KR20210107516A - 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법 - Google Patents

항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 미리 정의된 유상탑재 가치에 따라 항공수하물 전체 허용 유상탑재량에 대한 가격을 가변적으로 결정한 후 결정된 전체 유상탑재량을 임의의 번들 단위로 분할하여 판매하되, 순수 승객에 대한 항공운임만을 포함하는 항공권(이하 "중량 프리 항공권"이라 함)을 판매하고, 유상탑재량이 필요한 고객이 유상탑재량 번들을 구매할 수 있도록 하고 고객들 간 유상탑재량을 매매할 수 있도록 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법에 관한 것이다.

Description

항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법{Aircraft baggage volume-weight trading system according to the value of aircraft payload and method thereof}
본 발명은 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 미리 정의된 유상탑재 가치에 따라 항공수하물 전체 유상탑재량에 대한 가격을 가변적으로 결정한 후 결정된 전체 유상탑재량을 임의의 번들 단위로 분할하여 판매하되, 순수 승객에 대한 항공운임만을 포함하는 항공권(이하 "중량 프리 항공권"이라 함)을 판매하고, 유상탑재량이 필요한 고객이 유상탑재량 번들을 구매할 수 있도록 하고 고객들 간 유상탑재량을 매매할 수 있도록 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법에 관한 것이다.
세계화가 급속도로 빨라짐에 따라 항공시장은 점차 확대되고 있다. 2019년 기준 항공 여객 수는 사상 최대치를 기록했으며, 매년 그 기록을 갱신하고 있다. 항공사의 수입은 항공 운임과 화물 운송 운임에 의해 결정되며, 주로 항공운임에 의해 결정되고 있다.
일반적으로 항공운임(요금)은 승객과 위탁수하물을 운송하는 대가로 항공사가 항공교통 이용자에게 부과하는 포괄적인 금액을 의미한다.
통상 항공운임은 항공기의 연료인 항공유의 가격이 높은 비중을 차지하고 있으며, 항공유의 사용량을 결정하는 중요 요소가 항공기에 실리는 항공화물의 부피를 고려한 중량, 즉 유상탑재량이다. 이하 설명에서 항공화물이란 항공기 탑승객이 가지고 탈 수 있는 위탁수하물(또는 "항공수하물"이라 함)과 포워더(Forwarder)에 의해 항공기에 싣는 일반화물을 포함하는 용어로 사용한다.
따라서 항공화물의 부피 및 중량은 매우 중요하며, 항공 운임에는 탑재되는 항공화물의 부피와 관계되는 중량에 따라 제한되는 허용 유상탑재중량에 의한 위탁수하물 비용이 포함되어 있다. 항공기에 실릴 수 있는 항공화물의 유상탑재량은 면적당 중량으로 그 부피가 매우 중요하다. 이 때문에 위탁수하물의 경우 규격화된 여행 가방으로 그 부피를 간접 제한하고 있고, 일반화물도 그 부피를 제한하고 있다.
항공화물의 부피 및 중량에 따른 허용 유상탑재량을 초과하는 유상탑재량의 위탁수하물을 더 싣고자 하는 경우 해당 탑승자는 조건에 따른 추가 요금을 지급하여야 한다.
그러나 탑승자에 따라 항공권에 의해 부여된 허용 유상탑재량에 훨씬 못 미치는 유상탑재량의 위탁수하물만 가져가기도 하고, 허용 유상탑재량을 초과하는 위탁수하물을 가져가기도 하며, 허용 유상탑재량에 맞춰 위탁수하물을 가져가기도 한다.
이와 같이 항공사의 수익은 항공운임에 의해 결정되고, 항공사 간의 경쟁이 치열해짐에 따른 출혈경쟁으로 비용상승 및 손실비중이 증가하고 있다. 또한, 탑승률이 증가한다고 하여 항공사의 수익이 증가하는 것은 아니며, 수요 대비 공급과잉으로 수익성은 점차 나빠지고 있다.
또한, 국제 정세가 불안해지면서 환율도 요동치고 있어, 외화 결제 비중이 높은 항공사는 외화 환차손실 및 항공 유류비용과 더불어 항공기의 리스나 차입금으로 인한 도입 방식으로 인하여 금융부담도 증가하고 있다.
이러한 항공사의 수익성을 향상시키기 위해서는 항공기에 탑승하는 승객의 위탁수하물의 총 유상탑재량과 일반화물의 총 유상탑재량을 사전에 정확하게 파악하여 최적의 항공화물 또는 경제적 항공운항조건을 확보하는 것이 중요하다.
그러나 기존의 항공권에는 승객의 운임뿐만 아니라 일정 유상탑재량, 즉 허용 유상탑재량의 위탁수하물에 대한 요금이 포함되므로 항공기에 실리는 전체 유상탑재량은 승객수*(승객 위탁수하물 유상탑재량)+일반화물 및 기타 유상탑재량 등으로 총 유상탑재량으로 산출하여 처리한다. 그 중 승객수*승객 위탁수하물 유상탑재량+일반화물이 전체 총 유상탑재량의 대부분을 차지한다.
그러나 승객 중에는 항공권에 의해 구매한 위탁수하물 유상탑재량보다 적은 유상탑재량의 위탁수하물만 가지고 탑승하는 경우 및 항공권에 의해 허여된 위탁수하물 유상탑재량보다 큰 유상탑재량의 위탁수하물을 가지고 탑승하는 경우 등이 빈번하게 발생하고 있어 항공기에 실릴 전체 유상탑재량을 효율적으로 관리하기 어렵다.
상술한 바와 같이 항공시장은 외형적 규모면에서는 커지고 있으나, 항공사 간의 출혈경쟁, 세계적인 돌발 상황에 따른 정세불안, 무역분쟁, 환율변동, 코로나 19와 같은 펜데믹 사태 등의 다양한 부정적 요소로 인하여 수익성이 나빠지고 있으며, 이에 따라 좀 더 유연하고 능동적인 시장접근 및 새로운 마케팅 방식을 바탕으로 한 영업전략의 도입이 절실하다.
따라서 외부적 환경 요인에 따른 급격한 항공시장의 수익구조 변화에 따라서 변동하는 항공운송에 따른 수익성을 향상시킬 수 있는 항공 서비스 시스템의 개발이 요구되고 있다.
또한, 항공사의 수익성을 향상시키기 위해서는 항공기에 실릴 항공화물의 전체 유상탑재량을 미리 확정지을 수 있는 항공 서비스 시스템의 개발이 요구되고 있다.
또한, 항공사의 수익성을 향상시키기 위해서는 항공권의 가격을 낮춰 탑승률을 향상시키면서도 항공사의 수익성을 증가시킬 수 있는 항공 서비스 시스템의 개발이 요구되고 있다.
대한민국 등록특허 제10-1945125호(2019.04.17. 공고)
따라서 본 발명의 목적은 항공기의 운항노선, 운항시즌 및 항공기 종류별 중 어느 하나 이상의 평균 유상탑재율(량), 상기 운항노선, 운항시즌, 항공기 종류 등 중 어느 하나 이상의 유상탑재 가치에 따라 항공수하물 전체 유상탑재량에 대한 가격을 가변적으로 결정한 후 결정된 전체 유상탑재량을 임의의 번들 단위로 분할하여 판매하되, 순수 승객에 대한 항공운임만을 포함하는 중량 프리 항공권을 판매하고, 항공권을 구매한 고객이 유상탑재량 번들을 구매할 수 있도록 하고 고객 간 유상탑재량을 매매할 수 있도록 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 방법을 제공함에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템은: 항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대한 전체 유상탑재량 가격 및 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 등록하고, 상기 번들 유상탑재량의 판매 여부 정보를 저장하는 판매 유상탑재량 DB를 포함하는 서버 저장부; 및 항공기별 전체 유상탑재량에 대해 유상탑재 가치에 따라 전체 유상탑재량 가격을 결정하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 저장하고, 상기 전체 유상탑재량 가격에 의한 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록한 후, 위탁수하물의 유상탑재량에 대한 위탁수하물 운임을 포함하지 않는 항공권인 중량 프리 항공권을 구매한 고객에게 상기 번들 유상탑재량을 판매하는 서버 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 서버 제어부는, 항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대해 유상탑재 가치에 따라 결정된 전체 유상탑재량 가격을 결정하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 저장하여 설정하는 유상탑재량 가격 설정부; 상기 결정된 항공기별 전체 유상탑재량의 가격을 미리 설정된 단위 유상탑재량으로 나눠 단위 유상탑재량 당 가격을 계산한 후, 상기 단위 유상탑재량 당 가격에 기반한 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록하는 번들 유상탑재량 생성부; 및 상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트의 발생 시 구매를 요청한 고객이 선택하여 구매한 번들 유상탑재량을 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상에 대해 구매 처리를 수행하는 구매 처리부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 번들 유상탑재량 생성부는, 둘 이상 서로 다른 단위 유상탑재량을 정의하고, 전체 유상탑재량 내에서 상기 각 단위 유상탑재량 당 가격을 계산하여 결정하고, 상기 각각의 단위 유상탑재량 당 가격에 기반한 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 유상탑재량을 생성하는 것을 특징으로 한다.
상기 구매 처리부는, 상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트가 발생하는지를 모니터링하는 구매 이벤트 모니터링부; 상기 구매 이벤트의 발생 시 상기 구매요청을 발생시킨 고객으로부터 항공권 정보를 획득하여 항공사 시스템으로부터 획득한 해당 항공기의 고객정보를 비교하여 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인지를 인증하는 인증부; 및 중량 프리 항공권을 구매한 고객인 것으로 인증되면 현재 남아있는 번들 유상탑재량들을 포함하는 판매 가능 번들 리스트를 상기 고객에게 제공하여 상기 판매 가능 번들 리스트의 번들 유상탑재량 중 적어도 하나 이상을 선택받아 구매처리를 수행하는 유상탑재량 구매부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 서버 저장부는, 상기 번들 유상탑재량을 구매한 구매자 중 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매 등록한 재판매 유상탑재량 및 상기 구매자인 판매자의 판매자 정보를 저장하는 유상탑재량 거래 DB를 더 포함하고, 상기 서버 제어부는, 상기 번들 유상탑재량을 구매한 고객 중 임의의 고객으로부터 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매를 요청받아 판매 요청된 유상탑재량을 재판매 유상탑재량으로 상기 유상탑재량 거래 DB에 등록하고, 상기 중량 프리 항공권을 구매한 고객으로부터 재판매 유상탑재량의 구매 요청 시 판매 등록된 적어도 하나 이상의 재판매 유상탑재량 정보를 포함하는 재판매 유상탑재량 리스트를 상기 고객에게 제공하고, 선택된 재판매 유상탑재량에 대해 거래 처리를 수행하는 거래 처리부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 서버 제어부는, 항공기별 상기 판매된 번들 유상탑재량 중 확정하여 등록 요청된 번들 유상탑재량, 해당 항공기의 출발 날짜 및 시각으로부터 일정 시간 이전에 상기 재판매 유상탑재량 중 판매된 유상탑재량 및 미판매된 유상탑재량을 확정하여 해당 항공기의 전체 유상탑재량 중 실제 실리는 위탁수하물의 유상탑재량인 탑재 유상탑재량을 결정하는 유상탑재량 확정부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 유상탑재 가치는, 해당 항공기의 운항노선, 항공기의 종류, 운항 시즌, 항공권 판매율, 유상탑재율 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 한다
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법은: 서버 제어부가 항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대해 유상탑재 가치에 따라 결정된 전체 유상탑재량 가격을 결정하여 판매 유상탑재량 DB에 저장하는 항공기별 전체 유상탑재량 가격 결정 과정; 상기 서버 제어부가 상기 전체 유상탑재량 가격에 의한 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록하는 번들 유상탑재량 등록 과정; 및 상기 서버 제어부가 위탁수하물의 유상탑재량에 대한 위탁수하물 운임을 포함하지 않는 항공권인 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객에게 선착순으로 상기 번들 유상탑재량을 판매하는 번들 유상탑재량 판매 과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 번들 유상탑재량 등록 과정은, 둘 이상의 서로 다른 단위 유상탑재량을 정의하는 단위 유상탑재량 설정 단계; 전체 유상탑재량 내에서 상기 각 단위 유상탑재량 당 가격을 계산하여 결정하는 단위 유상탑재량 가격 결정 단계; 상기 각각의 단위 유상탑재량 당 임의의 유상탑재량을 가지고, 상기 유상탑재량에 대한 번들 가격을 계산하는 번들 가격 계산 단계; 및 사이 각 단위 유상탑재량 당 가격에 기반한 번들 가격을 가지는 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록하는 번들 유상탑재량 등록 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 번들 유상탑재량 판매 과정은, 상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트가 발생하는지를 모니터링하는 구매 이벤트 모니터링 단계; 상기 구매 이벤트의 발생 시 상기 구매요청을 발생시킨 고객으로부터 항공권 정보를 획득하여 항공사 시스템으로부터 획득한 해당 항공기의 고객정보를 비교하여 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인지를 인증하는 인증 단계; 및 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인 것으로 인증되면 현재 남아있는 번들 유상탑재량들을 포함하는 판매 가능 번들 리스트를 고객에게 제공하여 상기 판매 가능 번들 리스트의 번들 유상탑재량 중 적어도 하나 이상을 선택받아 구매처리를 수행하는 유상탑재량 구매 처리 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 서버 제어부가, 상기 번들 유상탑재량을 구매한 고객 중 임의의 고객으로부터 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매를 요청받아 판매 요청된 유상탑재량을 재판매 유상탑재량으로 재판매하는 유상탑재량 재판매 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 유상탑재량 재판매 과정은, 상기 서버 제어부가 상기 번들 유상탑재량을 구매한 고객 중 임의의 고객으로부터 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매를 요청받아 판매 요청된 유상탑재량을 재판매 유상탑재량으로 상기 유상탑재량 거래 DB에 등록하는 재판매 유상탑재량 등록 단계; 및 상기 서버 제어부가 상기 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객으로부터 재판매 유상탑재량의 판매 요청 시 판매 등록된 적어도 하나 이상의 재판매 유상탑재량 정보를 포함하는 재판매 유상탑재량 리스트를 상기 고객에게 제공하고, 선택된 재판매 유상탑재량에 대해 거래 처리를 수행하는 거래 처리 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 방법은: 상기 서버 제어부가 항공기별 상기 판매된 번들 유상탑재량 중 등록 요청된 번들 유상탑재량, 해당 항공기의 출발 날짜 및 시각으로부터 일정 시간 이전에 상기 재판매 유상탑재량 중 판매된 유상탑재량 및 미판매된 유상탑재량을 확정하여 해당 항공기의 전체 유상탑재량 중 실제 위탁수하물이 실리는 유상탑재량인 선적 유상탑재량을 결정하는 유상탑재량 확정 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 유상탑재 가치는, 해당 항공기의 운항노선, 항공기의 종류, 운항 시즌, 항공권 판매율, 유상탑재율 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 한다.
본 발명은 탑승객의 위탁수하물의 유상탑재량에 대한 운임을 포함하지 않는 유상탑재량 프리 항공권과 일정 유상탑재량의 위탁수하물 운임을 포함하는 일반 항공권으로 구분하여 항공권을 판매하므로 항공사의 운영 효율성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 해당 항공기의 운항노선, 운항시즌, 평균 유상탑재율 등의 유상탑재 가치에 따라 해당 항공기의 전체 허용 유상탑재량의 가격을 결정하므로 효율적인 가격 책정에 의한 항공사의 수익을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 항공권에 승객에 대한 운임만 고려하여 항공권의 가격이 결정되므로 항공권의 가격을 낮출 수 있고, 이로 인한 탑승률을 증가시켜 항공사의 수익을 증가시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 탑승객이 필요한 유상탑재량만을 구매할 수 있도록 하므로 탑승객은 최소한의 비용으로 자신에게 필요한 유상탑재량을 구매할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 항공권 구매에 따른 유상탑재량을 빨리 구매할수록 유상탑재량을 저렴하게 구매할 수 있도록 함으로써, 항공권 및 유상탑재량의 빠른 판매를 유도할 수 있고, 항공사는 이로 인해 사전에 안정적으로 수익 확보 및 항공운항에 따른 관련정보를 확보할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 탑승자가 번들 단위로 구매한 유상탑재량을 재판매할 수 있도록 함으로써 해당 탑승자가 소정의 이익을 취할 수 있으므로 유상탑재량의 빠른 판매 및 확정을 유도할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 탑승자가 구매한 항공권에 따른 유상탑재량에 대해 해당 탑승자의 사용 여부를 등록하도록 하고, 재판매를 요청한 유상탑재량에 대해 판매되는 유상탑재량을 사용되는 유상탑재량으로 등록하고, 판매되지 않은 유상탑재량을 사용하지 않는 유상탑재량으로 등록하여 항공기별로 실제 적재되는 위탁수하물의 유상탑재량을 정확하게 파악할 수 있고, 이러한 정보를 항공사에 제공하므로 해당 항공사의 출발 이전에 남는 유상탑재량을 효율적으로 사용 또는 관리하여 수익을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 항공사 시스템을 포함하는 통신시스템 구조를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 개념을 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법을 나타낸 흐름도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템의 구성 및 동작을 상세히 설명하고, 상기 시스템에서의 항공수하물 유상탑재량 거래 방법을 설명한다. 이하 설명에서 사용되는 항공 수하물이란 개인의 화물인 위탁수하물을 의미한다.
도 1은 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템 및 항공사 시스템을 포함하는 통신시스템 구조를 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템(400)은 유무선 데이터통신망(1)을 통해 고객 단말부(100) 및 항공사 시스템(300)과 연결되어 상호 데이터통신을 수행한다.
상기 유무선 데이터통신망(1)은 와이파이(WiFi)망, 로컬망(Local Area Network: LAN) 및 광대역망(Wide Area Network: WAN)을 포함하는 인터넷망, 3세대(3 Generation: 3G), 4G, 5G 등의 이동통신망, 와이브로망, 전용망, 전력선 통신망 중 어느 하나 이상이 결합되어 있는 데이터통신망일 수 있을 것이다.
고객 단말기(100)는 항공기 탑승 승객이 사용하는 단말기로, 유무선 데이터통신망(1)에 무선으로 접속하는 스마트폰, 스마트패드 등과 같은 스마트 단말기(110) 및 유선으로 접속하는 데스크톱 컴퓨터, 퍼스널 컴퓨터, 노트북 등의 컴퓨터 단말기(120) 중 어느 하나가 될 수 있을 것이다.
항공사 시스템(300)은 항공권 판매부(310) 및 항공화물 관리 서버(320)를 포함한다.
항공권 판매부(310)는 개인이나 사업자 등의 고객에게 항공권을 발행하여 판매하고, 판매된 항공권 또는 이에 해당하는 증서에 대한 비행정보, 탑승권정보, 허용 유상탑재량을 저장하여 관리한다.
항공화물 관리 서버(320)는 항공기별로 항공기에 탑재할 수 있는 항공화물을 관리하고, 특히 항공기 탑승자에게 할당된 허용 유상탑재량을 관리하며, 그에 따라 실제 항공기에 실릴 항공수하물인 위탁수하물 유상탑재량을 관리한다.
상기 개인은 항공기 탑승자일 수 있고, 상기 사업자는 항공권을 단체로 구매하거나 연간 계약 등을 통해 구매하는 여행사, 기업체 등이 될 수 있을 것이다.
상기 항공권 판매부(310)는 본 발명에 따라 허용 유상탑재량에 대한 운임을 포함하는 일반 항공권과, 허용 유상탑재량이 0이고 고객에 대한 순수 운임만을 포함하는 유상탑재량 프리 항공권을 구분하여 판매한다. 상기 유상탑재량 프리 항공권은 허용 유상탑재량이 0이므로 항공수하물 운임이 포함되지 않는다. 따라서 유상탑재량 프리 항공권의 가격은 일반 항공권의 가격에 비해 허용 유상탑재량의 일반적인 정상 가격만큼 저렴할 것이다.
이에 따라 항공권 판매부(310)는 항공권을 구매한 고객이 일반 항공권 구매자인지, 유상탑재량 프리 항공권 구매자인지를 식별하는 항공권 종류 식별정보를 포함하는 항공권정보 및 고객정보를 저장하고, 항공기별 항공권정보 및 고객정보를 포함하는 항공기별 탑승정보를 생성하여 저장한 후, 상기 항공기별 탑승정보를 항공화물 관리 서버(320) 및 유상탑재량 거래 시스템(400)으로 제공한다.
항공화물 관리 서버(320)는 항공권 판매부(310)로부터 항공기별 탑승정보를 입력받고, 항공기별 출발 날짜 및 시각으로부터 일정 시간 이전에 유상탑재량 거래 시스템(400)으로부터 확정된 항공기별 탑재 유상탑재량 정보를 수신받아 잔여 유상탑재량을 확인하고, 잔여 유상탑재량에 대한 일반화물 전환 등을 수행하여 포워더 등에게 판매하거나, 비행운항정보에 반영하여 잔여 유상탑재량에 대한 수익을 발생시킬 수 있도록 한다.
상기 항공사 시스템(300)의 항공권 판매부(310) 및 항공화물 관리 서버(320)는 유무선 데이터통신망(1)의 로컬망(Local Area Network: LAN)을 통해 연결될 수도 있고, 광대역망(Wide Area Network: WAN)을 통해 연결될 수도 있을 것이다.
또한, 항공사 시스템(300)은 유상탑재량 거래 시스템(400)으로부터 항공권 인증 요청 및 사업자 인증 요청 중 어느 하나를 받아 인증을 수행하고, 그에 따른 인증결과정보를 유상탑재량 거래 시스템(400)으로 제공하도록 구성될 수도 있을 것이다.
유상탑재량 거래 시스템(400)은 본 발명에 따른 항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대해 유상탑재 가치에 따라 전체 유상탑재량 가격을 결정하고, 상기 전체 유상탑재량 가격에 의한 단위 유상탑재량 당 가격(예: 원(KRW)/Kg)에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 생성하며, 중량 프리 항공권을 구매한 고객에게만 선착순으로 상기 번들 유상탑재량을 판매하거나, 중량 프리 항공권 구매 고객 및 일반 항공권 구매 고객 둘 모두에게 상기 번들 유상탑재량을 판매하기 위한 전반적인 동작을 처리한다.
또한, 유상탑재량 거래 시스템(400)은 상기 판매한 번들 유상탑재량을 구매한 구매자가 해당 항공기의 다른 고객에게 판매할 수 있는 매매 수단을 제공한다.
유상탑재량 거래 시스템(400)은 판매된 유상탑재량, 번들 유상탑재량, 재판매 유상탑재량에 대해 구매자가 확정 등록(해당 항공기에 실제 실을 유상탑재량으로 등록하는 행위)을 수행하는 경우, 확정 등록된 유상탑재량 또는 가격에 상응하는 보상을 구매자에게 제공하도록 구성될 수도 있을 것이다.
또한, 유상탑재량 거래 시스템(400)은 보상 및 거래에 따른 수수료를 구매자 및 판매자 중 어느 하나 이상에게 부가하도록 구성될 수도 있을 것이다.
상기 보상 및 거래에 따른 수수료는 현금, 포인트, 항공사 마일리지, 유가증권, 전자화폐 등 중 어느 하나로 제공될 수 있을 것이다.
상기 등록 및 거래에 따라 지급되는 보상은 탑승수속 완료 시 지급되도록 구성되는 것이 바람직할 것이다.
또한, 유상탑재량 거래 시스템(400)은 항공기 탑승 고객들이 해당 항공기에 실제 실을 위탁수하물들의 유상탑재량을 상기 항공기의 출발 날짜 및 시각으로부터 미리 설정된 시간 이전에 확정하고, 상기 유상탑재량에 대한 항공기별 탑재되는 유상탑재량 정보를 항공화물 관리 서버(320)로 제공한다.
상기 유상탑재량 거래 시스템(400)의 구성 및 동작은 다음의 도 2를 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템의 구성을 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 개념을 설명하기 위한 도면이다. 이하 도 2 및 도 3을 참조하여 설명한다.
본 발명에 따른 유상탑재량 거래 시스템(400)은 서버 통신부(410) 및 서버 제어모듈(500)을 포함한다.
서버 통신부(410)는 유무선 데이터통신망(1)에 접속하여 유무선 데이터통신망에 접속한 고객 단말부(100) 및 항공사 시스템(300)과 데이터통신을 수행할 수 있도록 한다.
서버 제어모듈(500)은 서버 저장부(420) 및 서버 제어부(430)를 포함한다.
서버 저장부(420)는 본 발명에 따른 유상탑재량 거래 시스템(400)의 전반적인 동작을 제어하기 위한 제어프로그램을 저장하는 프로그램영역, 상기 제어프로그램 수행 중에 발생되는 데이터를 일시 저장하는 임시영역, 상기 제어프로그램 수행 중에 발생되는 데이터 및 상기 제어프로그램 수행에 필요한 데이터를 반영구적으로 저장하는 데이터영역을 포함한다.
본 발명에 따라 상기 데이터영역에는 회원 DB(421), 판매 유상탑재량 DB(422), 유상탑재량 거래 DB(423), 회원별 이용 이력 DB(424), 회원별 전자지갑 DB(425)가 구성될 수 있을 것이다.
상기 회원 DB(421)는 본 발명에 따른 유상탑재량 거래 서비스를 받기 위해 서비스에 가입한 회원들에 대한 회원정보를 저장한다. 상기 회원정보는 회원종류, 회원 이름(회사명), 아이디 등의 식별정보, 주소, 전화번호, 여권번호, 사업자등록번호 등을 포함할 수 있을 것이다. 상기 회원종류는 개인, 단체, 포워더, 사업자 등이 될 수 있을 것이다.
상기 판매 유상탑재량 DB(422)는 항공기별 전체 유상탑재량에 대한 전체 유상탑재량 가격 및 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 등록하고 있고, 상기 번들 유상탑재량의 판매 완료 여부 정보를 저장한다.
유상탑재량 거래 DB(423)는 상기 번들 유상탑재량을 구매한 구매자 중 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매 등록한 재판매 유상탑재량 및 상기 구매자인 판매자의 판매자 정보를 저장한다.
회원별 이용이력 DB(424)는 회원별로 본 발명에 따른 유상탑재량 거래 서비스를 이용한 이용 이력을 저장한다.
회원별 전자지갑 DB(425)는 상기 판매자 및 구매자인 회원들의 회원별 계정이 구성되며, 상기 계정에는 결제수단 및 판매대금 적립 수단을 가지는 전자지갑이 구성된다. 상기 전자지갑은 결제수단인 카드정보 및 은행 계좌 정보, 가상 계좌 정보, 판매대금 적립 및 결제 수단인 전자화폐, 포인트, 항공사 연계 마일리지 등이 저장될 수 있을 것이다. 상기 은행 계좌 정보 및 가상 계좌 정보는 현금의 보관, 이체 등을 위해 은행정보, 계좌정보, 해당 은행에 대한 접속 인증 정보 등을 포함할 수 있을 것이다.
서버 제어부(430)는 유상탑재량 가격 설정부(440), 번들 유상탑재량 생성부(450), 구매 처리부(460), 거래 처리부(470), 결제 처리부(490), 유상탑재량 확정부(510) 및 중량 상계 처리부(520)를 포함하여, 본 발명에 따른 서버 제어모듈(500)의 전반적인 동작을 제어한다.
구체적으로 설명하면, 유상탑재량 가격 설정부(440)는 도 3의 601에서 나타낸 바와 같이 항공기별 전체 유상탑재량에 대해 유상탑재 가치에 따라 결정된 전체 유상탑재량 가격을 결정하여 상기 판매 유상탑재량 DB(422)에 저장하여 설정한다. 상기 유상탑재 가치는 항공기의 운항노선, 항공기 종류, 운항 시즌, 등 중 어느 하나 이상이 될 수 있고, 상기 운항노선, 항공기 종류, 운항 시즌 등의 평균 유상탑재율이 될 수도 있을 것이다. 상기 전체 허용 유상탑재량은 해당 항공기에 실을 수 있는 총 허용 유상탑재량 중 할당된 일반 항공권들의 위탁수하물의 유상탑재량과 일반 항공화물 유상탑재량의 합을 뺀 부피중량일 수 있을 것이다. 실시예에 따라 일반 항공권을 판매하지 않은 경우 전체 유상탑재량은 항공기의 상기 총 유상탑재량에서 항공권 판매에 따른 위탁수하물 유상탑재량을 제외한 유상탑재량일 수 있을 것이다. 상기 전체 유상탑재량 및 전체 가격은 도 3의 602에서 나타낸 바와 같이 유상탑재 가치에 따라 달라지므로 603에서 나타낸 번들 유상탑재량의 단위 유상탑재량 당 가격 또한 유상탑재 가치에 따라 달라질 것이다.
번들 유상탑재량 생성부(450)는 상기 결정된 항공기별 전체 허용 유상탑재량의 가격을 미리 설정된 단위 유상탑재량으로 나눠 단위 유상탑재량 당 가격을 계산한 후, 상기 단위 유상탑재량 당 가격에 기반한 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB(422)에 등록한다. 예를 들어 전체 유상탑재량이 1000Kg인 경우 단위 유상탑재량은 1Kg 등이 될 수 있고, 번들 유상탑재량의 수가 1000개이면 1000원/Kg인 번들 유상탑재량 1000개가 생성되어 저장될 것이다.
본 발명의 다른 실시예에 따라 번들 유상탑재량 생성부(450)는 둘 이상의 동일하거나 서로 다른 단위의 유상탑재량 당 가격을 가지는 번들 유상탑재량을 생성할 수도 있을 것이다. 도 3을 예를 들어, 번들 유상탑재량 생성부(450)는 도 3의 603에서 나타낸 바와 같이 단위 유상탑재량 당 가격으로, 1000원/kg, 1500원/Kg, 2000원/Kg, 2500원/Kg, 4000원/Kg, 5000원/Kg을 생성할 수 있으며, 상기 전체 유상탑재량의 가격 내에서 각 단위 유상탑재량 당 가격에 대한 번들 수를 결정하여 번들 유상탑재량을 생성할 수도 있을 것이다.
또한, 번들 유상탑재량 생성부(450)에서 생성되는 번들 유상탑재량의 크기도 다를 수 있을 것이다. 예를 들어, 도 3의 603에서 나타낸 바와 같이 제1번들 유상탑재량은 10Kg, 1000원/Kg, 제2번들 유상탑재량은 20Kg, 1000원/Kg, 제3번들 유상탑재량은 15Kg, 1000원/Kg, 제4번들 유상탑재량은 15Kg, 1500원/Kg, 제5번들 유상탑재량은 20Kg, 1000원/Kg, 제6번들 유상탑재량은 20Kg, 1500원/Kg, 제7번들 유상탑재량은 25Kg, 1000원/Kg, 제8번들 유상탑재량은 25Kg, 1500원/Kg, 제9번들 유상탑재량은 10Kg, 4000원/Kg, 제10번들 유상탑재량은 10Kg, 5000원/Kg 등이 될 수 있을 것이다. 상기 제1번들 유상탑재량의 가격은 10Kg*1000원/Kg=10000원이 될 것이다.
구매 처리부(460)는 구매 이벤트 모니터링부(461), 인증부(462) 및 유상탑재량 구매부(463)를 포함하여, 상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트의 발생 시 구매를 요청한 고객이 선택하여 구매한 번들 유상탑재량을 중량 프리 항공권에 대해 구매처리를 수행한다.
상기 구매 이벤트 모니터링부(461)는 고객 단말기(100)로부터 상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트가 발생하는지를 모니터링한다.
상기 인증부(462)는 상기 구매 이벤트의 발생 시 상기 구매 요청을 발생시킨 고객으로부터 항공권 정보를 획득하여 항공사 시스템(300)으로부터 획득한 해당 항공기의 고객정보를 비교하여 중량 프리 항공권을 구매한 고객인지를 인증하거나, 다른 실시예에 따라 상기 구매 요청을 발생시킨 고객의 상기 항공권 정보를 항공사 시스템(300)으로 전송하여 인증을 요청하고, 그에 대한 인증 결과정보를 수신받아 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인지를 인증한다.
유상탑재량 구매부(463)는 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인 것으로 인증되면 현재 남아있는 번들 유상탑재량들을 포함하는 판매 가능 번들 리스트를 상기 고객, 즉 접속한 고객의 고객 단말기(100)로 제공하여 상기 판매 가능 번들 리스트의 번들 유상탑재량 중 적어도 하나 이상을 선택받아 구매처리를 수행한다.
번들 유상탑재량은 도 3의 603에서 나타낸 바와 같이 저렴한 번들 유상탑재량도 있고, 상대적으로 비싼 번들 유상탑재량도 있다. 따라서 빨리 구매하는 고객이 저렴한 번들 유상탑재량을 구매할 수 있을 것이다.
도 3을 예로 들면, 1구매자는 첫 구매자로 가장 저렴한 제1번들 유상탑재량(10Kg, 1000원/Kg)을 구매할 수 있으며, 3구매자는 재판매를 목적으로 유상탑재량이 크고 저렴한 제7번들 유상탑재량(25Kg, 1000원/Kg)을 구매한 후, 번들 유상탑재량을 구매하지 못한 8구매자 및 유상탑재량이 부족한 제7구매자에게 구매한 제7번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량인 재판매 유상탑재량을 판매할 수 있을 것이다.
거래 처리부(470)는 판매 거래 처리부(471)만으로 구성될 수도 있고, 실시예에 따라 구매 거래 처리부(472)를 더 포함할 수도 있을 것이다.
상기 판매 거래 처리부(471)는 판매 등록부(481) 및 구매자 검색 구매부(482)를 포함한다.
상기 판매 등록부(481)는 상기 번들 유상탑재량을 구매한 고객 중 임의의 고객으로부터 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매를 요청받아 판매 요청된 유상탑재량을 재판매 유상탑재량으로 유상탑재량 거래 DB(423)에 등록한다.
상기 구매자 검색 구매부(482)는 상기 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객으로부터 재판매 유상탑재량의 구매 요청 시 판매 등록된 적어도 하나 이상의 재판매 유상탑재량 정보를 포함하는 재판매 유상탑재량 리스트를 상기 고객에게 제공하고, 선택된 재판매 유상탑재량에 대해 거래 처리를 수행한다.
구매 거래 처리부(472)는 임의의 항공기의 일반 항공권을 구매한 고객이 추가로 유상탑재량을 추가 구매하고자 하거나, 번들 유상탑재량을 구매하지 못한 중량 프리 항공권을 구매한 고객이 구매하기를 원하는 유상탑재량 및 해당 유상탑재량에 대한 가격을 포함하는 유상탑재량 구매 정보를 등록할 수 있도록 하는 구매 등록부(483) 및, 여유 있게 번들 유상탑재량을 구매한 고객이 등록된 유상탑재량 구매정보들을 검색하여 자신이 원하는 조건(유상탑재량 크기 및 가격)을 제공한 유상탑재량 구매정보를 검색할 수 있도록 하여 재판매 유상탑재량에 대한 거래 처리를 수행하는 판매자 검색 구매부(484)를 포함한다.
결제 처리부(490)는 상기 구매 처리부(460)에서 판매된 번들 유상탑재량에 대한 결제 처리 및 상기 거래 처리부(470)에서 판매된 재판매 유상탑재량에 대한 결제 처리를 수행한다. 결제정보는 구매자가 회원인 경우, 회원별 전자지갑 DB(425)로부터 획득될 수 있고, 회원이 아닌 경우 서버 통신부(410)를 통해 고객 단말기(100)로부터 수신받아 획득될 수 있을 것이다.
유상탑재량 확정부(510)는 항공기별 상기 판매된 번들 유상탑재량 중 등록 요청된 번들 유상탑재량, 해당 항공기의 출발 날짜 및 시각으로부터 일정 시간 이전에 상기 재판매 유상탑재량 중 판매된 유상탑재량 및 미판매된 유상탑재량을 확정하여 해당 항공기의 전체 유상탑재량 중 실제 실리는 위탁수하물의 유상탑재량인 탑재 유상탑재량을 확정하고 서버 통신부(410)를 통해 항공사 시스템(300)으로 확정된 탑재 유상탑재량 정보를 제공한다.
중량 상계 처리부(520)는 항공기별 각 고객에 대해 상기 구매 처리부(460)를 통해 구매한 번들 유상탑재량, 및 거래 처리부(470)를 통해 재판매 및 구매한 재판매 유상탑재량을 적용한 고객별 유상탑재량에 대한 확정 유상탑재량 정보를 항공사 시스템(300)의 항공화물 관리 서버(320)로 제공한다.
도 4는 본 발명에 따른 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 4를 참조하면, 서버 제어부(430)는 도 3의 601 및 602에서 나타낸 바와 같이 해당 항공기의 운항노선, 항공기 종류, 운항 시즌, 평균 유상탑재량(율) 등의 유상탑재 가치에 따라 항공기 전체 총 허용 유상탑재량에서 번들 유상탑재량 단위로 판매할 승객의 위탁수하물의 전체 유상탑재량 및 상기 전체 유상탑재량의 가격을 결정한다(S111). 상기 전체 유상탑재량의 크기 및 가격은 유상탑재 가치에 따라 변동될 것이다.
위탁수하물의 전체 허용 유상탑재량 및 전체 가격이 결정되면 서버 제어부(430)는 도 603에서 나타낸 바와 같이 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB(422)에 등록한다(S113). 이때, 상술한 바와 같이 단위 유상탑재량 당 서로 다른 가격을 가지는 다수의 단위 유상탑재량 당 가격을 가지는 번들 유상탑재량이 생성될 수 있으며, 상기 번들 유상탑재량은 서로 다른 크기를 가질 수 있으며, 그 크기 및 단위 유상탑재량 당 가격에 대응하여 가격이 결정된다.
서버 제어부(430)는 번들 유상탑재량이 생성되어 등록되면 번들 유상탑재량의 판매를 개시하고(S115), 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트가 발생되는지를 모니터링한다(S117).
구매 이벤트가 발생되면 서버 제어부(430)는 판매할 번들 유상탑재량이 존재하는지를 검사하고(S119), 판매할 번들 유상탑재량이 존재하지 않으면 번들 유상탑재량이 모두 판매되었음을 고객에게 알린 후 종료하고, 판매할 번들 유상탑재량이 존재하면 판매 가능한 번들 유상탑재량 리스트를 고객의 고객 단말기(100)로 제공한다(S121).
번들 유상탑재량 리스트의 제공 후, 서버 제어부(430)는 고객에 의해 번들 유상탑재량이 선택되는지를 검사하고(S123), 번들 유상탑재량이 선택되면 해당 번들 유상탑재량의 구매 가격에 따른 결제처리를 수행한다(S125).
결제처리 후, 서버 제어부(430)는 번들 유상탑재량 구매자가 구매한 번들 유상탑재량을 판매하는지(S127), 구매한 번들 유상탑재량을 확정하여 등록하는지(S129)를 모니터링한다. 상기 번들 유상탑재량 판매 또는 등록 여부를 모니터링하기 전에 서버 제어부(430)는 구매한 번들 유상탑재량의 재판매 및 등록 중 어느 하나를 선택할 것을 요청하는 메시지를 표시하여 재판매 및 등록 중 어느 하나를 선택하도록 유도할 수도 있을 것이다.
구매한 번들 유상탑재량의 등록을 선택하는 경우, 서버 제어부(430)는 구매 번들 유상탑재량을 항공기에 실을 유상탑재량으로 확정한다(S131).
서버 제어부(430)는 항공기에 실을 유상탑재량으로 확정되면 확정된 유상탑재량에 비례하여, 또는 유상탑재량에 상관없이 미리 설정된 포인트를 유상탑재량을 구매한 구매자의 계정에 적립하여 제공한다(S133). 상기 포인트는 해당 항공사의 마일리지, 현금, 암호화폐, 별도의 서비스 및 상품 등을 구매할 수 있는 전자화폐 등이 될 수 있을 것이다.
반면, 서버 제어부(430)는 번들 유상탑재량 구매자가 재판매를 선택하는 경우, 판매할 유상탑재량 단위 및 가격을 설정할 것을 요청하고(S135), 판매 유상탑재량 단위 및 가격이 설정되면 판매 유상탑재량 단위의 재판매 유상탑재량을 생성하여 등록한다(S137, S139).
재판매 유상탑재량이 등록되면 서버 제어부(430)는 해당 구매자가 구매한 번들 유상탑재량 중 재판매 유상탑재량으로 등록하지 않은 잔여 유상탑재량이 존재하는지를 판단한다(S141).
잔여 유상탑재량이 존재하면 서버 제어부(430)는 재판매 설정되지 않은 유상탑재량은 항공기에 실을 위탁수하물 유상탑재량으로 확정한다(S143).
상기 잔여 유상탑재량의 항공기 탑재 확정 및 재판매 유상탑재량의 등록 후, 서버 제어부(430)는 등록된 재판매 유상탑재량이 해당 항공기의 출발 시간 기준 일정 시간 전까지 판매 완료되는지를 모니터링한다(S145).
상기 서버 제어부(430)는 상기 항공기의 출발 시간 기준 일정 시간 전까지 판매되지 않은 재판매 유상탑재량이 존재하면 해당 재판매 유상탑재량에 대한 포인트를 판매자의 계정에 적립하고 판매되지 않은 상기 재판매 유상탑재량을 항공기에 고객의 위탁수하물이 실리지 않은 유상탑재량으로 확정하며(S147), 상기 항공기의 출발 시간 기준 일정 시간 전까지 판매가 완료되면 해당 재판매 유상탑재량의 결제처리 및 유상탑재량의 거래에 따른 판매자 및 구매자 간의 유상탑재량 상계 처리 후 항공기에 실을 유상탑재량으로 확정한다(S149).
서버 제어부(430)는 상기 항공기의 출발시간 기준 일정 시간 전에 상기 항공기에 위탁수하물이 실릴 유상탑재량 및 위탁수하물이 실리지 않을 유상탑재량을 확정하여 최종적으로 항공기에 탑재될 유상탑재량을 계산하여 저장하고, 상기 유상탑재량을 항공사 시스템(300)으로 제공한다(S151).
한편, 본 발명은 전술한 전형적인 바람직한 실시예에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시할 수 있는 것임은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 이러한 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시가 이하의 첨부된 특허청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.
100: 고객 단말기 110: 스마트 단말기
120: 컴퓨터 단말기 300: 항공사 시스템
310: 항공권 판매부 320: 항공화물 관리 서버
400: 유상탑재량 거래 시스템410: 서버 통신부
420:서버 저장부 430: 서버 제어부
440: 허용 유상탑재량 가격 설정부
450: 번들 유상탑재량 생성부
460: 구매 처리부 461: 구매 이벤트 모니터링부
462: 인증부 463: 유상탑재량 구매부
470: 거래 처리부 471: 판매 거래 처리부
472: 구매 거래 처리부 481: 판매 등록부
482: 구매자 검색 구매부 483: 구매 등록부
484: 판매자 검색 구매부 490: 결제 처리부
500: 서버 제어모듈 510: 유상탑재량 확정부
520: 중량 상계 처리부

Claims (14)

  1. 항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대한 전체 유상탑재량 가격 및 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 등록하고, 상기 번들 유상탑재량의 판매 여부 정보를 저장하는 판매 유상탑재량 DB를 포함하는 서버 저장부; 및
    항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대해 유상탑재 가치에 따라 전체 유상탑재량 가격을 결정하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 저장하고, 상기 전체 유상탑재량 가격에 의한 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록한 후, 위탁수하물의 유상탑재량에 대한 위탁수하물 운임을 포함하지 않는 항공권인 중량 프리 항공권을 구매한 고객에게 상기 번들 유상탑재량을 판매하는 서버 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 서버 제어부는,
    항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대해 유상탑재량 가치에 따라 결정된 전체 유상탑재량 가격을 결정하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 저장하여 설정하는 유상탑재량 가격 설정부;
    상기 결정된 항공기별 전체 유상탑재량의 가격을 미리 설정된 단위 유상탑재량으로 나눠 단위 유상탑재량 당 가격을 계산한 후, 상기 단위 유상탑재량 당 가격에 기반한 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록하는 번들 유상탑재량 생성부; 및
    상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트의 발생 시 구매를 요청한 고객이 선택하여 구매한 번들 유상탑재량을 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상에 대해 구매 처리를 수행하는 구매 처리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 번들 유상탑재량 생성부는,
    둘 이상 서로 다른 단위 유상탑재량을 정의하고, 전체 유상탑재량 내에서 상기 각 단위 유상탑재량 당 가격을 계산하여 결정하고, 상기 각각의 단위 유상탑재량 당 가격에 기반한 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 유상탑재량을 생성하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 구매 처리부는,
    상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트가 발생하는지를 모니터링하는 구매 이벤트 모니터링부;
    상기 구매 이벤트의 발생 시 상기 구매 요청을 발생시킨 고객으로부터 항공권 정보를 획득하여 항공사 시스템으로부터 획득한 해당 항공기의 고객정보를 비교하여 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인지를 인증하는 인증부; 및
    중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인 것으로 인증되면 현재 남아있는 번들 유상탑재량들을 포함하는 판매 가능 번들 리스트를 상기 고객에게 제공하여 상기 판매 가능 번들 리스트의 번들 유상탑재량 중 적어도 하나 이상을 선택받아 구매처리를 수행하는 유상탑재량 구매부를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 서버 저장부는,
    상기 번들 유상탑재량을 구매한 구매자 중 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매 등록한 재판매 유상탑재량 및 상기 구매자인 판매자의 판매자 정보를 저장하는 유상탑재량 거래 DB를 더 포함하고,
    상기 서버 제어부는,
    상기 번들 유상탑재량을 구매한 고객 중 임의의 고객으로부터 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매를 요청받아 판매 요청된 유상탑재량을 재판매 유상탑재량으로 상기 유상탑재량 거래 DB에 등록하고, 상기 중량 프리 항공권을 구매한 고객으로부터 재판매 유상탑재량의 구매 요청 시 판매 등록된 적어도 하나 이상의 재판매 유상탑재량 정보를 포함하는 재판매 유상탑재량 리스트를 상기 고객에게 제공하고, 선택된 재판매 유상탑재량에 대해 거래 처리를 수행하는 거래 처리부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 서버 제어부는,
    항공기별 상기 판매된 번들 유상탑재량 중 확정하여 등록 요청된 번들 유상탑재량, 해당 항공기의 출발 날짜 및 시각으로부터 일정 시간 이전에 상기 재판매된 재판매 유상탑재량 중 판매된 유상탑재량 및 미판매된 유상탑재량을 확정하여 해당 항공기의 전체 유상탑재량 중 실제 실리는 위탁수하물의 유상탑재량인 탑재 유상탑재량을 결정하는 유상탑재량 확정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 유상탑재 가치는,
    해당 항공기의 운항노선, 항공기의 종류, 운항 시즌, 유상탑재율 및 항공권 판매율 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 시스템.
  8. 서버 제어부가 항공기별 전체 허용 유상탑재량에 대해 유상탑재 가치에 따라 결정된 전체 유상탑재량 가격을 결정하여 판매 유상탑재량 DB에 저장하는 항공기별 전체 유상탑재량 가격 결정 과정;
    상기 서버 제어부가 상기 전체 유상탑재량 가격에 의한 단위 유상탑재량 당 가격에 따른 임의의 유상탑재량을 가지는 번들 단위의 다수의 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록하는 번들 유상탑재량 등록 과정; 및
    상기 서버 제어부가 위탁수하물의 유상탑재량에 대한 위탁수하물 운임을 포함하지 않는 항공권인 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객에게 선착순으로 상기 번들 유상탑재량을 판매하는 번들 유상탑재량 판매 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 번들 유상탑재량 등록 과정은,
    둘 이상의 서로 다른 단위 유상탑재량을 정의하는 단위 유상탑재량 설정 단계;
    전체 유상탑재량 내에서 상기 각 단위 유상탑재량 당 가격을 계산하여 결정하는 단위 유상탑재량 가격 결정 단계;
    상기 각각의 단위 유상탑재량 당 임의의 유상탑재량을 가지고, 상기 유상탑재량에 대한 번들 가격을 계산하는 번들 가격 계산 단계; 및
    사이 각 단위 유상탑재량 당 가격에 기반한 번들 가격을 가지는 번들 유상탑재량을 생성하여 상기 판매 유상탑재량 DB에 등록하는 번들 유상탑재량 등록 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 번들 유상탑재량 판매 과정은,
    상기 등록된 번들 유상탑재량의 구매 요청에 의한 구매 이벤트가 발생하는지를 모니터링하는 구매 이벤트 모니터링 단계;
    상기 구매 이벤트의 발생 시 상기 구매 요청을 발생시킨 고객으로부터 항공권 정보를 획득하여 항공사 시스템으로부터 획득한 해당 항공기의 고객정보를 비교하여 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인지를 인증하는 인증 단계; 및
    중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객인 것으로 인증되면 현재 남아있는 번들 유상탑재량들을 포함하는 판매 가능 번들 리스트를 고객에게 제공하여 상기 판매 가능 번들 리스트의 번들 유상탑재량 중 적어도 하나 이상을 선택받아 구매처리를 수행하는 유상탑재량 구매 처리 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 서버 제어부가,
    상기 번들 유상탑재량을 구매한 고객 중 임의의 고객으로부터 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매를 요청받아 판매 요청된 유상탑재량을 재판매 유상탑재량으로 재판매하는 유상탑재량 재판매 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 유상탑재량 재판매 과정은,
    상기 서버 제어부가 상기 번들 유상탑재량을 구매한 고객 중 임의의 고객으로부터 구매한 번들 유상탑재량 중 일부 유상탑재량에 대해 판매를 요청받아 판매 요청된 유상탑재량을 재판매 유상탑재량으로 상기 유상탑재량 거래 DB에 등록하는 재판매 유상탑재량 등록 단계; 및
    상기 서버 제어부가 상기 중량 프리 항공권 및 일반 항공권 중 어느 하나 이상을 구매한 고객으로부터 재판매 유상탑재량의 판매 요청 시 판매 등록된 적어도 하나 이상의 재판매 유상탑재량 정보를 포함하는 재판매 유상탑재량 리스트를 상기 고객에게 제공하고, 선택된 재판매 유상탑재량에 대해 거래 처리를 수행하는 거래 처리 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 서버 제어부가 항공기별 상기 판매된 번들 유상탑재량 중 등록 요청된 번들 유상탑재량, 해당 항공기의 출발 날짜 및 시각으로부터 일정 시간 이전에 상기 재판매 유상탑재량 중 판매된 유상탑재량 및 미판매된 유상탑재량을 확정하여 해당 항공기의 전체 유상탑재량 중 실제 위탁수하물이 실리는 유상탑재량인 선적 유상탑재량을 결정하는 유상탑재량 확정 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법.
  14. 제8항에 있어서,
    상기 유상탑재 가치는,
    해당 항공기의 운항노선, 항공기의 종류, 운항 시즌, 유상탑재율 중 어느 하나 이상인 것을 특징으로 하는 항공기 유상탑재 가치에 따른 항공수하물 유상탑재량 거래 방법.
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