KR20210087329A - 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템 - Google Patents

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KR20210087329A KR1020200000447A KR20200000447A KR20210087329A KR 20210087329 A KR20210087329 A KR 20210087329A KR 1020200000447 A KR1020200000447 A KR 1020200000447A KR 20200000447 A KR20200000447 A KR 20200000447A KR 20210087329 A KR20210087329 A KR 20210087329A
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Abstract

본 발명은 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템에 관한 것이다. 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템은 다양한 방향에서 발생되는 소음을 탐지하는 다수 개의 탐지 센서를 포함하는 적어도 하나의 소음 계측 모듈(11); 소음 계측 모듈(11)에서 탐지된 소음의 형태를 분석하는 소음 형태 분석 모듈(12); 소음 형태 분석 모듈(12)의 분석 결과에 따라 발생원 및 피해 영역을 탐지하는 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13); 피해 영역으로 전송되는 능동 분산 음을 생성하는 능동 분산 음파 생성 모듈(14); 및 능동 분산 음을 피해 영역으로 송신하는 다수 개의 출력 수단을 포함하는 분산 음파 송신 모듈(15)을 포함한다.

Description

능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템{An Active Type of a System for Removing a Noise Generated in a Road or Street}
본 발명은 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템에 관한 것이고, 구체적으로 도로 또는 거리에서 발생되어 환경 소음을 유발하는 다양한 형태의 소음 공해를 제거할 수 있는 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템에 관한 것이다.
듣는 사람에게 불쾌감을 느끼게 하는 소음(noise)은 각각의 심리 상태에 따라 서로 다르고 예를 들어 자동차, 철도 또는 비행기와 같은 교통수단으로부터 발생하는 가청 주파수의 음은 소음이 될 수 있다. 또는 공사장 또는 공장에서 발생되는 기계음 또는 진동에 의한 음이 소음이 될 수 있고, 소음은 일반적으로 불협화음의 형태를 가진다. 이와 같은 소음은 스트레스를 유발시키면서 활동 능력을 감소시키고, 다양한 정신적 또는 신체적 질병을 유발시킬 수 있으므로 피해 대상에게 도달되지 않도록 제거가 될 필요가 있다. 특히 도로를 주행하는 자동차로부터 발생되는 소음 또는 거리에서 발생되는 소음은 환경 소음이 될 수 있다. 환경 소음은 도로 주변의 생활공간 또는 거리 주변의 활동 공간에 다양한 불편을 초래하므로 적절한 방법으로 제거될 필요가 있다. 이와 같은 소음 제거는 구조적으로 이루어지거나, 소음 발생 자체를 미리 차단하는 방법으로 이루어질 수 있으며 이와 관련된 기술이 이 분야에 공지되어 있다. 특허등록번호 10-1373076은 실시간 층간 소음 제거 시스템에 대하여 개시한다. 또한 특허등록번호 10-1782402는 공용 공간 및 복수 개의 전용 공간을 포함하는 공동 주택의 층간 소음 방지 구조에 대하여 개시한다. 그리고 특허등록번호 10-1897106은 소음 및 진동을 감쇠시키는 층간 소음 방지 모듈에 대하여 개시한다. 소음 제거는 소음 발생 원인을 탐지하여 그에 적합한 제거 방식이 선택되면서 제거 가능한 음파를 발생시켜 능동적으로 제거하는 것이 유리하다. 그러나 선행기술은 이와 같은 방식의 소음 제거 기술에 대하여 개시하지 않는다.
본 발명은 선행기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다.
특허문헌1: 특허등록번호 10-1373076(온시스텍 주식회사, 2014.03.12. 공고) 실시간 층간 소음 제거 시스템 특허문헌2 2: 특허등록번호 10-1782402((주)리종합건축사무소, 2017.10.23. 공고) 공동주택의 층간 소음 방지 시스템 특허문헌3: 특허등록번호 10-1897106(안동대학교 산학협력단, 2018.10.22. 공고) 소음과 진동을 감쇠시키는 층간소음 방지모듈
본 발명의 목적은 도로 또는 거리에서 발생되는 다양한 형태의 소음 발생 형태를 탐지하고, 발생된 소음 형태에 따라 제거 음을 생성하여 소음을 제거할 수 있는 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 도로 및 거리 소음 제거 시스템은 다양한 방향에서 발생되는 소음을 탐지하는 다수 개의 탐지 센서를 포함하는 적어도 하나의 소음 계측 모듈; 소음 계측 모듈에서 탐지된 소음의 형태를 분석하는 소음 형태 분석 모듈; 소음 형태 분석 모듈의 분석 결과에 따라 발생원 및 피해 영역을 탐지하는 발생원/피해 영역 탐지 모듈; 피해 영역으로 전송되는 능동 분산 음을 생성하는 능동 분산 음파 생성 모듈; 및 능동 분산 음을 피해 영역으로 송신하는 다수 개의 출력 수단을 포함하는 분산 음파 송신 모듈을 포함한다.
본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 소음 계측 모듈로부터 탐지된 소음 정보로부터 소음의 크기, 위치 및 방향을 탐지하는 소음 원 분석 유닛을 더 포함한다.
본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 능동 분산 음파 생성 모듈에 의하여 발생된 소음과 반대되는 위상을 가진 가상 소음이 생성된다.
본 발명에 따른 도로 및 거리 소음 제거 시스템은 능동 소음 제거(Active Noise Cancellation) 기술에 기초하여 다수 개의 감지 소자를 이용하여 매트릭스 구조로 소음 발생 부위를 계산하여 파악하는 것에 의하여 소음 발생원의 정확한 탐지가 가능하도록 한다. 본 발명에 따른 제거 시스템은 초음파, 레이저 또는 이와 유사한 탐지 수단에 의하여 소음이 도달하는 피해 대상을 위치를 산출하여 반대 위상을 가진 가상 소음(Virtual Sound)을 전송하여 소음을 제거하여 능동적으로 소음이 제거되도록 한다. 본 발명에 따른 소음 제거 시스템은 도로 또는 거리에서 발생되는 다양한 형태의 소음 제거가 가능하면서 새로운 소음 발생원으로부터 발생되는 소음이 제거되도록 하고, 선택적으로 피해 대상을 추적하여 소음이 효율적으로 제거되도록 한다. 이에 의하여 도로 또는 거리의 환경 소음의 발생이 방지되도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 소음 제거 시스템의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 소음 제거 시스템에서 소음이 제거되는 과정의 실시 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 소음 제거 시스템이 적용된 실시 예를 도시한 것이다.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템의 실시 예를 도시한 것이다.
도 1을 참조하면, 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템은 다양한 방향에서 발생되는 소음을 탐지하는 다수 개의 탐지 센서를 포함하는 적어도 하나의 소음 계측 모듈(11); 소음 계측 모듈(11)에서 탐지된 소음의 형태를 분석하는 소음 형태 분석 모듈(12); 소음 형태 분석 모듈(12)의 분석 결과에 따라 발생원 및 피해 영역을 탐지하는 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13); 피해 영역으로 전송되는 능동 분산 음을 생성하는 능동 분산 음파 생성 모듈(14); 및 능동 분산 음을 피해 영역으로 송신하는 다수 개의 출력 수단을 포함한다.
본 발명에 따른 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템은은 (i) 다수 방향의 소음의 탐지가 가능한 소음 감지 진동자를 서로 다른 위치에 설치하고, (ii) 각각의 소음 신호의 크기를 분석하고 산출하여 소음 원의 위치를 분석하고, 피해 대상의 위치를 추적하여 가상 소음의 생성 형태 및 방향을 결정하고, (iii) 매트릭스 구조로 가상 서라운드 제거 모듈을 형성하고, (iv) 소음과 반대되는 위상을 가진 제거 음과 같은 분산 음을 피해 대상을 향하여 전송하는 것을 특징으로 한다. 피해 대상이 되는 피해 영역은 예를 들어 초음파 센서 또는 레이저 센서와 같은 탐지 센서에 의하여 탐지될 수 있고, 서로 다른 위치의 다수 피해 대상 또는 피해 영역이 탐지될 수 있고, 필요에 따라 피해 영역에 위치하는 피해 대상의 위치가 추적될 수 있다. 아래에서 이와 같은 특징을 가진 소음 제거 시스템에 대하여 구체적으로 설명된다.
소음 계측 모듈(11)에 의하여 도로 변 또는 거리에서 발생되는 다양한 형태의 소음이 탐지될 수 있고, 소음 계측 모듈(11)은 다수 개의 소음 탐지 센서를 포함할 수 있다. 다수 개의 소음 탐지 센서는 도로 주변 또는 거리에 서로 분리되어 배치될 수 있고, 소음 탐지를 위한 진동자, 증폭기, 필터 또는 이와 유사한 전자 부품을 포함할 수 있다. 다수 개의 소음 탐지 센서에서 탐지된 소음 정보는 전송 가능한 전기 신호로 변환되어 소음 형태 분석 모듈(12)로 전송될 수 있다. 소음 계측 모듈(11)에 의하여 실시간으로 다양한 형태의 소음이 탐지되어 소음 형태 분석 모듈(12)로 전송될 수 있고, 소음 계측 모듈(11)은 예를 들어 방향, 진폭, 주파수, 파형, 시간에 따른 변화 형태 또는 시각 정보를 소음 형태 분석 모듈(12)로 전송할 수 있다. 소음 형태 분석 모듈(12)은 각각의 소음 탐지 센서의 탐지 정보를 분석하여 발생원의 위치, 발생원의 형태, 발생원의 이동 여부 및 발생원의 지속 여부를 판단할 수 있다. 그리고 판단 결과에 따라 필요에 따라 발생원의 추적 여부를 결정할 수 있다. 소음 형태 분석 모듈(12)에 의하여 다양한 형태의 소음이 분석되거나, 추적될 수 있다. 그리고 분석 및 추적 정보가 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13)로 전송될 수 있다. 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13)은 다양한 형태의 소음 발생원을 탐지할 수 있고, 예를 들어 자동차와 같은 소음 발생원을 탐지할 수 있고, 발생된 소음에 의한 피해 영역 또는 피해 공간을 탐지할 수 있다. 예를 들어 소음이 도달되는 공간에 위치하는 건물 또는 사람의 활동 공간으로 소음이 도달되는지 또는 소음이 분산되는지 여부가 탐지될 수 있다. 그리고 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13)의 탐지 결과가 능동 분산 음파 생성 모듈(14)로 전송될 수 있다. 능동 분산 음파 생성 모듈(14)은 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13)의 탐지 정보에 기초하여 각각의 소음의 제거를 위한 분산 음파를 생성할 수 있고, 예를 들어 발생된 소음과 간섭을 유발하여 소음의 제거가 가능한 반대 위상을 가지면서 동일 또는 유사한 진폭을 가진 제거 음을 생성시킬 수 있다. 그리고 생성된 제거 음이 분산 음파 송신 모듈(15)로 전송될 수 있고, 분산 음파 송신 모듈(15)에 의하여 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13)에서 탐지된 영역으로 전송될 수 있다. 분산 음파 송신 모듈(15)은 생성된 제거 음을 증폭시키면서 위상을 조절하여 피해 영역 또는 피해 영역에 위치하는 피해 대상에게 제거 음과 같은 분산 음을 전송할 수 있다. 다수 개의 스피커와 같은 출력 수단이 미리 정해진 위치에 배치될 수 있고, 적어도 하나의 출력 수단에 의하여 분산 음이 건물의 정해진 위치로 전송될 수 있다. 분산 음은 다양한 형태로 생성될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.
도 2는 본 발명에 따른 소음 제거 시스템의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2를 참조하면, 소음 계측 모듈(11)로부터 탐지된 소음 정보로부터 소음의 크기, 위치 및 방향을 탐지하는 소음 원 분석 유닛(23)을 더 포함한다. 다수 개의 탐지 센서(21_1 내지 21_N)가 도로(S)의 주변에 배치될 수 있고, 각각의 탐지 센서(21_1 내지 21_N)로부터 탐지된 소음 신호가 적어도 하나의 신호 프로세서(221, 222)로 전송될 수 있다. 각각의 탐지 센서(21_1 내지 21_N)는 신호의 수신 방향, 주파수, 진폭, 수신 시각, 주기 또는 이와 유사한 탐지 정보를 유선 또는 무선으로 연결된 신호 프로세서(221, 222)로 전송할 수 있다. 신호 프로세서(221, 221)는 각각의 탐지 센서(21_1 내지 21_N)로부터 전송된 소음 정보를 전송 가능한 전기 신호로 변환할 수 있고, 이에 의하여 소음 데이터가 생성될 수 있다. 각각의 신호 프로세서(221, 221)의 소음 데이터가 소음 원 분석 유닛(23)으로 전송되고, 소음 원 분석 유닛(23)에 의하여 발생원의 종류, 피해 영역, 피해 대상의 노출 여부, 제거 여부 또는 이와 유사한 소음 발생 상태의 분석이 될 수 있다. 소음 원 분석 유닛(23)에 의한 분석 결과가 능동 제거 음 생성 유닛(24)으로 전송될 수 있다. 능동 제거 음 생성 유닛(24)은 제거되어야 하는 소음을 결정할 수 있고, 음 발생기(25)로부터 제거 음을 발생시킬 수 있다. 그리고 능동 제거 음 생성 유닛(24)에 의하여 생성된 제거 음이 제거 음 출력 유닛(26)으로 전송될 수 있다. 제거 음 출력 유닛(26)은 서로 다른 위치에 배치된 스피커와 같은 다수 개의 출력 수단(261)을 포함할 수 있고, 각각의 출력 수단(261)은 방향 조절이 가능한 구조를 가질 수 있다. 소음 제거 대상 탐지 유닛(27)에 의하여 소음이 유입되는 영역의 위치가 탐지되어 능동 제거 음 출력 유닛(26)으로 전송될 수 있다. 능동 제거 음 출력 유닛(26)은 제거 음이 전송되어야 하는 출력 수단(261)을 결정하여 방향을 조절할 수 있다. 이후 제거 음은 스피커와 같은 출력 수단(261)를 통하여 정해진 방향으로 전송되어 피해 영역에 해당하는 표적(T)에 도달하여 소음을 제거시킬 수 있다. 예를 들어 소음과 반대 위상을 가진 제거 음이 스피커와 같은 출력 수단(261)를 통하여 표적(T)으로 전송되어 피해 영역에 위치하는 피해 대상에게 도달되는 소음을 제거할 수 있지만 이에 제한되지 않는다.
도 3은 본 발명에 따른 소음 제거 시스템에서 소음이 제거되는 과정의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3을 참조하면, 능동 분산 음파 생성 모듈(14)에 의하여 발생된 소음과 반대되는 위상을 가진 가상 소음이 생성된다. 소음이 제거되는 과정은 주변이 탐지되는 단계(P11); 탐지된 주변 소음의 제거를 위한 능동 음이 생성되어 변환되는 단계(P12); 소음의 형태 및 위치가 탐지되는 단계(P13); 발생된 소음이 도달되어 영향을 미치는 소음 피해 영역 또는 대상이 탐지되는 단계(P14); 생성된 능동 음이 다중 가상 소음 형태로 전송되는 단계(P15) 및 소음 원 및 소음 피해 대상이 추적되는 단계(P16)를 포함한다.
소음은 도로를 주행하는 자동차 또는 이와 유사한 다양한 발생원으로부터 발생될 수 있고, 발생원은 가청 주파수의 소리 신호를 발생시킬 수 있다. 또한 소음의 발생원은 이동성을 가지거나, 일정한 영역에 위치할 수 있다. 다수 개의 탐지 센서에 의하여 다양한 위치 또는 방향에서 발생되는 소음이 탐지되어 소음 발생원이 탐지될 수 있다(P11). 다수 개의 탐지 센서에 의한 탐지에 의하여 각각의 소음 발생원의 형태가 결정될 수 있고, 소음 정보가 능동 제거 음 생성 장치로 전송될 수 있다. 능동 제거 음 생성 장치는 탐지된 소음 발생원에 의한 소음에 대응되는 음파를 생성할 수 있고, 소음 발생원과 소음이 전달되는 피해 영역 사이의 거리를 산출할 수 있다. 그리고 소음 발생원에서 발생되는 소음과 동일한 진폭 및 반대되는 위상을 가진 음파로 변환할 수 있다(P12). 이와 같은 형태의 제거 음의 전송을 위하여 소음 형태 및 소음 위치가 분석될 수 있고, 또한 소음 발생원의 이동성 또는 소음 발생원에서 발생되는 소음의 변화가 분석될 수 있다(P13). 이와 함께 피해 영역에 위치하는 피해 대상이 탐지될 수 있고, 예를 들어 도로변 또는 거리에 위치하는 사람이 탐지될 수 있다(P14). 예를 들어 초음파 센서, 레이저 센서 또는 적외선 센서와 같은 센서에 의하여 사람이 탐지될 수 있다. 선택적으로 발생된 소음의 반사율이 탐지되어 그에 대응되도록 제거 음이 전송되거나 또는 전송되지 않을 수 있다. 또한 선택적으로 소음에 대한 반응을 완화시킬 수 있는 백색 잡음이 소음의 전달 방향으로 전송될 수 있고, 백색 잡음은 넓은 음폭을 가지면서 사람에게 영향을 주지 않는 다양한 형태의 음파를 포함할 수 있다. 이와 같이 소음 피해 영역 또는 피해 대상이 탐지되면(P14), 능동 음 생성 장치에 의하여 생성된 능동 음이 출력 수단을 통하여 피해 영역으로 전송될 수 있고, 출력 수단은 다중 가상 소음 전송 구조를 가질 수 있다(P15). 출력 수단은 도로변 또는 거리와 같이 소음의 제거에 적합한 다양한 위치에 설치될 수 있고, 소음 탐지를 위한 수단 또는 능동 제거 음 생성 장치도 또한 동일하다. 다중 가상 소음 구조를 통하여 제거 음이 전송되어 소음이 제거될 수 있고(P15), 이와 같은 소음 탐지, 제거 음 생성 및 제거 음 전송에 의한 소음 제거는 실시간으로 이루어질 수 있다. 소음 원 또는 소음 피해 대상이 추적될 수 있고, 소음 원의 상태 또는 소음 피해 대상의 상태에 따라 제거 음의 생성 및 전송이 적절하게 조절될 수 있다. 다양한 음이 소음 제거 음과 함께 소음 피해 대상에게 전송되어 소음을 완화시킬 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.
도 4는 본 발명에 따른 소음 제거 시스템이 적용된 실시 예를 도시한 것이다.
도 4를 참조하면, 소음이 발생되는 도로 또는 거리에 소음 제거 시스템이 설치될 수 있지만, 소음 제거 시스템은 다양한 형태로 설치될 수 있다. 자동차 또는 이와 유사한 소음 발생원(NS1, NS2)에 의하여 발생된 소음이 마이크로폰과 같은 탐지 수단(451)에 의하여 소음 계측/탐지 모듈(41)로 전송되어 탐지 및 계측이 될 수 있다. 미리 결정된 범위를 벗어나는 소음이 발생된 것으로 계측되면 소음 발생 형태 분석 모듈(42)에 의하여 소음 발생 형태가 분석될 수 있다. 소음 발생 형태 분석 모듈(42)에 의하여 소음이 제거되어야 하는 것으로 분석되면 생성 선택 모듈(43)로 생성되어야 하는 분산 음의 정보가 전송될 수 있다. 생성 선택 모듈(43)에서 생성된 제거 음과 같은 분산 음이 서라운드 출력 모듈을 형성하는 서로 다른 위치에 배치된 스피커(441, 442)를 통하여 피해 영역으로 전송될 수 있다. 피해 형역에 마이크로폰과 같은 대상 탐지 수단(452)이 배치되어 서라운드 출력 모듈에 의한 분산 음의 출력 결과가 탐지될 수 있다. 선택적으로 도로 또는 거리에 초음파 센서, 레이저 센서, 적외선 센서와 같은 피해 대상의 탐지를 위한 피해 탐지 수단이 설치되어 사람이 있는지 여부 또는 사람의 위치가 탐지될 수 있다. 생성 선택 모듈(43)은 소음 발생원(NS1, NS2)에서 발생된 소음과 반대되는 위상을 가진 소음 또는 소음의 완화를 위한 백색 잡음과 같은 제거 음이 생성되어 스피커(441, 442)을 통하여 피해 영역으로 전송될 수 있다. 소음과 제거 음이 합성된 전달 음이 마이크로폰과 같은 전달 탐지 수단(452)에 의하여 탐지되어 소음 계측/탐지 모듈(41)로 전송될 수 있다. 전달 탐지 수단(452)으로부터 전송된 정보를 분석하여 소음 계측/탐지 모듈(41)은 제거 결과를 소음 발생 형태 분석 모듈(42)로 전송할 수 있고, 이에 따라 분산 음이 수정될 수 있다. 다양한 탐지 수단에 의하여 소음 또는 전달 음이 탐지될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.
본 발명에 따른 도로 및 거리 소음 제거 시스템은 능동 소음 제거(Active Noise Cancellation) 기술에 기초하여 다수 개의 감지 소자를 이용하여 매트릭스 구조로 소음 발생 부위를 계산하여 파악하는 것에 의하여 소음 발생원의 정확한 탐지가 가능하도록 한다. 본 발명에 따른 제거 시스템은 초음파, 레이저 또는 이와 유사한 탐지 수단에 의하여 소음이 도달하는 피해 대상을 위치를 산출하여 반대 위상을 가진 가상 소음(Virtual Sound)을 전송하여 소음을 제거하여 능동적으로 소음이 제거되도록 한다. 본 발명에 따른 소음 제거 시스템은 도로 또는 거리에서 발생되는 다양한 형태의 소음 제거가 가능하면서 새로운 소음 발생원으로부터 발생되는 소음이 제거되도록 하면서 피해 대상을 추적하여 소음이 효율적으로 제거되도록 한다. 이에 의하여 도로 또는 거리의 환경 소음의 발생이 방지되도록 한다.
위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
11: 소음 계측 모듈 12: 소음 형태 분석 모듈
13: 발생원/피해 영역 탐지 모듈 14: 능동 분산 음파 생성 모듈
15: 분산 음파 송신 모듈 21_1 내지 21_N: 탐지 센서
23; 소음 원 분석 유닛 24: 능동 제거 음 생성 유닛
41: 소음 계측/탐지 모듈 42: 소음 발생 형태 분석 모듈
221, 222: 신호 프로세서 261: 출력 수단

Claims (3)

  1. 다양한 방향에서 발생되는 소음을 탐지하는 다수 개의 탐지 센서를 포함하는 적어도 하나의 소음 계측 모듈(11);
    소음 계측 모듈(11)에서 탐지된 소음의 형태를 분석하는 소음 형태 분석 모듈(12);
    소음 형태 분석 모듈(12)의 분석 결과에 따라 발생원 및 피해 영역을 탐지하는 발생원/피해 영역 탐지 모듈(13);
    피해 영역으로 전송되는 능동 분산 음을 생성하는 능동 분산 음파 생성 모듈(14); 및
    능동 분산 음을 피해 영역으로 송신하는 다수 개의 출력 수단을 포함하는 분산 음파 송신 모듈(15)을 포함하는 능동형 도로 및 거리 소음 제거 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 소음 계측 모듈(11)로부터 탐지된 소음 정보로부터 소음의 크기, 위치 및 방향을 탐지하는 소음 원 분석 유닛(23)을 더 포함하는 능동형 건물 외부 소음 제거 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서, 능동 분산 음파 생성 모듈(14)에 의하여 발생된 소음과 반대되는 위상을 가진 가상 소음이 생성되는 것을 특징으로 하는 능동형 건물 외부 소음 제거 시스템.
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