KR20210062304A - Smart lock with emergency battery - Google Patents

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KR20210062304A
KR20210062304A KR1020190150353A KR20190150353A KR20210062304A KR 20210062304 A KR20210062304 A KR 20210062304A KR 1020190150353 A KR1020190150353 A KR 1020190150353A KR 20190150353 A KR20190150353 A KR 20190150353A KR 20210062304 A KR20210062304 A KR 20210062304A
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locking
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신종현
안의상
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(주)에이텍티앤
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    • B62H5/14Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing wheel rotation
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0048Circuits, feeding, monitoring
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Abstract

The present invention relates to a smart lock apparatus with an emergency battery, which has a lock module, controller module, and battery module, which are detachably formed on a single base bracket, and which makes it easy to replace and maintain the battery, mounts an emergency battery, and makes it possible to use the emergency battery in a stable manner even when a main battery is not available, comprising: a locking module including a locking unit bonding the wheels of a bicycle; a controller module which controls the opening/closing of the locking unit placed on the locking module; a battery pack module with the main battery for supplying driving power; and a base bracket which includes the locking module, the controller module, and the battery pack module to be detachable, and which realizes an integrated lock apparatus by settling the locking module, the controller module, and the battery pack module. The locking unit includes an emergency battery for supplying emergency power when the main battery in the battery pack module is discharged. Accordingly, the present invention is able to allow a user to normally move and perform communication even under an emergency situation.

Description

비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치{Smart lock with emergency battery}Smart lock with emergency battery {Smart lock with emergency battery}

본 발명은 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치에 관한 것으로, 특히 하나의 베이스 브래킷 상에서 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리 모듈을 탈착 가능하게 구비시켜 배터리 교체 및 유지보수에 용이함을 제공하고, 비상용 배터리를 탑재시켜 메인 배터리를 사용할 수 없는 비상시에도 안정적으로 사용 가능하도록 한 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a smart locking device equipped with an emergency battery. In particular, a locking module, a controller module, and a battery module are detachably provided on one base bracket to provide ease of battery replacement and maintenance, and an emergency battery is mounted. It relates to a smart locking device equipped with an emergency battery so that it can be stably used even in an emergency where the main battery cannot be used.

일반적으로 친환경 이동수단의 하나로 자전거, 전기 자전거, 공유 자전거, 공유 전기 자전거 등이 사용되고 있으며, 이러한 이동수단은 최근 취미활동은 물론 운동기구로서도 활용되면서 널리 보급되어 있다. 이하, 자전거라 함은 일반 개인 자전거, 전기 자전거, 공유 자전거 및 공유 전기 자전거를 통칭한다.In general, bicycles, electric bicycles, shared bicycles, shared electric bicycles, and the like are used as one of the eco-friendly means of transportation, and these means of transportation are widely used as exercise equipment as well as hobbies in recent years. Hereinafter, a bicycle refers to a general personal bicycle, an electric bicycle, a shared bicycle, and a shared electric bicycle.

특히, 자전거의 원활한 이용 및 장려를 위하여 집 주변이나 각 지역단체에서 마련된 지하철역이나 버스정류장 등과 같은 공공장소에는 자전거 거치대가 구비된다.In particular, bicycle holders are provided in public places such as subway stations or bus stops provided by local organizations or around houses for smooth use and encouragement of bicycles.

자전거는 누구나 쉽게 사용할 수 있음은 물론 다른 이동수단에 비해 가벼운 장점이 있는 반면, 아직 등록제가 활성화되지 않은 우리나라에서는 고유번호 등 인식을 위한 별도의 표시가 없어 도난이나 분실이 높은 단점을 가진다.While bicycles can be used easily by anyone and have a lighter advantage compared to other means of transportation, in Korea, where the registration system has not yet been activated, there is no separate mark for recognition such as a unique number, so it has a high disadvantage of being stolen or lost.

이러한 자전거의 도난이나 분실을 방지하지 하기 위해 별도로 마련되는 와어어나 체인 등과 같은 자물쇠를 이용하여 주변의 다른 고정 대상물과 결속하는 것이 일반적이다.In order not to prevent theft or loss of the bicycle, it is common to bind it with other fixed objects around it using a lock such as a wire or chain provided separately.

그러나 자물쇠를 열고 잠그는 과정에 번거로울 뿐만 아니라 특히, 잠금을 해제하기 위한 열쇠를 소지해야 하는 불편함이 있다. 와이어와 숫자키를 이용한 잠금장치일 경우, 쉽게 잠금을 해제할 수 있으나, 통상적인 절단공구에 의해 쉽게 끊어져 도난 우려가 높은 단점을 가진다.However, not only is it cumbersome to open and lock the lock, but in particular, there is an inconvenience of having to carry a key for unlocking the lock. In the case of a locking device using a wire and a numeric key, the lock can be easily unlocked, but it is easily cut by a conventional cutting tool, and thus has a high risk of theft.

상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하고자 다양한 스마트 형태의 자전거용 잠금장치가 개발되어 사용되고 있는바, 이러한 선행기술에는 다음과 같다.Various smart types of bicycle locking devices have been developed and used in order to solve the problems of the related art as described above, and such prior art is as follows.

먼저, 대한민국 공개특허공보 제10-2018-0107870호에는 자전거 도난을 방지하는 동시에 전자동으로 이루어지는 편리한 개폐가 가능한 하부가 개방된 고리 형상의 케이스, 호 형상의 웜 기어가 케이스의 개방된 부분을 폐쇄하여 자전거 바퀴를 구속하는 잠금부 및 외부 입력을 기초하여 웜 기어를 회동시키는 모터를 제어하는 구동을 포함하는 근거리 무선통신 기반 전자동 자전거 잠금장치와 같은 기술이 제안된 바 있다.First, Korean Laid-Open Patent Publication No. 10-2018-0107870 discloses a ring-shaped case with an open lower part that can be opened and closed conveniently while preventing bicycle theft, and an arc-shaped worm gear closes the open part of the case. A technology such as a short-range wireless communication-based fully automatic bicycle locking device including a locking unit for restraining a bicycle wheel and a drive for controlling a motor that rotates a worm gear based on an external input has been proposed.

이러한 선행기술은 케이스의 내부에 모든 부품이 일체로 구비됨으로써, 어느 한 부분에 이상 발생시 잠금장치 전체를 자전거로부터 분리하여 수리하거나 교체해야 하는 상당히 번거롭고 불편한 단점은 물론 그로 인한 비경제적인 단점 또한 가진다. This prior art has a very cumbersome and inconvenient disadvantage of having to separate and repair or replace the entire locking device from the bicycle when an abnormality occurs in any one part, as all parts are integrally provided inside the case, as well as uneconomical disadvantages resulting therefrom.

또한, 대한민국 공개특허공보 제10-2019-0074553호에는 개폐시스템을 통하여 1차적 도난을 방지하고, 자전거를 통째로 도난 시 2차적 도난을 방지할 수 있도록 웜 기어 방식의 결박기능을 수행하는 메커니즘 구조, 2가지 NFC 방식(UID reading, peer to peer)을 적용하여 잠금장치의 개폐를 돕는 로그인 시스템의 구동방식, 3G 모듈을 통한 스마트폰과의 연동을 통해 도난 푸시 알림 및 자전거의 실시간 위치 확인 기능인 통신방식이 접목된 자전거용 스마트 잠금장치와 같은 기술도 제안된 바 있다. In addition, Korean Laid-Open Patent Publication No. 10-2019-0074553 discloses a mechanism structure that performs a worm gear type binding function to prevent primary theft through an opening and closing system and prevent secondary theft when the entire bicycle is stolen, Two NFC methods (UID reading, peer to peer) are applied to the login system to help open and close the locking device, and a communication method that is a function of theft push notification and real-time location verification of bicycles through linkage with a smartphone through a 3G module. Technologies such as smart locks for bicycles have also been proposed.

이러한 선행기술도 케이스의 내부에 모든 부품이 일체로 구비됨으로써, 어느 한 부분에 이상 발생시 잠금장치 전체를 자전거로부터 분리하여 수리하거나 교체해야 하는 상당히 번거롭고 불편한 단점은 물론 그로 인한 비경제적인 단점 또한 가진다.In this prior art, as all parts are integrally provided inside the case, when an abnormality occurs in any one part, the entire locking device must be separated from the bicycle to repair or replace, which is quite cumbersome and inconvenient, as well as uneconomical disadvantages due thereto.

또한, 전원 공급을 위해 외부 단자가 마련되기는 하나, 배터리의 이상 시에는 이 또한 잠금장치 전체를 분리하여 수리해야 하는 불편함을 그대로 가진다.In addition, although an external terminal is provided for power supply, when the battery is abnormal, it also has the inconvenience of removing and repairing the entire locking device.

아울러 배터리가 방전된 경우에는 별도의 충전 케이블을 이용하여 충전을 해야하므로 충전 케이블이 연결 가능한 거리까지 자전거를 이동하거나 충전케이블을 자전거 위치까지 연장해서 충전을 해야하는 불편함이 있다.In addition, when the battery is discharged, it is necessary to charge it using a separate charging cable, so there is an inconvenience of moving the bicycle to a distance to which the charging cable can be connected, or extending the charging cable to the bicycle position for charging.

또한, 대한민국 공개특허공보 제10-2019-0076361호에는 자전거 안장 뒤쪽에 설치되어 별도의 자물쇠를 소지하지 않고도 자전거의 도난을 효과적으로 방지하되 이중의 나사 잠금 방식을 통해 임의 해제를 방지하고 IoT 기술을 접목하여 소지한 단말기를 통해 간편하게 잠금 및 풀림이 이루어지도록 하는 안장설치형 스마트 자전거 잠금장치와 같은 기술도 제안된 바 있다. In addition, Korean Laid-Open Patent Publication No. 10-2019-0076361 is installed on the rear of the bicycle saddle to effectively prevent theft of bicycles without having a separate lock, but prevents random unlocking through a double screw locking method and incorporates IoT technology. Thus, a technology such as a saddle-mounted smart bicycle locking device that allows easy locking and unlocking through a terminal in hand has also been proposed.

이러한 선행기술 역시 배터리가 방전된 경우에는 별도의 충전 케이블을 이용하여 충전해야 하므로 충전 케이블이 연결 가능한 거리까지 자전거를 이동하거나 충전케이블을 자전거 위치까지 연장해서 충전해야 하는 불편함이 있으며, 자전거 안장에 설치되는 조건의 특성상 각종 다양한 형태의 자전거에 범용화하기 어려운 단점을 가진다.This prior art also has the inconvenience of moving the bicycle to a distance to which the charging cable can be connected, or extending the charging cable to the position of the bicycle, as the battery must be charged using a separate charging cable when the battery is discharged. Due to the nature of the installation conditions, it is difficult to generalize to various types of bicycles.

대한민국 공개특허 10-2018-0107870호Republic of Korea Patent Publication No. 10-2018-0107870 대한민국 공개특허 10-2019-0074553호Republic of Korea Patent Publication No. 10-2019-0074553 대한민국 공개특허 10-2019-0076361호Republic of Korea Patent Publication No. 10-2019-0076361

따라서 본 발명은 상기와 같은 일반적인 자전거의 잠금장치 및 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 하나의 베이스 브래킷 상에서 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리 모듈을 탈착 가능하게 구비시켜 배터리 교체 및 유지보수에 용이함을 제공하고, 비상용 배터리를 탑재시켜 메인 배터리를 사용할 수 없는 비상시에도 안정적으로 사용 가능하도록 한 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been proposed to solve the problems occurring in the conventional bicycle locking device and the prior art as described above, and the locking module, the controller module, and the battery module are detachably provided on one base bracket to replace the battery and Its purpose is to provide a smart locking device equipped with an emergency battery that provides ease of maintenance and enables stable use even in emergencies where the main battery cannot be used by mounting an emergency battery.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 "비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치"는, 일단이 개방되는 고리 형태로 내부에 웜 기어방식에 의해 상기 개방된 일단을 폐쇄함에 따라 자전거 바퀴를 구속하는 잠금부를 포함하는 잠금 모듈; 상기 잠금 모듈과 전기적으로 연동하여 상기 잠금 모듈에 구비된 잠금부의 개폐를 제어하는 컨트롤러 모듈; 상기 컨트롤러 모듈에 형성된 삽입공간에 탈착 가능하게 구비되어 구동 전원을 공급하는 메인 배터리가 내장된 배터리팩 모듈; 및 상기 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리팩 모듈이 탈착 가능하게 형성되고, 상기 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리팩 모듈을 안착시켜 일체형 잠금장치를 구현하는 베이스 브래킷을 포함하고,In order to achieve the object as described above, the "smart locking device equipped with an emergency battery" according to the present invention is a bicycle wheel by closing the open end by a worm gear method in the form of a ring in which one end is opened. A locking module including a locking part for restraining it; A controller module electrically interlocking with the locking module to control opening/closing of a locking part provided in the locking module; A battery pack module including a main battery that is detachably provided in the insertion space formed in the controller module to supply driving power; And a base bracket in which the locking module, the controller module, and the battery pack module are detachably formed, and the locking module, the controller module, and the battery pack module are mounted to implement an integrated locking device,

상기 잠금부는 상기 배터리팩 모듈에 마련된 메인 배터리의 방전시 비상용 전원을 공급하는 비상용 배터리가 내장된 것을 특징으로 한다.The locking unit is characterized in that the emergency battery for supplying emergency power when the main battery provided in the battery pack module is discharged is built-in.

상기 잠금 모듈은 일단이 개방되는 통상적인 고리 형태로 내부에 기어방식 또는 감지방식에 의해 상기 개방된 일단을 폐쇄 또는 개방하는 잠금부; 상기 개방된 반대 측의 밑면에 상기 잠금부의 구동수단이 내장되는 보조 케이스를 포함하는 본체 케이스; 상기 본체 케이스와 대응되는 형태로 상기 보조 케이스를 받치면서 본체 케이스의 밑면을 폐쇄하는 마감 플레이트가 구비되며,The locking module may include a locking part for closing or opening the open end by a gear method or a sensing method therein in the form of a conventional ring in which one end is opened; A main body case including an auxiliary case in which the driving means of the locking part is built into the lower surface of the open opposite side; A finishing plate is provided to close the bottom of the main case while supporting the auxiliary case in a shape corresponding to the main case,

상기 보조 케이스의 공간에는 비상용 배터리가 내장되는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that the emergency battery is built in the space of the auxiliary case.

상기 컨트롤러 모듈은 외부 비상 스위치의 온 동작에 따라 전원 제어신호를 발생하고, 메인 배터리 또는 비상용 배터리의 전원으로 구동하여 잠금 동작을 제어하는 컨트롤러; 상기 컨트롤러에 의해 발생한 전원 제어신호에 따라 메인 배터리의 전원 상태와 비상용 배터리의 전원 상태에 따라 전원 선택 신호를 발생하는 전원 선택부; 상기 전원 선택부에서 발생하는 전원 선택 신호에 따라 상기 비상용 배터리에서 공급되는 전원을 구동 전원으로 공급해주는 전원 공급부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The controller module may include a controller that generates a power control signal according to an on operation of an external emergency switch, and controls a locking operation by driving with power from a main battery or an emergency battery; A power selection unit for generating a power selection signal according to a power state of a main battery and a power state of an emergency battery according to a power control signal generated by the controller; And a power supply unit for supplying power supplied from the emergency battery as driving power according to a power selection signal generated from the power selection unit.

상기에서 전원 선택부는 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제1 전원 선택 신호를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제2 전원 선택 신호를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 사용하는 제3 전원 선택 신호를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제4 전원 선택 신호를 발생하는 것을 특징으로 한다.In the above, when the state of the main battery is charged and the state of the emergency battery is charged, the power selection unit generates a first power selection signal that does not use the emergency battery, and the state of the main battery is in a charged state and the state of the emergency battery is discharged. When the state of the emergency battery is not used, a second power selection signal is generated, and when the state of the main battery is discharged and the state of the emergency battery is in a charged state, a third power selection signal using the emergency battery is generated, and the main battery When the state of is discharged and the state of the emergency battery is discharged, a fourth power selection signal for not using the emergency battery is generated.

상기 컨트롤러 모듈은 상기 배터리팩 모듈의 메인 배터리가 방전 상태이면 메인 배터리의 방전 상태를 외부에 시각적으로 표시해주는 표시기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The controller module may further include an indicator for visually displaying the discharge state of the main battery when the main battery of the battery pack module is discharged.

상기 전원 공급부는 상기 전원 선택부에서 발생하는 제3 전원 선택 신호에 의해서만 상기 비상용 배터리의 방전 전원을 구동 전원으로 공급해주는 것을 특징으로 한다.The power supply unit is characterized in that it supplies the discharge power of the emergency battery to the driving power only by a third power selection signal generated from the power selection unit.

본 발명에 따르면 하나의 베이스 브래킷을 이용하여 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리 모듈을 탈착 가능하게 구비시켜 배터리 교체 및 유지보수에 용이함을 제공할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the locking module, the controller module, and the battery module are detachably provided using one base bracket, thereby providing ease of battery replacement and maintenance.

또한, 본 발명에 따르면 잠금 모듈 내부에 비상용 배터리를 탑재시켜 메인 배터리를 사용할 수 없는 비상시에도 안정적으로 일시 시스템을 사용할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, there is an effect of stably using a temporary system even in an emergency where the main battery cannot be used by mounting an emergency battery inside the lock module.

도 1은 본 발명에 따른 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치가 자전거에 설치된 상태의 측면도,
도 2는 본 발명을 설명하기 위한 분해 사시도,
도 3은 도 2에 따른 결합 된 상태의 사시도,
도 4는 본 발명 배터리팩 모듈의 탈착과 구성을 설명하기 위한 분해도,
도 5는 도 2의 컨트롤러 모듈의 실시 예를 보인 블록 구성도이다.
1 is a side view of a state in which a smart locking device equipped with an emergency battery according to the present invention is installed on a bicycle;
Figure 2 is an exploded perspective view for explaining the present invention,
Figure 3 is a perspective view of the combined state according to Figure 2,
Figure 4 is an exploded view for explaining the detachment and configuration of the battery pack module of the present invention,
5 is a block diagram showing an embodiment of the controller module of FIG. 2.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a smart locking device equipped with an emergency battery according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하에서 설명되는 본 발명에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms or words used in the present invention described below should not be construed as being limited to a conventional or dictionary meaning, and the inventor should appropriately define the concept of terms in order to describe his own invention in the best way. It should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only preferred embodiments of the present invention, and do not represent all the technical ideas of the present invention, and various equivalents and equivalents that can replace them at the time of the present application It should be understood that there may be variations.

도 1은 본 발명의 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치(1)가 자전거에 설치된 상태의 측면도이며, 도 2는 본 발명을 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 3은 도 2에 따른 결합된 상태의 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 배터리팩 모듈의 탈착과 구성을 설명하기 위한 분해 도이다.1 is a side view of a state in which a smart locking device 1 equipped with an emergency battery of the present invention is installed on a bicycle, FIG. 2 is an exploded perspective view for explaining the present invention, and FIG. 3 is a combined state according to FIG. It is a perspective view, and FIG. 4 is an exploded view for explaining the detachment and configuration of the battery pack module according to the present invention.

본 발명은 하나의 베이스 브래킷 상에서 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리팩 모듈이 개별적으로 각각 탈착 가능하게 구비함과 동시에 컨트롤러 모듈로부터 배터리팩 모듈 또한 탈착 가능하게 구비하여 각 모듈을 개별적으로의 교체할 수 있도록 하여 유지보수에 용이함을 제공한다.In the present invention, the locking module, the controller module, and the battery pack module are individually detachably provided on one base bracket, and at the same time, the battery pack module is also detachably provided from the controller module so that each module can be individually replaced. Thus, it provides ease of maintenance.

아울러 잠금 모듈의 내부에 비상용 배터리를 탑재시켜, 비상시(예를 들어, 메인 배터리의 방전으로 잠금장치를 해제시킬 수 없는 경우나, 도난 또는 분실 등의 위치 정보를 전송할 수 없는 경우, 기타)에 일시적으로 자전거를 정상적으로 운용할 수 있도록 한다.In addition, by installing an emergency battery inside the lock module, it is temporarily installed in an emergency (for example, when the lock cannot be released due to discharge of the main battery, or when location information such as theft or loss cannot be transmitted, etc.) So that the bicycle can be operated normally.

본 발명에 따른 비상용 배터리를 탑재한 스마트 잠금장치(1)는 크게 잠금 모듈(10), 컨트롤러 모듈(20), 배터리팩 모듈(30) 및 베이스 브래킷(40)을 포함할 수 있다. 이러한 비상용 배터리를 탑재한 스마트 잠금장치(1)는 자전거에 적용되는 바람직하나, 본 발명은 이것에 한정되는 것은 아니며 자전거 이외에 바퀴를 잠금하거나 해제하기 위한 다른 이동수단(예를 들어, 오토바이)에도 적용될 수 있다.The smart locking device 1 equipped with an emergency battery according to the present invention may largely include a locking module 10, a controller module 20, a battery pack module 30, and a base bracket 40. The smart locking device 1 equipped with such an emergency battery is preferably applied to a bicycle, but the present invention is not limited thereto, and may be applied to other moving means (for example, a motorcycle) for locking or releasing a wheel other than a bicycle. I can.

상기 비상용 배터리를 탑재한 스마트 잠금장치(1)는 자전거(100)의 프레임에 통상적인 브래킷이나 홀더 등에 의해 장착 고정된다.The smart locking device 1 equipped with the emergency battery is mounted and fixed to the frame of the bicycle 100 by a conventional bracket or holder.

잠금 모듈(10)은 일단이 개방되는 통상적인 고리 형태로 내부에 기어방식 또는 감지방식에 의해 상기 개방된 일단을 폐쇄 또는 개방하는 잠금부(12), 상기 개방된 반대 측의 밑면에 상기 잠금부(12)의 구동수단이 내장되는 보조 케이스(14)를 포함하는 본체 케이스(15)로 구성된다. 상기 본체 케이스(15)의 밑면에는 그 본체 케이스(15)와 대응되는 형태로 상기 보조 케이스(14)를 받치면서 본체 케이스(15)의 밑면을 폐쇄하는 마감 플레이트(15A)가 볼트나 스크류 등에 의해 마감된다. 상기 보조 케이스(14)에는 구동수단 뿐만 아니라 내부 공간에 비상용 배터리(16)도 내장된다.The locking module 10 is a locking part 12 that closes or opens the open end by a gear method or a sensing method in the form of a conventional ring in which one end is opened, the locking part on the bottom of the opposite side of the opened end. It is composed of a main body case 15 including an auxiliary case 14 in which the driving means of 12 is embedded. On the bottom surface of the main body case 15, a finishing plate 15A for closing the bottom surface of the main body case 15 while supporting the auxiliary case 14 in a shape corresponding to the main body case 15 is provided by bolts or screws. It is closed. In the auxiliary case 14, as well as a driving means, an emergency battery 16 is also built in the internal space.

상기 잠금부(12)는 본 발명의 배경이 되는 기술에 기재한 선행기술 1 내지 3에 기재된 바와 같이 모터 등과 같은 동력원에 회전되는 헬리컬 기어에 의해 호형의 웜 기어가 회전되면서 본체 케이스(15)의 개방된 부분을 폐쇄하고 개방함에 따라 자전거 바퀴를 잠금 또는 해제하는 통상적인 작용을 한다.The locking part 12 is an arc-shaped worm gear rotated by a helical gear that is rotated by a power source such as a motor as described in Prior Art 1 to 3 described in the background technology of the present invention. Closing and opening the open part has the usual function of locking or unlocking the bicycle wheel.

또한, 잠금부(12)는 일단이 동력원과 연결된 스프링과 연결되는 호형의 잠금 고리를 그 잠금 고리와 연결된 레버 등을 수작업에 의해 본체 케이스의 개방된 부분을 폐쇄 시킴과 동시에 센서에 의해 상기 호형의 잠금 고리 일면을 공지된 볼 플런져(ball plunger) 방식 등에 의해 잠금하고, 잠금 해제시 센서에 의해 동력원의 구동시켜 잠금 고리의 잠금을 해제하는 감지 방식을 적용할 수도 있다.In addition, the locking part 12 closes the open part of the main body case by manual operation of an arc-shaped locking ring having one end connected to a spring connected to the power source, and a lever connected to the locking ring, and at the same time closing the open part of the main body case by a sensor. It is also possible to apply a sensing method in which one surface of the locking ring is locked by a known ball plunger method or the like, and when the lock is released, a power source is driven by a sensor to unlock the locking ring.

또한, 상기 보조 케이스(14)는 본체 케이스(15)의 밑면 또는 마감 플레이트(15A)에 통상적인 볼트나 스크류 체결방식 등에 의해 고정될 수 있다.In addition, the auxiliary case 14 may be fixed to the bottom surface of the main body case 15 or the finishing plate 15A by a conventional bolt or screw fastening method.

컨트롤러 모듈(20)은 상기 잠금 모듈(10)의 상부에 일면과 밑면이 개방되는 삽입공간(22)이 구비되는 모듈 케이스(24)의 내부에 전기적인 연결을 통해 상기 잠금부(12)를 제어할 수 있다.The controller module 20 controls the locking part 12 through an electrical connection to the inside of the module case 24 provided with an insertion space 22 open on one side and a bottom of the locking module 10 can do.

이러한 컨트롤러 모듈(20)은 도 5에 도시한 바와 같이, 외부 비상 스위치의 온(on) 동작에 따라 전원 제어신호를 발생하고, 메인 배터리 또는 비상용 배터리(16)의 전원으로 구동하여 잠금 동작을 제어하는 컨트롤러(101), 상기 컨트롤러(101)에 의해 발생한 전원 제어신호에 따라 메인 배터리의 전원 상태와 비상용 배터리(16)의 전원 상태에 따라 전원 선택 신호를 발생하는 전원 선택부(102), 상기 전원 선택부(102)에서 발생하는 전원 선택 신호에 따라 상기 비상용 배터리(16)에서 공급되는 전원을 구동 전원으로 공급해주는 전원 공급부(103)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 5, the controller module 20 generates a power control signal according to the on operation of the external emergency switch, and controls the locking operation by driving it with the power of the main battery or the emergency battery 16. The power supply selection unit 102 for generating a power selection signal according to the power state of the main battery and the power state of the emergency battery 16 according to the power control signal generated by the controller 101, the power supply A power supply unit 103 for supplying power supplied from the emergency battery 16 as driving power according to a power selection signal generated from the selection unit 102 may be included.

여기서 전원 선택부(102)는 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제1 전원 선택 신호(Disable)를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제2 전원 선택 신호(Disable)를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 사용하는 제3 전원 선택 신호(Enable)를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제4 전원 선택 신호(Disable)를 발생한다.Here, when the state of the main battery is a charged state and the state of the emergency battery is a charged state, the power selection unit 102 generates a first power selection signal (Disable) that does not use the emergency battery, and the state of the main battery is a charged state. When the emergency battery is in a discharged state, a second power selection signal (Disable) is generated for not using the emergency battery, and when the state of the main battery is discharged and the state of the emergency battery is in a charged state, the third power source uses the emergency battery. A selection signal (Enable) is generated, and when the state of the main battery is discharged and the state of the emergency battery is discharged, a fourth power selection signal (Disable) for not using the emergency battery is generated.

이러한 전원 선택부(102)는 도면에는 도시하지 않았지만 메인 배터리의 전원 상태를 검출하는 제1 전압/전류 검출기, 보조 배터리의 전원 상태를 검출하는 제2 전압/전류 검출기, 상기 제1 전압/전류 검출기 및 제2 전압/전류 검출기의 출력을 기초로 전원 선택 신호를 발생하는 신호 발생기를 포함할 수 있다. Although not shown in the drawing, the power selector 102 includes a first voltage/current detector that detects the power state of the main battery, a second voltage/current detector that detects the power state of the auxiliary battery, and the first voltage/current detector. And a signal generator that generates a power selection signal based on the output of the second voltage/current detector.

또한, 도면에는 도시하지 않았지만 상기 컨트롤러 모듈(20)은 상기 배터리팩 모듈(30)의 메인 배터리가 방전 상태이면 메인 배터리의 방전 상태를 외부에 시각적으로 표시해주는 표시기(28)를 더 포함할 수 있다.In addition, although not shown in the drawings, the controller module 20 may further include an indicator 28 that visually displays the discharge state of the main battery when the main battery of the battery pack module 30 is discharged. .

상기 전원 공급부(103)는 상기 전원 선택부에서 발생하는 제3 전원 선택 신호(Enable)에 의해서만 상기 비상용 배터리(16)의 방전 전원을 구동 전원으로 공급해준다. 이러한 전원 공급부(103)는 스위칭 역할을 하는 트랜지스터(Tr), 전원 공급을 위한 전계효과트랜지스터(FET) 등으로 구현될 수 있다.The power supply unit 103 supplies the discharge power of the emergency battery 16 as driving power only by a third power selection signal (Enable) generated from the power selection unit. The power supply unit 103 may be implemented with a transistor Tr serving as a switching function, a field effect transistor FET for supplying power, or the like.

배터리팩 모듈(30)은 상기 모듈 케이스(24)의 개방된 일면에서 삽입공간(22)으로 탈착 가능하게 구비되는 기술적 구성을 가진다.The battery pack module 30 has a technical configuration that is detachably provided to the insertion space 22 on the open side of the module case 24.

상기 컨트롤러 모듈(20)에서 배터리팩 모듈(30)의 탈착은 컨트롤러 모듈(20)의 삽입공간(22) 내측에 구비되는 탈착 홀더(26), 상기 탈착 홀더(26)의 반대 측 배터리팩 모듈(30)의 끝단 양측에 구비되는 체결 홀(32), 상기 체결 홀(32)과 대응되는 위치의 후술하는 베이스 브래킷(40)으로부터 돌출 형성되어 상기 체결 홀(32)과 대응되는 고정 홀(42A)이 형성되는 체결 편(42) 및 체결 홀(32)과 고정 홀(42A)로 전용공구에 의해 체결되는 체결구(28)에 의해 탈착 가능하게 마련된다. 상기 체결구(28)는 기존의 볼트나 스크류 등을 드라이버나 렌치 등에 의해 고정이나 분리되는 것이 아니라 전용공구만이 사용할 수 있는 독특한 형태로 헤드 즉, 별모양이나 특수기호 등과 같은 형태로 형성되어 전용공구에 의해서만 고정 또는 분리할 수 있도록 마련된다.Detachment of the battery pack module 30 from the controller module 20 includes a detachable holder 26 provided inside the insertion space 22 of the controller module 20, and a battery pack module on the opposite side of the detachable holder 26 ( Fastening holes 32 provided at both ends of the 30), and fixing holes 42A that are formed protruding from the base bracket 40 to be described later at a position corresponding to the fastening hole 32 and corresponding to the fastening hole 32 The fastening piece 42 and the fastening hole 32 and the fixing hole 42A are formed to be detachably provided by a fastener 28 that is fastened by a dedicated tool. The fastener 28 is not fixed or separated by a screwdriver or wrench, etc. of an existing bolt or screw, but is formed in a unique shape that can only be used by a dedicated tool, that is, formed in a shape such as a star shape or a special symbol. It is provided so that it can be fixed or removed only by means of a tool.

그로 인해 컨트롤러 모듈(20)의 삽입공간(22) 내로 배터리팩 모듈(30)을 삽입함에 따라 배터리팩 모듈(30)의 선단이 탈착 홀더에 삽입되어 접속되고, 체결 홀과 고정 홀에 전용공구를 사용하여 체결구를 고정함에 따라 고정된다.Accordingly, as the battery pack module 30 is inserted into the insertion space 22 of the controller module 20, the tip of the battery pack module 30 is inserted into and connected to the detachable holder, and a dedicated tool is inserted into the fastening hole and the fixing hole. It is fixed by using the fastener to fix it.

아울러, 분리는 먼저 체결구를 전용공구를 사용하여 분리한 후 배터리팩 모듈(30)을 컨트롤러 모듈(20)의 삽입공간으로부터 인출함으로써, 배터리팩 모듈(30)을 간단하게 분리할 수 있다.In addition, the battery pack module 30 can be simply separated by first separating the fastener using a dedicated tool and then withdrawing the battery pack module 30 from the insertion space of the controller module 20.

이렇게 배터리팩 모듈(30)을 컨트롤러 모듈(20)의 삽입공간에 탈착시키는 방식을 사용함으로써, 배터리팩 모듈(30)의 교체는 물론 유지 보수 또한 번거롭거나 불편함 없이 컨트롤러 모듈(20)로부터 간편하게 탈착할 수 있어, 사용의 편리성을 높일 수 있는 것이다. 특히, 배터리팩 모듈(30)에 탑재되는 메인 배터리의 방전시 기존과 같이 잠금장치 전체를 분리하는 것이 아니고, 단순히 배터리팩 모듈(30) 만을 컨트롤러 모듈(20)로부터 분리하여 배터리를 교체함으로써, 유지 보수에 매우 편리함을 도모하는 것이다.By using a method of detaching the battery pack module 30 to the insertion space of the controller module 20, maintenance as well as replacement of the battery pack module 30 is also convenient from the controller module 20 without hassle or inconvenience. It can be attached and detached, and the convenience of use can be improved. In particular, when the main battery mounted in the battery pack module 30 is discharged, the entire locking device is not separated as in the past, but only the battery pack module 30 is removed from the controller module 20 and the battery is replaced. It aims to be very convenient for maintenance.

또한, 상기 배터리팩 모듈(30)은 일면이 상기 탈착 홀더(26)로부터 탈착 가능하게 구비되는 배터리팩(34), 상기 탈착 홀더(26)와 배터리팩(34)이 접속되는 부분에 개재되는 방수용 기밀링(35), 상기 탈착 홀더(26)와 접속되는 부분을 제외한 배터리팩(34)이 내장되는 보호 케이스(36)를 포함할 수 있다.In addition, the battery pack module 30 includes a battery pack 34 having one side detachably provided from the detachable holder 26, and waterproofing interposed at a portion where the detachable holder 26 and the battery pack 34 are connected. The airtight ring 35 may include a protective case 36 in which the battery pack 34 is embedded except for a portion connected to the detachable holder 26.

그로 인해 혹여 빗물 등으로부터 배터리팩은 물론 그 배터리팩이 접속되는 탈착 홀더 또한 안전하게 보호함은 물론 누전 또한 발생하지 않는다.Therefore, not only the battery pack, but also the detachable holder to which the battery pack is connected, is safely protected from rainwater, etc., and a short circuit does not occur.

베이스 브래킷(40)은 일측에 상기 잠금 모듈(10)의 본체 케이스(15)와 대응되는 형태로 형성되어 그 잠금 모듈(10)이 통상적인 볼트나 스크류 등에 의해 탈착 가능한 탈착 플레이트부(44), 상기 탈착 플레이트부(44)의 후방에 컨트롤러 모듈(20)이 통상적인 볼트나 스크류 등에 의해 탈착 가능하게 안착되는 안착 플레이트부(46)가 일체로 형성될 수 있다. 상기 탈착 플레이트부(44) 및 안착 플레이트부(46)에는 탈착을 위한 볼트나 스크류로 체결을 위한 복수의 천공된 홀이 구비됨은 물론 고정 고리 등이 형성될 수 있다.The base bracket 40 is formed in a shape corresponding to the main body case 15 of the locking module 10 on one side, so that the locking module 10 is detachable by a conventional bolt or screw, a detachable plate part 44, A seating plate part 46 on which the controller module 20 is detachably seated by a conventional bolt or screw may be integrally formed at the rear of the detachable plate part 44. The detachable plate part 44 and the seating plate part 46 may be provided with a plurality of perforated holes for fastening with bolts or screws for detachment, as well as a fixing ring.

아울러, 상기 안착 플레이트부(46)에는 상기 배터리팩 모듈(30)을 고정하기 위한 고정 홀(42A)이 형성되는 체결 편(42)이 돌출 형성된다.In addition, a fastening piece 42 in which a fixing hole 42A for fixing the battery pack module 30 is formed is protruded from the mounting plate part 46.

그리고 상기 베이스 브래킷(40)은 금속재질로 공지된 프레스 작업에 의해 제작되거나 경질의 합성수지에 의해 사출성형 될 수 있다. 이는 제조단가나 강도 등을 고려하여 선택적으로 금속재질이나 합성수지로 제작할 수 있다.In addition, the base bracket 40 may be manufactured by a press operation known as a metal material, or may be injection molded using a hard synthetic resin. This can be selectively made of a metal material or synthetic resin in consideration of manufacturing cost or strength.

여기서, 베이스 브래킷(40)은 본 발명에서의 가장 중요한 기술적 구성으로, 잠금 모듈이 탈착되는 탈착 플레이트부와 컨트롤러 모듈이 탈착되는 안착 플레이트부가 일체로 형성됨으로써, 사용하는 과정에서 어느 하나의 모듈이 이상발생시 그 이상이 발생된 모듈만을 분리하여 교체하거나 유지보수 할 수 있는 편리성을 제공한다.Here, the base bracket 40 is the most important technical configuration in the present invention, and the detachable plate part to which the locking module is detached and the seating plate part to which the controller module is detached are integrally formed, so that any one module is abnormal in the process of use. In case of occurrence, it provides convenience to replace or maintain by separating only the module in which the abnormality occurred.

더욱이 배터리팩 모듈 또한 컨트롤러 모듈로부터 탈착 가능하게 구비함으로써, 스마트 잠금장치를 구성하는 필수적인 각 모듈을 개별적으로 탈착 가능하도록 함에 따라 교체는 물론 유지보수 또한 번거롭거나 불편함 없이 간단하게 구현할 수 있다.Moreover, since the battery pack module is also detachably provided from the controller module, each essential module constituting the smart locking device can be individually detached, so that replacement as well as maintenance can be implemented simply without hassle or inconvenience.

한편, 본 발명의 다른 특징으로서, 메인 배터리의 방전시와 같은 비상 상황에서 임시로 구동 전원을 공급하여 비상 상황에 알맞은 조치를 취할 수 있도록 할 수 있다는 것이다.On the other hand, as another feature of the present invention, it is possible to temporarily supply driving power in an emergency situation such as when the main battery is discharged so that appropriate measures can be taken in the emergency situation.

예컨대, 컨트롤러 모듈(20)은 상기 배터리팩 모듈(30)의 메인 배터리의 전원 상태를 실시간으로 확인하여, 방전 상태이면 표시기(29)를 통해 메인 배터리의 방전 상태를 외부에 시각적으로 표시해준다. 여기서 표시기는 LED와 같은 시각표시장치를 이용할 수 있다.For example, the controller module 20 checks the power state of the main battery of the battery pack module 30 in real time, and if the battery pack module 30 is in a discharging state, the discharging state of the main battery is visually displayed to the outside through the indicator 29. Here, the indicator may use a visual display device such as an LED.

메인 배터리가 방전되었음을 표시기(29)를 통해 인지한 사용자는 자전거를 원하는 위치로 이동시키기 위해서 잠금장치의 록킹을 해제해야 한다. 여기서 메인 배터리가 방전된 상태에서 잠금장치가 록킹되어 자전거를 타고 이동할 수 없으며 통신도 불가능한 상태라고 가정한다.The user who recognizes that the main battery is discharged through the indicator 29 must unlock the locking device in order to move the bicycle to a desired position. Here, it is assumed that the locking device is locked when the main battery is discharged, so that the bicycle cannot be moved and communication is impossible.

사용자는 메인 배터리의 방전을 인지하면, 외부에 설치된 비상 스위치(104)를 온(on) 상태로 조작한다.When the user recognizes the discharge of the main battery, the user operates the emergency switch 104 installed externally to the on state.

상기 외부의 비상 스위치(104)가 온(on) 상태로 동작함에 따라 컨트롤러(101)는 전원 제어신호(인터럽트 발생)를 발생하여 전원 선택부(102)에 인가한다. As the external emergency switch 104 operates in an on state, the controller 101 generates a power control signal (interrupt generation) and applies it to the power selection unit 102.

전원 선택부(102)는 상기 컨트롤러(101)에 의해 전원 제어신호가 발생하면, 메인 배터리의 전원 상태와 비상용 배터리(16)의 전원 상태에 따라 전원 선택 신호를 발생하여 전원 공급부(103)에 전달한다. 이를 위해 전원 선택부(102)는 도면에는 도시하지 않았지만 메인 배터리의 전원 상태를 검출하는 제1 전압/전류 검출기, 보조 배터리의 전원 상태를 검출하는 제2 전압/전류 검출기, 상기 제1 전압/전류 검출기 및 제2 전압/전류 검출기의 출력을 기초로 전원 선택 신호를 발생하는 신호 발생기를 구비한 것으로 가정한다.When a power control signal is generated by the controller 101, the power selection unit 102 generates a power selection signal according to the power state of the main battery and the power state of the emergency battery 16 and transmits it to the power supply unit 103. do. To this end, although not shown in the drawing, the power selection unit 102 includes a first voltage/current detector detecting the power state of the main battery, a second voltage/current detector detecting the power state of the auxiliary battery, and the first voltage/current. It is assumed that a detector and a signal generator for generating a power selection signal based on the outputs of the second voltage/current detector are provided.

상기 전원 선택부(102)는 제1 및 제2 전압/전류 검출기를 통해 메인 배터리의 전원 상태(충전 상태)) 및 비상용 배터리(16)의 전원 상태(충전 상태)를 각각 검출한다.The power selection unit 102 detects a power state (charging state) of the main battery and a power state (charging state) of the emergency battery 16 through first and second voltage/current detectors, respectively.

이어, 신호 발생기에서 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제1 전원 선택 신호(Disable)를 발생한다. 이 경우에는 메인 배터리의 상태가 정상적인 상태이므로 비상용 배터리를 동작할 필요가 없게 된다.Subsequently, in the signal generator, when the state of the main battery is in the charged state and the state of the emergency battery is in the charged state, a first power selection signal (Disable) for not using the emergency battery is generated. In this case, since the main battery is in a normal state, there is no need to operate the emergency battery.

다음으로, 상기 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제2 전원 선택 신호(Disable)를 발생한다. 이 경우에는 비상용 배터리를 사용할 수 없는 상태이나, 메인 배터리의 상태가 정상적인 상태이므로 비상용 배터리를 동작할 필요가 없게 된다.Next, when the state of the main battery is a charged state and the state of the emergency battery is discharged, a second power selection signal (Disable) for not using the emergency battery is generated. In this case, the emergency battery cannot be used, but since the main battery is in a normal state, there is no need to operate the emergency battery.

또한, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 사용하는 제3 전원 선택 신호(Enable)를 발생한다. 이 경우에는 메인 배터리의 상태가 비정상적인 상태이고 비상용 배터리가 정상상태이므로, 비상용 배터리를 동작시킨다.In addition, when the main battery is in a discharged state and the emergency battery is in a charged state, a third power selection signal (Enable) for using the emergency battery is generated. In this case, since the state of the main battery is abnormal and the emergency battery is in a normal state, the emergency battery is operated.

마지막으로, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제4 전원 선택 신호(Disable)를 발생한다. 이 경우에는 메인 배터리의 상태가 비정상적인 상태이고 비상용 배터리도 비정상적인 상태이므로 비상용 배터리를 동작시킬 수 없는 상태가 된다.Finally, when the state of the main battery is discharged and the state of the emergency battery is discharged, a fourth power selection signal (Disable) for not using the emergency battery is generated. In this case, since the main battery is in an abnormal state and the emergency battery is in an abnormal state, the emergency battery cannot be operated.

전원 공급부(103)는 상기 전원 선택부(102)에서 제3 전원 선택 신호가 발생하는 경우에만 활성화되어 상기 비상용 배터리(16)에서 공급되는 전원을 구동 전원으로 컨트롤러(101)에 공급해준다.The power supply unit 103 is activated only when a third power selection signal is generated from the power selection unit 102 and supplies power supplied from the emergency battery 16 to the controller 101 as driving power.

비상용 배터리에 의해 구동 전원이 공급되면 사용자가 기존과 같이 잠금장치를 해제할 수 있으며, 컨트롤러(101)는 현재 위치 정보 등을 원격의 관리 센터에 전송할 수 있게 된다. 여기서 비상용 배터리의 용량을 크게 하면 잠금장치의 원가 상승을 초래하게 되므로, 적절한 용량을 사용하는 것이 바람직하다.When driving power is supplied by the emergency battery, the user can release the locking device as in the past, and the controller 101 can transmit current location information, etc. to a remote management center. Here, if the capacity of the emergency battery is increased, the cost of the locking device is increased, so it is preferable to use an appropriate capacity.

한편, 본 발명에는 도시하지 않았지만, 자전거 바퀴의 회전 운동에 따라 발생하는 운동 에너지를 전기적인 에너지로 변환하는 발전기와 전기 에너지 충전을 위한 충전기를 마련하고, 상기 발전기를 통해 비상용 배터리를 충전하기 위한 전력을 생산하고, 상기 충전기를 이용하여 메인 배터리 및/또는 비상용 배터리를 충전할 수도 있다.On the other hand, although not shown in the present invention, a generator for converting kinetic energy generated by rotational motion of a bicycle wheel into electrical energy and a charger for charging electrical energy are provided, and power for charging an emergency battery through the generator And, using the charger, the main battery and/or the emergency battery may be charged.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.Although the invention made by the present inventor has been described in detail according to the above embodiment, the present invention is not limited to the above embodiment, and it is common knowledge in the art that various changes can be made without departing from the gist of the invention. It is self-evident to those who have.

1: 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치
10: 잠금 모듈
12: 잠금부
14: 보조 케이스
15: 본체 케이스
15A: 마감 플레이트
16: 비상용 배터리
20: 컨트롤러 모듈
22: 삽입공간
24: 모듈 케이스
26: 탈착 홀더
28: 체결구
29: 표시기
101: 컨트롤러
102: 전원 선택부
103: 전원 공급부
104: 비상 스위치
30: 배터리팩 모듈
32: 체결 홀
34: 배터리팩
35: 기밀링
36: 보조 케이스
40: 베이스 브래킷
42: 체결편
42A: 고정홀
44: 탈착 플레이트부
46: 안착 플레이트부
1: Smart lock with emergency battery
10: lock module
12: locking part
14: auxiliary case
15: body case
15A: Finish plate
16: emergency battery
20: controller module
22: insertion space
24: module case
26: detachable holder
28: fastener
29: indicator
101: controller
102: power selector
103: power supply
104: emergency switch
30: battery pack module
32: fastening hole
34: battery pack
35: hermetic ring
36: auxiliary case
40: base bracket
42: fastening piece
42A: Fixed hole
44: detachable plate portion
46: seating plate portion

Claims (6)

일단이 개방되는 고리 형태로 내부에 기어방식 또는 감지방식에 의해 상기 개방된 일단을 폐쇄 또는 개방하는 잠금부를 포함하는 잠금 모듈;
상기 잠금 모듈과 전기적으로 연동하여 상기 잠금 모듈에 구비된 잠금부의 개폐를 제어하는 컨트롤러 모듈;
상기 컨트롤러 모듈에 형성된 삽입공간에 탈착 가능하게 구비되어 구동 전원을 공급하는 메인 배터리가 내장된 배터리팩 모듈; 및
상기 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리팩 모듈이 탈착 가능하게 형성되고, 상기 잠금 모듈과 컨트롤러 모듈 및 배터리팩 모듈을 안착시켜 일체형 잠금장치를 구현하는 베이스 브래킷을 포함하고,
상기 잠금부는 상기 배터리팩 모듈에 마련된 메인 배터리의 방전시 비상용 전원을 공급하는 비상용 배터리가 내장된 것을 특징으로 하는 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치.
A locking module including a locking part for closing or opening the open end by a gear method or a sensing method in the form of a ring in which one end is opened;
A controller module electrically interlocking with the locking module to control opening/closing of a locking part provided in the locking module;
A battery pack module including a main battery that is detachably provided in the insertion space formed in the controller module to supply driving power; And
The locking module, the controller module, and the battery pack module are detachably formed, and the locking module, the controller module, and the battery pack module are mounted to include a base bracket for implementing an integrated locking device,
The locking unit is a smart locking device equipped with an emergency battery, characterized in that the built-in emergency battery for supplying emergency power when the main battery provided in the battery pack module is discharged.
청구항 1에서, 상기 잠금 모듈은 일단이 개방되는 통상적인 고리 형태로 내부에 기어방식 또는 감지방식에 의해 상기 개방된 일단을 폐쇄 또는 개방하는 잠금부; 상기 개방된 반대 측의 밑면에 상기 잠금부의 구동수단이 내장되는 보조 케이스를 포함하는 본체 케이스; 상기 본체 케이스와 대응되는 형태로 상기 보조 케이스를 받치면서 본체 케이스의 밑면을 폐쇄하는 마감 플레이트가 구비되며,
상기 보조 케이스의 공간에는 비상용 배터리가 내장되는 것을 특징으로 하는 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치.
The method of claim 1, wherein the locking module includes a locking part for closing or opening the open one end by a gear method or a sensing method therein in the form of a conventional ring in which one end is opened; A main body case including an auxiliary case in which the driving means of the locking part is built into the lower surface of the open opposite side; A finishing plate is provided to close the bottom of the main case while supporting the auxiliary case in a shape corresponding to the main case,
A smart locking device equipped with an emergency battery, characterized in that an emergency battery is embedded in the space of the auxiliary case.
청구항 1에서, 상기 컨트롤러 모듈은 외부의 비상 스위치의 온 동작에 따라 전원 제어신호를 발생하고, 메인 배터리 또는 비상용 배터리의 전원으로 구동하여 잠금 동작을 제어하는 컨트롤러; 상기 컨트롤러에 의해 발생한 전원 제어신호에 따라 메인 배터리의 전원 상태와 비상용 배터리의 전원 상태에 따라 전원 선택 신호를 발생하는 전원 선택부; 상기 전원 선택부에서 발생하는 전원 선택 신호에 따라 상기 비상용 배터리에서 공급되는 전원을 구동 전원으로 공급해주는 전원 공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치.
The controller of claim 1, wherein the controller module comprises: a controller that generates a power control signal according to an on operation of an external emergency switch, and controls a locking operation by driving the power from a main battery or an emergency battery; A power selection unit for generating a power selection signal according to a power state of a main battery and a power state of an emergency battery according to a power control signal generated by the controller; And a power supply unit that supplies power supplied from the emergency battery as driving power according to a power selection signal generated from the power selection unit.
청구항 3에서, 상기 전원 선택부는 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제1 전원 선택 신호를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 충전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제2 전원 선택 신호를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 충전 상태이면 비상용 배터리를 사용하는 제3 전원 선택 신호를 발생하며, 상기 메인 배터리의 상태가 방전상태이고 비상용 배터리의 상태가 방전 상태이면 비상용 배터리를 미사용하는 제4 전원 선택 신호를 발생하는 것을 특징으로 하는 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치.
In claim 3, wherein the power selection unit generates a first power selection signal that does not use the emergency battery when the state of the main battery is charged and the state of the emergency battery is charged, and the state of the main battery is a charged state and When the state is discharged, a second power selection signal for not using the emergency battery is generated, and when the state of the main battery is discharged and the state of the emergency battery is charged, a third power selection signal using the emergency battery is generated, When the state of the main battery is discharged and the state of the emergency battery is discharged, a fourth power selection signal for not using the emergency battery is generated.
청구항 3에서, 상기 컨트롤러 모듈은 상기 배터리팩 모듈의 메인 배터리가 방전 상태이면 메인 배터리의 방전 상태를 외부에 시각적으로 표시해주는 표시기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치.
The smart locking device of claim 3, wherein the controller module further comprises an indicator for visually displaying the discharge state of the main battery when the main battery of the battery pack module is discharged.
청구항 4에서, 상기 전원 공급부는 상기 전원 선택부에서 발생하는 제3 전원 선택 신호에 의해서만 상기 비상용 배터리의 방전 전원을 구동 전원으로 공급해주는 것을 특징으로 하는 비상용 배터리가 탑재된 스마트 잠금장치.





[Claim 5] The smart locking device equipped with an emergency battery according to claim 4, wherein the power supply unit supplies discharge power of the emergency battery as driving power only by a third power selection signal generated from the power selection unit.





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