KR20210153391A - 차량용 공조 시스템의 컨트롤러 및 이의 운영 방법 - Google Patents

Abstract

실시예에 의한 차량용 공조 시스템의 컨트롤러 및 이의 운영 방법이 개시된다. 상기 컨트롤러는 외기 온도를 수집하는 수집부; 상기 수집된 외기 온도에 따라 미리 정해진 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정하고, 상기 결정된 제어 단수와 작동 시간을 이용하여 상기 연동제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 적어도 하나의 시퀀스 정보를 생성하는 제어부; 및 상기 생성된 시퀀스 정보를 상기 연동제어 대상에 제공하는 출력부를 포함한다.

Description

차량용 공조 시스템의 컨트롤러 및 이의 운영 방법{CONTROLLER OF AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES AND OPERATING METHOD THEREOF}

실시예는 차량용 공조 시스템의 컨트롤러 및 이의 운영 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 온도를 적정수준으로 유지하기 위한 냉난방 장치인 히터 및 에어컨으로 구성된 공조 시스템을 구비하고 있다. 이러한 차량용 공조 시스템은 차량 운행 중 차실내 탑승자의 쾌적함 및 안락함을 증대시키고 안전운행을 도모하기 위한 장치로서, 주위의 환경변화에 따른 온도 및 습도와 공기환경 등을 적당하게 유지함으로써 탑승자에게 쾌적한 느낌을 주게 된다.

도 1a 내지 도 1b는 종래 기술에 따른 컨트롤러의 동작 원리를 설명하기 위한 도면이다.

도 1a 내지 도 1b를 참조하면, 공조-시트/스티어링 휠에 대한 연동 제어 모드가 온인 경우, 외기 온도가 20℃ 이상이거나 7℃ 이하에서 자동 공조제어를 위한 공조 부하량을 연산하고 연산된 공조 부하량에 따른 시트, 스티어링 휠의 연동 제어 단수를 결정하여 자동 공조제어와 연동한 시트, 스티어링 휠 연동 제어를 수행한다.

반면, 외기 온도가 7℃ 초과이거나 20℃ 미만에서는 연동 제어가 수행되지 않는다. 즉, 외기 온도가 20℃ 미만이 되면 시트 통풍의 작동이 바로 오프되고, 외기 온도가 7℃ 초과가 되면 시트 열선과 스티어링 휠 열선의 작동이 바로 오프된다.

이러한 공조-시트/스티어링 휠에 대한 연동 제어의 작동 조건을 사용자가 이해하는데 어려움이 있어 연계 제어에 대한 사양 심플화가 필요하다.

실시예는, 차량용 공조 시스템의 컨트롤러 및 이의 운영 방법을 제공할 수 있다.

실시예에 따른 컨트롤러는 외기 온도를 수집하는 수집부; 상기 수집된 외기 온도에 따라 미리 정해진 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정하고, 상기 결정된 제어 단수와 작동 시간을 이용하여 상기 연동제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 적어도 하나의 시퀀스 정보를 생성하는 제어부; 및 상기 생성된 시퀀스 정보를 상기 연동제어 대상에 제공하는 출력부를 포함할 수 있다.

상기 제어부는 상기 외기 온도와 미리 정해진 임계치를 비교하여 그 비교한 결과에 따라 상기 연동제어 대상의 연동 제어를 위한 작동 구간으로 진입하였는지를 판단하고, 상기 작동 구간으로의 진입이 판단되면, 상기 외기 온도에 따라 작동 테이블을 이용하여 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정할 수 있다.

상기 제어부는 상기 외기 온도에 따라 결정된 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고, 상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n-1, t(n-1))를 추가 생성할 수 있다.

상기 제어부는 상기 외기 온도에 따라 결정된 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고, 상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 최하 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n=1, t(1))를 추가 생성할 수 있다.

상기 제어부는 상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0인 경우, 시퀀스 정보를 추가 생성하지 않을 수 있다.

상기 연동제어 대상은, 시트 열선, 스티어링 휠 열선, 시트 통풍을 포함할 수 있다.

상기 작동 테이블은 상기 외기 온도에 따라 상기 시트 열선, 상기 스티어링 휠 열선, 상기 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간이 미리 정의된 테이블일 수 있다.

실시예에 따른 컨트롤러의 운영 방법은 외기 온도를 수집하는 단계; 상기 수집된 외기 온도에 따라 미리 정해진 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정하는 단계; 상기 결정된 제어 단수와 작동 시간을 이용하여 상기 연동제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 적어도 하나의 시퀀스 정보를 생성하는 단계; 및 상기 생성된 시퀀스 정보를 상기 연동제어 대상에 제공하는 단계를 포함할 수 있다.

상기 결정하는 단계에서는 상기 외기 온도와 미리 정해진 임계치를 비교하여 그 비교한 결과에 따라 상기 연동제어 대상의 연동 제어를 위한 작동 구간으로 진입하였는지를 판단하고, 상기 작동 구간으로의 진입이 판단되면, 상기 외기 온도에 따라 작동 테이블을 이용하여 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정할 수 있다.

상기 생성하는 단계에서는 상기 외기 온도에 따라 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고, 상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n-1, t(n-1))를 추가 생성할 수 있다.

상기 생성하는 단계에서는 상기 외기 온도에 따라 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고, 상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 최하 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n=1, t(1))를 추가 생성할 수 있다.

상기 생성하는 단계에서는 상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0인 경우, 시퀀스 정보를 추가 생성하지 않을 수 있다.

실시예에 따르면, 외기 온도에 따라 시트 열선, 휠 열선, 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간을 결정하여 작동시킨 후 제어 단수를 하강시키면서 작동시키되, 최하 제어 단수에서 작동 후 종료되도록 함으로써, 제어 로직의 심플화가 가능할 수 있다.

실시예에 따르면, 공조-시트/휠 연동 제어의 작동 조건에 대한 사용자 이해가 용이할 수 있고, 이로 인해 사용자의 편의성이 증대될 수 있다.

실시예에 따르면, 외기온이 미작동 구간에 진입하도록 연동 제어 모드가 바로 해제되지 않고 일정 시간 유지 후 해제되기 때문에 쾌적성이 향상될 수 있다.

도 1a 내지 도 1b는 종래 기술에 따른 컨트롤러의 동작 원리를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조 시스템의 컨트롤러를 나타내는 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 제어 장치의 상세한 구성을 나타내는 도면이다.
도 4a 내지 도 4b는 실시예에 따른 미리 정해진 작동 테이블을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 컨트롤러의 운영 방법을 나타내는 도면이다.
도 6은 도 5에 도시된 시퀀스 정보를 생성하는 제1 과정을 나타내는 도면이다.
도 7은 도 5에 도시된 시퀀스 정보를 생성하는 제2 과정을 나타내는 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

다만, 본 발명의 기술 사상은 설명되는 일부 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있고, 본 발명의 기술 사상 범위 내에서라면, 실시 예들간 그 구성 요소들 중 하나 이상을 선택적으로 결합, 치환하여 사용할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는, 명백하게 특별히 정의되어 기술되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해될 수 있는 의미로 해석될 수 있으며, 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미를 고려하여 그 의미를 해석할 수 있을 것이다.

또한, 본 발명의 실시예에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함할 수 있고, “A 및(와) B, C 중 적어도 하나(또는 한 개 이상)”로 기재되는 경우 A, B, C로 조합할 수 있는 모든 조합 중 하나 이상을 포함할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다.

이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등으로 한정되지 않는다.

그리고, 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 ‘연결’, ‘결합’ 또는 ‘접속’된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결, 결합 또는 접속되는 경우뿐만 아니라, 그 구성 요소와 그 다른 구성 요소 사이에 있는 또 다른 구성 요소로 인해 ‘연결’, ‘결합’ 또는 ‘접속’ 되는 경우도 포함할 수 있다.

또한, 각 구성 요소의 “상(위) 또는 하(아래)”에 형성 또는 배치되는 것으로 기재되는 경우, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되는 경우뿐만 아니라 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 형성 또는 배치되는 경우도 포함한다. 또한, “상(위) 또는 하(아래)”으로 표현되는 경우 하나의 구성 요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.

실시예에서는, 시트와 휠의 연동 제어를 위한 작동 구간으로의 진입이 확인된 경우 외기 온도에 따라 시트 열선, 휠 열선, 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간을 결정하여 작동시킨 후 제어 단수를 하강시키면서 작동시키되, 최하 제어 단수에서 작동 후 종료되도록 한, 새로운 방안을 제안한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조 시스템의 컨트롤러를 나타내는 도면이다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 공조 시스템의 컨트롤러는 조작부(100), 외기 온도 센서(200), 제어 장치(300), 제1 구동부(400), 제2 구동부(500)를 포함할 수 있다.

조작부(100)는 사용자의 메뉴 또는 키 조작에 따라 차량의 공조-시트/휠 연동 제어 모드를 온(on) 또는 오프(off) 상태로 설정할 수 있다.

외기 온도 센서(200)는 차량 외부의 온도 즉, 외기 온도를 감지할 수 있다.

제어 장치(300)는 연동 제어 모드가 온 상태인 경우 연동 제어 대상 예컨대, 시트 열선, 스티어링 휠 열선, 시트 통풍을 제어할 수 있다. 즉, 제어 장치(300)는 외기 온도를 입력 받고, 입력 받은 외기 온도에 따라 시트와 휠의 연동 제어를 위한 작동 구간으로의 진입이 확인된 경우 시트 열선, 스티어링 휠 열선(이하 휠 열선이라고 한다), 시트 통풍 중 적어도 하나의 제어 단수와 작동 시간을 결정할 수 있다. 실시예에서는 공조 부하량 연산없이 외기 온도만을 이용하여 연동제어 대상의 제어 단수를 결정할 수 있다.

이때, 시트 열선, 휠 열선, 시트 통풍의 제어 단수에 따라 작동 시간은 미리 정해져 있고, 작동 시간은 사용자에 의해 변경 가능할 수 있다.

제어 장치(300)는 결정된 제어 단수와 작동 시간을 이용하여 연동제어 대상을 각각 구동 제어하되, 작동 시간만큼 작동시킨 후 제어 단수를 하강시키면서 작동시키되, 최하 제어 단수 즉, 1단에서 작동 후 종료시킬 수 있다.

예컨대, 제어 장치(300)는 시트 열선의 제어 단수가 3단이고 작동 시간이 15분인 경우, 시트 열선을 3단으로 15분 동안 작동시킨 후 제어 단수를 2단으로 1단 하강시켜 2단으로 미리 정해진 10분 동안 작동시킨 후 다시 제어 단수를 1단으로 1단 하강시켜 1단으로 미리 정해진 5분 동안 작동시킨 후 시트 열선의 작동을 종료시킬 수 있다. 이러한 구동 방식을 통해 시트 열선을 구동하는 중에 외기 온도가 변하여 미작동 구간에 진입하더라도 제어 단수가 1단에서 미리 정해진 시간만큼 작동 후 종료하게 된다.

제어 장치(300)는 결정된 제어 단수와 작동 시간을 기초로 각 연동제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 시퀀스 정보를 산출하여 산출된 시퀀스 정보를 포함하는 제어 신호를 제1 구동부(400)와 제2 구동부(500)에 각각 전송함으로써, 연동제어 대상을 각각 구동 제어할 수 있다.

예컨대, 제어 장치(300)는 결정된 시트 열선의 제어 단수가 3단이고 작동 시간이 15분인 경우, {(3단, 15분), (2단 10분), (1단, 5분)}의 시퀀스 정보를 포함하는 제어 신호를 생성하고 생성된 제어 신호를 제1 구동부(500)에 전송함으로써, 해당 연동제어 대상을 제어할 수 있다.

제1 구동부(400)는 시트 열선과 시트 통풍을 구동 제어할 수 있는데, 제어 장치(300)로부터 제공 받은 제어 신호에 따라 시트 열선 또는 시트 통풍을 구동시킬 수 있다.

제2 구동부(500)는 스티어링 휠 열선을 구동 제어할 수 있는데, 제어 장치(300)로부터 제공 받은 제어 신호에 따라 스티어링 휠 열선을 구동시킬 수 있다.

도 3은 도 2에 도시된 제어 장치의 상세한 구성을 나타내는 도면이고, 도 4a 내지 도 4b는 실시예에 따른 미리 정해진 작동 테이블을 나타내는 도면이다.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 제어 장치(300)는 수집부(310), 제어부(320), 제1 출력부(330), 제2 출력부(340), 저장부(350)를 포함할 수 있다.

수집부(310)는 외기 온도 센서(200)와 연동하고, 외기 온도 센서(200)로부터 감지된 차량 외부의 온도 즉, 외기 온도를 수집할 수 있다.

제어부(320)는 수집된 외기 온도와 미리 정해진 임계치를 비교하여 시트와 휠의 연동 제어를 위한 작동 구간에 진입하였는지를 판단할 수 있다.

도 4a를 참조하면, 제어부(320)는 수집된 외기 온도가 0℃ 로 제1 임계치 이하 즉, 7℃ 이하인 경우, 시트 열선과 휠 열선을 작동시키기 위한 제1 작동 구간에 진입하였다고 판단할 수 있다.

도 4b를 참조하면, 제어부(320)는 수집된 외기 온도가 24℃ 로 제2 임계치 이상 즉, 20℃ 이상인 경우, 시트 통풍을 작동시키기 위한 제2 작동 구간에 진입하였다고 판단할 수 있다.

제어부(320)는 작동 구간으로의 진입이 확인된 경우 시트 열선과 휠 열선 또는 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간을 결정하고 결정된 제어 단수와 작동 시간을 기초로 해당 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성할 수 있다. 제어부(320)는 온도에 따른 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간이 미리 정의된 작동 테이블을 이용하여 제어 단수와 작동 시간을 결정할 수 있다.

도 4a를 참조하면, 제어부(320)는 외기 온도가 0℃ 로 제1 작동 구간으로의 진입이 확인된 경우 외기 온도에 따라 시트 열선의 제어 단수와 작동 시간을 (3단, 15분)이고, 휠 열선의 제어 단수와 작동 시간을 (2단, 15분)으로 결정하되, 결정된 시트 열선과 휠 열선의 제어 단수와 작동 시간을 기초로 각 제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 시퀀스 정보를 생성하고 생성된 시컨스 정보를 포함하는 제어 신호를 생성할 수 있다.

여기서, 제어부(320)는 시트 열선의 경우 {(3단, 15분), (2단 10분), (1단, 5분)}의 시퀀스 정보를 생성하고, 휠 열선의 경우 {(2단, 15분), (1단, 10분)}의 시퀀스 정보를 생성할 수 있다.

도 4b를 참조하면, 제어부(320)는 외기 온도가 24℃ 로 제2 작동 구간으로의 진입이 확인된 경우 외기 온도에 따라 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간을 (2단, 10분)으로 결정하고, 결정된 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간을 기초로 해당 제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 시퀀스 정보를 생성하고 생성된 시컨스 정보를 포함하는 제어 신호를 생성할 수 있다.

여기서, 제어부(320)는 시트 통풍의 경우 {(2단, 10분), (1단, 5분)}의 시퀀스 정보를 생성할 수 있다.

제1 출력부(330)는 시트 열선/통풍 구동부와 연동하여 시트 열선 또는 시트 통풍의 작동 단수와 작동 시간을 포함하는 제어 신호를 제공할 수 있다.

제2 출력부(340)는 휠 열선 구동부와 연동하여 휠 열선의 작동 단수와 작동 시간을 포함하는 제어 신호를 제공할 수 있다.

저장부(350)는 공조-시트/휠 연동제어 모드를 운영하는데 필요한 정보 예컨대, 연동제어 대상, 작동 구간, 작동 테이블 등을 저장할 수 있다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 컨트롤러의 운영 방법을 나타내는 도면이다.

도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 컨트롤러는 외기 온도 센서로부터 감지된 차량 외부의 온도 즉, 외기 온도를 수집할 수 있다(S410).

다음으로, 컨트롤러는 수집된 외기 온도와 미리 정해진 임계치를 비교하여 시트와 휠의 연동 제어를 위한 작동 구간에 진입하였는지를 판단할 수 있다(S420). 여기서 작동 구간은 시트 열선과 휠 열선을 작동시키기 위한 제1 작동 구간, 시트 통풍을 작동시키기 위한 제2 작동 구간을 포함할 수 있다.

다음으로, 컨트롤러는 작동 구간으로의 진입이 판단된 경우 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정할 수 있다(S430).

다음으로, 컨트롤러는 결정된 제어 단수와 작동 시간을 기초로 작동 테이블을 이용하여 각 연동제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 적어도 하나의 시퀀스 정보를 생성할 수 있다(S440).

다음으로, 컨트롤러는 생성된 시퀀스 정보를 포함하는 제어 신호를 생성할 수 있다(S450).

다음으로, 컨트롤러는 생성된 제어 신호를 해당 연동제어 대상에 제공함으로써, 각 연동제어 대상 즉, 시트 열선, 스티어링 휠 열선, 시트 통풍은 제어 신호에 포함된 적어도 하나의 시퀀스 정보를 기초로 구동될 수 있다(S460).

도 6은 도 5에 도시된 시퀀스 정보를 생성하는 제1 과정을 나타내는 도면이다.

도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 컨트롤러는 작동 테이블을 이용하여 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성할 수 있다(S431).

다음으로, 컨트롤러는 제어 단수 n에서 1만큼 뺄셈 연산한 후(S432), 0이 되었는지를 확인할 수 있다(S433).

다음으로, 컨트롤러는 제어 단수 n이 0인 경우, 시퀀스 정보의 추가 생성을 종료할 수 있다.

반면, 컨트롤러는 제어 단수 n이 0이 아닌 경우, 작동 테이블을 이용하여 뺄셈 연산된 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n-1, t(n-1))를 추가 생성할 수 있다(S434).

이후 컨트롤러는 제어 단수 n에서 1만큼 뺄셈 연산하는 과정부터 반복 수행할 수 있다. 예컨대, 연동제어 대상은 외기 온도에 따른 제어 단수가 3단으로 결정된 경우 (3단, 15분)->(2단, 10분)->(1단, 5분)에 따라 구동된 후 종료된다. 따라서 전체 시퀀스 정보는 적어도 2개가 생성될 수 있다.

도 7은 도 5에 도시된 시퀀스 정보를 생성하는 제2 과정을 나타내는 도면이다.

도 7을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 컨트롤러는 결정된 제어 단수가 n인 경우, 작동 테이블을 이용하여 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성할 수 있다(S431’).

다음으로, 컨트롤러는 제어 단수 n에서 1만큼 뺄셈 연산한 후(S432’), 0이 되었는지를 확인할 수 있다(S433’).

다음으로, 컨트롤러는 제어 단수 n이 0인 경우, 시퀀스 정보의 추가 생성을 종료할 수 있다.

반면, 컨트롤러는 제어 단수 n이 0이 아닌 경우, 최하 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n=1, t(1))를 추가 생성할 수 있다(S434’).

이후 컨트롤러는 제어 단수 n에서 1만큼 뺄셈 연산하는 과정부터 반복 수행할 수 있다. 예컨대, 연동제어 대상은 외기 온도에 따른 제어 단수가 3단으로 결정된 경우 (3단, 15분)->(1단, 5분)에 따라 구동된 후 종료되고, 제어 단수가 1단으로 결정된 경우 (1단, 5분)에 따라 구동된 후 추가 구동없이 종료된다. 따라서 전체 시퀀스 정보는 적어도 2개가 생성될 수 있다.

본 실시예에서 사용되는 '~부'라는 용어는 소프트웨어 또는 FPGA(field-programmable gate array) 또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, '~부'는 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 '~부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. '~부'는 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들, 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~부'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~부'들로 더 분리될 수 있다. 뿐만 아니라, 구성요소들 및 '~부'들은 디바이스 또는 보안 멀티미디어카드 내의 하나 또는 그 이상의 CPU들을 재생시키도록 구현될 수도 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

100: 조작부
200: 외기 온도 센서
300: 제어 장치
400: 제1 구동부
500: 제2 구동부

Claims (14)

1. 외기 온도를 수집하는 수집부;
   상기 수집된 외기 온도에 따라 미리 정해진 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정하고, 상기 결정된 제어 단수와 작동 시간을 이용하여 상기 연동제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 적어도 하나의 시퀀스 정보를 생성하는 제어부; 및
   상기 생성된 시퀀스 정보를 상기 연동제어 대상에 제공하는 출력부를 포함하는, 컨트롤러.
2. 제1항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 외기 온도와 미리 정해진 임계치를 비교하여 그 비교한 결과에 따라 상기 연동제어 대상의 연동 제어를 위한 작동 구간으로 진입하였는지를 판단하고,
   상기 작동 구간으로의 진입이 판단되면, 상기 외기 온도에 따라 작동 테이블을 이용하여 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정하는, 컨트롤러.
3. 제1항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 외기 온도에 따라 결정된 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고,
   상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고,
   상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n-1, t(n-1))를 추가 생성하는, 컨트롤러.
4. 제1항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 외기 온도에 따라 결정된 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고,
   상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고,
   상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 최하 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n=1, t(1))를 추가 생성하는, 컨트롤러.
5. 제3항 또는 제4에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0인 경우, 시퀀스 정보를 추가 생성하지 않는, 컨트롤러.
6. 제2항에 있어서,
   상기 연동제어 대상은, 시트 열선, 스티어링 휠 열선, 시트 통풍을 포함하는, 컨트롤러.
7. 제6항에 있어서,
   상기 작동 테이블은 상기 외기 온도에 따라 상기 시트 열선, 상기 스티어링 휠 열선, 상기 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간이 미리 정의된 테이블인, 컨트롤러.
8. 외기 온도를 수집하는 단계;
   상기 수집된 외기 온도에 따라 미리 정해진 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정하는 단계;
   상기 결정된 제어 단수와 작동 시간을 이용하여 상기 연동제어 대상을 시퀀스 제어하기 위한 적어도 하나의 시퀀스 정보를 생성하는 단계; 및
   상기 생성된 시퀀스 정보를 상기 연동제어 대상에 제공하는 단계를 포함하는, 컨트롤러의 운영 방법.
9. 제8항에 있어서,
   상기 결정하는 단계에서는,
   상기 외기 온도와 미리 정해진 임계치를 비교하여 그 비교한 결과에 따라 상기 연동제어 대상의 연동 제어를 위한 작동 구간으로 진입하였는지를 판단하고,
   상기 작동 구간으로의 진입이 판단되면, 상기 외기 온도에 따라 작동 테이블을 이용하여 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 결정하는, 컨트롤러의 운영 방법.
10. 제8항에 있어서,
    상기 생성하는 단계에서는,
    상기 외기 온도에 따라 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고,
    상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고,
    상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 상기 뺄셈 연산된 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n-1, t(n-1))를 추가 생성하는, 컨트롤러의 운영 방법.
11. 제8항에 있어서,
    상기 생성하는 단계에서는,
    상기 외기 온도에 따라 상기 연동제어 대상의 제어 단수와 작동 시간을 한 쌍(n, t(n))으로 하는 시퀀스 정보를 생성하고,
    상기 제어 단수(n)에서 1만큼 뺄셈 연산하고,
    상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0이 아닌 경우, 최하 제어 단수와 이에 상응하는 작동 시간을 한 쌍으로 하는 시퀀스 정보(n=1, t(1))를 추가 생성하는, 컨트롤러의 운영 방법.
12. 제10항 또는 제11에 있어서,
    상기 생성하는 단계에서는,
    상기 뺄셈 연산된 제어 단수(n)가 0인 경우, 시퀀스 정보를 추가 생성하지 않는, 컨트롤러의 운영 방법.
13. 제9항에 있어서,
    상기 연동제어 대상은, 시트 열선, 스티어링 휠 열선, 시트 통풍을 포함하는, 컨트롤러의 운영 방법.
14. 제13항에 있어서,
    상기 작동 테이블은 상기 외기 온도에 따라 상기 시트 열선, 상기 스티어링 휠 열선, 상기 시트 통풍의 제어 단수와 작동 시간이 미리 정의된 테이블인, 컨트롤러의 운영 방법.

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