KR20210084827A - 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법에 관합니다.
종래에는 차량 제조 시 다이얼 기능이 불변으로 고정되어 있었습니다. 그러나 본 발명에 따르면, 다양하게 다수로, 또한 사용자 맞춤형으로 다이얼 기능을 설정하고 또한 바꿀 수 있다는 뛰어난 장점이 있습니다.
예컨대, 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하고, 컨트롤 오브젝트 목록과 다이얼 아이콘을 서로 다른 화면 영역으로 동시에 표시한 다음, 드래그앤드롭으로 특정 컨트롤 오브젝트와 다이얼 아이콘을 매칭할 수 있습니다. 사용자는 다이얼을 이용해서 공조기의 공기 또는 바람, 라디오 주파수, 오디오 볼륨 등 다양한 차량 디바이스를 제어할 수 있습니다.
종래에는 차량 제조 시 다이얼 기능이 불변으로 고정되어 있었습니다. 그러나 본 발명에 따르면, 다양하게 다수로, 또한 사용자 맞춤형으로 다이얼 기능을 설정하고 또한 바꿀 수 있다는 뛰어난 장점이 있습니다.
예컨대, 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하고, 컨트롤 오브젝트 목록과 다이얼 아이콘을 서로 다른 화면 영역으로 동시에 표시한 다음, 드래그앤드롭으로 특정 컨트롤 오브젝트와 다이얼 아이콘을 매칭할 수 있습니다. 사용자는 다이얼을 이용해서 공조기의 공기 또는 바람, 라디오 주파수, 오디오 볼륨 등 다양한 차량 디바이스를 제어할 수 있습니다.
Description
본 발명은 차량의 디스플레이 장치에 관하며, 특히 디스플레이 장치에서 차량을 제어하는 기술에 관련한다.
대시보드에서 센터 콘솔로 이어지는 센터페시아(center fascia)에는 오디오, 공조장치 등을 조작하는 각종 컨트롤 수단들이 설치되어 있다. 최근에는 각종 기능이 터치스크린 패널 안으로 통합되면서 ECU로 기계적인 제어신호를 전달하는 다이얼이나 버튼의 수가 줄고 있다.
그런데 터치스크린 패널에서 조작하는 것이 절대적으로 편리하다고 단정할 수는 없다. 사용자 화면은 여러 계층으로 이루어져 있기 때문에 운전자가 원하는 기능을 컨트롤하려고 하는 경우 여러 번 화면을 눌러야 하는 상황이 발생할 수 있다. 이렇듯 주행 중에 화면을 조작하는 것이 운전자에 따라서는 상당히 불편해할 수 있다. 그래서 양산되는 대부분의 자동차는, 터치스크린 패널이 설치되어 있다 하더라도, 한두 개 이상의 다이얼을 유지한다. 그런 다이얼이 있다면, 화면을 누를 것도 없이, 익숙한 다이얼을 조작하면서 공조기의 온도를 조절한다거나 오디오 볼륨을 조절하는 것이다.
그러나 이때의 다이얼의 기능은 자동차를 제조할 때 이미 정해져 있고, 정해진 기능 외의 기능으로 사용하는 것은 불가능하다. 어떤 사용자는 다이얼로 온도를 조절하는 게 편리하겠지만, 어떤 사용자는 다이얼로 바람의 세기를 조절하고 싶을지도 모른다. 또 어떤 사용자는 다이얼로 오디오 볼륨을 조절하기를 원할 수도 있다. 하지만 다이얼의 특정 기능은 이미 정해져 있으므로 모든 사용자의 바람을 충족시킬 수 없다.
본 발명의 발명자들은 이러한 문제를 해결하기 위하여 오랫동안 토의하고 논의하면서 연구 개발을 한 끝에 본 발명을 완성하기에 이르렀다.
본 발명의 목적은 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법을 제공함에 있다. 종래의 다이얼 기능은 변경 불가능하게 확정되어 있다. 그러나 본 발명에서는 다이얼 기능을 다양한 가능성으로 열어두었는데, 이는 자동차 컨트롤 인터페이스 분야에서는 가히 혁명적인 시도이다. 사용자가 디스플레이 설정화면에서 자기에게 맞는 다이얼 기능을 설정할 수 있으므로, 편리함뿐만 아니라 운전자가 다른 사람에게 자기 차량을 자랑할 만한 기회를 제공하고자 한다.
한편, 본 발명의 명시되지 않은 또 다른 목적들은 하기의 상세한 설명 및 그 효과로부터 용이하게 추론할 수 있는 범위 내에서 추가적으로 고려될 것이다.
위와 같은 과제를 달성하기 위해 본 발명의 제1국면은 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법으로서:
터치패널로 이루어진 차량 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하고,
컨트롤 오브젝트 목록과 하나 또는 두 개의 다이얼 아이콘을 서로 다른 화면 영역으로 동시에 표시하고,
입력수단이 상기 컨트롤 오브젝트 목록에 포함되어 있는 특정 컨트롤 오브젝트를 선택하여 드래그앤드롭으로 상기 다이얼 아이콘으로 매칭하면, 차량의 ECU가 상기 다이얼 아이콘을 상기 특정 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법에 있어서, 상기 다이얼 설정 화면에서 운전자 모드 및 탑승자 모드를 선택하는 화면을 제시하고, 입력수단이 운전자 모드 및 탑승자 모드 중에서 어느 하나의 모드를 선택하는 단계를 더 포함하여, 상기 운전자 모드로 상기 다이얼 아이콘을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것과 상기 탑승자 모드로 상기 다이얼 아이콘을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것을 상이하게 구성하는 것이 좋다.
본 발명의 제2국면은 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법으로서:
터치패널로 이루어진 차량 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하고,
컨트롤 오브젝트 목록과 제1다이얼 아이콘 및 제2다이얼 아이콘을 서로 다른 화면 영역으로 동시에 표시하고,
입력수단이 상기 컨트롤 오브젝트 목록에 포함되어 있는 제1컨트롤 오브젝트를 선택하여 제1다이얼 아이콘으로 매칭하고, 제2컨트롤 오브젝트를 선택하여 제2다이얼 아이콘으로 매칭하면, 차량의 ECU가 상기 제1다이얼 아이콘을 상기 제1컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하고 상기 제2다이얼 아이콘을 상기 제2컨트롤 오브젝트의 기능으로 설장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 제3국면은 차량의 다이얼로 차량 디바이스를 제어하는 방법으로서: 터치패널로 이루어진 차량 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하면, 복수의 컨트롤 오브젝트들을 포함하는 컨트롤 오브젝트 목록을 표시하고,
입력수단이 상기 컨트롤 오브젝트 목록에 포함하는 특정 컨트롤 오브젝트를 선택하면, 차량의 ECU가 차량의 다이얼을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 단계를 포함하며, 설정이 종료된 후 상기 다이얼을 통한 제어신호가 입력되면 상기 ECU가 상기 선택된 컨트롤 오브젝트에 해당하는 차량 디바이스로 제어명령을 전송하여 차량 디바이스의 동작을 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 종래에는 1개의 기능밖에 없던 다이얼을 사용자에 맞게 다양한 기능의 제어기로 사용할 수 있는 탁월한 효과를 거둔다.
한편, 여기에서 명시적으로 언급되지 않은 효과라 하더라도, 본 발명의 기술적 특징에 의해 기대되는 이하의 명세서에서 기재된 효과 및 그 잠정적인 효과는 본 발명의 명세서에 기재된 것과 같이 취급됨을 첨언한다.
도 1은 본 발명의 시스템 구성 예를 개략적으로 나타내었다.
도 2는 차량 디스플레이 장치(10)와 다이얼(11, 12)을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 방법의 디스플레이 화면에서의 시나리오의 예를 나타낸다.
도 4는 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 운전자 모드와 탑승자 모드의 선택에 관한 화면 구성 예이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 방법의 전체 프로세스를 개략적으로 나타내었다.
※ 첨부된 도면은 본 발명의 기술사상에 대한 이해를 위하여 참조로서 예시된 것임을 밝히며, 그것에 의해 본 발명의 권리범위가 제한되지는 아니한다.
도 2는 차량 디스플레이 장치(10)와 다이얼(11, 12)을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 방법의 디스플레이 화면에서의 시나리오의 예를 나타낸다.
도 4는 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 운전자 모드와 탑승자 모드의 선택에 관한 화면 구성 예이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 방법의 전체 프로세스를 개략적으로 나타내었다.
※ 첨부된 도면은 본 발명의 기술사상에 대한 이해를 위하여 참조로서 예시된 것임을 밝히며, 그것에 의해 본 발명의 권리범위가 제한되지는 아니한다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 실시예가 안내하는 본 발명의 구성과 그 구성으로부터 비롯되는 효과에 대해 살펴본다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 시스템 구성을 나타낸다. ECU(1), 차량 디스플레이 장치(10), 제1다이얼(11) 및 제2다이얼(12), 차량 디바이스(20)가 포함된다.
차량 디스플레이 장치(10)는 차내 대시보드에서 센터 콘솔로 이어지는 센터페시아에 설치된다. 차량 디스플레이 장치(10)는 터치패널로 구성되며, 차량에 대한 정보와 차량 디바이스(20)를 제어하는 사용자 인터페이스 역할을 하며, 터치이벤트에 발생된 제어신호를 ECU(1)에 전달한다.
ECU(1)는 프로세서 및 소프트웨어를 포함하는 전자적 구성으로 이루어지며, 차량 디스플레이 장치(10)와 통신하여 차량의 각종 정보를 제공하며, 차량 디스플레이 장치(10)로부터 사용자의 제어신호를 수신한다. 또한 ECU(1)는 차량 디바이스(20)와 통신하면서 차량 디바이스(20)의 동작을 제어한다.
또한, 본 발명에서 ECU(1)는 제1다이얼(11) 및 제2다이얼(12)와 통신하여 제어신호를 수신한다.
차량 디바이스(20)는 차량에 설치되며, ECU(1)에 의해 동작이 제어되고, 차량 디스플레이 장치(10)를 통해 그 동작 상태가 표시되는 디바이스이다. 특히 본 발명에서는 차량 디스플레이 장치(10)에서 컨트롤 오브젝트로 표시될 수 있으며, 상기 다이얼(11, 12)을 조작하여 그 동작을 제어할 수 있는 디바이스로 이해될 수 있다. 도시 예에서, 차량 디바이스(20)에는 공조기의 요소들인 온도 조절기(21)와 풍량 조절기(22), 라디오 주파수 설정기(23), 오디오 볼륨 조절기(24) 등이 포함되어 있다. 그밖에 이퀄라이저 등이 포함될 수 있으며, 다이얼(11, 12)로 그 동작을 제어할 수 있는 디바이스라면 그 종류에 제한되지는 않는다.
다이얼(11, 12)은 도 1의 실시예에서는 2개로 표시되어 있다. 그렇지만 하나여도 좋고, 2개 이상이어도 좋다.
다이얼(11, 12)은 보통 원형으로 이루어진 사용자 컨트롤러이며, 왼쪽 혹은 오른쪽으로 돌리면서 차량 디바이스(20)의 동작을 제어할 수 있는 수단이다. 다이얼이라는 수단 자체는 차량에 관용적으로 설치되어 있으므로 당업자가 이를 이해하는 데 어려움은 없다.
도 2는 본 발명의 사용자 인터페이스 방법을 설명하기에 앞서 하드웨어적인 차량 디스플레이 장치(10)와 제1다이얼(11) 및 제2다이얼(12)의 관계를 나타낸다. 차량 디스플레이 장치(10)와 제1다이얼(11) 및 제2다이얼(12)은 하드웨어 구성 자체로는 특별히 관계가 없다. 서로 독립적으로 동작한다. 그러나 차량의 각종 상태, 차량 디바이스의 동작을 표시하는 표시수단으로서 차량 디스플레이 장치(10)가 기능할 때, 다이얼(11, 12)와 연관성이 생긴다. 예컨대 제1다이얼(11) 및 제2다이얼(12)을 조작했을 때, 조작된 컨트롤 오브젝트의 동작 상태가 차량 디스플레이 화면(100)에 표시될 수 있을 것이다.
차량 디스플레이 화면(100)에는 차량의 각종 상태와 기능이 표시된다. 예컨대 차량 디스플레이 화면(100)을 통해 내비게이션이 표시될 수도 있고, 차량의 주행 상황이나 실내 상태에 대한 정보 등이 표시될 수도 있다. 또한 각종 제어 버튼을 제공함으로써 차량 디바이스의 동작을 사용자가 제어하는 인터페이스 기능을 한다. 이 차량 디스플레이 화면(100)을 통해 애플리케이션으로 미리 설정되어 있는 일련의 사용자 인터페이스 화면이 사용자의 선택에 의해 순차적이며 구조적으로 나타난다.
도 3은 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 사용자 인터페이스 방법을 구현하는 기본 원리를 화면 구성 시나리오로 예시한다.
도 3의 화면은 다이얼 기능을 초기 설정하는 설정 화면(101)을 나타낸다. 이 다이얼 설정 화면(101)은 서로 다른 두 화면 영역, 즉 컨트롤 오브젝트 목록 표시 영역(110)과 다이얼 아이콘 영역(121, 122)을 포함한다.
컨트롤 오브젝트 목록 표시 영역(110)에는 복수의 컨트롤 오브젝트 목록이 표시될 수 있다. 도 3에서는 온도 컨트롤 오브젝트(111), 풍량 컨트롤 오브젝트(112), 라디오 주파수 컨트롤 오브젝트(113), 오디오 볼륨 컨트롤 오브젝트(114), 이퀄라이저 컨트롤 오브젝트(115), 기타 컨트롤 오브젝트(116)가 포함되었다.
그리고 두 개의 다이얼 아이콘(121, 122)이 화면에 표시되었다.
본 발명의 사용자 인터페이스 방법의 원리는, 이 다이얼 설정 화면(101)에서 입력수단(9)이 컨트롤 오브젝트 목록 표시 영역(110)에 있는 특정 컨트롤 오브젝트를 선택하고, 또한 특정 다이얼을 선택하는 설정을 하게 되면, 나중에 해당 다이얼을 조작함으로써 선택된 컨트롤 오브젝트에 대응하는 차량 디바이스를 제어하는 원리가 되겠다.
바람직한 어느 실시예에서는 다이얼 설정 화면(101)의 컨트롤 오브젝트 목록 표시 영역(110)에서 특정 컨트롤 오브젝트를 터치한 다음에 드래그(drag)하여 원하는 다이얼 아이콘 위에 드롭(drop)하는 드래그앤드롭으로 선택이벤트를 실행할 수 있다. 그러면 프로세서가 드래그된 컨트롤 오브젝트와 드롭된 위치의 다이얼 아이콘을 매칭하고, 이 매칭이 완료되면 ECU는 다이얼로부터 전달되는 제어신호로 차량 디바이스를 제어한다.
본 발명의 다른 실시예에서는 컨트롤 오브젝트 목록 표시 영역(110)에서 특정 컨트롤 오브젝트를 선택하고 순차적으로 다이얼 아이콘을 선택할 수 있다. 그 역도 마찬가지다. 다이얼 아이콘이 하나인 경우에는 컨트롤 오브젝트 목록 표시 영역(110)에서 특정 컨트롤 오브젝트를 터치하는 것만으로 컨트롤 오브젝트와 다이얼 아이콘을 매칭하는 것, 즉 특정 차량 디바이스와 그 차량 디바이스를 제어하는 다이얼이 매칭되도록 하는 구성을 실행할 수 있다. 이 경우, 드래그앤드롭으로 매칭하는 것도 역시 가능하다.
도시되어 있는 것처럼, 입력수단(터치패널을 터치하는 것이므로 사용자의 손이 입력수단이 된다)이 컨트롤 오브젝트 목록에 포함되어 있는 온도 컨트롤 오브젝트(111)를 선택하여 다이얼 아이콘(121)으로 매칭할 수 있다. 즉, 제1다이얼은 공조기의 온도조절 다이얼로 설정할 수 있다. 컨트롤 오브젝트 목록에서 풍량 컨트롤 오브젝트(112)를 선택하여 다이얼 아이콘(122)로 매칭할 수 있다. 즉, 제2다이얼은 공조기의 바람세기 다이얼로 설정할 수 있다. 차량의 ECU는 이 설정에 따라 다이얼 동작을 인식하여 공조기로 제어명령을 전달할 것이다.
다시 도 3의 실시예를 살펴보면, 초기 설정화면에서의 설정을 통해, 하나의 다이얼을 최소한 여섯 가지 이상의 차량 디바이스에 대한 사용자 제어기로, 사용자 맞춤으로 커스터마이징하여, 사용할 수 있는 효과가 있다. 기존에는 다이얼이 아닌 디스플레이 화면에서 차량 디바이스의 동작을 제어했다. 주행 중에 운전자가 화면을 보면서 버튼을 터치해야 했으므로 운전자의 연령, 운전미숙 혹은 운전 습관에 따라서는 불편하다거나 혹은 신속하지 조작하기 어려운 사용자 인터페이스였다.
도 4는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에서 추가적인 구성을 나타낸다. 도 4의 실시예에서는 '운전자 모드'(Driver Mode)와 '탑승자 모드'(Passenger Mode)를 구별해서 다이얼 기능을 설정할 수 있음을 보여준다.
예컨대 운전자 모드에서는 다이얼 1을 풍량 조절 제어기로 설정하고, 다이얼 2를 온도 조절 제어기로 설정할 수 있다. 그런 다음 탑승자 모드에서는 다이얼 1과 다이얼 2를 모두 풍량 조절 제어기로 설정할 수 있다. 그러면 다이얼의 제어기 기능의 개수와 다양성이 더욱 확보될 수 있는 장점이 있다.
도 4(a)의 모드 설정 화면(102)에서의 모드 설정은, 도 3의 다이얼 설정 화면(101)에서 다이얼 기능을 설정하기 전에 먼저 실행할 수 있다. 또는 도 3의 다이얼 설정 화면(101)에서 디폴트로 설정되는 운전자 모드로 다이얼 기능을 설정한 다음에, 차량 디스플레이 장치의 사용자 화면 메뉴의 모드 설정을 통해 모드 설정 화면(102)으로 진입할 수 있다. 운전자 모드 버튼(192)을 누르면 운전자 모드에서의 다이얼 기능 설정 프로세스를 진행하고, 탑승자 모드 버튼(193)을 누르면 탑승자 모드에서의 다이얼 기능 설정 프로세스를 진행한다.
또한, 모드 선택을 변경할 수 있다. 사용자가 메뉴 화면에서 모드 설정을 변경하고자 버튼을 터치하면, 도 4(b)의 다이얼 모드 변경 화면(109)이 출력될 수 있다. 현재 다이얼 기능 설정이 운전자 모드였다면, 운전자 모드가 실행되고 있음을 운전자 모드 버튼(195)으로 표시한다. 그러면 사용자는 탑승자 모드 버튼(199)을 눌러서 모드 변경을 시도한다.
도 5는 본 발명의 바람직한 어느 실시예에 따른 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법과 다이얼로 차량 디바이스를 제어하는 방법의 전체 프로세스를 개략적으로 나타내었다.
먼저 사용자는 차량 디스플레이 장치에서 다이얼 설정 화면을 선택한다(S100). 터치 입력수단으로 설정 화면 가기 버튼을 누르는 것이다.
전술한 바와 같이, 다이얼 설정 화면에서 운전자 모드 및 탑승자 모드를 선택하는 화면을 제시하고, 입력수단이 운전자 모드 및 탑승자 모드 중에서 어느 하나의 모드를 선택하는 단계를 더 포함할 수 있다. 이하의 절차에 따라 운전자 모드로 다이얼 아이콘을 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것과 탑승자 모드로 다이얼 아이콘을 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것을 상이하게 구성할 수 있다.
그다음 설정화면에서 하나 이상의 컨트롤 오브젝트 목록에 포함되어 있는 컨트롤 오브젝트 버튼과 다이얼 아이콘을 선택한다(S110). 바람직하게는 드래그앤드롭으로 특정 컨트롤 오브젝트 버튼을 다이얼 아이콘 위치에 놓음으로써 컨트롤 오브젝트와 다이얼 아이콘을 연결한다. 드래그앤드롭이 아닌 터치 이벤트로 순차적으로 선택할 수 있음은 물론이다.
그러면 프로세서는 선택된 컨트롤 오브젝트와 다이얼 아이콘을 매칭시킨다(S120). 이에 따라 ECU는 해당 다이얼을 해당 컨트롤 오브젝트에 대응하는 차량 디바이스의 동작을 제어하는 사용자 제어기로 미리 설정한다(S130).
그다음 사용자가 해당 다이얼은 사용하면(S240), 그에 따라 ECU가 차량 디바이스에 제어 명령을 전송한다(S250).
본 발명의 특히 매력적인 장점은 하드웨어 장치를 차량에 별도로 설치하거나 설계를 변경하는 작업을 할 필요도 없이 소프트웨어 업데이트만으로 기존 차량의 다이얼 기능을 본 발명처럼 변경할 수 있다는 것이다.
참고로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법 및 차량의 다이얼로 차량 디바이스를 제어하는 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독가능매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독가능매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다.
컴퓨터 판독가능매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체, CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체, 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체, 및 ROM, RAM, 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함될 수 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급언어코드를 포함한다. 상술한 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
본 발명의 보호범위가 이상에서 명시적으로 설명한 실시예의 기재와 표현에 제한되는 것은 아니다. 또한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 자명한 변경이나 치환으로 말미암아 본 발명이 보호범위가 제한될 수도 없음을 다시 한 번 첨언한다.
Claims (5)
- 터치패널로 이루어진 차량 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하고,
컨트롤 오브젝트 목록과 하나 또는 두 개의 다이얼 아이콘을 서로 다른 화면 영역으로 동시에 표시하고,
입력수단이 상기 컨트롤 오브젝트 목록에 포함되어 있는 특정 컨트롤 오브젝트를 선택하여 드래그앤드롭으로 상기 다이얼 아이콘으로 매칭하면, 차량의 ECU가 상기 다이얼 아이콘을 상기 특정 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 단계를 포함하는, 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법.
- 제1항에 있어서,
상기 다이얼 설정 화면에서 운전자 모드 및 탑승자 모드를 선택하는 화면을 제시하고, 입력수단이 운전자 모드 및 탑승자 모드 중에서 어느 하나의 모드를 선택하는 단계를 더 포함하여, 상기 운전자 모드로 상기 다이얼 아이콘을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것과 상기 탑승자 모드로 상기 다이얼 아이콘을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것을 상이하게 구성하는, 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법.
- 터치패널로 이루어진 차량 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하고,
컨트롤 오브젝트 목록과 제1다이얼 아이콘 및 제2다이얼 아이콘을 서로 다른 화면 영역으로 동시에 표시하고,
입력수단이 상기 컨트롤 오브젝트 목록에 포함되어 있는 제1컨트롤 오브젝트를 선택하여 제1다이얼 아이콘으로 매칭하고, 제2컨트롤 오브젝트를 선택하여 제2다이얼 아이콘으로 매칭하면, 차량의 ECU가 상기 제1다이얼 아이콘을 상기 제1컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하고 상기 제2다이얼 아이콘을 상기 제2컨트롤 오브젝트의 기능으로 설장하는 단계를 포함하는, 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법.
- 제1항에 있어서,
상기 다이얼 설정 화면에서 운전자 모드 및 탑승자 모드를 선택하는 화면을 제시하고, 입력수단이 운전자 모드 및 탑승자 모드 중에서 어느 하나의 모드를 선택하는 단계를 더 포함하여, 상기 운전자 모드로 상기 다이얼 아이콘을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것과 상기 탑승자 모드로 상기 다이얼 아이콘을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 것을 상이하게 구성하는, 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법.
- 터치패널로 이루어진 차량 디스플레이 화면에서 다이얼 설정 화면을 호출하면, 복수의 컨트롤 오브젝트들을 포함하는 컨트롤 오브젝트 목록을 표시하고,
입력수단이 상기 컨트롤 오브젝트 목록에 포함하는 특정 컨트롤 오브젝트를 선택하면, 차량의 ECU가 차량의 다이얼을 상기 컨트롤 오브젝트의 기능으로 설정하는 단계를 포함하며, 설정이 종료된 후 상기 다이얼을 통한 제어신호가 입력되면 상기 ECU가 상기 선택된 컨트롤 오브젝트에 해당하는 차량 디바이스로 제어명령을 전송하여 차량 디바이스의 동작을 제어하는 것을 특징으로 하는, 차량의 다이얼로 차량 디바이스를 제어하는 방법.
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Family Applications (1)
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KR1020190177257A KR20210084827A (ko) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 차량 디스플레이에서 다이얼 기능을 커스터마이징하는 사용자 인터페이스 방법 |
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- 2019-12-30 KR KR1020190177257A patent/KR20210084827A/ko unknown
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