KR20220000069U

KR20220000069U - 특장차용 사이드 발판

Info

Publication number: KR20220000069U
Application number: KR2020200002321U
Authority: KR
Inventors: 이상우; 최태한; 민순홍; 유승규
Original assignee: 이상우
Priority date: 2020-07-01
Filing date: 2020-07-01
Publication date: 2022-01-10
Also published as: KR200494884Y1

Abstract

본 고안은 특장차의 적재함에서 물품 운반을 용이하게 하는 발판을 제공하고, 발판을 안전하게 열리고 닫히게 하는 특장차용 사이드 발판에 관한 것이다.
이와 같은 목적을 해결하기 위해 본 고안은; 특장차의 적재함 하부 임의 위치로 설치되고, 내부에 발판 플레이트(200)가 개폐되는 공간을 제공하는 베이스 프레임(100)과; 상기 베이스 프레임(100)에 결합되어 상하로 회전하여 개폐되는데, 열린 상태에서 수평으로 펼쳐져 발판 기능을 하는 발판 플레이트(200)와; 상기 발판 플레이트(200)가 닫히면 상기 발판 플레이트(200)에 걸쇠(310)를 걸리게 하고, 상기 걸쇠(310) 측을 발판 플레이트(200)의 걸림 측 역방향으로 회전시키면 걸림 기능이 해제되며, 상기 걸쇠(310)의 걸림 및 걸림 해제 작동을 통해 상기 발판 플레이트(200)의 개폐 동작을 조작하는 조작부(300)를 포함하여 구성된다.

Description

특장차용 사이드 발판 {Side scaffolding for special vehicles}

본 고안은 특장차의 적재함에서 물품 운반을 용이하게 하는 발판을 제공하고, 발판을 안전하게 열리고 닫히게 하는 특장차용 사이드 발판에 관한 것이다.

일반적으로, 특장차는 특수한 장비를 갖추어 특수한 용도에 쓰이는 자동차를 지칭하는데, 비와 눈 같은 외부 환경으로부터 적재된 화물을 보호하기 위해 적재함이 밀폐된 컨테이너 형태의 적재함을 갖는 특장차가 대표적이다.

이러한 화물 운반용 특장차는 윙바디형의 적재함을 갖는 윙바디 특장차를 주로 사용하는데, 상기 윙바디 특장차는 적재함의 측면으로 개방된 사이드 게이트를 상하 힌지 방식의 날개 형태를 갖는 윙도어를 이용해 개폐하는 구조로 이루어진다.

예를 들어, 종래 국내등록특허공보 제10-1832109호를 살펴보면, 화물을 적재하는 적재부와, 상기 적재부를 커버하는 한 쌍의 윙바디 날개부가 형성되어 적재부의 양측면이 개방 또는 폐쇄 가능한 화물용 윙바디 특장차이며, 상기 윙바디 날개의 측벽면에 설치되는 측부 홀딩부와 상기 윙바디 날개의 상부면에 설치되는 상부 홀딩부로 구분되는 화물 홀딩부가 구성되며, 상기 화물 홀딩부는, 사각형의 중공형 빔 구조로 윙바디 날개의 측벽면 및 상부면의 길이와 대응되는 길이로 형성되어 윙바디 날개의 측면벽 및 상부면에 각각 평행하게 배치되고 일정간격으로 복수개의 삽입홀이 형성되는 프레임부; 단면이 원형인 봉 형태의 빔 부재로 형성되어 상기 프레임부의 삽임홀에 양단이 회전 가능하게 결합되고 하단측에는 길이방향으로 고정링 삽입홈 및 고정편 가이드홈이 형성된 복수개의 홀딩바; 편평한 판형 형상으로 상기 각 홀딩바의 길이방향을 따라 일정간격으로 이격배치되고 일단은 홀딩바의 외면에 고정되는 복수개의 홀딩 플레이트; 상기 프레임부 및 홀딩바에 형성되어 홀딩바의 회전을 구속 및 구속 해제하는 고정부를 포함하여 구성되어 있다.

그러나 종래에는 특장차의 적재함에서 적재물을 운반하는 과정에서 작업자가 안전하게 발을 올려놓고 지지할 수 있는 공간이 없기 때문에 적재물의 운반이 매우 번거롭고, 통상 특장차의 적재함 높이가 높아 적재함을 오르고 내리는 과정에서 발을 헛디뎌 안전사고를 야기하는 문제점이 있었다.

국내등록특허공보 제10-1832109호가 제시되어 있다.

본 고안은 종래 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 특장차의 적재함에 적재물을 운반하는 과정에서 작업자가 안전하게 발을 올려놓고 지지할 수 있는 공간인 발판을 제공하여 적재물의 운반 작업을 용이하도록 하며 적재함을 쉽게 오르내리게 하고, 발판을 간편하게 열리게 하여 편의성을 향상시키도록 하고, 열리는 과정에서 부드럽게 열려 안정성을 향상시키도록 하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 해결하기 위해 본 고안은;

특장차의 적재함 하부 임의 위치로 설치되고, 내부에 발판 플레이트가 개폐되는 공간을 제공하는 베이스 프레임과;

상기 베이스 프레임에 결합되어 상하로 회전하여 개폐되는데, 열린 상태에서 수평으로 펼쳐져 발판 기능을 하는 발판 플레이트와;

상기 발판 플레이트가 닫히면 상기 발판 플레이트에 걸쇠를 걸리게 하고, 상기 걸쇠 측을 발판 플레이트의 걸림 측 역방향으로 회전시키면 걸림 기능이 해제되며, 상기 걸쇠의 걸림 및 걸림 해제 작동을 통해 상기 발판 플레이트의 개폐 동작을 조작하는 조작부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 특장차용 사이드 발판을 제공한다.

이러한 본 고안에 따르면, 특장차의 적재함에 발판 기능을 제공하여 적재물의 운반 작업이 간편해지면서 적재함을 쉽게 오르내릴 수 있고, 발판이 간편하게 열려 편의성이 향상되고, 열리는 과정이 부드럽게 작동하여 안전성이 향상되는 효과가 있다.

도 1 내지 도 3은 본 고안의 일 실시 예에 따른 특장차용 사이드 발판을 나타낸 도면.

본 고안에 따른 특장차용 사이드 발판을 첨부된 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

한편, 실시 예를 설명함에 있어 본 고안이 속하거나 속하지 아니한 기술분야에서 광범위하게 널리 알려져 사용되고 있는 구성요소에 대해서는 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 하며, 이는 불필요한 설명을 생략함과 더불어 이에 따른 본 고안의 요지를 더욱 명확하게 전달하기 위함이다.

이하, 본 고안의 기본 구성의 실시 예로서, 일 실시 예에 따른 특장차용 사이드 발판에 대한 각부 구성을 도 1 내지 도 3을 참고로 구체적으로 설명한다. 도 1은 특장차용 사이드 발판의 사시도(정면부), 도 2는 특장차용 사이드 발판의 사시도(후면부), 도 3은 특장차용 사이드 발판의 측면도이다.

이에 따른 특장차용 사이드 발판(1)을 개략적으로 살펴보면, 발판 플레이트(200)가 개폐되는 공간을 제공하는 베이스 프레임(100); 개폐 가능하고 발판 기능을 하는 발판 플레이트(200); 발판 플레이트(200)의 개폐 동작을 조작하는 조작부(300)를 포함하여 구성된다.

또한, 상기 발판 플레이트(200)가 열리는 과정에서 상기 발판 플레이트(200)가 열리는 속도를 늦춰 완충 기능을 수행하는 완충부(400)를 갖는다.

이와 같은 구성으로 이루어진 특장차용 사이드 발판(1)의 세부 구성을 첨부된 도면을 참고로 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

한편, 본 고안의 특장차용 사이드 발판(1)은 특장차의 적재함이 개방된 상태에서 작업자가 적재함을 쉽게 오르고 내릴 수 있도록 발판 기능을 수행하는데, 상기 발판(1)은 적재함의 도어가 구비된 위치 측으로 하나 이상 구비될 수 있다.

먼저, 상기 베이스 프레임(100)은;

특장차의 적재함 하부 임의 위치로 설치되고, 내부에 발판 플레이트(200)가 개폐되는 공간을 제공하기 위한 것이다.

예를 들면, 상기 베이스 프레임(100)은; 특장차의 적재함 하부로 특장차의 수용 공간을 작업자가 오르내리기 용이한 임의 위치에 사각 틀 형태로 수직 설치되고, 상기 베이스 프레임(100)의 내측으로 발판 플레이트(200)가 닫혀 접히면서 수용되는 공간을 제공한다.

이때, 상기 베이스 프레임(100)은 특장차의 차체에 고정설치되어 발판 기능을 수행하는 하중을 견고하게 지지할 수 있게 하고, 상기 베이스 프레임(100)의 크기는 발판(1)의 사용 위치에 대응하여 자유롭게 조절 가능하다.

그리고, 상기 발판 플레이트(200)는;

상기 베이스 프레임(100)에 결합되어 상하로 회전하여 개폐되는데, 열린 상태에서 수평으로 펼쳐져 발판 기능을 수행하기 위한 것이다.

예를 들면, 상기 발판 플레이트(200)는; 상기 베이스 프레임(100)의 내측 공간에 수용될 수 있을 정도의 크기를 갖는 직사각의 판 형태로 제작된 상태에서 상기 발판 플레이트(200)의 하부와 베이스 프레임(100) 하부 사이에 구비된 경첩(220)에 의해 상기 발판 플레이트(200)가 베이스 프레임(100)에 연결되어 상하 회전 개폐 가능하게 되고, 상기 발판 플레이트(200)는 개방되면 발판 기능을 수행하도록 수평으로 펼쳐져 지지되도록 상기 발판 플레이트(200)가 경첩(220)을 통해 결합된 측이 베이스 프레임(100)의 안쪽으로 안착되면서 지지되게 된다.

한편, 상기 발판 플레이트(200)는 베이스 프레임(100)에 접혀져 닫힌 상태에서 조작부(300)의 걸쇠(310)에 걸림 기능을 수행하도록 락킹핀(210)이 상기 걸쇠(310)의 걸림 위치에 대응하여 구비되고, 상기 락킹핀(210)은 걸쇠(310)에 마련된 걸림홈(311)에 삽입될 수 있는 원통 핀으로 이루어진다.

더불어, 상기 발판 플레이트(200)는 상하 회전 개폐를 위한 경첩(220)에 발판 플레이트(200)가 수평으로 펼쳐지는 방향에 탄성력을 작용하도록 힌지스프링(221)이 구비되면, 상기 힌지스프링(221)을 이용해 걸쇠(310)의 걸림 해제시 상기 힌지스프링(221)의 탄성력을 통해 발판 플레이트(200)가 신속하게 펼쳐지며 용이하게 탑승할 수 있도록 한다.

그리고, 상기 조작부(300)는;

상기 발판 플레이트(200)가 닫히면 상기 발판 플레이트(200)에 걸쇠(310)를 걸리게 하고, 상기 걸쇠(310) 측을 발판 플레이트(200)의 걸림 측 역방향으로 회전시키면 걸림 기능이 해제되며, 상기 걸쇠(310)의 걸림 및 걸림 해제 작동을 통해 상기 발판 플레이트(200)의 개폐 동작을 조작하기 위한 것이다.

예를 들면, 상기 조작부(300)는; 발판 플레이트(200)의 락킹핀(210)이 걸릴 수 있는 공간인 걸림홈(311)이 형성되고, 상기 걸림홈(311)에 락킹핀(210)이 걸리는 작용으로 발판 플레이트(200)에 대한 선택적 잠금 기능을 하는 걸쇠(310)를 더 포함한다.

상기 걸쇠(310)는 락킹핀(210)이 걸릴 수 있는 걸림홈(311)이 상부 한쪽에 형성된 걸쇠(310)가 마련되면, 상기 걸쇠(310)의 대향으로 측판(312)이 마련되고, 상기 걸쇠(310)와 측판(312) 저면을 연결하는 하판(313)으로 이루어진다.

이때, 상기 걸쇠(310)와 측판(312)은 힌지(331) 결합을 위한 구멍이 형성되고, 상기 걸쇠(310)는 발판 플레이트(200)의 락킹핀(210)이 걸리는 방향으로 상기 락킹핀(210)을 걸림홈(311)으로 유도하도록 라운드 형의 면이 형성되어 상기 걸쇠(310)가 상향 회전된 상태에서 상기 락킹핀(210)이 용이하게 걸릴 수 있게 한다.

또한, 상기 조작부(300)는; 걸쇠(310)를 자유롭게 조작하여 발판 플레이트(200)의 개폐 동작을 제어하기 위한 작동바(320)를 더 포함한다.

상기 작동바(320)는 상기 측판(312)의 하부로 직선형의 판 형태로 연장되면서 작업자가 발로 누르기 용이한 형태로 이루어지며, 상기 작동바(320)는 힌지(331) 결합측을 중심으로 회전하면서 상기 걸쇠(310)를 상하로 선택적 회전시키는 지렛대 기능을 한다.

이때, 상기 작동바(320)는 작업자가 발로 누르면 상기 걸쇠(310)가 하향 회전하여 베이스 프레임(100)의 걸림이 해제되게 하고, 상기 작동바(320)가 원위치로 복귀하면 상기 걸쇠(310)가 상향 회전하면서 베이스 프레임(100)에 걸릴 수 있도록 대기하게 한다.

또한, 상기 조작부(300)는; 상기 걸쇠(310) 측을 베이스 프레임(100)에 힌지(331)를 이용해 결합시켜 상기 힌지(331)를 중심으로 걸쇠(310) 측이 상하 회전하면서 걸쇠(310)의 걸림 및 걸림 해제를 유도하게 하는 제1브래킷(330)을 더 포함한다.

상기 제1브래킷(330)은 일측에 힌지(331)가 수평으로 결합된 상태에서 상기 힌지(331)의 타측면이 베이스 프레임(100)에 설치되며, 상기 힌지(331)는 상기 걸쇠(310)와 측판(312)을 관통하면서 결합되어 상기 작동바(320)가 힌지(331)를 중심으로 지렛대 조작함에 따라 상기 걸쇠(310) 역시 힌지(331)를 중심으로 회전하여 작동될 수 있고, 상기 제1브래킷(330)을 통해 조작부(300)가 베이스 프레임(100)에 결합되게 한다.

특징적으로, 상기 조작부(300)는 작동바(320)의 조작에 따라 상기 걸쇠(310)가 상향 회전하면 발판 플레이트(200)의 락킹핀(210)이 상기 걸쇠(310)의 걸림홈(311)에 걸리면서 발판 플레이트(200)를 베이스 프레임(100)에 고정시키는 기능을 하고, 상기 작동바(320)의 조작에 따라 상기 걸쇠(310)가 하향 회전하면 상기 걸쇠(310)의 걸림홈(311)에 걸린 락킹핀(210)이 이탈되면서 걸림이 해제되어 상기 발판 플레이트(200)를 개방시키는 개폐 조작을 위한 기능을 선택적 수행하게 된다.

또한, 상기 조작부(300)는; 일단은 베이스 프레임(100)에 연결되고, 타단은 상기 걸쇠(310)에 인접하게 연결되어 상기 조작부(300)와 베이스 프레임(100) 사이로 탄성력을 작용하게 하고, 상기 탄성력을 이용해 조작부(300)가 걸림 해제를 위해 회전 후 원위치로 복귀되게 하는 탄성체(340)를 더 포함한다.

상기 탄성체(340)는 코일 스프링이며, 상기 탄성체(340)의 일단은 하판(313)의 일측에 돌출형성된 제1걸고리(341)에 연결되고, 타단은 베이스 프레임(100)에 돌출되게 구비된 제2걸고리(342)에 연결되어 상기 탄성체(340)를 이용해 조작부(300)와 베이스 프레임(100) 사이로 탄성력을 작용하게 하고, 상기 탄성체(340)의 탄성력을 통해 걸쇠(310) 측이 걸림 해제를 위해 회전한 후 작동바(320)를 놓으면 원위치로 복귀되게 한다.

그리고, 상기 완충부(400)는;

상기 발판 플레이트(200)가 열리는 과정에서 상기 발판 플레이트(200)가 열리는 속도를 늦춰 완충 기능을 수행하기 위한 것이다.

예를 들면, 상기 완충부(400)는; 일단은 제2브래킷(411)을 통해 상기 베이스 프레임(100)에 연결되고, 타단은 제3브래킷(412)을 통해 발판 플레이트(200)에 연결되며, 상기 베이스 프레임(100)과 발판 플레이트(200) 사이에서 완충 기능을 하는 실린더(410)를 더 포함한다.

상기 실린더(410)는 공압 또는 유압 실린더를 적용할 수 있고, 상기 실린더(410)의 몸체는 제2브래킷(411)을 통해 베이스 프레임(100)에 결합되고, 상기 실린더(410)의 로드는 제3브래킷(412)을 통해 발판 플레이트(200)에 결합되어 상기 베이스 프레임(100)의 개폐 과정에서 상기 실린더(410)의 신축 작동에 의한 완충 가이드 기능을 수행하게 한다.

이때, 상기 제2브래킷(411) 및 제3브래킷(412)은 실린더(410)가 연결된 측이 자유롭게 회전 가능하도록 힌지 결합 구조를 갖는 브래킷 형태로 이루어진다.

한편, 상기 실린더(410)를 통해 발판 플레이트(200)가 개방되면서 펼쳐지는 과정에서 상기 실린더(410)가 발판 플레이트(200)에 반발력을 작용시켜 발판 플레이트(200)가 급하게 열리지 않도록 완충 기능을 수행하게 한다.

이상 설명한 바와 같이. 본 고안은 특정의 바람직한 실시 예를 예시한 설명과 도면으로 표현하였으나, 여기서 사용하는 용어들은 본 고안을 용이하게 설명하기 위함이며, 이 용어들에 대한 의미 한정이나, 특허청구범위에 기재된 범위를 제한하기 위함이 아니며,

본 고안은 상기한 실시 예에 따른 특허청구범위에 의해 나타난 고안의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경 및 개조, 수정 등이 가능할 수 있음을 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.

1; 발판 100; 베이스 프레임
200; 발판 플레이트 210; 락킹핀
220; 경첩 300; 조작부
310; 걸쇠 320; 작동바
330; 제1브래킷 340; 탄성체
400; 완충부 410; 실린더

Claims

특장차의 적재함 하부 임의 위치로 설치되고, 내부에 발판 플레이트(200)가 개폐되는 공간을 제공하는 베이스 프레임(100)과;
상기 베이스 프레임(100)에 결합되어 상하로 회전하여 개폐되는데, 열린 상태에서 수평으로 펼쳐져 발판 기능을 하는 발판 플레이트(200)와;
상기 발판 플레이트(200)가 닫히면 상기 발판 플레이트(200)에 걸쇠(310)를 걸리게 하고, 상기 걸쇠(310) 측을 발판 플레이트(200)의 걸림 측 역방향으로 회전시키면 걸림 기능이 해제되며, 상기 걸쇠(310)의 걸림 및 걸림 해제 작동을 통해 상기 발판 플레이트(200)의 개폐 동작을 조작하는 조작부(300)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 특장차용 사이드 발판.
제1항에 있어서,
상기 발판 플레이트(200)가 열리는 과정에서 상기 발판 플레이트(200)가 열리는 속도를 늦춰 완충 기능을 수행하는 완충부(400)를 더 포함한 특장차용 사이드 발판.
제1항에 있어서,
상기 조작부(300)는 발판 플레이트(200)의 락킹핀(210)이 걸릴 수 있는 공간인 걸림홈(311)이 형성되고, 상기 걸림홈(311)에 락킹핀(210)이 걸리는 작용으로 발판 플레이트(200)에 대한 선택적 잠금 기능을 하는 걸쇠(310)를 더 포함한 특장차용 사이드 발판.
제1항에 있어서,
상기 조작부(300)는 걸쇠(310)를 자유롭게 조작하여 발판 플레이트(200)의 개폐 동작을 제어하기 위한 작동바(320)를 더 포함한 특장차용 사이드 발판.
제1항에 있어서,
상기 조작부(300)는 일단은 베이스 프레임(100)에 연결되고, 타단은 상기 걸쇠(310)에 인접하게 연결되어 상기 조작부(300)와 베이스 프레임(100) 사이로 탄성력을 작용하게 하고, 상기 탄성력을 이용해 조작부(300)가 걸림 해제를 위해 회전 후 원위치로 복귀되게 하는 탄성체(340)를 더 포함한 특장차용 사이드 발판.