KR20210062881A - Apparatus for preventing fallen ore of tripper car - Google Patents

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Abstract

Disclosed is a device for preventing falling light for tripper cars. The disclosed fall prevention device for tripper cars comprises: a support part installed on a frame part of a tripper car, a roller part that is rotatably installed on the frame part and supports a belt member; a moving part that converts the rotational motion of the roller part into a linear motion and moves on the support part; a falling light prevention plate part disposed on an upper side of the belt member, and rotatably mounted to the moving part; and a falling light prevention plate operating part installed on the support part, and rotating the falling light prevention plate part according to the movement direction of the moving part so that the falling light prevention plate part selectively closes a transport path of the belt member.

Description

트리퍼카용 낙광 방지장치{APPARATUS FOR PREVENTING FALLEN ORE OF TRIPPER CAR}Fall prevention device for tripper car {APPARATUS FOR PREVENTING FALLEN ORE OF TRIPPER CAR}

본 발명은 트리퍼카용 낙광 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 경사진 벨트부재를 따라 이송되는 이송물의 하측 이동으로 낙광이 발생됨을 방지하는 트리퍼카용 낙광 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a falling light prevention device for a tripper car, and more particularly, to a falling light preventing device for a tripper car that prevents falling light from occurring due to the downward movement of a transported object transported along an inclined belt member.

일반적으로, 제철소에서 사용되는 광석 등의 원료와, 고로 작업시 광석을 용융시키기 위한 연료로 사용되는 석탄은 대부분 선박으로 이송되며, 선박에서 하역된 연료와 원료 등의 이송물은 지상의 벨트컨베이어를 통해 트리퍼카로 이송된 후, 트리퍼카에 경사지게 설치된 벨트부재를 따라 이송된다.In general, raw materials such as ore used in steel mills and coal used as fuel for melting ore during blast furnace operation are mostly transported to ships, and transported materials such as fuel and raw materials unloaded from the ship are transported by a belt conveyor on the ground. After being transferred to the tripper car, it is transported along the belt member inclinedly installed in the tripper car.

본 발명에 대한 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-1928182호(발명의 명칭: 원료 투입용 트리퍼카, 등록일: 2018.12.05.)에 개시되어 있다.Background art for the present invention is disclosed in Republic of Korea Patent Publication No. 10-1928182 (Title of the invention: tripper car for raw material input, registration date: 2018.12.05.).

본 발명의 일 실시예에 의하면, 경사진 벨트부재를 따라 이송되는 이송물의 하측 이동으로 낙광이 발생됨을 방지하는 트리퍼카용 낙광 방지장치를 제공하는 것이다.According to one embodiment of the present invention, there is provided an apparatus for preventing falling light for a tripper car that prevents falling light from occurring due to the downward movement of a transported object being transported along an inclined belt member.

본 발명에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치는: 트리퍼카의 프레임부에 설치되는 지지부; 상기 프레임부에 회동가능하게 설치되며, 상기 트리퍼카의 벨트부재를 지지하는 롤러부; 상기 롤러부의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 상기 지지부 상에서 이동되는 이동부; 상기 벨트부재의 상측에 배치되며, 상기 이동부에 회전가능하게 장착되는 낙광방지판부; 및 상기 지지부에 설치되며, 상기 이동부의 이동방향에 따라 상기 낙광방지판부를 회전시켜 상기 낙광방지판부가 선택적으로 상기 벨트부재의 이송경로를 폐쇄하도록 하는 낙광방지판작동부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. An apparatus for preventing falling light for a tripper car according to the present invention includes: a support part installed on the frame part of the tripper car; a roller part rotatably installed in the frame part and supporting the belt member of the tripper car; a moving part which converts the rotational motion of the roller part into a linear motion and moves on the support part; a falling light prevention plate part disposed on the upper side of the belt member and rotatably mounted to the moving part; and a falling light prevention plate operation part installed on the support part and configured to rotate the falling light prevention plate part according to the moving direction of the moving part so that the falling light prevention plate part selectively closes the transport path of the belt member. do.

또한, 상기 이동부는 상기 롤러부와 연결되며, 상기 롤러부의 회동에 연동되어 회전되는 피니언기어부; 상기 벨트부재의 상측에 배치되고, 상기 지지부에 이동가능하게 설치되며, 상기 낙광방지판부가 회전가능하게 장착되는 이동프레임부; 및 상기 이동프레임부와 연결되고, 상기 피니언기어부와 맞물리며, 상기 피니언기어부의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 상기 이동프레임부를 이동시키는 래크기어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the moving part is connected to the roller part, the pinion gear part is rotated in association with the rotation of the roller part; a moving frame part disposed on the upper side of the belt member, movably installed in the support part, and rotatably mounted to the falling light prevention plate part; and a rack gear unit connected to the moving frame unit, engaged with the pinion gear unit, and converting the rotational motion of the pinion gear unit into a linear motion to move the moving frame unit.

또한, 상기 지지부는 복수개로 상기 벨트부재의 양측에 한 쌍씩 이격되게 배치되고, 상기 피니언기어부는 한 쌍으로 상기 롤러부의 축부 양측에 각각 연결되고, 상기 이동프레임부는 한 쌍으로 한 쌍의 상기 지지부에 각각 이동가능하게 설치되고, 상기 래크기어부는 한 쌍으로 상기 이동프레임부에 결합되고, 상기 피니언기어부와 각각 맞물려 결합되는 것을 특징으로 한다. In addition, a plurality of the support parts are arranged to be spaced apart one by one on both sides of the belt member, the pinion gear part is connected to both sides of the shaft part of the roller part as a pair, respectively, and the moving frame part is a pair of the support part of the pair. Each is movably installed, and the rack gear unit is coupled to the moving frame unit as a pair, and is engaged with the pinion gear unit, respectively.

또한, 복수개의 상기 지지부는, 상기 벨트부재의 일측에 이격되게 배치되고, 한 쌍의 상기 이동프레임부 중 어느 하나가 이동가능하게 결합되는 제1가이드블록을 구비하는 한 쌍의 제1지지부; 및 상기 벨트부재의 타측에 이격되게 배치되고, 한 쌍의 상기 이동프레임부 중 다른 하나가 이동가능하게 결합되는 제2가이드블록을 구비하는 한 쌍의 제2지지부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the plurality of the support parts, disposed to be spaced apart from one side of the belt member, a pair of first support parts having a first guide block to which any one of the pair of moving frame parts is movably coupled; and a pair of second support parts disposed to be spaced apart from the other side of the belt member and having a second guide block to which the other one of the pair of moving frame parts is movably coupled.

또한, 한 쌍의 상기 이동프레임부는, 한 쌍의 상기 제1가이드블록이 결합되는 제1가이드부가 이격되게 형성되는 제1이동프레임부; 및 한 쌍의 상기 제2가이드블록이 결합되는 제2가이드부가 이격되게 형성되는 제2이동프레임부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the pair of the moving frame portion, the first moving frame portion is formed to be spaced apart from the first guide portion to which the pair of first guide blocks are coupled; and a second moving frame part formed to be spaced apart from a second guide part to which the pair of second guide blocks are coupled.

또한, 상기 낙광방지판작동부는, 한 쌍의 제1지지부 중 어느 하나와, 한 쌍의 제2지지부 중 어느 하나 사이에 설치되고, 상기 낙광방지판부를 회전시켜 상기 상기 낙광방지판부가 상기 벨트부재의 이송경로를 개방하도록 하는 제1낙광방지판작동프레임; 및 한 쌍의 제1지지부 중 어느 하나와, 한 쌍의 제2지지부 중 어느 하나 사이에 상기 제1낙광방지판작동프레임과 이격되게 설치되고, 상기 낙광방지판부와 접촉되어 상기 낙광방지판부가 상기 벨트부재의 이송경로를 폐쇄하도록 하는 제2낙광방지판작동프레임;을 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the falling light prevention plate operation unit is installed between any one of the pair of first support parts and any one of the pair of second support parts, and rotates the falling light prevention plate part so that the falling light prevention plate part is the belt member a first falling light prevention plate operation frame to open the transport path of the; and one of the pair of first support parts and any one of the pair of second support parts is installed to be spaced apart from the first falling light prevention plate operation frame, and is in contact with the falling light prevention plate part to make the falling light prevention plate part the and a second fall prevention plate operation frame to close the transport path of the belt member.

또한, 상기 낙광방지판부는, 상기 제1이동프레임부와 상기 제2이동프레임부 사이에 회전가능하게 설치되는 회전축부; 및 상기 회전축부와 연결되며, 상기 제1낙광방지판작동프레임과 상기 제2낙광방지판작동프레임 사이에 배치되는 낙광방지판부본체;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the falling light prevention plate portion, a rotating shaft portion rotatably installed between the first moving frame portion and the second moving frame portion; and a falling light prevention plate unit body connected to the rotation shaft part and disposed between the first falling light prevention plate operation frame and the second falling light prevention plate operation frame.

또한, 상기 낙광방지판부는, 상기 낙광방지판부본체에서 일측으로 구부러지게 연장형성되고, 상기 제2낙광방지판작동프레임에 걸려 상기 낙광방지판부본체의 회동을 차단하는 스토퍼부;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the falling light prevention board part is formed to extend to one side from the falling light prevention board body, and is caught by the second falling light prevention board operation frame to block the rotation of the falling light prevention board part body; characterized.

본 발명에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치는 이송물이 벨트부재의 하측으로 흘러내릴 때 이동부의 작동에 의해 낙광방지판부가 회전되어 벨트부재 상의 이송물의 이송경로를 폐쇄함으로써, 이송물이 벨트부재의 하측으로 흘러내리는 낙광을 방지할 수 있는 효과가 있다. In the falling light prevention device for a tripper car according to the present invention, when the transported material flows down to the lower side of the belt member, the falling light prevention plate is rotated by the operation of the moving part to close the transport path of the transported object on the belt member, so that the transported material is transferred to the belt member. It has the effect of preventing the falling light from flowing down.

또한, 본 발명은 롤러부의 회전운동을 직선운동을 전환하여 지지부 상에서 이동되는 이동부를 통해 별도의 동력장치 없이도 낙광방지판부를 회전시킬 수 있어, 에너지가 절약되고 부품비용이 절감되는 효과가 있다. In addition, the present invention converts the rotational motion of the roller part into a linear motion so that the falling light prevention plate part can be rotated without a separate power device through the moving part moving on the support part, thereby saving energy and reducing the cost of parts.

또한, 본 발명은 스토퍼부를 통해 낙광방지판부가 제1낙광방지판작동프레임과 제2낙광방지판작동프레임 사이에서 이탈되는 것을 막을 수 있는 효과가 있다. In addition, the present invention has an effect of preventing the falling light prevention plate unit from being separated between the first falling light prevention plate operation frame and the second falling light prevention plate operation frame through the stopper unit.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 구조를 대략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 트리퍼카용 낙광 방지장치 부분을 확대한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 낙광방지판부가 벨트부재 상의 이송물의 이송경로를 폐쇄하는 것을 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 3의 트리퍼카용 낙광 방지장치 부분을 확대한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 측면도이다.
도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 이동부의 이동방향에 따라 낙광방지판부가 회전되면서 벨트부재 상의 이송물의 이송경로를 개폐하는 것을 나타낸 작동도이다. 1 is a perspective view schematically showing the structure of a tripper car falling light prevention device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged perspective view of a part of the tripper car falling light prevention device of FIG. 1 .
3 is a perspective view illustrating that the falling light prevention plate part of the tripper car falling prevention device according to an embodiment of the present invention closes the transport path of the transported material on the belt member.
4 is an enlarged perspective view of a portion of the tripper car falling light prevention device of FIG. 3 .
5 is a cross-sectional view of an apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention.
6 is a side view of an apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention.
7 to 9 are operational views illustrating opening and closing of the transport path of the transported object on the belt member while the falling light prevention plate part rotates according to the moving direction of the moving part of the falling light prevention device for a tripper car according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치를 설명하도록 한다.Hereinafter, an apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thickness of the lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the present specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 구조를 대략적으로 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 트리퍼카용 낙광 방지장치 부분을 확대한 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 낙광방지판부가 벨트부재 상의 이송물의 이송경로를 폐쇄하는 것을 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 3의 트리퍼카용 낙광 방지장치 부분을 확대한 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 측면도이고, 도 7 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치의 이동부의 이동방향에 따라 낙광방지판부가 회전되면서 벨트부재 상의 이송물의 이송경로를 개폐하는 것을 나타낸 작동도이다. 1 is a perspective view schematically showing the structure of a tripper car falling prevention device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged perspective view of the tripper car falling prevention device part of FIG. 1 , and FIG. 3 is the present invention It is a perspective view showing that the falling light prevention plate part of the falling light prevention device for a tripper car according to an embodiment closes the transport path of the transported material on the belt member, and FIG. 4 is an enlarged perspective view of the falling light prevention device part for the tripper car of FIG. , FIG. 5 is a cross-sectional view of a device for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention, FIG. 6 is a side view of a device for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention, and FIGS. It is an operation diagram showing opening and closing of the transport path of the transported material on the belt member while the falling light prevention plate is rotated according to the moving direction of the moving part of the falling light prevention device for a tripper car according to an embodiment of the invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치(1)는 복수개의 지지부(100), 롤러부(200), 이동부(300), 낙광방지판부(400) 및 낙광방지판작동부(500)를 포함한다. 지지부(100)는 트리퍼카(10)의 프레임부(11)에 설치된다. 1 to 4, the falling light prevention device 1 for a tripper car according to an embodiment of the present invention includes a plurality of support parts 100, a roller part 200, a moving part 300, a falling light prevention plate part ( 400) and a fall prevention plate operation unit 500 . The support part 100 is installed on the frame part 11 of the tripper car 10 .

트리퍼카(10)는 지면에 설치된 레일(미도시)을 따라 이동이 가능하며, 연원료와 같은 이송물(20)을 운반하기 위한 벨트부재(12)가 경사지게 설치된다.The tripper car 10 is movable along a rail (not shown) installed on the ground, and a belt member 12 for transporting the transported material 20 such as fuel material is installed at an angle.

트리퍼카(10)에는 본체부(13)가 구비되며, 이송물(20)은 경사지게 설치된 벨트부재(12)를 따라 본체부(13) 측으로 이동된다. 경사지게 설치된 벨트부재(12)의 하측에는 프레임부(11)가 위치하며, 프레임부(11)를 따라 복수로 설치된 지지롤러부(14)는 벨트부재(12)의 하측을 지지한다. 복수개의 지지부(100)는 트리퍼카(10)의 프레임부(11)에 수직방향으로(도 1 기준) 설치되며, 트리퍼카(10)의 벨트부재(12)의 양측에 한 쌍씩 이격되게 배치된다. The tripper car 10 is provided with a main body 13 , and the transport 20 is moved toward the main body 13 along the inclined belt member 12 . A frame portion 11 is positioned below the inclined belt member 12 , and a plurality of support roller portions 14 installed along the frame portion 11 support the lower side of the belt member 12 . The plurality of support parts 100 are installed in the vertical direction (based on FIG. 1) to the frame part 11 of the tripper car 10, and are arranged to be spaced apart in pairs on both sides of the belt member 12 of the tripper car 10. .

본체부(13)에는 구동롤러부(15)가 설치되며, 이송물(20)은 벨트부재(12)를 따라 이동하면서 상승(도 1 기준)되고 본체부(13)를 통과하여 슈트(미도시)를 통해 호퍼(미도시)로 낙하된다. 구동롤러부(15)는 본체부(13)의 상측 및 하측(도 1 기준)에 각각 배치되고, 벨트부재(12)와 접촉되며 벨트부재(12)를 회전시킨다. 트리퍼카(10)의 상세한 구성과 동작상태는 공지된 구성이므로 이에 따른 상세한 설명은 생략한다.A driving roller unit 15 is installed on the main body 13 , and the conveyed material 20 rises while moving along the belt member 12 (refer to FIG. 1 ), passes through the main body 13 and a chute (not shown) ) through the hopper (not shown). The driving roller unit 15 is disposed on the upper and lower sides (refer to FIG. 1 ) of the main body 13 , and is in contact with the belt member 12 to rotate the belt member 12 . Since the detailed configuration and operating state of the tripper car 10 is a known configuration, a detailed description thereof will be omitted.

롤러부(200)는 프레임부(11)에 회동가능하게 설치되며, 트리퍼카(10)의 벨트부재(12)를 지지한다. 롤러부(200)는 지지롤러부(14) 사이에 배치되며, 지지롤러부(14)와 함께 벨트부재(12)를 지지한다.The roller part 200 is rotatably installed on the frame part 11 , and supports the belt member 12 of the tripper car 10 . The roller unit 200 is disposed between the supporting roller units 14 , and supports the belt member 12 together with the supporting roller unit 14 .

이동부(300)는 롤러부(200)의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 지지부(100) 상에 이동된다. 이동부(300)는 롤러부(200)의 회전방향에 따라 이동방향이 달라진다. 롤러부(200)가 정방향으로 즉, 반시계방향으로(도 1 기준) 회전되는 경우 이동부(300)는 본체부(13) 측으로 즉, 상측으로(도 1 기준) 이동되나, 롤러부(200)가 역방향으로 즉, 시계방향으로(도 3 기준) 회전되는 경우 이동부(300)는 본체부(13)의 반대측으로 즉, 하측으로(도 3 기준) 이동된다. 여기서, 롤러부(200)가 역방향으로 회전되는 경우에는 벨트부재(12)를 따라 이송물(20)이 하향 경사진 방향으로 흘러내려 낙광되는 경우이다. The moving unit 300 is moved on the support unit 100 by converting the rotational motion of the roller unit 200 into a linear motion. The moving direction of the moving unit 300 is changed according to the rotating direction of the roller unit 200 . When the roller unit 200 is rotated in the forward direction, that is, counterclockwise (as shown in FIG. 1), the moving unit 300 is moved toward the main body 13, that is, upward (as shown in FIG. 1), but the roller unit 200 ) is rotated in the reverse direction, that is, clockwise (refer to FIG. 3 ), the moving part 300 is moved to the opposite side of the main body 13 , that is, downward (refer to FIG. 3 ). Here, when the roller unit 200 is rotated in the reverse direction, the conveyed material 20 flows down along the belt member 12 in a downwardly inclined direction and falls.

낙광방지판부(400)는 벨트부재(12)의 상측에 배치되며, 이동부(300)에 회전가능하게 장착된다. 낙광방지판부(400)는 이동부(300)에 회전가능하게 설치되며, 이동부(300)의 이동방향에 따라 낙광방지판작동부(500)에 의해 회전되면서 벨트부재(12) 상의 이송물(20)의 이송경로를 개방하거나 폐쇄할 수 있다. The falling light prevention plate part 400 is disposed on the upper side of the belt member 12 , and is rotatably mounted on the moving part 300 . The falling light prevention plate unit 400 is rotatably installed on the moving unit 300, and is rotated by the falling light prevention plate operation unit 500 according to the moving direction of the moving unit 300, while the transported material on the belt member 12 ( 20) can be opened or closed.

낙광방지판작동부(500)는 지지부(100)에 설치되며, 이동부(300)의 이동방향에 따라 낙광방지판부(400)를 회전시켜 낙광방지판부(400)가 선택적으로 벨트부재(12)의 이송경로를 폐쇄하도록 한다. The falling light prevention plate operation part 500 is installed on the support part 100, and rotates the falling light prevention plate part 400 according to the moving direction of the moving part 300 so that the falling light prevention plate part 400 is selectively installed on the belt member 12. to close the transport path.

이동부(300)가 본체부(13) 측으로 즉, 상측으로(도 1 기준) 이동되는 경우, 낙광방지판부(400)는 낙광방지판작동부(500)에 의해 반시계방향으로(도 2 기준) 회전되면서 벨트부재(12)와 미접촉되어 벨트부재(12) 상의 이송물(20)의 이송경로를 개방한다. When the moving part 300 is moved toward the main body 13, that is, upward (based on FIG. 1 ), the falling light prevention plate 400 is rotated counterclockwise by the falling light prevention plate operation unit 500 (as shown in FIG. 2 ). ) is rotated and is not in contact with the belt member 12 to open the transport path of the transported material 20 on the belt member 12 .

반대로, 이동부(300)가 본체부(13)의 반대측으로 즉, 하측으로(도 1 기준) 이동되는 경우, 낙광방지판부(400)는 낙광방지판작동부(500)에 의해 시계방향으로(도 3 기준) 회전되면서 벨트부재(12)와 접촉되어 벨트부재(12) 상의 이송물(20)의 이송경로를 차단한다. 이에 따라, 벨트부재(12)를 따라 이송물(20)이 하향 경사진 방향으로 흘러내려 낙광되는 것을 방지할 수 있다. Conversely, when the moving part 300 is moved to the opposite side of the main body 13, that is, to the lower side (as shown in FIG. 1), the falling light prevention plate 400 is moved in a clockwise direction by the falling light prevention plate operation unit 500 ( 3) is rotated and comes into contact with the belt member 12 to block the transport path of the transported material 20 on the belt member 12. Accordingly, it is possible to prevent the material to be transported 20 from flowing down in a downwardly inclined direction along the belt member 12 to prevent falling light.

이동부(300)는 피니언기어부(310), 이동프레임부(320) 및 래크기어부(330)를 포함한다. 피니언기어부(310)는 롤러부(200)와 연결되며, 롤러부(200)의 회동에 연동되어 회전된다. 피니언기어부(310)는 한 쌍으로 롤러부(200)의 축부(220) 양측에 각각 연결된다. 롤러부(200)는 롤러(210), 축부(220) 및 롤러프레임(230)을 포함한다. 롤러(210)는 탄성재질을 포함하며, 벨트부재(12)와 접촉된다. 축부(220)는 롤러(210)의 중앙부에 결합되며, 롤러프레임(230)에 회전가능하게 설치된다. 축부(220)의 양단부에는 한 쌍의 피니언기어부(310)가 각각 설치된다. 피니언기어부(310)는 롤러부(200)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전된다. The moving unit 300 includes a pinion gear unit 310 , a moving frame unit 320 , and a rack gear unit 330 . The pinion gear unit 310 is connected to the roller unit 200 and rotates in association with the rotation of the roller unit 200 . The pinion gear unit 310 is connected to both sides of the shaft unit 220 of the roller unit 200 as a pair. The roller 200 includes a roller 210 , a shaft 220 and a roller frame 230 . The roller 210 includes an elastic material and is in contact with the belt member 12 . The shaft 220 is coupled to the central portion of the roller 210 , and is rotatably installed on the roller frame 230 . A pair of pinion gear parts 310 are respectively installed at both ends of the shaft part 220 . The pinion gear unit 310 rotates in the same direction as the rotation direction of the roller unit 200 .

이동프레임부(320)는 벨트부재(12)의 상측에 배치되고, 지지부(100)에 이동가능하게 설치되며, 낙광방지판부(400)가 회전가능하게 장착된다. 이동프레임부(320)는 한 쌍으로 한 쌍의 지지부(100)에 각각 이동가능하게 설치된다. The moving frame unit 320 is disposed on the upper side of the belt member 12 , is movably installed on the support unit 100 , and the falling light prevention plate unit 400 is rotatably mounted. The moving frame unit 320 is movably installed on the pair of support units 100 as a pair.

래크기어부(330)는 이동프레임부(320)와 연결되고, 피니언기어부(310)와 맞물리며, 피니언기어부(310)의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 이동프레임부(320)를 이동시킨다. 래크기어부(330)는 한 쌍으로 이동프레임부(320)에 결합되고, 피니언기어부(310)와 각각 맞물려 결합된다. 래크기어부(330)는 한 쌍의 이동프레임부(320)의 하부에 각각 벨트부재(12)의 이송경로를 따라 길게 설치된다(도 2 내지 도 5 참조).The rack gear unit 330 is connected to the moving frame unit 320, is engaged with the pinion gear unit 310, and converts the rotational motion of the pinion gear unit 310 into a linear motion to move the moving frame unit 320. . The rack gear unit 330 is coupled to the moving frame unit 320 as a pair, and is engaged with the pinion gear unit 310, respectively. The rack gear unit 330 is installed at the lower portion of the pair of moving frame units 320 along the transport path of the belt member 12, respectively (refer to FIGS. 2 to 5).

복수개의 지지부(100)는 한 쌍의 제1지지부(110)와 한 쌍의 제2지지부(120)를 포함한다. 한 쌍의 제1지지부(110)는 벨트부재(12)의 일측에 이격되게 배치되고, 한 쌍의 이동프레임부(320) 중 어느 하나가 이동가능하게 결합되는 제1가이드블록(112)을 구비한다. 제1지지부(110)는 제1지지부본체(111)와 제1가이드블록(112)을 구비한다. 제1지지부본체(111)는 프레임부(11)에 수직방향으로 설치되되, 프레임부(11)에 이격되게 배치된다. 이때, 제1지지부본체(111)는 벨트부재(12)의 일측에 이격되게 배치된다. 제1가이드블록(112)은 제1지지부본체(111)에서 외측으로 돌출형성되며, 제1이동프레임부(321)가 이동가능하게 결합된다. The plurality of supporting units 100 includes a pair of first supporting units 110 and a pair of second supporting units 120 . The pair of first support units 110 are disposed to be spaced apart from one side of the belt member 12 and include a first guide block 112 to which any one of the pair of moving frame units 320 is movably coupled. do. The first support part 110 includes a first support part main body 111 and a first guide block 112 . The first support body 111 is installed in the vertical direction to the frame portion 11, and is disposed to be spaced apart from the frame portion (11). In this case, the first support body 111 is disposed to be spaced apart from one side of the belt member 12 . The first guide block 112 is formed to protrude outward from the first support body 111 , and the first moving frame part 321 is movably coupled thereto.

한 쌍의 제2지지부(120)는 벨트부재(12)의 타측에 이격되게 배치되고, 한 쌍의 이동프레임부(320) 중 다른 하나가 이동가능하게 결합되는 제2가이드블록(122)을 구비한다. 제2지지부(120)는 제2지지부본체(121)와 제2가이드블록(122)을 포함한다. 제2지지부본체(121)는 프레임부(11)에 수직방향으로 설치되되, 프레임부(11)에 이격되게 배치된다. 이때, 제2지지부본체(121)는 벨트부재(12)의 타측에 이격되게 배치된다. 제2가이드블록(122)은 제2지지부본체(121)에서 외측으로 돌출형성되며, 제2이동프레임부(322)가 이동가능하게 결합된다. The pair of second support units 120 is disposed to be spaced apart from the other side of the belt member 12 and includes a second guide block 122 to which the other one of the pair of moving frame units 320 is movably coupled. do. The second support 120 includes a second support body 121 and a second guide block 122 . The second support unit body 121 is installed in the vertical direction to the frame unit 11 , and is disposed to be spaced apart from the frame unit 11 . In this case, the second support body 121 is disposed to be spaced apart from the other side of the belt member 12 . The second guide block 122 is formed to protrude outward from the second support body 121 , and the second moving frame unit 322 is movably coupled thereto.

한 쌍의 이동프레임부(320)는 제1이동프레임부(321)와 제2이동프레임부(322)를 포함한다. 제1이동프레임부(321)는 한 쌍의 제1가이드블록(112)이 결합되는 제1가이드부(321a)가 이격되게 형성된다. 이로 인해, 제1이동프레임부(321)는 한 쌍의 제1지지부(110)에 이동가능하게 장착될 수 있다. The pair of moving frame units 320 includes a first moving frame unit 321 and a second moving frame unit 322 . The first moving frame portion 321 is formed to be spaced apart from the first guide portion 321a to which the pair of first guide blocks 112 are coupled. For this reason, the first moving frame unit 321 may be movably mounted on the pair of first supporting units 110 .

제2이동프레임부(322)는 한 쌍의 제2가이드블록(122)이 결합되는 제2가이드부(322a)가 이격되게 형성된다. 이로 인해, 제2이동프레임부(322)는 한 쌍의 제2지지부(120)에 이동가능하게 장착될 수 있다.The second moving frame portion 322 is formed to be spaced apart from the second guide portion 322a to which the pair of second guide blocks 122 are coupled. For this reason, the second moving frame unit 322 may be movably mounted on the pair of second supporting units 120 .

낙광방지판작동부(500)는 제1낙광방지판작동프레임(510)과 제2낙광방지판작동프레임(520)을 포함한다. 제1낙광방지판작동프레임(510)은 한 쌍의 제1지지부(110) 중 어느 하나와, 한 쌍의 제2지지부(120) 중 어느 하나 사이에 설치되고, 낙광방지판부(400)를 회전시켜 낙광방지판부(400)가 벨트부재(12)의 이송경로를 개방하도록 한다. 구체적으로, 제1낙광방지판작동프레임(510)과 제2낙광방지판작동프레임(520)은 제1지지부본체(111)와 제2지지부본체(121) 중 어느 하나에 설치된다. 제1낙광방지판작동프레임(510)과 제2낙광방지판작동프레임(520)이 설치된 제1지지부본체(111)에는 낙광방지판부(400)가 접촉되어 낙광방지판부(400)의 이동을 방지하는 제1걸림부(113)가 형성된다. 제1낙광방지판작동프레임(510)과 제2낙광방지판작동프레임(520)이 설치된 제2지지부본체(121)에는 낙광방지판부(400)가 접촉되어 낙광방지판부(400)의 이동을 방지하는 제2걸림부(123)가 형성된다.The falling light prevention plate operating unit 500 includes a first falling light prevention plate operation frame 510 and a second falling light prevention plate operation frame 520 . The first fall prevention plate operation frame 510 is installed between any one of the pair of first support parts 110 and any one of the pair of second support parts 120 , and rotates the falling light prevention plate part 400 . The falling light prevention plate 400 opens the transport path of the belt member 12 . Specifically, the first fall prevention plate operation frame 510 and the second fall prevention plate operation frame 520 are installed on any one of the first support unit body 111 and the second support unit body 121 . The first fall prevention plate operating frame 510 and the second falling light prevention plate operation frame 520 are installed in the first support body 111 in contact with the falling light prevention plate 400 to prevent movement of the falling light prevention plate 400 . A first engaging portion 113 is formed. The first fall prevention plate operation frame 510 and the second fall prevention plate operation frame 520 are installed with the second support unit body 121 in contact with the falling light prevention plate unit 400 to prevent movement of the falling light prevention plate unit 400 . A second engaging portion 123 is formed.

도 6 내지 도 9를 참조하면, 롤러부(200)가 정방향으로 즉, 반시계방향으로(도 7 기준) 회전되면서 이동부(300)가 본체부(13) 측으로 즉, 상측으로(도 7 기준) 이동되는 경우, 낙광방지판부(400)가 제1낙광방지판작동프레임(510)에 접촉되면서 반시계방향으로 회전되고, 벨트부재(12)의 이송경로가 개방된다. 이때, 정방향으로 회전되는 지지롤러부(14)를 따라 벨트부재(12)는 상승하게 된다. 6 to 9, while the roller 200 is rotated in the forward direction, that is, counterclockwise (based on FIG. 7), the moving part 300 moves toward the main body 13, that is, upward (based on FIG. 7). ), the falling light prevention plate part 400 is rotated counterclockwise while in contact with the first falling light prevention plate operation frame 510 , and the transport path of the belt member 12 is opened. At this time, the belt member 12 rises along the support roller 14 rotated in the forward direction.

제2낙광방지판작동프레임(520)은 한 쌍의 제1지지부(110) 중 어느 하나와, 한 쌍의 제2지지부(120) 중 어느 하나 사이에 제1낙광방지판작동프레임(510)과 이격되게 설치되고, 낙광방지판부(400)와 접촉되어 낙광방지판부(400)가 벨트부재(12)의 이송경로를 폐쇄하도록 한다. The second falling light prevention plate operation frame 520 includes a first falling light prevention plate operation frame 510 between any one of the pair of first support units 110 and any one of the pair of second support units 120 . It is installed to be spaced apart, and comes into contact with the falling light prevention board 400 so that the falling light prevention board 400 closes the transport path of the belt member 12 .

롤러부(200)가 역방향으로 즉, 시계방향으로(도 8 기준) 회전되면서 이동부(300)가 본체부(13)의 반대측으로 즉, 하측으로(도 8 기준) 이동되는 경우, 낙광방지판부(400)가 제1낙광방지판작동프레임(510)에 미접촉되고 시계방향으로 회전된다. 낙광방지판부(400)는 제2낙광방지판작동프레임(520)에 접촉되고 벨트부재(12) 상에서 수직방향으로 배치된다(도 9 참조). 즉, 낙광방지판부(400)가 벨트부재(12)의 이송경로를 폐쇄한다. 이때, 역방향으로 회전되는 지지롤러부(14)를 따라 벨트부재(12)는 하강하게 된다. When the roller 200 is rotated in the reverse direction, that is, clockwise (as shown in FIG. 8), and the moving part 300 is moved to the opposite side of the main body 13, that is, to the lower side (as shown in FIG. 8), the falling light prevention plate part 400 is not in contact with the first falling light prevention plate operation frame 510 and is rotated clockwise. The falling light prevention plate part 400 is in contact with the second falling light prevention plate operation frame 520 and is vertically disposed on the belt member 12 (see FIG. 9 ). That is, the falling light prevention plate 400 closes the transport path of the belt member 12 . At this time, the belt member 12 is lowered along the support roller portion 14 rotated in the reverse direction.

낙광방지판부(400)는 회전축부(410), 낙광방지판부본체(420) 및 스토퍼부(430)를 포함한다. 회전축부(410)는 제1이동프레임부(321)와 제2이동프레임부(322) 사이에 회전가능하게 설치된다. 낙광방지판부본체(420)는 회전축부(410)와 연결되며, 제1낙광방지판작동프레임(510)과 제2낙광방지판작동프레임(520) 사이에 배치된다. The falling light prevention board unit 400 includes a rotation shaft unit 410 , a falling light prevention board unit body 420 and a stopper unit 430 . The rotating shaft unit 410 is rotatably installed between the first moving frame unit 321 and the second moving frame unit 322 . The falling light prevention plate unit body 420 is connected to the rotation shaft unit 410 and is disposed between the first falling light prevention plate operation frame 510 and the second falling light prevention plate operation frame 520 .

스토퍼부(420)는 낙광방지판부본체(410)에서 일측으로 구부러지게 연장형성되고, 제2낙광방지판작동프레임(520)에 걸려 낙광방지판부본체(410)의 회동을 차단한다. 이에 따라, 낙광방지판부(400)가 벨트부재(12)의 이송경로가 개방하는 경우 제1낙광방지판작동프레임(510)과 제2낙광방지판작동프레임(520) 사이에서 이탈되는 것을 막을 수 있다. The stopper part 420 is bent to one side from the falling light prevention board unit body 410 and is hooked on the second falling light prevention board operation frame 520 to block the rotation of the falling light prevention board unit body 410 . Accordingly, it is possible to prevent the falling light prevention plate unit 400 from being separated between the first falling light prevention plate operation frame 510 and the second falling light prevention plate operation frame 520 when the transport path of the belt member 12 is opened. have.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 트리퍼카용 낙광 방지장치(1)는 구동롤러부(15)의 이상 등으로 이송물(20)이 벨트부재(12)의 하측으로 흘러내릴 때 이동부(300)의 작동에 의해 낙광방지판부(400)가 회전되어 벨트부재(12) 상의 이송물(20)의 이송경로를 폐쇄함으로써, 이송물(20)이 벨트부재(12)의 하측으로 흘러내리는 낙광을 방지할 수 있다. As described above, the falling light prevention device 1 for a tripper car according to the present invention has a moving part 300 when the transported material 20 flows down to the lower side of the belt member 12 due to an abnormality in the driving roller unit 15 or the like. ), the falling light prevention plate 400 is rotated to close the transport path of the transported material 20 on the belt member 12, thereby preventing the falling light from flowing down the transported material 20 to the lower side of the belt member 12. can be prevented

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is only illustrative, and those of ordinary skill in the field to which the technology pertains, various modifications and other equivalent embodiments are possible. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the following claims.

1 : 트리퍼카용 낙광 방지장치 10 : 트리퍼카
11 : 프레임부 12 : 벨트부재
13 : 본체부 14 : 지지롤러부
15 : 구동롤러부 20 : 이송물
100 : 지지부 110 : 제1지지부
111 : 제1지지부본체 112 : 제1가이드블록
113 : 제1걸림부 120 : 제2지지부
121 : 제2지지부본체 122 : 제2가이드블록
123 : 제2걸림부 200 : 롤러부
210 : 롤러 220 : 축부
230 : 롤러프레임 300 : 이동부
310 : 피니언기어부 320 : 이동프레임부
321 : 제1이동프레임부 321a : 제1가이드부
322 : 제2이동프레임부 330 : 래크기어부
400 : 낙광방지판부 410 : 회전축부
420 : 낙광방지판부본체 430 : 스토퍼부
500 : 낙광방지판작동부 510 : 제1낙광방지판작동프레임
520 : 제2낙광방지판작동프레임 1: Fall prevention device for tripper car 10: Tripper car
11: frame part 12: belt member
13: body part 14: support roller part
15: drive roller 20: conveyed material
100: support 110: first support
111: first support body 112: first guide block
113: first locking part 120: second support part
121: second support body 122: second guide block
123: second locking part 200: roller part
210: roller 220: shaft
230: roller frame 300: moving part
310: pinion gear unit 320: moving frame unit
321: first moving frame portion 321a: first guide portion
322: second moving frame unit 330: rack gear unit
400: falling light prevention plate part 410: rotation shaft part
420: falling light prevention plate body 430: stopper part
500: falling light prevention plate operation part 510: first falling light prevention plate operation frame
520: second falling light prevention plate operation frame

Claims (8)

트리퍼카의 프레임부에 설치되는 지지부;
상기 프레임부에 회동가능하게 설치되며, 상기 트리퍼카의 벨트부재를 지지하는 롤러부;
상기 롤러부의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 상기 지지부 상에서 이동되는 이동부;
상기 벨트부재의 상측에 배치되며, 상기 이동부에 회전가능하게 장착되는 낙광방지판부; 및
상기 지지부에 설치되며, 상기 이동부의 이동방향에 따라 상기 낙광방지판부를 회전시켜 상기 낙광방지판부가 선택적으로 상기 벨트부재의 이송경로를 폐쇄하도록 하는 낙광방지판작동부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치.
a support part installed on the frame part of the tripper car;
a roller part rotatably installed in the frame part and supporting the belt member of the tripper car;
a moving part which converts the rotational motion of the roller part into a linear motion and moves on the support part;
a falling light prevention plate part disposed on the upper side of the belt member and rotatably mounted to the moving part; and
and a falling light prevention plate operation part installed on the support part and configured to rotate the falling light prevention plate part according to the movement direction of the moving part so that the falling light prevention plate part selectively closes the transport path of the belt member A fall prevention device for tripper cars.
 제 1항에 있어서,
상기 이동부는,
상기 롤러부와 연결되며, 상기 롤러부의 회동에 연동되어 회전되는 피니언기어부;
상기 벨트부재의 상측에 배치되고, 상기 지지부에 이동가능하게 설치되며, 상기 낙광방지판부가 회전가능하게 장착되는 이동프레임부; 및
상기 이동프레임부와 연결되고, 상기 피니언기어부와 맞물리며, 상기 피니언기어부의 회전운동을 직선운동으로 전환하여 상기 이동프레임부를 이동시키는 래크기어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치.
The method of claim 1,
The moving part,
a pinion gear unit connected to the roller unit and rotating in association with rotation of the roller unit;
a moving frame part disposed on the upper side of the belt member, movably installed in the support part, and rotatably mounted to the falling light prevention plate part; and
A tripper car falling light prevention device comprising a; connected to the moving frame unit, engaged with the pinion gear unit, and converting the rotational motion of the pinion gear unit into a linear motion to move the moving frame unit .
 제 2항에 있어서,
상기 지지부는 복수개로 상기 벨트부재의 양측에 한 쌍씩 이격되게 배치되고,
상기 피니언기어부는 한 쌍으로 상기 롤러부의 축부 양측에 각각 연결되고,
상기 이동프레임부는 한 쌍으로 한 쌍의 상기 지지부에 각각 이동가능하게 설치되고,
상기 래크기어부는 한 쌍으로 상기 이동프레임부에 결합되고, 상기 피니언기어부와 각각 맞물려 결합되는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치.
The method of claim 2,
A plurality of the support parts are disposed to be spaced apart by a pair on both sides of the belt member,
The pinion gear part is connected to both sides of the shaft part of the roller part as a pair,
The moving frame part is installed movably in each of the support parts of the pair as a pair,
The rack gear unit is coupled to the moving frame unit as a pair, and the falling light prevention device for a tripper car, characterized in that each engaged with the pinion gear unit.
 제 3항에 있어서,
복수개의 상기 지지부는,
상기 벨트부재의 일측에 이격되게 배치되고, 한 쌍의 상기 이동프레임부 중 어느 하나가 이동가능하게 결합되는 제1가이드블록을 구비하는 한 쌍의 제1지지부; 및
상기 벨트부재의 타측에 이격되게 배치되고, 한 쌍의 상기 이동프레임부 중 다른 하나가 이동가능하게 결합되는 제2가이드블록을 구비하는 한 쌍의 제2지지부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치.
The method of claim 3,
A plurality of the support parts,
a pair of first support parts disposed to be spaced apart from one side of the belt member and having a first guide block to which any one of the pair of moving frame parts is movably coupled; and
A pair of second support parts disposed to be spaced apart from the other side of the belt member and having a second guide block to which the other one of the pair of moving frame parts is movably coupled; Tripper comprising a; Fall prevention device for car.
 제 4항에 있어서,
한 쌍의 상기 이동프레임부는,
한 쌍의 상기 제1가이드블록이 결합되는 제1가이드부가 이격되게 형성되는 제1이동프레임부; 및
한 쌍의 상기 제2가이드블록이 결합되는 제2가이드부가 이격되게 형성되는 제2이동프레임부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치.
The method of claim 4,
A pair of the moving frame unit,
a first moving frame portion formed to be spaced apart from a first guide portion to which a pair of the first guide blocks are coupled; and
A falling light prevention device for a tripper car comprising a; a second moving frame portion in which a second guide portion to which a pair of the second guide blocks are coupled is formed to be spaced apart.
 제 5항에 있어서,
상기 낙광방지판작동부는,
한 쌍의 제1지지부 중 어느 하나와, 한 쌍의 제2지지부 중 어느 하나 사이에 설치되고, 상기 낙광방지판부를 회전시켜 상기 상기 낙광방지판부가 상기 벨트부재의 이송경로를 개방하도록 하는 제1낙광방지판작동프레임; 및
한 쌍의 제1지지부 중 어느 하나와, 한 쌍의 제2지지부 중 어느 하나 사이에 상기 제1낙광방지판작동프레임과 이격되게 설치되고, 상기 낙광방지판부와 접촉되어 상기 낙광방지판부가 상기 벨트부재의 이송경로를 폐쇄하도록 하는 제2낙광방지판작동프레임;을 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치.
The method of claim 5,
The falling light prevention plate operation unit,
A first installed between any one of the pair of first support parts and any one of the pair of second support parts, and rotates the falling light prevention plate part so that the falling light prevention plate part opens the transport path of the belt member Falling prevention plate operation frame; and
Installed to be spaced apart from the first falling light prevention plate operating frame between any one of the pair of first support parts and any one of the pair of second support parts, the falling light prevention plate part is in contact with the falling light prevention plate part of the belt A falling light prevention device for a tripper car comprising a; a second falling light prevention plate operation frame to close the transport path of the member.
 제 6항에 있어서,
상기 낙광방지판부는,
상기 제1이동프레임부와 상기 제2이동프레임부 사이에 회전가능하게 설치되는 회전축부; 및
상기 회전축부와 연결되며, 상기 제1낙광방지판작동프레임과 상기 제2낙광방지판작동프레임 사이에 배치되는 낙광방지판부본체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치.
The method of claim 6,
The falling light prevention plate portion,
a rotating shaft portion rotatably installed between the first moving frame portion and the second moving frame portion; and
and a fall prevention plate unit body connected to the rotation shaft part and disposed between the first falling light prevention plate operation frame and the second falling light prevention plate operation frame.
 제 7항에 있어서,
상기 낙광방지판부는,
상기 낙광방지판부본체에서 일측으로 구부러지게 연장형성되고, 상기 제2낙광방지판작동프레임에 걸려 상기 낙광방지판부본체의 회동을 차단하는 스토퍼부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지장치. The method of claim 7,
The falling light prevention plate portion,
Fall prevention for tripper car, characterized in that it further comprises a; is formed to be bent to one side from the falling light prevention board unit body, and is caught by the second falling light prevention board operation frame to block rotation of the falling light prevention board unit body Device.
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KR20030022968A (en) * 2001-09-11 2003-03-19 주식회사 포스코 Dust catching hood open/close apparatus of tripper car
KR20140029769A (en) * 2012-08-30 2014-03-11 현대제철 주식회사 Belt conveyor
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