KR20210157378A - 상품성이 떨어지는 농산물 직거래 운송 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 애플리케이션을 통한 지역별 묶음 배송 서비스를 중심으로 상품성이 떨어지는 농산물을 보다 저렴한 가격에 소비자에게 제공하는 시스템에 관한 것으로, 적어도 하나의 생산자 단말과 통신을 수행하는 통신부 및 생산자 단말로부터 생산자가 선정한 식품 목록을 소비자가 채택하여 식품을 구매하고 그 후 현재 화물 위치를 실시간으로 파악하여 소비자 단말에 위치 정보를 제공하고, 배송자가 소비자에게 식품의 수량을 확인한 후 레시피를 받는 단계를 포함한다.

Description

상품성이 떨어지는 농산물 직거래 운송 시스템{Direct transaction transportation system for imperfect produce}
본 발명은 어플리케이션을 통한 농산물 직거래 운송 시스템에 관한 것으로, 소비자의 수요, 소비자의 거주 지역을 파악하여 농산물을 소비자에게 배송을 통해 전달하는 방식으로 직거래 서비스를 제공한다.
현재는 복잡한 유통과정을 거쳐 소비자에게 전달된다. 복잡한 유통과정 탓에 소비자는 원가에 비해 5~10배 비싼 가격을 지불하고 농산물을 구매해야 한다. 이러한 문제를 해결할 수 있는 방법으로 농산물 직거래 방법이 이용되고 있다. 하지만 기존의 직거래 시스템은 소량판매 보다는 대량판매를 목적으로 하기 때문에 개인 소비자가 원하는 양을 구매하기 어렵다는 점에서 한계가 있다.
농산물 중에는 약간의 흠집 혹은 상품 외형의 문제로 인해 품질에는 이상이 없지만 폐기되는 경우가 빈번하게 발생한다. 이렇게 폐기되는 농산물에 대한 처리 비용과 농업종사자의 손해에 대한 해결이 필요하다.
본 발명은 기존에 존재하는 방법의 한계점을 극복하고, 소비자가 원하는 양을 저렴한 가격에, 효율적으로 배송할 수 있는 방법을 제시하기 위해 제안된 것으로, 어플리케이션을 통해 소비자가 본인의 거주지와 상품 배송 방법을 선택하여 가입을 완료하고 운영자가 선정한 B급 채소를 소비자에게 제시하고 구매를 원하는 소비자를 파악한 후 직거래 방식으로 운영자가 운송용 트럭을 사용하여 구매를 완료하여 구매를 결정한 소비자 중 서울을 기점으로 가장 멀리 위치한 소비자의 지역을 배송 시작 지역으로 선정한 후 소비자가 원하는 방식으로 배송을 완료하여 버려질 위기에 처한 채소를 소비자에게 직거래 방식으로 저렴하고 편리하게 배송을 완료하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 B급 농산물을 소비자에게 배송하는 직거래 시스템 발명하여 채소 및 과일의 폐기를 해결하고자 한다. (도 1)과 같이 어플리케이션은 식품 목록 (100), 식품 신청(101), 현재 화물 위치(102), 식품 수량 확인(103), 레시피(104) 로 개발한다. 본 발명은 어플리케이션에 입력된 채소 총 주문량을 합산(201) 한 후에 소비자들이 희망하는 채소를 어플리케이션으로 주문 및 신청(202)를 한다. 소비자들이 주문 및 신청한 농산물은 어플리케이션으로 합산하여 합산된 채소량의 약 150%를 직거래 시작(203)한다. 직거래의 방법으로 운전자가 정해진 상점에 배달(206) 하는 시스템과 사용자가 일정량의 채소를 주문하면 해당 지역으로 배송(205) 해주는 시스템으로 나누어 진행하여 버려지는 B급 농산물의 폐기를 해결한다.
기술한 바와 같이 본 발명의 어플리케이션을 통한 농산물 직거래 시스템은, 생산자가 본인의 농산물을 중개자에게 직거래를 통해 전달하면, 구매하고자 하는 소비자들의 거주지를 종합하여 최단 경로로 모든 소비자의 거점지역을 거치는 경로로 운송을 진행함으로써, 생산자는 본인이 폐기해야 할 농산물을 직거래 방식으로 보다 편리하게 판매할 수 있고, 소비자는 시장가보다 저렴한 가격에 필요한 농산물을 배송 받을 수 있으며 이를 통해 생산자의 노동에 대한 정당한 대가를 지급하면서 소비자는 합리적인 가격에 신선한 농산물을 편리하게 받을 수 있는 효과가 있다.
도 1. 은 상품성이 떨어지는 농산물 직거래 운송 시스템을 어플리케이션으로 구현한 것이다.
도 2. 는 본 발명의 실시 예의 따른 거래 장치의 주요 구성을 따른 도면이다.
본 발명은 어플리케이션을 기반으로 상품성이 떨어지는 채소들을 저렴한 가격으로 소비자에게 제공하는 시스템이다. 도 2에 도시된 바와 같이 어플리케이션에 입력된 채소 총주문량을 합산(201)하여 판매할 채소에 대한 수요를 1차적으로 파악한다. 어플리케이션에 판매하는 채소의 종류, 가격, 생산지 등을 명시하고 공개되는 시간에 채소의 상태를 사진으로 제공한다. 추가적으로 소비자들이 희망하는 채소를 어플리케이션에 주문(202)하는 방식으로 전체적인 소비자들의 수요를 파악한다. 가장 많은 선택을 받은 채소를 추후에 진행될 직거래에 반영하여 소비자들이 원하는 채소에 대한 추가적인 직거래도 가능하도록 한다.
그 후 어플리케이션을 통해 합산된 채소량의 150%를 직거래(203)한다. 추가적으로 구매를 원하는 소비자가 있거나, 사전에 주문하지 않은 소비자도 구매할 수 있는 충분한 양을 생산자가 공급할 수 있고, 혹여 판매가 되지 않는 경우에도 판매자는 부담이 적다.
위와 같은 과정을 통해 구매한 채소를 운전자가 운송용 차량에 싣고, 구매를 넣은 소비자 중 서울을 기준으로 가장 멀리 떨어진 지역을 기점으로 배송을 시작하여 채소의 판매가 이루어지도록 한다. 이때 운전자가 직접 소비자를 만나는지(204)의 여부에 따라 구매의 형태를 나눌 수 있다. 사용자가 일정량의 채소를 주문하면 해당 지역으로 배송(205)하는 방식과 정해진 상점에 배달(206)하여 소비자가 다음에 그 상점에 방문하여 주문한 상품을 수령하는 방식으로 진행된다.

Claims (1)

  1. 도 2에 도시된 바와 같이 어플리케이션에 입력된 채소 총주문량을 합산(201)하여 판매할 채소에 대한 수요를 1차적으로 파악하는 단계.
    어플리케이션에 판매하는 채소의 종류, 가격, 생산지 등을 명시하고 공개되는 시간에 채소의 상태를 사진으로 제공하는 단계.
    추가적으로 소비자들이 희망하는 채소를 어플리케이션에 주문(202)하는 방식으로 전체적인 소비자들의 수요를 파악하는 단계.
    그 후 어플리케이션을 통해 합산된 채소량의 150%를 직거래(203)하는 단계
    위와 같은 과정을 통해 구매한 채소를 운전자가 운송용 차량에 싣고, 구매를 넣은 소비자 중 서울을 기준으로 가장 멀리 떨어진 지역을 기점으로 배송을 시작하여 채소의 판매가 이때 운전자가 직접 소비자를 만나는지(204)의 여부에 따라 구매의 형태를 나누는 단계.
    사용자가 일정량의 채소를 주문하면 해당 지역으로 배송(205)하는 방식과 정해진 상점에 배달(206)하여 소비자가 추후에 그 상점에 방문하여 주문한 상품을 수령하는 방식으로 구분하는 단계.
KR1020210175451A 2021-12-09 2021-12-09 상품성이 떨어지는 농산물 직거래 운송 시스템 KR20210157378A (ko)

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