KR20210084843A - 전기차 무선 충전 시스템 - Google Patents

전기차 무선 충전 시스템 Download PDF

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이호영
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창신대학교 산학협력단
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Abstract

본 발명은 전기차 무선 충전 시스템에 관한 것으로, 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있는 무선 충전기를 복수개의 전기차 주차 구역 내에서 이동 가능하게 형성함으로써, 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차에 대해 무선 충전기를 순서대로 해당 전기차 주차 구역으로 이동시켜 순차적으로 충전할 수 있고, 이에 따라 각각의 전기차 주차 구역에 고정식 충전기가 필요 없어 전기차 주차 구역의 면적을 넓게 유지할 필요가 없고, 고정식 충전기 설치에 따른 경제적 손실 및 에너지 낭비를 방지할 수 있으며, 하나의 무선 충전기 만으로도 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차를 순차적으로 충전할 수 있어 더욱 효율적인 주차장 관리 및 운영이 가능하며, 전기차 주차 구역에 대한 차량 진입을 차량 번호판 색상을 감지하여 전기차에 대해서만 자동으로 허용하도록 함으로써, 일반 차량이 전기차 주차 구역에 진입하거나 주차하는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 전기차 주차 구역에 대한 관리 및 운영을 용이하게 수행할 수 있는 전기차 무선 충전 시스템을 제공한다.

Description

전기차 무선 충전 시스템{WIRELESS CHARGING SYSTEM FOR ELECTRIC VEHICLE}
본 발명은 전기차 무선 충전 시스템에 관한 것이다. 보다 상세하게는 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있는 무선 충전기를 복수개의 전기차 주차 구역 내에서 이동 가능하게 형성함으로써, 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차에 대해 무선 충전기를 순서대로 해당 전기차 주차 구역으로 이동시켜 순차적으로 충전할 수 있고, 이에 따라 각각의 전기차 주차 구역에 고정식 충전기가 필요 없어 전기차 주차 구역의 면적을 넓게 유지할 필요가 없고, 고정식 충전기 설치에 따른 경제적 손실 및 에너지 낭비를 방지할 수 있으며, 하나의 무선 충전기 만으로도 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차를 순차적으로 충전할 수 있어 더욱 효율적인 주차장 관리 및 운영이 가능하며, 전기차 주차 구역에 대한 차량 진입을 차량 번호판 색상을 감지하여 전기차에 대해서만 자동으로 허용하도록 함으로써, 일반 차량이 전기차 주차 구역에 진입하거나 주차하는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 전기차 주차 구역에 대한 관리 및 운영을 용이하게 수행할 수 있는 전기차 무선 충전 시스템에 관한 것이다.
경제가 윤택해짐에 따라 자동차에 대한 수요는 기하급수적으로 늘고 있으며, 자동차의 수요가 증가함에 따라 자동차로부터 배출되는 배기 가스가 공기를 오염시키는 주요인이 되고 있다.
이러한 대기 오염 문제를 해소하기 위하여 자동차 제조 회사들은 배기 가스 배출량이 적은 자동차 개발에 집중하고 있다.
이에 따라 궁극적으로 배기 가스를 발생시키지 않는 전기 자동차에 대한 관심이 증대되고 있으며, 전기 자동차에 대한 수요는 지속적으로 증가하고 있는 추세이다.
전기 자동차는 전기 모터와, 상기 전기 모터에 전기를 공급하는 배터리를 포함한다.
즉, 전기 모터와 배터리가 일반 자동차의 엔진과 연료를 대신하는 것이다.
하지만, 전기 자동차를 운행시키는 전기 모터는 전기 에너지를 과도하게 소모하으로 1회 충전으로 운행할 수 있는 거리가 일반 자동차에 비해 상당히 짧다는 문제점이 있었다.
이에 따라 전기 자동차에 장착되는 배터리는 주기적으로 충전되어야만 한다.
전기차 배터리를 충전하는 시간은 일반 연료를 급유하는 시간에 비하여 상당히 길기 때문에 배터리 충전을 위해서는 적어도 몇 시간 동안 전기차를 운행할 수 없다는 문제점이 있었다.
한편, 전기차 배터리를 충전하는 방법으로는 여러 가지 방식이 있는데, 일례로 충전 케이블을 전기 차량에 직접 연결하여 배터리를 충전하는 방식(플러그 인(Plug-in) 충전 방식)과, 1차 코일과 2차 코일에 의해 발생되는 자기 유도 현상을 이용하는 비접촉식 충전 방식(무선 충전 방식)을 예로 들 수 있다. 이러한 무선 충전 방식으로는 자기공진방식, 자기유도방식 및 전자기파방식 등이 있다.
플러그 인 충전 방식은 충전을 할 때마다 전기차 콘센트에 플러그를 꽂아야 하는 불편함이 있어 전기 자동차 보급 확산에 큰 장애물이 되고 있다.
특히, 최근에는 일정 규모 이상의 주차장에는 전기차 충전 구역이 별도로 설치되는데, 이러한 전기차 충전 구역은 플러그 인 충전 방식이 적용되어 각 충전 구역마다 케이블이 연결된 충전기가 고정 설치되어 있다.
이러한 고정식 충전기의 설치를 위해 전기차 충전 구역의 면적이 상대적으로 넓어야 하고, 아직까지는 고정식 충전기의 사용 빈도가 높지 않아 가동률이 낮은데, 고정식 충전기를 주차장 규모에 따라 복수개씩 고정 설치해야 하므로, 이에 따른 경제적 손실 및 에너지 낭비가 초래된다.
이와 더불어 전기차가 아닌 일반 차량 운전자들의 인식 부족으로 인해, 전기차 충전 구역이 비어 있는 경우, 일반 차량이 해당 구역에 주차하는 일이 빈번하며, 이에 따라 필요한 순간에 전기차 충전이 불편하게 되어 전기차 이용 및 확산에 저해가 되고 있다.
국내공개특허 제10-2019-0123000호
본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 본 발명의 목적은 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있는 무선 충전기를 복수개의 전기차 주차 구역 내에서 이동 가능하게 형성함으로써, 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차에 대해 무선 충전기를 순서대로 해당 전기차 주차 구역으로 이동시켜 순차적으로 충전할 수 있고, 이에 따라 각각의 전기차 주차 구역에 고정식 충전기가 필요 없어 전기차 주차 구역의 면적을 넓게 유지할 필요가 없고, 고정식 충전기 설치에 따른 경제적 손실 및 에너지 낭비를 방지할 수 있으며, 하나의 무선 충전기 만으로도 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차를 순차적으로 충전할 수 있을 뿐만 아니라 향후 무선 충전기 사용 빈도에 따라 무선 충전기를 간편하게 추가할 수 있어 현장 상황에 따라 최적화된 상태로 전기차 주차 구역에 대한 관리 및 운영이 가능한 전기차 무선 충전 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 전기차 주차 구역에 대한 차량 진입을 차량 번호판 색상을 감지하여 전기차에 대해서만 자동으로 허용하도록 함으로써, 일반 차량이 전기차 주차 구역에 진입하거나 주차하는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 전기차 주착 구역에서 전기차 충전에 대한 불편함없이 원활한 충전이 가능하도록 하며, 전기차 주차 구역에 대한 관리 및 운영을 용이하게 수행할 수 있는 전기차 무선 충전 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명은, 무선 충전이 가능하도록 무선 전력 수신부가 장착된 전기차에 대해 무선 충전을 가능하게 하는 전기차 무선 충전 시스템에 있어서, 복수개의 전기차 주차 구역을 갖는 전기차 전용존이 형성되는 주차장; 전기차에 장착된 무선 전력 수신부를 통해 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있도록 형성되며 이동 가능하게 형성되는 무선 충전기; 상기 전기차 주차 구역에 전기차가 주차되었는지 여부를 감지하는 주차 감지 센서; 및 상기 주차 감지 센서에 의한 감지 정보에 따라 복수개의 상기 전기차 주차 구역에 주차된 전기차에 대해 충전 순서를 설정하고, 설정된 충전 순서에 따라 전기차가 충전되도록 상기 무선 충전기를 해당 전기차 주차 구역으로 이동 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 무선 충전 시스템을 제공한다.
이때, 상기 제어부는 현재 충전 중인 전기차가 충전 완료되거나 또는 현재 충전 중인 전기차가 충전 완료 이전에 출차하는 경우, 충전 순서에 따라 다음 순서의 전기차가 충전되도록 다음 순서의 전기차가 주차된 전기차 주차 구역으로 상기 무선 충전기를 이동 제어할 수 있다.
또한, 상기 전기차 주차 구역에는 전기차에 대한 충전 진행 상태를 표시하는 상태 표시부가 형성되고, 상기 상태 표시부는 상기 전기차 주차 구역의 전기차가 충전 중인 경우 충전 중임을 표시하고, 상기 전기차 주차 구역의 전기차가 충전 완료된 경우 충전 완료 상태임을 표시하고, 상기 전기차 주차 구역의 전기차가 충전 순서에 따라 충전 대기 중인 경우 충전 대기 상태임을 표시할 수 있다.
또한, 상기 전기차 전용존으로 진입할 수 있는 전용존 입구에는 차량 진입을 차단 및 허용할 수 있는 차단기가 설치되고, 상기 전용존 입구에는 진입하는 차량의 차량 번호판 색상을 감지할 수 있는 색상 감지부가 설치되며, 상기 제어부는 상기 색상 감지부에 의해 감지된 차량 번호판 색상 정보를 인가받고, 인가받은 차량 번호판 색상 정보에 따라 상기 차단기를 동작 제어할 수 있다.
본 발명에 의하면, 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있는 무선 충전기를 복수개의 전기차 주차 구역 내에서 이동 가능하게 형성함으로써, 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차에 대해 무선 충전기를 순서대로 해당 전기차 주차 구역으로 이동시켜 순차적으로 충전할 수 있고, 이에 따라 각각의 전기차 주차 구역에 고정식 충전기가 필요 없어 전기차 주차 구역의 면적을 넓게 유지할 필요가 없고, 고정식 충전기 설치에 따른 경제적 손실 및 에너지 낭비를 방지할 수 있으며, 하나의 무선 충전기 만으로도 복수개의 전기차 주차 구역에 주차된 전기차를 순차적으로 충전할 수 있을 뿐만 아니라 향후 무선 충전기 사용 빈도에 따라 무선 충전기를 간편하게 추가할 수 있어 현장 상황에 따라 최적화된 상태로 전기차 주차 구역에 대한 관리 및 운영이 가능한 효과가 있다.
또한, 전기차 주차 구역에 대한 차량 진입을 차량 번호판 색상을 감지하여 전기차에 대해서만 자동으로 허용하도록 함으로써, 일반 차량이 전기차 주차 구역에 진입하거나 주차하는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 전기차 주착 구역에서 전기차 충전에 대한 불편함없이 원활한 충전이 가능하도록 하며, 전기차 주차 구역에 대한 관리 및 운영을 용이하게 수행할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템의 구성을 개념적으로 도시한 개념도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템의 작동 흐름을 단계적으로 도시한 작동 흐름도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템의 기능적 구성을 개략적으로 도시한 기능 블록도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템의 구성을 개념적으로 도시한 개념도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템의 작동 흐름을 단계적으로 도시한 작동 흐름도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템의 기능적 구성을 개략적으로 도시한 기능 블록도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템은 무선 충전이 가능하도록 무선 전력 수신부가 장착된 전기차에 대해 무선 충전을 가능하게 하는 전기차 무선 충전 시스템으로서, 복수개의 전기차 주차 구역(120)을 갖는 전기차 전용존(EZ)이 형성되는 주차장(100)과, 전기차에 장착된 무선 전력 수신부를 통해 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있도록 형성되며 이동 가능하게 형성되는 무선 충전기(200)와, 전기차 주차 구역(120)에 전기차가 주차되었는지 여부를 감지하는 주차 감지 센서(300)와, 주차 감지 센서(300)에 의한 감지 정보에 따라 복수개의 전기차 주차 구역(120)에 주차된 전기차에 대해 충전 순서를 설정하고, 설정된 충전 순서에 따라 전기차가 충전되도록 무선 충전기(200)를 해당 전기차 주차 구역(120)으로 이동 제어하는 제어부(600)를 포함하여 구성된다.
주차장(100)은 일반적인 자주식 주차장으로 형성되며, 주차장(100) 내부에 전기차 전용존(EZ)이 별도로 형성되고, 전기차 전용존(EZ) 내에 복수개의 전기차 주차 구역(120)이 형성된다.
이때, 주차장(100) 내에는 일반 차량 주차 구역(110)과 전기차 주차 구역(120)이 모두 형성될 수 있는데, 일반 차량의 경우 전기차 주차 구역(120)이 형성된 전기차 전용존(EZ)으로 진입하지 못하도록 별도의 차단 장치가 설치될 수 있다.
예를 들면, 주차장(100) 내에는 전기차 전용존(EZ)으로 진입할 수 있는 전용존 입구에 차량 진입을 차단 및 허용할 수 있는 차단기(500)가 설치될 수 있고, 전용존 입구에는 진입하는 차량의 차량 번호판 색상을 감지할 수 있는 색상 감지부(510)가 설치될 수 있다. 색상 감지부(510)는 차단기(500)와 함께 설치될 수 있다. 이때, 제어부(600)는 색상 감지부(510)에 의해 감지된 차량 번호판 색상 정보를 인가받고, 인가받은 차량 번호판 색상 정보에 따라 차단기(500)를 동작 제어할 수 있다.
현재 일반 차량의 경우, 차량 번호판이 흰색, 노랑색, 주황색 등이 있으며, 전기차의 경우, 차량 번호판이 하늘색으로 제작되어 있다. 따라서, 전기차 전용존(EZ)으로 차량이 진입할 때, 색상 감지부(510)에 의해 차량 번호판 색상을 감지하고, 감지된 차량 번호판 색상이 하늘색인 경우에만 차단기(500)가 차단 해제되어 차량 진입을 허용하도록 제어부(600)에 의해 동작 제어될 수 있다.
이와 같이 주차장(100) 내에서 전기차 전용존(EZ)을 별도로 설치하고, 전기차 전용존(EZ)에 대한 차량 진입을 차량 번호판 색상을 감지하여 전기차에 대해서만 자동으로 허용하도록 함으로써, 일반 차량이 전기차 주차 구역(120)에 진입하거나 주차하는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 전기차 주차 구역(120)에서 전기차 충전에 대한 불편함없이 원활한 충전이 가능하도록 하며, 전기차 주차 구역(120)에 대한 관리 또한 용이하게 수행할 수 있다.
무선 충전기(200)는 전기차에 무선 전력을 공급하여 충전이 가능하도록 하는 장치로서, 전기차에 장착된 무선 전력 수신부에 대응되게 형성된다. 무선 전력 전송 기술은 자기 공진 방식, 자기 유도 방식 및 전자기파 방식으로 3가지 방식이 있는데, 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 충전기(200)는 자기 유도 방식보다는 효율이 떨어지지만 전송거리가 더 긴 자기 공진 방식의 무선 충전기(200)가 적용될 수 있다. 물론, 이러한 무선 충전기(200)의 무선 전력 전송 방식은 전기차에 장착된 무선 전력 수신부와 함께 동일한 방식으로 적용되어야 할 것이다.
이러한 무선 충전기(200)는 이동 가능하게 형성되는데, 이동 바퀴를 통해 이동하거나 또는 별도의 이동 레일을 따라 이동하는 형태 등 복수개 전기차 주차 구역(120)을 자유롭게 이동할 수 있는 다양한 형태로 형성될 수 있다.
주차 감지 센서(300)는 전기차 주차 구역(120)에 전기차가 주차되었는지 여부를 감지하는 센서로서, 복수개의 전기차 주차 구역(120)에 각각 설치될 수 있으며, 적외선을 조사하여 해당 주차 구역에 전기차가 주차하였는지 여부를 감지할 수 있는 적외선 센서 등이 적용될 수 있다.
복수개 전기차 주차 구역(120)에 전기차가 주차하는 경우, 주차 감지 센서(300)에 의해 각 주차 구역에 주차된 전기차의 주차 순서를 판단할 수 있고, 제어부(600)는 이러한 주차 순서에 따라 복수개 전기차 주차 구역(120)에 주차된 전기차에 대해 충전 순서를 설정할 수 있다. 제어부(600)는 이러한 충전 순서에 따라 전기차가 충전되도록 무선 충전기(200)를 해당 전기차 주차 구역(120)으로 이동시킬 수 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템은, 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있는 하나 이상의 무선 충전기(200)를 이동 가능하게 형성하고, 복수개의 전기차 주차 구역(120)에 주차된 전기차에 대해 하나 이상의 무선 충전기(200)를 순서대로 해당 전기차 주차 구역(120)으로 이동시켜 충전하도록 할 수 있다. 따라서, 각각의 전기차 주차 구역(120)에 고정식 충전기가 설치될 필요가 없어 전기차 주차 구역(120)의 면적을 넓게 유지할 필요가 없고, 고정식 충전기 설치에 따른 경제적 손실 및 에너지 낭비를 방지할 수 있으며, 하나의 무선 충전기 만으로도 복수개의 전기차 주차 구역(120)에 주차된 전기차를 순차적으로 충전할 수 있을 뿐만 아니라 향후 무선 충전기 사용 빈도에 따라 무선 충전기(200)를 편리하게 추가하거나 감소시킬 수 있어 현장 상황에 따라 최적화된 상태로 전기차 주차 구역에 대한 관리 및 운영이 가능하다.
한편, 전기차 주차 구역(120)에는 전기차에 대한 충전 진행 상태를 표시하는 상태 표시부(400)가 형성된다. 상태 표시부(400)는, 전기차 주차 구역(120)의 전기차가 충전 중인 경우 충전 중임을 표시하고, 전기차 주차 구역(120)의 전기차가 충전 완료된 경우 충전 완료 상태임을 표시하고, 전기차 주차 구역(120)의 전기차가 충전 순서에 따라 충전 대기 중인 경우 충전 대기 상태임을 표시하는데, LED 램프를 통해 서로 다른 색상을 발광하는 형태로 구성될 수 있고, 각 전기차 주차 구역(120)에서 주차장 바닥이나 상부 공간에 설치될 수 있다.
또한, 제어부(600)는 현재 충전 중인 전기차가 충전 완료되면, 다음 순서의 전기차가 충전되도록 다음 순서의 전기차가 주차된 전기차 주차 구역으로 무선 충전기(200)가 이동하도록 동작 제어하는데, 이외에, 현재 충전 중인 전기차가 충전 완료 이전에 출차하는 경우에도, 충전 순서에 따라 다음 순서의 전기차가 충전되도록 다음 순서의 전기차가 주차된 전기차 주차 구역으로 무선 충전기(200)가 이동하도록 동작 제어한다.
이러한 구조에 따라 본 발명의 일 실시예에 따른 전기차 무선 충전 시스템의 전체적인 작동 과정을 살펴보면, 먼저, 차량이 전기차 전용존(EZ)으로 진입하면(S11), 색상 감지부(510)에 의해 차량 번호판 색상을 감지하고(S12), 차량 번호판 색상이 하늘색이 아니면 차단기(500)를 차단하고(S14), 차량 번호판 색상이 하늘색이면 차단기(500)를 개방한다(S13). 이후, 주차 감지 센서(300)에 의해 전기차가 전기차 주차 구역(120)에 주차하였는지 여부를 감지하고(S15), 감지된 주차 순서에 따라 충전 순서를 설정한다(S16). 현재 사용 가능한 무선 충전기(200)가 존재하는지 판단하고(S17), 사용 가능한 무선 충전기(200)가 존재하지 않으면 충전 대기 상태가 되고(S18), 사용 가능한 무선 충전기(200)가 존재하면 해당 전기차를 충전한다(S19). 이후, 충전 완료되었는지 판단하고(S20), 충전 완료된 경우, 다음 충전 순서가 존재하는지 판단하여(S21), 해당 전기차 주차 구역(120)으로 무선 충전기(200)를 이동시키거나 또는 충전 종료된다(S23).
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 주차장
110: 일반 차량 주차 구역
120: 전기차 주차 구역
200: 무선 충전기
300: 주차 감지 센서
400: 상태 표시부
500: 차단기
510: 색상 감지부
600: 제어부

Claims (4)

  1. 무선 충전이 가능하도록 무선 전력 수신부가 장착된 전기차에 대해 무선 충전을 가능하게 하는 전기차 무선 충전 시스템에 있어서,
    복수개의 전기차 주차 구역을 갖는 전기차 전용존이 형성되는 주차장;
    전기차에 장착된 무선 전력 수신부를 통해 전기차에 무선 전력을 공급할 수 있도록 형성되며 이동 가능하게 형성되는 무선 충전기;
    상기 전기차 주차 구역에 전기차가 주차되었는지 여부를 감지하는 주차 감지 센서; 및
    상기 주차 감지 센서에 의한 감지 정보에 따라 복수개의 상기 전기차 주차 구역에 주차된 전기차에 대해 충전 순서를 설정하고, 설정된 충전 순서에 따라 전기차가 충전되도록 상기 무선 충전기를 해당 전기차 주차 구역으로 이동 제어하는 제어부
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기차 무선 충전 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어부는
    현재 충전 중인 전기차가 충전 완료되거나 또는 현재 충전 중인 전기차가 충전 완료 이전에 출차하는 경우, 충전 순서에 따라 다음 순서의 전기차가 충전되도록 다음 순서의 전기차가 주차된 전기차 주차 구역으로 상기 무선 충전기를 이동 제어하는 것을 특징으로 하는 전기차 무선 충전 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 전기차 주차 구역에는 전기차에 대한 충전 진행 상태를 표시하는 상태 표시부가 형성되고,
    상기 상태 표시부는
    상기 전기차 주차 구역의 전기차가 충전 중인 경우 충전 중임을 표시하고, 상기 전기차 주차 구역의 전기차가 충전 완료된 경우 충전 완료 상태임을 표시하고, 상기 전기차 주차 구역의 전기차가 충전 순서에 따라 충전 대기 중인 경우 충전 대기 상태임을 표시하는 것을 특징으로 하는 전기차 무선 충전 시스템.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 전기차 전용존으로 진입할 수 있는 전용존 입구에는 차량 진입을 차단 및 허용할 수 있는 차단기가 설치되고,
    상기 전용존 입구에는 진입하는 차량의 차량 번호판 색상을 감지할 수 있는 색상 감지부가 설치되며,
    상기 제어부는 상기 색상 감지부에 의해 감지된 차량 번호판 색상 정보를 인가받고, 인가받은 차량 번호판 색상 정보에 따라 상기 차단기를 동작 제어하는 것을 특징으로 하는 전기차 무선 충전 시스템.



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