KR20210053586A - 차량용 지문 인식 센서 조립체 - Google Patents

차량용 지문 인식 센서 조립체 Download PDF

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Abstract

본 발명의 차량용 지문 인식 센서 조립체는, 베이스 부재; 상기 베이스 부재 상에 안착되며, 메인 기판 및 상기 메인 기판 상에 실장되는 지문 인식 센서를 포함하는 지문 인식 센서 모듈; 상기 메인 기판 상에 실장되는 전동 모터와 상기 전동 모터의 모터 구동력에 따라 회전하는 벨트를 포함하는 모터 조립체; 및 베이스 부재와 조립되어, 상기 지문 인식 센서 모듈과 상기 모터 조립체를 커버하는 커버 조립체를 포함하고, 상기 커버 조립체는, 상기 지문 인식 센서의 표면을 상부로 노출시키는 개구부를 갖는 커버; 및 상기 벨트의 회전에 따라 상기 커버의 상부를 직선 이동하면서, 상기 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 슬라이딩 클리너를 포함한다.

Description

차량용 지문 인식 센서 조립체{FINGERPRINT IDENTIFICATION SENSOR ASSEMBLY FOR A VEHICLE}
본 발명은 차량 내의 전자 결제를 위한 지문 인식 센서 조립체에 관한 것으로, 상세하게는 지문 불법 도용을 방지할 수 있는 구조를 갖는 지문 인식 센서 조립체에 관한 것이다.
최근 지문 인식 시스템에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 지문 인식 모듈은 사용자의 지문을 감지하는 지문 인식 센서를 구비한다. 사용자가 차량 내의 전자 결제를 위해 지문 인식 센서의 표면에 손가락을 터치하면, 지문 인식 센서가 사용자의 지문을 감지하게 된다.
그런데, 지문 인식 센서의 표면에 손가락을 터치하는 과정에서 사람의 유분 혹은 다른 이물질로 인하여 그 표면에 지문이 남게 된다. 악의적인 제3자가 그 표면에 남은 지문을 카피하여, 이를 불법 도용할 경우, 운전자가 원치 않는 결제를 진행하는 등 보안에 취약한 문제점이 있다.
본 발명의 목적은 정당한 사용자 지문의 불법 도용을 방지하고 지문 인식률 향상을 위해, 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 사용자의 지문 및 이물질을 제거할 수 있는 '전동 모터 기반의 슬라이딩 클리너'를 갖는 지문 인식 모듈을 제공하는 데 있다.
본 발명의 전술한 목적 및 그 이외의 목적과 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 차량용 지문 인식 센서 조립체는, 베이스 부재; 상기 베이스 부재 상에 안착되며, 메인 기판 및 상기 메인 기판 상에 실장되는 지문 인식 센서를 포함하는 지문 인식 센서 모듈; 상기 메인 기판 상에 실장되는 전동 모터와 상기 전동 모터의 모터 구동력에 따라 회전하는 벨트를 포함하는 모터 조립체; 및 베이스 부재와 조립되어, 상기 지문 인식 센서 모듈과 상기 모터 조립체를 커버하는 커버 조립체를 포함하고, 상기 커버 조립체는, 상기 지문 인식 센서의 표면을 상부로 노출시키는 개구부를 갖는 커버; 및 상기 벨트의 회전에 따라 상기 커버의 상부를 직선 이동하면서, 상기 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 슬라이딩 클리너를 포함한다.
본 발명의 다른 측면에 따른 차량용 지문 인식 센서 조립체는, 메인 기판 및 상기 메인 기판 상에 실장되는 지문 인식 센서가 안착되는 베이스 부재; 상기 메인 기판 상에 실장되는 모터 조립체; 베이스 부재와 조립되어, 상기 메인 기판, 상기 지문 인식 센서 및 상기 모터 조립체를 커버하는 동시에, 상기 지문 인식 센서의 표면을 상부 방향으로 노출시키는 개구부를 갖는 커버; 및 상기 모터 조립체에서 발생하는 모터 구동력에 의해 상기 커버의 양쪽 외측면에 형성된 슬라이딩 홀을 따라 상기 커버의 상부를 직선 이동하면서, 상기 상부 방향으로 노출된 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 슬라이딩 클리너를 포함한다.
본 발명에 따르면, 지문 인식 센서 조립체에 '전동 모터 기반의 슬라이딩 클리너'를 추가하여, 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 운전자(또는 사용자)의 지문 및 이물질을 자동으로 제거하는 자동 클리닝 기능을 제공함으로써, 지문 카피를 사전 차단하여 운전자의 개인정보 보호와 운전자가 원치 않는 결제 진행을 예방하고 동시에, 이물질 제거를 통해 지문 인식률을 향상시킬 수 있고, 동시에 지문 및 이물질에 대한 클리닝 기능이 자동화됨으로써, 차량의 고급스러움을 부각시켜 상품성 향상에 기여할 수 있다.
도 1 는 본 발명의 실시 예에 따른 지문 인식 센서 조립체의 전체 외관 형상을 보여주는 사시도.
도 2는 도 1에 도시한 지문 인식 센서 조립체의 측면도.
도 3은 도 1 및 2에 도시한 지문 인식 센서 조립체의 분해 사시도.
도 4 내지 6은 도 1 내지 3에 도시한 하부 커버의 구조를 상세히 설명하기 위한 도면들.
도 7은 도 1 및 3에 도시한 상부 커버의 확대도.
도 8 및 10은 도 1 내지 3에 도시한 슬라이딩 클리너의 구조를 설명하기 위한 도면들.
도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 슬라이딩 클리너에서 발생할 수 있는 편측 뒤틀림을 나타내는 도면.
도 12 내지 15는 도 3에 도시한 모터 조립체를 설명하기 위한 도면들.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 본 발명의 실시예들은 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위하여 제공되는 것이며, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 오히려, 이들 실시예는 본 개시를 더욱 충실하고 완전하게 하고, 당업자에게 본 발명의 사상을 완전하게 전달하기 위하여 제공되는 것이다. 또한, 이하의 도면에서 각 구성은 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장된 것이며, 도면 상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다. 본 명세서에서 사용된 바와 같이, 용어 "및/또는" 는 해당 열거된 항목 중 어느 하나 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
본 명세서에서 사용된 용어는 특정 실시예를 설명하기 위하여 사용되며, 본 발명을 제한하기 위한 것이 아니다.
본 명세서에서 사용된 바와 같이, 단수 형태는 문맥상 다른 경우를 분명히 지적하는 것이 아니라면, 복수의 형태를 포함할 수 있다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 경우 "포함한다(comprise)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급한 형상들, 숫자, 단계, 동작, 부재, 요소 및/또는 이들 그룹의 존재를 특정하는 것이며, 하나 이상의 다른 형상, 숫자, 동작, 부재, 요소 및 /또는 그룹들의 존재 또는 부가를 배제하는 것이 아니다.
도 1 는 본 발명의 실시 예에 따른 지문 인식 센서 조립체의 전체 외관 형상을 보여주는 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시한 지문 인식 센서 조립체의 측면도이고, 도 3은 도 1 및 2에 도시한 지문 인식 센서 조립체의 분해 사시도이다.
도 1 및 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 지문 인식 센서 조립체는 차량에서 적용된다. 그러나, 그 적용분야가 차량으로 제한되는 것은 아니며, 지문 인식이 필요한 모두 분야에 적용될 수 있음은 당연하다.
본 발명의 실시 예에 따른 지문 인식 센서 조립체(500)는 전동 모터의 구동력에 따라 자동 제어되는 슬라이딩 클리너가 적용된다.
자동 제어되는 슬라이딩 클리너에 의해, 지문 인식이 끝날 때 또는 지문 인식과 무관하게 필요에 따라 센서 표면에 남아있는 지문 및 이물질을 수실로 제거할 수 있다. 그에 따라 지문의 불법 도용은 물론 이물질 제거에 따른 지문 인식률을 크게 향상시킬 수 있다.
이를 위해, 지문 인식 센서 조립체(00)은 크게, 베이스 부재(100), 커버 조립체(200), 지문 인식 센서 모듈(300) 및 모터 조립체(400)을 포함한다.
베이스 부재(100)는, 사각 판 형상을 가지며, 본 발명에 따른 지문 인식 센서 조립체(500)의 바닥면을 구성한다.
커버 조립체(200)는 베이스 부재(100)의 상부를 커버하는 동시에, 지문 인식 센서(334)의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 슬라이딩 클리너(240)를 포함하도록 구성된다.
지문 인식 센서 모듈(300)은 베이스 부재(100)와 커버 조립체(200)의 조립에 의해 형성되는 내부 공간에 수용되고, 상기 커버 조립체(200)에 의해 상부로 노출되는 지문 인식 센서(334)의 표면에 접촉하는 운전자(또는 사용자)의 손가락 지문을 인식한다.
모터 조립체(400)는 베이스 부재(100)와 커버 조립체(200)의 조립에 의해 형성되는 내부 공간에 수용되어, 커버 조립체(200)에 포함된 슬라이딩 클리너(240)의 직선 왕복 이동을 위한 모터 구동력을 생성한다.
아래에서 상세히 설명하겠지만, 슬라이딩 클리너(240)는 상기 모터 조립체(400)로부터의 모터 구동력에 따라 커버 조립체(200)의 상부를 직선 이동(직선 왕복 운동)하면서, 커버 조립체(200)에 의해 상부로 노출되는 지문 인식 센서(334)의 표면에 남아 있는 지문 및/또는 이물질을 제거한다.
먼저, 지문 인식 센서 조립체(300)를 설명한 후, 슬라이딩 클리너(240)를 구비한 커버 조립체(200) 및 슬라이딩 클리너(240)로 모터 구동력을 전달하는 모터 조립체(400)에 대해 상세히 설명하기로 한다.
지문 인식 센서 모듈(300)
지문 인식 센서 모듈(300)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 메인 기판(310), 연결 기판(320, Female Connector PCB) 및 센서 기판(330)을 포함한다.
메인 기판(310)은 상기 베이스 부재(100) 상에 안착된다. 메인 기판(310)은 인쇄 회로 기판(Printed Circuit Board: PCB) 또는 연성 회로 기판(Flexible PCB: FPCB)일 수 있다.
메인 기판(310)은 적어도 2개의 홀(312)을 구비한다. 상기 베이스 부재(100)로부터 수직하게 연장되는 고정부(102)는 상기 홀(312)에 삽입되어, 상기 메인 기판(310)은 상기 베이스 부재(100) 상에 고정되도록 안착될 수 있다.
연결 기판(320, Connector PCB)은 메인 기판(310) 상에 적층 되며, 케이블(315, Cable)에 의해 상기 메인 기판(310)과 전기적으로 연결된다. 그리고, 연결 기판(320) 상에는 암 커넥터(322, Female connector)가 실장 된다.
센서 기판(330)은 연결 기판(320) 상에 적층 되며, 그 하부면 상에는 수 커넥터(332, Male connector)가 실장 되고, 상기 하부면 상에 실장된 수 커넥터(332)는 상기 연결 기판(320) 상에 실장된 암 커넥터(322)와 전기적으로 연결된다. 센서 기판(330)의 상부면 상에는 지문 인식 센서(334)가 실장 된다.
지문 인식 센서(334)는 연결 기판(320, Connector PCB)에 의해 메인 기판(310) 상에 실장 된 다수의 전기 전자 소자들과 전기적으로 연결되어, 지문 인식 기능을 갖는 센서로 동작하게 된다.
이하, 커버 조립체(200)에 대해 설명한다.
커버 조립체(200)는 하부 커버(210) 및 상기 하부 커버(210)와 조립되는 상부 커버(220)를 포함하며, 하부 커버(210)와 조립되어, 모터 조립체(400)로부터의 모터 구동력에 따라 상기 하부 커버(210)(또는 상기 하부 커버(210)와 조립된 상부 커버(220))의 상부를 이동하는 슬라이딩 클리너(240)를 더 포함한다.
하부 커버(210)
도 4 내지 6은 도 1 내지 3에 도시한 하부 커버의 구조를 상세히 설명하기 위한 도면들이다.
도 4 내지 6을 참조하면, 하부 커버(210)는 베이스 부재(100)와 조립되어, 지문 인식 센서 모듈(300)과 모터 조립체(400)를 수용하는 내부 공간을 제공한다.
하부 커버(210)는 전체적으로 직육면체 형상이며, 가운데가 비어 있는 사각 형상의 개구부(211)를 갖는다.
개구부(211)는 지문 인식 센서(도 2 및 3의 334)의 표면과 메인 기판(도 3의310)의 일부 영역(지문 인식 센서(도 2의 334) 또는 연결 기판(도 2의 320)에 의해 가려지지 않은 영역)을 상부 방향으로 노출시킨다.
하부 커버(210)는 4개의 외측면들(210a, 210b, 210c, 210d)을 갖는다.
4개의 외측면들(210a, 210b, 210c, 210d) 중 장변을 형성하는 양외측면(201a, 210b)은 제1 길이(L1)를 가지며, 단변을 형성하는 다른 양외측면(210c, 201d)은 제1 길이(L1)보다 짧은 제2 길이(L2)를 가지며, 이들(210a, 210b, 210c, 210d)의 높이는 동일하다.
하부 커버(210)의 양외측면(210a, 210b)에는 슬라이딩 클리너(240)의 직선 이동을 위한 슬라이딩 홀(212)이 각각 구비된다(또는 성형된다).
슬라이딩 홀(212)은 양외측면(201a, 210b)의 길이 방향(L1의 방향)을 따라 일직선으로 형성된다. 슬라이딩 홀(212)에 의해 모터 조립체(400)의 벨트(409)가 도 2에 도시된 바와 같이 외부로 노출된다.
슬라이딩 홈(212)에 의해 형성되는 모서리 부분은 아래에서 설명할 슬라이딩 클리너(240)의 안착부(241a)와의 마찰 계수(또는 접촉 면적)를 줄이기 위해, 경사면(212a)을 갖도록 성형된다. 이러한 경사면 구조에 의해 슬라이딩 클리너(240)가 원활하게 슬라이딩할 수 있게 된다.
하부 커버(210)의 양쪽 내측면(210f)에는 상기 개구부(211)를 통해 상부에서 하부 방향으로 삽입되는 상부 커버(220)가 안착되는 안착 돌기(215)가 구비된다(또는 성형된다).
또한, 하부 커버(210)의 내측면(210f)에는 상부 커버(220)와의 후크 결합을 위한 걸림 홈(도 4의 216)이 구비된다(또는 성형된다).
상부 커버(220)
도 7은 도 1 및 3에 도시한 상부 커버의 확대도이다.
도 7을 참조하면, 상부 커버(220)는, 하부 커버(210)의 개구부(도3의 211)를 통해 삽입되어, 상기 하부 커버(210)와 조립된다(또는 결합된다).
상부 커버(220)는 하부 커버(210)의 개구부에 삽입 가능하도록 전체적으로 직육면체 형상을 갖는다.
상부 커버는 4개의 외측면(220a, 220b, 220c, 220d)과 원형의 개구부(221)가 형성된 상부면(220e)으로 이루어진다.
상기 개구부(221)에 의해, 지문 인식 센서(334)의 표면만이 상부 방향으로 노출되고, 각 외측면에는 하부 커버(210)의 내측면(도 3의 210f)에 구비된 걸림 홈(도4의 216)에 억지 끼움으로 결합(후크 결합)되는 걸림 돌기(221)가 구비된다(성형된다).
슬라이딩 클리너(240)
도 8 및 10은 도 1 내지 3에 도시한 슬라이딩 클리너의 구조를 설명하기 위한 도면들이다.
우선, 도 8 및 10을 참조하면, 슬라이딩 클리너(240)는 모터 조립체(400)로부터의 모터 구동력에 따라 하부 커버(210)의 양외측면(도 3의 210a 및 210b)에 구비된 슬라이딩 홀(도 3의 212)을 따라 하부 커버(210)의 상부를 직선 이동하면서, 지문 인식 센서(334)의 표면에 남아있는 지문 및/또는 이물질을 제거한다.
슬라이딩 클리너(240)는 하부 커버(210)의 외측면(210c 또는 210d)의 길이 방향(L2)으로 연장되며, 그 양쪽 단부(241)가 하부 커버(210)의 양쪽 외측면(210a, 210b)에 구비된(성형된) 슬라이딩 홀(212)에 안착되도록 하부 방향으로 구부러진 형상을 갖도록 구성된다(성형된다).
슬라이딩 클리너(240)의 양쪽 단부(241)에는 슬라이딩 홀(212)에 안착되는 안착부(241a)가 구비된다(성형된다). 안착부(241a)는 대체로 육면체 형상을 갖도록 성형된다.
양쪽 단부(241) 중에서 어느 한쪽 단부에 성형된 안착부(241a)는 슬라이딩 홀(212)에 의해 외부로 노출되는 벨트(409)의 표면에 성형된 치형 구조와 맞물리는 치형 구조(241c)를 갖도록 성형된다.
이처럼, 한쪽 단부에 성형된 안착부(241a)의 일면에는 치형 구조(241c)가 성형됨으로써, 슬라이딩 클리너(240)는 모터 구동력에 따라 회전하는 벨트(409)의 회전력에 의해 슬라이딩 홀(212)을 따라 직선 이동을 할 수 있게 된다.
한편, 슬라이딩 클리너(240)의 양쪽 단부(241) 중에서 어느 한쪽 단부에 성형된 안착부(241a)만이 벨트(409)를 통해 모터 구동력을 전달받기 때문에, 슬라이딩 클리너(240)는 도 11에 도시된 바와 같이, 편측 구동 방식(11A)에 따라 슬라이딩하는 구조로 볼 수 있다. 이 경우, 벨트(409)의 회전력을 전달받지 못하는 다른 쪽 단부에 성형된 안착부에서는 편측 뒤틀림(11B)이 발생할 수 있다.
이러한 편측 뒤틀림(11B)을 최소화하기 위해, 안착부(241a)의 모든 모서리 부분들이 도 9에 도시된 바와 같이, 경사면(챔퍼, chamfer)(241b)을 갖도록 성형된다. 이는 슬라이딩 홀(212)의 내측면과 접촉되는 안착부의 접촉 면적(또는 마찰 계수)을 줄여서, 슬라이딩 클리너(240)의 직선 이동 중에 발생할 수 있는 편측 뒤틀림(11B)을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 슬라이딩 클리너(240)의 원활한 슬라이딩을 가능하게 한다.
슬라이딩 클리너(240)의 양쪽 단부 사이를 차지하는 중간부의 저면(244, 지문 인식 센서의 표면과 마주하는 면)에는 도 10에 도시된 바와 같이, 지문 인식 센서(도 2의 334)의 표면에 남아 있는 지문 또는 이물질을 제거하는(닦아내는) 리무버(242)가 부착된다.
리무버(242)는 상부 커버(220)의 개구부(221)에 의해 상부로 노출되는 지문 인식 센서(334)의 표면에 밀착되도록 슬라이딩 클리너(240)의 저면(242)에 구비된다.
리무버(242)는 지문 인식 센서(334)의 표면에 손상을 가하지 않도록 면, 솔 혹은 신축성 및 클리너 기능이 우수한 고무, 스폰지 등과 같은 소재로 이루어지는 것이 바람직하다.
이하, 모터 조립체(400)에 대해 설명한다.
모터 조립체(400)
도 12 내지 15는 도 3에 도시한 모터 조립체를 설명하기 위한 도면들로서, 모터 조립체의 슬라이딩 클리너 간의 결합 구조의 이해를 돕기 위해, 도 12에서는 커버 조립체를 투명하게 처리한 것이고, 도 13에서는 전체 구조에서 커버 조립체를 삭제한 것이고, 도 14에서는 도 13에 도시한 모터 기어와 제1 벨트 기어 간의 체결 구조를 설명하는 것이다. 그리고, 도 15는 도 13에 도시한 제2 벨트 기어를 설명하기 위한 도면이다.
도 3 및 12 내지 15를 참조하면, 모터 조립체(400)는 베이스 부재(100) 상에 지문 인식 센서 모듈(300)에 포함된 메인 기판(310)을 조립한 후, 그 메인 기판(310) 상에 배치된다.
모터 조립체(400)는 전동 모터(401), 모터 기어(403), 제1 및 제2 벨트 기어(405, 407) 및 벨트(409)를 포함하고, 추가로 고정 핀들(411, 413)을 더 포함한다.
전동 모터(401)는 메인 기판(310) 상에 실장 되며, 회전력(또는 모터 구동력)을 생성한다. 전동 모터(401)를 제어하는 모터 컨트롤러(도시하지 않음)는 메인 기판(310) 상에 실장될 수 있다.
모터 기어(403)는 중심에 관통홀이 성형된 원판 형상이며, 그 외주 면에는 제1 벨트 기어(405)와의 기어 결합을 위한 치형 구조가 성형된다. 모터 기어(403)는 상기 관통홀에 삽입되는 전동 모터(401)의 회전축(도시하지 않음)과 결합되어, 회전축의 회전에 따라 회전한다.
제1 벨트 기어(405)는 내부를 관통하는 중공을 갖는 원통 형상일 수 있다. 제1 벨트 기어(405)는 상기 모터 기어(403)와 소정의 기어비로 결합되어, 모터 기어(403)의 회전에 따라 회전한다. 이를 위해, 제1 벨트 기어(405)는, 도 14에 도시된 바와 같이, 벨트(409)가 회전하도록 지지하는 원통 형상의 몸체(405a)를 갖는다. 몸체(405a)의 일단부에는 상기 모터 기어(403)와 기어 결합되는 기어 결합부(405b)가 성형된다. 기어 결합부(405b)는 몸체(405a)의 외경보다 큰 지름을 갖는 원판 형상으로 이루어지며, 그 외주면에는 상기 모터 기어(403)의 외주면에 성형된 치형과 맞물리도록 치형이 성형된다. 몸체(405a)의 타단부에는 벨트(409)의 이탈을 방지하는 이탈 방지부(405c)가 성형되며, 이탈 방지부(405c)는 몸체(405a)의 외경보다 큰 지름을 갖는 원판 형상으로 이루어진다. 이때, 이탈 방지부(405c)의 지름은 기어 결합부(405b)의 지름보다 작거나 동일하게 성형될 수 있다.
제2 벨트 기어(407)는 벨트(406)가 적절한 텐션을 유지하도록 제1 벨트 기어(405)로부터 일정 거리로 이격 배치된다. 제2 벨트 기어(407)는, 도 15에 도시된 바와 같이, 제1 벨트 기어(405)의 형상과 유사하게, 벨트(409)를 지지하는 몸체(407a)와 그 양단부에 벨트(409)의 이탈을 방지하는 원판 형상의 이탈 방지부들(407b, 407c)이 각각 성형된다.
고정 핀들(411, 413)은 제1 및 제2 벨트 기어(405, 407)가 회전 가능하도록 각각 지지한다.
제1 고정 핀(411)은 제1 벨트 기어(405)의 내부를 관통하는 관통홀에 삽입되어, 제1 벨트 기어(405)가 회전 가능하도록 지지한다. 이때, 제1 고정 핀(411)의 외주면과 상기 관통홀에 의해 형성되는 제1 벨트 기어(405) 내주면 사이에는 제1 벨트 기어(405)가 제1 고정 핀(411)의 외주면 상에서 회전 가능하도록 지지하는 베어링 부재(도시하지 않음)가 더 개재될 수 있다.
제2 고정 핀(413)은 제2 벨트 기어(405)의 내부를 관통하는 관통홀(도 15의 407d)에 삽입되어, 제1 벨트 기어(405)가 회전 가능하도록 지지한다. 이때, 제2 고정 핀(411)의 외주면과 상기 관통홀(도 15의 407d)에 의해 형성되는 제2 벨트 기어(407) 내주면 사이에는 제2 벨트 기어(407)가 제2 고정 핀(411)의 외주면 상에서 회전 가능하도록 지지하는 베어링 부재(도시하지 않음)가 더 개재될 수 있다.
제1 및 2 고정 핀(411, 413)은 그 일단부가 메인 기판(310)에 고정되거나, 메인 기판(310)에 성형된 홀을 통과하여 그 하부에 배치된 베이스 부재(100) 상에 고정될 수 있다.
벨트(409)는 그 표면에 슬라이딩 클리너(240)의 한쪽 단부에 성형된 치형 구조(도 8의 241c)와 맞물리는 치형 구조를 갖도록 성형된다.
이처럼 벨트(409)는 제1 및 제2 벨트 기어(405, 407)에 의해 회전 가능하게 고정되고, 슬라이딩 클리너(240)에 성형된 치형 구조와 맞물리는 치형 구조를 가짐으로써, 전동 모터(401)에 의해 발생된 회전운동을 병진운동으로 변환시켜 슬라이딩 클리너(240)로 전달한다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 모터 구동력에 따라 슬라이딩 클리너(240)에 부착된 리무버(250)가 지문 인식 센서(334)의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 수시로 제거함으로써, 제3자에 의한 지문 카피를 사전 차단하여 운전자의 개인정보 보호와 운전자가 원치 않는 결제 진행을 예방하고 동시에, 이물질 제거를 통해 지문 인식률을 향상시킬 수 있다.
이제까지 본 발명을 실시 예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변경 또는 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명을 위한 예시적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (16)

  1. 베이스 부재;
    상기 베이스 부재 상에 안착되며, 메인 기판 및 상기 메인 기판 상에 실장되는 지문 인식 센서를 포함하는 지문 인식 센서 모듈;
    상기 메인 기판 상에 실장되는 전동 모터와 상기 전동 모터의 모터 구동력에 따라 회전하는 벨트를 포함하는 모터 조립체; 및
    베이스 부재와 조립되어, 상기 지문 인식 센서 모듈과 상기 모터 조립체를 커버하는 커버 조립체를 포함하고,
    상기 커버 조립체는,
    상기 지문 인식 센서의 표면을 상부로 노출시키는 개구부를 갖는 커버; 및
    상기 벨트의 회전에 따라 상기 커버의 상부를 직선 이동하면서, 상기 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 슬라이딩 클리너
    를 포함하는 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  2. 제1항에서,
    상기 슬라이딩 클리너는,
    상기 커버의 양쪽 외측면에 구비된 슬라이딩 홀을 따라 직선 이동 하는 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  3. 제1항에서,
    상기 슬라이딩 클리너는,
    상기 커버의 양쪽 외측면에 구비된 슬라이딩 홀에 의해 외부로 노출되는 상기 벨트의 회전에 따라 상기 커버의 상부를 직선 이동하는 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  4. 제3항에서,
    상기 슬라이딩 클리너의 양쪽 단부는,
    상기 슬라이딩 홀에 안착되도록 하부 방향으로 구부러진 형상을 갖는 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  5. 제3항에서,
    상기 슬라이딩 클리너의 양쪽 단부는
    상기 슬라이딩 홀에 안착되는 안착부를 구비하고,
    상기 안착부는,
    상기 벨트의 표면에 성형된 치형 구조와 맞물리도록 치형 구조가 성형된 일면을 갖는 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  6. 제5항에서,
    상기 일면은,
    상기 슬라이딩 홀에 의해 외부로 노출되는 상기 벨트의 표면과 마주하는 면인 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  7. 제5항에서,
    상기 안착부는 육면체 형상을 가지며,
    상기 육면체 형상으로 이루어진 상기 안착부의 모든 모서리 부분들이 경사면을 갖도록 성형된 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  8. 제1항에서,
    상기 슬라이딩 클리너의 양쪽 단부 사이의 중간부의 저면에는,
    상기 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 리무버가 부착된 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  9. 메인 기판 및 상기 메인 기판 상에 실장되는 지문 인식 센서가 안착되는 베이스 부재;
    상기 메인 기판 상에 실장되는 모터 조립체;
    베이스 부재와 조립되어, 상기 메인 기판, 상기 지문 인식 센서 및 상기 모터 조립체를 커버하는 동시에, 상기 지문 인식 센서의 표면을 상부 방향으로 노출시키는 개구부를 갖는 커버; 및
    상기 모터 조립체에서 발생하는 모터 구동력에 의해 상기 커버의 양쪽 외측면에 형성된 슬라이딩 홀을 따라 상기 커버의 상부를 직선 이동하면서, 상기 상부 방향으로 노출된 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 슬라이딩 클리너
    를 포함하는 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  10. 제9항에서,
    상기 모터 조립체는,
    상기 모터 구동력을 생성하는 전동 모터;
    상기 모터 구동력에 따라 회전하는 제1 및 제2 벨트 기어;
    상기 제1 및 제2 벨트 기어에 회전 가능하게 지지되며, 상기 슬라이딩 홀에 의해 외부로 노출되는 벨트를 포함하고,
    상기 슬라이딩 클리너는,
    상기 벨트의 회전에 따라 상기 커버의 상부를 직선 이동하는 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  11. 제10항에서,
    상기 슬라이딩 클리너의 양쪽 단부는
    상기 슬라이딩 홀에 안착되는 안착부를 구비하고,
    상기 안착부는,
    상기 상기 슬라이딩 홀에 의해 상기 외부로 노출되는 벨트의 표면에 성형된 치형 구조와 맞물리도록 치형 구조가 성형된 일면을 갖는 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  12. 제11항에서,
    상기 안착부는 육면체 형상을 가지며,
    상기 육면체 형상으로 이루어진 상기 안착부의 모든 모서리 부분들이 경사면을 갖도록 성형된 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  13. 제11항에서,
    상기 안착부는,
    상기 슬라이딩 클리너의 양쪽 단부 중에서 어느 한쪽 단부에 구비된 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  14. 제10항에서,
    상기 제1 및 제2 벨트 기어를 회전 가능하게 각각 지지하는 제1 및 제2 고정 핀을 더 포함하는 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  15. 제9항에서,
    상기 슬라이딩 클리너의 양쪽 단부 사이의 중간부의 저면에는,
    상기 지문 인식 센서의 표면에 남아 있는 지문 및 이물질을 제거하는 리무버가 부착된 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
  16. 제15항에서,
    상기 리무버는,
    상기 지문 인식 센서의 표면에 손상을 가하지 않도록 면, 솔 혹은 신축성 및 클리너 기능이 우수한 고무, 스폰지로 이루어진 것인 차량용 지문 인식 센서 조립체.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114433527A (zh) * 2022-02-18 2022-05-06 广西大学 一种高抗干扰性生物触摸识别装置

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