KR20220086761A - 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치 및 방법 - Google Patents

측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치 및 방법 Download PDF

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KR20220086761A
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손창우
김병관
봉흥선
정수만
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현대자동차주식회사
기아 주식회사
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Abstract

본 발명은 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예는 차량의 측후방을 촬영하는 카메라, 상기 카메라에서 촬영된 영상을 표시하는 디스플레이부 및 사용자의 영상 오프신호를 판단하고, 영상 오프신호 인가시 소정의 시간이 지난 이후 디스플레이부의 영상을 오프하도록 구성되는 제어부를 포함하고, 상기 제어부는 사용자의 영상 오프신호를 인가받고 미리 설정된 시간 디스플레이 온 상태를 유지한 이후 디스플레이부의 전원을 오프하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치를 포함한다.

Description

측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치 및 방법{Apparatus for controlling the side/back watching apparatus installed inside of vehicle and method for the same}
본 발명은 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 사용자의 편의를 고려하여 카메라 모니터 시스템의 구동에 대응하여 차량 내에 위치하는 디스플레이의 전원 오프를 수행하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법에 관한 것이다.
최근 영상획득 및 디스플레이 기술이 발전함에 따라 차량 측후방(side and rear) 정보를 확인하기 위한 기존의 사이드 미러를 대체할 수 있는 시야 확보 장치, 즉 카메라에 의해 획득된 측후방 영상정보를 디스플레이부를 통해 표시하여 운전자로 하여금 확인할 수 있도록 하는 모니터링 장치가 개발된 바 있다.
상기와 같은 차량 측후방 주시 카메라 모니터 시스템이 장착된 차량은, 기존의 사이드 미러 대신 차량 좌우 양 측면 등에 차량 주변 영상을 촬영하기 위한 작은 크기의 측면 카메라가 장착된다. 또한 측면 카메라에 의해 획득된 영상신호를 처리하여 차량 실내의 측면 디스플레이부를 통해 표시하며, 운전자는 디스플레이부에 표시된 영상정보를 통해 차량의 측후방 상황을 확인하게 된다.
도 1은 문헌 1의 구성을 도시하고 있는바, 일체로 조립된 하나의 몸체(10)로 최종 조립되어 차량의 측후방 주시 카메라 모니터 시스템을 제공한다. 또한 몸체(10)는 카메라(14)와 디스플레이부(12)와 제어부 등 일체의 구성을 포함하고, 카메라 하우징(13)과 모니터 하우징(11)을 하나의 몸체(10)로도 구성하고 있다.
문헌 1과 같이, 측후방 주시 카메라 모니터 시스템을 장착한 차량의 경우, 차량의 주행시 디스플레이부(12)에 차량의 측후방 영상이 표시되어 주행의 편의를 제공하고 있으나, 차량의 주행시가 아닌 상태로서, 운전자의 하차조건, 승차조건 또는 운전자의 측후방 시계 확보 요청이 존재하는 경우 차량의 측후방 영상을 표시하고 있지 않아 운전자의 요구를 충족시키지 못하고 있다.
즉, 차량의 주행뿐 아니라, 다양한 상황에서 사용자의 측후방 시계 확보 요청신호를 수신하였을 경우, 차량의 측후방 환경을 표시하는 제어방법을 제공하지 못하는 문제점이 존재한다.
특허문헌1: 대한민국등록특허 제10-0959347호
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명은 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치 및 방법를 제공하여 디스플레이 오프 조건을 판단하여 카메라 모니터 시스템에 소모되는 대기 전류를 최적화하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 사용자의 다양한 조건에 대응하여 자동으로 디스플레이 오프 상태로 전환될 수 있는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치 및 방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알 수 있다. 또한 본 발명의 목적들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있다.
상술한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치는 다음과 같은 구성을 포함한다.
본 발명의 일 실시예로서, 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치는 차량의 측후방을 촬영하는 카메라; 상기 카메라에서 촬영된 영상을 표시하는 디스플레이부; 및 사용자의 영상 오프신호를 판단하고, 영상 오프신호 인가시 디스플레이부의 영상을 오프하도록 구성되는 제어부;를 포함하고, 상기 제어부는 사용자의 영상 오프신호를 인가받고 미리 설정된 시간동안 디스플레이 온 상태를 유지한 이후 디스플레이부의 전원을 오프하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치를 제공한다.
또한, 상기 사용자의 영상 오프신호는, 상기 차량용 무선키의 도어락 입력 여부 또는 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력 또는 정차상태 입력을 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치를 제공한다.
또한, 상기 차량용 무선키의 도어락 입력이 존재하지 않는 경우, 상기 제어부는 제 1설정 시간 디스플레이 온상태를 유지하고, 제 1설정 시간 내에 도어 열림이 인가되는 경우 상기 제 1설정 시간이 경과한 후에도 디스플레이 온 상태를 유지하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치를 제공한다.
또한, 상기 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력이 존재하는 경우, 상기 제어부는 제 2설정 시간 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치를 제공한다.
또한, 상기 정차상태 입력이 존재하는 경우, 기어가 정차상태로 전환되는 경우 제 3설정 시간 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치를 제공한다.
또한, 본 발명의 또 다른 실시예로서, 디스플레이 온 상태에서 사용자의 영상 오프신호를 판단하는 단계; 상기 사용자의 영상 오프신호가 인가되는 경우, 설정 시간 동안 디스플레이 온 상태를 유지하는 단계; 상기 설정 시간이 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계; 및 디스플레이가 오프 상태로 전환된 이후 사용자의 영상 온신호가 입력되는지 판단하는 단계;를 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법을 제공한다.
또한, 사용자의 영상 오프신호를 판단하는 단계에서, 상기 사용자의 영상 오프 신호는, 차량용 무선키의 도어락 입력 여부 또는 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력 또는 정차상태 입력을 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법을 제공한다.
또한, 차량용 무선키의 도어락 입력 여부에 따라 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계는, IGN 오프 상태에서 차량용 무선키의 도어락 요청이 입력되는지 판단하는 단계; 차량용 무선키의 도어락 요청이 입력되지 않았으면 상기 제어부는 제 1설정 시간 디스플레이 온상태를 유지하는 단계; 제 1설정 시간 내에 도어 열림이 인가되는지 판단하는 단계; 및 제 1설정 시간 내에 도어 열림이 인가되지 않는 경우 상기 제 1설정 시간이 경과한 후 디스플레이 오프 상태로 전환하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법을 제공한다.
또한, 상기 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력에 따라 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계는, 상기 제어부는 제 2설정 시간 디스플레이 온상태를 유지하는 단계; 및 제 2설정 시간 경과 후에 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법을 제공한다.
또한, 상기 정차상태 입력에 따라 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계는, IGN 온 상태에서 기어가 정차상태로 전환되는지 판단하는 단계; 및 기어가 정차상태로 전환된 경우 제 3설정 시간 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법을 제공한다.
또한, 상기 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계에서, 상기 디스플레이 오프 전환 메시지를 표시하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법을 제공한다.
또한, 상기 디스플레이가 오프 상태로 전환된 이후 사용자의 영상 온신호가 입력되는지 판단하는 단계에서, 사용자의 IGN 온 요청 또는 도어 열림요청 또는 기어의 구동상태 전환이 인가되는 경우 디스플레이 온 상태로 전환하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법을 제공한다.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치 및 방법를 통해 다양한 화경에 따른 카메라 모니터 시스템의 소모 전류를 최적화 할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 사용자 시나리오를 기반으로 카메라 모니터 시스템의 법규에 만족할 수 있는 디스플레이 제어기술을 제공하는 효과를 갖는다.
도 1은 종래 기술로서, 차량 외측면에 부착되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템을 도시하고 있다.
도 2는 본 발명 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법의 구성을 블록도로 도시하고 있습니다.
도 3은 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법의 제어부의 구성을 블록도로 도시하고 있습니다.
도 4는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법의 흐름도를 도시하고 있습니다.
도 5는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법으로서, 차량 시동 조건에 따라 디스프레이 오프 전환을 수행하는 흐름도를 도시하고 있습니다.
도 6은 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법으로서, 카메라 모니터 시스템의 폴딩 요청에 대응한 디스플레이 오프 전환을 수행하는 흐름도를 도시하고 있습니다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다. 본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형할 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래의 실시 예들로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시 예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.
또한, 명세서에 기재된 "...부"의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
또한, 명세서 및 도면에 개시된 차량용 무선키는 'FOB'로 기재될 수 있다.
도 2에는 본 발명의 일 실시예로서 측후방 주시 카메라 모니터 시스템(100)을 제공하는바, 측후방 주시 카메라 모니터 시스템(100)은, 카메라(110), 디스플레이부(120)부(120) 및 제어부(130)를 포함하여 구성된다.
본 발명의 카메라(110)는 중심을 축으로 상하좌우 가동되는 가동 렌즈(미도시)를 포함할 수 있으며, 이 가동 렌즈는 차량 내부에 설치되는 방향 조정 버튼을 통해 조정 가능하다(미도시).
또한, 카메라(110)는 케이스는 상단부가 전방으로(차량의 후방 측으로) 연장되는 선형 또는 라운드형 연장부가 형성될 수 있다. 따라서 연장부는 카메라(110)의 렌즈부를 보호하는 갓 또는 우산의 기능을 함으로써, 차량의 주행 중 빗물이나 눈 등에 의해 운전자로 하여금 선명한 시야를 확보할 수 있도록 한다.
더욱이, 상기 카메라(110)로부터 촬영된 측후방 영상을 차량 내부에 위치하는 디스플레이부(120)부(120)를 통해 운전자에게 차량의 측후방 영상을 제공한다. 이처럼, 본 발명의 디스플레이부(120)부(120)는 차량의 내측에 위치하는바, 차량의 A필러 내측 또는 윈도우에 위치되는 구성일 수 있다.
디스플레이부(120)부(120)는 LCD(liquid Crystal Display), LED(Light Emitting Diode) 또는 OLED(Organic Light Emitting Diode) 등으로 구성될 수 있다. 더 바람직하게 본 발명의 디스플레이부(120)부(120)는 A필러 또는 차량의 도어 내측면에 삽입되어 구성되는 OLED(Organic Light Emitting Diode)로 구성될 수 있다.
또한, 본 발명의 제어부(130)는 카메라(110)로부터 수신되는 측후방 영상을 디스플레이부(120)부(120)에 표시하는바, 사용자의 요청에 따른 영상 표시 각도, 영상 표시 높이 또는 넓이를 설정할 수 있다. 더욱이, 본 발명의 제어부(130)는 차량의 카메라(110) 또는 카메라(110)와 연결되는 연결 구성의 고장이 발생할 경우, 페일 세이프 기능을 수행할 수 있다.
본 발명의 측후방 주시 카메라 모니터 시스템(100) 작동 제어방법의 제어부(130)는 차량에 일체로 구성되는 배터리 및 상기 시스템에 부착되는 배터리를 통해 전원이 인가될 수 있고, 상기 배터리와 연결되고 제어부(130)의 각 구성과 대응되도록 구성되는 다수의 릴레이를 통해 시스템을 구동하기 위한 전원이 인가될 수 있다.
제어부(130)는 차량에 위치하는 차량 제어부와 연동하여 차량의 도어 개폐상태, 차량의 시동 상태, 차량의 도어 잠금 상태 등을 수신받을 수 있으며, 디스플레이부(120)의 온 오프 제어를 수행할 수 있다.
본 발명은 카메라 모니터 시스템(100)은 디스플레이부(120) 온 오프 스위치를 별도로 구비하지 않고 제어부(130)를 통해 차량의 상태를 기반으로 디스플레이부(120)의 온 오프를 자동으로 설정하도록 구성된다.
도 3은 본 발명의 측후방 주시 카메라 모니터 시스템(100)의 제어부(130)의 구성을 도시하고 있다.
본 발명의 일 실시예로서, 측후방 주시 카메라 모니터 시스템(CMS: Camera Monitoring System)은 제어부(130)를 포함하는바, 마이크로 컨트롤 유닛(MCU: Micro Control Unit)(131), 신호변화 및 보호회로(132) 등으로 구성된다.
본 발명의 신호변화 및 보호회로(132)는 차량에서 발생하는 다수의 신호를 수신하는 기능을 수행하는바, IGN(Ignition) 신호, 차량 도어 신호, 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 스위치 신호 및 차량 도어 개폐 신호 등을 수신할 수 있다. 이렇게 수신된 각각의 신호는 신호변화 및 보호회로(132)를 통해 마이크로 컨트롤 유닛(MCU)(131)으로 송신된다.
더욱이, 마이크로 컨트롤 유닛(MCU)(131)로 송신된 신호에 의해, 상기 마이크로 컨트롤 유닛(MCU)(131)은 디지털 신호처리장치(DSP: Digital Signal Processor)의 레귤레이터를 실행하고, 디지털 신호처리장치(DSP: Digital Signal Processor)를 동작하도록 구성될 수 있다. 상기와 같이, 측후방 영상을 디스플레이부(120)에 표시함에 있어서, 상기 측후방 주시 카메라 모니터 시스템의 레귤레이터 작동하고, 상기 레귤레이터를 통해 상기 측후방 주시 카메라 모니터 시스템에 전원을 공급하여 영상신호를 처리하여 사용자의 요청에 따라 측후방 영상을 디스플레이부(120)에 표시한다.
또한, 상기 수신된 다수의 신호는 마이크로 컨트롤 유닛 레귤레이터(133)로 송신되는바, 스마트키, IGN 신호, 도어 개폐신호 및 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 스위치 신호등 조건을 만족할 경우, 마이크로 컨트롤 유닛(MCU)(131)에 전원을 공급하여 측후방 주시 카메라 모니터 시스템(100)을 동작하는 구성이다.
뿐만 아니라, 본 발명의 일 실시예로서, 측후방 주시 카메라 모니터 시스템(100)의 스위치는 차량의 내부에 위치하는 구성을 포함하는바, 사용자의 측후방 시계 요청을 상기 카메라 모니터 시스템으로 직접적으로 연결하는 구성을 포함한다. 더 바람직하게, 카메라 모니터 시스템과 연결되는 스위치의 경우, 오프 상태를 디폴트값으로 유지하는 구성으로서, 사용자의 측후방 카메라 모니터 시스템(100)의 동작을 위해 상기 스위치를 온 상태로 유지하는 경우를 제외하고 기본적으로 오프 상태를 유지하는 구성이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예로서, 제어부를 통해 인가되는 사용자 영상 오프 신호에 대응하여 디스플레이부(120) 오프 상태 전환을 수행하는 흐름도를 도시하고 있다.
차량의 디스플레이부(120) 온 상태에서 제어부는 사용자의 영상 오프신호를 수신하는지 판단하는 단계를 포함한다(S100).
오프신호를 수신하는 단계에서 제어부는 차량의 시동 조건을 판단하여 차량용 무선키(FOB)의 도어락 입력신호가 인가되었는지 또는 기어의 정차상태로의 전환 입력이 인가되었는지 판단한다. 더 바람직하게, 본 발명의 제어부는 IGN 온 상태에서 차량의 정차상태 입력이 인가되거나, IGN 오프 상태에서 차량용 무선키의 도어락 입력신호가 수신되는 경우 디스플레이부(120) 오프 상태 전환을 판단하도록 구성된다(S200).
이와는 상이하게, 본 발명의 제어부는 IGN 조건과 무관하게 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력 조건을 판단하도록 구성된다. 사용자가 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력을 인가하는 경우 제어부는 디스플레이부(120) 오프 상태 전환을 판단하도록 구성된다. 즉, 사용자 영상 오프 신호 인가로 본 발명의 실시예에서는 상기 차량용 무선키의 도어락 입력 또는 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력 또는 정차상태 입력을 포함한다(S200).
제어부는 사용자 영상 오프신호 인가로 판단되는 신호가 측정되는 경우 설정시간 경과후 디스플레이부(120)를 오프 상태로 전환하도록 구성된다(S300). 디스플레이부(120) 오프 상태로 전환된 이후 제어부는 사용자 영상 온신호 인가여부를 판단하고, 사용자의 영상 온신호가 인가된 것으로 판단되는 경우 디스플레이부(120)를 온 상태로 전환한다(S400). 만약 사용자 영상 온신호가 인가되지 않는 경우 소정의 대기시간 동안 사용자 영상 온신호가 인가되는지 재 판단하도록 구성된다(S500).
사용자 영상 온신호 인가는 카메라 모니터 시스템(100)의 언폴딩 요청신호를 포함할 수 있는바, 제어부에서는 사용자의 카메라 모니터 시스템(100) 언폴딩 요청이 인가되는 경우 디스플레이부(120)를 온 상태로 전환하도록 구성된다.
이처럼 본 발명은 디스플레이부 오프 상태 전환 이후에도, 사용자의 영상 온신호 인가요청으로서 카메라 모니터 시스템(100)의 언폴딩 입력이 인가되는 경우, 사용자에게 후방 시계를 제공하도록 디스플레이부(120)를 온상태로 전환한다.
이처럼, 본 발명의 제어부는 사용자의 영상 오프신호를 인가받았는지 판단하고, 사용자의 영상 오프신호가 인가된 것으로 판단되면 미리 설정된 시간동안 디스플레이부(120)를 온 상태로 유지하고 설정시간이 경과된 후 디스플레이부(120)부의 전원을 오프하도록 구성된다.
더욱이, 사용자의 영상 오프신호는 차량에 위치하는 차량제어부와 연동하여 수신될 수 있도록 구성되는바, 차량의 도어 개폐상태 차량용 무선키의 도어락 입력신호 인가 여부 및 기어의 위치 등을 수신하도록 구성될 수 있다.
정리하면, 본 발명은 별도의 온 오프 스위치를 요구하지 않는 디스플레이부를 제공하는바, 차량의 상태 번화에 대응하여 제어부는 자동으로 디스플레이부의 전원 인가여부를 판단하도록 구성된다.
도 5는 본 발명의 일 실시예로서, 차량의 IGN 조건에 따라 사용자의 영상 오프신호 인가 여부를 판단하는 흐름도를 도시하고 있다.
제어부는 최초 사용자의 영상 오프신호 인가 여부를 판단함에, 차량의 IGN 상태를 판단하도록 구성된다(S210). 차량의 IGN 오프 상태에서는 차량용 무선키로부터 차량의 도어락(잠금신호) 입력 여부를 판단한다(S211). 차량용 무선키로부터 차량의 도어락 신호가 인가되는 경우(S211) 제어부는 디스플레이부(120)를 오프 상태로 즉시 전환하도록 구성된다(S213).
이와는 반대로, 차량용 무선키로부터 차량의 도어락 신호가 인가되지 않은 경우(S211), 제 1설정 시간 동안 디스플레이부(120)를 온 상태로 전환하고, 상기 제 1설정 시간 동안 도어 열림이 입력되는지 판단하는 단계를 포함한다(S212). 제 1설정 시간 동안 도어의 열림이 인가되지 않는 경우, 제 1설정 시간이 경과한 후 디스플레이부(120)를 오프 상태로 전환한다(S213). 제 1설정 시간 동안 도어 열림이 입력되는 경우에는 디스플레이부(120) 온 상태를 유지하고(S212) 차량용 무선키의 잠금 신호가 인가되는지 재 판단하는 단계를 포함한다(S211). 본 발명의 제 1설정 시간은 120초로 설정될 수 있다.
위에서 개시한 바와 같이, IGN 오프 조건에서는 차량용 무선키의 도어락 입력 조건에 대응하여 디스플레이부(120)를 오프 상태로 전환하도록 구성되는바, IGN 온 조건에서 변속기의 정차상태 입력을 판단하여 디스플레이부(120) 오프 상태 전환여부를 판단하도록 구성된다.
IGN 온 상태에서(S210), 변속기의 기어가 P단으로 입력되는 경우(S214), 제어부는 제 3설정시간 동안 디스플레이부(120)를 온상태로 유지하고(S215), 디스플레이부(120) 오프 전환 메시지를 사용자에게 표시하도록 구성된다(S216). 본 발명의 일예로서 제 3설정 시간은 600초로 설정될 수 있다.
전환 메시지는 차량에 위치하는 클러스터, 디스플레이부, AVN 디스플레이 또는 LED 경고등의 점등 중 적어도 하나 이상을 통해서 표시할 수 있으며, 메시지 표시 방법은 차량을 통해 사용자에게 전달될 수 있는 시각적 또는 청각적 모든 방법을 포함한다.
이후, 제어부는 디스플레이를 오프 상태로 전환하도록 구성된다(S213).
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예로서, 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력 여부를 판단하여 디스플레이의 오프 상태 전환을 수행하는 흐름도를 도시하고 있다.
제어부는 사용자의 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력이 인가되었는지 판단하고(S220), 폴딩 입력이 인가된 것으로 판단되는 경우 디스플레이 오프 전환 메시지를 송출한다(S221). 다만 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력이 인가되지 않은 경우, 디스플레이가 온 상태로 유지되도록 제어된다(S100).
제어부는 디스플레이 오프 전환 메시지를 송출을 수행하고(S221), 제 2설정시간 동안 디스플레이를 온 상태로 전환한 이후(S222), 디스플레이를 오프 상태로 전환한다(S223). 더 바람직하게, 제 2설정 시간은 5초로 설정될 수 있다.
상기와 같이, 제어부는 차량의 시동 조건(IGN 상태)을 판단하고, 차량용 무선키의 도어락 입력 또는 정차입력 조건을 판단하여 디스플레이를 오프 상태로 전환하도록 구성될 수 있으며, 또는 카메라 모니터 시스템의 폴딩 요청이 인가되는지 판단하여 디스플레이를 오프 상태로 전환할 수 있는바, 디스플레이로 인가되는 전력 소모율을 개선할 수 있는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치 및 방법을 제공한다.
이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 기술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 기술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.
10: 몸체
11: 모니터 하우징
12: 디스플레이부
13: 카메라 하우징
14: 카메라
100: 측후방 주시 카메라 모니터 시스템
110: 카메라
120: 디스플레이부
130: 제어부
131: 마이크로 컨트롤 유닛(MCU)
132: 신호변화 및 보호회로
133: 마이크로 컨트롤 유닛 레귤레이터

Claims (12)

  1. 차량의 측후방을 촬영하는 카메라;
    상기 카메라에서 촬영된 영상을 표시하는 디스플레이부; 및
    사용자의 영상 오프신호를 판단하고, 영상 오프신호 인가시 디스플레이부의 영상을 오프하도록 구성되는 제어부;를 포함하고,
    상기 제어부는 사용자의 영상 오프신호를 인가받고 미리 설정된 시간동안 디스플레이 온 상태를 유지한 이후 디스플레이부의 전원을 오프하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 사용자의 영상 오프신호는,
    상기 차량용 무선키의 도어락 입력 여부 또는 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력 또는 정차상태 입력을 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 차량용 무선키의 도어락 입력이 존재하지 않는 경우,
    상기 제어부는 제 1설정 시간 디스플레이 온상태를 유지하고,
    제 1설정 시간 내에 도어 열림이 인가되는 경우 상기 제 1설정 시간이 경과한 후에도 디스플레이 온 상태를 유지하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력이 존재하는 경우,
    상기 제어부는 제 2설정 시간 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치.
  5. 제 2항에 있어서,
    상기 정차상태 입력이 존재하는 경우,
    기어가 정차상태로 전환되는 경우 제 3설정 시간 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어장치.
  6. 디스플레이 온 상태에서 사용자의 영상 오프신호를 판단하는 단계;
    상기 사용자의 영상 오프신호가 인가되는 경우, 설정 시간 동안 디스플레이 온 상태를 유지하는 단계;
    상기 설정 시간이 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계; 및
    디스플레이가 오프 상태로 전환된 이후 사용자의 영상 온신호가 입력되는지 판단하는 단계;를 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법.
  7. 제 6항에 있어서,
    사용자의 영상 오프신호를 판단하는 단계에서,
    상기 사용자의 영상 오프 신호는,
    차량용 무선키의 도어락 입력 여부 또는 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력 또는 정차상태 입력을 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법.
  8. 제 7항에 있어서,
    차량용 무선키의 도어락 입력 여부에 따라 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계는,
    IGN 오프 상태에서 차량용 무선키의 도어락 요청이 입력되는지 판단하는 단계;
    차량용 무선키의 도어락 요청이 입력되지 않았으면 상기 제어부는 제 1설정 시간 디스플레이 온상태를 유지하는 단계;
    제 1설정 시간 내에 도어 열림이 인가되는지 판단하는 단계; 및
    제 1설정 시간 내에 도어 열림이 인가되지 않는 경우 상기 제 1설정 시간이 경과한 후 디스플레이 오프 상태로 전환하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 카메라 모니터 시스템의 폴딩 입력에 따라 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계는,
    상기 제어부는 제 2설정 시간 디스플레이 온상태를 유지하는 단계; 및
    제 2설정 시간 경과 후에 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법.
  10. 제 7항에 있어서,
    상기 정차상태 입력에 따라 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계는,
    IGN 온 상태에서 기어가 정차상태로 전환되는지 판단하는 단계; 및
    기어가 정차상태로 전환된 경우 제 3설정 시간 경과 후 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법.
  11. 제 9항 내지 10항 중 한항에 있어서,
    상기 디스플레이를 오프 상태로 전환하는 단계에서,
    상기 디스플레이 오프 전환 메시지를 표시하는 단계;를 더 포함하는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법.
  12. 제 6항에 있어서,
    상기 디스플레이가 오프 상태로 전환된 이후 사용자의 영상 온신호가 입력되는지 판단하는 단계에서,
    사용자의 IGN 온 요청 또는 도어 열림요청 또는 기어의 구동상태 전환이 인가되는 경우 디스플레이 온 상태로 전환하도록 구성되는 측후방 주시 카메라 모니터 시스템 작동 제어방법.
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