KR20220054007A - 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 바지선 승강장치의 승강작동이 연속적으로 이루어질 수 있도록 하면서, 승강장치에서 핀이 분리되지 않고 결합된 상태에서 위치를 고정하거나 움직일 수 있도록 구성함으로써, 승강작동에 따른 소요시간을 단축시키고 승강 편의성을 향상시킨 기술에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 선체, 잭하우스, 레그파이프를 포함하여 이루어지는 바지선을 승강시키는 바지선 승강장치에 있어서, 상기 레그파이프 길이방향을 따라 원형 외주면상에 4개 열로 체결공이 형성되되, 수직방향으로 체결공을 연결하는 형태로 절개구멍이 더 형성되며, 상기 체결공이 형성된 열의 위치에 맞게 4군데에 각각 승강부재가 설치되고, 상기 승강부재;는 고정브라켓을 통해 선체에 고정되는 한 쌍의 실린더블록과, 상기 실린더블록의 상부에 연결되어 함께 승강하는 핀브라켓과, 상기 핀브라켓의 중앙에 형성되어 체결공에 결합되는 레그핀;으로 이루어지되, 상기 레그핀은 실린더블록 상승시 분리되지 않은 상태로 절개구멍을 따라 이동할 수 있는 형태로 변경되고, 레그핀 고정시 체결공에 고정될 수 있는 형태로 변경되도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치{Jacking system for barge}

본 발명은 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 바지선 승강장치의 승강작동이 연속적으로 이루어질 수 있도록 하면서, 승강장치에서 핀이 분리되지 않고 결합된 상태에서 위치를 고정하거나 움직일 수 있도록 구성함으로써, 승강작동에 따른 소요시간을 단축시키고 승강 편의성을 향상시킨 기술에 관한 것이다.

일반적으로 바지선(barge船)은 해상작업용 선박으로서 평평한 선체에 작업용 장비와 자재를 적재할 수 있도록 되어 있고, 선체 모서리에는 잭하우스를 구비하고 그 내부에 설치된 레그파이프에 바지선이 고정되도록 구성되어 있다.

또한 상기 바지선은 해상의 공사 현장으로 이동하기도 해야 할 뿐만 아니라 해수면의 높낮이에 따라 바지선의 설치높이를 맞추기 위해서는 상기 바지선을 적절한 승강(乘降)장치를 통하여 상승 또는 하강시킬 필요가 있다.

바지선 승강장치를 개시하고 있는 종래 선행기술로서 대표적인 기술은, 기어구동방식, 랙피니언방식, 유압실린더를 이용한 핀록방식(pin lock type)이 있다. 위 기술 중 기어구동방식과 랙피니언 방식은 구조가 매우 복잡하고 제작비용이 상승하며, 기어나 랙 또는 피니언의 마모로 인해 승강작업이 원활치 않고 수시로 교체 및 수리를 해주어야 하는 문제가 있는 기술이다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 기술로서, 등록특허 제10-1270905호(바지선의 승강장치)에는 레그파이프는 길이방향을 따라 4개 열의 체결공이 형성되고, 상기 레그파이프 외주면 주위에 서로 대향하는 한 쌍의 제1실린더블록이 설치되고, 상기 한 쌍의 제1실린더블록 사이에 서로 대향하는 한 쌍의 제2실린더블록이 설치되며, 상기 제1, 2실린더블록은 상기 레그파이프의 체결공에 체결되는 레그핀, 상기 레그핀을 지지하는 레그핀브라켓과, 상기 레그핀브라켓의 하부 양쪽에 연결되는 2개의 실린더조립체, 상기 실린더조립체 하부에서 선체와 연결되는 고정브라켓으로 구성되는 기술이 개시되어 있다.

상기 선행기술은 바지선 승강장치의 승강작동을 연속적으로 이루어지도록 함으로써, 다양한 효과를 거두고 있지만, 승강장치의 승강작동을 하기 위해서는 레그핀의 결합과 분리과정을 반복적으로 수행해야하는 구조적 한계가 있다. 레그핀 분리 및 결합에 따른 소요시간이 발생하게 되고, 실린더 문제로 인해 레그핀의 위치와 체결공의 위치에 약간의 오차가 발생할 경우, 레그핀 결합의 문제가 발생할 수 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 바지선 승강장치의 승강작동이 연속적으로 이루어질 수 있도록 하면서, 레그파이프에 레그핀이 분리되지 않고 결합된 상태로 승강장치의 상승 및 고정기능을 수행할 수 있도록 하여, 레그핀 분리 결합의 번거로움을 해소하여 승강편의성을 향상시키고 승강과정에 따른 소요시간을 줄일 수 있는 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치를 제공함에 목적이 있다.

본 발명은 선체, 잭하우스, 레그파이프를 포함하여 이루어지는 바지선을 승강시키는 바지선 승강장치에 있어서, 상기 레그파이프 길이방향을 따라 원형 외주면상에 4개 열로 체결공이 형성되되, 수직방향으로 체결공을 연결하는 형태로 절개구멍이 더 형성되며, 상기 체결공이 형성된 열의 위치에 맞게 4군데에 각각 승강부재가 설치되고, 상기 승강부재;는 고정브라켓을 통해 선체에 고정되는 한 쌍의 실린더블록과, 상기 실린더블록의 상부에 연결되어 함께 승강하는 핀브라켓과, 상기 핀브라켓의 중앙에 형성되어 체결공에 결합되는 레그핀;으로 이루어지되, 상기 레그핀은 실린더블록 상승시 분리되지 않은 상태로 절개구멍을 따라 이동할 수 있는 형태로 변경되고, 레그핀 고정시 체결공에 고정될 수 있는 형태로 변경되도록 한 것을 특징으로 한다.

또한 상기 절개구멍은 체결공의 지름보다 작은 폭으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 레그핀은 회전가능하게 설치되어, 회전각도에 따라 절개구멍을 따라 이동할 수 있는 형태가 되거나, 체결공에 고정될 수 있는 형태로 변경되는 것을 특징으로 한다.

또한 상기 레그핀의 외측에는 핀브라켓에 설치되는 구동수단에 의해 레그핀이 자동으로 회전되도록 한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 레그파이프의 체결공을 따라 수직방향으로 절개구멍이 형성되어 있으며, 이러한 절개구멍을 통해 숭강부재의 레그핀이 레그파이프에 결합된 상태를 유지하면서 승강장용을 연속적으로 이어나갈 수 있게 되는 구조를 통해, 레그핀 분리 결합에 따른 소요시간을 최소화하고, 체결공과 레그핀의 결합오차로 인한 문제 등을 해결하고, 승강편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 승강장치가 적용되는 바지선
도 2는 본 발명에 따른 바지선 승강장치를 나타낸 사시도
도 3은 본 발명에 적용되는 레그파이프와 레그파이프에 형성된 체결공 및 절개구멍을 나타낸 사시도
도 4는 본 발명에 따른 바지선 승강장치의 설치 예시를 나타낸 단면도
도 5는 본 발명에 따른 바지선 승강장치의 레그핀 결합부분을 확대하여 나타낸 도면
도 6은 본 발명에 따른 바지선 승강장치의 이동상태를 나타낸 도면
도 7은 본 발명에 따른 바지선 승강장치의 고정상태를 나타낸 도면
도 8은 본 발명에 따른 바지선 승강장치의 레그핀 구동에 따른 또 다른 실시예를 나타낸 도면
도 9 내지 10은 본 발명에 적용되는 레그파이프의 또 다른 실시예를 나타낸 도면

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명은 도 1에 도시한 바와 같이 선체(1), 잭하우스(2), 레그파이프(3)를 포함하여 이루어지는 바지선을 승강시키는 바지선 승강장치에 관한 기술이다.

좀 더 구체적으로는 도 2에 도시한 바와 같이 상기 레그파이프(3) 길이방향을 따라 원형 외주면상에 4개 열로 체결공(100)이 형성되되, 수직방향으로 체결공(100)을 연결하는 형태로 절개구멍(110)이 더 형성되며, 상기 체결공(100)이 형성된 열의 위치에 맞게 4군데에 각각 승강부재(200)가 설치되고, 상기 승강부재(200);는 고정브라켓(211)을 통해 선체(1)에 고정되는 한 쌍의 실린더블록(210)과, 상기 실린더블록(210)의 상부에 연결되어 함께 승강하는 핀브라켓(220)과, 상기 핀브라켓(220)의 중앙에 형성되어 체결공(100)에 결합되는 레그핀(230);으로 이루어지되, 상기 레그핀(230)은 실린더블록(210) 상승시 분리되지 않은 상태로 절개구멍(110)을 따라 이동할 수 있는 형태로 변경되고, 레그핀(230) 고정시 체결공(100)에 고정될 수 있는 형태로 변경되도록 한 것을 특징으로 한다.

바지선(barge船)은 바닥이 평평한 선체(1), 선체 모서리에 설치되는 잭하우스(2, jack house), 잭하우스(2) 내에 삽입 설치되어 바지선을 지지하는 레그파이프(3)로 구성되는데 이와 같은 구성은 통상의 구성이므로 구체적인 설명을 생략한다.

종래의 바지선 승강장치에 적용되었던 체결공은 서로 연결되어 있지 아니하고, 단독적으로 형성되어 있던바, 한 칸씩 이동할 때마다 체결공의 위치에 맞게 레그핀을 분리 또는 결합을 하는 형태로 반복동작을 수행해야만 했다. 이러한 구조는 작업효율성을 떨어뜨리는 문제점이 있었던 바,

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 큰 특징은 체결공(100)을 따라 수직방향으로 절개구멍(110)이 형성되어 있으며, 이러한 절개구멍(110)을 통해 숭강부재의 레그핀(230)이 레그파이프(3)에 결합된 상태를 유지하면서 승강장용을 연속적으로 이어나갈 수 있게 되는 구조에 있다.

본 발명의 체결공(100)은 도 3에 도시한 바와 같이 원형의 구멍으로 형성되어 있으며, 체결공(100) 사이에 형성된 상기 절개구멍(110)은 체결공(100)의 지름보다 작은 폭으로 형성되어 있다. 상기 체결공(100)은 4군데의 승강부재(200)가 설치될 수 있도록 총 4개의 열로 형성되어 있다.

그리고 본 발명의 승강부재(200)는 체결공(100)이 형성된 위치에 맞게 하나의 레그파이프(3)에 총 4개의 승강부재(200)가 설치되며, 승강부재(200)의 결합위치가 높이방향으로 한 칸씩 어긋나게 결합되도록 하여, 한쪽의 승강부재(200)가 레그파이프(3)에 고정되지 않은 상태로 승강작동을 할 동안 다른 한쪽에서는 승강부재(200)가 레그파이프(3)에 고정된 상태가 되도록 한다. 이 과정을 반복적으로 교차작동 함으로써 바지선의 승강작동이 연속적으로 이루어질 수 있으며, 승강속도가 빨라지게 되는 것이다.

본 발명의 승강부재(200)는 도 4 내지 5에 도시한 바와 같이 고정브라켓(211)을 통해 선체(1)에 고정되는 한 쌍의 실린더블록(210)과, 상기 실린더블록(210)의 상부에 연결되어 함께 승강하는 핀브라켓(220)과, 상기 핀브라켓(220)의 중앙에 형성되어 체결공(100)에 결합되는 레그핀(230);으로 이루어진다. 그리고 상기 레그핀(230)은 상황에 따라 절개구멍(110)으로 이동할 수 있는 형태 또는 체결공(100)에 고정할 수 있는 형태로 변경되도록 한다.

본 발명에서 상기 레그핀(230)은 회전가능하게 설치되어, 회전각도에 따라 절개구멍(110)을 따라 이동할 수 있는 형태가 되거나, 체결공(100)에 고정될 수 있는 형태로 변경되도록 하는 것이 바람직하다. 레그핀(230)의 결합위치 즉, 절개구멍(110) 또는 체결공(100)을 관통하는 위치의 단면형상을 원형이 아닌 도 6 내지 7에 도시한 바와 같이 절개구멍(110)의 폭에 맞게 일자 형태의 단면으로 형성되는 것이다.

상기와 같이 레그핀(230)은 절개구멍(110)의 폭에 맞게 형성되기 때문에, 절개구멍(110)이 폭이 지나치게 작을 경우, 레그핀(230)의 두께가 작아져 레그핀(230)의 지지능력이 떨어지는 문제점이 있고, 절개구멍(110)의 폭을 지나치게 크게 형성할 경우, 체결공(100)에서 레그핀(230)이 지지되는 부분이 감소하기 때문에, 적절한 폭으로 형성되는 것이 좋다.

이와 같이 이루어지는 본 발명은 승강부재(200)의 상승동작이 이루어질 때에는 도 6에 도시한 바와 같이 절개구멍(110)을 따라 이동할 수 있도록 수직방향이 되도록 레그핀(230)을 회전시키고, 승강부재(200) 고정시에는 도 7에 도시한 바와 같이 레그핀(230)이 수직방향이 되도록 90도 각도로 회전시켜 레그핀(230)이 체결공(100)에 고정되도록 한다. 이때 상기 레그핀(230)의 회전각도를 좀 더 정확하게 하기 위해서 레그핀(230)과 핀브라켓(220)에 회전각도를 제한하는 스톱퍼(미도시)를 더 형성할 수 있다.

상기 레그핀(230)은 도 5에 도시한 바와 같이 절개구멍(110) 또는 체결공(100)을 관통하는 부분의 전후에 각각 지지부(231)가 더 마련되어, 레그핀(230)이 레그파이프(3) 내에서 이탈하는 것을 방지할 수도 있다. 물론 상기 지지부(231)는 레그핀(230)의 교체가 용이하게 이루어질 수 있도록 레그핀(230)에 일체로 형성되는 것보다 레그핀(230)에 분리 결합가능한 형태인 것이 바람직하다.

상기 레그핀(230)의 회전은 레그핀(230)의 외측에서 작업자의 인력에 의해 수동으로 조작될 수도 있지만, 도 8에 도시한 바와 같이 레그핀(230)의 외측에는 핀브라켓(220)에 설치되는 구동수단(300)에 의해 레그핀(230)이 자동으로 회전되도록 구성할 수 있다. 상기 구동수단(300)은 모터형태로 도시되었지만, 링크 연결을 통한 실린더 방식으로도 적용할 수 있다.

도 9 본 발명의 체결공(100)을 보강한 상태를 나타낸 실시예로서, 레그핀(230)이 지지되는 양옆부터 아래쪽의 절개구멍(110)이 형성된 부분까지, 좌우에 각각 보강패널(400)을 더 결합할 수 있다. 상기 보강패널(400)은 레그핀(230)이 지지되는 부분부터 하중이 전달되는 부분까지 적용되는 것으로서, 절개구멍(110)의 형성으로 인해 체결구멍의 지지능력을 보강하게 되는 것이다.

상기 보강패널(400)은 도 10에 도시한 바와 같이 " ㄷ " 자 형태의 단면으로 이루어져 레그파이프(3)의 안쪽과 바깥쪽을 모두 감싸는 형태가 되도록 결합되는 것이 좋으며, 고정방법은 도면과 같이 볼트결합을 통해 이루어지거나, 그 밖에 용접 등을 이용하여 고정될 수 있다. 상기와 같이 보강패널(400)의 구조로 인해 레그핀(230)의 지지 안정성이 향상되며, 레그파이프(3)의 두께가 증가된 것과 같은 효과를 얻어 체결공(100)의 변형을 방지할 수 있다.

이상에서 본 발명은 상기 실시예를 참고하여 설명하였지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.

1 : 선체 2 : 잭하우스
3 : 레그파이프 100 : 체결공
110 : 절개구멍 200 : 승강부재
210 : 실린더블록 211 : 고정브라켓
220 : 핀브라켓 230 : 레그핀
231 : 지지부 300 : 구동수단
400 : 보강패널

Claims (4)

1. 선체(1), 잭하우스(2), 레그파이프(3)를 포함하여 이루어지는 바지선을 승강시키는 바지선 승강장치에 있어서,
   상기 레그파이프(3) 길이방향을 따라 원형 외주면상에 4개 열로 체결공(100)이 형성되되, 수직방향으로 체결공(100)을 연결하는 형태로 절개구멍(110)이 더 형성되며,
   상기 체결공(100)이 형성된 열의 위치에 맞게 4군데에 각각 승강부재(200)가 설치되고,
   상기 승강부재(200);는
   고정브라켓(211)을 통해 선체(1)에 고정되는 한 쌍의 실린더블록(210)과,
   상기 실린더블록(210)의 상부에 연결되어 함께 승강하는 핀브라켓(220)과,
   상기 핀브라켓(220)의 중앙에 형성되어 체결공(100)에 결합되는 레그핀(230);으로 이루어지되, 상기 레그핀(230)은 실린더블록(210) 상승시 분리되지 않은 상태로 절개구멍(110)을 따라 이동할 수 있는 형태로 변경되고, 레그핀(230) 고정시 체결공(100)에 고정될 수 있는 형태로 변경되도록 한 것을 특징으로 하는 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 절개구멍(110)은 체결공(100)의 지름보다 작은 폭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 레그핀(230)은 회전가능하게 설치되어, 회전각도에 따라 절개구멍(110)을 따라 이동할 수 있는 형태가 되거나, 체결공(100)에 고정될 수 있는 형태로 변경되는 것을 특징으로 하는 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 레그핀(230)의 외측에는 핀브라켓(220)에 설치되는 구동수단(300)에 의해 레그핀(230)이 자동으로 회전되도록 한 것을 특징으로 하는 승강 편의성이 향상된 바지선 승강장치
   
   
   
   

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