또는 언로딩시에는 액화천연가스를 극저온 상태로 유지해야 한다. 그러나, 액화천연가스를 극저온으로 취급함에도 불구하고 액화천연가스의 로딩 또는 언로딩시에는 다량의 증발가스가 발생할 수 있기 때문에, 액화천연가스를 안정적으로 저장하기 위해서는 액화천연가스가 저장되는 저장탱크의 온도 및 압력을 제어해주어야 한다.Terminals can be used when the distance from the source of LNG production to the point of consumption is long, and bunkering ships can receive LNG from sources such as terminals and redistribute it to ships that transport or use it as fuel. have. Unlike the conventional bunkering process of diesel fuel, it is necessary to maintain the liquefied natural gas in a cryogenic state during loading or unloading of the liquefied natural gas. However, since a large amount of boil-off gas may be generated during the loading or unloading of the liquefied natural gas despite handling the liquefied natural gas at a cryogenic temperature, in order to stably store the liquefied natural gas, the storage tank in which the liquefied natural gas is stored Temperature and pressure must be controlled.

액화천연가스를 액체 상태로 유지하여 액화천연가스 운반선 또는 추진선에 공급하기 위한 시스템은 기능에 따라 여러가지 장비를 포함할 수 있는데, 액화천연가스 운반선 또는 추진선 대비 규모가 상대적으로 작은 벙커링 선박에서는 좁은 내부 공간의 활용성을 극대화하면서 보다 높은 벙커링 효율을 달성하기 위한 연구가 이루어지고 있다.A system for maintaining liquefied natural gas in a liquid state and supplying it to a liquefied natural gas carrier or propulsion vessel may include various equipment depending on its function. Research is being conducted to achieve higher bunkering efficiency while maximizing the utilization of the internal space.

본 발명은 목적은 벙커링 대상에 액화가스를 로딩 및 언로딩할 수 있는 벙커링 선박을 제공하기 위한 것이다.An object of the present invention is to provide a bunkering vessel capable of loading and unloading liquefied gas to a bunker target.

또한, 본 발명의 목적은 벙커링 선박의 여러가지 화물 취급 동작을 수행할 수 있는 단일 시스템 및 이를 구비하는 벙커링 선박을 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide a single system capable of performing various cargo handling operations of a bunkering vessel and a bunkering vessel having the same.

본 발명의 일 측면은 벙커링 대상에 액화가스를 로딩 및 언로딩하기 위한 벙커링 선박으로서, 액화가스 저장탱크, 상기 벙커링 선박과 상기 벙커링 대상을 연통하여 액화가스를 유동시키는 크로스오버 라인, 상기 액화가스 저장탱크와 상기 크로스오버 라인을 연결하여 액상의 액화가스를 유동시키는 액화가스 이송라인, 상기 액화가스 이송라인에서 분기하여 수요처로 연결되며, 강제기화기를 구비하는 액화가스 공급라인, 및 상기 액화가스 공급라인의 상기 강제기화기의 하류에서 액화가스의 적어도 일부를 상기 액화가스 저장탱크로 공급하는 액화가스 리턴라인을 포함할 수 있다.One aspect of the present invention is a bunkering vessel for loading and unloading liquefied gas to a bunkering target, a liquefied gas storage tank, a crossover line that communicates the bunkering vessel and the bunkering target to flow liquefied gas, and the liquefied gas storage A liquefied gas transfer line that connects a tank and the crossover line to flow liquid liquefied gas, a liquefied gas supply line branching from the liquefied gas transfer line and connected to a consumer, and having a forced vaporizer, and the liquefied gas supply line It may include a liquefied gas return line for supplying at least a portion of the liquefied gas to the liquefied gas storage tank in the downstream of the forced carburetor.

구체적으로, 상기 벙커링 선박은, 상기 액화가스 저장탱크에서 발생하는 증발가스를 압축하여 상기 액화가스 공급라인으로 전달하는 증발가스 이송라인을 더 포함하며, 상기 증발가스 이송라인은, 압축된 증발가스를 상기 액화가스 공급라인의 상기 강제기화기의 하류에 전달하는 것일 수 있다.Specifically, the bunkering vessel further includes a boil-off gas transfer line for compressing boil-off gas generated in the liquefied gas storage tank and delivering it to the liquefied gas supply line, wherein the boil-off gas transfer line receives the compressed boil-off gas. It may be delivered to the downstream of the forced vaporizer of the liquefied gas supply line.

구체적으로, 상기 증발가스 이송라인은, 다단으로 마련되는 제1 압축기를 구비하는 제1 증발가스 이송라인, 및 상기 제1 증발가스 이송라인에 대해 병렬로 마련되며, 다단으로 마련되는 제2 압축기를 구비하는 제2 증발가스 이송라인을 포함할 수 있다.Specifically, the boil-off gas transfer line includes a first boil-off gas transfer line having a first compressor provided in multiple stages, and a second compressor that is provided in parallel with the first boil-off gas transfer line and is provided in multiple stages. It may include a second boil-off gas transfer line provided.

구체적으로, 상기 벙커링 선박은, 상기 증발가스 이송라인에서 분기하여 압축된 증발가스를 상기 수요처로 전달하는 증발가스 공급라인, 및 상기 증발가스 공급라인을 통해 유동하는 압축된 증발가스로 상기 증발가스 이송라인의 증발가스를 예열시키는 증발가스 열교환기를 더 포함할 수 있다.Specifically, the bunkering vessel transfers the BOG to a BOG supply line branching from the BOG transfer line to deliver the compressed BOG to the consumer, and compressed BOG flowing through the BOG supply line. It may further include a boil-off gas heat exchanger for preheating the boil-off gas of the line.

구체적으로, 상기 벙커링 선박은, 상기 액화가스 저장탱크의 내부 압력이 미리 정해진 값보다 낮은 경우, 상기 강제기화기에서 기화된 액화가스를 상기 액화가스 리턴라인을 통해 상기 액화가스 저장탱크로 주입하는 제어부를 더 포함할 수 있다.Specifically, the bunkering vessel, when the internal pressure of the liquefied gas storage tank is lower than a predetermined value, the control unit for injecting the liquefied gas vaporized in the forced vaporizer into the liquefied gas storage tank through the liquefied gas return line may include more.

구체적으로, 상기 벙커링 선박은, 상기 액화가스 저장탱크에 액화가스를 로딩하기 전에, 상기 크로스오버 라인을 통해 공급되는 액화가스를 상기 강제기화기에서 기화시켜 상기 액화가스 리턴라인을 통해 상기 액화가스 저장탱크로 주입하는 제어부를 더 포함할 수 있다.Specifically, the bunkering vessel, before loading the liquefied gas into the liquefied gas storage tank, vaporizes the liquefied gas supplied through the crossover line in the forced vaporizer and through the liquefied gas return line to the liquefied gas storage tank It may further include a control unit for injecting into the.

구체적으로, 상기 벙커링 선박은, 상기 액화가스 저장탱크에 액화가스를 로딩하기 전에, 상기 크로스오버 라인을 통해 공급되는 액화가스를 상기 강제기화기에서 기화시켜 상기 액화가스 리턴라인을 통해 상기 액화가스 저장탱크로 주입하는 제어부를 더 포함할 수 있다.Specifically, the bunkering vessel, before loading the liquefied gas into the liquefied gas storage tank, vaporizes the liquefied gas supplied through the crossover line in the forced vaporizer and through the liquefied gas return line to the liquefied gas storage tank It may further include a control unit for injecting into the.

구체적으로, 상기 강제기화기는, 용량가변형으로 마련되어 상기 강제기화기 내부를 유동하는 액화가스의 유속을 일정하게 유지하는 것일 수 있다.Specifically, the forced vaporizer may be provided in a capacity-variable type to maintain a constant flow rate of the liquefied gas flowing inside the forced vaporizer.

본 발명에 따른 벙커링 선박은 극저온의 액화가스를 벙커링 대상으로 로딩 및 언로딩할 수 있다.The bunkering vessel according to the present invention can load and unload cryogenic liquefied gas to a bunker target.

또한, 본 발명에 따른 벙커링 선박은 벙커링 선박에서 발생하는 증발가스 또는 액화가스 저장탱크에 저장된 액화가스를 벙커링 선박의 연료로 사용할 수 있다.In addition, the bunkering vessel according to the present invention may use boil-off gas generated in the bunkering vessel or liquefied gas stored in a liquefied gas storage tank as a fuel for the bunkering vessel.

또한, 본 발명에 따른 벙커링 선박은 다단 병렬 구조의 압축기를 구비하여 증발가스의 연료 공급과 외부 배출 동작을 모두 수행할 수 있어, 선박 내 공간 활용성을 극대화할 수 있다.In addition, the bunkering vessel according to the present invention is equipped with a multi-stage parallel structure compressor to perform both fuel supply and external discharge of BOG, thereby maximizing space utilization in the vessel.

또한, 본 발명에 따른 벙커링 선박은 용량가변형 강제기화기를 구비하여 액화가스의 연료 공급, 액화가스 저장탱크의 내압 조절 및 액화가스 저장탱크 내부 환경의 치환 동작을 모두 수행할 수 있어, 선박 내 공간 활용성을 극대화할 수 있다.In addition, the bunkering vessel according to the present invention is equipped with a variable-capacity forced carburetor and can perform all of the operations of supplying liquefied gas fuel, regulating the internal pressure of the liquefied gas storage tank, and replacing the internal environment of the liquefied gas storage tank, so that the space in the vessel is utilized sex can be maximized.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박의 벙커링 시스템의 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 증발가스를 연료로 공급하는 과정을 나타낸 개념도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 증발가스의 배출 과정을 나타낸 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 액화가스를 연료로 공급하는 과정을 나타낸 개념도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 액화가스 저장탱크의 내압을 조절하는 과정을 나타낸 개념도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 액화가스 저장탱크 내부의 가스 치환 과정을 나타낸 개념도이다.1 is a conceptual diagram of a bunkering system of a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.
2 is a conceptual diagram illustrating a process of supplying boil-off gas as fuel in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.
3 is a conceptual diagram illustrating a process of discharging BOG in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.
4 is a conceptual diagram illustrating a process of supplying liquefied gas as fuel in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.
5 is a conceptual diagram illustrating a process of adjusting the internal pressure of a liquefied gas storage tank in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.
6 is a conceptual diagram illustrating a gas replacement process inside a liquefied gas storage tank in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.The objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and preferred embodiments taken in conjunction with the accompanying drawings. In the present specification, in adding reference numbers to the components of each drawing, it should be noted that only the same components are given the same number as possible even though they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known technology may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

이하에서, 고압(HP: High pressure), 저압(LP: Low pressure), 고온 및 저온은 상대적인 것으로서, 절대적인 수치를 나타내는 것은 아니며, 본 발명의 각 실시예에 따라 상대적으로 사용될 수 있음을 알려둔다. Hereinafter, it should be noted that high pressure (HP), low pressure (LP: low pressure), high temperature and low temperature are relative, do not represent absolute values, and may be relatively used according to each embodiment of the present invention.

이하에서, 벙커링(bunkering)은 벙커링 선박으로부터 액화가스를 대상에 공급하는 로딩(loading) 및 대상으로부터 액화가스를 인출하여 벙커링 선박이 공급받는 언로딩(unloading)을 포괄하여 의미한다. 벙커링 선박은 터미널, 플랫폼, 항만, 다른 벙커링 선박 등 액화가스 공급처로부터 액화가스를 공급받아 벙커링 대상의 액화가스 저장탱크로 로딩 및 언로딩할 수 있으며, 저장되는 액화가스를 연료로 사용할 수 있는 선박을 의미한다.Hereinafter, bunkering refers to a loading (loading) of supplying liquefied gas to a target from a bunkering vessel and unloading that a bunkering vessel is supplied with by withdrawing liquefied gas from the target. A bunkering vessel can receive liquefied gas from a liquefied gas supply source such as a terminal, platform, port, or other bunkering vessel, and can load and unload it into a liquefied gas storage tank targeted for bunkering. it means.

이하에서, 벙커링 대상은 액화가스를 화물로 운반하는 액화가스 운반선, 액화가스를 연료로 사용할 수 있는 액화가스 추진선 외에도 FSRU, FPSO 등의 해양 플랜트를 모두 포괄하는 의미로 사용됨을 알려둔다. 또한, 벙커링 대상은 다른 벙커링 선박, 액화가스 저장탱크를 갖는 액화가스 운반 차량을 포괄하여 의미할 수 있다. 다만, 본 발명의 특정한 일 실시예에서는 대상이 전술한 것 중 어느 하나 이상으로 한정되는 것일 수 있다.Hereinafter, it should be noted that the target of bunkering is used to encompass all marine plants such as FSRUs and FPSOs in addition to liquefied gas carriers that transport liquefied gas as cargo and liquefied gas propulsion ships that can use liquefied gas as fuel. In addition, the bunkering target may encompass other bunkering ships and liquefied gas transport vehicles having liquefied gas storage tanks. However, in a specific embodiment of the present invention, the subject may be limited to any one or more of the above.

이하에서, 액화가스는 LNG, LPG, 에틸렌, 암모니아 등과 같이 일반적으로 저온의 액체 상태로 보관되는 모든 가스 연료를 포괄하는 의미로 사용될 수 있다. 다만, 이하의 실시예 및 도면에서는 액화가스가 액화천연가스인 것을 예로 설명하기로 한다.Hereinafter, liquefied gas may be used to encompass all gas fuels generally stored in a low-temperature liquid state, such as LNG, LPG, ethylene, ammonia, and the like. However, in the following embodiments and drawings, the liquefied gas will be described as an example of liquefied natural gas.

이하에서, 증발가스(BOG, Boil Off Gas)는 자연기화 또는 강제기화된 액화가스로 기상의 액화가스를 의미할 수 있다. 다만 증발가스는 기체 상태의 증발가스뿐만 아니라 액화된 증발가스를 포함하는 의미로 사용될 수 있다. 또한, 이하에서 액화가스는, 액체 상태 또는 자연기화되거나 강제기화된 기체 상태 등을 모두 포괄하는 용어로 사용될 수 있음을 알려둔다.Hereinafter, the boil-off gas (BOG, Boil Off Gas) may mean a liquefied gas in the gas phase as a liquefied gas that is naturally vaporized or forcibly vaporized. However, the boil-off gas may be used to include not only gaseous boil-off gas but also liquefied boil-off gas. In addition, it should be noted that liquefied gas may be used as a term encompassing both a liquid state, a natural vaporized gas state, or a forced vaporized gas state hereinafter.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박의 내부 시스템으로서, 벙커링 시스템을 나타낸 개념도이다.1 is a conceptual diagram illustrating a bunkering system as an internal system of a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10), 펌프(11), 강제기화기(12), 증발가스 열교환기(20), 제1 압축기(21, 22), 제2 압축기(23, 24), 제1 쿨러(25), 제2 쿨러(26), 수요처(30), 크로스오버 라인(40), 액화가스 이송라인(L10) 등을 포함한다. 이하에서, 도시하지 않았으나 각각의 라인은 해당 라인을 통해 유동하는 유체의 유량을 제어하기 위한 밸브를 구비할 수 있다.Referring to FIG. 1 , the bunkering vessel includes a liquefied gas storage tank 10 , a pump 11 , a forced vaporizer 12 , a boil-off gas heat exchanger 20 , first compressors 21 and 22 , and a second compressor 23 . , 24), a first cooler 25, a second cooler 26, a customer 30, a crossover line 40, a liquefied gas transfer line (L10), and the like. Hereinafter, although not shown, each line may include a valve for controlling the flow rate of the fluid flowing through the corresponding line.

액화가스 저장탱크(10)는 벙커링 선박의 내부에 탑재되어 벙커링 대상(도시하지 않음)으로 로딩 및 언로딩하기 위한 액화가스를 저장하는 저장탱크로서, 벙커링 선박의 카고탱크일 수 있다. 액화가스 저장탱크(10)는 극저온의 액화가스를 저장하기에 적합한 멤브레인 방식의 단열 구조를 갖는 멤브레인 탱크일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 액화가스, 액화가스가 자연 증발되어 발생하는 증발가스 또는 외부로부터 주입되는 액화가스의 압력을 버틸 수 있는 압력 탱크일 수도 있다.The liquefied gas storage tank 10 is a storage tank for storing liquefied gas for loading and unloading to a bunkering target (not shown) mounted on the inside of a bunkering vessel, and may be a cargo tank of a bunkering vessel. The liquefied gas storage tank 10 may be a membrane tank having a membrane-type insulation structure suitable for storing cryogenic liquefied gas, but is not limited thereto, and liquefied gas, boil-off gas generated by natural evaporation of liquefied gas, It may be a pressure tank capable of withstanding the pressure of liquefied gas injected from the outside.

액화가스 저장탱크(10)는 벙커링 선박의 내부에 복수 개로 마련될 수 있다. 예를 들어, 복수 개의 액화가스 저장탱크(10)는 선박의 선수부에서 선미부를 따라 나란하게 마련되거나, 선박의 좌현과 우현에 나란하게 마련될 수 있다.A plurality of liquefied gas storage tanks 10 may be provided inside the bunkering vessel. For example, the plurality of liquefied gas storage tanks 10 may be provided in parallel along the stern from the bow of the ship, or may be provided in parallel to the port and starboard of the ship.

액화가스 저장탱크(10)는 후술할 크로스오버 라인(40)과 연결되어 내부에 저장되는 액화가스를 크로스오버 라인(40)을 통해 벙커링 대상으로 공급하거나, 벙커링 대상으로부터 액화가스 등을 공급받을 수 있다. 액화가스 저장탱크(10)가 복수 개로 마련되는 경우, 각각의 액화가스 저장탱크(10)에는 액화가스 이송라인(L10), 액화가스 재주입라인(L11), 제1 증발가스 이송라인(L20), 증발가스 응축라인(L21) 등이 연결될 수 있다.The liquefied gas storage tank 10 is connected to a crossover line 40 to be described later and supplies the liquefied gas stored therein to the bunker target through the crossover line 40, or can receive liquefied gas from the bunkering target. have. When a plurality of liquefied gas storage tanks 10 are provided, each of the liquefied gas storage tanks 10 has a liquefied gas transfer line (L10), a liquefied gas re-injection line (L11), and a first boil-off gas transfer line (L20). , the boil-off gas condensing line (L21), etc. may be connected.

액화가스 이송라인(L10)은 일단이 액화가스 저장탱크(10)에 연결되고, 타단이 크로스오버 라인(40)에 연결되어 액상의 액화가스를 유동시킬 수 있다. 액화가스 이송라인(L10)은 일단이 액화가스 저장탱크(10) 내부의 하단까지 연장되어 펌프(11)와 연결되고, 타단이 크로스오버 라인(40)과 연결될 수 있다. 벙커링 선박은 펌프(11)를 이용하여 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액상의 액화가스를 인출하고, 액화가스 이송라인(L10)을 통해 이송하여 크로스오버 라인(40)을 통해 벙커링 대상으로 액화가스를 공급할 수 있다.The liquefied gas transfer line L10 may have one end connected to the liquefied gas storage tank 10 and the other end connected to the crossover line 40 to flow liquid liquefied gas. One end of the liquefied gas transfer line L10 may extend to a lower end inside the liquefied gas storage tank 10 to be connected to the pump 11 , and the other end may be connected to the crossover line 40 . The bunkering vessel withdraws the liquid liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 by using the pump 11, transfers it through the liquefied gas transfer line L10, and liquefies it to the bunkering target through the crossover line 40. gas can be supplied.

도시하지 않았으나, 펌프(11)는 액화가스 저장탱크(10)의 내부에 배치되는 펌프 타워의 하단에 마련될 수 있으며, 액화가스 저장탱크(10)에 저장되는 액상의 액화가스 중에 잠기도록 설치될 수 있다. 펌프(11)는 액화가스 저장탱크(10)의 내부 바닥면으로부터 이격되도록 설치될 수 있으며, 복수 개로 마련될 수 있다.Although not shown, the pump 11 may be provided at the lower end of the pump tower disposed inside the liquefied gas storage tank 10, and installed to be submerged in the liquid liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10. can The pump 11 may be installed to be spaced apart from the inner bottom surface of the liquefied gas storage tank 10, and may be provided in plurality.

액화가스 이송라인(L10)은 액화가스 저장탱크(10)의 내부로 연결되도록 분기되는 액화가스 재주입라인(L11)을 더 포함할 수 있다. 액화가스 재주입라인(L11)은 액화가스 저장탱크(10)의 외부에서 액화가스 이송라인(L10)으로부터 분기하여 다시 액화가스 저장탱크(10)의 내부로 연결될 수 있으며, 별도의 펌프가 마련되지는 않는다. 벙커링 선박에 대한 로딩, 즉, 액상의 액화가스를 액화가스 저장탱크(10)에 공급하는 경우, 크로스오버 라인(40)을 통해 공급되는 액상의 액화가스는 액화가스 이송라인(L10)을 통해 이송되다가 액화가스 재주입라인(L11)을 거쳐 액화가스 저장탱크(10)로 공급될 수 있다.The liquefied gas transfer line L10 may further include a liquefied gas re-injection line L11 branched to be connected to the inside of the liquefied gas storage tank 10 . The liquefied gas re-injection line (L11) branches from the liquefied gas transfer line (L10) at the outside of the liquefied gas storage tank 10 and may be connected back to the inside of the liquefied gas storage tank 10, and a separate pump is not provided. does not When loading to a bunker vessel, that is, supplying liquid liquefied gas to the liquefied gas storage tank 10, the liquid liquefied gas supplied through the crossover line 40 is transferred through the liquefied gas transfer line L10. Then, it may be supplied to the liquefied gas storage tank 10 through the liquefied gas re-injection line L11.

액화가스 공급라인(L12)은 액화가스 이송라인(L10)에서 분기하여 액화가스 저장탱크(10)로부터 공급되는 액화가스를 벙커링 선박 내 수요처(30)로 공급할 수 있다. 예를 들어, 액화가스 공급라인(L12)은 액화가스 이송라인(L10)에서 액화가스 재주입라인(L11)이 분기하는 지점과 크로스오버 라인(40)과의 사이에서 분기할 수 있다. The liquefied gas supply line L12 may branch from the liquefied gas transfer line L10 and supply the liquefied gas supplied from the liquefied gas storage tank 10 to the demand 30 in the bunkering vessel. For example, the liquefied gas supply line L12 may branch between a point where the liquefied gas re-injection line L11 diverges from the liquefied gas transfer line L10 and the crossover line 40 .

강제기화기(12)는 액화가스 공급라인(L12) 상에 마련되어, 액화가스 공급라인(L12)을 따라 유동하는 유체를 열매와 열교환시킬 수 있다. 예를 들어, 강제기화기(12)는 쉘-튜브형으로 마련되어, 강제기화기(12)로 공급되는 유체가 강제기화기(12)의 튜브를 통해 유입되어 열매와 열교환된 후 유출되는 것일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 바람직하게는, 강제기화기(12)는 강제기화기(12) 내부로 주입되는 유체의 유량을 조절할 수 있는 용량가변형 열교환기일 수 있다. 예를 들어, 강제기화기(12)가 쉘-튜브형인 경우, 유체가 유입 및 유출되는 튜브 입구의 적어도 일부가 기계으로 플러깅(plugging)되는 방식으로 용량가변이 이루어질 수 있다. 구체적으로, 강제기화기(12)의 유입구 및 유출구는 각각 다수의 튜브 구멍을 포함할 수 있으며, 모터로 구동되는 회전형 플러깅 월(wall)의 회전 각도에 따라 상기 다수의 구멍 중 적어도 일부가 차폐되는 방식으로 용량가변이 이루어질 수 있다.The forced vaporizer 12 may be provided on the liquefied gas supply line (L12) to exchange heat with the fluid flowing along the liquefied gas supply line (L12) with the heat. For example, the forced vaporizer 12 may be provided in a shell-tube type, and the fluid supplied to the forced vaporizer 12 may be introduced through the tube of the forced vaporizer 12, exchange heat with the heat, and then flow out. it's not going to be Preferably, the forced vaporizer 12 may be a variable capacity heat exchanger capable of adjusting the flow rate of the fluid injected into the forced vaporizer 12 . For example, when the forced vaporizer 12 is a shell-tube type, the capacity can be changed in such a way that at least a part of the tube inlet through which the fluid flows in and out is plugged into a machine. Specifically, the inlet and outlet of the forced vaporizer 12 may each include a plurality of tube holes, and at least some of the plurality of holes are shielded according to the rotation angle of a motor-driven rotatable plugging wall. In this way, the capacity change can be made.

강제기화기(12)를 용량가변형으로 구비하는 경우, 서로 다른 용량의 강제기화기를 복수 개로 마련하는 경우 대비 공간 활용성 및 열교환 효율이 향상될 수 있다. 상대적으로 작은 용량의 강제기화기는 유체 처리 용량에 한계가 있으며, 상대적으로 큰 용량의 강제기화기는 유입되는 유체의 용량이 일정 수준 미만이 되면 일부 튜브에 대한 유량 공급이 불균등해지거나, 튜브 내부를 유동하는 유체의 유속이 확보되지 아니하여 열 전달 효율이 급격히 감소하거나 유체 기화 과정에서 진동이 발생할 수 있다. 용량가변형 강제기화기(12)는 플러깅 월의 회전 각도를 조절하여 튜브의 차폐 정도를 조절함으로써 강제기화기(12) 내부를 유동하는 유체의 유속을 일정하게 유지하여 열 전달 효율을 향상시킬 수 있다.When the forced vaporizer 12 is provided as a variable capacity type, space utilization and heat exchange efficiency can be improved compared to the case where a plurality of forced vaporizers of different capacities are provided. A forced evaporator with a relatively small capacity has a limit in its fluid handling capacity, and a forced evaporator with a relatively large capacity may cause uneven flow of flow to some tubes or flow inside the tube if the inflowing fluid capacity falls below a certain level. Since the flow velocity of the fluid is not secured, heat transfer efficiency may be sharply reduced or vibration may occur during the fluid vaporization process. The capacity-variable forced vaporizer 12 controls the rotation angle of the plugging wall to control the degree of shielding of the tube, thereby maintaining a constant flow rate of the fluid flowing inside the forced vaporizer 12 to improve heat transfer efficiency.

강제기화기(12)는 열매로 스팀, 해수, 청수, 부동액 등을 사용할 수 있다. 강제기화기(12)는 열매 공급라인(L30)으로부터 열매를 공급받아 강제기화기(12)로 공급되는 유체를 가열할 수 있다. 바람직하게는, 강제기화기(12)는 열매로 벙커링 선박 내에서 생산되는 스팀을 사용할 수 있고, 열매 공급라인(L30)을 통해 스팀을 공급받아 액화가스를 강제 기화시킬 수 있다.The forced vaporizer 12 may use steam, seawater, fresh water, antifreeze, etc. as a fruit. The forced vaporizer 12 may receive heat from the heat supply line L30 and heat the fluid supplied to the forced vaporizer 12 . Preferably, the forced vaporizer 12 may use steam produced in the bunkering vessel as a heat medium, and may forcibly vaporize liquefied gas by receiving steam through the heat supply line L30.

도시하지 않았으나, 액화가스 공급라인(L10)에는 강제기화기(12)의 상류와 하류를 연결하여 강제기화기(12)를 우회시키는 바이패스 라인이 마련될 수 있다.Although not shown, a bypass line connecting the upstream and downstream of the forced vaporizer 12 to bypass the forced vaporizer 12 may be provided in the liquefied gas supply line L10.

증발가스 이송라인은 일단이 액화가스 저장탱크(10)에 연결되고, 타단이 액화가스 공급라인(L12)에 연결되어 액화가스 저장탱크(10)에서 발생하는 증발가스를 유동시킬 수 있다. 증발가스 이송라인은 일단이 액화가스 저장탱크(10) 내부의 상단에 연결되고, 타단이 액화가스 공급라인(L12)의 강제기화기(12) 하류에 연결될 수 있다.One end of the BOG transfer line is connected to the liquefied gas storage tank 10 and the other end is connected to the liquefied gas supply line L12 to flow BOG generated in the liquefied gas storage tank 10 . One end of the boil-off gas transfer line may be connected to the upper end of the inside of the liquefied gas storage tank 10 , and the other end may be connected to the downstream of the forced vaporizer 12 of the liquefied gas supply line L12 .

증발가스 이송라인은 액화가스 저장탱크(10)의 내부로 연결되도록 분기되는 증발가스 응축라인(L21)을 더 포함할 수 있다. 증발가스 응축라인(L21)은 액화가스 저장탱크(10)의 외부에서 증발가스 이송라인으로부터 분기하여 다시 액화가스 저장탱크(10)의 내부로 연결될 수 있다. 예를 들어, 증발가스 응축라인(L21)은 액화가스 저장탱크(10)의 내부에 저장된 액상의 액화가스 중으로 연장될 수 있다. 액화가스 저장탱크(10)에서 발생한 증발가스의 적어도 일부는 증발가스 응축라인(L21)을 통해 액상의 액화가스 내로 주입되어 응축 또는 액화될 수 있다. The boil-off gas transfer line may further include a boil-off gas condensing line L21 that is branched to be connected to the inside of the liquefied gas storage tank 10 . The boil-off gas condensing line L21 may branch from the boil-off gas transfer line outside the liquefied gas storage tank 10 and be connected to the inside of the liquefied gas storage tank 10 again. For example, the boil-off gas condensing line L21 may extend into the liquid liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 . At least a portion of the boil-off gas generated in the liquefied gas storage tank 10 may be injected into the liquid liquefied gas through the boil-off gas condensing line L21 to be condensed or liquefied.

증발가스 이송라인은 증발가스 압축기를 구비하여 액화가스 저장탱크(10)로부터 공급되는 증발가스를 압축한 뒤 액화가스 공급라인(L12)으로 전달할 수 있다. 구체적으로, 증발가스 이송라인은 다단으로 마련되는 제1 압축기(21, 22)를 구비하는 제1 증발가스 이송라인(L20)과, 제1 증발가스 이송라인(L20)에 대해 병렬로 마련되며, 다단으로 마련되는 제2 압축기(23, 24)를 구비하는 제2 증발가스 이송라인(L22)을 포함할 수 있다. The BOG transfer line may include a BOG compressor to compress BOG supplied from the liquefied gas storage tank 10 and then deliver it to the liquefied gas supply line L12. Specifically, the boil-off gas transfer line is provided in parallel with the first boil-off gas transfer line (L20) having the first compressors (21, 22) provided in multiple stages, and the first boil-off gas transfer line (L20), It may include a second boil-off gas transfer line (L22) having second compressors (23, 24) provided in multiple stages.

예를 들어, 제1 증발가스 이송라인(L20)은 일단이 액화가스 저장탱크(10)의 상부에 연결되고, 타단이 액화가스 공급라인(L12)에 연결될 수 있다. 제1 증발가스 이송라인(L20)에는 증발가스의 흐름을 기준으로 제1 압축기의 제1 단(21)과 제1 쿨러(25) 및 제1 압축기의 제2 단(22)이 마련될 수 있다. 제1 쿨러(25)는 제1 압축기의 제1 단(21)에서 토출되는 증발가스를 냉각하여 제1 압축기의 제2 단(22)으로 공급할 수 있다. 도시하지 않았으나, 제1 증발가스 이송라인(L20)에는 제1 압축기의 제1 단(21)과 제1 쿨러(25)를 우회하기 위한 바이패스 라인과, 제1 쿨러(25)와 제1 압축기의 제2 단(22)을 우회하기 위한 바이패스 라인이 더 마련될 수 있다.For example, the first boil-off gas transfer line L20 may have one end connected to the upper portion of the liquefied gas storage tank 10 , and the other end connected to the liquefied gas supply line L12 . A first stage 21 of the first compressor, a first cooler 25, and a second stage 22 of the first compressor may be provided in the first boil-off gas transfer line L20 based on the flow of boil-off gas. . The first cooler 25 may cool the boil-off gas discharged from the first stage 21 of the first compressor and supply it to the second stage 22 of the first compressor. Although not shown, the first BOG transfer line L20 includes a bypass line for bypassing the first stage 21 and the first cooler 25 of the first compressor, the first cooler 25 and the first compressor. A bypass line for bypassing the second end 22 of the may be further provided.

예를 들어, 제2 증발가스 이송라인(L22)은 제1 증발가스 이송라인(L20)을 통해 공급되는 증발가스의 적어도 일부를 압축할 수 있다. 제2 증발가스 이송라인(L22)은 제1 증발가스 이송라인(L20)의 제1 압축기 제1 단(21)의 상류에서 분기하여 제1 압축기 제2 단(22)의 하류에서 다시 합류할 수 있다. 제2 증발가스 이송라인(L22)은 증발가스의 흐름을 기준으로 제2 압축기의 제1 단(23)과 제2 쿨러(26) 및 제2 압축기의 제2 단(24)이 마련될 수 있다. 도시하지 않았으나, 제2 증발가스 이송라인(L22)에는 제2 압축기의 제1 단(21)과 제2 쿨러(26)를 우회하기 위한 바이패스 라인과, 제2 쿨러(26)와 제2 압축기의 제2 단(24)을 우회하기 위한 바이패스 라인이 더 마련될 수 있다.For example, the second boil-off gas transfer line L22 may compress at least a portion of the boil-off gas supplied through the first boil-off gas transfer line L20 . The second boil-off gas transfer line L22 may branch off from the upstream of the first compressor first stage 21 of the first boil-off gas transfer line L20 and join again downstream of the first compressor second stage 22 . have. The second boil-off gas transfer line L22 may be provided with a first stage 23 of the second compressor, a second cooler 26, and a second stage 24 of the second compressor based on the flow of boil-off gas. . Although not shown, the second BOG transfer line L22 includes a bypass line for bypassing the first stage 21 and the second cooler 26 of the second compressor, the second cooler 26 and the second compressor. A bypass line for bypassing the second end 24 of the may be further provided.

제1 압축기(21, 22)와 제2 압축기(23, 24) 중 적어도 하나는 기상의 액화가스를 1 내지 20 barg로 가압하는 LD 압축기일 수 있다. 바람직하게는, 제1 압축기(21, 22)와 제2 압축기(23, 24)는 설계 용량이 모두 동일한 것일 수 있다.At least one of the first compressors 21 and 22 and the second compressors 23 and 24 may be an LD compressor for pressurizing gaseous liquefied gas to 1 to 20 barg. Preferably, the first compressors 21 and 22 and the second compressors 23 and 24 may all have the same design capacity.

증발가스 공급라인(L23)은 증발가스 이송라인에서 압축된 증발가스를 수요처(30)로 전달할 수 있다. 구체적으로, 증발가스 공급라인(L23)은 일단이 증발가스 이송라인의 압축기 하류에 연결되고, 타단이 수요처(30)에 연결되어 증발가스를 전달할 수 있다. 예를 들어, 증발가스 공급라인(L23)은 제1 증발가스 이송라인(L20)의 제1 압축기 제2 단(22)의 하류에서 분기하여 수요처(30)로 직접 연결되거나, 수요처(30)로 연결되는 액화가스 공급라인(L12)에 연결될 수 있다.The boil-off gas supply line L23 may deliver the boil-off gas compressed in the boil-off gas transfer line to the consumer 30 . Specifically, the boil-off gas supply line L23 may have one end connected to the downstream of the compressor of the boil-off gas transfer line, and the other end connected to the consumer 30 to deliver the boil-off gas. For example, the boil-off gas supply line L23 is branched from the downstream of the first compressor second stage 22 of the first boil-off gas transfer line L20 and is directly connected to the consumer 30 , or to the consumer 30 . It may be connected to the connected liquefied gas supply line (L12).

증발가스 이송라인과 증발가스 공급라인(L23)에는 증발가스 열교환기(20)가 마련될 수 있다. 구체적으로, 증발가스 열교환기(20)는 제1 증발가스 이송라인(L20)과 증발가스 공급라인(L23) 상에 마련되어, 제1 증발가스 이송라인(L20)을 통해 액화가스 저장탱크로부터 공급되는 증발가스를 증발가스 이송라인에서 압축된 증발가스와 열교환시킬 수 있다. 제1 압축기(21, 22)와 제2 압축기(23, 24) 중 적어도 하나에서 압축된 증발가스는 액화가스 저장탱크(10)에서 발생하는 증발가스보다 고온이기 때문에, 액화가스 저장탱크(10)로부터 공급되는 증발가스는 증발가스 열교환기(20)에서 예열된 상태로 압축기로 공급될 수 있게 된다.A boil-off gas heat exchanger 20 may be provided in the boil-off gas transfer line and the boil-off gas supply line L23. Specifically, the boil-off gas heat exchanger 20 is provided on the first boil-off gas transfer line L20 and the boil-off gas supply line L23, and is supplied from the liquefied gas storage tank through the first boil-off gas transfer line L20. BOG may be heat-exchanged with BOG compressed in the BOG transfer line. Since the BOG compressed in at least one of the first compressors 21 and 22 and the second compressors 23 and 24 is at a higher temperature than the BOG generated in the liquefied gas storage tank 10, the liquefied gas storage tank 10 BOG supplied from the BOG can be supplied to the compressor in a preheated state in the BOG heat exchanger 20 .

액화가스 리턴라인(L24)은 일단이 증발가스 공급라인(L23)에 연결되고, 타단이 액화가스 저장탱크(10)와 크로스오버 라인(40) 중 적어도 하나에 연결될 수 있다. 구체적으로, 액화가스 리턴라인(L24)은 일단이 증발가스 공급라인(L23)에 연결되고, 타단이 두 방향으로 분기하여 증발가스 이동라인과 크로스오버 라인(40)에 각각 연결될 수 있다. 보다 구체적으로, 액화가스 리턴라인(L24)은 일단이 증발가스 공급라인(L23)에 연결되고, 타단이 두 방향으로 분기하여 제1 증발가스 이송라인(L20) 또는 증발가스 응축라인(L21)과 크로스오버 라인(40)에 각각 연결될 수 있다.The liquefied gas return line L24 may have one end connected to the boil-off gas supply line L23 and the other end connected to at least one of the liquefied gas storage tank 10 and the crossover line 40 . Specifically, one end of the liquefied gas return line L24 may be connected to the boil-off gas supply line L23 , and the other end may be branched in two directions to be connected to the boil-off gas movement line and the crossover line 40 , respectively. More specifically, the liquefied gas return line (L24) has one end connected to the boil-off gas supply line (L23), and the other end is branched in two directions to form a first boil-off gas transfer line (L20) or boil-off gas condensation line (L21) and Each may be connected to the crossover line 40 .

수요처(30)는 벙커링 선박의 액화가스 저장탱크(10) 내부에 저장되는 액화가스를 연료로 소비하는 액화가스 수요처일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 수요처(30)는 이중연료 엔진, 발전엔진(G/E), 가스연소유닛(GCU), 보조 보일러일 수 있으며, 바람직하게는 이중연료 엔진일 수 있다.The consumer 30 may be a consumer of liquefied gas that consumes liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 of the bunkering vessel as a fuel, but is not limited thereto. For example, the customer 30 may be a dual fuel engine, a power generation engine (G/E), a gas combustion unit (GCU), an auxiliary boiler, and preferably a dual fuel engine.

크로스오버 라인(40)은 벙커링 선박의 벙커링 스테이션에 연결되어, 벙커링 선박에 대해 액화가스를 유출입시킬 수 있다. 크로스오버 라인(40)의 일단은 액화가스 이송라인(L10)과 액화가스 리턴라인(L24)에 연결될 수 있고, 타단은 별도로 마련되는 배관(도시하지 않음)을 통해 벙커링 대상과 연통할 수 있게 된다. 벙커링 선박은 크로스오버 라인(40) 및 이에 연결되는 배관을 통해 벙커링 대상과 연결되어 액화가스를 유동시킬 수 있는 상태를 유지할 수 있다.The crossover line 40 may be connected to a bunkering station of a bunkering vessel, and may flow in and out liquefied gas to and from the bunkering vessel. One end of the crossover line 40 may be connected to the liquefied gas transfer line L10 and the liquefied gas return line L24, and the other end may communicate with the bunkering target through a separately provided pipe (not shown). . The bunkering vessel may be connected to the bunkering target through the crossover line 40 and a pipe connected thereto to maintain a state capable of flowing liquefied gas.

이상과 같은 본 실시예에 따른 벙커링 선박은 크로스오버 라인(40)과 수요처(30) 사이에 강제기화기(12)를 구비하고, 이를 벙커링 선박의 로딩 및 언로딩 과정과 벙커링 선박 내 수요처(30)에 대한 연료공급 과정 모두에 활용할 수 있도록 구성하여, 종래 액화가스의 로딩 및 언로딩에 사용하기 위한 강제기화기, 벙커링 선박 내 수요처로 액화가스를 공급하는 데에 사용하기 위한 강제기화기 및 히터를 개별적으로 마련하는 경우 대비 벙커링 효율을 증대시킬 수 있게 된다. 또한, 다단으로 마련되는 압축기를 병렬로 구비하여, 종래 HD 압축기 및 LD 압축기를 모두 구비하는 경우 대비 벙커링 선박 내 공간 활용성을 극대화시킬 수 있어 소형 벙커링 선박에 적합하다.The bunkering vessel according to the present embodiment as described above is provided with a forced carburetor 12 between the crossover line 40 and the customer 30, and the loading and unloading process of the bunkering vessel and the demand 30 in the bunkering vessel. Constructed so that it can be utilized in all fuel supply process for It is possible to increase the bunkering efficiency compared to the case where it is provided. In addition, by providing compressors provided in multiple stages in parallel, it is possible to maximize space utilization in the bunkering vessel compared to the case in which both the conventional HD compressor and the LD compressor are provided, which is suitable for a small bunkering vessel.

이하에서는 도 2 내지 6을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박을 이용한 액화가스의 처리 과정을 보다 구체적으로 설명한다. 도 2 내지 6에서는 액화가스가 액화천연가스인 경우에 그 흐름을 강조하여 도시한 것이다. 도 1을 통해 설명한 것과 동일한 내용은 그 설명을 앞선 실시예의 내용으로 갈음하기로 한다.Hereinafter, a process of processing liquefied gas using a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 2 to 6 . In Figures 2 to 6, the flow of the liquefied natural gas is emphasized in the case of liquefied natural gas. The same content as that described with reference to FIG. 1 will be replaced with the content of the previous embodiment.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 증발가스를 연료로 공급하는 과정을 나타낸 개념도이다.2 is a conceptual diagram illustrating a process of supplying boil-off gas as fuel in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력이나 수요처(30)에 대한 정보를 수신하여 액화가스의 공급을 제어하는 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel according to the present embodiment may further include a control unit (not shown) for receiving information on the pressure inside the liquefied gas storage tank 10 or the demand 30 to control the supply of the liquefied gas.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 제1 증발가스 이송라인(L20)에 마련되는 제1 압축기(21, 22)와 제2 증발가스 이송라인(L22)에 마련되는 제2 압축기(23, 24)를 포함할 수 있으며, 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력이나 수요처(30)에서 요구하는 연료의 양에 따라 액화가스 저장탱크(10) 내부에서 발생한 증발가스를 수요처(30)에 연료로 공급하여 처리할 수 있다.The bunkering vessel according to this embodiment includes the first compressors 21 and 22 provided in the first BOG transfer line L20 and the second compressors 23 and 24 provided in the second BOG transfer line L22. may be included, and depending on the pressure inside the liquefied gas storage tank 10 or the amount of fuel required by the demander 30, the boil-off gas generated inside the liquefied gas storage tank 10 is supplied to the consumer 30 as fuel. can be processed

액화가스 저장탱크(10) 내부에서 자연 발생하는 증발가스의 유량은 벙커링 선박이 액화가스를 로딩하거나 언로딩하는 과정에서 발생하는 증발가스의 유량 대비 상대적으로 적을 수 있다. 이러한 경우, 벙커링 선박은 상대적으로 적은 유량의 증발가스를 제1 증발가스 이송라인(L20)의 제1 압축기(21, 22)만을 이용하여 압축한 뒤, 수요처(30)에 연료로 공급할 수 있다. 이러한 경우, 제2 압축기(23, 24)는 동작하지 않고, 제1 압축기(21, 22)는 2단 직렬 압축 운전하여 증발가스를 수요처(30)에서 요구하는 압력으로 압축할 수 있다. 예를 들어, 제1 압축기(21, 22)는 2단 직렬 압축 운전을 통해 증발가스를 6barg 이상의 압력으로 압축하여 수요처(30)로 공급할 수 있다.The flow rate of BOG naturally occurring inside the liquefied gas storage tank 10 may be relatively small compared to the flow rate of BOG generated in the process of loading or unloading the liquefied gas by the bunkering vessel. In this case, the bunkering vessel may compress the BOG with a relatively small flow rate using only the first compressors 21 and 22 of the first BOG transfer line L20, and then supply the BOG to the consumer 30 as fuel. In this case, the second compressors 23 and 24 do not operate, and the first compressors 21 and 22 may compress the BOG to a pressure required by the demander 30 by performing a two-stage series compression operation. For example, the first compressors 21 and 22 may compress the boil-off gas to a pressure of 6 barg or more through a two-stage serial compression operation and supply it to the consumer 30 .

제1 압축기(21, 22)에서 압축된 증발가스는 온도에 따라 액화가스 공급라인(L21)을 거치거나, 증발가스 공급라인(L23)을 거쳐 수요처(30)로 공급될 수 있다. 벙커링 선박은 제1 압축기(21, 22)에서 압축된 증발가스의 온도가 수요처(30)에서 요구하는 증발가스의 온도보다 높으면, 증발가스를 증발가스 공급라인(L23)으로 분기시켜 증발가스 열교환기(20)로 공급할 수 있다. 증발가스 열교환기(20)를 거친 증발가스는 수요처(30)에서 요구하는 온도로 냉각될 수 있다.The boil-off gas compressed in the first compressors 21 and 22 may be supplied to the consumer 30 through the liquefied gas supply line L21 or through the boil-off gas supply line L23 depending on the temperature. In the bunkering vessel, when the temperature of the boil-off gas compressed by the first compressors 21 and 22 is higher than the temperature of the boil-off gas required by the demander 30, the boil-off gas is branched into the boil-off gas supply line L23 to be a boil-off gas heat exchanger. (20) can be supplied. BOG passing through the BOG heat exchanger 20 may be cooled to a temperature required by the demander 30 .

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 벙커링 선박의 액화가스 저장탱크(10)에서 발생하는 증발가스를 벙커링 선박의 수요처(30)로 공급하여 처리할 수 있으며, 증발가스 공급과정에서 압축된 증발가스의 열을 이용하여 증발가스를 예열하도록 구성함에 따라 수요처(30)로 공급되는 연료 온도 조절을 위한 추가적인 쿨러나 히터를 생략하여 전체 시스템의 규모를 절감할 수 있게 된다.The bunkering vessel according to this embodiment can supply BOG generated from the liquefied gas storage tank 10 of the bunkering vessel to the demand 30 of the bunkering vessel for treatment, and the heat of BOG compressed in the BOG supply process According to the configuration to preheat the boil-off gas using the , it is possible to reduce the scale of the entire system by omitting an additional cooler or heater for controlling the temperature of the fuel supplied to the consumer 30 .

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 증발가스의 배출 과정을 나타낸 개념도이다.3 is a conceptual diagram illustrating a process of discharging BOG in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력에 대한 정보를 수신하여 액화가스의 공급을 제어하는 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel according to the present embodiment may further include a control unit (not shown) for receiving information about the pressure inside the liquefied gas storage tank 10 and controlling the supply of the liquefied gas.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력이 미리 정해진 값보다 높거나, 벙커링 선박이 액화가스의 로딩 또는 언로딩 동작을 수행함에 따라 증발가스가 발생하는 경우, 증발가스를 크로스오버 라인(40)을 통해 배출시키는 동작을 수행할 수 있다. In the case of the bunkering vessel according to the present embodiment, when the pressure inside the liquefied gas storage tank 10 is higher than a predetermined value, or boil-off gas is generated as the bunkering vessel performs a loading or unloading operation of the liquefied gas, boil-off gas may be discharged through the crossover line 40 .

액화가스의 로딩 또는 언로딩 동작시에는 액화가스 저장탱크(10) 내에서 자연 발생하는 증발가스보다 많은 유량의 증발가스가 발생한다. 또한, 증발가스를 크로스오버 라인(40)을 통해 벙커링 선박 외부의 터미널이나 다른 선박의 액화가스 저장탱크로 이송하는 경우, 벙커링 선박의 수요처(30)로 공급하는 경우 대비 상대적으로 낮은 압력이 요구된다. 이러한 경우, 벙커링 선박은 제1 증발가스 이송라인(L20)의 제1 압축기(21, 22)와 제2 증발가스 이송라인(L22)의 제2 압축기(23, 24)를 모두 이용하여 상대적으로 많은 유량의 증발가스를 동시에 처리할 수 있다. 구체적으로, 벙커링 선박은 제1 증발가스 이송라인(L20)과 제2 증발가스 이송라인(L22) 각각에 마련되는 하나 이상의 바이패스 라인을 이용하여 제1 압축기의 제1 단(21)과 제2 단(22)을 병렬 운전하고, 동시에 제2 압축기의 제1 단(23)과 제2 단(24)을 병렬 운전할 수 있다. 예를 들어, 제1 압축기(21, 22)와 제2 압축기(23, 24)는 증발가스를 1 내지 3barg의 압력으로 가압하여 크로스오버 라인(40)으로 공급할 수 있다.During the loading or unloading operation of the liquefied gas, boil-off gas at a higher flow rate than the boil-off gas naturally generated in the liquefied gas storage tank 10 is generated. In addition, when BOG is transferred to a terminal outside the bunker vessel or a liquefied gas storage tank of another vessel through the crossover line 40, a relatively low pressure is required compared to the case of supplying the BOG to the demand 30 of the bunker vessel. . In this case, the bunkering vessel uses both the first compressors 21 and 22 of the first boil-off gas transfer line L20 and the second compressors 23 and 24 of the second boil-off gas transfer line L22 to relatively many It is possible to simultaneously process boil-off gas at a flow rate. Specifically, the bunkering vessel uses one or more bypass lines provided in each of the first boil-off gas transfer line L20 and the second boil-off gas transfer line L22 to the first stage 21 and the second stage of the first compressor. The stage 22 may be operated in parallel, and the first stage 23 and the second stage 24 of the second compressor may be operated in parallel. For example, the first compressors 21 and 22 and the second compressors 23 and 24 may pressurize BOG at a pressure of 1 to 3 barg and supply it to the crossover line 40 .

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 제1 압축기(21, 22)와 제2 압축기(23, 24)를 서로 병렬이 되도록 구성하고, 각각의 압축기 또한 다단으로 구비하여 증발가스의 유량에 맞추어 압축기를 직렬 또는 병렬로 동작하여 처리할 수 있다. 이에 따라, 종래 LD 및 HD 압축기를 각각 구비하여 동작하는 시스템 대비 장비 대수 절감에 따른 전체 시스템의 규모를 절감할 수 있다.The bunkering vessel according to this embodiment is configured such that the first compressors 21 and 22 and the second compressors 23 and 24 are parallel to each other, and each compressor is also provided in multiple stages so that the compressors are connected in series according to the flow rate of boil-off gas. Alternatively, they can be processed by operating in parallel. Accordingly, it is possible to reduce the scale of the entire system by reducing the number of equipment compared to a system operating with each of the conventional LD and HD compressors.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 액화가스를 연료로 공급하는 과정을 나타낸 개념도이다.4 is a conceptual diagram illustrating a process of supplying liquefied gas as fuel in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력이나 수요처(30)에 대한 정보를 수신하여 액화가스의 공급을 제어하는 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel according to the present embodiment may further include a control unit (not shown) for receiving information on the pressure inside the liquefied gas storage tank 10 or the demand 30 to control the supply of the liquefied gas.

본 실시예에서 수요처(30)는 이중연료 엔진일 수 있으며, 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액상의 액화가스를 강제기화기(12)에서 강제로 기화시킨 후 이중연료 엔진에 대한 연료로 공급할 수 있다.In this embodiment, the customer 30 may be a dual fuel engine, and the bunkering vessel is fuel for the dual fuel engine after forcibly vaporizing the liquid liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 in the forced vaporizer 12 . can be supplied with

제어부는 수요처(30)에서 요구하는 연료의 조건으로서 온도 및 압력 중 적어도 하나에 대한 정보를 수신하여, 강제기화기(12)로 공급되는 열매의 유량을 조절하거나, 강제기화기(12)를 바이패스하는 액화가스의 유량을 조절하거나, 용량가변형 강제 구동 장치를 활용하여 일부 유로를 플러깅(Plugging) 하여 용량을 조절할 수 있다. 예를 들어, 제어부는 수요처(30)로 공급되는 연료의 온도가 미리 정해진 값보다 낮으면 열매 공급라인(L30)을 통해 공급되는 열매의 유량을 증가시키거나, 강제기화기(12)를 바이패스하는 액화가스의 유량을 감소시킬 수 있다.The control unit receives information on at least one of temperature and pressure as a condition of the fuel required by the consumer 30 to adjust the flow rate of the heat medium supplied to the forced carburetor 12, or to bypass the forced carburetor 12 The capacity can be adjusted by adjusting the flow rate of the liquefied gas or by plugging some flow paths using a capacity variable force drive device. For example, when the temperature of the fuel supplied to the demander 30 is lower than a predetermined value, the control unit increases the flow rate of the heat medium supplied through the heat medium supply line L30 or bypasses the forced carburetor 12 . It is possible to reduce the flow rate of liquefied gas.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10)에서 발생하는 증발가스를 우선적으로 수요처(30)에 대한 연료로 공급하여 사용하되, 부족분은 강제기화기(12)를 이용하여 기화시킨 액화가스를 공급하여 충당할 수 있다.The bunkering vessel according to this embodiment uses the boil-off gas generated from the liquefied gas storage tank 10 as a fuel for the demand 30, preferentially, but the shortage is liquefied gas vaporized using a forced vaporizer 12 can be met by supplying

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 액화가스 저장탱크의 내압을 조절하는 과정을 나타낸 개념도이다.5 is a conceptual diagram illustrating a process of adjusting the internal pressure of a liquefied gas storage tank in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액화가스를 크로스오버 라인(40)을 통해 외부로 공급하는 경우 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력을 일정하게 유지하여 벙커링 효율을 향상시키는 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel according to this embodiment maintains a constant pressure inside the liquefied gas storage tank 10 when the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 is supplied to the outside through the crossover line 40, thereby bunkering efficiency. It may further include a control unit (not shown) to improve the.

제어부는 액화가스 저장탱크(10)의 내부 압력이 미리 정해진 값보다 낮은 경우, 강제기화기(12)에서 기화된 액화가스를 액화가스 리턴라인(L24)을 통해 액화가스 저장탱크(10)에 주입하는 방식으로 액화가스 저장탱크(10) 내부 압력을 유지할 수 있다. When the internal pressure of the liquefied gas storage tank 10 is lower than a predetermined value, the control unit injects the liquefied gas vaporized in the forced vaporizer 12 into the liquefied gas storage tank 10 through the liquefied gas return line L24. In this way, it is possible to maintain the internal pressure of the liquefied gas storage tank 10 .

구체적으로, 액화가스 저장탱크(10)에 저장된 액상의 액화가스는 액화가스 이송라인(L10)을 통해 인출되어 액화가스 공급라인(L12)으로 전달된다. 액화가스 공급라인(L12)으로 공급된 액화가스의 적어도 일부는 강제기화기(12)에서 기화되어 증발가스 공급라인(L23)을 거치거나 거치지 않고 액화가스 리턴라인(L24)으로 공급될 수 있다. 액화가스 리턴라인(L24)은 강제 기화된 기상의 액화가스를 증발가스 이송라인의 증발가스 응축라인(L21)으로 공급할 수 있다.Specifically, the liquid liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 10 is withdrawn through the liquefied gas transfer line L10 and delivered to the liquefied gas supply line L12. At least a portion of the liquefied gas supplied to the liquefied gas supply line L12 is vaporized in the forced vaporizer 12 and may be supplied to the liquefied gas return line L24 through or without the boil-off gas supply line L23. The liquefied gas return line L24 may supply the forced vaporized liquefied gas to the BOG condensing line L21 of the BOG transfer line.

제어부는 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력에 따라 열매 공급라인(L30)을 통해 공급되는 열매의 유량과 강제기화기(12)를 바이패스하는 액화가스의 유량을 조절할 수 있다. 강제기화기(12)는 본 실시예와 같이 액화가스 저장탱크(10) 내부의 압력을 조절하는 경우에 가장 많은 열교환량이 요구되는 바, 본 실시예의 열교환량에 맞는 용량으로 설계될 수 있으며, 용량가변형으로 마련되어 다른 동작시에는 상대적으로 작은 용량으로 동작할 수 있다.The controller may adjust the flow rate of the heat medium supplied through the heat medium supply line L30 and the flow rate of the liquefied gas bypassing the forced vaporizer 12 according to the pressure inside the liquefied gas storage tank 10 . The forced carburetor 12 requires the largest amount of heat exchange when adjusting the pressure inside the liquefied gas storage tank 10 as in this embodiment, and can be designed with a capacity suitable for the amount of heat exchange in this embodiment, and is of variable capacity. It can be operated with a relatively small capacity during other operations.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 강제기화기(12)를 사용하여 액화가스 저장탱크(10)의 내압 조절 또는 필요시 증발가스의 발생량을 증가시켜 벙커링 선박의 벙커링 효율을 향상시킬 수 있다.The bunkering vessel according to the present embodiment can improve the bunkering efficiency of the bunkering vessel by adjusting the internal pressure of the liquefied gas storage tank 10 or by increasing the generation of boil-off gas when necessary by using the forced carburetor 12 .

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 벙커링 선박에서 액화가스 저장탱크 내부의 가스 치환 과정을 나타낸 개념도이다.6 is a conceptual diagram illustrating a gas replacement process inside a liquefied gas storage tank in a bunkering vessel according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에서 가스 치환은 벙커링 선박의 액화가스 저장탱크(10) 내부에 극저온의 액화가스를 로딩하기 전에, 액화가스 저장탱크(10) 내부의 환경을 액화가스 저장에 적합하게 조성해주기 위한 과정이다. 예를 들어, 가스 치환은 액화가스 저장탱크(10) 내부의 불활성가스나 이산화탄소를 제거하기 위해 액화가스의 로딩 대비 적은 유량의 액화가스를 공급하는 개싱업(gassing up) 과정일 수 있다.In this embodiment, the gas replacement is a process for making the environment inside the liquefied gas storage tank 10 suitable for storing liquefied gas before loading the cryogenic liquefied gas into the liquefied gas storage tank 10 of the bunkering vessel. . For example, the gas replacement may be a gassing up process of supplying a liquefied gas of a small flow rate compared to the loading of the liquefied gas in order to remove the inert gas or carbon dioxide inside the liquefied gas storage tank 10 .

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 액화가스 저장탱크(10)에 액화가스를 로딩하기 전에, 크로스오버 라인(40)을 통해 공급되는 액화가스를 강제기화기(12)에서 기화시켜 액화가스 리턴라인(L24)을 통해 액화가스 저장탱크(10)로 주입하는 제어부(도시하지 않음)를 더 포함할 수 있다.The bunkering vessel according to this embodiment vaporizes the liquefied gas supplied through the crossover line 40 in the forced vaporizer 12 before loading the liquefied gas into the liquefied gas storage tank 10, so that the liquefied gas return line L24 ) may further include a control unit (not shown) injected into the liquefied gas storage tank 10 through the.

개싱업 과정은 액화가스 저장탱크(10)의 내부 환경 조건에 따라 복수 개의 단계로 구분하여 수행할 수 있다. 개싱업 과정은 액상의 액화가스를 기화시킨 다음 액화가스 저장탱크(10)에 공급하는 과정과, 액상의 액화가스를 액화가스 저장탱크(10)에 공급하는 과정으로 구분할 수 있다. 예를 들어, 액화가스 저장탱크(10) 내부에 강제 기화시킨 액화가스를 공급하여 내부의 가스를 치환하다가, 미리 정해진 온도 또는 액화가스 농도에 도달하면 액상의 액화가스를 공급할 수 있다.The gasing-up process may be performed by dividing it into a plurality of steps according to the internal environmental conditions of the liquefied gas storage tank 10 . The gassing-up process may be divided into a process of vaporizing liquid liquefied gas and then supplying the liquefied gas storage tank 10 , and a process of supplying the liquid liquefied gas to the liquefied gas storage tank 10 . For example, while supplying the liquefied gas forcibly vaporized into the liquefied gas storage tank 10 to replace the gas, the liquefied gas may be supplied when a predetermined temperature or liquefied gas concentration is reached.

구체적으로, 크로스오버 라인(40)으로부터 공급되는 액상의 액화가스는 액화가스 이송라인(L10)을 통해 액화가스 공급라인(L12)으로 전달된다. 액화가스 공급라인(L12)으로 공급된 액화가스의 적어도 일부는 강제기화기(12)에서 기화되어 증발가스 공급라인(L23)을 거치거나 거치지 않고 액화가스 리턴라인(L24)으로 공급될 수 있다. 액화가스 리턴라인(L24)은 강제 기화된 기상의 액화가스를 증발가스 이송라인의 증발가스 응축라인(L21)으로 공급할 수 있다.Specifically, the liquid liquefied gas supplied from the crossover line 40 is transferred to the liquefied gas supply line L12 through the liquefied gas transfer line L10. At least a portion of the liquefied gas supplied to the liquefied gas supply line L12 is vaporized in the forced vaporizer 12 and may be supplied to the liquefied gas return line L24 through or without the boil-off gas supply line L23. The liquefied gas return line L24 may supply the forced vaporized liquefied gas to the BOG condensing line L21 of the BOG transfer line.

본 실시예에 따른 벙커링 선박은 연료 공급이나 벙커링 과정에서 사용하는 강제기화기(12)를 이용하여 액화가스 저장탱크(10)에 대한 가스 치환 작업을 수행할 수 있도록 구성하여, 장비 대수 절감에 따른 전체 시스템의 규모를 절감할 수 있다.The bunkering vessel according to this embodiment is configured to perform a gas replacement operation for the liquefied gas storage tank 10 by using the forced carburetor 12 used in the fuel supply or bunkering process, thereby reducing the total number of equipment. The size of the system can be reduced.

본 발명은 상기에서 설명한 실시예로 한정되지 않으며, 상기 실시예들의 조합 또는 상기 실시예 중 적어도 어느 하나와 공지 기술의 조합을 또 다른 실시예로서 포함할 수 있음은 물론이다.It goes without saying that the present invention is not limited to the embodiments described above, and a combination of the embodiments or a combination of at least one of the embodiments and a known technology may be included as another embodiment.

이상에서는 본 발명의 실시예들을 중심으로 본 발명을 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 기술내용을 벗어나지 않는 범위에서 실시예에 예시되지 않은 여러 가지의 조합 또는 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 실시예들로부터 용이하게 도출가능한 변형과 응용에 관계된 기술내용들은 본 발명에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.In the above, the present invention has been described focusing on the embodiments of the present invention, but this is merely an example and does not limit the present invention. It will be appreciated that various combinations or modifications and applications not illustrated in the embodiments are possible within the scope. Accordingly, descriptions related to modifications and applications that can be easily derived from the embodiments of the present invention should be interpreted as being included in the present invention.

10: 액화가스 저장탱크 11: 펌프
12: 강제기화기 20: 증발가스 열교환기
21: 제1 압축기 제1 단 22: 제1 압축기 제2 단
23: 제2 압축기 제1 단 24: 제2 압축기 제2 단
25: 제1 쿨러 26: 제2 쿨러
30: 수요처 40: 크로스오버 라인
L10: 액화가스 이송라인 L11: 액화가스 재주입라인
L12: 액화가스 공급라인 L20: 제1 증발가스 이송라인
L21: 증발가스 응축라인 L22: 제2 증발가스 이송라인
L23: 증발가스 공급라인 L24: 액화가스 리턴라인
L30: 열매 공급라인10: liquefied gas storage tank 11: pump
12: forced vaporizer 20: boil-off gas heat exchanger
21: first stage of the first compressor 22: stage 2 of the first compressor
23: second compressor first stage 24: second compressor second stage
25: first cooler 26: second cooler
30: customer 40: crossover line
L10: Liquefied gas transfer line L11: Liquefied gas re-injection line
L12: liquefied gas supply line L20: first boil-off gas transfer line
L21: boil-off gas condensing line L22: second boil-off gas transfer line
L23: BOG supply line L24: Liquefied gas return line
L30: Fruit supply line

Claims (8)

벙커링 대상에 액화가스를 로딩 및 언로딩하기 위한 벙커링 선박으로서,
액화가스 저장탱크;
상기 벙커링 선박과 상기 벙커링 대상을 연통하여 액화가스를 유동시키는 크로스오버 라인;
상기 액화가스 저장탱크와 상기 크로스오버 라인을 연결하여 액상의 액화가스를 유동시키는 액화가스 이송라인;
상기 액화가스 이송라인에서 분기하여 수요처로 연결되며, 강제기화기를 구비하는 액화가스 공급라인; 및
상기 액화가스 공급라인의 상기 강제기화기의 하류에서 액화가스의 적어도 일부를 상기 액화가스 저장탱크로 공급하는 액화가스 리턴라인을 포함하는 벙커링 선박.As a bunker vessel for loading and unloading liquefied gas to a bunker target,
liquefied gas storage tank;
a crossover line communicating the bunkering vessel and the bunkering target to flow liquefied gas;
a liquefied gas transfer line connecting the liquefied gas storage tank and the crossover line to flow the liquid liquefied gas;
a liquefied gas supply line branched from the liquefied gas transfer line and connected to a consumer, and having a forced vaporizer; and
A bunkering vessel comprising a liquefied gas return line for supplying at least a portion of the liquefied gas to the liquefied gas storage tank downstream of the forced carburetor of the liquefied gas supply line. 제 1 항에 있어서,
상기 액화가스 저장탱크에서 발생하는 증발가스를 압축하여 상기 액화가스 공급라인으로 전달하는 증발가스 이송라인을 더 포함하며,
상기 증발가스 이송라인은,
압축된 증발가스를 상기 액화가스 공급라인의 상기 강제기화기의 하류에 전달하는 것인, 벙커링 선박.The method of claim 1,
Further comprising a boil-off gas transfer line for compressing the boil-off gas generated in the liquefied gas storage tank and delivering it to the liquefied gas supply line,
The boil-off gas transfer line is
The bunkering vessel that delivers the compressed boil-off gas downstream of the forced carburetor of the liquefied gas supply line. 제 2 항에 있어서,
상기 증발가스 이송라인은,
다단으로 마련되는 제1 압축기를 구비하는 제1 증발가스 이송라인; 및
상기 제1 증발가스 이송라인에 대해 병렬로 마련되며, 다단으로 마련되는 제2 압축기를 구비하는 제2 증발가스 이송라인을 포함하는 것인, 벙커링 선박.3. The method of claim 2,
The boil-off gas transfer line is
a first boil-off gas transfer line having a first compressor provided in multiple stages; and
The bunkering vessel, which includes a second boil-off gas transfer line provided in parallel with the first boil-off gas transfer line and having a second compressor provided in multiple stages. 제 2 항에 있어서,
상기 증발가스 이송라인에서 분기하여 압축된 증발가스를 상기 수요처로 전달하는 증발가스 공급라인; 및
상기 증발가스 공급라인을 통해 유동하는 압축된 증발가스로 상기 증발가스 이송라인의 증발가스를 예열시키는 증발가스 열교환기를 더 포함하는 벙커링 선박.3. The method of claim 2,
a boil-off gas supply line branching from the boil-off gas transfer line to deliver the compressed boil-off gas to the consumer; and
The bunkering vessel further comprising a boil-off gas heat exchanger preheating the boil-off gas of the boil-off gas transfer line with the compressed boil-off gas flowing through the boil-off gas supply line. 제 1 항에 있어서,
상기 액화가스 저장탱크의 내부 압력이 미리 정해진 값보다 낮은 경우, 상기 강제기화기에서 기화된 액화가스를 상기 액화가스 리턴라인을 통해 상기 액화가스 저장탱크로 주입하는 제어부를 더 포함하는 벙커링 선박.The method of claim 1,
When the internal pressure of the liquefied gas storage tank is lower than a predetermined value, the bunkering vessel further comprising a controller for injecting the liquefied gas vaporized in the forced vaporizer into the liquefied gas storage tank through the liquefied gas return line. 제 1 항에 있어서,
상기 액화가스 저장탱크에 액화가스를 로딩하기 전에, 상기 크로스오버 라인을 통해 공급되는 액화가스를 상기 강제기화기에서 기화시켜 상기 액화가스 리턴라인을 통해 상기 액화가스 저장탱크로 주입하는 제어부를 더 포함하는 벙커링 선박.The method of claim 1,
Before loading the liquefied gas into the liquefied gas storage tank, the control unit vaporizes the liquefied gas supplied through the crossover line in the forced vaporizer and injects the liquefied gas into the liquefied gas storage tank through the liquefied gas return line. bunkering vessel. 제 1 항에 있어서,
상기 액화가스 저장탱크에 액화가스를 로딩하기 전에, 상기 크로스오버 라인을 통해 공급되는 액화가스를 상기 강제기화기에서 기화시켜 상기 액화가스 리턴라인을 통해 상기 액화가스 저장탱크로 주입하는 제어부를 더 포함하는 벙커링 선박.The method of claim 1,
Before loading the liquefied gas into the liquefied gas storage tank, the control unit vaporizes the liquefied gas supplied through the crossover line in the forced vaporizer and injects the liquefied gas into the liquefied gas storage tank through the liquefied gas return line. bunkering vessel. 제 1 항에 있어서,
상기 강제기화기는,
용량가변형으로 마련되어 상기 강제기화기 내부를 유동하는 액화가스의 유속을 일정하게 유지하는 것인, 벙커링 선박.The method of claim 1,
The forced carburetor,
The bunkering vessel, which is provided in a variable capacity and maintains a constant flow rate of the liquefied gas flowing inside the forced carburetor.
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