KR102585944B1 - Charging safety device for eco-friendly vehicle and control method thereof - Google Patents

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Abstract

본 발명은 플러그인 하이브리드 차량 및 전기 차량을 포함하는 친환경 차량의 충전 도어 모듈과 인렛에 탑재되는 친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛에 구비되는 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사하는 이물질 검사부와, 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부와, 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 이물질 제거부를 동작시켜서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 제어부를 구비함으로써, 친환경 차량의 충전 과정에서 충전 불량이나 안전사고를 야기하는 수분을 포함하는 이물질이 인렛에 존재하는지 확인하고, 인렛에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 효과적으로 제거할 수 있다.The present invention relates to a charging safety device for eco-friendly vehicles mounted on a charging door module and inlet of eco-friendly vehicles, including plug-in hybrid vehicles and electric vehicles, and a control method thereof.
In addition, the present invention includes a foreign matter inspection unit that inspects foreign matter containing moisture present in the inlet terminal provided in the inlet and the terminal hole when the charging door of the inlet is opened for charging an eco-friendly vehicle, and a foreign matter inspection unit connected to the terminal hole of the inlet to connect the terminal. There is a foreign matter removal unit that discharges air from the inside of the hole to the outside, and when a foreign matter is confirmed, a notification is sent to the charging controller of an eco-friendly vehicle indicating the presence of foreign matter to stop the charging process by the charge controller and operate the foreign matter removal unit. By providing a control unit that removes foreign substances from the inlet terminal and terminal hole, it checks whether foreign substances containing moisture that cause charging failure or safety accidents during the charging process of eco-friendly vehicles are present in the inlet, and contains moisture present in the inlet. It can effectively remove foreign substances.

Description

친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법{Charging safety device for eco-friendly vehicle and control method thereof}Charging safety device for eco-friendly vehicle and control method thereof}

본 발명은 플러그인 하이브리드 차량 및 전기 차량을 포함하는 친환경 차량의 충전 도어 모듈과 인렛에 탑재되는 친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a charging safety device for eco-friendly vehicles mounted on a charging door module and inlet of eco-friendly vehicles, including plug-in hybrid vehicles and electric vehicles, and a control method thereof.

일반적으로, 플러그인 하이브리드 차량 및 전기 차량을 포함하는 친환경 차량에는 충전 전원의 공급을 위한 인렛(Inlet)이 구비되며, 인렛이 설치된 위치에 인접하게 충전 도어 모듈(Charge Door Module, CDM)이 구비되어 있다.Generally, eco-friendly vehicles, including plug-in hybrid vehicles and electric vehicles, are equipped with an inlet for supply of charging power, and a charge door module (CDM) is provided adjacent to the location where the inlet is installed. .

여기서, 전술한 충전 도어 모듈은 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리의 충전량 및 충전 유무에 대한 정보를 충전량 인디케이터를 통해 표시하고, 충전 예약이 된 상태에서 즉시 충전이 가능한 경우 즉시 충전 가능 상태를 표시할 수 있다.Here, the above-mentioned charging door module displays information about the charge amount and charging status of the high-voltage battery mounted on the eco-friendly vehicle through a charge level indicator, and if charging is possible immediately while charging is reserved, it can display the status of immediate charging. there is.

또한, 충전 도어 모듈은 인렛의 외부에 구비된 충전 도어가 열리면 웨이크 업되고, 충전 도어의 개폐 여부에 대한 정보를 IBU(Integrated Body Control Unit)에 송신하며, VCU(Vehicle Control Unit)로부터 시동/주차 상태 정보와 VCU IG3 릴레이(Relay) 상태정보를 수신하고, VCU에 즉시 충전을 요청하는 정보를 송신하며, OBC(On Board Charger)로부터 충전기 연결 상태 정보와 OBC IG 릴레이 상태 정보를 수신하고, BMS(Battery Management System)로부터 고압 배터리의 충전량에 대한 정보를 수신하며, iBAU(Integrated Brake Actuation Unit)로부터 차속 정보를 수신할 수 있도록 구비된다.In addition, the charging door module wakes up when the charging door provided outside the inlet is opened, transmits information about whether the charging door is open or closed to the IBU (Integrated Body Control Unit), and starts/parks from the VCU (Vehicle Control Unit). Receives status information and VCU IG3 relay status information, transmits information requesting immediate charging to the VCU, receives charger connection status information and OBC IG relay status information from OBC (On Board Charger), and receives BMS ( It receives information about the charge amount of the high-voltage battery from the Battery Management System and is equipped to receive vehicle speed information from the iBAU (Integrated Brake Actuation Unit).

한편, 종래의 충전 도어 모듈은 친환경 차량의 클러스터를 직접 확인할 필요없이 충전 상태나 즉시 충전 여부를 확인할 수 있기는 하나, 친환경 차량의 충전 과정에서 충전 불량이나 안전사고를 야기하는 상황에 대한 정보까지는 운전자에게 제공하지 못하는 문제점이 있다.Meanwhile, the conventional charging door module can check the charging status or immediate charging without the need to directly check the cluster of an eco-friendly vehicle, but it does not provide the driver with information about situations that cause charging failure or safety accidents during the charging process of an eco-friendly vehicle. There is a problem with not being able to provide it to .

예를 들어, 종래의 충전 도어 모듈에 인접한 인렛에 수분이나 이물질이 존재하는 경우, 인렛에 아웃렛을 연결하여 충전 전류가 공급되었을 때 수분이나 이물질에 의해 아크가 발생할 수 있고, 아크가 발생되지 않더라도, 충전 불량이 발생할 수 있다. 이로 인해, 인렛의 소손이 발생할 수 있고, 소손된 인렛을 교체하면서 많은 비용이 발생함은 물론이고, 안전사고로 인한 인명 피해까지 야기할 수 있다.For example, if there is moisture or foreign matter in the inlet adjacent to a conventional charging door module, an arc may be generated by the moisture or foreign matter when charging current is supplied by connecting the outlet to the inlet, and even if no arc is generated, Charging failure may occur. As a result, damage to the inlet may occur, which not only incurs a lot of cost while replacing the damaged inlet, but may also cause casualties due to safety accidents.

그러나, 종래의 충전 도어 모듈은 인렛에 수분이나 이물질이 있는지 확인하여 충전을 정상적으로 수행할 수 있는지 운전자에게 알려줄 수 없고, 인렛에 존재하는 수분이나 이물질을 제거하는 기능을 제공하지도 못하는 문제점이 있다.However, the conventional charging door module has a problem in that it cannot tell the driver whether charging can be performed normally by checking whether there is moisture or foreign matter in the inlet, and it does not provide a function to remove moisture or foreign matter present in the inlet.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 적어도 일부가 충전 도어 모듈에 구비되며, 충전 프로세스를 수행하기 이전에 수분을 포함하는 이물질이 인렛에 존재하는지 확인할 수 있는 친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was developed in consideration of the above problems, and includes a charging safety device for an eco-friendly vehicle, at least a portion of which is provided in the charging door module, and capable of checking whether foreign substances containing moisture are present in the inlet before performing the charging process. The purpose is to provide a control method.

또한, 본 발명은 인렛에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 제거하여 정상적인 충전 프로세스를 수행할 수 있도록 하는 친환경 차량용 충전 안전장치 및 그 제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.In addition, the purpose of the present invention is to provide a charging safety device and a control method for an eco-friendly vehicle that removes foreign substances containing moisture present in the inlet to enable a normal charging process.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the objects mentioned above, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛에 구비되는 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사하는 이물질 검사부; 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부; 및 상기 이물질 검사부로부터 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 상기 이물질 제거부를 동작시켜서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 제어부;를 포함하고, 상기 이물질 검사부는, 복수 개로 구비되고 인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자; 적어도 하나의 레지스터가 구비된 전원라인을 통해 상기 센싱 단자에 연결되고, 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급하는 시험전류 공급부; 적어도 하나의 레지스터가 구비된 센싱라인을 통해 상기 센싱 단자에 연결되고, 시험전류가 공급된 이후에 센싱라인을 통해 인렛 단자의 저항을 산출하며, 산출된 인렛 단자의 저항과 기준치 간의 차이를 비교하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하는 저항 변화 산출부; 및 전원라인과 센싱라인에 각각 구비되고, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류가 상기 시험전류 공급부 및 상기 저항 변화 산출부에 유입되지 않도록 차단하는 충전 전류 차단부;를 포함하며, 상기 이물질 검사부는, 인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별하며, 상기 충전 전류 차단부는, 상기 제어부의 제어에 따라 온/오프되며, 릴레이(Relay), 전력 모스펫(Power MOSFET), 포토 트랜지스터(Photo Transistor) 및 아이솔레이티드 디텍터(Isolated Detector) 중 어느 하나로 구비된 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치를 제공한다.The present invention for achieving the above object includes a foreign matter inspection unit that inspects foreign matter including moisture present in the inlet terminal provided in the inlet and the terminal hole when the charging door of the inlet is opened for charging an eco-friendly vehicle; A foreign matter removal unit connected to the terminal hole of the inlet and discharging wind from the inside of the terminal hole to the outside; And when foreign substances are confirmed by the foreign matter inspection unit, a notification is sent to the charging controller of the eco-friendly vehicle indicating the presence of foreign substances to stop the charging process by the charging controller, and the foreign matter removal unit is operated to remove foreign substances in the terminal of the inlet and the terminal hole. It includes: a control unit that removes; wherein the foreign matter inspection unit includes: a plurality of sensing terminals provided and connected to a predetermined position of the inlet terminal; a test current supply unit connected to the sensing terminal through a power line having at least one resistor and supplying a test current for measuring a change in resistance of the inlet terminal; It is connected to the sensing terminal through a sensing line equipped with at least one resistor, and after the test current is supplied, the resistance of the inlet terminal is calculated through the sensing line, and the difference between the calculated resistance of the inlet terminal and the reference value is compared. A resistance change calculation unit that calculates the resistance change of the inlet terminal; and a charging current provided in the power line and the sensing line respectively, and blocking the charging current from flowing into the test current supply unit and the resistance change calculation unit before charging of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal. It includes a blocking unit; wherein the foreign matter inspection unit determines the presence or absence of foreign matter based on a change in resistance of the inlet terminal and identifies the type of foreign matter based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from a reference value; The charging current blocking unit is turned on/off under the control of the control unit and is equipped with one of a relay, a power MOSFET, a photo transistor, and an isolated detector. It provides a charging safety device for eco-friendly vehicles.

또한, 본 발명은 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법으로서, (1) 상기 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어부가, 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질의 검사 결과를 확인하는 단계; (2) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않는 경우, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 레지스터를 포함하는 내부 회로에 충전 전류가 유입되지 않도록 차단하는 단계; (3) 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지하도록 하는 단계; (4) 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부를 제어하여, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 단계; 및 (5) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 시작 또는 재개하도록 하는 단계;를 포함하고, 상기 제 (1)단계는, 전원라인을 통해 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급하고, 시험전류가 공급된 이후에 센싱라인을 통해 인렛 단자의 저항을 산출하며, 산출된 인렛 단자의 저항과 기준치 간의 차이를 비교하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하며, 인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별하며, 상기 제 (2)단계는, 상기 제어부의 제어에 따라 릴레이(Relay), 전력 모스펫(Power MOSFET), 포토 트랜지스터(Photo Transistor) 및 아이솔레이티드 디텍터(Isolated Detector) 중 어느 하나를 온/오프하여 수행되는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 제공한다.In addition, the present invention is a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle performed in a charging safety device for an eco-friendly vehicle, wherein (1) the control unit of the charging safety device for an eco-friendly vehicle operates, when the charging door of the inlet is opened to charge the eco-friendly vehicle, Confirming the test results of foreign substances containing moisture present in the terminal and terminal hole; (2) If there are no foreign substances in the inlet terminal and terminal hole, before charging of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal, it is necessary to block the charging current from flowing into the internal circuit including the resistor. step; (3) When a foreign substance is confirmed, sending a notification indicating the presence of a foreign substance to the charging controller of the eco-friendly vehicle to stop the charging process by the charging controller; (4) removing foreign substances from the inlet terminal and the terminal hole by controlling a foreign matter removal unit connected to the terminal hole of the inlet and discharging wind from the inside of the terminal hole to the outside; And (5) if there are no foreign substances in the terminal of the inlet and the terminal hole, sending a notification of the normal state of the inlet to the charging controller to start or resume the charging process by the charging controller; In step 1), a test current is supplied to measure the change in resistance of the inlet terminal through the power line, and after the test current is supplied, the resistance of the inlet terminal is calculated through a sensing line, and the calculated resistance of the inlet terminal and the reference value are calculated. Calculate the change in resistance of the inlet terminal by comparing the difference between them, determine the presence of foreign matter based on the change in resistance of the inlet terminal, and identify the type of foreign matter based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from the reference value. In the (2) step, one of the relay, power MOSFET, photo transistor, and isolated detector is turned on/off according to the control of the control unit. Provides a control method for a charging safety device for an eco-friendly vehicle, which is performed by:

전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛에 구비되는 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사하는 이물질 검사부를 구비함으로써, 친환경 차량의 충전 이전에 인렛에 유입된 수분이나 이물질의 존재 여부를 확인할 수 있는 효과가 있다.By means of the above-mentioned problem solving means, the present invention is eco-friendly by providing a foreign matter inspection unit that inspects foreign matter containing moisture present in the inlet terminal provided in the inlet and the terminal hole when the charging door of the inlet is opened to charge an eco-friendly vehicle. It is effective in checking the presence of moisture or foreign substances flowing into the inlet before charging the vehicle.

또한, 본 발명은 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부와, 이물질 제거부를 동작시켜서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 제어부를 구비함으로써, 친환경 차량의 충전 과정에서 충전 불량이나 안전사고를 야기하는 수분을 포함하는 이물질을 인렛에서 제거할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention includes a foreign matter removal unit that is connected to the terminal hole of the inlet and discharges wind from the inside of the terminal hole to the outside, and a control unit that operates the foreign matter removal unit to remove the inlet terminal and foreign substances in the terminal hole, thereby providing an eco-friendly vehicle. During the charging process, it is effective in removing foreign substances containing moisture that can cause charging defects or safety accidents from the inlet.

또한, 본 발명의 제어부는, 이물질 검사부로부터 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 인렛에서 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스가 시작 또는 재개되도록 함으로써, 친환경 차량의 충전 과정에서 수분을 포함하는 이물질에 의한 인렛의 소손을 방지하고, 안전사고를 방지하는 효과가 있다.In addition, when a foreign substance is confirmed by the foreign substance inspection unit, the control unit of the present invention transmits a notification indicating the presence of a foreign substance to the charging controller of an eco-friendly vehicle to stop the charging process by the charging controller, and if no foreign substance is present in the inlet, By sending a notification of the normal state of the inlet to the charge controller to start or resume the charging process by the charge controller, it prevents the inlet from being damaged by foreign substances containing moisture during the charging process of an eco-friendly vehicle and prevents safety accidents. It works.

또한, 본 발명은 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류 차단부를 통해 인렛 단자와 내부 회로 간의 연결을 차단함으로써, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of protecting the internal circuit from high voltage and high current charging current by blocking the connection between the inlet terminal and the internal circuit through the charging current cutoff unit before the charging current is supplied.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 설치 위치를 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 1실시예를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 2실시예를 설명하기 위한 도면.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 제거부를 설명하기 위한 도면.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 설명하기 위한 도면.1 is a diagram illustrating a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a diagram for explaining the installation location of a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a diagram for explaining a first embodiment of a foreign matter inspection unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a diagram for explaining a second embodiment of a foreign matter inspection unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a diagram for explaining a foreign matter removal unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a diagram for explaining a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.

하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.In the following description, specific details of the present invention are set forth to provide a general understanding of the present invention; however, it is known to those skilled in the art that the present invention can be readily practiced without these specific details and with modifications thereof. It will be self-evident to those who have it.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying FIGS. 1 to 6, focusing on the parts necessary to understand the operation and action according to the present invention.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 설치 위치를 설명하기 위한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 1실시예를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부의 제 2실시예를 설명하기 위한 도면이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 제거부를 설명하기 위한 도면이다.1 is a diagram for explaining a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram for explaining the installation position of a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention. 3 is a drawing for explaining a first embodiment of a foreign matter inspection unit according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a drawing for explaining a second embodiment of a foreign matter inspection unit according to an embodiment of the present invention. 5 is a diagram for explaining a foreign matter removal unit according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치는 이물질 검사부(100), 이물질 제거부(200) 및 제어부(300)를 포함하여 구성된다.1 to 5, the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention includes a foreign matter inspection unit 100, a foreign matter removal unit 200, and a control unit 300.

여기서, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치는 플러그인 하이브리드 차량 및 전기 차량을 포함하는 친환경 차량에 탑재되며, 적어도 일부는 충전 도어 모듈(Charge Door Module, CDM, 10)에 설치되고, 다른 일부는 인렛(Inlet, 20)에 설치될 수 있다.Here, the charging safety device for eco-friendly vehicles according to an embodiment of the present invention is mounted on eco-friendly vehicles including plug-in hybrid vehicles and electric vehicles, and at least part of it is installed in the charge door module (CDM, 10), Others may be installed in the inlet (Inlet, 20).

참고로, 전술한 충전 도어 모듈(10)은 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리의 충전량 및 충전 유무에 대한 정보를 충전량 인디케이터를 통해 표시하고, 충전 예약이 된 상태에서 즉시 충전이 가능한 경우 즉시 충전 가능 상태를 표시하도록 구비된 것일 수 있다.For reference, the above-mentioned charging door module 10 displays information about the charge amount and charging status of the high-voltage battery mounted on the eco-friendly vehicle through a charge amount indicator, and if charging is possible immediately in a charging reservation state, it displays an immediate charging status. It may be equipped to display .

상기 이물질 검사부(100)는 친환경 차량의 충전을 위해 인렛(20)의 충전 도어가 열리면, 인렛(20)에 구비되는 인렛 단자(21)와 단자홀(23)에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사한다.When the charging door of the inlet 20 is opened to charge an eco-friendly vehicle, the foreign matter inspection unit 100 removes foreign matter containing moisture present in the inlet terminal 21 and the terminal hole 23 provided in the inlet 20. inspect.

이러한, 이물질 검사부(100)는 충전 도어 모듈(10)에 내장되고, 인렛(20)에 구비되는 인렛 단자(21)에 전기적으로 연결되는 구조로 형성되어, 인렛 단자(21)의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자(21)의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별한다.This foreign matter inspection unit 100 is built into the charging door module 10 and is electrically connected to the inlet terminal 21 provided in the inlet 20, based on the change in resistance of the inlet terminal 21. The presence or absence of foreign matter is determined, and the type of foreign matter is identified based on whether the resistance of the inlet terminal 21 increases or decreases from the reference value.

이를 위한, 이물질 검사부(100)는 센싱 단자(110), 시험전류 공급부(120), 저항 변화 산출부(130) 및 충전 전류 차단부(140)를 포함하여 구성된다.For this purpose, the foreign matter inspection unit 100 includes a sensing terminal 110, a test current supply unit 120, a resistance change calculation unit 130, and a charging current blocking unit 140.

구체적으로, 도 3을 참조하면, 상기 센싱 단자(110)는 인렛 단자(21)의 소정 위치에 연결된다. 이러한, 센싱 단자(110)는 복수 개로 구비되어, 적어도 하나는 인렛 단자(21)에 전류를 공급하는 용도로 활용되고, 다른 하나는 인렛 단자(21)에 공급된 전류가 출력되는 용도로 활용될 수 있다.Specifically, referring to FIG. 3, the sensing terminal 110 is connected to a predetermined position of the inlet terminal 21. A plurality of sensing terminals 110 are provided, at least one of which is used to supply current to the inlet terminal 21, and the other is used to output the current supplied to the inlet terminal 21. You can.

상기 시험전류 공급부(120)는 인렛 단자(21)의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급한다. 이러한, 시험전류 공급부(120)는 적어도 하나의 레지스터(105)가 구비된 전원라인(103)을 통해 센싱 단자(110)에 연결됨으로써, 시험전류 공급부(120)로부터 공급되는 시험전류가 전원라인(103)을 통해 센싱 단자(110)와 인렛 단자(21)에 흐르게 된다.The test current supply unit 120 supplies test current for measuring the resistance change of the inlet terminal 21. The test current supply unit 120 is connected to the sensing terminal 110 through the power line 103 provided with at least one resistor 105, so that the test current supplied from the test current supply unit 120 is connected to the power line ( It flows to the sensing terminal 110 and the inlet terminal 21 through 103).

상기 저항 변화 산출부(130)는 전원라인(103)에 구비된 레지스터(105)의 양단에 연결된다.The resistance change calculation unit 130 is connected to both ends of the resistor 105 provided on the power line 103.

이러한, 저항 변화 산출부(130)는 시험전류 공급부(120)로부터 인렛 단자(21)에 시험전류가 공급되면, 레지스터(105)의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자(21)의 저항을 산출할 수 있다.When the test current is supplied to the inlet terminal 21 from the test current supply unit 120, the resistance change calculation unit 130 can calculate the resistance of the inlet terminal 21 by measuring the voltage at both ends of the resistor 105. there is.

또한, 저항 변화 산출부(130)에는 인렛 단자(21)에 수분이나 이물질이 존재하지 않는 상태의 저항에 대한 정보가 기준치로서 사전에 저장되며, 시험전류가 공급된 이후에 산출된 인렛 단자(21)의 저항과 기준치 간의 차이를 비교함으로써, 인렛 단자(21)의 저항 변화를 산출할 수 있다.In addition, in the resistance change calculation unit 130, information on the resistance in a state in which no moisture or foreign matter is present in the inlet terminal 21 is stored in advance as a reference value, and the inlet terminal 21 calculated after the test current is supplied ), the change in resistance of the inlet terminal 21 can be calculated by comparing the difference between the resistance and the reference value.

아울러, 저항 변화 산출부(130)는 인렛 단자(21)에서 저항 변화가 있거나 저항 변화가 임계치 이상이면 이물질이 존재하는 것으로 판정하고, 인렛 단자(21)의 저항이 기준치보다 감소하면 이물질의 종류를 수분으로 식별하며, 인렛 단자(21)의 저항이 기준치로부터 증가한 경우에는 수분을 제외한 흙이나 사출물이 존재하는 것으로 식별할 수 있다.In addition, the resistance change calculation unit 130 determines that a foreign substance exists if there is a resistance change in the inlet terminal 21 or the resistance change is greater than a threshold value, and if the resistance of the inlet terminal 21 decreases from the reference value, the type of foreign substance is determined. It is identified as moisture, and if the resistance of the inlet terminal 21 increases from the standard value, it can be identified as the presence of dirt or injection material excluding moisture.

한편, 저항 변화 산출부(130)로부터 산출되는 인렛 단자(21)의 저항, 저항 변화 여부, 이물질의 존재 여부 및 이물질의 종류에 대한 정보 중 적어도 하나가 제어부(300)에 제공될 수 있다.Meanwhile, at least one of information about the resistance of the inlet terminal 21 calculated from the resistance change calculation unit 130, whether there is a change in resistance, the presence of foreign matter, and the type of foreign matter may be provided to the control unit 300.

상기 충전 전류 차단부(140)는 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자(21)를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류가 유입되지 않도록 차단하여 레지스터(105) 및 시험전류 공급부(120)를 포함하는 내부 회로를 보호하는 기능을 수행한다.The charging current blocking unit 140 blocks the charging current from flowing in before the charging current of the eco-friendly vehicle starts and is supplied through the inlet terminal 21, thereby forming the resistor 105 and the test current supply unit 120. It performs the function of protecting the internal circuitry included.

여기서, 전술한 내부 회로는 이물질 검사부(100)에 구비되는 레지스터(105), 시험전류 공급부(120) 및 저항 변화 산출부(130) 뿐만 아니라, 제어부(300)를 포함하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 전반적인 회로 구성을 의미한다. Here, the above-mentioned internal circuit is a charging safety device for an eco-friendly vehicle including a control unit 300 as well as a register 105, a test current supply unit 120, and a resistance change calculation unit 130 provided in the foreign matter inspection unit 100. It refers to the overall circuit configuration.

아울러, 충전 전류는 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리를 충전시키기 위해 아웃렛으로부터 인렛으로 공급되는 것으로서, 고전압 및 고전류로 형성되며, 인렛 단자(21)에 센싱 단자(110)와 전원라인(103)이 연결되어 있기 때문에, 충전 전류가 내부 회로까지 유입되어 내부 회로의 손상 및 화재를 야기할 수 있을 뿐만 아니라, 친환경 차량에 탑재된 충전 도어 모듈(10)을 포함하는 전장품까지 손상시킬 수 있다.In addition, the charging current is supplied from the outlet to the inlet to charge the high-voltage battery mounted on the eco-friendly vehicle, and is formed of high voltage and high current, and the sensing terminal 110 and the power line 103 are connected to the inlet terminal 21. Therefore, the charging current may flow into the internal circuit, causing damage to the internal circuit and a fire, as well as damaging electrical components including the charging door module 10 mounted on the eco-friendly vehicle.

그러나, 충전 전류 차단부(140)가 동작하여 인렛 단자(21)와 내부 회로 간의 연결을 차단하기 때문에, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있다.However, since the charging current blocking unit 140 operates to block the connection between the inlet terminal 21 and the internal circuit, the internal circuit can be protected from high voltage and high current charging current.

이러한, 충전 전류 차단부(140)는 복수 개로 구비되어, 전원라인(103)에서 일측의 센싱 단자(110)와 레지스터(105)의 사이에 배치되고, 또한, 타측의 센싱 단자(110)와 시험전류 공급부(120)의 사이에 배치될 수 있다.A plurality of these charging current blocking units 140 are provided, and are disposed between the sensing terminal 110 and the resistor 105 on one side of the power line 103, and are also used for testing with the sensing terminal 110 on the other side. It may be placed between the current supply units 120.

아울러, 충전 전류 차단부(140)는 스위치로 구비되어 저항 변화 산출부(130) 또는 제어부(300)의 제어에 따라 온/오프되며, 특히, 릴레이(Relay), 전력 모스펫(Power MOSFET), 포토 트랜지스터(Photo Transistor) 및 아이솔레이티드 디텍터(Isolated Detector) 중 어느 하나로 구비될 수 있다.In addition, the charging current blocking unit 140 is provided as a switch and is turned on/off according to the control of the resistance change calculation unit 130 or the control unit 300, and in particular, the relay, power MOSFET, and photo It may be equipped with either a transistor (Photo Transistor) or an isolated detector.

이러한, 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 2개의 전원라인(103)을 포함하는 2선식 구조로 형성됨으로써, 구조적으로 간단하여 설계 및 유지보수가 용이하고, 측정 가능한 저항 범위가 넓기 때문에 이물질의 식별에 용이하며, 많은 제조 비용을 요구하지 않기 때문이 비용 절감이 가능하고, 중량이나 부피가 크게 증가하지 않기 때문에 충전 도어 모듈(10)의 어디에도 쉽게 적용할 수 있다.The foreign matter inspection unit 100 according to an embodiment of the present invention is formed in a two-wire structure including two power lines 103, so it is structurally simple and easy to design and maintain, and has a measurable resistance range. Because it is wide, it is easy to identify foreign substances, and because it does not require a large manufacturing cost, it is possible to reduce costs, and because the weight or volume does not increase significantly, it can be easily applied anywhere in the charging door module (10).

한편, 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부(100)는, 2개의 전원라인(103)과 2개의 센싱라인(107)을 포함하는 4선식 구조로 형성될 수도 있다.Meanwhile, the foreign matter inspection unit 100 according to an embodiment of the present invention may be formed in a four-wire structure including two power lines 103 and two sensing lines 107.

예컨대, 도 4를 참조하면, 본 발명의 제 2실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 센싱 단자(110), 시험전류 공급부(120), 저항 변화 산출부(130) 및 충전 전류 차단부(140)를 동일하게 포함하여 구성될 수 있다.For example, referring to FIG. 4, the foreign matter inspection unit 100 according to the second embodiment of the present invention includes a sensing terminal 110, a test current supply unit 120, a resistance change calculation unit 130, and a charging current blocking unit 140. ) may be configured to include the same.

다만, 본 발명의 제 2실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 적어도 2개의 센싱 단자(110)가 더 구비되어 인렛 단자(21)에 연결되며, 이 센싱 단자(110)들은 적어도 하나의 레지스터(105)가 구비된 센싱라인(107)을 통해 저항 변화 산출부(130)에 연결될 수 있다.However, the foreign matter inspection unit 100 according to the second embodiment of the present invention is further provided with at least two sensing terminals 110 and connected to the inlet terminal 21, and these sensing terminals 110 have at least one register ( It can be connected to the resistance change calculation unit 130 through the sensing line 107 provided with 105).

이 경우, 저항 변화 산출부(130)는 시험전류가 공급된 이후에 센싱라인(107)을 통해 인렛 단자(21)의 저항을 산출하고, 산출된 인렛 단자(21)의 저항과 기준치 간의 차이를 비교하여 인렛 단자(21)의 저항 변화를 산출할 수 있다.In this case, the resistance change calculation unit 130 calculates the resistance of the inlet terminal 21 through the sensing line 107 after the test current is supplied, and calculates the difference between the calculated resistance of the inlet terminal 21 and the reference value. By comparison, the change in resistance of the inlet terminal 21 can be calculated.

한편, 본 발명의 제 2실시예에 따른 이물질 검사부(100)에는 충전 전류의 유입을 차단하기 위한 충전 전류 차단부(140)가 각각의 전원라인(103)과 센싱라인(107)에 배치될 수 있다.Meanwhile, in the foreign matter inspection unit 100 according to the second embodiment of the present invention, a charging current blocking unit 140 to block the inflow of charging current may be disposed in each power line 103 and sensing line 107. there is.

이러한, 본 발명의 일실시예에 따른 이물질 검사부(100)는 2개의 전원라인(103)과 2개의 센싱라인(107)을 포함하는 4선식 구조로 형성됨으로써, 전술한 2선식 구조에 비해 상대적으로 복잡하게 보일 수 있으나, 전원라인(103)과 센싱라인(107)이 구분되어 있기 때문에 인렛 단자(21)의 저항 변화를 더 정확하게 측정할 수 있다.The foreign matter inspection unit 100 according to an embodiment of the present invention is formed in a four-wire structure including two power lines 103 and two sensing lines 107, so it is relatively cheaper than the two-wire structure described above. It may seem complicated, but since the power line 103 and the sensing line 107 are separated, the change in resistance of the inlet terminal 21 can be measured more accurately.

이하에서는, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 이물질 제거부(200)를 설명한다.Below, the foreign matter removal unit 200 of the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention will be described.

도 5를 참조하면, 상기 이물질 제거부(200)는 인렛(20)에 내장되고, 후술하는 제어부(300)의 제어에 따라 동작하도록 구비된다. 이러한, 이물질 제거부(200)는 인렛(20)의 단자홀(23)에 연결되어 단자홀(23) 내측에서 외부로 바람을 토출함으로써, 인렛 단자(21)와 단자홀(23)에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 제거한다.Referring to FIG. 5, the foreign matter removal unit 200 is built into the inlet 20 and is provided to operate under the control of a control unit 300, which will be described later. This foreign matter removal unit 200 is connected to the terminal hole 23 of the inlet 20 and discharges wind from the inside of the terminal hole 23 to the outside, thereby removing the residue present in the inlet terminal 21 and the terminal hole 23. Remove foreign substances containing moisture.

이를 위한, 이물질 제거부(200)는 블로워 모터(210), 블로워 팬(220) 및 블로워 홀(230)을 포함하여 구성될 수 있다.For this purpose, the foreign matter removal unit 200 may be configured to include a blower motor 210, a blower fan 220, and a blower hole 230.

상기 블로워 모터(210)는 제어부(300)의 제어에 따라 구동하여 동력을 발생시킬 수 있다. 이러한, 블로워 모터(210)는 다양한 형태의 모터로 구비될 수 있으나, 내구성이 높고, 소음이 적으며, 소형화 및 경량화가 가능한 브러시리스 모터(Brushless Direct Current motor, BLDC motor)를 구비하는 것이 가장 바람직하다.The blower motor 210 may be driven under the control of the control unit 300 to generate power. The blower motor 210 may be equipped with various types of motors, but it is most desirable to have a brushless motor (Brushless Direct Current motor, BLDC motor) that has high durability, low noise, and is capable of miniaturization and weight reduction. do.

상기 블로워 팬(220)은 블로워 모터(210)에 의해 회전하여 바람을 발생시킬 수 있다. 이러한, 블로워 팬(220)은 블로워 모터(210)의 회전 축에 연결된다.The blower fan 220 may be rotated by the blower motor 210 to generate wind. This blower fan 220 is connected to the rotation axis of the blower motor 210.

한편, 블로워 모터(210)와 블로워 팬(220)이 수용되는 하우징이 더 구비될 수도 있다.Meanwhile, a housing in which the blower motor 210 and the blower fan 220 are accommodated may be further provided.

상기 블로워 홀(230)은 인렛(20)의 단자홀(23) 내측으로 연결되는 유로를 형성하여 블로워 팬(220)에서 발생된 바람을 인렛(20)의 단자홀(23)까지 이송한다. 이러한, 블로워 홀(230)로부터 인렛(20)의 단자홀까지 이송된 바람은, 단자홀(23) 내측에서 외부로 토출됨으로써, 인렛 단자(21)와 단자홀(23)에 존재하는 이물질을 외부로 날려서 제거할 수 있다.The blower hole 230 forms a flow path connected to the inside of the terminal hole 23 of the inlet 20 and transfers the wind generated by the blower fan 220 to the terminal hole 23 of the inlet 20. The wind transported from the blower hole 230 to the terminal hole of the inlet 20 is discharged from the inside of the terminal hole 23 to the outside, thereby removing foreign substances present in the inlet terminal 21 and the terminal hole 23 from the outside. It can be removed by blowing it away.

한편, 인렛(20)에 수분 배출을 위한 드레인 홀(Drain Hall, 22)이 구비되어 있는 경우, 블로워 팬(220)으로부터 드레인 홀(22)까지 연결되는 유로를 형성하고, 이를 통해 드레인 홀(22)까지 바람의 흐름을 발생시킴으로써, 보다 효율적으로 수분을 배출시킬 수 있다.On the other hand, if the inlet 20 is provided with a drain hole 22 for discharging moisture, a flow path connected from the blower fan 220 to the drain hole 22 is formed, through which the drain hole 22 ), moisture can be discharged more efficiently by generating a wind flow.

덧붙여, 블로워 홀(230)의 일부를 드레인 홀(22)에 연결하거나 단자홀(23)로부터 드레인 홀(22)까지 연결되는 유로를 형성하여, 블로워 홀(230)로부터 이송되는 바람이 드레인 홀(22)을 통해 배출되도록 구성할 수도 있다.In addition, a part of the blower hole 230 is connected to the drain hole 22, or a flow path is formed from the terminal hole 23 to the drain hole 22, so that the wind transferred from the blower hole 230 flows into the drain hole ( It can also be configured to be discharged through 22).

다시 도 1 내지 도 2를 참조하면, 상기 제어부(300)는 충전 도어 모듈(10)에 내장되고, 이물질 검사부(100)의 검사 결과에 따라 이물질 제거부(200)를 제어하는 기능을 수행한다.Referring again to FIGS. 1 and 2 , the control unit 300 is built into the charging door module 10 and performs a function of controlling the foreign matter removal unit 200 according to the inspection results of the foreign matter inspection unit 100.

이러한, 제어부(300)는 이물질 검사부(100)로부터 인렛(20)의 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기(On Board Charger, OBC, 30)에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기(30)에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 블로워 모터(210)를 동작시켜서 인렛(20)의 단자와 단자홀(23) 내 이물질을 제거할 수 있다.When foreign matter in the inlet 20 is confirmed by the foreign matter inspection unit 100, the control unit 300 transmits a notification indicating the presence of the foreign matter to the charging controller (On Board Charger, OBC, 30) of the eco-friendly vehicle to notify the charge controller. The charging process by (30) can be stopped and the blower motor (210) operated to remove foreign substances in the terminal of the inlet (20) and the terminal hole (23).

이때, 블로워 모터(210)를 동작시켜서 인렛(20)의 단자와 단자홀(23) 내 이물질을 제거하는 과정을 지나치게 반복하면 블로워 모터(210)에 과부하가 발생할 수 있다. 따라서, 기설정된 횟수, 예컨대 3회를 반복한 이후에도 이물질이 제거되지 않으면, 이물질의 제거를 중단하고 충전 프로세스를 중지하는 것이 바람직하다.At this time, if the process of operating the blower motor 210 to remove foreign substances from the terminal of the inlet 20 and the terminal hole 23 is repeated excessively, an overload may occur in the blower motor 210. Therefore, if the foreign matter is not removed even after repeating a preset number of times, for example, three times, it is desirable to stop removing the foreign matter and stop the charging process.

또한, 제어부(300)는 인렛(20)의 단자와 단자홀(23) 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기(30)에 인렛(20)의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기(30)에 의한 충전 프로세스가 시작 또는 재개되도록 할 수도 있다.In addition, if there are no foreign substances in the terminal of the inlet 20 and the terminal hole 23, the control unit 300 transmits a notification of the normal state of the inlet 20 to the charge controller 30. may cause the charging process to be started or resumed.

한편, 제어부(300)는 인렛(20)의 단자와 단자홀(23) 내 이물질이 제거되어 정상적인 충전 프로세스가 가능한 상황인 경우, 이물질 검사부(100)에 제어 신호를 송신하여 충전 전류 차단부(140)를 동작시킬 수도 있다.Meanwhile, when the foreign matter in the terminal of the inlet 20 and the terminal hole 23 is removed and a normal charging process is possible, the control unit 300 transmits a control signal to the foreign matter inspection unit 100 to connect the charging current blocking unit 140 to the foreign matter inspection unit 100. ) can also be operated.

즉, 충전 전류 차단부(140)를 동작시켜서 인렛 단자(21)와 내부 회로 간의 연결을 차단함으로써, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있다.That is, by operating the charging current blocking unit 140 to block the connection between the inlet terminal 21 and the internal circuit, the internal circuit can be protected from high voltage and high current charging current.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치는 친환경 차량의 충전 이전에 인렛(20)에 유입된 수분이나 이물질의 존재 여부를 확인할 수 있고, 확인된 이물질을 인렛(20)에서 제거할 수 있으며, 인렛(20)에서 이물질이 제거되었을 때 충전 제어기(30)에 의한 충전 프로세스가 이루어지게 함으로써, 친환경 차량의 충전 과정에서 수분을 포함하는 이물질에 의한 인렛(20)의 소손을 방지하고, 안전사고를 방지할 수 있다.Therefore, the charging safety device for eco-friendly vehicles according to an embodiment of the present invention can check the presence of moisture or foreign substances flowing into the inlet 20 before charging the eco-friendly vehicle, and remove the confirmed foreign substances from the inlet 20. This can be done by allowing the charging process by the charging controller 30 to occur when foreign substances are removed from the inlet 20, thereby preventing damage to the inlet 20 due to foreign substances containing moisture during the charging process of an eco-friendly vehicle. , safety accidents can be prevented.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 설명하기 위한 도면이다.Figure 6 is a diagram for explaining a control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법을 설명한다.Referring to FIG. 6, a control method of the eco-friendly vehicle charging safety device performed in the eco-friendly vehicle charging safety device according to an embodiment of the present invention will be described.

다만, 도 6에 도시된 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법에서 수행되는 기능은 모두 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되므로, 명시적인 설명이 없어도, 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한 모든 기능은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법에서 수행되고, 도 6을 참조하여 설명하는 모든 기능은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 친환경 차량용 충전 안전장치에서 그대로 수행됨을 주의해야 한다.However, since the functions performed in the control method of the eco-friendly vehicle charging safety device shown in FIG. 6 are all performed in the eco-friendly vehicle charging safety device described with reference to FIGS. 1 to 5, even without explicit explanation, the functions of FIG. 1 to FIG. 5 All functions described with reference to are performed in the control method of the charging safety device for an eco-friendly vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, and all functions described with reference to FIG. 6 are performed in the control method of a charging safety device for an eco-friendly vehicle according to a preferred embodiment of the present invention. Please note that it is carried out as is.

먼저, 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면(S100), 이물질 검사부에 의해 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질의 검사가 이루어지고(S200), 제어부는 이물질 검사부의 검사 결과를 확인한다(S300).First, when the charging door of the inlet is opened to charge the eco-friendly vehicle (S100), the foreign matter inspection unit inspects the inlet terminal and the terminal hole for foreign substances containing moisture (S200), and the control unit inspects the foreign substance inspection unit. Check the results (S300).

이때, 제 S200단계에서 이물질 검사부는 인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정할 수 있고, 또한, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별할 수 있다.At this time, in step S200, the foreign matter inspection unit can determine the presence of foreign matter based on the change in resistance of the inlet terminal, and can also identify the type of foreign matter based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from the reference value. You can.

구체적으로, 제 S200단계에서 이물질 검사부는 인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자에 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 전원라인을 통해 공급하고, 전원라인에 구비된 레지스터의 양단 전압을 측정하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하며, 산출된 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고 이물질의 종류를 식별하는 검사를 수행할 수 있다.Specifically, in step S200, the foreign matter inspection unit supplies a test current for measuring the change in resistance of the inlet terminal to the sensing terminal connected to a predetermined position of the inlet terminal through the power line, and measures the voltage at both ends of the resistor provided in the power line. Thus, the resistance change of the inlet terminal is calculated, and based on the calculated resistance change, the presence of foreign matter can be determined and a test can be performed to identify the type of foreign matter.

한편, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않는 경우, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 레지스터를 포함하는 내부 회로에 충전 전류가 유입되지 않도록 차단한다(S400).On the other hand, if there are no foreign substances in the inlet terminal and terminal hole, the charging current is blocked from flowing into the internal circuit including the resistor before charging of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal ( S400).

참고로, 충전 전류는 친환경 차량에 탑재된 고압 배터리를 충전시키기 위해 아웃렛으로부터 인렛으로 공급되는 것으로서, 고전압 및 고전류로 형성되므로, 충전 전류를 차단하지 않는 경우에는 내부 회로가 손상되거나 화재를 야기할 수 있을 뿐만 아니라, 친환경 차량에 탑재된 충전 도어 모듈을 포함하는 전장품까지 손상시킬 수 있으므로, 친환경 차량의 충전 프로세스가 정상적으로 진행된다고 하면, 제어부는 충전 전류가 공급되기 전에 인렛 단자와 내부 회로 간의 연결을 차단함으로써, 내부 회로를 고전압, 고전류의 충전 전류로부터 보호할 수 있다.For reference, the charging current is supplied from the outlet to the inlet to charge the high-voltage battery mounted on an eco-friendly vehicle, and is formed of high voltage and high current. Therefore, if the charging current is not blocked, the internal circuit may be damaged or a fire may occur. In addition, it can damage electrical components including the charging door module mounted on an eco-friendly vehicle. Therefore, if the charging process of an eco-friendly vehicle proceeds normally, the control unit blocks the connection between the inlet terminal and the internal circuit before the charging current is supplied. By doing so, the internal circuit can be protected from high voltage and high current charging current.

여기서, 전술한 제 S400단계는 제 S300단계에서 인렛에 이물질이 존재하지 않는 것으로 확인된 경우에만 수행되고, 제 S400단계가 수행된 이후에는 후술하는 제 S700단계가 수행될 수 있으며, 제 S300단계에서 인렛에 이물질이 존재하는 것으로 확인되면, 제 S400단계를 수행하지 않고, 후술하는 제 S500단계를 수행하게 된다.Here, the above-described step S400 is performed only when it is confirmed in step S300 that no foreign matter exists in the inlet, and after step S400 is performed, step S700 described later may be performed, and in step S300 If it is confirmed that a foreign substance exists in the inlet, step S400 is not performed, and step S500, which will be described later, is performed.

그 다음, 인렛에 수분을 포함하는 이물질이 존재하는 것으로 확인되는 경우, 제어부는 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지하게 한다(S500).Next, when it is confirmed that a foreign substance containing moisture exists in the inlet, the control unit sends a notification informing the charging controller of the eco-friendly vehicle of the presence of a foreign substance to stop the charging process by the charging controller (S500).

그 다음, 제어부는 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부를 제어하여, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거한다(S600).Next, the control unit controls the foreign matter removal unit that is connected to the terminal hole of the inlet and discharges wind from the inside of the terminal hole to the outside, thereby removing the inlet terminal and foreign substances within the terminal hole (S600).

이때, 제어부의 제어에 따라 이물질 제거부의 블로워 모터가 구동하고, 블로워 모터에 의해 이물질 제거부의 블로워 팬이 회전하여 바람을 발생시키며, 인렛의 단자홀 내측으로 연결된 이물질 제거부의 블로워 홀을 통해 블로워 팬에서 발생된 바람이 이송된다.At this time, the blower motor of the foreign matter removal unit is driven under the control of the control unit, and the blower fan of the foreign matter removal unit rotates by the blower motor to generate wind, through the blower hole of the foreign matter removal unit connected to the inside of the terminal hole of the inlet. The wind generated by the blower fan is transported.

그리고, 블로워 홀을 통해 이송된 바람은 단자홀 내측에 토출되면서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거한다. 한편, 인렛의 단자홀 내측에 바람을 토출하여 이물질을 제거하는 과정은 적어도 복수 회 수행하는 것이 이물질의 제거에 더 효과적일 수 있다.And, the wind transported through the blower hole is discharged inside the terminal hole, removing the inlet terminal and foreign substances within the terminal hole. Meanwhile, the process of removing foreign substances by discharging air inside the terminal hole of the inlet may be more effective in removing foreign substances if performed at least multiple times.

이와 같이, 제 S600단계에 따라 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 과정이 수행되면, 전술한 제 S200단계를 다시 수행하여, 인렛의 이물질이 제거되었는지 혹은 제거되지 않고 남아 있는지 확인하게 된다.In this way, when the process of removing foreign substances in the inlet terminal and the terminal hole is performed according to step S600, the above-described step S200 is performed again to check whether the foreign substances in the inlet have been removed or remain without being removed.

다만, 제 S600단계에 따라 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 과정을 지나치게 반복하면 블로워 모터에 과부하가 발생할 수 있으므로, 기설정된 횟수, 예컨대 3회를 반복하면, 이물질의 제거를 중단하고 충전 프로세스를 중지하도록 하는 것이 바람직하다.However, if the process of removing foreign substances from the inlet terminal and terminal hole according to step S600 is excessively repeated, overload may occur in the blower motor. Therefore, if the process is repeated a preset number of times, for example, 3 times, removal of foreign substances is stopped and charging is performed. It is desirable to stop the process.

한편, 제어부는 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 시작 또는 재개하도록 요청한다(S700).Meanwhile, if there are no foreign substances in the terminal of the inlet and the terminal hole, the control unit sends a notification of the normal state of the inlet to the charging controller and requests the charging controller to start or resume the charging process (S700).

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.Although preferred embodiments of the present invention have been described above by way of example, the scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, and may be appropriately modified within the scope stated in the claims.

100 : 이물질 검사부
110 : 센싱 단자 120 : 시험전류 공급부
130 : 저항 변화 산출부 140 : 충전 전류 차단부
200 : 이물질 제거부
210 : 블로워 모터 220 : 블로워 팬
230 : 블로워 홀
300 : 제어부100: Foreign matter inspection department
110: sensing terminal 120: test current supply unit
130: Resistance change calculation unit 140: Charging current blocking unit
200: Foreign matter removal unit
210: blower motor 220: blower fan
230: blower hole
300: control unit

Claims (2)

친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛에 구비되는 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질을 검사하는 이물질 검사부;
인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부; 및
상기 이물질 검사부로부터 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지시키고, 상기 이물질 제거부를 동작시켜서 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 제어부;를 포함하고,
상기 이물질 검사부는,
복수 개로 구비되고 인렛 단자의 소정 위치에 연결되는 센싱 단자;
적어도 하나의 레지스터가 구비된 전원라인을 통해 상기 센싱 단자에 연결되고, 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급하는 시험전류 공급부;
적어도 하나의 레지스터가 구비된 센싱라인을 통해 상기 센싱 단자에 연결되고, 시험전류가 공급된 이후에 센싱라인을 통해 인렛 단자의 저항을 산출하며, 산출된 인렛 단자의 저항과 기준치 간의 차이를 비교하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하는 저항 변화 산출부; 및
전원라인과 센싱라인에 각각 구비되고, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 충전 전류가 상기 시험전류 공급부 및 상기 저항 변화 산출부에 유입되지 않도록 차단하는 충전 전류 차단부;를 포함하며,
상기 이물질 검사부는,
인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별하며,
상기 충전 전류 차단부는,
상기 제어부의 제어에 따라 온/오프되며, 릴레이(Relay), 전력 모스펫(Power MOSFET), 포토 트랜지스터(Photo Transistor) 및 아이솔레이티드 디텍터(Isolated Detector) 중 어느 하나로 구비된 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치.
When the charging door of the inlet is opened to charge an eco-friendly vehicle, a foreign matter inspection unit inspects foreign matter including moisture present in the inlet terminal provided in the inlet and the terminal hole;
A foreign matter removal unit connected to the terminal hole of the inlet and discharging wind from the inside of the terminal hole to the outside; and
When foreign matter is confirmed by the foreign matter inspection unit, a notification is sent to the charging controller of the eco-friendly vehicle indicating the presence of foreign matter to stop the charging process by the charge controller, and the foreign matter removal unit is operated to remove the foreign matter from the terminal of the inlet and the terminal hole. Includes a control unit to remove,
The foreign matter inspection department,
a plurality of sensing terminals provided and connected to a predetermined position of the inlet terminal;
a test current supply unit connected to the sensing terminal through a power line having at least one resistor and supplying a test current for measuring a change in resistance of the inlet terminal;
It is connected to the sensing terminal through a sensing line equipped with at least one resistor, and after the test current is supplied, the resistance of the inlet terminal is calculated through the sensing line, and the difference between the calculated resistance of the inlet terminal and the reference value is compared. A resistance change calculation unit that calculates the resistance change of the inlet terminal; and
A charging current blocking device is provided on the power line and the sensing line, respectively, and blocks the charging current from flowing into the test current supply section and the resistance change calculating section before the charging current of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal. Part; includes,
The foreign matter inspection department,
Determine the presence of foreign matter based on the change in resistance of the inlet terminal, and identify the type of foreign matter based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from the reference value.
The charging current blocking unit,
Eco-friendly vehicle charging, which is turned on/off according to the control of the control unit and is equipped with one of a relay, power MOSFET, photo transistor, and isolated detector. safety device.
 친환경 차량용 충전 안전장치에서 수행되는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법으로서,
(1) 상기 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어부가, 친환경 차량의 충전을 위해 인렛의 충전 도어가 열리면, 인렛 단자와 단자홀에 존재하는 수분을 포함하는 이물질의 검사 결과를 확인하는 단계;
(2) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않는 경우, 친환경 차량의 충전이 시작되어 인렛 단자를 통해 충전 전류가 공급되기 전에, 레지스터를 포함하는 내부 회로에 충전 전류가 유입되지 않도록 차단하는 단계;
(3) 이물질이 확인되면, 친환경 차량의 충전 제어기에 이물질의 존재 여부를 알리는 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 중지하도록 하는 단계;
(4) 인렛의 단자홀에 연결되어 단자홀 내측에서 외부로 바람을 토출하는 이물질 제거부를 제어하여, 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질을 제거하는 단계; 및
(5) 인렛의 단자와 단자홀 내 이물질이 존재하지 않으면, 충전 제어기에 인렛의 정상 상태를 알림을 전송하여 충전 제어기에 의한 충전 프로세스를 시작 또는 재개하도록 하는 단계;를 포함하고,
상기 제 (1)단계는,
전원라인을 통해 인렛 단자의 저항 변화 측정을 위한 시험전류를 공급하고, 시험전류가 공급된 이후에 센싱라인을 통해 인렛 단자의 저항을 산출하며, 산출된 인렛 단자의 저항과 기준치 간의 차이를 비교하여 인렛 단자의 저항 변화를 산출하며, 인렛 단자의 저항 변화에 기반하여 이물질의 존재 여부를 판정하고, 인렛 단자의 저항이 기준치로부터 증가하거나 감소하는지 여부에 기반하여 이물질의 종류를 식별하며,
상기 제 (2)단계는,
상기 제어부의 제어에 따라 릴레이(Relay), 전력 모스펫(Power MOSFET), 포토 트랜지스터(Photo Transistor) 및 아이솔레이티드 디텍터(Isolated Detector) 중 어느 하나를 온/오프하여 수행되는 것을 특징으로 하는 친환경 차량용 충전 안전장치의 제어방법.As a control method of an eco-friendly vehicle charging safety device performed in an eco-friendly vehicle charging safety device,
(1) the control unit of the charging safety device for an eco-friendly vehicle, when the charging door of the inlet is opened to charge the eco-friendly vehicle, checking the results of an inspection of foreign substances containing moisture present in the inlet terminal and terminal hole;
(2) If there are no foreign substances in the inlet terminal and terminal hole, before charging of the eco-friendly vehicle starts and the charging current is supplied through the inlet terminal, it is necessary to block the charging current from flowing into the internal circuit including the resistor. step;
(3) When a foreign substance is confirmed, sending a notification indicating the presence of a foreign substance to the charging controller of the eco-friendly vehicle to stop the charging process by the charging controller;
(4) removing foreign substances from the inlet terminal and the terminal hole by controlling a foreign matter removal unit connected to the terminal hole of the inlet and discharging wind from the inside of the terminal hole to the outside; and
(5) If there are no foreign substances in the terminal of the inlet and the terminal hole, sending a notification of the normal state of the inlet to the charging controller to start or resume the charging process by the charging controller;
The (1) step is,
A test current is supplied to measure the resistance change of the inlet terminal through the power line, and after the test current is supplied, the resistance of the inlet terminal is calculated through a sensing line, and the difference between the calculated resistance of the inlet terminal and the reference value is compared. Calculate the change in resistance of the inlet terminal, determine the presence of foreign matter based on the change in resistance of the inlet terminal, and identify the type of foreign matter based on whether the resistance of the inlet terminal increases or decreases from the reference value.
The (2) step is,
Charging for eco-friendly vehicles, which is performed by turning on/off any one of the relay, power MOSFET, photo transistor, and isolated detector under the control of the control unit. Safety device control method.
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