KR20220052945A - 냉장 컨테이너 - Google Patents

Abstract

냉장 컨테이너는 컨테이너 본체, 배터리 장착 구조체 및 전력 배터리 팩을 포함한다. 배터리 장착 구조체는 컨테이너 본체의 단부에 고정된다. 전력 배터리 팩은 배터리 장착 구조체 상에 배치된다. 전력 배터리 팩이 장착되는데 사용되는 배터리 장착 구조체는 전력 배터리 팩의 부피 점유를 최소화하기 위해 무용 부피를 효과적으로 이용할 수 있으며, 이는 장거리 철도 운송 및 운송 배터리 용량에 대한 요건을 충족시킨다. 또한, 무용 부피는 충분한 용량을 갖는 배터리 박스를 장착하기에 충분히 커서 에너지가 공급 및 냉각을 위한 전력 배터리 팩을 채택하는 철도 콜드 체인 운송(railway cold-chain transportation)을 충족한다.

Description

냉장 컨테이너

관련 기술의 상호 참조

본 출원은 발명의 명칭이 "냉장 컨테이너"이고 2019년 8월 30일자로 출원된 중국 특허 출원 201910817963.3호 및 발명의 명칭이 "냉장 컨테이너"이고 2019년 8월 30일자로 출원된 중국 특허 출원 201921433506.6호의 우선권을 주장하며, 그 전체 내용은 본원에 참조로 통합된다.

본 개시는 컨테이너, 특히 냉장 컨테이너의 기술 분야에 관한 것이다.

냉장 컨테이너는 우수한 단열 성능을 갖고 특정의 저온을 유지할 수 있으며 다양한 상하기 쉬운 식품의 운송 및 저장에 적합한 특수 컨테이너를 지칭한다. 냉장 컨테이너를 사용하는 프로세스 중에, 운송 및 저장 중의 식품을 냉장하기 위해 냉장 유닛을 구동하기 위한 전기 에너지를 이용할 필요가 있다.

기존의 기술에서, 냉장 철도 차량은 에너지원으로서 디젤을 사용하는 기계식 냉장 차량이다. 디젤이 기계식 냉장의 에너지원으로서 사용되는 경우, 연료 연소에 의해 배출되는 이산화탄소 및 황 또는 인 화합물을 함유하는 폐 가스는 심각한 환경 오염을 유발하고 철도의 에너지 절약 및 배출 저감에 도움이 되지 않는다. 한편, 디젤 발전기 세트의 소음이 크며, 콜드-체인 화물이 철도를 통해 운송하는 중에 주변에 대해 소음 공해가 발생한다.

철도의 장거리 운송 및 운송 용량의 요건을 충족시키기 위해 충분한 용량의 전력 배터리 팩, 즉, 전력 배터리 팩의 적절한 배열을 설계하는 것은 철도 콜드-체인 운송에서 시급히 해결되어야 할 기술적 문제가 되었다.

따라서, 기존 기술에서 전력원으로서 디젤을 사용하는 냉장 방식을 대체하고 이에 의해 환경 오염 및 소음 공해를 감소시키는 유리한 효과를 달성하고 에너지 절약 및 배출 감소를 촉진하기 위해 에너지원으로서 전력 배터리 팩에 의해 구동되는 냉장 컨테이너를 설계할 필요가 있다.

기존 기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 개시는 기존 기술에서 전력원으로서 디젤을 사용하는 냉장 방식을 대체하고 이에 의해 환경 오염 및 소음 공해를 감소시키는 유리한 효과를 달성하고 에너지 절약 및 배출 감소를 촉진하기 위해 에너지원으로서 전력 배터리 팩에 의해 구동되는 냉장 컨테이너를 제공한다.

본 개시의 일 양태에서, 냉장 컨테이너가 제공되고, 냉장 컨테이너는 컨테이너 본체, 배터리 장착 구조체 및 전력 배터리 팩을 포함할 수 있으며; 배터리 장착 구조체는 컨테이너 본체의 단부에 고정 배치되고, 전력 배터리 팩은 배터리 장착 구조체 상에 장착된다.

본 개시의 일부 실시예에서, 전력 배터리 팩은 복수의 배터리 박스를 포함할 수 있고, 배터리 장착 구조체는 장착 프레임을 포함할 수 있으며; 장착 프레임은 지지 층으로서, 지지 층은 차례로 복수로 제공되고, 배터리 박스가 2개의 인접한 지지 층 사이에 고정 클램핑되고; 지지 층 각각의 2개의 단부는 컨테이너의 2개의 대향하는(opposite) 지지 기둥에 고정 연결되는, 지지 층; 및 복수의 지지 층을 전체로 연결할 수 있고, 컨테이너의 바닥 상에 고정 배치될 수 있는 지지 포스트를 포함할 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 지지 층의 각각은 가로 빔(cross beam)으로서, 가로 빔은 2개로 제공되고 대향되게 배열될 수 있으며, 가로 빔의 각각의 2개의 단부는 컨테이너의 2개의 대향하는 지지 기둥에 고정 연결될 수 있는, 가로 빔; 세로 빔(longitudinal beam)으로서, 세로 빔은 복수로 제공되고 간격을 두고 배열될 수 있으며, 복수의 세로 빔은 2개의 가로 빔 사이에 배치될 수 있고, 세로 빔의 각각의 2개의 단부는 2개의 가로 빔에 각각 고정 연결되는, 세로 빔을 포함할 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 가로 빔의 각각은 컨테이너의 지지 기둥에 수직으로 연결될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 세로 빔의 각각은 가로 빔에 수직으로 연결될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 지지 포스트의 개수는 2개일 수 있고, 2개의 지지 포스트는 대향되게 배열될 수 있으며, 지지 포스트와 가로 빔은 대응하여 일대일 방식으로 배열될 수 있고; 지지 포스트의 상단은 최상부 지지 층에 위치되는 대응하는 가로 빔의 중간 부분의 바닥에 고정 연결되고; 지지 포스트의 하단은 나머지 지지 층에서 대응하는 가로 빔의 중간 부분을 순차적으로 고정되게 통과할 수 있고, 지지 포스트의 하단은 컨테이너의 바닥 상에 고정 배치될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 컨테이너 본체의 단부에는 고정 프레임이 제공될 수 있고; 고정 프레임은 4개의 지지 기둥을 포함하고; 4개의 지지 기둥은 정사각형 형상으로 배열될 수 있고; 4개의 지지 기둥의 상단은 연결 플레이트에 의해 연결될 수 있고; 4개의 지지 기둥의 중간 부분은 칸막이 플레이트에 의해 연결될 수 있고, 칸막이 플레이트는 고정 프레임을 상부와 하부로 분할할 수 있고; 배터리 장착 구조체는 고정 프레임의 하부에 배치될 수 있고; 후방측에 위치된 2개의 지지 기둥은 격벽에 의해 연결될 수 있고; 셔터가 2개의 횡방향 측의 각각에 위치된 2개의 지지 기둥 사이에 제공될 수 있고, 셔터는 고정 프레임의 하부에 위치될 수 있고; 개방 도어가 전방측에 위치되는 2개의 지지 기둥 사이에 제공될 수 있고, 개방 도어는 고정 프레임의 하부에 위치될 수 있고; 4개의 지지 기둥의 바닥은 컨테이너의 바닥 상에 고정 배치될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 최상부 지지 층은 칸막이 플레이트에 연결될 수 있고; 지지 층의 각각의 2개의 단부는 2개의 대향하는 지지 기둥에 고정 연결될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 냉장 유닛이 고정 프레임의 상부에 장착될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 냉장 유닛은 격벽에 고정 장착될 수 있고, 냉장 유닛과 칸막이 플레이트 사이에 간극이 제공될 수 있다.

본 개시의 유리한 효과는 적어도 이하를 포함한다.

첫 번째로, 본 개시에 의해 제공되는 냉장 컨테이너는 컨테이너 본체, 냉장 유닛, 배터리 장착 구조체 및 전력 배터리 팩을 포함하고; 냉장 컨테이너는 에너지원으로서 전력 배터리 팩에 의해 구동되며, 기존 기술의 디젤을 전력원으로서 사용하는 냉장 방식을 대체할 수 있으며, 이에 의해 환경 오염 및 소음 공해를 감소시키는 유리한 효과를 달성하며, 에너지 절약 및 배출 감소를 촉진할 수 있다.

두 번째로, 기존 기술에서는, 냉장 컨테이너의 냉장에 필요한 냉장 유닛이 컨테이너 본체의 단부의 상부에 장착되고, 연료 탱크를 제외한 냉장 유닛 아래의 부피는 무용 부피(invalid volume)에 속하며, 즉, 냉장 유닛을 장착하는 단부면과 연료 탱크를 장착하는 단부면 사이에 형성되는 공간이 표준 화물-운반 트레이의 적재 크기를 충족하지 못하여, 화물이 적재될 수 없다. 본 개시에 의해 제공되는 냉장 컨테이너는, 배터리 장착 구조체가 컨테이너 본체의 단부에 고정 배치되고, 전력 배터리 팩이 배터리 장착 구조체 상에 장착되므로, 즉, 전력 배터리 팩을 장착하기 위해 사용되는 배터리 장착 구조체가 큰 부피를 갖는 무용 부피를 효과적으로 이용할 수 있으므로, 충분한 용량을 가진 전력 배터리 팩이 장착될 수 있으며, 냉장을 위해 전력 배터리 팩을 채용할 때 장거리 운송 및 운송 용량에 대한 요건을 충족시키기 위해 다른 부피에 대한 전력 배터리 팩의 점유가 최대한 감소될 수 있다.

본 개시의 실시예의 기술적 해결책을 보다 명확하게 예시하기 위해, 이하에서 실시예의 설명에 사용된 도면이 간략하게 설명될 것이다. 이하의 설명서의 도면은 단지 본 개시의 일부 실시예일 뿐이며, 본 기술 분야의 통상의 기술자라면 창의적인 노력을 들이지 않고도 이러한 도면에 따라 다른 도면을 또한 획득할 수 있음이 명백할 것이다.
도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 냉장 컨테이너의 개략 구조도이다.
도 2는 도 1의 고정 프레임의 개략 구조도이다.
도 3은 도 1의 배터리 장착 구조체의 개략 구조도이다.

본 개시의 실시예에서의 기술적 해결책은 본 개시의 도면을 참조하여 명확하고 철저하게 설명될 것이다. 명백하게, 설명된 실시예는 모든 실시예가 아니라 본 개시의 실시예의 일부일 뿐이다. 본 발명 분야의 통상의 기술자가 창의적인 노력 없이 본 개시의 실시예에 기초하여 획득한 다른 모든 실시예도 본 개시의 보호 범위에 속한다.

도 1은 본 개시의 일 실시예에 따른 냉장 컨테이너의 개략 구조도이다. 도 2는 도 1의 고정 프레임의 개략 구조도이다. 도 3은 도 1의 배터리 장착 구조체의 개략 구조도이다. 도 1, 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 냉장 컨테이너는 컨테이너 본체, 전력 배터리 팩 및 배터리 장착 구조체를 포함할 수 있다. 고정 프레임이 컨테이너 본체의 단부에 제공될 수 있고, 전력 배터리 팩은 배터리 장착 구조체에 의해 고정 프레임 상에 고정될 수 있다.

기존의 기술에서는, 냉장 컨테이너의 냉장에 필요한 냉장 유닛이 컨테이너 본체의 단부의 상측에 장착되고, 냉장 유닛 아래의 하부 공간은 무용 공간이며, 즉, 화물의 높이가 냉장 유닛의 높이를 초과하면 화물을 적재할 수 없다. 본 개시에 의해 제공되는 냉장 컨테이너에 따르면, 배터리 장착 구조체가 컨테이너 본체의 단부에 고정 배치될 수 있고, 전력 배터리 팩이 배터리 장착 구조체 상에 장착될 수 있으며, 즉, 전력 배터리 팩을 장착하기 위해 사용되는 배터리 장착 구조체가 충분한 용량의 무용 부피를 효과적으로 이용할 수 있고, 배터리 장착 구조체가 충분한 용량을 갖는 배터리 박스(1)를 장착할 수 있다. 한편, 다른 부피에 대한 전력 배터리 팩의 점유는 최대한 감소될 수 있어, 냉장 유닛이 전력 배터리 팩에 의해 구동되는 경우 장거리 운송을 위한 요건 및 운송을 위한 배터리 용량이 충족될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 전력 배터리 팩은 복수의 배터리 박스(1)를 포함할 수 있고, 배터리 장착 구조체는 장착 프레임을 포함할 수 있으며; 전력 배터리 팩은 장착 프레임 상에 장착될 수 있고, 장착 프레임은 서로 연결된 지지 층 및 지지 포스트(3)를 포함할 수 있다.

도 1, 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 전력 배터리 팩은 복수의 배터리 박스(1)를 포함할 수 있고, 지지 층은 차례로 복수로 제공될 수 있고; 배터리 박스(1)는 2개의 인접한 지지 층 사이에 고정 클램핑될 수 있고, 각각의 지지 층의 2개의 단부는 각각 컨테이너의 2개의 대향하는 지지 기둥에 고정 연결될 수 있고; 지지 기둥(3)은 복수의 지지 층을 전체로 연결할 수 있고, 지지 포스트(3)는 컨테이너의 바닥(4) 상에 고정 배열될 수 있다.

도 1, 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 각각의 지지 층은 대향 배치된 2개의 가로 빔(5) 및 간격을 두고 배열된 복수의 세로 빔(6)을 포함할 수 있고; 각각의 가로 빔(5)의 2개의 단부는 컨테이너의 2개의 대향 지지 기둥에 고정 연결될 수 있고; 복수의 세로 빔(6)은 2개의 가로 빔(5) 사이에 배치될 수 있고, 각각의 세로 빔(6)의 2개의 단부는 2개의 가로 빔(5)에 고정 연결될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 각각의 가로 빔(5)은 컨테이너의 지지 기둥에 수직으로 연결될 수 있고, 각각의 세로 빔(6)은 가로 빔(5)에 수직으로 연결될 수 있다. 본 개시의 일부 실시예에서, 각각의 세로 빔(6) 및 각각의 가로 빔(5)은 용접 방식으로 연결될 수 있다. 본 개시의 일부 실시예에서, 다른 연결 방식, 예를 들어, 삽입 방식, 삽입 후 용접 등이 각각의 세로 빔(6)과 각각의 가로 빔(5)을 연결하는 데 사용될 수 있으며, 이는 본 개시에서 제한되지 않는다. 본 개시의 일부 실시예에서, 복수의 세로 빔(6)은 배터리 박스(1)의 설치를 용이하게 하고, 장착 프레임의 강도를 증가시키고, 동작 중 배터리 박스의 방열을 개선하기 위해 등간격으로 배열될 수 있다.

도 1, 도 2 및 도 3을 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 지지 포스트(3)의 개수는 2개일 수 있고, 2개의 지지 포스트(3)는 대향되게 배열될 수 있고, 지지 포스트(3) 및 가로 빔(5)은 대응하여 일대일 방식으로 배열될 수 있으며; 지지 포스트(3)의 상단은 최상부 지지 층에 위치된 대응하는 가로 빔(5)의 중간 부분의 바닥에 고정 연결될 수 있고; 지지 포스트(3)의 하단은 나머지 지지 층에서 대응하는 가로 빔(5)의 중간 부분을 순차적으로 고정되게 통과할 수 있고; 지지 포스트(3)의 하단은 컨테이너의 바닥(4) 상에 고정 배열된다.

본 개시의 일부 실시예에서, 지지 포스트(3)와 각각의 가로 빔(5)은 용접 방식으로 연결될 수 있고, 지지 포스트(3)와 바닥(4)은 용접 방식으로 연결될 수 있다. 본 개시의 일부 실시예에서, 다른 연결 방식, 예를 들어, 삽입 방식, 삽입 후 용접 등이 지지 포스트(3)와 바닥(4)을 연결하는 데 또한 사용될 수 있으며, 이는 본 개시에서 제한되지 않는다.

본 개시의 일부 실시예에서, 배터리 박스(1)는 장착 프레임의 2개의 인접한 지지 층 사이에 장착될 수 있고, 복수의 점-평면 연결부가 가로 빔, 장착 프레임의 지지 포스트와 컨테이너의 지지 기둥 사이에 형성될 수 있어, 장착 프레임과 컨테이너가 전체로 형성되고, 이에 의해 충돌이나 진동으로 인해 배터리 박스가 큰 변위를 갖지 않고 안전하고 신뢰할 수 있으며 안정적이도록 보장한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 고정 프레임은 4개의 지지 기둥(7)을 포함할 수 있고; 4개의 지지 기둥(7)은 정사각형 형상으로 배열될 수 있고, 4개의 지지 기둥(7)의 상단은 연결 플레이트(8)에 의해 연결될 수 있고; 4개의 지지 기둥(7)의 중간 부분은 칸막이 플레이트(9)에 의해 연결될 수 있고, 칸막이 플레이트(9)는 고정 프레임을 상부 및 하부로 분할할 수 있고; 상술한 배터리 장착 구조체는 고정 프레임의 하부에 배치될 수 있고; 후방측에 위치된 2개의 지지 기둥(7)은 격벽(10)에 의해 연결될 수 있고; 셔터(11)가 2개의 횡방향 측면 각각에 위치된 2개의 지지 기둥(7) 사이에 배열될 수 있고, 셔터(11)는 고정 프레임의 하부에 위치될 수 있고; 개방 도어(12)가 전방측에 위치된 2개의 지지 기둥(7) 사이에 배열될 수 있고, 개방 도어(12)는 고정 프레임의 하부에 위치될 수 있고; 4개의 지지 기둥(7)의 바닥은 컨테이너의 바닥(4) 상에 고정 배열될 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 전력 배터리 팩이 컨테이너 본체의 단부에 고정될 수 있기 때문에, 전체 전력 배터리 팩을 개방 도어(12)를 개방하여 볼 수 있으며, 이에 의해 전력 배터리 팩의 설치, 유지 보수 및 교체를 용이하게 하고 위험이 발생했을 때 응급 처치를 또한 용이하게 한다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일부 실시예에서, 최상부 지지 층은 칸막이 플레이트(9)에 용접될 수 있어, 칸막이 플레이트(9)가 장착 프레임을 고정할 수 있고, 운송 프로세스에서의 충돌로 인해 배터리 장착 프레임이 진동하거나 시프팅하는 것을 추가로 방지할 수 있으며, 이에 의해 동작 프로세스 중에 전력 배터리 팩의 안전성, 신뢰성 및 안정성을 개선시킬 수 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 각각의 지지 층의 2개의 단부(각각의 가로 빔의 2개의 단부)는 2개의 대향하는 지지 기둥(7)에 고정 연결될 수 있다. 본 개시의 일부 실시예에서, 각각의 지지 층의 2개의 단부(각각의 가로 빔의 양단부)는 용접 방식으로 2개의 대향 지지 기둥(7)에 고정 연결될 수 있다. 본 개시의 일부 실시예에서, 각각의 지지 층의 2개의 단부(각각의 가로 빔의 2개의 단부)는 다른 연결 방식, 예를 들어, 삽입 방식, 삽입 후 용접 등으로 2개의 대향하는 지지 기둥(7)에 고정 연결될 수 있으며, 이는 본 개시에서 제한되지 않는다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 냉장 유닛(13)이 고정 프레임의 상부에 장착될 수 있고, 냉장 유닛(13)은 케이블에 의해 전력 배터리 팩에 연결될 수 있다. 이러한 방식으로, 부근의 전기 에너지를 이용하여 운송 및 저장 중에 상품을 냉장하도록 냉장 디바이스를 구동할 수 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 개시의 일부 실시예에서, 냉장 유닛(13)은 격벽(10) 상에 고정 장착될 수 있으며, 냉장 유닛(13)과 칸막이 플레이트(9) 사이에 간극이 제공될 수 있다. 이러한 방식으로, 냉장 유닛(13)의 설치는 칸막이 플레이트(9)에 의한 지지를 필요로 하지 않고 격벽(10)에 완전히 의존할 수 있다. 따라서, 냉장 유닛(13)의 중량으로 인한 칸막이 플레이트(9)의 손상을 방지할 수 있으며, 이에 의해 돌출로 인한 배터리 장착 구조체의 변형을 피할 수 있다.

본 개시의 일부 실시예에서, 전력 배터리 팩은 컨테이너 본체의 전방 단부에 배치될 수 있고 냉장 유닛(13) 아래에 위치될 수 있기 때문에, 전력 배터리 팩과 냉장 유닛 사이의 배선 하니스(wiring harness) 링크가 가장 짧으며, 이는 배선 하니스 링크의 연결 효율성을 향상시키고, 배선 하니스의 고정 및 보호 길이를 감소시키고, 이에 의해 전체 전력 공급 시스템의 안전성을 향상시키고 비용을 절감하는 데 도움이 된다.

본 개시의 일부 실시예에서, 장착 프레임과 고정 프레임의 연결은 또한 컨테이너의 전체 강도를 개선하고 안전성을 증가시킬 수 있다.

상술한 실시예는 본 개시의 바람직한 실시예이며, 이는 본 개시를 임의의 형태로 한정하는 것이 아니라, 본 개시의 설명을 단지 용이하게 하는 데 사용된다. 본 개시의 기술적 특징을 벗어나지 않으면서 본 개시에 개시된 기술적 내용을 이용함으로써 본 기술 분야의 통상의 기술자에 의해 획득된 부분적인 수정 또는 변형을 갖는 임의의 균등한 실시예는 여전히 본 개시의 범위 내에 있다.

Claims (10)

1. 냉장 컨테이너에 있어서,
   컨테이너 본체, 배터리 장착 구조체 및 전력 배터리 팩을 포함하며,
   상기 배터리 장착 구조체는 상기 컨테이너 본체의 단부에 고정 배치되고, 상기 전력 배터리 팩은 상기 배터리 장착 구조체 상에 장착되는, 냉장 컨테이너.
2. 제1항에 있어서,
   상기 전력 배터리 팩은 복수의 배터리 박스를 포함하고, 상기 배터리 장착 구조체는 장착 프레임을 포함하고,
   상기 장착 프레임은,
   지지 층들로서, 상기 지지 층들은 차례로 복수로 제공되고, 배터리 박스가 2개의 인접한 지지 층 사이에 고정 클램핑되고, 상기 지지 층들 각각의 2개의 단부는 상기 컨테이너의 2개의 대향하는 지지 기둥에 고정 연결되는, 지지 층들; 및
   상기 복수의 지지 층을 전체로 연결하고, 상기 컨테이너의 바닥 상에 고정 배치되는 지지 포스트;를 포함하는, 냉장 컨테이너.
3. 제2항에 있어서,
   상기 지지 층들은,
   가로 빔(cross beam)들로서, 상기 가로 빔들은 2개로 제공되고 대향되게 배열되며, 상기 가로 빔들의 각각의 2개의 단부는 상기 컨테이너의 2개의 대향하는 지지 기둥에 고정 연결되는, 가로 빔들;
   세로 빔(longitudinal beam)들로서, 상기 세로 빔들은 복수로 제공되고 간격을 두고 배열되며, 상기 복수의 세로 빔은 상기 2개의 가로 빔 사이에 배치되고, 상기 세로 빔들의 각각의 2개의 단부는 상기 2개의 가로 빔에 각각 고정 연결되는, 세로 빔들을 포함하는, 냉장 컨테이너.
4. 제3항에 있어서,
   상기 가로 빔들의 각각은 상기 컨테이너의 상기 지지 기둥들에 수직으로 연결되는, 냉장 컨테이너.
5. 제3항에 있어서,
   상기 세로 빔들의 각각은 상기 가로 빔들에 수직으로 연결되는, 냉장 컨테이너.
6. 제3항에 있어서,
   상기 지지 포스트의 개수는 2개이고, 상기 2개의 지지 포스트는 대향되게 배열되고, 상기 지지 포스트들과 상기 가로 빔들은 대응하여 일대일 방식으로 배열되고;
   상기 지지 포스트의 상단은 최상부 지지 층에 위치되는 대응하는 가로 빔의 중간 부분의 바닥에 고정 연결되고;
   상기 지지 포스트의 하단은 나머지 지지 층들에서 대응하는 가로 빔들의 중간 부분을 순차적으로 고정되게 통과하고, 상기 지지 포스트의 상기 하단은 상기 컨테이너의 바닥 상에 고정 배치되는, 냉장 컨테이너.
7. 제1항에 있어서,
   상기 컨테이너 본체의 단부에는 고정 프레임이 제공되고;
   상기 고정 프레임은 4개의 지지 기둥을 포함하고;
   상기 4개의 지지 기둥은 정사각형 형상으로 배열되고; 상기 4개의 지지 기둥의 상단은 연결 플레이트에 의해 연결되고;
   상기 4개의 지지 기둥의 중간 부분들은 칸막이 플레이트에 의해 연결되고, 상기 칸막이 플레이트는 상기 고정 프레임을 상부와 하부로 분할하고;
   상기 배터리 장착 구조체는 상기 고정 프레임의 상기 하부에 배치되고;
   후방측에 위치된 2개의 지지 기둥은 격벽에 의해 연결되고;
   셔터가 2개의 횡방향 측의 각각에 위치된 2개의 지지 기둥 사이에 제공되고, 상기 셔터는 상기 고정 프레임의 상기 하부에 위치되고;
   개방 도어가 전방측에 위치되는 2개의 지지 기둥 사이에 제공되고, 상기 개방 도어는 상기 고정 프레임의 상기 하부에 위치되고;
   상기 4개의 지지 기둥의 바닥들은 상기 컨테이너의 바닥 상에 고정 배치되는, 냉장 컨테이너.
8. 제7항에 있어서,
   최상부 지지 층은 상기 칸막이 플레이트에 연결되고;
   상기 지지 층들의 각각의 2개의 단부는 2개의 대향하는 지지 기둥에 고정 연결되는, 냉장 컨테이너.
9. 제7항에 있어서,
   냉장 유닛이 상기 고정 프레임의 상기 상부에 장착되는, 냉장 컨테이너.
10. 제9항에 있어서,
    상기 냉장 유닛은 상기 격벽에 고정 장착되고, 상기 냉장 유닛과 상기 칸막이 플레이트 사이에 간극이 제공되는, 냉장 컨테이너.

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