KR20220089472A - Dust collecting device for trucks to reduce re-scattered dust on roads - Google Patents
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Abstract
도로 재미산먼지 저감에 적용되는 화물차용 먼지 집진장치 및 방법이 제공된다. 도로 재비산먼지를 포함한 공기가 유입부에 유입시켜 제거부에서 미세먼지를 제거하고 유출부로 배출되어 깨끗한 공기를 배출하여 국민 복지를 향상시킬 수 있도록 한다.Provided are a dust collecting device and method for a freight vehicle applied to road dust reduction. Air, including road re-scattering dust, is introduced into the inlet to remove fine dust from the removal section and discharged to the outlet to discharge clean air to improve public welfare.
Description
본 발명은 노면과 바퀴의 마찰, 브레이크와 브레이크 패드와 마찰에 의해 발생하는 도로 재비산먼지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로 재비산먼지가 발생함에 있어, 재비산먼지가 대기를 오염시키기 전에 포집하여 비산먼지 발생을 억제하기 위한 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. The present invention relates to road re-scattering dust generated by friction between a road surface and wheels and friction with a brake and brake pads, and more particularly, when re-scattering dust is generated on the road, the re-scattering dust is collected before polluting the air. Thus, it relates to an apparatus and method for suppressing the generation of scattering dust.
일반적으로 도로 재비산먼지 제거 방법은 살수차량을 이용하여 도로에 물을 뿌려 먼지를 물에 흡수시켜 제거하는 도로 살수 방법, 분진흡입청소차량을 이용하여 도로를 청소하는 분진흡입 방법 등이 있다. In general, methods for removing road re-scattering dust include a road sprinkling method in which water is sprayed on the road using a sprinkler vehicle to absorb and remove dust in water, and a dust suction method in which a road is cleaned using a dust suction cleaning vehicle.
도로 살수 방법은 유지비가 저렴한 장점이 있으나 사계절이 특징인 우리나라의 기후 상 겨울에는 적용이 부적합하고 재비산먼지 제거 효율이 정형화되어 있지 않다는 단점이 있다. The road sprinkling method has the advantage of low maintenance cost, but has disadvantages in that it is not suitable for application in winter due to the climate of Korea, which is characterized by four seasons, and the efficiency of removing scattering dust is not standardized.
따라서 오늘날의 도로재비산먼지 제거를 위해서는 주로 분진흡입청소차를 이용한 분진흡입방법을 사용한다. Therefore, in order to remove the dust scattering from the road ash today, the dust suction method using a dust suction cleaning vehicle is mainly used.
분진흡입차량을 이용한 분진흡입방법은 그 효과가 뛰어나 도로재비산먼지 저감을 위해 가장 많이 사용되는 방식이다. The dust inhalation method using a dust inhalation vehicle is the most used method for reducing road ash scattering dust due to its excellent effect.
다만 이러한 분진흡입차량을 이용한 분진흡입방법은 그 비용이 비싸고, 이동속도가 10km/h 정도로 매우 낮기 때문에 많은 지역에서 효과적으로 도로 재비산먼지를 저감하기에는 어려움이 있다. However, the dust suction method using such a dust suction vehicle is expensive and has a very low moving speed of about 10 km/h, so it is difficult to effectively reduce the re-scattering dust on the road in many areas.
게다가 지자체별로 재비산먼지 저감을 위해 보유하고 있는 살수차량과 분진흡입차량의 수가 상이하기 때문에 지역 불평등 문제, 앞서 언급한 광범위한 지역에서의 청소 불가능 문제로 인해 이에 대한 관리 기술이 요구되고 있다.In addition, since the number of sprinkler vehicles and dust suction vehicles owned by each local government to reduce re-flying dust is different, management technology is required due to regional inequality and the aforementioned impossibility of cleaning in a wide area.
전술한 문제점을 해결하기 위해 본 발명이 이루고자 하는 과제는, 도로재비산먼지 저감을 위해 화물차 공구함 부착 위치에 도로재비산먼지 저감장치를 장착하여 넓은 지역에 걸쳐 효과적으로 도로재비산먼지를 제거하여 국민 복지를 향상시킬 수 있도록 하는 데 있다. The problem to be achieved by the present invention in order to solve the above problems is to effectively remove road ash scattering dust over a wide area by installing a road ash scattering dust reduction device at the location where the truck tool box is attached to reduce road ash scattering dust. to improve well-being.
본 발명의 해결 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자가 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved of the present invention are not limited to those mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
전술한 기술적 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명의 실시예에 따르면, 도로 재비산먼지 저감을 위한 화물차용 먼지 집진 장치는, 도로 재비산먼지가 유입되는 유입부; 재비산먼지가 유입되어 미세먼지가 제거되는 제거부;를 포함한다.As a means for solving the above technical problem, according to an embodiment of the present invention, a dust collector for a truck for reducing road re-scattering dust includes: an inlet through which road re-scattering dust is introduced; It includes; a removal unit to which the re-scattering dust is introduced and the fine dust is removed.
상기 유입부는, 도로 재비산먼지를 포함한 공기가 지나가는 유입관; 지면에서 발생하여 장치에 손상을 입힐 수 있는 입자를 거르는 거름망; 재비산먼지에 포함된 브레이크패드 마모물질을 제거하는 1차 제거기; 유입관에 모인 공기를 빨아들이는 흡입팬;을 포함한다.The inlet may include: an inlet pipe through which air containing road re-scattering dust passes; sieves to filter out particles that originate from the ground and can damage the device; Primary eliminator to remove brake pad abrasive material contained in re-scattering dust; It includes a; a suction fan for sucking the air collected in the inlet pipe.
상기 제거부는, 상기 유입부의 유입관 또는 상기 유입부에 연결된 박스에 설치되어 유입된 공기가 지나가며 도로 재비산먼지를 흡착하는 필터; 상기 필터를 고정시킬 수 있는 필터 고정장치; 제거부 내부 공기를 배출하는 배기팬;을 포함한다.The removal unit may include: a filter installed in an inlet pipe of the inlet or a box connected to the inlet, through which the introduced air passes, and adsorbing road re-scattering dust; a filter fixing device capable of fixing the filter; and an exhaust fan for discharging air inside the removal unit.
상기 필터는 도로 재비산먼지를 포집하기 위해 PM10 이상의 입자에 대해 90%의 포집 효율을 보이는 필터; 필터에 손상을 입힐 수 있는 입자가 유입될 경우를 막기위한 전처리 매쉬망;을 포함한다.The filter may include a filter having a collection efficiency of 90% for particles of PM10 or higher in order to collect road re-scattering dust; It includes a pre-treatment mesh network to prevent the inflow of particles that can damage the filter.
상기 흡입팬과 배기팬은, 차량용 배터리에 결합되어 차량용 배터리를 동력원으로 작동한다.The suction fan and the exhaust fan are coupled to a vehicle battery to operate the vehicle battery as a power source.
본 발명에 따르면,According to the present invention,
도로 위에서의 차량 주행으로 인해 발생하는 도로 재비산먼지를 효과적인 저감 장치를 통해 도로 재비산먼지 저감을 위한 살수차량이나 분진흡입차량이 없는 취약 지자체 및 지역에서도 도로 재비산먼지의 효과적 제거를 통해 1급 발암물질인 미세먼지 농도를 낮추어 국민들의 안전을 보호하고 미세먼지 저감 비용을 절감하여 국민 복지를 향상시킬 수 있다.Level 1 through effective removal of road re-scattering dust even in vulnerable local governments and regions that do not have water sprinkling vehicles or dust inhaling vehicles to reduce road re-scattering dust caused by vehicle driving on the road. By lowering the concentration of fine dust, which is a carcinogen, it is possible to protect public safety and improve public welfare by reducing the cost of reducing fine dust.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 도로 재비산먼지 저감을 위한 화물차용 먼지 집진장치의 구성도,
도 2는 도 1의 유입부를 나타낸 세부구성도,
도 3은 도 1의 제거부를 나타낸 세부구성도이다.1 is a block diagram of a dust collector for a freight vehicle for reducing road re-scattering dust according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a detailed configuration diagram showing the inlet of Figure 1,
FIG. 3 is a detailed configuration diagram showing the removal unit of FIG. 1 .
이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시 예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려 여기서 소개되는 실시 예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록, 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.The above objects, other objects, features and advantages of the present invention will be easily understood through the following preferred embodiments in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described herein and may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the disclosed content may be thorough and complete, and the spirit of the present invention may be sufficiently conveyed to those skilled in the art.
본 명세서에서 제1, 제2 등의 용어가 구성요소들을 기술하기 위해서 사용된 경우, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시 예들은 그것의 상보적인 실시 예들도 포함한다.In this specification, when terms such as first, second, etc. are used to describe components, these components should not be limited by these terms. These terms are only used to distinguish one component from another. The embodiments described and illustrated herein also include complementary embodiments thereof.
또한, 어떤 엘리먼트, 구성요소, 장치, 또는 장치가 프로그램 또는 소프트웨어로 이루어진 구성요소를 포함한다고 언급되는 경우, 명시적인 언급이 없더라도, 그 엘리먼트, 구성요소, 장치, 또는 장치는 그 프로그램 또는 소프트웨어가 실행 또는 동작하는데 필요한 하드웨어(예를 들면, 메모리, CPU 등)나 다른 프로그램 또는 소프트웨어(예를 들면 운영체제나 하드웨어를 구동하는데 필요한 드라이버 등)를 포함하는 것으로 이해되어야 할 것이다. Further, when it is stated that any element, component, device, or device includes a component consisting of a program or software, even if not explicitly stated, that element, component, device, or device means that the program or software is executed. Alternatively, it should be understood to include hardware (eg, memory, CPU, etc.) necessary for operation or other programs or software (eg, drivers necessary for operating an operating system or hardware, etc.).
또한 본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. In addition, the terms used herein are for the purpose of describing the embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, the terms 'comprises' and/or 'comprising' do not exclude the presence or addition of one or more other components.
또한, 본 명세서에 기재된 '…부', '…기', '모듈' 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다. 또한, '일', '하나' 및 '그' 등의 관사는 본 발명을 기술하는 문맥에 있어서 본 명세서에 달리 지시되거나 문맥에 의해 분명하게 반박되지 않는 한, 단수 및 복수 모두를 포함하는 의미로 사용될 수 있다.In addition, the '... wealth', '… Terms such as 'group' and 'module' mean a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or software or a combination of hardware and software. In addition, articles such as 'a', 'a' and 'the' in the context of describing the present invention include both the singular and the plural unless otherwise indicated herein or clearly contradicted by the context in the context of describing the present invention. can be used
아래의 특정 실시 예들을 기술하는 데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. In describing the specific embodiments below, various specific contents have been prepared to more specifically describe the invention and help understanding. However, a reader having enough knowledge in this field to understand the present invention may recognize that the present invention may be used without these various specific details.
어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다. In some cases, it is mentioned in advance that in describing the invention, parts that are commonly known but not largely related to the invention are not described in order to avoid confusion without any reason in explaining the invention.
이하, 본 발명에서 실시하고자 하는 구체적인 기술 내용에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, specific technical contents to be practiced in the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 도로 재비산먼지 저감을 위한 화물차용 먼지 집진장치의 구성도이다.1 is a block diagram of a dust collector for a freight vehicle for reducing road re-scattering dust according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 수질 모니터링 및 급수 제어 장치는 유입부(100), 제거부(200)를 포함한다. Referring to FIG. 1 , the water quality monitoring and water supply control apparatus according to an embodiment of the present invention includes an inlet 100 and a removal unit 200 .
여기서 유입부(100)는, 도로 재비산먼지를 포함한 노면의 공기에서 1차 입자 거름 후 제거부(200)까지 공급하는 부분으로 제거부(200) 하단에 부착된 부분을 가리킨다. Here, the inlet 100 refers to a portion that is supplied to the removal unit 200 after filtering primary particles from the air on the road surface including road re-scattering dust and is attached to the bottom of the removal unit 200 .
여기서 제거부(200)는, 유입부(100)로부터 공급받은 공기에 포함된 도로 재비산먼지가 제거되고 깨끗한 공기를 배출하는 부분이다.Here, the removal unit 200 is a part from which road re-scattering dust contained in the air supplied from the inlet unit 100 is removed and clean air is discharged.
도 2는 도 1의 유입부(100)를 나타낸 세부구성도이다.FIG. 2 is a detailed configuration diagram showing the inlet 100 of FIG. 1 .
도 2를 참조하면, 도 1에 나타난 유입부(100)는 유입관(110), 거름망(120), 1차 제거기(130), 흡입팬(140) 등을 포함한다.Referring to FIG. 2 , the inlet 100 shown in FIG. 1 includes an inlet pipe 110 , a sieve 120 , a primary eliminator 130 , a suction fan 140 , and the like.
여기서 흡입팬은(140)(100)는, 도로 재비산먼지가 포함된 공기를 유입관(110)을 통해 제거부(200)로 공급한다.Here, the suction fans 140 and 100 supply air containing road re-scattering dust to the removal unit 200 through the inlet pipe 110 .
외부에서 유입되는 공기에는 노면에서 발생하는 돌, 자갈, 흙과 같은 이물질에 의한 피해를 방지하기 위해 거름망(120)을 설치한다. In the air introduced from the outside, a sieve 120 is installed to prevent damage by foreign substances such as stones, gravel, and soil generated on the road surface.
외부에서 유입되는 도로 재비산먼지에는 브레이크 패드 마모로 인해 발생한 중금속이 포함되어 있기 때문에 1차 제거기(130)에서 자력을 이용하여 제거한다.Since the road re-scattering dust introduced from the outside contains heavy metals generated due to brake pad wear, the primary eliminator 130 uses magnetic force to remove it.
도 1을 참조하면, 제거부(200)는 화물차 하부에 설치되어 유입부(100)의 흡입팬(140)로부터 공급받은 공기에 포함된 미세먼지를 제거한다. Referring to FIG. 1 , the removal unit 200 is installed under the freight car to remove fine dust contained in the air supplied from the suction fan 140 of the inlet unit 100 .
제거부(200)를 통한 미세먼지 필터 제거 방법은 그 제거 효율이 높고 별도의 동력을 필요로 하지 않기 때문에 환경 오염의 염려가 없이 도로 재비산먼지를 효과적으로 제거할 수 있다.Since the method of removing the fine dust filter through the removal unit 200 has high removal efficiency and does not require a separate power, it is possible to effectively remove re-scattering dust from the road without worrying about environmental pollution.
도 3은 도1의 제거부(200)을 나타낸 세부구성도이다.FIG. 3 is a detailed configuration diagram showing the removal unit 200 of FIG. 1 .
도 2를 참조하면, 제거부(200)에서 제거된 미세먼지가 없는 깨끗한 공기는 제거부(200)에 설치된 배기팬(230)을 사용하여 공기를 배출된다. Referring to FIG. 2 , clean air free of fine dust removed by the removal unit 200 is exhausted using the exhaust fan 230 installed in the removal unit 200 .
100 : 유입부
110 : 유입관
120 : 거름망
130 : 1차 제거기
140 : 흡입팬
200 : 제거부
210 : 필터
211 : 전처리 매쉬망
220 : 필터 고정장치
230 : 배기팬100: inlet
110: inlet pipe
120: strainer
130: primary eliminator
140: suction fan
200: removal unit
210: filter
211: pre-processing mesh network
220: filter fixing device
230: exhaust fan
Claims (4)
화물차 하단에 설치되어 상기 유입부로부터 공급받은 공기에 포함된 도로 재비산먼지를 제거하는 제거부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 재비산먼지 저감을 위한 화물차용 먼지 집진장치.
an inlet for supplying air containing road re-scattering dust to the removal unit after removing foreign substances including heavy metals, stones, and soil;
a removal unit installed at the bottom of the truck to remove road re-scattering dust contained in the air supplied from the inlet;
A dust collector for a freight vehicle for reducing road re-scattering dust, comprising a.
상기 유입부는,
도로 재비산먼지를 포함한 공기가 지나가는 유입관;
지면에서 발생하여 장치에 손상을 입힐 수 있는 입자를 거르는 거름망;
재비산먼지에 포함된 브레이크패드 마모물질을 제거하는 1차 제거부;
유입관에 모인 공기를 빨아들이는 흡입팬;을 특징으로 하는 도로 재비산먼지 저감을 위한 화물차용 먼지 집진장치
According to claim 1,
The inlet is
an inlet pipe through which air containing road re-scattering dust passes;
sieves to filter out particles that originate from the ground and can damage the device;
A primary removal unit for removing the brake pad abrasive material contained in the re-scattering dust;
A dust collector for a truck for reducing re-scattering dust on the road, characterized by a suction fan that sucks the air collected in the inlet pipe
상기 제거부는,
상기 유입부의 유입관 또는 상기 유입부에 연결된 박스에 설치되어 유입된 공기가 지나가며 도로 재비산먼지를 흡착하는 필터;
상기 필터를 고정시킬 수 있는 고정장치;
상기 필터를 통과한 공기를 배출시키는 배기팬;을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 재비산먼지 저감을 위한 화물차용 먼지 집진장치.
According to claim 1,
The removal unit,
a filter installed in an inlet pipe of the inlet or a box connected to the inlet, through which the introduced air passes, and adsorbs road re-scattering dust;
a fixing device capable of fixing the filter;
An exhaust fan for discharging the air that has passed through the filter;
상기 필터는 도로 재비산먼지를 포집하기 위해 PM10 이상의 입자에 대해 90%의 포집 효율을 보이는 필터;
필터에 손상을 입힐 수 있는 입자가 유입될 경우를 막기위한 전처리 매쉬망;을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 재비산먼지 저감을 위한 화물차용 먼지 집진장치.
3. The method of claim 2,
The filter may include a filter having a collection efficiency of 90% for particles of PM10 or higher in order to collect road re-scattering dust;
A dust collector for a truck for reducing dust re-scattering on the road, characterized in that it comprises;
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200180141A KR20220089472A (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | Dust collecting device for trucks to reduce re-scattered dust on roads |
Applications Claiming Priority (1)
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| Publication Number | Publication Date |
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| KR20220089472A true KR20220089472A (en) | 2022-06-28 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1020200180141A KR20220089472A (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | Dust collecting device for trucks to reduce re-scattered dust on roads |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20220089472A (en) |
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2020
- 2020-12-21 KR KR1020200180141A patent/KR20220089472A/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |