KR20220040297A - Charging safety device for eco-friendly vehicle and control method thereof - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a charging safety device for an eco-friendly vehicle mounted on a charging door module and an inlet of an eco-friendly vehicle including a plug-in hybrid vehicle and an electric vehicle, and a control method thereof. In addition, the present invention includes: a foreign substance inspection unit that inspects foreign substances including moisture present in an inlet terminal and a terminal hole provided in an inlet when a charging door of the inlet is opened in order to charge an eco-friendly vehicle; a foreign substance removal unit connected to the terminal hole of the inlet to discharge wind from the inside of the terminal hole to the outside thereof; and a control unit, when a foreign substance is identified, stopping a charging process due to a charging controller by sending a notification, notifying whether the foreign substance is present, to the charging controller of the eco-friendly vehicle and operating the foreign material removal unit to remove the foreign substances in the terminal and the terminal hole of the inlet, thereby identifying whether there exist, in the inlet, the foreign substances, including moisture, which cause a charging failure or an accident in a charging process of the eco-friendly vehicle and effectively removing the foreign substances including moisture present in the inlet.

Description

친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법{Charging safety device for eco-friendly vehicle and control method thereof}Charging safety device for eco-friendly vehicle and control method thereof

본 발명은 플러그인 하이브리드 차량 및 전기 차량을 포함하는 친환경 차량의 충전 도어 모듈과 인렛에 탑재되는 친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a charging safety device for an eco-friendly vehicle mounted on a charging door module and an inlet of an eco-friendly vehicle, including a plug-in hybrid vehicle and an electric vehicle, and a control method thereof.

일반적으로, 플러그인 하이브리드 차량 및 전기 차량을 포함하는 친환경 차량에는 충전 전원의 공급을 위한 인렛(Inlet)이 구비되며, 인렛이 설치된 위치에 인접하게 충전 도어 모듈(Charge Door Module, CDM)이 구비되어 있다.In general, an eco-friendly vehicle including a plug-in hybrid vehicle and an electric vehicle is provided with an inlet for supplying charging power, and a charge door module (CDM) is provided adjacent to a location where the inlet is installed. .

여기서, 전술한 충전 도어 모듈은 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리의 충전량 및 충전 유무에 대한 정보를 충전량 인디케이터를 통해 표시하고, 충전 예약이 된 상태에서 즉시 충전이 가능한 경우 즉시 충전 가능 상태를 표시할 수 있다.Here, the above-described charging door module displays information on the amount of charge and whether or not the high-voltage battery mounted in the eco-friendly vehicle is charged through the charge level indicator, and if it is possible to charge immediately in a state where charging is reserved, it can display the immediately chargeable state. there is.

또한, 충전 도어 모듈은 인렛의 외부에 구비된 충전 도어가 열리면 웨이크 업되고, 충전 도어의 개폐 여부에 대한 정보를 IBU(Integrated Body Control Unit)에 송신하며, VCU(Vehicle Control Unit)로부터 시동/주차 상태 정보와 VCU IG3 릴레이(Relay) 상태정보를 수신하고, VCU에 즉시 충전을 요청하는 정보를 송신하며, OBC(On Board Charger)로부터 충전기 연결 상태 정보와 OBC IG 릴레이 상태 정보를 수신하고, BMS(Battery Management System)로부터 고압 배터리의 충전량에 대한 정보를 수신하며, iBAU(Integrated Brake Actuation Unit)로부터 차속 정보를 수신할 수 있도록 구비된다.In addition, the charging door module wakes up when the charging door provided on the outside of the inlet is opened, transmits information on whether the charging door is opened or closed to the IBU (Integrated Body Control Unit), and starts/parks from the VCU (Vehicle Control Unit). Receives status information and VCU IG3 relay status information, sends information to request immediate charging to VCU, receives charger connection status information and OBC IG relay status information from OBC (On Board Charger), and receives BMS ( It is provided to receive information on the charge amount of the high-voltage battery from the Battery Management System) and to receive vehicle speed information from the iBAU (Integrated Brake Actuation Unit).

한편, 종래의 충전 도어 모듈은 친환경 차량의 클러스터를 직접 확인할 필요없이 충전 상태나 즉시 충전 여부를 확인할 수 있기는 하나, 친환경 차량의 충전 과정에서 충전 불량이나 안전사고를 야기하는 상황에 대한 정보까지는 운전자에게 제공하지 못하는 문제점이 있다.On the other hand, the conventional charging door module can check the state of charge or whether it is charged immediately without the need to directly check the cluster of the eco-friendly vehicle. There is a problem that cannot be provided to

예를 들어, 종래의 충전 도어 모듈에 인접한 인렛에 수분이나 이물질이 존재하는 경우, 인렛에 아웃렛을 연결하여 충전 전류가 공급되었을 때 수분이나 이물질에 의해 아크가 발생할 수 있고, 아크가 발생되지 않더라도, 충전 불량이 발생할 수 있다. 이로 인해, 인렛의 소손이 발생할 수 있고, 소손된 인렛을 교체하면서 많은 비용이 발생함은 물론이고, 안전사고로 인한 인명 피해까지 야기할 수 있다.For example, if moisture or foreign substances exist in the inlet adjacent to the conventional charging door module, when the charging current is supplied by connecting the outlet to the inlet, an arc may occur due to moisture or foreign substances, and even if the arc does not occur, Charging failure may occur. Due to this, the inlet may be damaged, and a large amount of cost may be incurred while replacing the damaged inlet, as well as damage to human life due to a safety accident.

그러나, 종래의 충전 도어 모듈은 인렛에 수분이나 이물질이 있는지 확인하여 충전을 정상적으로 수행할 수 있는지 운전자에게 알려줄 수 없고, 인렛에 존재하는 수분이나 이물질을 제거하는 기능을 제공하지도 못하는 문제점이 있다.However, the conventional charging door module has a problem in that it cannot inform the driver whether charging can be performed normally by checking whether there is moisture or foreign substances in the inlet, and does not provide a function of removing moisture or foreign substances present in the inlet.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 적어도 일부가 충전 도어 모듈에 구비되며, 충전 프로세스를 수행하기 이전에 수분을 포함하는 이물질이 인렛에 존재하는지 확인할 수 있는 친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was devised in view of the above problems, at least a portion of which is provided in the charging door module, and a charging safety device for an eco-friendly vehicle that can check whether foreign substances including moisture are present in the inlet before performing the charging process; An object of the present invention is to provide a control method.

또한, 본 발명은 인렛에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 제거하여 정상적인 충전 프로세스를 수행할 수 있도록 하는 친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a charging safety device for an eco-friendly vehicle and a control method thereof, which can perform a normal charging process by removing foreign substances including moisture present in the inlet.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Objects of the present invention are not limited to the objects mentioned above, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛에 구비되는 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사하는 이물질 검사부; 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부; 및 상기 이물질 검사부로부터 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 상기 이물질 제거부를 동작시켜서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 제어부;를 포함하는 친환경 차량용 충전 안전장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a foreign material inspection unit for inspecting foreign substances including moisture present in an inlet terminal provided in the inlet and a terminal hole when the charging door of the inlet is opened for charging of an eco-friendly vehicle; a foreign material removal unit connected to the terminal hole of the inlet to discharge wind from the inside of the terminal hole to the outside; and when a foreign material is identified from the foreign material inspection unit, a notification is sent to the charging controller of the eco-friendly vehicle to notify the presence of foreign material to stop the charging process by the charging controller, and the foreign material removal unit is operated to operate the foreign material in the terminal and terminal hole of the inlet It provides a charging safety device for an eco-friendly vehicle comprising; a control unit to remove the.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제어부는, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스가 시작 또는 재개되도록 한다.In a preferred embodiment, if there are no foreign substances in the terminal and the terminal hole of the inlet, the control unit sends a notification of the normal state of the inlet to the charging controller so that the charging process by the charging controller is started or resumed.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 이물질 검사부는, 인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별한다.In a preferred embodiment, the foreign material inspection unit determines the presence of a foreign material based on a change in resistance of the inlet terminal, and identifies the type of foreign material based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from a reference value.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 이물질 검사부는, 인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자; 적어도 하나의 레지스터가 구비된 전원라인을 통해 상기 센싱 단자에 연결되고, 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급하는 시험전류 공급부; 및 시험전류가 공급된 이후에, 레지스터의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하는 저항 변화 산출부;를 포함한다.In a preferred embodiment, the foreign material inspection unit, the sensing terminal connected to a predetermined position of the inlet terminal; a test current supply unit connected to the sensing terminal through a power line having at least one resistor and supplying a test current for measuring a change in resistance of the inlet terminal; and a resistance change calculator configured to calculate a change in resistance of the inlet terminal by measuring the voltage across the resistor after the test current is supplied.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 이물질 검사부는, 전원라인에 구비되고, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류가 레지스터 및 상기 시험전류 공급부에 유입되지 않도록 차단하는 충전 전류 차단부;를 더 포함한다.In a preferred embodiment, the foreign material inspection unit is provided in the power line and blocks the charging current from flowing into the resistor and the test current supply unit before the charging of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal. It further includes a charging current blocking unit.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 이물질 제거부는, 상기 제어부의 제어에 따라 구동하는 블로워 모터; 상기 블로워 모터에 의해 회전하여 바람을 발생시키는 블로워 팬; 및 인렛의 단자홀 내측으로 연결되는 유로를 형성하여 상기 블로워 팬에서 발생된 바람을 이송하는 블로워 홀;을 포함한다.In a preferred embodiment, the foreign matter removal unit, a blower motor driven under the control of the control unit; a blower fan rotating by the blower motor to generate wind; and a blower hole for transferring the wind generated by the blower fan by forming a flow path connected to the inside of the terminal hole of the inlet.

또한, 본 발명은 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법으로서, (1) 상기 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어부가, 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질의 검사 결과를 확인하는 단계; (3) 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지하도록 하는 단계; (4) 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부를 제어하여, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 단계; 및 (5) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 시작 또는 재개하도록 하는 단계;를 포함하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 제공한다.In addition, the present invention is a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle performed in a charging safety device for an eco-friendly vehicle, (1) when the control unit of the eco-friendly vehicle charging safety device opens the charging door of the inlet for charging the eco-friendly vehicle, the inlet confirming the inspection result of foreign substances including moisture present in the terminal and the terminal hole; (3) when a foreign material is identified, sending a notification informing the charge controller of the eco-friendly vehicle whether there is a foreign material to stop the charging process by the charge controller; (4) controlling a foreign material removal unit connected to the terminal hole of the inlet and discharging wind from the inside of the terminal hole to the outside to remove foreign materials from the terminal and the terminal hole of the inlet; and (5) if there is no foreign material in the terminal and the terminal hole of the inlet, sending a notification to the charging controller of the normal state of the inlet to start or resume the charging process by the charging controller; A method for controlling a device is provided.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제 (1)단계는, 인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정한다.In a preferred embodiment, the first step (1) determines the presence or absence of a foreign material based on a change in resistance of the inlet terminal.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제 (1)단계는, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별한다.In a preferred embodiment, the first step (1) identifies the type of foreign material based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from the reference value.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제 (1)단계는, 인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자에 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 전원라인을 통해 공급하고, 전원라인에 구비된 레지스터의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출한 다음, 산출된 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 이물질의 종류를 식별하는 검사를 수행한다.In a preferred embodiment, in the step (1), a test current for measuring a change in resistance of the inlet terminal is supplied to a sensing terminal connected to a predetermined position of the inlet terminal through a power line, and A change in the resistance of the inlet terminal is calculated by measuring the voltage across both ends, and the presence or absence of a foreign material is determined based on the calculated resistance change, and an inspection for identifying the type of the foreign material is performed.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제 (1)단계와 상기 제 (3)단계 사이에, (2) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않는 경우, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 레지스터를 포함하는 내부 회로에 충전 전류가 유입되지 않도록 차단하는 단계;를 더 포함한다.In a preferred embodiment, between the step (1) and the step (3), (2) when there are no foreign substances in the terminal of the inlet and the terminal hole, charging of the eco-friendly vehicle starts and through the inlet terminal It further includes; before the charging current is supplied, blocking the charging current from flowing into the internal circuit including the resistor.

바람직한 실시예에 있어서, 상기 제 (4)단계는, 상기 제어부의 제어에 따라 블로워 모터가 구동하고, 상기 블로워 모터에 의해 블로워 팬이 회전하여 바람을 발생시키며, 인렛의 단자홀 내측으로 연결된 블로워 홀을 통해, 상기 블로워 팬에서 발생된 바람이 이송되어 단자홀 내측에 토출되면서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거한다.In a preferred embodiment, in the step (4), a blower motor is driven under the control of the control unit, a blower fan is rotated by the blower motor to generate wind, and a blower hole connected to the inside of the terminal hole of the inlet. Through the air, the wind generated by the blower fan is transferred and discharged inside the terminal hole to remove foreign substances in the terminal of the inlet and the terminal hole.

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛에 구비되는 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사하는 이물질 검사부를 구비함으로써, 친환경 차량의 충전 이전에 인렛에 유입된 수분이나 이물질의 존재 여부를 확인할 수 있는 효과가 있다.By means of the above-described problem solving means, the present invention is provided with a foreign material inspection unit that inspects foreign substances including moisture present in the inlet terminal provided in the inlet and the terminal hole when the charging door of the inlet is opened for charging of an eco-friendly vehicle. Before charging the vehicle, it is effective to check whether there is moisture or foreign substances introduced into the inlet.

또한, 본 발명은 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부와, 이물질 제거부를 동작시켜서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 제어부를 구비함으로써, 친환경 차량의 충전 과정에서 충전 불량이나 안전사고를 야기하는 수분을 포함하는 이물질을 인렛에서 제거할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention is provided with a foreign material removal unit connected to the terminal hole of the inlet to discharge wind from the inside of the terminal hole to the outside, and a control unit that operates the foreign material removal unit to remove foreign substances from the terminal and the terminal hole of the inlet. It has the effect of removing foreign substances, including moisture, from the inlet that cause poor charging or safety accidents during the charging process.

또한, 본 발명의 제어부는, 이물질 검사부로부터 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 인렛에서 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스가 시작 또는 재개되도록 함으로써, 친환경 차량의 충전 과정에서 수분을 포함하는 이물질에 의한 인렛의 소손을 방지하고, 안전사고를 방지하는 효과가 있다.In addition, the control unit of the present invention, when a foreign material is identified from the foreign material inspection unit, transmits a notification informing the charging controller of the eco-friendly vehicle whether there is a foreign material to stop the charging process by the charge controller, and if there is no foreign material in the inlet, By sending a notification of the normal state of the inlet to the charging controller so that the charging process by the charging controller is started or resumed, it prevents the inlet from being damaged by foreign substances including moisture in the charging process of an eco-friendly vehicle and prevents safety accidents. It works.

또한, 본 발명은 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류 차단부를 통해 인렛 단자와 내부 회로 간의 연결을 차단함으로써, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있는 효과가 있다.In addition, before the charging current is supplied, by blocking the connection between the inlet terminal and the internal circuit through the charging current blocking unit, the internal circuit can be protected from high voltage and high current charging current.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 설치 위치를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 1실시예를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 2실시예를 설명하기 위한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 제거부를 설명하기 위한 도면.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 설명하기 위한 도면.1 is a view for explaining a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a view for explaining an installation position of the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining a first embodiment of the foreign material inspection unit according to an embodiment of the present invention.
4 is a view for explaining a second embodiment of the foreign material inspection unit according to an embodiment of the present invention.
5 is a view for explaining a foreign material removal unit according to an embodiment of the present invention.
6 is a view for explaining a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.

하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.In the following description, specific details of the invention are set forth in order to provide a general understanding of the invention, but it is common knowledge in the art that the invention may be readily practiced without these specific details and with modifications thereof. It will be self-evident to those who have

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings 1 to 6, but mainly the parts necessary for understanding the operation and operation according to the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 설치 위치를 설명하기 위한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 1실시예를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 2실시예를 설명하기 위한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 제거부를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view for explaining an installation position of the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a view for explaining a first embodiment of a foreign material inspection unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a view for explaining a second embodiment of a foreign material inspection unit according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a view for explaining a foreign material removal unit according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치는 이물질 검사부(100), 이물질 제거부(200) 및 제어부(300)를 포함하여 구성된다.1 to 5 , the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention is configured to include a foreign material inspection unit 100 , a foreign material removal unit 200 , and a control unit 300 .

여기서, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치는 플러그인 하이브리드 차량 및 전기 차량을 포함하는 친환경 차량에 탑재되며, 적어도 일부는 충전 도어 모듈(Charge Door Module, CDM, 10)에 설치되고, 다른 일부는 인렛(Inlet, 20)에 설치될 수 있다.Here, the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention is mounted on an eco-friendly vehicle including a plug-in hybrid vehicle and an electric vehicle, and at least part of it is installed in a charge door module (CDM, 10), Another part may be installed in the inlet (Inlet, 20).

참고로, 전술한 충전 도어 모듈(10)은 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리의 충전량 및 충전 유무에 대한 정보를 충전량 인디케이터를 통해 표시하고, 충전 예약이 된 상태에서 즉시 충전이 가능한 경우 즉시 충전 가능 상태를 표시하도록 구비된 것일 수 있다.For reference, the above-described charging door module 10 displays information on the amount of charge and whether or not the high-pressure battery mounted in the eco-friendly vehicle is charged through the charge level indicator, and when charging is possible immediately in a state where charging is reserved, it can be charged immediately. It may be provided to display.

상기 이물질 검사부(100)는 친환경 차량의 충전을 위해 인렛(20)의 충전 도어가 열리면, 인렛(20)에 구비되는 인렛 단자(21)와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사한다.When the charging door of the inlet 20 is opened for charging the eco-friendly vehicle, the foreign material inspection unit 100 inspects the inlet terminal 21 provided in the inlet 20 and foreign substances including moisture present in the terminal hole.

이러한, 이물질 검사부(100)는 충전 도어 모듈(10)에 내장되고, 인렛(20)에 구비되는 인렛 단자(21)에 전기적으로 연결되는 구조로 형성되어, 인렛 단자(21)의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자(21)의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별한다.The foreign material inspection unit 100 is built into the charging door module 10 and has a structure electrically connected to the inlet terminal 21 provided in the inlet 20 , based on the resistance change of the inlet terminal 21 . to determine the presence of the foreign material, and identify the type of the foreign material based on whether the resistance of the inlet terminal 21 increases or decreases from the reference value.

이를 위한, 이물질 검사부(100)는 센싱 단자(110), 시험전류 공급부(120), 저항 변화 산출부(130) 및 충전 전류 차단부(140)를 포함하여 구성된다.For this purpose, the foreign material inspection unit 100 is configured to include a sensing terminal 110 , a test current supply unit 120 , a resistance change calculation unit 130 , and a charging current blocking unit 140 .

구체적으로, 도 3을 참조하면, 상기 센싱 단자(110)는 인렛 단자(21)의 소정 위치에 연결된다. 이러한, 센싱 단자(110)는 복수 개로 구비되어, 적어도 하나는 인렛 단자(21)에 전류를 공급하는 용도로 활용되고, 다른 하나는 인렛 단자(21)에 공급된 전류가 출력되는 용도로 활용될 수 있다.Specifically, referring to FIG. 3 , the sensing terminal 110 is connected to a predetermined position of the inlet terminal 21 . The sensing terminal 110 is provided in plurality, and at least one is used for supplying current to the inlet terminal 21 , and the other one is used for outputting the current supplied to the inlet terminal 21 . can

상기 시험전류 공급부(120)는 인렛 단자(21)의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급한다. 이러한, 시험전류 공급부(120)는 적어도 하나의 레지스터(105)가 구비된 전원라인(103)을 통해 센싱 단자(110)에 연결됨으로써, 시험전류 공급부(120)로부터 공급되는 시험전류가 전원라인(103)을 통해 센싱 단자(110)와 인렛 단자(21)에 흐르게 된다.The test current supply unit 120 supplies a test current for measuring a change in resistance of the inlet terminal 21 . The test current supply unit 120 is connected to the sensing terminal 110 through the power line 103 provided with at least one resistor 105, so that the test current supplied from the test current supply unit 120 is transferred to the power line ( 103) through the sensing terminal 110 and the inlet terminal 21.

상기 저항 변화 산출부(130)는 전원라인(103)에 구비된 레지스터(105)의 양단에 연결된다.The resistance change calculator 130 is connected to both ends of the resistor 105 provided in the power line 103 .

이러한, 저항 변화 산출부(130)는 시험전류 공급부(120)로부터 인렛 단자(21)에 시험전류가 공급되면, 레지스터(105)의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자(21)의 저항을 산출할 수 있다.When the test current is supplied from the test current supply unit 120 to the inlet terminal 21 , the resistance change calculator 130 measures the voltage across the resistor 105 to calculate the resistance of the inlet terminal 21 . there is.

또한, 저항 변화 산출부(130)에는 인렛 단자(21)에 수분이나 이물질이 존재하지 않는 상태의 저항에 대한 정보가 기준치로서 사전에 저장되며, 시험전류가 공급된 이후에 산출된 인렛 단자(21)의 저항과 기준치 간의 차이를 비교함으로써, 인렛 단자(21)의 저항 변화를 산출할 수 있다.In addition, in the resistance change calculator 130 , information on the resistance in a state in which moisture or foreign matter does not exist in the inlet terminal 21 is stored in advance as a reference value, and the inlet terminal 21 calculated after the test current is supplied. ) by comparing the difference between the resistance and the reference value, it is possible to calculate a change in the resistance of the inlet terminal 21 .

아울러, 저항 변화 산출부(130)는 인렛 단자(21)에서 저항 변화가 있거나 저항 변화가 임계치 이상이면 이물질이 존재하는 것으로 판정하고, 인렛 단자(21)의 저항이 기준치보다 감소하면 이물질의 종류를 수분으로 식별하며, 인렛 단자(21)의 저항이 기준치로부터 증가한 경우에는 수분을 제외한 흙이나 사출물이 존재하는 것으로 식별할 수 있다.In addition, the resistance change calculator 130 determines that there is a foreign material if there is a change in resistance at the inlet terminal 21 or the resistance change is greater than or equal to a threshold value, and when the resistance of the inlet terminal 21 decreases than the reference value, the type of foreign material is determined It is identified as moisture, and when the resistance of the inlet terminal 21 is increased from the reference value, it can be identified as the presence of soil or extruded material excluding moisture.

한편, 저항 변화 산출부(130)로부터 산출되는 인렛 단자(21)의 저항, 저항 변화 여부, 이물질의 존재 여부 및 이물질의 종류에 대한 정보 중 적어도 하나가 제어부(300)에 제공될 수 있다.Meanwhile, at least one of the information on the resistance of the inlet terminal 21 calculated by the resistance change calculator 130 , whether there is a change in resistance, the presence of foreign substances, and the type of foreign substances may be provided to the controller 300 .

상기 충전 전류 차단부(140)는 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자(21)를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류가 유입되지 않도록 차단하여 레지스터(105) 및 시험전류 공급부(120)를 포함하는 내부 회로를 보호하는 기능을 수행한다.The charging current blocking unit 140 blocks the charging current from flowing in before charging of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal 21 to connect the resistor 105 and the test current supply unit 120 . It functions to protect the internal circuits that contain it.

여기서, 전술한 내부 회로는 이물질 검사부(100)에 구비되는 레지스터(105), 시험전류 공급부(120) 및 저항 변화 산출부(130) 뿐만 아니라, 제어부(300)를 포함하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 전반적인 회로 구성을 의미한다. Here, the above-described internal circuit includes a resistor 105 , a test current supply unit 120 , and a resistance change calculation unit 130 provided in the foreign material inspection unit 100 , as well as a control unit 300 of the charging safety device for an eco-friendly vehicle. It means the overall circuit configuration.

아울러, 충전 전류는 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리를 충전시키기 위해 아웃렛으로부터 인렛으로 공급되는 것으로서, 고전압 및 고전류로 형성되며, 인렛 단자(21)에 센싱 단자(110)와 전원라인(103)이 연결되어 있기 때문에, 충전 전류가 내부 회로까지 유입되어 내부 회로의 손상 및 화재를 야기할 수 있을 뿐만 아니라, 친환경 차량에 탑재된 충전 도어 모듈(10)을 포함하는 전장품까지 손상시킬 수 있다.In addition, the charging current is supplied from the outlet to the inlet to charge the high-voltage battery mounted in the eco-friendly vehicle, and is formed of high voltage and high current, and the sensing terminal 110 and the power line 103 are connected to the inlet terminal 21 . Since the charging current flows into the internal circuit, it may damage the internal circuit and cause a fire, as well as damage to the electrical components including the charging door module 10 mounted on the eco-friendly vehicle.

그러나, 충전 전류 차단부(140)가 동작하여 인렛 단자(21)와 내부 회로 간의 연결을 차단하기 때문에, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있다.However, since the charging current blocking unit 140 operates to cut off the connection between the inlet terminal 21 and the internal circuit, it is possible to protect the internal circuit from the high voltage and high current charging current.

이러한, 충전 전류 차단부(140)는 복수 개로 구비되어, 전원라인(103)에서 일측의 센싱 단자(110)와 레지스터(105)의 사이에 배치되고, 또한, 타측의 센싱 단자(110)와 시험전류 공급부(120)의 사이에 배치될 수 있다.The charging current blocking unit 140 is provided in plurality, and is disposed between the sensing terminal 110 and the resistor 105 on one side of the power line 103, and the sensing terminal 110 on the other side and the test It may be disposed between the current supply units 120 .

아울러, 충전 전류 차단부(140)는 스위치로 구비되어 저항 변화 산출부(130) 또는 제어부(300)의 제어에 따라 온/오프되며, 특히, 릴레이(Relay), 전력 모스펫(Power MOSFET), 포토 트랜지스터(Photo Transistor) 및 아이솔레이티드 디텍터(Isolated Detector) 중 어느 하나로 구비될 수 있다.In addition, the charging current blocking unit 140 is provided as a switch and is turned on/off according to the control of the resistance change calculating unit 130 or the control unit 300 , and in particular, a relay, a power MOSFET, a photo It may be provided with any one of a transistor (Photo Transistor) and an isolated detector (Isolated Detector).

이러한, 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 2개의 전원라인(103)을 포함하는 2선식 구조로 형성됨으로써, 구조적으로 간단하여 설계 및 유지보수가 용이하고, 측정 가능한 저항 범위가 넓기 때문에 이물질의 식별에 용이하며, 많은 제조 비용을 요구하지 않기 때문이 비용 절감이 가능하고, 중량이나 부피가 크게 증가하지 않기 때문에 충전 도어 모듈(10)의 어디에도 쉽게 적용할 수 있다.As such, the foreign material inspection unit 100 according to an embodiment of the present invention is formed in a two-wire structure including two power lines 103, so it is structurally simple, so design and maintenance are easy, and the measurable resistance range is Because it is wide, it is easy to identify foreign substances, and it is possible to reduce costs because it does not require a lot of manufacturing cost, and since it does not significantly increase weight or volume, it can be easily applied anywhere in the charging door module 10 .

한편, 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부(100)는, 2개의 전원라인(103)과 2개의 센싱라인(107)을 포함하는 4선식 구조로 형성될 수도 있다.Meanwhile, the foreign material inspection unit 100 according to an embodiment of the present invention may be formed in a four-wire structure including two power lines 103 and two sensing lines 107 .

예컨대, 도 4를 참조하면, 본 발명의 제 2실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 센싱 단자(110), 시험전류 공급부(120), 저항 변화 산출부(130) 및 충전 전류 차단부(140)를 동일하게 포함하여 구성될 수 있다.For example, referring to FIG. 4 , the foreign material inspection unit 100 according to the second embodiment of the present invention includes a sensing terminal 110 , a test current supply unit 120 , a resistance change calculation unit 130 , and a charging current blocking unit 140 . ) may be configured to include the same.

다만, 본 발명의 제 2실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 적어도 2개의 센싱 단자(110)가 더 구비되어 인렛 단자(21)에 연결되며, 이 센싱 단자(110)들은 적어도 하나의 레지스터(105)가 구비된 센싱라인(107)을 통해 저항 변화 산출부(130)에 연결될 수 있다.However, the foreign material inspection unit 100 according to the second embodiment of the present invention is further provided with at least two sensing terminals 110 to be connected to the inlet terminal 21, and the sensing terminals 110 are at least one resistor ( It may be connected to the resistance change calculator 130 through the sensing line 107 provided with 105 .

이 경우, 저항 변화 산출부(130)는 시험전류가 공급된 이후에 센싱라인(107)을 통해 인렛 단자(21)의 저항을 산출하고, 산출된 인렛 단자(21)의 저항과 기준치 간의 차이를 비교하여 인렛 단자(21)의 저항 변화를 산출할 수 있다.In this case, the resistance change calculator 130 calculates the resistance of the inlet terminal 21 through the sensing line 107 after the test current is supplied, and calculates the difference between the calculated resistance of the inlet terminal 21 and the reference value. By comparison, a change in resistance of the inlet terminal 21 may be calculated.

한편, 본 발명의 제 2실시예에 따른 이물질 검사부(100)에는 충전 전류의 유입을 차단하기 위한 충전 전류 차단부(140)가 각각의 전원라인(103)과 센싱라인(107)에 배치될 수 있다.On the other hand, in the foreign material inspection unit 100 according to the second embodiment of the present invention, the charging current blocking unit 140 for blocking the inflow of the charging current may be disposed on each of the power line 103 and the sensing line 107 . there is.

이러한, 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 2개의 전원라인(103)과 2개의 센싱라인(107)을 포함하는 4선식 구조로 형성됨으로써, 전술한 2선식 구조에 비해 상대적으로 복잡하게 보일 수 있으나, 전원라인(103)과 센싱라인(107)이 구분되어 있기 때문에 인렛 단자(21)의 저항 변화를 더 정확하게 측정할 수 있다.As such, the foreign material inspection unit 100 according to an embodiment of the present invention is formed in a four-wire structure including two power lines 103 and two sensing lines 107, so that it is relatively compared to the two-wire structure described above. Although it may look complicated, since the power line 103 and the sensing line 107 are separated, the resistance change of the inlet terminal 21 can be measured more accurately.

이하에서는, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 이물질 제거부(200)를 설명한다.Hereinafter, the foreign material removal unit 200 of the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention will be described.

도 5를 참조하면, 상기 이물질 제거부(200)는 인렛(20)에 내장되고, 후술하는 제어부(300)의 제어에 따라 동작하도록 구비된다. 이러한, 이물질 제거부(200)는 인렛(20)의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출함으로써, 인렛 단자(21)와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 제거한다.Referring to FIG. 5 , the foreign material removal unit 200 is embedded in the inlet 20 and is provided to operate under the control of the control unit 300 to be described later. The foreign material removal unit 200 is connected to the terminal hole of the inlet 20 and discharges wind from the inside of the terminal hole to the outside, thereby removing foreign materials including moisture present in the inlet terminal 21 and the terminal hole.

이를 위한, 이물질 제거부(200)는 블로워 모터(210), 블로워 팬(220) 및 블로워 홀(230)을 포함하여 구성될 수 있다.For this purpose, the foreign material removal unit 200 may be configured to include a blower motor 210 , a blower fan 220 , and a blower hole 230 .

상기 블로워 모터(210)는 제어부(300)의 제어에 따라 구동하여 동력을 발생시킬 수 있다. 이러한, 블로워 모터(210)는 다양한 형태의 모터로 구비될 수 있으나, 내구성이 높고, 소음이 적으며, 소형화 및 경량화가 가능한 브러시리스 모터(Brushless Direct Current motor, BLDC motor)를 구비하는 것이 가장 바람직하다.The blower motor 210 may be driven under the control of the controller 300 to generate power. The blower motor 210 may be provided in various types of motors, but it is most preferable to include a brushless direct current motor (BLDC motor) that has high durability, low noise, and can be miniaturized and lightweight. Do.

상기 블로워 팬(220)은 블로워 모터(210)에 의해 회전하여 바람을 발생시킬 수 있다. 이러한, 블로워 팬(220)은 블로워 모터(210)의 회전 축에 연결된다.The blower fan 220 may be rotated by the blower motor 210 to generate wind. The blower fan 220 is connected to the rotation shaft of the blower motor 210 .

한편, 블로워 모터(210)와 블로워 팬(220)이 수용되는 하우징이 더 구비될 수도 있다.Meanwhile, a housing in which the blower motor 210 and the blower fan 220 are accommodated may be further provided.

상기 블로워 홀(230)은 인렛(20)의 단자홀 내측으로 연결되는 유로를 형성하여 블로워 팬(220)에서 발생된 바람을 인렛(20)의 단자홀까지 이송한다. 이러한, 블로워 홀(230)로부터 인렛(20)의 단자홀까지 이송된 바람은, 단자홀 내측에서 외부로 토출됨으로써, 인렛 단자(21)와 단자홀에 존재하는 이물질을 외부로 날려서 제거할 수 있다.The blower hole 230 forms a flow path connected to the inside of the terminal hole of the inlet 20 to transfer the wind generated by the blower fan 220 to the terminal hole of the inlet 20 . The wind transferred from the blower hole 230 to the terminal hole of the inlet 20 is discharged from the inside of the terminal hole to the outside, so that foreign substances present in the inlet terminal 21 and the terminal hole can be removed by blowing to the outside. .

한편, 인렛(20)에 수분 배출을 위한 드레인 홀(Drain Hall, 22)이 구비되어 있는 경우, 블로워 팬(220)으로부터 드레인 홀(22)까지 연결되는 유로를 형성하고, 이를 통해 드레인 홀(22)까지 바람의 흐름을 발생시킴으로써, 보다 효율적으로 수분을 배출시킬 수 있다.On the other hand, when the inlet 20 is provided with a drain hole 22 for discharging moisture, a flow path is formed from the blower fan 220 to the drain hole 22 , and through this, the drain hole 22 is formed. ), by generating wind flow, it is possible to discharge moisture more efficiently.

덧붙여, 블로워 홀(230)의 일부를 드레인 홀(22)에 연결하거나 단자 홀로부터 드레인 홀(22)까지 연결되는 유로를 형성하여, 블로워 홀(230)로부터 이송되는 바람이 드레인 홀(22)을 통해 배출되도록 구성할 수도 있다.In addition, by connecting a part of the blower hole 230 to the drain hole 22 or forming a flow path connected from the terminal hole to the drain hole 22 , the wind transferred from the blower hole 230 passes through the drain hole 22 . It can also be configured to be discharged through

다시 도 1 내지 도 2를 참조하면, 상기 제어부(300)는 충전 도어 모듈(10)에 내장되고, 이물질 검사부(100)의 검사 결과에 따라 이물질 제거부(200)를 제어하는 기능을 수행한다.Referring back to FIGS. 1 and 2 , the control unit 300 is built into the charging door module 10 , and performs a function of controlling the foreign material removal unit 200 according to the inspection result of the foreign material inspection unit 100 .

이러한, 제어부(300)는 이물질 검사부(100)로부터 인렛(20)의 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기(On Board Charger, OBC, 30)에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기(30)에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 블로워 모터(210)를 동작시켜서 인렛(20)의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거할 수 있다.When a foreign material in the inlet 20 is checked by the foreign material inspection unit 100 , the control unit 300 transmits a notification informing of the presence of the foreign material to the on board charger (OBC, 30) of the eco-friendly vehicle, thereby transmitting the charge controller. By stopping the charging process by (30), the blower motor 210 is operated to remove foreign substances in the terminal of the inlet 20 and the terminal hole.

이때, 블로워 모터(210)를 동작시켜서 인렛(20)의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 과정을 지나치게 반복하면 블로워 모터(210)에 과부하가 발생할 수 있다. 따라서, 기설정된 횟수, 예컨대 3회를 반복한 이후에도 이물질이 제거되지 않으면, 이물질의 제거를 중단하고 충전 프로세스를 중지하는 것이 바람직하다.At this time, if the blower motor 210 is operated and the process of removing foreign substances from the terminal and the terminal hole of the inlet 20 is repeated excessively, an overload may occur in the blower motor 210 . Therefore, if the foreign material is not removed even after repeating the predetermined number of times, for example, three times, it is preferable to stop the removal of the foreign material and stop the charging process.

또한, 제어부(300)는 인렛(20)의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기(30)에 인렛(20)의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기(30)에 의한 충전 프로세스가 시작 또는 재개되도록 할 수도 있다.In addition, if there are no foreign substances in the terminal and the terminal hole of the inlet 20 , the control unit 300 transmits a notification of the normal state of the inlet 20 to the charging controller 30 and the charging process by the charging controller 30 . may be started or resumed.

한편, 제어부(300)는 인렛(20)의 단자와 단자홀 내 이물질이 제거되어 정상적인 충전 프로세스가 가능한 상황인 경우, 이물질 검사부(100)에 제어 신호를 송신하여 충전 전류 차단부(140)를 동작시킬 수도 있다.On the other hand, when the foreign matter in the terminal and the terminal hole of the inlet 20 is removed and a normal charging process is possible, the control unit 300 transmits a control signal to the foreign material inspection unit 100 to operate the charging current blocking unit 140 . You can also do it.

즉, 충전 전류 차단부(140)를 동작시켜서 인렛 단자(21)와 내부 회로 간의 연결을 차단함으로써, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있다.That is, by operating the charging current blocking unit 140 to cut off the connection between the inlet terminal 21 and the internal circuit, it is possible to protect the internal circuit from the high voltage and high current charging current.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치는 친환경 차량의 충전 이전에 인렛(20)에 유입된 수분이나 이물질의 존재 여부를 확인할 수 있고, 확인된 이물질을 인렛(20)에서 제거할 수 있으며, 인렛(20)에서 이물질이 제거되었을 때 충전 제어기(30)에 의한 충전 프로세스가 이루어지게 함으로써, 친환경 차량의 충전 과정에서 수분을 포함하는 이물질에 의한 인렛(20)의 소손을 방지하고, 안전사고를 방지할 수 있다.Therefore, the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention can check the presence of moisture or foreign substances introduced into the inlet 20 before charging the eco-friendly vehicle, and remove the confirmed foreign substances from the inlet 20 By making the charging process performed by the charging controller 30 when foreign substances are removed from the inlet 20, the inlet 20 is prevented from being damaged by foreign substances containing moisture in the charging process of the eco-friendly vehicle. , can prevent accidents.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 설명하기 위한 도면이다.6 is a view for explaining a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 설명한다.A method of controlling a charging safety device for an eco-friendly vehicle performed in the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 6 .

다만, 도 6에 도시된 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법에서 수행되는 기능은 모두 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되므로, 명시적인 설명이 없어도, 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한 모든 기능은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법에서 수행되고, 도 6을 참조하여 설명하는 모든 기능은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치에서 그대로 수행됨을 주의해야 한다.However, since all functions performed in the control method of the eco-friendly vehicle charging safety device shown in FIG. 6 are performed by the eco-friendly vehicle charging safety device described with reference to FIGS. 1 to 5 , even without an explicit explanation, FIGS. 1 to 5 . All functions described with reference to are performed in the control method of the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, and all functions described with reference to FIG. 6 are the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to a preferred embodiment of the present invention It should be noted that it is performed as it is in .

먼저, 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면(S100), 이물질 검사부에 의해 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질의 검사가 이루어지고(S200), 제어부는 이물질 검사부의 검사 결과를 확인한다(S300).First, when the charging door of the inlet is opened for charging of the eco-friendly vehicle (S100), the foreign material inspection unit inspects foreign substances including moisture present in the inlet terminal and the terminal hole (S200), and the control unit inspects the foreign material inspection unit Check the result (S300).

이때, 제 S200단계에서 이물질 검사부는 인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정할 수 있고, 또한, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별할 수 있다.At this time, in step S200, the foreign material inspection unit may determine the presence of a foreign material based on a change in the resistance of the inlet terminal, and also identify the type of foreign material based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from the reference value. can

구체적으로, 제 S200단계에서 이물질 검사부는 인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자에 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 전원라인을 통해 공급하고, 전원라인에 구비된 레지스터의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하며, 산출된 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고 이물질의 종류를 식별하는 검사를 수행할 수 있다.Specifically, in step S200, the foreign material inspection unit supplies a test current for measuring a change in resistance of the inlet terminal to a sensing terminal connected to a predetermined position of the inlet terminal through the power line, and measures the voltage at both ends of the resistor provided in the power line Thus, a change in resistance of the inlet terminal is calculated, and based on the calculated resistance change, it is possible to determine the presence of foreign substances and perform an inspection to identify the type of foreign substances.

한편, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않는 경우, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 레지스터를 포함하는 내부 회로에 충전 전류가 유입되지 않도록 차단한다(S400).On the other hand, when there is no foreign material in the terminal of the inlet and the terminal hole, before charging of the eco-friendly vehicle starts and charging current is supplied through the inlet terminal, the charging current is blocked from flowing into the internal circuit including the resistor ( S400).

참고로, 충전 전류는 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리를 충전시키기 위해 아웃렛으로부터 인렛으로 공급되는 것으로서, 고전압 및 고전류로 형성되므로, 충전 전류를 차단하지 않는 경우에는 내부 회로가 손상되거나 화재를 야기할 수 있을 뿐만 아니라, 친환경 차량에 탑재된 충전 도어 모듈을 포함하는 전장품까지 손상시킬 수 있으므로, 친환경 차량의 충전 프로세스가 정상적으로 진행된다고 하면, 제어부는 충전 전류가 공급되기 전에 인렛 단자와 내부 회로 간의 연결을 차단함으로써, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있다.For reference, the charging current is supplied from the outlet to the inlet to charge the high-voltage battery installed in the eco-friendly vehicle, and is formed of high voltage and high current. Not only that, it can also damage electrical components including the charging door module mounted on the eco-friendly vehicle. Therefore, if the charging process of the eco-friendly vehicle is proceeding normally, the control unit cuts off the connection between the inlet terminal and the internal circuit before the charging current is supplied. By doing so, the internal circuit can be protected from high voltage and high current charging current.

여기서, 전술한 제 S400단계는 제 S300단계에서 인렛에 이물질이 존재하지 않는 것으로 확인된 경우에만 수행되고, 제 S400단계가 수행된 이후에는 후술하는 제 S700단계가 수행될 수 있으며, 제 S300단계에서 인렛에 이물질이 존재하는 것으로 확인되면, 제 S400단계를 수행하지 않고, 후술하는 제 S500단계를 수행하게 된다.Here, the aforementioned step S400 is performed only when it is confirmed that there is no foreign material in the inlet in step S300, and after step S400 is performed, step S700 to be described later may be performed, and in step S300 If it is confirmed that there is a foreign material in the inlet, step S500 to be described later is performed without performing step S400.

그 다음, 인렛에 수분을 포함하는 이물질이 존재하는 것으로 확인되는 경우, 제어부는 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지하게 한다(S500).Next, when it is confirmed that foreign substances containing moisture are present in the inlet, the controller transmits a notification notifying the presence of foreign substances to the charge controller of the eco-friendly vehicle to stop the charging process by the charging controller ( S500 ).

그 다음, 제어부는 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부를 제어하여, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거한다(S600).Next, the control unit is connected to the terminal hole of the inlet to control the foreign material removal unit for discharging wind from the inside of the terminal hole to the outside to remove the foreign material from the terminal and the terminal hole of the inlet ( S600 ).

이때, 제어부의 제어에 따라 이물질 제거부의 블로워 모터가 구동하고, 블로워 모터에 의해 이물질 제거부의 블로워 팬이 회전하여 바람을 발생시키며, 인렛의 단자홀 내측으로 연결된 이물질 제거부의 블로워 홀을 통해 블로워 팬에서 발생된 바람이 이송된다.At this time, the blower motor of the foreign material removal unit is driven under the control of the control unit, and the blower fan of the foreign material removal unit rotates by the blower motor to generate wind, and through the blower hole of the foreign material removal unit connected to the inside of the terminal hole of the inlet The wind generated by the blower fan is transferred.

그리고, 블로워 홀을 통해 이송된 바람은 단자홀 내측에 토출되면서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거한다. 한편, 인렛의 단자홀 내측에 바람을 토출하여 이물질을 제거하는 과정은 적어도 복수 회 수행하는 것이 이물질의 제거에 더 효과적일 수 있다.And, the wind transferred through the blower hole is discharged inside the terminal hole to remove the foreign substances in the terminal of the inlet and the terminal hole. On the other hand, it may be more effective to remove the foreign material by performing the process of removing the foreign material by discharging the wind inside the terminal hole of the inlet at least a plurality of times.

이와 같이, 제 S600단계에 따라 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 과정이 수행되면, 전술한 제 S200단계를 다시 수행하여, 인렛의 이물질이 제거되었는지 혹은 제거되지 않고 남아 있는지 확인하게 된다.In this way, when the process of removing foreign substances from the terminals and terminal holes of the inlet is performed according to step S600, the above-described step S200 is performed again to check whether foreign substances from the inlet have been removed or not.

다만, 제 S600단계에 따라 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 과정을 지나치게 반복하면 블로워 모터에 과부하가 발생할 수 있으므로, 기설정된 횟수, 예컨대 3회를 반복하면, 이물질의 제거를 중단하고 충전 프로세스를 중지하도록 하는 것이 바람직하다.However, if the process of removing foreign substances from the terminal and terminal hole of the inlet is excessively repeated according to step S600, an overload may occur in the blower motor. It is desirable to have the process stop.

한편, 제어부는 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 시작 또는 재개하도록 요청한다(S700).On the other hand, if there is no foreign material in the terminal and the terminal hole of the inlet, the control unit sends a notification of the normal state of the inlet to the charging controller to request to start or resume the charging process by the charging controller (S700).

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been exemplarily described, but the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and can be appropriately changed within the scope described in the claims.

100 : 이물질 검사부
110 : 센싱 단자 120 : 시험전류 공급부
130 : 저항 변화 산출부 140 : 충전 전류 차단부
200 : 이물질 제거부
210 : 블로워 모터 220 : 블로워 팬
230 : 블로워 홀
300 : 제어부100: foreign material inspection unit
110: sensing terminal 120: test current supply unit
130: resistance change calculating unit 140: charging current blocking unit
200: foreign material removal unit
210: blower motor 220: blower fan
230: blower hole
300: control unit

Claims (12)

친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛에 구비되는 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사하는 이물질 검사부;
인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부; 및
상기 이물질 검사부로부터 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 상기 이물질 제거부를 동작시켜서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 제어부;를 포함하는 친환경 차량용 충전 안전장치.
When the charging door of the inlet is opened for charging the eco-friendly vehicle, the foreign material inspection unit for inspecting foreign substances including moisture present in the inlet terminal provided in the inlet and the terminal hole;
a foreign material removal unit connected to the terminal hole of the inlet to discharge wind from the inside of the terminal hole to the outside; and
When a foreign material is identified by the foreign material inspection unit, a notification is sent to the charging controller of the eco-friendly vehicle to notify the presence of foreign material to stop the charging process by the charging controller, and the foreign material removal unit is operated to remove foreign substances from the terminals of the inlet and the terminal hole A control unit to remove; an eco-friendly vehicle charging safety device including.
 제 1항에 있어서,
상기 제어부는,
인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스가 재개되도록 하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치.
The method of claim 1,
The control unit is
A charging safety device for an eco-friendly vehicle, characterized in that when there are no foreign substances in the terminal and the terminal hole of the inlet, a notification is sent to the charging controller of the normal state of the inlet so that the charging process by the charging controller is resumed.
 제 1항에 있어서,
상기 이물질 검사부는,
인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치.
The method of claim 1,
The foreign material inspection unit,
An eco-friendly vehicle charging safety device, characterized in that it is determined whether there is a foreign substance based on a change in the resistance of the inlet terminal, and the type of the foreign material is identified based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from a reference value.
 제 1항에 있어서,
상기 이물질 검사부는,
인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자;
적어도 하나의 레지스터가 구비된 전원라인을 통해 상기 센싱 단자에 연결되고, 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급하는 시험전류 공급부; 및
시험전류가 공급된 이후에, 레지스터의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하는 저항 변화 산출부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치.
The method of claim 1,
The foreign material inspection unit,
a sensing terminal connected to a predetermined position of the inlet terminal;
a test current supply unit connected to the sensing terminal through a power line having at least one resistor and supplying a test current for measuring a change in resistance of the inlet terminal; and
After the test current is supplied, a resistance change calculator that measures the voltage across the resistor and calculates a change in resistance of the inlet terminal.
 제 4항에 있어서,
상기 이물질 검사부는,
전원라인에 구비되고, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류가 레지스터 및 상기 시험전류 공급부에 유입되지 않도록 차단하는 충전 전류 차단부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치.
5. The method of claim 4,
The foreign material inspection unit,
It is provided in the power line and before charging of the eco-friendly vehicle starts and charging current is supplied through the inlet terminal, a charging current blocking unit that blocks the charging current from flowing into the resistor and the test current supply unit; characterized by further comprising a; An eco-friendly vehicle charging safety device.
 제 1항에 있어서,
상기 이물질 제거부는,
상기 제어부의 제어에 따라 구동하는 블로워 모터;
상기 블로워 모터에 의해 회전하여 바람을 발생시키는 블로워 팬; 및
인렛의 단자홀 내측으로 연결되는 유로를 형성하여 상기 블로워 팬에서 발생된 바람을 이송하는 블로워 홀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치.
The method of claim 1,
The foreign material removal unit,
a blower motor driven under the control of the control unit;
a blower fan rotating by the blower motor to generate wind; and
An eco-friendly vehicle charging safety device comprising: a blower hole for transferring wind generated by the blower fan by forming a flow path connected to the inside of the terminal hole of the inlet.
 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법으로서,
(1) 상기 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어부가, 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질의 검사 결과를 확인하는 단계;
(3) 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지하도록 하는 단계;
(4) 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부를 제어하여, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 단계; 및
(5) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 시작 또는 재개하도록 하는 단계;를 포함하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법.
As a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle performed in a charging safety device for an eco-friendly vehicle,
(1) the control unit of the eco-friendly vehicle charging safety device, when the charging door of the inlet is opened for charging the eco-friendly vehicle, checking the inspection result of foreign substances including moisture present in the inlet terminal and the terminal hole;
(3) when a foreign material is identified, sending a notification informing the charging controller of the eco-friendly vehicle whether there is a foreign material to stop the charging process by the charge controller;
(4) controlling a foreign material removal unit connected to the terminal hole of the inlet and discharging wind from the inside of the terminal hole to the outside to remove foreign materials from the terminal and the terminal hole of the inlet; and
(5) if there is no foreign material in the terminal of the inlet and the terminal hole, sending a notification to the charging controller of the normal state of the inlet to start or resume the charging process by the charging controller; control method.
 제 7항에 있어서,
상기 제 (1)단계는,
인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법.
8. The method of claim 7,
The first step (1) is,
A control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle, characterized in that it is determined whether there is a foreign substance based on a change in the resistance of the inlet terminal.
 제 7항에 있어서,
상기 제 (1)단계는,
인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법.
8. The method of claim 7,
The first step (1) is,
A control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle, characterized in that the type of foreign material is identified based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from the reference value.
 제 7항에 있어서,
상기 제 (1)단계는,
인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자에 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 전원라인을 통해 공급하고, 전원라인에 구비된 레지스터의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출한 다음, 산출된 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 이물질의 종류를 식별하는 검사를 수행하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법.
8. The method of claim 7,
The first step (1) is,
A test current for measuring the resistance change of the inlet terminal is supplied to the sensing terminal connected to a predetermined position of the inlet terminal through the power line, and the voltage across the resistor provided in the power line is measured to calculate the resistance change of the inlet terminal. , a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle, characterized in that, based on the calculated resistance change, the presence of foreign substances is determined, and an inspection for identifying the type of foreign substances is performed.
 제 10항에 있어서,
상기 제 (1)단계와 상기 제 (3)단계 사이에,
(2) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않는 경우, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 레지스터를 포함하는 내부 회로에 충전 전류가 유입되지 않도록 차단하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법.
11. The method of claim 10,
Between the (1) step and the (3) step,
(2) When there are no foreign substances in the terminal and terminal hole of the inlet, before charging of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal, it blocks the charging current from flowing into the internal circuit including the resistor. The control method of the charging safety device for an eco-friendly vehicle, characterized in that it further comprises;
 제 7항에 있어서,
상기 제 (4)단계는,
상기 제어부의 제어에 따라 블로워 모터가 구동하고, 상기 블로워 모터에 의해 블로워 팬이 회전하여 바람을 발생시키며, 인렛의 단자홀 내측으로 연결된 블로워 홀을 통해, 상기 블로워 팬에서 발생된 바람이 이송되어 단자홀 내측에 토출되면서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법.
8. The method of claim 7,
The step (4) is,
The blower motor is driven under the control of the controller, and the blower fan rotates by the blower motor to generate wind, and through the blower hole connected inside the terminal hole of the inlet, the wind generated by the blower fan is transferred to the terminal A control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle, characterized in that it removes the terminal of the inlet and foreign substances in the terminal hole while being discharged inside the hole.
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