KR20210052616A - Sun-visor for vehicle - Google Patents

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KR20210052616A
KR20210052616A KR1020190135302A KR20190135302A KR20210052616A KR 20210052616 A KR20210052616 A KR 20210052616A KR 1020190135302 A KR1020190135302 A KR 1020190135302A KR 20190135302 A KR20190135302 A KR 20190135302A KR 20210052616 A KR20210052616 A KR 20210052616A
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sun visor
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vehicle
driver
sun
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KR1020190135302A
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Korean (ko)
Inventor
권충호
최흥삼
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(주)대한솔루션
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Abstract

The present invention relates to a sun visor for a vehicle, which is able to mount a display on the sun visor, allow a video photographed on a part covered by the sun-visor to be seen on the display, minimize the covered parts of the field of vision of a driver even when the sun visor is in use, and allow the driver to conveniently and safely drive the vehicle. More specifically, in accordance with the present invention, the display is a bezel-less one, thereby minimizing the range of field of vision covered by a part between the actually seen parts on the screen and the edges of the sun visor, and allowing the driver to more safely and conveniently drive the vehicle. In addition, the present invention is able to link the display to a navigation mounted on the vehicle, allow the position of the vehicle, driving directions, speed, rotating directions, etc. seen on the navigation to be seen, and allow the driver to obtain information needed for a safe driving while looking at the front side even without looking at the navigation.

Description

자동차용 선바이저{SUN-VISOR FOR VEHICLE}Sun-visor for automobiles{SUN-VISOR FOR VEHICLE}

본 발명은 자동차용 선바이저에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선바이저의 헤드라이너와 마주하는 면에 디스플레이를 장착하고, 선바이저를 사용하려고 헤드라이너에서 펼치면 자동차 전방을 촬영한 영상을 이 디스플레이에 출력하여 선바이저로 가려지는 부분을 운전자가 볼 수 있게 구성함으로써, 운전 시야가 좁아지는 것을 방지하여 안전운행을 할 수 있을 뿐만 아니라, 때에 따라 운행 정보를 볼 수 있게 하여 편리하고 안전하게 운전할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a sun visor for an automobile, and more particularly, a display is mounted on a surface facing the headliner of the sun visor, and when unfolded on the headliner to use the sun visor, an image of the front of the vehicle is output on this display. Therefore, by configuring the part covered by the sun visor so that the driver can see it, not only can the driving field of view be narrowed to ensure safe driving, but also the driving information can be viewed from time to time, enabling convenient and safe driving. .

자동차용 선바이저(S)는, [도 1]과 같이, 헤드라이너의 앞쪽 가장자리에 설치하고, 사용하지 않을 때는 헤드라이너에 밀착하게 하여 보관하고, 사용할 때는 헤드라이너에서 펼쳐서 운전자를 비추는 햇빛이나 전조등 등의 빛을 차단하여 안전운행을 할 수 있게 한다. 이러한 선바이저는, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 빛의 차단 기능과 더불어 다양한 기능을 부가하여 제작한다.As shown in [Fig. 1], the sun visor (S) for automobiles is installed on the front edge of the headliner, and when not in use, it is kept in close contact with the headliner, and when in use, it is spread out from the headliner to illuminate the driver with sunlight or headlights. It blocks the light from the back and enables safe driving. Such a sun visor is manufactured by adding various functions in addition to a light blocking function as shown in (Patent Document 1) to (Patent Document 3) below.

(특허문헌 1) (Patent Document 1) 한국등록실용Korean Registered Office 제20-0489074호 No. 20-0489074

다단식 차량용 선바이저에 관한 것으로, 차량용 선바이저에 있어서, 차량 내에 설치된 힌지에 의해 회동하며 햇빛으로부터 운전자의 시야를 차광시키는 몸체; 상기 몸체의 하방으로 연장 가능하도록 상기 몸체의 내측에서 슬라이딩 가능하게 결합한 제1 차광판; 및 상기 제1 차광판의 하방으로 연장 가능하도록 상기 몸체의 내측에서 슬라이딩 가능하게 결합한 제2 차광판;을 포함한다. 이러한 구성으로, 선바이저가 다단식으로 길이 연장되도록 함으로써, 주행 중 마주하는 태양의 높이에 따라 선바이저의 길이를 연장하여 햇빛을 완벽하게 차단하고 주행을 안정적으로 유지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.A sun visor for a multi-stage vehicle, comprising: a body that rotates by a hinge installed in the vehicle and blocks a driver's view from sunlight; A first shading plate slidably coupled from the inside of the body to extend downward of the body; And a second shading plate slidably coupled from the inside of the body so as to extend downward of the first shading plate. With this configuration, by extending the length of the sun visor in a multi-stage manner, the length of the sun visor is extended according to the height of the sun facing during driving, thereby completely blocking sunlight and maintaining the driving stably.

(특허문헌 2) (Patent Document 2) 한국공개실용For Korean open rooms 제20-2019-0002004호 No. 20-2019-0002004

차량의 운전석에 마련된 등받이에 탈착 가능하게 설치된 고정수단과; 일측이 상기 고정수단에 고정 결합하고, 상기 운전석의 상방을 경유하여 타측이 전면유리를 향하며, 제어에 따라 관절운동을 하는 복수의 암과 관절이 각각 구비된 액추에이터와; 상기 액추에이터의 타측에 설치된 서보 모터를 매개로 상기 액추에이터의 타측에 회전 가능하게 결합하고, 회전에 따라 상기 운전석의 상방을 향하거나 상기 운전석의 전면유리 일부를 가리도록 향하되, 회전에 따라 상기 운전석의 전면유리 일부를 가리도록 향할 경우 단면이 상기 전면유리를 마주보는 면의 하방으로 향할수록 상기 전면유리를 향하게 라운드진 곡선형을 갖는 차양판과; 상기 차양판에 고정 설치되고, 햇빛 또는 차량의 전조등으로부터 전달된 빛을 감지하는 광센서와, 상기 액추에이터에 고정 설치되고, 운전자와의 이격 거리를 감지하는 초음파센서 및 상기 차양판이 회전에 따라 상기 운전석의 전면유리 일부를 가리도록 향할 때, 상기 차량의 운행중 흔들림에 상기 차양판이 현상태를 유지하도록 상기 차양판의 전후좌우 기울임 각도를 검출하고, 상기 차양판 또는 상기 차양판에 인접한 액추에이터의 암에 설치된 자이로 센서가 각각 구비된 센서부와; 상기 센서부의 감지값에 따라 상기 액추에이터 및 서보 모터의 동작을 제어하여 상기 차양판을 상기 운전석의 상방에 향하거나 상기 운전석의 전면유리 일부를 가리도록 향하게 동작시키는 아두이노(Arduino)와; 상기 액추에이터, 서보 모터, 센서부 및 아두이노 각각에 전원을 공급하는 전원공급수단과; 사용자의 조작에 따라 전원을 ON/OFF 하고, 상기 액추에이터 및 서보 모터의 작동을 수동으로 조작하는 수동 선택부 및 상기 센서부의 감지값에 따라 상기 액추에이터 및 서보 모터가 상기 아두이노의 제어로 자동으로 조작되는 자동 선택부가 각각 구비된 사용자 조작부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 액추에이터를 갖는 차량용 실내 선바이저에 관한 것이다.A fixing means detachably installed on a backrest provided in a driver's seat of the vehicle; An actuator having one side fixedly coupled to the fixing means, the other side facing the windshield via an upper portion of the driver's seat, and each having a plurality of arms and joints for joint motion according to control; It is rotatably coupled to the other side of the actuator via a servo motor installed on the other side of the actuator, and faces upward of the driver's seat according to rotation or to cover a part of the windshield of the driver's seat. A sunshade plate having a curved shape rounded toward the windshield as its cross section faces downward of a surface facing the windshield when facing to cover a part of the windshield; An optical sensor that is fixedly installed on the sunshade plate and senses sunlight or light transmitted from a vehicle's headlamp, an ultrasonic sensor that is fixedly installed on the actuator and senses a distance from the driver, and the driver's seat as the sunshade plate rotates. When directed to cover a part of the windshield of the vehicle, a gyro installed on the awning plate or the arm of the actuator adjacent to the awning plate detects the front and rear, left and right tilt angles of the awning plate so that the awning plate maintains the current state due to the shaking of the vehicle A sensor unit each provided with a sensor; An Arduino configured to control the operation of the actuator and the servo motor according to the sensing value of the sensor unit so that the sunshade plate is directed to the upper side of the driver's seat or to cover a part of the windshield of the driver's seat; Power supply means for supplying power to each of the actuator, servo motor, sensor unit, and Arduino; The actuator and servo motor are automatically operated under the control of the Arduino according to the detection value of the sensor unit and a manual selection unit that turns the power ON/OFF according to the user's operation and manually manipulates the actuator and servo motor operation. It relates to an indoor sun visor for a vehicle having an actuator, characterized in that it comprises a user operation unit provided with each of the automatic selection unit.

(특허문헌 3) (Patent Document 3) 한국등록실용Korean Registered Office 제20-0490000호 No. 20-0490000

헤드 라이너에서 선바이저를 펼치거나 접음에 따라 이 선바이저가 선바이저 램프 스위치를 온/오프할 수 있게 구성하므로, 단순히 선바이저를 펼치거나 접는 동작을 통해 쉽고 편리하게 선바이저 램프를 점멸할 수 있다. 특히, 수동으로 선바이저 램프를 온/오프할 수 있게 구성하므로, 주간이나 야간에도 선바이저를 펼쳐서 사용할 때 선바이저 램프를 사용하고 싶지 않을 때는 언제든지 선바이저 램프를 오프하여 편의에 따라 쉽게 사용할 수 있다. 그리고 선바이저를 사용하려고 헤드 라이너에서 펼친 상태에서 스위치를 터치하는 횟수에 따라 선바이저 램프의 밝기를 밝게 하거나 어둡게 조절할 수 있게 구성하므로, 주변 환경에 따라 선바이저 램프의 밝기를 임의로 조절하여 더욱 편리하게 사용할 수 있다.As the sun visor is configured to turn on/off the sun visor lamp switch when the sun visor is unfolded or folded in the headliner, the sun visor lamp can be flashed easily and conveniently by simply unfolding or folding the sun visor. . In particular, since it is configured to manually turn on/off the sun visor lamp, you can easily use it according to your convenience by turning off the sun visor lamp anytime you do not want to use the sun visor lamp when unfolding the sun visor even at day or night. . In addition, the brightness of the sun visor lamp can be adjusted to brighten or darken depending on the number of times the switch is touched while unfolding in the headliner to use the sun visor, so it is more convenient by arbitrarily adjusting the brightness of the sun visor lamp according to the surrounding environment. Can be used.

하지만, 기존 선바이저는, [도 2]를 참조하여 설명하면 다음과 같은 문제가 있다. [도 2]에서, 회색 부분은 헤드라이너를, 노란색 부분은 두 개의 선바이저를 각각 나타낸다.However, the existing sun visor has the following problems when described with reference to [FIG. 2]. In [Fig. 2], a gray portion represents a headliner, and a yellow portion represents two sun visors.

(1) 운전자를 비추는 빛을 차단하려면 불투명한 재질로 제작해야 하므로, 선바이저를 사용할 때는 선바이저의 크기만큼 운전자가 운전 시야를 확보하는 데 어려움이 있다.(1) In order to block the light shining on the driver, it must be made of an opaque material, so when using a sun visor, it is difficult for the driver to secure a driving field of view as much as the size of the sun visor.

(2) 특히, 사이드미러나 룸미러 등을 확인한 다음 다시 전방을 주시할 때처럼 순간적으로 선바이저를 의식하지 못하면 안전사고나 대형사고로 이어질 수 있어 이에 대한 개선이 필요하다.(2) In particular, if you are not aware of the sun visor momentarily, such as when you look ahead after checking the side mirror or room mirror, etc., it may lead to a safety accident or a large-scale accident, so improvement is needed.

(3) 또한, 운전자의 신체 조건과 체형에 따라 선바이저를 펼치는 각도와 범위를 다르게 조절해서 사용하는데, 이처럼 조절하는 도중 순간적으로 전방 시야를 가려 추돌 사고로 이어질 수 있다.(3) In addition, depending on the driver's physical condition and body shape, the angle and range of the sun visor's extension are adjusted differently, and during this adjustment, the front view can be instantly blocked, leading to a collision.

한국등록실용 제20-0489074호 (등록일: 2019.04.19)Korea Registration Office No. 20-0489074 (Registration Date: 2019.04.19) 한국공개실용 제20-2019-0002004호 (공개일: 2019.08.07)Korean Open Room No. 20-2019-0002004 (Published: 2019.08.07) 한국등록실용 제20-0490000호 (등록일: 2019.09.02)Korean Registration Office No. 20-0490000 (Registration Date: 2019.09.02)

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 헤드라이너와 마주하는 선바이저 면에 디스플레이를 장착하고, 선바이저를 펼쳤을 때 선바이저로 가려진 부분을 촬영한 영상이 디스플레이로 보이게 구성함으로써, 선바이저를 사용할 때도 운전자의 운전 시야를 가리는 것을 최소화하여 편리하면서도 안전하게 운전할 수 있게 한 자동차용 선바이저를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention takes these points into consideration, and the display is mounted on the surface of the sun visor facing the headliner, and when the sun visor is unfolded, the image captured by the sun visor is configured to appear as a display. It is an object of the present invention to provide a sun visor for automobiles that minimizes obstruction of the driving field of the vehicle and enables convenient and safe driving.

특히, 본 발명은 상기 디스플레이를 베젤리스 디스플레이(Bezel-less Display)를 채택함으로써, 실제 화면이 보이는 부분과 선바이저 가장자리 사이로 가려지는 운전 시야 범위를 최소화하여 더욱 안전하고 편리하게 운행할 수 있게 한 자동차용 선바이저를 제공하는 데 다른 목적이 있다.In particular, the present invention employs a bezel-less display as the display, thereby minimizing the driving field of view that is hidden between the visible part of the actual screen and the edge of the sun visor, thereby enabling safer and more convenient driving. There is another purpose to provide a dragon sun visor.

또한, 본 발명은 상기 디스플레이를 자동차에 탑재한 내비게이션에 연동하게 하고, 내비게이션에서 보여주는 차량의 위치, 주행 방향, 속도, 회전방향 등을 볼 수 있게 구성하므로, 운전자가 내비게이션을 보지 않고도 전방을 주시하면서 안전운행에 필요한 정보를 얻을 수 있게 한 자동차용 선바이저를 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.In addition, the present invention allows the display to be linked to a navigation device mounted on a vehicle, and is configured to view the vehicle position, driving direction, speed, and rotation direction, etc., shown in the navigation, so that the driver is looking ahead without looking at the navigation. Another purpose is to provide sun visors for automobiles that enable obtaining information necessary for safe operation.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 선바이저는, 자동차 실내에 펼칠 수 있게 장착한 선바이저 보디(100)를 포함하는 자동차용 선바이저에서, 상기 선바이저 보디(100)에는, 상기 선바이저 보디(100)로 가려지는 차량 전방 부분을 촬영하는 카메라(120); 및 헤드라이너(H)와 마주하는 면에 장착하고, 상기 카메라(120)로 촬영한 영상을 보여주는 디스플레이(110)를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the sun visor for a vehicle according to the present invention for achieving this object, in a sun visor for a vehicle including a sun visor body 100 mounted to be unfolded in a vehicle interior, the sun visor body 100 includes the line A camera 120 for photographing a part in front of the vehicle covered by the visor body 100; And a display 110 mounted on a surface facing the headliner H and displaying an image captured by the camera 120.

특히, 상기 디스플레이(110)는, 베젤리스 디스플레이인 것을 특징으로 한다.In particular, the display 110 is characterized in that it is a bezel-less display.

또한, 상기 디스플레이(110)는, 인피니티 디스플레이(Infinity Display)인 것을 특징으로 한다.In addition, the display 110 is characterized in that it is an Infinity Display.

마지막으로, 상기 디스플레이(110)는, 자동차에 탑재한 내비게이션(N)과 연동하고, 상기 내비게이션(N)을 통해 차량의 위치, 주행 방향, 속도, 회전방향 중에서 적어도 하나를 선택적으로 표시할 수 있게 구성한 것을 특징으로 한다.Lastly, the display 110 interlocks with the navigation N mounted on the vehicle, and can selectively display at least one of the vehicle's position, driving direction, speed, and rotation direction through the navigation N. It is characterized in that it is configured.

본 발명에 따른 자동차용 선바이저는 다음과 같은 효과가 있다.The sun visor for a vehicle according to the present invention has the following effects.

(1) 선바이저를 사용하려고 젖히면 선바이저 보디에 선바이저로 가려지는 부분을 촬영한 영상을 보여주므로, 마치 선바이저가 없는 것처럼 전방 시야를 확보할 수 있어 안전운행을 할 수 있다.(1) If you tilt to use the sun visor, it shows a video of the part covered by the sun visor on the sun visor body, so you can secure a front view as if there is no sun visor, so you can drive safely.

(2) 또한, 운전자 시야에서 보면 앞유리 전체를 한 번에 보면서 운전 시야를 확보할 수 있음으로, 안전하면서도 편리하게 빛을 가려서 선바이저 기능을 사용할 수 있다.(2) In addition, when viewed from the driver's field of view, the driving field of view can be secured while viewing the entire windshield at once, so that the sun visor function can be used safely and conveniently by covering the light.

(3) 특히, 이처럼 영상을 보여주는 디스플레이를 베젤리스 디스플레이를 이용하므로, 디스플레이와 선바이저 보디 사이의 틈새를 최소화하여 선바이저 사용으로 가려지는 부분이 거의 눈으로 볼 수 없게 하여 디스플레이나 선바이저 보디가 운전자의 운전 시야를 가리는 것을 최소화할 수 있다.(3) In particular, since the bezel-less display is used for the display showing the image, the gap between the display and the sun visor body is minimized so that the part covered by the use of the sun visor is almost invisible, so that the display or the sun visor body cannot be seen. It can minimize the obstruction of the driver's driving field of view.

(4) 또한, 디스플레이는 자동차에 탑재한 내비게이션과 연동하여 필요한 데이터를 공급받을 수 있게 구성하므로, 자동차의 진행 방향과 회전 방향 그리고 차속 등 안전 운행에 필요한 정보를 디스플레이로도 볼 수 있게 하여 운전자가 내비게이션을 보지 않고도 전방을 주시하면서 안전하게 주행할 수 있다.(4) In addition, the display is configured so that necessary data can be supplied by interlocking with the navigation installed in the vehicle, so that the driver can see information necessary for safe driving, such as the driving direction, rotation direction, and vehicle speed, on the display. You can drive safely while looking ahead without looking at the navigation.

[도 1]은 종래 선바이저를 장착한 위치를 보여주는 자동차의 사시도이다.
[도 2]는 종래 선바이저를 펼쳐서 사용할 때 앞유리의 일부가 가려서 운전 시야를 방해하는 상태를 보여주는 자동차 실내에서 전방을 바라본 사시도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 선바이저를 펼쳐서 운전 시야에 방해를 받지 않고 선바이저를 사용하는 상태를 보여주는 자동차 실내에서 전방을 바라본 사시도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 선바이저의 구성을 보여주기 위해 개략적으로 도시한 개념도이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 선바이저의 다른 구성을 보여주기 위해 개략적으로 도시한 개념도이다.[Fig. 1] is a perspective view of a vehicle showing a conventional sun visor mounted position.
[Fig. 2] is a perspective view as viewed from the interior of a vehicle showing a state in which a part of the windshield is obstructed when the sun visor is unfolded and used in the related art.
[Fig. 3] is a perspective view as viewed from the interior of a vehicle, showing a state in which the sun visor according to the present invention is unfolded and the sun visor is used without being disturbed by a driving field of view.
[Fig. 4] is a conceptual diagram schematically showing the configuration of a sun visor according to the present invention.
[Fig. 5] is a conceptual diagram schematically showing another configuration of a sun visor according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventor should appropriately define the concept of terms in order to describe his own invention in the best way. It should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention according to the principle that it can be.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention, and do not represent all the technical spirit of the present invention, and various equivalents that can replace them at the time of the present application And it should be understood that there may be variations.

(구성)(Configuration)

본 발명에 따른 자동차용 선바이저는, 헤드라이너(H)와 마주하는 면에 디스플레이(110)를 갖춘 선바이저 보디(100)를 포함한다. A sun visor for a vehicle according to the present invention includes a sun visor body 100 having a display 110 on a surface facing the headliner H.

특히, 상기 디스플레이(110)는 선바이저 보디(100)로 가려지는 부분을 촬영하여 운전자가 볼 수 있게 구성함으로써, 운전자가 운전 중 앞유리를 통해 보는 운전 시야가 좁아지는 것을 최소화하여 안전하면서도 편리하게 운전할 수 있게 한 것이다.In particular, the display 110 is configured so that the driver can see the portion covered by the sun visor body 100, thereby minimizing the narrowing of the driving field of view that the driver sees through the windshield while driving, so that it is safe and convenient. I made it possible to drive.

특히, 상기 디스플레이(110)는 베젤리스 디스플레이(Bezel-less Display)를 이용함으로써, 베젤이 거의 없이 최소화한 디스플레이(110)와 선바이저 보디(100) 사이의 틈새를 최소화하여 선바이저 보디(100)로 가려지는 부분이 거의 없게 한 것이다. 이러한 베젤리스 디스플레이로는 인피니티 디스플레이(Infinity Display)를 이용할 수 있다.In particular, by using a bezel-less display, the display 110 minimizes the gap between the display 110 and the sun visor body 100, which has almost no bezel, so that the sun visor body 100 There is almost no part that is obscured by. As such a bezel-less display, an Infinity Display may be used.

또한, 상기 디스플레이(110)는 자동차에 탑재한 내비게이션(N)과 연동하여 구동할 수 있게 구성함으로써, 내비게이션(N)을 통해 보여주는 교통 정보 등을 디스플레이(110)로 볼 수 있게 하여 운전자가 고개를 숙이지 않고도 교통 정보를 쉽고 정확하게 보면서 안전운행을 할 수 있게 한 것이다.In addition, the display 110 is configured to be driven in conjunction with the navigation (N) mounted on the vehicle, so that the traffic information displayed through the navigation (N) can be viewed on the display 110 so that the driver can look up. It enables safe driving while viewing traffic information easily and accurately without bowing down.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "H"는 자동차의 루프패널과 마주하도록 자동차 실내에서 루프패널을 향해 장착하는 내장재인 헤드라이너를 나타낸다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Here, reference numeral "H" denotes a headliner, which is an interior material that is mounted toward the roof panel from the interior of the vehicle so as to face the roof panel of the vehicle.

가. end. 선바이저Sun visor 보디 Bodybuilder

선바이저 보디(100)는, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 헤드라이너(H)에 장착하여 사용한다.The sun visor body 100 is attached to the headliner H and used as shown in Figs. 3 to 5.

이러한 선바이저 보디(100)는, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 헤드라이너(H)에 밀착하게 장착했다가 사용할 때는 펼쳐서 사용할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 사용할 수 있다.Such a sun visor body 100 may be used as long as it is in close contact with the headliner H as shown in [Figs. 3] to [Fig. 5] and can be unfolded and used.

특히, 상기 선바이저 보디(100)에는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 디스플레이(110), 그리고 이 디스플레이(110)에 영상을 공급하기 위한 카메라(120)를 포함한다.In particular, the sun visor body 100 includes a display 110 and a camera 120 for supplying an image to the display 110 as shown in FIGS. 4 and 5.

1. 디스플레이1. Display

디스플레이(100)는, [도 3] 내지 [도 5]와 같이, 헤드 라이너(H)와 마주하는 선바이저 보디(100)에 장착한다.The display 100 is mounted on the sun visor body 100 facing the head liner H, as shown in FIGS. 3 to 5.

특히, 상기 디스플레이(110)는 베젤리스 디스플레이(Bezel-less Display)를 채택함으로써, 그 가장자리 두께인 베젤이 거의 없는 디스플레이(110)로 영상을 보여줄 수 있게 구성하여 디스플레이(110)와 선바이저 보디(100) 사이의 틈새를 최소화할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.In particular, the display 110 adopts a bezel-less display, so that an image can be displayed on a display 110 having almost no bezel, which is the thickness of the edge, so that the display 110 and the sun visor body ( It is desirable to configure it so that the gap between 100) can be minimized.

또한, 상기 디스플레이(110)로는 인피니티 디스플레이(Infinity Display)를 이용할 수도 있다. 인피니트 디스플레이는 스마트폰에 많이 사용하는 디스플레이로, 18.5대 9의 이율로 가로가 긴 비율로 제작한 것으로, 디스플레이 면의 83% 이상을 화면으로 사용하는 것으로 잘 알려진 통상의 기술로 제작한 것을 말한다.In addition, an Infinity Display may be used as the display 110. Infinite display is a display that is used a lot for smartphones, and it is manufactured with a long aspect ratio at an interest rate of 18.5 to 9, and it is manufactured with a conventional technology known to use more than 83% of the display surface as a screen.

한편, 상기 디스플레이(110)는, [도 5]와 같이, 자동차에 탑재한 내비게이션(N)과 연동하여 동작하게 구성하는 것이 바람직하다. 이는, 내비게이션(N)의 기능 중에서 안전주행에 필요한 정보, 예를 들어, 차량의 위치, 주행 방향, 속도, 회전방향 중에서 적어도 하나를 선택하여 디스플레이(110)를 통해 보여줌으로써, 운전자는 전방을 주시한 상태에서 디스플레이(110)를 통해 이러한 정보를 확인할 수 있어 더욱더 안전운행을 할 수 있게 된다.Meanwhile, the display 110 is preferably configured to operate in conjunction with a navigation device (N) mounted on a vehicle, as shown in FIG. 5. This is, among the functions of the navigation (N), information necessary for safe driving, for example, by selecting at least one of the vehicle's position, driving direction, speed, and rotation direction and showing it through the display 110, the driver looks ahead. In one state, such information can be checked through the display 110, so that more and more safe driving is possible.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 디스플레이(110)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 제어기를 통해 제어를 받게 구성하는 것이 바람직하다. 이때, 제어기는 본 발명에 따라 별도로 제작한 것을 사용할 수도 있으나, 자동차의 ECU와 같이 자동차 전반을 제어하는 제어기를 통해 함께 제어할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 제어기는 디스플레이(110)와 더불어 후술할 카메라(120)와 함께 제어하는 것이 더욱 바람직하다.In a preferred embodiment of the present invention, the display 110, as shown in [Fig. 4] and [Fig. 5], is preferably configured to be controlled through a controller. At this time, the controller may be separately manufactured according to the present invention, but it is preferable to configure it to be controlled together through a controller that controls the entire vehicle, such as an ECU of a vehicle. In addition, it is more preferable to control the controller together with the display 110 and the camera 120 to be described later.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 디스플레이(110)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 디스플레이(110)의 형상과 같거나 유사한 형태로 제작함으로써, 후술할 카메라(120)로 촬영한 영상을 디스플레이(110)를 통해 보여줌에 따라 운전자는 마치 선바이저 보디(100)가 없는 것과 같이 느끼면서 안전하고 편안하게 주행할 수 있게 한다.In addition, in a preferred embodiment of the present invention, the display 110 is manufactured in the same or similar shape as the shape of the display 110, as shown in Figs. 4 and 5, so that the camera 120 to be described later As the image captured with is displayed through the display 110, the driver feels as if the sun visor body 100 is not present and allows the driver to drive safely and comfortably.

2. 카메라2. Camera

카메라(120)는, [도 4] 및 [도 5]와 같이, 선바이저 보디(100)를 펼쳤을 때 자동차 전방을 촬영할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 사용한 수 있다.The camera 120 may be used as long as it is capable of photographing the front of the vehicle when the sun visor body 100 is unfolded, as shown in [Fig. 4] and [Fig. 5].

특히, 상기 카메라(120)는 줌 기능을 갖는 것을 사용하고, 이 줌 기능을 통해 선바이저 보디(100)를 사용하려고 펼쳤을 때 운전자가 이 선바이저 보디(100)로 가려져서 보이지 않는 부분을 이 카메라(120)로 촬영하여 상술한 디스플레이(110)로 출력할 수 있게 구성함으로써, 운전자가 선바이저 보디(100)를 사용하려고 펼쳤을 때 이 선바이저 보디(100)로 가려졌던 부분이 디스플레이(110)를 통해 보이게 하여 안전 운행을 할 수 있게 한다.In particular, the camera 120 uses one having a zoom function, and when the sun visor body 100 is unfolded through the zoom function, the driver is covered with the sun visor body 100 so that the invisible part is covered by this camera ( By configuring the image to be photographed with 120) and outputting it to the above-described display 110, when the driver unfolds to use the sun visor body 100, the portion covered by the sun visor body 100 is displayed through the display 110. Make it visible so you can drive safely.

이러한 카메라(120)는 상술한 디스플레이(110)로 촬영한 영상을 직접 출력하게 구성할 수도 있고, [도 4] 및 [도 5]와 같이 제어기를 통해 제어를 받게 구성할 수도 있다. 이때, 제어기는 본 발명에 따라 별도로 제작한 것을 사용할 수도 있으나, 자동차의 ECU와 같이 자동차 전반을 제어하는 제어기를 통해 함께 제어할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 제어기는 카메라(120)와 더불어 디스플레이(110)를 함께 제어하는 것이 바람직하다.The camera 120 may be configured to directly output an image captured by the display 110 described above, or may be configured to receive control through a controller as shown in [FIG. 4] and [FIG. 5]. At this time, the controller may be separately manufactured according to the present invention, but it is preferable to configure it to be controlled together through a controller that controls the entire vehicle, such as an ECU of a vehicle. In addition, it is preferable that the controller controls the display 110 together with the camera 120.

이상과 같이 본 발명은 선바이저를 사용하려고 펼치면 헤드라이너와 마주하는 면에 장착한 디스플레이를 통해 선바이저로 가려지는 부분을 촬영한 영상을 보여줌으로써, 선바이저로서의 기능을 그대로 유지하면서도 마치 선바이저가 없는 것과 같이 안전하고 편안하게 사용할 수 있게 된다.As described above, the present invention shows an image of a part covered by the sun visor through a display mounted on the surface facing the headliner when the sun visor is unfolded, so that the sun visor maintains its function as it is. You will be able to use it safely and comfortably, just like you do not have.

100: 선바이저 보디
110: 디스플레이
120: 카메라100: sun visor body
110: display
120: camera

Claims (4)

자동차 실내에 펼칠 수 있게 장착한 선바이저 보디(100)를 포함하는 자동차용 선바이저에서,
상기 선바이저 보디(100)에는,
상기 선바이저 보디(100)로 가려지는 차량 전방 부분을 촬영하는 카메라(120); 및
헤드라이너(H)와 마주하는 면에 장착하고, 상기 카메라(120)로 촬영한 영상을 보여주는 디스플레이(110)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.
In a sun visor for a vehicle including a sun visor body 100 mounted so as to be unfolded in the interior of the vehicle,
In the sun visor body 100,
A camera 120 for photographing a front portion of the vehicle covered by the sun visor body 100; And
A sun visor for a vehicle, comprising a display 110 mounted on a surface facing the headliner (H) and showing an image captured by the camera (120).
 제1항에서,
상기 디스플레이(110)는,
베젤리스 디스플레이인 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.
In claim 1,
The display 110,
A sun visor for an automobile, characterized in that it is a bezel-less display.
 제1항에서,
상기 디스플레이(110)는,
인피니티 디스플레이(Infinity Display)인 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.
In claim 1,
The display 110,
A sun visor for automobiles, characterized in that it is an Infinity Display.
 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서,
상기 디스플레이(110)는,
자동차에 탑재한 내비게이션(N)과 연동하고,
상기 내비게이션(N)을 통해 차량의 위치, 주행 방향, 속도, 회전방향 중에서 적어도 하나를 선택적으로 표시할 수 있게 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.In any one of claims 1 to 3,
The display 110,
It interlocks with the navigation (N) installed in the car,
A sun visor for a vehicle, characterized in that it is configured to selectively display at least one of a position, a driving direction, a speed, and a rotation direction of the vehicle through the navigation (N).
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