KR20210048452A - Vehicle equipped microbubble washing apparatus for calcium chloride and fine dust removal on road facilities - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 미세기포 세척장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로, 교각, 터널 등(이하, 도로시설물이라 한다)에 사용하는 염화칼슘을 제거하여 구조물의 부식 방지 및 내구성을 향상시키고 대기오염 유발물질인 미세먼지(PM10)를 효과적으로 제거할 수 있는 도로시설물의 염화칼슘 및 미세먼지 제거를 위한 차량 탑재형 미세기포 세척장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for washing microbubbles, and more particularly, by removing calcium chloride used in roads, piers, tunnels, etc. (hereinafter referred to as road facilities), corrosion prevention and durability of structures are improved, and air pollution-causing substances It relates to a vehicle-mounted microbubble cleaning device for removing calcium chloride and fine dust from road facilities that can effectively remove fine dust (PM10).
도로시설물(도로, 교량, 방음벽, 터널 등)은 많은 차량이동에 의한 입자성 물질(미세먼지), 유기물질(영양염류), 타이어 마모물질, 기름, 윤활유, 방향족탄화수소화합물(PAHs), 중금속, 병원성미생물 및 염화칼슘 등 다양한 오염물질이 존재하며 도로공사를 포함한 지자체는 주기적인 세척을 하고 있다.Road facilities (roads, bridges, soundproof walls, tunnels, etc.) are particulate matter (fine dust), organic substances (nutrient salts), tire wear substances, oils, lubricants, aromatic hydrocarbons (PAHs), heavy metals, etc. Various contaminants such as pathogenic microorganisms and calcium chloride exist, and local governments, including road works, perform periodic cleaning.
이런 오염물질 세척효율에 따라 용수사용량, 작업시간, 인력 등의 유지관리비용에 영향을 미치고 또한 염분제거 수준에 따라 도로 및 교각 관련 구조물의 손상, 노후화 및 복구비용이 결정된다.This pollutant cleaning efficiency affects maintenance costs such as water consumption, working hours, and manpower, and damage, aging and restoration costs of structures related to roads and piers are determined according to the level of salt removal.
특히 교량 구조물에서 측정된 제설목적의 염화칼슘의 염분농도를 보면 5~25g/㎡이 분포하고 교각측면에서는 30~70mg/L의 염분농도가 측정되고 있다. 염화칼슘에 의한 심각한 피해는 도로의 스폴링/포트홀이며 도로를 복구하는 비용이 연간 사용한 제설용 염화칼슘 살포비용보다 높으며 교각/자동차 부식은 매우 심각한 안전상의 문제를 발생하고 있다.In particular, when looking at the salt concentration of calcium chloride for the purpose of snow removal, measured in the bridge structure, 5~25g/m2 is distributed, and the salinity concentration of 30~70mg/L is measured on the side of the bridge. The serious damage caused by calcium chloride is the spalling/pothole of the road, and the cost of repairing the road is higher than the annual cost of spraying calcium chloride for snow removal, and the pier/vehicle corrosion is causing a very serious safety problem.
특히 겨울철이 되면 고여 있는 물이 얼어 구조재에 금을 내기 시작하고, 이를 녹이기 위해 염화칼슘 등 동결 방지제를 쓰게 되면 염분이 부식을 급속도로 진행시킨다. 염분농도가 한계점에 달하면 콘크리트 부분은 심각하게 훼손되고, 이외에도 밑에서 흐르는 강물은 교각과 교각의 토대를 조금씩 갉아먹어 교각의 붕괴를 야기하기도 한다.In particular, in winter, the accumulated water freezes and starts to crack the structural material, and when a freeze inhibitor such as calcium chloride is used to dissolve it, the salt proceeds to corrosion rapidly. When the salt concentration reaches the limit point, the concrete part is severely damaged, and in addition, the river flowing from the bottom bites the piers and the foundations of the piers, causing collapse of the piers.
도로, 교각, 터널 구조물의 부식과 노후화에 가장 영향을 미치는 염화칼슘은 2013년 소방방재청 자료에 따르면, 전국 지자체, 국토관리청 및 한국도로공사가 사용한 제설제량은 50만 6,509톤이며 15톤 덤프트럭 3만 3767대 분량이다. 민간 사용량을 고려하면 더 많은 양의 제설제가 사용된 것으로 보여진다.Calcium chloride, which has the most influence on corrosion and deterioration of roads, bridges, and tunnel structures, is according to data from the Fire and Disaster Prevention Administration in 2013, the amount of snow removal used by local governments, land management offices and Korea Expressway Corporation was 5,06,509 tons, and 30,000 tons of 15 ton dump trucks. It is for 3767 vehicles. Considering the private consumption, it appears that a larger amount of snow removal agent was used.
2017년 한국도로공사 자료에 따르면, 염화칼슘을 제거하기 위하여 교량 난간 방호벽, 배수구, 고량이음매 등 전국 고속도로 주요 구조물에 대한 살수작업을 수행하였으며, 3주간 투입된 세척장비는 3,712대, 인력 14,850여명이 동원되었다.According to data from the Korea Expressway Corporation in 2017, watering was performed on major structures of highways across the country, such as bridge railings, barriers, drains, and heavy drinking water, to remove calcium chloride, and 3,712 washing equipment and 14,850 personnel were mobilized for three weeks. .
현재 분진 제거를 위한 주기적인 도로청소 및 제설용 염화칼슘을 제거하는 방법으로는 순수 인력에 의한 청소방법, 고정식 살수장치를 이용한 습식청소방법, 물청소차를 이용한 습식청소방법이 있으며, 물청소차를 이용한 방법은 물을 고압으로 분사하는 기능을 가진 고압살수차와 브러시를 장착한 브러시 장착 살수차, 분사한 물을 흡입하는 진공흡입식 살수차로 구분할 수 있다.Currently, the methods of removing calcium chloride for periodic road cleaning and snow removal for dust removal include a cleaning method by pure manpower, a wet cleaning method using a fixed sprinkling device, a wet cleaning method using a water cleaning car, and a method using a water cleaning vehicle. Silver can be divided into a high-pressure sprinkler with a function of spraying water at high pressure, a brush-mounted sprinkler with a brush, and a vacuum suction sprinkler that sucks the sprayed water.
제설에 사용하는 염화칼슘의 pH는 약 11로 일반 염화칼슘의 pH 7~8에 비하여 상대적으로 높은 강염기성을 띄고 있어서 구조물의 부식에 지대한 영향을 끼치고 있어 눈 제거를 위하여 사용하고 잔존하는 염화칼슘을 효과적으로 제거하기 위한 방법이 절실히 필요한 실정이다.The pH of calcium chloride used for snow removal is about 11, which has a relatively high basicity compared to the pH of
현재 도로, 교각, 터널 등에 사용하는 염화칼슘을 제거하여 구조물의 부식 방지 및 내구성을 향상시키고 대기오염 유발물질인 미세먼지(PM10)를 효과적으로 제거하기 위해 고압 Water Jet 세척장비가 사용되고 있으나 많은 동력비, 운영비 등의 문제가 있고 세척효율이 떨어져 이에 대한 새로운 타입의 차량 탑재형 미세기포 세척장치에 대한 개발이 요구된다.Currently, high-pressure water jet cleaning equipment is being used to prevent corrosion and improve durability of structures by removing calcium chloride used in roads, piers, and tunnels, and to effectively remove particulate matter (PM10), which is an air pollutant. There is a problem of the problem and the cleaning efficiency is low, so it is required to develop a new type of vehicle-mounted microbubble cleaning device.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 도로, 교각, 터널 등에 사용하는 염화칼슘을 제거하여 구조물의 부식 방지 및 내구성을 향상시키고 대기오염 유발물질인 미세먼지(PM10)를 효과적으로 제거할 수 있는 량 탑재형 미세기포 세척장치용 미세기포발생장치를 제공하는 것이 목적이다.Accordingly, the present invention was devised to solve the above problems, and by removing calcium chloride used for roads, piers, tunnels, etc., corrosion prevention and durability of structures are improved, and fine dust (PM10), which is a substance causing air pollution, is effectively removed. It is an object of the present invention to provide a microbubble generator for a microbubble cleaning device with an amount that can be removed.
상기한 바와 같은 본 발명의 기술적 과제는 다음과 같은 수단에 의해 달성되어진다.The technical problem of the present invention as described above is achieved by the following means.
(1) 원형으로 상면에 돌출형성되며, 슬릿이 일정 간격으로 형성된 환상의 1차회전자와 상기 1차회전자와 일정간격 이격되어 돌출형성되며 슬릿이 형성된 2차회전자를 포함하는 회전자; 및 원형으로 상면에 돌출형성되며, 상기 1차회전자와 2차 회전자 사이에 배치되고 슬릿이 일정간격으로 형성된 1차고정자와 상기 2차회전자의 외곽에 배치되고 슬릿이 일정간격 형성된 2차 고정자가 형성되어 상기 회전자와 대향하여 결합되는 고정자를 포함하는 회전전단 믹서 교반기(100); 일정한 간격으로 형성된 슬릿 및 충돌면을 구비한 1차 충돌판; 상기 1차 충돌판과 마주보게 배치되고, 상기 1차 충돌판의 슬릿 및 충돌면과 어긋나도록 배치된 슬릿 및 충돌판을 구비한 2차 충돌판을 포함하는 보텍스 다단충돌판(200); 및 조인트로 연결되는 복수의 파이프로 이루어진 다단파이프 구조이고, 각 파이프 마다 내부에 유체의 흐름을 방해하도록 돌기가 상호 어긋나도록 형성되어 유체가 회전하면서 충돌을 일으켜 기포가 붕괴되도록 구성된 것을 특징으로 하는 회전충돌 붕괴노즐(300)이 일련하여 연결된 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 미세기포 세척장치용 미세기포 세척장치.(1) a rotor that is formed to protrude from the upper surface in a circular shape, and includes an annular primary rotor having slits formed at regular intervals and a secondary rotor protruding from the primary rotor at regular intervals and having a slit; And a circular shape protruding from the upper surface, the primary stator disposed between the primary rotor and the secondary rotor and having slits formed at regular intervals, and the secondary stator disposed outside the secondary rotor and having slits formed at regular intervals. A rotary
상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 미세기포 발생장치를 탑재한 차량 탑재형 미세기포 세척장치는 도로시설물에 사용하는 염화칼슘을 제거하여 구조물의 부식 방지 및 내구성을 향상시키고 대기오염 유발물질인 미세먼지(PM10)를 효과적으로 제거할 수 있는 효과를 제공한다. As described above, the vehicle-mounted micro-bubble cleaning device equipped with the micro-bubble generating device according to the present invention removes calcium chloride used for road facilities, thereby improving the corrosion prevention and durability of the structure, and fine dust, which is a material that causes air pollution ( It provides the effect of removing PM10) effectively.
도 1은 본 발명에 따른 차량 탑재형 미세기포 세척장치의 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 미세기포 발생장치의 회전전단 믹서 교반기의 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 미세기포 발생장치의 보텍스 다단충돌판의 구성도이다.
도 4는 본 발명에 따른 미세기포 발생장치의 회전충돌 붕괴노즐의 구성도이다.1 is a block diagram of a vehicle-mounted microbubble washing apparatus according to the present invention.
2 is a block diagram of a rotary shear mixer agitator of the microbubble generator according to the present invention.
3 is a block diagram of a vortex multistage impact plate of the microbubble generator according to the present invention.
4 is a block diagram of a rotational collision collapsing nozzle of the microbubble generator according to the present invention.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 형태를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 첨부된 도면과 함께 이하에 개시될 상세한 설명은 본 발명의 예시적인 실시형태를 설명하고자 하는 것이며, 본 발명이 실시될 수 있는 유일한 실시형태를 나타내고자 하는 것이 아니다. 이하의 상세한 설명은 본 발명의 완전한 이해를 제공하기 위해서 구체적 세부사항을 포함한다. 그러나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 이러한 구체적 세부사항 없이도 실시될 수 있음을 안다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The detailed description to be disclosed below together with the accompanying drawings is intended to describe exemplary embodiments of the present invention, and is not intended to represent the only embodiments in which the present invention may be practiced. The following detailed description includes specific details to provide a thorough understanding of the present invention. However, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains knows that the present invention may be practiced without these specific details.
몇몇 경우, 본 발명의 개념이 모호해지는 것을 피하기 위하여 공지의 구조 및 장치는 생략되거나, 각 구조 및 장치의 핵심기능을 중심으로 한 블록도 형식으로 도시될 수 있다.In some cases, in order to avoid obscuring the concept of the present invention, well-known structures and devices may be omitted, or may be illustrated in a block diagram form centering on core functions of each structure and device.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함(comprising 또는 including)"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부"의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미한다. 또한, "일(a 또는 an)", "하나(one)", "그(the)" 및 유사 관련어는 본 발명을 기술하는 문맥에 있어서(특히, 이하의 청구항의 문맥에서) 본 명세서에 달리 지시되거나 문맥에 의해 분명하게 반박되지 않는 한, 단수 및 복수 모두를 포함하는 의미로 사용될 수 있다.Throughout the specification, when a part is said to "comprising or including" a certain component, it means that other components may be further included rather than excluding other components unless specifically stated to the contrary. do. In addition, the term "... unit" described in the specification means a unit that processes at least one function or operation. In addition, "a or an", "one", "the" and similar related words are different from the present specification in the context of describing the present invention (especially in the context of the following claims). Unless indicated or clearly contradicted by context, it may be used in the sense of including both the singular and the plural.
본 발명의 실시 예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시 예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In describing embodiments of the present invention, if it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in an embodiment of the present invention, which may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the present specification.
본 발명에 따른 차량 탑재형 미세기포 세척장치는 차량에 탑재하여 이동성을 부여하였으며, 도로시설물에 사용하는 염화칼슘을 제거하여 구조물의 부식 방지 및 내구성을 향상시키고 대기오염 유발물질인 미세먼지(PM10)를 효과적으로 제거할 수 있다.The vehicle-mounted microbubble cleaning device according to the present invention is mounted on a vehicle to provide mobility, and by removing calcium chloride used for road facilities, corrosion prevention and durability of structures are improved, and fine dust (PM10), which is an air pollutant, is eliminated. It can be removed effectively.
이를 위해 본 발명에 따른 차량 탑재형 미세기포 세척장치는 도 1에 도시한 바와 같이, 차량(미도시)에 탑재되며, 회전전단 믹서 교반기(100), 보텍스 다단충돌판(200), 및 회전충돌 붕괴노즐(300)로 이루어지는 미세기포발생장치를 포함한다.To this end, the vehicle-mounted microbubble washing apparatus according to the present invention is mounted on a vehicle (not shown), as shown in FIG. 1, and a rotary
상기 회전전단 믹서 교반기(100), 보텍스 다단충돌판(200), 및 회전충돌 붕괴노즐(300)은 일련하여 직렬로 연결되어 일체로 형성되어질 수 있다. 따라서, 기체와 물이 혼합되어 1차적으로 회전전단 믹서 교반기(100)로 진입되면서 20~50㎛의 1차버블이 형성되고, 상기 1차버블은 다시 2차적으로 보텍스 다단충돌판(200)에 유입되어 1~20㎛ 사이즈의 2차 미세버블이 되며, 상기 2차 미세버블은 다시 3차적으로 회전충돌 붕괴노즐(300)에 유입되어 최종적으로 100nm~20㎛ 사이즈의 초미세버블로 된다.The rotary shear mixer stirrer 100, the vortex
이하, 본 발명의 내용을 도 2 내지 도 4를 참조하여 보다 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 상기 회전전단 믹서 교반기(100), 보텍스 다단충돌판(200), 및 회전충돌 붕괴노즐(300)을 제외한 일반적으로 채택되어질 수 있는 엔진, 동력전달장치, 펌프, 밸브, 냉각기 내지 각종 연결구 등에 대하여는 당업계의 공지의 구성요소로써, 도 1을 참조하기로 하고 여기서는 상세한 설명은 생략한다. Hereinafter, the content of the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 2 to 4. However, engines, power transmission devices, pumps, valves, coolers, etc. that can be generally adopted except for the rotational
이하, 본 발명의 중요 구성부분인 회전전단 믹서 교반기(100), 보텍스 다단충돌판(200), 및 회전충돌 붕괴노즐(300)로 이루어진 미세기포 발생장치(1000)에 한하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, only the
도 2는 1차 회전전단 믹서 교반기의 구성도로써, 20~50㎛의 1차 버블을 형성한다.Figure 2 is a configuration diagram of the first rotary shear mixer agitator, forming a primary bubble of 20 ~ 50㎛.
이를 위해 본 발명에 따른 회전전단 믹서 교반기(100)는 모터에 의해 회전되는 회전자(10)와 이와 대향하여 결합하는 고정자(20)을 포함한다.To this end, the rotary shear mixer stirrer 100 according to the present invention includes a
상기 회전자(10)는 원판형으로 상면에 돌출형성되는 제1회전자(2)와 제2회전자(4)를 포함한다. 상기 제1회전자(2)는 원판의 상면에 원형으로 돌출형성되며, 일정간격으로 기포가 관통하는 슬릿(1)이 형성되어있다.The
또한, 상기 제2회전자(4)는 제1회전자와 마찬가지로 원판위에 원형으로 돌출형성되지만, 상기 제1회전자(2)를 외곽에서 포위하도록 구성하되, 마찬가지로 일정간격으로 기포가 관통하는 슬릿(3)이 형성되어 있다.In addition, the
상기 고정자(20)는 회전자와는 대향하도록 배치되며, 원형으로 배치되는 제1고정자(6)와 제2고정자(8)가 원판위에 돌출형성되어 있다. 상기 제1고정자(6)와 제2고정자(8) 역시 일정간격으로 각각 슬릿(5,7)이 형성되어 기포가 통과할 수 있도록 한다.The
상기 제1고정자(6)는 회전자를 이루는 1차회전자(2)와 2차회전자(4) 사이에 배치되도록 대향하고, 제2고정자(8)는 상기 2차회전자(4)의 외곽에 배치되어 기포의 관통로를 제공한다.The
상기와 같이 본 발명에 따른 회전전단 믹서 교반기(100)는 중심으로 유입된 물과 유입구로 들어오는 기체가 혼합되어 상기 회전하는 제1회전자의 슬릿(1)을 관통하면서 기포가 파괴되고, 제1고정자(6)의 슬릿(5)을 통해 배출이 된다.As described above, in the rotary
슬릿(5)을 통과한 기포를 함유한 물은 회전하는 제2회전자의 슬릿(3)에 진입하면서 다시 기포는 더욱 파괴되어 보다 미세한 기포가 된다. 이러한 과정을 통해 20~50㎛의 미세버블이 되어 제2고정자(8)의 슬릿(7)을 통해 배출되어진다.The water containing air bubbles passing through the
도 3은 본 발명에 따른 보텍스 다단충돌판(200)의 구성도이다. 상기 본 발명에 따른 보텍스 다단충돌판(200)은 하우징내에 원반형상의 1차충돌판(210)과 2차충돌판(220)이 나란하게 마주보도록 배치된다.3 is a block diagram of a vortex
상기 1차충돌판(210)은 일정한 간격으로 형성된 슬릿(211) 및 충돌면(212)이 형성되어 있다. 상기 슬릿(211)을 통해 전단의 회전전단 믹서 교반기(100)로부터 공급되는 미세버블이 일부는 충돌면(212)에 충돌하고, 일부는 슬릿(211)을 통해 통과되어지며, 슬릿(211)을 통과한 미세버블은 다시 후단의 2차충돌판(220)에 유입된다.The
상기 2차충돌판(220) 역시 일정한 간격으로 형성된 슬릿(221) 및 충돌면(222)이 형성되어 있다. 다만, 상기 2차충돌판(220)은 1차충돌판(210)과 슬릿과 충돌면이 순서가 어긋나도록 배치되어 있는 것이 특징이다. 따라서, 1차충돌판(210)의 슬릿(211)을 통과한 미세버블은 2차충돌판(220)의 충돌면(222)에 부딪혀 보다 미세한 사이즈로 분쇄되어지고, 분쇄된 미세버블은 슬릿(221)을 통해 배출되어 1~20㎛ 사이즈의 2차 미세버블이 된다.The
도 4는 본 발명에 따른 회전충돌 붕괴노즐(300)의 구성도이다. 상기 본 발명에 따른 회전충돌 붕괴노즐(300)은 조인트(310)로 연결되는 복수의 파이프(320)로 이루어진 다단파이프 구조를 특징으로 한다.4 is a block diagram of a rotational
각 파이프 마다 내부에 유체의 흐름을 방해하도록 돌기(321)가 상호 어긋나도록 형성되어 유체가 회전하면서 충돌을 일으켜 기포가 붕괴되도록 구성된 것이다.Each of the pipes is configured such that the protrusions 321 deviate from each other so as to obstruct the flow of the fluid inside each pipe, causing a collision while the fluid rotates to collapse the air bubbles.
예를 들어, 제1파이프는 내부의 단면이 도 4의 (a)와 같이 상면과 하면에 돌기가 길이방향으로 형성되어 있고, 조인트로 연결되는 제2파이프는 (b)와 같이 파이프의 중공부를 격벽으로 반으로 구분하면서 중심에는 단면이 원형인 원기둥이 길이방향으로 뻗은 구성일 수 있으며, 제3파이프는 (c)와 같이 파이프의 내면에 5개의 돌기가 길이방향으로 일정간격을 두고 뻗도록 형성된 구조이며, 제4파이프는 (d)와 같이 파이프의 내면에 4개의 돌기가 길이방향으로 일정간격을 두고 뻗도록 형성된 구조일 수 있다.For example, the inner cross section of the first pipe has protrusions formed in the longitudinal direction on the upper and lower surfaces as shown in Fig. 4(a), and the second pipe connected by a joint has a hollow part of the pipe as shown in (b). It can be divided into half by a partition wall and a cylinder with a circular cross section at the center extends in the longitudinal direction, and the third pipe is formed so that five protrusions extend at regular intervals in the length direction as shown in (c). As shown in (d), the fourth pipe may have a structure formed such that four protrusions extend at regular intervals in the longitudinal direction on the inner surface of the pipe.
상기와 같은 구성에 의하면, 1~20㎛ 사이즈의 2차 미세버블이 제1파이프에 진입하면서 순차적으로 제4파이프까지 관통할 때 까지 내부 혹은 내면에 형성된 돌기구조에 의해 미세버블이 더욱 분쇄되어 최종적으로 100nm~20㎛ 사이즈의 초미세버블을 얻을 수 있다.According to the above configuration, the microbubbles are further pulverized by the protrusion structure formed inside or until the secondary microbubbles of 1-20㎛ size enter the first pipe and sequentially penetrate to the fourth pipe. As a result, ultra-fine bubbles with a size of 100 nm to 20 μm can be obtained.
상기와 같이 본 발명에 따른 미세기포발생장치(100)를 포함하는 미세기포세척장치는 차량에 탑재가능한 형태로 제작이 가능하여 이동성이 확보되어 언제 어디서든 염화칼슘이나 미세먼지의 제거가 요구되는 곳에 이동하여 염화칼슘 및 미세먼지를 제거함으로써, 구조물의 부식 방지 및 내구성을 향상시키고 대기오염을 방지할 수 있는 효과적인 수단을 제공한다.As described above, the micro-bubble cleaning device including the
100: 회전전단 믹서 교반기
200: 보텍스 다단충돌판
300: 회전충돌 붕괴노즐100: rotary shear mixer agitator
200: Vortex multi-stage collision
300: rotation collision collapse nozzle
Claims (1)
원형으로 상면에 돌출형성되며, 슬릿이 일정 간격으로 형성된 환상의 제1회전자와 상기 제1회전자와 일정간격 이격되어 돌출형성되며 슬릿이 형성된 제2회전자를 포함하는 회전자; 및 원형으로 상면에 돌출형성되며, 상기 제1회전자와 제2 회전자 사이에 배치되고 슬릿이 일정간격으로 형성된 제1고정자와 상기 제2회전자의 외곽에 배치되고 슬릿이 일정간격 형성된 제2고정자가 형성되어 상기 회전자와 대향하여 결합되는 고정자를 포함하여 20~50㎛의 1차 미세버블을 배출하는 회전전단 믹서 교반기(100);
일정한 간격으로 형성된 슬릿 및 충돌면을 구비한 1차 충돌판; 상기 1차 충돌판과 마주보게 배치되고, 상기 1차 충돌판의 슬릿 및 충돌면과 어긋나도록 배치된 슬릿 및 충돌판을 구비한 2차 충돌판을 포함하여 1~20㎛ 사이즈의 2차 미세버블을 배출하는 보텍스 다단충돌판(200); 및
조인트로 연결되는 복수의 파이프로 이루어진 다단파이프 구조이고, 각 파이프 마다 내부에 유체의 흐름을 방해하도록 돌기가 상호 어긋나도록 형성되어 유체가 회전하면서 충돌을 일으켜 기포가 붕괴되도록 구성되어 100nm~20㎛ 사이즈의 초미세버블을 배출하는 회전충돌 붕괴노즐(300)이 일련하여 연결된 것으로,
상기 다단파이프구조는 제1파이프, 제2파이프, 제3파이프 및 제4파이프가 순차 직렬로 연결된 것으로,
제1파이프는 내부의 단면이 상면과 하면에 돌기가 길이방향으로 형성되어 있고, 조인트로 연결되는 제2파이프는 파이프의 중공부를 격벽으로 반으로 구분하면서 중심에는 단면이 원형인 원기둥이 길이방향으로 뻗은 구성이며, 제3파이프는 파이프의 내면에 5개의 돌기가 길이방향으로 일정간격을 두고 뻗도록 형성된 구조이며, 제4파이프는 파이프의 내면에 4개의 돌기가 길이방향으로 일정간격을 두고 뻗도록 형성되어, 1~20㎛ 사이즈의 2차 미세버블이 제1파이프에 진입하면서 순차적으로 제4파이프까지 관통할 때 까지 내부 혹은 내면에 형성된 돌기구조에 의해 미세버블이 더욱 분쇄되어 최종적으로 100nm~20㎛ 사이즈의 초미세버블을 배출하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 미세기포 세척장치.
In the vehicle-mounted microbubble washing device,
A rotor including an annular first rotor having a circular shape protruding from the upper surface, and a second rotor having a slit formed protruding from the first rotor and spaced apart from the first rotor and having a slit; And a first stator that is protruding from the upper surface in a circular shape, and is disposed between the first and second rotors, and a slit is formed at regular intervals, and a second stator is arranged at an outer periphery of the second rotor, and slit is formed at regular intervals. A rotary shear mixer agitator 100 for discharging the first microbubbles of 20 to 50 μm including a stator that is formed with a stator and is coupled to face the rotor;
A primary collision plate having slits and collision surfaces formed at regular intervals; Secondary microbubbles having a size of 1 to 20 μm including a slit of the primary collision plate and a second collision plate having a slit and a collision plate arranged to face the first collision plate and displaced from the collision surface Vortex multi-stage impact plate 200 for discharging; And
It is a multi-stage pipe structure consisting of a plurality of pipes connected by a joint, and each pipe is formed so that the protrusions deviate from each other to obstruct the flow of the fluid inside each pipe, causing a collision as the fluid rotates, causing the bubbles to collapse. The rotating collision collapsing nozzle 300 that discharges the ultra-fine bubbles of is connected in series,
In the multistage pipe structure, a first pipe, a second pipe, a third pipe, and a fourth pipe are sequentially connected in series,
The inner cross section of the first pipe has protrusions formed in the longitudinal direction on the upper and lower surfaces, and the second pipe connected by a joint divides the hollow part of the pipe into half by a partition wall, and a cylinder with a circular cross section at the center is in the longitudinal direction. The 3rd pipe is a structure formed so that 5 protrusions on the inner surface of the pipe extend at regular intervals in the longitudinal direction, and the 4th pipe is so that 4 protrusions on the inner surface of the pipe extend at regular intervals in the longitudinal direction. Is formed, and the microbubbles are further crushed by the protrusion structure formed inside or on the inner surface until the secondary microbubbles of size 1~20㎛ enter the first pipe and sequentially penetrate to the fourth pipe, and finally 100nm~20 A vehicle-mounted microbubble washing device, characterized in that it discharges microbubbles of µm size.
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