KR20210063401A - 오일 주입식 다단 압축기 시스템 및 이러한 압축기 시스템을 제어하는 방법 - Google Patents

오일 주입식 다단 압축기 시스템 및 이러한 압축기 시스템을 제어하는 방법 Download PDF

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스틴 브루케
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아틀라스 캅코 에어파워, 남로체 벤누트삽
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Abstract

오일 주입식 다단 압축기 시스템을 제공하며, 이 오일 주입식 다단 압축기 시스템은 입구(4a)와 출구(5a)를 갖는 저압단 압축기 요소(2), 및 입구(4b)와 출구(5b)를 갖는 고압단 압축기 요소(3)를 적어도 포함하고, 저압단 압축기 요소(2)의 출구(5a)는 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 배관(6)을 통해 연결되며, 압축기 요소(2, 3)들에는 전기 모터(2a, 3a) 형태의 자체 구동기가 제공되고, 압축기 요소(2, 3)들은 전기 모터(2a, 3a)에 직접적으로 또는 기어박스에 의해 연결되며, 그리고 중간 냉각기(9)가 저압단 압축기 요소(2)와 고압단 압축기 요소(3) 사이의 전술한 배관(6)에 제공된다.

Description

오일 주입식 다단 압축기 시스템 및 이러한 압축기 시스템을 제어하는 방법
본 발명은 오일 주입식 다단 압축기 시스템에 관한 것이다.
오일-프리(Oil-free) 압축의 경우, 가스 압축은 특히 최대 허용 배기 온도와 관련한 기술적 한계들로 인해 통상적으로 2개 이상의 단계(step)들 또는 "단(stage)들"로 수행되며, 2개 이상의 압축기 요소를 직렬로 배치하는 것이 공지되어 있다.
이러한 기술적 한계들은 물 또는 오일 등의 냉각제를 압축기 요소 내에 주입함으로써 극복할 수 있으며, 이는 단단(single-stage) 압축을 가능케 한다.
복수의 "단들"의 제공은 상당한 복잡성과 추가 비용을 포함하기 때문에, 종래 오일 또는 물을 주입하는 단단 압축기 시스템이 선호되는 옵션이다.
다단 압축기 시스템의 유지 보수가 보다 비용이 많이 들고 복잡하다는 사실 또한 단단 압축기 시스템이 여전히 선호되는 옵션임을 의미한다.
다단 압축기 시스템에서 제 2 단 및 그 후속단에 대한 향상된 효율성은 전술한 단점들을 메우기에 충분한 장점이 될 것이다. 이 향상된 효율성은 그 가스를 냉각함으로써 가능할 것이며, 이는 제 2 단 및 그 후속단의 소모를 감소시킬 것이다. 그러나 이는 달성하기 쉽지 않다.
냉각을 목적으로 예를 들어, 오일 커튼에 의해 2개의 단 사이에 오일을 주입하는 다단 압축기 시스템이 이미 존재하며, 그 경우 저온의 오일이 가스의 온도를 낮추게 된다.
그러나, 이러한 해결 방법은 가스의 제한적인 냉각만을 허용하며, 따라서 오일-프리 다단 압축기 시스템에 비해 제한적인 향상된 효율성만 제공한다.
보다 많은 오일이 가스에 추가되며, 이는 항상 바람직하지는 않다.
오일 주입식 다단 압축기 시스템은, 예를 들어, 제 1 및 제 2 압축기 요소 사이에 냉각기를 제공하여, 제 1 압축 단계 후에 가스로부터 열을 능동적으로 추출하도록 적용될 수도 있다.
그러나, 이는 다음과 같은 이유로 이루어지지 않았다.
- 우선 그 냉각기에서 압력 강하가 예상되며, 이는 필연적으로 효율 손실을 의미한다;
- 중간 냉각은 또한 응축물을 형성시킬 수도 있다. 응축물이 항상 다음 압축기 요소로 유입되지 않도록 해야 한다. 따라서, 모든 작동 조건에서 응축물을 피하는 것을 보장하면서 너무 많이 냉각하는 것은 불가능하다. 그럼에도 불구하고 응축물이 발생하면, 응축물은 결국 오일 내로 들어가고, 이어서 이 오일이 사용되는 베어링들 및 기타 부품들로 들어간다;
- 또한, 그 해결 방법은 당연히 오일-프리 다단 압축기 시스템보다 더 복잡하고 비용이 많이 든다.
그와 수반되는 모든 단점들로 인해, 이론상으로는 냉각을 통해 효율성에서 매우 큰 이득을 만들어 최종 결과가 유리한 것을 보장할 수 있지만, 그 이득은 응축물의 발생에 의해 제한될 수 있다.
응축물의 문제가 발생하지 않더라도, 단지 제 1 압축 단계 이후의 오일 가스 혼합물의 온도 상승이 충분하지 않기 때문에 여전히 충분한 냉각이 불가능할 것으로 상정된다.
본 발명은 전술한 단점 및 기타 단점들 중 적어도 하나에 대한 해결 방법을 제공하는 것을 목표로 한다.
본 발명의 대상은 오일 주입식 다단 압축기 시스템으로서,
입구와 출구를 갖는 저압단 압축기 요소, 및 입구와 출구를 갖는 고압단 압축기 요소를 적어도 포함하고, 저압단 압축기 요소의 출구는 고압단 압축기 요소의 입구에 배관을 통해 연결되는 오일 주입식 다단 압축기 시스템에 있어서, 압축기 요소들에는 전기 모터 형태의 자체 구동기가 제공되고, 그 압축기 요소들은 그 전기 모터에 직접적으로 또는 기어박스에 의해 연결되며, 그리고 중간 냉각기가 저압단 압축기 요소와 고압단 압축기 요소 사이의 전술한 배관에 제공되고,
중간 냉각기는
- 팬에 의해 조정 가능하며, 팬의 속도를 조절함으로써 공기의 유량을 제어할 수 있는 공랭 시스템; 또는
- 물의 흐름을 조절할 수 있는 밸브로 조정 가능한 수냉 유닛
이고,
중간 냉각기는 우회 배관에 의해 및/또는 냉각될 가스가 중간 냉각기의 일부분에만 노출되도록 중간 냉각기의 일부분을 스크리닝(screening)함에 의해 공기 또는 물의 온도를 변경함으로써 조절될 수 있는 것을 특징으로 한다.
저압단 이후의 냉각은 종래 문헌에 설명된 것보다 훨씬 더 큰 가스의 온도 강하를 야기할 수 있음이 밝혀졌다.
오일 가스 혼합물의 온도는 저압단 압축기 요소의 출구에서 온도를 측정할 때 측정된다. 측정된 온도는 습구(wet bulb) 효과로 인해 가스의 실제 온도보다 낮을 것이다.
이는 얻어질 가스의 잠재적인 온도 강하가 종래 문헌에 설명된 것보다 실제로 훨씬 더 크다는 것을 의미한다.
이는 또한 냉각에 의한 효율성에서의 잠재적인 이득이 종래에 가정한 것보다 더 커서, 전술한 단점들이 그러한 향상된 효율성을 상쇄시키지 않음을 의미한다.
한 가지 장점은 그러한 오일 주입식 다단 압축기 시스템이 냉각을 행하지 않거나 또는 오일 커튼 형태의 오일 주입이 이루어지는 공지의 압축기들보다 더 높은 성능을 달성할 수 있다는 것이다.
본 발명의 바람직한 특징에 따라서, 중간 냉각기는 조정 가능하며, 그 압축기 시스템은 또한, 고압단 압축기 요소의 입구의 온도가 이슬점보다 높아지도록 중간 냉각기를 제어 또는 조절하기 위한 제어 장치 또는 조절기를 구비하고 있다.
고압단 압축기 요소의 입구의 온도를 이슬점보다 높게 유지함으로써, 그 지점에서 응축물을 피할 수 있다.
중간 냉각기를 조정 가능하게 함으로써, 응축물 형성의 우려 없이 언제든지 최대 냉각이 달성될 수 있다. 따라서, 중간 냉각기의 냉각 능력을 결정할 때 더 이상 최악의 시나리오를 사용할 필요가 없다. 이슬점이 상승하고 그 중간 냉각기가 응축물을 형성할 정도로 가스를 너무 많이 냉각시키게 되자마자, 중간 냉각기는, 응축물이 형성되는 것을 방지하기 위해 가스를 덜 냉각하도록 조절될 수 있다.
그 중간 냉각기는 다양한 방법들로 조정 가능하다. 조정 가능한 중간 냉각기를 위한 요건은 가스의 냉각 또는 가스의 온도 강하의 정도가 변경될 수 있다는 점이다. 이는, 예를 들어, 중간 냉각기의 냉각 능력을 변경함으로써 및/또는 중간 냉각기를 통하는 대신 우회 배관을 통해 가스의 일부분을 이송함으로써 수행될 수 있다.
이슬점은 고정된 값이 아니라 온도, 습도, 가스 압력 등의 다양한 파라미터(parameter)들에 따라 달라지는 것으로 공지된다. 이슬점을 결정할 수 있는 몇 가지 가능성이 있다.
응축물의 잠재적인 존재는 그 이슬점으로부터 추론할 수 있다.
본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 중간 냉각기에는 히트 펌프가 장착된다.
이러한 기법의 장점은, 훨씬 더 큰 냉각이 가능하여, 중간 냉각기 이후에 응축물이 형성될 우려가 없는 경우 최대 냉각 능력을 달성할 수 있어, 고압단 압축기 요소가 훨씬 더 효율적이 될 것이라는 점이다.
따라서, 효율성 또는 성능에서 총 이득이 훨씬 더 커질 것이다.
본 발명은 또한 오일 주입식 다단 압축기 시스템을 제어하는 방법을 포함하며, 이 오일 주입식 다단 압축기 시스템은 입구와 출구를 갖는 저압단 압축기 요소 및 입구와 출구를 갖는 고압단 압축기 요소를 적어도 포함하고, 저압단 압축기 요소의 출구는 고압단 압축기 요소의 입구에 배관을 통해 연결되며, 압축기 요소들은 전기 모터 형태의 자체 구동기를 구비하고, 이 압축기 요소들은 그 전기 모터에 직접적으로 또는 기어박스에 의해 연결되며, 그리고 저압단 압축기 요소와 고압단 압축기 요소 사이의 전술한 배관에 중간 냉각기가 제공되고, 이 중간 냉각기는 조정 가능하고, 이 압축기 시스템은 또한 고압단 압축기 요소의 입구의 온도가 이슬점보다 높아지도록 중간 냉각기를 제어 또는 조절하기 위한 제어 장치 또는 조절기를 구비하는 것인, 제어하는 방법에 있어서,
- 고압단 압축기 요소의 입구에서 이슬점을 계산하거나 결정하는 단계;
- 고압단 압축기 요소의 입구의 온도가 이슬점보다 높아지도록 중간 냉각기를 조절하는 단계
를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이러한 방법의 장점들은 물론 전술한 오일 주입식 다단 압축기 시스템의 장점들과 유사하다.
본 발명의 특징들을 더 잘 입증하기 위한 식견으로, 본 발명에 따른 오일 주입식 다단 압축기 시스템 및 이에 적용되는 방법의 여러 바람직한 변형예가 첨부 도면을 참조하여 제한적인 서술 없이 예로서 하기에 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 오일 주입식 다단 압축기 시스템의 개략도를 제공한다.
도 1에 도시된 오일 주입식 다단 압축기 시스템(1)은, 본 예의 저압단 압축기 요소(2)를 갖는 저압단과 고압단 압축기 요소(3)를 갖는 고압단의 2개의 단계들 또는 "2개의 단들"을 포함한다.
두 압축기 요소(2, 3)들은 모두 예를 들어, 스크류 압축기 요소들이지만, 본 발명에 필수 요건은 아니다.
본 발명에 따르면, 압축기 요소(2, 3)들에는 각각 전기 모터(2a, 3a)의 형태로 자체 구동기가 제공되고, 본 예에서, 압축기 요소(2, 3)들은 전기 모터(2a, 3a)들에 직접 결합된다. 압축기 요소(2, 3)들이 기어 박스를 통해 전기 모터(2a, 3a)들에 연결될 수 있음은 명백하다.
압축기 요소(2, 3)들에는 압축기 요소(2, 3) 내에 오일을 주입하기 위한 오일 회로도 장착되어 있다. 명확성을 위해, 이러한 오일 회로는 도면에 도시하지 않는다.
저압단 압축기 요소(2)는 가스용 입구(4a) 및 압축된 가스용 출구(5a)를 갖는다.
그 출구(5a)는 배관(6)을 통해 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 연결된다.
고압단 압축기 요소(3)에도 또한 출구(5b)가 제공되며, 이 출구(5b)는 액 분리기(7)에 연결된다. 액 분리기(7)의 출구(8)는 애프터쿨러(aftercooler)에 연결될 수 있다.
중간 냉각기(9)는 저압단 압축기 요소(2)와 고압단 압축기 요소(3) 사이의 전술한 배관(6)에 포함된다.
본 예의 경우, 중간 냉각기(9)는 조정 가능하지만, 본 발명에 필수적인 것은 아니다.
이 중간 냉각기(9)는 다양한 방식으로 구성될 수 있다.
예를 들어, 중간 냉각기(9)는 팬에 의해 조정 가능한 공랭 장치일 수 있으며, 팬의 속도를 조절함으로써 공기의 유량이 제어될 수 있다.
대안적으로, 중간 냉각기(9)는 물의 유량을 조절할 수 있는 밸브에 의해 조정 가능한 수냉 유닛일 수 있다.
공기 또는 물의 온도를 변화시킴으로써 중간 냉각기(9)를 제어할 수도 있다.
중간 냉각기(9)를 통과하지 않고 저압단 압축기 요소(2)로부터 고압단 압축기 요소(3)로 직접 이동할 수 있도록 가스의 일부분을 우회시킬 수 있는 우회 배관을 제공하는 것도 가능하다.
중간 냉각기(9)의 일부분이 예를 들어, 플레이트 또는 유사한 것으로 스크리닝되어 전체 중간 냉각기가 사용되지 않도록 하는 것도 가능하다. 이는 냉각될 가스가 전체 중간 냉각기(9)에 노출되지 않음을 의미한다.
본 예의 경우, 중간 냉각기(9)에는 히트 펌프(10)가 장착되어 있지만, 본 발명에서 필수적인 것은 아니다.
히트 펌프(10)도 조정 가능하지만, 이는 필수적인 것은 아니다.
히트 펌프(10)의 도움으로 가스로부터 더 많은 열을 추출할 수 있다.
압축기 시스템(1)은 또한 중간 냉각기(9)를 조절하거나 제어하기 위한 제어 장치 또는 조절기(11)를 구비하고 있다. 히트 펌프(10)가 조정 가능하다면, 그 제어 장치 또는 조절기(11)는 히트 펌프(10)도 제어할 수 있을 것이다.
본 예의 경우, 센서(12)도 제공된다. 센서(12)는 전술한 제어 장치 또는 조절기(11)에 연결된다.
이는, 저압단 압축기 요소(2)의 입구(4a)에서 하나 이상의 환경 파라미터를 측정할 수 있는 센서(12)에 관한 것이다.
예를 들어, 센서(12)는 압력, 온도 및 습도를 측정할 수 있다.
센서(12) 대신에 또는 센서(12)에 추가하여, 센서(13)가 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 제공되는 것은 배제되지 않는다. 이는, 도면에서 점선으로 개략적으로 도시된다.
이 센서(13)는 입구(4b)에서 습도를 측정할 수 있다.
또한, 입구(4b)에서 온도를 측정하기 위해 압축기 시스템(1)에 센서(14)가 장착되어 있다.
마지막으로, 압축기 시스템(1)에 오일 주입부(15)가 마련되어, 오일이 중간 냉각기(9) 하류에서 배관(6) 내로 주입될 수 있다는 것이 배제되지 않는다. 이는, 점선으로 개략적으로 도시된다.
오일 주입식 다단 압축기 시스템(1)의 작동은, 하기에 설명된 바와 같이 매우 간단하다.
작동 중, 압축될 가스, 예를 들어 공기가 저압단 압축기 요소(2)의 입구(4a)를 통해 흡입되고, 제 1 압축 단계를 겪게 될 것이다.
부분적으로 압축된 가스는 배관(6)을 통해 중간 냉각기(9)로 흘러, 여기서 냉각되고, 이어서 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)로 흐르고, 여기서 후속 압축을 겪는다.
오일은 저압단 압축기 요소(2) 및 고압단 압축기 요소(3) 모두에 주입되어, 압축기 요소(2, 3)에 윤활 및 냉각을 제공할 것이다.
압축된 가스는 출구(5b)를 통해 고압단 압축기 요소(3)를 떠나 오일 분리기(7)에 이른다.
그 주입된 오일이 분리되고, 그 압축된 가스는 이어서 소비자들에게 보내기 전에 애프터쿨러로 보내질 수 있다.
가스가 중간 냉각기(9)에 의해 냉각될 때 응축물이 형성되지 않는 것을 보장하도록, 중간 냉각기(9)는 압축기 요소(2, 3)들의 환경 파라미터 및/또는 구동 파라미터의 변화들을 수용할 수 있는 적절한 방식으로 제어되어야 한다.
이를 위해, 제어 장치 또는 조절기(11)가 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)의 온도가 이슬점보다 높도록 중간 냉각기(9)를 조절할 것이다. 전술한 바와 같이, 이는 중간 냉각기(9) 이후에 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에서 응축물이 발생하지 않을 것을 의미한다.
제 1 단계에서, 이슬점, 즉 응축물의 존재가 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에서 결정되거나 계산된다. 이슬점은 다양한 파라미터들에 따라 달라지며 즉, 고정된 값이 아니라 가변적이다.
이슬점을 결정하는 몇 가지 옵션들 또는 방법들이 있다.
도 1의 경우, 이슬점은 센서(12)의 도움으로 환경 파라미터들을 측정함으로써 결정된다.
이를 위해, 센서(12)로부터 측정된 값들은 제어 장치 또는 조절기(11)로 전송되어, 이를 기반으로 이슬점을 계산한다.
오일 주입식 다단 압축기 시스템(1)이 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 습도 센서(13)를 구비한다면, 이슬점, 즉 응축물의 존재를 직접 결정하도록 입구(4b)에서 습도를 측정하는 것도 가능하다. 여기서, 습도 센서(13)도 측정값을 제어 장치(11)로 전송할 것이다.
또 다른 대안은, 예를 들어 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에서 온도 센서(14) 또는 그에 대해 특별히 설계된 다른 센서를 사용하여 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에서 온도를 모니터링함으로써 이슬점을 결정하는 것이다.
이 경우, 온도 센서(14)가 입구(4b)에서 측정된 온도 값을 제어 장치 또는 조절기(11)로 전송하고, 이를 기반으로 이슬점을 결정하도록 제어 장치 또는 조절기(11)가 측정된 온도의 추이를 모니터링하고 평가할 것이다.
이슬점이 결정된 경우, 제어 장치 또는 조절기(11)는 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)의 온도가 이슬점보다 높도록 중간 냉각기(9)를 조절할 것이다.
이를 위해, 제어 장치 또는 조절기(11)가 온도 센서(14)를 통해 입구(4b)의 온도를 요청하고, 이 온도를 설정된 이슬점과 비교할 것이다.
제어 장치(11)는, 입구(4b)의 온도가 그 이슬점보다 높을 때 중간 냉각기(9)가 더 많은 냉각을 행하게 할 것인데, 이는 가스의 온도가 응축물 발생 없이 훨씬 더 강하될 수 있기 때문이다.
중간 냉각기(9)가 이미 최대로 냉각을 행하고 있을 때에도 온도가 이슬점보다 여전히 높다면, 제어 장치(11)는 히트 펌프(10)를 작동시킬 것이다.
그 히트 펌프(10)가 항상 작동 중이고 조절은 중간 냉각기(9)를 통해서만 수행되는 것도 가능하다.
또한, 히트 펌프(10)가 조정 가능하여, 이슬점이 낮아지고 이에 따라 요구되는 냉각 능력이 증가하는 경우, 제어 장치(11)는 먼저 중간 냉각기(9)가, 이어서 히트 펌프(10)가, 또는 그 반대로, 또는 둘이 동시에 또는 교대로 냉각 능력을 증가시키게 할 수 있다.
입구(4b)의 온도가 이슬점보다 낮거나 같으면, 제어 장치(11)는 중간 냉각기(9)의 냉각을 감소시켜 가스의 온도를 상승시킴으로써 응축물의 형성을 피할 것이다.
히트 펌프(10)도 조정 가능하다면, 제어 장치(11)는 우선 히트 펌프(10)의 냉각 능력을 낮추거나, 중간 냉각기(9)와 히트 펌프(10)의 냉각 능력을 교대로 낮출 수 있다.
이슬점의 강하가 발생하는 경우, 제어 장치 또는 조절기(11)는 가스의 온도가 다시 강하하도록 중간 냉각기(9)가 다시 냉각을 행하게 할 수 있다.
이는 항상 응축물의 발생 없이 최대 냉각을 달성할 수 있게 한다.
항상 최적으로 냉각할 수 있어서, 고압단 압축기 요소의 성능은 극대화될 수 있다.
압축기 시스템(1)에 오일 주입부(15)가 제공되면, 이를 통해 가스의 추가 냉각이 획득될 수 있다. 추가로, 그 주입된 오일은 고압단 압축기 요소(3)를 위해 추가적인 윤활을 제공할 것이다.
본 발명은 예로서 설명되고 도면들에 도시된 실시예들에 결코 제한되지 않지만, 본 발명에 따른 오일 주입식 다단 압축기 시스템 및 이에 적용되는 방법은 본 발명의 범위를 벗어나지 않고 다른 변형예들에 따라 실현될 수 있다.

Claims (12)

  1. 오일 주입식 다단 압축기 시스템으로서,
    입구(4a)와 출구(5a)를 갖는 저압단 압축기 요소(2), 및 입구(4b)와 출구(5b)를 갖는 고압단 압축기 요소(3)를 적어도 포함하고, 상기 저압단 압축기 요소(2)의 출구(5a)는 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 배관(6)을 통해 연결되는 오일 주입식 다단 압축기 시스템에 있어서,
    상기 압축기 요소(2, 3)들에는 전기 모터(2a, 3a) 형태의 자체 구동기가 제공되고, 상기 압축기 요소(2, 3)들은 상기 전기 모터(2a, 3a)에 직접적으로 또는 기어박스에 의해 연결되며, 그리고 중간 냉각기(9)가 상기 저압단 압축기 요소(2)와 상기 고압단 압축기 요소(3) 사이의 상기 배관(6)에 제공되고,
    상기 중간 냉각기(9)는
    - 팬에 의해 조정 가능하며, 상기 팬의 속도를 조절함으로써 공기의 유량을 제어할 수 있는 공랭 시스템; 또는
    - 물의 흐름을 조절할 수 있는 밸브로 조정 가능한 수냉 유닛
    이고,
    상기 중간 냉각기(9)는 또한 우회 배관에 의해 및/또는 냉각될 가스가 상기 중간 냉각기(9)의 일부분에만 노출되도록 상기 중간 냉각기(9)의 일부분을 스크리닝(screening)함에 의해 공기 또는 물의 온도를 변경함으로써 조절될 수 있는 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 중간 냉각기(9)는 조정 가능하며, 상기 압축기 시스템(1)에는 또한, 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)의 온도가 이슬점보다 높아지도록 상기 중간 냉각기(9)를 제어하거나 조절하는 제어 장치 또는 조절기(11)를 구비하는 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 압축기 시스템(1)에는, 제어 장치 또는 조절기(11)에 연결되어 환경 파라미터들을 측정하도록 된 센서(12)가 제공되며, 상기 제어 장치 또는 조절기(11)는 상기 센서(12)의 측정값들을 기반으로 상기 이슬점을 결정 또는 계산할 수 있는 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 압축기 시스템(1)에는, 또한, 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 배치되고 상기 제어 장치 또는 조절기(11)에 연결되는 습도 센서(13)가 제공되며, 상기 습도 센서(13)는 습도를 측정 또는 결정할 수 있고, 상기 제어 장치 또는 조절기(11)는 상기 센서(13)의 측정값들을 기반으로 상기 이슬점을 결정 또는 계산할 수 있는 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 압축기 시스템(1)에는, 또한, 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 배치되고 상기 제어 장치 또는 조절기(11)에 연결되는 온도 센서(14)가 제공되며, 상기 온도 센서(14)는 온도를 측정 또는 결정할 수 있고, 상기 제어 장치 또는 조절기(11)에는, 상기 온도 센서(14)에 의해 측정된 온도의 추이에 기반하여 상기 이슬점을 결정할 수 있게 하는 알고리즘이 제공되는 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중간 냉각기(9)에는 히트 펌프(10)가 제공되는 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 히트 펌프(10)는 조정 가능한 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 중간 냉각기(9) 하류에서 상기 배관(6) 내로 오일이 주입되는 것을 특징으로 하는, 오일 주입식 다단 압축기 시스템.
  9. 오일 주입식 다단 압축기 시스템(1)을 제어하는 방법으로서,
    상기 오일 주입식 다단계 압축기 시스템(1)은, 입구(4a)와 출구(5a)를 갖는 저압단 압축기 요소(2), 및 입구(4b)와 출구(5b)를 갖는 고압단 압축기 요소(3)를 적어도 포함하고, 상기 저압단 압축기 요소(2)의 출구(5a)는 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에 배관(6)을 통해 연결되는 것인, 방법에 있어서,
    상기 압축기 요소(2, 3)들에는 전기 모터(2a, 3a) 형태의 자체 구동기가 제공되며, 상기 압축기 요소(2, 3)들은 상기 전기 모터(2a, 3a)에 직접적으로 또는 기어박스에 의해 연결되고, 그리고 중간 냉각기(9)가 상기 저압단 압축기 요소(2)와 고압단 압축기 요소(3) 사이의 상기 배관(6)에 제공되며, 상기 중간 냉각기(9)는 조정 가능하고, 상기 압축기 시스템(1)은 또한 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)의 온도가 이슬점보다 높아지도록 상기 중간 냉각기(9)를 제어 또는 조절하기 위한 제어 장치 또는 조절기(11)를 구비하며, 상기 방법은,
    - 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에서 이슬점을 계산하거나 결정하는 단계;
    - 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)의 온도가 이슬점보다 높아지도록 상기 중간 냉각기(9)를 조절하는 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는, 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 이슬점의 계산 또는 결정은, 압력, 온도 및/또는 습도 등의 환경 파라미터들을 측정함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는, 방법.
  11. 제 9 항에 있어서,
    상기 이슬점의 계산 또는 결정은, 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에서 습도를 측정함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는, 방법.
  12. 제 9 항에 있어서,
    상기 이슬점의 계산 또는 결정은, 상기 고압단 압축기 요소(3)의 입구(4b)에서 온도의 추이를 추적함으로써 수행되는 것을 특징으로 하는, 방법.
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