KR20210147499A - 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치 - Google Patents

선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치에 관한 것으로서, 온도센서에서 제공된 감지값을 RS485 통신모듈을 이용한 통신 전송 아날로그 값으로 제공하고, 전원의 이상 유무와 센서 정상 유무를 동시에 확인할 수 있도록 한 것이다.
즉, 본 발명은 선박용 내연기관에서 피스톤 냉각 오일이 내부를 흐르는 수집관의 하부 측면에 결합되는 몸체부의 전방으로 제1온도센서와 제2온도센서 및 전기열선이 구비된 제1돌출부와, 제3온도센서가 구비되는 제2돌출부를 포함하는 감지부와; 상기 제1온도센서의 감지온도에서 제2온도센서의 감지온도가 차감된 온도로 변환한 변환값 및 제3온도센서에서 감지된 온도를 제어부로 제공하여 모니터링 및 제어가 가능하도록 한 변환부를 포함하되; 상기 변환부는, 상기 제1돌출부에 구비된 제1온도센서의 출력값과, 제2온도센서 주변의 온도에 전기열선에 의한 온도가 더하여진 출력값이 제공되는 제1인스트로메타와 연결되어 제1온도센서와 제2온도센서 및 전기열선에서 제공되는 출력값을 참조값(reference value) 혹은 설정값(setpoint)과 비교하여 오차(error)를 계산하고, 이 오차값을 이용하여 제어에 필요한 제어값을 계산하는 PID 앰프 및 제2돌출부에 구비된 제3온도센서의 출력값이 제공되는 제2인스트로메타와 연결되어 제3온도센서에서 제공되는 출력값을 선형화하는 리니어 앰프를 포함하는 변환파트와; 상기 PID 앰프에서 제공되는 제어값을 제공받는 MCU와, MCU와 제어부를 연결되는 릴레이 커넥트 및 리니어 앰프에서 선형화된 신호를 제2컨버트를 통해서 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력하는 전송파트로 구성한 것이다.

Description

선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치{Calorie type flow detection system for the detection of piston cooling oil in ship-borne internal combustion engine}
본 발명은 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 온도센서에서 제공된 감지값을 RS485 통신모듈을 이용한 통신 전송 아날로그값으로 제공하고, 전원의 이상 유무와 센서 정상 유무를 동시에 확인할 수 있도록 하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치를 제공코자 하는 것이다.
선박용 대형 내연기관은 선박의 추진을 담당하는 동력기관으로, 내연기관의 피스톤 냉각 오일은 내연기관의 안전 운전과 내구성에 중요한 영향을 미치므로 상기 피스톤 냉각 오일을 감지하는 센서의 감지방식에 따라 신뢰성과 내구성이 달라지게 된다.
종래의 센서들은 깔때기식 레벨스위치, 날개(valve)식 레벨스위치, 정전용량식 레벨스위치를 사용하여왔다. 상기 깔때기식 레벨스위치는, 깔때기를 만들어 상기 깔때기에 흘러들어오는 피스톤 냉각 오일의 양과 배출되는 양에 따라 무게가 변하므로 그 무게로 지렛대를 이용한 스위치가 작동하도록 하였다.
그리고, 상기 날개(valve)식 레벨스위치는 피스톤 냉각 오일의 흐름에 따라 날개의 흐름 저항이 발생되고, 그 저항의 힘으로 스위치가 작동하도록 하였다.
그리고, 상기 정전용량식 레벨스위치는 수집통을 만들어 정전식 레벨스위치를 부착하고 피스톤 냉각 오일이 흘러들어오는 양과 배출되는 양의 차이에 따라 피스톤 냉각 오일의 레벨이 형성되고 피스톤 냉각 오일이 정전용량식 레벨스위치에 닿을 때와 닿지 않을 때의 정전용량의 차이에 따라 작동하도록 하였다.
그러나, 상기와 같은 방법은 간접적으로 피스톤 냉각 오일을 감지하는 방식으로 잦은 오작동과 고장을 일으키는 문제점이 있었고 기술적인 문제로 직접적으로 피스톤 냉각 오일의 흐름을 감지할 수가 없었다.
또한, 상기와 같은 문제점이 발생되어, 자동 제어 장치가 판단하여 운항중인 선박을 정지시키는 등의 문제점이 발생하였고 간혹 피스톤 냉각 오일이 흐르지 않는데도 정상적으로 흐른다고 자동 제어 장치가 판단하도록 하여 선박용 내연기관에 피스톤이나 실린더가 파손되는 치명적인 결과를 초래하였다.
이에 본 발명자는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 등록특허공보(B1)10-0994537호(2010.11.15.)의 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지시스템을 개발하여 등록한 바 있으며, 그 구성은 선박용 내연기관에 있어서, 피스톤 냉각 오일이 내부를 흐르는 수집관의 유량감지를 위한 시스템에 있어서, 상기 수집관의 하부 측면에 결합되는 몸체부와, 상기 몸체부의 전방에 쌍으로 돌출되는 제1돌출부와 제2돌출부로 형성되어 피스톤 냉각 오일에 노출되도록 위치되며, 상기 제1돌출부의 내부에는 제1온도센서와 전기열선이 구비되고, 상기 제2돌출부의 내부에는 제2온도센서가 구비되는 감지부를 포함하여 이루어지되, 상기 제1온도센서와 전기열선 그리고 상기 제2온도센서는 플렉시블한 인쇄배선 회로 기판(P.C.B)의 내부에 형성되는 열량식 유량감지센서를 사용하도록 구성하고 있다.
또한, 상기 제2돌출부의 내부에는, 플렉시블한 인쇄 배선 회로 기판(P.C.B)의 내부에 형성되는 제3온도센서가 더 구비되어 피스톤 냉각 오일의 측정 온도를 제공하도록 하며, 상기 몸체부의 후단부에는 포트가 더 구비되도록 구성하고 있다.
이러한 구성은 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위하여 열량식 유량감지센서를 사용하여 직접적으로 유량을 감지함에 따라 더욱 정밀하게 감지를 할 수 있게 되어 신뢰성을 향상시켜주는 이점이 있으며, 플렉시블한 인쇄 배선 회로 기판(P.C.B)을 사용하여 공간의 활용이 용이해지는 이점이 있고, 피스톤 냉각 오일의 실시간 온도를 외부 별도의 온도센서를 설치하지 않고도 열량식 유량감지센서를 이용하여 외부로 전송함으로써 공간의 활용과 설치 작업의 간편성을 가지는 등의 효과가 있다.
또한, 상기 선행기술에는 제1온도센서에서 제공되는 온도값에서 제2온도센서에서 제공되는 온도값을 차감한 온도로 변환키는 변환부가 구비되고, 변환부에서 차감한 온도는, 피스톤 냉각 오일의 흐르는 양에 따라 변하게 되고, 상기 온도변화량을 감지하여 전기신호로 변환하고 증폭시켜 작업자가 모니터링을 할 수 있게 하는 제어부와 연결되도록 한 구성을 일부 포함하고 있으나, 이는 온도변화 만을 단순히 확인할 수 있는 정도의 기능성에 국한되었다.
KR 100994537 B1 2010.11.15.
이에 본 발명자는 종래와는 변환부에서 제공되는 신호를 받는 제어부의 구성을 달리하여 다양한 출력정보를 제공할 수 있도록 본 발명을 연구 개발한 것이다.
즉, 본 발명에서는 제1,2온도센서와 전기열선 및 제3온도센서에서 제공되는 제공된 감지값을 제어부에서 제어한 후 MCU를 통해서 릴레이 커넥트로 전송함에 과 아울러 RS485 통신모듈을 이용한 통신 전송, 4~20mA의 아날로그 값으로 제공, 전원의 이상 유무와 센서 이상유무를 확인할 수 있는 정보를 동시에 제공하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치를 제공함에 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.
과제 해결 수단으로 본 발명에서는, 선박용 내연기관에서 피스톤 냉각 오일이 내부를 흐르는 수집관의 하부 측면에 결합되는 몸체부의 전방으로 제1온도센서와 제2온도센서 및 전기열선이 구비된 제1돌출부와, 제3온도센서가 구비되는 제2돌출부를 포함하는 감지부와; 상기 제1온도센서의 감지온도에서 제2온도센서의 감지온도가 차감된 온도로 변환한 변환값 및 제3온도센서에서 감지된 온도를 제어부로 제공하여 모니터링 및 제어가 가능하도록 한 변환부를 포함하되;
상기 변환부는, 상기 제1돌출부에 구비된 제1온도센서의 출력값과, 제2온도센서 주변의 온도에 전기열선에 의한 온도가 더하여진 출력값이 제공되는 제1인스트로메타와 연결되어 제1온도센서와 제2온도센서 및 전기열선에서 제공되는 출력값을 참조값(reference value) 혹은 설정값(setpoint)과 비교하여 오차(error)를 계산하고, 이 오차값을 이용하여 제어에 필요한 제어값을 계산하는 PID 앰프 및 제2돌출부에 구비된 제3온도센서의 출력값이 제공되는 제2인스트로메타와 연결되어 제3온도센서에서 제공되는 출력값을 선형화하는 리니어 앰프를 포함하는 변환파트와;
상기 PID 앰프에서 제공되는 제어값을 제공받는 MCU와, MCU와 제어부를 연결되는 릴레이 커넥트 및 리니어 앰프에서 선형화된 신호를 제2컨버트를 통해서 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력하는 전송파트로 회로 구성한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전송파트는, MCU에 RS485모듈을 연결하고 485 커뮤터를 통하여 통신이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전송파트는, MCU에 제1컨버트를 연결하여 PID 앰프에서 제공되는 제어값을 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 전송파트는 전원의 상태를 감시하도록 전원공측과 전기적으로 연결된 정전 모니터링과, 센서의 이상유무를 감지하도록 센서와 전기적으로 연결된 센서 모니터링 및 센서 케이블의 이상 유무를 감지하도록 센서 케이블과 전기적으로 연결된 센서 케이블 모니터링이 이루어질 수 있게 더 구비하고, 릴레이 콘택트를 통해 제어부로 전송이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 제공하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치를 사용하는 경우 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위하여 열량식 유량감지센서를 사용하여 직접적으로 유량을 감지함에 따라 더욱 정밀하게 감지를 할 수 있게 되어 신뢰성을 향상시켜주는 효과가 있다.
또한, 전송부를 통해서 제어부로 제어값을 제공함에 있어 RS485모듈을 통하여 통신이 가능하며, 제1컨버트를 연결하여 제어값을 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면 제어부를 통해서 정전모니터링, 센서모니터링 및 센서케이블 고장 모니터링이 가능하므로 유량감지장치의 고장 발생시 신속한 고지가 이루어지므로 신속한 유지 보수를 기대할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명에서 제공하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치의 개념도
도 2는 본 발명에 적용된 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치에서의 유량감지센서 측면도
도 3은 본 발명에서 제공하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치의 회로도
이하 본 발명에서 제공하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치의 바람직한 실시례를 첨부 도면에 의거하여 설명한다.
도 1은 본 발명에서 제공하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치의 개념도를 도시한 것이고, 도 2는 본 발명에 적용된 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치에서의 유량감지센서 측면도를 도시한 것이고, 도 3은 열량식 유량감지장치의 회로도를 도시한 것이다.
본 발명은 선박용 내연기관에 있어서 피스톤 냉각 오일이 내부를 흐르는 수집관(20)의 유량감지를 위한 시스템에 관한 것으로, 본 발명은 상기 유량감지를 위하여 열량식 유량감지센서(10)가 사용되며, 열량식 유량감지센서(10)는, 상기 수집관(20)의 하부 측면에 결합되고, 일측이 상기 피스톤 냉각 오일에 노출되어 상기 피스톤 냉각 오일의 온도를 감지할 수 있게 된다.
열량식 유량감지센서(10)는 몸체부(11)와 감지부(12)를 포함하고 있다.
상기 감지부(12)는 몸체부(11)의 전방에 쌍으로 돌출되는 제1돌출부(13)와 제2돌출부(14)로 구성된다.
상기 제1돌출부(13)의 내부에는 제1온도센서(13a)와 제2온도센서(13b)가 구비됨과 아울러 제2온도센서(13b)와 근접하도록 전기열선(13c)을 설치하며, 전기열선(13c)에는 일정량의 전류가 흘러 열을 발산하게 한다. 이때 제1온도센서(13a)는 피스톤 냉각 오일의 온도를 측정하여 변환부(30)로 제공하며, 제2온도센서(13b)는 전기열선(13c)에 의해 가열된 온도를 감지하여 변환부(30)로 제공한다.
상기 제2돌출부(14)에는 제3온도센서(14a)가 구비되어 피스톤 냉각 오일의 온도를 측정하여 변환부(30)로 제공한다.
상기 변환부(30)에서 차감한 온도는, 피스톤 냉각 오일의 흐르는 양에 따라 변하게 되고, 상기 온도변화량을 감지하여 전기신호로 변환하고 증폭시켜 작업자가 모니터링을 할 수 있게 하는 제어부(50)와 연결되어, 제어를 통하여 선박 엔진의 정지까지도 이를 수 있게 구성한다.
상기한 구성의 경우 본 발명자가 출원하여 등록(특허 제0994537호)한 바 있다.
본 발명은 상기한 구성의 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치(1)를 제공함에 있어 변환부(30)의 회로 구성을 달리하여 다양한 형식으로 제어값을 출력하여 제어부(50)로 제공할 수 있도록 한 것이다.
이를 위한 구성으로 본 발명에서는 도 3에 도시한 바와 같은 회로 구성을 제시한다.
도시된 바에 의하면, 제1돌출부(13)에 내장되어 있는 제1온도센서(13a)와, 전기열선(13c)과 근접한 열제2온도센서(13b)와 제2돌출부(14)에 내장되어 있는 제3온도센서(14a)를 변환부(30)에 연결한다. 이때 변환부(30)는 변환파트(30-1)와 전송파트(30-2)로 회로 구성이 세분될 수 있다.
상기 변환부(30)의 변환파트(30-1)는 제1온도센서(13a)의 출력값과 제2온도센서(13b) 주변의 온도에 전기열선(13c)에 의한 온도가 더하여진 출력값이 제공되는 제1인스트로메타(31)와 연결되어 제1온도센서(13a)와 제2온도센서(13b) 및 전기열선(13c)에서 제공되는 출력값을 참조값(reference value) 혹은 설정값(setpoint)과 비교하여 오차(error)를 계산하고, 이 오차값을 이용하여 제어에 필요한 제어값을 계산하는 PID 앰프(32) 및 제3온도센서(14a)의 출력값이 제공되는 제2인스트로메타(33)와 연결되어 제3온도센서(14a)에서 제공되는 출력값을 선형화하는 리니어 앰프(34)를 포함하도록 구성한다.
그리고 상기 전송파트(30-2)는 PID 앰프(32)에서 제공되는 제어값을 제공받는 MCU(35)와, MCU(35)와 제어부(50)를 연결되는 릴레이 커넥트(36) 및 리니어 앰프(34)에서 선형화된 신호를 제2컨버트(37)를 통해서 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력하도록 구성한다.
또한, 상기 변환부(30)의 전송파트(30-2)는 MCU(35)에 RS485모듈(38)을 연결하고 485를 커뮤터를 통하여 통신으로 제어부(50)에 전송이 이루어질 수 있도록 하거나, MCU(35)에 제1컨버트(39)를 연결하여 PID 앰프(32)에서 제공되는 제어값을 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력할 수 있도록 구성한다.
또한, 상기 변환부(30)의 전송파트(30-2)는 전원의 상태를 감시하도록 전원공측과 전기적으로 연결된 정전 모니터링(40)과, 센서의 이상 유무를 감지하도록 센서와 전기적으로 연결된 센서 모니터링(41) 및 센서 케이블의 이상 유무를 감지하도록 센서 케이블과 전기적으로 연결된 센서 케이블 모니터링(42)이 이루어질 수 있게 하고 릴레이 콘택트(43)를 통해 제어부(50)로 전송이 이루어질 수 있도록 하다.
이상과 같이 구성되는 본 발명의 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치(1)의 작동을 설명하면, 감지부(12)의 제1돌출부(13)에 설치되어 있는 제1온도센서(13a)의 감지값과 전기열선(13c)이 근접 설치되어 있는 제2온도센서(13b)의 감지값이 변환파트(30-1)의 제1인스트로메타(31)를 거쳐 PID 앰프(32)로 제공된다.
이때 PID 앰프(32)에서는 제1온도센서(13a)와 제2온도센서(13b) 및 전기열선(13c)에서 제공되는 출력값을 참조값(reference value) 혹은 설정값(setpoint)과 비교하여 오차(error)를 계산하고, 이 오차값을 이용하여 제어에 필요한 제어값을 계산하여 전송파트(30-2)의 MCU(35)로 제공하며, MCU(35)에서는 릴레이 커넥트(36) 및 RS485모듈을 통한 통신과 아울러 제1컨버트(39)를 통하여 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력하게 된다.
또한 감지부(12)의 제2돌출부(14)에 설치되어 있는 제1온도센서(14a)의 감지값은 변환파트(30-1)의 제2인스트로메타(33)을 거쳐 리니어 앰프(34)로 제공된다.
이때 리니어 앰프(34)에서는 감지값을 선형화하고, 선형화된 신호를 제2컨버트(37)를 통해서 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력하게 되는 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 특히 변환부(30)의 구성을 달리하여 제어부(50)로 제공하는 신호를 4~ 20mA의 아날로그 또는 디지털 전송은 물론이고 RS485모듈(38)을 이용한 통신을 이용하여 피스톤 냉각 오일의 온도를 제어부(50)에서 모니터링을 할 수 있는 것이며, 전원상태 및 센서 상태들로 일괄적으로 모니터링할 수 있는 편리성을 제공할 수 있는 것이다.
본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시례에 관해 설명하고 있으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 보호 범위는 설명된 실시례에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 청구범위 뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
1:열량식 유량감지장치 10:유량감지센서
11:몸체부 12:감지부
13:제1돌출부 13a:제1온도센서
13b:제2온도센서 13c:전기열선
14:제2돌출부 14a:제3온도센서
20:수집관 30:변환부
30-1:변환파트 30-2:전송파트
31:제1인스트로메타 32:PID 앰프
33:제2인스트로메타 34:리니어 앰프
35:MCU 36:릴레이 커넥트
37:제2컨버트 38:RS485모듈
39:제1컨버트 40:정전 모니터링
41:센서 모니터링 42:센서 케이블 모니터링
43:릴레이 콘택트 50:제어부

Claims (4)

  1. 선박용 내연기관에서 피스톤 냉각 오일이 내부를 흐르는 수집관(20)의 하부 측면에 결합되는 몸체부(11)의 전방으로 제1온도센서(13a)와 제2온도센서(13b) 및 전기열선(13c)이 구비된 제1돌출부(13)와, 제3온도센서(14a)와 구비되는 제2돌출부(14)를 포함하는 감지부(12)와; 상기 제1온도센서(13a)의 감지온도에서 제2온도센서(13b)의 감지온도가 차감된 온도로 변환한 변환값 및 제3온도센서(14a)에서 감지된 온도를 제어부(50)로 제공하여 모니터링 및 제어가 가능하도록 한 변환부(30)를 포함하되;
    상기 변환부(30)는, 상기 제1돌출부(13)에 구비된 제1온도센서(13a)의 출력값과, 제2온도센서(13b) 주변의 온도에 전기열선(13c)에 의한 온도가 더하여진 출력값이 제공되는 제1인스트로메타(31)와 연결되어 제1온도센서(13a)와 제2온도센서(13b) 및 전기열선(13c)에서 제공되는 출력값을 참조값(reference value) 혹은 설정값(setpoint)과 비교하여 오차(error)를 계산하고, 이 오차값을 이용하여 제어에 필요한 제어값을 계산하는 PID 앰프(32) 및 제2돌출부(14)에 구비된 제3온도센서(14a)의 출력값이 제공되는 제2인스트로메타(33)와 연결되어 제3온도센서(14a)에서 제공되는 출력값을 선형화하는 리니어 앰프(34)를 포함하는 변환파트(30-1)와;
    상기 PID 앰프(32)에서 제공되는 제어값을 제공받는 MCU(35)와, MCU(35)와 제어부(50)를 연결되는 릴레이 커넥트(36) 및 리니어 앰프(34)에서 선형화된 신호를 제2컨버트(37)를 통해서 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력하는 전송파트(30-2)로 회로 구성한 것을 특징으로 하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치.
  2. 청구항 1에 있어서;
    상기 전송파트(30-2)는, MCU(35)에 RS485모듈(38)을 연결하고 485를 커뮤터를 통하여 통신할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치.
  3. 청구항 1에 있어서;
    상기 전송파트(30-2)는, MCU(35)에 제1컨버트(39)를 연결하여 PID 앰프(32)에서 제공되는 제어값을 4~ 20mA의 아날로그값으로 출력할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치.
  4. 청구항 1에 있어서;
    상기 전송파트(30-2)는, 전원의 상태를 감시하도록 전원공측과 전기적으로 연결된 정전 모니터링(40)과, 센서의 이상유무를 감지하도록 센서와 전기적으로 연결된 센서 모니터링(41) 및 센서 케이블의 이상유무를 감지하도록 센서 케이블과 전기적으로 연결된 센서 케이블 모니터링(42)이 이루어질 수 있게 더 구비하고, 릴레이 콘택트(43)를 통해 제어부(50)로 전송이 이루어질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지장치.
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KR100994537B1 (ko) 2010-06-28 2010-11-15 금양산업(주) 선박용 내연기관의 피스톤 냉각 오일의 유량감지를 위한 열량식 유량감지 시스템

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