KR20210030757A - 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러 - Google Patents

보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러 Download PDF

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KR20210030757A
KR20210030757A KR1020190112309A KR20190112309A KR20210030757A KR 20210030757 A KR20210030757 A KR 20210030757A KR 1020190112309 A KR1020190112309 A KR 1020190112309A KR 20190112309 A KR20190112309 A KR 20190112309A KR 20210030757 A KR20210030757 A KR 20210030757A
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Abstract

본 발명은 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러에 관한 것으로서, 일단에 고정후크가 일체로 구비되고, 타단에는 회전 가능하게 가동후크가 설치되는 본체; 상기 가동후크와 상기 고정후크에 각각 걸림되는 한 쌍의 고정 핀; 상기 본체에 설치되어 상기 가동후크를 회전시킴에 따라 상기 한 쌍의 고정 핀 중, 어느 하나의 고정 핀을 상기 가동후크에 걸림되게 결합시키거나 또는 걸림을 해제시키는 구동부; 및 상기 구동부에 정상적으로 유압이 작용하지 않은 상태에서 가동후크가 회전하여 상기 어느 하나의 고정 핀에 대한 걸림이 해제되는 경우, 상기 고정후크에 배치된 다른 하나의 고정 핀의 이탈이 예방되도록 단속하는 보조 안전장치를 포함한다.

Description

보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러{Quick Coupler having safety device}
본 발명은 퀵 커플러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 굴삭기의 암대에 설치되어 다양한 작업기구를 신속하게 연결 또는 분리할 수 있으며, 작업 중에 발생하는 오작동에 의해 작업기구를 구속하는 실린더가 제 기능을 상실하더라도 퀵 커플러로부터 작업기구가 분리되는 것을 예방할 수 있는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러에 관한 것이다.
일반적으로, 굴삭기 등의 건설, 토목용 중장비에서는 브레이커, 버킷, 크러셔 등의 작업기구를 이용하여 땅을 파거나 땅에서 파낸 흙을 처리하거나 또는 암석 등을 파쇄하는 등의 작업을 수행하게 되며, 이들 작업기구들은 작업의 내용에 따라 교차하여 사용하게 된다.
종래에 작업기구를 결합하기 위한 장치는, 굴삭기의 암대 선단에 한 쌍의 고정 핀으로 커플러가 결합되고, 커플러 일측에는 고정후크가 구비되고 타측에는 가동후크가 회동 가능하게 결합되며, 가동후크는 커플러 내에 장착된 실린더의 작동에 의해 회동되도록 구성된다.
그리고, 고정후크 및 가동후크에는 작업기구의 상측에 형성된 한 쌍의 고정 핀이 삽입되어 결합이 이루어지도록 한다.
따라서, 암대의 선단에 결합된 커플러를 작업기구의 상측에 근접시키고 고정후크에는 제2 고정핀을 삽입시키며, 타측의 가동후크에는 제1 고정핀을 결합시키게 되는데, 가동후크는 실린더의 작동에 의해 개폐작동되어 내부에 제1 고정핀이 결합되는 것이다.
그러나, 이와 같은 종래의 기술은 가동후크를 작동시키는 수단으로 유압의 작용에 의해 작동하는 실린더에 의해 이루어짐으로써, 운전석에서 작업기구를 결합하거나 분리할 수 있는 편리함은 있으나 커플러의 내측에 실린더로 유압을 공급하기 위한 유압 라인이 필요하게 됨으로써, 장치가 복잡해지고 코스트가 상승되는 등의 문제점이 내재되어 있었다.
이에, 상기한 문제점을 해결하기 위해 굴삭기용 퀵 커플러가 개발되었는데, 종래기술에 따른 굴삭기용 퀵 커플러의 가동후크는, 간격을 두고 설치되는 지지판에 결합된 힌지핀에 결합되는 힌지부를 포함하고, 가동후크의 배면 측에는 안전 핀이 삽입 설치되고, 전면 측에는 가동후크의 전면에 결합된 보스에 로킹판을 관통하여 로킹볼트가 분리 가능하게 체결된다.
그런데, 종래의 굴삭기용 퀵 커플러는, 가동후크의 결합상태를 유지시키기 위한 안전 핀 및 로킹볼트가 구비되기 때문에 안전 핀 및 로킹볼트의 결합구조가 복잡하므로 퀵 커플러 제작에 소요되는 시간 및 비용을 절감하기 어려운 문제점이 있었으며, 또한 안전 핀 및 로킹볼트를 해제한 후에 작업기구의 교체를 행할 수 있기 때문에 작업기구의 교체작업에 소요되는 시간을 줄이기 어려운 문제점이 있었는바, 이를 개선하기 위한 방안이 요구되고 있다.
한국공개특허 제10-2009-0118331호(2009.11.18.) 한국특허등록 제10-1825724호(2018.01.30.)
본 발명은 상기와 같은 요구에 착안하여 안출된 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 굴삭기의 암대에 설치되어 다양한 작업기구를 신속하게 연결 또는 분리할 수 있으며, 작업 중에 발생되는 오작동에 의해 작업기구를 구속하는 실린더로부터 유압이 유실되어도 퀵 커플러로부터 작업기구가 분리되는 것을 방지할 수 있는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러를 제공하는 것이다.
특히, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 작업 중에 발생하는 오작동에 의해 작업기구를 구속하는 실린더로부터 유압이 유실되거나 또는 이를 예방하도록 하는 안전 핀이 고장나서 제 기능을 발휘하지 못하는 경우에도 퀵 커플러로부터 작업기구가 분리되는 것을 방지할 수 있는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖는 퀵 커플러는, 일단에 고정후크가 일체로 구비되고, 타단에는 회전 가능하게 가동후크가 설치되는 본체; 상기 가동후크와 상기 고정후크에 각각 걸림되는 한 쌍의 고정 핀; 상기 본체에 설치되어 상기 가동후크를 회전시킴에 따라 상기 한 쌍의 고정 핀 중, 어느 하나의 고정 핀을 상기 가동후크에 걸림되게 결합시키거나 또는 걸림을 해제시키는 구동부; 및 상기 구동부에 정상적으로 유압이 작용하지 않은 상태에서 가동후크가 회전하여 상기 어느 하나의 고정 핀에 대한 걸림이 해제되는 경우, 상기 고정후크에 배치된 다른 하나의 고정 핀의 이탈이 예방되도록 단속하는 보조 안전장치를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.
여기서, 상기 보조 안전장치는, 실린더부와, 상기 실린더부에 상기 구동부로부터 유압이 제공됨에 따라 길이 방향 이동이 이루어지는 피스톤부와, 상기 피스톤부의 끝단에 피스톤부의 직경보다 큰 직경을 갖도록 형성되는 단속부 및 상기 단속부와 실린더부 사이에서 피스톤부를 감싸는 형태로 배치되는 코일 탄성부를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.
이 때 상기 피스톤부는, 상기 탄성부가 감합된 상태에서 단속부와 실린더부 사이에 위치되는 제1 로드와, 상기 실린더부에 유압 작용에 따라 실린더부 내부에 위치하게 되는 제2 로드 및, 상기 제1 로드와 제2 로드에 비하여 그 직경이 크게 형성되되, 그 외경이 실린더부의 내경에 대응되어 밀착된 상태로 슬라이드 됨에 따라 실린더부 내부 공간을 제1 공간과 제2 공간으로 구획시키는 헤드로 구성될 수 있다.
한편, 상기 본체에 대하여 회전가능하게 축설되는 축봉을 더 포함하고, 상기 축봉에 상기 실린더부의 일 면이 고정되게 결합될 수 있다.
또한, 상기 구동부에 유압이 정상 작동하는 경우, 상기 보조 안전장치의 실린더부에 유압이 작용하여 피스톤부 및 단속부를 수축되게 길이 방향으로 이동시키고, 상기 구동부에 유압이 정상 작동하지 않는 경우, 상기 피스톤부 및 단속부는 상기 탄성부의 탄성복원력에 의해 인장되게 길이 방향으로 이동하여 상기 고정후크에 배치된 다른 하나의 고정 핀의 이탈이 예방할 수 있다.
본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러에 의하면, 굴삭기의 암대에 설치되어 다양한 작업기구를 신속하게 연결 또는 분리할 수 있으며, 작업 중에 발생되는 오작동에 의해 작업기구를 구속하는 실린더로부터 유압이 유실되어도 퀵 커플러로부터 작업기구가 분리되는 것을 방지할 수 있게 되는 효과가 제공될 수 있다.
특히, 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러에 의하면, 작업 중에 발생하는 오작동에 의해 작업기구를 구속하는 실린더로부터 유압이 유실되거나 또는 이를 예방하도록 하는 안전 핀이 고장나서 제 기능을 발휘하지 못하는 경우에도 퀵 커플러로부터 작업기구가 분리되는 것을 방지하여 안전사고의 우려를 불식시킬 수 있는 효과가 제공될 수 있다.
본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖는 퀵 커플러의 사시도.
도 2는 도 1의 저면 사시도.
도 3은 도 1 및 도 2에서 안전 핀이 설치된 상태의 개략적인 측면도.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖는 퀵 커플러에서, 실린더의 유압 작용에 의해 가동후크가 작동되는 상태를 도시한 부분 단면도.
도 5는 도 4에서 실린더의 유압 작용에 의해 보조 안전장치가 작동하여 고정후크가 해제되는 상태를 도시한 부분 단면도.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안정장치를 갖는 퀵 커플러에서, 실린더의 미 작용 시, 보조 안전장치가 고정후크를 단속하는 상태를 도시한 부분 단면도.
도 7a 및 도 7b는 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치의 작동관계를 도시한 단면도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
따라서, 몇몇 실시 예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시 예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함되는 것이다. 또한, 본 발명의 실시 예에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖는 퀵 커플러의 사시도이고, 도 2는 도 1의 저면 사시도이며, 도 3은 도 1 및 도 2에서 안전 핀이 설치된 상태의 개략적인 측면도이다.
또한, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치를 갖는 퀵 커플러에서, 실린더의 유압 작용에 의해 가동후크가 작동되는 상태를 도시한 부분 단면도이고, 도 5는 도 4에서 실린더의 유압 작용에 의해 보조 안전장치가 작동하여 고정후크가 해제되는 상태를 도시한 부분 단면도이고, 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안정장치를 갖는 퀵 커플러에서, 실린더의 미 작용 시, 보조 안전장치가 고정후크를 단속하는 상태를 도시한 부분 단면도이며, 도 7a 및 도 7b는 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치의 작동관계를 도시한 단면도이다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치(200)를 갖춘 퀵 커플러(100)는, 굴삭기의 암대에 설치되는 것으로서, 일단에 고정후크(130)가 일체로 구비되고, 타단에는 회전 가능하게 가동후크(120)가 설치되는 본체(110)와, 이 본체(110)에 설치되어 가동후크(120)를 회전시킴에 따라 암대에 어태치먼트의 고정 핀을 결합시키는 구동부(140)와, 본체(110)의 회전 방향에 따라 가동후크(120)의 배면을 지지하여 가동후크(120)와 어태치먼트의 고정 핀의 결합상태를 유지시키는 안전 핀(150)을 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치(200)를 갖춘 퀵 커플러(100)는, 구동부(140) 및 안전 핀(150)이 제 기능을 발휘하지 못하는 경우, 고정후크(130)에 설치된 고정 핀의 결합상태를 유지시키는 보조 안전장치(200)를 더 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.
참고로, 가동후크(120)에 결합되는 고정 핀은 제1 고정 핀(122)이라 하고, 고정후크(130)에 결합되는 고정 핀은 제2 고정 핀(132)이라 칭하여 설명하기로 하며, 제1 고정 핀(122) 및 제2 고정 핀(132)은 하나의 어태치먼트와 연결되는 한 쌍으로 이루어짐을 밝혀둔다.
안전 핀(150)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 본체(110)의 일측에 대하여 힌지(152)로 결합되어 일정 각도만큼 회전이 이루어지는 회전블록(154)과, 이 회전블록(154)의 일측으로 연장되는 지지대(156)와, 회전블록(154)의 타측으로 연장되는 중량의 동력제공부(158)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.
여기서, 지지대(156)와 동력제공부(158)는 대략 90도 각도를 이룰 수 있다.
따라서, 퀵 커플러(100)를 수평으로 위치시키거나 퀵 커플러(100)를 암대 상측으로 들어 올리는 상태에서는 동력제공부(158)의 중량에 의해 안전 핀(150)이 힌지를 기점으로 회전하면서 지지대(156)가 상측으로 회전되어 지지대(156)의 단부가 가동후크(120)의 배면에 밀착됨으로써, 가동후크(120)가 후방으로 회전되는 것을 방지하게 된다.
또한, 가동후크(120)가 본체(110)의 내부로부터 외측으로 회전되면서 어태치먼트의 제1 고정 핀(122)이 걸림되게 결합되므로, 작업자는 암대의 위치를 조절하면서 본체(110)의 가동후크(120)가 가장 낮게 위치되도록 본체(110)의 외측 단부를 지면에 가깝게 기울이게 되면 지지대(156)보다 무거운 중량의 동력제공부(158)가 지면에 수직방향으로 배치되며, 지지대(156)를 가동후크(120)의 내측 방향으로 회전시키게 된다.
이와 같이, 동력제공부(158)의 중량에 따른 작동에 의해 지지대(156)는 가동후크(120)의 배면측에서 본체(110)의 내측으로 회전되면서 가동후크(120)와 지지대(156)가 서로 이격되면서 가동후크(120)에 작용되던 구속력이 해제된다.
이후에, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 작업자의 조작에 의해 구동부(140)를 이루는 실린더 내부로 로드가 삽입되면 가동후크(120)가 역방향으로 회전되면서 퀵 커플러(100)로부터 어태치먼트를 착탈시킬 수 있는 상태로 전환된다.
따라서, 구동부(140)를 이루는 실린더 내부로 로드가 삽입되면, 가동후크(120)가 본체(110) 내측으로 회전되면서 어태치먼트의 제1 고정 핀(122)과 가동후크(120)의 걸림,결합이 해제되어 어태치먼트의 교체작업을 행할 수 있게 된다.
반대로, 암대의 위치를 조절하여 가동후크(120)가 지면을 향하도록 본체(110)의 외측 단부를 지면 측으로 기울이면, 동력제공부(158)가 중량에 의해 수직방향으로 배치된 상태를 유지하므로, 지지대(156)는 본체(110) 내측으로 삽입되어 가동후크(120)의 배면과 이격된 상태로 변경되면서 가동후크(120)의 구속이 해제된다.
따라서, 암대를 상승 또는 하강시키는 작동이 반복되어도 지지대(156)가 가동후크(120)의 배면을 제1 고정 핀(122) 방향으로 가압하는 결합상태가 유지됨으로써, 구동부(140)로부터 유압이 유실되는 오작동이 발생되어도 가동후크(120)와 제1 고정 핀(122)의 걸림,결합이 해제되면서 어태치먼트가 암대로부터 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.
이러한 안전 핀(150)의 작동 관계를 다시 한 번 설명하면 다음과 같다.
먼저, 퀵 커플러(100)에 어태치먼트를 결합시킬 때에는, 가동후크(120)가 지면을 향하도록 본체(110)를 경사지게 배치시키면, 동력제공부(158)가 지면에 수직방향으로 배치되면서 지지대(156)가 본체(110) 내측으로 삽입되어 가동후크(120)와 지지대(156) 사이의 결합상태가 해제된다.
이후에, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 작업자의 조작에 의해 실린더 내부로 로드가 삽입되면 가동후크(120)가 본체(110) 내측으로 회전되면서 해제상태를 이루게 되고, 고정후크(130)를 어태치먼트와 인접하게 배치시켜 실린더로부터 로드를 돌출시키면 가동후크(120)와 제1 고정 핀(122)이 걸림,결합되면서 어태치먼트와 퀵 커플러(100)의 결합이 이루어지게 된다.
이후에, 퀵 커플러(100)를 수평방향으로 상승시키면 동력제공부(158)가 지면에 수직방향으로 배치되면서 지지대(156)가 가동후크(120)의 배면에 밀착되어 가동후크(120)가 제1 고정 핀(122)으로부터 분리되는 것을 방지할 수 있게 된다.
이와 같은 구성으로 이루어질 수 있는 안전 핀(150)의 구성 및 작동관계는, 본 발명 출원인이 선출원하여 등록받은 대한만국 특허 제10-1825724호에 개시되어 있는바, 보다 상세한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 본 발명의 실시 예에 따른 퀵 커플러(100)는 앞서 언급한 바와 같이, 상기한 안전 핀(150)과 아울러 보조 안전장치(200)를 더 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.
즉, 구동부(140)와 안전 핀(150)이 고장나거나 파손되어 제 기능을 발휘하지 못하는 경우, 가동후크(120)가 어태치먼트의 제1 고정 핀(122)과 걸림,결합상태를 유지하여야 하는 상황에서 가동후크(120)가 자유회전됨에 따라 제1 고정핀이 가동후크(120)로부터 분리됨에 따라 어태치먼트가 암대로부터 분리되어 안전사고의 우려가 발생될 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시 예에 따른 퀵 커플러(100)의 경우에는, 실린더로 구성되는 구동부(140)와 안전 핀(150)이 고장나거나 파손된 상태에서도 퀵 커플러(100)의 기울기에 따라 어태치먼트의 제1 고정 핀(122) 및 제2 고정 핀(132)이 가동후크(120) 및 고정후크(130)로부터 분리되는 것을 예방하도록 하는 보조 안전장치(200)를 더 포함하게 된다.
보조 안전장치(200)는, 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 양쪽에 나란하게 배치되는 본체(110)에 대하여 회전가능하게 횡 방향으로 축설되는 축봉(260)과 그 일 면이 고정되게 결합되는 실린더부(210)와, 이 실린더부(210)에 구동부(140)로부터 유압이 제공됨에 따라 길이 방향 이동이 이루어지는 피스톤부(220)와, 이 피스톤부(220)의 끝단에 피스톤부(220)의 직경보다 큰 직경을 갖도록 형성되는 단속부(230) 및 이 단속부(230)와 실린더부(210) 사이에서 피스톤부(220)를 감싸는 형태로 배치되는 코일 스프링 형태의 탄성부(240)를 포함하는 구성으로 이루어질 수 있다.
여기서, 피스톤부(220)는 탄성부(240)가 감합된 상태에서 단속부(230)와 실린더부(210) 사이에 위치되는 제1 로드(222)와, 실린더부(210)에 유압 작용에 따라 실린더부(210) 내부에 위치하게 되는 제2 로드(224) 및 제1 로드(222)와 제2 로드(224)에 비하여 그 직경이 크게 형성되되, 그 외경이 실린더부(210)의 내경에 대응되어 밀착된 상태로 슬라이드 됨에 따라 실린더부(210) 내부 공간을 제1 공간(212)과 제2 공간(214)으로 구획시키는 헤드(226)로 구성될 수 있다.
여기서, 실린더부(210)의 제1 공간(212)으로 유압이 공급될 수 있으며, 이에 따라 실린더부(210)의 제1 공간(212)에 유압이 공급되면 피스톤부(220)의 헤드(226)가 제2 공간(214) 측으로 이동하게 되는바, 피스톤부(220)는 탄성부(240)를 압축시키면서 단속부(230)를 당겨주게 되어 고정후크(130)로부터 제2 고정 핀(132)이 분리가 이루어지도록 해제시키게 된다.
즉, 구동부(140)에 유압이 정상 작동하여 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 구동부(140)의 실린더가 수축됨에 따라 가동후크(120)가 회전하여 제1 고정 핀(122)이 분리 가능한 상태를 이루면, 보조 안전장치(200)의 실린더부(210) 제1 공간(212)에도 유압이 공급되어 앞서 설명한 바와 같이, 피스톤부(220) 및 단속부(230)를 수축시키게 됨에 따라 단속부(230)가 제2 고정 핀(132)에 대한 걸림이 해제되는바, 제2 고정 핀(132)의 분리가 가능하게 된다.
반면에, 구동부(140)의 고장으로 인해 보조 안전장치(200)로 유압이 정상적으로 공급되지 않는 경우, 보조 안전장치(200)는 도 4 및 도 7a에 도시된 바와 같이, 탄성부(240)의 탄성복원력에 의해 피스톤부(220)와 단속부(230)를 길이 신장시킴에 따라 단속부(230)가 제2 고정 핀(132)의 이탈을 예방시키게 된다.
따라서, 제2 고정 핀(132)이 고정후크(130)에 대하여 걸림,결합된 상태를 유지하게 됨으로써, 제2 고정 핀(132)과 한 쌍을 이루는 제1 고정 핀(122) 또한 벌어진 상태의 가동후크(120)로부터 이탈됨이 예방되게 된다.
여기서, 보조 안전장치(200)는 다소 경사진 상태로 그 피스톤부(220)와 단속부(230)가 길이 신장 또는 수축이 이루어지게 되는바, 길이 이동시 축봉(260)이 회전되면서 그 각도를 보정시킬 수 있게 된다.
한편, 도면 중 미설명 부호 (250)은 단속부(230)가 본체(110)로부터 길이 이동하는 것을 안내하기 위한 가이드 블록을 나타낸 것이다.
참고로, 본 발명의 실시 예에 따른 보조 안전장치(200)를 갖춘 퀵 커플러(100)의 경우, 안전 핀(150)과 더불어 보조 안전장치(200)가 구비된 것을 일 예로 설명하였으나, 안전 핀(150)의 구성이 배제된 퀵 커플러(100)에 보조 안전장치(200)만 구비될 수도 있음은 물론이다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100 : 퀵 커플러 110 : 본체
120 : 가동후크 122 : 제1 고정 핀
130 : 고정후크 132 : 제2 고정 핀
140 : 구동부 150 : 안전 핀
152 : 힌지 154 : 회전블록
156 : 지지대 158 : 동력제공부
200 : 보조 안전장치 210 : 실린더부
212 : 제1 공간 214 : 제2 공간
220 : 피스톤부 222 : 제1 로드
224 : 제2 로드 226 : 헤드
230 : 단속부 240 : 탄성부

Claims (5)

  1. 일단에 고정후크가 일체로 구비되고, 타단에는 회전 가능하게 가동후크가 설치되는 본체;
    상기 가동후크와 상기 고정후크에 각각 걸림되는 한 쌍의 고정 핀;
    상기 본체에 설치되어 상기 가동후크를 회전시킴에 따라 상기 한 쌍의 고정 핀 중, 어느 하나의 고정 핀을 상기 가동후크에 걸림되게 결합시키거나 또는 걸림을 해제시키는 구동부; 및
    상기 구동부에 정상적으로 유압이 작용하지 않은 상태에서 가동후크가 회전하여 상기 어느 하나의 고정 핀에 대한 걸림이 해제되는 경우, 상기 고정후크에 배치된 다른 하나의 고정 핀의 이탈이 예방되도록 단속하는 보조 안전장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 보조 안전장치는,
    실린더부와,
    상기 실린더부에 상기 구동부로부터 유압이 제공됨에 따라 길이 방향 이동이 이루어지는 피스톤부와,
    상기 피스톤부의 끝단에 피스톤부의 직경보다 큰 직경을 갖도록 형성되는 단속부 및
    상기 단속부와 실린더부 사이에서 피스톤부를 감싸는 형태로 배치되는 코일 탄성부를 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 피스톤부는,
    상기 탄성부가 감합된 상태에서 단속부와 실린더부 사이에 위치되는 제1 로드와,
    상기 실린더부에 유압 작용에 따라 실린더부 내부에 위치하게 되는 제2 로드 및,
    상기 제1 로드와 제2 로드에 비하여 그 직경이 크게 형성되되, 그 외경이 실린더부의 내경에 대응되어 밀착된 상태로 슬라이드 됨에 따라 실린더부 내부 공간을 제1 공간과 제2 공간으로 구획시키는 헤드로 구성되는 것을 특징으로 하는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 본체에 대하여 회전가능하게 축설되는 축봉을 더 포함하고,
    상기 축봉에 상기 실린더부의 일 면이 고정되게 결합되는 것을 특징으로 하는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러.
  5. 제 2항에 있어서,
    상기 구동부에 유압이 정상 작동하는 경우,
    상기 보조 안전장치의 실린더부에 유압이 작용하여 피스톤부 및 단속부를 수축되게 길이 방향으로 이동시키고,
    상기 구동부에 유압이 정상 작동하지 않는 경우,
    상기 피스톤부 및 단속부는 상기 탄성부의 탄성복원력에 의해 인장되게 길이 방향으로 이동하여 상기 고정후크에 배치된 다른 하나의 고정 핀의 이탈이 예방하는 것을 특징으로 하는 보조 안전장치를 갖춘 퀵 커플러.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20090118331A (ko) 2008-05-13 2009-11-18 강토중공업(주) 굴삭기용 퀵커플러
KR101825724B1 (ko) 2016-11-03 2018-03-22 이해선 안전핀이 구비된 퀵커플러

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