KR20210054778A - 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템 - Google Patents

이동식 적조 및 녹조 방제 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 적조가 발생한 물 안에 차가운 기포 분사시켜 적조를 파괴하는 친환경적인 적조 제거 방법이 적용되는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템을 제공하는 데에 목적이 있다.
상기한 목적을 이루기 위해 본 발명의 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템은,적조 방제를 위한 시스템에 있어서, 내부에 수납 공간이 형성되고, 수면 위에서 이동이 가능한 부력 본체부, 상기 부력 본체부 내부에 탑재되고, 저장된 공기를 냉각하여, 냉각된 공기를 생성하는 냉각 공기 공급부, 상기 부력 본체부와 연결되고, 냉각 공기 공급관을 통해 상기 냉각 공기 공급부에서 전달 받은 냉각된 공기로 기포를 발생시키는 냉각 공기 분사부 및 상기 냉각 공기 공급부 및 상기 냉각 공기 분사부의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

이동식 적조 및 녹조 방제 시스템{Mobile red and green algae control system}
본 발명은 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 냉각 공기를 이용해 발생시킨 미세 기포를 활용하여 해수 또는 담수에 발생한 적조 또는 녹조를 제거하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템에 관한 것이다.
적조 또는 녹조는 플랑크톤이 갑작스레 엄청난 수로 번식하여 바다나 강, 운하, 호수 등의 색깔이 바뀌는 현상을 말한다.
적조 또는 녹조는 수온 상승과 무분별한 간척사업에 의해 갯벌이 줄어들면서 부영양화가 심해져서 발생하는 것으로, 적조가 일어나면 물속에 녹아 있는 산소 농도가 낮아지기 때문에, 물속의 산소를 이용해서 호흡을 하는 어패류가 질식하여 폐사하는 일이 많이 발생한다. 그뿐만 아니라 물고기의 아가미에 적조류가 끼여 물리적으로 질식하는 경우도 있으며, 적조를 일으키는 플랑크톤 중 독성을 가진 조류가 있어서 이 독성 때문에 폐사하기도 한다. 이 때문에 적조가 일어나면 어업, 특히 양식어업에 큰 타격을 줄 뿐만 아니라 독성물질이 축적된 어패류를 사람이 섭취함으로써 중독증상을 보일 수도 있다.
따라서, 기존에는 화학 약품 또는 황토를 해수면에 살포하여 적조생물을 응집, 흡착해서 바다 밑으로 가라앉도록 하는 기술이 사용되고 있으며, 그 실시예는 다음과 같다.
대한민국 공개특허공보 제10-2010-0134834호를 참조하면, 도 1에 도시된 것과 같이 종래의 황토분사기능을 가진 선박형 적조 및 녹조제거 장치는 선박(100a), 부력판(2), 하강수단(4), 황토액분사장치(6)를 포함하여 이루어진다.
종래의 황토분사기능을 가진 선박형 적조 및 녹조제거 장치는 상기 황토액분사장치(6)가 해수를 흡입하여 황토와 교반시킨 후, 교반된 황토액을 분출시킴으로서, 상기 선박(100a)의 이동경로를 따라 해수면에 발생된 적조 또는 녹조를 제거하는 것을 특징으로 한다.
그러나, 종래의 황토분사기능을 가진 선박형 적조 및 녹조제거 장치는 많은 양의 황토를 적재한 상태로 선박이 이동해야한다는 단점이 있었으며, 황토 살포로 인하여 향후 연안의 탁도를 심화 시킬 수 있으며, 환경폐해와 2차 생태계 교란이 발생할 수 있는 문제점이 있었다.
대한민국 공개특허공보 제10-2010-0134834호 (공개일자 2010.12.24.)
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 적조가 발생한 물 안에 차가운 기포 분사시켜 적조를 파괴하는 친환경적인 적조 제거 방법이 적용되는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템을 제공하는 데에 목적이 있다.
본 발명에 따른 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템은, 적조 방제를 위한 시스템에 있어서, 내부에 수납 공간이 형성되고, 수면 위에서 이동이 가능한 부력 본체부, 상기 부력 본체부 내부에 탑재되고, 저장된 공기를 냉각하여, 냉각된 공기를 생성하는 냉각 공기 공급부, 상기 부력 본체부와 연결되고, 냉각 공기 공급관을 통해 상기 냉각 공기 공급부에서 전달 받은 냉각된 공기로 기포를 발생시키는 냉각 공기 분사부 및 상기 냉각 공기 공급부 및 상기 냉각 공기 분사부의 작동을 제어하는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 부력 본체부는 자체적으로 설치된 동력원으로 이동이 가능한 이동체 또는 외부 이동체에 의해 이동이 가능한 바지선 중 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 냉각 공기 분사부는 상기 부력 본체부의 이동방향 반대편에 위치하는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 냉각 공기 공급부는 공기를 저장하는 공기 저장 탱크 및 상기 공기 저장 탱크로부터 전달된 공기를 냉각하는 열교환기를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 열교환기는 냉매 물체가 흐르는 냉매관 및 상기 냉매관에 의해 내부가 일정 온도로 유지되고, 상기 공기 저장 탱크로부터 전달된 공기가 냉각되는 냉동실을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 열교환기는 내부에 상기 공기 저장 탱크로부터 상기 냉동실로 전달되는 공기가 흐르고, 상기 냉매관과 일정거리 이격되어, 상기 냉매관에 의해 간접 냉각이 일어나는 공기관을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 공기관은 상기 공기관의 내주면에서 상기 공기관의 중심을 향해 돌출되고, 서로 일정 각도이루며 형성되는 다수개의 냉각핀을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 본 발명에 따른 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템은 상기 냉각 공기 분사부를 수면의 상부 및 하부 방향으로 움직여 상기 냉각 공기 분사부의 높이를 조절하는 높이 조절 장치를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 냉각 공기 분사부는 냉각된 공기를 물속에 분사하여 기포를 발생시키는 분사 노즐부 및 일측이 상기 부력 본체부에 연결되고, 타측이 상기 분사 노즐부에 연결되는 부력 본체부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 상기 분사 노즐부는 기포가 분사되는 노즐 및 상기 노즐을 통해 분사되는 기포의 분사 방향에 형성되어, 상기 노즐을 통해 분사된 기포와 충돌하는 기포 충돌부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명의 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템은, 황토 또는 약품을 사용하지 않고, 냉각된 차가운 기포를 해수면 안에서 분사시켜 적조를 파괴함으로써 친환경적으로 적조를 제거할 수 있음은 물론, 2차 환경오염 및 생태계 교란을 초래하지 않는 효과가 있다.
도 1은 종래의 선박형 적조 및 녹조제거장치 평면도
도 2는 본 발명의 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템 평면도
도 3는 본 발명의 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템 구성도
도 4은 본 발명의 열교환기 단면도
도 5는 본 발명의 공기관 단면도
도 6은 본 발명의 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템 정면도
도 7은 본 발명의 상기 냉각 공기 분사부 사시도
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 분사 노즐부 정면도
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템(10)은, 적조 방제를 위한 시스템에 있어서, 내부에 수납 공간이 형성되고, 수면 위에서 이동이 가능한 부력 본체부(100), 상기 부력 본체부(100)의 내부에 탑재되고, 저장된 공기를 냉각하여, 냉각된 공기를 생성하는 냉각 공기 공급부(200), 상기 부력 본체부(100)와 연결되고, 냉각 공기 공급관(300)을 통해 상기 냉각 공기 공급부(200)에서 전달 받은 냉각된 공기로 기포를 발생시키는 냉각 공기 분사부(400) 및 상기 냉각 공기 공급부(200) 및 상기 냉각 공기 분사부(400)의 작동을 제어하는 제어부(미도시)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 부력 본체부(100)는 자체적으로 설치된 동력원으로 이동이 가능한 이동체 또는 외부 이동체에 의해 이동이 가능한 바지선 중 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다. 이때, 상기 부력 본체부(100)는 상기 냉각 공기 공급부(200), 상기 냉각 공기 분사부(400) 및 상기 제어부 구성을 적재한 상태로 해수면을 이동할 수 있는 것이 바람직하다.
상기 냉각 공기 공급부(200)는 상기 냉각 공기 분사부(400)로 냉각된 공기를 전달하는 구성으로, 저장된 공기를 일정 온도로 유지하거나, 냉각시켜, 상기 냉각 공기 분사부(400)가 차가운 기포를 분사할 수 있도록 한다.
상기 냉각 공기 분사부(400)를 통해 배출되는 냉각된 공기는 6bar 이상의 압력으로 배출되는 것이 바람직하다.
상기 냉각 공기 분사부(400)를 통해 배출되는 냉각된 공기가 1mm이상의 직경을 가지는 통상기포로 배출되는 경우, 수면위로 빠르게 상승되어 파열되고, 높은 확산성을 가지며, 물의 교반이 가능하다는 특성이 있다. 또한, 냉각된 공기가 100um~1000um의 직경을 가지는 미세기포로 배출되는 경우, 수면위로 다소 느리게 상승되어 파열되고, 높은 확산성을 가지는 특성이 있다. 또한, 냉각된 공기가 10um~100um의 직경을 가지는 마이크로기포로 배출되는 경우, 수면위로 느리게 상승되어 파열되고, 낮은 확산성을 가지되, 기포 충돌부(412)에서 발생하는 충격파로 인한 초음파기능과 더불어 수중에서 축소, 소멸, 용해되고, 살균 및 세정에 대한 기능이 생성될 수 있고, 수중 용존 산소량을 증가시키는 특성이 있다. 미세기포의 직경은 설계에 의해 변화 될 수 있으며, 본 발명에 따른 상기 냉각 공기 분사부(400)는 장치 설계자의 설계에 따라 냉각된 공기가 분사되는 노즐의 설계 조건을 달리하여, 통상기포, 미세기포 또는 마이크로기포 중 어느 하나의 기포 형상을 배출할 수 있다.
상기 냉각 공기 분사부(400)는 상기 냉각 공기 공급부(200)에서 전달받은 차가운 기포를 해수면 안에서 발사하는 구성으로, 상기 냉각 공기 공급부(200)에서 전달받은 차가운 공기를 고압으로 분사할 수 있도록 제트 노즐 또는 기포발생장치를 포함하여 구성될 수 있으며, 상기 냉각 공기 공급부(200)에서 전달된 차가운 공기는 다수개의 제트 노즐 또는 기포발생장치에 의해서 해수면 안에서 기포로 분사될 수 있다.
((또한, 상기 냉각 공기 분사부(400)는 상기 부력 본체부(100)의 이동방향(도 2의 a 방향)에 수직된 방향(도 2의 b, c 방향) 양옆으로 형성됨으로써, 상기 부력 본체부(100)의 이동방향에 수직된 방향 양측에서 적조를 제거할 수 있다. 상기와 같이 냉각 공기 분사부(400)가 두 개 이상 형성되는 경우에도, 하나의 상기 냉각 공기 공급부(200)를 통해 냉각된 공기를 전달 받을 수 있으며, 이때, 상기 냉각 공기 공급부(200)는 두 개 이상 형성된 상기 냉각 공기 분사부(400) 사이 지점의 상기 부력 본체부(100) 상에 형성되는 것이 바람직하다.))
또한, 상기 냉각 공기 분사부(400)는 상기 부력 본체부(100)의 이동방향 반대편에 위치하는 것을 특징으로 할 수 있다. 상기 냉각 공기 분사부(400)를 상기 부력 본체부(100)의 후방부에 설치하면, 상기 부력 본체부(100)가 이동하며 생기는 물과의 마찰에 의해 상기 냉각 공기 분사부(400) 및 상기 부력 본체부(100)의 불안정한 작동을 방지할 수 있는 효과가 있다.
상기 제어부는 상기 냉각 공기 공급부(200)와 상기 냉각 공기 분사부(400)의 작동을 제어하는 구성으로, 상기 냉각 공기 공급부(200)의 냉각 온도 및 상기 냉각 공기 분사부(400)의 분사 단계를 제어할 수 있다. 상기 제어부는 상기 냉각 공기 공급부(200)에 형성될 수 있으며, 상기 냉각 공기 공급부(200) 및 상기 냉각 공기 분사부(400)와 전기적으로 연결되어 상기 부력 본체부(100)에 설치될 수도 있다.
상기 부력 본체부(100), 상기 냉각 공기 공급부(200), 상기 냉각 공기 분사부(400) 및 상기 제어부를 포함하여 이루어지는 본 발명의 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템(10)은, 황토 또는 약품을 사용하지 않고, 냉각된 차가운 기포를 해수면 안에서 분사시켜 적조를 파괴할 수 있어, 친환경적으로 적조를 제거할 수 있음은 물론, 2차 환경오염 및 생태계 교란을 초래하지 않는 장점이 있다.
또한, 상기 냉각 공기 공급부(200)는 공기를 저장하는 공기 저장 탱크(210) 및 상기 공기 저장 탱크(210)로부터 전달된 공기를 냉각하는 열교환기(220)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 공기 저장 탱크(210)는 외부로부터 전달받은 공기를 저장 및 보관하는 구성으로, 상기 공기 저장 탱크(210)에 저장되는 공기는 상기 열교환기(220)로 전달된다.
상기 열교환기(220)는 상기 공기 저장 탱크(210)로부터 전달받은 공기를 냉각하는 구성으로, 상기 열교환기(220)를 통해 냉각된 공기는 상기 냉각 공기 분사부(400)로 전달된다. 상기 열교환기(220)는 도 2에 도시된 것과 같이, 공기 방열기, 드라이어, 냉각기로 이루어질 수도 있으며, 단일개의 열교환 장치로 구성될 수도 있다.
도 4를 참조하면, 상기 열교환기(220)는 냉매 물체가 흐르는 냉매관(221) 및 상기 냉매관(221)에 의해 내부가 일정 온도로 유지되고, 상기 공기 저장 탱크(210)로부터 전달된 공기가 냉각되는 냉동실(222)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다. 상기 냉동실(222)은 밀폐된 공간을 형성하고, 상기 냉동실(222)의 밀폐된 공간 내부에 형성되는 상기 냉매관(221)에 의해 상기 냉동실(222)의 내부 공기가 냉각되며, 상기 냉동실(222) 내부의 냉각된 공기는 상기 냉각 공기 분사부(400)로 전달된다.
또한, 상기 열교환기(220)는 내부에 상기 공기 저장 탱크(210)로부터 상기 냉동실(222)로 전달되는 공기가 흐르고, 상기 냉매관(221)과 일정거리 이격되어, 상기 냉매관(221)에 의해 간접 냉각이 일어나는 공기관(223)을 더 포함하여 이루어질 수 있다. 상기 공기관(223)은 상기 냉매관(221)과 인접하게 형성되어, 상기 냉매관(221)으로부터 간접적으로 냉각되어, 공기의 냉각이 더 빠르게 일어날 수 있다. 상기 공기관(223)을 지나 냉각된 공기는 상기 냉각 공기 분사부(400)로 전달된다. 상기 공기관(223)은 상기 냉매관(221)에 인접하게 형성되며, 더 많은 공기를 이송시킬 수 있도록, 다수개가 형성될 수 있다.
도 5를 참조하면, 상기 공기관(223)은 상기 공기관(223)의 내주면에서 상기 공기관(223)의 중심을 향해 톨출되고, 서로 일정 각도를 이루며 형성되는 다수개의 냉각핀(224)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다. 상기 다수개의 냉각핀(224)은 상기 냉매관(221) 및 상기 냉동실(222)의 냉각 효과가 상기 공기관(223) 내부의 공기에 전체적으로 고르게 전달되어, 상기 공기관(223) 내부의 공기가 전체적으로 고르게 냉각될 수 있도록 하는 구성으로, 상기 공기관(223)의 길이를 따라 상기 공기관(223)의 내주면에 전체적으로 형성될 수 있다.
도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 이동식 적조방재 시스템은 상기 냉각 공기 분사부(400)를 수면의 상부 및 하부 방향으로 움직여 상기 냉각 공기 분사부(400)의 높이를 조절하는 높이 조절 장치(500)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다. 상기 높이 조절 장치(500)는 상기 부력 본체부(100)에 배치되는 윈치 또는 크레인이 될 수 있으며, 상기 높이 조절 장치(500)에 의해서 상기 냉각 공기 분사부(400)는 상기 부력 본체부(100)가 이동하는 물의 상부 즉 물의 표면방향과 하부 즉 물속 방향으로 승강이 가능할 수 있다. 상기 부력 본체부(420)가 상하로 승강이 가능하면, 상기 분사 노즐부(410)의 움직임으로 물속에 교반을 일으킬 수 있고, 상기 분사 노즐부(410)가 더 깊은 물속에서 기포를 분사하여, 물속에 있는 부유물을 물 표면으로 배출시킬 수 있는 효과가 있다.
도 7을 참조하면, 상기 냉각 공기 분사부(400)는 냉각된 공기를 물속에 분사하여 기포를 발생시키는 분사 노즐부(410) 및 일측이 상기 부력 본체부(100)에 연결되고, 타측이 상기 분사 노즐부(410)에 연결되는 부력 본체부(420)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 분사 노즐부(410)은 다수개의 제트 노즐 또는 기포발생장치로 이루어져, 상기 부력 본체부(100)가 이동하는 물속에 상기 냉각 공기 공급부(200)로부터 전달받은 냉각된 공기를 분사하는 구성으로, 상기 분사 노즐부(410)을 통해서, 상기 부력 본체부(100)가 이동하는 물속의 적조를 산화시킬 수 있다.
상기 부력 본체부(420)는 상기 분사 노즐부(410)과 상기 부력 본체부(100)를 연결하고, 상기 분사 노즐부(410)의 위치를 고정하는 수단으로, 상기 분사 노즐부(410)가 상기 부력 본체부(100)의 이동에 따라 움직일 수 있도록 한다. 이때, 상기 높이 조절 장치(500)가 형성되면, 상기 부력 본체부(420)가 상기 높이 조절 장치(500)와 연결되는 것이 바람직하다.
도 8을 참조하면, 상기 분사 노즐부(410)는 기포가 분사되는 노즐(411) 및 상기 노즐(411)을 통해 분사되는 기포의 분사 방향에 형성되어, 상기 노즐(411)을 통해 분사된 기포와 충돌하는 기포 충돌부(412)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 기포 충돌부(412)는 상기 노즐(411)에서 분사되는 공기의 분사 "?藪* 형성되어 상기 노즐(411)에서 분사되는 기포와 충돌하여 더 많은 기포를 발생시키고, 물속에 파동을 발생시키는 구성으로, 상기 기포 충돌부(412)에 의해 상기 노즐(411)에서 분사되는 공기가 미세화 되고, 물속에 난류를 형성하여 기포를 더 넓은 범위에 분포시킬 수 있는 효과가 있다. 상기 노즐(411)에서 분사되는 기포가 상기 충격판과 6bar 이상의 압력으로 충돌하면, 레너드 효과와 초음파 및 음이온을 발생할 수 있는 효과가 있다.
상기 기포 충돌부(412)는 상기 노즐(411)을 향해 오목하게 형성되는 것이 바람직하나, 상기 기포 충돌부(412)가 상기 노즐(411)을 향해 볼록하게 형성될 수도 있다. 상기 기포 충돌부(412)의 형상에 따라 상기 기포 충돌부(412)와 충돌하여 형성되는 와류의 방향이 됨으로, 상기 분사 노즐(411)을 이루는 다수개의 제트 노즐 또는 기포발생장치에 서로 다른 형상을 가진 상기 기포 충돌부(412)가 장착되면, 물속에서 난류를 더 많이 시킬 수 있어, 수층의 교반과 더불어 적조를 더 빠르게 제거할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
10 : 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템
100 : 부력 본체부
200 : 냉각 공기 공급부 210 : 공기 저장 탱크
220 : 열교환기 221 : 냉매관
222 : 냉동실 223 : 공기관
224 : 냉각핀
300 : 냉각 공기 공급관
400 : 냉각 공기 분사부 410 : 분사 노즐부
411 : 노즐 412 : 기포 충돌부
420 : 부력 본체부
500 : 높이 조절 장치

Claims (10)

  1. 적조 방제를 위한 시스템에 있어서,
    내부에 수납 공간이 형성되고, 수면 위에서 이동이 가능한 부력 본체부;
    상기 부력 본체부 내부에 탑재되고, 저장된 공기를 냉각하여, 냉각된 공기를 생성하는 냉각 공기 공급부;
    상기 부력 본체부와 연결되고, 냉각 공기 공급관을 통해 상기 냉각 공기 공급부에서 전달 받은 냉각된 공기로 기포를 발생시키는 냉각 공기 분사부; 및
    상기 냉각 공기 공급부 및 상기 냉각 공기 분사부의 작동을 제어하는 제어부;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  2. 제 1항에 있어서 상기 부력 본체부는,
    자체적으로 설치된 동력원으로 이동이 가능한 이동체 또는 외부 이동체에 의해 이동이 가능한 바지선 중 어느 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  3. 제 1항에 있어서 상기 냉각 공기 분사부는,
    상기 부력 본체부의 후미에 위치하는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  4. 제 1항에 있어서 상기 냉각 공기 공급부는,
    공기를 저장하는 공기 저장 탱크; 및
    상기 공기 저장 탱크로부터 전달된 공기를 냉각하는 열교환기;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  5. 제 4항에 있어서 상기 열교환기는,
    냉매 물체가 흐르는 냉매관; 및
    상기 냉매관에 의해 내부가 일정 온도로 유지되고, 상기 공기 저장 탱크로부터 전달된 공기가 냉각되는 냉동실;
    을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  6. 제 5항에 있어서 상기 열교환기는,
    내부에 상기 공기 저장 탱크로부터 상기 냉동실로 전달되는 공기가 흐르고, 상기 냉매관과 일정거리 이격되어, 상기 냉매관에 의해 간접 냉각이 일어나는 공기관;
    을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  7. 제 6항에 있어서 상기 공기관은,
    상기 공기관의 내주면에서 상기 공기관의 중심을 향해 돌출되고, 서로 일정 각도이루며 형성되는 다수개의 냉각핀;
    을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 냉각 공기 분사부를 수면의 상부 및 하부 방향으로 움직여 상기 냉각 공기 분사부의 높이를 조절하는 높이 조절 장치;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조방재 시스템.
  9. 제 1항에 있어서 상기 냉각 공기 분사부는,
    냉각된 공기를 물속에 분사하여 기포를 발생시키는 분사 노즐부; 및
    일측이 상기 부력 본체부에 연결되고, 타측이 상기 분사 노즐부에 연결되는 부력 본체부;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
  10. 제 9항에 있어서 상기 분사 노즐부는,
    기포가 분사되는 노즐; 및
    상기 노즐을 통해 분사되는 기포의 분사 방향에 형성되어, 상기 노즐을 통해 분사된 기포와 충돌하는 기포 충돌부;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 이동식 적조 및 녹조 방제 시스템.
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