KR20220064138A - Anti vibration strutmount - Google Patents

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KR20220064138A
KR20220064138A KR1020200150327A KR20200150327A KR20220064138A KR 20220064138 A KR20220064138 A KR 20220064138A KR 1020200150327 A KR1020200150327 A KR 1020200150327A KR 20200150327 A KR20200150327 A KR 20200150327A KR 20220064138 A KR20220064138 A KR 20220064138A
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강상균
최인호
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경일대학교산학협력단
(주)이노알앤씨
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Abstract

The present invention relates to an anti-vibration strut mount which supports a shock absorber and a coil spring by a body and prevents vibration and impact from vehicle wheels. In addition, the present invention comprises: a fixed unit fixed on a target; a mass unit provided to be movable on the fixed unit; and an elastic member having elasticity, which is provided between the fixed unit and the mass unit and coupled with both the fixed unit and the mass unit. The anti-vibration strut mount improves durability.

Description

방진 스트러트 마운트{ANTI VIBRATION STRUTMOUNT}Anti-vibration strut mount {ANTI VIBRATION STRUTMOUNT}

본 발명은 방진 스트러트 마운트에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 쇽업소버 밑 코일 스프링을 바디로 지지하고 차륜으로부터 진동 및 충격을 막아내는 방진 스트러트 마운트에 관한 것이다.The present invention relates to a vibration-proof strut mount, and more particularly, to a vibration-proof strut mount that supports a coil spring under a shock absorber as a body and prevents vibration and impact from a wheel.

자동차는 엔진의 구동력을 타이어에 전달하여 고속 주행하기 때문에 엔진과 회전축 등에서 진동이 발생되는데, 자체 고유 진동수에 의해 공진하게 되어 자동차의 진동 및 소음이 커지게 된다.Since the automobile transmits the driving force of the engine to the tires and travels at high speed, vibrations are generated in the engine and the rotating shaft, etc., which resonates by its own natural frequency, thereby increasing the vibration and noise of the automobile.

일반적으로 엔진에서 발생하는 진동과 노면에서 전달되는 진동은 각각 엔진마운트와 쇼바마운트에서 일부 저감되지만 완전한 해소는 어려우며, 특히 쇽업소버 및 코일 스프링은 지속적으로 바닥으로부터 크고 작은 진동이 발생되므로 이로 인한 진동 및 소음을 감쇄시키기 위하여 스트러트 마운트가 함께 사용된다.In general, the vibration generated by the engine and the vibration transmitted from the road surface are partially reduced in the engine mount and the shock absorber, respectively, but it is difficult to completely eliminate them. A strut mount is used together to reduce noise.

스트러트 마운트는 자동차의 종류와 장착되는 위치에 따라 진동 및 소음을 감쇄하는 최적화된 형상 및 구조를 갖게 되는데, 그 중에 진동 전달비율에 따라 설정된 중량을 갖는 매스를 구비하여 매스의 진동에 의해 공진을 감소시키는 방식이 사용되고 있다.The strut mount has an optimized shape and structure to attenuate vibration and noise depending on the type of vehicle and the location where it is mounted. method is being used.

대한민국 공개실용신안공보 실1999-0026792호에는 종래의 "자동차 현가장치의 스트러트 마운트"에 대해 기재하고 있다.Korean Utility Model Publication No. 1999-0026792 discloses a conventional "strut mount of a vehicle suspension".

하지만 이와 같이 탄성을 갖는 연질의 러버 내부에 매스가 내장되도록 구성된 스트러트 마운트는 진동을 지속적으로 받는 부위에 결합되어 충격을 흡수하고 완충하는 역할을 수행하기에는 내구성이 현저히 떨어지기 때문에 성능의 신뢰성을 보장할 수 없고, 잦은 교체가 요구되며, 주행 중 파손이나 이탈로 인해 안전상의 중대한 문제가 발생할 수 있는 문제점이 있다.However, since the strut mount, which is constructed so that the mass is embedded inside the soft rubber with elasticity, is significantly inferior in durability to absorb and cushion the shock by being coupled to the part that continuously receives vibration, it is necessary to guarantee the reliability of the performance. There are problems in that serious safety problems may occur due to breakage or separation during driving, and frequent replacement is required.

또한, 스트러트 마운트 부품의 내구성이 약하게 되면 컨트롤 암에서의 이탈사고나 차량의 떨림, 소음 등이 발생할 수 있는 문제점이 있다.In addition, if the durability of the strut mount part is weakened, there is a problem in that an accident of detachment from the control arm, vibration of the vehicle, noise, etc. may occur.

따라서 본 발명은 위와 같은 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 내구성을 향상시킬 수 있는 방진 스트러트 마운트를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a vibration-proof strut mount capable of improving durability.

본 발명의 일 실시예에 따른 방진 스트러트 마운트는 대상물에 고정되는 고정부, 상기 고정부에 유동 가능하게 마련되는 매스부, 상기 고정부와 상기 매스부의 사이에 마련되며, 상기 고정부 및 상기 매스부 모두에 결합되고 탄성을 갖는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The anti-vibration strut mount according to an embodiment of the present invention includes a fixing part fixed to an object, a mass part movably provided in the fixing part, and a fixed part and the mass part provided between the fixing part and the mass part. It is characterized in that it includes an elastic member coupled to both and having elasticity.

상기 고정부는 판체이고, 모서리부에 천공된 복수 개의 체결공을 포함할 수 있다.The fixing part is a plate body, and may include a plurality of fastening holes perforated in the corner part.

상기 복수 개의 체결공에 체결되어 상기 고정부를 상기 대상물에 고정하는 체결부재를 포함할 수 있다.It may include a fastening member fastened to the plurality of fastening holes to fix the fixing part to the object.

상기 고정부는 중앙이 관통된 관통홀을 형성하고, 상기 관통홀의 둘레부는 하측으로 절곡될 수 있다.The fixing part may form a through-hole having a center through it, and a periphery of the through-hole may be bent downward.

상기 탄성부재는 상기 관통홀의 둘레부를 감싸게 결합될 수 있다.The elastic member may be coupled to surround a periphery of the through hole.

상기 매스부는 원통형이고, 중앙이 관통될 수 있다.The mass portion has a cylindrical shape, and a center may be penetrated therethrough.

상기 탄성부재는 상기 매스부의 둘레에 부착될 수 있다.The elastic member may be attached to the periphery of the mass portion.

상기 탄성부재는 에틸렌프로필렌디엔(ethylene propylene diene) 고무, 클로로술폰화폴리에틸렌(chlorosulfonated polyethlene) 고무, 아크릴(acrylic) 고무, 플루오로(fluoro) 고무, 실리콘(silicone) 고무, 천연고무, 스티렌부타디엔(styrenebutadiene) 고무, 부타디엔(butadiene) 고무, 클로로프렌(chloroprene) 고무, 니트릴(nitrile) 고무, 부틸(butyl) 고무 중 어느 하나 이상으로 형성될 수 있다.The elastic member is ethylene propylene diene rubber, chlorosulfonated polyethylene rubber, acrylic rubber, fluoro rubber, silicone rubber, natural rubber, styrenebutadiene ) may be formed of any one or more of rubber, butadiene rubber, chloroprene rubber, nitrile rubber, and butyl rubber.

본 발명에 따르면, 방진 스트러트 마운트의 내구성을 20% 향상시킬 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect that can improve the durability of the anti-vibration strut mount by 20%.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 스트러트 마운트를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1을 평면에서 도시한 평면도이다.
도 3은 도 2를 A-A' 절개선을 따라 절개하여 도시한 단면도이다.1 is a perspective view schematically illustrating a vibration-proof strut mount according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view illustrating FIG. 1 in a plan view.
FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating FIG. 2 taken along the AA′ cut line.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 방진 스트러트 마운트에 대하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an anti-vibration strut mount according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과하고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.The terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to their ordinary or dictionary meanings, and the inventor may properly define the concept of the term in order to best describe his invention. Based on the principle that there is, it should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. Therefore, the configuration shown in the embodiments and drawings described in this specification is only the most preferred embodiment of the present invention and does not represent all of the technical idea of the present invention, so at the time of the present application, various It should be understood that there may be equivalents.

도면에서 각 구성요소 또는 그 구성요소를 이루는 특정 부분의 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 따라서, 각 구성요소의 크기는 실제크기를 전적으로 반영하는 것은 아니다. 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그러한 설명은 생략하도록 한다.In the drawings, the size of each component or a specific part constituting the component is exaggerated, omitted, or schematically illustrated for convenience and clarity of description. Therefore, the size of each component does not fully reflect the actual size. When it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, such description will be omitted.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방진 스트러트 마운트를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1을 평면에서 도시한 평면도이고, 도 3은 도 2를 A-A' 절개선을 따라 절개하여 도시한 단면도이다.1 is a perspective view schematically showing a vibration-proof strut mount according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view showing FIG. 1 in a plan view, and FIG. It is one cross section.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 대상물에 고정되는 고정부(100), 상기 고정부(100)에 유동 가능하게 마련되는 매스부(200), 상기 고정부(100)와 상기 매스부(200)의 사이에 마련되며, 상기 고정부(100) 및 상기 매스부(200) 모두에 결합되고 탄성을 갖는 탄성부재(300)를 포함한다.1 to 3, the fixing part 100 fixed to the object, the mass part 200 provided movably in the fixing part 100, the fixing part 100 and the mass part ( 200), is coupled to both the fixing part 100 and the mass part 200, and includes an elastic member 300 having elasticity.

대상물은 자동차의 쇽업소버 밑 코일 스프링 등 일 수 있다.The object may be a coil spring under a shock absorber of a vehicle.

고정부(100)는 장방형의 판체이고, 각 모서리부에 천공된 복수 개의 체결공(110)을 포함할 수 있다.The fixing unit 100 is a rectangular plate body, and may include a plurality of fastening holes 110 perforated at each corner.

복수 개의 체결공(110)에 체결되어 고정부(100)를 대상물에 고정하는 볼트, 못, 핀 등과 같은 체결부재(미도시)를 포함할 수 있다.It may include a fastening member (not shown) such as bolts, nails, pins, etc. fastened to the plurality of fastening holes 110 to fix the fixing unit 100 to the object.

고정부(100)는 매스부(200)가 정확한 위치에서 진동하면서 이탈되지 않도록 차체에 고정될 수 있다.The fixing unit 100 may be fixed to the vehicle body so that the mass unit 200 is not separated while vibrating at an accurate position.

고정부(100)는 중앙이 관통된 관통홀(120)을 형성하고, 관통홀(120)의 둘레부는 하측으로 절곡될 수 있다. 그리고 관통홀(120)의 둘레부는 단부를 다시 관통홀(120)의 중앙측을 향해 절곡할 수 있다.The fixing part 100 may form a through hole 120 through which the center is penetrated, and the periphery of the through hole 120 may be bent downward. And the peripheral portion of the through hole 120 may be bent toward the center side of the end of the through hole (120) again.

상기 매스부(200)는 원통형이고, 중앙이 관통될 수 있다.The mass unit 200 has a cylindrical shape, and a center may be penetrated therethrough.

매스부(200)는 진동을 감쇄하는 댐퍼의 역할을 수행하는데, 자동차의 종류와 진동특성에 대응하여 크기와 중량을 결정할 수 있다.The mass unit 200 serves as a damper for damping vibration, and the size and weight may be determined in response to the type and vibration characteristics of the vehicle.

매스부(200)의 중량이 설치되는 차체의 중량에 비해 너무 가벼우면 진동을 감쇄하는 효과를 얻을 수 없기 때문에 통상적으로 8~15%의 중량비율로 매스부(200)의 중량을 설정하는 것이 효율적이다.If the weight of the mass unit 200 is too light compared to the weight of the vehicle body to be installed, the effect of damping vibration cannot be obtained. Therefore, it is efficient to set the weight of the mass unit 200 at a weight ratio of usually 8 to 15%. am.

탄성부재(300)는 에틸렌프로필렌디엔(ethylene propylene diene) 고무, 클로로술폰화폴리에틸렌(chlorosulfonated polyethlene) 고무, 아크릴(acrylic) 고무, 플루오로(fluoro) 고무, 실리콘(silicone) 고무, 천연고무, 스티렌부타디엔(styrenebutadiene) 고무, 부타디엔(butadiene) 고무, 클로로프렌(chloroprene) 고무, 니트릴(nitrile) 고무, 부틸(butyl) 고무 중 어느 하나 이상의 소재로 형성될 수 있다. 이러한 탄성부재(300)의 소재는 내구성 및 내식성 향상 가능한 소재일 수 있다.The elastic member 300 is ethylene propylene diene rubber, chlorosulfonated polyethylene rubber, acrylic rubber, fluoro rubber, silicone rubber, natural rubber, styrene butadiene. It may be formed of any one or more of (styrenebutadiene) rubber, butadiene rubber, chloroprene rubber, nitrile rubber, and butyl rubber. The material of the elastic member 300 may be a material capable of improving durability and corrosion resistance.

탄성부재(300)는 고정부(100)의 관통홀(120)의 둘레부를 감싸게 결합할 수 있다. 관통홀(120)의 둘레부 및 둘레부 단부의 절곡된 구성에 의해 탄성부재(300)의 결합력을 견고하게 강화할 수 있다. 또한 탄성부재(300)는 고정부(100)와의 결합부에 접착제를 도포하여 결합력을 증대할 수 있다.The elastic member 300 may be coupled to surround the periphery of the through hole 120 of the fixing part 100 . The coupling force of the elastic member 300 can be firmly strengthened by the bent configuration of the periphery and the perimeter end of the through hole 120 . In addition, the elastic member 300 may increase the bonding force by applying an adhesive to the bonding portion with the fixing unit 100 .

탄성부재(300)는 매스부(200)의 둘레부에 접착제에 의해 부착되게 결합할 수 있다.The elastic member 300 may be coupled to be attached to the periphery of the mass unit 200 by an adhesive.

탄성부재(300)는 탄성을 갖는 고무 소재로 형성되어 매스부(200)에 접착제로 고정됨으로써 매스부(200)를 탄성에 의해 진동되게 하여 외부에서 유입되는 진동을 상쇄시킬 수 있다.The elastic member 300 is formed of a rubber material having elasticity, and is fixed to the mass unit 200 with an adhesive, thereby causing the mass unit 200 to vibrate by elasticity, thereby canceling the vibration introduced from the outside.

이를 위하여 탄성부재(300)는 외부에서 유입되는 진동에 맞는 고유진동수를 갖는 소재를 선택하는데, 1자유도(自由度)의 진동계(振動系)에서 질량(質量)을 m, 스프링 정수를 k라고 하면 고유진동수는 다음 식으로 정의된다.To this end, the elastic member 300 selects a material having a natural frequency suitable for vibrations introduced from the outside. Then, the natural frequency is defined by the following equation.

Figure pat00001
Figure pat00001

그런데, 고무는 소재의 특성상 고온의 열에 의해 조직이 변형되거나 시간의 흐름에 따라 조직의 손상이 축적되어 탄성이 저하되고 노화가 발생할 수 있다.However, due to the nature of the material, the rubber may be deformed by high-temperature heat, or damage to the tissue may be accumulated over time, resulting in reduced elasticity and aging.

따라서, 본 발명의 방진 스트러트 마운트는 기존 방식인 저온 분체 도장이 아닌 고온 분체 도장을 통하여 탄성부재(300)의 경화를 최소화하고 저온 분체 도장에 의해 제작된 탄성부재(300)에 비해 탄성부재(300)의 내구성을 약 20% 증대할 수 있다.Therefore, the vibration-proof strut mount of the present invention minimizes curing of the elastic member 300 through high-temperature powder coating rather than the conventional low-temperature powder coating, and the elastic member 300 compared to the elastic member 300 manufactured by low-temperature powder coating. ) can increase the durability by about 20%.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 방진 스트러트 마운트의 내구성을 20% 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, there is an effect that can improve the durability of the vibration-proof strut mount by 20%.

이상과 같이 본 발명에 따른 방진 스트러트 마운트를 예시된 도면을 참고하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 실시가 가능하다.As described above, the anti-vibration strut mount according to the present invention has been described with reference to the illustrated drawings, but the present invention is not limited by the above-described embodiments and drawings, and within the scope of the claims, it is common in the technical field to which the present invention pertains. Various implementations are possible by those with the knowledge of

100: 고정부
110: 체결공
120: 관통홀
200: 매스부
300: 탄성부재100: fixed part
110: fastener
120: through hole
200: mass unit
300: elastic member

Claims (8)

대상물에 고정되는 고정부;
상기 고정부에 유동 가능하게 마련되는 매스부; 및
상기 고정부와 상기 매스부의 사이에 마련되며, 상기 고정부 및 상기 매스부 모두에 결합되고 탄성을 갖는 탄성부재; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.a fixing unit fixed to the object;
a mass portion provided to be movable in the fixing portion; and
an elastic member provided between the fixing part and the mass part, coupled to both the fixing part and the mass part, and having elasticity; Anti-vibration strut mount comprising a. 청구항 1에 있어서,
상기 고정부는 판체이고, 모서리부에 천공된 복수 개의 체결공을 포함하는 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.The method according to claim 1,
The fixing portion is a plate body, and vibration-proof strut mount, characterized in that it comprises a plurality of fastening holes perforated in the corner portion. 청구항 2에 있어서,
상기 복수 개의 체결공에 체결되어 상기 고정부를 상기 대상물에 고정하는 체결부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.3. The method according to claim 2,
Anti-vibration strut mount, characterized in that it comprises a fastening member fastened to the plurality of fastening holes for fixing the fixing part to the object. 청구항 1에 있어서,
상기 고정부는 중앙이 관통된 관통홀을 형성하고, 상기 관통홀의 둘레부는 하측으로 절곡된 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.The method according to claim 1,
The fixing part forms a through-hole through the center, and the periphery of the through-hole is bent downward. 청구항 4에 있어서,
상기 탄성부재는 상기 관통홀의 둘레부를 감싸게 결합된 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.5. The method according to claim 4,
The elastic member is a vibration-proof strut mount, characterized in that coupled to surround the periphery of the through hole. 청구항 1에 있어서,
상기 매스부는 원통형이고, 중앙이 관통된 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.The method according to claim 1,
The mass portion is cylindrical, and the vibration-proof strut mount, characterized in that the center is penetrated. 청구항 6에 있어서,
상기 탄성부재는 상기 매스부의 둘레에 부착된 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.7. The method of claim 6,
The elastic member is a vibration-proof strut mount, characterized in that attached to the periphery of the mass portion. 청구항 1에 있어서,
상기 탄성부재는 에틸렌프로필렌디엔(ethylene propylene diene) 고무, 클로로술폰화폴리에틸렌(chlorosulfonated polyethlene) 고무, 아크릴(acrylic) 고무, 플루오로(fluoro) 고무, 실리콘(silicone) 고무, 천연고무, 스티렌부타디엔(styrenebutadiene) 고무, 부타디엔(butadiene) 고무, 클로로프렌(chloroprene) 고무, 니트릴(nitrile) 고무, 부틸(butyl) 고무 중 어느 하나 이상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 방진 스트러트 마운트.The method according to claim 1,
The elastic member is ethylene propylene diene rubber, chlorosulfonated polyethylene rubber, acrylic rubber, fluoro rubber, silicone rubber, natural rubber, styrenebutadiene ) rubber, butadiene (butadiene) rubber, chloroprene (chloroprene) rubber, nitrile (nitrile) rubber, butyl (butyl) rubber vibration-proof strut mount, characterized in that formed of any one or more.
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