KR20210056828A - 무시동 히터 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터는 수용공간을 형성하는 하우징; 상기 수용공간에 배치되며, 전기에너지를 열에너지로 변환하여 발열하는 발열부; 상기 수용공간에 배치되고, 상기 발열부가 배치되는 영역을 제공하며, 상기 발열부로부터 열을 전달받는 방열부; 및 상기 수용공간 상의 공기를 유동시키는 팬;를 포함하며, 상기 발열부는 전도체 및 상기 전도체를 둘러싸며, 상기 전도체로부터 전기에너지를 전달받아 전기에너지를 열에너지로 변환하는 발열체를 구비할 수 있다.

Description

무시동 히터{Anti-start heater}
본 발명은 무시동 히터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 발열부 및 방열부 구성을 통해 열효율을 극대화 하는 무시동 히터에 관한 것이다.
근래에 전기자동차는 주행 중 이산화 탄소가 배출되지 않는 친환경 자동차로서 주목받고 있다.
이에 따라 최근 전기자동차에 대한 사회적 관심이 증가하고 있고, 그에 관련된 기술이 요구되는 실정이다.
차량 난방의 관점에서, 전기자동차는 전기 연료를 연소시키는 엔진이 없다는 점에서, 일반 내연기관 자동차와는 다른 큰 차이점을 갖는다.
즉, 일반적인 내연기관 자동차는 엔진 냉각수로부터 방출되는 열을 이용하여 난방하는 방법을 사용하지만, 전기자동차는 난방의 열원 역할을 하는 엔진이 없기 때문에 새로운 난방 시스템을 갖출 필요가 있다.
종래의 전기 자동차는 고전압 전원을 하나의 발열체에 공급함으로써 액체를 가열하는 전기 온수히터 시스템을 난방시스템을 채용하였으나 이러한 난방시스템으로 소모되는 에너지가 전기자동차에서 소비하는 전체 에너지 중 매우 큰 부분을 차지하고 상기 액체를 가열하는데 상당한 시간이 필요하기 때문에 보다 효율적인 난방시스템의 개발이 요구된다.
한편, 대한민국 등록특허 제10-2038361호(2019.10.24. 등록)에서는 전기차량의 히터장치를 공지하고 있다.
그러나, 공기를 히팅하기 위해 발열체(200)가 워터를 가열한다는 점에서 열효율이 낮은 문제가 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위한 것으로서, 열효율을 극대화할 수 있는 무시동 히터를 제공하고자 함이다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제가 상술한 과제로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 과제들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터는 수용공간을 형성하는 하우징; 상기 수용공간에 배치되며, 전기에너지를 열에너지로 변환하여 발열하는 발열부; 상기 수용공간에 배치되고, 상기 발열부가 배치되는 영역을 제공하며, 상기 발열부로부터 열을 전달받는 방열부; 및 상기 수용공간 상의 공기를 유동시키는 팬;를 포함하며, 상기 발열부는 전도체 및 상기 전도체를 둘러싸며, 상기 전도체로부터 전기에너지를 전달받아 전기에너지를 열에너지로 변환하는 발열체를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터에 의하면 열효율을 극대화할 수 있는 장점이 있다.
본 발명의 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 개략 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 방열부의 개략 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 방열부의 개략 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 방열부에 발열부가 연결된 것을 도시한 개략 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 개략 측 단면도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 발열부의 개략 사시도 및 단면 확대도.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터는 수용공간을 형성하는 하우징; 상기 수용공간에 배치되며, 전기에너지를 열에너지로 변환하여 발열하는 발열부; 상기 수용공간에 배치되고, 상기 발열부가 배치되는 영역을 제공하며, 상기 발열부로부터 열을 전달받는 방열부; 및 상기 수용공간 상의 공기를 유동시키는 팬;를 포함하며, 상기 발열부는 전도체 및 상기 전도체를 둘러싸며, 상기 전도체로부터 전기에너지를 전달받아 전기에너지를 열에너지로 변환하는 발열체를 구비할 수 있다.
또, 상기 발열부는 상기 발열체를 둘러싸며, 절연을 구현하는 절연체를 더 구비할 수 있다.
또, 상기 발열부는 고리 모양을 형성하는 코일 형상일 수 있다.
또, 상기 발열부는 탄성력을 가지며, 상기 방열부는 제1 방열부 및 상기 제1 방열부와 결합되는 제2 방열부를 구비하고, 상기 발열부는 상기 제1 방열부와 상기 제2 방열부에 연결되어 상기 제1 방열부와 상기 제2 방열부 간의 분리를 방지할 수 있다.
또, 상기 제1 방열부는 상기 발열부로부터 열을 전달받는 방열본체부, 상기 방열본체부로부터 폭 방향으로 연장되어 상기 발열부가 연결되는 제1 영역을 형성하는 제1 연장부 및 상기 제1 연장부로부터 상기 폭 방향으로 연장되어 상기 발열부가 연결되는 제2 영역을 형성하는 제2 연장부를 구비하고, 상기 발열부는 길이 방향을 따라 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역 상에 순차적으로 연결되어, 상기 길이 방향을 따라 소정의 중심축으로부터 반경방향으로 변화되는 반지름을 가지도록 배치될 수 있다.
또, 상기 제2 연장부는 상기 제2 영역에 배치된 상기 발열부를 커버하되, 상기 팬에 의해 유동되는 공기의 난류를 형성하도록 상기 폭 방향으로 절곡될 수 있다.
또, 상기 제1 연장부 및 상기 제2 연장부는 상기 길이 방향으로 상호 이격되어 복수 개 형성되며, 이웃하는 상기 제2 연장부의 절곡 방향은 상호 다를 수 있다.
또, 상기 수용공간에 배치되며, 상기 발열부로 전기를 인가하고 상기 팬을 회전시키는 제어부;를 더 포함하며, 상기 수용공간 상의 공기는 상기 팬을 지나 상기 제어부에 도달하고, 상기 제어부를 지나 상기 발열부에 도달할 수 있다.
또, 상기 하우징은 상기 수용공간을 형성하는 몸체부 및 상기 몸체부로부터 상기 수용공간으로 돌출되어 상기 팬에 의해 유동되는 공기의 난류를 형성하는 돌출부를 구비할 수 있다.
각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 개략 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 방열부의 개략 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 방열부의 개략 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 방열부에 발열부가 연결된 것을 도시한 개략 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 개략 측 단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터의 발열부의 개략 사시도 및 단면 확대도이다.
첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 보다 명확하게 표현하기 위하여, 본 발명의 기술적 사상과 관련성이 떨어지거나 당업자로부터 용이하게 도출될 수 있는 부분은 간략화 하거나 생략하였다.
우선, 방향에 대한 용어를 정의하자면, 도 5를 기준으로, 길이 방향은 좌우 방향을 의미할 수 있고, 폭 방향은 상기 길이 방향과 수직하는 방향을 의미할 수 있다.
도 1 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 무시동 히터(10)는 전기에너지를 열에너지로 변환하여 차량의 내부의 온도를 높이는 장치일 수 있다.
상기 무시동 히터(10)는 차량에 설치될 수도 있으나, 여기에 한정되는 것은 아니며, 포터블 형식으로 사용자가 들고 다닐 수도 있다.
일례로, 상기 무시동 히터(10)는 수용공간(S)을 형성하는 하우징(100)을 포함할 수 있다.
상기 수용공간(S)은 아래에서 설명될 상기 무시동 히터(10)의 다른 구성들이 배치되는 공간일 수 있다.
일례로, 상기 하우징(100)은 외부로부터 공기가 유입되는 유입구 및 상기 수용공간(S)에서 데워진 공기가 외부로 유출되는 유출구를 형성할 수 있다.
일례로, 상기 수용공간(S)은 상기 공기가 유동되는 경로일 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 무시동 히터(10)는 상기 수용공간(S)에 배치되며, 전기에너지를 열에너지로 변환하여 발열하는 발열부(300)를 더 포함할 수 있다.
일례로, 상기 발열부(300)는 전기에너지를 전달받아 발열하는 구성일 수 있다.
일례로, 상기 발열부(300)는 전기에너지를 전달받는 전도체(310) 및 상기 전도체(310)를 둘러싸며, 상기 전도체(310)로부터 전기에너지를 전달받아 전기에너지를 열에너지로 변환하는 발열체(320)를 구비할 수 있다.
일례로, 상기 전도체(310)는 알루미늄, 구리 등과 같은 전도성이 큰 금속 재질일 수 있다.
일례로, 상기 발열체(320)는 전기에너지를 열에너지로 변환하는 재질로서, 탄소와 같이 전기에너지를 열에너지로 변환하는 발열요소 및 상기 발열요소에 유동성 및 탄성을 가하는 수지요소로 형성될 수 있다.
일례로, 상기 발열체(320)는 상기 발열요소인 탄소 분말과 상기 수지요소인수지를 혼합하여 가열하고 상기 전도체(310) 상에 압출 성형함으로써 상기 전도체(310) 상에 형성될 수 있다.
상기 발열부(300)는 상기 발열체(320)를 둘러싸며, 절연을 구현하는 절연체(330)를 더 구비할 수 있다.
일례로, 상기 절연체(330)는 상기 전도체(310) 상에 형성된 상기 발열체(320) 외면에 수지 및/또는 고무를 압출하거나, 딥핑하여 형성될 수 있다.
일례로, 상기 발열부(300)는 금속 재질의 상기 전도체(310), 수지 재질의 상기 발열체(320) 및 절연체(330)의 재질적 특성 의해 외력에 의해 형상이 변형되되, 외력이 가해지지 않으면 원래의 형상으로 복원되는 탄성력을 가질 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 발열부(300)는 고리 모양을 형성하는 코일 형상일 수 있다.
즉, 상기 발열부(300)는 실과 같은 긴 형상이되, 이를 코일 형상으로 가열 변형시켜 전체적으로 고리 형상을 가질 수 있다.
그 결과, 상기 발열부(300)의 탄성력이 더 극대화 될 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 무시동 히터(10)는 상기 수용공간(S)에 배치되고, 상기 발열부(300)가 배치되는 영역을 제공하며, 상기 발열부(300)로부터 열을 전달받는 방열부(200) 및 상기 수용공간(S) 상의 공기를 유동시키는 팬(400)를 더 포함할 수 있다.
일례로, 상기 팬(400)은 이하에서 설명될 제어부의 일 구성인 모터부(500)에 의해 회전되어 공기를 유동시키는 구성일 수 있다.
일례로, 상기 팬(400)은 상기 제어부의 제어에 의해 회전될 수도 있고, 정지될 수도 있다.
일례로, 상기 팬(400)은 상기 수용공간(S) 상에 배치될 수 있다.
일례로, 상기 방열부(200)는 상기 발열부(300)와 연결되어 상기 발열부(300)로부터 열을 전달받아 상기 수용공간(S) 상에 유동되는 공기로 열을 전달하는 구성일 수 있다.
일례로, 상기 방열부(200)는 금속 재질일 수 있다.
일례로, 상기 방열부(200)는 제1 방열부(210) 및 상기 제1 방열부(210)와 결합되는 제2 방열부(220)를 구비할 수 있다.
즉, 상기 방열부(200)는 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220)가 상호 결합되어 형성될 수 있다.
일례로, 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220)는 상호 착탈될 수 있다.
일례로, 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220)가 상호 결합되었을 때, 상기 발열부(300)는 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220) 상에 연결되어 탄성력을 통해 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220) 간의 분리를 방지할 수 있다.
이하에서는 상기 방열부(200)와 상기 발열부(300) 간의 연결 매커니즘을 더욱 자세히 설명하겠다.
일례로, 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220)는 동일한 형상을 가질 수 있다.
일례로, 상기 제1 방열부(210)는 상기 발열부(300)와 접촉되어 상기 발열부(300)로부터 열을 전달받는 방열본체부(211)를 구비할 수 있다.
일례로, 상기 방열본체부(211)는 상기 길이 방향으로 연장되는 판 형상일 수 있다.
일례로, 상기 방열본체부(211)는 공기와의 접촉 면적을 증가시키도록 관통홀(A2)을 형성할 수 있다.
일례로, 상기 관통홀(A2)은 상기 방열본체부(211) 상에 상기 길이 방향으로 복수개 이격되어 형성될 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 방열본체부(211)는 상기 제2 방열부(220)가 삽입 결합되는 절개홈(A1)을 형성할 수 있다.
일례로, 상기 제2 방열부(220)는 상기 제1 방열부(210)가 형성하는 상기 절개홈(A1)과 동일한 절개홈(A1)을 형성할 수 있다.
그 결과, 상기 제1 방열부(210)의 상기 절개홈(A1)과 상기 제2 방열부(220)의 상기 절개홈(A1)을 통해 상호 삽입 결합되어 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220) 간의 연결이 구현될 수 있다.
이 때, 상기 발열부(300)가 상기 제1 방열부(210) 및 상기 제2 방열부(220) 상에 탄성 복원력이 발생되도록 연결됨으로 인해, 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220)가 상호 분리되는 것이 방지될 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 제1 방열부(210)는 상기 방열본체부(211)로부터 상기 폭 방향으로 연장되어 상기 발열부(300)가 연결되는 제1 영역(A3)을 형성하는 제1 연장부(222)를 더 구비할 수 있다.
일례로, 상기 제1 연장부(222)가 상기 방열본체부(211)로부터 상기 폭 방향으로 연장되어, 상기 발열부(300)는 상기 방열본체부(211) 및 상기 제1 연장부(222)에 의해 형성되는 상기 제1 영역(A3) 상에 안착되어 위치 고정될 수 있다.
상기 발열부(300)는 코일 형상이라는 점에서 볼트, 나사 등과 같은 별도의 연결 장치 없이 상기 제1 영역(A3) 상에서 상기 방열본체부(211) 및/또는 상기 제1 연장부(222)에 끼워져 위치 고정될 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 제1 방열부(210)는 상기 제1 연장부(222)로부터 상기 폭 방향으로 연장되어 상기 발열부(300)가 연결되는 제2 영역(A4)을 형성하는 제2 연장부()를 구비할 수 있다.
일례로, 상기 제2 연장부(223)가 상기 제1 연장부(222)로부터 상기 폭 방향으로 연장되어, 상기 발열부(300)는 상기 제1 연장부(222) 및 상기 제2 연장부(223)에 의해 형성되는 상기 제2 영역(A4) 상에 안착되어 위치 고정될 수 있다.
상기 발열부(300)는 코일 형상이라는 점에서 볼트, 나사 등과 같은 별도의 연결장치 없이 상기 제2 영역(A4) 상에서 상기 제1 연장부(222) 및/또는 상기 제2 연장부(223)에 끼워져 위치 고정될 수 있다.
여기서, 상기 제2 연장부(223)는 상기 제1 연장부(222)보다 상기 폭 방향 외측으로 연장되어 형성됨에 따라, 상기 제2 영역(A4)은 상기 제1 영역(A3) 보다 상기 폭 방향 외측으로 이격되어 형성될 수 있다.
여기서, 상기 발열부(300)는 상기 길이 방향을 따라 상기 제1 영역(A3) 및 상기 제2 영역(A4) 상에 순차적으로 연결되어, 상기 길이 방향을 따라 소정의 중심축으로부터 반경방향으로 변화되는 반지름을 가지도록 상기 방열부(200) 상에 배치될 수 있다.
이를 보다 자세히 설명하자면, 상기 소정의 중심축은 상기 길이방향으로 상기 방열본체부(211)의 중심축을 의미할 수 있으며, 상기 제1 영역(A3)과 상기 제2 영역(A4)은 상기 소정의 중심축으로부터 상기 폭 방향으로 다른 거리에 형성됨에 따라, 상기 제1 영역(A3)과 상기 제2 영역(A4) 상에 순차적으로 연결되는 상기 발열부(300)는 상기 소정의 중심축으로부터 반경방향으로 변화되는 반지름을 가지도록 상기 방열부(200) 상에 배치될 수 있다.
그 결과, 상기 발열부(300)는 상기 수용공간(S) 상에서 유동되는 공기와의 접촉 면적이 증가되어 열효율을 증가시킬 수 있으며, 탄성력으로 인해 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220)가 분리되는 것을 방지할 수 있고, 상기 방열부(200) 상에 보다 견고히 안착 결합될 수 있다.
또한, 상기 발열부(300)가 상기 소정의 중심축으로부터 반경방향으로 변화되는 반지름을 가지도록 상기 방열부(200) 상에 배치됨에 따라 상기 수용공간(S) 상에서 유동되는 공기의 난류를 보다 효과적으로 형성할 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 제2 연장부(223)는 상기 제2 영역(A4)에 배치된 상기 발열부(300)를 커버하되, 상기 팬(400)에 의해 유동되는 공기의 난류를 형성하도록 상기 폭 방향으로 절곡될 수 있다.
즉, 상기 제1 연장부(222)는 상기 제2 영역(A4)에 배치된 상기 발열부(300)를 상기 폭 방향의 하측으로 커버하고, 상기 제2 연장부(223)는 상기 제2 영역(A4)에 배치된 상기 발열부(300)를 상기 폭 방향의 상측으로 커버하여, 상기 발열부(300)는 상기 제2 영역(A4) 상에 요동되지 않고 안착될 수 있다.
또한, 상기 제2 연장부(223)는 끝단이 절곡되어 상기 수용공간(S) 상에서 유동되는 공기의 난류를 극대화할 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 제1 연장부(222) 및 상기 제2 연장부(223)는, 상기 길이 방향으로 상호 이격되어 복수 개 형성될 수 있다.
즉, 상기 제1 연장부(222) 및 상기 제2 연장부(223)는 상기 방열본체부(211) 상에 상기 길이 방향으로 상호 이격되어 복수 개 형성될 수 있다.
복수 개의 상기 제1 연장부(222) 및 상기 제2 연장부(223)는 각각 상기 제1 영역(A3) 및 상기 제2 영역(A4)을 형성할 수 있다.
그 결과, 상기 발열부(300)는 첫 번째 레이어의 상기 제1 연장부(222)의 상기 제1 영역(A3) 상에 배치된 후 연장되어 첫 번째 레이어의 상기 제2 연장부(223)의 상기 제2 영역(A4) 상에 배치되고, 나아가 첫 번째 레이어 상기 제1 연장부(222)와 상기 제2 연장부(223)로부터 상기 길이 방향으로 이격된 두 번째 레이어의 상기 제1 연장부(222)의 상기 제1 영역(A3)에 배치된 후 연장되어 두 번째 레이어의 상기 제2 연장부(223)의 상기 제2 영역(A4) 상에 연속적으로 배치될 수 있다.
여기서, 일례로, 이웃하는 상기 제2 연장부(223)의 절곡 방향은 상호 다를 수 있다.
이를 보다 자세히 설명하자면, 첫 번째 레이어의 상기 제2 연장부(223)가 제1 방향으로 절곡되어 난류를 촉진한다면, 두 번째 레이어의 상기 제2 연장부(223)는 상기 제1 방향과 다른 방향인 제2 방향으로 절곡되어 난류를 더욱 촉진할 수 있다.
앞서, 상기 제1 방열부(210)와 상기 제2 방열부(220)는 동일한 형상을 가진 것으로 설명하였으나, 여기에 한정되는 것은 아니며, 조립의 효율성을 위해 부분적으로 다른 형상을 가질 수도 있다.
일례로, 상기 제1 방열부(210)의 상기 방열본체부(211) 상에 형성된 상기 절개홈(A1)과 상기 제2 방열부(220)의 상가 방열본체부(211) 상에 형성된 상기 절개홈(A1)은 각각 상호 반대 방향으로 형성될 수도 있음은 자명하다.
여기서, 일례로, 상기 무시동 히터(10)는 상기 수용공간(S)에 배치되며, 상기 발열부(300)로 전기를 인가하고 상기 팬(400)을 회전시키는 제어부를 더 포함할 수 있다.
일례로, 상기 제어부는 상기 팬(400)을 회전시키는 모터부(500) 및 상기 발열부(300)로 전기를 인가하는 전원부(600)를 구비할 수 있다.
상기 전원부(600)는 배터리를 구비할 수 있으며, 상기 모터부(500)는 상기 배터리로부터 전력을 인가받아 상기 팬(400)을 회전시킬 수 있다.
여기서, 상기 수용공간(S) 상의 공기는 상기 팬(400)을 지나 상기 제어부에 도달하고, 상기 제어부를 지나 상기 발열부(300)에 도달할 수 있다.
이를 보다 자세히 설명하자면, 외부의 공기는 상기 팬(400)의 회전에 의해 유입구를 통해 상기 수용공간(S)으로 이동될 수 있으며, 상기 제어부를 지나 상기 발열부(300)로 이동될 수 있고, 상기 발열부(300)를 지나 상기 유출구를 통해 외부로 이동될 수 있다.
즉, 상기 유입구로부터 상기 유출구를 향하는 방향으로, 순차적으로, 상기 팬(400), 상기 제어부, 상기 발열부(300)가 배치될 수 있다.
그 결과, 상기 발열부(300)에 의해 데워진 공기는 상기 제어부로 이동되지 않고 상기 유출구로 이동될 수 있다.
여기서, 일례로, 상기 하우징(100)은 상기 수용공간(S)을 형성하는 몸체부(110) 및 상기 몸체부(110)로부터 상기 수용공간(S)으로 돌출되어 상기 팬(400)에 의해 유동되는 공기의 난류를 형성하는 돌출부(120)를 구비할 수 있다.
상기 돌출부(120)는 상기 제2 연장부(223)와 협동하여 상기 수용공간(S) 상에서 이동되는 공기의 난류를 더욱 극대화 할 수 있다.
상기에서는 본 발명에 따른 실시예를 기준으로 본 발명의 구성과 특징을 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상과 범위 내에서 다양하게 변경 또는 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백한 것이며, 따라서 이와 같은 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구범위에 속함을 밝혀둔다.
100: 하우징
200: 방열부
300: 발열부
400: 팬

Claims (9)

  1. 무시동 히터에 있어서,
    수용공간을 형성하는 하우징;
    상기 수용공간에 배치되며, 전기에너지를 열에너지로 변환하여 발열하는 발열부;
    상기 수용공간에 배치되고, 상기 발열부가 배치되는 영역을 제공하며, 상기 발열부로부터 열을 전달받는 방열부; 및
    상기 수용공간 상의 공기를 유동시키는 팬;를 포함하며,
    상기 발열부는,
    전도체 및
    상기 전도체를 둘러싸며, 상기 전도체로부터 전기에너지를 전달받아 전기에너지를 열에너지로 변환하는 발열체를 구비하는,
    무시동 히터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 발열부는,
    상기 발열체를 둘러싸며, 절연을 구현하는 절연체를 더 구비하는,
    무시동 히터.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 발열부는,
    고리 모양을 형성하는 코일 형상인,
    무시동 히터.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 발열부는,
    탄성력을 가지며,
    상기 방열부는,
    제1 방열부 및
    상기 제1 방열부와 결합되는 제2 방열부를 구비하고,
    상기 발열부는,
    상기 제1 방열부와 상기 제2 방열부에 연결되어 상기 제1 방열부와 상기 제2 방열부 간의 분리를 방지하는,
    무시동 히터.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 방열부는,
    상기 발열부로부터 열을 전달받는 방열본체부,
    상기 방열본체부로부터 폭 방향으로 연장되어 상기 발열부가 연결되는 제1 영역을 형성하는 제1 연장부 및
    상기 제1 연장부로부터 상기 폭 방향으로 연장되어 상기 발열부가 연결되는 제2 영역을 형성하는 제2 연장부를 구비하고,
    상기 발열부는,
    길이 방향을 따라 상기 제1 영역 및 상기 제2 영역 상에 순차적으로 연결되어, 상기 길이 방향을 따라 소정의 중심축으로부터 반경방향으로 변화되는 반지름을 가지도록 배치되는,
    무시동 히터.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제2 연장부는,
    상기 제2 영역에 배치된 상기 발열부를 커버하되,
    상기 팬에 의해 유동되는 공기의 난류를 형성하도록 상기 폭 방향으로 절곡된,
    무시동 히터.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 제1 연장부 및 상기 제2 연장부는,
    상기 길이 방향으로 상호 이격되어 복수 개 형성되며,
    이웃하는 상기 제2 연장부의 절곡 방향은,
    상호 다른,
    무시동 히터.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 수용공간에 배치되며, 상기 발열부로 전기를 인가하고 상기 팬을 회전시키는 제어부;를 더 포함하며,
    상기 수용공간 상의 공기는,
    상기 팬을 지나 상기 제어부에 도달하고,
    상기 제어부를 지나 상기 발열부에 도달하는,
    무시동 히터.
  9. 제9항에 있어서,
    상기 하우징은,
    상기 수용공간을 형성하는 몸체부 및
    상기 몸체부로부터 상기 수용공간으로 돌출되어 상기 팬에 의해 유동되는 공기의 난류를 형성하는 돌출부를 구비하는,
    무시동 히터.
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