KR20210117821A - Variable assembly type heat exchanger - Google Patents

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KR20210117821A
KR20210117821A KR1020200034610A KR20200034610A KR20210117821A KR 20210117821 A KR20210117821 A KR 20210117821A KR 1020200034610 A KR1020200034610 A KR 1020200034610A KR 20200034610 A KR20200034610 A KR 20200034610A KR 20210117821 A KR20210117821 A KR 20210117821A
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South Korea
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header
tube
heat exchanger
assembly type
type heat
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KR1020200034610A
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Korean (ko)
Inventor
김명환
정성빈
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현대자동차주식회사
기아 주식회사
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Abstract

A variable assembly type heat exchanger is disclosed. According to the present invention, the variable assembly type heat exchanger, which is an outdoor heat exchanger for a vehicle that operates as a condenser or evaporator during cooling or heating, comprises: a pair of header parts installed to be spaced apart from each other and through which a heat exchange medium flows in or out; a plurality of tubes installed between the pair of the header parts and having a heat exchange flow passage through which the heat exchange medium flows therein; and a tube module including a heat exchange fin installed between the plurality of tubes.

Description

가변 조립형 열교환기{VARIABLE ASSEMBLY TYPE HEAT EXCHANGER}VARIABLE ASSEMBLY TYPE HEAT EXCHANGER

본 발명은 조립 타입으로 열교환 성능이 향상되는 가변 조립형 열교환기에 관한 것이다. The present invention relates to a variable assembly type heat exchanger in which heat exchange performance is improved in an assembly type.

일반적으로 차량용 공조장치는 열교환기를 포함하는 것으로. 통상적으로 차량의 실내를 냉방하기 위한 냉방시 작동과 차량의 실내를 난방하기 위한 난방 작동이 이루어진다. In general, an air conditioner for a vehicle includes a heat exchanger. In general, a cooling operation for cooling the interior of the vehicle and a heating operation for heating the interior of the vehicle are performed.

열교환기의 냉방 작동은, 냉매 사이클의 증발기 측에서 증발기의 외부를 거치는 공기를 증발기 내부를 흐르는 냉매와 열교환시켜 냉기로 바꾸어 차량 실내를 냉방할 수 있다.In the cooling operation of the heat exchanger, the air passing through the outside of the evaporator on the evaporator side of the refrigerant cycle exchanges heat with the refrigerant flowing inside the evaporator to change the cooling air to cool the interior of the vehicle.

그리고, 열교환기의 난방 작동은 냉각수 사이클의 히터코어 측에서 히터코어 외부를 거치는 공기를 히터코어 내부를 흐르는 냉각수와 열교환시켜 온기로 바꾸어, 차량 실내를 난방할 수 있다. Further, in the heating operation of the heat exchanger, the air passing through the outside of the heater core on the heater core side of the cooling water cycle exchanges heat with the coolant flowing inside the heater core to heat the vehicle interior.

한편, 전술한 열교환기는, 열교환기의 전방구조물(범퍼, 백빔, 인터쿨러 등)에 의해서 공기가 고르게 분포되어 유입되지 않는다. On the other hand, in the above-described heat exchanger, air is evenly distributed by the front structure (bumper, back beam, intercooler, etc.) of the heat exchanger and is not introduced.

따라서, 공기가 유입되는 부분은 열교환기의 성능을 제대로 발휘하지만, 공기 유입이 방해되어 유입되지 않는 부분은 열교환기의 성능을 제대로 발휘하지 못하며 냉각성능 저하로 이어지는 문제점이 있다.Accordingly, the portion into which air flows properly exhibits the performance of the heat exchanger, but the portion where air inflow is not prevented does not properly exhibit the performance of the heat exchanger, leading to a decrease in cooling performance.

본 발명의 일 실시예는, 조립 가능하게 설치하여 공기의 고른 유입 분포가 가능하도록 하여 열교환 성능이 향상되는 가변 조립형 열교환기를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a variable assembly type heat exchanger in which heat exchange performance is improved by enabling an even inflow distribution of air by installing it to be assembled.

본 발명의 일 실시예는, 냉방 또는 난방시에 응축기 또는 증발기로 작동되는 차량용 실외 열교환기로서, 서로간에 이격되게 설치되며 열교환 매체가 유입 또는 유출되는 한 쌍의 헤더부와, 한 쌍의 상기 헤더부의 사이에 설치되고 내부에는 열교환 매체가 유입되는 열교환 유로가 형성되는 복수개의 튜브와, 복수개의 튜브의 사이에 설치되는 열교환 핀을 포함하는 튜브 모듈을 포함한다.An embodiment of the present invention is an outdoor heat exchanger for a vehicle that operates as a condenser or evaporator during cooling or heating, and a pair of header parts installed to be spaced apart from each other and through which a heat exchange medium flows in or out, and a pair of the headers and a tube module including a plurality of tubes installed between the parts and having a heat exchange passage through which a heat exchange medium flows therein, and heat exchange fins installed between the plurality of tubes.

헤더부는, 튜브가 삽입 고정되는 삽입부가 형성되며 내부에는 열교환 매체가 이동되는 제1 유로가 형성된 제1 헤더와, 튜브의 내부에 삽입 고정되는 고정 돌부가 형성되며 내부에는 열교환 매체가 이동되는 제2 유로가 형성된 제2 헤더를 포함할 수 있다.The header portion includes a first header in which an insertion portion into which a tube is inserted and fixed is formed and a first flow path through which a heat exchange medium moves is formed, and a fixing protrusion inserted and fixed inside the tube is formed and a second heat exchange medium is moved therein. It may include a second header in which a flow path is formed.

제1 헤더는, 상하 방향의 제1 방향으로 제1 유로가 내부에 형성된 제1 헤더 바디와, 제1 헤더 바디에서 제1 방향을 따라 복수개로 형성되어 튜브의 단부가 삽입되는 삽입부를 포함할 수 있다.The first header may include a first header body having a first flow path formed therein in a first direction in an up-down direction, and an insertion part formed in plurality in the first header body along the first direction and into which the end of the tube is inserted. have.

제2 헤더는, 상하 방향의 제1 방향으로 제2 유로가 내부에 형성된 제2 헤더 바디와, 제2 헤더 바디의 측면에 복수개로 돌출되며 튜브의 단부에 삽입되는 고정 돌부를 포함할 수 있다.The second header may include a second header body having a second flow path formed therein in a first vertical direction, and a plurality of fixing protrusions protruding from a side surface of the second header body and inserted into an end of the tube.

튜브는, 일단이 제1 헤더의 상기 삽입부에 삽입되며 내부에는 열교환 유로가 형성된 튜브 바디와, 튜브 바디의 타단에서 확관되어 상기 고정 돌부에 삽입되는 확관부를 포함할 수 있다.The tube may include a tube body having one end inserted into the insertion portion of the first header and having a heat exchange passage formed therein, and an expansion tube portion being expanded from the other end of the tube body and inserted into the fixing protrusion.

튜브 모듈은, 제1 헤더와 제2 헤더의 사이 위치에서, 제1 방향을 따라 복수개로 설치될 수 있다.A plurality of tube modules may be installed along the first direction at a position between the first header and the second header.

튜브 모듈은, 제1 헤더와 제2 헤더의 사이 위치에서 튜브의 길이 방향인 제2 방향을 따라 복수개가 서로간에 조립된 상태로 설치될 수 있다.A plurality of tube modules may be installed in a state between the first header and the second header in a second direction that is the longitudinal direction of the tube at a position between the first header and the second header.

튜브 모듈은, 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 사이 위치에서 제1 방향을 따라 복수개가 상하로 설치되며, 튜브의 길이 방향인 제2 방향을 따라 복수개가 서로간에 조립된 상태로 설치될 수 있다.A plurality of tube modules may be installed vertically along a first direction at a position between the first header and the second header, and a plurality of tube modules may be installed in a state of being assembled with each other along a second direction, which is the longitudinal direction of the tube. .

열교환 핀은, 마주하는 복수개의 튜브의 사이에서 튜브의 길이 방향을 따라 설정된 피치(pitch)로 지그재그 형상으로 설치될 수 있다.The heat exchange fins may be installed in a zigzag shape with a pitch set in the longitudinal direction of the tubes between the plurality of tubes facing each other.

열교환 핀은, 복수개의 상기 튜브 모듈에 적어도 3종 이상의 상이한 규격의 피치로 지그재그로 설치될 수 있다.The heat exchange fins may be installed in the plurality of tube modules in a zigzag manner with pitches of at least three different specifications.

열교환 핀은, 서로다른 크기의 제1 피치와 제2 피치 및 제3 피치로 형성되어 튜브 모듈의 각각에 설치될 수 있다.The heat exchange fins may have a first pitch, a second pitch, and a third pitch of different sizes, and may be installed in each of the tube modules.

제1 피치는 상기 제2 피치 보다 크고, 제2 피치는 상기 제3 피치 보다 크게 형성될 수 있다.The first pitch may be greater than the second pitch, and the second pitch may be greater than the third pitch.

튜브 모듈은, 제1 피치의 열교환 핀이 설치된 제1 튜브 모듈과 제2 피치의 열교환 핀이 설치된 제2 튜브 모듈과, 제3 피치의 열교환 핀이 설치된 제3 튜브 모듈을 포함할 수 있다.The tube module may include a first tube module in which heat exchange fins of a first pitch are installed, a second tube module in which heat exchange fins of a second pitch are installed, and a third tube module in which heat exchange fins of a third pitch are installed.

차량의 저중속 운전 조건에서, 제1 튜브 모듈과 제2 튜브 모듈 및 제3 튜브 모듈의 각각은 제1 헤더와 제2 헤더의 사이에서 혼합된 상태의 배치로 설치될 수 있다.In the low-medium speed driving condition of the vehicle, each of the first tube module, the second tube module, and the third tube module may be installed in a mixed state between the first header and the second header.

차량의 중고속 운전 조건에서, 제1 튜브 모듈은, 제1 헤더와 제2 헤더의 길이 방향의 중앙 위치에 제2 방향을 따라 복수개가 조립된 상태로 배치되고, 제3 튜브 모듈은 제1 헤더와 제2 헤더의 사이의 상부 및 하부 위치에서 제2 방향을 따라 복수개가 조립된 상태로 배치되며, 제2 튜브 모듈은, 제1 튜브 모듈과 제3 튜브 모듈의 각각이 조립된 사이 위치에서 제2 방향을 따라 제1 헤더와 제2 헤더의 사이 위치에 복수개로 조립될 수 있다.In the medium and high speed driving condition of the vehicle, the first tube module is disposed in a state in which a plurality of first tube modules are assembled along the second direction at a central position in the longitudinal direction of the first header and the second header, and the third tube module is the first header and the second tube module is disposed in an assembled state in the second direction at upper and lower positions between the first and second headers, and the second tube module is disposed at a position between each of the first tube module and the third tube module assembled. A plurality may be assembled at a position between the first header and the second header along two directions.

제1 헤더가 제2 헤더와 비교하여 차량의 전방 측으로 기울어진 티링 상태의 배치에서, 제3 튜브 모듈은 제1 헤더에 근접된 측면 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립되고, 제1 튜브 모듈은 제2 헤더에 근접되 측면 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립되며, 제2 튜브 모듈은 제1 튜브 모듈과 제3 튜브 모듈의 사이 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립될 수 있다.In an arrangement in which the first header is inclined toward the front side of the vehicle compared to the second header in a tee-ring state, the third tube module is assembled in a state in which a plurality of third tube modules are arranged vertically in a lateral position close to the first header, and the first tube The module is assembled in a state in which a plurality of modules are proximate to the second header and arranged vertically in a lateral position, and the second tube module is assembled in a state in which a plurality of modules are arranged vertically in a position between the first tube module and the third tube module. can

고정 돌부는, 일단은 튜브의 내부에 삽입되고 타단은 제2 헤더의 내부에 삽입되는 연결 파이프일 수 있다.The fixing protrusion may be a connecting pipe having one end inserted into the tube and the other end inserted into the second header.

제1 헤더는, 상하 방향의 제1 방향으로 제1 유로가 내부에 형성된 제1 헤더 바디와, 제1 헤더 바디에서 제1 방향을 따라 복수개로 형성되어, 튜브의 일단이 삽입되는 제1 삽입부를 포함할 수 있다.The first header includes a first header body having a first flow path formed therein in a first vertical direction, and a plurality of first insertion portions formed in the first header body along the first direction to insert one end of the tube. may include

제2 헤더는, 상하 방향의 제1 방향으로 제2 유로가 내부에 형성된 제2 헤더 바디와, 제2 헤더 바디의 측면에 복수개로 형성되어 연결 파이프의 타단이 삽입되는 제2 삽입부를 포함할 수 있다.The second header may include a second header body having a second flow path formed therein in a first direction in an up-down direction, and a plurality of second insertion parts formed on a side surface of the second header body and into which the other end of the connection pipe is inserted. have.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 복수개의 튜브 모듈을 조립 가능하게 설치하여 공기의 고른 유입 분포가 가능하도록 하여 열교환 성능이 향상될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, heat exchange performance can be improved by installing a plurality of tube modules to be assembled so that an even inflow distribution of air is possible.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 측면도이다.
도 2는 도 1의 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 분해 측면도이다.
도 3은 도 1의 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.
도 4는 도 2의 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 헤더를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 6은 도 5의 제1 헤더를 개략적으로 도시한 요부 사시도이다.
도 7은 도 5의 제1 헤더를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2 헤더를 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 9는 도 8의 제2 헤더를 개략적으로 도시한 요부 사시도이다.
도 10은 도 8의 제2 헤더를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 12는 도 11의 튜브 모듈을 다른 측면에서 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 13은 본 발명의 제2 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 측면도이다.
도 14는 본 발명의 제3 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 측면도이다.
도 15는 도 14의 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 요부 절개 사시도이다.
도 16는 차량의 저중속 운전 조건에서 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제1 내지 제3 튜브 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 17은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 차량의 중고속 운전 조건에서 제1 내지 제3 튜브 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 18은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제1 헤더가 차량의 전방 위치로 틸딩된 상태에서 제1 내지 제3 튜브 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 19는 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제1 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 20은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제2 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 21은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제3 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 22는 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 분해 측면도이다.1 is a side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded side view schematically illustrating the variable assembly type heat exchanger of FIG. 1 .
FIG. 3 is a cross-sectional view schematically illustrating the variable assembly type heat exchanger of FIG. 1 .
4 is a cross-sectional view schematically illustrating the variable assembly type heat exchanger of FIG. 2 .
5 is a perspective view schematically illustrating a first header according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view schematically illustrating a first header of FIG. 5 .
7 is a cross-sectional view schematically illustrating a first header of FIG. 5 .
8 is a perspective view schematically illustrating a second header according to an embodiment of the present invention.
9 is a perspective view schematically illustrating a second header of FIG. 8 .
10 is a cross-sectional view schematically illustrating a second header of FIG. 8 .
11 is a perspective view schematically illustrating a tube module according to an embodiment of the present invention.
12 is a perspective view schematically illustrating the tube module of FIG. 11 from another side.
13 is a side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a second embodiment of the present invention.
14 is a side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 15 is a cut-away perspective view schematically illustrating the tube module of FIG. 14 .
16 is a side view schematically illustrating a state in which first to third tube modules of a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention are installed in a low-medium speed driving condition of a vehicle.
17 is a side view schematically illustrating a state in which first to third tube modules are installed in a medium-high speed driving condition of a vehicle of a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention.
18 is a side view schematically illustrating a state in which first to third tube modules are installed in a state in which the first header of the variable assembly type heat exchanger according to the fourth embodiment of the present invention is tilted to a front position of the vehicle.
19 is a side view schematically illustrating a first tube module of a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention.
20 is a side view schematically illustrating a second tube module of a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention.
21 is a schematic side view of a third tube module of a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention.
22 is an exploded side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement them. However, the present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In order to clearly explain the present invention in the drawings, parts irrelevant to the description are omitted, and the same reference numerals are assigned to the same or similar components throughout the specification.

이하에서 설명하는 가변 조립형 열교환기(100)는, 전기 자동차 또는 하이브리드카 차량의 실내 냉방 및 난방을 위해 적용되는 히트펌프 시스템에서 냉방 시에는 응축기로 사용되며 난방 시에는 증발기 사용되는 차량용 히트펌프 시스템에 적용되는 열교환기에 관한 것이다. 본 실시예의 가변 조립형 열교환기는 모듈화되어 조립 가능하게 설치되는 것으로 이에 대해 이하에서 구체적으로 설명한다. The variable assembly type heat exchanger 100 to be described below is used as a condenser for cooling and an evaporator for heating in a heat pump system applied for indoor cooling and heating of an electric vehicle or hybrid car vehicle. It relates to the heat exchanger applied to. The variable assembly type heat exchanger of the present embodiment is modularized and installed so as to be assembled, and this will be described in detail below.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 측면도이고, 도 2는 도 1의 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 분해 측면도이며, 도 3은 도 1의 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 단면도이고, 도 4는 도 2의 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다. 1 is a side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger of FIG. 1, and FIG. 3 is FIG. is a cross-sectional view schematically showing a variable assembly type heat exchanger of FIG. 4 is a cross-sectional view schematically showing a variable assembly type heat exchanger of FIG. 2 .

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기(100)는, 차량용 실외 열교환기로서, 서로간에 이격되게 설치되며 열교환 매체가 유입 또는 유출되는 한 쌍의 헤더부(10, 20)와, 한 쌍의 헤더부(10, 20)의 사이에 설치되고 내부에는 열교환 매체가 유입되는 열교환 유로(31c)가 형성되는 복수개의 튜브(31)와 복수개의 튜브(31)의 사이에 설치되는 열교환 핀(33)을 포함하는 튜브 모듈(30)을 포함한다. 여기서, 가변 조립형 열교환기는 라디에이터, 컨덴서 등의 다양한 타입의 열교환기에 적절하게 적용될 수 있다.1 to 4 , the variable assembly type heat exchanger 100 according to the first embodiment of the present invention is an outdoor heat exchanger for a vehicle, installed to be spaced apart from each other, and as long as the heat exchange medium flows in or out. A pair of header parts 10 and 20, a plurality of tubes 31 installed between the pair of header parts 10 and 20 and having a heat exchange passage 31c through which a heat exchange medium flows therein is formed, and a plurality of and a tube module 30 including a heat exchange fin 33 installed between the tubes 31 . Here, the variable assembly type heat exchanger may be suitably applied to various types of heat exchangers such as radiators and condensers.

헤더부(10, 20)는 열교환 매체가 유입 또는 유출되는 것으로, 서로 마주하는 위치에 한 쌍으로 설치되어, 사이 위치에 열교환을 위한 튜브 모듈(30)이 설치될 수 있다. 참조 번호 11은 열교환 매체의 공급을 위한 탱크부를 말한다.The header parts 10 and 20 are heat exchange medium inflow or outflow, and are installed as a pair at positions facing each other, and the tube module 30 for heat exchange may be installed at the positions therebetween. Reference numeral 11 denotes a tank part for supplying a heat exchange medium.

이러한 헤더부(10, 20)는, 튜브 모듈(30)의 일측이 고정되는 제1 헤더(10)와, 튜브 모듈(30)의 타측이 고정되는 제2 헤더(20)를 포함할 수 있다.The header units 10 and 20 may include a first header 10 to which one side of the tube module 30 is fixed, and a second header 20 to which the other side of the tube module 30 is fixed.

제1 헤더(10)는, 튜브 바디(31a)가 삽입 고정되는 삽입부(16)가 형성되며, 내부에는 열교환 매체가 이동되는 제1 유로(12)가 형성될 수 있다.The first header 10 has an insertion portion 16 into which the tube body 31a is inserted and fixed, and a first flow path 12 through which the heat exchange medium moves may be formed therein.

즉, 제1 헤더(10)는 상하 방향으로 긴 길이로 형성되는 것으로, 튜브 모듈(30)의 상하 복수개로 배치된 튜브(31)의 일단이 삽입 고정되도록 설치될 수 있다. That is, the first header 10 is formed to have a long length in the vertical direction, and may be installed such that one end of the tube 31 arranged in the upper and lower portions of the tube module 30 is inserted and fixed.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 헤더를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 6은 도 5의 제1 헤더를 개략적으로 도시한 요부 사시도이며 도 7은 도 5의 제1 헤더를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.FIG. 5 is a perspective view schematically showing a first header according to an embodiment of the present invention, FIG. 6 is a perspective view schematically showing a main part of the first header of FIG. 5, and FIG. 7 is a schematic view of the first header of FIG. 5 It is a cross-sectional view of the main part shown as .

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 제1 헤더(10)는, 상하 방향의 제1 방향으로 제1 유로(12)가 내부에 형성된 제1 헤더 바디(14)와, 제1 헤더 바디(14)에서 제1 방향을 따라 복수개로 형성되어 튜브 바디(31a)의 단부가 삽입되는 삽입부(16)를 포함할 수 있다.5 to 7 , the first header 10 includes a first header body 14 having a first flow path 12 formed therein in a first vertical direction, and a first header body ( 14) may include an insertion part 16 formed in plurality along the first direction into which the end of the tube body 31a is inserted.

제1 헤더 바디(14)는 상하의 제1 방향으로 긴 길이로 형성되는 것으로, 열교환 매체가 이동되는 제1 유로(12)가 제1 헤더 바디(14)의 내부에 긴 길이로 형성될 수 있다. The first header body 14 is formed to have a long length in the first vertical direction, and the first flow path 12 through which the heat exchange medium moves may be formed to have a long length inside the first header body 14 .

삽입부(16)는 제1 헤더 바디(14)의 측면을 따라 복수개로 이격된 상태로 형성되는 것으로, 튜브(31)의 개수에 대응한 개수로 형성될 수 있다. 삽입부(16)는 제1 헤더 바디(14)의 측면의 내부로 형성된 삽입홈으로 적용될 수 있다.The insertion portions 16 are formed in a plurality of spaced apart states along the side surface of the first header body 14 , and may be formed in a number corresponding to the number of the tubes 31 . The insertion part 16 may be applied as an insertion groove formed inside the side surface of the first header body 14 .

한편, 제2 헤더(20)는, 튜브(31)의 내부에 삽입 고정되는 고정 돌부(26)가 형성되며, 내부에는 열교환 매체가 이동되는 제2 유로(22)가 형성될 수 있다.Meanwhile, the second header 20 has a fixing protrusion 26 inserted and fixed inside the tube 31 , and a second flow path 22 through which the heat exchange medium moves may be formed therein.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 제2 헤더를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 9는 도 8의 제2 헤더를 개략적으로 도시한 요부 사시도이며, 도 10은 도 8의 제2 헤더를 개략적으로 도시한 요부 단면도이다.8 is a perspective view schematically showing a second header according to an embodiment of the present invention, FIG. 9 is a perspective view schematically illustrating a main part of the second header of FIG. 8, and FIG. 10 is the second header of FIG. It is a schematic cross-sectional view of the main part.

도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 제2 헤더(20)는, 상하 방향의 제1 방향으로 제2 유로(22)가 내부에 형성된 제2 헤더 바디(24)와, 제2 헤더 바디(24)의 측면에 복수개로 돌출되며 튜브(31)의 단부에 삽입되는 고정 돌부(26)를 포함할 수 있다.8 to 10 , the second header 20 includes a second header body 24 having a second flow path 22 formed therein in a first vertical direction, and a second header body ( A plurality of protrusions on the side of the 24) may include a fixing protrusion 26 that is inserted into the end of the tube 31 .

제2 헤더 바디(24)는 제1 헤더 바디(14)에 마주한 상태로 설치되는 것으로, 튜브(31)의 타측을 고정하면서 열교환 매체를 공급하도록 설치될 수 있다.The second header body 24 is installed facing the first header body 14 , and may be installed to supply a heat exchange medium while fixing the other side of the tube 31 .

제2 헤더 바디(24)는 상하의 제1 방향으로 긴 길이로 형성되는 것으로, 열교환 매체가 이동되는 제2 유로(22)가 제2 헤더 바디(24)의 내부에 긴 길이로 형성될 수 있다. The second header body 24 is formed to have a long length in the first vertical direction, and the second flow path 22 through which the heat exchange medium moves may be formed to have a long length inside the second header body 24 .

이러한 제2 헤더 바디(24)의 측면에는 고정 돌부(26)가 돌출될 수 있다.A fixing protrusion 26 may protrude from a side surface of the second header body 24 .

고정 돌부(26)는 일측은 제2 헤더 바디(24)의 내부로 삽입되어 제2 유로(22)와 연통되며 타측은 제2 헤더 바디(24)의 측면으로 돌출되어 튜브(31)의 내부로 삽입되도록 형성될 수 있다.One side of the fixing protrusion 26 is inserted into the inside of the second header body 24 to communicate with the second flow path 22 , and the other side protrudes to the side of the second header body 24 to the inside of the tube 31 . It may be formed to be inserted.

따라서, 튜브(31)는 일측은 제1 헤더 바디(14)의 삽입부(16)에 삽입되고 타측은 제2 헤더 바디(24)의 고정 돌부(26)에 삽입된 상태로 고정될 수 있다. Accordingly, the tube 31 may be fixed with one end inserted into the insertion portion 16 of the first header body 14 and the other end inserted into the fixing protrusion 26 of the second header body 24 .

이와 같이, 헤더부(10, 20)는 튜브 모듈(30)을 사이에 두고 설치되는 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)를 포함하여, 열교환 매체의 효과적으로 공급할 수 있다.As such, the header units 10 and 20 include the first header 10 and the second header 20 installed with the tube module 30 interposed therebetween, so that the heat exchange medium can be effectively supplied.

튜브 모듈(30)은 헤더부(10, 20)로부터 열교한 매체가 공급되어 열교환 작용이 이루어지는 부분으로, 복수개의 튜브(31)와, 열교환 핀(33)을 포함할 수 있다.The tube module 30 is a part in which a heat-exchanged medium is supplied from the header parts 10 and 20 to perform a heat exchange action, and may include a plurality of tubes 31 and a heat exchange fin 33 .

튜브(31)는 제1 헤더 바디(14)와 제2 헤더 바디(24)의 사이에 긴 길이로 연장된 상태로 설치되는 것으로, 튜브 바디(31a)와 확관부(31b)를 포함할 수 있다.The tube 31 is installed between the first header body 14 and the second header body 24 to extend to a long length, and may include a tube body 31a and an expansion pipe part 31b. .

튜브 바디(31a)는 일단이 제1 헤더(10)의 삽입부(16)에 삽입되며 내부에는 열교환 유로(31c)가 형성될 수 있다.One end of the tube body 31a is inserted into the insertion part 16 of the first header 10 , and a heat exchange passage 31c may be formed therein.

이러한 튜브 바디(31a)는 열교환 유로(31c)가 대략 직사각 형상의 유로 단면을 갖도록 형성될 수 있다.The tube body 31a may be formed such that the heat exchange passage 31c has a passage cross-section of a substantially rectangular shape.

튜브 바디(31a)의 타단에는 확관부(31b)가 형성되는 바, 제2 헤더 바디(24)의 측면에 돌출된 고정 돌부(26)가 삽입되어 제2 유로(22)와 연통되도록 설치될 수 있다. 튜브 바디(31a)와 제2 헤더 바디(24)의 연결을 위해 본 실시예에서 확관부(31b)가 형성되는 것을 예시적으로 설명하지만, 이에 반드시 한정되는 것은 아니고 미혹관 상태에서 압입 등에 의해 고정되는 것으로 적절하게 변경 적용되는 것도 가능하다. The other end of the tube body 31a is formed with an expanded pipe portion 31b, and the fixing protrusion 26 protruding from the side of the second header body 24 is inserted and installed so as to communicate with the second flow path 22 . have. For the connection of the tube body (31a) and the second header body (24), the expansion tube portion (31b) is exemplarily described in this embodiment, but it is not necessarily limited thereto, and it is fixed by press-fitting or the like in a lure tube state. It is also possible to be appropriately changed and applied.

이러한 튜브(31)는 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이에서 복수개가 등간격으로 이격된 상태로 설치될 수 있다. A plurality of such tubes 31 may be installed between the first header 10 and the second header 20 at equal intervals.

즉, 튜브(31)는 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이에 설치되는 튜브 모듈(30)에 다수개가 등간격으로 이격된 상태로 설치되어, 제1 유로(12)와 제2 유로(22)의 사이를 연결하여 열교환 매체가 이동되도록 설치될 수 있다.That is, a plurality of tubes 31 are installed in the tube module 30 installed between the first header 10 and the second header 20 at equal intervals, and the first flow path 12 and The second flow passages 22 may be connected to each other so that the heat exchange medium moves.

이러한 복수개의 튜브(31)의 사이에는 열교환 핀(33)이 설치될 수 있다.A heat exchange fin 33 may be installed between the plurality of tubes 31 .

열교환 핀(33)은 마주하는 복수개의 튜브(31)의 사이 위치에 설치되는 것으로, 튜브(31)의 사이 위치에서 튜브(31)의 길이 방향을 따라 긴 길이로 설치될 수 있다. 이러한 열교환 핀(33)은 튜브(31)들의 사이 위치에서 지그재그 타입으로 굴곡 형성될 수 있다. The heat exchange fin 33 is installed at a position between the plurality of tubes 31 facing each other, and may be installed in a long length along the longitudinal direction of the tube 31 at the position between the tubes 31 . These heat exchange fins 33 may be bent in a zigzag type at a position between the tubes 31 .

전술한 바와 같이, 본 실시예의 가변 조립형 열교환기(100)는, 전기 자동차 또는 하이브리드카 차량의 실내 냉방 및 난방을 위해 적용되는 히트펌프 시스템에서, 열교환매체가 공급되도록 설치되는 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에 열교환 매체가 이동되는 복수개의 튜브(31)를 설치하고, 튜브(31)의 사이 위치에 굴곡된 열교환 핀(33)을 설치하는 바, 응축기 또는 증발기 기능의 효과적인 구현이 가능하여 차량 실내의 냉방 또는 난방 효율의 향상이 가능하다. As described above, the variable assembly type heat exchanger 100 of this embodiment is a first header 10 installed to supply a heat exchange medium in a heat pump system applied for indoor cooling and heating of an electric vehicle or a hybrid vehicle vehicle. ) and a plurality of tubes 31 through which the heat exchange medium is moved is installed at a position between the second header 20, and a bent heat exchange fin 33 is installed at a position between the tubes 31, a condenser or evaporator It is possible to effectively implement the function, so that it is possible to improve the cooling or heating efficiency of the interior of the vehicle.

도 13은 본 발명의 제2 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 측면도이다. 도 1 내지 도 12와 동일 참조 번호는 동일 또는 유사기능의 동일 또는 유사부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다. 13 is a side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a second embodiment of the present invention. The same reference numerals as in FIGS. 1 to 12 refer to the same or similar members having the same or similar functions. Hereinafter, detailed descriptions of the same reference numerals will be omitted.

도 13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기(400)의 튜브 모듈(30)은, 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에서, 제1 방향을 따라 복수개로 설치될 수 있다.13 , the tube module 30 of the variable assembly type heat exchanger 400 according to the second embodiment of the present invention is located between the first header 10 and the second header 20 . , may be installed in plurality along the first direction.

즉, 튜브 모듈(30)은, 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에서 서로간에 일정 거리 이격된 상태로 복수개로 설치될 수 있다.That is, a plurality of tube modules 30 may be installed in a state between the first header 10 and the second header 20 and spaced apart from each other by a predetermined distance.

여기서 복수개의 튜브 모듈(30) 사이의 이격된 공간에는 열교환 핀(33)이 설치되지 않는다. 따라서, 공기가 튜브 모듈(30)의 사이를 고르게 통과하는 것이 가능하다. 즉, 본 실시예의 가변 조립형 열교환기는 튜브 모듈(30)들의 사이 위치의 중앙 코어 부분에서 공기가 고르게 통과하여 효율 구간의 증대가 가능하다. Here, the heat exchange fins 33 are not installed in the space spaced apart between the plurality of tube modules 30 . Accordingly, it is possible for air to pass evenly between the tube modules 30 . That is, in the variable assembly type heat exchanger of the present embodiment, air passes evenly in the central core portion of the position between the tube modules 30 to increase the efficiency section.

전술한 바와 같이, 본 실시예의 가변 조립형 열교환기(100)는 복수개의 튜브 모듈(30)을 조립 가능하게 설치하여 공기의 고른 유입 분포가 가능하도록 하여 열교환 성능이 향상될 수 있다. As described above, in the variable assembly type heat exchanger 100 of the present embodiment, the heat exchange performance can be improved by installing a plurality of tube modules 30 to be assemblable to enable an even distribution of air inflow.

도 14는 본 발명의 제3 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 측면도이고, 도 15는 도 14의 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 요부 절개 사시도이다. 도 1 내지 도 13과 동일 참조 번호는 동일 또는 유사기능의 동일 또는 유사부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다. 14 is a side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 15 is a cutaway perspective view schematically showing the tube module of FIG. 14 . The same reference numerals as in FIGS. 1 to 13 refer to the same or similar members having the same or similar functions. Hereinafter, detailed descriptions of the same reference numerals will be omitted.

도 14 및 도 15에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기(500)의 튜브 모듈(30)은, 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에서 튜브(31)의 길이 방향인 제2 방향을 따라 복수개가 서로간에 조립된 상태로 설치될 수 있다. 14 and 15 , the tube module 30 of the variable assembly type heat exchanger 500 according to the third embodiment of the present invention includes a first header 10 and a second header 20 . A plurality of tubes may be installed in a state in which they are assembled with each other along the second direction, which is the longitudinal direction of the tube 31 at the position between them.

여기서, 복수개의 튜브 모듈(30)의 서로간의 조립은, 어느 하나의 튜브 모듈(30)의 일단이 다른 하나의 튜브 모듈(30)의 타단에 형성된 확관부(31b)에 삽입된 상태로 조립될 수 있다. Here, in the assembly of the plurality of tube modules 30 with each other, one end of one tube module 30 is inserted into the expanded tube portion 31b formed at the other end of the other tube module 30 to be assembled. can

따라서, 튜브 모듈(30)은 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에서 제2 방향을 따라 적어도 2개 이상이 조립된 상태로 가변 조립되는 것이 가능하다. Accordingly, it is possible to variably assemble the tube module 30 in a state in which at least two or more are assembled in the second direction at a position between the first header 10 and the second header 20 .

도 16는 차량의 저중속 운전 조건에서 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제1 내지 제3 튜브 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 측면도이며, 도 17은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 차량의 중고속 운전 조건에서 제1 내지 제3 튜브 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 측면도이며, 도 18은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제1 헤더가 차량의 전방 위치로 틸딩된 상태에서 제1 내지 제3 튜브 모듈이 설치된 상태를 개략적으로 도시한 측면도이며, 도 19는 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제1 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 측면도이고, 도 20은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제2 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 측면도이며, 도 21은 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기의 제3 튜브 모듈을 개략적으로 도시한 측면도이다. 16 is a side view schematically illustrating a state in which first to third tube modules of a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention are installed in a low-medium speed driving condition of a vehicle, and FIG. 17 is a first embodiment of the present invention. A side view schematically showing a state in which the first to third tube modules are installed in the medium and high speed driving condition of the vehicle of the variable assembly type heat exchanger according to the fourth embodiment, and FIG. 18 is a variable assembly according to the fourth embodiment of the present invention. It is a side view schematically showing a state in which the first to third tube modules are installed in a state in which the first header of the type heat exchanger is tilted to the front position of the vehicle, and FIG. 19 is a variable assembly type according to the fourth embodiment of the present invention. A side view schematically showing a first tube module of a heat exchanger, FIG. 20 is a side view schematically showing a second tube module of a variable assembly type heat exchanger according to a fourth embodiment of the present invention, and FIG. 21 is a side view of the present invention is a side view schematically showing a third tube module of the variable assembly type heat exchanger according to the fourth embodiment.

상기에서 도 16 내지 도 18은 제1 내지 제3 튜브모듈(530, 540, 550)이 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이에서 배치 조립된 상태를 개략적으로 도시한 도면이다. 16 to 18 are views schematically illustrating a state in which the first to third tube modules 530 , 540 , and 550 are disposed and assembled between the first header 10 and the second header 20 . .

도 16 내지 도 21에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제4 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기(600)의 튜브 모듈(530, 540, 550)은, 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에서 제1 방향을 따라 복수개가 상하로 설치될 수 이다. 또한 튜브 모듈(530, 540, 550)은 튜브(31)의 길이 방향인 제2 방향을 따라 복수개가 서로간에 조립된 상태로 설치될 수 있다.16 to 21 , the tube modules 530 , 540 , and 550 of the variable assembly type heat exchanger 600 according to the fourth embodiment of the present invention include a first header 10 and a second header. (20) in the position between the plurality of can be installed up and down along the first direction. In addition, a plurality of tube modules 530 , 540 , and 550 may be installed in a state of being assembled with each other along the second direction, which is the longitudinal direction of the tube 31 .

여기서, 튜브 모듈(530, 540, 550)에 설치되는 열교환 핀(533, 543, 553)은, 마주하는 복수개의 튜브(31)의 사이에서 튜브(31)의 길이 방향을 따라 설정된 피치(pitch)로 지그재그 형상으로 설치될 수 있다. Here, the heat exchange fins 533 , 543 , 553 installed in the tube modules 530 , 540 , and 550 have a pitch set along the longitudinal direction of the tube 31 between the plurality of tubes 31 facing each other. It may be installed in a zigzag shape.

이러한 열교환 핀(533, 543, 553)은, 복수개의 튜브 모듈(530, 540, 550)에 적어도 3종 이상의 상이한 규격의 피치로 지그재그로 설치될 수 있다. The heat exchange fins 533 , 543 , and 553 may be installed in the plurality of tube modules 530 , 540 , and 550 in a zigzag manner with pitches of at least three different specifications.

보다 구체적으로, 열교환 핀(533, 543, 553)은, 서로다른 크기의 제1 피치와 제2 피치 및 제3 피치로 형성된 상태로 튜브 모듈(530, 540, 550)의 각각에 설치될 수 있다. 여기서, 제1 피치는 제2 피치 보다 크고, 제2 피치는 제3 피치 보다 크게 형성될 수 있다.More specifically, the heat exchange fins 533 , 543 , and 553 may be installed in each of the tube modules 530 , 540 , and 550 in a state in which the first pitch, the second pitch, and the third pitch of different sizes are formed. . Here, the first pitch may be greater than the second pitch, and the second pitch may be greater than the third pitch.

이에 따라, 튜브 모듈(530, 540, 550)은, 제1 피치의 열교환 핀(533)이 설치된 제1 튜브 모듈(530)과, 제2 피치의 열교환 핀(543)이 설치된 제2 튜브 모듈(540) 및 제3 피치의 열교환 핀(553)이 설치된 제3 튜브 모듈(550)을 포함할 수 있다.Accordingly, the tube modules 530 , 540 , and 550 include a first tube module 530 in which heat exchange fins 533 of a first pitch are installed, and a second tube module in which heat exchange fins 543 of a second pitch are installed ( 540) and a third tube module 550 in which the heat exchange fins 553 of the third pitch are installed.

한편, 도 15에 도시된 바와 같이, 차량의 저중속 운전 조건에서, 제1 튜브 모듈(530)과 제2 튜브 모듈(540) 및 제3 튜브 모듈(550)의 각각은 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이에서 혼합된 상태의 배치로 설치될 수 있다.On the other hand, as shown in FIG. 15 , in the low-medium speed driving condition of the vehicle, each of the first tube module 530 , the second tube module 540 , and the third tube module 550 is a first header 10 . and the second header 20 may be installed in a mixed state.

즉, 제1 내지 제3 튜브 모듈(550)은, 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에서 복수개가 상하좌우 방향에서 서로간에 혼합된 상태로 배치되어 조립될 수 있다. 따라서, 차량의 저중속 운전 조건에서는 주행풍의 영향이 상대적으로 약하기 때문에 가변 조립형 열교환기로 유입되는 공기의 유동을 고르게 분포시킬 수 있다. That is, a plurality of the first to third tube modules 550 may be disposed and assembled in a mixed state with each other in the vertical, horizontal, left, and right directions at a position between the first header 10 and the second header 20 . Accordingly, the flow of air flowing into the variable assembly type heat exchanger can be evenly distributed because the influence of the driving wind is relatively weak in the low and medium speed driving condition of the vehicle.

다음, 도 16에 도시된 바와 같이, 차량의 중고속 운전 조건에서, 제1 튜브 모듈(530)은, 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 길이 방향의 중앙 위치에 제2 방향을 따라 복수개가 조립된 상태로 배치될 수 있다.Next, as shown in FIG. 16 , in the medium and high speed driving condition of the vehicle, the first tube module 530 is positioned at a central position in the longitudinal direction of the first header 10 and the second header 20 in the second direction. A plurality of them may be arranged in an assembled state.

제3 튜브 모듈(550)은, 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이의 상부 및 하부 위치에서 제2 방향을 따라 복수개가 조립된 상태로 배치될 수 있다.A plurality of third tube modules 550 may be disposed in an assembled state along the second direction at upper and lower positions between the first header 10 and the second header 20 .

그리고 제2 튜브 모듈(540)은, 제1 튜브 모듈(530)과 제3 튜브 모듈(550)의 각각이 조립된 사이 위치에서 제2 방향을 따라 제1 헤더(10)와 제2 헤더(20)의 사이 위치에 복수개로 조립될 수 있다.And the second tube module 540, the first header 10 and the second header 20 along the second direction at a position between each of the first tube module 530 and the third tube module 550 are assembled. ) can be assembled in a plurality of positions between the

따라서, 차량의 중고속 운전 조건에서, 가변 조립형 열교환기의 중앙 부분에서의 공기의 유입량을 극대화하여 공기의 유동이 고르게 분포되도록 할 수 있다.Accordingly, it is possible to maximize the inflow of air in the central portion of the variable assembly type heat exchanger under the medium and high speed driving conditions of the vehicle so that the air flow is evenly distributed.

다음 도 17에 도시된 바와 같이, 제1 헤더가 차량의 전방 위치로 틸딩된 상태에서 제3 튜브 모듈(550)은 제1 헤더(10)에 근접된 측면 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립될 수 있다.Next, as shown in FIG. 17 , in a state in which the first header is tilted to the front position of the vehicle, a plurality of third tube modules 550 are vertically arranged in a lateral position close to the first header 10 . can be assembled.

그리고, 제1 튜브 모듈(530)은 제2 헤더(20)에 근접되 측면 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립될 수 있다.In addition, the first tube module 530 may be assembled in a state in which a plurality of first tube modules 530 are arranged in a vertical position at a side position close to the second header 20 .

아울러, 제2 튜브 모듈(540)은 제1 튜브 모듈(530)과 제3 튜브 모듈(550)의 사이 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립될 수 있다.In addition, a plurality of second tube modules 540 may be assembled at a position between the first tube module 530 and the third tube module 550 in a state in which they are arranged vertically.

따라서, 본 실시예의 가변 조립형 열교환기(600)가 틸딩된 상태에서 제1 헤더(10)에 근접된 위치에서 보다 적은 공기량이 유입되고 제2 헤더(20)에 근접된 위치에서 더욱 많은 공기량이 유입되도록 하여, 공기의 유입 불균형이 발생되지 않도록 할 수 있다. Accordingly, in the state in which the variable assembly type heat exchanger 600 of this embodiment is tilted, a smaller amount of air is introduced at a position close to the first header 10 and a larger amount of air is introduced at a position close to the second header 20 . By allowing the inflow, it is possible to prevent an imbalance in the inflow of air from occurring.

도 22는 본 발명의 제5 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기를 개략적으로 도시한 요부 분해 측면도이다. 도 1 내지 도 21과 동일 참조 번호는 동일 또는 유사기능의 동일 또는 유사부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다. 22 is an exploded side view schematically showing a variable assembly type heat exchanger according to a fifth embodiment of the present invention. The same reference numerals as in FIGS. 1 to 21 refer to the same or similar members having the same or similar functions. Hereinafter, detailed descriptions of the same reference numerals will be omitted.

도 22에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제5 실시예에 따른 가변 조립형 열교환기(700)의 헤더부(10, 20)는, 튜브 모듈(30)의 일측이 고정되는 제1 헤더(10)와, 튜브 모듈(30)의 타측이 고정되는 고정 돌부(510)에 의해 고정되는 제2 헤더(520)를 포함할 수 있다.22 , in the header parts 10 and 20 of the variable assembly type heat exchanger 700 according to the fifth embodiment of the present invention, the first header 10 to which one side of the tube module 30 is fixed. ) and a second header 520 fixed by a fixing protrusion 510 to which the other side of the tube module 30 is fixed.

제1 헤더(10)는, 튜브(31)가 삽입 고정되는 제1 삽입부(16)가 형성되며, 내부에는 열교환 매체가 이동되는 제1 유로(12)가 형성될 수 있다.The first header 10 has a first insertion part 16 into which the tube 31 is inserted and fixed, and a first flow path 12 through which the heat exchange medium moves may be formed therein.

보다 구체적으로 설명하면, 제1 헤더(10)는, 상하 방향의 제1 방향으로 제1 유로(12)가 내부에 형성된 제1 헤더 바디(14)와, 제1 헤더 바디(14)에서 제1 방향을 따라 복수개로 형성되어 튜브(31)의 단부가 삽입되는 제1 삽입부(16)를 포함할 수 있다. More specifically, the first header 10 includes a first header body 14 having a first flow path 12 formed therein in a first vertical direction, and a first in the first header body 14 . It is formed in plurality along the direction and may include a first insertion portion 16 into which the end of the tube 31 is inserted.

제1 삽입부(16)는 제1 헤더 바디(14)의 측면을 따라 복수개로 이격된 상태로 형성되는 것으로, 튜브(31)의 개수에 대응한 개수로 형성될 수 있다. 제1 삽입부(16)는 제1 헤더 바디(14)의 측면의 내부로 형성된 삽입홈으로 적용될 수 있다.The first insertion portions 16 are formed in a plurality of spaced apart states along the side surface of the first header body 14 , and may be formed in a number corresponding to the number of the tubes 31 . The first insertion part 16 may be applied as an insertion groove formed inside the side surface of the first header body 14 .

한편, 제2 헤더(520)는, 상하 방향의 제1 방향으로 제2 유로(22)가 내부에 형성된 제2 헤더 바디(24)와, 제2 헤더 바디(24)의 측면에 복수개로 형성되어, 고정 돌부(510)가 삽입되는 제2 삽입부(526)가 형성될 수 있다. Meanwhile, the second header 520 includes a second header body 24 having a second flow path 22 formed therein in a first vertical direction, and a plurality of side surfaces of the second header body 24 . , a second insertion portion 526 into which the fixing protrusion 510 is inserted may be formed.

여기서 고정 돌부(510)는 튜브(31)와 제2 헤더(520)의 사이를 연결하는 연결 파이프로 적용될 수 있다. 이하에서 고정 돌부와 연결 파이프는 동일 참조 번호를 사용한다. Here, the fixing protrusion 510 may be applied as a connecting pipe connecting between the tube 31 and the second header 520 . Hereinafter, the fixing protrusion and the connecting pipe use the same reference numerals.

연결 파이프(510)는 일측은 튜브(31)의 내부에 삽입되고 타측은 제2 헤더(520)의 제2 삽입부(16)에 삽입된 상태로 설치될 수 있다. 이러한 연결 파이프(510)는 제2 헤더(520)의 제2 유로(22)에 연결된 상태로 설치되어 열교환 매체가 이동되도록 설치될 수 있다. The connection pipe 510 may be installed with one side inserted into the tube 31 and the other side inserted into the second insertion part 16 of the second header 520 . The connection pipe 510 may be installed while being connected to the second flow path 22 of the second header 520 so that the heat exchange medium moves.

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.Although preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto, and it is possible to carry out various modifications within the scope of the claims, the detailed description of the invention, and the accompanying drawings, and this also It is natural to fall within the scope of

10...제1 헤더 11...탱크부
12...제1 유로 14...제1 헤더 바디
16...삽입부, 제1 삽입부 20, 520...제2 헤더
22...제2 유로 24...제2 헤더 바디
26...고정 돌부 30..튜브 모듈
31..튜브 31a..튜브 바디
31b..확관부 31c..열교환 유로
510..고정돌부, 연결 파이프 526..제2 삽입부
530…제1 튜브 모듈 533, 543, 553..열교환핀10...First header 11...Tank section
12...First Euro 14...First Header Body
16...insertion, first insert 20, 520...second header
22...Second Euro 24...Second Header Body
26...Fixing protrusion 30..Tube module
31. tube 31a. tube body
31b. Expansion part 31c. Heat exchange flow path
510..Fixing protrusion, connecting pipe 526..Second insertion part
530… 1st tube module 533, 543, 553.. heat exchange fin

Claims (18)

차량용 실외 열교환기로서,
서로간에 이격되게 설치되며 열교환 매체가 유입 또는 유출되는 한 쌍의 헤더부; 및
한 쌍의 상기 헤더부의 사이에 설치되고, 내부에는 상기 열교환 매체가 유입되는 열교환 유로가 형성되는 복수개의 튜브와, 복수개의 상기 튜브의 사이에 설치되는 열교환 핀을 포함하는 튜브 모듈;
을 포함하는 가변 조립형 열교환기.An outdoor heat exchanger for a vehicle, comprising:
a pair of header parts installed to be spaced apart from each other and through which a heat exchange medium flows in or out; and
a tube module installed between a pair of the header parts, the tube module including a plurality of tubes having a heat exchange passage through which the heat exchange medium flows therein, and heat exchanging fins installed between the plurality of tubes;
A variable assembly type heat exchanger comprising a. 제1항에 있어서,
상기 헤더부는,
상기 튜브가 삽입 고정되는 삽입부가 형성되며, 내부에는 상기 열교환 매체가 이동되는 제1 유로가 형성된 제1 헤더; 및
상기 튜브의 내부에 삽입 고정되는 고정 돌부가 형성되며, 내부에는 상기 열교환 매체가 이동되는 제2 유로가 형성된 제2 헤더;
를 포함하는 가변 조립형 열교환기.According to claim 1,
The header part,
a first header having an insertion portion into which the tube is inserted and fixed, and having a first flow path through which the heat exchange medium moves; and
a second header having a fixing protrusion inserted and fixed inside the tube and having a second flow path through which the heat exchange medium moves;
A variable assembly type heat exchanger comprising a. 제2항에 있어서,
상기 제1 헤더는,
상하 방향의 제1 방향으로 제1 유로가 내부에 형성된 제1 헤더 바디; 및
상기 제1 헤더 바디에서 상기 제1 방향을 따라 복수개로 형성되어, 상기 튜브의 단부가 삽입되는 삽입부;
를 포함하는 가변 조립형 열교환기.3. The method of claim 2,
The first header is
a first header body having a first flow path formed therein in a first vertical direction; and
an insertion part formed in plurality in the first header body along the first direction and into which an end of the tube is inserted;
A variable assembly type heat exchanger comprising a. 제3항에 있어서,
상기 제2 헤더는,
상하 방향의 제1 방향으로 제2 유로가 내부에 형성된 제2 헤더 바디; 및
상기 제2 헤더 바디의 측면에 복수개로 돌출되며, 상기 튜브의 단부에 삽입되는 고정 돌부;
를 포함하는 가변 조립형 열교환기.4. The method of claim 3,
The second header is
a second header body having a second flow path formed therein in a first vertical direction; and
a plurality of fixing protrusions protruding from a side surface of the second header body and inserted into an end of the tube;
A variable assembly type heat exchanger comprising a. 제4항에 있어서,
상기 튜브는,
일단이 상기 제1 헤더의 상기 삽입부에 삽입되며 내부에는 열교환 유로가 형성된 튜브 바디; 및
상기 튜브 바디의 타단에서 확관되어 상기 고정 돌부에 삽입되는 확관부;
를 포함하는 가변 조립형 열교환기.5. The method of claim 4,
The tube is
a tube body having one end inserted into the insertion portion of the first header and having a heat exchange passage formed therein; and
an expansion part which is expanded from the other end of the tube body and inserted into the fixing protrusion;
A variable assembly type heat exchanger comprising a. 제5항에 있어서,
상기 튜브 모듈은, 상기 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 사이 위치에서, 상기 제1 방향을 따라 복수개로 설치되는 가변 조립형 열교환기.6. The method of claim 5,
The tube module is a variable assembly type heat exchanger installed in plurality along the first direction at a position between the first header and the second header. 제5항에 있어서,
상기 튜브 모듈은, 상기 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 사이 위치에서 상기 튜브의 길이 방향인 제2 방향을 따라 복수개가 서로간에 조립된 상태로 설치되는 가변 조립형 열교환기.6. The method of claim 5,
A variable assembly type heat exchanger in which a plurality of tube modules are installed in a state between the first header and the second header in a second direction, which is a longitudinal direction of the tube, at a position between the first header and the second header. 제5항에 있어서,
상기 튜브 모듈은, 상기 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 사이 위치에서 제1 방향을 따라 복수개가 상하로 설치되며, 상기 튜브의 길이 방향인 제2 방향을 따라 복수개가 서로간에 조립된 상태로 설치되는, 가변 조립형 열교환기.6. The method of claim 5,
A plurality of tube modules are installed vertically along a first direction at a position between the first header and the second header, and a plurality of tube modules are installed in a state of being assembled with each other along a second direction, which is the longitudinal direction of the tube. A variable assembly type heat exchanger. 제8항에 있어서,
상기 열교환 핀은, 마주하는 복수개의 상기 튜브의 사이에서 상기 튜브의 길이 방향을 따라 설정된 피치(pitch)로 지그재그 형상으로 설치되는, 가변 조립형 열교환기.9. The method of claim 8,
The heat exchange fins are installed in a zigzag shape with a pitch set in a longitudinal direction of the tube between the plurality of facing tubes. 제9항에 있어서,
상기 열교환 핀은, 복수개의 상기 튜브 모듈에 적어도 3종 이상의 상이한 규격의 피치로 지그재그로 설치되는 가변 조립형 열교환기.10. The method of claim 9,
The heat exchange fin is a variable assembly type heat exchanger that is installed in a zigzag with a pitch of at least three different specifications on the plurality of tube modules. 제10항에 있어서,
상기 열교환 핀은, 서로다른 크기의 제1 피치와 제2 피치 및 제3 피치로 형성되어 상기 튜브 모듈의 각각에 설치되고,
상기 제1 피치는 상기 제2 피치 보다 크고, 상기 제2 피치는 상기 제3 피치 보다 크게 형성되는 가변 조립형 열교환기.11. The method of claim 10,
The heat exchange fins are formed in a first pitch, a second pitch, and a third pitch of different sizes and are installed in each of the tube modules,
The first pitch is greater than the second pitch, the second pitch is a variable assembly type heat exchanger formed larger than the third pitch. 제11항에 있어서,
상기 튜브 모듈은,
상기 제1 피치의 열교환 핀이 설치된 제1 튜브 모듈;
상기 제2 피치의 열교환 핀이 설치된 제2 튜브 모듈; 및
상기 제3 피치의 열교환 핀이 설치된 제3 튜브 모듈
을 포함하는 가변 조립형 열교환기.12. The method of claim 11,
The tube module,
a first tube module in which the heat exchange fins of the first pitch are installed;
a second tube module in which the heat exchange fins of the second pitch are installed; and
A third tube module in which the heat exchange fins of the third pitch are installed
A variable assembly type heat exchanger comprising a. 제12항에 있어서,
차량의 저중속 운전 조건에서,
상기 제1 튜브 모듈과 상기 제2 튜브 모듈 및 상기 제3 튜브 모듈의 각각은상기 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 사이에서 혼합된 상태의 배치로 설치되는 가변 조립형 열교환기.13. The method of claim 12,
In the low-medium speed driving conditions of the vehicle,
Each of the first tube module, the second tube module, and the third tube module is a variable assembly type heat exchanger installed in a mixed state between the first header and the second header. 제13항에 있어서,
차량의 중고속 운전 조건에서,
상기 제1 튜브 모듈은, 상기 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 길이 방향의 중앙 위치에 제2 방향을 따라 복수개가 조립된 상태로 배치되고,
상기 제3 튜브 모듈은, 상기 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 사이의 상부 및 하부 위치에서 제2 방향을 따라 복수개가 조립된 상태로 배치되며,
상기 제2 튜브 모듈은, 상기 제1 튜브 모듈과 상기 제3 튜브 모듈의 각각이 조립된 사이 위치에서 제2 방향을 따라 상기 제1 헤더와 상기 제2 헤더의 사이 위치에 복수개로 조립되는 가변 조립형 열교환기.14. The method of claim 13,
In the medium and high speed driving conditions of the vehicle,
The first tube module is disposed in a state in which a plurality of first tube modules are assembled along the second direction at a central position in the longitudinal direction of the first header and the second header,
A plurality of the third tube modules are arranged in an assembled state along the second direction at upper and lower positions between the first header and the second header,
The second tube module is a variable assembly that is assembled in plurality at a position between the first header and the second header along a second direction at a position between the first tube module and the third tube module, respectively. mold heat exchanger. 제14항에 있어서,
상기 제1 헤더가 상기 제2 헤더와 비교하여 차량의 전방 측으로 기울어진 틸팅 상태의 배치에서,
상기 제3 튜브 모듈은 상기 제1 헤더에 근접된 측면 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립되고,
상기 제1 튜브 모듈은 상기 제2 헤더에 근접되 측면 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립되며,
상기 제2 튜브 모듈은 상기 제1 튜브 모듈과 상기 제3 튜브 모듈의 사이 위치에서 복수개가 상하로 배치된 상태로 조립되는 가변 조립형 열교환기.15. The method of claim 14,
In an arrangement in a tilting state in which the first header is inclined toward the front side of the vehicle compared to the second header,
The third tube module is assembled in a state in which a plurality of modules are arranged vertically in a lateral position close to the first header,
The first tube module is assembled in a state in which a plurality of the first tube modules are arranged up and down in a lateral position close to the second header,
The second tube module is a variable assembly type heat exchanger that is assembled in a state between the first tube module and the third tube module in a vertically arranged state. 제2항에 있어서,
상기 고정 돌부는,
일단은 상기 튜브의 내부에 삽입되고 타단은 상기 제2 헤더의 내부에 삽입되는 연결 파이프인 가변 조립형 열교환기.3. The method of claim 2,
The fixing protrusion,
A variable assembly type heat exchanger having one end inserted into the tube and the other end inserted into the second header. 제16항에 있어서,
상기 제1 헤더는,
상하 방향의 제1 방향으로 제1 유로가 내부에 형성된 제1 헤더 바디; 및
상기 제1 헤더 바디에서 상기 제1 방향을 따라 복수개로 형성되어, 상기 튜브의 일단이 삽입되는 제1 삽입부;
를 포함하는 가변 조립형 열교환기.17. The method of claim 16,
The first header is
a first header body having a first flow path formed therein in a first vertical direction; and
a first insertion part formed in plurality in the first header body along the first direction and into which one end of the tube is inserted;
A variable assembly type heat exchanger comprising a. 제17항에 있어서,
상기 제2 헤더는,
상하 방향의 제1 방향으로 제2 유로가 내부에 형성된 제2 헤더 바디; 및
상기 제2 헤더 바디의 측면에 복수개로 형성되어 상기 연결 파이프의 타단이 삽입되는 제2 삽입부;
를 포함하는 가변 조립형 열교환기.
18. The method of claim 17,
The second header is
a second header body having a second flow path formed therein in a first vertical direction; and
a plurality of second insertion parts formed on a side surface of the second header body into which the other end of the connection pipe is inserted;
A variable assembly type heat exchanger comprising a.
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